1、问答题  

已知某物流中心有七个作业区域物流中心的作业区域，关联图如图4-1所示。
请做该物流中心的区域布局规划。

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本题答案：第一步：根据作业区域关联图做关联线图底稿表（见表4-2
本题解析：试题答案第一步：根据作业区域关联图做关联线图底稿表（见表4-20）。
第二步：构建关联线图。依照选择标准选作业区2、5进入关联线图。

依照选择标准选作业区1、4进入关联线图并依照关联度作关联线图。

依照选择标准选作业区3、6进入关联线图并依照关联度作关联线图。
第三步：完成最终布局如图示。

2、问答题  通风的基本参数有哪些？

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本题答案：通风机的基本参数有：通风机的风量、风压、功率、效率和转
本题解析：试题答案通风机的基本参数有：通风机的风量、风压、功率、效率和转速。

3、问答题  某公司下属配送中心M商品分拣作业的标准工资率为3.8元/h，每单位M商品的标准分拣时间为0.1h。该配送中心某年12月份共分拣M商品20000件，实际耗工时1800h，实际工资总额7200元。试分析该配送中心12月份M商品的实际工资成本差异。

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本题答案：（1）实际工资率为：7200÷1800=
本题解析：试题答案（1）实际工资率为：7200÷1800=4（元／h）分拣每单位M商品的实际工时为：1800÷20000=0.09（h/件）
（2）直接人工效率差异=（实际工时-标准工时）×标准工资率=（1800-2000）×3.8=-760（元）
（3）直接人工工资率差异=（实际工资率-标准工资率）×实际工时=（4-3.8）×1800=360（元）
（4）实际工资成本差异=直接人工效率差异+直接人工工资率差异=-760+360=-400（元）

4、问答题  某超市配送中心条码解决方案 某超市股份有限公司是当前国内连锁零售业的领军企业，总部设在上海，连锁门店已经扩张到全国各个区域。某超市现有便利店、标准门店、大卖场三种业态的门店1000多家，多种资产结构（自营、加盟、合资合作）并存。建有两个常温配送中心和1个生鲜配送中心。 近年来，面对国际连锁商业巨头大举进入中国市场抢滩，该公司面向全国"跳跃式"地布点，规模扩张明显提速。目前，这家公司已发展到1900家门店，2002年平均每天开出2.5家网点，2002年1-11月，销售额同比增长27.84%，利润总额同比增长55.7%。 如今，在外资商业、民营商业日益崛起，各种商业业态竞争更加激烈的情况下，国有控股的该公司力克群雄，1999年和2000年的销售额连续两年位列中国零售业榜首；2001年，销售规模再次刷新，突破140亿元。 该公司积极与国际企业开展合作，巧借外力运作资本，先后吸纳上实资产经营有限公司、日本三菱商事株式会社等公司入股，将国有独资公司改制为"内外联"控股的上海某超市有限公司，引进资金8000多万元；以合资方式开拓市郊及外省市市场，吸收跨地区、跨所有制的社会资本5500多万元。资本"瓶颈"一旦打开，该公司如虎添翼，相继收购百家便利、东方超值、南京长江超市、苏州百汇、杭州金龙万家福等众多连锁企业，参与药品零售、食品加工等相关业态，又吸纳社会资本1.2亿元，该公司有了突飞猛进的发展。 一、企业对信息化的需求 随着企业资本"瓶颈"的打开，该公司的扩张速度日益加快。1996年后，该公司以平均每两天新开1家门店的速度发展，到2001年年底，门店规模已达1225家，为全国之最，网络覆盖面上升到10个省80多个城市，整体效益可观。但是由于该公司规模扩张的提速，在传统管理模式上很快暴露出不少深层次的矛盾和问题，首当其冲的就是传统的物流已经不能保证公司庞大的便利店销售网络中商品的顺畅流通。建立现代化物流系统，降低物流成本成为该公司便利店在竞争中掌握先机的关键。 该公司成立之初，就拥有了统一采购、统一配送等现代连锁商业的特征。但是与国际商业巨头相比，形似而神不似。比如，从门店订货到总部配送完全靠手工操作，手续相当繁复，效率低下。有位门店店长说，下大雨时雨伞卖得断档，当及时发出订货单后，雨伞根本不会在半天内送到，伞到了，雨早停了。放眼世界，沃尔玛等世界商业巨头已开始用卫星传输信息，跨国商品的调配就像在本地一样迅捷。面对如此巨大的差异，该公司的企业决策层决定推进信息化项目，融入现代商业新的革命浪潮。 该公司结合国际的先进实施经验，充分考虑集团的实际情况，因地制宜，为便利店"量体裁衣"，设计了一套完整的解决方案，即利用现有的建筑物改建成物流中心，采用仓库管理系统实现整个配送中心的全计算机控制和管理，而在具体操作中实现半自动化，以货架形式来保管，以上海先达条码技术有限公司提供的无线数据终端进行实时物流操作，以自动化流水线来输送，以数字拣选系统来拣选。另外，在设备的选择方面也采取进口货与国产货合理搭配。这个方案既导入了先进的物流理念，提升了物流管理水平，又兼顾了该公司便利店配送商品价值低、物流中心投资额有限的实际情况。在整个方案设计里，不求一步到位，不求设备的先进性，而是力求使合理的投入得到较高的回报。 二、配送中心应用信息化项目的作业流程 1．进货入库 进货后，立即由WMS进行登记处理，生成入库指示单，同时发出是否能入库的指示。如果仓库容量已满，无法入库时，系统将发出向附近仓库入库的指示。接到系统发出的入库指示后，工作人员将货物堆放在空托盘上，并用手持终端对该托盘的号码及进货品种、数量、保质期等数据进行进货登记输入。 在入库登记处理后，工作人员用手动叉车将货物搬运至入库品运载装置处。按下入库开始按钮，入库运载装置开始上升，将货物送上入库输送带。在货物传输过程中系统将对货物进行称重和检测，如不符合要求（如超重、超长、超宽等），系统将指示其退出；符合要求的货物，方可输送至运载升降机。 根据输送带侧面安装的条码阅读器，对托盘条码确认，计算机将对托盘货物的保管和输送目的地发出指示。当接到向第一层搬送指示的托盘在经过升降机平台时，不再需要上下搬运，将直接从当前位置经过一层的入库输送带自动分配到一层入库区等待入库。接到向二层至四层搬送指示的托盘，将由托盘升降机自动传输到所需楼层。当升降机到达指定楼层后，由各层的入库输送带自动搬运货物到入库区。 货物在下平台前，根据入库输送带侧面设置的条码阅读器，将托盘号码输入计算机，并根据该托盘情况，对照货位情况，发出入库指示，然后由叉车从输送带上取下托盘。叉车作业者根据手持终端指示的货位号将托盘入库，经确认后，在库货位数将进行更新。 2．商品拣选 当根据订单进行配货时，仓库管理系统（WMS）会发出出库指示，各层平台上设置的激光打印机根据指示打印出货单。在出库单上，货物根据拣选路径依次打印。此时，系统中的商店号码显示器显示出需要配送的商店号码，数据显示器显示出需要拣选的数量，同时工作人员在空笼车上的塑料袋里插好出库单，在黑板上写上楼层号和商店号，并将空笼车送到仓库。做好以上准备后，方可进行商品拣选工作。 工作人员在确认笼车在黑板上记载的商店号码与商店号码显示器显示的相一致后，开始进行拣选工作。根据货位上数码显示器显示拣选的数量，依次进行拣选。数码显示器配备的指示灯可以显示三种不同颜色，分别对应箱、包、件三种不同的拣选单位，以满足各种拣选需求。当拣选作业结束后，按"完了"按钮。 各平台仓库分成17个拣选区域，区域内拣选结束后，区域拣选"完了"指示灯会自动闪亮，工作人员再按下区域拣选"完了"按钮，便可继续进行下一个区域的拣选工作。当各个区域内所有拣选处理结束后，系统将自动显示出下一个商店的拣选数据。 3．笼车出库 当全部区域拣选结束后，装有商品的笼车由笼车升降机送至一层。工作人员将不同商店分散在多台笼车上的商品归总分类，附上交货单，依照送货平台上显示器显示的商店号码将笼车送到等待中对应的运输车辆上。计算机配车系统将根据门店远近，合理安排配车路线。 4．托盘回收 出货完成后，工作人员将空托盘堆放在各层的空托盘平台返回输送带上，然后由垂直升降机将空托盘传送至第一层，并由第一层进货区域的空托盘自动收集机收集起来，随后送到进货区域的平台上堆放整齐。 三、信息化项目的实施为企业带来了很大的生产效率和经济效益 该公司充分运用信息化技术在上海建成了第一个大型智能化物流配送中心，第一个现代化生鲜加工配送中心，一上就是两个，总面积达56713m2，条码、扫描仪、铲车、计算机房、门店的计算机……组成了现代化信息物流系统，在具体的实际运作中收到了良好的经济效益和社会效益。例如，百货类配送，从门店发出要货指令到配货作业完毕，以前要4h以上，现在只要40min。生鲜类配送更加讲究效率，门店从网上发出要货指令后，配送中心会根据每个门店的要货时间和地点远近，自动安排生产次序，自动加工，自动包装。以一盒肉糜为例，从原料投入到包装完毕，整个过程不超过20min。据了解，该公司目前的配送费率比海尔还低2.5个百分点。 原来为集团便利门店配送的配送中心，场地狭小，科技含量低，人力资源浪费。每天的拆零商品在1万箱左右，单店商品拆零配置时间约需4min，人工分拣的拆零差错率达0.6%，而且每天只能配送200多家门店。 集团便利配送中心建成后，以其高效率、低差错率和人性化设计受到各界的好评。物流中心所有操作均由计算机中心的WPS管理，将库存信息与公司ERP系统连接，使采购、发货有据可依。新物流中心库存商品可达10万箱，每天拆零商品达3万箱，商品周转期从原来的14天缩短到3.5天，库存积压资金大幅降低。采用DPS方式取代人工拣选，使差错率减少到万分之一，配送时间从4min/店压缩到1.5min/店，每天可配送400多家门店，配送准确率、门店满意度等有了大幅提升，同时降低了物流成本在整个销售额中所占的比例，从而为集团的便利店业态的良好稳定发展奠定了坚实的基础。 四、总结经验，进一步提高信息化建设 通过对信息化技术的初步实施，该公司在应用信息化管理的进程中上了一个新的台阶。硬件设施的更新、应用软件的完善，使企业的日常工作信息化程度有了较大发展，极大提高了工作效率和经济效益。在企业进行信息化工程建设的过程中，认识到信息化建设必须得到各方面的支持，首先是上级部门领导的指导和扶持，这样才能保证信息化建设目标的准确性；其次是加强本企业各部门领导对信息化建设的认识，通过实际应用，使各级部门认识到通过信息化改造，对提高企业的创新能力、推动企业的技术与经济发展会起到巨大的作用。 通过企业信息化工程的实施，使企业的管理工作更上了一个档次，提高了商品入库、商品配送和销售的效率，拓展了产品的销售渠道，锻炼了各级管理人员。该公司通过信息化工作的初步实施，促进了企业规模的扩展和工作效率 的大大提高。该公司在初步应用信息化技术的基础上，将进一步加强信息化工程建设。 该公司在物流配送信息化管理的实施运作进入到成熟阶段后，又进一步顺势引进供应链管理信息化。在供应链管理系统中，总部可以通过网络即时了解各门店的销售情况；供应商可以通过某网络轻松地看到自己商品的销售、库存与周转，以便及时组织货源；门店实现了网上要货，所有账目自动生成，减轻了手工记账等工作的劳动强度。实施供应链管理，使该公司的总成本下降了10%；供应链上的节点企业生产效率提高10%以上。此外，该公司还推出了电子商务--OK网，将实体商业网络与虚拟商业网络结合起来。目前，网上注册的会员达24193人，电话注册会员29998人，去年的营业收入达8689.2万元，已进入盈利阶段。 某超市将借鉴过去在信息化建设中的成功经验，在现有基础上继续加大科技投入，进一步加强企业的信息化科学管理规范，使公司在新的国际化市场竞争中不断做大、做强，力争跻身于国际零售业强林之中。 问题：

1．该公司市配送中心的配送解决方案有何特点？
2．该公司是如何实现信息系统总体规划的？
3．简述该公司的供应链管理信息化的做法与成效。
4．简述连续补充库存CRP的原理。

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本题答案：1.本案例中，某超市结合国际的先进实施经验，因地制宜，
本题解析：试题答案1.本案例中，某超市结合国际的先进实施经验，因地制宜，设计了一套完整的信息化解决方案，实现了整个配送中心的全计算机控制和管理。由于导入了先进的物流理念，提升了物流管理水平，使某超市的总成本下降，生产效率也大大提高。商业竞争靠的是实力技术。信息化建设使某超市拥有了与网络时代相匹配的"新式武器"，它提高了企业的工作效率和商品流通速度，降低了人为造成的诸多差错，促使企业的日常管理更为科学化、规范化、准确化，提高了企业的核心竞争力。
2.某超市结合国际的先进实施经验，充分考虑集团的实际情况，因地制宜，为便利店"量体裁衣"，设计了一套完整的解决方案，即利用现有的建筑物改建成物流中心，采用仓库管理系统实现整个配送中心的全计算机控制和管理，而在具体操作中实现半自动化，以货架形式来保管，以上海先达条码技术有限公司提供的无线数据终端进行实时物流操作，以自动化流水线来输送，以数字拣选系统来拣选。另外，在设备的选择方面也采取进口产品与国产产品合理搭配的方案。这个方案既导入了先进的物流理念，提升了物流管理水平，又兼顾了便利店配送商品价值低、物流中心投资额有限的实际情况。在整个方案设计里，不求一步到位，不求设备的先进性，而是力求使合理的投入得到较高的回报。
3.某超市在物流配送信息化管理的实施运作进入了成熟阶段后，又进一步顺势引进供应链管理信息化。在供应链管理系统中，总部可以通过网络即时了解各门店的销售情况；供应商可以通过某网络轻松地看到自己商品的销售、库存与周转情况，以便及时组织货源；门店实现了网上要货，所有账目自动生成，减轻了手工记账等工作的劳动强度。实施供应链管理，使某超市的总成本下降了10%，供应链上的接点企业生产效率提高10%以上。此外，公司还推出了电子商务--"OK网"，将实体商业网络与虚拟商业网络结合起来。
4.供应方对要货方的POS信息和预先发货清单信息进行分析，把握要货方商品的销售和库存动向。在此基础上，决定什么时间、把什么类型商品、以什么方式、向什么店铺发货。

5、问答题  企业应用供应链价值战略A企业是汽车零部件销售商，它在供应链中通过仓库分销商拥有分销网络为汽车维修店提供汽车零部件。在这个销售渠道中，A企业拥有大约30%的份额。它与另外两家竞争者拥有的市场份额大致相同，剩下的10%则被一些小竞争者分割。在该供应链中，产品最终会被维修人员安装到汽车上。因此，在这个过程中没有品牌认可。汽车的主人只是想把汽车修好，很少关心产品使用的是哪个品牌。事实上，市场研究人员经常使用客户价值需求图来识别客户的价值，他们发现汽车所有者对产品的品牌知道甚少。他们只对以下三件事比较关心：一是他们需要在修车的当天就能把自己的车取回；二是他们需要把车修好，只要他们还拥有着汽车，就不希望替换的零件再一次坏掉；三是他们对产品的价格很敏感。这也使得维修人员主要关心以下三件事：一是需要在24小时内从仓库分销商那里得到预订的零件，使他们能安排好修车的时间；二是他们非常关心零件质量；三是零件的价格越低，他们的利润也就越大。因此，A企业面对着越来越大的竞争，服务价格则越来越低。从以消费者为中心的角度对供应链中的两类客户的分析结果，使得A企业将自己的企业描述为"日用品企业"。在产品质量和服务提升方面，各个竞争者之间并没有什么区别，所以最基本的竞争就是价格。然而，因为主要竞争者之间有相似的生产过程、相同的供应商、相同的供应链（有着相同的供应运输系统将产品送到工厂，相同的批发商将产品送到维修人员手中），所以他们的成本基本相同，任何价格的下调马上就会在竞争中得到反应，这样，整体的销售量并不会改变，而利润将会减少。换句话说，在相同竞争实力的企业之间，当出现供不应求的现象时，A企业会面临着一条典型的利润侵蚀曲线--"有折点的需求曲线"。如果有任何竞争者提高价格，其市场是不会随之而提高价格的，结果其就会失去市场份额。但如果有任何竞争者降低价格，市场则会选择新的价格，这样，所有竞争者保持相同的市场份额，但却降低了利润空间。后来，A企业的新CEO认识到，应将企业原来的"汽车零部件市场的产品生产商"的总体观点转变成"汽车零部件市场的分销商或市场商人"。换句话说，他认为企业的主要精力不应该集中在产品上，而应该是怎样让产品到达客户手中。在本案例中，A企业的这种从以竞争者为中心到以消费者为中心的巨大转移，实现了企业真正意义上的商品生产。这种方法其实让企业的客户看不到产品在质量和特征上区别，但是这种提高的过程也很大程度上被供应链成员所忽视。然而这并不意味着A企业不能在市场上提供一些与众不同的服务。也就是说，A企业已经意识到：有了商业产品并不意味着就有了商业贸易，在供应链中随产品消费总会有相应的服务，这些服务就可能让相关客户意识到企业的差别。供应链管理的"区分客户类型"强调：随产品一起提供的物流服务是区别于其他竞争者的关键因素。一旦A企业完成了整条供应链的分析，他们就会意识到这一点。既然所有竞争者有完全相同的供应商和相同的生产过程，那么上游供应链成员注定了不会带来竞争优势。相同地，集中在汽车所有者和汽车维修人员身上的市场调查也基本上很少能找到在竞争中取得差别的方法。但是，A企业的主管发现了仓库分销商是取得竞争优势的关键，也就是说，仓库分销商是A企业在供应链中的关键步骤。问题：

1．为什么A企业认为仓库分销商在该供应链中具有关键的作用？
2．A企业应如何与仓库分销商建立新的供应链关系？
3．目前，在物流行业中普遍存在着价格战。从本案可以得到哪些启示呢？

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本题答案：1.在汽车维修供应链中，仓储分销商被看成是用来存放所有
本题解析：试题答案1.在汽车维修供应链中，仓储分销商被看成是用来存放所有当地维修人员可能需要的货物。实际上，对仓库分销商来说，如果成为一个有着高库存水平的小型操作人员，例如，平均库存周转率低于1.O，这就意味着相对于销售水平而言，企业拥有过高的库存运输成本。毫无疑问，大多数仓库分销商具有很大的利润空间。这就是为仓库分销商取得客户价值、A企业竞争优势提供了资源。
2.A企业应发展大面积的库存网络计划或虚拟仓库计划，同时进行快速库存周转计划，把周转缓慢的库存整合到分销中心里面。当这个计划实施之后，A企业就可以为仓库分销商提供如下便利：A企业保证如果在24h之内没有给仓库分销商送去他们订单上的任何产品，那么这整个订单的订货就是免费提供的。当仓库分销商得到如此特别的一个许诺之后，他们只要把精力放在接收每张订单所需要花费的时间上即可。A企业也改变了仓库分销商对A企业实现价值的看法，并把这种价值观传达给仓库分销商。如果仓库分销商能将自己多余的存货卖回给A企业，仓库分销商也就不再需要从A企业的竞争者那里购买存货了，而A企业也就获得了竞争优势。仓库分销商现在面临两种选择：一是从A企业处下订单，并得到24h内拿到货物的承诺；二是从其他供货商处订货，而经过10～14天 收到订货。或者两者都使用，这也是仓库分销商现在的状态，他们不过是多几天的存货。经过两年的经营，A企业的价格比其他竞争对手的价格高了15%（这一点是在他们实行他们的新程序之前不敢想象的）而市场份额比以前增加了2倍。
3.企业应该观察所有的供应链参与者（哪些是客户），从而决定哪些是企业能使用的价值（应该怎样接触客户），并通过这些价值（怎样从那里获得竞争优势）来获得竞争优势。这里的价值不一定是指产品--它通常是一种服务，如物流绩效。A企业新的物流系统需要时间来发展和实践，但是如果得以利用，它的竞争者就很难取得与它相媲美的基层结构。这就为A企业获得了可长期维持的竞争优势。这种优势并不是建立在商业产品的变化之上的，而是建立在产品的分销过程、建立在竞争者很难与之媲美的物流体系结构之上的。目前，物流业价格战的原因与本案相近，物流企业的高级运营人员应从自身的资源出发，寻找同等资源环境以外的优势条件。综合物流就是典型的物流资源优势一体化作业方式，它将开发货源市场、仓储配送环境、运输的硬件优势，以及大型物流商的商业信誉一体化，避开价格战，走服务高端客户和综合物流服务的道路。

6、问答题  A公司生产台式喷墨打印机，其温哥华工厂在制造工艺中有两个关键阶段：一是打印机电路板的安装和测试；二是总装和测试。前者包括电子部件，如应用程序专用的集成电路、只读内存、制造逻辑板块的打印电路板原料、打印机使用的打印头驱动板等的安装和测试；后者包括其他部件的总装，如发动机、电缆、塑料底盘、键盘、外壳、齿轮和打印电路装配，制造出一个可以使用的打印机，并对打印机进行最终测试。这两个阶段需要的部件从A公司的其他分部以及全世界范围的外部供应商处采购。在欧洲销售的台式喷墨打印机，需要对打印机实现定制，以满足当地国家语言和动力供应的要求，这个过程称之为当地化。具体地讲，台式喷墨打印机在不同国家的当地化，包括安装正确的动力供应模块，这反映了要求有正确的电压（110V或220V）和电源终端（插座），把其与可运行的打印机和一个使用恰当语言的书写模块组合起来。为此，温哥华工厂将半成品分别送往全球的三个配送中心，在配送中心完成当地化。在温哥华，部件和原材料的库存维持在可以满足生产需求水平上，否则，在两个关键阶段间就没有缓冲库存。但管理层仍然坚持在工厂里最好没有在制品。从打印电路板安装到总装的整个生产周期大约是一周，从温哥华运送到坐落在加州圣琼斯的美国配送中心的时间大约是一天，而送到亚洲和欧洲要4至5周。到亚洲和欧洲的运输时间很长，这主要是由于海运需要清关，在海关报关处还要交关税。打印机行业竞争很激烈，A公司计算机产品的用户（中间商）希望保持尽量少的库存，但是保持一定水平的最终用户可获得性，对他们而言也是很重要的。因此，A公司面临越来越大的压力，作为制造商，它要在配送中心为中间商提供高水平的可获得性，相应地，管理层决定以一种按库存制造的模式来运营配送中心，从而向中间商提供高水平的可获得性。这三个配送中心设置了目标库存水平，该库存水平等于预测销售量加上一定的安全库存水平。与配送相反，台式喷墨打印机的制造是用拉动模式组织的，生产计划按周设置，适时补充配送中心，维持目标库存水平。为了确保可获得性，对进入工厂的物料设置安全库存。影响供应链的不确定因素主要有三个来源：物料的交货情况（出货晚，零件出错等）、内部流程（流程产量和机器停工时间）以及需求。前两种不确定因素导致制造商提前期变化以致延迟补充配送中心的库存，需求不确定性导致库存增加或订单积压，由于完工的打印机是从温哥华用船运送出的，亚洲和欧洲配送中心的运输提前期很长，结果导致配送中心对不同产品类型的需求变动反应十分有限。为了确保用户较高的可获得性，欧洲和亚洲配送中心不得不维持很高水平的安全库存。对于北美配送中心而言，情况则简单多了，由于大多数需求是美国版的台式喷墨打印机，有关当地化的变动很小。问题：

1．A公司针对喷墨打印机客户的当地化需求而采用的生产方式是什么生产方式？请解释一下这种生产方式。
2．A公司为什么采用按库存制造的模式来运营配送中心，而喷墨打印机的制造用拉动生产？
3．为什么A公司的管理层坚持在工厂里最好没有在制品？
4．对于A公司喷墨打印机供应链面临的三个不确定因素，请提出对策意见。

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本题答案：1.延迟生产。这种生产方式的特点是将针对具体客户需求的
本题解析：试题答案1.延迟生产。这种生产方式的特点是将针对具体客户需求的定制环节尽可能推后进行，以避免不必要的库存。
2.为满足A公司配送中心的直接客户（即中间商）的产品可获得性，采用库存制造的模式来运营配迭中心。为了降低生产工厂的库存，采用拉动生产。
3.零部件库存可以较为准确确定，同时为了保证生产，保有合理的部件和原材料库存是必要的。而成品要根据客户订单确定，过量库存将增加库存成本。
4.对策：（1）建立与原材料供应商的战略合作伙伴关系；（2）选择更好的长期合作的物流合作伙伴；（3）提高企业内部的生产计划与控制水平；（4）加强市场需求的预测。

7、问答题  某公司货运部根据过去几年的统计分析，确定单位变动成本为150元／千吨千米，固定成本总额为440000元，公司的营业税率为3%，预计某年1月份货物周转量为8000千吨千米，单位运价为200元／千吨千米，请计算：（1）该货运部1月份的保本运输量。（2）如果该货运部1月份实际完成的运输量与计划数相同，计算1月份财务结算数字。（3）设该货运部2月份的变动成本、运价以及营业税率均不变，计算其需要完成多少运输量才可以达到当月利润44000元的目标。

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本题答案：（1）当利润为零时，求保本运输量，即：
保本
本题解析：试题答案（1）当利润为零时，求保本运输量，即：
保本运输量×［单位运价& times;（1-税率）-单位变动成本]=固定成本
=10000（千吨千米）
（2）如果1月份货物周转量为8000千吨千米，利润计算如下：
利润=［单位运价×（1-税率）-单位变动成本]×货物周转量-固定成本
=［200×（1-3%）-150]×8000-440000=-88000（元）
可知1月份亏损88000元。
（3）如果要实现利润44000元，则目标运输量为：
=11000（千吨千米）

8、问答题  

某配送中心利用一大型流通加工设备进行6项流通加工任务，各项任务所需时间及预定交货期（配送时刻）见表4-7。
请分别按照最短加工时间规划、最早预定交货期规则和两者综合规则进行流通加工的作业排序。并请分析说明各种排序规则的优缺点。

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本题答案：1.按最短加工时间规划规则排序结果见表4-21。本题解析：试题答案1.按最短加工时间规划规则排序结果见表4-21。
加工顺序为：J3→J6→J1→J4→J2→J5。
优缺点：采用按最短加工时间规则排序方法，可以使流程时间最短（93天），滞留在本场地的在制品平均占用最少，有利于节约流动资金占用，减少厂房、仓库以及加工作业面积，节约仓储费用。但由于该规则没有考虑交货期，所以这种排序有可能存在交货延期现象。
2.按最早预定交货期规划规则排序结果见表4-22。
加工顺序为：J4→J2→J3→J6→J1→J5。
优缺点：采用按最早预定交货期规则排序方法，可以使流程时间最短，优点是消除了延期量，缺点是平均流程时间增加了25天，平均加工流程时间增加了4.2天。所以，采用此方法可以保证按期交货或交货延期量最小，减少违约罚款和企业信誉损失，但平均流程时间增加，不利于减少在制品占用量和节约流动资金。
3.按综合规划规则排序结果见表4-23。
加工顺序为：J4→J3→J6→J2→J1→J5。
优缺点：综合规划规则排序综合了按最短加工时间规则排序方法和按最早预定交货期规则排序方法的优点。该方法先按最早预定交货期规则排序，这样有助于消除延期量，减少违约罚款和企业信誉损失。同时，该方法又不完全拘泥于最早预定交货期规则，它是在保证最早预定交货期的前提下，找出交货期大于总流程时间的加工任务，按最短加工时间规则，把加工时间最长的排在最后。这样，可以缩短流程时间，节约仓储费用。但此时总流程时间为107天，比按最早预定交货期规则排序减少11天。尽管这比按最短加工时间规则增加了14天，但可以在保证按期交货或交货延期量最小，减少违约罚款和企业信誉损失。

9、问答题  

某电子产品厂商每年采购电热圈50000箱，每批量订货费用4000元，经测算储存费用占每箱电热圈价款的20%，采购批量区间与价格见表4-3。求经济订货批量及总库存成本。

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本题答案：试题答案

订货批量Q1=6324.6>600，不符合题目条件
订货批量Q2=6666.7，符合题目条件6000

订货批量Q3=7453.6，符合题目条件7000

订货批量Q4=7905.7，不符合题目条件80004=8001试算

订货批量Q5=8165.O，不符合题目条件Q>9000，可以Q5=9001试算
采购总成本=进货价+采购次数×每次采购费用+平均库存×单位产品年储存费
P2=45元时，采购总成本

=2250000+7.5×4000+3334×9=2310006（元）
P3=36元时，采购总成本
=1800000+6.7×4000+3727×7.2=1853634（元）
P4=32元时，采购总成本
=1600000+6.25×4000+4001×6.4=1650606（元）
P5=30元时，采购总成本
=1500000+5.555×4000+4501×6=1549226（元）
价格P5=30时，经济批量为9001箱，采购总成本最低为1549226元。

10、问答题  

设物流公司同时为某超市门店配送A、B、C、D、E五种食品，固定成本为3500元／月，有关成本数据见表4-4，如果每月的工作日按23天计算。
试确定该公司每天的盈亏平衡配送额。

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本题答案：试题答案

计算过程见表4- 18。

11、问答题  A物流公司的组建和运行模式广州A物流有限公司是一家第三方物流公司，是由中国远洋物流公司、远洋网络有限公司、无锡小天鹅股份有限公司和广州经济技术开发区建设创业投资有限公司共同投资组建的。作为第三方物流的代表，也作为全国首家家电企业联合物流平台，A公司被专业机构评估为国内最有潜力的物流公司之一。A公司现有员工70多人，总部设在广州，在顺德设立了分公司，在无锡设立了办事处，主要负责B企业及小天鹅的物流业务。A公司的目标是：通过三年时间的努力，使A物流有限公司在全国建立起一个功能完善、服务周到；领先同行的家电物流平台，成为家电领域全供应链范围的物流服务商。目前，A公司主要以股东的物流业务作为主要业务来源，它将集中各股东的物流资源，利用先进的管理方法和信息技术，达到流程的优化，进而节省客户的总体物流成本和提高物流服务的水平。随着公司的发展与成熟，还将逐步引入其他家电企业。A公司总经理在谈到他对第三方物流的理解时说，物流是企业生产经营活动的重要组成部分，无论是制造业还是流通业，为完成商品的生产和销售，都必须有与之相关的物流活动。第三方物流是站在货主的立场上，经营货主企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标。第三方物流企业的优势在于可以对社会物流资源进行整合，具体的作业活动除使用自有资源外，可以再采取对外委托的方式由专业的运输、仓储企业等去完成，使货主企业的物流活动达到专业化和社会化。第三方物流企业同货主企业的关系是密切的、长期的合作关系，这与只是受货主委托从事简单的运输、保管作业活动是截然不同的。总的来说，通过第三方物流企业提供的物流服务，有助于促进货主企业的物流效率和物流合理化。B企业本身有自己的物流管理部，那么，B企业把业务交给A公司来做有什么益处呢？A公司与B企业物流部又是怎样分工的？这位总经理的回答是，物流在很长一段时间里，都是企业自己做自己的，都有一套自己的储运系统，这种小而全的做法，效率不一定高。物流号称是制造企业最后的、也是最有希望降低成本、提高效率的环节。B企业和小天鹅的高层领导清楚地认识到，作为中国家电行业的大公司，要想在竞争中占优势，就必须对供应链一体化进行改造，而物流外包是行之有效的降低成本的手段，不仅可以集中精力、专心致志的从事自己的核心业务，全力以赴的适应变化、谋求发展，而且第三方物流企业的社会性和网络性可以为企业提供全过程、全方位、高效率的现代物流服务。在A公司与B企业合作的实际运作中，A公司着重于提出物流优化建议，负责物流业务的日常营运管理。B企业的集团物流管理部负责拟订自己企业的物流需求，研究规划企业的物流发展方向，协调企业内各部门、各产品公司与A公司的业务衔接，并对A公司的营运进行监督。对于A公司自接手B企业业务后做的工作所取得的成绩，A公司总经理介绍说，接手B企业的物流业务后，所做的一些重要工作归结起来主要有以下几个方面：第一，通过联合招标，将B企业旗下冰箱、空调、冷柜及小家电四类产品的干线运输进行整合，与去年同期相比，运输价格整体下降了9.6个百分点。仅此一项，每年为B企业节省运输费用支出上千万元，同时，通过A公司的物流整合和专业化管理，将原来各专业公司的物流部门合并成一个，人员由原来的90多人降低到现在的60人，简化厂内运作流程，同时降低了B企业公司物流运作的管理成本开支，每年节省约为700万元；第二，对顺德本地仓库按照定置管理的要求进行彻底整治，使仓库的库容库貌大为改观；第三，在三洋仓库建立冰箱、空调、冷柜及小家电等四类产品的配货中心，提高了发货速度和效率，进一步满足了B企业生产及销售的需求；第四，制订了日常运作的仓储、运输等不同的管理标准及一系列的仓库管理规章制度及仓库安全管理制度，确保B企业产品安全，满足物流运作的要求；第五，理顺信息传递渠道，加快信息处理速度，满足B企业相关部门对物流信息需求，为B企业提供更好的信息。这位总经理说，在"高标准、高起点、模式创新"方针指引下，进一步贯彻落实发展战略，全面接管股东客户的物流业务。着手开发新客户、拓展新货源；在提供稳定服务的基础上，不断优化流程、提高效率；借助先进的信息系统和管理技术，全面提升公司的管理水平和全供应链范围的物流服务能力。A公司始终坚持物流服务于营销，从接手B企业业务开始，A公司首先一方面加强对运输、仓储、装卸服务商的管理；另一方面积极反映、协调服务供应商在运作过程中的实际问题。第二，积极确定干线运输的备选车队，建立A公司在广东省内的运输力量，保证旺季发货。第三，加强从产品下线入库到成品发运的计划调度职能，使其高度集权，改变仓库各类产品各自为政的方式，使流程更为优化、合理，运作更加畅通。第四，通过对产、销、存的监控，每月对四大类产品进行库存分析，提出产销建议报告。特别针对库存异常产品进行每周重点监控（或预警）报告，为压缩不合理库存做出贡献。第五，在仓库布局上坚持"产品集中、仓库区域集中"这两个集中的布局原则，减少了运输车辆到处跑造成时间上的延误，提高了发货效率。第六，对存货布局进行调整，使高流通的产品集中在吞吐能力高的库区，保证收发货的吞吐效率。第七，针对目前一些影响旺季发货的不利因素，如机械设施故障、各仓库雨天装卸缺少相应设施影响装卸等问题，通过B企业集团物流管理部来协调相关部门，加快处理速度，满足生产及销售的需求。同时，A公司还加强各岗位人员的培训与学习，不断提高专业技能与管理水平，A公司相信，有了A公司的有备而战，必将为B企业的旺季销售提供更安全、完善与快捷的物流服务。问题：

1．A公司运作管理模式有哪些特点？
2．简述第二方物流与第三方物流企业同货主的关系有何不同？
3．案例中A公司与B企业物流部是怎样分工合作的？
4．供应链企业业务流程模式设计应以什么为中心？为什么？

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本题答案：1.本案例中，B企业、小天鹅的高层领导高瞻远瞩，与其他
本题解析：试题答案1.本案例中，B企业、小天鹅的高层领导高瞻远瞩，与其他股东单位共同倡导在家电生产企业与物流服务商之间共同构建家电物流平台，利用A公司与B企业、小天鹅的资产纽带关系，使双方的业务有机地结合在一起，结成风险共担，利益共享的战略同盟关系，开创了中 9 1ExAM.net国家电专业物流的新思路。
2.第三方物流是站在货主的立场上，经营货主企业的物流合理化为设计物流系统运营的目标。第三方物流企业的优势在于可以对社会物流资源进行整合，具体的作业活动除使用自有资源外，可以再采取对外委托的方式由专业的运输、仓储企业等去完成，使货主企业的物流活动达到专业化和社会化。第三方物流企业同货主企业的关系是密切的、长期的合作关系，这与只受货主委托从事简单的运输、保管作业活动的第二方物流企业是截然不同的。总的来说，通过第三方物流企业提供的物流服务，有助于促进货主企业的物流效率和物流合理化。
3.在A公司与某企业合作的实际运作中，A公司着重于提出物流优化建议，负责物流业务的日常营运管理。B企业的集团物流管理部负责拟订B企业的物流需求，研究规划B企业的物流发展方向，协调某企业公司内各部门、各产品公司与A公司的业务衔接，并对A公司的营运进行监督。
4.企业业务流程模式的设计要以产品为中心。首先要了解客户对产品的要求、对服务的要求、预测需求量、供应链上各厂商的生产能力等重要因素。不同产品类型对于企业业务流程模式的设计有不同要求。

12、问答题  

某公司欲将产品从坐落于位置A的工厂运往坐落于位置B的公司自有仓库，年运量D为700000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30%，各种运输服务的有关参数见表4-8。
在途运输的年存货成本为ICDT/365，两端储存点的存货成本各为ICQ/2，但其中的C值有差别，工厂储存点的C值为产品的价格，购买者储存点的C值为产品价格与运费之和。存货量的调整系数依次为：铁路运输为1，驮背运输为0．93，卡车运输为0．84，航空运输为0.80。
试分析：
1．决定运输方式，应考虑哪些因素。
2．论述运输方式选择的依据。

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本题答案：1.决定运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，根据下述
本题解析：试题答案1.决定运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，根据下述五项具体项目作出大致的判断。
（1）货物品种。关于货物品种及性质、形状，应在包装项目中加以说明，选择适合这些货物特性和形状的运输方式，货物对运费的负担能力也要进行认真考虑。
（2）运输期限。运输期限必须与交货日期相联系，应保证运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间，根据运输时间来选择运输工具。运输时间的快慢顺序一般情况下依次为：航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照其速度编组来安排日程，加上它的两端及中转的作业时间，就可以计算出所需的运输时间。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个准确的交货日期是基本的要求。
（3）运输成本。运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且，运输工具不同，运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时，必须注意运输费用与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系，不能只考虑运输费用来决定运输方式，而要由全部总成本来决定。
（4）运输距离。从运输距离看，一般情况下可以依照以下原则：300km以内，用汽车运输；300～500km的区间，用铁路运输；500km以上，用船舶运输。这样的选择是比较经济合理的。
（5）运输批量。大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到最终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20t以下的商品用汽车运输；15～20t以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。
2.如欲对运输方式的选择作进一步定量的分析，则应考虑不同运输工具类型所提供的服务特征，这些服务特征中最重要的是成本、速度和可靠性。因此服务成本，平均运达时间（速度）和运达时间的变动性（可靠性）应作为运输方式选择的依据。
（1）成本比较法。如果不将运输服务作为竞争手段，那么能使该运输服务的成本与该运输服务水平导致的相关间接库存成本之间达到平衡的来源:91题库网 91ExaM.net运输服务就是最佳服务方案。即运输的速度和可靠性会影响托运人和买方的库存水平（订货库存和安全库存）以及他们之间的在途库存水平。如果选择速度慢、可靠性差的运输服务，物流渠道中就需要有更多的库存。这样，就需要考虑库存持有成本可能升高，而抵消运输服务成本降低的情况。因此，方案中最合理的应该是既能满足顾客需求，又使总成本最低的服务。
（2）考虑竞争因素的方法。运输方法的选择如直接涉及竞争优势，则应采用考虑竞争因素的方法。当买方通过供应渠道从若干个供应商处购商品时，物流服务和价格就会影响到买方对供应商的选择。反之，供应商也可以通过供应渠道运输方式的选择控制物流服务的这些要素，影响买方的惠顾。
对买方来说，良好的运输服务（较短的运达时间和较少的运达时间变动）意味着可保持较低的存货水平和较确定的运作时间表。为了能获得所期望的运输服务，从而降低成本，买方的行为是将更大的购买份额转向能提供较好运输服务的供应商，供应商可以用从交易额扩大而得到的更多利润去支付由于优质的运输服务而增加的成本，从而鼓励供应商去寻求更适合于买方需要的运输服务方式，而不是单纯追求低成本。这样，运输服务方式的选择成了供应商和买方共同的决策。当然，当一个供应商为了争取买方而选择优质的运输方式时，参与竞争的其他供应商也可能做出竞争反应。
在考虑运输服务的直接成本的同时，有必要考虑运输方式对库存成本和运输绩效对物流渠道成员购买选择的影响。然而，除此之外，还有其他一些因素需要考虑，其中有些是决策者不能控制的。第一，如果供应商和买方对彼此的成本有一定了解将会促进双方的有效合作。但供应商和买方如果是相互独立的法律实体，二者之间若没有某种形式的信息交流，双方就很难获得完全的成本信息。在任何情况下，合作都应该朝着更密切关注对方对运输服务选择的反应或对方购买量的变化的方向发展。
第二，如果分拨渠道中有相互竞争的供应商，买方和供应商都应该采取合理的行动来平衡运输成本和运输服务，以获得最佳收益。当然，无法保证各方都会理智行事。
第三，考虑对价格的影响。假如供应商提供的运输服务优于竞争对手，他很可能会提高产品的价格来补偿（至少是部分补偿）增加的成本。因此，买方在决定是否购买时应同时考虑产品价格和运输绩效。
第四，运输费率、产品种类、库存成本的变化和竞争对手可能采取的反击措施都增加了问题的动态因素。
第五，这里没有考虑运输方式的选择对供应商存货的间接作用。供应商也会和买方一样由于运输方式变化改变运输批量，进而导致库存水平的变化。供应商可以调整价格来反映这一变化，反过来又影响运输服务的选择。
运输服务方案比选见表4-24。
在四种运输服务方案中，卡车运输的总成本最低，因此应选择卡车运输。

13、问答题  

某公司拟建一爆竹加工厂，有三处待选场址A、B、C，重要经济因素成本见表4-11，非经济因素主要考虑政策法规、气候因素和安全因素。就政策而言，A地最宽松，B地次之，C地最次；就气候而言，A地、B地相当，C地次之；就安全性而言，C地最好，A地最差。三种非经济因素比较见表4-12、表413和表4-14。据专家评估，三种非经济因素比重为0.5、0.4和0.1。



要求用层次分析法确定最佳场址。并说明：
1．设施选址的意义及主要程序。
2．影响场址选择的主要经济因素和非经济因素。

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本题答案：确定最佳场址：

（1）首先确定经
本题解析：试题答案确定最佳场址：

（1）首先确定经济性因素的重要性因子T：

则：
（2）确定非经济因素的重要性因子Tf。首先确定单一因素的重要性因子Td。
1）政策法规比较见表4-25。

2）气候因素比较见表4-26。

3）安全因素比较见表4-27。

4）各因素汇总见表4-28。

（3）计算各场址非经济因素重要性因子Tf，

（4）计算总的重要性指标Ct
Ct=MTj+NTf
假定经济因素和非经济因素同等重要则M=N=O.5
CtA=0.5×0.33+0.5×0.533=0.4315
CtB=0.5×0.345+0.5×0.4=0.3725
CtC=0.5×0.325+0.5×0.067=0.196
根据以上计算，A场址重要性指标最高，故选A作为建厂场址。
说明：
1.设施选址的意义及主要程序
（1）选址的意义。选址在整个物流系统中占有非常重要的地位。主要属于物流管理战略层的研究问题。选址决策就是确定所要分配的设施的数量、位置以及分配方案。这些设施主要指物流系统中的节点，如制造商、供应商、仓库、配送中心、零售商网点等。就单个企业而言，它决定了整个物流系统及其他层次的结构，反过来，该物流系统其他层次（如库存、运输等）的规划又会影响选址决策，因此，选址与库存、运输成本之间存在着密切联系。
就供应链系统而言，核心企业的选址决策会影响所有供应商物流系统的选址决策。
尽管选址问题主要是一个宏观战略的问题，但它又广泛地存在于物流系统的各个层面，如一个仓库中货物存储位置的分配，这一点对于自动化立体仓库中的货物存取效率十分重要。
（2）厂址选择的步骤及主要内容。在我国，通常将大型设施的场址选择为三个阶段，即准备阶段、地区选择阶段和具体地点的选择阶段。
1）准备阶段的主要工作是对选址目标提出要求，并提出选址所需要的技术经济指标。
2）地区选择阶段主要为调查研究收集资料。
3）在具体地点选择阶段，要对地区内若干候选地址进行深入调查和勘测。
各阶段都要提出相应报告，尤其在最后阶段要有翔实的报告和资料，并附有各种图样以便领导和管理部门决策。
2.影响场址选择的主要因素
（1）对地区选择的要求。地区选择要从宏观的角度考虑地理位置与设施特点的关系。一般情况下，地区选择应考虑以下基本因素：市场条件、资源条件、运输条件、社会环境。
（2）对地点选择的要求。地点选择应考虑的主要因素有：地形地貌条件、地质条件、占地原则、施工条件。
（3）影响设施选址的经济因素和非经济因素。影响设施选址的因素很多，有些因素可以进行定量分析，并用货币的形式加以反映，称为经济因素。有些因素只能是定性的非经济因素，也称为非成本因素。表4-29列出了一些主要的经济因素和非经济因素，可作为场址选择的评价指标。

以上列出的是场址选择时需要考虑的一些重要因素，设施规划人员应根据设施的具体特点，具体问题具体分析，因地制宜，不能生搬硬套。

14、问答题  

有三个购置设备方案，有关数据见表4-5（建设期分别为3年、4年、2年），其投资均为银行贷款，利率为15%。
（P/F，15%，1）=0.870；（P/F，15%，2）=0.756；（P/F，15%，3）=0.657；（P/F，15%，4）=0.571；（P/F，15%，5）=0.497；（P/F，15%，6）=0.432；（P/F，15%，7）=0.376；（P/F，15%，8）=0.327；（P/F，15%，9）=0.284。
请用现值指数法进行决策分 析。

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本题答案：方案一：C=50+50×0.87+50&t
本题解析：试题答案方案一：C=50+50×0.87+50×0.756=131.29
B=60×（0.571+0.497+0.432+0.376+0.327）=132.25
E1=132.25÷131.29=1.007
方案二：C=60+40×0.87+40×0.756+40×0.657=151.33
B=96×0.497+75×（0.432+0.376+0.327+0.284）=154.19
E2=154.19÷1351.33=1.019
方案三：C=40+80×0.87=109.57
B=40×（0.657+0.571+0.497+0.432+0.376）=112.71
E3=112.71÷109.57=1.029
优劣顺序为：方案三>方案二>方案一。

15、问答题  

有一加工车间，要安排4台机床（记为A、B、C、D），使运输量（物流量×距离）最小，现已知机床间的物流量V及场址（记为1、2、3、4），距离D，见表4-9。
请根据大物流-短距离布置原则，求得机床最佳平面位置。

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本题答案：将C、D中数据分别由大到小和由小到大排序如下：
本题解析：试题答案将C、D中数据分别由大到小和由小到大排序如下：
C（大→小）=（VBD、VAC、VAD、VBC、VAD、VAB）
=（9、8、5、4、3、2）
D（小→大）=（d14、d23、d24、d21、d34、d13）
=（2、4、7、8、9、10）V·D=（9、8、5、4、3、2）·（2、4、7、8、9、10）T=164为低界值，可用来衡量方案的优化程度
根据大物流-短距离布置原则，可直接在上表中排序，例如：
最大物流量VBD=9，在机床B、D之间最小距离d14=2，即在场址1与4之间，因而机床B可分派到场址1或4，机床D则分派到余下的一个场址上去；VAC=8，d23=4，这要求机床A、C在场址2、3之间分派；VCD=5，d24=7，因而要求场址2、4间分派机床C、D。既然机床D可分派在场址1或4，又可分配在场址2与4，则机床D分派在场址4，机床B分派在场址1，机床C分派在场址2，而机床A分派在场址3。布置方案为：
Z=VBD×d14+VAC×d23+VCD×d24+VBC×d21+VAD×d34+VAB×d13
=9×2+8×4+5×7+4×8+3×9+2×10=164
由于分派方案的目标函数值等于低界值，求得一个最优解。

16、问答题  A公司为提升供应链运作效率，采取的方法是由供应商管理销售点库存来将供应链流程缩短，也就是所有的销售与库存资料直接进入供应商的系统，供应商可在第一时间内作出补货决定，并立即将货品配送到各销售点或零售商发货仓库。A公司的持续补给计划CRP始于顾客分销中心的商店，通过电子数据交换转来的订单，再加上公司现有的库存和已收到的订单。A公司收集到这些订单后，参照企业手头的库存，以电子直通传递需求的形式传至公司的各顾客总部所在地，使公司能够确立最佳的再订货数量；接着，A公司对举行的促销和特价活动进行总体分析和调整；各顾客服务总部把实际订单返回到各分销中心，最后再送到公司总部。A公司把具体到厂的订单下达给各加工点生产，待生产完所需货品后，公司即指定专门的承运商，按预定的安排将补充货品送抵各顾客分销中心。在此系统中，A公司把各分销中心的库存保持在非常低的水平，依靠公司各工厂灵活的生产系统，满足商店的大部分需求，从而把库存降至最低限度。采用持续补给计划后，即使顾客还没生成订单，A公司就已从收集到的销售点交易数据中知道该给顾客运什么货。在持续补给计划中，由于新系统开支的节省、脱销现象的减少、新货上架速度的提高和包装破损率的降低；A公司和参与持续补给流程的经销商可为顾客提供更低的售价。A公司和某商业公司通过对打折信息的共享，双方对变动的销售数据提出了更加准确的图形，避免了将产品放在货架上却没有足够库存的尴尬。为了减少库存费用、加速资金周转，A公司又开发了一项新技术，使货物离开货架时，产品信息已经进入数据库，可以更早、更频繁地获取销售数据。其运作程序如下：A公司的产品包装物上贴上小芯片，当顾客拿起产品（如牙膏）时，一条信息将会传递到存储货架；如果顾客放回产品，信息同样会被记录下来。货架传送给计算机每次交易信息，同时追踪到顾客拿取A公司产品的次数，之后将数据传送给A公司。根据从货架上拿走的产品，可以调整生产和分销计划。作为消费品市场主力军的A公司，取得数据的速度比一般厂商快许多，但目前，为在一线零售商收款台前通过条码扫描获得信息仍要等上4天。通过把时间缩短到小时，A公司相信能将产品销售工作做得更好。当然，该技术的应用成本相对较大，每个储存货架的电路板是10美元，每个包装物上的芯片为5美分。尽管不太乐观，且受到未来更先进技术的威胁，但都表达了公司致力于改善供应链的决心与努力。许多企业在不断寻求供应系统的改善，但只有少数企业着眼于整个供应网络。那些寻求改进供应系统的企业，不应忽视同供应网络中相关的所有企业建立伙伴关系的重要性，因为它们都影响企业改进供应链的最终结果。建立无失误、低成本、低库存的供应系统，以全面满足最终消费者的需求。问题：

1．供应商管理库存是将库存从供应链上一个环节转移到另外一个环节，对降低整个供应链的库存并无帮助，这样理解对吗？
2．在实施供应商管理库存时信息技术有什么作用？
3．A公司采用什么方法加快获取信息的速度？
4．供应商管理库存在实施过程中应遵循哪些原则？

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本题答案：1.这样理解是错误的。供应商管理库存使顾客和A公司都能
本题解析：试题答案1.这样理解是错误的。供应商管理库存使顾客和A公司都能受益于成本更低、更快捷的流程，降低供应商和客户的库存，让最终消费者得到更低价格、更多选择。
2.通过EDI等信息技术，可以尽快将销售点的数据传送给供应商，使供应商能及时调整生产和分销计划，避免过量库存。
3.采用智能标签等技术使货物离开货架时，产品信息就能进入数据库，从而更早、更频繁地获取客户销售点的销售数据。
4.供应商管理库存应遵循的原则：（1）合作精神（合作性原则），在实施该策略中，相互信任与信息透明是很重要的，供应商和用户（零售商）都要有较好的合作精神，才能够相互保持较好的合作；（2）使双方成本最小（互惠原则），VMI不是关于成本如何分配或谁来支付的问题，而是关于减少成本的问题，通过该策略使双方的成本都获得减少；（3）框架协议（目标一致性原则），双方都明白各自的责任，观念上达成一致的目标，如库存放在哪里、什么时候支付、是否要管理费、要花费多少等问题都要回答，并且体现在框架协议中；（4）连续改进原则，使供需双方能共享利益和消除浪费。

17、问答题  

某运输企业的投资数据见表4-10。

问题：
1．通过计算，进行项目分析。
2．请说明收益净现值的意义

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本题答案：1.计算净收益
试题答案1.计算净收益

年现金收入：8000万元×（1-税率）=8000万元×（1-25%）=6000万元
实际每年现金收入次
（1）第1年实际现金收入=6000万元／（1+实际贴现率）=6000万元／（1+0.067）=5623万元
（2）第2年实际现金收入=6000万元／（1+实际贴现率）2=5270万元
（3）第3年实际现金收入=6000万元／（1+实际贴现率）3=4939万元
（4）第4年实际现金收入=6000万元／（1+实际贴现率）4=4629万元
（5）第5年实际现金收入=6000万元／（1+实际贴现率）5=4338万元
净收益现净=5年的实际现金收入-投资额
=（5623万元+5270万元+4939万元+4629万元+4338万元）-20000万元=24799万元-20000万元=4799万元
净收益为4799万元，为正数，方案可行。
2.收益净现值的意义
（1）净现值法使用了现金流量。企业可以直接使用项目经营所获取的现金流量（如分配股利、投资其他资本预算项目或支付利息）。净现值法依赖预测现金流序列和资本的机会成本，比较客观。相比之下，其他方法可能较多地依赖公司会计原则的选择，包含了许多人为因素、主观因素。对会计人员来说，利润是有用的，但却不能在资本预算中使用，因为利润并不等同于现金。
（2）净现值法包含了项目的全部现金流量。其他一些投资决策方法往往会忽略某一特定时期之后的现金流量，使用这些方法时应当小心。
（3）净现值法对现金流量进行了合理的折现。净现值法体现了现值的原则。"今天一元钱的价值大于明天一元钱的价值"，其他方法在处理现金流量时往往会忽略货币的时间价值。运用这些方法进行决策都存在一定的缺陷。
（4）净现值法中的现值具有可加性。投资项目的净现值就是该项目上马给企业净资产增加的价值。它很明确地告诉我们，投资项目给企业增加的价值是多少，而其他方法都做不到这一点。但是净现值法也有其不足之处，主要是在实践中估计折现率比较困难，这需要熟练的技巧。

18、问答题  某公司是一家生产和销售电子产品的跨国公司。目前，该公司生产的产品向三个销售区域（A、B、C）供货，该企业的销售系统要求在货物发送到各用户之前先将产品运往该企业为三个销售区配置的3个配送中心，为保证各种产品的供货让用户满意，公司采用接近用户的方法配置配送分中心7个（其中配送中心A对应一个配送分中心，配送中心B对应2个配送分中心，配进中心C对应4个配送分中心），由配送中心根据各销售区内的需求情况将产品运往各配送分中心，然后，配送分中心根据用户需要实行配送。对于销售区域A、B来说，由于靠近生产工厂，运输提前期较短（两周）、产品本地化的变动很小，所以现有物流系统问题不大。对于销售区域C，有两个问题。问题一：由于远离制造厂，完工的产品是从工厂用船运送到配送中心的，配送中心的运输提前期很长（5周），结果导致配送中心对不同产品的需求变动反应十分有限，加之需求的不确定性，产品本地化的变动大，为了确保用户可获得性高（公司的目标是98%），配送中心不得不维持很高水平安全库存。问题二：由于配送中心库存量大，集中管理易产生产品管理混乱，加之与用户的信息沟通不畅，为保证供货，便于配送中心的管理，又接近用户配置4个配送分中心，既导致了配送成本的上升（配送规模效益差），又进一步增加了库存。问题：针对销售区域C的物流问题，根据你已掌握的物流知识，请回答以下问题：

1．可以采取哪些措施解决问题一？说明理由或前提条件。
2．对于问题二，该公司采用了合并配送分中心的办法，请问合并配送分中心这种策略可能会增加那些效益和费用，该措施应用的前提条件是什么？
3．说明销售区C存在的主要问题。

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本题答案：1.使用航空运输或铁路运输，以减少运输提前期，从而减少
本题解析：试题答案1.使用航空运输或铁路运输，以减少运输提前期，从而减少库存，前提条件是：运输费用的增加必须小于库存费用的节省。在配送分中心进行定制化生产，以减少库存，前提条件是：产品为通用化、模块化产品组成，加工费用的增加应小于库存费用的降低。
2.增加的效益：降低库存费用，配送分中心建设费用，配送分中心的管理费用。增加的费用：增加运输费用、信息费用。前提条件：良好的信息系统，可靠的运输配送系统。
3.运输提前期很长，配送中心对不同产品的需求变动反应十分有限，配送中心不得不维持很高水平安全库存；与用户的信息沟通不畅，为保证供货，便于配送中心的管理，又接近用户配置4个配送分中心，既导致了配送成本的上升（配送规模效益差），又进一步增加了库存。

19、问答题  

某企业针对其采购的某种物资对供应商进行考评，假定提供此种物资的供应商有四家，分别是A、B、C、D，有关供应商的统计资料数据（在一定时间内）见表4-1。

企业按照以下比例来评价供应商：产品质量占40分，价格占30分，合同完成率占30分。假定得分在90～100分者为优秀供应商，得分在70～89分者为合格供应商，得分在60～69分者为辅助供应商，得分在59分以下者为不合格供应商。请根据以上资料，计算各供应商的综合得分。

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本题答案：计算各供应商的综合得分：
A：（2700&d
本题解析：试题答案计算各供应商的综合得分：
A：（2700÷3000）×40+（120÷150）×30+0.9×30=87
B：（1900÷2000）×40+（120÷130）×30+0.92×30=93.29
C：（4100÷5000）×40+（120÷120）×30+0.85×30=88.3
D：（600÷600）×40+（120÷160）×30+0.94×30=90.7
根据计算结果，可得B、D为优秀供应商，企业可对其加大采购量；C为合格供应商，企业可维持现有采购量。

20、问答题  

有一配送中心B。分别用12辆汽车（其中4吨车8辆、6吨车4辆）向12个用户送货，各点之间的运输里程（单位：千米）和各用户的需求量Bj见表4-6。该方案的运输距离为728千米。现有关业务人员对该方案进行了分析，认为此方案存在着配送路线不合理、车辆使用效率不高等问题。
请你以配送专业人员的身份，运用节约法，重新制定配送路线，并计算新方案的运输公里数。

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本题答案：节约数表见表4-19。
试题答案节约数表见表4-19。
路线Ⅰ：B0-B7-B10-B11-B12-B0，总距离=112。
路线Ⅱ：B0-B6-B8-B9-B0，总距离=80。
路线Ⅲ：B0-B1-B2-B3-B4-B0，总距离=54。
路线Ⅳ：B0=B5，总距离=44。
总距离=290。

21、问答题  某挂车制造公司占地200亩，生产厂区面积3万平方米，员工800余人，拥有综合车间、特种车辆车间、喷漆车间、机修车间四个主要生产车间。主要生产制造运输汽车的车斗，即半挂车、全挂车，还有少量的特种车，年产各类挂车6000余辆。公司最初是从生产拖拉机车斗开始的，规模很小，当时只有十几个工人，一个小车间。经过十多年的滚动发展，车间不断新建、扩建，人员不断增加，设备逐渐购置，发展成目前的规模。由于缺乏统一规划，工厂布局和车间布置很不合理，例如，生产半挂车、全挂车为主的综合车间，经过多次扩建，从原来只有一跨30m宽，扩建成现在的三跨78m宽。虽然车间只生产工艺非常相近的半挂车和全挂车，而且产量较大，却没有按照生产挂车的工艺流程来布置，而是将同类型设备安放在一起，原材料、半成品和在制品乱堆乱放，既没有固定地点也没有数量限制，上道工序完成的在制品往往需要经过几个不相干的作业区域才能运送到下道工序，运输距离长，无论大小件都采用行车运输，运输手段单一。由于行车数量有限，加之生产物流方向零乱，行车相互干扰，货物吊运过程中的等待时间平均占运输时间的80%以上，运输效率很低，无法满足生产需要，由此造成许多工序经常性停工待料，生产效率低下。为此，公司决定对生产车间进行重新规划布置，优化企业生产物流。问题：

1．该公司在生产物流方面存在哪些问题？
2．该公司在生产物流系统的设计方面违反了哪些原则？
3．公司的综合车间应该按照什么原则来布置才比较合理？为什么？
4．请给公司提示设施布置时要考虑的内容。

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本题答案：1.该公司在生产物流方面存在的问题：（1）生产物流杂乱
本题解析：试题答案1.该公司在生产物流方面存在的问题：（1）生产物流杂乱、运输距离长、运输效率低；（2）运输手段单一，运输能力有限；（3）物料乱堆乱放，没有固定地点，在制品没有定额；（4）生产设施布局没有经过科学规划。
2.违反了以下原则：（1）物料搬运路程最短原则；（2）尽量做到库存合理原则；（3）选择合理的搬运设备原则。
3.综合车间应该按照产品原则进行布置，即按照半挂车、全挂车的生产工艺流程，将设备和工序布置成生产线。因为综合车间生产产品种类比较单一，只生产半挂车和全挂车，产量比较大，适合按照产品原则进行布置。这样布置成生产线，物料运输方向单一、运输距离最短、运输成本低。
4.设施布置时要考虑的内容：（1）符合工艺规程的要求，避免工序间的往返交错，生产周期最短。（2）最有效地利用空间。（3）物料搬运费用最少，尽量缩短运输路径，使用合适的运输工具，避免运输的往返和交叉。（4）保持生产和安排的柔性，满足产品品种、工艺和设备的变化。（5）为职工提供一个方便、安全、舒适的作业环境。