调研报告优秀范文1

系统调研报告范文(精选多篇)-调研报告-工作总结

系统调研报告范文(精选多篇)

第一篇：计量系统调研报告

计量系统调研报告

6月14日-6月17日，我们创新小组一行8人去了总部在河南郑州的河南煤业化工集团和几家在郑州的软件公司进行了实地调研，现将结果汇报如下：

在4天的调研过程中，我们首先去了河南煤业化工集团公司的销售总公司，集团公司信息化部的杨部长向我们介绍了河南煤化集团的信息化情况，并对他们销售公司的计量过磅系统进行了详细的介绍，同时我们了解到他们集团公司也正在对信息化系统进行改造，以提高对各分公司的管理效率。接下来我们先后去了郑州博乐信息技术有限公司、郑州金达监控技术有限公司、郑州金恒电子技术有限公司，实地去了各个软件公司的办公地点，了解了各公司的一些基本情况，听取了各软件公司关于计量监控软件的产品说明，并针对我们关心的重点问题与各公司技术人员进行了深入的交流和探讨。最后我们去了今迈科技发展有限公司，该公司负责生产和销售装载机称重系统，即铲车秤，安装后可以对铲车装车的煤量进行精确计量。

通过这4天对上述公司的实地考察，我们了解到，河南煤化集团的销售系统与现在我们使用的系统差不多，没有实现完全的自动化。我们考察的各个软件公司整体上来说，公司规模比较小，实力一般，人员也不多，同时对火车磅的无人值守过磅系统参与的较少，基本上都没有做过这方面的业务，对地中衡的无人过磅系统做的比较多。通过与各软件公司的交流，我们得到以下可以应用到我们以后的系统中的各项功能。

1、 日志跟踪查询功能。

2、 拍照查询系统。

3、 皮重变化曲线功能。

4、 开关机记录功能。

5、 指纹识别功能。

6、 黑匣子功能。

7、 红外线报警提示系统。

8、 磅单打印类excel格式，使用者可以任意设置。

9、 b/s结构的查询功能。

第二篇：操作系统调研报告

操作系统调研报告

随着日常生活的数字化发展，计算机作成为了工作、学习、娱乐所不可或缺的一部分，而操作系统通过组织和管理软硬件资源，使之协调一致并高效地完成各种用户的工作，成为现代电脑必不可少的系统软件，是电脑的灵魂所在。从设计者角度看，操作系统是计算机软硬件资源的管理和控制机构，其目的是充分利用软硬件资源；从用户角度看，操作为用户提供了方便简单的使用计算机的环境。因此本次关于操作系统的调研，我们着眼于操作系统提供的各种接口，通过分析操作系统提供的各种接口，更深入的了解操作系统的组成，了解操作系统的原理，从而提高我们对计算机这一系统整体上的认识，具体的认识、深入的了解计算机的工作方式、原理。同时，对我们以后在使用计算机进行工作与学习时遇到问题快速准确的解决提供一些帮助。因为，操作系统管理了所有的计算机资源，一切的应用软件都是运行于基础之上的。

操作系统提供给用户的接口，随着操作系统的发展逐渐的发展着。最初，操作系统是没有提供图形化的接口给用户，那个时候使用计算机就是一种复杂而麻烦的事，需要使用者花费大量的时间在学习命令及其使用之上，而不是将时间专注与利用计算机以及操作系统这一工具解决其他的问题。也因此，在图形化的界面没有出现以前，计算机大都应用于专业人群之中，应用于对计算机有深入了解的用户之中。到如今，大家以及很习惯于通过图形化界面，通过鼠标来使用计算机。但，我觉得对于命令式的接口，我们还是有必要做一定的了解。同时，操作系统还有另外一种接口，即程序接口。实际上命令接口与图形接口的实现都是依赖于程序接口。顾名思义，程序接口是提供给程序用的。一下分别介绍这三种接口。

命令接口

在当前几乎所有的计算机，包括大、中型机到微型机的操作系统都向用户提供了命令接口，以实现用户与计算机之间的交互。命令接口可以理解为计算机为了与用户沟通所使用的语言，用户使用命令接口来与计算机进行交互时，首先必须在终端上键入正确的操作命令，由终端处理程序接收用户键入的命令，并将它显示在终端屏幕上。当一条命令输入完成后，操作系统的命令解释程序对用户输入的命令进行分析，然后执行相应的命令处理程序。 操作系统的命令接口都应包括一组命令、终端处理程序和命令解释程序。其中，命令解释程序的主要作用是在屏幕上给出提示符，请求用户输入命令，然后读入命令，并识别命令，再转到相应的命令处理程序去执行，并将处理结果送屏幕上显示。若用户键入的命令有错，命令解释程序未能识别，或在执行过程中出现错误，则显示出错信息。并将处理结果送屏幕上显示。

对dos来说，命令行程序分为内部命令和外部命令，内部命令是随command.com装入内存的，而外部命令是一条一条单独的可执行文件。内部命令都集中在根目录下的command.com文件里，电脑每次启动时都会将这个文件读入内存，也就是说在电脑运行时，这些内部命令都驻留在内存中，用dir命令是看不到这些内部命令的。外部命令都是以一个个独立的文件存放在磁盘上的，它们都是以com和exe为后缀的文件，例如我们常用的一些可执行文件，它们并不常驻内存，只有在电脑需要时，才会被调入内存。

大家比较熟悉的命令解释程序有ms-dos/windows 98的command.com，windows 2014/xp/vista/7的cmd.exe以及unix/linux的shell程序。

图形接口

图形用户界面或图形用户接口(graphical user interface，gui)是指采用图形方式显示的计算机操作环境用户接口。与早期计算机使用的命令行界面相比，图形界面对于用户来说更为简便易用。gui的广泛应用是当今计算机发展的重大成就之一，它极大地方便了非专业用户的使用人们从此不再需要死记硬背大量的命令，取而代之的是可用用通过窗口、菜单、按键等方式来方便地进行操作。

图形接口的组成一般如下：

桌面：在启动时显示，也是界面中最底层，有时也指代包括窗口、文件浏览器在内的“桌面环境”。在桌面上由于可以重叠显示窗口，因此可以实现多任务化。一般的界面中，桌面上放有各种应用程序和数据的图标，用户可以依此开始工作。桌面与既存的文件夹构成里面相违背，所以要以特殊位置的文件夹的参照形式来定义内容。

视窗：应用程序为使用数据而在图形用户界面中设置的基本单元。应用程序和数据在窗口内实现一体化。在窗口中，用户可以在窗口中操作应用程序，进行数据的管理、生成和编辑。通常在窗口四周设有菜单、图标，数据放在中央。

在窗口中，根据各种数据/应用程序的内容设有标题栏，一般放在窗口的最上方，并在其中设有最大化、最小化(隐藏窗口，并非消除数据)、最前面、缩进(仅显示标题栏)等动作按钮，可以简单地对窗口进行操作。

单一文件界面（single document interface）

在窗口中，一个数据在一个窗口内完成的方式。在这种情况下，数据和显示窗口的数量是一样的。若要在其他应用程序的窗口使用数据，将相应生成新的窗口。因此窗口数量多，管理复杂。

多文件界面（multiple document interface）

在一个窗口之内进行多个数据管理的方式。这种情况下，窗口的管理简单化，但是操作变为双重管理。

标签：多文件界面的数据管理方式中使用的一种界面，将数据的标题在窗口中并排，通过选择标签标题显示必要的数据，这样使得接入数据方式变得更为便捷。

上述中，多文件界面主要是微软视窗系统采用。而在其他环境中，通常多是单文件界面，所以无所谓单一/多文件界面的称呼问题。

菜单：将系统可以执行的命令以阶层的方式显示出来的一个界面。一般置于画面的最上方或者最下方，应用程序能使用的所有命令几乎全部都能放入。重要程度一般是从左到右，越往右重要度越低。命定的层次根据应用程序的不同而不同，一般重视文件的操作、编辑功能，因此放在最左边，然后往右有各种设置等操作，最右边往往设有帮助。一般使用鼠标的第一按钮进行操作。

即时菜单：与应用程序准备好的层次菜单不同，在菜单栏以外的地方，通过鼠标的第二按钮调出的菜单称为“即时菜单”。根据调出位置的不同，菜单内容即时变化，列出所指示的对象目前可以进行的操作。

图标：显示在管理数据的应用程序中的数据，或者显示应用程序本身。数据管理程序，即在文件夹中用户数据的管理、进行特定数据管理的程序的情况下，数据通过图标显示出来。通常情况下显示的是数据的内容或者与数据相关联的应用程序的图案。另外，点击数据的图标，一般可以之间完成启动相关应用程序以后再显示数据本身这两个步骤的工作。应用程序的图标只能用于启动应用程序。

按钮：菜单中，利用程度高的命令用图形表示出来，配置在应用程序中，成为按钮。 应用程序中的按钮，通常可以代替菜单。一些使用程度高的命令，不必通过菜单一层层

翻动才能调出，极大提高了工作效率。但是，各种用户使用的命令频率是不一样的，因此这种配置一般都是可以由用户自定义编辑。

回收站：为了实现文件删除的“假安全“功能而设置了”回收站“（垃圾桶）功能。在文件删除的时候，暂时将其移动到系统特定的地方，一旦用户发现删除错误，还可以将其找回，从而实现防止错误删除的目的。在麦金塔系统中，垃圾桶不仅可以删除文件，还可以进行各种各样对象的删除功能，如将可移动硬盘从系统中移出，将光盘从光驱中取出等等。

应用程序启动器：从图形界面上启动应用程序有很多方式，有好几种操作系统都采用菜单形式的程序启动器。nextstep和mac os x中有一种称为dock的操作面板型的工具，可以存放各种文件和应用程序的信息，并通过鼠标点击调出。

图形用户界面的任务管理

在图形用户界面中，用户操作是以窗口为单位的。除了mdi和mac os以外，大多都是“窗口数量=任务数量”。因此在看整体界面的时候，怎样进行任务管理是很重要的。windows等操作系统中，最常用的方式是在桌面上设置一个棒状的”任务栏“，放置各种窗口的图标和标题，确保系统的可操作性和可视性，方便对窗口进行管理。其他的方法包括，在桌面上的菜单中添加各个窗口管理菜单，在桌面上显示任务的图标，用虚拟桌面的方式表面增加桌面的数量等等。在mac os x系统中使用dock进行任务管理，但是还有exposé进行窗口一览显示模式的功能。

指针设备的操作：图形用户界面的基本操作是，用指针设备（一般是鼠标）进行指示操作，然后使用设备上的按钮（通常为两到三个）进行动作的激活。因此”位置“和”指示“都非常明了，从而实现可视操作。

指示的内容根据位置而不同。在数据管理应用程序中，第一按钮进行指针所在位置数据的选择，而两次连续按钮（所谓“双击”）可以调出预制的应用程序开始处理数据。第二按钮通常用来显示即时菜单。第二按钮调出的菜单可以再用第一按钮进行选择打操作。第三按钮在x window system中比较常用。另外，最近四键、五键鼠标相继问世，各个按钮可以在操作系统中进行动作定义。

程序接口

程序接口即应用编程接口，应用编程接口允许应用程序调用操作系统的服务和功能。 程序接口由一组系统调用组成，用户程序使用“系统调用”就可获得操作系统的底层服务，使用或访问系统的各种软硬件资源从某种角度上看，进行系统调用就象进行一个特殊的过程调用。但是，系统调用的实现与一般的过程调用的实现相比，两者间有很大的差异。系统调用可以进入操作系统内核，而过程调用则不能进入操作系统的内核。对于系统调用，控制是由原来的用户态转换为系统态，这是借助于中断和陷入机制来完成的，在该机制中包括中断和陷入硬件机构和中断和陷入处理程序两部分系统调用的格式随计算机的不同而不同，但对任何不同的计算机都有以下共同的特点：

（1）每个系统调用对应一个功能号，要调用操作系统的某一特定例程，必须在指令中给出对应的功能号。

(2) 按功能号实现调用的过程大体相同，即都是通过对功能号的解释分别转入对应例行子程序。

对于程序接口，主要是提供给程序调用的。一般用户不会接触到。

第三篇：2014年度全国民委系统调研报告

2014年度全国民委系统调研报告

获奖名单

一等奖

1.上海市外来少数民族人口服务与管理调查上海市民宗委

2.湘鄂渝黔桂结合部少数民族聚居区发展现状调查湖北省民宗委

3.乌鲁木齐维吾尔族流动人口调查研究新疆维吾尔自治区民委

4.社区民族工作比较调查研究江苏省民委

5.国家民委关于边境民族地区民生方面特殊困难和问题的报告

国家民委经济发展司

6.“3·14”和“7·5”事件背景下内蒙古和谐民族关系调查

中央民族大学

7.关于民族地区农村脆弱性贫困治理的调研报告——基于贵州省两个国家级扶贫开发重点县的农户调查中南民族大学

8.四川民族地区失地农民可持续生计问题的调查与思考

西南民族大学

9.关于少数民族文字公共文化图书出版政策措施的调研报告

民族出版社

10.关于牧区科学发展的调研报告中央民族干部学院1

二等奖

1.关于天津市少数民族权益保障立法的调研报告天津市民委

2.山东省滨州市回族教育发展现状的人类学调查山东省民委

3.武陵山区贫困状况调查与思考——以湖北恩施州为例

湖北省民宗委

4.新疆少数民族人才队伍建设调研报告新疆维吾尔自治区民委

5.危机与应对——“7·5”事件对新疆民族关系的影响及其对策

新疆维吾尔自治区民委

6.青海省藏汉双语教育情况调研报告青海省民委

7.人口较少民族发展模式的选择及发展趋向——鄂伦春族发展调研报告黑龙江省民研所

8.关于广东韶关“6·26”事件的调研报告国家民委监督检查司

9.关于全国少数民族传统体育运动开展现状的调研报告

国家民委文化宣传司

10.文化体制改革背景下延边民族新闻出版事业现状与对策研究

国家民委文化宣传司

11.2014年委属院校本预科生源情况分析报告国家民委教育科技司

12.民族事务数据资源库建设调研报告国家民委信息中心

13.新时期土地流转制度改革与民族地区现代农业发展调查研究

中央民族大学

14.解放后来京工作定居的维吾尔族知识分子与主流社会的关系调查

研究中央民族大学

15.少数民族大学生国家认同现状调研及教育创新研究

中南民族大学

16.关于民族区域自治制度发展的调研报告——以恩施土家族苗族自治州为例中南民族大学

17.关于内地边疆民族班（校）办学模式的研究报告中南民族大学

18.西部大开发中民族矛盾新动向调查——以四川甘孜藏族自治州资源开发为例西南民族大学

19.新时期人口较少民族发展的调查大连民族学院

20.关于四川藏区基层问题的调研报告中国民族报社

三等奖

1.少数民族散杂居地区牛羊传统养殖产业面临问题的调查与思考

山东省民委

2.关于内蒙古自治区蒙古语言文字学习使用情况的调研报告

内蒙古自治区民委

3.哈密地区少数民族富余劳动力转移城市务工调研报告

新疆维吾尔自治区民委

4.回族历史街区保护与城市现代化进程关系研究——以西安“回坊”改造为例陕西省民委

5.关于加快推进我省少数民族乡村经济社会发展的调研报告

浙江省民宗委

6.四川省富民安康工程调查四川省民委

7.关于藏区水库移民过程中宗教设施迁建存在的问题及对策建议

四川省民委

8.多民族和谐共居机制的调查与思考——以四川省木里藏族自治县为例四川省民委

9.**市城镇化进程中的民族问题调查**市民宗委

10.加快推进渝东南民族地区教育事业发展的调研报告

**市民宗委

11.少数民族过半县民族政策研究湖南省民委

12.湖南省边销茶产业状况调研报告湖南省民委

13.海南省少数民族和贫困地区人才队伍建设研究海南省民宗厅

14.加大人口较少民族的扶持力度促进各民族团结平等、和谐发展

广西壮族自治区民委

15.关于广西12个少数民族自治县经济社会发展情况的调研报告

广西壮族自治区民委

16.新形势下加强南宁市城市民族工作调研报告

广西壮族自治区民委

17.山南地区实施兴边富民行动和扶持人口较少民族发展有关情况的调研报告西藏自治区民宗委

18.兵团少数民族人才队伍建设研究新疆生产建设兵团民宗局

19.福建城市民族工作调研报告福建省民宗厅

20.福建省少数民族文化工作调研报告福建省民宗厅

21.福建省民族关系状况调查报告福建省民宗厅

22.抓紧做好辽宁省城市少数民族流动人口服务管理工作的调查及建议辽宁省民委

23.关于西藏扶贫开发工作调研报告国家民委经济发展司

24.中国少数民族传统技能型人才状况调查国家民委教育科技司

25.中国少数民族语言文字信息化现状及对策研究

中国民族语文翻译局

26.民族地区常态自然灾害及防灾减灾能力调研报告中央民族大学

27.羌族地区灾后重建中农村居住环境、疾病与人文状况调研报告

中央民族大学

28.湖北省民族地区农民工返乡创业研究——以恩施土家族苗族自治州咸丰县为例中南民族大学

29.民族地区推进“新农保”：现状、障碍及政策选择——来自浙江景宁、福建惠安3个民族乡的农村养老调查中南民族大学

30.桂黔民族地区天主教发展对民族工作的影响调查与思考——以广西贺州、贵州凯里为例中南民族大学

31.川滇黔桂彝文文献情况调查西南民族大学

32.四川民族地区基层领导胜任力调查研究西南民族大学

33.金融危机对民族地区经济发展的影响——基于全国民族地区和四川省凉山彝族自治州的调查分析西南民族大学

34.对成都市当前民族关系的调查与分析西南民族大学

35.中国哈萨克族社会经济发展中的新情况、新问题调查研究

西北民族大学

36.货币政策在贫困 的有效性研究——基于临夏回族自治州的调查分析西北民族大学

37.甘南藏族自治州藏族小学藏语课堂教学现状研究西北民族大学

38.我国沿边开发开放民族地区创立小城镇发展新模式的调查——以延边朝阳川镇为例大连民族学院

39.甘南藏区生态三题调查与相关建议大连民族学院

40.金融危机对城乡结合部朝鲜族农村影响的调查大连民族学院

第四篇：地源热泵系统调研报告

地源热泵系统调研报告

根据李总指示，设计院相关人员参加调研，实地了解无锡太湖半岛国际广场地源热泵系统，听取了精力能源科技公司(鸿意房产下属公司）谢副总经理和朱助理对该系统技术、安装、运行和投资等方面问题的介绍，同时就我公司新大楼地源热泵系统的前期运作进行了沟通，具体报告如下：

一、调研情况

1、地源热泵系统技术简介

地源热泵是一种利用地下浅层地热资源，既能供热又能制冷的高效节能环保型空调系统，该系统可分为地能换热系统、地源热泵机组、室内空调末端系统三个部分，地源热泵机组的运行靠少量的电力驱动，它的工作原理是通过向机房系统内的热泵机组输入一定电能驱动压缩机做功，使机组中的介质反复蒸发吸热和冷凝放热的物理相变过程，从而将地源系统中的能量提取和传导到用户系统，实现空间上的热量交换和传导转移。在冬季，把土壤中的热量“取”出来，提高温度后供给室内用于取暖；在夏季，把室内的热量“取”出来，释放到土壤中去，并且常年能保证土壤中能量的均衡。

地源热泵系统虽然初期投资高于其他空调系统，但由于地源属于可再生能

源，1kw的驱动电能，能产生4kw的热量，节能大大优于一般空调系统，也优于水源热泵系统，具有环保、节能、运行费用低、维护费用少、一机多用、操控安全、空气品质好的优点。

2、无锡太湖半岛国际广场地源热泵系统介绍

由鸿意房产开发的五星级无锡太湖半岛国际广场和酒店，2014年开工，该广场集商铺、办公、餐厅、会议等为一体化多功能国际城，酒店建筑面积59000m2 ,空调面积为45000 m2；商场建筑面积160000 m2,空调面积为60000 m2，采用地源热泵系统进行夏季供冷，冬季供暖。目前由于酒店未投用，因此酒店部分的地源热泵也未投入使用，商场地源热泵采用两台771kw离心泵机组和两台195kw螺杆泵机组,机组安装在大楼底层，为方便安装和将来更新，在底层设置了吊装通道，国际广场目前投用的是一台离心泵机组，用户反映运行效能和可靠性较高、故障率较低，具有使用寿命长、不受水源限制的优点，目前生产的地源热泵机组使用年限在20年左右。地能换热管采用的是pe100、pe63、pe25管，pe管具有承压性能高、耐腐蚀、耐磨性好、水流阻力小、可挠性好等特点，使用年限可达50年，地能管除大楼基础下90米预埋部分双u形外，在大楼周围路面和草坪下90米都预埋了双u形管，共计埋管817根。该系统除供热和制冷外，还提供生活用热水，从效能使用角度看，特别适合使用在宾馆。

该地源热泵系统由鸿意房产下属精力能源科技公司实施，系统目前运行良好，由于系统是8月底投运，效能还待考验。精力能源科技公司有空调节能技术应用的经验，具备施工总承包的能力，同时有同济大学空调节能专家教授的技术支撑。

3、安装和施工

地源热泵系统的安装和大楼基础同步实施，中间有交叉施工，因此，计划性较强，地源换热系统从打孔到埋设时间大约需要两个月时间，如果进行合理安排，大楼土建施工不会受到太大影响。

4、初始投资和运行成本分析

4.1太湖半岛酒店地源热泵系统投资情况

太湖半岛酒店地源热泵系统初期计划投资700多万，地能换热已埋设好，但由于酒店功能发生改变，地源热泵也因此一直未到位，公司于是将酒店地能换热系统引到国际广场使用，另外为国际广场购置了四台地源热泵机组，771kw离心泵机组的费用大约在170万/台，195kw螺杆泵机组的费用大约在100万/台。根据精力能源科技公司的经验分析，按空调面积计算，地源热泵的投资费用每平方大约在200-330元，而地能换热系统、地源热泵机组、室内空调末端系统三个部分资金比例大约在1:1:1。

4.2初始投资成本分析比较

根据目前各类中央空调的市场分析，初始投资差别较大，大致价格如下：

1） vrv家用中央空调：220元/m2

2）热力+冷水机组空调系统：170元/m2

3）土壤地源热泵系统：200-330元/m2

地源热泵系统中的地能换热系统是地源热泵系统的核心技术部分，与其他空调系统相比，这也是额外增加的部分，包括钻井、回填、埋管等的材料、安装与施工等费用较高，因此土壤地源热泵初始投资成本最高，由于设备和pe材料选型，投资额也不同，新大楼和老大楼总投资初步测算在800万-1000万左右。

4.3系统运行成本费用分析比较

根据经验分析，各类中央空调的运行成本费用差别也较大，冬、夏季采暖费用大致价格分别如下：

1）vrv家用中央空调：40元/m2，40元/m2

2）热力+冷水机组空调系统：35元/m2，45元/m2

3）土壤地源热泵系统：20元/m2,30元/m2

由上述统计数字可以分析，地源热泵系统运行成本最省，这还没有包括该

系统能够提高的生活热水，加上生活热水费用摊铺，土壤地源热泵系统冬夏季运行费用分别为15元/m2、25元/m2。

如果按照老大楼10000m2空调面积（以建筑面积的80%）所需的运行成本测

算，目前溴化锂空调制冷系统每小时平均大约消耗4吨低压蒸汽、120kw电能，每天运行10小时，每年运行180-200天，所需成本大约90万。按节能40%测算，使用地能换热技术，老大楼全年可节约费用36万元。

如果按照新大楼和老大楼40000m2空调面积（以建筑面积的80%）所需的运

行成本测算，所需成本大约200万，相比目前的热力+冷水机组空调系统，每年可节约120万，这还不包括系统产生的生活热水所节省费用(大约100万)。

因此，地源热泵系统的初始投资相比较而言是高的，但系统投运后的运行成本大大降低，且不需增加额外的人工成本，维护费用较低。

二、关于我公司新大楼和老大楼地源热泵系统初步规划

为保证我公司新大楼地源热泵系统的合理投资，同时要综合考虑现有办公大楼的使用，更要考虑将来（如5-10年后）因本区域发展的需要，现办公大楼以及新大楼作为商用的可能性，我们认为从以下几个方面考虑投资和运行方案实施：

1、尽快对本施工区域进行打孔测试，确定打孔深度，为确定技术方案提供数据。

2、尽快确定新大楼、老大楼近期和远期的功能性规划，以确定两个大楼近期和远期可能需要的空调面积。

3、按照远期需要的空调面积，确定地能换热系统部分的设计，从而进一步确定实际需要钻井数，防止钻井数过少，影响运行效能，过多则增加不必要钻井费用。

4、按照近期和远期需要的空调面积，分别确定地源热泵机组容量和数量。机组先按近期需要空调面积投资，留出安装空间，一旦远期商用成为可能，再增加相应的地源热泵机组。这样有利于合理调配，避免大马拉小车。

5、按照远期规划，确定生活热水最大用量，同时考虑太阳能综合利用的合理性。

6、由精力能源科技公司实施总承包，设计院提供大楼功能性基础数据，我公司确认， 精力能源尽快提出技术方案，我公司组织审核，方案通过后尽快组织合同评审，同时落实施工方案，保证和大楼土建施工同步。

三、政策利用

由于土壤地源热泵系统属于可再生能源利用项目，国家和江苏省有这方面

的政策支持和引导，可能会有项目贷款免息、财政补贴或奖励措施等，我们希望作为地源热泵系统技术支撑和总承包单位，精力科技能够协助我公司咨询相关政策并办理相关手续，以充分利用政策，降低投资费用。

总之，我们认为利用地能换热技术的土壤地源热泵系统是成熟的，也是可

行的，将大大降低大楼办公运行成本，从长远发展考虑，更将具有深远战略意义。

2014-10-10

第五篇：图书馆管理系统调研报告

流通企业信息化建设及分析

摘要

本文阐述了医药流通企业信息化建设的必要性建设步骤,以及信息化建设给企业带来的效益分析.

关键词:医药流通企业;信息化建设;企业发展

1、 企业信息化建设必要性

随着我国正式加入wto,经济的信息化与全球化从根本上改变了医药企业的内外关系,企业信息化管理和数据处理的速度和能力,标志着一个现代企业的发展水平和潜能。价格竞争,品牌竞争,服务水平竞争,人才竞争是当今医药经营企业所面临的竞争焦点,只有将企业的各方面资源(信息、人力、物料、资金)进行优化、整合,才能使信息流、资金流、物流得以高度的共享。信息化建设无疑是提升企业管理水平与手段、提高企业竞争能力的一剂良方。随着经营规模的扩大,下属企业增多,公司业务越来越复杂,大量的管理问题随之产生,诸如:业务系统与财务系统分离,基础信息操作码不统一,无法实现信息共享;系统内部控制功能不强,质量管理部门无法对业务实施全部跟踪等。怎样解决这些管理难题?依靠传统的管理手段,加大人力物力投资,已无法从根本上解决这些难题。企业规模要再上台阶,唯一出路只有实现企业管理的信息化,提高管理水平和工作效率。

2、 企业信息化建设步骤

2.1 系统上马的前期准备——应用系统和合作伙伴的选择

2.1.1 技术选择要求:

局域网布线系统应能满10年不需重新铺设的要求;与远程仓库的广域网连接应能保证数据的实时性、同步性、系统维护费用低、通信成本合理;服务器应安全、可靠、高效、保证业务不间断运行:系统必须具有扩展性,能满足企业的二次开发需求,企业能够根据自身的要求对系统进行调整和扩充;系统必须具有灵活性,能适应不同的企业模式和业务流程的要求;业务流程符合国家医药行业标准,能将gsp的要求,嵌入经营过程中;数据库应选择能支持大规模应用的、可伸缩性强、安全性强的数据库;开发工具应采用先进的面向对象的开发技术、适合大型应用软件的开发。

2.1.2 合作伙伴选择要求:

系统的成功实施确实可以给企业极大的受益,但是失败的系统建设给企业带来的结果往往是灾难性的。因此,选择好的软件供应商,选择好的合作伙伴,对于信息化的成败起到至关重要的作用。对合作伙伴的要求有:必须熟悉医药商业的运作,有实施医药商业计算机系统的经验,能将先进科学的管理思想融合在系统软件中,软件中能采用当前先进通用的技术,易于开发和维护。能够提供实施的咨询、售后支持等全方位的系统服务。

2.2 系统建设过程

第一阶段:准备阶段:建立实施组织,确定实施目标和初步的总体规划;

第二阶段:调研与规划:深入业务细节的调研,制定(请继续 关注91考试网：WWw.91exam.org)全国的应用及实施方案,制度详细的实施计划及人员分工;

第三阶段:系统准备:中级培训,系统安装及配置调试,基础数据准备;

第四阶段:岗位培训:编制岗位操作规范草稿,对各业务岗位的日常操作培训;

第五阶段:模拟运行:设计全面的有代表性的尽可能真实的模拟方案,提高业务的岗位人员操作熟练度;

第六阶段:切换及支持:录入初始动态数据,系统正式运行及继续优化完善系统。

3、 效益分析

综合管理信息系统项目成功实施后,提升了企业决策控制能力、企业整体赢利能力及在同行业中的竞争能力。效果可以归纳为以下几点:

3.1 系统实现物流、资金流、信息流一体化管理

3.1.1 有效地降低库存,节约仓储空间,提高资金利用率。在保证满足商品可供率的同时,把库存压缩到最低量。

3.1.2 减少了财务的坏帐、呆帐金额。仓库可对库存商品每日动盘、每月静盘,保证了实物与保管帐一致。

3.1.3 将gsp很好地融合于经营过程中,加强了质量监督管理,如首营药品、首营企业进行电子审批,并由企业质量负责人进行最终质量审核,只有符合审批条件的药品及企业方可进入为业务流程,确保质量管理部门实施质量否决权。

3.2 系统能支持大规模的业务运行,为企业迅速发展提供了保障

全面支持并改善公司业务流程,在开票、结算、配货、拣货、发货等过程极大提高了协调水平及处理业务自动化水平,尤其在销售流程中,效果更为明显。

3.3 重组业务流程

使业务流程更趋于合理通过信息流协同工作,减少了传递环节,缩短了业务流转时间;实现库区货位管理,缩短了备货时间,提高了客户满意度。

3.4 强化企业内部管理

信息化使管理者对企业内部和外部信息的掌握更加完备、及时、准确,使企业通过对信息流的管理实现对物流、资金流的更有效管理。

结语

长远来看,企业信息化不仅增加了企业的技术含量,改善了企业的形象, 经营管理信息的数字化也将为企业的快速发展注入强劲的动力,提高企业嬴利能力，成功的信息化必将为我国的企业插上腾飞的翅膀,在国际市场上与跨国公司并驾齐驱。

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调研报告优秀范文2

关于对宜昌市建设三峡航运枢纽情况的调查报告-调研报告-工作总结

关于对宜昌市建设三峡航运枢纽情况的调查报告

充分发挥长江航运优势 着力打造三峡航运枢纽

----关于对宜昌市建设三峡航运枢纽情况的调查报告

宜昌市政协调研组

一、宜昌三峡航运枢纽建设的现状与成效

宜昌城市与长江航运共兴衰，同发展。近年来，我市抢抓三峡工程建设、三峡后续发展、长江经济带新一轮开放开发战略等机遇，加快航运建设，提高航运能力，宜昌航运呈现良好发展态势。

（一）航运基础设施逐步完善。宜昌港是国家28个内河主要港口之一。近几年，我市逐年加大航运投入，改善航运条件。至2009年底，宜昌港共有六大港区，港口拥用长江岸线总长35389米，各类泊位380个，年货物通过能力8852万吨，滚装车120万辆，年旅客吞吐能力816万人次。三峡大坝蓄水后，全市顺水延伸，通航里程增加。全市有各类等级航道678.4公里，其中长江干流232公里，清江及支流217.2公里，长江三峡库区支流127.3公里，其他支流101.9公里。

（二）翻坝运输体系初步形成。三峡船闸从运能和安全角度考虑，从2004年开始限制滚装船过闸。我市及时采取应对措施，通过建设银杏沱、靖江溪、杨家嘴、岱狮、夜明珠等5个滚装码头，开展了南北分流和“水－陆－水”的翻坝转运。截至2009年底，累计翻坝转运旅客300万人次，货物1830万吨，集装箱2.8万TEU，商品车6820辆，滚装车209.9万辆。

（三）船舶转载疏通航运。三峡大坝蓄水后，库区航道得到改善，5000吨级船舶重载吃水3.8至4.5米，可以直达**，但宜昌以下荆江河段每年11月至次年3月近半年时间是枯水季节，水深2.2至3米，仅能通行千吨级船舶。宜昌港在艾家河建立了船舶转载基地，船舶出渝在此减载后，到城陵矶加载下行；船舶进渝在城陵矶减载后，到艾家河加载上行，保障了长江中游浅区的运输畅通。

（四）临港经济较快发展。我市优良的航运条件是招商引资的重要资源，吸引了大运量企业布局沿江。几年来，依托长江黄金水道，成功建立了宜昌开发区工业园、红花套创业园、白洋装备工业园等一批临港工业园区；引进了三峡全通涂镀板等一批重大项目；发展壮大了宜化集团、兴发集团等一批重点企业。企业临港通过依托水路运输，降低了生产成本。2009年，枝江市三宁公司支出水路运输费用3000万元，与铁路、公路运输相比同等货运量成本降低50%、80%。同时，依托库区高峡平湖和两坝一峡独特风景，以三峡游轮集散中心为主体，以宜昌港、太平溪、茅坪等港站为支撑，以高速船、新型标准化休闲观光游船为载体，形成服务于三峡旅游“港航并举”的汇集枢纽。据2009年统计，全市完成港口综合货物吞吐量3537.5万吨，其中集装箱4万TEU，旅客吞吐量201.6万人次，与2005年相比，三项指标均年递增20%以上。

二、三峡航运枢纽建设存在的主要问题

据调查分析，宜昌航运还存在不畅、不顺、不活、不强的问题，必须认真加以解决：

（一）科学规划方面。规划衔接不够。《三峡现代物流中心发展规划》已经专家组评审通过，而作为三峡现代物流中心的重要组成部分的三峡航运枢纽，还没有形成科学、统一、权威的发展规划。宜昌的航运建设与城市规划、工业园区规划脱节，规划难以协调统一，岸线管理难度加大，造成资源浪费。如云池港岸线长2510米，已纳入宜昌航运规划的深水港用地。90年代中期，宜化集团在港区用地中心建起了发电厂，把港区用地截为两段，给云池港按规划建设和运行设置了障碍，限制了发展。码头布局不合理。我市的客运码头、滚装码头、货运码头、磷矿码头、重件码头、综合码头等等布局分散，码头专业化水平不高，码头利用率较低，不利于发挥码头聚集综合效益。宜昌港主作业区位于城区中心，不利于环保和大运量货物搬运装载。码头建设各自为政。据不完全统计，宜昌段长江干线的大小港口、码头已达200余个，企业自建码头多，基础设施难于形成规模效益。

（二）管理体制方面。多头管理协调难。宜昌市内两坝间和库区港航管理的部门涉及到三峡开发总公司、三峡通航管理局、长江航务管理局、长航海事局、宜昌市海事局、地方海事局等相关单位。多头管理加大了协调难度。环节过多成本高。宜昌市航运多头管理，增加了环节，使港口物流效率低成本高，相对于周边港口而言竞争力不强。枝江、当阳甚至宜昌城区的一些货物转而流向物流综合成本相对较低的荆州港。审批复杂办事慢。据初步了解，新建设一个码头，一般要经过土地预审、工程可行性报告、水利防洪评价、航道安全评价、环境评价、安评等等流程，然后还要进入行政审批的相关程序，审批完结快则半年，慢则一年以上。

（三）口岸建设方面。宜都、枝江等地反映，我市水运口岸为国家二类口岸，不适应外向型经济要求。在基础设施方面，按照海关总署、国家质检总局关于口岸监管场所达标建设要求，我市口岸在基础设施及查验配套设施建设上存在外贸闸口不全、卡口读写识别系统缺失、电子监控设备联网监控不足等问题，直接影响到通关效率。同时在沿长江地带，没有临港物流园区和保税港区，不利于外贸物流经济的快速发展。

（四）投资主体方面。国家扶持资金有限。据了解，国家有关规定，上级交通部门在项目建设上的扶持资金只有总投资额的10%-15%，对动辄投资过千万元的港口建设而言，扶持资金难以发挥作用。地方财力难以支持航运建设。据统计，“十一五”期间，我市航运建设投入7.6亿元，是公路投资的4%，而同期，万州市投入15亿元。投资上的差距，使宜昌水运的优势难于得到充分显现。企业造血能力不足。依靠企业自身积累投资码头建设难度较大，部分企业投入码头怕担风险，筹集资金额度有限。这些因素直接导致部分码头投资不足，配套不到位，营运水平不高。金融支持力度不够。据枝江市反映，金融机构建造船舶一般不提供贷款支持，其主要原因是船舶流动性大，不便于管理，而一艘千吨级船舶一般需500至1000万元。金融服务滞后，直接影响了航运发展的速度与规模。

（五）翻坝体系方面。重船舶建造，轻港口配套。滚装船越来越大，车位由最初的20个发展到40个、64个，而翻坝转运港口的配套设施落后、相对不足，现代化作业水平不高，难以满足日益增长的翻坝运输需要。重码头建设，轻道路建设。现有港区疏港公路等级低、交通不畅；三峡专用公路仍然实行封闭式管理，制约了货物快速集散；港区没有铁路进港，难于实现水公铁无缝衔接，不能发挥综合交通效益。重硬件建设，轻软件建设。夷陵、秭归等地反映现行以“水-陆-水”为主的翻坝方式，任务繁重、涉及面广，但由于缺少现代化的电子信息系统，不能及时掌握**港、武汉港、上海港等重要港口的船舶进出港信息、物流信息、仓储信息等等，造成信息不对称，一定程度上影响了翻坝运输的效率。

（六）增强实力方面。一是港口综合实力必须加强，宜昌港由于后方紧邻城区，被城市包围，陆域用地紧张，不具备建设以码头为平台的物流园区条件，码头只能维持单纯的装卸功能，难以发展商贸、物流等现代服务业。二是水运企业竞争实力必须加强，宜昌港2009年集装箱吞吐量为4万TEU，而同期荆州港是8万TEU，而在规划上，到2020年荆州港100万TEU，万州港150万TEU，而云池港只有20万TEU，与荆州、万州存在一定差距。

三、 建设三峡航运枢纽的基本思路

宜昌市伴水而生、依江而兴。近年来，宜昌水路、公路、铁路、航空等基础设施的不断完善，已经与武汉、南京、**等港口枢纽高度关联，紧密融合，发挥黄金水道优势，建设三峡航运枢纽，正当其时。为此，我们提出以下基本思路：

 （一）明确功能定位，进一步增强区域辐射能力。宜昌航运枢纽要建设成翻坝转运、船舶转载的重要基地，形成承接东西、辐射西南西北重要的集装箱、滚装船、大宗散货和旅游中转、集散重要港口，中国腹地江海连接的重要通道，逐步形成区域性现代物流中心。宜昌位于中西部的结合部，是西南、西北地区通江达海、东部地区沿江西进的纽带;从经济效益上分析，长江航运运能大、运距长、能耗小、成本低、占地少、污染轻，单位运价是铁路的1/3、公路的1/10，具有明显的比较优势；从发展趋势上看，三峡工程建成蓄水后，长江宜昌段由3000吨级驳船组成的万吨船队可直达中下游各港，并经上海、南京等港与海运市场相连；从区域辐射上看，长江干支流航道的舟楫便利和长江沿线汇集多条铁路、公路主骨架的运输通道，使其运输腹地可深入云、贵、川乃至陕、晋、蒙、疆等广大区域。

 （二）确定发展目标，进一步增强航运综合能力。要加快港口建设，形成疏运网络，到2020年，按照建设规模化、现代化大港的要求，重点建设云池深水港、枝城水铁联运港、红花套港和坝区翻坝港，使宜昌港成为亿吨大港，为三峡航运枢纽建设提供坚强的硬件支撑。加强主要港区的快速疏港通道建设及其与跨区域铁路、公路主骨架的衔接，增强港口的对外辐射能力；拓展宜昌港的功能，延伸港口增值服务，巩固并不断扩大运输规模和市场份额，做强做大港口。要加快航道整治，提高通航标准，按照统一规划，分期实施的原则，以宜昌长江干流航道建设为重点，改善现有支流特别是库区支流航道条件，逐步提高通航标准。抢抓三峡后续发展规划机遇，积极争取资金，重点建设青干河、九畹溪、咤溪河、黄柏河等19条库区支流和清江、沮漳河航道，实现干支直达、航道网络化。同时加快实施长江中游枝江至城陵矶段畅通工程，确保航道水深、航宽、弯曲半径等技术指标满足常年通航5000吨级船舶要求。

（三）不断优化结构，进一步提高行业竞争能力。为适应长江货运专业化、客运旅游化的趋势，重点建设集装箱、汽车滚装和旅游客运系统。采取资源优化、战略合作、托管、重组、合并等多种方式，加快引导和推动现有货运港口资源优化组合，增强市场竞争力。结合长江三峡库区船舶标准化工作，依靠政策引导和行业宏观调控，通过淘汰、改造、新建等途径，优化运输船舶结构，实现运力结构和运输结构的基本适应。

（四）完善保障系统，进一步增强航运集聚能力。要按照高效运作，高效服务的要求，健全和完善港口综合服务系统，实现基础设施、运输工具、机械设备及人员机构等交通资源的效率最大化，要不断提高港口配套设施建设；加快水路交通信息化建设，逐步实现行业管理的数字化和商务信息的电子化。与长江流域、西部地区衔接互动、资源共享，全面发展港口作业、中转、配送、贸易、代理等业务，形成与航运相配套的、具备多种服务功能的现代化航运枢纽服务体系；建设区域内水陆空无障碍通关环境，建成集海关、监管、检验检疫、铁路、航空等各类信息资源于一体的资讯共享平台，形成航运信息交换系统，扩大区域性集聚能力。

 （五）发挥市场作用，进一步增强发展活力。坚持体制创新，充分发挥市场配置航运资源的基础性作用，满足水运快速发展对资金的巨大需求和运输市场更高的服务要求。促进港口投资主体的多元化，拓展港口投融资渠道；通过租赁、合资、独资、股权及经营权转让等各种形式扩大社会资本参与港口建设和经营。消除社会资本进入和退出航运市场的各种行政性和经济性障碍，建立有序的运力投放机制和市场。

四、建设三峡航运枢纽的对策建议

宜昌建设三峡航运枢纽是一场攻坚战，在实施中，必须实现资源、资金、人才、管理等要素跨区域有效互动和优势互补。为此，我们建议：

(一)科学制定规划。一是以国家相关规划为依据，与《三峡现代物流中心规划》、《宜昌市长江经济带开放开发总体规划》相衔接，认真做好长江航运发展规划、港口布局规划及各港口总体规划的编制工作，根据港口规模、腹地范围、货物流向、陆域面积等情况，明确港口性质和功能。二是对岸线资源实行统一规划、有序开发、高效管理，避免资源浪费。三是加强干支线航道、港口规划与城镇体系规划、城市总体规划等相互衔接。四是切实加强对干支线航道、港口岸线和后方陆域等战略性资源的规划控制。

（二）健全完善翻坝体系。由于三峡船闸日益显现通航能力不足，三峡大坝断面成了长江黄金水道的瓶颈。据交通部水科院的预测，到2020年，通过三峡大坝断面的货运量将达到1.8亿吨，而船闸的双向通过能力只有1亿吨，大批的货物要翻坝转运。要统筹规划三峡翻坝转运体系的翻坝码头和翻坝公路、铁路，明确各港口功能定位特别是货物种类，科学预测货物吞吐量，不能各自为政，避免市场恶性竞争和港口建设的重复投资。在港区上，建设云池、枝城、红花套、坝区综合港区；在高速公路上，建设宜巴高速、太张高速和江南翻坝高速公路；在铁路上，建设枝城港港区铁路闭合线、紫云铁路、十宜铁路。这样，形成南北分流、高效运转的翻坝转运体系，使南岸形成“一路两港”格局，即江南翻坝高速公路、大坝上游茅坪港和下游红花套港，形成水陆、水陆水联运格局；北岸形成“三路三港”格局，即宜巴高速、十宜铁路和三峡专用公路，大坝上游太平溪港、下游云池港和田家河港，形成水公铁联运格局。

（三）优化水运口岸环境。努力争取国家批准宜昌港为一类开放口岸，推行“一岸两点”（市中心国际集装箱港区、云池港）口岸监管场所。努力抓好大通关建设，完善港口网络服务功能，促进口岸物流信息、港口作业信息与海关通关信息全面对接互动，全力推进口岸与腹地的联运，开展跨区域口岸通关合作，联手打造“区域无障碍”通关环境。努力降低港口运营成本，进一步清理港口建设和运营过程中的不合理收费，规范涉及港口企业的经营服务性收费项目，使宜昌港口综合物流成本具有比较优势。

（四）建设功能齐全的港口群。一是加快港口基础设施建设。重点建设太平溪、茅坪、云池、红花套、白洋、枝城六大港区，提高现代化作业水平，提高货物吞吐能力。二是大力培育市场主体。采取战略合作、购买、托管、合并、租赁等多种方式，加快引导和推动现有货运港口资源方面的整合，使有限的港口资源通过市场方式向核心企业集中，逐步做大做强宜港集团、交运集团等专业化水平较高的水运企业。三是加快港口集疏运通道建设。加快建设长江干支航道，提高港口的集疏运能力；完善公路集疏运通道，实现宜昌港的主要港区通达高速公路；积极推进与相关港口衔接的铁路建设，全面提升港口纵深辐射功能。四是加快港口腹地工业园区建设。在重点港口的后方陆域布局沿江新型工业园区，发展临港企业，使港口和园区互为支撑，相互促进，达到以港兴区、以港兴城的作用。

（五）加大政策扶持力度。要研究形成物流聚集能力的相关优惠政策，制定集装箱、载货滚装汽车通过高速公路的优惠通行办法，吸纳本地和西部地区更多物资通过我市水运。要提高港口效率，逐年降低集装箱码头综合作业费，增强港口竞争力，扩大辐射区域。要积极推进建立保税港区和临港物流园区。加快云池保税港区的建设，吸引外资物资转口物流进一步通过宜昌港聚集。要对水运基础设施建设用地给予相关优惠。要拓宽融资渠道，创新投融资方式，拓宽投融资领域，引导社会资本投资水运基础设施，鼓励各类经济成份投资三峡航运枢纽建设。强化政府投融资平台作用，加快公共服务需要的水运基础设施建设。支持重点水运企业从资本市场直接融资。引导银行对水运基础设施建设以及船舶标准化给予信贷倾斜。

 

  

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