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全市自驾车营地项目情况的汇报-其他企业范文-企业文化

全市自驾车营地项目情况的汇报

全市自驾车营地项目情况的汇报

市旅委

2010年10月27日

根据市委、市政府要求，现将我市自驾车营地项目情况汇报如下：

一、项目进展情况

2009年，我委启动了**市自驾车营地项目谋划工作。11月，委托省工程咨询研究院完成了项目可行性研究报告。今年1月，我委就项目的立项、规划、环评、土地等情况与市发改、规划、环保、国土部门进行对接。市发改委以《关于**市自驾车旅游服务中心项目的立项批复》（发改社会[2010]4号）同意自驾车项目立项，项目建设内容为综合服务楼、服务中心宾馆、汽车维修服务中心、紧急救援呼叫中心和大型停车场等，项目占地面积约600亩，建筑面积约3万平方米，估算总投资25610万元；市规划局以《关于自驾车旅游服务中心有关资料的函复》（黄城规函[2010]13号）同意选址在合铜黄高速以东，****铁路以南区域，相关批准手续按照规定执行；市环保局以《关于**市自驾车旅游服务中心项目的环保预审意见》（环建函[2010]13号）同意开展项目前期工作，要求编制环境影响报告表报环保局审批；市国土局以《关于对**自驾车旅游服务中心项目用地预审意见的函》（黄国土资函[2010]25号）同意项目办理建设批准手续，但由于涉及基本农田要进行局部调整；今年1月下旬，我委与市财政局联合行文，向国家旅游局申请国家旅游发展基金150万元并提交申报材料，国家局已表示同意给予资金补助。

今年，我委3次函至市规划局，函商市自驾车营地具体选址，并与市规划局碰头协调对接达15次，进一步明确项目选址地块。9月27日，我委向市政府行文报告，请求划定市自驾车项目红线，确定用地范围和建设条件。市政府非常重视，张文明副市长立即做出批示。10月27日下午，市建委程世威主任按张文明副市长要求，率市旅委、市国土局、市**区规划分局有关负责人一行对市自驾车营地原选址进行实地调研，原选址地块在合铜黄高速**西收费站以东，齐云大道以北，交通便利，土地规划性质为旅游用地，符合**市中心城区总体规划，选址地主要为荒山荒坡，节约土地，有利于自驾车的拓展训练。不利因素为主要道路网未通，目前不能开发，水电较远，须从全村农民新村连接管线；若现在要立即建，选址必须要移至齐云大道边，有利因素基本相同，不利因素是需利用一部分的农田。

10月21日至24日，我委与市城乡规划局一行赴**市对**自驾车营地进行了实地考察。**市规划了自驾车营地集群，目前已建成的是幸**自驾车营地。该项目总投资3000万元，其中一期投资1000万元，建设用地五十亩，以北欧风情的木屋别墅为主要建筑物，营地中心设有汽车餐厅、汽车酒吧、汽车茶馆以及自驾车俱乐部、**首家标准经济钓鱼池等主题场所，二期建设拓展训练基地，海边木屋，海边温泉等设施。除自驾车营地集群外，**市还规划特色旅游村集群、国际**集群、分时度假集群、高星级酒店集群、旅游度假区集群、旅游集散中心集群、旅游游艇基地集群、温泉度假集群等八大集群。

我委对全国部分省市自驾车建设进行研究，通过各种渠道征集资料，目前各地自驾车营地都处在研究阶段，标准未对外发布。目前我们拥有自驾车营地研究成果有《**省自驾游基地标准》、《**省自驾车营地建设标准》、《**汽车旅游营地发展规划》和《**省汽车露营地旅游服务星级评定标准及规范》。我们在这些研究成果的基础上，初步拟定了**市自驾车旅游营地等级划分与评定标准。

二、项目规划布局

围绕高铁线、高速公路、国道、省道和重要旅游景区等重要结点进行规划建设，建立市、区（县）、景区“三级自驾车营地”网络，在市中心城区建设自驾车旅游服务中心（一级自驾车旅游网络营地），在各区（县）各建立二级自驾车旅游网络营地，在部分具有规模停车能力的4A级以上景区建立三级自驾车旅游网络营地。如下图：

**市自驾车旅游服务中心

一级自驾车旅游网络营地

二级自驾车网络营地

**县

二级自驾车网络营地

**县

二级自驾车网络营地

**区太**

三级自驾车网络营地

西递、

宏村

三级自驾车网络营地

**迷窟

三级自驾车网络营地

东**度假区、

**谷

三级自驾车网络营地

牌坊群

山水画廊、

雄村

三级自驾车网络营地

齐云山

二级自驾车网络营地

黄**大门

**南大门

二级自驾车网络营地

**县

二级自驾车网络营地

**区

二级自驾车网络营地

**县

三级自驾车网络营地

唐模、

呈坎

三级自驾车网络营地

牯牛降

在全市“三级自驾车营地”网络建设中，一期拟建设**市自驾车旅游服务中心、**区太**自驾车营地、**南大门自驾车营地、黄**大门自驾车营地、**区自驾车营地（潜口）和**县自驾车营地六个项目。

三、项目建设基本内容

（一）市级自驾车营地

1、管理服务设施：建设占地面积2000平方米以上的综合服务楼一栋。包括游客中心、车辆服务中心、租赁中心、商务中心等设施。

①游客服务中心：提供旅游咨询、餐饮、购物、邮递、医疗等与游客日常生活密切相关的服务；

②车辆服务中心：提供车辆的补给、美容、维修和救援服务；

③旅游租赁中心：提供汽车、帐篷等住宿工具、自行车、滑板等游览工具的租赁；

④商务服务中心（可选）：为游客提供商务活动、社交活动的主要区域，是各车友俱乐部营员的集会和活动场所。主要包括餐厅、酒廊、咖啡屋、多功能会议厅等商务场所和包括剧场、游泳、桑拿、壁球、台球、保龄球、乒乓球、羽毛球、棋牌、健身房、舞厅等健身娱乐休闲场所。

2、停车与宿营设施：

①大型停车场：建设20000平方米露天停车场（其中露天停车场包括1000个普通自驾车泊位、300个充电桩泊位、200个房车泊位）。

②帐篷宿营营地：建设200个帐篷营位，营位包括停车位、帐篷驻扎处。在营位周围设可供烧烤、烹饪用的集中式炊事场和就餐区，场中设清洗台2个，配备厨余收集设施。

③休闲木屋（可选）：建设以家庭为单位的标准居住空间，包括寝具、炊事设备、卫生间、洗漱间、桌椅等必要的生活设备，配备停车场。

④儿童游乐场（可选）：设置滑梯、跷跷板、转马、秋千、水战等儿童设施，设置碰碰车、霹雳炮、迷旋等家庭游乐设施，适合家庭出游者。

3、其它设施：

①标识标牌：入口处设置带照明的营地标志牌（LOGO），文字表述清晰、简洁、易懂。字体、大小、颜色与底色、图标等和谐醒目，具有**特色。营地内各功能区、建筑物、内部道路两侧的明显位置处设置向导牌、警示牌等。

②旅游公厕：按照三星级以上标准建设；

③生活设施：包括公共淋浴间、公共盥洗间、公共洗衣间、洗碗池和烧烤器具冲洗龙头等；

④住宿设施：项目内和周边500米范围内酒店客房数超过300间。

⑤医疗救护设施：根据营地面积和接待规模确定位置在营地主要出入口医疗服务设施，备有专职医护人员、急救箱、急救担架、日常药品，设内部救援电话，与所在地区医院建立绿色**，对自驾车旅游者提供事故施救。

⑥汽车影院（可选）：建设能容纳100辆车的汽车影院，游客坐在各自的汽车里通过调频收听和观看露天电影。

⑦汽车酒吧（可选）：包括汽车风格的主题酒吧和汽车DIY（提供道具，可供泡吧者自己动手拆装越野车）。

（二）区（县）级自驾车营地

1、管理服务设施：包括游客中心、车辆服务中心、租赁中心等设施。

①游客服务中心：提供旅游咨询、餐饮、购物、邮递、医疗等与游客日常生活密切相关的服务；

②车辆服务中心：提供车辆的补给、美容、维修和救援服务；

③旅游租赁中心：提供汽车、帐篷等住宿工具、自行车、滑板等游览工具的租赁；

2、停车与宿营设施：

①停车场：建设15000平方米露天停车场（其中露天停车场包括500个普通自驾车泊位、180个充电桩泊位、50个房车泊位）。

②帐篷宿营营地：建设100个帐篷营位，营位包括停车位、帐篷驻扎处。在营位周围设可供烧烤、烹饪用的集中式炊事场和就餐区，场中设清洗台1个，配备厨余收集设施

3、其它设施：

①标识标牌：入口处设置带照明的营地标志牌（LOGO），与市自驾车服务中心统一。营地内各功能区、建筑物、内部道路两侧的明显位置处设置向导牌、警示牌等

②旅游公厕：按照三星级以上标准建设；

③生活设施：包括公共淋浴间、公共盥洗间、公共洗衣间、洗碗池和烧烤器具冲洗龙头等；

④住宿设施：项目内和周边500米范围内酒店客房数超过300间。

⑤医疗救护设施：有专设医疗机构并配备基本药物和医务人员，设内部救援电话，与所在地区医院建立绿色**，对自驾车旅游者提供事故施救。

（三）重点景区级自驾车营地

1、游客服务中心：可提供旅游咨询、餐饮、购物等服务，可联系提供车辆补给与维修、医疗救助、帐篷租赁等服务。

2、停车与宿营设施：

①停车场：建设3000平方米露天停车场，泊位超过100个。

②帐篷宿营营地：建设50个帐篷营位，营位周围设可供烧烤、烹饪用的集中式炊事场和就餐区，场中设清洗台，配备厨余收集设施。

3、娱乐休闲设施（可选）：

①拓展活动：提供空中动力伞、热气球、架空观鸟亭等空中观景游乐活动；提供真人CS、攀岩、蹦极、野外求生等拓展项目活动。

②农家乐：景区周边500米范围内有星级农家乐，可提供农事体验、垂钓等服务。

4、其它设施：

①标识标牌：入口处设置带照明的营地标志牌（LOGO），与市自驾车服务中心统一；

②旅游公厕：按照三星级以上标准建设；

③生活设施：包括公共淋浴间、公共盥洗间、公共洗衣间、洗碗池和烧烤器具冲洗龙头等；

④住宿设施：景区和周边500米范围内酒店客房数超过50间。

⑤医疗救护设施：有专设医疗机构并配备基本药物和医务人员，设内部救援电话，与所在地区医院建立绿色**，对自驾车旅游者提供事故施救。

四、工作安排

下一步，市自驾车营地项目建设将从五个方面开展工作：一是立即成立市自驾车营地（市自驾车旅游服务中心）项目建设领导小组（具体名单附后）；二是由市城乡规划局牵头负责，编制全市自驾车营地布点专项规划及确定全市三级营地功能、选址、规划；三是由市建委、市规划局牵头负责，确定市自驾车旅游服务中心项目规划建设红线，于本月底完成；四是市质监局牵头负责，编制**市自驾车营地等级划分与评定标准，并按程序正式对外发布；五是由市国土局牵头负责，建设土地报批等前期工作。

五、几点请求

1、确定项目选址。建议对原选址方案进行微调，市自驾车营地项目选址在合铜黄高速**区**江以东，齐云大道以北且与齐云大道接壤。

2、确定投资主体。自驾车营地项目属公益性项目，市自驾车营地建议市委、市政府确定市属大型企业集团投入为主，市发改委、市旅委、市财政局、市交通局等有关部门利用各自渠道向上级积极争取项目资金。

3、确定用地性质。自驾车营地土地应属公共用地性质，政府在土地指标方面应优先满足对其中经营性项目建设用地按照商业用地办理，其他非建筑用地如停车场、道路等用地应只征不转。

4、确定布点规划。建议市规委对市规划局编制的全市自驾车布点专项规划进行研究批准。

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高新技术企业申报会议汇报-其他企业范文-企业文化

高新技术企业申报会议汇报

接xxxx科技局通知，今天下午3点到xxxx参加高新技术企业申报沟通会，本次会议是由xxxx科技局、专利局、财政局、高新区管委、市财政局联合召开的。由xxxx区科技局牵头并负责实施。参加会议的是本区已申请并批复的相关企业，以及将要申请高新技术企业的相关单位。

本次会议主要是申报，虽然我们已经是高新技术企业，但由于今年复审的企业5家中只有2家复审成功，有2家直接放弃复审，1家复审不合格。xxxx科技局提前跟大家沟通，要求各企业提前做好准备。按照高新技术企业要求做好管理等工作。

 

复审跟高新技术企业申报时的程序及材料是一样的，要重新组织材料及相关证明材料，有复审成功的企业，我们看到有两本很厚的资料。我们企业明年也要进行复审，科技局安排要提前做好准备。不要临时抱佛脚。要在平时注意按照要求去做，不要流于形式。本次会议中提到的与以往不同的是关于专利方面的：企业自主知识产权的证明文件的所有人必须是企业，不能是企业法人。专利局表示，有这种情况的企业可以申请更名，将专利权人更改为企业名称。

在提到科技成果转化证明材料时，xx局长说可以跟他们联系，他们可以组织联系专家，对相近几家企业的科技成果进行鉴定。提高企业成果转化的社会承认度。

 

  

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其他企业范文优秀范文4

地质大队安全生产经验交流材料-其他企业范文-企业文化

地质大队安全生产经验交流材料

创新体制抓管理 以人为本促安全

 地矿局安全生产工作会议经验交流材料之一

 第四地质大队

“十一五”期间，第四地质大队认真贯彻自治区地矿局安全生产工作会议精神，紧紧围绕局下达我队的安全生产目标任务，按照局安全生产工作部署和要求，结合我队安全生产工作实际，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，始终把“以人为本”当作安全工作的重头戏来抓，突出安全管理体制机制创新，加强对安全工作的领导；突出责任主体的落实，督促基层落实安全生产责任；突出基础安全宣传教育，努力增强职工自我防范技能；通过大胆探索，不断创新，在实践中逐步形成了自己的管理特色，全面完成“十一五”安全生产目标责任，连续三年获得“局安全生产责任 优秀单位”，安全生产取得了可喜的成绩。几年来，我队做到了：

一、突出管理体制机制的创新

多年以来，大队党委高度重视安全管理上的创新，围绕创**科学发展，进行了多方面的探索和实践。2006年以来在全队尝试GB/T-28001B职业健康安全管理体系建设的新思路，明确大队各部门和所属实体单位的安全生产责任制，修订和完善各项安全生产规章制度，建立较为完善的规章制度支撑体系；2007年提出在全队工程项目中，实施严格的安全生产核准制度，把符合安全标准作为进入大队生产经营的单位准入的前置条件，进一步规范项目、机台的生产作业行为，强化了生产作业单位事前作业的预防控制，使外协机台和项目投资主体的安全生产监督责任得到落实。2008年提出在生产经营单位实施严格的安全生产月度绩效考核评价体系、严格落实安全 ，强化生产过程中的事中控制，使全队职工在生产过程中的工作活动和工作结果与实现安全目标保持一致。2009年为解决关系人民群众切身利益的工程建设质量和工程运行安全问题，提出了建立大队两体系融合（质量管理体系ISO9000与GB/T28001：2001）管理构想。 2010年提出建设大队应对突发事件的应急救援预警机制，赋予生产作业单位在遇到险情时第一时间下达停产撤人命令的直接决策权和指挥权。短短几年，安全生产的创新举措在实践中有效实施，使以人为本的安全管理体制与机制建设得到了长足的发展。

二、突出责任主体的落实

“十一五”期间，大队主要从八个方面突出了主体责任的落实，有力提高了全队的安全生产保障能力。一是健全各项规章制度。建立健全覆盖全队安全生产责任制和各项规章制度、操作规程、应急救援预案并督促落实，进一步规范各部门、各单位的作业行为。二是安全生产管理机构设置和安技人员配备责任。根据大队生产实际情况，在大队设置有安全科，综合监督管理全队安全生产工作，在规模大、从业人员多、风险概率高的“三公司一所”（地质工程公司、开源矿业公司、震安爆破公司和地调所）配备专职安全管理人员，其它单位配兼职安全人员，负责本部门、本单位的安全生产管理工作，构建了大队纵横交错的安全管理网络。三是设备设施保障责任。督促生产作业单位的安全设施符合“三同时”的要求，依法为从业人员提供符合国家现行标准的劳动防护用品进行监督、教育其正确佩戴和使用。四是资金投入责任。按规定提取和使用安全生产费用，确保资金投入满足生产安全条件的需要。五是安全教育培训的责任。积极开展各类安全生产培训教育活动，督促基层单位做好“三级安全教育”培训工作，要求管理人员持相应上岗资格书上岗作业，坚持特种作业人员持证上岗。六是安全生产管理责任。主动获取国家、上级部门有关的安全生产法律法规标准并贯彻实施，按要求取得各类安全生产许可证，对基层单位施工进行安全审核许可，同时开展定期与不定期的安全生产大检查，对查出的事故隐患定人、定措施、定责任人、定整改期限、定资金保障，及时消除事故隐患，对承包大队项目单位统一协调管理安全生产工作。七是事故报告和应急救援责任。各生产作业单位须按规定报告生产安全事故，及时开展事故抢险救援和处理事故善后工作。八是国家法律、法规规章和上级部门的其他安全责任。

三、突出基础安全宣传教育

在培训策划上，大队在每年初由各单位制定本年度的安全生产培训计划报组织人事部门，由组织人事部门按培训要求与安全科协商培训课时，拟定培训内容。对生产经营单位的主要负责人和安全管理人员送有关部门对其安全生产知识和管理能力考核合格取证后上岗，对特种作业人员按照国家有关规定经专门的安全培训，取得特种作业操作资格证书后，安排上岗作业，其它从业人员坚持先培训后上岗，建立全队从业人员培训安全记录卡，并由从业人员和考核人员签名，未经安全生产教育培训合格的从业人员不得上岗作业。在安全管理培训教育形式上，一方面，大队针对不同工种要求，对有较高操作技术和有经验的职工从其方式、方法、动作等各环节进行研究，开展不脱节不断线的安全演讲、宣讲安全活动的重大意义。另一方面对有较高操作技术和有经验的职工强化学习和培训，结合安全意识学习，为职工打造钻研业务的平台，为安全生产注入了新的活力。在培训方法上，根据生产作业单位的需要和工种特点，选择课堂交流、野外现场实践讲解相结合，强调反馈中学习的重要性，以加深职工的认识。

“十一五”期间，全队共举办各类安全培训班120余场次，培训职工2300余人次，获得地质勘探安全学会、自治区地矿局“安全培训先进单位”荣誉称号。

四、突出月安全管理绩效考核

2008年，大队提出在生产经营单位实施严格的安全生产月度绩效考核评价体系，旨在通过月安全绩效考核的评价和指标体系这根“指挥棒”强化生产过程中的事中控制，使全队职工在生产过程中的工作活动和工作结果与实现安全目标保持一致。月安全绩效考核评价由大队相关人员对各生产经营单位的管理者和从业人员就安全生产情况进行检查，针对存在的隐患和问题、解决问题的可能措施以及人员培训情况等有关数据、观察结果予以书面记载，评定各单位和职工所定的安全责任目标完成状况，对职能部门履行职责、任务以及对组织运行的影响，采取行为性的描述评价；对各生产经营单位的月安全绩效考核主要履行职责、任务、违章违规行为加以评价。一般来说，越是接近生产野外一线岗位，就越是强调“过程控制安全绩效”的份量；越是接近管理岗位，特别是中层以上岗位，就越重视“组织协调安全绩效”的权重。按照月考核要求大队采取自上而下分的方式，将月安全绩效考核分为大队级管理层安全绩效、部门安全绩效和员工个人安全绩效三个层次25个级差。不同职等的员工安全绩效按责任和关联面的影响，按影响安全工作的结果的行为，分类进行评价。大队级管理层安全绩效与各分管领导范围内的安全直接挂钩，分管单位受到处罚的，所属分管领导月安全奖按违章行为、事故严重程度扣罚月安全奖；部门安全绩效考核与本部门和本部门员工的工作行为、工作结果结合在一起，本部门出现“三违”，正副职都要按违章记分情况进行处罚。月安全绩效的考核制度的建立，在考核过程中，实现了全队上下结合、部门纵横结合，上级评议等多种评议结合的方式，体现了员工的广泛参与、团队精神和协作配合，阻止了许多人的不安全的行为，物的不安全状态和管理上的缺陷，营造了良好的安全生产大环境。在考核方法上，实行了生产安全事故与违规违章分值记罚、对应处罚的考核的量化，有机地把定性考核与定量考核相结合在一起，使安全绩效考核易于把握和衡量，使考核力求达到准确。在追求目标实现中，使大队、职工的安全利益上，求得统一，实现了全队上下结合、部门纵横结合，定性与定量考核相结合，责任主体的安全生产目标定位更明确。

五、突出车辆运行控管

车辆管理多年来一直成为地勘单位安全管理中的重中之重，尤其在我区地处偏远，施工环境多属高山、荒漠气候条件异常复杂道路交通状况，解决好车辆运行中存在的问题，对全面完成局下达队安全生产目标至关重要，管理难度可想而知。为此，大队在车辆管理中特别突出了车辆源头控管和车辆运行中的动态控管。

一是严把资格认定关。大队领导高度重视和支持车辆管理部门的具体工作，要求车辆管理部门在各类车辆资格认定中严格把好“三关”。首先是严把材料初审关，各类车辆按局、大队相关要求，从手续齐全、车辆真实、年审年检、车辆保险、场所固定和人员健康等几个方面进行审核，分别建立详细档案备查；其次是严把调查核实关。由大队领导督促组织实施车辆专项检查，对野外生产单位用车进行实地查验，确保记载信息的真实性、没有冒名替代或更换；最后是严把审批程序关。驾驶人员上岗要经基层推荐，安全、人事部门调查核实，大队分管和主管领导审定，使审核流程责任明确，程序规范，做到公开、公正、透明。二是坚持“三个到位”的过程控制。（一）事前服务到位。车辆管理部门对项目、机台提前预报区域内的气象变化，提醒所辖单位车辆做好行车环境带来不安全因素。同时，大队在出队前、安全检查中，均组织开展对驾驶人员安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操作技能的学习和专项整治，竭力消除各种导致车辆的安全隐患，做到防患于未然。各用车单位在车辆出行前，由用车单位领导对驾驶人员生理状态和车辆参数、行车前各项准备工作进行确认后签发派车单；（二）事中检查督促到位。在强调服务的同时，大队每月组织相关人员对车辆安全进行专项检查和隐患排查，严格按大队《车辆运行GPS监控管理使用管理规定》中“警戒线”标准，对日常检查及监控中发现的问题，要求项目、机台督促驾驶员整改，且在当月考核中予以通报；（三）事后责任落实到位。严格执行大队车辆管理月巡查制度，首先由用车单位按月对本单位车辆使用情况上报，再次由大队采取月中定期、不定期的抽查，借助基层单位上报的月报、大队GPS监控平台的跟踪监控，适时提出用车单位车辆违章预警信息，口头或书面告知单位及驾驶人员。对弄虚作假、无证上岗（含内部上岗证）、不按要求进行数据采集或报送材料的，大队对用车单位及驾驶人进行问责处理。这些措施的并用，使得大队对使用车辆的管控能力和管质水平有了明显的提升。

“十一五”的五年间，在局和各级领导的关心和指导下，四队借鉴国内外的先进安全管理经验，通过管理思维创新、组织体系创新，方式方法创新，以安全理念、安全行为、安全环境为基本建设内容，有力促进了全队安全生产持续发展。成绩来之不易，我们深知，在安全管理工作中我们自身还存在着许多薄弱环节需要进一步改进，借此次会议机会，我们会虚心学习各单位安全管理的先进经验，进一步提高大队的安全管理水平，为大队“十二五”经济跨越式发展保驾护航。

 

  

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产品以“质”取胜的三大因素-其他企业范文-企业文化

产品以“质”取胜的三大因素

随着市场竞争的不断升级，产品质量对企业的发展壮大起到决定性的因素，同时也是企业对人民、对社会负责的一种承诺。2011年全国质量月活动以“建设质量强国，共创美好生活”为主题，把质量管理的重要性推上了新的高度。

为将提高产品质量和品牌建设上升到战略高度，要把产品质量这个最基本条件作为最为有力的竞争手段，特别是努力提升产品标准迈进，全方位满足市场需求。

一、人员的“质量”决定产品质量

无论是产品质量、服务质量，还是工作质量，归根结底取决于制造产品、提供服务、进行管理的人员的“质量”，员工素质决定了质量的优劣，由此可见只有提高员工素质，才能全面增强企业的文化建设，进而增强在激烈的市场竞争中生存与发展能力，促进公司的发展。所以，**公司高度重视员工的素质培养，增强员工的质量意识，通过主题讨论活动及广泛宣传的形式，将质量的重要性在每个员工的心中扎根。同时还通过各种培训、竞赛加强员工的操作技能，提高工作能力，促进产品质量的提升。

二、工艺技术提升产品质量

随着经济的快速发展，现代社会已逐渐成为知识经济时代，不同客户根据自身对产品种类的不同需求，对质量提出了新的要求。只有依靠先进的工艺技术和严格的现场管理，才能制造出优质的产品。在生产过程中，不管是技术、设备还是人员操作，任何方面出现问题，就会影响产品质量，从而导致不合格品的出现。在工艺操作的控制中，往往细微的变化就能带来产品质量的突变。公司主要生产的三种级别的产品因纯度不同，工艺技术、流程就不尽相同，通过多年的摸索和实验，掌握了大量的工艺流程中各关键点压力、温度、液位、流量及供氧量的科学数据，来保证产量和质量的双赢。

三、加强检测保障产品质量

对产品做到严格管理和检测，要从源头上杜绝不合格品的产生。**公司首先完善了质量管理、产品检验的相关制度，把对质量的管理落到实处；二是引进先进的检测设备，为监督生产打下了坚实的基础，使检测水平更为精准，更进一步地保证产品质量。今年公司针对生产装置中产品水分指标不能在线监测的不足，添置了两套在线水分监测设备，以保证产品中的该项指标得到实时监控，同时还新添置了二十多万的分析检测设备，有力地保障了分析数据的及时准确。。

成品合格率100%，是公司的质量目标，这需要每位员工共同努力，用优质的产品赢得客户信任，用周到的服务赢得客户满意，为公司的这块金子招牌增光添彩。

 

  

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其他企业范文优秀范文6

机械厂工会强职工素质 抓技术比武-其他企业范文-企业文化
  

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其他企业范文优秀范文7

水汽化事故分享-其他企业范文-企业文化

水汽化事故分享

 化工行业的和水有关的事故我们行业经常会遇到，也许是置换水不干净，也许是水蒸气冷凝后又遇到热物料而急剧汽化，所幸的是我们遇到的并不严重，而没有造成事故的发生，但是如果不注意，不去改正，事故总有一天就会发生。这次学习的案例就是如此，排水没有排干净，高温的重油进入到容器中使水迅速汽化导致压力迅速上升而造成了爆炸的事故。这是因为在我们维修或清理设备时最容易使用到水，不彻底置换很容易有残留。而水在变成水蒸气时，体积又能迅速扩大1600倍，当遇到高温物料时就会造成巨大的危险。为此我们应该注意些什么呢？

1.在维修和清洗完成后的设备设备彻底干燥置换，不能存在于工艺条件不符合的物料。

2.每项检查都要有书面记录，针对检查进行销项处理避免遗漏。

3.在流程改动时严格落实好三级落实，避免流程改动错误造成危险。

 

  

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标识牌使用要求-其他企业范文-企业文化

标识牌使用要求

标识牌使用要求

安装：

1 必须以固定方式安装，牢固可靠，美观。

2 安装位置与该设备要对应好，清楚的表明是该设备的标识牌，不会引起任何人的误解。

3 安装位置尽量易于巡检，参观人员的识别，尽量在通道等明显位置。

4 如今后遇到设备大的维修，需要将标识牌拆除安装到新的设备上，要拆除好，不要损坏标识牌并要安装好。

内容填写：

1 非固定内容，要用打印机打印出来，使用2号字体，并加深。

2 添加内容分割好，用透明胶带从正面整个粘贴好。

3 遇到内容更新，要及时进行，一般不要超过更新后的3个工作日。

4 上次维修日期：主要就是有总成，轴承，泵壳，叶轮等大的重要部件更换时，填写维修时间，加油更换盘根等不用填写。

5 做好标识牌的清洁及管理。

 

  

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