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企业工作总结优秀范文4
客运公司工作总结-企业工作总结-企业文化_0
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客运公司工作总结
目录
第一篇：2014年客运公司安全工作总结第二篇：客运公司安全工作总结2第三篇：客运公司2014年春运安全工作总结第四篇：州运吉首客运公司2014年上半年工作总结第五篇：客运公司2014年“中秋节”、“十一黄金周”工作总结更多相关范文
正文第一篇：2014年客运公司安全工作总结客运安字〔2014〕7号
2014年客运公司安全工作总结
及2014年安全工作安排
二〇一四年是安全生产年，今年的安全生产工作在公司的正确领导下，在各级行管部门的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针、明确安全目标，强化安全理念，创新安全管理内容，追求安全管理效果；在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上，从基础资料管理，隐患排查入手，认真开展安全检查活动；组织开展安全生产培训，提高全员安全生产意识；重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作；在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下，安全形势继续稳定好转。 2014年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即：“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针；树立“一个理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即：“以事前预防、事中控制，事后积极作为和应急有效”为原则；抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作；形成“三个中心”即安全管理中心，事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施，实现了全年安全生产无事故，完成了与公司签订的安全责任目标。
二〇一四年安全工作安排
2014年在全体安管人员的共同努力下，客运公司安全工作取得了一点成绩，不足的地方仍然很多。2014年，我们将进一步加强技术安全工作，确保人民生命财产安全，重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度，使企业的技安管理工作更扎实有效，经营风险降到最低，确保企业安全发展，具体措施如下：
一、狠抓源头管理，严把制度落实。
以前，一提到源头管理，各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头，通过抓人的管理，来达到车辆技术安全，运行安全。在2014年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后，就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如：客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现，由于各站均为兼
职人员在管理，无法全身心投入到这项工作当中，可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理，从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位，安全是企业永恒的主题，搞好安全要紧跟不断涌现的新变化，新问题而创新观念，制定切实可行的制度来堵塞漏洞，确保安全生产。当然，光有制度不行，还需强化主体，责任明确、规范制度、狠抓落实，全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。
二、确立全员抓，抓全员的安全观。
安全工作关乎人民生命财产安全，关乎企业兴盛衰亡，关乎干部的政治生命，关乎职工的切身利益，关乎经营户的身家性命，需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力，才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性，不断强化全员的安全意识，真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观，营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。
三、加大安全培训力度，进一步提高安管人员和司乘人员的素质。
客运公司由于新聘人员较多，加之我本人也是从2014年5月中旬才接触安全管理工作，所以存在业务素质普遍偏低这一缺点，只有不断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提
升自身业务素质。2014年要进一步强化技术安全培训工作，使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度，法律、法规、标准、技能更加熟悉，进一步提高业务素质。
四、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作，提前部署，严格监控，严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚，绝不姑息。
五、严格执行驾驶员聘用制度，严把驾驶员聘用关，所有驾驶员重新进行审核，不符合聘用条件的坚决予以辞退。
六、加强安全基础资料管理工作，进一步规范各项基础记录。严格执行每月1-5日自检自查工作，检查标准采用2014年集团公司安全检查相关标准。
七、加强gps监控力度，充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管，重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为，要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法，发现一起，查处一起，绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为，要严格按照客运公司2014年11月7日安全例会之处罚规定严格执行。
八、强化机务技术工作：
1、按照规范的技术流程检验车辆，严防车辆机械事故发生。
2、严格二维制度，搞好营运车辆的动态监督管理、强制维护。
3、健全完善车辆技术档案。
4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。
九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。
1、签订停驶协议，明确存放地点、监管责任。
2、按相关规定对报停，停驶车辆办理停驶手续，收回相关证照。
3、对长期停驶车辆，按公司相关规定拆除传动、方向盘，确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。
十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作，明确安全责任，同时按月检查落实、兑现。
十一、加强组织领导，确保春运安全有序。
加强组织领导，认清春运形势，提高认识，要把春运当作政治任务来抓，提前谋划部署，各司其职，齐抓共管，把好超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章、车辆技术检验、隐患排查、gps监控等8关。对不符合春运要求的车辆、驾驶员、乘务员、不予发放春运证，春运期间要逐级签订专项安全责任书。
2014年为拼搏之年，我们绝不能有松一口气的思想，安全
工作永远没有最好，只有更好，但我们客运公司全体人员坚信，只要大家上下同心，步调一致、扎实工作、攻坚克难，客运公司的安全工作一定会更好！
客运公司
二〇一四年一月二日
第二篇：客运公司安全工作总结2×××公司
二o一o年安全工作总结
上级管理部门：
今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩，现将全年安全工作总结如下：
一、今年事故情况
今年我司共发生责任事故1次，事故为全责，事故伤人1人，事故死亡为0，经济损失14000元。
百万车公里为0.1次，伤人0.1人，死亡为0。
与同期相比为二平一降。
其中：事故次数为平事故伤人为平
经济损失下降13%
二、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任
为了认真搞好全年安全工作，根据上级管理部门的指示精神，层层签订了安全生产责任书，安全生产责任制在我司得到了普遍落实，不仅如此，公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。
三、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识
安全教是安全管理工作的重要内容，今年公司大力响应各级
主管部门的要求，加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程，应急处置能力的宣传教育力度，如今年发生在我县的大山煤矿8.11井下瓦斯燃烧事故和大田煤矿11.21井下透水事故给我司安全管理工作又一次敲响了警钟，公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。全年共召开安全生产会议12次，参会1180余人次，出刊简报8期，悬挂标语6幅，发放安全资料840多余份。
四、狠抓安全责任制的落实，继续推行安全目标责任管理 (来源91考试网：www.91exam.org)公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按二o一o年年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核，共评出一等奖员工名，二等奖员工名，三等奖员工名；并给予了奖金及表彰，对安全工作做得差的人员进行了通报和教育，并在年底前完成了与各部门、各岗位签订二o一一年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。
五、狠抓春运和节假日的安全管理工作
为了认真抓好今年春运和“五一”、“十一”黄金周等重要节假日的各项安全工作，确保旅客高峰期出行的万无一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召开了黄金周安全教育培训专题会，并邀请了县安监局、交通局、交警领导现场参会，传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求，根据上级要求的精神，组织了安全检查领导小组，对公司各重点部门：修理厂、油库、超长公司
和公司所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。全年共检查安全重点部门2次整改隐患1次，安全大检查11次，安全巡查56次，出动检查车56台次，出动检查人员112余人次，检查车辆350余台次，检查出隐患车2台次，整改2台次。
公司利用gps平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为，大大的促进了驾驶员的安全行车。
全年监控车辆344台次，提醒超速成车25余台次，外地抄告违章车7台次，处理7台次，处理金额：700余元。
六、狠抓安全源头管理
1、公司继续坚持超长客运驾驶员每月三次安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育，中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训，对经营业主和乘务员每季度召开一次安全教育会，全年召开各种会议61次，参会人员840余人次。
2、严把驾驶员的准入关，根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请，驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料，经公司领导审查后，由安监部、技监部进行资格审查和实际操作考核合格后，相关手续，方准驾驶我司车辆。全年招聘合格驾驶员5人，退用不合格1人。
3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动，使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中，为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。
4、今年技检部继续按威运管（2014）95号文件要求对规范全公司车辆的二级维护作业，严格督促车辆按时审验和综合性能检测。
5、安保部今年也积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理，严格杜绝不进站报班营运的违规行为。
七、狠抓安全基础工作，强化企业内部管理
1、为规范安全管理的基础工作，今年公司对档案进行了进一步的规范，拿出资金对档案进行了更新，并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善，改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。
2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理，未出现不按公司的保险制度投保，漏保的情况发生。
3、今年安保部在每月的安全培训教育会上还强调了春、夏、秋、冬季节性行车的安全的重点、要求，教育驾驶员不冒险行车，并于今年10月29日继续对全司员工进行了防火、防汛、重特大交通事故的抢险处置救援演练，通过演练技能培训提高了每个员工应对突发生事故的应急作战能力，并将学到的抢险技能落实到了工作中。
2014年的工作重点
（一）进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训，确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成，维护社会稳定。
（二）进一步强化安全管于是，狠抓责任的落实，严把安全源头关，搞好动态监控管理，加大对违法、违章、违规行为和处
罚力度，狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作还做的不够，离安全管理的要求还有差距，我司决心在明年的工作中，不断进取，认真分析新情况、新问题、以适应新形势安全工作需要，力争我司在明年的安全工作上取得好成绩。
二o一o年十二月三十一日
第三篇：客运公司2014年春运安全工作总结客运公司2014年春运安全工作总结
2014年的春运工作开始以来，全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下，在上级主管部门的指导下，广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验，紧紧围绕“优质、便捷”这个主题，加强组织、强化领导，层层发动、营造氛围，科学预测、合理调度，优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量11335万人次，其中铁路完成客运量3085万人次，日均接发旅客列车495对，公路完成客运量815万人次，投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303、2万人次，投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展，旅客运输安全稳定，节日应节商品运输有序，未发生一起旅客运输交通事故，圆满完成了2014年春运工作。
一、思路清、任务明、组织得力
为切实加强春运工作的组织领导，市政府成立了以主管副市长为组长，交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。
各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组，健全了组织机构，全市形成上下联动的组织协调工作网络，为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重要的位置，副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员，深入春运一线，检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作，并在春节当天亲临车站送走最后一班客运班车。
市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位，分别担负着公路、铁路旅客运输任务，他们把春运工作作为新年开始的头等大事，从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度，全局、全站上下齐抓共管，党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213年春运工作动员大会后，市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会，进行了深入再动员，统一了思想，明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》，全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度，使春运工作的受教育面达到1%。
二、密切协作，科学安排运力
为保证春运期间运输组织畅通有序，市春运办公室制定了各种应急预案，做好客流预测预报，及时指导客运企业搞好运输生产。
长客公司多方入手，发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势，全力抓好春运工作。中心客运站精心组织，保证旅客走得了，在春节前后的客流高峰期，车站旅客有些滞留，他们启动应急预案，将热线班车由定点发车改为流水发车，及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化，随时调整相关线路的公交车，加大了密度，加大了车型，较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际，他们以科学发展观为指导，以创建和谐春运为目标，以人民铁路为人民为宗旨，强化领导、加强组织、合理运作、精细管理，确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情，严谨的态度投入到春运第一线，严把车、站安全关，坚决杜绝车辆超载、超员出站，严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为，保护广大旅客的合法权益。
三、责任措施双落实，确保春运安全稳定
安全是春运工作的重中之重，为确保安全，在今年的春运中我们措施到位，责任到人。
明确行政首长是春运安全的第一责任人，明确运输企业是春运安全的主体。对公路和铁路客运部门、客运车辆二级维护单位的企业行政首长、主管领导和重要岗位操作人员、司乘人员，全面落实了安全目标责任，横向到边，纵向到底，真正做到安全工作领导到位，责任到位、人员到位、措施到位。全市层层签责任状400多份。市春运办前后分别组织了6次安全检查，重点检查火车站、汽车客运站、营运车辆和二级维护作业企业。并从源头上狠抓落实，严把“三关”，即严把参运车辆准入关，严禁安全性能不合格和技术条件不达标的车辆参加春运;严把从业资格审验关，严禁从业培训不合格和安全意识差的司乘人员参与春运;严把“三品”检查关，明确提出在中途上车旅客的安全检查由售票人员负责，坚决把易燃、易爆和其他危险品堵在车下站外，确保旅客及时、平安回。
严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力，成立站前联合执法办公室，从防抓起，维护站车秩序，认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动，春运至今，未发生旅客携带“三品”进站上车事件。
加强公路养护管理，做好除雪防滑工作，确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂，陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任，公路段人员“以雪为令”，及时清除路上积雪，确保道路的畅通。
为预防春运期间出现突发性公共事件，我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案，形成了上下联动的预案体系，一旦出现突发事件立即启动应急预案，并第一时间上报，组织人力物力实施救助。
认真做好车辆维修保养，确保车况良好。
四、严厉打击“黑车”，保证市场有序运行
为净化道路运输市场环境，维护良好的客运秩序，确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部门坚持点、面结合，实行24小时监控，严历打击违章违法经营行为，圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间，我们共组织了4次大的整治行动。
运管所稽查大队春运期间，出动稽查车辆48台次，出动稽查人员144人次，查扣非法营运车辆43台，其中，轿车23台、面包车15台、货车5台，暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息，坚持在打黑车、管市场的一线，既起到了强大的震慑作用，也保证了运输市的有序运行。
五、强化服务，营造良好和谐的春运氛围
自春运以来，全市各运输企业突出优质服务主题，努力实践全心全意为人民服务宗旨，从点滴小事抓起，严格要求，塑造明服务窗口，展示企业形象，打造“人民铁路为人民”和“服务动真情，满意在交通”的服务品牌，让广大旅客不仅走得了，走得平安，更要走的满意、走的舒心。
中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念，坚持“三优三化”服务标准，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平，积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动，增设许多服务项目。
火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，急旅客所急，帮旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准，认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。
在春运工作中，我们还及时做好宣传和信息工作，瓦房店市电台、电视台和报社都进行了专题报道。及时向大连市春运办公室和大连市交通局春运办公室报送工作信息。向春运单位及时通报相关信息，交流工作经验。
在总结肯定成绩的同时，我们也认识到我市春运工作还存在一些不足，我们相信，今后，在上级主管部门和政府的正确领导下，只要我们团结一致，共同努力，尽职尽责，奋力拼搏，就一定能够把今后的工作做得更好。
第四篇：州运吉首客运公司2014年上半年工作总结州运吉首客运公司2014年上半年
工 作
总 结
一、 职工情况
1、职工总数448人，去年449人；
其中：
在册职工299人，去年301人；
退休职工149人，去年148人。
二、 车辆情况
营运车辆数133台，去年133台，座位数3736个，去年
3687，增加座位数49个。
三、 生产指标完成情况
1、
招揽营收3680万元，去年3112万元，同期比增长18.25%，其中汽车西站620万元，去年490万元,同期比增长26.5%。
2、
开行班次48369车次，去年43064车次同期比增长12.32%。客运周转量107930440人公里，去年97955250人公里，同期比增长10.21%。客运量813109人次，去年711466人次，同期比增长14.29%。，加班包车528车次。
3、
为了增强企业竞争力，通过市场分析，上半年申报新班线11条。
4、
加大公车经营管理，累计完成营收514.2万元，去年466万元，同期比增长10.34%。实现利润116.45万元，去年87万元，同期比增长33.85%。
四、 财务指标完成情况
1、上交任务45万元，去年40万元，同期比增长12.5%。
2、实现利润5万元。
3、工资发放264.6万元，去年263.4万元。人平工资2253元，去年1776元，净增477元。
4、养老金缴纳72万元；医保金缴纳45万元。
5、住房公积金缴纳9.2万元。
五、 安全工作
上半年总行驶里程为1070万车公里，无上报责任事故，肇事频率为零，死亡频率为零，无火灾、无爆炸事故，安全生产基本稳定。
1、利用各种宣传工作，多渠道、多层次、多形式地做好安全宣传教育工作。上半年，共召开安全领导小组会6次、出车会183次、周五安全例会25次；组织驾驶员、职工学习《安全管理细则》、《gps系统管理细则》《驾驶员安全行车手则》6次；修整固定标语38条、书写横幅26幅，出安全专刊8期；上路上线检查66天，296人次，检查车辆1250台次，与驾驶员签订安全责任书178份。
2、充分利用gps终端加强对营运车辆的监控，从而有效的消除运输中的安全隐患，防止和减少交通事故的发生，上半年共处罚30台次，合计5200元，对违法违章的驾驶员进行统一的安全思想教育10次，并与移动通信公司联系，建立了短信群发平台，采取定时和不定时对驾驶员进行短信安全提醒。发挥了我司gps在安全管理工作的作用，有效的遏制了因超速、超载引发的道路事故。
3、认真学习贯彻上级安全管理文件精神，吸取“3、2”重大交通事故血的教训，开展安全隐患大排查、大整治活动，组织驾驶员、职工学习《道路安全法》、《安全管理细则》、《安全管理奖惩办法》，使驾驶员、职工安全教育面达100%。
4、与各部门层层签订安全生产责任书，强化了安全意识，安全工作情况直接与职工收入挂钩，安全领导小组成员靠前指挥，注重制度落实，突出隐患整治，不断提高管理水平。
5、
春运期间天气十分恶劣，针对这一实际情况，我司领导带队到矮寨、牛角山、常吉高速等路段查看路况，把所有参运车辆进行彻底的摸底排查，防冻防滑器材必须配备齐全，严把车辆技术关、驾驶员资质关，驾驶员须持有三证：机动车驾驶证、内部
准驾证、春运准驾证，同时对驾驶员和车辆技术档案进行全面清理，不合符资质条件的该停班的坚决停班，不准营运的坚决停营。我司对旅客发放安全监督举报电话卡，张贴安全行车标志200余张，确保冰雪天气行车安全。
6、
针对今年是安全生产年，为此我司认真贯彻落实了总公司下发的各类安全文件精神，彻底消除事故隐患，由经理亲自带队不定时的在全司范围内进行了安全生产大检查：一是检查各岗位工作人员到位情况；二是检查消防设施是否有效；三是检查安全科日常工作落实（保险、驾驶员资质、驾驶员教育等）情况；四是对所有车辆进行一次全面的仔细的爱车例保检查，杜绝机械故障而导致行车事故发生。
7、
根据我司规定收班归队的车辆驾驶员必须参加周五例会，对确实因排班原因无法参会的，我司将其补课学习。确保参会驾驶员达到100%。
8、
进一步完善安全基础工作，完善各类资料；对全部车辆保险进行一次清理，为加强完善保险制度，防止车辆脱保，由我司统一管理，确保投保的有效、险种齐全、金额保足；今年我司按照要求所有参运车辆三者险购买100万元、承运人50万元/人等险种，大大降低我司的安全风险。
9、1月29日，组织驾驶员在我司安检站门口进行了安全承诺墙签名活动。认真贯彻落实总公司开展的2014年“安全生产月活动”，再一次对驾驶员的资质、车载灭火器、安全消防锤进行排查。结合我司的实际，加大业务培训力度。针对吉茶高速公路的开通，3月16日，组织了高速公路安全行车培训；5月23日，组织了道路交通事故应急处置演练和消防演练，单位参加人员有安全领导小组成员、安全科全体成员、部分驾驶员等，为此提高了广大领导干部职工、驾驶员的道路交通事故应急处置能力，提高全员安全意思。
10、严把“三禁品”查堵关，我们对旅客行李进行严格的过
机和开包检查，贴上统一印制的标签，做到人员到位，宣传到人，共查获鞭炮6万响，没有发生一起“三禁品”引发的事故，确保了旅客生命财产安全。6月14日，组织员工开展了一次“‘三禁品’检查业务培训”活动，通过培训，提高了员工们辨别违禁品的能力。
六、 机务工作
1、
按期进行车辆二级维护，计划完成351台次，实际完成351台次，完成率达100%；爱车例保830台次，检查面达108.36%，受检车辆均在良好以上。
2、
新增和更新车辆21台，下户23台（其中转户20报废3台）。
3、
采取机务科、财务科、办公室联合把关的方式，严格控制司属车辆年检、定级的审核工作。
4、
为进一步规范机务基础管理工作，充分利用电脑，实现机务科学化、规范化、信息化管理。
5、
认真做好吉首至长沙、吉首至白沙公车的机务管理工作，进一步完善了《公车管理办法》，加强了驾驶员管理、公车成本核算、油胎料考核和控制。
七、 目标考核工作
为了规范企业管理，明确责、权、利，充分调动各部门的积极性，提高经济效益和员工素质，确保我司圆满完成总公司下达的各项考核目标。年初，我司制定了“吉首客运公司目标管理考核办法（试行）”，并成立目标管理考核小组，对各部门工作实行目标管理考核，将目标管理细化到每个部门。
八、 站务及运调管理工作
1、按总公司统一部署认真开展群众满意车站创建活动。通过活动的创建，站务服务得到了提升，站务服务环节得到了进一步细化。
2、春运前将候车室装饰一新，更新了一批站内标识、图表，
检修了空调和电视，设置了旅客检票口，规范了旅客候车区；在候车室内增设了服务咨询台，设立了服务热线0743-8229161，为旅客提供免费开水、针线包以及导乘服务。
3、按照“三不进站五不出站”规定做好车站封闭式管理工作。狠抓了车站卫生保洁工作，车站卫生有了很大的改观，解决了站场卫生差的老大难问题。
4、以长沙公车“工人先锋号”为平台，努力打造湘运服务品牌，涌现出了象杨正卫师傅那样对盲人老大爷扶老携幼的典型事迹。
5进一步规范了站务服务工作，对服务班组进行了重新分工，进一步规范了站务各岗位工作标准，重新制定了站务考核方案，制作站务人员服务监督栏。
6、加强了稽查管理，设立了泸溪服务区及青山湾两个稽查点，有力的打击了违规行为，确保营收颗粒归仓。
7、按总公司要求认真组织开展了个车质量信誉考核工作，建立健全了各种档案资料。
九、 后勤管理工作
1、
逐月按时收缴水、电费、门面租金，收缴率达95%。
2、
卫生、垃圾、路灯费收缴率达99%。
3、
维修房屋、管道6处，电路及候车室空调4次。
4、
清理化粪池、阴沟3次。
5、 5月份因刮大风，抢修快巴站、西站雨棚各1次并对售票厅吊顶扣板进行了更换。
6、
对全司范围内电器设备、线路每月进行定期检修。
十、总支、工会、共青团工作
1、认真落实党风廉政责任制。制定了《2014年总支工作安排》、《2014年党风廉政建设责任制分解方案》、《党风廉政建设暨反腐败工作措施》，明确了部门的分工，细化了责任，同时与班子成员签订了党风廉政建设责任状。
2、进一步明确了创先争优目标。按照“服务意识明显增强、服务作风明显改进、服务效能明显提高、服务能力明显提升”的要求，广泛开展“三亮三比三评三创”，争创“群众满意客运站”、结合正在开展的“交通杯”劳动竞赛、“工人先锋号”、“文明示范窗口”、“共产党员先锋岗”、“文明行车和谐吉首”文明驾驶员评选（我司已经推荐了杜亚州、田应广、杨正卫、向明全）等创建活动。坚决贯彻落实科学发展观，努力在为群众创造干净、整洁、优美的乘车环境，提出“创先争优促和谐，服务群众保平安” 的活动主题。
3、今年3月，在职党员结合本支部工作任务、岗位职责和自身工作实际，确定了明确、具体、实在的承诺事项，认真填写了党员公开承诺书，并将承诺内容进行了公示，进一步激发党员干部创先争优热情。
4、活动开展情况：组织开展“三八”妇女节慰问活动，共发放慰问金4.5万元，为女职工办理了安康保险，在丽人医院对全司女职工进行妇检。
5、关心职工疾苦，为职工排忧解难。上门入户慰问职工61人次。
6、切实加强党总支对工会、共青团工作的领导。
2014年6月20日
第五篇：客运公司2014年“中秋节”、“十一黄金周”工作总结庆国庆共努力抓安全
——客运公司2014年“中秋节”、“十一黄金周”工作总结
为切实落实集团及总公司关于2014年“中秋节”、“十一黄金周”期间安全工作具体文件精神，真正做好“双节”期间的安全工作，客运公司根据本单位具体的实际工作情况，从提高政治为出发点，狠抓落实，严防布控，坚持“十六字方针”的安全工作方针，牢固树立“安全工作重于泰山”的思想理念。“双节”期间公司领导高度重视，狠抓安全管理工作，把“两节”期间安全工作当做一切工作的重中之重来实施。
一、周密部署，合理安排，杜绝特大事故隐患
2014年9月19日，陈萍经理主持召开了由全体职工参加的“双节”期间安全工作会议，制定“双节”期间安全工作实施方案和节日期间突发事故应急预案，根据“双节”期间安全工作文件精神安排各项工作内容。陈萍经理反复强调：要以集团、总公司文件指示精神为工作指南，“抓落实、重实效、保安全”，做好安全管理源头工作，消除一切安全隐患，加强监管力度，使每一个安全管理细节真正做到严防布控，把当前安全工作作为一切工作的重中之重，当做一项政治任务来落实。
二、完善基础管理，坚持预防为主管理方针
本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在首位，常抓不懈，防患于未然。严格执行制度，严格现场检查，严格实行责任追究，严格落实安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关。对所有营运车辆建立了安全档案，签定了进站安全责任书，发放了明白纸。对关系到安全运行的二级维护、法定保险、灭火器等有期限性的安全指标，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患，确保了黄金周运输的安全。
三、岗位明确，各负其责
节日期间，由陈经理、孙处长、徐队长亲自带班到发车现场进行安全检查指导工作，安全管理人员不辞辛劳，认真工作，严格检查每一辆车的安全技术性能和驾驶员的资质情况，对存有安全隐患的车辆坚决予以停车整改，确保行车的安全。
业务科延续经营济南至邹平车(鲁aa0179)、济南至诸城车(鲁aa0181)，帮助业户安排双方站点等发车事宜，三季度申报延续经营济南至聊城、济南至德州等17部车，十一黄金周服务投诉为零。安全科除车站检查外，更加强了gps监控，安排专人实行24小时全天候gps监控，及时和运行车辆进
行沟通，提前向驾驶员提供天气变化情况、路况信息等，对违章车辆及时发出信息警示，并认真做好日报表和监控记录入档工作。计调科对旅游车外出打、销包车牌进行严格管理，要求预约书、协议书、包车行程一应俱全。旅行社借助“十一”国庆7天长假的优势，积极宣传，制定出多条假期线路。青岛、威海等多条省内线路众多散客电话咨询并报名前往参观，同时组织济南市四建公司团队前往秦皇岛北戴河山海关四日游，及济南市科技所老干部魏氏庄园、孙子兵法城一日游，不论接待还是服务都得到了认可，为稳定客源起到很大作用。通过“十一国庆长假”联运旅行社不仅提高了经济收入，更重要的是锻炼了队伍、提升了旅行社的知名度。 财务科负责各项业务费收取工作，全面负责线路班车、旅游客车的规费、安全保证金、保险费收取工作。保证了节假日期间车辆的安全行驶。
2014年“中秋节”和“十一黄金周”期间，由于公司领导高度重视、部署得当以及全体管理人员的坚守岗位，尽职尽责和广大驾驶员们的共同努力，较圆满地完成了“双节”的运输任务。
客运公司
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企业工作总结优秀范文5
开展安全合理化建议情况总结-企业工作总结-企业文化
[标签:标题]
开展安全合理化建议情况总结
XXXX处开展安全合理化建议情况总结
XXXXX严格贯彻落实XXX[2016]14号文 关于开展合理化建议征集活动 的通知文件要求，充分利用各种形式，大力宣传合理化建议征集活动的主要内容及重要意义，积极引导广大职工结合自身岗位，围绕创新发展、安全生产、节能降耗、增收节支这一主题广泛提出合理化建议，深入开展“我为企业献一言”合理化征集活动。截止目前，潘集物业管理处共发放合理化建议征集表30份，收回26份，经过认真归纳整理，可行性建议12份，现将合理化建议内容归纳整理如下：
一、在安全管理上存在问题：
1、加强领导安全责任制，“谁主管，谁负责”，杜绝一些领导和职工、干活凭经验，管理凭感觉，老思想跟不上管理的现象。
2、各级管理人员督促检查存在缺项，应勤检查，在要害场所多增加一些安全标识，警示牌，加大安全巡查力度。
3、要坚持对全体职工，特别是对新进职工进行安全教育制度，严格持证上岗。
二、 工作现场存在的安全隐患及需要解决的问题
1、职工劳动保护工具不足，水电职工作业工具缺失，需要购置添加。
2、车间更衣室内物件摆方不整齐，工作场地加工件摆放凌乱，工序不明了，不能做到道路畅通，影响安全生产。
3、新进学员理论知识重组，但实际工作经验不足，部分新职工不听管理，应加强安全教育。
4、由于夏季天气炎热，针对高压变电所内温度较高，应做好集中降温工作，严防因温度过高而引起的不必要的设备设施损坏。
5、对经营用电大户的高压计量箱，可另外加表监控，互相对比，以便更好的考核电量，以防电量流失；
6、建设公司将所有单位的工程设备、用具进行统一管理，印发名细并发放至基层各单位，以便各单位根据工作需要及时向公司申请调用，做到资源共享，提高工作效率。
三、职工安全教育存在问题
1、职工安全教育工作要继续加强，部分职工对安全工作不重视，应付检查，安全意识差，应加强专业性培训，不能出现一职多能不专业的现象。
2、加强宣传教育，及时督查各单位安全学习情况，重点检查基层车间的安全管理记录，督导基层做好安全生产教育，加大安全检查力度，要常抓不懈。
3、各级管理干部要经常到基层进行安全作业指导，多与职工互动，不能只是理论学习没有互动环节，要在职工心中树立三违意识，抓好三违的重要性，三违治理等相关文件就要长期执行，不能间断。
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企业工作总结优秀范文6
某室外配套项目设计工作总结-企业工作总结-企业文化
[标签:标题]
某室外配套项目设计工作总结
xxxxx室外配套工程设计工作总结
一、工程设计范围
我院承担本工程用地红线内建筑外的室外配套工程。具体包括道路、给排水、电气及室外管线综合设计。
二、设计内容简介
1、道路工程
道路平面，工程的线路走向基本符合椒江分区规划线形，仅在台州大道交叉口处中心线避让重要建筑往北移24.8米。平面线形为直线型。平面设计时充分考虑路口的渠化设计，调头设计，路口行人二次过街。平面中还设置了港湾式停车站点，方便行人出行。
纵断面的设计，以台州大道设计标高及现状中心大道标高为控制要素，结合考虑道路的结构设计后，还要与两侧居住区的衔接，考虑区块排水功能，最大，最小坡长坡度均满足规范的要求。
横断面的设计，开发大道道路根据在城市规划路网中的位置及功能需求。横断面如下：5m（人行道）+15m（机非混行车道）+6m（中央分隔带）+15m（机非混行车道）+5m（人行道）。
道路结构，路面类型采用沥青混凝土路面，主车道道路结构如下: 3.5cmAC-13细粒式混凝土+ 7cmAC-25粗粒式沥青混凝土+ 25cm水泥稳定层 水泥含量5.5%+ 21cm水泥稳定层 水泥含量3%+石碴垫层，该结构采用两层稳定层作为路基，减少了沥青路面的结构厚度，充分体现了沥青道路设计的厚基薄面的先进理念。
2、给水工程
本设计包括市政给水直供，加压供水详单体水施设计图纸，不出室外。本工程室外消防给水与市政生活给水管道合用，按规范要求设置室外消火栓。室内消防给水包括消火栓给水系统和自动喷淋灭火给水系统。
管经大于等于DN150的市政直供生活给水管采用球墨给水管，橡胶圈接口；其余生活给水管均采用聚乙烯（HDPE）给水管，管道采用热熔连接。二次加压消火栓及自喷给水管采用热镀锌无缝钢管，沟槽式或法兰连接。
3、排水工程
本工程的污水管管径为DN225~DN300,污水经化粪池处理后就近接入市政污水管。雨水管管径为DN225~DN600，雨水分片就近接入周边市政雨水管。排水管管材设计采用高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管（环刚度>8KN/m）。管道均采用开槽施工。
4、电气工程
本次设计包括电力管道及消防配线管道内容。区内共设三座10KV/0.4KV变电所，变电所的10KV电源引自A区K1号开关站，进线电缆采用穿氯化聚氯乙烯双壁波纹电缆保护管的敷设方式。区内各建筑单体消防配线均引自小区消防控制中心，消防配线管道采用镀锌焊接钢管埋地敷设方式。管道均采用开槽施工。
5、管线综合设计
本工程的管线综合设计包括市政直供给水管（红线内）、室内自动喷淋给水管、室内消火栓给水管、雨水管、污水管、燃气管、10KV电力管、语音数据通信管、消防报警控制线共10类管线。设计中根据相关规范对管线平面位置、竖向高程均予以明确或做原则规定。
三、设计修改情况简介
1、因建筑出户管变更或与现状不符，外线接口做相应调整
xxxxx设计研究院
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企业工作总结优秀范文7
农服公司2018年工作总结及2019工作安排-企业工作总结-企业文化
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农服公司2018年工作总结及2019工作安排
农服公司2018年工作总结及2019工作安排
光阴荏苒，时光流逝，2018年瞬间已去。自2018年8月23日举行揭牌仪式以来，在集团公司的正确领导下，农服公司全体员工上下一心，团结协作，努力推进各项目进行，为农服公司起步踏出了坚实的一步。回顾2018年，虽然我们没有骄人、优异的成绩，但是我们能平安、顺利的过度、在项目中获得宝贵的经验是最大的收获。展望2019年，坚信公司会有更大的发展前景。为了更好地开展各项工作，认真吸取经验教训，找出工作中存在的问题，现将2018年度工作总结及2019年度计划汇报如下：
一、2018年工作总结
（一）厘清土地流转思路
2018年，根据集团公司下达的土地流转任务目标，经前期充分考察筛选，农服公司选定拟流转地块分别为位于400亩农地。
在600亩土地流转的协商过程中，由于该地块现有经营者种养殖合作社无法拿出前期投入凭证，且在流转费用问题上与永丰村委未能达成一致意见，经慎重考虑，暂时暂停此地块流转事宜，将全部工作重心放在地块流转事宜上。
通过与进行了多次沟通，并结合实地踏勘情况，对运营情况、项目所在地情况、流转相关程序与材料等情况有了较为全面的了解。在此基础上结合流转的经验教训，总结经验明确了流转方式，目前流转事宜已获得村民大会通过，与当地村民签署委托协议，并已与达成合作意向，委托办理土地流转前置鉴证相关手续。
经过两宗土地流转项目，农服公司对土地流转相关程序有了全面的了解；对流转过程中可能出现的问题有了深刻的认识，经过全面总结流转过程中遇到的问题，农服公司厘清了土地流转的思路，为下一步工作的开展积累了坚实的理论基础。
（二）明确公司发展方向
2018年，为落实“项目优先”的发展战略要求，农服公司先后考察多个农业项目，考察确定了嘉年华项目，并与有限公司就合作展开了深入的沟通。
其中，嘉年华项目已经完成前期概念规划和可行性分析报告编制，根据报告结论，该项目建设符合各级政策及公司战略要求，建设方案可行，布局合理。下一步将继续跟进此项目，积极推动规划落地。
健业方面，在进行细致的市场调研和深度沟通之后，农服公司最终明确了获得海鲜菇产品独家经营权的合作方式，但由于在尽职调查问题上与健业方存在分歧，该项目暂时停止，但仍继续跟进联系。
经过对农业项目的接触和深入了解，农服公司进一步明确了“项目先行”的工作思路，肯定了“独家代理”的营收模式，并对公司未来发展方向有了清晰的构思，确定了公司业务发展从项目营销、农产品销售、专业农业服务以及争取政策扶持四方面开展。
（三）园区基建项目稳步推进
2018年，农服公司先后承担了园区内“智慧农业展示厅”及“果蔬花卉试验园”的建设任务。
其中，果蔬花卉试验园项目已经进行多个品种的试种植，产量及质量均可，在此基础上联合公司食堂对初级农产品进行加工进行售卖，反响较好。下一步将对更多优良果蔬品种进行种植，并尝试多种销售模式扩大影响，打响品牌。同时对试验田的土壤成分及农残情况进行检测和分析，根据结果对试验田的种植进行科学合理的规划。根据试验园种植需要，拟将平房进行温控室改造，进行花卉种植。目前已经进场施工，年内完成此工程。
智慧农业展示厅项目已与设计方确定内部布局方案。拟建“展示厅”分为三个部分。前区为农耕文化、企业文化及农资产品展示厅。中区为阳光房，进行无土栽培展示，后区为农资超市。目前设计效果图已经制作完成，下一步将开始投招标等建设前准备工作。
果蔬花卉实验园及智慧展示厅项目是公司转型发展的试验田、公司形象展示和后期品牌打造的重要载体。2018年，在全体成员的努力下，农服公司稳步推进两个项目的建设，为下一步工作的开展奠定了坚实的基础。
（四）科企合作初现雏形
2018年，公司与农科院达成战略合作意向，通过整合双方人才、科研、技术、资金、平台、渠道等优势，建立长期稳定、深层次的“产学研”战略合作伙伴关系，以更高的站位开展务实合作，共同建设科技成果转化的“孵化器”、农业种植养殖和科技研究的“试验田”、农业科技人才交流的“实战所”。合作内容包括开展农业种植、养殖和加工技术培训、共建农业科技示范基地、建立现代农业生态项目合作机制、积极争取政策支持、相互宣传、建立长效沟通机制等。
计划等流转地任务完成，进行战略合作协议签约仪式。
（五）积极推动品牌建设
根据农服公司业务开展计划及发展要求，品牌建设与推广至关重要，2018年，公司先后完成了包装袋、包装盒的设计工作，品牌logo及商标注册工作也在积极推进当中，并作为参展商参加了于11月17日至11月20日举办的第十五届武汉农业博览会，展会上，公司集中展销集团特优农产品，和同行企业、单位交流，展现了地区带头形象，达到了很好的品牌推广效果。
二、2019年工作安排
根据集团公司要求与农服公司发展规划，结合2018年工作经验，2019年，农服公司将以项目基地为载体，从项目营销、农产品销售、专业农业服务以及争取政策扶持等四方面开展工作，并分为两阶段进行。
第一阶段：
1）黄陂1400亩种养示范基地落地实施。
2）探索公司内部试验园、展示厅与种养殖基地的联动机制。试验园进行前期种苗试验，预种植，同时对消费者偏好进行摸底，展示厅进行宣传推广，最后根据实际摸底及宣传情况确定种养殖基地种植方案。
2）引入优质农副产品生产商进行合作，对其产品进行销售，获取利润。
3）针对种养殖基地特色创立农产品品牌。
4）推广三农服务中心农资农家店，并使用其标识创立渠道品牌，开设农产品直营店。集中售卖自产农产品、特色农产品及合作商优良产品。
5）农产品品牌和渠道门面品牌进行统一设计与宣传，形成产前农资农家品牌，产中特色农产品品牌，产后渠道品牌“三位一体”格局。并通过报刊，展销会，自媒体等形式扩大影响。
6）以三农服务中心为载体，开展并推广农机具、田间指导等农业服务项目。
7）初步建立起公司包含生产、销售、服务全产业链的服务体系。
第二阶段
1）进行有机认证、初步建立公司有机农产品质量安全管理体系、探索建立有机农产品可持续生产体系。
2）完成以黄陂基地为基础的田园综合体规划及开展建设前期工作。
3）设立农产品研究所、有机肥厂、检测中心、分级加工厂，为公司基地和周边农户提供育种、农药、检测和加工、销售系列化社会服务。
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企业工作总结优秀范文8
造价咨询公司工作总结-企业工作总结-企业文化
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造价咨询公司工作总结
目录
第一篇：造价咨询公司员工年终工作总结第二篇：2014年度造价咨询工作总结第三篇：造价咨询年终工作总结第四篇：造价咨询单位年度工作总结第五篇：造价咨询公司人员工作职责更多相关范文
正文第一篇：造价咨询公司员工年终工作总结屈指算来，我到公司已近一年的时间了，一年的时间很快就过去了，在这一年里，我在领导和同事们的关心与帮助下顺利的完成各个工程项目，现在已融入了公司这个大家庭，在思想觉悟方面有了进一步的提高，本年度年终工作总结有以下几项：
第一，态度决定一切，认真、认真、再认真。可以说，这一年工作的过程也是我自己心态不断调整、成熟的过程。刚开始，由于我不是很喜欢这个行业，我怀疑我不适合这份工作，后来我发现，时间就是我的救星，通过自己不断的努力，调整心态，一切看起来复杂的事情就会变得简单容易了，预算是每一个项目重要的一个环节，需要认真负责，公平公正，态度端正，头脑清晰，我努力的去做到这几点，让我自己向优秀的造价人员迈一步。如果我们能以充分的激情和热情去做最平凡的工作，也能成为最优秀的职工，拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。
第二，学无止境，职业生涯只是学生生涯的一种延续，活到老学到老，做到理论联系实际。
第三，敢于发现问题，解决问题。预算本来是一种比较枯燥的工作，也是一种精益求精的工作，所以我们要用心多思考一下，敢于提出新的问题，然后自己摸索，翻阅资料去解决问题，在这个过程中也会乐在其中，也会给自己充电，增加专业知识能力。当然，随着工作的深入，设计创新，还有更多新知识等着我去学习，思考，力求做到天天进步，不断提高自己的专业知识能力。
第四，缺少经验。我努力的工作，在这一年里面，我虽然做了很多项目，但是这些项目里，自己认为无可挑剔的预算还没有，总是可以发现问题，因为我很少去工地，很多东西只是坐在办公室想象，很容易出错，所以我在明年的工作中将有意识的增强自己这方面的知识，不忙的时候多去工地走走，看看实际施工程序，真正的做到理论联系实际，把工作做好做精。
第五，学会宽容，不可有傲气。我总是想自己心里明白就好，不喜欢什么事情总是挂在嘴上，但是我发现我错了，有一些事情是必须要说出来的，说出来才可以解决。无论是工作还是生活中，我开始学着宽容，开始不那么斤斤计较了，我发现我比以前快乐了，觉得生活更有意义了。我的好朋友曾经这样说我：“你身上的傲气太重了，该适当隐藏一下你的傲气，你的霸气”。虽然我一直没觉得，但是我在生活和工作中一直很在意，一直有意识的克制自己。我一直改，争取做到完美。
第六，和谐的大家庭。我所在的单位——xx造价咨询公司，员工不多，但是年轻化，每个人都很好相处，紧张的工作中笑声不断，真可谓是一个和谐的大家庭，我喜欢。
第二篇：2014年度造价咨询工作总结总结过去，展望美好将来
2014年度（终）工作个人总（小）结
年末，城市弥漫着一种年终总结的味道。生活在上海这座城市，穿行在办公室之中，忙碌在客户的催促之中。旧年将终新年将始。年终小结也就要来赴约了。企业要回顾清算一年的得失利益，机关要统计分析一年的起落数据，连路边不过几平米的服装小店也打出了广告牌子“岁末大盘点，亏本大甩卖！”
最近就在想，过去的2014这一年，自己工作生活过得究竟怎么样呢？细细算来，过去的一年里面，活儿干的并不少表扬似乎并不多；造价工程师备考学习资料准备了不少可是依旧没得通过；日子过得挺简朴但积下的大洋寥寥无几；护法液用了不少白发是越来越多；微笑服务的脸蛋赔了不少皱纹是越来越多。不过我这心里更失落的是；漂亮妹纸见到不少，但哭着闹着追着缠着要嫁给我的，是半个也没有啊！看起来似乎这一年有点白过了，垂头丧气回到家里，看见老娘正在手忙脚乱地烧晚饭，于是我见景感激十分，趁乱吼上一声：老娘，我宣布今年我家先进个人就评给侬啦！年末是无论如何不能忘记家里老人对我工作生活的无私付出的，呵呵！哦～！年终小结其实也像老娘的生日一样，每年都要记住，若不记住当然也会有人“提醒”你。总审价过程的质量控制是整个审价服务质量保证的重要核心。审价过程的质量控制对保证审价质量，降低审价的风险起到了关键性的作用。在确定工程造价（预）结算审价报告时，应坚持以现行的计价规范及依据施工合同、招标文件之规定，根据竣工图结合现场施工签证，设计变更等进行审核。我想所谓“完美”的工程造价（预）结算审价工作应该做到以下几条：
(1).收集整理（预）结算所需资料。工程（施）竣工资料的真实完整合法性直接关系到（预）结算审核工作的正确与否。
(2).深入了解施工现场，尽全面掌握工程动态。（预）结算审价不仅对图纸和工程变更的计算审核，也需要通过各种方式了解施工实际情况，仔细核对实际工程是否按图施工或变更？
(3).工程量需计算无误。这是一切费用计算的基础。计算工程量的准确性对工程造价的影响是很大的。因此，在做工程量计算的时候，一定要熟练掌握工程量计算规则，熟悉（施）竣工图纸，并了解工程变更。以备审核工程量有无多计取或者重复计算。
(4).施工签证单的审核。现场签证单往往是甲乙承发包双方争议并易出问题的地方。对于现场施工签证的审核，应该遵循以下两个原则：首先就是客观原则，即除了要审查有没有双方签字
与意见外，还应主动地与施工双方负责人联系，审查签字及意见的真实性；另外就是整体性原则，即要把施工签证单的内容放入整个工程中去想问题，避免工程内容重复计取。
(5).材料、设备的审核。对结算造价审核中出现的材料、设备等，我们要仔细审查其价格有无不实，是否按照（施）竣工图纸和相应定额标准计算其材料损耗率、设备台班等。对一些可以在市场上查询的材料设备直接进行查价比对。尤其是在对装饰工程中的装饰材料，更加需要仔细的去审查。对于像恒盛鼎城东苑这样工期较长的建设工程项目结算，其部分材料价格浮动较大，就要看是否根据其施工合同规定的材料价格来确定办法结算。
(6).套价、套定额的审核。要审核定额的选取是否合理正确，有无错套定额？对于直接能套的，要看其有无就高不就低或多套，重复套用？对于换算套用的，则要看其是否按规定进行合理换算？
(7).措施费、其他项目费用的审核。对现场安全文明施工措施是否经相关部门评定，对大型机械的进出场，二次驳运要有相关签证。垂直运输机械要考虑其使用时间是否在施工期间内等。
(8).取费标准的审核。应按照各种不同工程类型进行审核，根据施工合同及其相关取费标准的规定文件，结合实际情况加以审查。重点要看费用表中各计算所确定的基数、及费率、税金套用是否正确合理。
(9).变更项目的造价审核。对于变更的项目单价，应按以下
原则计取：首先，合同中已有适用变更工程的价格则按合同已有的进行。其次，合同中有类似的变更工程价格，则可参照类似价格变更。最后，若合同中没有适用或类似的，应由承包方提出适当的变更价格，经各方协商确认后执行。
(10).甲供材料的造价审核。一般按照预算价格扣除，甲供材料的市场价与预算价差价由甲方自己解决，在扣除过程中，施工方可计取甲供材料保管费。如果乙方领用数量多于理论数量，则多领部分按照市价退还。还有就是要注重甲供材料税金作为工程造价的一部分，不应重复计取，应予以税后扣除。
二． 政府采购中心招投标回标分析报告工作
2014年下半年起，我很荣幸参与了浦东新区政府采购中心招投标回标分析报告的工作。回标分析报告是一件紧张的工作，时间紧、要求及时准确的对投标中各个标段，各个投标单位的商务标在规定的地点时间内进行仔细谨慎的综合分析。对于在分析的过程中发现疑似废标的情况，应该及时与采购中心的负责老师取得联系，小心驶得万年船。
要做一件事，事前必须考虑周详。尤其是改弦易辙，丢开老路的时候。一定要把自己的理智做一个天平。把老路和新路放在两盘里和精密的称过。做回标分析工作，即要多花时间进行斟酌，三思而后行，又要讲究时间安排，体现工作效率。对于在回标分析报告中，是使用方便快捷的联动版本，还是使用细致谨慎的手动添加版本，这是一件很辩证的事情。要根据回标分析的实际情
况再做出决定。
在此我由衷感谢公司各位同事对我在回标分析工作给予大力支持和帮助。
三． 2014年不足的地方
回首过去的一年，也留下了一些不足，需我引以为戒。比如：缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题，喜欢立马就请教别人解决，而不喜欢先自己进行思考，果断地做出决定。
回标分析工作忙的时候，整个完全的回标分析落到了我的肩膀上，刚开始的时候，觉得任务太重，对自己没有信心。后来自己接管过来，解决了一个一个的问题，才发现事情没有自己想象的复杂，我缺乏独立承担责任的勇气。还有，我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，我需要面对客户，需要与别人沟通。
疾雷不及掩耳，顾此失彼。2014年下半年我由于在其他方面工作的繁忙，着重点的转移，使得在对于领导嘱咐我在建筑材料造价方面的资料收集上并未有做出较好的成绩。这一点也不是我所愿意看到的。失之东隅，收之桑榆，希望在新的一年里，在这方面的工作能有提高和新的成绩。
本人2014年的个人生活工作目标就是希望能基本改变本小结第二节所示生活工作状态。当然，有目标定要有计划去实施，有计划定要有持之以恒的心力去执行，有执行计划的时候也会遇
到种种变化，这些在2014年都是无发完全预测的。就像广大股民展望2014年股市，在这春节的大喜日子里，也希望来年是个牛市吧？
新的年头，应该踌躇满志，积极向上的去面对现实的工作和生活！傅雷说的很好，只有事实才能证明心意，只有行动才能表明心迹。也许只有多思考人生问题，把个人看的渺小一些。那末自然会减少患得患失之心。结果身心反而会舒泰，工作反而会顺利吧？
最后，希望在新的一年里，展望2014年，我将在公司领导的决策和带领下，继续努力、扎实工作、务实开拓、奋发进取，围绕新一年的中心工作重点，与各位同事团结一心，和谐合作，争取在新的一年取得新的更大的成绩，更希望推动公司在新的一年取得更大发展！
此致，敬礼！
员工 某某 2014年2月18日夜
第三篇：造价咨询年终工作总结四川华慧工程造价咨询有限公司德阳分公司
2014年度工作总结
又是一年辞旧迎新时,回首过去的一年,倍感时间的紧迫。在这匆匆忙忙,平平凡凡的一年中,我们大家一起勤勤奋奋,踏踏实实,平平安安地又度过了一年。我们一起经历了一段磨砺和考验，无论对公司的工作还是我们每个员工自身的成长来说,都是成长和壮大的一年。首先我代表德阳分公司向董事长及各位领导,向一年来辛苦工作的各位员工表示感谢和诚挚的祝福。下面我就德阳分公司2014年的工作总结如下：
一、我公司经营完成情况
（一）我公司正在对德阳昊华清平磷矿有限公司的磷铵项目工程进行施工阶段全过程造价控制。工作进展情况：在业主的重视和支持下，在项目各参建方的积极配合下，我们公司按照工程过程控制的三个步骤、三个阶段，积极履行工程造价咨询及过程控制的要求和职责，严格执行总包合同的相关条款，对工程进度、各单体工程造价进行了核算。并对业主方提出的工程造价方面的问题提供了咨询服务。
1.在项目实施过程中总承包方至今为止向业主提出47份《技术、经济签证核定单》。金额达1050万元。我们通过现场勘查、资料整理、工程量及造价审核等手段，逐份进行了清查并提出了意见。
2．对照投标文件，我们对工程施工中减少内容的工程量正在进行核实以及计量计算。
3.业主方提出的设计变更进行了经济分析和成品测算。
（二）公司建设工程竣工结算审核工作目前有：中江审计局、中国邮政储蓄
银行德阳市支行、德阳市邮政局、二重审计部等。
二、执业质量情况
我们看到在执业质量的控制和审计程序的执行中存在以下问题：
（一）工程师业务水平有待于进一步提高，有一些不是问题但到了工程师手上变成了问题，迟迟不能解决，不能出报告，有的项目拖了半年以上或者一年以上都不能出报告，影响了公司收入。
（二）部分审计程序的执行相对简单，过于形式化。对某单位工程不十分了解，而一些形体较为复杂或装潢复杂的工程，竣工图不可能面面俱到，逐一标明，因此在工程量计算阶段少于深人工地现场核对、丈量、记录。
（三）套用定额方面。对定额中的缺项套用子目或换算的理解有出入、忽略定额综合解释，不换算系数、高套定额。
针对执业检查中存在的问题，我们及时进行了分析、总结，并召开了分公司员工大会，认真学习新审计准则，有针对性的制定和明确相关实施细则。后期从事的审计项目已基本按照要求落实到位。
三、分公司制度建设和管理情况
德阳分公司经过近年的不断探索，逐步建立和完善了相关的管理制度，管理体系逐步完善，但由于从业人员相对较少，人员流动较快，制度的落实和执行还有所欠缺。
今年，我们制定和实施了业务工作项目组负责制度。形成了相对固定的项目组，人员配备基本固定，避免了过去的人员临时调配带来的弊端；改革分配制度，年内先后多次召开职工会议，已基本确定了改变原来定额工资制度，参照总公司的分配管理制度，提高从业人员的积极性和责任心；完善职工劳动合同和养老、
医疗保险的参保。
四、学习、培训情况
公司组织全体员工在利用工作之余的休息时间加强学习，平时注意收集有关现行的定额资料及材料价格，并加强学习定额计算规则及定额说明，工程量计算的技巧，遇见不明或不会的建筑知识，积极向现场工程师学习，增加自己的工作能力，努力学习计算机知识（常用办公软件、cad及其他预算软件），提高自己的工作效率。过去的一年，受多种不利市场因素的影响，德阳分公司的业务收入基本保持稳定。但我们清醒的认识到，业务收入的高低并不能完全代表工作成绩，对工作中存在的问题，我们必须引起足够的重视。
在以后的工作中我们将在董事长及总公司领导的带领和支持下，扩规模，上档次，认证贯彻落实总公司的各项制度，严格执行总公司制定的管理办法为德阳分公司的发展和总公司的不断壮大而努力。
第四篇：造价咨询单位年度工作总结造价年度工作总结
本年度中，在大家的不懈努力之下，全年工程立项共项，其中已完成项目项；建筑面积共计万平米，投标总报价共计亿元。
其中，完成小型工程施工投标文件编制项；园区工程项 ，计划投标项；完成工程竣工结算项。
我公司年收入共计元，支出共计元。
我公司为保证各项目标的完成，从以下几个方面开展了工作：
①落实工作，明确分工，高效完成每个项目
根据我公司的实际情况，为了能够快速、高效的完成每项工作，我公司使各个项目都可以落实到人，做到了事事有人管、人人有专责。由于人员设备的配备齐全，对于较大的工程，能更好更快的完成预算任务。同时在工作过程中不断修改和完善管理流程，进一步提高工作效率，为整体工作的推进提供了保证。
②理顺服务流程，全面提高服务质量
在服务上每月认真分析客户的建议和咨询，组织查找服务工作中存在的问题，根据实际情况调整服务流程。经过几个月的运行，在领导和个公司的支持下我们的服务质量有了很大的提高。
③认真致力于人才培养，努力建立一支执行力强的预算团队
拥有一支优秀的工作人员队伍，是我们做好本职工作一个非常重要的前提前提。本年度中，我们虽然工作任务很重，但是我们未曾忘记要不断的进步。在工作中，我们非常注重人才的培养，在领导的支持下，有经验的预算员在不断的追求上进，自我深造；年轻的预算员们也在不断的加紧学习，向有经验的员工学习。为了帮助年轻预算员的尽快的成长，我们开展了定期的讨论会，让大家在一起谈谈经验与不足，大家互相借鉴，互相学习。
④加强管理，提高绩效，努力提高执行力
为加强管理，充分调动员工的工作积极性，我非常重视公司及员工的管理，通过管理工作的开展，使我们对公司机构的设置、流程的建立有了新的认识，使管理人员和普通员工的工作能力都得到了较大的提高。
这一年来，我们的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，学习、服务还不够，与领导的要求比，还有一定差距。在今后的工作中，我们要不断的总(请你继续关注91考试网WWw.91exam.org)结经验，克服不足，努力把工作做得更好。只要我们不断的努力就一定会把预算工作做好，给公司带来更大的效益。让我们在今后的生活中不断学习，不断总结，提高自己的工作能力，从而带动公司工程造价的发展。
第五篇：造价咨询公司人员工作职责造价公司人员岗位职责
一．造价中心项目负责人岗位职责
1获得指派后在组长的领导下,遵守政府和行业主管部门关于工程咨询的法规、规范、标准和指导规程，执行企业规章制度,向组长报告工作并对其负责;
2承担咨询项目的组织实施，专业间协调和质量管理工作；对项目组成员的执业行为进行管理并负责;
3 负责办理咨询项目委托合同或协议起草，接收和检查委托方提供的资料。 4 制定项目作业计划，经组长批准后组织并参与实施;
5 负责咨询项目的技术经济分析，统一编审依据和编审方法;
6 动态掌握咨询项目实施状况。负责督促检查各咨询子项和各专业的进度，适时改变计划安排，及时了解并解决存在的问题;
7 对咨询项目的咨询质量负责，监督专业咨询员进行质量校核；对于项目实施过程中参与人员的任何与工作及有关的行为有权作出让其立刻更改行为的权利，并对自己发出的指令且实际得到执行的后果承担责任或风险；负责对项目初步成果进行复核，有问题时应该及时向技术负责人或上组反映，请求协助处理，不得听之任之;
8负责或指定专人综合编写咨询成果报告及其总说明，总目录，确保成果文件格式规范，表述清晰和满足使用需要。严格保密工作，咨询成果未经批准不得向外透漏，以免发生不必要的麻烦和责任，杜绝商业泄密案。如发生商业机密泄露，有责任将有关人员移交司法机关处理或请求上级移交处理；
9负责或指定专人负责对咨询报告的送达；负责及时与委托方结算咨询费,有问题时有责任及时向上级或企业经济负责人报告,不得擅自做主；将必须归还委托方和归档的资料，及时整理，收集齐全，分别办理归还和移交归档手续;并对不能及时回收或少收的款项承担责任;
10负责在项目完结时做好经济技术指标分析并及时填报，月末在权限范围内制定二次分配方案报批后实施。
12兼任咨询员,严格履行其职责;当组长不在岗而获得指定时，代为行使其职责; 13直接上级为组长, 当认为其下达指令错误或影响企业利益的情况下,有责任提出
意见和建议,若不被采纳可向上一级负责人汇报，在未被批准的情况下，尊重直接上 级意见, 保留自己意见服从指令并严格执行；如未向上一级汇报或未做出实质性的汇
报举动，发生影响企业利益的情况时，自身承担连带责任。
15完成上级及其他上级负责人安排的其它任务。
二．造价工程师岗位职责
1、
负责编制结算审核方案、组建审核项目组；
2、
负责审查本项目工程计量和造价管理工作；
3、
审查审核报告、造价控制报告，提出审核意见；
4、
审查合理化建议的造价费用节省情况；
5、
审核承建商工程进度用款和材料采购用款计划，严格控制投资；
6、
编制工程投资完成情况的图表，及时进行投资跟踪；
7、
对有争议的计量计价问题提出处理意见，提出索赔处理意见，对工程变更对投资的影响提出意见；
8、
负责审核造价员提交的预算、结算成果报告；
9、
收集、整理造价咨询资料，编制造价咨询部的年度总结报告；
10、
承担上级交办的其它工作。
造价员岗位职责
1、编制各工程的材料总计划,包括材料的规格、型号、材质。在材料总计划中，主材应按部位编制，耗材按工程编制。
2、负责编制工程的施工图预、结算及工料分析，编审工程分包、劳务层的结算。
3、编制每月工程进度预算及材料调差（根据材料员提供市场价格或
财务提供实际价格）并及时上报有关部门审批。
4、审核分包、劳务层的工程进度预算（技术员认可工程量）。
5、协助财务进行成本核算。
6、根据现场设计变更和签证及时调整预算。
7、在工程投标阶段，及时、准确做出预算，提供报价依据。
8、掌握准确的市场价格和预算价格，及时调整预、结算。
9、对各劳务层的工作内容及时提供价格，作为决策的依据。
10、参与投标文件、标书编制和合同评审，收集各工程项目的造价资
料，为投标提供依据。
11、熟悉图纸、参加图纸会审，提出问题，对遗留未发现问题负责。
12、参与劳务及分承包合同的评审，并提出意见。
13、建好单位工程预、结算及进度报表台帐，填报有关报表。
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