1、单项选择题  柴油机的供油始点用（）表示。

A.喷油提前角
B.供油提前角
C.雾化提前角
D.着火提前角

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本题答案：B
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2、填空题  油束特性可以用（）、（）和（）三个参数来描述。

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本题答案：油束射程；最大宽度；喷雾锥角
本题解析：试题答案油束射程；最大宽度；喷雾锥角

3、单项选择题  球形油膜燃烧室属于柴油机（）燃烧室。

A.涡流式
B.预燃室
C.间接喷射式
D.直接喷射式

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本题答案：D
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4、填空题  燃烧放热规律三要素是（）、燃烧放热规律曲线形状和燃烧持续时间。

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本题答案：燃烧发热 起始时刻
本题解析：试题答案燃烧发热起始时刻

5、填空题  喷油泵的主要作用是定时、（）地经高压油管向各缸的喷油器周期性地供给高压燃油。

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本题答案：定量
本题解析：试题答案定量

6、单项选择题  下列四个时期对柴油机压力升高率有明显影响的是（）。

A.滞燃期
B.速燃期
C.缓燃期
D.后燃期

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本题答案：A
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7、填空题  柴油机混合气的形成方式可以分为（）和（）两种。

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本题答案：喷射雾化；油膜蒸发
本题解析：试题答案喷射雾化；油膜蒸发

8、单项选择题  柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的（）

A.半开式燃烧室
B.开式燃烧室
C.统一室燃烧室
D.预燃室燃烧室

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本题答案：D
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9、填空题  现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是循环供油量和（）。

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本题答案：喷油时刻
本题解析：试题答案喷油时刻

10、单项选择题  下面列出的（）属于柴油机燃烧特点。

A.缺氧
B.空气过量
C.扩散燃烧
D.混合气预先形成

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本题答案：C
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11、单项选择题  使用柱塞式喷油泵的柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括（）

A.高压油管过细
B.油管壁面过厚
C.喷油压力过高
D.喷油数量过多

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本题答案：C
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12、单项选择题  柴油机的燃烧方式包括（）。

A.层流火焰传播
B.紊流火焰传播
C.扩散燃烧
D.不规则燃烧

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本题答案：C
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13、单项选择题  喷油速率在喷射初期（即滞燃期内）应（）。 91EXAM.net

A.较大
B.较小
C.不变
D.视情况而定

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本题答案：B
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14、填空题  柴油机燃烧过程是否完善，取决于（）、（）和（）三者的合理配合。

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本题答案：燃油油束；气体运动；燃烧室
本题解析：试题答案燃油油束；气体运动；燃烧室

91EXAM.net15、填空题  柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变。

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本题答案：质调节
本题解析：试题答案质调节

16、填空题  柴油机内不均匀的混合气是在高温、高压下多点（）着火燃烧的。

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本题答案：同时自燃
本题解析：试题答案同时自燃

17、填空题  喷油器有孔式喷油器和（）喷油器两类。

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本题答案：轴针式
本题解析：试题答案轴针式

18、填空题  油束的几何特性可用三个参数描述，即油束射程、最大宽度和（）。

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本题答案：喷雾锥角
本题解析：试题答案喷雾锥角

19、单项选择题  下列四种燃烧室对喷射系统要求最高的是（）。

A.开式燃烧室
B.半开式燃烧室
C.涡流室燃烧室
D.预燃室燃烧室

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本题答案：B
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20、单项选择题  柴油机的理想喷油规律是（）。

A.均匀喷油
B.先慢后快
C.先快后慢
D.先快后慢再快

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本题答案：B
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21、单项选择题  柴油机混合气形成过程中，存在燃料燃烧、燃料（）、燃料与空气之间的扩散同步进行现象。

A.燃烧
B.凝结
C.蒸发
D.混合

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本题答案：C
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22、单项选择题  下列四种燃烧室面容比最大的是（）。

A.开式燃烧室
B.半开式燃烧室
C.涡流室燃烧室
D.预燃室燃烧室

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本题答案：C
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23、单项选择题  使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是（）

A.油泵喷油量随转速升高而增加
B.油泵喷油量随转速升高而减少
C.油泵喷油量随负荷加大而增加
D.油泵喷油量随负荷加大而减少

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本题答案：A
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24、单项选择题  柱塞式喷油泵的速度特性是（）

A.油泵喷油量随转速升高而增加
B.油泵喷油量随转速升高来源:91题库网而减少
C.油泵喷油量随负荷加大而增加
D.油泵喷油量随负荷加大而减少

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本题答案：A
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25、单项选择题  传统柴油机的喷油时刻与供油时刻（）。

A.同步 
B.提前 
C.滞后 
D.没有联系

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本题答案：C
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26、填空题  喷油泵的速度特性是油量控制机构位置固定，（）随喷油泵转速变化的关系。喷油泵速度特性的校正有正校正和（）两种。

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本题答案：循环供油量；负校正
本题解析：试题答案循环供油量；负校正

27、填空题  柴油机燃烧过程包括（）、（）、（）和（）。

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本题答案：滞燃期；速燃期；后燃期
本题解析：试题答案滞燃期；速燃期；后燃期