交通运管公文优秀范文1
区公路管理局安全生产重点工作-交通运管公文-公文大全
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区公路管理局安全生产重点工作
2017年安全生产重点工作
一、总体要求
全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，按照区委、区政府的安全生产工作总体部署，以“平安公路”建设为主线，牢固树立发展绝不能以牺牲安全为代价的红线意识，建立健全隐患排查治理体系，进一步完善安全生产责任体系，夯实安全生产基础，为实现“成渝第二城·宜居新嘉陵”发展战略提供良好的公路安全保障。
二、工作目标
全面完成市、区下达的安全生产年度目标任务，安全生产形势持续稳定。全局无一例职工重伤、死亡的安全责任事故；无直接经济损失20万元以上和因管理不当造成有不良社会影响的重特大事故。
三、主要任务
（一）强化落实安全生产责任
1. 严格落实行业监管责任。按照“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”的安全生产责任体系要求，建立健全我局公路安全生产责任体系，加大行业管理机构安全监管责任，层层签订《安全生产目标责任书》。局长是安全生产第一责任人，负主责，亲自抓；副局长对职责范围内的安全生产工作负直接责任，做到安全生产一级抓一级，层层抓落实。
2. 认真落实企业主体责任和部门监管责任。强化安全生产企业主体责任，切实落实属地管理和部门监管责任。强化企业法定代表人和实际控制人的安全责任，把安全生产责任和措施落实到生产经营活动的全过程。坚持“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”，严格落实管理部门监管责任，强化制度建设和现场安全监管，有效开展各类安全生产检查督查活动，确保各项安全生产工作落到实处，取得实效。
（二）突出抓好安全生产工作重点
1. 开展安全隐患排查治理。要进一步做好道路、桥涵、养护站点和维修站等地的安全隐患排查整治工作。一要继续保持高压态势，加强和改进安全生产检查方式，每月组织一次隐患排查，每季度开展一次大检查，着力提高 的预防性、针对性和有效性。二要继续探索更有效的风险预防措施，建立安全生产风险评估制度，变事后处理为预先分析，变事故处理为隐患处理。对检查中发现的问题和各类事故隐患，要定人、定责、定时，严格抓好整改落实，确保治理措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，保证隐患排查不留死角、治理不留后患。
2. 加强公路、桥梁安全监管。加强危桥、危涵、道路缺口和可能滑坡路段的安全监管，结合全省道路交通安全综合整治活动进一步完善道路路侧护栏、标志标牌等安保设施，创造良好的通行路况。做好涵洞、边沟、路肩和桥梁泄水孔的疏通工作。有效处置各类突发事件，确保恶劣天气下良好的公路技术状况。
3. 强化重点时段的安全监管。强化预防预控，切实做好春运、大型节日、“两会”、“四季七节”等重点时段以及防汛防雾、大风雨雪期间的安全工作，以及事故多发时段安全监管。强化保障方案和细化应急预案。严格落实领导带班制度，加强应急值守、应急处置和信息报送工作。
4. 加强工程建设施工安全管理。加强项目施工管理，严格按照公路工程施工安全检查标准，实施公路工程施工现场安全生产条件和施工企业安全生产达标考核管理，推行现场人员定位、危险部位施工全程动态监控预警。安全软硬件措施一定要到位，将事故预防的关口前移，杜绝安全事故。
（三）推进依法治安，深化安全生产专项行动
1. 大力开展新法规宣贯活动。要加大对《安全生产法》、《公路法》、《四川省农村公路条例》等法律法规的宣贯力度，充分采取专家授课、知识问答、交流互动等方式，积极主动开展新法律法规宣教活动。充分发挥行业优势，利用公路挡墙、养护站点等载体，加大新法律法规的宣传覆盖面，努力营造人人学法、人人懂法、人人守法的安全生产氛围。
2. 深入开展安全生产专项行动。要以全面推进依法治安为抓手，继续深入开展“安全生产月”“平安公路”、“双百安全”等专项活动，继续巩固专项活动成果。加大公路安保工程、养护小修工程和危桥改造工程的安全隐患排查治理，要建立“平安作业”建设的长效机制，使专项活动达到应有效果。
（四）进一步加强宣传教育培训
1. 有力推进安全宣传教育。通过安全生产月等活动，加大普法和宣传教育力度，营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围，增强社会公众安全责任意识，从“要我安全”转变成“我要安全”，让安全发展科学理念、安全生产方针深入人心。
2. 强化从业人员教育培训。严格实施安全生产培训计划，通过各种形式加强对安全管理员、应急人员、机驾操作手和养护工人的安全教育培训，提高安全操作技能，使全局干部职工全面掌握安全生产知识，建立并落实全体职工安全培训教育制度，努力提高从业人员的安全保障能力。
（五）加强公路应急管理工作建设
1. 加强应急预案体系建设。对安全生产的各类应急预案进行全面清理，建立完善“反应迅速、机动灵活、处置高效”的应急救援体系，在修订预案过程中，要明确预案的各项操作规程和运行流程，每个环节、每项措施都要明确相关责任部门、责任人员，确保预案科学、合理和可操作。
2. 加强应急救援队伍建设。按照“统筹规划、规模适度、专兼结合”的原则，充分利用现有条件和资源，建立一支过硬的专业化救援队伍，强化演练，提高应急管理人员的业务水平和综合能力，加强应急物资的储备和管理，确保及时有效应对突发事件。
四、工作保障
（一）加强组织领导。进一步强化安全生产工作的组织领导，认真落实安全生产党政同责规定，“一把手”是安全生产第一责任人，负主责，亲自抓；分管领导要对职责范围内的安全生产工作负直接领导责任，要把工作任务逐级分解落实到部门、站股，落实到操作层面，落实到具体负责人，做到安全生产一级抓一级，层层抓落实。
（二）加大安全投入。积极探索安全生产经费投入长效机制，建立健全“安全生产储备金”“安全生产专项经费”制度，积极争取县财政资金加大安全生产经费投入，用于安全生产宣传、隐患整改、教育培训和应急体系建设等。
（三）强化督查问责。安全生产工作，必须坚持有责必究、有过必罚。按照“实事求是、依法依规、注重实效”的要求和“四不放过”原则，对安全生产工作落实不到位，安全隐患排查治理不彻底的单位负责人和相关人员，要严肃事故调查处理和责任追究，落实安全生产“一票否决”制度。
2017年3月15日
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交通运管公文优秀范文2
关于开展“公交优质服务月”活动的通知-交通运管公文-公文大全
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关于开展“公交优质服务月”活动的通知
关于开展“公交优质服务月”活动的通知
全体工作人员：
公共交通行业是社会公益性行业，涉及到千家万户的根本利益。公共交通服务质量的好坏，直接关系到广大群众的出行质量，也关系到整个公交行业的形象。公司的快速发展，公交企业的做强做大，也对我们的管理水平和服务质量提出了更高的要求。
随着构建和谐社会进程加快，社会文明程度的提高，乘客对公交这个窗口服务行业的服务标准也越来越高。因为乘客不只要求方便、快捷、准点、低价格，更期待乘公交享受到文明、舒适、心情愉悦的服务，因此我们要不断学习，提高职工的职业素养，增强职工的服务意识，提高业务水平和服务质量，作为国有服务性行业，我们必须下力量深化企业文化建设，提升企业形象和企业文化品味，使公交服务注入新内涵，营造优质服务、优美环境、优良秩序，最终达到乘客满意的目的，为此公司决定开展“公交优质服务月”专项活动，现将活动内容一并传达，请严格落实执行。
一、活动时间：2018年12月1日至12月31日
二、活动主体：全体人员
三、活动目标：以专项活动为载体，通过开展“公交优质服务月”活动，从规范服务、诚信服务做起，以“乘客至上、服务为本”为服务宗旨，着力深化服务理念，增强服务技能，改善服务细节，优化服务流程，美化服务环境，提高服务质量，努力实现服务质量水平明显调高，窗口服务整体形象和公众满意度明显提升。
四、活动要求：严格落实“六要六不要”准则，即：
1、要端正态度，不要消极怠工、违规操作；
2、要文明用语，不要口出脏话、冷嘲热讽；
3、要微笑服务，不要态度冷漠、毫无爱心；
4、要有问必答，不要默不作声、熟视无睹；
5、要有求必应，不要推诿扯皮、敷衍了事；
6、要控制情绪，不要针锋相对、以暴制暴。
五、督查考核
由运营部、稽查队及监控中心加大对驾驶员服务态度的日常检查，同时拓宽举报渠道，通过走访乘客等方式对驾驶员进行考核，自觉接受人民群众监督。由稽查科、公司管理人员以及服务的群众对服务窗口进行考核监督，聘请第三方对驾驶员、办卡人员、等服务窗口进行暗访。具体考核细则如下：
1、本次活动中，因服务态度不佳，造成普通投诉并查实的，按原有《驾驶员考核办法》标准的1.5倍扣分；
2、本次活动中，因服务态度不佳，造成县长热线投诉及县级媒体报道并查实的，按原有《驾驶员考核办法》标准的2倍扣分；
3、本次活动中，因服务态度不佳，造成12345市长热线投诉或市级及以上媒体报道造成不良影响的，按原有《驾驶员考核办法》标准的3倍扣分，并在全公司范围内通报批评；
4、在这次活动中，零投诉、零违章，零事故的驾驶员作为年终考核、评选树优的重要依据，并给予相应的精神及物质鼓励，本月零投诉、零违章、零事故的驾驶员本月给予50元奖励，所在班组零投诉、零违章、零事故，在原有基础上每人再奖励50元，所在路队中零投诉、零违章、零事故，所在路队全体驾驶员每人再奖励100元。并通过这次活动评选出优秀服务班组。
本次活动结果将于2019年1月15日前进行公示。
莒县公共汽车有限公司
2018年11月25日
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交通运管公文优秀范文3
幼儿园交通安全教育活动有哪些 公文大全 交通运管公文 .files
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交通运管公文优秀范文4
公路文明行业创建工作意见-交通运管公文-公文大全
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公路文明行业创建工作意见
创建文明行业活动是公路行业精神文明建设的重要任务，我站结合自身特点和实际，有针对性地开展爱岗敬业、诚实守信、廉洁奉公、奉献社会等职业道德和职业纪律教育，大力推进精神文明建设，在以往工作的基础上，突出重点，选好载体、狠抓落实，切实搞好我处的创建文明行业工作，提高我处的文明程度，使我处的精神文明建设不断向纵深发展。
一、加强领导是创建文明行业的关键
创建文明行业工作成功与否，关键在领导。一个单位的精神文明建设搞的是否有起色、有成就，主要取决于单位的领导对抓精神文明建设的认识程度和工作力度；取决于领导方式和工作方法是否适应市场经济体制。我处对创建文明行业工作，一把手不但要亲自抓，而且负总责，坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，把两个文明建设作为我处统一的奋斗目标，一起部署、一起落实、一起检查。做到“四个到位”：一是认识要到位。要认识到创建文明行业工作，是推动我处发展的重要保证，从根本上解决“一手软、一手硬”的问题；二是工作要到位。要真正把创建文明行业工作作为我处的大事来抓，经常研究、指导、督促创建工作，要把创建文明行业工作的实绩，作为考核领导班子和分管领导的依据，要层层签订创建文明行业工作目标管理责任书；三是责任到位。要把创建工作的工作细化、量化、层层落实任务，层层落实责任，做到指标到岗，责任到人。四是投入要到位。任何发展离不开物质条件，创建文明行业工作同样也离不开物质基础。我处要拿出一定资金，保证创建工作所需的人力、物力、财力，使我站的创建文明行业工作步入健康发展的轨道。
二、内抓素质，外树形象是创建文明行业工作的重点
一个单位的文明程度，主要取决于职工素质的高低。所以，创建文明行业工作要突出抓好职工队伍的建设，全面提高职工的整体素质，树立良好的外部形象。第一，抓教育。要教育职工牢固树立建设有中国特色社会主义的共同理想，树立辩证唯物主义的世界观、全心全意为人民服务的人生观和集体主义的价值观。根据我处自身特点，对职工进行了理想、职业道德、职业技能、职业纪律的岗位培训，提高了职工的政治业务水平。第二，树典型。培养树立一批创建文明行业工作先进典型，这是提高职工素质推进创建工作的重要方法。职工中隐藏着精神文明建设的积极性，要使这种积极性发挥出来，榜样的力量是无穷的。抓好典型，树立榜样，可以把精神文明建设引向深入。开展创建不同文明标兵、青年文明号等，都是推动文明建设的好办法。第三，纠行风。行业风气的好坏，直接关系到企业的文明程度。我站要杜绝借助手中的权力，以权谋私，损公肥私、吃拿卡要等现象的发生。
三、广泛参与是创建文明行业的有效途径
全体职工是创建文明行业工作的主体，创建工作必须发动和吸引职工广泛参与，要精心组织广大职工，开展文明行业创建活动。在创建活动中职工是被动还是主动参与，效果截然不同，只有职工积极参与，他们才会对创建中取得的成绩更加珍惜，才会更加热爱自己的集体。开展创建文明行业活动必须有明确的前提是把促进我站的发展作为开展一切活动根本的出发点，我站围绕这个前提着重抓好二个方面的工作。第一抓活动。要根据不同的教育内容，精心设计，组织各具特色的活动形式，广泛开展教育活动，使职工在广泛参与中受到教育，必须克服形式主义，防止搞“花架子”。第二，办实事。要立足于解决职工普遍关心的“热点”、“难点”问题，力求办一件就成一件，使职工满意高兴。
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交通运管公文优秀范文5
交通安全教育主题班会教案设计新版多篇 公文大全 交通运管公文 .files
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交通运管公文优秀范文6
交通局开展农村公路交通标线质量控制专项工作-交通运管公文-公文大全1
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交通局开展农村公路交通标线质量控制专项工作
交通局开展农村公路交通标线质量控制专项工作
根据《xx省交通运输厅关于进一步加强农村公路建设项目质量安全督查工作的实施方案》（本公监字<2018>32号）文件精神及市交通运输局的工作要求，为提高我区公路交通标线质量水平，加强道路交通安全保障能力，更好地满足人民群众出行需求，我局决定在全区范围开展交通标线质量控制专项工作。
一、农村公路交通标线现状
xx区交通局已实现全区建制村通沥青路100%的目标，为我区农村建设发展创造了条件，很好的服务了“三农”，加快了新农村建设的步伐。然而新农村公路建成后，农村公路交通标线跟不上，表现在：不齐全，投入资金不足、缺少稳定渠道，管理难度大；给安全出行埋下了极大的隐患，因此完善农村公路交通标线的建设迫在眉睫。
二、开展全面系统排查
农村公路是最具有公益性的公共基础设施，是农村生产生活、农村经济社会发展的基础，我局于10月10日到10月15日间，对明山区县、乡、村级在建农村公路工程和在役农村公路交通标线的现状开展全面排查，对交通标线缺失、不齐全的道路进行登记造册、并制定目录。我区符合交通标线施划6米以上宽度道路36.844公里，应施划交通标线5米宽道路74.222公里。
三、公路基础建设资金存在困难
根据市交通运输局要求交通标线建设的资金纳入道路养护经费中。为加强日常养护管理建设，我局在当地各乡村道路的农村招聘养护人员22名，并为其交纳人身意外伤害保险，但每年市公路处拨款到我局的养护资金只能维持养护人员的基本工资。而农村道路建设的资金本就有限，再投入相应的维护费用，就变得更不切实际，因此农村公路发展迅速的同时，与之配套的公路标线设施建设相对滞后。
四、保障措施
（一）为确保本次专项工作顺利开展，加强公路标线质量控制专项工作的组织领导，明确责任主体、分工和任务目标，安排专人负责协调管理工作，督促公路设计、施工、监理及检测等单位确保信息畅通，全行业形成齐抓共管、相互督促的良好氛围。
（二）将标线的原材料质量、施工质量与信用评价挂钩，突出在参建单位信用评价中的评价权重，原材料把关不严或施工时偷工减料的单位将相应纳入信用黑名单，从根本上杜绝不合格的产品进入我区公路市场，确保公路标线满足规范要求。
（三）随着xx区农村公路通车里程的迅速增加，交通标线的建设对推进我区农村公路的发展起到重要作用。因此，着眼于提高农村公路交通安全状况，完善道路交通安全标线是很有必要的。我局通过专项工作的实施，结合本地特点，逐步完善标线建设，努力实现公路交通标线质量的整体提升，将交通规划与城镇规划同步进行，以地方城镇规划为核心开展乡村公路建设，使乡村公路自身发展与区域整体发展目标相协调，更好地为人民群众出行需求创造良好的交通条件。
xx区交通局
2018年10月25日
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交通运管公文优秀范文7
2020全国交通安全日主题班会记录多篇 公文大全 交通运管公文 .htm
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交通运管公文优秀范文8
道路运输专项整治实施方案-交通运管公文-公文大全
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道路运输专项整治实施方案
为认真贯彻各级政府主管部门及集团安全紧急会议精神，深刻吸取“7.22”客车燃烧事故教训，杜绝此类事故发生，根据集团统一部署，分公司结合当前安全生产的实际情况，决定自2011年7月25日至10月31日，组织开展一次道路运输专项整治活动，具体实施方案如下：
一、指导思想
认真贯彻全市安全生产工作会议精神，遵循以人为本、关爱生命的理念，深刻吸取“7.22”客车燃烧事故教训，排查整治营运车辆的安全隐患和安全管理的薄弱环节，杜绝重特大安全生产事故的发生，确保分公司安全生产形势稳定，营造和谐稳定的发展氛围。
二、组织领导
为加强专项整治活动期间的组织领导，分公司成立安全工作领导小组。
组 长：李德涛
副组长：孙茂德、孙大学
成 员：李军昌、房世川及各处室部门负责人
领导小组下设办公室，办公室设在分公司安全处，由王德刚同志任办公室主任。
领导小组对分公司专项整治活动期间的安全工作实施组织领导和监督检查，协调处理活动期间的安全工作重大事项。
三、时间安排
这次专项整治活动，从7月25日起至10月31日结束，分三个阶段进行，立即排查、立即整改，各阶段互相衔接。具体安排如下：
第一阶段：组织部署和隐患排查阶段（7月25日至8月31日）
各处室部门要结合本部门实际情况及存在的突出问题，认真排查、逐一梳理、落实责任、限期整改，要按照分公司实施方案要求，开展整治活动。
第二阶段：集中整治阶段（9月1日至10月10日）
各处室部门要按照相关职责分工，在第一阶段整治活动的基础上，进一步强化工作措施，对隐患进行再排查再整改，巩固活动成果。分公司对开展的整治活动进行抽查。
第三阶段：整改巩固提高和总结验收阶段（10月11日至10月31日）
各处室要对前期开展的集中整治活动进行总结，制定相关措施，保证整改质量，形成长效机制。
四、重点内容
这次集中整治活动，重点围绕交通部、省、市及行业主管部门规定的运输企业、营运车辆、客运汽车站、从业人员在运输生产中存在的“GPS使用不当”、“三品查验不到位”、“长途车辆和旅游车辆管控不到位”等安全生产隐患和“超员超载”、“超速”、“站外上下客”、“不按规定线路行驶”、“疲劳驾驶”、“不使用安全带”、”危化品车辆违规运输”等交通违法行为进行整治。
（一）强化安全制度落实检查
1、机务处、安全处要分别负责检查分公司营运车辆和
驾乘人员人员是否达到经营条件要求。
2、汽车站、自营车队、生产运行处、监控室要严格“双班驾驶员”、“夜班禁发”、“途中休息”、“连续驾驶时间”、“长途客车2点至5点停驶”等强制安全措施落实到位；
3、监控室负责GPS监控平台的正常使用，实施24小时监控，建立、落实监控处置制度；负责每天发班前将GPS脱线车辆名单交车站报班人员；夜间值班领导负责协助监控值班人员加强“长途客车2点至5点停驶”措施的落实。
4、安全处、财务处负责安全经费的列支是否达到比例要求；
5、安全处负责安全生产管理制度的健全与落实；是否与承包经营者和营运车辆驾驶员签订《运输安全生产责任书》；是否按规定对车辆投保承运人责任险；从业人员培训、教育是否落实；安全生产会议记录、人员签到制度是否建立。
对存在重大隐患、不符合安全运行标准的，坚决停运整顿。
（二）强化营运车辆检查。
机务处、保卫处要对营运车辆状况进行一次全面检查，检查车辆的制动、转向、灯光、轮胎、座椅、车门、雨刷、安全锤、消防器材配备等是否符合安全要求；是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪；车辆是否按规定配备安全带；客运车辆是否按规定进站经营。
达不到车辆技术条件，安全无保障的车辆，一律停车、停班，收缴线路牌、营运证。
（三）强化汽车站安全检查。
汽车站、机务处、保卫处按照交通部《汽车客运站安全生产规范》和山东省《道路客运站管理办法》的要求，检查汽车客运站的设施、设备、专业与管理人员配备是否符合站级要求；业务操作规程和安全管理制度是否健全；危险品查堵制度是否落实；“三不进站、五不出站”是否得到落实；驾驶员随车携带证件检查、即时驾驶证明检查和酒精检测制度是否落实；人车联检制度是否落实；防漏油、防漏气、防漏液、防易燃易爆品进站上车的“四防”安全检查是否落实到位；报班员对GPS脱线车辆严禁报班。
快递人员负责做好托运行包的安检，乘务员、驾驶员负责做好行车途中行包及乘车人员随身携带物品的安检；保卫处负责做好进站车辆、人员的安检工作；负责营运客车出站检查并做好登记，安检人员签字确认。
（四）强化从业人员检查。
汽车站、安全处要按照交通部《道路运输从业人员管理规定》的要求，检查道路运输从业人员的从业资格证、驾驶证、即时驾驶证明是否真实合法有效；营运驾驶员的准驾资格是否与驾驶车辆一致；是否按期参加安全教育培训；是否具备安全常识和应急处置能力；承包车主和营运驾驶员是否与原始登记相符，是否与运输企业签订《运输安全生产责任书》。
对没有经道路运输管理机构考核合格，取得相应从业资格证的人员，严禁从事道路运输经营活动。
（五）突出过程管控。
各处室部门要对本部门的安全例会过程、班前教育会过程、安全事故案例分析会过程、职工三级安全教育过程、人车联检过程、“三品”检查过程、GPS监控过程、消防演练过程、值班巡查过程等安全管理过程进行全面检查，确保流程规范、科学有效。加强对营运车辆的途中管控，及时纠正“超
速”等交通违法行为，严格途中站点行包检查，坚决杜绝“三品”上车。
五、相关要求
（一）加强领导，精心组织。各处室部门要高度重视这次集中整治活动，加强对整治活动的组织领导，要根据分公司整治活动方案要求和本部门实际，结合暑期天气热、雨水多的天气特点，针对本部门的环境、工作重点、薄弱环节及存在的突出问题，采取针对性措施，精心组织，认真实施。
（二）强化现场，落实责任。安全处自即日起要组织安全管理队伍，分组分片到基层、到一线、到现场，全力组织好车辆的安全检查和车主及驾驶人的安全教育活动，做到逐车逐人，一个不漏，并建立台账，做好现场记录及检查人签字，做到谁检查、谁保证、谁负责。
（三）严管重处，督查到位。分公司将把此次专项整治活动与送清凉、话安全、保平安活动结合起来，集团及分公司督导检查小组将同时对此次专项活动进行督导检查。各处室部门要确保检查到位、整改到位、教育到位，对于车辆、人员不达标的要立即停运整改，整改到位后，经检查达标后方可参加运营。
（四）总结经验，信息畅通。各处室部门要认真贯彻整治活动的各项要求，既要确保整治活动的数量，又要确保整治活动的效果和质量，确保信息畅通。
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