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1、问答题 何谓声速?声速的大小与什么有关?
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本题答案:声速是指声波在物体中传播的速度,声速的大小和传播介质有
本题解析:试题答案声速是指声波在物体中传播的速度,声速的大小和传播介质有关而且在同一介质中,也随温度的变化而变化。
2、问答题 发动机的分类及特点?
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本题答案:飞行器发动机的种类很多,其用途也各不相同。目前飞行器上
本题解析:试题答案飞行器发动机的种类很多,其用途也各不相同。目前飞行器上所用发动机有两大类:活塞式发动机和喷气式发动机。按发动机产生推力原理的不同和发动机工作原理的不同将发动机分为4类:活塞式发动机、空气喷气发动机、火箭发动机、组合发动机。
活塞式发动机是一种把燃料的热能转化为带动螺旋桨或旋翼转动的机械能的发动机。不能直接产生使飞行器前进的推力或拉力,而是通过带动螺旋桨转动而产生推力。
喷气式发动机利用低速流入发动机的工质(空气或燃料)经燃烧后以高速向后喷出,直接产生向前的反作用力,来推动飞行器前进。空气喷气发动机、火箭发动机和组合发动机都属于这种类型。
(1.空气喷气发动机是利用大气层中的空气,与所携带的燃料燃烧产生高温气体,它依赖于空气中的氧气作为氧化剂。因此只能作为航空器的发动机(分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机、涡轮桨扇发动机、涡轮轴发动机和冲压喷气式发动机等类型)。
火箭发动机不依赖于空气而工作,完全依靠自身携带的氧化剂和燃料产生高温、高压气体,因此可以在高空和大气层外使用,若按形成喷漆刘动能的能源的不同,可分为化学火箭发动机和分化学火箭发动机。组合发动机是指两种或两种以上不同类型发动机的组合。)
3、名词解释 波音公司(BOEING)
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本题答案:是世界最大的航空航天公司。其前身是1916年由威廉&m
本题解析:试题答案是世界最大的航空航天公司。其前身是1916年由威廉·波音创立的太平洋航空制品公司(水上飞机工厂,1912年取得美国国防部订货,专门制造军用飞机),1934年建立波音飞机公司,1961年改为波音公司。
4、填空题 大气层:对流层;();中间层;();散逸层。
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本题答案:平流层;电离层
本题解析:试题答案平流层;电离层
5、问答题 飞机的组成有哪几大部件和哪些系统?
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本题答案:飞机由机身、机翼、尾翼、起落装置、动力装置等五大部件组
本题解析:试题答案飞机由机身、机翼、尾翼、起落装置、动力装置等五大部件组成,通过机载设备、燃油系统、电气系统、操纵系统等构成飞机的全部。
机身:提供内部装载空间,是其它部件的安装基础。
机翼:主要提供升力,内部装载,作为起落架、发动机等其它部件的安装基础。尾翼:提供平衡气动力,操纵力和力矩。
起落装置:飞行器起飞、着陆和停放用的部件。
动力装置:为飞行器提供动力,推动飞行器前进。
6、填空题 高速风洞包括()、跨声速风洞、()以及高超声速风洞等。
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本题答案:亚声速风洞;超声速风洞
本题解析:试题答案亚声速风洞;超声速风洞
7、名词解释 流体可压缩性
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本题答案:指流体的压强改变时其密度和体积也改变的性质。
本题解析:试题答案指流体的压强改变时其密度和体积也改变的性质。
8、问答题 试说明伯努利定理及其物理意义?
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本题答案:伯努利定理是能量守恒定律在流体流动中的应用。伯努利定理
本题解析:试题答案伯努利定理是能量守恒定律在流体流动中的应用。伯努利定理是描述流体在流动过程中流体压强和流速之间关系的流动规律。在管道中稳定流动的不可压缩理想流体,在管道各处的流体动压和静压之和应始终保持不变即:静压+动压=总压=常数,上式就是不可压缩流体的伯努利方程,它表示流速与静压之间的关系,即流体流速增加,流体静压将减小;反之,流动速度减小,流体静压将增加。
9、问答题 什么是飞行相对运动原理?
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本题答案:飞机以一定速度作水平直线飞行时,作用在飞机上的空气动力
本题解析:试题答案飞机以一定速度作水平直线飞行时,作用在飞机上的空气动力与远前方空气以该速度流向静止不动的飞机时所产生的空气动力效果完全一样。
10、问答题 飞行速度(最小、最大平飞速度、巡航速度)、航程、静升限、起飞、着陆性能?
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本题答案:1.飞行速度
(1)最小平飞速度是指在一定高
本题解析:试题答案1.飞行速度
(1)最小平飞速度是指在一定高度上飞机能维持水平直线飞行的最小速度。
(2)最大平飞速度最大平飞速度是指飞机水平直线平衡飞行时,在一定的飞行距离内,发动机推力最大状态下,飞机所能达到的最大飞行速度(
(3)巡航速度是指发动机每公里消耗燃油量最小情况下的飞行速度。巡航速度显然要大于最小平飞速度,小于最大平飞速度。
2.航程是指在载油量一定的情况下,飞机以巡航速度所能飞越的最远距离。它是一架飞机能飞多远的指标。
3.静升限升限是一架飞机能飞多高的指标。飞机的静升限是指飞机能做水平直线飞行的最大高度。
4.起飞着陆性能(其指标包括两个部分:一是起飞和着陆距离;二是起飞离地和着陆接地速度)。
(1)飞机的起飞过程是一种加速飞行的过程,它包括地面加速滑跑阶段和加速上升到安全高度两个阶段。F-22的起飞滑跑距离:610米。
(2)飞机的着陆性能飞机的着陆过程是一种减速飞行的过程,它包括下滑、拉平、平飞减速、飘落触地和着陆滑跑五个阶段。F-22的着陆滑跑距离:914米。
11、填空题 我国空域管理中高度层是如何划分的:我国的高度层件个标准与国际标准类似,()一下,()为一高度层间隔;6600m以上,()为一高度层间隔。
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本题答案:6000m;300m;600m
本题解析:试题答案6000m;300m;600m
12、填空题 航空、航天发动机:活塞式发动机、()、特种发动机。
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本题答案:喷气发动机
本题解析:试题答案喷气发动机
13、填空题 旋翼航空器包括()和()。
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本题答案:直升机;旋翼机
本题解析:试题答案直升机;旋翼机
14、填空题 194秒钟后,被扰动源扰动的球波面的公切面将是一个母线为直线OA的圆锥波面,这个圆锥面称为(),简称马赫锥。随着扰动源运动速度的增大,马赫锥将(),扰动影响区也将()。
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本题答案:马赫锥面;减小;缩小
本题解析:试题答案马赫锥面;减小;缩小
15、填空题 惯性导航简要原理:惯性导航是通过()的加速度,经运算处理获得飞行器当时的()和()(即时速度和位置)的一门飞行器定位的综合性技术。
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本题答案:测量飞行器;速度;位置
本题解析:试题答案测量飞行器;速度;位置
16、填空题 北京时间2009年3月1日16时13分10秒,嫦娥一号(5)于2007年10月24日,在()卫星发射中心由“长征三号甲”运载火箭发射升空2010年10月1日18时59分57秒,搭载着嫦娥二号卫星的()丙运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射。
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本题答案:西昌;长征三号
本题解析:试题答案西昌;长征三号
17、填空题 螺旋桨产生空气动力的与机翼产生空气动力的原理()。所不同的是:前者与空气的相(),是由其转动形成的;后者是()而形成的。
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本题答案:相同;对运动;向前涌动
本题解析:试题答案相同;对运动;向前涌动
18、填空题 直升机主要由旋翼、()、机身和()等部件构成。
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本题答案:尾桨;起落架
本题解析:试题答案尾桨;起落架
19、问答题 拉瓦尔喷管的工作原理是什么?
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本题答案:在亚声速气流中,随着流速的增大,流管截面面积必然减小;
本题解析:试题答案在亚声速气流中,随着流速的增大,流管截面面积必然减小;而在超声速气流中,随着流速增加,流管截面积必然增大。所以,要使气流由亚声速加速成超声速,除了沿气流流动方向有一定的压力差外,还应具有一定的管道形状,这就是先收缩后扩张的拉瓦尔喷管形状。
20、填空题 组合发动机:火箭-冲压、()。
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本题答案:涡轮喷气-冲压
本题解析:试题答案涡轮喷气-冲压
21、问答题 升力和迎角有何关系?
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本题答案:在一定迎角范围内,随着迎角的增大,升力也会随之增大。当
本题解析:试题答案在一定迎角范围内,随着迎角的增大,升力也会随之增大。当迎角超出此范围而继续增大时,则会产生失速现象。失速指的是随着迎角的增大,升力也随之增大,但当迎角增大到一定程度时,气流会从机翼前缘开始分离,尾部出现很大的涡流区,使升力突然下降,阻力迅速增大。失速刚刚出现时的迎角称为“临界迎角”。
22、填空题 燃烧室中气流速度很高,要完成高速中稳定点火需要依靠()。
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本题答案:涡流器
本题解析:试题答案涡流器
23、问答题 什么是飞机的稳定性?
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本题答案:飞机的稳定性,是指飞行过程中,如果飞机受到某种扰动而偏
本题解析:试题答案飞机的稳定性,是指飞行过程中,如果飞机受到某种扰动而偏离原来的平衡状态,在扰动消失后,不经飞行员操纵,飞机能自动恢复到原来平衡状态的特性。(飞机在空中飞行时,可以产生俯仰运动、偏航运动和滚转运动。飞机飞行时稳定性相应的可分为纵向稳定性、方向稳定性和横向稳定性。)
24、问答题 简述飞机构造的一般要求?
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本题答案:空气动力要求;
飞机的强度和刚度要求;
本题解析:试题答案空气动力要求;
飞机的强度和刚度要求;
飞机的工艺性要求;
飞机的使用、维修要求。
25、问答题 升力是怎么产生的?
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本题答案:由于翼型作用,当气流流过翼面时,流动通道变窄,气流速度
本题解析:试题答案由于翼型作用,当气流流过翼面时,流动通道变窄,气流速度增大,压强降低;相反下翼面处流动通道变宽,气流速度减小,压强增大。上下翼面之间形成了一个压强差,从而产生了一个向上的升力。
26、填空题 涡轮风扇发动机具有:();涡轮风扇发动机的总空气流量大大提高。
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本题答案:推力大
本题解析:试题答案推力大
27、问答题 大气的物理性质有哪些?
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本题答案:大气的状态参数和状态方程、连续性、粘性、可压缩性、声速
本题解析:试题答案大气的状态参数和状态方程、连续性、粘性、可压缩性、声速、马赫数。
28、填空题 雷达散射截面(RCS)是衡量()的指标。
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本题答案:飞机雷达隐身能力
本题解析:试题答案飞机雷达隐身能力
29、填空题 苏霍伊公司利用正在研制之中的第五代战斗机的一些尖端技术它就是“侧卫”家族的最新、也是最后一名成员-()。
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本题答案:苏-35超机动性多用途战斗机
本题解析:试题答案苏-35超机动性多用途战斗机
30、名词解释   91ExaM.net;升力风扇发动机
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本题答案:是在普通涡喷发动机上加装升力风扇。
本题解析:试题答案是在普通涡喷发动机上加装升力风扇。
31、名词解释 “增升装置”
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本题答案:可以使飞机在尽可能小的速度下产生足够的升力,提高飞机的
本题解析:试题答案可以使飞机在尽可能小的速度下产生足够的升力,提高飞机的起飞和着陆性能。
32、问答题 什么是航空?什么是航天?航空与航天有何联系?
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本题答案:航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动,
本题解析:试题答案航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动,必须具备空气介质;
航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动,又称空间飞行或宇宙航行;
航天不同于航空,航天器是在极高的真空宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。但航天器的发射和回收都要经过大气层,这就使航空航天之间颤声了必然的联系。尤其是水平降落的航天飞机和研究中的水平起降的空天飞机,它们的起飞和着陆过程与飞机的非常相似,兼有航空和航天的特点。航空航天一词,既蕴藏了进行航空航天活动必须的科学,又饱含了研制航空航天飞行器所涉及的各种技术。从科学技术的角度看,航空与航天之间是紧密联系的。
33、问答题 对飞行器结构的一般要求是什么?
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本题答案:飞行器结构是飞行器各受力部件和支撑构件的总称。结构要承
本题解析:试题答案飞行器结构是飞行器各受力部件和支撑构件的总称。结构要承受内部承重、动力装置和外部空气动力引起的载荷,装载内部人员和设备,并提供人员和设备的工作空间。由于飞行器各部分的功用不同,因此对每个部分的要求也不同,其结构上也有各自的特点,但它们又都是某一整体的组成部分,也有许多共同的地方。(1)空气动力要求结构应满足飞行性能所要求的气动外形和表面质量
(2)重量和强度、刚度要求在满足强度、刚度和寿命的条件下重量尽量轻
(3)使用维护要求结构便于检查、维护和修理,易于运输、储存和保管(
4)工艺和经济性要求在一定生产条件下要求工艺简单、制造方便、生产周期短、成本低对;飞行器结构材料的要求:比强度大、比刚度大;耐高温、低温性能;抗腐蚀、耐老化能力;断裂韧性、抗疲劳性;易加工性,资源丰富,价格低。
34、名词解释 空间飞行环境
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本题答案:主要是指真空、电磁辐射、高能粒子辐射、等离子和微流星体
本题解析:试题答案主要是指真空、电磁辐射、高能粒子辐射、等离子和微流星体等所形成的飞行环境。
35、问答题 直升机有哪些布局形式,各有何特点?
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本题答案:直升机的布局形式按旋翼数量和布局方式的不同可分为单旋翼
本题解析:试题答案直升机的布局形式按旋翼数量和布局方式的不同可分为单旋翼直升机、共轴式双旋翼直升机、纵列式双旋翼直升机、横列式双旋翼直升机和带翼式直升机等几种类型。
单旋翼直升机它是由一副旋翼产生升力,用尾桨来平衡反作用力矩的直升机。为了实现方向操纵及改善稳定性,在机身尾部还安装了水平尾翼和垂直尾翼。
共轴式双旋翼直升机它是由两副旋翼沿机体同一立轴上下排列并绕其反向旋转,使两副旋翼反作用力矩相互抵消的直升机。共轴式直升机结构紧凑、外廓尺寸小,但升力系统较重,操纵机构较复杂。
纵列式双旋翼直升机它是由两副旋翼沿机体纵向前后排列、反向旋转,使两副旋翼的反作用力矩相互抵消的直升机。为了减少两旋翼间相互干扰,后旋翼安装位置较前旋翼稍高。
纵列式直升机机身较长,使用重心变化范围较大,但其传动系统和操纵系统复杂,前飞时后旋翼启动效率较低。
横列式双旋翼直升机它由两副旋翼沿机体横轴方向左右排列,反向旋状使两副旋翼的反作用力矩相互抵消的直升机。一般横列式直升机带机翼,左右旋翼对称地布置在机翼构架上。横列式直升机前飞行能较好,但其结构复杂,结构尺寸大,重量效率低。
带翼式直升机这种直升机安装有辅助翼,前飞时辅助翼提供了部分升力使旋翼卸载,从而提高飞行速度,增加了航程,飞行性能也得到了改善。
36、填空题 火箭发动机:液体燃料、()。
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本题答案:固体燃料
本题解析:试题答案固体燃料
37、名词解释 间探测器
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本题答案:指对月球和月球以远的天体和空间进行探测的无人探测器,也
本题解析:试题答案指对月球和月球以远的天体和空间进行探测的无人探测器,也称深空探测器。
38、填空题 飞行器按大类可区分为:航空器、()、火箭和()。
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本题答案:航天器;导弹
本题解析:试题答案航天器;导弹
39、名词解释 雷诺数
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本题答案:表明摩擦阻力在模型或真飞机的总阻力中所占比例大小的一个
本题解析:试题答案表明摩擦阻力在模型或真飞机的总阻力中所占比例大小的一个系数。与摩擦阻力在总阻力中所占的比例大小成反比。
40、问答题 试说明流体的连续性定理及其物理意义?
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本题答案:在单位时间内,流过变截面管道中任意截面处的气体质量都应
本题解析:试题答案在单位时间内,流过变截面管道中任意截面处的气体质量都应相等,即p1v1a1=p2v2a2=p3v3a3该式称为可压缩流体沿管道流动的连续性方程。当气体以低速流动时,可以认为气体是不可压缩的,即密度保持不变。则上式可以写成v1a1=v2a2该式称为不可压缩流体沿管道流动的连续性方程。它表述了流体的流速与流管截面积之间的关系。也就是说在截面积小的地方流速大。
41、填空题 1981年4月,世界上第一架航天飞机“()”号试飞成功,1982年11月首次正式飞行,这是航天技术发展史上的又一个里程碑。()后来又相继研制了“挑战者”号、“发现”号、“()”号和“奋进”号共5架航天飞机。前苏联研制的“()”号航天飞机于1988年11月进行首次飞行。
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本题答案:哥伦比亚;美国;亚特兰蒂斯;暴风雪
本题解析:试题答案哥伦比亚;美国;亚特兰蒂斯;暴风雪
42、问答题 什么是飞机的机动性?什么是飞机的过载?
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本题答案:飞机的机动性是指飞机在一定时间间隔内改变飞行状态的能力
本题解析:试题答案飞机的机动性是指飞机在一定时间间隔内改变飞行状态的能力。对飞机机动性的要求,取决于飞机要完成的飞行任务。对于战斗机而言,要求空中格斗,对机动性要求就很高。对于运输机,一般不要求在空中作剧烈动作,机动性要求就低。
(在飞机设计中,一般常用过载来评定飞机的机动性。飞机的过载(或过载系数)是指飞机所受除重力之外的外力总和与飞机重量之比(ny=Y/G)。一般只考虑垂直方向上的过载。飞机机动性设计要求越高,过载就要求越大。)
43、填空题 喷气发动机:空气喷气发动机、()、组合发动机。
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本题答案:火箭发动机
本题解析:试题答案火箭发动机
44、填空题 喷嘴的主要作用是(),以便使燃料于空气充分混合。
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本题答案:提高燃料的雾化质量
本题解析:试题答案提高燃料的雾化质量
来源:91题库网 www.91exAm.net 45、填空题 连续性定理:流体流速的快慢与管道截面的大小成()。
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本题答案:反比
本题解析:试题答案反比
46、填空题 飞机发展矛盾:升力与重力;();拉力与重力。
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本题答案:拉力与阻力
本题解析:试题答案拉力与阻力
47、填空题 目前世界上最大的现役军用运输机是美国洛克希德公司制造的C-5A“()”式运输机。
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本题答案:银河
本题解析:试题答案银河
48、填空题 作用在飞机上的空气动力包括()和()两部分。升力主要靠机翼来产生,并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡,这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。
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本题答案:升力;阻力
本题解析:试题答案升力;阻力
49、填空题 选择航天发射场地的场址,要综合考虑多方面的因素:首先要根据本国所在的地域,尽可能把发射场建在(),越接近赤道越好,这样可以充分利用地球自转的附加速度。其次应该有良好的()。另外,要有良好的航区。
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本题答案:低纬度地区;自然环境条件
本题解析:试题答案低纬度地区;自然环境条件
50、填空题 1986年2月20日,()发射了第三代空间站,即“()”号空间站。它是世界上第一个长期性、多功能的载人空间站。
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本题答案:苏联;和平
本题解析:试题答案苏联;和平
91EXAM.net 51、名词解释 加强翼肋
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本题答案:在有集中载荷的地方对普通翼肋加强就获得加强翼肋,除普通
本题解析:试题答案在有集中载荷的地方对普通翼肋加强就获得加强翼肋,除普通翼肋作用外,承受集中力。
52、问答题 什么是飞机的操纵性?
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本题答案:飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备(如驾驶杆、脚蹬和启
本题解析:试题答案飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备(如驾驶杆、脚蹬和启动舵面等)来改变飞机飞行状态的能力。
飞机在空中的操纵是通过操纵气动舵面-升降舵、方向舵、副翼来进行的。通过这三个操纵面,就会对飞机产生操纵力矩,使其绕横轴、立轴和纵轴转动,以改变飞行姿态。
53、问答题 冲压发动机的工作原理。它为什么不能单独使用?
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本题答案:冲压发动机没有专门的压力机,依靠飞行器高速飞行时的相对
本题解析:试题答案冲压发动机没有专门的压力机,依靠飞行器高速飞行时的相对气流进入发动机进气道后减速,将动能转化为压力能,从而使空气静压提高的一种空气喷气发动机。组成进气道(扩压器)、燃烧室、尾喷管。
冲压发动机压缩空气的方法是,在进气道中将高速气流经过一系列的激波将速度停滞下来,气流的动能转变为压力能,提高空气压力。减速增压后的气流在燃烧室与燃油混合、燃烧,产生高温高压燃气,然后经尾喷管喷出而产生推力;由于冲压发动机在静止时不产生推力,因此要靠其他动力装置将其加速,达到一定速度后才能正常工作,所以冲压发动机通常和其他发动机组合使用,形成组合动力装置。现代冲压发动机按飞行速度可分为亚声速、超声速和高超声速冲压发动机。
冲压发动机的特点:构造简单,质量轻,推重比大,成本低,高速状态(Ma>2)下,经济性好,耗油率低;低速时推力小、耗油率高,静止时不能产生推力,不能自行起飞;对飞行状况的变化敏感,工作范围窄(Ma=0.5~6,高度0~40km)。常用于靶机和飞航式战术导弹,也可用作高超声速飞行器的动力装置。冲压发动机产生的推力与进气速度有关。飞行速度越大,冲压越大,因而产生的推力也就越大,因此冲压发动机较适合于高速飞行。在低速飞行时冲压作用小,压力低,经济性差。
54、问答题 翼展、翼弦、前缘后掠角、展弦比、梢根比、翼型的相对厚度?
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本题答案:机翼平面形状主要有翼展、翼弦、前缘后掠角等。
本题解析:试题答案机翼平面形状主要有翼展、翼弦、前缘后掠角等。
翼展:机翼左右翼梢之间的最大横向距离。翼弦:翼型前缘点和后缘点之间的连线。前缘后掠角:机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角。影响飞机气动特性的主要参数有:前缘后掠角,机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角;展弦比,机翼展长与平均几何弦长之比;梢根比,翼梢弦长与翼根弦长之比;翼型的相对厚度,翼型最大厚度与弦长之比。
由空气动力学理论和实验可知:
在低速情况下,大展弦比平直机翼的升力系数较大,诱导阻力小;在亚声速飞行时,后掠机翼可延缓激波并减弱激波的强度,从而减小波阻;在超声速飞行 时,激波不可避免,但采用小展弦比机翼、三角机翼、边条机翼等对减小波阻比较有利。
55、填空题 低速飞行时飞机上的阻力可分为()阻力,()阻力,()阻力和干扰阻力。
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本题答案:摩擦;压差;诱导
本题解析:试题答案摩擦;压差;诱导
56、问答题 简述超声速飞行中的声爆和热障?
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本题答案:飞机在超音速飞行时,在飞机上形成激波,传到地面上形成如
本题解析:试题答案飞机在超音速飞行时,在飞机上形成激波,传到地面上形成如同雷鸣般的爆炸声,这种现象就是声爆。热障实际上是空气动力加热造成的结果。以铝合金作为主要结构材料的飞机不能承受高温环境下的长期工作,会造成结构破坏,这称为热障问题。声爆过大可能会对地面的居民和建筑物造成损害。“声爆”强度同飞机的飞行高度(强度随着离开飞机的距离增加而减小)、飞行速度、飞机重量、飞行姿态以及大气状态等都有关系。为防止噪声扰民和“声爆”现象,一般规定在城市上空10km的高度之下不得作超声速飞行。
目前解决热障的方法主要有:
用耐高温的新材料如钛合金、不锈钢或复合材料来制造飞机重要的受力构件和蒙皮;用隔热层来保护机内设备和人员;采用水或其他冷却液来冷却结构的内表面等。
对于重复使用的高超声速飞机以及航天飞机等,需要严格控制飞机外形,此时烧蚀法就不再适用了。机身头部和机翼前缘,温度最高,可采用增强碳—碳复合材料(RCC);
机身、机翼下表面前部和垂直尾翼前缘,温度较高,可采用高温重复使用的防热—隔热陶瓷瓦(HRSI);
机身、机翼上表面和垂直尾翼,气动加热不是特别严重,可采用低温重复使用的防热—隔热陶瓷瓦(LRSI);
机身中后部两侧和有效载荷舱门处,温度相对较低,可采用柔性的、重复使用的表面隔热材料(FRSI)。
57、名词解释 桁条
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本题答案:支撑蒙皮,提高蒙皮的承载能力,将气动力传给翼肋。
本题解析:
试题答案支撑蒙皮,提高蒙皮的承载
来源:www.91exam.net能力,将气动力传给翼肋。
58、问答题 直升机的操纵是怎么实现的?
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本题答案:直升机的操纵系统直升机的操纵系统是指传递操纵指令、进行
本题解析:试题答案直升机的操纵系统直升机的操纵系统是指传递操纵指令、进行总距操纵、变距操纵和脚操纵(或航向操纵)的操纵机构和操纵线路。通过总距操纵来实现直升机的升降运动;通过变距操纵来实现直升机的前后左右运动;通过航向操纵来改变直升机的飞行方向。
(1)总距操纵总距操纵(又称总桨距—油门操纵)用来操纵旋翼的总桨距,使各片桨叶的安装角同时增大或缩小,从而改变拉力的大小。当拉力大于直升机重力时,直升机就上升;反之,直升机就下降
(2)变距操纵变距操纵通过自动倾斜器使桨叶的安装角周期改变,从而使升力周期改变,并由此引起浆叶周期挥舞,最终导致旋翼锥体相对于机体向着驾驶杆运动的方向倾斜。由于拉力基本上垂直于桨盘平面,所以拉力也想驾驶杆运动方向倾斜,从而实现纵向及横向运动。
(3)脚操纵脚操纵是用脚蹬操纵尾桨的总桨距,从而改变尾桨的推力的大小,实现航向操纵。当尾桨的推力改变时,此力对直升机重心的力矩与旋翼的反作用力矩不再平衡,直升机绕立轴转动,是航向发生改变。
59、填空题
海平面上,大气的标准状态为:气温为()℃;压强为一个标准大气压;密度:1.225kg/m3;声速为()。R是大气气体常数,()。
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本题答案:15;341m/s;287.05J/kg·K
本题解析:试题答案15;341m/s;287.05J/kg·K
60、名词解释 纵墙
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本题答案:结构和翼梁差不多,主要承受剪力,承受弯矩很小。
本题解析:试题答案结构和翼梁差不多,主要承受剪力,承受弯矩很小。
61、填空题 机载设备包括:()、导航设备、()、通信设备、()、高空救护设备及航空武器系统。
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本题答案:航空仪表;自控设备;雷达设备
本题解析:试题答案航空仪表;自控设备;雷达设备
62、问答题 何谓马赫数?飞行速度是如何划分的?
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本题答案:声速越大,空气越难压缩;飞行速度越大,空气被压缩的越厉
本题解析:试题答案声速越大,空气越难压缩;飞行速度越大,空气被压缩的越厉害。要衡量空气被压所程度的大小,可以把这两个因素结合起来,这就是我们通常说的马赫数。
马赫数Ma的定义为Ma=v/a。Ma与飞行器飞行速度的关系Ma<0.4,为低速飞行;(空气不可压缩)0.4Ma>5.0,为高超声速飞行。
63、问答题 简述直升机飞行的特点?
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本题答案:它能垂直起降,对起降场地没有太多的特殊要求;
本题解析:试题答案它能垂直起降,对起降场地没有太多的特殊要求;
它能在空中悬停;能沿任意方向飞行;
但飞行速度比较低,航程相对来说也比较短。
64、问答题 简述飞机的主要飞行性能?
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本题答案:1、最大平飞速度。
2、巡航速度。
本题解析:试题答案1、最大平飞速度。
2、巡航速度。
3、爬升率。
4、升限。
5、航程及续航时间。
6、作战半径。
65、填空题 直升机是指以()作为升力和推进力来源,能在大气中垂直起落及悬停并能进行前飞、()、()和定点回旋等可控飞行的重于空气的航空器。()是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。
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本题答案:航空发动机驱动旋翼旋转;后飞;侧飞;旋翼机
本题解析:试题答案航空发动机驱动旋翼旋转;后飞;侧飞;旋翼机
66、填空题 根据气缸排列方式的不同,活塞式发动机可分为()、对列式、()、X形和()等各类发动机。
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本题答案:直列式;V形;星形
本题解析:试题答案直列式;V形;星形
67、名词解释 失速
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本题答案:随着迎角的增大,升力也随之增大,但当迎角增大到一定程度
本题解析:试题答案随着迎角的增大,升力也随之增大,但当迎角增大到一定程度时,气流会从机翼前缘开始分离,尾部出现很大的涡流区,使升力突然下降,阻力迅速增大。
68、填空题 在地球大气层内、外飞行的器械称为()按照飞行环境和工作方式的不同,可以分为三类:()、航天器、火箭和()。
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本题答案:飞行器;航空器;导弹
本题解析:试题答案飞行器;航空器;导弹
69、问答题 飞机飞行性能的指标?(飞机的飞行性能是衡量一架飞机性能好坏的重要指标。)
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本题答案:飞机的飞行性能一般包括飞行速度、航程、升限、起飞着陆性
本题解析:试题答案飞机的飞行性能一般包括飞行速度、航程、升限、起飞着陆性能和机动性能等。
70、填空题 陀螺仪有()和()的特性。
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本题答案:定轴性;进动性
本题解析:试题答案定轴性;进动性
71、填空题 航空燃气涡轮发动机可分为()、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机和()发动机。国产涡喷-6型发动机主要由进气道、()、燃烧室、()和尾喷管几大部分构成。
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本题答案:涡轮喷气发动机;涡轮轴;压气机;涡轮
本题解析:试题答案涡轮喷气发动机;涡轮轴;压气机;涡轮
72、名词解释 雷诺数(用Re表示)
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本题答案:是用来表明摩擦阻力在模型或真飞机的总阻力中所占比例大小
本题解析:试题答案是用来表明摩擦阻力在模型或真飞机的总阻力中所占比例大小的一个系数。
73、填空题 超声速风洞的特点是,人造风的速度是()的。超声速气流由()产生。超声速喷管(又叫拉瓦尔喷管)装在实验段之前以产生超声速气流。
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本题答案:超声速;超声速喷管
本题解析:试题答案超声速;超声速喷管
74、填空题 1957年()成功发射世界上第一颗人造地球卫星,我国第一颗人造地球卫星于1970年发射成功。
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本题答案:前苏联
本题解析:试题答案前苏联
75、问答题 超声速飞机和低亚声速飞机的外形区别?(展弦比、梢根比、后掠角、翼型、展长、机身长细比等)
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本题答案:低、亚声速飞机机翼的展弦比较大,一般在6~9之间,梢根
本题解析:试题答案低、亚声速飞机机翼的展弦比较大,一般在6~9之间,梢根比也较大,一般在0.33左右;
超声速飞机机翼的展弦比较小,一般在2.5~3.5之间,梢根比较小,在0.2左右。
低速飞机常采用无后掠角或小后掠角的梯形直机翼,亚声速飞机的后掠角一般也比较小,一般小于35°;
超声速飞机一般为大后掠机翼或三角机翼,前缘后掠角一般为40°~60°。
低、亚声速飞机的机翼翼型一般为圆头尖尾型,前缘半径较大,相对厚度也比较大,一般在0.1~0.12之间;超声速飞机机翼翼型头部为小圆头或尖头(前缘半径比较小)相对厚度也较小,一般在0.05左右。
低、亚声速飞机机翼的展长一般大于机身的长度,机身长细比较小,一般为5~7之间,机身头部半径比较大,前部机身比较短,有一个大而突出的驾驶舱;
超声速飞机机身的长度大于翼展的长度,机身比较细长,机身长细比一般大于8,机身头部较尖,驾驶舱与机身融合成一体,成流线形。
76、填空题 1958年9月22日,北京航空学院师生研制的我国第一枚探空火箭—“()”2号BJ-2S型固体火箭发射成功。(),中国空间技术研究院正式成立,标志着我国的卫星事业进入新阶段。“()”乐曲,是一颗听得到和看得见的人造地球卫星。
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本题答案:北京;1968年2月20日;东方红
本题解析:试题答案北京;1968年2月20日;东方红
77、填空题 涡轮喷气发动机的工作状态起飞状态:(),发动机的转速和涡轮前温度都最高,只允许工作()。
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本题答案:推力最大;5~10min
本题解析:试题答案推力最大;5~10min
78、问答题 航天器是怎么分类的?各类航天器又如何细分?
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本题答案:1、航天器是指在地球大气层以外的宇宙空间,基本按照天体
本题解析:试题答案1、航天器是指在地球大气层以外的宇宙空间,基本按照天体力学的规律运动的各类飞行器,又称空间飞行器,航天器分为无人航天器和载人航天器;
2、无人航天器可分为空间探测器和人造地球卫星,人造地球卫星按照卫星的用途,可分为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星。空间探测器又可分为月球探测器、行星和行星际探测器载人航天器可分为载人飞船、空间站、航天飞机和空天飞机。
79、填空题 伯努力定理:当全压一定时,静压和动压可以互相转化;当气流的流速加快时,动压(),静压必然();当流速减慢时,动压(),静压必然()。
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本题答案:增大;减小;减小;增大
本题解析:试题答案增大;减小;减小;增大
80、填空题 我国的气象卫星称为“()”系列。“()”导航定位卫星中国和巴西联合研制的“()”1号卫星,微小型卫星“创新”1号
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本题答案:风云;北斗;资源
本题解析:试题答案风云;北斗;资源
81、填空题 特种发动机:电磁发动机、()、太阳能发动机。
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本题答案:核能发动机
本题解析:试题答案核能发动机
82、填空题 人造地球卫星的分类:()、气象卫星、()、导航卫星、和()等。
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本题答案:通信卫星;侦查卫星;地球资源卫星
本题解析:试题答案通信卫星;侦查卫星;地球资源卫星
83、名词解释 跨声速面积律
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本题答案:指在机翼和机身的连接部位,把机身适当地收缩,使沿机身纵
本题解析:试题答案指在机翼和机身的连接部位,把机身适当地收缩,使沿机身纵轴的横截面面积的分布规律,与某一个阻力最小的旋转体的剖面分布规律相当。
84、填空题 第一种真正的“隐身”轰炸机是美国的()。
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本题答案:F-117战术轰炸机
本题解析:试题答案F-117战术轰炸机
85、填空题 世界上起飞重量最重、推力最大的火箭是俄罗斯的“()”号重型通用运载火箭。
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本题答案:能源
本题解析:试题答案能源
86、名词解释 单管燃烧室
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本题答案:又叫分管燃烧室,其火焰筒装在一个围绕其外的燃烧室外套(
本题解析:试题答案又叫分管燃烧室,其火焰筒装在一个围绕其外的燃烧室外套(机匣)中。
87、问答题 什么是“三个相似”?
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本题答案:几何相似:把模型各部分的几何尺寸按真飞机的尺寸,以同一
本题解析:试题答案几何相似:把模型各部分的几何尺寸按真飞机的尺寸,以同一比例缩小。运动相似:使真飞机同模型的各对应部分的气流速度大小成同一比例,而且流速方向也要相同。
动力相似:使作用于模型上的空气动力——升力和阻力,同作用于真飞机上的空气动力的大小成比例,而且方向相同。
88、问答题 直升机的飞行性能?
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本题答案:直升机飞行性能分为垂直飞行性能和前飞行性能两类。垂直飞
本题解析:试题答案直升机飞行性能分为垂直飞行性能和前飞行性能两类。垂直飞行性能包括:在定常状态(作用在直升机上的力和力矩都处于平衡的、无加速度运动的状态)时,不同高度的垂直上升速度,垂直上升速度为零所对应的极限高度,为理论静升限,也叫悬停高度。前飞行性能与固定翼飞机的飞行性能相似,包括:平飞速度范围、爬升性能、续航性能、自转下滑性能。
89、问答题 前三点式起落架与后三点式起落架相比有哪些优缺点?
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本题答案:“前三点式”起落架主要优点:前
本题解析:试题答案“前三点式”起落架主要优点:前轮远离飞机重心,允许强烈制动,有利于缩短滑跑距离;飞机着陆容易操纵,滑跑时方向稳定性好;飞机机身轴线与地面基本平行,可避免发动机喷出的燃气烧坏跑道;飞行员视界较好。缺点是前起落架承受的载荷大,构造复杂,结构较重。前轮会产生摆振现象,所以需要加装减摆装置。
“后三点式”起落架的优点是:在飞机上易于装置尾轮,结构简单,尺寸、质量都较小;着陆滑跑时迎角较大,可利用较大阻力进行减速,缩短滑跑距离。
缺点是:在达速度滑跑时,遇到前方撞击和强烈制动,容易发生倒立,因此一般着陆不允许强烈制动,从而导致滑跑距离增加;起飞着陆操纵困难,滑行稳定性差;在停机、起陆滑跑时,机身仰起,因而向下的视界不好。
90、填空题 垂直间隔:目前,国际通行的方法是()m一下每()m为一高度层,并规定航向在()的飞机使用奇数高度层。180°~359°的飞机使用偶数高度层。
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本题答案:8850;300;0°~179°
本题解析:试题答案8850;300;0°~179°
91、填空题 为飞行器提供动力,推动飞行器前进的装置称为()。
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本题答案:动力装置
本题解析:试题答案动力装置
92、问答题 航空器是怎么分类的?各类航空器又如何细分?
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本题答案:航空器在空中的飞行必须具备动力装置产生推力或拉力来克服
本题解析:试题答案航空器在空中的飞行必须具备动力装置产生推力或拉力来克服前进的阻力。根据产生升力的基本原理不同,航空器分为轻于(或等于)同体积空气的航空器和重于同体积空气的航空器两大类;
轻于空气的航空器包括气球和飞艇,它们是早期出现的航空器。重于空气的航空器有固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机和倾转旋翼机。固定翼航空器又分为飞机和滑翔机。旋翼航空器又分为直升机和旋翼机。
93、名词解释 大气的粘性力
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本题答案:是相邻大气层之间相互运动时产生的牵扯作用力,也称大气的
本题解析:试题答案是相邻大气层之间相互运动时产生的牵扯作用力,也称大气的内摩擦力。
94、问答题 飞机的增升装置有哪些种类?其原理是什么?
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本题答案:1)改变机翼剖面形状,增大机翼弯度;
2)增
本题解析:试题答案1)改变机翼剖面形状,增大机翼弯度;
2)增大机翼面积;
3)改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离。原理,飞机的升力与机翼面积、翼剖面的形状、迎角和气流相对流动速度等因素有关。
95、问答题 战斗机是如何分代的?各代战斗机的的典型技术特征是什么?
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本题答案:从上世纪四十年代中期出现了以喷气式发动机为动力的战斗机
本题解析:试题答案从上世纪四十年代中期出现了以喷气式发动机为动力的战斗机出现后,按时代特别按其技术水平将各种战斗机分为了三代,目前正在发展第四代战斗机。
第一代超音速战斗机其中的典型型号有美国的F-100和苏联的米格-19。其主要特征为高亚声速或低超声速、后掠翼、装涡喷发动机、带航炮和空空火箭,后期装备第一代空空导弹和机载雷达。
第二代战斗机几年后,一批两倍声速的战斗机相继出现,它们后来被称为第二代战斗机,其中最著名的飞机有苏联的米格-21和美国的F-104、F-4、F-5。
第二代战斗机于20世纪60年代装备部队,采用小展弦比薄机翼和带加力的涡喷发动机,飞行速度达到2倍声速,用第二代空空导弹取代了空空火箭和第一代空空导弹,配装有晶体管雷达的火控系统。
第三代战斗机一般采用边条翼、前缘襟翼、翼身融合等先进气动布局以及电传操纵和主动控制技术,装涡轮风扇发动机,具有高的亚声速机动性,配备多管速射航炮和先进的中距和近距格斗导弹,一般装有脉冲多普勒雷达和全天候火控系统,具有多目标跟踪和攻击能力,平视显示器和多功能显示器为主要的座舱仪表。
第三代战斗机在突出中、低空机动性的同时,可靠性、维修性和战斗生存性得到很大改善第四代战斗机的主要基本技术特征为:采用翼身融合体和具备隐身能力的空气动力布局;机体结构的复合材料使用比例在30%以上;安装带二元喷管、推重比10一级的推力矢量航空发动机,飞机的起飞推重比超过1.0;采用综合航空电子系统,机载火控雷达能同时跟踪和攻击多个空中目标,主要机载武器为可大离轴发射或发射后不管的超视距攻击空空导弹。到目前为止,只有美国的F-22战斗机完全具备上述能力//归纳起来,第四代战斗机应具备隐身能力、超声速巡航能力、高机动性、短距起降和超视距多目标攻击能力等先进的战术技术性能。
96、填空题 1903年美国的()制成世界第一架成功飞行的有动力可操纵的飞机。
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本题答案:莱特兄弟
本题解析:试题答案莱特兄弟
97、问答题 超声速飞机的机身外形有什么特点?
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本题答案:机身产生的空气动力主要是阻力,但对飞机的升力也有一定的
本题解析:试题答案机身产生的空气动力主要是阻力,但对飞机的升力也有一定的影响。对于超声速飞机,不但机翼的形状对其空气动力特性有重要影响,而且机身的形状也很重要。为了减小超声速飞机的波阻,机身一般采用头部很尖、又细又长的圆柱形机身,机身长细比一般可达到十几甚至更高。另外采用“跨声速面积律”,也有助于降低波阻和提高速度。
98、填空题 ()是相邻大气层之间相互运动时产生的牵扯作用力,也称大气的内摩擦力。流体的()和()有一定关系,随流体温度的升高,气体粘性增加,而液体的粘性则减小。
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本题答案:大气的粘性力;粘性;温度
本题解析:试题答案大气的粘性力;粘性;温度
99、问答题 大气可以分为哪几个层?各有什么特点?
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本题答案:根据大气中温度随高度的变化可将大气层划分为对流层、平流
本题解析:试题答案根据大气中温度随高度的变化可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。.对流层大气中最低的一层,特点是其温度随高度增加而逐渐降低,空气对流运动极为明显。对流层的厚度随纬度和季节而变化。
平流层位于对流层的上面,特点是该层中的大气主要是水平方向流动,没有上下对流,能见度较好(18~50公里);中间层在该层内,气温随高度升高而下降,且空气有相当强烈的铅垂方向的运动。(50~80公里);热层该层空气密度极小,由于空气直接受到太阳短波辐射,空气处于高度电离状态,温度随高度增加而上升。(80~800公里);散逸层是大气层的最外层。在此层内,空气极其稀薄,又远离地面,受地球引力很小,因而大气分子不断向星际空间逃逸。(800~2000、3000公里)
100、名词解释 蒙皮
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本题答案:承受局部气动载荷,形成和维持机翼的气动外形,将气动力传
本题解析:试题答案承受局部气动载荷,形成和维持机翼的气动外形,将气动力传给桁条和翼肋,与翼梁纵墙的腹板形成闭室承受扭矩。
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科普知识竞赛:航空航天技术》题库,
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