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1、单项选择题 CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是()。
A.K断开,此动车无法牵引和再生制动
B.K闭合,此动车无法牵引和再生制动
C.K断开,此动车可继续牵引和再生制动
D.K闭合,此动车无法牵引和再生制动
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
2、问答题 车底新风换气装置的作用是什么?
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本题答案:通风系统中设置的换气装置也通过特殊螺栓安装在底架横梁上,换气
本题解析:试题答案通风系统中设置的换气装置也通过特殊螺栓安装在底架横梁上,换气装置即国内空调新风装置与废排装置的结合体,换气装置采用双向风机原理,排出车内的废气(废气包括两部风,一部分为从回风道中排出气体,另外一部分为从车下厕所独立废排风道排出气体),并向空调机组提供新风,正常运行时,它可以保证从室内排出多少风量就可补充多少新风,从而保证车内空气压力恒定。
3、问答题 VIP座椅的呼叫服务怎么实现的?
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本题答案:每个VIP座椅对应1个带灯呼叫按钮,当某座椅进行服务呼叫时,
本题解析:试题答案每个VIP座椅对应1个带灯呼叫按钮,当某座椅进行服务呼叫时,对应的指示灯点亮,并发出“叮咚”提示音,乘务员可以进行服务,也可以按下对应的按钮取消服务。VIP座椅指示灯和呼唤显示指示灯联动,任意一端复位操作时,两处的指示灯同时熄灭。VIP座椅呼叫系统采用触发控制方式,其通过VIP座椅控制单元进行信息的交互。
4、填空题 CRH380AL型动车组出现自动广播装置传输不良(641)故障时,随车机械师立即将09车运行配电盘中的自动广播断路器()再投入。
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本题答案:断开
本题解析:试题答案断开
5、问答题 CRH380AL动车组在制冷和采暖时是如何通风的?
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本题答案:制冷送风时,从回风道吸入的客室内空气与换气装置通过新风
本题解析:试题答案制冷送风时,从回风道吸入的客室内空气与换气装置通过新风道送入的新鲜外气相混合,经设置在客室空调机组回风口处的回风过滤网,进入空调蒸发器,在蒸发器内进行热交换,冷却为冷空气。该冷空气经车下风道、地板中送风道、窗间风道、客室送风道从客室行李架下送风口及窗上送风口吹入客室,向乘客提供冷风。暖气输送时,从回风道吸入空气,同样与新鲜空气混合,通过设置在空调装置回风口的过滤网,进入空调机组,在机组内由电热元件加热,通过相同路径,向乘客提供暖风.
6、单项选择题 380AL全车除()车以外在每个车厢里各设有一个车门音声控制器,当接收到来自左右门开闭继电器的信号时,将控制并输出开关门的提示声音。
A.1号
B.3号
C.9号
D.00号
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
7、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室左前电气柜设备布置。
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本题答案:CRH380AL型动车组司机室左前电气柜主要布置了刮雨
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组司机室左前电气柜主要布置了刮雨器系统的相关设备。包括刮雨器水泵、刮雨器用水箱、刮雨器控制装置、压力开关等,另外,左前电气柜还布置有司机室转换开关盘2、QE连接器、接线端子台等电气设备。
8、问答题 CRH380AL动车组制冷及制热能力?
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本题答案:制冷能力:夏季外温33℃、相对湿度为80%及150%定员时,
本题解析:试题答案制冷能力:夏季外温33℃、相对湿度为80%及150%定员时,客室温度可保持在26℃以下;夏季外温为40℃、相对湿度为55%及100%定员时,客室温度可保持在28℃以下;制热能力:冬季气温为-15℃时,客室温度可保持在20℃以上。
9、问答题 简述CRH380A型动车组联挂动作工作过程?
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本题答案:(1)按“联挂准备开关”后,联挂动作即开始;
(
本题解析:试题答案(1)按“联挂准备开关”后,联挂动作即开始;
(2)车头罩的锁定解除,车头罩打开;
(3)检测打开的车头罩在“打开位置”后,所定罩盖锁;
(4)监视器显示联挂准备结束;
(5)检测电气连接器的联挂,检测联挂对象的连接切换器的“联挂位置”后,使空气管开关置于“打开位置”;
(6)确认空气管开关在“打开位置”后,连接切换器成“联挂位置”;
(7)以上动作结束后,联挂动作结束。
10、问答题 当列车运行监控主机A,B机同时故障时司机如何操作?
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本题答案:当系统中A、B机同时故障时,显示器发出故障报警,要求司机在3
本题解析:试题答案当系统中A、B机同时故障时,显示器发出故障报警,要求司机在3分钟内关断主机电源,否则实施紧急制动。
11、问答题 常用、快速制动控制是如何实施的?
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本题答案:制动控制装置上内置的制动控制器,接受光传输以及指令线所发的常
本题解析:试题答案制动控制装置上内置的制动控制器,接受光传输以及指令线所发的常用制动或快速制动指令,根据运算速度、空气弹簧压力、再生制动力的各项因素,算出必要的空气制动力后以电流控制方法来输出必要的空气制动力。从制动控制器上的电流输出到EPLA电空变换阀后,被变换成空气压力,然后供给到FD-1中继阀的上面膜板室。在FD-1中继阀放大容量后,将压力空气供给于增压气缸。
12、单项选择题 CRH380AL型动车组监控器报传输不良中央1(830、832、850、852)故障原因()。
A.通信光纤故障;板卡故障
B.通信双绞线故障,板卡故障
C.通信双绞线故障
D.通信光纤故障
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
13、填空题 动车组采用额定容量为()的AFB_6M100B型碱性蓄电池。
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本题答案:100Ah
本题解析:试题答案100Ah
14、填空题 CRH380AL型动车组车内设施及配置主要包括()、车内供水供热及配电盘设备布置组成.
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本题答案:车内设备件
本题解析:试题答案车内设备件
15、问答题 CRH380AL型动车组车体内装地板布?
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本题答案:客室车厢地板表面铺装橡胶类地板布,厚度为2.5mm,地板布粘
本题解析:试题答案客室车厢地板表面铺装橡胶类地板布,厚度为2.5mm,地板布粘贴在面板为铝板的蜂窝地板上或者面板为铝板的复合隔音地板上,具有耐磨、防火、寿命长、不开裂、防滑和无毒的特性,以及美观、易于清洁的特点。
16、问答题 RBC/连锁安全数据通信以太网的功能是来源:91考试网 91EXAm.org什么?
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本题答案:RBC/联锁安全数据通信以太网:是由专用光缆构成的、满
本题解析:试题答案RBC/联锁安全数据通信以太网:是由专用光缆构成的、满足信号安全信息传输要求的冗余工业以太网,用于实现RBC与车站联锁设备、RBC与邻线RBC之间的信息交换。是由专用光缆构成的,满足信号安全信息传输要求的冗余工业以太网,用于实现RBC与车站连锁设备,RBC与邻线的RBC间的信息交换
17、单项选择题 CRH380AL型动车组餐车下部为冷冻室,冷冻温度为()可调,内部隔架可用于存储冰激凌、冰块等。
A.-10~-18℃
B.-12~-18℃
C.-14~-18℃
D.-16~-18℃
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
18、问答题 简述CRH380A型动车组采用铝合金车体的优点?
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本题答案:(1)制造工艺简单,节省加工费用;
(2)轻量化
本题解析:试题答案(1)制造工艺简单,节省加工费用;
(2)轻量化效果好(减重效果好);
(3)具有良好的运行品质;
(4)耐腐蚀,可降低维修费用。
19、问答题 简述CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能。
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本题答案:CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为:功能柜由
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为:功能柜由翻转板桌、电视转臂、功能柜立面及桌板组成,可将桌板打开或折叠,桌面可平稳缓和的打开或折叠,供餐饮或娱乐使用;电视机构可通过手动操作进行折叠、旋转,实现电视的取出和收回。
20、填空题 号显示器可以通过拨码开关设定和显示:开关左(+)、右(-)每拨动一次车号相应()。
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本题答案:加减1
本题解析:试题答案加减1
21、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室遮阳帘由()、滑轨导向系统、电动驱动系统三部大分组成。
A、窗帘
B、遮阳布
C、遮阳帘
D、遮阳系统
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
22、问答题 蓄电池的布置及作用?
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本题答案:时速350公里速度级动车组(16辆编组)用碱性蓄电池为
本题解析:试题答案时速350公里速度级动车组(16辆编组)用碱性蓄电池为控制蓄电池。1、2、4、7、9、11、13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。在停电时,具备能够使辅助设备工作30分钟以上的容量;当来自车辆外部的供电停止应急供电时,仅通过蓄电池能够向车厢内照明、广播装置、前后车外标识灯等装置提供2小时以上的供电。蓄电池组在运行时通过线路充电。
23、问答题 高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?
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本题答案:闭环控制
本题解析:试题答案闭环控制
24、问答题 简述CRH380AL型动车组供水系统方式及水箱布置。
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本题答案:分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式,其中1、3、
本题解析:试题答案分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式,其中1、3、15、16号车配置400L车下水箱,9号餐车配置700L车下水箱,其它车配置400L车上水箱。均采用电动水泵供水的方式,为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、电开水炉供水。
25、问答题 具有4个功能档位的刮刷功能选择开关,黑色,具体如下:
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本题答案:1.O位:OFF位置,维修模式;5km/h以下时使用,此时驱
本题解析:试题答案1.O位:OFF位置,维修模式;5km/h以下时使用,此时驱动装置无压力空气。
2.P位:停放位,主控司机室,停放于司机的左手边;非主控司机室停放于风挡玻璃的中间位置;
3.INT位:间歇刮刷位;可以通过速度调节开关调整间歇时间;
W位:连续刮刷位;
4.可以通过速度调节开关调整刮刷的快慢.
26、问答题 简述CRH380AL型动车组运行途中EGS(保护接地)闭合处理程序。
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本题答案:1.司机立即停车,并报告列车调度员。断开全列VCB,并降下受
本题解析:试题答案1.司机立即停车,并报告列车调度员。断开全列VCB,并降下受电弓。查看MON屏“车辆信息”下一页,确认EGS闭合,并通知随车机械师。
2.随车机械师立即到司机室,确认(保护接地合)按钮或旋钮是否处于断开状态,若闭合,则断开。确认司机室配电盘中的(保护接地)断路器是否处于断开状态,若闭合,则断开。
3.随车机械师按规定程序登顶,手动断开闭合的EGS,并对全列所有EGS进行捆绑。将〖04、06车(CRH380A.〗/〖05、13车(CRH380AL)〗组合配电盘中的(保护接地合)、(保护接地断)断路器断开。处理完毕,通知司机。
4.司机通过MON屏确认EGS断开,维持运行,并报告列车调度员。
27、填空题 CRH380AL型动车组动车转向架型号为()。
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本题答案:SWMB-400
本题解析:试题答案SWMB-400
28、单项选择题 CRH380AL型动车组内部门电控系统包括()、红外传感器、手动电动切换开关、关到位隔离开关、电机等。
A.内端门控器
B.电子门控器
C.机械门控器
D.信号控制器
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
29、问答题 CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时,如何处理?
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本题答案:(1)在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后
本题解析:试题答案(1)在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后,应立即赶往故障车,查看故障详情。(2)如果漏泄量较大,总风压力下降较快,应打开司机室设备舱照明灯,进入司机室设备舱检查漏风部位,如果是压力释放阀处漏风,可将司机室配电盘中的(车内压力释放阀)断路器断开后再投入,如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭。
(3)根据司机提供情况、漏风声音判断及从MON屏观察总风漏泄量,如果漏泄量较小,可暂时不处理,到前方折返站再检查处理。
30、填空题 水泵体设电加热块,通过温控器控制,外温在5℃±3℃闭合(ON),在()断开(OFF)。
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本题答案:15℃±3℃
本题解析:试题答案15℃±3℃
31、问答题 总线型网络的终端电阻的作用是什么,终端电阻多少欧姆?
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本题答案:终端电阻的作用是把信号的多余能量消耗掉,防止反射,采用
本题解析:试题答案终端电阻的作用是把信号的多余能量消耗掉,防止反射,采用120欧姆电阻
32、单项选择题 若CRH380AL型动车组在行车过程中目的地显示器出现故障且无法消除,则应该()
A.停车检查
B.断开相应车厢的(目的地显示器)NFB,列车继续运行
C.进行BKK扩展供电
D.紧急制动
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本题答案:B
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33、问答题 制动指令转换器的机能是什么?
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本题答案:本机器是把BP压力空气通过半导体式压力传感器进行空电变
本题解析:试题答案本机器是把BP压力空气通过半导体式压力传感器进行空电变换,把变换后的电压信号放进微处理机进行演算,作为来源:91考试网 91eXAm.org常用制动指令作数字输出。另、通过dip开关的切换,可以对BP压力范围进行切换(600kPa车辆或500kPa车辆)和进行最高挡的切换(5N,6N,7N的3个选择为可能)。
34、填空题 CRH380AL动车组将MON屏切换至列车员模式→()→乘客信息显示,可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。
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本题答案:服务设备控制页面
本题解析:试题答案服务设备控制页面
35、单项选择题 随着动车组运行速度的高,噪声也将增大。一般情况下,速度每提升10Km/h,噪声相应增加()。为了降低车内噪声,一方面要削弱噪声源噪声强度,另一方面要提高车体的隔声性能。
A.1—2dB
B.3—4dB
C.5—10dB
D.10—20dB
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
36、问答题 简述通信系统的组成.
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本题答案:信息源和信息接收者:信息源和信息接收者是信息的产生者和
本题解析:试题答案信息源和信息接收者:信息源和信息接收者是信息的产生者和使用者;
发送设备:发送设备的基本功能是将信息源和传输媒介匹配起来,即将信息源产生的消息信号经过编码,并变换为便于传送的信号形式,送往传输媒介;
传输介质:传输介质指设备到接收设备之间信号传递所经媒介。它可以是无线的,也可以是有线的(包括光纤);
接收设备:接收设备的基本功能是完成发送设备的反变换,即进行解调、译码、解密等。它的任务是从带有干扰的信号中正确恢复出原始信息来,对于多路复用信号,还包括解除多路复用,实现正确分路。
37、问答题 简要分析CRH380AL型动车组DTC报“中转箱1、2真空不足”的原因。
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本题答案:(1)中转箱或管路有泄漏
(2)真空发生器故障
本题解析:试题答案(1)中转箱或管路有泄漏
(2)真空发生器故障
(3)气源压力不足或气管泄漏
(4)真空开关故障或设定值过高
38、填空题 CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
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本题答案:160;310
本题解析:试题答案160;310
39、问答题 请叙述CRH380AL型动车组的水箱液位指示及缺水保护功能的工作过程。
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本题答案:水箱五档液位(100%、75%、、50%、25%、0%)可在
本题解析:试题答案水箱五档液位(100%、75%、、50%、25%、0%)可在车下液位显示器上指示,当水箱液位低于25%或0%无水时,卫生系统电气控制单元及列车MON监控器上报警。
当水箱水位低于25%高于0%时(为防止误报,液位信号持续15s检测有效),水泵工作正常,便器可用,卫生系统电气控制单元显示相应代码,列车MON监控器报警。
当水箱无水时(为防止误报,液位信号持续15s检测有效),水泵停止工作,便器禁用,卫生系统电气控制单元显示相应代码,列车MON监控器报警。
40、填空题 CRH380AL动车组旅客信息系统包括信息显示、()、列车运行信息与自动报站、列车广播、电视、列车通话系统等。
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本题答案:车内标识
本来源:91exam .org题解析:试题答案车内标识
41、填空题 CRH380AL型动车组真空断路器的作用是是为了当牵引变压器在二次侧以后的电路中发生故障时,迅速、安全、确实地()。
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本题答案:断开过电流
本题解析:试题答案断开过电流
42、问答题 CRH380AL型动车组途中报牵引变流器传输不良(002)时应急处理方法?
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本题答案:1、当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息
本题解析:试题答案1、当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方故障详情键,确认故障情况,并通知随车机械师
2、MON屏切换至“牵引变流器传输不良(002)”故障信息页面。司机通过MON屏“光传输状态”页面,确认故障车位置。
3、司机远程切除相应M车。并通知随车机械师。
4、随车机械师立即将相应车组合配电盘中的(牵引变流器1)断路器断开再投入。处理完毕,通知司机。
5、司机通过MON屏“光传输状态”页面,确认故障恢复情况。若故障消除,远程复位M车,正常运行。若故障未消除,远程切除该M车,维持运行.
43、问答题 CRH380AL型动车组靠背可调装置用辅助弹簧及气弹簧的更换要领是什么?
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本题答案:操作之前,取下坐垫;更换辅助弹簧时,用一字螺丝刀撬开并
本题解析:试题答案操作之前,取下坐垫;更换辅助弹簧时,用一字螺丝刀撬开并取下固定弹簧的挂钩。更换新的弹簧后,为防止弹簧松动,用金属锤砸紧挂钩;
双人座椅的拉索的更换方法是:使左座椅用的气弹簧向上弹起然后拆下拉索,然后拆下右座椅用的拉索。
44、问答题 CRH380AL型动车组信息系统广播优先级原理?
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本题答案:自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中
本题解析:试题答案自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中,有高优先级的广播,低优先级的广播将被打断,直到高优先级广播完成后再恢复。广播的优先顺序是:外部广播(控制放大器广播)>自动广播(手动广播)>收音机广播+备用广播。在发生外部广播插入时自动广播装置在显示屏上显示外部正在广播。外部广播结束时,将恢复成原来的状态。也可以通过操作屏上的全取消按钮手动切除自动广播装置的全部对外广播(包括对影视系统的广播输出).
45、单项选择题 CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()并用方式。
A.轴盘;轮盘
B.轴盘;轴盘和轮盘
C.轮盘;轴盘
D.轮盘;轴盘和轮盘
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
46、问答题 简述影视系统电源模块工作原理。
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本题答案:输入的DC100V电压,由“EMI环节”滤波后变成稳定的DC
本题解析:试题答案输入的DC100V电压,由“EMI环节”滤波后变成稳定的DC100V,送进“电压转换模块”变成DC24V输出,后经“电压调节环节”调整电压输出幅值后,分别进入7个滤波环节,最后输出到7组DC24V输出接口。
47、问答题 简述CRH380AL型动车组转向架失稳检测装置传输不良的应急处理步骤。
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本题答案:1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音
本题解析:试题答案1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方(故障详情)键,确认故障情况,并通知随车机械师。
2.MON屏切换至“转向架失稳检测装置传输不良(580)”故障信息页面。
3.随车机械师立即确认故障车组合配电盘中(转向架失稳检测装置)断路器状态。若断开,则闭合;若处于闭合状态,则断开再投入。
4.若故障消除,正常运行。
5.若故障未消除,断开(转向架失稳检测装置)断路器,维持运行。
48、问答题 GFX-3A的试验按钮可用于哪方面试验?
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本题答案:可用于试验自动过分相系统工作是否正常。可进行强迫状态试
本题解析:试题答案可用于试验自动过分相系统工作是否正常。可进行强迫状态试验和预告状态试验。
49、问答题 简述CRH380A型动车组电气连接器的工作及结构特点?
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本题答案:车头电气连接器安装在密接式车钩上部的电气连接器支撑装置上,断
本题解析:试题答案车头电气连接器安装在密接式车钩上部的电气连接器支撑装置上,断开状态下,固定在密接式车钩上;连接时,密接式车钩连接前,电气连接器支撑杆则脱卸并在不固定在密接式车钩上的状态下进行连接。连接状态下,可以以不同于密接式车钩的动作晃动。电气连接器的推出机构和支撑机构是一体化的,其结构简单。
电气连接器连接时为防水结构;释放时为防尘结构,其前面的罩盖会自动保护连接面。另外,利用行驶时的风力,由结露防止管来防止连接管内部的结露,同时连接面部位内置的加热器也将防止结露。
电气连接器触头为可动凹凸面对接式,因允许相互的接触头之间有一定的偏差,所以须有支持装置。接触头的接触电阻至1.5万次时为5MΩ以下(触头单体)。
50、问答题 控制手柄、换向手柄和机械锁之间相互机械联锁是什么?
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本题答案:在使用时,先由换向手柄选定机车的行车方向和工况,再操作控制手
本题解析:试题答案在使用时,先由换向手柄选定机车的行车方向和工况,再操作控制手柄来控制机车的速度。在行车过程中,如需要改变机车的工况时,必须将控制手柄放回“0”位后,才可进行换向手柄的操作。如司机需要进行异端操作时,必须将本端司控器的控制手柄置“0”位,且换向手柄置“0”位,方可进行异端操作。
51、问答题 简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点?
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本题答案:车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构,采用5083、6N
本题解析:试题答案车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构,采用5083、6N01和7N01系列铝合金,其中,侧墙和车顶为超薄大型中空铝合金型材拼焊结构;底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵引、枕梁、缓冲部位使用高强度型材拼接,强化局部承载能力;空调风道布置在底架地板与车内地板之间;设备舱为全封闭螺栓固结形式;司机室采用数控加工板梁、蒙皮拼接结构;车体结构在±6000Pa交变气密载荷作用下,各部分最大应力幅值均小于材料疲劳极限。
52、填空题 CRH380AL型动车组采用了()车轴。
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本题答案:合金钢空心
本题解析:试题答案合金钢空心
53、问答题 简述CRH380AL型动车组接地电阻检查及清洁.
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本题答案:1.打开相应位置处底板,并对其进行清理。
2
本题解析:试题答案1.打开相应位置处底板,并对其进行清理。
2.检查接地电阻安装状态,固定装置紧固、无松动,外观状态良好。
3.打开电阻防护板,清扫电阻表面灰尘。
4.断开2500和2500A线,测量接地电阻阻值,阻值0.5±0.05Ω,测量完毕后,紧固接线端子、检查无松动。
5.安装电阻防护板,紧固到位,确认安装状态良好。
6.安装底板,螺栓紧固力矩符合要求,确认安装状态良好。
54、填空题 CRH380AL型动车组车内供水供热主要包括了()、车内卫生间、盥洗室等设施组成.
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本题答案:开水炉
本题解析:试题答案开水炉
55、多项选择题 CRH380AL型动车组车顶板内外风挡的作业质量标准为()。
A.车顶板无缺陷,防滑地胶无剥离磨损。
B.特高压保护橡胶套磨损不过限。
C.内外风挡无变形破损,外观及安装状态良好。
D.内外风挡连接部锁闭装置状态良好。
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
56、填空题 CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。
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本题答案:断开
本题解析:试题答案断开
57、问答题 简述CRH380AL型动车组交流避雷器的作用。
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本题答案:CRH380A、CRH380AL型动车组交流避雷器使用由氧化
本题解析:试题答案CRH380A、CRH380AL型动车组交流避雷器使用由氧化锌(ZNO)为主体的金属氧化物构成的高非线性电阻体的无间隙避雷器,保护从接触网发生的雷电涌或电路开闭引起的过电压对车辆变压器等机器绝缘的影响,且具有自动恢复功能。
58、填空题 CRH380AL型动车组内装面板有两种类型分为:铝蜂窝铝面板地板和()。
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本题答案:复合隔音地板
本题解析:试题答案复合隔音地板
59、问答题 CTCS-3级列控系统车载设备包括CTCS-3级单元也包括CTCS-3控制单元,二者能否同时运行?
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本题答案:二者可以同时运行
本题解析:试题答案二者可以同时运行
60、问答题 简述CRH380AL型动车组保护接地开关的作用
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本题答案:当真空断路器(VCB.不能使主回路断路时、或者是当接触网发生
本题解析:试题答案当真空断路器(VCB.不能使主回路断路时、或者是当接触网发生异常、要求接触网变成无电压等情况下、操作此开关可以强制接触网接地。当检查高压设备箱的内部时,为了保护车辆安全,当发生受电弓上升的情况时也能事先让受电弓接地、防止触电事故的发生为目的而设置的。只要有电源和压缩空气、无论何时都可以接通(闭合)而不受其他限制,只有当高压设备箱完全闭合时才可断开。操作用电磁阀钥匙设置在车底的辅助电动空气压缩机内。
61、问答题 分别阐述CRH380AL型动车组给水卫生系统排空(防冻)功能.
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本题答案:(1)断电排空:系统断电后,水泵停止,进水电磁阀失电关
本题解析:试题答案(1)断电排空:系统断电后,水泵停止,进水电磁阀失电关闭,排水电磁阀失电打开,排空供水管路存水。卫生系统不动作。
(2)单车排空:操作单车防冻排空按钮,给水系统排空动作同断电排空。给水系统排水15min后,各便器系统独立执行排空控制(中转箱自动清空1次→便器自动进行3次冲洗→中转箱自动清空3次),以排空便器、水增压单元及附属管路、中转箱存水。
(3)整列集控排空:给水卫生动作同单车排空。
(4)手动排空:水箱、水泵腔内存水需手动排空。污物箱内存水需通过吸污车抽空。
62、问答题 通信系统的两个主要性能指标是什么,两者是什么?
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本题答案:通信的任务是传递信息,因而信息传递的有效性和可靠性是通
本题解析:试题答案通信的任务是传递信息,因而信息传递的有效性和可靠性是通信系统最主要的质量指标。有效性是指所传输信息的内容多少,而可靠性是指接收信息的可靠程度。通信系统的有效性和可靠性两者之间是相互联系、相互制约的.
63、填空题 CRH380AL型动车组设VIP观光区、()、一等座车、二等座车及餐车,以满足运送中、远距离旅客的需要。
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本题答案:VIP座车
本题解析:试题答案VIP座车
64、问答题 CRH380AL型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,应如何处理。
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本题答案:1.司机发现过分相区后,全列VCB不能自动闭合,通知随车机械
本题解析:试题答案1.司机发现过分相区后,全列VCB不能自动闭合,通知随车机械师。
2.随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应组合配电盘中的(过分相VCB控制1)、(过分相VCB控制2)、(过分相装置电源)、(过分相控制1)、(过分相控制2)断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。
3.确认完毕,通知司机。
4.若动车组过分相区后,全列VCB仍不能自动闭合,司机采取手动过分相。
65、单项选择题 以下哪项不是CRH38来源:91考试网 91ExAm.org0AL型动车组广播系统的功能().
A.司机与乘务员之间的联络通话
B.与邻车MON之间的通讯
C.通话权限可以通过软件进行设定
D.对系统内的设备状态进行监视,故障自动报警
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本题答案:B
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66、问答题 CRH380AL型动车组处理空调装置1通风机异常故障的措施是什么?
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本题答案:⑴检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
本题解析:试题答案⑴检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
⑵触按监视屏上的“空调复位”键,进行空调复位。
⑶检查故障不能消除时,将服务配电盘上的空调控制断路器(NFB.断开,重新闭合。
⑷如果故障仍不能消除,则切断故障空调装置的使用。
67、问答题 CRH380AL型动车组信息系统强插功能?
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本题答案:1、确认目前装置处于正常待机状态,并且权限设定为1。<
本题解析:试题答案1、确认目前装置处于正常待机状态,并且权限设定为1。
2、进行强插时,确认系统处于联络状态。否则强插键不起作用,系统处于联络状态的表现为CAMP的显示屏处于联络状态。
3、确认系统处于联络状态后,按下操作面板上的“强插”键,确认操作屏上出现“强插”状态
4、拿起话筒,可以对正在通话的双方进行强插
5、强插音量可以通过操作面板上的“+”,“-”按键进行调节
6、将话机放回原位,按下“切断”键,强插结束
68、填空题 CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。
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本题答案:DSA380
本题解析:试题答案DSA380
69、单项选择题 CRH380AL型动车组在显示屏最上方,N**表示()。
A.设备地址号
B.设备的权限
C.当前的广播音量
D.当前的联络音量
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本题答案:A
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70、问答题 辅助空压机分别分布在哪几车,供风是如何分配的?
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本题答案:3、5、9、13号车设置辅助空压机,其中3号车辅助空压机通过
本题解析:试题答案3、5、9、13号车设置辅助空压机,其中3号车辅助空压机通过辅助供风管路为2、4号车高压设备箱供风,5号车辅助空压机通过辅助供风管路为6号车高压设备箱供风,9号车辅助空压机为8、10号车高压设备箱供风,13号车辅助空压机为12、14号车高压设备箱供风。
71、问答题 CRH380AL动车组车内设施及配置主要包括?
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本题答案:车内设施及配置主要包括车内设备件、车内供水供热及配电盘设备,
本题解析:试题答案车内设施及配置主要包括车内设备件、车内供水供热及配电盘设备,设备件主要包括客室座椅、行李架、内部门等设施;车内供水供热主要包括了开水炉、车内卫生间、盥洗室和小卖部等设施;配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、接触器等电气元件及控制装置。
72、单项选择题 自动广播装置通过与()的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息。
A.自动广播系统
B.ATP系统
C.车辆信息系统
D.GPS系统
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本题答案:C
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73、填空题 CRH380A型动车组头部车钩的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
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本题答案:160 ;310
本题解析:试题答案160 ;310
74、问答题 试述CRH380AL动车组自动广播装置的广播优先级功能及广播优先顺序?
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本题答案:自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中
本题解析:试题答案自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中,有高优先级的广播,低优先级的广播将被打断,直到高优先级广播完成后再恢复。
广播的优先顺序是:外部广播(控制放大器广播)>自动广播(手动广播)>收音机广播+备用广播。
75、单项选择题 烟火探测系统在每车()内均布有感烟探测器。
A.配电盘、厕所
B.厕所、客室
C.配电盘、客室
D.配电盘、厕所、客室
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本题答案:D
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76、问答题 CRH380AL型动车组对牵引拉杆的检查标准?
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本题答案:(1)外观及安装状态良好。
(2)牵引座无裂
本题解析:试题答案(1)外观及安装状态良好。
(2)牵引座无裂纹。
(3)牵引杆橡胶节点无开裂、老化、破损;橡胶挡无老化、变形、开裂、缺失。
(4)如有安装螺栓松动,放松标记错位,则用扭力扳手紧固。
77、问答题 请概要叙述CRH380AL制动系统?
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本题答案:(1)本车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动
本题解析:试题答案(1)本车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动装置。14M2T的编组构成中对T车使用全机械制动方式。基础制动为M车、T车均采用气动卡钳盘式制动装置。
(2)从降低闸瓦磨损的观点上进行延迟控制。延迟控制为,制动力优先让M车(再生制动)负担、降低T车自车的制动力的方式。
(3)本列车将2M1T或单独M车(4~13号车)作为控制单位进行延迟控制。
(4)再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足。
(5)为了使被机车救援成为可能,T1、T2车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置。
78、问答题 在CRH380A型动车组的连挂与解钩的过程中有哪些注意事项?
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本题答案:(1)车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制
本题解析:试题答案(1)车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.5km/h~1.5km/h;连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内;
(2)自动车钩解钩风缸(仅前头车钩有)安装在钩体内 部,在司机室内对解钩风缸进行控制,使车钩自动进行连挂和分解,当解钩风缸操作不良时,手工扳动解钩杆使车钩分解;
(3)手动解钩时,为了防止危险发生,车钩分解时操作人员要与车保持一定距离,并且必须使用钩锁;
(4)钩锁操作时将钩锁挂在对方车钩解钩杆的凸台上,此时,车钩处于解钩状态,车辆可以进行分解;
(5)车辆分解时,为防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤,使车钩能够顺利解钩,车钩之间要处于压缩状态。
79、问答题 简述CRH380AL拆卸闸片步骤
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本题答案:1.拆掉闸片托架下方的开口销(拆下的开口销报废)。
本题解析:试题答案1.拆掉闸片托架下方的开口销(拆下的开口销报废)。
2.打开锁簧,并用螺丝刀或用手将其向外拉。
3.将锁簧别在锁紧凸台上。从闸片托架上取下闸片。
4.关闭时,将锁簧从锁紧凸台上挑下来,使其扣入槽内。
80、填空题 CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形,钩舌设计成(),使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
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本题答案:半圆柱形
本题解析:试题答案半圆柱形
81、问答题 RH380AL型动车组司机室刮刷功能选择开关4个功能档位的作用是什么?
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本题答案:具有4个功能档位的刮刷功能选择开关,黑色,具体如下: 本题解析:试题答案具有4个功能档位的刮刷功能选择开关,黑色,具体如下:
1.O位:OFF位置,维修模式;5km/h以下时使用,此时驱动装置无压力空气。
2.P位:停放位,主控司机室,停放于司机的左手边;非主控司机室停放于风挡玻璃的中间位置;
3.INT位:间歇刮刷位;可以通过速度调节开关调整间歇时间;
W位:连续刮刷位;
4.可以通过速度调节开关调整刮刷的快慢.
82、问答题 CRH380AL动车组EPLA电空变换阀的作用及原理?
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本题答案:本阀也属于控制阀的一种,其作用是把制动控制器所发来的电流指令
本题解析:试题答案本阀也属于控制阀的一种,其作用是把制动控制器所发来的电流指令变换为空气压力,而控制向中继阀供给、排气的工作空气压力。其空气压力能连续且无级地控制。
本阀以电磁铁部和供气、排气部来构成。电流通到电磁铁线圈,就产生吸引力放开供气阀,而供给压力空气。同时,压力空气返回到电空变换阀的膜板室,将呈出与电磁阀的吸引力平衡状态时会关闭供气阀,为此,能以流通到线圈的电流来控制电磁阀吸引力之大小,即可以任意设定空气压力。
83、填空题 给水系统利用扬程压力开关控制水泵的启停,水泵间歇工作,控制系统采用()控制。
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本题答案:PLC
本题解析:试题答案PLC
84、问答题 辅助电源装置电动送风机双日检查标准是什么?
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本题答案:⑴外观检查、无变形,紧固部位无松动等;
⑵运行确
本题解析:试题答案⑴外观检查、无变形,紧固部位无松动等;
⑵运行确认、无异常振动及异常噪音。
85、问答题 牵引控制器日常检修与维护标准是什么?
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本题答案:⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。 <
本题解析:试题答案⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。
⑵牵引控制器各部件应清扫干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部件齐全完整。
⑶手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相 邻两档位之间不应出现停滞现象。
86、问答题 简述CRH380AL型动车组内风挡检查及清洁工作过程?
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本题答案:(1)检查内风挡护板无变形、破损,护板移动滚珠、毛毡无损坏,
本题解析:试题答案(1)检查内风挡护板无变形、破损,护板移动滚珠、毛毡无损坏,磨耗胶皮无脱落、破损;
(2)拆下渡板上4个沉头螺丝,卸下渡板固定螺栓,取出渡板,清除内风挡底部积水、杂物;
(3)内风挡无破损,拉簧无松弛、脱落、折损;
(4)恢复安装渡板。
87、单项选择题 CRH380AL动车组受电弓在()车。
A.5,13
B.4,12
C.4,14
D.6,14
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
88、填空题 车下液位显示器装于车下设备舱内靠近水箱()附近,用于指示水箱、污物箱液位情况。
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本题答案:注水口
本题解析:试题答案注水口
89、填空题 CRH380AL型动车组牵引电动机为().
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本题答案:三相鼠笼式感应电动机
本题解析:试题答案三相鼠笼式感应电动机
90、填空题 CRH380AL型动车组在进行BKK、BKK2投入操作前,须将相应单元的()断路器闭合。
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本题答案:BMK延时控制
本题解析:试题答案BMK延时控制
91、单项选择题 过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().
A、≥100ΜΩ
B、≥200ΜΩ
C、≥300ΜΩ
D、≥500ΜΩ
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
92、问答题 列车集控照明系统功能有哪些?
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本题答案:列车上每节车厢有40个灯,要求对每个车厢内的灯有亮度控制要求
本题解析:试题答案列车上每节车厢有40个灯,要求对每个车厢内的灯有亮度控制要求,以满足不同的照明服务。灯的亮度被分为3个档次,2种模式。3个档次分别是强、中、弱;整列列车的照明服务受集中控制,控制方式分手动控制和自动控制两种;手动控制主要通过呼叫显示屏进行控制,自动控制通过自动报站系统控制。
93、问答题 简述CRH380AL型动车组车上水箱供水系统电气控制部分主要实现的功能。
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本题答案:供水控制、水箱液位指示及缺水保护功能、大流量保护功能、
本题解析:试题答案供水控制、水箱液位指示及缺水保护功能、大流量保护功能、吸气保护功能、泄漏保护功能、防冻功能。
94、问答题 简述CRH380AL空调装置1VVVF异常(125)、空调装置2VVVF异常(126时,随车机械师的正确的应急处理措施?
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本题答案:(1)触按左下方(故障详情)键,确认故障情况;
本题解析:试题答案(1)触按左下方(故障详情)键,确认故障情况;
(2)MON屏切换至“空调装置VVVF异常”故障信息页面,在MON屏上,按压(空调复位)键,进行空调复位操作。若故障消除,正常运行。
(3)若空调复位后,故障未消除,随车机械师立即将故障车组合配电盘中的(空调控制1)或(空调控制2)断路器断开再投入。若故障消除,正常运行;若故障未消除,切除故障空调,维持运行。
95、单项选择题 CRH380AL动车组所用连接器型号为KE1C型,该电气连接器连接时为()型。
A、防水型
B、完全防水型
C、防尘型
D、完全防尘型
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
96、问答题 简述CRH380AL型动车组车轮踏面檫伤、剥离的应急处理步骤。
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本题答案:1.随车机械师接到或发现车辆运行异常时,通知司机停车。 <
本题解析:试题答案1.随车机械师接到或发现车辆运行异常时,通知司机停车。
2.随车机械师按规定程序下车,检查车轮踏面状态。
3.检查完毕,通知司机,并在司机手账中签认。
4.若踏面无异常,正常运行。
5.如果踏面剥离或擦轮,则根据随车机械师的要求按规定限速运行。
97、填空题 CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成,侧墙采用中空薄壁挤压型材,在刚度、强度的基础上,省略了侧墙内侧立柱。
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本题答案:自动MIG焊接
本题解析:试题答案自动MIG焊接
98、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室右前电气柜主要布置了头罩开闭控制盘、司机室电暖气、()电源等设备以及QE连接器和接线端子台等电气元件。
A、12V
B、10V
C、24V
D、87V
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
99、问答题 述控制放大器(C.AMP-380EMU)实现的功能有哪些?
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本题答案:网络通讯功能、通话联络功能、全体通话功能、通话的强插、监听功
本题解析:试题答案网络通讯功能、通话联络功能、全体通话功能、通话的强插、监听功能、广播功能、定点广播功能、音量调节功能、权限设定功能、地址设定功能、状态显示功能、MON接口。
100、问答题 APU的构成?
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本题答案:APU1~APU6是由输入变压器(TR1)、输入滤波电容器(
本题解析:试题答案APU1~APU6是由输入变压器(TR 91EXAM.org1)、输入滤波电容器(ACFC.、输入滤波电抗器(ACL1)、变频器、逆变器、输出滤波电抗器(ACL2)、输出滤波电容器(ACC.、辅助变压器(ATr)等构成。
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