1、单项选择题  我国是以下列（）单证代替卸货报告作为卸货证明单据的。

A．货物溢短单
B．货物残损单
C．过驳清单
D．A和B都是

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本题答案：D
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2、单项选择题  目前有效的安特卫普规则为（）。

A.1974年规则
B.1994年规则
C.2004年规则
D.A和B

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本题答案：D
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3、单项选择题  一般情况下，收货单上的哪种批注装移到提单上后会使其成为不清洁提单（）。

A．旧箱
B．货物数量据发货人报称
C．两箱包装不固，货物外露
D．A+C

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本题答案：C
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4、单项选择题  根据1994年安特卫普规则，以下可以列入共同海损的是（）。

A.考虑到防止或减轻环境污损的技能和努力这一因素而确立的救助报酬
B.因同一航程中污染物的排放引起的损失或费用
C.支付给救助方的“特别补偿”
D.并非合理做出或支付的牺牲和费用

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本题答案：A
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5、单项选择题  现场记录需由（）签认。

A．收货人
B．理货员
C．大副
D．B和C

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本题答案：D
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6、单项选择题  

远洋货运单证中的装船单证包括（）等。
Ⅰ．托运单；Ⅱ．装货单；Ⅲ．收货单；Ⅳ．装货清单。

A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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本题答案：C
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7、单项选择题  船公司或其代理人根据装货单留底联，将全船本航次计划承运的货物按目的港和货物的性质加以归类，依航次挂靠港顺序编制（）。

A．载货清单
B．装货清单
C．装货单
D．收货单

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本题答案：B
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8、单项选择题  海关依据（）单证对出口（进口）船舶所载货物出入国境进行监督管理。

A．装货单
B．载货清单
C．载货清单
D．收货单

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本题答案：C
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9、单项选择题  危险货物清单记载的内容除载货清单所记载的内容外，特别增加了（）。

A．危险货物的明细表
B．危险货物的性能
C．危险货物装舱位置
D．B和C

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本题答案：D
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10、单项选择题  经海关查验后加盖海关放行章的装货单，通常称之为（）。

A．舱单
B．关单
C．放行单
D．装运准单

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本题答案：B
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11、单项选择题  如果作为承运人的船舶所有人既可以享受承运人单位责任限制，又可以享受海事赔偿责任限制，则（）。

A.如果其享受了单位责任限制，就不能再享受海事赔偿责任限制
B.如果其享受了海事赔偿责任限制，就不能再享受单位责任限制
C.可以两者中较低的限额来限制自己的赔偿责任
D.应先适用海事赔偿责任限制，再适用单位责任限制来限制自己的赔偿责任

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本题答案：C
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12、单项选择题  在船舶定期保险的条件下，船舶在保险人同意的港口或区域连续停泊30天以上，不论在此期间是否在修理或装卸货，只要没有发生全损，停泊期间的保险应（）计算退还给被保险人。

A.按净保费的日比例
B.按净保费的日比例的80%
C.按净保费的日比例的50%
D.按净保费的日比例的30%

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本题答案：C
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13、单项选择题  安特卫普规则中的数字规则是有关共同海损的具体规定，内容包括（）等。Ⅰ．共同海损损失的具体项目；Ⅱ．共同海损损失金额的计算；Ⅲ．共同海损分摊价值的计算；Ⅳ．共同海损利息和保证金的处理。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：C
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14、单项选择题  

过驳清单的主要内容包括（）等。
Ⅰ．货物品名、标志、件数；
Ⅱ．卸货港与卸货日期；
Ⅲ．过驳船名及过驳清单号；
Ⅳ．货物的残损情况和程度。

A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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本题答案：C
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15、单项选择题  一载货船舶搁浅，为解除船货的共同危险，船长与一拖船签订了雇佣救助合同，在其帮助下脱浅成功，但脱浅后，由于船底破洞暴露，进水速度太快，最终船舶在深海中沉没，船货全损，在此情况下，（）。

A.起浮脱浅费用可列为共同海损
B.起浮脱浅所造成的损失可列为共同海损
C.救助报酬可列为共同海损
D.由于无获救财产，共同海损不成立

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本题答案：D
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16、单项选择题  在1974年安特卫普规则中数字规则和字母规则并存，（）。

A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由当事人商定优先适用

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本题答案：A
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17、单项选择题  载货清单没有（）作用。

A．船舶凭以办理出（进）口报关手续
B．船舶载运所列货物的证明
C．编制配载计划的依据
D．业务联系的单证

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本题答案：C
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18、单项选择题  海事赔偿责任限制是指发生重大海损事故时，作为责任人的（）等，可根据法律的规定，将自己的赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．经营人；Ⅲ．承租人；Ⅳ．货主。

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ

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本题答案：C
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19、单项选择题  以下关于装货联单，表述有误的是（）。

A．第一联留底，用作编制其他货运单证
B．第二联装货单正本，是船舶据以装船的依据
C．第三联收货单，是承运人或船方收妥货物并已装船的凭证
D．第四联海关关单，是货主凭此向海关办理出口申报手续的单据

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本题答案：D
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20、单项选择题  船方为了船货转危为安，采取了各种措施，为此作出了牺牲、产生了费用，但没有取得效果，最终船货全损，在此情况下，（）。

A.共同海损成立，但得不到补偿
B.共同海损分摊失去基础，共同海损不成立
C.共同海损成立，但船方只能得到特别补偿
D.共同海损不成立，但船方能得到特别补偿

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本题答案：B
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21、单项选择题  共同海损事故发生后，如预计船舶在避难港修理时间较长，为减少损失，船方决定货物由他船转运至目的港时，应要求货方签署（）。

A.不分离协议
B.海损协议书
C.海损分摊保证书
D.货物留置保证书

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本题答案：A
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22、单项选择题  

下列单证中，属于货物装船后编制或签发的是（）。
①装货单；②装货清单；③港站收据；④收货单；⑤舱单；⑥托运单；⑦预借提单。

A．①③④⑦
B．⑤
C．①②③④⑥⑦
D．①②③④⑤⑥⑦

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本题答案：B
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23、单项选择题  对于共同海损分摊，如果保险金额低于共同海损分摊价值，保险人按照（）赔偿共同海损分摊。

A.保险价值同分摊价值的比例
B.保险价值同补偿价值的比例
C.保险金额同分摊价值的比例
D.保险金额同保险价值的比例

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本题答案：C
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24、单项选择题  船舶因主机故障在海上失去动力，且无法在海上修复，因台风将至，为了解除船货的共同危险，雇佣拖船将船舶拖至原定挂靠港，可以列入共同海损的是（）。

A.主机修理费用
B.与雇佣拖轮有关的各项费用
C.船舶正常的港口使费
D.船舶绕航费用

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本题答案：B
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25、单项选择题  对于保险标的的全损，如果保险金额低于保险价值，保险人的赔偿责任（）。

A.限于保险金额
B.限于保险价值
C.限于保险费
D.得以免除

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本题答案：A
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26、单项选择题  

远洋货运单证中的装船单证包括（）等。
Ⅰ．装货清单；Ⅱ．载货清单；Ⅲ．载货运费清单；Ⅳ．危险货物清单。

A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ

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本题答案：D
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27、单项选择题  只有经海关查验后，在（）上盖章放行，才能要求船长凭此单接受货物装船。

A．托运单
B．装货清单
C．收货单
D．装货单

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本题答案：D
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28、单项选择题  当某一票货物装船后，由大副签发给托运人的作为证明船方已收到该货物并已装上船的凭证，该凭证被称为（）。

A．装货单
B．收货单
C．装货清单
D．托运单

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本题答案：B
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29、单项选择题  

（）在一定条件下可成为海上货物运输合同。
Ⅰ．托运单；Ⅱ．装货单；Ⅲ．装货清单；Ⅳ．舱单。

A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ，Ⅳ
C．Ⅱ，Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅲ

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本题答案：A
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30、单项选择题  在海上保险合同中，（）是指保险人与被保险人约定的保险标的的价值。

A.保险价值
B.保险金额
C.标的市值
D.约定价值

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本题答案：A
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31、单项选择题  根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，保险人不赔偿因被保险船舶与他船碰撞，造成的（）而引起的被保险人应负的法律赔偿责任。Ⅰ．人身伤亡或疾病；Ⅱ．清除障碍物、残骸；Ⅲ．他船或其所载财产的污染；Ⅳ．任何固定的、浮动的物体的延迟或丧失使用的间接费用。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：B
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32、单项选择题  共同海损的成立应当同时具备的要件包括（）。Ⅰ．同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险；Ⅱ．采取的措施必须是有意而合理的；Ⅲ．做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的；Ⅳ．采取的措施必须有效果。

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ

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本题答案：D
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33、单项选择题  根据2001年燃油污染民事责任公约，（）必须强制投保燃油责任险或持有其他财务保证。

A.2000总吨以上的船舶
B.2000总吨以上载运散装货油的船舶
C.1000总吨以上的船舶
D.1000总吨以上载运散装货油的船舶

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本题答案：C
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34、单项选择题  

载货清单作为随船的单据分为（）。
①出口载货清单；②进口载货清单；③过境载货清单；④转载货物载货清单。

A．①②③
B．②③④
C．①②④
D．①～④

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本题答案：A
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35、单项选择题  

载货船舶航行时一般不要求必须随船的单证是指（）。
①装货清单；②装货单；③载货清单；④载货运费清单。

A．①～④
B．②～④
C．①②④
D．①④

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本题答案：C
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36、单项选择题  卸货完毕时，如果所卸货物与载货清单所载数量不一致，由理货人员汇总编制（）。

A．货物残损单
B．货物溢短单
C．卸货报告
D．理货报告

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本题答案：B
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37、单项选择题  一艘100总吨的机动船与一艘VLCC均以10节的航速行驶，为了避免与他船相碰，采取了相同的抛锚减速的方式，从而发生了断链丢锚的事故，（）。

A.两船丢的锚均可作为共同海损
B.小船丢的锚可作为共同海损
C.VLCC丢的锚不可作为共同海损
D.B和C

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本题答案：D
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38、单项选择题  根据海上保险相关法律，被保险船舶（）可视为实际全损。Ⅰ．沉入深海；Ⅱ．因爆炸而成为碎片；Ⅲ．战时被敌舰捕获；Ⅳ．因大火被烧为残骸。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：C
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39、单项选择题  

在卸货报告中对货物的外表状况、溢短等均可予以批注，并经（）共同签认。
①理货组长；②装卸公司或货方代表；③大副；④检量员。

A．①～④
B．①～③
C．①③④
D．②③④

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本题答案：B
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40、单项选择题  当进口货物卸货时，在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况，理货长应（）后才能开始卸货。

A．请鉴定部门对货物鉴定
B．通知货主验看
C．通知船方验看后，经船方签认
D．通知货方、船方及鉴定部门验证并签认

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本题答案：C
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41、单项选择题  货物残损单由（）签认。

A．理货组长签认
B．船上大副签认
C．收货人与大副需共同签认
D．理货组长与大副需共同签认

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本题答案：D
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42、单项选择题  托运人凭船公司或其代理人签认的（），在货物装船之前，先到海关办理货物出口报关手续。

A．托运单
B．装货单
C．载货清单
D．运单

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本题答案：B
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43、单项选择题  CLC 92对CLC 69的修改主要表现在（）等方面。Ⅰ．扩大了公约的适用范围；Ⅱ．提高了责任限额；Ⅲ．改变了责任限制权利的丧失条件；Ⅳ．强调预防措施必须是油污事件发生后采取的。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ

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本题答案：C
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44、单项选择题  

装货联单的作用包括（）。
Ⅰ．凭此命令船长将货物装船运输；
Ⅱ．托运人凭此到海关办理出口报关；
Ⅲ．大副凭此签发收货单；
Ⅳ．理货人员凭此核对货物装船情况。

A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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本题答案：C
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45、单项选择题  装货过程中，如发现货物有缺点，大副应在（）上批注。

A．提单
B．托运单
C．装货单
D．收货单

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本题答案：D
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46、单项选择题  根据我国海商法中的有关海事赔偿责任限制的规定，以下表述有误的是（）。

A.责任人要限制其责任，首先必须向法院提出申请
B.法院认为可接受责任人限制责任申请的，应要求申请人设置责任基金
C.责任人可以在某一法院设立责任限制基金
D.责任人设立责任限制基金后，任何人不得再对责任人的任何财产行使任何权利

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本题答案：C
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47、单项选择题  根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，由于（）原因造成的被保险船舶的全损，保险人予以赔偿。Ⅰ．船舶不适航；Ⅱ．装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故；Ⅲ．船舶机件或船壳的潜在缺陷；Ⅳ．来自船外的暴力盗窃或海盗行为。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：C
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48、单项选择题  在货物装船后，通常由（）在装货单上填写货物装船完毕日期、装舱位置、实装货物数量。

A．船员
B．船舶代理
C．货运代理
D．理货人员

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本题答案：D
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49、单项选择题  在海上保险合同中，（）是指被保险人对保险标的的实际投保金额。

A.保险价值
B.保险金额
C.保金
D.标的金额

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本题答案：B
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50、单项选择题  根据我国人保1986年海洋船舶保险条款，以下表述有误的是（）。

A.海洋船舶保险分为基本险和附加险
B.基本险分为全损险和一切险
C.附加险分为战争险和罢工险等
D.投保人可为附加险单独投保

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本题答案：D
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51、单项选择题  

以下（）通常是托运单的内容。
①收货人名称；②货物重量、尺码、件数及包装形式；③托运单份数；④装船期限。

A．①～④
B．②～④
C．①②④
D．①②

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本题答案：C
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52、单项选择题  在卸货港，如果船方宣布了共同海损，以下关于收货人提供共同海损担保，表述正确的是（）。

A.收货人应与船方共同签署海损协议书
B.收货人应向船方出具经其签署的共同海损担保函
C.如果收货人不能提供现金担保，则应签署的共同海损担保函
D.收货人应向船方出具经其签署的海损协议书和海损担保函

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本题答案：A
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53、单项选择题  以下关于油污损害赔偿，表述有误的是（）。

A.实行严格责任制，不论船舶所有人及其雇佣人员是否有过错，均需承担赔偿责任
B.船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额大大低于一般海事赔偿责任限额
C.要求船舶所有人参加油污损害赔偿责任的强制保险
D.货主也需交付摊款，设立特别的基金，参加油污损害的分摊

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本题答案：B
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54、单项选择题  根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在船舶投保一切险的情况下，当被保险船舶与被碰的他船或物体对碰撞的发生互有过错时，除一方或双方所有人的赔偿责任受法律限制外，保险人对被保险船舶的碰撞责任的赔偿，按（）原则计算。

A.交叉责任
B.单一责任
C.过失责任
D.严格责任

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本题答案：A
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55、单项选择题  以下关于在签发提货单时应注意的事项，表述有误的是（）。

A．只有凭合法提单持有人的正本提单或副本提单随同有效的担保才能签发提货单
B．运费未付或到付时，应在收货人付清运费及有关费用后，才能签发提货单
C．提单上的非清洁批注应转移至提货单上
D．提单上的所有记载事项以及批注均应转移至提货单上

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本题答案：D
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56、单项选择题  为保障船东利益，船东保赔协会可向会员提供的服务包括（）。Ⅰ．为会员提供技术咨询；Ⅱ．指导会员防灾减损；Ⅲ．代为会员处理各种商务纠纷；Ⅳ．安排协助船员遣返。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：A
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57、单项选择题  进行共同海损理算的理算程序为（）。Ⅰ．编制共同海损理算书；Ⅱ．理算人进行调查研究，确定哪些项目属于共同海损，哪些项目属于单独海损；Ⅲ．确定共同海损损失的项目和金额，计算出各受益方应分摊的价值和分摊的金额；Ⅳ．确定各受益方应收取或支付的金额。

A．Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
C.Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅰ
D.Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ→Ⅰ

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本题答案：C
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58、单项选择题  由于共同海损行为导致的（）不得作为共同海损。

A.船舶滞期损失
B.货物市场期的利益的损失
C.其他间接损失
D.A、B和C

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本题答案：D
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59、单项选择题  装货清单的作用有（）。

A．理货人员进行理货的依据
B．大副编制配载图的依据
C．港方安排货物驳运、进出库场的依据
D．A、B、C都是

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本题答案：D
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60、单项选择题  根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，保险船舶发生事故或遭受损失，被保险人应在获悉后（）通知保险人。

A.立即
B.12小时内
C.24小时内
D.48小时内

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本题答案：D
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61、单项选择题  根据海上保险相关法律，以下有关施救费用表述有误的是，施救费用（）。

A.是指被保险人为防止或减少根据保险合同可以得到赔偿的损失而支出的合理费用
B.不包括为确定保险事故的性质、程度而支出的检验费用
C.包括为执行保险人的特别通知而支出的费用
D.不包括保险人自行采取措施避免或减少保险标的的损失而发生的任何费用

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本题答案：B
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62、单项选择题  海事赔偿责任限制制度中的（）是指责任人对因船舶产生的债务，以船舶发生海损事故的航次终了之时船舶的价值包括运费为限。

A.执行制度
B.委付制度
C.船价制度
D.金额制度

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本题答案：C
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63、单项选择题  根据船舶保险实务，被保险人为船舶办理了定期保险，如果保险到期时，被保险船舶正在（），则经被保险人提前通知保险人并按日比例加付保险费后，保险期限延续至船舶抵达目的港之日为止。Ⅰ．航行中；Ⅱ．危险之中；Ⅲ．避难港里；Ⅳ．中途港停靠。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ

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本题答案：C
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64、单项选择题  根据1969年油污民事责任公约，船舶所有人对油污损害的赔偿责任限额，其总额不超过（）。

A.1亿金法郎
B.1.5亿金法郎
C.2.1亿金法郎
D.2.5亿金法郎

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本题答案：C
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65、单项选择题  根据中国人保1986年海洋船舶保险条款，在一切险下，保险人的赔偿责任范围是在全损险赔偿责任范围的基础上，加上相同的列明承保危险造成的被保险船舶的部分损失以及（）。Ⅰ．碰撞责任；Ⅱ．共同海损；Ⅲ．救助费用；Ⅳ．施救费用。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ

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本题答案：C
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66、单项选择题  （）是指被保险船舶发生保险事故后，认为实际全损已不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过了被保险船舶的保险价值。

A.全损
B.实际全损
C.推定全损
D.理论全损

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本题答案：C
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67、单项选择题  对于载货船舶，下列损失和费用可以列为共同海损的是（）。

A.由于海事导致的船期损失
B.海事直接造成的船、货损失
C.进出不是原定停靠港的避难港的费用
D.因航程延误引起货物市场价下跌的损失

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本题答案：C
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68、单项选择题  如果抛弃是为了解除船货等共同危险而有意采取的一项共同海损措施，被抛弃的对象可以是（）。Ⅰ．船上所装的货物；Ⅱ．旅客托运的行李；Ⅲ．旅客随身行李；Ⅳ．船舶燃料和物料。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：A
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69、单项选择题  对于保险标的部分损失，如果保险金额低于保险价值，保险人按（）负赔偿责任。

A.部分损失同保险价值的比例
B.保险金额同保险价值的比例
C.保险价值同保险金额的比例
D.保险金额同部分损失的比例

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本题答案：B
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70、单项选择题  提货单是凭（）向承运人或其代理人换取的、凭以在仓库或船边提取货物的凭证。

A．正本提单
B．副本提单 91e xam.net
C．副本提单及有效担保
D．A和C

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本题答案：D
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71、单项选择题  根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。

A.船舶的救助人
B.船长、船员
C.船舶所有人
D.船舶代理人

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本题答案：C
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72、单项选择题  远洋货运单证的主要作用是（）。

A．船方和货方之间办理货物交接的证明
B．船方、货方和港方在货物装卸过程中联系工作的凭证
C．划分船方、货方和港方责任的依据
D．以上都是

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本题答案：D
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73、单项选择题  装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。

A．及时向港方提出，待货物整理妥善后再装
B．作好现场记录并在大副收据上正确批注
C．请示船公司
D．A和B

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本题答案：D
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74、单项选择题  共同海损通常由（）宣布。

A.船长
B.货方
C.船、货双方共同
D.共同海损受益方

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本题答案：A
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75、单项选择题  

下列（）是卸货港使用的主要单证。
①提货单；②货物溢短单；③货物残损单；④卸货报告；⑤托运单；⑥收货单。

A．①②③④⑤⑥
B．①②③④
C．①②③
D．⑤⑥

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本题答案：B
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76、单项选择题  

在班轮运输条件下，承运人或其代理人根据托运单的要求，结合（）等因素的考虑，接受托运并指定船名后，留下托运单，并将装货联单交给托运人填写。
Ⅰ．船舶舱位；Ⅱ．航线；Ⅲ．挂靠港；Ⅳ．船期。

A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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本题答案：C
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77、单项选择题  装货单的作用是（）。

A．理货人员进行理货的依据
B．船方收妥货物的凭证
C．托运人到海关办理出口货物报关手续所需的单证之一
D．以上都是

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本题答案：C
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78、单项选择题  根据中国人保的船舶战争、罢工险的承保范围，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人不予以承保。

A.罢工、被迫停工
B.民变、暴动
C.原子弹、氢弹或核武器的爆炸
D.任何怀有政治动机的恶意行为

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本题答案：C
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79、单项选择题  根据1994年安特卫普规则，为了同一航程中的财产脱离危险所支付的救助费用，可列为共同海损，（）。

A.若救助费用是根据救助合同发生 的则除外
B.若救助费用不是根据救助合同发生的则除外
C.而不论救助是否根据救助合同发生的
D.A、B、C表述均有误

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本题答案：C
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80、单项选择题  

港站收据的作用相当于（）。
①托运单；②装货单；③收货单；④装货清单；⑤提单。

A．①②③④⑤
B．①②③④
C．①②③⑤
D．①②③

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本题答案：D
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81、单项选择题  在货物装船后，通常是在装货单上填写货物装船完毕日期、装舱位置、实装货物数量。它是由（）记载的。

A．船员
B．货主
C．理货人员
D．以上都可

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本题答案：C
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82、单项选择题  保赔保险的承保范围通常包括（）。Ⅰ．无法取得的本应由货方分摊的共同海损分摊费用；Ⅱ．违约绕航引起的责任和费用；Ⅲ．损害防止费用；Ⅳ．法律诉讼费用。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ

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本题答案：C
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83、单项选择题  在海上保险合同中，（）是指投保人应支付给保险人的，作为保险人承担保险赔偿责任的代价的一定金额。

A.保证金
B.保险金额
C.保险费
D.保险佣金

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本题答案：C
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84、单项选择题  在共同海损的修理中，采用以旧换新的方式，对于（）的“以新换旧”扣减是根据其各自的使用年限确定的。Ⅰ．船舶的救生艇；Ⅱ．船舶锅炉；Ⅲ．锚和锚链；Ⅳ．航海仪器。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ

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本题答案：C
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85、单项选择题  船舶发生火灾，船货面临着共同危险，船长决定使用海水灭火，虽将火扑灭，但造成货物湿损，可以列为共同海损的是（）。

A.烟熏造成货物的损失
B.被火烧毁的货物
C.被灭火海水湿损的货物
D.灭火中消防设备的损坏

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本题答案：C
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86、单项选择题  有关货物溢短单的签发，下列（）是错误的。

A．勿需船方确认
B．需收货人与大副共同签认
C．溢短数字有争议，大副应在批注后再签字
D．以上均错

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本题答案：A
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87、单项选择题  以下有关大副在批注时应注意的事项，表述有误的是（）。

A．批注的内容应具体、准确，切忌使用含糊不清、模棱两可或毫无意义的词语
B．根据货物价值的不同掌握批注的宽严程度
C．批注内容可再次强调提单中已包括的免责事项
D．批注必须字迹清楚，易于辨认，若用手写，建议用大写字母书写

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本题答案：C
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88、单项选择题  “新杰森条款”与“杰森条款”的不同之处在于，即使姐妹船之间进行救助，被救助船仍需支付救助报酬，该项救助报酬（）。

A.可作为共同海损费用，由各受益方分摊
B.可作为共同海损费用，由被救助船支付
C.可作为特别费用，由保险公司支付
D.应由姐妹船所属的船公司支付

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本题答案：A
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89、单项选择题  在1974年安特卫普规则中，数字规则和字母规则的主要分歧是关于（）。

A.由于救助产生的特别补偿是否可以列入共同海损
B.在避难港产生的各种费用是否属于共同海损
C.救助费用是否属于共同海损
D.由于一方不可免责的过失造成的共同海损其他方是否分摊

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本题答案：B
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90、单项选择题  共同海损担保通常有（）等形式。Ⅰ．提供保证金；Ⅱ．提供担保函；Ⅲ．签署海损协议书；Ⅳ．签署船货不可分离协议。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：A
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91、单项选择题  为事后处理共同海损的需要，船方需搜集和准备的材料包括（）等。Ⅰ．船舶名称及相关资料；Ⅱ．船东名称及公司的相关资料；Ⅲ．案件的情况；Ⅳ．航次资料。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：C
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92、单项选择题  根据船舶保险实务，以下表述正确的是（）。 来源:91题库网 91EXAm.net

A.船舶保险分定期保险、航次保险、长期保险三种
B.定期船舶保险的起止日期以保单规定为准，最长不超过6个月
C.长期船舶保险的起止时间以保单规定为准，最长不超过1年
D.航次船舶保险的起止时间以保单规定为准，空载航次通常自起航港解缆或起锚时起

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本题答案：D
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93、单项选择题  通常，对于因承运人可以免责的过失所引起的共同海损损失，应当由（）分摊共同海损。

A.货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
B.船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊
C.船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
D.各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊

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本题答案：D
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94、单项选择题  1994年北京理算规则中的规定几乎与（）内容相同。

A.1974年安特卫普规则
B.1994年安特卫普规则
C.我国海商法
D.1994年共同海损公约

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本题答案：B
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95、单项选择题  根据1992年油污民事责任公约，如果污染事件是由于船舶所有人的（）造成的，船舶所有人丧失赔偿责任限制权利。

A.故意
B.重大过失
C.疏忽
D.A或B

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本题答案：D
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96、单项选择题  如果保险人承保一切险，当被保险船舶遭受损失并出现碰撞责任和施救费用时，理论上，保险人的赔偿总额最高可能达到（）保险金额。

A.一个
B.二个
C.三个
D.四个

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本题答案：C
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97、单项选择题  船舶办理出口报关手续时，必须递交一份经（）签字确认的载货清单，海关据以办理出口报关手续。

A．船长
B．大副
C．代理
D．理货员

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本题答案：A
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98、单项选择题  船公司或其代理人根据收货单或提单按卸货港分票编制的全船实际载运货物的汇总清单，称之为（）。

A．装货清单
B．载货清单
C．实载单
D．配载清单

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本题答案：B
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99、单项选择题  船公司或其代理人签发给收货人或提单持有人（），凭此在仓库或船边提取货物。

A．提单
B．提货单
C．货物到港通知
D．到货通知

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本题答案：B
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100、单项选择题  

载货清单作为随船的单据可分为（）。
Ⅰ．出口载货清单；Ⅱ．进口载货清单；Ⅲ．过境货物载货清单；Ⅳ．中转载货清单。

A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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本题答案：A
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