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土木建筑工程：无砟轨道工程施工试题预测（考试必看）
2017-10-01 02:10:37 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  基准点在一站内测定GRP点时（即基准点）时，各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为（）mm，即限差0.3mm，中误差取为1/2限差，即为0.15mm。

A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm


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2、填空题  在打磨机内部维修与日常维护工作前，必须切断打磨机的（），并挂（）。


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3、单项选择题  双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（）层。

A、6
B、8
C、10


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4、单项选择题  道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。

A、2.5MPa
B、5MPa
C、7.5MPa


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5、单项选择题  用于轨枕施工的混凝土，水胶比应不大于（）。

A、0.24
B、0.56
C、0.35


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6、单项选择题  CRTSⅡ型板式无碴轨道混凝土后浇带的纵向钢筋必须按设计要求时间通过（）重新连接。

A、连接器
B、绑扎
C、焊接


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7、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。

A、可以对接
B、不得对接


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8、单项选择题  195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时，模板安装中线位置允许偏差（），顶面高程允许偏差（），内侧宽度允许偏差（）。

A、10mm；3mm；±10mm
B、10mm；±3mm；+10，0mm
C、8mm；3mm；±10mm


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9、单项选择题  混凝土采取两次灌注，在第一次从一端至另一端，均匀注入（）的混凝土。第二次返回布料时，将（）混凝土注入模中。

A、65%；全部
B、全部；75%
C、55%；65%
D、75%；全部


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10、单项选择题  轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于（）。

A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、15mm


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11、填空题  轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。


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12、单项选择题  梁端1.5m以外部分的桥面高程允许误差（）mm，梁端1.5m范围内不允许出现正误差。

A、±7
B、±8
C、±9


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13、单项选择题  有砟轨道工后沉降的定义是（）。

A.轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
B.在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量
C.路基工程竣工后产生的沉降量


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14、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳破坏强度不低于（）的设计破坏强度。

A、100%；
B、90%；
C、80%。


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15、问答题  双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求？


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16、单项选择题  轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（）

A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm


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17、单项选择题  双块式轨枕生产每个工序约需要（）min。

A、10
B、8
C、4


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18、单项选择题  在运用模拟试算表确定调整量时，应遵循的基本原则是（）。

A、先轨向后轨距，先高低后水平
B、先轨距后轨向，先高低后水平
C、先轨距后轨向，先水平后高低
D、先轨向后轨距，先水平后高低


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19、单项选择题  在第一次生产和每使用（）后，均应对模型进行检验，如不符合要求，应及时调整。

A、7天
B、半个月
C、1个月
D、2个月


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20、单项选择题  采用无砟轨道时，横向建筑物顶至轨底高度小于（），横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石，并掺入适量水泥。

A、1m
B、1.5m
C、2m
D、3m


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21、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求，水泥碱含量应不超过（），三氧化硫含量应不超过3%，水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%，SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8，水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。


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22、填空题  10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（），3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（）。


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23、单项选择题  水硬性混合料是由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，采用滑膜摊铺或摊铺碾压工艺后具有（）以上相对密实度的支承层材料。

A、95%
B、96%
C、98%


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24、单项选择题  无砟轨道的轨矩标准是（）。

A、1434mm
B、1435mm
C、1436mm


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25、问答题  简述双块式轨枕堆放要求？


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26、单项选择题  对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过（）。

A、5mm
B、10mm
C、5mm


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27、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋张拉时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（），且不应低于48MPa。


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28、单项选择题  CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时，每（）m安放支撑架12～13榀。

A、25
B、40
C、50


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29、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在（）为宜。

A、10mm～40mm
B、20mm～40mm
C、20mm～30mm


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30、单项选择题  影响轨道不平顺的主要因素没有（）

A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距


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31、单项选择题  CRTSⅡ型轨道板精调采用（）进行。

A、千斤顶
B、螺杆调整器
C、螺旋调整器


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32、单项选择题  轨排是通过调整（），达到水平或高程的调整。

A、螺杆调节器
B、钢轨
C、轨枕


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33、单项选择题  气温低于（）℃时或雨雪天气时，不宜进行支承层施工。

A、0
B、2
C、5
D、7


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34、单项选择题  轨枕高度用（）进行检测。

A、游标卡尺
B、毫米刻度钢直尺
C、以上二者均可


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35、单项选择题  双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。

A、15
B、20
C、40


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36、填空题  无砟轨道支承层混凝土初凝前，应对支承层表面进行纵向（）处理。


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37、填空题  无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入（）、（）和（）实现。


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38、单项选择题  新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于（）℃。

A、20
B、15
C、10


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39、单项选择题  无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。

A、30
B、60
C、90


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40、多项选择题  无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。

A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K


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41、问答题  客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么？


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42、问答题  无砟轨道施工测量中，平面测量控制网按哪三级布设，其作用是什么？


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43、填空题  根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。


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44、单项选择题  对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。

A、4500m
B、5500m
C、7000m


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45、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层，对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目（）。

A、坍落度；
B、维勃稠度；
C、增实因数。


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46、单项选择题  水泥沥青砂浆灌注时施工要满足（）的温度要求。

A、5℃≦t≦35℃
B、5℃≦t≦30℃.
C、10℃≦t≦35℃


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47、单项选择题  路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（）个月的观测和调整期；

A、3
B、6
C、9


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48、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求，包括（）检验。

A、试验室、现场、支承层；
B、试验室、现场；
C、现场、支承层。


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49、填空题  双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出（）、（）和（）标识。


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50、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（），高程（）的要求。

A、0.1mm，0.2mm
B、0.1mm，0.1mm
C、0.2mm，0.1mm


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51、单项选择题  轨道板纵向连接的程序为：（）。

A、拧紧张拉锁→安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护
B、安装接缝钢筋→拧紧张拉锁→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护
C、安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→拧紧张拉锁→接缝混凝土养护


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52、单项选择题  客运专线路基填料应按（）来控制，有条件时宜集中供应，确保填料质量。

A.A、B组填料
B.土石方
C.建筑材料


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53、问答题  双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查？


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54、单项选择题  CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行，并起闭于（）。

A、一等水准点
B、二等水准点
C、三等水准点


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55、单项选择题  下列（）不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。

A、弹性扣件
B、底座
C、道床板
D、凸台


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56、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求，不应使用（）。

A、早强水泥；
B、硅酸盐水泥；
C、普通硅酸盐水泥。


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57、填空题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的抗冻性能的要求为（）。


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58、填空题  轨道板铺设前，应在混凝土支承层活底座表面测出轨道（）和圆锥（）。


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59、单项选择题  当桥台台尾为路堤时，过渡段总长度不小于（）倍桥台吼路堤高度，且不得小于20m。

A、4
B、5
C、6


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60、单项选择题  成品板的运输采用电瓶小车以及汽车运输，每垛最多存放（）块

A、8
B、9
C、10
D、12


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61、单项选择题  用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）

A、±1mm
B、±0.5mm
C、±0.2mm


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62、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每隔（）制作1组28天混凝土弹性模量试件。

A、周；
B、半个月；
C、一个月。


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63、单项选择题  客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。

A、2.5；
B、3.0；
C、3.5。


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64、单项选择题  客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土脱模试件养生方法（）。

A、同条件养护；
B、标准养护；
C、以上两种方法均可。


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65、问答题  Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些？


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66、单项选择题  无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm

A、5；3
B、4；2
C、3；1


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67、填空题  路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。


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68、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于（）。

A、1.2；
B、1.0；
C、1.5。


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69、填空题  基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据，设在（）。


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70、问答题  双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？


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71、单项选择题  轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）左右，轨排齐升应两侧同时进行。

A、10mm
B、20mm
C、30mm


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72、单项选择题  客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。

A、4480mm
B、4880mm
C、5000mm


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73、问答题  无砟轨道综合接地系统由哪些部分组成。


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74、单项选择题  细骨料按照要求含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.02%。

A、0.5％
B、1.0％
C、1.5％


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75、填空题  桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为（）和（）两部分。


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76、单项选择题  以下关于混凝土底座模板拆除养生不正确的是（）

A、混凝土强度达到2.5MPa以上，方可拆模
B、混凝土初凝后立即养生，养生期不少于14天
C、养生期间采用草帘或土工布等吸覆材料保持稳定层表面潮湿


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77、单项选择题  支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于（）。

A、8MPa
B、10MPa
C、15MPa


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78、多项选择题  请选出符合凸形挡台的描述（）

A、凸形挡台除提供板铺装中心线与高程外，更重要的功能是限制板的纵、横向移动
B、凸形挡台位于梁端时为圆形，其他为均为半圆形
C、凸形挡台周围用树脂材料填充，树脂厚度为40mm


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79、单项选择题  客运专线无砟轨道铁路高程控制网应按（）水准测量精度要求施测。

A、一等
B、二等
C、四等


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80、单项选择题  轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）

A、80m
B、60m
C、70m
D、50m


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81、单项选择题  板式无砟轨道水泥沥青试件为（）

A、100×100×100mm的立方体
B、150×150×150mm的立方体
C、高50mm、直径50mm的圆柱体


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82、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工，施工环境温度冷作时不低于5℃，热粘时不低于（）℃

A、-10
B、-5
C、0
D、5


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83、单项选择题  混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。

A、1/2，8h
B、2/3，10h
C、1/3，12h


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84、单项选择题  无砟轨道扣件拧紧后，其与挡块槽的间隙以（）为宜。

A、密贴
B、0.3~0.5mm
C、1mm


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85、单项选择题  客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。

A、1h；
B、2h；
C、3h。


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86、单项选择题  扎好的钢筋网片经过（）自检合格后，由质检员进行全面检验。

A、操作人员
B、监理
C、质检员


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87、单项选择题  双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（）。

A、B40
B、B50
C、B60


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88、单项选择题  客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土28天抗折强度（）。

A、≥2MPa；
B、≥2.5MPa；
C、≥3MPa。


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89、填空题  吊运板时，（）施工人员在所吊重物之下的范围内。


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90、多项选择题  精调测量时下列哪些因素会对测量精度产生影响（）

A、阳光
B、温度
C、风
D、震动


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91、单项选择题  客运专线CRTSⅡ型轨道 板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网，即基准网，基准网每（）m布设一个基准点。

A、6.5
B、7
C、7.5


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92、填空题  吊装的过程中，注意涂层钢筋的保护，不能对涂层钢筋（），影响网片的（）。


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93、填空题  客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求，除含泥量按重量计不大于（），含氯量不大于0.002%外，其他技术要求应符合TB10210的规定。


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94、问答题  客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆用灌注袋的安装铺设程序是什么？


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95、单项选择题  客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。

A.级配碎石掺入适量水泥
B.级配碎石
C.渗水料


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96、单项选择题  CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序，由（）组成。

A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板
D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板


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97、单项选择题  无砟轨道区间直线地段 支柱内侧距线路中心为（）。

A、2m
B、3m
C、5m


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98、填空题  动态调整前的主要检查的问题有：（）。


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99、单项选择题  电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。

A、路肩
B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台
C、两线中心


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100、填空题  双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取（）根，各抽取一个套管进行试验。


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