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1、填空题 解约日是受载期的()。
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本题答案:最后一天
本题解析:试题答案最后一天
2、单项选择题 根据滑失的定义可知()滑失越大。
A、船底污底越轻;
B、海面状况越平静;
C、同样转速成下船速越低;
D、水深越深。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 试验表明船舶相对旋回初径(D/L)与方型系数CB的大小有关。()
A、CB较大时,D/L也较大;
B、CB较小时,D/L反而较大;
C、CB为中等值时,D/L相对较大;
D、CB为中等值时,D/L相对较小。
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本题答案:B
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4、单项选择题 在船体系数中,方型系数与中横剖面系数的比为().
A、水线面系数;
B、垂向棱形系数;
C、棱形系数;
D、以上都不对。
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本题答案:C
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5、单项选择题 一般来说,锚泊的船舶当风速为20m/s时,其出链长度S为().
A、3倍水深加90米;
B、4倍水深加145米;
C、5倍水深加90米;
D、6节落水即可。
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本题答案:A
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6、单项选择题 对船体衰老的船,为减少波浪对船体的冲击,应主动采取()的方法。
A、迎风偏航;
B、顺航;
C、滞航;
D、漂滞。
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本题答案:D
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7、名词解释 CY-CY
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本题答案:场到场,由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸
本题解析:试题答案场到场,由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。
8、单项选择题 一直径为20mm的钢丝绳长度为200米,其总重量为().
A、140公斤;
B、280公斤;
C、14公斤;
D、28公斤。
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本题答案:B
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9、单项选择题 反移量是指()向转舵相反一舷横移的距离.
A、船首;
B、船尾;
C、船舶转心;
D、船舶重心。
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本题答案:D
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10、问答题 如何区别螺旋桨的右旋或左旋?
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本题答案:人站在船尾朝船首方向看。正车时,螺旋桨作顺时针方向旋转
本题解析:试题答案人站在船尾朝船首方向看。正车时,螺旋桨作顺时针方向旋转,倒车时作逆时会方向旋转为右旋;如正车时,螺旋桨作逆时针方向旋转,倒车时作顺时针方向旋转,则为左旋。
11、单项选择题 船舶正浮时的浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。
A、浮心
B、重心
C、稳心
D、以上均不对
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本题答案:C
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12、单项选择题 在船舶靠码头控制余速方面,下列哪种说法错误?()
A、在能保持舵效的前提下,速度应尽量慢;
B、根据当时风流情况及船舶停船性能确定停车淌航时机;
C、控速的手段可以借助车、舵或拖锚等;
D、空载且横风较强时,余速应更进一步降低。
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本题答案:D
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13、单项选择题 船舶在狭水道中掉头时,常选用的调头方法是()。
A、自由调头
B、抛锚掉头
C、以上都对
D、以上都不对
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本题答案:B
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14、单项选择题 在通常情况下,风压对船舶的影响比流压()。
A、大
B、小
C、相差不大
D、没有差别
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本题答案:B
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15、单项选择题 第五代集装箱船载箱量在()
A、3000-4000
B、4000-5000
C、5000-7500
D、2000-3000
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本题答案:C
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16、问答题 简述国际货运代理人从事第三方物流应具备的条件。
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本题答案:应具备的条件有:1)拥有现代化的仓储设施和运输工具。2
本题解析:试题答案应具备的条件有:1)拥有现代化的仓储设施和运输工具。2)迅速修复物流障碍的能力。3)提供增值服务。4)拥有先进的物流信息系统。5)高素质的现代物流人才。
17、名词解释 NVOCC
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本题答案:无船承运人本身不拥有船舶,对货主而言,他是承运人,通常
本题解析:试题答案无船承运人本身不拥有船舶,对货主而言,他是承运人,通常还签发自己的提单,并收取运费。
18、问答题 简述无船承运人的业务范围。
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本题答案:1)以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同。2)以承运人身
本题解析:试题答案1)以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同。2)以承运人身份接收货物、交付货物。3)签发提单或者其他运输单证。4)收取运费及其他服务报酬。5)向国际船舶运输经营者或者其他运输方式经营者为所承运的货物订舱和办理托运。6)支付港到港运费或者其他的运输费用;集装箱拆箱、集装箱业务;其他相关的业务。
19、单项选择题 航行中本船有人落水,则操落水者一舷的满舵,这是利用()。
A、反移量
B、正移量
C、旋回初径
D、旋回终径
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本题答案:A
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20、名词解释 航次租船
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本题答案:又名“程租船”,是一种由船舶所
本题解析:试题答案又名“程租船”,是一种由船舶所有人向租船人提供特定的船舶,在特定的两港或数港之间从事一个特定的航次或几个航次承运特定货物的方式。
21、单项选择题 何谓横骨架式结构?()
A、纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大;
B、纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小;
C、纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大;
D、纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大。
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本题答案:B
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22、单项选择题 收货人有权提货的单证是()
A、托运单
B、装箱单
C、大副收据
D、提货单
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本题答案:D
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23、问答题 船吸作用力与哪些因素有关?
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本题答案:(1)两船本距越近,相遇水域水越浅,作用力越大;
本题解析:试题答案(1)两船本距越近,相遇水域水越浅,作用力越大;
(2)排水量越大或船速越高作用力越大;
(3)两船船速相差越小,相互作用的时间越长影响就越大;
(4)同向平行追越较反向相遇容易发生船吸;
(5)两船排水量相差越大,小船越容易发生偏转而冲撞大船。
24、单项选择题 船舶的最大总弯曲力矩一航位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端()附近。.
A、0.15L;
B、0.25L;
C、0.35L;
D、0.4L。
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本题答案:B
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25、单项选择题 在海面平静的情况下应尽快放救生艇抢收救落水人员,放艇时大船的余速不应超过()节。
A、3
B、4
C、5
D、6
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本题答案:B
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26、单项选择题 追随性、旋回性均差的船在旋回中().
A、纵距大,横距也大;
B、纵距大,横距小;
C、纵距小,横距也小;
D、纵距小,横距大。
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本题答案:A
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27、单项选择题 右旋单车船螺旋桨转动产生的侧压力正车时().
A、推尾向左
B、推尾向右
C、对偏转无影响
D、以上均对
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本题答案:B
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28、单项选择题 右旋单车船在静止中倒车,首向().
A、右转
B、左转
C、不偏转
D、服从舵效
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本题答案:A
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29、单项选择题 船舶在浅水区航行应。()
A、降低船速
B、增大尾倾
C、AB都对
D、AB都错
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本题答案:A
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30、单项选择题 反移量大小与()有关。
A、舵角
B、操船速度
C、船舶排水状态
D、以上都对
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本题答案:D
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31、多项选择题 特殊货物通常分()。
A、危险货物
B、冷藏货物
C、活的动植物
D、长大等重物
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本题答案:A, B, C, D
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32、单项选择题 右旋单车船静止中正舵倒车船首会向()。
A、右转
B、左转
C、不偏转
D、服从舵
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本题答案:A
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33、问答题 简述国际货运代理企业的主要业务范围。
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本题答案:1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装
本题解析:试题答案1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装;
2)货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;
3)报关、报检、报验、保险;
4)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费;
5)国际展品、私人物品及过境货物运输代理;
6)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱);
7)国际快递(不含私人信函);
8)咨询及其他国际货运代理业务。
34、问答题 什么叫浮性?保持良好的浮性应注意哪几个方面?
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本题答案:船舶在一定载重情况下,能正浮在水面上的能力称浮性。本题解析:试题答案船舶在一定载重情况下,能正浮在水面上的能力称浮性。
为了保持良好的浮性,船舶应注意:
(1)按规定装载,任何船舶不得超载。
(2)保持船体、甲板、水密舱壁、水密门、舷窗、海底阀门等处的牢固与水密,做到(17)有人管理,定期检查,保养和修理。
35、单项选择题 港作拖轮的使用方式主要有().
A、CPP、ZP、VPS
B、吊拖、横拖、倒拖
C、顶推、傍拖、吊拖、作舵船用及组合拖带
D、固定螺旋桨式、可变螺距加导管式、平旋推进器
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本题答案:C
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36、单项选择题 一般船舶的最大有效舵角为()。
A、25~30°
B、33~35°
C、35~45°
D、90°左右
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本题答案:B
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37、单项选择题 右旋单车船螺旋桨正车转动时吸入流().
A、推尾向左
B、推尾向右
C、不产生偏转
D、以上均对
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本题答案:C
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38、单项选择题 对新建船舶进行倾斜试验的目的是测定船舶在空载状态下的().
A、初稳性高度;
B、重心位置;
C、浮心位置;
D、KG0和GM0。
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本题答案:D
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39、单项选择题 选择锚地,其旋回范围对浅滩、陆岸等固定障碍物的距离至少应为()。
A、一舷全部链长+一个船长
B、一舷抛出链长+2个船长
C、以上都对
D、以上都不对
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本题答案:B
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40、单项选择题 无风流右旋单车船正舵倒车时,船尾向左偏转的原因是().
A、侧压力的作用
B、排出流的作用
C、以上均对
D、以上均不对。
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本题答案:C
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41、单项选择题 正横风强大时掉头,应()。
A、向上风调头为宜
B、向下风调头为宜
C、向上风下风同样有利
D、以上均不对
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本题答案:A
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42、单项选择题 同一船在其它条件相同时,首倾状态下旋回时漂角较之尾倾状态下旋回时的漂角为().
A、大;
B、相等;
C、不确定;
D、小。
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本题答案:A
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43、单项选择题 拖轮协助大船操纵中应予防止的横拖现象是指().
A、拖轮横向拖带大船
B、拖缆方向垂直于大船首尾面
C、拖轮与大船平行时,拖缆与两船首尾面垂直
D、拖缆张力与拖轮推力的合力方向与拖轮首尾面垂直或近似垂直
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本题答案:D
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44、单项选择题 一船转速不变,如果船速降低,则().
A、滑失越大;
B、发出的推力越大;
C、主机负荷越大;
D、以上都是。
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本题答案:D
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45、问答题 试述狭水道的特点?
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本题答案:(1)航道狭窄、弯曲、机动余地小。
(2)航
本题解析:试题答案(1)航道狭窄、弯曲、机动余地小。
(2)航道上浅滩多、水深限制较大。
(3)狭水道内暗礁、沉船、鱼栅等障碍物多,再航道附近锚泊船多。
(4)水文气象复杂,潮流湍急、流向多变。
(5)船舶密集、往来频繁。
(6)目标多,距离近。
46、单项选择题 国际信号规则适用于()。
A.各种通信工具包括无线电报和电话
B.远洋船舶的无线电报和电话
C.远洋船舶之间的通信
D.岸台与船舶之间的通信
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本题答案:A
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47、单项选择题 追迹流从后方向前流动,削弱了进车的原舵力,最大时可使舵力减少().
A、60%
B、50%
C、40%
D、30%
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本题答案:A
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48、单项选择题 锚机在82.5米的水深中试验绞锚,其速度规定为().
A、绞双锚,5米/分;
B、绞单锚,8米/分;
C、 绞单锚,9米/分;
D、绞双锚,7米/分。
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本题答案:C
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49、问答题 哪些船舶设置双层底?双层底的作用如何?
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本题答案:除小型船舶因地域限制以外,中型以上的船舶一般都设有双层底。
本题解析:试题答案除小型船舶因地域限制以外,中型以上的船舶一般都设有双层底。
双层底的作用:
(1)可充分利用船底骨架之间的空间,装载压载水,锅炉给水,淡水,燃料油及润滑油。
(2)当船底破损后,依靠内底板保证船体的水密性。
(3)承受总纵弯曲应力,水压力以及舱内负荷。
(4)可用来调节吃水,吃水差,重心高度等。
50、单项选择题 轻型吊杆的轴向压力主要取决于().
A、吊货索的拉力;
B、滑轮的磨擦;
C、吊杆自重;
D、吊杆的水平仰角。
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本题答案:A
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51、单项选 择题 抛锚操纵中,落锚时,要求船对地速度(不是对水速度)()。
A、接近于零,并开始略有退势
B、进速稍大
C、退速稍大
D、以上都不对
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本题答案:A
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52、问答题 缓解偏荡的方法有哪些?
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本题答案:(1)增加吃水:降低船舶水线上、下侧面积比,至少使吃水达到满
本题解析:试题答案(1)增加吃水:降低船舶水线上、下侧面积比,至少使吃水达到满载吃水的75%。
(2)增加首倾:使风力中心后移,水动力中心前移,使船首迎风。但小型船舶宜慎用;
(3)加抛止荡锚:船首偏荡至中间位置时,抛下另一锚,松短链(1.5~2.5)倍水深;
(4)改抛八字锚,夹角可大些,如60°;
(5)主机微进,配合转舵。
53、问答题 舵效的好坏与哪些因素有关?
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本题答案:(1)与舵角大小有关:航速不变,在舵角限度范围内,舵角
本题解析:试题答案(1)与舵角大小有关:航速不变,在舵角限度范围内,舵角越大舵效越好。
(2)与船速有关:相同舵角,航速越快,舵效越好。
(3)与纵倾有关:首倾舵效较差,适量尾倾舵效较好。
(4)与舵记性能有关:电动液压舵机性能好,转舵快回舵也快;机械舵转舵、回舵都慢,且不宜把定。
(5)与载重有关:载重越大,舵效越差。
(6)与风流浅水等外界因素有关:顺风流舵效好,顶风流舵效差,浅水中不如深水中舵效好。
54、问答题 试述顺风流抛锚掉头的操纵要领?
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本题答案:(1)船抵掉头区域时的流速以1~1.5节为宜,特别是对
本题解析:试题答案(1)船抵掉头区域时的流速以1~1.5节为宜,特别是对重载船;
(2)除空船遇到正横来风需迎风掉头,弯曲水道貌岸然处应凸岸一侧掉头外,掉头方向均以抛可锚向右掉头为宜。
(3)抛锚前,余速应控制在最低程度,特别是满载船。抵落锚点前应倒车,减少冲力,助船右转。
(4)抵落锚点前,船位应控制在航道中央略偏左侧,转右满舵,使船首向右侧靠近,越过航道貌岸然中线,使船身与流成30°左右的角度,下右锚,出2.5~3倍的水深,刹住。此时船处在右舷偏顺水状态,拖锚淌航。 91eXa M.net
(5)当船停止拖锚淌航,船首转过70°左右后,注意用进车右舵,以缓解锚链的张力,配合顶流,领直船身后起锚。
55、单项选择题 无风顶流靠码头靠拢角度应()。
A、小
B、大
C、与码头平行
D、与码头垂直
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本题答案:A
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56、问答题 在1969年国际信号规则中,有字母旗、数字旗、代旗回答旗各几面?
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本题答案:在1969年国际信号规则中,有字母旗26面,数字旗10面,代
本题解析:试题答案在1969年国际信号规则中,有字母旗26面,数字旗10面,代旗3面,回答旗1面,共40面。
57、名词解释 连续航次租船
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本题答案:是一种由船舶所有人出租的同一艘船舶,在租船人指定的几个
本题解析:试题答案是一种由船舶所有人出租的同一艘船舶,在租船人指定的几个相同港之间进行重复航次运输货物的形式。
58、单项选择题 下列修船符号中,哪一项为现场校平或校直?()
A、△;
B、□;
C、◇;
D、×。
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本题答案:A
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59、单项选择题 锚链检查的内容有()。
A、裂缝检查
B、磨损检查
C、变形检查,结构松动检查
D、以上均是
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本题答案:D
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60、单项选择题 常速直进中的船舶,右舷定距桨,向左和向右满舵时其旋回圈是().
A、左比右小;
B、右比左小;
C、几乎相等;
D、应该相等。
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本题答案:A
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61、单项选择题 船舶修理一般可分为().
A、航修、小修、检修;
B、临时修理、小修、大修;
C、小修、中修、大修;
D、航修、小修、中修。
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本题答案:A
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62、单项选择题 舷弧是甲板边线的纵向曲度,其作用是().
A、减少甲板首尾部上浪,便于排出上浪海水;
B、增加船舶前后部的浮力;
C、A、B都对;
D、A、B都不对。
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本题答案:C
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63、单项选择题 在拖锚靠水深约10米的泊位时,为了保证既不丢锚,又能达到控速效果,出链长度一般为().
A、1节甲板;
B、1节落水;
C、2节甲板;
D、2节落水。
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本题答案:B
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64、单项选择题 根据船期表营运的船舶是()
A、COA
B、航次期租
C、定期船
D、不定期船
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本题答案:C
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65、单项选择题 船舶旋回时,其反移量最大约为()。
A、1/2船长
B、1/2船宽
C、以上均对
D、以上都不对
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本题答案:B
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66、单项选择题 风力系数Cd值随风舷角θ的增大而().
A、由小到大;
B、由大到小;
C、当θ=40°和140°左右时达到最大值;
D、A、B、C都对。
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本题答案:D
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67、问答题 简述提单的作用与性质。
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本题答案:提单的作用与性质表现在以下三个方面:1)提单是承运人或
本题解析:试题答案提单的作用与性质表现在以下三个方面:1)提单是承运人或其代理人签发的货物收据,证明承运人已按提单所列内容收到货物。2)提单是一种货物所有权的凭证。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物,也可以在载货船舶达到目的港之前,通过转让提单而转移货物所有权,或凭以向银行办理抵押货款。3)提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明,是承运人与托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要依据。另外,提单还可作为收取运费的证明,以及在运输过程中起到办理货物的装卸、发运和交付等方面的作用。
68、问答题 靠泊船应大致作好那些准备工作?
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本题答案:(1)了解港口与码头情况
港口方面有航道深度、宽
本题解析:试题答案(1)了解港口与码头情况
港口方面有航道深度、宽度、掉头区范围及有效宽度、禁锚区等规定细则,还有诸如通航分隔制、港内限速、VHF使用,以及其他导航、通讯设施及使用规定等。此外,尚有各段航道的航向、航程及导航设施的配备等。
码头方面有码头线方向、长短,泊位水深,前后停船多少,泊位空挡大小及码头附近水域宽度等。
(2)掌握预计靠泊时码头边的风、流条件
港内风、流因受地域、地形制约,风、流向与外海不同,码头边的情况更加多变。静水港主要考虑码头边的风的变化情况;有流港应根据资料进行经验性修正,以预计码头边的流向、流速和转流时机。
69、单项选择题 各种不同规格钢丝绳的重量可用W=0.35D2估算,其中W的含义是().
A、每米钢丝绳的重量(kg);
B、每十米钢丝绳的重量(kg);
C、每百米钢丝绳的重量(kg);
D、每五十米钢丝绳的重量(kg)。
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本题答案:C
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70、问答题 为什么在狭窄港内要低速航行?
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本题答案:(1)防止浪损;
(2)保证避让安全;
本题解析:试题答案(1)防止浪损;
(2)保证避让安全;
(3)防止船吸及岸推岸吸;
(4)便于加车,以增加舵效;
(5)防止重载船船体下沉。
71、单项选择题 方型系数CB是表征().
A、船体水平剖面的肥瘦程度;
B、船舶中横剖面的肥瘦程度;
C、排水体积沿船长方向的分布;
D、船体的肥瘦程度。
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本题答案:D
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72、单项选择题 对国际航行船舶登记尺度包括。()
A、登记长度
B、登记 宽度
C、登记深度
D、以上都是
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本题答案:D
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73、判断题 一旦滞期,表明永远滞期。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
74、单项选择题 船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。
A、浮心
B、重心
C、稳心
D、漂心
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
75、单项选择题 大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免().
A、使用满舵;
B、使用全速前进;
C、操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位;
D、操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
76、单项选择题 左舷单车船后退中尾找风较明显的情况是当风从()吹来时。
A、左正横前
B、左正横后
C、右正横前
D、右正横后
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
77、单项选择题 海上航速是指().
A、较港内船速高约半倍的船速;
B、对应于主机海上常用功率和转速的船速;
C、航次结束后所算出的平均航速;
D、海上试验所获得的对应于主机额定功率的最大船速。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
78、单项选择题 船舶首尾尖舱内肋骨的间距一般不大于().
A、400mm;
B、500mm;
C、600mm;
D、800mm。
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本题答案:C
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79、问答题 船在浅水区航行时有哪些不正常迹象?
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本题答案:当船舶进入浅水区后,会出现很多反常现象,如船首水花声减少,船
本题解析:试题答案当船舶进入浅水区后,会出现很多反常现象,如船首水花声减少,船尾出现明显的追迹波,螺旋桨打出泥浆水,船速降低,船体下沉,舵效差,航向不稳定和船首向深水区偏(21)转等。
80、单项选择题 船在风中的偏转规律取决于().
A、风压中心
B、船舶重心
C、水阻力中心
D、以上都是
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本题答案:D
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81、单项选择题 北半球船处在台风进路前或可航半圆(左半圆时),其避离操纵的方法是()。
A、船尾左舷受风
B、船尾右舷受风
C、以上均对
D、以上均不对
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本题答案:B
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82、单项选择题 船在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会迎风偏转?()
A、快速船;
B、满载船;
C、尾受风面积大的船;
D、A+B+C。
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本题答案:D
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83、单项选择题 船舶进坞前应调整好吃水差,使纵倾不超过船长的(),横倾不大于()度。
A、1%,2;
B、2%,2;
C、1%,1;
D、2%,1.5。
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本题答案:C
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84、单项选择题 船体的扭转变形常发生于().
A、船舶斜置于波浪上时;
B、首尾部装载对中心线左右不对称时;
C、中拱中垂时;
D、A和B。
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本题答案:D
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85、问答题 简述提单作用及其有关的国际公约。
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本题答案:提单的作用:1)提单是海上货物运输合同的证明。2)提单
本题解析:试题答案提单的作用:1)提单是海上货物运输合同的证明。2)提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据。3)提单是承运人保证据以交付货物的物权凭证。
提单相关的国际公约:1)海牙规则。2)维斯比规则。3)汉堡规则。
86、多项选择题 国际航运船舶分两大类()。
A、定期船运输
B、不定期船运输
C、班轮运输
D、租船运输
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本题答案:A, B
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87、单项选择题 当船舶发生搁浅时,应立即()。
A、向深水一侧转向
B、立即原路倒出
C、顺倒车交叉扭动船体脱浅
D、以上做法都不妥
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本题答案:D
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88、填空题 波尔太姆是()文本。
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本题答案:期租船合同
本题解析:试题答案期租船合同
89、单项选择题 锚泊船在风中偏荡与船舶吃水状态有关,下述正确的是().
A、增加吃水偏荡会增加;
B、增加首倾偏荡会增加;
C、增加尾倾偏荡会增加;
D、减少吃水,并使船尾倾,偏荡会减弱。
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本题答案:C
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90、单项选择题 主船体的外板厚度在船长方向上的分布,在船中()船长区段内外板厚度最大。
A、0.5L;
B、0.4L;
C、0.25L;
D、0.30L。
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本题答案:B
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91、单项选择题 大风浪中偏浪航行,其方法是船首线与波浪方向成()。
A、10°-20°的交角
B、20°-30°的交角
C、30°以上的交角
D、以上均可
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本题答案:B
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92、填空题 滞期时间、速遣时间是指合同()与()之间之差。
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本题答案:允许时间;实际装卸
本题解析:试题答案允许时间;实际装卸
93、填空题 “金康”是()文本。
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本题答案:航次租船
本题解析:试题答案航次租船
94、单项选择题 船舶在登记、丈量时使用的尺度是()。
A.最大尺度
B.型尺度
C.登记尺度
D.以上均可
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本题答案:C
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95、单项选择题 利用后倒缆尾离码头应()。
A、内舷舵倒车
B、外舷舵倒车
C、正舵倒车
D、以上均不对
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本题答案:A
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96、单项选择题 船舶在波浪中横摇的摆幅取决于().
A、船舶航速
B、波长与船长的关系
C、船舶自由摇摆同期与波浪的视周期的接近程度
D、以上都是
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本题答案:C
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97、问答题 试述不同的锚泊方法各有何特点?
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本题答案:(1)单锚泊:抛起锚操作方便,船舶回旋余地大,偏荡较大
本题解析:试题答案(1)单锚泊:抛起锚操作方便,船舶回旋余地大,偏荡较大,严重时会导致走锚或发生断链事故;
(2)一字锚:船舶回旋余地小,适用于狭窄河道内或港内锚地较小时,横风时易走锚,转流时,锚链易绞缠;
(3)八字锚:风大、流急。底质差时采用,能有效地防止偏荡。锚泊力也较大,不易走锚;
(4)平行锚:抗台风最有效,此种锚泊方法抓力最大,抛越锚方便,但当风向转变时,容易缠链。
98、单项选择题 无论是纤维绳还是钢丝绳,如设它们的破断力为B,一航情况下,它们的安全强度取().
A、B/5;
B、B/6;
C、B/7;
D、B/8。
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本题答案:B
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99、单项选择题 大风浪中转向,当船舶已产生严重倾斜时应立即().
A、停车
B、快速回舵
C、快速操反舵
D、减速、再逐渐回舵
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本题答案:D
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100、问答题 现走锚后应采取哪些措施?
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本题答案:(1)抛下另一锚,通知机舱备车,及时悬挂及鸣放&ldq
本题解析:试题答案(1)抛下另一锚,通知机舱备车,及时悬挂及鸣放“Y”信号;
(2)起锚重抛可改抛八字锚;
(3)开车顶风(流),减缓锚链的张力。
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