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1、单项选择题 直流电源屏的直流24V电源供给继电器电路,总电流为()。
A.30A
B.40A
C.50A
D.60A
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
2、填空题 ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定:载频1700Hz,钢轨最小短路电流500mA,主机接收灵敏度电压值()。
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本题答案:100±15mV
本题解析:试题答案100±15mV
3、填空题 JT-C系列机车信号车载系统由()、机车信号显示器、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
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本题答案:机车信号主机
本题解析:试题答案机车信号主机
4、单项选择题 JT1-CZ2000型机车信号主机板通过()方式读取外部输入的上下行信号。
A、变压器
B、光耦隔离
C、集成隔离放大器
D、继电器隔离电路
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
5、填空题 电气化区段轨道电路适配器对有用的()衰耗极小,不影响轨道电路正常工作。
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本题答案:信号电流
本题解析:试题答案信号电流
6、填空题 JTl-CZ2000型机车信号移频接收的应变时间不大于()。
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本题答案:2s
本题解析:试题答案2s
7、填空题 电气化区段JTl型通用式机车信号输出电路采用(),不是直接连接。
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本题答案:光电耦合
本题解析:试题答案光电耦合
8、问答题 微电子交流计数自动闭塞区段是如何防止绝缘双破损时造成信号显示升级的?
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本题答案:运用中相邻闭塞分区A型设备和B型设备 91exam .net交替设置,由于A型
本题解析:试题答案运用中相邻闭塞分区A型设备和B型设备交替设置,由于A型YMQ只接收A型FMQ信息,B型YMQ只接收B型FMQ信息,这样当绝缘破损时,只会造成相邻区乱码,设备会给出最大限制信号,从而防止信号升级显示。
9、单项选择题 一体化机车信号主机板上L1跳线中的()短路,相关的跳线断开,接收ZPW2000(过渡模式)信息。
A.F
B.J
C.Z
D.G
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
10、单项选择题 微电子交流计数自动闭塞信号显示应变时间不大于()S。
A.1.5
B.3
C.5
D.10
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
11、填空题 电气化区段机车入口端的移频信息,550HZ时最小短路电流为()mA。
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本题答案:150
本题解析:试题答案150
12、填空题 移频信号各中心频率的边频都接近()基波的偶次谐波,因而具有较强的抗干扰能力。
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本题答案:50HZ
本题解析:试题答案50HZ
13、单项选择题 当工件各个表面都需要加工时,为保证各表面都有足够的余量,应选用()为划线基准。
A.不加工表面
B.该加工表面
C.余量小的表面
D.已加工表面
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
14、单项选择题 UM2000型无绝缘轨道电路在站内无岔区段,两端均为机械绝缘节时,极限长度为()。
A.450m
B.800m
C.1000m
D.1200m
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
15、单项选择题 进站信号机外方的列车制动距离内.接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
16、单项选择题 闭环电码化系统在一般车站每条正线设()发送盒。
A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
17、填空题 机车信号的显示,应与线路上列车接近的()的显示含义相符。机车停车位臵,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
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本题答案:地面信号机
本题解析:试题答案地面信号机
18、问答题 相对于轨道电路,机车信号状态的最不利条件是什么?
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本题答案:在交流轨道电路中,由于动作轨道继电器的信号电流与动作机车信号
本题解析:试题答案在交流轨道电路中,由于动作轨道继电器的信号电流与动作机车信号的电流是同—个电源设备,所以选择供电端电压时,既要保证调控状态时轨道继电器的可靠动作,又要保证列车在受电端分路时,机车信号设备的可靠动作。机车信号状态的最不利条件是:道床电阻最小,钢轨阻抗最大,电源电压最低,最不利工作点是受电端。
19、问答题 如何用万用表测量三相交流电两路输入电源的相位?
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本题答案:将万用表置于高于交流380V的挡位。用万用表的两个表笔分别接
本题解析:试题答案将万用表置于高于交流380V的挡位。用万用表的两个表笔分别接入I路和Ⅱ路电源的某一相,测出的数值在零至几十伏之间,说明所测的两路电源的某相是同相位的,同样方法可测出其它两相。在I路电源的A相与Ⅱ路电源的A相测出的电压在零至在几十伏之内,说明两相电源是同相位;如果在I路电源的A相与Ⅱ路电源的B相测出的电压,达到百余伏,说明不同相。
20、单项选择题 办理人工解锁时,QJ的落下时机是()。
A.KF—ZQJ—Q无电→QJ↓
B.1RJJ↑→QJ↓
C.XJJ↓→QJ↓
D.KZ—RJ—H无电→QJ↓
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
21、填空题 各种类型的机车信号系统,在任何运用条件和环境中,应能保证设备()的工作。
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本题答案:稳定可靠
本题解析:试题答案稳定可靠
22、问答题 64S型继电半自动闭塞FUJ为什么要加缓放电路?
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本题答案:64S型继电半自动闭塞的FUJ,加缓放电路是为了办理正常或故
本题解析:试题答案64S型继电半自动闭塞的FUJ,加缓放电路是为了办理正常或故障复原时,防止DDJ第五组前接点落下得快,DDJ第一组接点落下得慢,在DDJ前接点还没有断开时,FUJ43后接点以接通,造成DDJ错误保留。
23、单项选择题 机车信号是否可以作为行车凭证,或者说是否能成为主体信号,同时取决于()以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。
A.车载设备能否构成闭环检查,满足故障-安全原则
B.车载设备是否具有运行记录功能
C.地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障-安全原则
D.车载设备是否满足是JT1-CZ2000机车信号设备
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
24、填空题 每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。
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本题答案:区段
本题解析:试题答案区段
25、问答题 JD—IA型计算机联锁系统有哪几种工作状态?
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本题答案:有4种工作状态:停机状态.主机状态.热备状态.同步校核
本题解析:试题答案有4种工作状态:停机状态.主机状态.热备状态.同步校核状态。
26、填空题 计轴设备磁头安装点检测区段长度应()最大轴距。
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本题答案:大于
本题解析:试题答案大于
27、单项选择题 股道检查继电器GJJ在办理取消或人工解锁进路时,经GJJ3-4线圈重新励磁是()。
A.检查8线网络完整
B.检查9网络线有无断线
C.检查XJ是否已经失磁落下
D.检查12网络线工作正常
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
28、填空题 信号设备用混凝土基础灌注后,在大气温度不低于5℃时,表面覆盖草袋并()保持湿润进行养护。
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本题答案:浇水
本题解析:试题答案浇水
29、填空题 时间定额是指在一定的生产规模下,当()正常时,完成单件产品或某一工序所规定的时间。
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本题答案:工作条件
本题解析:试题答案工作条件
30、填空题 ZPW-2000A无绝缘轨道电路能够实现对调谐单元()故障的检查。
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本题答案:断线
本题解析:试题答案断线
31、单项选择题 在信号微机 监测系统中()转换单元负责监测KZ、DZ电压是否正常。
A.J3
B.J4
C.J5
D.J7
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本题答案:C
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32、填空题 把需要传送的低频电信号,寄托在某种频率的高频信号上传送出去的传送方式,通常叫做()。
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本题答案:调制
本题解析:试题答案调制
33、单项选择题 大站电源屏有()套断相报警电路。
A.1
B.3
C.2
D.4
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本题答案:B
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34、填空题 JT-C型机车信号主机完成()输出的切换,故障时自动关断点灯输出。
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本题答案:双套热备
本题解析:试题答案双套热备
35、单项选择题 64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复员.接车站复员,黄灯熄灭,发车站不能复员的原因是()。
A.FUJ不吸起
B.DDJ不释放
C.TCJ43接点不通
D.与DDJ并联的RC支路放电时间过长
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
36、填空题 JT-C系列机车信号接线盒具有()机车信号测试仪测试接口.
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本题答案:便携式车载
本题解析:试题答案便携式车载
37、单项选择题 微电子交流计数电码自动闭塞向轨道上发送的是()。
A.交流脉冲
B.移频信息
C.交流方波
D.直流电流
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
38、问答题 请画出信号设备故障处理程序方框图。
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本题答案:信号设备故障处理程序方框图如下:
本题解析:试题答案信号设备故障处理程序方框图如下:
39、填空题 轨道电路电源为(),用GJZ、GJF表示。
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本题答案:交流220V
本题解析:试题答案交流220V
40、问答题 UM71轨道电路怎样调整?
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本题答案:UM71轨道电路区间最小长度为150m。它受电气绝缘节长度和
本题解析:试题答案UM71轨道电路区间最小长度为150m。它受电气绝缘节长度和列车运行最大速度的限制。接收缓动2.1s,若将Km/h变位m/s,而乘以2.1s,为0.58m,则:Lmax=26m+0.58mxυmax
当Umax=214Km/h时,Lmax为150m。
只有列车速度小于214Km/h时,列车通过短区段方能得到检查。若车速提高,轨道电路最小长度还应加长。
41、单项选择题 四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是()。
A.反向电压不小于500V,正向电流不小于300mA
B.反向电压不大于500V,正向电流不大于300mA
C.反向电压不小于1000V,正向电流不小于300mA
D.反向电压不大于500V,正向电流不大于300mA
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
42、填空题 JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,750HZ主机接收灵敏度为()。
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本题答案:12.4±1.8mV
本题解析:试题答案12.4±1.8mV
43、填空题 JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为14位,采样速率为()HZ。
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本题答案:8000
本题解析:试题答案8000
44、填空题 所有进楼电缆钢带在引入口处用()的铜芯塑料线焊接后,连接汇集接地端子排。
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本题答案:6mm2
本题解析:试题答案6mm2
45、单项选择题 双向晶闸管承受()的能力较低。
A.电压上升率
B.电压下降率
C.电流上升率
D.电流下降率
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
46、单项选择题 UM2000型无绝缘轨道电路在桥面时,电气绝缘节的长度为()。
A.19.2m±0.1m
B.20m±0.1m
C.20.4m±O.1m
D.20.5m±O.1m
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
47、单项选择题 6502电器集中调车进路XJJ在()后,其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
A.JYJ失磁落下.QJ吸起
B.JYJ吸起
C.XJ吸起
D.QJ失磁落下
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
48、填空题 JT-C机车信号记录器2.0用于转储的U盘文件系统必须是()格式。
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本题答案:FAT
本题解析:试题答案FAT
49、问答题 轨道电路的调整状态的最不利条件是什么?
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本题答案:调整状态的最不利条件(通过轨道继电器线圈的电流最小时)是:
本题解析:试题答案调整状态的最不利条件(通过轨道继电器线圈的电流最小时)是:
(1)钢轨阻抗(包括连接线电阻、电缆电阻和送电端限流器电阻)最大;
(2)道床电阻最小;
(3)送电端电源电压最低。
50、填空题 JT-C系列机车信号记录板上的JP701设置跳线1、2、3、4全部短路,表示机车信号信息记录方式是()方式。
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本题答案:全程记录
本题解析:试题答案全程记录
51、填空题 UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止()出现假空闲。
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本题答案:轻车跳动
本题解析:试题答案轻车跳动
52、问答题 信号设备防雷原件的安装应符合哪些要求?
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本题答案:1.防雷元件与被防护设备之间的连接线径路应尽量缩短,防护电路
本题解析:试题答案1.防雷元件与被防护设备之间的连接线径路应尽量缩短,防护电路的配线与其他设备配线的线分开。
2.防护元件的安装应牢固可靠,便于检测,不允许其他设备借用防雷设备的端子。
3.防护元件设于室内时,特别是电源引入处所,必须采用防爆措施,不得采用易燃材料做防爆箱。
53、单项选择题 64D型半自动闭塞办理好闭塞后,电力停电又来电后()。
A.JBD亮红灯
B.FBD亮红灯
C.JBD和亮红灯
D.JBD和FBD都灭灯
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
54、填空题 在TDCS站机软件中可以点击“选项”菜单()子项设置是否显示状态栏。
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本题答案:状态栏
本题解析:试题答案状态栏
55、单项选择题 闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收l700Hz。
A.1700-1
B.1700-2
C.2300—1
D.2300-2
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
56、填空题 计轴设备发生任何故障,作为检查轨道区段空闲与占用状态的()继电器应可靠落下,并持续显示占用状态。
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本题答案:轨道
本题解析:试题答案轨道
57、问答题 在有两个发车口的站,当向主要线路发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯,采取了什么措施?
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本题答案:采取的措施是:1.当信号开放时,使ZXJ先于LXJ后吸起。Z
本题解析:试题答案采取的措施是:1.当信号开放时,使ZXJ先于LXJ后吸起。ZXJ吸起后用接点切断第二个绿灯的点灯电路,然后用前接点接通第一个绿灯的点灯电路待LXJ吸起后,使第一个绿灯点亮,信号机则显示一个绿灯。为实现ZXJ先吸起,LXJ后吸起,在ZXJ的励磁电路中要经过LXJF的后接点,而LXJ的励磁电路里则要经过与ZXJ串联励磁的XFJ的前接点。2.当关闭信号时,要使LXJ先失磁落下,ZXJ后失磁落下。LXJ失磁落下时,用其前接点首先切断两个绿灯的点灯电路,使信号关闭,这样就不会出现ZXJ失磁落下时闪两个绿灯的现象。为使LXJ先失磁落下,ZXJ后失磁落下,在ZXJ的自闭电路中接入LXJF的前接点。
58、填空题 JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
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本题答案:双路电源
本题解析:试题答案双路电源
59、填空题 JTl-CZ2000型机车信号采用多种信号制式()的方式。
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本题答案:并行处理
本题解析:试题答案并行处理
60、填空题 机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为()、()。
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本题答案:50V±5V;110V+5.5-22.0V
本题解析:试题答案50V±5V;110V+5.5-22.0V
61、问答题 三相交流电源屏是如何进行断相保护的?
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本题答案:三相交流电源屏是靠相序保护器来进行断相保护的。因为相序保护器
本题解析:试题答案三相交流电源屏是靠相序保护器来进行断相保护的。因为相序保护器不仅能以对其监督的电源进行相序保护,还有进行断相保护的功能,所以只需用相序保护器就可完成断相保护功能。
62、单项选择题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区的长度为()。
A.19m
B.20m
C.25m
D.29m
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本题答案:D
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63、单项选择题 JTl型通用式机车信号主机电源块的噪声电压小于()。
A.0.5%
B.1%
C.2%
D.3%
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本题答案:B
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64、单项选择题 JT1-CZ2000机车信号主机(上海厂生产)安装空间的最低要求:主机采用抽拉板式安装或者安装背面为敞开方式时要求(长³宽³高)为()。
A.510³360³310mm
B.520³360³310mm
C.510³370³300mm
D.520³370³300mm
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本题答案:D
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65、问答题 JT-C系列机车信号采用双路接收线圈有什么意义?
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本题答案:采用双路接收线圈后可实现JT-C系列机车信号完全的双套热备份
本题解析:试题答案采用双路接收线圈后可实现JT-C系列机车信号完全的双套热备份。
66、单项选择题 JT-C机车信号设备以大容量CF卡作为存储介质记录数据,标配CF卡容量是()。
A.512MB
B.1GB
C.2GB
D.4GB
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本题答案:A
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67、填空题 计轴设备故障排除后,未经人工办理,()自动复位。
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本题答案:不得
本题解析:试题答案不得
68、问答题 JD—IA型计算机联锁系统,如何判别防雷管击穿?
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本题答案:用万用表欧姆档,一端接防雷地,另一端逐一测防雷管地两侧
本题解析:试题答案用万用表欧姆档,一端接防雷地,另一端逐一测防雷管地两侧,如发现短路现象,则该防雷管击穿。
69、单项选择题 一体化机车信号主机中,上、下行表示条件由Ⅰ—SZ()号端子输入。
A.1、2
B.2、3
C.5、6
D.7、9
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本题答案:C
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70、单项选择题 场间联络线两端设置接车进路信号机时,必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于()m,否则不准设置接车进路信号机。
A.800
B.400
C.1000
D.1200
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本题答案:A
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71、填空题 18信息移频自动闭塞有选频接收电路,对接收信号有两次译码过程,一次是载频译码,另一次是()译码。
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本题答案:低频
本题解析:试题答案低频
72、填空题 稳压二极管工作于()状态时,在电路中能起稳压作用。
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本题答案:反向击穿
本题解析:试题答案反向击穿
73、单项选择题 对于双套JTl型通用式机车信号,()设在连接板电路中。
A.光电开关
B.点灯驱动继电器
C.点灯继电器
D.上/下行保持继电器
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
74、单项选择题 UM2000型无绝缘轨道电路在站内道岔区段,两端均为机械绝缘节时,极限长度为()。
A.450m
B.800m
C.1000m
D.1200m
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
75、问答题 一体化的机车信号机(八显示)如何安装,对安装环境有何要求?
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本题答案:信号机被安装在司机室前挡风玻璃中间或两侧,保证司机方便
本题解析:试题答案信号机被安装在司机室前挡风玻璃中间或两侧,保证司机方便观察。信号机下方的开关和指示灯不能被遮挡。
76、单项选择题 下列陈述中,哪一项不是敌对来源:91题库网 91eXAm.net进路()。
A.同一到发线上对向的调车和调车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与列车进路
C.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
D.同一咽喉区内对向重叠的列车进路
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
77、问答题 简述ZW•FW型发送器用于站内预叠加电码化的使用方法?
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本题答案:电码化用的发送器与自动闭塞区间发送器完全相同。电码化使用时,
本题解析:试题答案电码化用的发送器与自动闭塞区间发送器完全相同。电码化使用时,功放输出变压器线圈分2组使用,即发送器底座1.4两端引出为一组,相当于发送器6电平输出(空载时62V);另一组为4.9两端引出,相当于发送器4电平输出(空载时110V),直接接于相对应的防雷匹配单元1.2两端。
78、填空题 机车信号设备目前应用的ZPW2000制式中,L4对应的低频频率为()。
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本题答案:23.5Hz
本题解析:试题答案23.5Hz
79、填空题 JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时,表示各制式灵敏度值()。
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本题答案:减15%
本题解析:试题答案减15%
80、填空题 铁路供电设备应做到10KV及其以下三相供电用户受电端电压允许偏差为额定值的()。
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本题答案:+-7%
本题解析:试题答案+-7%
81、单项选择题 电气化区段微机交流计数电码自动闭塞,微机交流计数轨道继电器的释放值()。
A.不大于2.4V
B.不小于2.4V
C.不大于4.8V
D.不小于4.8V
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
82、单项选择题 6502电器集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是()。
A.FKJ先吸起
B.ZJ先吸起
C.进路左边的先吸起
D.进路右边的先吸起
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
83、单项选择题 JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第()线为SDl信号输出。
A.10#
B.11#
C.12#
D.13#
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
84、填空题 环线发码设备由()、发码电路、测试环线组成。
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本题答案:自动发码箱
本题解析:试题答案自动发码箱
85、单项选择题 排一条发车进路需要按压()个按钮。
A.1
B.2
C.2至3
D.4
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
86、单项选择题 TYJL-II型计算机联锁系统驱动单元的驱动信号端和驱动回线(高电位)端测量驱动电源的电压时,应为()V的脉动电压。
A.1—2
B.2—3
C.3—4
D.4—7
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
87、单项选择题 JT-C系列机车信号的X26插座中,()号端子为Ⅱ端感应器感应信号IN21、IN22输入端。
A.12、13
B.14、15
C.16、17
D.18、19
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
88、单项选择题 连续式及接近连续式机车信号接收线圈的外壳上下两部分间的绝缘电阻不小于()MΩ。
A.0.2
B.1
C.0.5
D.25
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
89、填空题 机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的(),机车信号只可固定设臵接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号。
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本题答案:短路线
本题解析:试题答案短路线
90、单项选择题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器、接收器各引线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应()。
A.≥25MΩ
B.≥50MΩ
C.≥100MΩ
D.≥500MΩ
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
91、单项选择题 只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是()。
A.LXZ.1LXF
B.LXZ.2LXF
C.LXZ.DX
D.LXZ.零散
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
92、单项选择题 根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用()芯电缆。
A.12
B.13
C.14
D.16
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
93、单项选择题 JT-C系列机车信号的X26插座中,()号端子为Ⅰ端感应器感应信号IN11、IN12输入端。
A.12、13
B.14、15
C.16、17
D.18、19
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
94、填空题 车站一 切电话中断时,双线车站按()法行车。
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本题答案:时间间隔
本题解析:试题答案时间间隔
95、填空题 JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入,具备机车前后端接收()功能。
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本题答案:线阻切换
本题解析:试题答案线阻切换
96、填空题 车站信号微机监测设备能自动()、自动跟踪及扫描所监督的对象。
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本题答案:循环测量
本题解析:试题答案循环测量
97、单项选择题 UM71型移频轨道电路载频的频偏为()。
A.10Hz
B.11Hz
C.20Hz
D.22Hz
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
98、问答题 如何区别主机板故障报警与断线报警?
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本题答案:断线报警形式为主机板的上、下行表示灯以每秒2次同时闪亮
本题解析:试题答案断线报警形式为主机板的上、下行表示灯以每秒2次同时闪亮,连接板上的主机板正常灯、工作灯熄灭,但主机板控制的动态电源(50VD.为正常工作。主机板故障报警形式为连接板上的主机板正常灯、工作灯和动态电源(50VD.均相应熄灭。
99、名词解释 规模报酬
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本题答案:是指所有生产要素的变化与所引起的产量变化之间的关系。
本题解析:试题答案是指所有生产要素的变化与所引起的产量变化之间的关系。
100、填空题 JT1-CZ2000型机车信号采用多种信号制式()的方式。
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本题答案:并行处理
本题解析:试题答案并行处理
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