1、多项选择题  燃油修正具有以下（）特点。

A.在闭环工况下起作用
B．ECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比
C．短期燃油修正是ECU依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正
D．长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的，其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0％，若长期燃油修正的数值超过5％，则表示发动机系统有故障

点击查看答案

本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  如果长期燃油修正显示的是高于0％的正值，则表明（）。

A．混合气过浓，喷油量正在减少（喷油脉宽减小）
B．混合气过稀，ECU正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿
C．短期燃油修正已经失效

点击查看答案

来源：www.91exam.net本题答案：B
本题解析：暂无解析

3、多项选择题  电子信号的形状包括（）等。

A．曲线
B．轮廓
C．上升沿
D．下降沿

点击查看答案

本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  

下图所示为实测的次级点火波形，通过该图可以判定该车的故障是（）。

A．第3缸缸线漏电
B．第3缸喷油器被堵塞
C．第3缸气缸压缩压力低

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  不严格执行维修操作规程，（）故障的故障率就直线上升。

A．偶然故障型
B．人为故障型
C．耗损故障型

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

6、判断题  人为故障型没有任何规律，完全和维修技术人员是否严格执行维修操作规程有关。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  电压和电流方向都不随时间变化的信号叫做（）。

A．直流（DC）信号
B．交流（AC）信号
C．频率调制信号

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  如果燃烧室中没有足够的空气（氧气）保证正常燃烧，通常情况下，二氧化碳（CO2）的读数和一氧化碳（CO）、氧（O2）的读数（）。

A．成正比
B．相反
C．都降低

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

9、判断题  长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的，其目的是尽可能让长期燃油修正的数值接近0％。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

10、判断题  发动机暖机后才能使用尾气分析仪进行尾气检测。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  如果加热氧传感器信号指示混合气过稀，动力系统控制模块将增加喷油脉宽，使燃油修正值（）。

A．稍稍低于0％ 
B．稍稍高于0％ 
C．远远高于0％

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

12、判断题  读取尾气测量数据前，一定要让发动机怠速运转较长一段时间。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

13、判断题  取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度值影响非常大。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

14、判断题  如果车辆的排放测试值符合国家的排放标准，则说明该车的性能一切正常，没有故障。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

15、判断题  在结构或某零部件性能变化过程中，输出大的参数应优先选为汽车故障诊断参数。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

16、判断题  所谓汽车故障是指产品丧失了保持原有功能的能力。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

17、判断题  供油量变化只可以通过故障检测仪监视长期燃油修正值表示出来。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

18、判断题  在电控系统中，车载故障自诊断系统可以监测电路系统每一条线路中存在的故障（断路或短路）。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

19、判断题  绝对诊断标准是在确定了诊断对象和诊断方法后制定的标准，直接对某一部件进行测试，以直接反映结构和性能参数的变化。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  对异响故障的听诊，要注意（）进行。

A．不同工况交叉 
B．在稳定工况下 
C．在车辆行驶中

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

21、判断题  短效燃油修正受长效燃油修正影响，如果长效燃油修正长时间处在超出10％的状态，短效燃油修正将发生变化，改变基本喷油脉冲时间。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

22、判断题  在利用尾气分析方法分析车辆故障时，应在断开二次空气喷射系统相关导线连接器之后进行检测。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

23、多项选择题  诊断标准按其性质来划分，可以分为（）。

A．使用标准
B．绝对诊断标准
C．相对诊断标准
D．类比标准

点击查看答案

本题答案：B, C, D
本题解析：暂无解析

24、多项选择题  零件的失效是由于工作应力大于失效抗力时所造成的，因此在分析零件失效时首先从（）等考虑失效原因。

A．零件的受力状态
B．环境介质
C．配合间隙
D．温度

点击查看答案

本题答案：A, B, D
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  

下列波形中，（）为饱和开关型喷油器的波形。

A.A
B.B
C.C

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

26、判断题  所谓汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

27、判断题  排放标准是国家或地区的废气排放限值，而 诊断标准是一辆车在相对理想工况下运行的标准数值。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

28、判断题  红外测温仪不能透过玻璃进行测温。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

29、判断题  长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的，其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0％。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

30、判断题  当某一个传感器参数发生变化时，必然引起地址码的变化，使其对应的运行方案也发生变化。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

31、单项选择题  在相同测试条件下，所测得的参数值（），也就是测量重复性越好的参数，应作为汽车故障诊断参数。

A．离散度越小
B．离散度越大
C．离散度越稳定

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

32、判断题  相对诊断标准是对某正常部件进行测试后，确定的一个基准值，然后将该基准值乘以某一系数作为该部件的使用极限，现实中许多情况均采用此类标准。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

33、判断题  人为故障型是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业造成的。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

34、多项选择题  影响汽油发动机性能好坏的要素有（）。

A．进气系统密封性的好坏
B．点火性能的好坏
C．空燃比的大小
D．空气流量传感器的好坏

点击查看答案

本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析

35、单项选择题  风疹与麻疹的主要鉴别点是()

A．皮疹1天出齐
B．皮疹3天出齐
C．皮疹为充血性粟粒疹
D．全身症状重
E．外周血常规白细胞数减少

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

36、单项选择题  如果长期燃油修正显示的是低于0％的负值，则表明（）。

A．混合气过浓，喷油量正在减少（喷油脉宽减小）
B．混合气过稀，ECU正在通过增加供油量（喷油脉宽增大）进行补偿
C．短期燃油修正已经失效

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

37、判断题  在根据故障代码进行故障诊断的过程中，维修技术人员一定要考虑该元件所处的工作环境。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

38、单项选择题  在可疑零部件上再并联相同规格的合格零部件以观察原故障有无变化的并联故障诊断法只对（）故障有效。

A．零件开路、损坏
B．漏电
C．短路

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

39、判断题  除在测试 过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

40、判断题  在电控系统中，只要线路发生相关故障（断路或短路），ECU便记录相应的故障代码。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

41、判断题  燃油修正和长期燃油修正之间重要的差别是前者表示短时期的小变化，而后者表示长时期的较大变化。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

42、单项选择题  严格执行维修操作规程，（）故障的故障率就等于零。

A．偶然故障型
B．人为故障型
C．耗损故障型

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

43、判断题  短效燃油修正根据氧传感器反馈信号快速地进行喷油脉动修正，当氧传感器反馈电压经过“转变点”时，短期燃油修正将改变修正方向。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

44、多项选择题  汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。

A．变形
B．腐蚀
C．老化
D．失准

点击查看答案

本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析

45、判断题  尽管短期燃油修正可以更频繁地对燃油供给量进行范围较广的小量调整，但长期燃油修正可以表示出短期燃油修正向稀薄或浓稠方向调整的趋势。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

46、判断题  故障代码往往会指示某个元件有故障，在排除故障的过程中，维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

47、判断题  汽车故障诊断就是根据故障症状，查找故障原因，准确判定故障部位。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

48、判断题  汽车零件失效不仅是指完全丧失原定功能，而且还包含功能降低、有严重的损伤和隐患。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

49、单项选择题  

在失效分析中，下图称为（）。

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

50、判断题  ECU有时对故障的判断是根据几个相关传感器信号的比较，当发现它们之间的关系不合理时，会给出一个或几个故障代码，或指出某个信号不合理。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

51、判断题  进气歧管真空度受节气门开度影响，并与其成正比。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

52、多项选择题  按照故障率函数特点，可将汽车故障分为（）等类型。

A．早期故障型
B．偶然故障型
C．耗损故障型
D．间歇故障型

点击查看答案

本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析

53、判断题  由于短效燃油修正是以发动机实际燃烧的废气监测为依据，故不论是发动机机件的磨损、汽油压力的大小差异或机件上的不良因素（漏气、油压不当），都会导致短效燃油修正。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

54、判断题  汽车的很多故障是在特定的环境和状态下才发生的，一旦故障的条件不满足，便没有故障现象。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

55、多项选择题  汽车故障诊断大体上分为（）等几类。

A．仪器故障诊断
B．机械故障诊断
C．电气故障诊断
D．机电综合故障诊断

点击查看答案

本题答案：B, C, D
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  故障树分析法就是将故障作为一种事件，按其故障原因进行逻辑分析，绘出树枝样图形，对故障发生的机理进行（）分析。

A．定量
B．相关性
C．定性

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

57、判断题  在用万用表检查线路搭铁短路故障时，不应拆开线路两端的连接器测量连接器被测端子与车身（搭铁）之间的电阻。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

58、单项选择题  磁脉冲式曲轴位置产生的信号属于（）。

A．交流（AC）信号
B．交流（AC）信号
C．频率调制信号

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

59、单项选择题  对于发动机电控系统而言，最低优先级的故障代码是与（）无关的一些故障。

A．动力性能
B．排放系统
C．安全性能

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

60、判断题  法规规定要求任何使故障指示灯点亮的发动机工况都应该被捕捉并记录下来，这些被捕捉的数据被称作冻结数据帧数据。 来源:91 题库网

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

61、单项选择题  通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的火花线就越（）。

A．平
B．陡
C．长

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  电压变化电流方向不变化，电压在高低电平之间大幅度跳变的信号叫做（）。

A．直流脉冲信号
B．直流波动信号
C．频率调制信号

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

63、判断题  在结构和性能参数变化范围内，出现极值状态的参数应优先选为汽车故障诊断参数。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

64、判断题  相对诊断标准是在确定了诊断对象和诊断方法后制定的标准，直接对某一部件进行测试，以直接反映结构和性能参数的变化。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

65、单项选择题  用加热模拟法进行故障诊断时，不可直接加热ECU中的电子元器件，加热温度（）。

A．不得低于80℃
B．不得高于80℃
C．应该根据故障发生的条件灵活确定

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

66、多项选择题  喷油器的控制有（）等几种基本类型。

A．饱和开关型
B．峰值保持型
C．脉冲宽度调制型
D．PNP型

点击查看答案

本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

67、判断题  故障代码所反应的是某个器件的状态，而不是某个系统的状态。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

68、判断题  当发动机处于闭环状态时，短期燃油修正将对空燃比进行小的、临时的修正。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

69、单项选择题  大多数正常工作的三效催化转化器出口的温度（）。

A．高于进口温度20％～25％
B．低于进口温度20％～25％
C．不能确定，和车辆的运行工况有关

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

70、单项选择题  对于电控发动机，如果点火正时比标准值提前3°，真空度会（）3.3kPa。

A．提升
B．降低
C．上下摆动

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

71、单项选择题  （）现象属于损坏性故障模式。

A．点蚀
B．堵塞
C．渗油

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

72、判断题  在结构或某零部件性能变化过程中，输出稳定的参数应优先选为汽车故障诊断参数。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

73、多项选择题  任何一个电子信号都应该具有（）、脉宽和阵列等几个可以度量的参数指标。

A．电流
B．幅值
C．电压
D．频率
E．形状

点击查看答案

本题答案：B, D, E
本题解析：暂无解析

74、判断题  多通道示波器除了具备单通道示波器的全部功能之外，还可以同时测量和显示两个或多个信号的波形。

点击来源:91题库网 91EXAm.net查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

75、单项选择题  在检测由于局部电路短路引起负荷过大并烧断熔丝的故障时，常采用（）法来模拟诊断。

A．减少
B．增加
C．电流输入

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

76、单项选择题  用加热模拟法进行故障诊断时，不可直接加热（），加热温度不得高于80℃。

A．ECU
B．电子元器件
C．ECU中的电子元器件

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

77、单项选择题  根据车辆具体使用情况，在确保车辆符合国家标准的原则下，考虑发挥其最大经济性等所制定标准称为（）。

A．故障诊断标准
B．国家标准
C．使用标准

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

78、判断题  进气歧管真空度受节气门开度影响，并与其成反比。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

79、单项选择题  按失效检验项目进行失效或故障分析的思路主要用于（）的失效分析。

A．零件
B．系统
C．总成

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

80、判断题  在相同测试条件下所测得的参数值离散度越小的参数应作为汽车故障诊断参数。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

81、判断题  用红外测温仪扫描散热器表面两边的温度，沿着冷却液流动的方向检测散热器的表面，如果检测到有温度突变的地方，表明该地方管路阻塞。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

82、判断题  单通道示波器每次只能测量和显示一个信号的波形。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

83、单项选择题  尾气中碳氢化合物（HC）和氧（O2）的读数高是由（）而引起的。

A．点火系统不良和过稀的混合气失火
B．点火系统不良和过浓的混合气失火
C．气缸压缩压力过低和过稀的混合气失火

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

84、判断题  红外测温仪最好不要用于光亮的或抛光的金属表面的测温（不锈钢、铝等）。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

85、判断题  在用万用表测量电阻时，不可摇动导线，以免影响测量的准确性。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

86、判断题  当某一个传感器损坏后，其参数超过正常值范围，ECU就只能调用备用参数来代替错误的传感器信号，以维持汽车最基本的工作，并记录下故障代码。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

87、单项选择题  混合气燃烧越完全，二氧化碳（CO2）的读数就越（）。

A．低
B．稳定
C．高

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

88、判断题  不要在下雨、下雪、冰冻、通风不良的环境中进行尾气检测。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

89、多项选择题  汽车故障诊断的条件可概括（）。

A．人才
B．国家标准
C．设备
D．资料

点击查看答案

本题答案：A, C, D
本题解析：暂无解析

90、单项选择题  在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表表针有时显示达53kPa，但很快又跌落为0或很低，则说明该车（）。

A．排气系统堵塞
B．进气系统泄漏
C．进气系统堵塞

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

91、判断题  如果设定故障代码的条件不满足，ECU即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码，或者记录的故障代码是错误的。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

92、单项选择题  

下图所示为磁脉冲式曲轴位置传感器的波形，导致出现该波形的原因是（）。

A．触发轮齿槽中有异物
B．触发轮缺齿
C．触发轮安装不当

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

93、判断题  一个零部件只可能存在一种失效模式或失效机理。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

94、判断题  不同的故障代码，ECU将根据故障的性质采取不同的应急保护措施。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

95、单项选择题  如果加热氧传感器信号指示混合气过浓，动力系统控制模块将减小喷油脉宽，使燃油修正值（）。

A．稍稍低于0％
B．稍稍高于0％
C．远远低于0％

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

96、判断题  所谓电子信号的频率就是信号的循环时间，即电子信号在两个事件或循环之间的时间。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

97、判断题  利用真空表对进气管真空度进行检测，只能判定进气系统密封性的好坏，无法检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。

点击查看答案

本题答案：错
本题解 91E XAM.net析：暂无解析

98、单项选择题  对上海别克轿车，出现故障代码P0751（1-2/3-4挡换挡电磁阀性能，无1或4挡）和P0753（1-2/3-4挡换挡电磁阀电气电路）时，ECU采用的应急保护措施是（）一样的。

A．不完全
B．完全
C．基本

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

99、判断题  汽车机械系统故障诊断完全依赖于维修技术人员的经验。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

100、判断题  一个零部件可能同时存在几种失效模式或失效机理。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析