1、单项选择题  齿面的点蚀的失效机理属于（）。

A．腐蚀
B．磨损或腐蚀
C．疲劳
D．疲劳或磨损

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本题答案：D
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2、单项选择题  通过测量活塞裙部直径，可以计算出（）—二来反映磨损程度。

A．圆度误差和锥度
B．椭圆度和内径增量
C．圆度误差和圆柱度误差
D．内径增量和磨损度

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本题答案：C
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3、单项选择题  采用压铅法测量轴承间隙时，铅丝的长度为（）弧长。

A．120°～150°
B．120°～90°
C．90°～60°
D．120°～100°

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本题答案：A
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4、单项选择题  安装气缸盖时应按照说明书要求的（）上紧螺栓，以防产生过大的附加应力造成破坏。

A．预紧力
B．工具（液压拉伸器）
C．上紧方法
D．预紧力和顺序

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本题答案：D
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5、单项选择题  8ESD43／82型船用柴油机气缸套最大内径增量为1．5毫米，则最大缸径为（）。

A．431.5毫米
B．821．5毫米
C．44．5毫米
D．83．5毫米

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本题答案：A
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6、单项选择题  轮机员（）机器、设备是衡量其业务素质和技术水平的标准。

A．熟练的操
B．定期保养
C．正确管理
D．熟悉和掌握

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本题答案：C
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7、单项选择题  气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工是为了使表面具有—（），从而可以防止拉缸。

A．较高的耐磨性
B．适合的粗糙度
C，较好的磨合性
D．良好的润滑性

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本题答案：B
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8、单项选择题  四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在（）处。

A．活塞顶面
B．环槽根部
C．活塞销座附近
D．裙部

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本题答案：A
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9、单项选择题  活塞顶面的起吊孔边缘和第一道环槽根部的裂纹是由于（）产生的。

A．热应力
B．机械应力
C．应力集中
D．过热

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本题答案：C
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10、单项选择题  泵轴过度磨损可以（）修复。

A．堆焊+光车
B．电镀+光车
C．热喷涂+光车
D．A或B或C

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本题答案：D
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11、单项选择题  液压试验法可检验气缸套的（）。

A．穿透性裂
B．表面缺陷
C．近表面缺陷
D．内部缺陷

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本题答案：D
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12、单项选择题  一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应（）平衡试验。

A．进行
B．进行动
C．进行静
D．不需进行

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本题答案：C
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13、单项选择题  空气冷却器污垢后（）。

A．冷却水进出，温差降低
B．冷却水进出，压差降低
C．空气温度降低
D．冷却水进出9温差升高

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本题答案：A
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14、单项选择题  轴瓦的疲劳裂纹与下列因素无关的是（）。

A．白合金疲劳强度低
B．轴承间隙过大
C．轴承负荷过大
D．润滑不良

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本题答案：D
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15、单项选择题  环槽端面过度磨损会使（）和（）增大。

A．环高／平面间隙
B．槽高／平面间隙
C．环厚／搭口间隙
D．槽深／搭口间隙

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本题答案：B
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16、单项选择题  新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在（）测量。

A.主轴承与曲柄臂之间
B．主轴承上盖滑油管内
C．取下主轴承上盖和上瓦
D．A或B

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本题答案：D
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17、单项选择题  检查进、排气阀密封质量除用铅笔画线的 91Exam.net方法外，还可采用（）。

A．观察法
B．听响法
C．煤油检漏法
D．测量法

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本题答案：C
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18、单项选择题  采用塞尺测量轴承间隙时，所测轴承来源:91题库网 www.91eXam.net间隙为（），才能保证一定的测量的精度。

A．实测值
B．实测值+O．01毫米
C．实测值+0．03毫米
D．实测值+0．05毫米

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本题答案：B
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19、单项选择题  复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据（）数值进行的。

A．桥规值
B．主轴承实际高度
C．臂距值
D．臂距差

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本题答案：D
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20、单项选择题  桥规值是将桥规置于机座上平面上，（）至（）的距离。

A．桥规的测量基准／主轴承
B．桥规的测量基准／主轴颈
C．机座上平面／主轴承
D．机座上平面／主轴颈

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本题答案：B
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21、单项选择题  对于新的活塞环应测量其尺寸，要求（）0．5~1．0毫米，以保证环的正常工作。

A．环厚度，宽度
B．环厚度，槽深
C．环厚度<宽度
D．环厚度<槽深

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本题答案：D
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22、单项选择题  活塞顶面烧蚀的最大烧蚀厚度达顶部设计厚的（）时应换新。

A．1／2
B．1／3
C．1／4
D．1／5

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本题答案：A
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23、单项选择题  冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是（）。

A．气体力的作用
B．惯性力的作用
C．摩擦力的作用
D．A+B

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本题答案：A
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24、单项选择题  轴瓦穴蚀破坏主要发生在（）薄壁瓦上。

A．铜铅合金
B．白合金
C．高锡铝合金
D．锡青铜

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本题答案：A
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25、单项选择题  为了保证针阀锥面的有效密封，要求配合面形成（）。

A．点接触
B．线接触
C．面接触
D．任意

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本题答案：B
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26、单项选择题  活塞环在气缸中起着密封、散热和（）的作用。

A．导向
B．冷却
C．布油
D．传递力

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本题答案：C
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27、单项选择题  更换活塞上部分活塞环时，应将新环装入第（）。

A．一、二道环槽内
B．三、四道环槽内
C．损坏环的环槽内
D．A或B或C

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本题答案：A
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28、单项选择题  十字头销的主要损坏形式是（）。

A．断裂与磨损
B．腐蚀与裂
C．磨损与腐蚀
D．磨损和裂纹

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本题答案：D
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29、单项选择题  关于火管锅炉炉胆的允许变形，下列叙述正确的是（）。

A．平炉胆直径差不大于直径的4％且不大于40毫米
B．波形胆直径差不大于直径的4％且不大于50毫米
C．顶圆修理后的平炉胆直径差不大于直径的2％
D．顶圆修理后的平炉胆直径差不大于直径的3％

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本题答案：A
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30、单项选择题  综合检查喷油器偶件密封性的方法是（）。

A．滑动试验
B．燃油漏损定量法
C．启阀压力试验
D.雾化试验

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本题答案：D
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31、单项选择题  锅炉管子破裂或穿孔可以采用（）堵管。

A．软木塞
B．橡皮塞
C．低碳钢塞
D．铜塞

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本题答案：C
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32、单项选择题  防止轮齿发生塑性变形的措施是（）。

A．提高齿面硬度
B．采用粘度低的润滑油
C．频繁的启动和停车
D．采用高强度材料

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本题答案：A
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33、单项选择题  轴类件磨损后不采用的修理方法是（）。

A．理尺寸法
B．恢复原始尺寸法
C．尺寸选配法
D．更换法

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本题答案：C
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34、单项选择题  将活塞环安装到环槽中采用的工具是（）。

A．扩张器
B．拉伸器
C．扳手
D．用手拉开

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本题答案：A
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35、单项选择题  气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。

A．拉应力
B．压应力
C．附加机械应力
D．应力集中

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本题答案：A
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36、单项选择题  活塞环漏光检查其密封性时，要求漏光弧度总和不超过（）。

A．30°
B．60°
C．90°
D．100°

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本题答案：C
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37、单项选择题  活塞顶部烧蚀不太严重时，可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用，但必须是在（）的条件下。

A．活塞构造适合
B．顶部强度足够
C．活塞拆装方便
D．不具备修理

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本题答案：A
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38、单项选择题  采用尺寸选配法修复柱塞偶件或针阀偶件时是按（）进行选配。

A．柱塞或针阀尺寸
B．筒套或针阀体尺寸
C．原配合尺寸
D．配合间隙

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本题答案：D
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39、单项选择题  引起活塞顶部局部过热的原因是（）和燃油雾化不良、火焰直接接触等。

A．超负荷
B．冷却不良
C．喷油定时不正
D．冷却侧积垢

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本题答案：C
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40、单项选择题  欲对曲轴磨损程度作出判断，则应将测得的最大圆度误差和最大圆柱度误差与（）比较。

A．上次测量结果
B．说明书或有关标准
C．公司的要求
D．经验值

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本题答案：B
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41、单项选择题  气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。

A．钳工修磨
B．修理尺寸法
C．镗缸
D．恢复尺寸法

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本题答案：C
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42、单项选择题  导致组合式曲轴红套滑移的原因可能是（）。

A．频繁起动、停车
B．增压器喘振
C．严重拉缸
D．缸套裂穿

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本题答案：C
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43、单项选择题  焊补修理曲轴仅适于有（）的修理。

A．裂
B．断裂应急
C．局部腐蚀
D．轴颈过度磨损

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本题答案：B
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44、单项选择题  活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大，使P，和P：下降，还会使（）。

A．环的弹力下降
B．环折断
C．环的密封性下降
D．环磨损

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本题答案：B
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45、单项选择题  新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验，以保证柴油机工作平稳。所以，一般中、低速柴油机曲轴进行（）平衡试验，高速柴油机曲轴进行（）平衡试验。

A．静／动
B．静／静
C．动／动
D．动／静

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本题答案：A
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46、单项选择题  实践证明，在长裙活塞上不设承磨环将会导致柴油机磨合运转中产生（）故障。

A．失中
B．磨损
C．过热
D．拉缸

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本题答案：D
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47、单项选择题  大型低速柴油主机换新轴瓦时除检测轴承间隙外，还应检测（）。

A．臂距差
B．接触质量
C．桥规值
D．瓦口两侧间隙

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本题答案：B
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48、单项选择题  气缸盖触火面裂纹可以采用（）+进行修理。

A．堆焊
B．粘接
C．金属扣合
D．镶套

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本题答案：C
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49、单项选择题  气缸盖轻微裂纹可采用（）消除。

A．锉刀
B．刮刀
C．扁铲
D．焊补

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本题答案：A
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50、单项选择题  活塞杆填料函具有（）作用。

A．密封、刮油
B．刮油、分隔
C．密封、分隔
D．密封、刮油和分隔

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本题答案：D
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51、单项选择题  气缸套内圆表面磨损测量时，每个横截面测（）个直径。

A．1
B．2
C．3
D．4

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本题答案：B
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52、单项选择题  曲轴红套滑移方向是滑移曲柄相对于（）的转动方向。

A．曲轴
B．主轴颈
C．曲柄销颈
D．曲柄

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本题答案：B
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53、单项选择题  齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的（）失效形式。

A．点蚀
B．腐蚀
C．粘着
D，蠕变

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本题答案：C
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54、单项选择题  气缸套的内径增量（）（D为名义直径）。

A．Dmax-D
B．Dmax-Dmin
C．D-Dmax
D．D-Dmin

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本题答案：A
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55、单项选择题  通过新旧环对比可以判断活塞环的（）。

A．弹力大小
B．磨损程度
C．新旧程度
D．使用寿命

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本题答案：A
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56、单项选择题  曲轴磨损后，采用光车或磨削消除几何形状误差，轴瓦按光车后的尺寸配制，此种修理方法称（）。

A．修理尺寸法
B．恢复原始尺寸法
C．尺寸选配法
D．机械加工法

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本题答案：B
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57、单项选择题  火管锅炉牵条腐蚀变细直径变化小于原直径的（）时可以继续使用。

A．10％
B．20％
C．30％
D．40％

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

58、单项选择题  气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。

A．焊补
B．金属扣合
C．换新
D．镶套法

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本题答案：B
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59、单项选择题  目前国内对过度磨损曲轴的修复主要采用（）。

A．镀铬
B．镀铁
C．堆焊
D．修理尺寸法

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本题答案：B
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60、单项选择题  当活塞顶部严重烧蚀使其厚度减至（）时，该活塞应报废换新。

A．说明书规定值
B．说明书最大规定值
C．顶部设计厚度
D．顶部设计厚度一半

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本题答案：D
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61、单项选择题  主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函（）失效。

A．上部刮油环
B．上部密封环
C．下部刮油环
D．下部密封圈

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本题答案：D
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62、单项选择题  十字头销颈表面过度磨损应进行（）修复。

A．修磨+抛光
D．镀铬
C．磨削
D．换新

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本题答案：D
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63、单项选择题  曲轴臂距差关系到曲轴的（）。

A．正常运转
B．主轴承磨损情况
C．使用寿命
D．变形程度

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本题答案：C
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64、单项选择题  新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量是采用（）测量。

A．桥规
B．专用测深千分尺
巳专用长塞X．
D．外径千分尺

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本题答案：B
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65、单项选择题  四冲程高速柴油机常采用（）。

A．正圆形压力分布环
B．等压环
C．苹果形压力分布环
D．梨形压力分布环

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本题答案：D
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66、单项选择题  气缸套内圆表面采用波纹加工或珩磨加工之后，使表面形成网状沟纹，不仅有利磨合，而且（），从而可以防止拉缸事故。

A．有利润滑
B．粗糙度合适
C．耐磨
D．对中性好

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本题答案：A
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67、单项选择题  检查喷油器密封性能的方法有（）。

 A．久滑动试验
B．燃油漏损定量法
C．雾化试验
D．A+B

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本题答案：D
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68、单项选择题  由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多，容易引起活塞环（）。

A．粘着
B．折断
C．裂纹
D．磨损

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本题答案：A
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69、单项选择题  火管锅炉牵条腐蚀变细超过原来直径的（）时应换新。

A．10％
B．20％
C．30％
D．40％

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本题答案：A
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70、单项选择题  通过喷油器雾化试验可以检查（）和（）。

A．密封性／启阀压力
B．喷油器质量／发现故障
C．喷油器故障／分析故障
D.喷油器质量／分析故障

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本题答案：D
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71、单项选择题  齿轮轮齿的过载断裂的断口为（）。

A．粗糙断
B．贝壳状断
C．杯锥状断
D．扭转断9

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本题答案：A
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72、单项选择题  曲柄垂直平面内的臂距差小于零时，该曲轴轴呈（）状态。

A．拱腰形
B．塌腰形
C．右拱形
D．左拱形

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本题答案：A
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73、单项选择题  老龄船舶装载后，若臂距差超过标准，应采用（）予以调整。

A．更换主轴瓦
B．调整地脚螺栓预紧力
C．调整贯穿螺栓预紧力
D．重新配载

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本题答案：D
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74、单项选择题  不能防止胶合的措施是（）。

A．采用油性好、粘度大的润滑油
B．大小齿轮采用不同的材料
C．适当提高齿轮的表面硬度
D．增加齿根过渡圆角

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本题答案：D
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75、单项选择题  曲轴轴颈产生的伤痕较深时，可采用（）的修复方法。

A．光车
B．油石打磨
C．锉刀修锉
D．砂纸打磨

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本题答案：C
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76、单项选择题  轴瓦的修理主要是针对（）轴瓦的损坏进行修理。

A．薄壁
B．厚壁
C．衬套式
D．三合金

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本题答案：B
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77、单项选择题  四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用（）方法修复。

A．研阀
B．更换气阀
C．更换气缸盖
D．堆焊阀座

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本题答案：A
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78、单项选择题  活塞杆填料函是安装在（）柴油机的气缸体底板中心孔内的密封装置。

A．高速
B．四冲程
C．筒状活塞式
D．十字头式

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本题答案：D
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79、单项选择题  精密偶件端面的机械密封不良的主要原因是（）。

A．磨损
B．腐蚀
C．变形
D．B或C

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本题答案：B
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80、单项选择题  搭口间隙是活塞环处于（）时的开口大小。

A．工作状态
B．非工作状态
C．自由状态
D．任意状态

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本题答案：A
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81、单项选择题  气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着（）。

A．拉应力
B．压应力
C．附加机械应力
D．应力集中

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本题答案：B
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82、单项选择题  整体式曲轴存在严重的裂纹应（）。

A．修刮
B．堆焊
C．粘接
D．更换

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本题答案：D
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83、单项选择题  活塞销的材料除选用优质碳钢外，还常选用（）。

A．普低钢
B．合全渗碳钢
C．合金弹簧钢
D．合金调质钢

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本题答案：B
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84、单项选择题  铸铁活塞外圆表面磨损后可采用（）修复。

A．光车
B．镀铁
C.镀铬
D．喷涂

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本题答案：B
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85、单项选择题  柴油机（）或起动后加速过快，使气缸盖的底面与冷却面的温差过大，热应力增加。

A．冷车起动
B．冷却不良
C．超负荷
D．润滑不良

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本题答案：A
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86、单项选择题  柴油机活塞运动装置的重量和爆发压力均会使曲轴轴线产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。

A．塌腰形／正值增大
B．塌腰形／负值增大
C．拱腰形／正值增大
D．拱腰形／负值增大

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本题答案：A
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87、单项选择题  轴瓦最普遍的失效形式是（）。

A．磨损
B．裂纹
C．腐蚀
D．穴蚀

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本题答案：A
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88、单项选择题  四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是（）对应的缸壁位置。

A．活塞在上止点时第一道气环
B．活塞在行程中点时第一道气环
C．活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环
D.气口附近

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本题答案：D
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89、单项选择题  环槽端面过度磨损可在活塞上（）环槽采用修理尺寸法修理。

A．一道
B．二道
C．任意
D．全部

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本题答案：A
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90、单项选择题  润滑良好的闭式传动系统中，常在齿面产生凹坑，称之为（）。

A．断裂
B．点蚀
C．磨损
D．蠕变

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本题答案：B
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91、单项选择题  测量活塞裙部磨损采用（）量具。

A．外径千分尺
B．内径千分尺
C．游标卡尺
D．塞尺

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本题答案：A
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92、单项选择题  柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。

A．拱腰形／负值增大
B．首端拱腰形／负值增大
C．尾端拱腰形／负值增大
D．塌腰形／正值增大

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本题答案：C
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93、单项选择题  合适的轴承间隙是实现（）的重要条件。

A．流体润滑
B．流体动压润滑
C．流体静压润滑
D．良好润滑

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本题答案：B
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94、单项选择题  当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。

A．强固扣合
B．强密扣合
C．换新
D．焊补

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本题答案：C
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95、单项选择题  当船体刚性较差时应（），以免引起过大的船体变形，导致曲轴臂距差超过说明书或规范的要求。

A.在主机安装时采用反变形工艺
B．科学合理的配载
C．避免超载
D．加强检测

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本题答案：B
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96、单项选择题  验收轴瓦时，轴承 材料的（）应满足要求。

A．强度
B．硬度
C．疲劳强度
D．韧性

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本题答案：B
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97、单项选择题  活塞环槽磨损后影响（）。

A．平面间隙
B．搭口间隙
C．环槽高度
D．环的弹力

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本题答案：A
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98、单项选择题  活塞杆填料函具有分隔（）的作用。

A．气缸与曲轴箱
B．排气与扫气空气
C．气缸套与气缸体
D．气缸套与定压管

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本题答案：A
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99、单项选择题  拆去曲轴自由端曲柄或拆去飞轮端的曲柄，若其臂距差凸+《o，一般表示（）。

A．端部主轴承位置最高
B．端部主轴承位置最低
C，端部主轴承高于该曲柄另一主轴承
D．端部主轴承低于该曲柄另一主轴承

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本题答案：D
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100、单项选择题  安装新环时，应将新环装于（），这样做既便于新环磨合，又能发挥旧环的密封作用。

A．末道环槽
B．损坏环的环槽
C．第一、第二道环槽
D．第二、第三道环槽

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本题答案：C
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