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1、单项选择题 CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有().
A.1个自动风管连接装置
B.2个自动风管连接装置
C.3个自动风管连接装置
D.4个自动风管连接装置
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
2、单项选择题 CRH380AL动车组受电弓在()车。
A.5,13
B.4,12
C.4,14
D.6,14
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
3、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置的组成。
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本题答案:CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置组成包括驱动装置、安
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置组成包括驱动装置、安装面板、电空装置、紧急操作装置、控制装置、快速排风阀、刮臂组成、刮片组成、水泵、喷淋按钮、刮刷速度调节开关、刮刷功能选择开关和洗车模式开关。
4、问答题 简述CRH380AL型动车组保护接地开关的作用
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本题答案:当真空断路器(VCB.不能使主回路断路时、或者是当接触网发生
本题解析:试题答案当真空断路器(VCB.不能使主回路断路时、或者是当接触网发生异常、要求接触网变成无电压等情况下、操作此开关可以强制接触网接地。当检查高压设备箱的内部时,为了保护车辆安全,当发生受电弓上升的情况时也能事先让受电弓接地、防止触电事故的发生为目的而设置的。只要有电源和压缩空气、无论何时都可以接通(闭合)而不受其他限制,只有当高压设备箱完全闭合时才可断开。操作用电磁阀钥匙设置在车底的辅助电动空气压缩机内。
5、问答题 简述CRH380AL空调装置1VVVF异常(125)、空调装置2VVVF异常(126时,随车机械师的正确的应急处理措施?
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本题答案:(1)触按左下方(故障详情)键,确认故障情况;
本题解析:试题答案(1)触按左下方(故障详情)键,确认故障情况;
(2)MON屏切换至“空调装置VVVF异常”故障信息页面,在MON屏上,按压(空调复位)键,进行空调复位操作。若故障消除,正常运行。
(3)若空调复位后,故障未消除,随车机械师立即将故障车组合配电盘中的(空调控制1)或(空调控制2)断路器断开再投入。若故障消除,正常运行;若故障未消除,切除故障空调,维持运行。
6、填空题 CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致,采用()型构架、无摇枕、空心轴轮对、铝合金轴箱体及前盖和铸铝齿轮箱结构。
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本题答案:H
本题解析:试题答案H
7、问答题 请概要叙述CRH380AL制动系统?
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本题答案:(1)本车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动
本题解析:试题答案(1)本车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动装置。14M2T的编组构成中对T车使用全机械制动方式。基础制动为M车、T车均采用气动卡钳盘式制动装置。
(2)从降低闸瓦磨损的观点上进行延迟控制。延迟控制为,制动力优先让M车(再生制动)负担、降低T车自车的制动力的方式。
(3)本列车将2M1T或单独M车(4~13号车)作为控制单位进行延迟控制。
(4)再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足。
(5)为了使被机车救援成为可能,T1、T2车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。
8、问答题 简述CRH380AL型动车组内风挡检查及清洁工作过程?
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本题答案:(1)检查内风挡护板无变形、破损,护板移动滚珠、毛毡无损坏,
本题解析:试题答案(1)检查内风挡护板无变形、破损,护板移动滚珠、毛毡无损坏,磨耗胶皮无脱落、破损;
(2)拆下渡板上4个沉头螺丝,卸下渡板固定螺栓,取出渡板,清除内风挡底部积水、杂物;
(3)内风挡无破损,拉簧无松弛、脱落、折损;
(4)恢复安装渡板。
9、单项选择题 CRH380AL耐雪制动时,BC压力设定在()范围,通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。
来源:91题库网 www.91eXam.net
A.30±20kpa
B.40±20kpa
C.50±20kpa
D.60±20kpa
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
10、问答题 CRH380AL动车组车内设施及配置主要包括?
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本题答案:车内设施及配置主要包括车内设备件、车内供水供热及配电盘设备,
本题解析:试题答案车内设施及配置主要包括车内设备件、车内供水供热及配电盘设备,设备件主要包括客室座椅、行李架、内部门等设施;车内供水供热主要包括了开水炉、车内卫生间、盥洗室和小卖部等设施;配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、接触器等电气元件及控制装置。
11、填空题 着系数主要受车辆的()、雨、霜、雪等气候条件及轨道上面和车轮踏面的状态的影响,会发生很大变化。
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本题答案:行驶速度
本题解析:试题答案行驶速度
12、问答题 常用的通信介质有哪几种?什么特点?
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本题答案:电话线,同轴电缆,双绞线,光导纤维电缆,无线与卫星通信
本题解析:试题答案电话线,同轴电缆,双绞线,光导纤维电缆,无线与卫星通信。
13、填空题 CRH380AL型动车组采用了()车轴。
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本题答案:合金钢空心
本题解析:试题答案合金钢空心
14、单项选择题 CRH380A型动车组牵引控制为()控制方式。
A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFVV
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
15、填空题 13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的()。
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本题答案:控制蓄电池
本题解析:试题答案控制蓄电池
16、填空题 CRH380A型动车组头部车钩的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
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本题答案:160 ;310
本题解析:试题答案160 ;310
17、问答题 CRH380AL型动车组一等车座椅椅组成及功能是什么?
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本题答案:一等车座椅布置间距为1200㎜,采用2+2座椅布置形式,过道
本题解析:试题答案一等车座椅布置间距为1200㎜,采用2+2座椅布置形式,过道宽度为600㎜。座椅的设计充分考虑了轻量化。脚踏为背面弹动、双停止位置、转动翻出方式,可适合不同乘客使用。端部座椅的脚踏和杂物兜安装在客室端部墙壁上。座椅侧扶手设有内置式的可折叠小桌,中间扶手设置了耳机插孔。
18、填空题 CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域()。操控区位于司机室的中间,前窗玻璃的下方,操控区与气密墙之间为设备舱区,司机室电气柜位于司机的左右两侧。
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本题答案:设备舱、操控区、电气柜
本题解析:试题答案设备舱、操控区、电气柜
19、单项选择题 按照国家有关规定,由专业维修企业对灭火器定期进行检查维修,张贴维修标志,并在灭火器筒体上涂打到期时间。干粉、二氧化碳型灭火器维修期限为()年,水型灭火器维修期限为()年。
A.1;3
B.3;1
C.1;1
D.3;3
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
20、问答题 简述CRH380A型动车组车体地板的构造?
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本题答案:地板构造分为两层地板结构:一是下部的车体气密地板;二是
本题解析:试题答案地板构造分为两层地板结构:一是下部的车体气密地板;二是上部的车内地板,两层地板之间有一定间距,确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线空间。
21、填空题 CRH380 AL车将2M1T或单独M车(4~13号车)作为控制单位进行()。
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本题答案:延迟控制
本题解析:试题答案延迟控制
22、问答题 牵引控制器日常检修与维护标准是什么?
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本题答案:⑴牵引控制器的名牌及 标识符号应齐全、完整、清晰、正确。 <
本题解析:试题答案⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。
⑵牵引控制器各部件应清扫干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部件齐全完整。
⑶手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现停滞现象。
23、问答题 简述CRH380AL型动车组供水系统方式及水箱布置。
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本题答案:分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式,其中1、3、
本题解析:试题答案分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式,其中1、3、15、16号车配置400L车下水箱,9号餐车配置700L车下水箱,其它车配置400L车上水箱。均采用电动水泵供水的方式,为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、电开水炉供水。
24、填空题 CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。
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本题答案:牵引手柄
本题解析:试题答案牵引手柄
25、填空题 牵引电机轴承加注油脂要求,在牵引电机传动端及非传动端各注()。
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本题答案:20~25g
本题解析:试题答案20~25g
26、问答题 简述CRH380AL型动车组运行途中EGS(保护接地)闭合处理程序。
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本题答案:1.司机立即停车,并报告列车调度员。断开全列VCB,并降下受
本题解析:试题答案1.司机立即停车,并报告列车调度员。断开全列VCB,并降下受电弓。查看MON屏“车辆信息”下一页,确认EGS闭合,并通知随车机械师。
2.随车机械师立即到司机室,确认(保护接地合)按钮或旋钮是否处于断开状态,若闭合,则断开。确认司机室配电盘中的(保护接地)断路器是否处于断开状态,若闭合,则断开。
3.随车机械师按规定程序登顶,手动断开闭合的EGS,并对全列所有EGS进行捆绑。将〖04、06车(CRH380A.〗/〖05、13车(CRH380AL)〗组合配电盘中的(保护接地合)、(保护接地断)断路器断开。处理完毕,通知司机。
4.司机通过MON屏确认EGS断开,维持运行,并报告列车调度员。
27、填空题 CRH380AL型动车组车内供水供热主要包括了()、车内卫生间、盥洗室等设施组成.
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本题答案:开水炉
本题解析:试题答案开水炉
28、填空题 CRH380AL型动车组设VIP观光区、()、一等座车、二等座车及餐车,以满足运送中、远距离旅客的需要。
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本题答案:VIP座车
本题解析:试题答案VIP座车
29、问答题 过分相装置的作用?
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本题答案:因变电所提供的电力相位不同,所以在变电所与变电所之间的接触网
本题解析:试题答案因变电所提供的电力相位不同,所以在变电所与变电所之间的接触网中设置无电压区间。为了防止机车辆设备的损坏,车辆以惯性方式通过该无电压区间。即在进入无电压区间前,停止牵引,断开VCB,依靠惯性在无电压区间行驶,待驶出无电压区间后,接入VCB,再进行牵引行驶。EMU对此是自动进行控制的,故配置了过分相自动检测系统。
30、问答题 CRH380AL型动车组对牵引拉杆的检查标准?
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本题答案:(1)外观及安装状态良好。
(2)牵引座无裂
本题解析:试题答案(1)外观及安装状态良好。
(2)牵引座无裂纹。
(3)牵引杆橡胶节点无开裂、老化、破损;橡胶挡无老化、变形、开裂、缺失。
(4)如有安装螺栓松动,放松标记错位,则用扭力扳手紧固。
31、填空题 CRH380AL型动车组头灯主要包括:PC灯罩透光板、()、氙气灯组件、LED尾灯组件、镀膜装饰框、反射器、直流变换器。
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本题答案:后壳组件
本题解析:试题答案后壳组件
32、问答题 辅助电源装置电动送风机双日检查标准是什么?
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本题答案:⑴外观检查、无变形,紧固部位无松动等;
⑵运行确
本题解析:试题答案⑴外观检查、无变形,紧固部位无松动等;
⑵运行确认、无异常振动及异常噪音。
33、问答题 VIP座椅的呼叫服务怎么实现的?
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本题答案:每个VIP座椅对应1个带灯呼叫按钮,当某座椅进行服务呼叫时,
本题解析:试题答案每个VIP座椅对应1个带灯呼叫按钮,当某座椅进行服务呼叫时,对应的指示灯点亮,并发出“叮咚”提示音,乘务员可以进行服务,也可以按下对应的按钮取消服务。VIP座椅指示灯和呼唤显示指示灯联动,任意一端复位操作时,两处的指示灯同时熄灭。VIP座椅呼叫系统采用触发控制方式,其通过VIP座椅控制单元进行信息的交互。
34、填空题 CRH380AL车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式()。
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本题答案:空气制动装置
本题解析:试题答案空气制动装置
35、问答题 通信系统的两个主要性能指标是什么,两者是什么?
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本题答案:通信的任务是传递信息,因而信息传递的有效性和可靠性是通
本题解析:试题答案通信的任务是传递信息,因而信息传递的有效性和可靠性是通信系统最主要的质量指标。有效性是指所传输信息的内容多少,而可靠性是指接收信息的可靠程度。通信系统的有效性和可靠性两者之间是相互联系、相互制约的.
36、填空题 分相检测系统由()、车载信号接收器及过分相检测装置组成,安装在5号车与13号车上。
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本题答案:地面信号发生器
本题解析:试题答案地面信号发生器
37、问答题 什么是通信协议数据链路层包括那些内容?
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本题答案:通讯协议;局域网和网络互连应遵循一定规范
数
本题解析:试题答案通讯协议;局域网和网络互连应遵循一定规范
数据链路层包括1,数据链路的建立和拆除包括同步站址确认收发关系的确认,最终一次性传输的表示等2,信息传输,包括信息格式,数量顺序编号接收认可,信息流量调节方案等3传输差错控制包一套防止信息丢失重复秩序的方法4异常情况处理包括如何发现可能出现的异常情况及发现后的处理过程。协议中对异常情况的处理主要用于发现和恢复永久性故障.
38、问答题 CRH380AL动车组在制冷和采暖时是如何通风的?
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本题答案:制冷送风时,从回风道吸入的客室内空气与换气装置通过新风
本题解析:试题答案制冷送风时,从回风道吸入的客室内空气与换气装置通过新风道送入的新鲜外气相混合,经设置在客室空调机组回风口处的回风过滤网,进入空调蒸发器,在蒸发器内进行热交换,冷却为冷空气。该冷空气经车下风道、地板中送风道、窗间风道、客室送风道从客室行李架下送风口及窗上送风口吹入客室,向乘客提供冷风。暖气输送时,从回风道吸入空气,同样与新鲜空气混合,通过设置在空调装置回风口的过滤网,进入空调机组,在机组内由电热元件加热,通过相同路径,向乘客提供暖风.
39、问答题 CRH380AL动车组EPLA电空变换阀的作用及原理?
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本题答案:本阀也属于控制阀的一种,其作用是把制动控制器所发来的电流指令
本题解析:试题答案本阀也属于控制阀的一种,其作用是把制动控制器所发来的电流指令变换为空气压力,而控制向中继阀供给、排气的工作空气压力。其空气压力能连续且无级地控制。
本阀以电磁铁部和供气、排气部来构成。电流通到电磁铁线圈,就产生吸引力放开供气阀,而供给压力空气。同时,压力空气返回到电空变换阀的膜板室,将呈出与电磁阀的吸引力平衡状态时会关闭供气阀,为此,能以流通到线圈的电流来控制电磁阀吸引力之大小,即可以任意设定空气压力。
40、问答题 服务配电盘内的配置?
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本题答案:配置了空调装置、进排气装置、照明装置、自动门装置、各显示器、
本题解析:试题答案配置了空调装置、进排气装置、照明装置、自动门装置、各显示器、电源插座的NFB。还有空调表示设定器、(车厢灯用)外部电源用连接器等。
41、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、()和机械的设备设于司机室柜中。
A、报警
B、制动
C、空气
D、控制
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
42、单项选择题 CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时,在缓解状态下,检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为()mm。
A.4±1.6
B.5±1.6
C.6±1.6
D.7±1.6
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
43、填空题 给水系统利用扬程压力开关控制水泵的启停,水泵间歇工作,控制系统采用()控制。
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本题答案:PLC
本题解析:试题答案PLC
44、问答题 简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理
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本题答案:1.当受电弓的电磁阀得电时,压缩空气也经过减压阀、电控阀一路
本题解析:试题答案1.当受电弓的电磁阀得电时,压缩空气也经过减压阀、电控阀一路向气囊(17)充气,同时一路向受电弓的集电头上的滑板气腔内充气;当气囊内气压达到一定压力时,受电弓开始升弓,与接触网接触集取电流。
2.当电磁阀失电时,气囊中的压缩空气压力迅速减小,压缩气体由电磁阀口排向大气,受电弓靠自重落弓。
3.压缩空气通过受电弓升弓装置进入到带有气腔的碳滑板,如果碳滑板出现空气泄漏,该故障会导致升弓装置(HU1)中的气体从快速降弓阀(SV1)中迅速排出,从而实现自动降弓。
45、单项选择题 CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。
A.正在自动解钩时
B.正在连接时
C.正在待挂时
D.正在手工解钩时
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
46、问答题 动车组风挡的主要形式有哪些?
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本题答案:(1)滑动式风挡
(2)双层波纹风挡
本题解析:试题答案(1)滑动式风挡
(2)双层波纹风挡
(3)全波纹气密封风挡
47、单项选择题 受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().
A.碳层高度小于5mm
B.超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
C.存在纵向裂纹
D.碳滑板有划痕
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本题答案:D
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48、单项选择题 CRH380AL电动空气压缩机分别安装在()车。
A.3.5.9.15
B.2.4.6.8
C.3.5.9.11
D.3.5.11.13
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本 91ExAm.net题答案:A
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49、填空题 CRH380AL型动车组真空断路器的作用是是为了当牵引变压器在二次侧以后的电路中发生故障时,迅速、安全、确实地()。
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本题答案:断开过电流
本题解析:试题答案断开过电流
50、填空题 CRH380AL型动车组轴箱定位装置采用转臂()式定位方式,以此来减轻磨耗并简化调整方法,从而达到降低维修频度及减轻其重量。
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本题答案:轴梁
本题解析:试题答案轴梁
51、填空题 CRH380AL型动车组车内设施及配置主要包括()、车内供水供热及配电盘设备布置组成.
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本题答案:车内设备件
本题解析:试题答案车内设备件
52、问答题 CRH380AL型动车组前照灯特点.
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本题答案:(1)PC灯罩透光板已经过光固化处理;
(2
本题解析:试题答案(1)PC灯罩透光板已经过光固化处理;
(2)后壳组件由总成和后盖组成;
(3)氙气灯组件由灯泡、镇流器、屏蔽线组成;
(4)LED尾灯组件采用44颗欧斯朗发光二极管,集成在柔性线路板上;
(5)镀膜装饰框用于安装反射器、LED线路板,远近光设计有调节装置;
(6)反射器分远、近光两种功能;
(7)直流变换器与灯体采用分体结构。
53、填空题 若温水器温度控制、缺水保护、超温保护功能同时失效,温水器持续加热,当温水器的加热箱表面温度达到设定温度(130℃±20℃)时,防干烧装置在()内切断电源,并不可恢复。
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本题答案:2min
本题解析:试题答案2min
54、问答题 CRH380A型动车组采取何种设计来减少车体振动和车内噪音?
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本题答案:为达到减少车体振动和降低车内噪音的目的,除侧墙窗口范围内沿纵
本题解析:试题答案为达到减少车体振动和降低车内噪音的目的,除侧墙窗口范围内沿纵向位置的两块型材和底架边梁外,在大型中空挤压型材内部壁上均加装了热熔减震材料。
55、填空题 CRH380AL型动车组在通过台及走廊处设有开水炉、卫生间、()、备餐区、配电盘、垃圾箱、灭火器、端部小间、行李放置处等。
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本题答案:盥洗室
本题解析:试题答案盥洗室
56、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室温度控制。
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本题答案:在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关,可以根据要求对空调
本题解析:试题答案在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关,可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制,冷气切换开关设置了温度设定旋钮和风量调节开关,通过设定旋钮进 行调节,风量调节开关分为切、弱、中、强档。暖气切换开关分为切、弱、中、强档。
57、填空题 CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
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本题答案:5km/h~1.5km/h
本题解析:试题答案5km/h~1.5km/h
58、填空题 CRH380AL型动车组内装面板有两种类型分为:铝蜂窝铝面板地板和()。
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本题答案:复合隔音地板
本题解析:试题答案复合隔音地板
59、问答题 总线型网络的终端电阻的作用是什么,终端电阻多少欧姆?
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本题答案:终端电阻的作用是把信号的多余能量消耗掉,防止反射,采用
本题解析:试题答案终端电阻的作用是把信号的多余能量消耗掉,防止反射,采用120欧姆电阻
60、问答题 CRH380AL型动车组当出现旅客信息显示器1传输不良故障时,应如何处理?
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本题答案:⑴将服务配电盘上的乘客信息显示器断路器(NFB.断开,重新闭
本题解析:试题答案⑴将服务配电盘上的乘客信息显示器断路器(NFB.断开,重新闭合。
⑵检查确认故障是否消除。
⑶如果故障不能消除,则断开乘客信息显示器断路器(NFB.,切断乘客信息显示器的工作,维持动车组运行。
61、问答题 制动的起试点是随线路参数和列车本身性能路长度是相同的吗?
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本题答案:是不同的
本题解析:试题答案是不同的
62、填空题 CRH380AL型动车组动车转向架型号为()。
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本题答案:SWMB-400
本题解析:试题答案SWMB-400
63、问答题 高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?
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本题答案:闭环控制
本题解析:试题答案闭环控制
64、问答题 简述CRH380AL型动车组车辆信息控制装置组成部分。
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本题答案:CRH380A型动车组车辆信息控制装置由中央装置、终端装置、
本题解析:试题答案CRH380A型动车组车辆信息控制装置由中央装置、终端装置、显示器、显示控制装置、卡架及车内信息显示器构成。
65、问答题 CRH380AL型动车组在进行BKK投入操作前,须将相应单元的(BMK延时控制)断路器闭合,简述其操作办法。
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本题答案:(1)01、05车APU互相扩展供电前,将03和05车组合配
本题解析:试题答案(1)01、05车APU互相扩展供电前,将03和05车组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(2)07、09车APU互相扩展供电前,将07车组合配电盘和09车运行配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(3)11、13车APU互相扩展供电前,将11和13车组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(4)13、00车APU互相扩展供电前,将13和15车组合配电柜中的组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(5)在非扩展供电工况下(即所有APU均正常),应将03、05、07、09、11、13、15车组合配电盘及09车运行配电盘中的(BMK延时控制)断路器断开。
66、问答题 简述CRH380AL型动车组EGS(保护接地)合上后无法断开的原因。
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本题答案:(1)司机室配电盘中的(保护接地)断路器处于断开位本题解析:试题答案(1)司机室配电盘中的(保护接地)断路器处于断开位
(2)司机室的(保护接地合)按钮或旋钮处于闭合位
(3)辅助风缸风压过低
(4)组合配电盘中的(保护接地断)断路器处于断位。
67、填空题 CRH380AL动车组在蓄电池电压低到()时(通过司机室电压表或监视显示器观察),必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以便保证动车组可正常起动。
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本题答案:DC87V
本题解析:试题答案DC87V
68、单项选择题 CRH380AL型动车轮对尺寸人工测量的不包括内容是()。
A.轮径
B.内侧距
C.轮缘高度
D.空气弹簧高度
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
69、问答题 CRH380AL型动车组信息系统强插功能?
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本题答案:1、确认目前装置处于正常待机状态,并且权限设定为1。<
本题解析:试题答案1、确认目前装置处于正常待机状态,并且权限设定为1。
2、进行强插时,确认系统处于联络状态。否则强插键不起作用,系统处于联络状态的表现为CAMP的显示屏处于联络状态。
3、确认系统处于联络状态后,按下操作面板上的“强插”键,确认操作屏上出现“强插”状态
4、拿起话筒,可以对正在通话的双方进行强插
5、强插音量可以通过操作面板上的“+”,“-”按键进行调节
6、将话机放回原位,按下“切断”键,强插结束
70、问答题 简述CRH380A型动车组联挂动作工作过程?
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本题答案:(1)按“联挂准备开关”后,联挂动作即开始;
(
本题解析:试题答案(1)按“联挂准备开关”后,联挂动作即开始;
(2)车头罩的锁定解除,车头罩打开;
(3)检测打开的车头罩在“打开位置”后,所定罩盖锁;
(4)监视器显示联挂准备结束;
(5)检测电气连接器的联挂,检测联挂对象的连接切换器的“联挂位置”后,使空气管开关置于“打开位置”;
(6)确认空气管开关在“打开位置”后,连接切换器成“联挂位置”;
(7)以上动作结束后,联挂动作结束。
71、填空题 CRH380AL动车组旅客信息系统输出放大器接收来自系统音频线上的广播声音信号,放大后,驱动各自车厢的()。
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本题答案:扬声器
本题解析:试题答案扬声器
72、问答题 请叙述CRH380AL型动车组电开水炉的电气控制原理。
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本题答案:开水炉电器主回路主要由分励脱扣器、空气开关、单相整流桥、逆变
本题解析:试题答案开水炉电器主回路主要由分励脱扣器、空气开关、单相整流桥、逆变器、电流互感器和感应线圈等部件组成,单相交流电源经空气开关、平波电抗器、电源滤波器进入电控箱,经单相整流桥整流成560V左右直流电,由功率模块组成的半桥逆变器把直流电转变成25KHz左右的高频交流电,供给感应线圈,在产水箱腔体中产生涡流并使之发热,将水烧开。
开水炉控制电路主要由8位单片微处理器及外围数字电路、脉冲驱动电路、水位传感器、逆变器、温度传感器、稳压电源、指示灯、继电器及控制进水的电磁阀等部分组成,在微处理器的程序作用下,能根据产水箱水位的变化,控制电磁阀的开/关,逆变器的启/停,进行断水保护、缺水自动进水、水位显示等功能。并且当逆变器发生过流、过热等异常情况时自动保护停机,等恢复正常且延时一定时间后再启动逆变器,另外微处理器能根据逆变器输出的电流电压相位信号调整工作频率,使逆变器工作在最佳谐振状态。
73、问答题 CRH380AL型动车组信息系统广播优先级原理?
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本题答案:自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中
本题解析:试题答案自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中,有高优先级的广播,低优先级的广播将被打断,直到高优先级广播完成后再恢复。广播的优先顺序是:外部广播(控制放大器广播)>自动广播(手动广播)>收音机广播+备用广播。在发生外部广播插入时自动广播装置在显示屏上显示外部正在广播。外部广播结束时,将恢复成原来的状态。也可以通过操作屏上的全取消按钮手动切除自动广播装置的全部对外广播(包括对影视系统的广播输出).
74、填空题 VIP乘客可以通过按座位上的(),来提示服务员此座位上的乘客需要服务。
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本题答案:呼叫按钮
本题解析:试题答案呼叫按钮
75、单项选择题 CRH380AL型动车组16号车水箱容量为().
A.400L
B.600L
C.700L
D.900L
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本题答案:A
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76、问答题 电加热装置使用前检查要领是什么?
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本题答案:在冬季来临之前,应全面检查并确认各车伴热系统是否工作正常,并
本题解析:试题答案在冬季来临之前,应全面检查并确认各车伴热系统是否工作正常,并在冬季运用过程中,每月检查一次。检查可用仪表测试和手感温方式。车下电伴热工作状态的确认方法,若在无法用手探知情况下,推荐使用测量电阻的方法。测试方法、测试时,首先断开运行配电盘中保温1、保温2、保温3断路器,用数字万用表等测试保温1~3电阻值,并与计算值相比较,在误差范围内为正常,否则应排查处理,并应如实记录测试结果及测试当时外气温度。
77、问答题 无源应答器用于发送那些信息?这些信息储存在那里.
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本题答案:无源应答器用于发送固定不变的数据,包括线路速度、坡度、
本题解析:试题答案无源应答器用于发送固定不变的数据,包括线路速度、坡度、轨道电路参数、列控等级切换等信息,这些信息预先存储在应答器内。
78、问答题 常用、快速制动控制是如何实施的?
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本题答案:制动控制装置上内置的制动控制器,接受光传输以及指令线所发的常
本题解析:试题答案制动控制装置上内置的制动控制器,接受光传输以及指令线所发的常用制动或快速制动指令,根据运算速度、空气弹簧压力、再生制动力的各项因素,算出必要的空气制动力后以电流控制方法来输出必要的空气制动力。从制动控制器上的电流输出到EPLA电空变换阀后,被变换成空气压力,然后供给到FD-1中继阀的上面膜板室。在FD-1中继阀放大容量后,将压力空气供给于增压气缸。
79、问答题 简述CRH380AL型动车组轴温1(154)故障的处理过程?
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本题答案:1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息
本题解析:试题答案1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方(故障详情)键,确认故障情况,并通知随车机械师。
2.MON屏切换至“轴温1(154)”故障信息页面,确认故障位置,并通知随车机械师。
3.随车机械师按规定程序下车,使用红外线点温计测量相应轴箱、齿轮箱的温度。
4.轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在20℃范围内。
5.齿轮箱轴承座温度应小于等于100℃且箱壁温度应小于等于90℃。
6.检查完毕,通知司机,并在司机手账中签认。
7.若轴温误报警时,司机通过MON切除轴温报警,并报告列车调度员,维持运行。
8.若确为轴温温度高,则根据要求按规定限速运行。
9.列车恢复运行后,随车机械师密切注意MON屏显示,每一停车站均应下车检查相应车厢的轴箱、齿轮箱温度。
80、单项选择题 CRH380AL型动车组餐车下部为冷冻室,冷冻温度为()可调,内部隔架可用于存储冰激凌、冰块等。
A.-10~-18℃
B.-12~-18℃
C.-14~-18℃
D.-16~-18℃
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本题答案:C
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81、问答题 CRH380AL制动功能类别有几种,功能是什么?
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本题答案:(1)常用制动,常用制动力分为1~7N,进行延迟控制。延迟时
本题解析:试题答案(1)常用制动,常用制动力分为1~7N,进行延迟控制。延迟时,将M车产生的多余制动力从T车上减去,作为编组确保必要的制动力。另外,具备随载荷变化调整制动力的功能,无论车辆的质量如何,都可保持一定减速度的控制。
(2)快速制动,快速制动在手动制动操作或ATP指令动作时实施。
(3)紧急制动,在列车分离、MR压力下降、手柄“拔出位”动作。不具备随载荷变化调整制动力的功能。
(4)辅助制动,为在制动控制器不良、制动指令线断线、救援时等使用的目的而设。通过操作驾驶台的设定开关以及各个单元(T车)的配电盘开关来进行工作,制动力保持一定,与速度无关,和常用、快速制动是不同的。还有,因为制动控制器(BCU)还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制,即便是在使用辅助制动时,制动控制装置的电源也不能切断。
(5)耐雪制动,为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间进雪,轻轻压紧闸瓦,以封闭闸片和制动盘之间的间隙为目的而装备的。速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在60±20kPa,通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。
82、填空题 CRH380A型动车组端墙由双层中空框架结构铝型材焊接成的端墙板、铝型材拼焊而成的端门框和铝型材锤弯拼焊构成的端角柱焊接而成,在外风挡安装区域采用()。
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本题答案:板梁结构
本题解析:试题答案板梁结构
83、填空题 CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。
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本题答案:连接处密接车钩的电连接器接触不良
本题解析:试题答案连接处密接车钩的电连接器接触不良
84、单项选择题 以下哪项不是CRH380AL型动车组的防冻排空方式().
A.断电排空
B.单车排空
C.水箱自动排空
D、集控排空
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
85、问答题 CRH380AL型动车组司机室的主要功能有哪些?
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本题答案:(1)在每列编组的两端分别设置一个司机室,由前端司机室
本题解析:试题答案(1)在每列编组的两端分别设置一个司机室,由前端司机室实施动车组控制,另一个非工作的司机室则可用作乘务员室。两个司机室具有相同的结构与功能。
(2)司机室布置了动车的主要操控设备,对全车进行牵引、制动控制,同时控制全动车组的空调、车门和广播等设备,检测动车组运行信息并进行故障诊断,保证动车组高速、准时、安全运行。
(3)司机室的设计,除了保证正常的功能性要求,还要尽可能地使整个司机室显得整洁、美观、平整、明快、舒适。
86、填空题 CRH380AL型动车组进行3次扩展供电工作时,空调功率()。
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本题答案:减半
本题解析:试题答案减半
87、单项选择题 过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().
A、≥100ΜΩ
B、≥200ΜΩ
C、≥300ΜΩ
D、≥500ΜΩ
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
88、填空题 CRH380AL型动车组空调切除应急处理过程中,在对()或()断路器进行断开操作后,3分钟之内不允许再次闭合。
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本题答案:空调电源1;空调电源2
本题解析:试题答案空调电源1;空调电源2
89、问答题 CRH380AL型动车组内部门如何电动操作?
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本题答案:手动电动切换开关拨到ON位置时,电控系统上电,门系统将
本题解析:试题答案手动电动切换开关拨到ON位置时,电控系统上电,门系统将以低速进行第一次关门,初始化系统参数,初始化完成后,进入电动操作状态。
开门:电动操作电动移门是在门没有机械锁闭,手动电动切换开关拨到ON位置,门系统有电时,门处于自动状态,传感器探测到有物体,将发出开门信号通知EDCU,EDCU接收到开门信号后,控制电机开门。关门:门开到位后,传感器未探测到有物体时,EDCU控制延时4秒后(0~10秒可调)自动关门。在关闭途中遇到障碍,门扇会自动返回至开到位位置,4秒后自动关闭。
90、填空题 动车组采用额定容量为()的AFB_6M100B型碱性蓄电池。
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本题答案:100Ah
本题解析:试题答案100Ah
91、问答题 动车组对缓冲器的性能有哪些要求?
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本题答案:(1)车钩缓冲器的行程为数十毫米到100mm之间。
本题解析:试题答案(1)车钩缓冲器的行程为数十毫米到100mm之间。
(2)动车组缓冲器的最大作用力通常为600-800KN。
(3)动力分散式动车组缓冲器容量相对较低。
(4)一般要求能量吸收率不低于70%。
(5)缓冲器在满足容量的条件下,尽量减少初压力。
92、问答题 CRH380AL型动车组途中报牵引变流器传输不良(002)时应急处理方法?
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本题答案:1、当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息
本题解析:试题答案1、当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方故障详情键,确认故障情况,并通知随车机械师
2、MON屏切换至“牵引变流器传输不良(002)”故障信息页面。司机通过MON屏“光传输状态”页面,确认故障车位置。
3、司机远程切除相应M车。并通知随车机械师。
4、随车机械师立即将相应车组合配电盘中的(牵引变流器1)断路器断开再投入。处理完毕,通知司机。
5、司机通过MON屏“光传输状态”页面,确认故障恢复情况。若故障消除,远程复位M车,正常运行。若故障未消除,远程切除该M车,维持运行.
93、填空题 水泵体设电加热块,通过温控器控制,外温在5℃±3℃闭合(ON),在()断开(OFF)。
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本题答案:15℃±3℃
本题解析:试题答案15℃±3℃
94、问答题 辅助空气压缩机的作用?
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本题答案:辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时,是总风缸的压力下降、受电
本题解析:试题答案辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时,是总风缸的压力下降、受电弓上升以及对投入真空短路器的压力空气进行供给的空气源用辅助空气压缩机,和这些关连机器等形成单元化。
95、问答题 CRH380AL型动车组司机室操纵台安装有哪些设备?
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本题答案:操纵台位于司机正前方,前窗玻璃的下方,由仪表盘、台面、下部中
本题解析:试题答案操纵台位于司机正前方,前窗玻璃的下方,由仪表盘、台面、下部中间台体、下部左台体、下部右台体组成。在操纵台上设置有通常需要或行驶期间需要使用的控制和指示元件。操纵台骨架上安装有司机控制器、制动控制器等,操纵台前面的仪表盘上安装有刮雨器开关、ATP显示器、MON显示器和CIR显示器等显示设备。
96、问答题 运转配电盘内的配置?
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本题答案:配置了牵引变流器、电动通风机、辅助电源装置、空气压缩机
本题解析:试题答案配置了牵引变流器、电动通风机、辅助电源装置、空气压缩机、保温、振动、有关制动、监视器、广播的NFB。还有关门连动、蜂鸣器复位用开关等。
97、问答题 简述CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能。
来源:91题 库 网
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本题答案:CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为:功能柜由
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为:功能柜由翻转板桌、电视转臂、功能柜立面及桌板组成,可将桌板打开或折叠,桌面可平稳缓和的打开或折叠,供餐饮或娱乐使用;电视机构可通过手动操作进行折叠、旋转,实现电视的取出和收回。
98、单项选择题 CRH380AL型动车组监控器报传输不良中央1(830、832、850、852)故障原因()。
A.通信光纤故障;板卡故障
B.通信双绞线故障,板卡故障
C.通信双绞线故障
D.通信光纤故障
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
99、问答题 请叙述CRH380AL制动控制器功能及工作原理?
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本题答案:(1)本装置是安装在制动控制装置内,采用微处理器进行数
本题解析:试题答案(1)本装置是安装在制动控制装置内,采用微处理器进行数据演算处理方式。
(2)本装置将从司机室所发来的制动指令,经过中央处理装置和传输终端,通过光缆接受后,根据各车辆的载荷信号和速度信息运算出所要的制动力,进行电制动及空气制动的控制。另外,与再生制动的协谐控制,采用部分负担T车制动力的延迟充气控制方式。
(3)还具有滑行控制功能。对于空气制动的滑行,通过滑行控制阀来控制各轴的动作。对电制动的滑行,由电制动模式进行滑行轴的重新粘着控制。本装置还跟传输终端之间互相进行信息的传输,能实时输出各种控制数据。
100、问答题 简述CRH380AL型动车组转向架差压阀作用。
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本题答案:差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高
本题解析:试题答案差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为150±20kPa(1.5±0.2kgf/cm2)。
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