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1、填空题 车辆应具有()、()、()、()、及其他标记。
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本题答案:产权标记;制造标记;检修标记;运用标记
本题解析:试题答案产权标记;制造标记;检修标记;运用标记
2、单项选择题 空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过()的裂纹。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 当制动缸压力与副风缸压力平衡时,制动主管的减压量叫做()。
A.减压量
B.最大减压量
C.最大有效减压量
D.最小减压量
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
4、单项选择题 运用列车每月应定期排除列车首尾各()客车风缸内的积水。
A.1辆
B.2辆
C.3辆
D.4辆
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
5、问答题 什么是“短波浪”列车制动方法?
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本题答案:使用大减压量(一般在100kPA以上),减速快,制动距离短,
本题解析:试题答案使用大减压量(一般在100kPA以上),减速快,制动距离短,至需要低的速度时缓解制动机,速度上升后又减压制动,如此复进行。列车基本上不出现均衡速度(列车速度曲线呈现连续的近拟半圆形)。此法,列车带闸时间短,有利于防火和减少磨损闸瓦。
6、问答题 转K4型承载鞍有何主要结构特点?
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本题答案:转K4型承载鞍顶部为凹弧面,可与导框摇动座半圆柱面形成
本题解析:试题答案转K4型承载鞍顶部为凹弧面,可与导框摇动座半圆柱面形成滚来源:91exam .net动副,凹弧面半径为R25Omm,弧面表面进行了淬硬热处理,硬度不低于350HBS。
7、单项选择题 () 是指在焊接过程中,熔池金属中的气体在金属冷却以前未能来得及逸出,而在焊缝金属中(内部或表面)所形成的孔穴。
A.咬边
B.焊瘤
C.夹渣
D.气孔
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
8、问答题 车钩缓冲装置段修时有哪些零部件要求抛(喷)丸除锈?
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本题答案:车钩缓冲装置段修时要求抛(喷)丸除锈的零部件有3种:钩
本题解析:试题答案车钩缓冲装置段修时要求抛(喷)丸除锈的零部件有3种:钩尾框、钩舌、钩腔内部配件。
9、问答题 货车常用的人力制动机有哪几种?
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本题答案:货车常用的人力制动机主要有以下5种:
(1)
本题解析:试题答案货车常用的人力制动机主要有以下5种:
(1)链式手制动机;
(2)旋转式手制动机;
(3)掣轮式手制动机;
(4)卧式手制动机;
(5)脚踏式制动机。
10、填空题 货车车体外胀危害主要有敞车易丢失货物,两侧均超限时,易超出车辆限界碰撞信号机等线路两侧固定设施,复线区段还可能()。
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本题答案:碰撞交会列车
本题解析:试题答案碰撞交会列车
11、单项选择题 AM96型转向架牵引销和横向止挡之间间隙为()。
A.10mm
B.30mm
C.20mm
D.40mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
12、单项选择题 发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,()根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.客列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
13、单项选择题 列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmm内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
A.10kPA
B.20kPAI
C.30kPA
D.40kPA
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
14、问答题 制造质量保证期内的零部件质量责任如何追溯?
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本题答案:在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内零部件发生质量
本题解析:试题答案在正常使用条件下,凡在制造质量保证期限内零部件发生质量问题时,须由零部件制造单位承担质量保证责任,装用单位承担装用责任。车辆在检修中因设计、制造原因,需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制造或检修单位无偿以旧换新,车辆制造或检修单位继续向零部件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内,因内部缺陷造成事故时由零部件制造单位负责。
15、问答题 什么叫配合?配合可分为哪几类?
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本题答案:(1)基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系
本题解析:试题答案(1)基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。
(2)配合可分为3类:
①间隙配合:具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之上。
②过盈配合:具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之下。
③过渡配合:可能具有间隙或过盈配合。此时,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
16、问答题 引起车辆垂直振动的主要原因有哪些?
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本题答案:(1)轨面呈波浪形的起伏。由于钢轨的轨端接缝处是线路最
本题解析:试题答案(1)轨面呈波浪形的起伏。由于钢轨的轨端接缝处是线路最薄弱的区域,当车轮通过该处时,将产生磨耗和变形而下沉,久之钢轨即出现残余变形。另外,加上钢轨在运动车轮的载荷作用下引起的弹性下沉,就会使整个轨面成为波浪形,引起车辆在垂直方向上随钢轨面不断地进行上下谐和的起伏运动。
(2)钢轨接缝处引起的冲击力。当车轮经过钢轨接缝处时,由于两轨端存在一定的间隙使得车轮踏面不能连续滚过轨面,车轮将出现跨越,产生一个冲击力,它也是引起车辆垂直振动的原因。
(3)轮对结构的缺陷。轮对结构的缺陷包括轮对动平衡不好和车轮踏面擦伤。这些缺陷都能在车辆运行中产生垂直振动力,引起车辆的垂直振动。
17、填空题 检修车辆及主要零部件的原始记录和厂级局域网的各工作站所输入的数据或装备自动采集的数据须齐全、准确、及时,原始记录和各工作站输入的数据保存须符合()。
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本题答案:规定
本题解析:试题答案规定
18、单项选择题 SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸(260±0.2)mm选配,同一轮对两定位转臂之差应()。
A.≤0.2mm
B.≤0.5mm
C.≤1.0mm
D.≤1.5mm
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
19、填空题 旅客列车在到发线上作业时,可不设(),但应在列车或车列的显示发车信号一侧两端设置红色信号进行防护。
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本题答案:脱轨器
本题解析:试题答案脱轨器
20、问答题 试述120K型货车制动系统的构成。
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本题答案:120K快运货车制动系由控制阀、随重阀及荷重式传感阀三
本题解析:试题答案120K快运货车制动系由控制阀、随重阀及荷重式传感阀三大部分组成。
(1)120K型货车控制阀:是制动系统的核心部件。除产生基本的制动、缓解和充气作用外,还具有加速缓解、“客货”转换、紧急放风及半自动缓解等功能。
(2)荷重式传感阀:这是一种间接称重阀。它采用套筒式设计,横跨梁式装车方案,结构简单,检修方便。
(3)SZ-1型自动随重调整阀:这是一种以力的平衡关系为控制模式的气动中继阀。
21、问答题 120型空气制动机如何提高缓解波速?
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本题答案:120型空气制动机按下列2种方式提高缓解波速:
本题解析:试题答案120型空气制动机按下列2种方式提高缓解波速:
(1)采用直接作用方式即当制动管增压时,制动缸压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。
(2)采用局部增压:当制动管增压,制动缸排气缓解时,利用即将排入大气的制动缸压力空气作为控制压力源,去推动加速缓解阀中的橡胶膜板,通过顶杆顶开该阀中的橡胶夹心阀,使加速缓解风缸中的压力空气通过开启的夹心阀阀口充入制动管,制动管得到局部增压,增压速度加快,促使后部的车辆加速缓解,从而提高全列车的缓解波速。
22、问答题 什么是车轮踏面擦伤?造成擦伤的原因有哪些?
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本题答案:由于车轮在轨面上滑行,而把踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏
本题解析:试题答案由于车轮在轨面上滑行,而把踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤:造成踏面擦伤的原因有车轮材质过软,制动力过大,制动机缓解不良,调车溜放时单方面使用铁鞋,同一轮对两轮直径相差过大等。
23、问答题 货车定期检修分为哪几级修程?
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本题答案:货车定期检修分为厂修、段修、辅修和轴检四个修
本题解析:试题答案货车定期检修分为厂修、段修、辅修和轴检四个修
24、问答题 怎样使用车钩的高度检查尺?
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本题答案:(1)先确定钩舌水平中心线的位置;
(2)将
本题解析:试题答案(1)先确定钩舌水平中心线的位置;
(2)将车钩尺下部水平放在轨面上,其中部标尺应垂直于轨面水平线;
(3)钩尺中部刻度与钩舌相交点尺寸,就是钩高。
25、问答题 货车中梁、侧梁段修时应重点检查哪些部位?
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本题答案:(1)中梁、侧梁及底架应彻底检查;
(2)中
本题解析:试题答案(1)中梁、侧梁及底架应彻底检查;
(2)中梁、侧梁腐蚀严重的车辆要详细检查;
(3)中梁腹板开有制动管孔的,应在开口处细心检查;
(4)一侧有补强板的中梁,要注意检查无补强板的一侧有无裂纹;
(5)侧柱外胀时,应注意其根部铆钉孔或焊接处有无裂纹;
(6)带有补强板的中梁,应注意检查补强板焊缝可能引起的裂纹;
(7)带有几段拼焊盖板的中梁,应详细检查焊缝处有无盖板开焊及可能导致的翼板裂纹。
26、问答题 车轴裂纹的定义是什么?
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本题答案:(1)外部检查能看到的轴身局部断裂缝隙,或用电磁探伤检
本题解析:试题答案(1)外部检查能看到的轴身局部断裂缝隙,或用电磁探伤检查时,轴身有锯齿状聚粉痕迹不散,是车轴的外部裂纹。
(2)用超声波探伤检查出车轴内部缺陷,由里向外的局部断裂是车轴的内部裂纹。
(3)车轴在使用过程中,由于车轴受碰撞外伤、严重腐蚀以及车轴材质缺陷导致车轴裂纹,称为疲劳裂纹。
(4)裂纹长度方向与车轴中?心线之夹角在45°以下的称为纵向裂纹,在45°及以上的称为横裂纹。
27、填空题 TFXl型防滑器主要由速度传感器、TFXl防滑器主机、()、压力继电器四大部分组成。
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本题答案:防滑排风阀
本题解析:试题答案防滑排风阀
28、填空题 货车段修时,测量中梁、侧梁下垂时,应在()与中梁或侧梁的交点处拉一直线,测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。
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本题答案:两枕梁下平面
本题解析:试题答案两枕梁下平面
29、问答题 简述折棚式风挡的操作及工作位置。
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本题答案:不工作状态时所处位置:当两辆车不联挂时,风挡收起并用两
本题解析:试题答案不工作状态时所处位置:当两辆车不联挂时,风挡收起并用两侧的绳索固定。工作位置:放松左右两边的绳索,折棚可被连接成为一个整体。用钥匙将锁柄盖打开。肘杆式锁柄向上扳动至未连接位置。然后用手将风挡连接起来,通过对中的导向头与导向座使风挡处于连接位置。连接风挡时,依 91eXAm.net次将锁柄的红色手柄按下,使风挡两半牢固地锁在一起。
30、填空题 长大下坡道为:线路坡度超过6%0,长度为()及其以上:线路坡度超过12%o,长度为5km及其以上;线路坡度超过20%0,长度为2km及其以上。
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本题答案:8km
本题解析:试题答案8km
31、填空题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时,亦会引起()而燃轴。
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本题答案:轴承发热
本题解析:试题答案轴承发热
32、问答题 什么叫盘形制动?它有什么优缺点?
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本题答案:将制动缸直接装在转向架两端,并在轴上设置制动盘,利用杠
本题解析:试题答案将制动缸直接装在转向架两端,并在轴上设置制动盘,利用杠杆使闸片压紧制动盘而实施车辆制动,故称为盘形制动。它的主要优点是:
(1)结构紧凑、简化传动装置,可减轻车体自重;
(2)可采用高摩材料,提高制动力及效率,缩短制动距离,提高车辆运行速度;
(3)不用闸瓦直接磨车轮踏面,可延长车轮使用寿命。主要缺点是不能清除车轮踏面油污,降低了轮轨黏着系数,并易引起轮踏面表面疲劳而产生剥离。
33、填空题 C80型车载重80t、容积()
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本题答案:87.2m3
本题解析:试题答案87.2m3
34、填空题 转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修,腐蚀磨耗深度大于()时更换。
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本题答案:20%
本题解析:试题答案20%
35、单项选择题 各拉杆腐蚀、磨耗深度大于()时须更换。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
36、填空题 客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、()和防滑器。
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本题答案:盘形制动装置
本题解析:试题答案盘形制动装置
37、问答题 货车报废条件有哪些?
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本题答案:达到下列条件之一的货车应该报废:
(1)需要
本题解析:试题答案达到下列条件之一的货车应该报废:
(1)需要更换中梁一根及切换另一根中梁的;
(2)需要更换中梁一根及底架上的枕、横梁40%的;
(3)需要更换中梁一根及侧梁一根的;
(4)因事故底、体架破损严重、确无修复价值(如钢质焊接结构车,底、体架需解体1/2以上的)。
38、单项选择题 CW-200K型转向架空气弹簧横向变位可达()以上。
A.90mm
B.100mm
C.110mm
D.120mm
点击查看答案来源:91题库网 91EXAm.net
本题答案:C
本题解析:暂无解析
39、单项选择题 车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受()。
A.侧向水平作用
B.横向水平距离
C.纵向水平距离
D.斜向水平距离
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
40、填空题 交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线差不大于()。
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本题答案:5mm
本题解析:试题答案5mm
41、填空题 SW-220K型转向架轴箱定位装置可利用()自由选择纵向及横向的刚度。
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本题答案:弹性节点
本题解析:试题答案弹性节点
42、填空题 提高缓解波速,这对重载货物列车以及列车低速运行情况下缓解时尤为重要。因为低速缓解容易发生()事故。
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本题答案:断钩
本题解析:试题答案断钩
43、问答题 转向架组装后检查交叉杆时,应符合哪些技术要求?
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本题答案:交叉杆应有检修标记,重新组装交叉杆时,应有重新刻打的标
本题解析:试题答案交叉杆应有检修标记,重新组装交叉杆时,应有重新刻打的标志板。交叉杆安全链与制动梁上的链座应空两个环;交叉杆安全链的第三个链环与制动梁上的链座用圆销连接并加垫圈、开口销,开口销应卷起。安全索应卡紧锁扣并留足够的余量。
44、填空题 25T型客车因侧门采用用塞拉门,在();()位车端设有调车脚蹬。
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本题答案:一、四
本题解析:试题答案一、四
45、单项选择题 TFXl型防滑器中采用了永磁式磁电传感器,感应齿轮与轴承压盖做成一体,齿轮共有90个齿,即车轮每转一圈产生()脉冲信号。
A.60个
B.70个
C.80个
D.90个
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
46、单项选择题 运用客车质量鉴定时分为四级,B级列车为()。
A.800~899分
B.900~1000分
C.700~799分
D.600~699分
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
47、单项选择题 跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在()及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
A.4000km
B.3000km
C.2000km
D.1000km
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本题答案:C
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48、填空题 铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的(),转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于()。
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本题答案:30%;60mm
本题解析:试题答案30%;60mm
49、单项选择题 AM96型转向架车轮最小直径允许为()。
A.825mm
B.835mm
C.845mm
D.855mm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
50、单项选择题 STl—600型闸调器装车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于()。
A.控制杆头与调整器的间距A值的大小
B.制动缸活塞行程大小
C.对车辆各拉杆长度的调整控制
D.调整器体的转动位置
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
51、填空题 侧架承载鞍支承面偏磨大于()时加工,恢复原型,或加工后()。
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本题答案:1mm;焊装磨耗板
本题解析:试题答案1mm;焊装磨耗板
52、单项选择题 标记速度为160knDh的客车运行()(或距上次各级修程不超过2年)实施A3级检修。
A.(40±10)万km
B.(60±10)万km
C.(80±lO)万km
D.(100+10)万km
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
53、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类,管理部分发现D类问题,此项得()
A.0分
B.10分
C.20分
D.50分
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本题答案:A
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54、问答题 新制客车转向架用圆柱滚动轴承选配有什么主要技术要求?
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本题答案:主要技术要求如下:
(1)轴承内圈与轴颈配合
本题解析:试题答案主要技术要求如下:
(1)轴承内圈与轴颈配合过盈量:D轴以0.043~0.075mm,C轴以0.037~0.07mm为宜;
(2)同一轴颈两轴承径向游隙均为0.12~O.17mm,且两轴承径向游隙之差不大于0.03mm;
(3)同一轴颈两轴承内圈内径之差应不大于0.015mm,且外侧轴承内圈外径应小于内侧轴承内圈外径,但不得超过0.03mm;
(4)同一轴颈两轴承外圈外径之差应不大于0.03mm:
(5)同一轴颈两轴承轴向游隙为0.8~1.4mm。
55、问答题 空气压缩机充气速度变慢可能有哪些原因?
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本题答案:空气压缩机充气速度变慢的可能原因如下:
(1
本题解析:试题答案空气压缩机充气速度变慢的可能原因如下:
(1)驱动空压机的电机或其他传动装置转速变慢;
(2)空压机中的进、排气阀片或气阀弹簧断裂;
(3)空压机活塞环磨损过限或断裂。
56、填空题 旅客列车中乘坐旅 9 1ExAM.net客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的()须加锁。
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本题答案:客车后端门
本题解析:试题答案客车后端门
57、问答题 什么叫咬边?有何危害及如何处理?产生原因及如何防止?
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本题答案:(1)咬边是在沿着焊趾的母材部位上被电弧烧熔而形成的凹
本题解析:试题答案(1)咬边是在沿着焊趾的母材部位上被电弧烧熔而形成的凹陷或沟槽。
(2)咬边危害:减弱了焊接接头强度,而且因应力集中易产生裂纹。
(3)咬边处理方法:重要件当咬边深度≤0.5mm,连续长度≤100mm;一般件当咬边深度≤0.8mm,连续长度≤100mm;咬边超过限度后须清理补焊。
(4)咬边产生原因:焊接时选用了过大的焊接电流、电弧过长及角度不当:一般在平焊时咬边较少出现,在立、横、仰焊时,如电流较大,由于运条时在坡口两侧停留时间较短,在焊缝中间停留时间长了些,使焊缝中间的铁水温度过高而下坠,两侧的母材金属被电弧吹去而未填满熔池所致。
(5)咬边防止措施:选用合适的电流,避免电流过大;操作时电弧不要拉得过长;焊条摆动时,在坡口边缘运条稍慢些,停留时间稍长些,在中间运条速度要快些;焊条角度适当。
58、单项选择题 二系横向减振器(型号DISPEN或KONI)的安装长度为()。
A.320mm
B.420mm
C.520mm
D.620mm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
59、问答题 什么是弹簧挠度裕量?为什么要考虑弹簧挠度裕量?
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本题答案:在最大计算载荷下弹簧的挠度与其静挠度之差,称为弹簧挠度
本题解析:试题答案在最大计算载荷下弹簧的挠度与其静挠度之差,称为弹簧挠度裕量。最大计算载荷包括车辆的静载荷和最大的动载荷。在设计弹簧时,不仅要考虑车辆运行时最大动载荷下的动挠度,而且在静挠度之外还应留出适当的裕量,以保证车辆运行时在最大动载荷作用下,弹簧有足够的弹性和强度,而不产生刚性冲击。换句话说,弹簧挠度裕量就是设计弹簧时为最大动挠度预留出来的弹性变形量,是动挠度的极限值。
60、单项选择题 在客车辅修质量对规中,轴箱裂纹每处扣()。
A.2分
B.3分
C.4分
D.5分
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
61、问答题 17滚动轴承的径向游隙分几种?径向游隙过大过小有哪些害处?
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本题答案:滚动轴承的径向游隙分以下三种:
(1)原始游
本题解析:试题答案滚动轴承的径向游隙分以下三种:
(1)原始游隙:轴承在未安装时(自由状态)测量的游隙。
(2)配合游隙:轴承与轴颈、轴箱组装后的游隙。因为过盈配合,这种游隙要比原始游隙小,段修测量的主要是这种游隙。
(3)工作游隙:轴承在工作状态下的游隙。径向游隙选择得合理,可提高轴承寿命,保证行车安全。如果径向游隙小,运转中稍有膨胀便发生转动困难,导致热轴;如果径向游隙过大,使滚子受力不均匀,局部负荷加大,应力加大,影响轴承的使用寿命。
62、单项选择题 SAB(SWKPAS20C型)电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为()。
A.(0.8±0.2)mm
B.(1.0±-0.2)mm
C.(O.9±0.5)mm
D.(1.5±0.5)mm
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
63、填空题 货车性能标记有()、()、()、()等标记。
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本题答案:载重;自重;容积;换长
本题解析:试题答案载重;自重;容积;换长
64、填空题 轮对的新品车轮应进行静平衡试验,其最大()为125g²m。
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本题答案:残余静不平衡值
本题解析:试题答案残余静不平衡值
65、单项选择题 车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷增加,后转向架的垂直载荷减小,同时在心盘上承受()。
A.侧向水平作用
B.横向水平力
C.纵向水平力
D.斜向水平力
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
66、问答题 简述轮对外形尺寸与线路的相互关系。
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本题答案:(1)轮缘内侧距离与线路尺寸的关系
①保证轮
本题解析:试题答案(1)轮缘内侧距离与线路尺寸的关系
①保证轮缘与钢轨之间有一定的游间,实现轮对对中,减少轮缘与钢轨的磨耗;
②轮缘与钢轨最小游间e=1433一(1359+32+2)=10(mm),每侧5mm。
(2)安全通过曲线
①《铁路技术管理规程》规定,最小曲线半径区段的最大轨距为1456mm ,而标准型轮对最小内侧距离为l350mm,轮缘厚度最薄为22mm,轮辋厚130mm。假定一侧轮缘紧贴钢轨,则另一侧车轮安全搭载量可得出。
②车轮踏面安全搭载量e1=1350+22+130—1456—46(mm)。
③各种不利因素:钢轨头部圆弧半径最大为13nq/n,钢轨负载后外移8mm,车轮踏面外侧圆弧半径6mm,轮对后内侧距减少2mm,等于17mm。
(3)安全通过辙又
①《铁路技术管理规程》规定,辙又心作用面至护轮轨头部外侧面的距离不小于1391mm.
②辙叉翼轨作用面至护轮轨头部外侧面的距离不大于1348mrn。
(4)技术要求
①轮对最大内侧距离加上一个最大轮缘厚度,应小于最多等于l391mm。如大于1391mm,车轮将骑入辙叉心的另一侧,导致脱轨;
②轮对最小内侧距离应大于1348mm(1350—1348=2),否则,轮缘内侧面将被护轮轨挤压,不能安全通过道岔。
67、填空题 列检人员检查车辆发现因货物装载()引起技术状态不正常时,应及时通知车站处理;车辆自动制动机的空重位置不符合时,应进行调整。
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本题答案:超重、偏载、集重
本题解析:试题答案超重、偏载、集重
68、单项选择题 旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于()。
A.6小时
B.4小时
C.8小时
D.2小时
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本题答案:A
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69、填空题 侧架立柱磨耗板的材质,转8A型为();转8AG、转8G型为();转K2型号为()或();转K4型为()或()。
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本题答案:45号钢;47Mn2si2TiB;T10;47MniSi2T
本题解析:试题答案45号钢;47Mn2si2TiB;T10;47MniSi2TiB;45号钢;47MniSi2TiB
70、问答题 FSW型手制动机由哪些零部件组成?
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本题答案:FSW型手制动机由手轮组成、主动轴组成、卷链轴组成、手
本题解析:试题答案FSW型手制动机由手轮组成、主动轴组成、卷链轴组成、手柄、底座、箱壳组成等6种零部件组成。
71、单项选择题 选用合理的车辆制动率应从车辆处于()时考虑。
A.空车状态
B.重车状态
C.制动状态
D.缓解状态
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
72、单项选择题 架落车作业时,须由专人负责指挥,架落车作业人员不得少于()。
A.2人
B.3人
C.4人
D.5人
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
73、单项选择题 客车车辆运行的垂直和横向平衡性的合格指标w分别为()。
A.2和2.5
B.3和3
C.3.5和4
D.3和3.5
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本题答案:B
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74、问答题 平车段修时如何更换木地板?
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本题答案:(1)切除地板压铁和压条螺栓,卸下压条和压铁;
本题解析:试题答案(1)切除地板压铁和压条螺栓,卸下压条和压铁;
(2)用橇棍将需更换的木板卸下;
(3)根据更换新地板的尺寸下料;
(4)修理补助梁托及木衬;
(5)将新品木板顺序安装入位,并钉装牢固;
(6)用风钻在压铁、压条螺栓孔处钻孔,穿入沉头螺栓并坚固螺母,根据侧梁形式压铁螺母在侧梁处安装偏垫。
75、单项选择题 电控气动塞拉门的最大相对湿度为()。
A.95%
B.94%
C.93%
D.92%
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
76、填空题 SW-220K型转向架的3、5位轴端装有碳刷式接地装置,2、4、6、8位轴端装有()的测速齿轮。
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本题答案:速度传感器
本题解析:试题答案速度传感器
77、填空题 货车检查从使用工具上可分为目视检查、仪器检查、()和试验检查4种。
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本题答案:量具检查
本题解析:试题答案量具检查
78、问答题 C63A型专用敞车空气制动装置由哪些零部件组成?
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本题答案:由编织制动软管组成、球芯折角塞门、加速缓解风缸、组合式
本题解析:试题答案由编织制动软管组成、球芯折角塞门、加速缓解风缸、组合式集尘器、120型货车空气控制阀、制动管、副风缸、制动缸、空重车自动调整装置(包括传感阀、转换阀和降压气室)等零部件组成。
79、填空题 货车罐车主要有4种:G70型轻油罐车,G17B型粘油罐车,GY80s、()型液化气体罐车
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本题答案:GYloos
本题解析:试题答案GYloos
80、填空题 52226X2-2RZ型滚动轴承采用EC设计,滚子端面为(),素线采用对数曲线;内圈滚道采取凸度设计,内圈大挡边采用斜挡边。
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本题答案:球基面
本题解析:试题答案球基面
81、填空题 零部件制造质量保证期限有4种规定,分别为()、()、()、()。
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本题答案:9年;6年;5年;3年
本题解析:试题答案9年;6年;5年;3年
82、填空题 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力()动车组。
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本题答案:分散式
本题解析:试题答案分散式
83、填空题 转8A型承载鞍导框底面水平距离原型为()mm,一侧磨耗()或两侧磨耗之和()时更换。
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本题答案:309;大于2mm;大于3mm
本题解析:试题答案309;大于2mm;大于3mm
84、问答题 什么是车辆定距离?
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本题答案:底架两心盘中心线间的水平距离称为车辆定距(心盘中心距)
本题解析:试题答案底架两心盘中心线间的水平距离称为车辆定距(心盘中心距)。车辆定距的大小,直接影响到车辆在轨道上运行的安全性与平稳性。车辆定距过大会增加车体的内偏移量而减少车体有效宽度并增加车体挠长,因而需相应地加强车辆设计强度;车辆定距过小则会增加车辆的点头振动,影响运行平稳性。根据车种及车辆长度不同,车辆定距也不同。车辆长度与车辆定距的比一般取为1.4:1,即车辆长度为车辆定距的1.4。
85、填空题 下卸式排油装置主要用于G17等型粘油罐车,排油阀安装在罐体底部中央,排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和()等。
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本题答案:球式
本题解析:试题答案球式
86、单项选择题 防滑器功能代码()为速度传感器自检。
A.81
B.82
C.83
D.99
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
87、填空题 侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于(),两侧磨耗深度之和大于()时,堆焊后加工。
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本题答案:2mm;3mm
本题解析:试题答案2mm;3mm
88、填空题 列车技术检修开始时间以(),列车技术检修结束时间以撤除防护信号为准。
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本题答案:插好防护信号起
本题解析:试题答案插好防护信号起
89、问答题 铸钢摇枕哪些部位易产生裂纹?怎样检查?
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本题答案:(1)裂纹部位
①摇枕挡处;
②下
本题解析:试题答案(1)裂纹部位
①摇枕挡处;
②下心盘螺栓孔处;
③摇枕中部排水孔下方;
④下旁承附近;
⑤摇枕内部心盘立筋与心盘底平面交接处。
(2)产生原因
①摇枕中部受力最大弯矩,心盘螺栓孔断面突变,将引起应力集中,如果材质有气孔、夹渣等缺陷,则易产生裂纹;
②侧滚振动时,旁承处有垂直增载,此处弯矩和剪力较大,也容易产生裂纹;
③两端摇枕挡处常承受水平冲击力,加之断面变化大,有应力集中,所以也容易产生裂纹。
(3)检查方法当发现摇枕挡间隙过大时,应注意摇枕挡及旁承附近断面较小处。在侧架外部光线由摇枕与立柱的间隙照到内侧弯角处,同时,注意摇枕挡立面上是否有裂纹。由于侧梁位置限制,应对转向架内部用同样的方法检查摇枕挡弯角及立面。然后将光线顺摇枕立面移到摇枕平面的旁承附近,光线方向与摇枕纵向相同,与摇枕平面成30°角为宜。摇枕排水孔弯角处裂纹的检查方法是探身俯视,根据需要调节光线的强弱和角度,有裂纹时较易发现。摇枕表面附有凝固的条形铁水者,大部分是裂纹。发现后用乙炔烤内侧面,身体靠近车轴,探身目视,并用较强的光线与摇枕立面30°角斜式移动,有裂纹易发现。
90、问答题 差压阀有哪些部分组成?
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本题答案:差压阀由本体、阀座、单向阀、弹簧、异型螺钉、滤尘网、活
本题解析:试题答案差压阀由本体、阀座、单向阀、弹簧、异型螺钉、滤尘网、活接头、连接螺帽等组成。
91、填空题 抗蛇行减振器作用是提高车辆的蛇行运动稳定性和运动平稳性,同时又不()的通过能力。
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本题答案:降低曲线
本题解析:试题答案降低曲线
92、填空题 铁路信息系统的建设应遵循统一领导、统一规划、统一标准、();()的原则。
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本题答案:统一资源、统一管理
本题解析:试题答案统一资源、统一管理
93、单项选择题 基础制动装置中杠杆中部受力最大,一般采用形式是()。
A.加强型
B.双抛物线形
C.鱼腹形
D.方柱形
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本题答案:C
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94、问答题 什么叫车轮轮缘的碾堆与锋芒?
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本题答案:(1)碾堆:轮缘外侧靠近轮缘顶部因磨耗形成的凸起即为碾
本题解析:试题答案(1)碾堆:轮缘外侧靠近轮缘顶部因磨耗形成的凸起即为碾堆。
(2)锋芒:当轮缘外侧因磨耗或碾堆形成的凸起达到轮缘顶点,在顶点形成的尖锋即为锋芒。
95、填空题 货车段修周期有4种,规定分别为()、()、()和3年。
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本题答案:1年;1.5年;2年
本题解析:试题答案1年;1.5年;2年
96、问答题 转K4型转向架由哪些结构组成?
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本题答案:转K4型转向架类似于传统铸造三大件式转向架,主要由轮对
本题解析:试题答案转K4型转向架类似于传统铸造三大件式转向架,主要由轮对和轴承装置、摇枕、侧架、弹性悬挂系统及减振装置、基础制动装置、常接触式弹性旁承等组成,但该型转向架采用了独特的弹簧托板、摇动座等结构,使之具有更好的横向性能及其它优点。
97、问答题 C63A型专用敞车的制动装置采用了哪些新技术?
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本题答案:1、空气制动装置装用120阀、254mm×254mm旋压密封
本题解析:试题答案1、空气制动装置装用120阀、254mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、直端球芯折角塞门、407G型高摩擦系数合成闸瓦,838mm制动软管连接器组成。制动管系法兰接头。
2、手制动采用性能优良的FSW型手制动机,具有制动力大和缓解方便的特点。
98、单项选择题 救援事故中移车法适用于()。
A.破损的机车车辆已报废或严重破损时
B.破损机车车辆叠压成堆时
C.颠覆或脱轨的车辆大部分已离开线路,只有部分侵入限界时
D.破损机车车辆歪倒比较严重,无法采用复轨器复轨时
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
99、单项选择题 抗侧滚扭杆由扭杆、()、连杆、支承座、纤维轴承和球关节轴承组成。
A.吊杆
B.连接杆
C.拉杆
D.扭臂
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
100、问答题 16、17号车钩下锁销杆防跳性能如何检查?
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本题答案:用右手将下锁销杆向上托起,使下锁销杆的防跳台与钩体的防
本题解析:试题答案用右手将下锁销杆向上托起,使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠,此时用左手向开锁方向转动下锁销,下锁销不得转动,下锁销、钩锁上移不得使车钩开锁。
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