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1、单项选择题 列车在不得已情况下,列车必须退行时的速度为()
A、10公里川、时
B、15公里川、时
C、20公里川、时
D、20公里川、时
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
2、判断题 排风1、排风2电空阀的功能相同,但结构不一样。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 两位置开关中动静主触头的接触形式是()接触。
A、点
B、线
C、面
D、以上都不对
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
4、填空题 在站内无空闲线路的特殊情况下,接人为排除故障、事故求援、不挂车的单机时,均应在()外停车,接车人员向()通知事由后,以调车手信号旗,(灯)将列车领人站内。
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本题答案:进站信号机、司机
本题解析:试题答案进站信号机、司机
5、填空题 进站色灯信号机四显示除外显示(),准许列车经道岔()正线准停车。
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本题答案:一个黄色灯光、直向位置进人站内
本题解析:试题答案一个黄色灯光、直向位置进人站内
6、问答题 在不得已情况下,列车必须退行时,司机应遵守哪些规定?
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本题答案:(1)运转车长(无运转车长,指派胜任人员)应站在列车尾
本题解析:试题答案(1)运转车长(无运转车长,指派胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危急行车或人身安全时,应立即使用简易制动阀或列车无线调度电话通知司机,使列车停车;
(2)列车退行速度,不得超过15公里川、时;
(3)未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
7、填空题 在区间列车停车进行防护、()、()或使用紧急制动阀停车,再开车时,须有运转车长的发车信号方可起车。
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本题答案:分部运行、装卸作业
本题解析:试题答案分部运行、装卸作业
8、问答题 轴箱拉杆由哪几部分组成?
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本题答案:双扭线弹性定位拉杆装置,由连杆体、长拉杆、短拉杆、橡胶
本题解析:试题答案双扭线弹性定位拉杆装置,由连杆体、长拉杆、短拉杆、橡胶圈、盖、橡胶端垫组成。
9、单项选择题 进站色灯信号机显示一个()灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。
A、绿色
B、黄色闪光
C、黄色
D、双黄灯光
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
10、问答题 说明指挥机车向显示人方向来的手信号显示方式?
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本题答案:昼间一展开的绿色信号旗在下部左右摇动。
夜间
本题解析:试题答案昼间一展开的绿色信号旗在下部左右摇动。
夜间一绿色灯光在下部左右摇动。
11、问答题 调车手信号有哪些信号?如何显示?
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本题答案:(1)停车信号:昼间一展开的红色信号旗;夜间一红色灯光
本题解析:试题答案(1)停车信号:昼间一展开的红色信号旗;夜间一红色灯光。
(2)减速信号:昼间一展开的绿色信号旗下压数次;夜间一 绿色灯光下压数次。
(3)指挥机车向显示人方向来的信号:昼间一展开的绿色信号旗,在下部左右摇动;夜间一绿色灯光在下部左右摇动
(4)指挥机车向显示人方向稍行移动的信号:昼间一拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间一绿色灯光下压数次后,再左右小动。
(5)指挥机车向显示人反方向去的信号:昼间一展开的绿色信号旗上下摇动;夜间一绿色灯光上下摇动。
(6)指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号:昼间一拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间一绿色灯光上下小动。
12、判断题 在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
13、问答题 受电弓日常检查内容及要求?
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本题答案:受电弓日常检查的内容及要求有:
(1)滑板厚
本题解析:试题答案受电弓日常检查的内容及要求有:
(1)滑板厚度、局部磨耗深度及接缝间隙不得超限,滑板无变形裂纹,接缝处应平缝,密贴。
(2)诱导角与滑板条间平滑过渡,间隙不得超限。
(3)弓头弹簧盒各部件齐全,作用良好,支架无裂纹、不旷动。
(4)平衡杆上端紧固螺丝紧固无松动。
(5)底架、框架、杆件、铰链座及扇形板等无变形,无裂纹。
(6)分流线连接螺丝紧固,断股不得超限。
(7)升弓无冲击,降弓不砸顶,接触压力符合要求。
(8)各销套、轴承油润良好,动作灵活,定期给油。
(9)升弓及降弓时间符合要求。
(10)瓷瓶光洁无裂纹,表面缺损须进行处理。
(11)受电弓落下后,滑板面与水平线的角度为30度,升弓后应水平位。
(12)传动风缸及节流阀安装牢固,各接头无松动漏风。
(13)升弓弹簧无变形、无折损,调整螺栓无松动,不得滑扣。
14、判断题 承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
15、填空题 放大器按放大的对象来分有电压、()、()
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本题答案:电流、功率放大器
本题解析:试题答案电流、功率放大器
16、判断题 弹簧以上的那部分重量称为簧上重量。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
17、填空题 进站色灯信号机()显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示()
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本题答案:四显示自动闭塞区段除外、出站及进路信号机
本题解析:试题答案四显示自动闭塞区段除外、出站及进路信号机
18、问答题 说明十、五、三车距离手信号的显示方式?
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本题答案:(1)昼间展开的绿色信号旗单臂乎伸,夜间绿色灯光。本题解析:试题答案(1)昼间展开的绿色信号旗单臂乎伸,夜间绿色灯光。
(2)在距离停留车10车(约110米)时连续下压3次。
(3)在距离停留车5车(约55米)时连续下压2次。
(4)在距离停留车3车(约33米)时连续下压1次。
19、判断题 中继阀依据工作风缸的压力变化,去控制列车管的充气或排气。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
20、问答题 均衡风缸有何作用?
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本题答案:变制动管的直接减压为均衡风缸的间接减压,使容量不等的制
本题解析:试题答案变制动管的直接减压为均衡风缸的间接减压,使容量不等的制动管能得到准确减压量。
21、填空题 受电弓本身是一个带电体,它与机车其它部件间的绝缘是依靠()和()来实现的。
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本题答案:支持绝缘子、拉杆绝缘子
本题解析:试题答案支持绝缘子、拉杆绝缘子
22、填空题 车站一切电话中断时,单线按()行车;双线按()行车。
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本题答案:书面联络法、时间间隔法
本题解析:试题答案书面联络法、时间间隔法
23、单项选择题 线路坡度用()表示
A、百分率
B、千分率
C、小数
D、分数
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
24、填空题 机车重向力的传递顺序是:车体重量→()→二系橡胶堆→构架→一系圆簧→()→轮对→钢轨。
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本题答案:车体底架、轴箱
本题解析:试题答案车体底架、轴箱
25、判断题 "空气位"操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车,不能缓解车辆。
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本题答案:错
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26、填空题 当分配阀容积室压力空气排向大气时,制动缸压力空气使()下移,空心阀杆端部离开()形成制动缸的缓解通路。
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本题答案:均衡活塞、均衡阀(供气阀)
本题解析:试题答案均衡活塞、均衡阀(供气阀)
27、填空题 调整节流阀的开度可以调整受电弓的()时间;调整快排阀的开度可以调整受电弓的()时间。
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本题答案:升弓、降弓
本题解析:试题答案升弓、降弓
28、单项选择题 电空制动控制器在()时,机车自动撒砂。
A、过充位
B、制动位
C、中立位
D、紧急位
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本题答案:D
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29、填空题 调车作业时,单机运行或()运行时,前方进路的确认由()负责。
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本题答案:牵引车辆、机车司机
本题解析:试题答案牵引车辆、机车司机
30、判断题 油压减振能力与活塞的行程成反比。
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本题答案:错
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31、单项选择题 空压机的运动机构有三大主要零部件,下列不属于运动部件的()。
A、曲轴
B、缸体
C、连杆
D、活塞
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
32、判断题 电力机车蓄电池组的标称电压为92.5V。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
33、问答题 承载式车体为什么能整个车体承受载荷?
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本题答案:机车上部结构的重量直接作用在底架部分,但却通过底架而达
本题解析:试题答案机车上部结构的重量直接作用在底架部分,但却通过底架而达于侧壁,纵向力通过牵引梁、底架而传至侧壁;横向力由整个车体来承受。
34、填空题 DK一1型制动机压力开关上方气室的压力空气来自(),而下方气室的压力空气则来自()。
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本题答案:调压阀55、均衡风缸
本题解析:试题答案调压阀55、均衡风缸
35、单项选择题 分配阀安全阀的整定压力为()kPa。
A、300
B、350
C、400
D、450
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
36、填空题 轴列式就是用()和()表示机车走行部结构的一种简单方法。
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本题答案:数字、字母
本题解析:试题答案数字、字母
37、判断题 电力机车调车时,机车距接触网终端标应有20米的安全距离,防止进入无电区。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
38、填空题 重联伐由转换阀部、()、()组成。
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本题答案:遮断阀部、重联阀部
本题解析:试题答案遮断阀部、重联阀部
39、问答题 试述DK-1型电空制动机与主断路器的配合作用?
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本题答案:当电空气制动控制器在紧急制动位产生紧急制动时,或列车分
本题解析:试题答案当电空气制动控制器在紧急制动位产生紧急制动时,或列车分离、拉长阀及自动停车动作均能使804线得电,若调速手轮不在“0”位,则568KA常闭接通912线,使主断路器自动跳闸,以切除动力源;若调速手轮在“0”位,也就是无给定时,568KA吸合常闭断开912线的电路,不断主断路器,简化了司机操作。
在按紧急制动按钮时,912线不经568KA直接由902线供电,使主断路器跳闸。
40、填空题 SS4B电力机车选用了13号下作用式车钩,它由钩舌、钩体、钩舌销、()以及锁铁和()等组成。
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本题答案:钩舌推铁、下锁销
本题解析:试题答案钩舌推铁、下锁销
41、填空题 越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
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本题答案:自动闭塞区间第一闭塞分区
本题解析:试题答案自动闭塞区间第一闭塞分区
42、单项选择题 预告、驼峰、驼峰辅助信号机在正常情况下的显示距离,不得少于()。
A、200米
B、300米
C、400米
D、500米
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
43、问答题 试述SS4B型电力机车的转向架的组成、作用及特点。
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本题答案:转向架主要由附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧支承
本题解析:试题答案转向架主要由附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧支承装置(轴箱悬挂装置)、二系弹簧支承装置(车体支承装置)、牵引装置、电机悬挂装置、基础制动装置、手制动装置和砂箱装置等十大部件组成。
特点:一系悬挂采用轴箱螺旋弹簧与弹性定位的独立悬挂结构,并配置垂向由压减振器。二系悬挂采用全旁承橡胶堆加横向油压减振器和侧向磨擦减振器的简单悬挂结构;
(2)传递牵引力的方式为斜拉杆低位牵引方式;
(3)轴箱轴承均采用能承受轴向和径向力的圆柱滚子轴承;
(4)构架受力状态和结构合理,工艺性好;
(5)基础制动均采用单边高摩合成闸瓦;
(6)电机悬挂方式采用滚动轴承抱轴式刚性半悬挂。
44、单项选择题 “电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。
A、过充位
B、运转位
C、中立位
D、重联位
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
45、问答题 切除故障节机车,单节维持运行的应急处理方法。
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本题答案:(1)切除非操纵节机车(后节)。
①确认非操
本题解析:试题答案(1)切除非操纵节机车(后节)。
①确认非操纵节主断路器在断开位后,将236 QS、586QS均置“故”位。
②将非操纵节668QS置重联位,(电子控制开关609QA置断开位)。
③确认后节车两位置开关位置正确,将其575QS、576QS均置“故”位。
(2)切除操纵节(前节)
①确认操纵节主断路器在断开位,将236Qs、586Qs均置“故”位。
②将操纵节668QS置重联位。
③确认前节车两位置开关位置正确,将其575QS、576QS置“故”位。
④将操纵节242QS置试验位。
(2)该辅机三相接触器线圈电路故障或烧损;
(3)该辅机电动机缺相或定子绕组短路等‰
判断:检查三相自动开关、三相接触器。自动开关跳开时为(1)或(3)项,三相接触
器未动作时为(2)项。
处理:
A.三相自动开跳开时,稍许过一段时间待热保护片冷却后,下压自动开关操
作手柄,然后闭合自动开关,辅机工作恢复正常时为(1)项,可继续运行。
B.如多次闭合三相自动开关,多次跳开时为辅机电动机故障;可将相应的故障隔离开关置故障位。
C.若接触器未动作时,可断开相应的自动开关后,可用一字起刀从接触器侧面下压顶死接触器主触头,用4mm的T形螺钉从接触器两侧面靠转轴处拧入4mm的螺孔中,顶死传动三角板,接触器主触头即可被顶死。接触器主触头顶死后,待其他辅机起动后,最后闭合故障辅机的自动开关,控制辅机的工作。也可以将相应的辅机故障开关置切除位。
46、问答题 哪些情况需对列车自动制动机进行简略试验?
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本题答案:下列情况需对列车自动制动机进行简略试验:
(
本题解析:试题答案下列情况需对列车自动制动机进行简略试验:
(1)客列检作业后,客运列车始发前;
(2)区段列检所对无调车作业的中转列车(根杨区间线路及制动缸活塞行程变化的情况,需要全部试验时,由铁路局规定);
(3)更换机车或更换乘务组时;
(4)无列检作业的始发列车发车前;
(5)列车自动软管有分离情况时;
(6)列车停留超过20分钟时;
(7)列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时;
(8)电力、内燃机车改变司机室操纵时;
(9)单机附挂车辆时。
47、填空题 电空接触器的触头具有较大的()和()。
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本题答案:接触压力、触头开距
本题解析:试题答案接触压力、触头开距
48、填空题 电空制动控制器在紧急制动停车后,必须在()停留()后回运转位,才能缓解列车制动。
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本题答案:重联位或中立位、45~60秒
本题解析:试题答案重联位或中立位、45~60秒
49、单项选择题 进站色灯信号机显示(),准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。
A、一个黄色灯光
B、两个黄色灯光
C、一个绿色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
50、判断题 电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力,计算牵引力和持续牵引力。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
51、填空题 电阻的连接有串联、()、()三种。
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本题答案:并联、混联
本题解析:试题答案并联、混联
52、判断题 变压器通风机组在SS4B型电力机车上为立式安装,采用离心式风机。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
53、判断题 一切电话中断后,连续发出同一方向的列车,两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加13分钟。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
54、单项选择题 为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其它人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得少于()mm。
A、2000
B、4000
C、6000
D、10000
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本题答案:A
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55、问答题 空气制动阀的作用是什么?
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本题答案:在“电空位”操作时,可直接控制
本题解析:试题答案在“电空位”操作时,可直接控制分配阀容积室的压力变化,单独操纵机车的制动和缓解;在“空气位”操作时,通过控制均衡风缸压力去控制中继阀,从而实现操纵全列车的制动和缓解。
56、判断题 排风1电空阀主要用于排出过 充风缸压力。
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本题答案:错
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57、单项选择题 压力开关209的整定值为()kPa。
A、20
B、30
C、40
D、50
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本题答案:A
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58、填空题 机车制动系统由电空制动阀、空气制动阀、电空制动屏、分配阀、中继阀、紧急阀()和()等部件组成。
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本题答案:电动放风阀、重联阀
本题解析:试题答案电动放风阀、重联阀
59、判断题 八进制由1、2、3、4、5、6、7、8/k个数码组成。
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本题答案:错
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60、问答题 什么是“关门车”?
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本题答案:货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制
本题解析:试题答案货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发
生故障的车辆,准许关闭截断塞门,简称“关门车”。
61、问答题 空气制动阀为什么要设置单缓排风?
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本题答案:主要为了在“空气位”操作时提供
本题解析:试题答案主要为了在“空气位” 操作时提供缓解机车制动的空气通路。
62、判断题 当总风遮断阀关闭时,总风缸通均衡风缸的通路将被关闭。
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本题答案:错
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63、填空题 当用摇表测量机车电路、用电设备的绝缘时,禁止接触所有电器部件,除()和()部分可以工作外,其它各项工作均应停止。
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本题答案:机械、制动
本题解析:试题答案机械、制动
64、填空题 机车交路按用途分为()和()。
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本题答案:客运机车交路、货运机车交路
本题解析:试题答案客运机车交路、货运机车交路
65、判断题 总风遮断阀安装在中继阀的管座上,接受中立电空阀的控制。
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本题答案:对
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66、问答题 SS4B型电力机车调速手轮离开“0”位,线路接触器不吸合的故障判断及处理。
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本题答案:(1)原因分析①415线无电、532KT未吸合。
本题解析:试题答案(1)原因分析①415线无电、532KT未吸合。
②532KT常开联锁不良。
③10QP、60QP不在运行位。
④561KA未动作或联锁不良。
(2)判断处理
①如两节车线路接触器都不吸合,则为操纵节415线无电。
②如某一节车线路接触器不吸合,则为原因②③,恢复10QP、60QP至运行位,处理532KT常开联锁。
③如牵引位不吸合,为561KA卡死在吸合位。处理561KA不良处所。
④如制位不吸合,检查561KA是否得电,运行中可暂不处理,维持回段。
⑤如某一架线路接触器不吸合,牵引位确认575QS、576,QS、56tKA常闭联锁接触良否,制动位确认581QS、582QS和561KA常开联锁接触良否。
67、判断题 受电弓升弓过程是先慢后快,而降弓过程则是先快后慢。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
68、填空题 半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证为出站信号机显示的()和()。
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本题答案:进行信号(绿色灯光)、并发给司机的调度命令
本题解析:试题答案进行信号(绿色灯光)、并发给司机的调度命令
69、填空题 空气制动阀转轴上安装有两个凸轮,上部为(),下部为()。
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本题答案:定位柱塞凸轮、作用柱塞凸轮
本题解析:试题答案定位柱塞凸轮、作用柱塞凸轮
70、判断题 闭锁位时,只有钩锁销从钩头底部方孔露出少许,据此可以辨别车钩是否完全连接锁闭妥当。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
71、单项选择题 限制坡道是指牵引区段中()坡道。
A、坡道最大
B、坡道最长
C、牵引最困难
D、线路状况最差
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
72、问答题 “空气位”操作时,应作哪些准备工作?
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本题答案:(1)将小闸上的转换扳键转在“空气位&rd
本题解析:试题答案(1)将小闸上的转换扳键转在“空气位”;
(2)把小闸手把推向缓解位;
(3)调压阀53(54)调整输出压力为制动管定压;
(4)153打空气位。
73、单项选择题 下列不属于109分配阀组成部分的有:()
A、主阀部
B、均衡部
C、重联阀部
D、安全阀
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
74、填空题 牵引装置其主要作用是传递机车的()和()。
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本题答案:牵引力、制动力
本题解析:试题答案牵引力、制动力
75、填空题 三视图中的投影规律是:长对正、()、()。
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本题答案:高平齐、宽相等
本题解析:试题答案高平齐、宽相等
76、判断题 两位置开关的换向鼓与工况鼓,采用了相同数量的动静主触头。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
77、问答题 调车色灯信号机的显示方式及其意义是什么?
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本题答案:(1)一个月白色灯光一准许越过该信号机调车。
本题解析:试题答案(1)一个月白色灯光一准许越过该信号机调车。
(2)一个月白色闪光灯光一装有平面溜放电气集中设备时,准许溜放调车。
(3)一个蓝色灯光一不准越过该信号机调车。不办理闭塞的站内岔线,至岔线人口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。在尽头式到发线上,设置的起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,用红色灯光代替蓝色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不用或显示不正确时,应视为列车的停车信号。
78、填空题 轮喷润滑 系统主要由()和()两部分组成。
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本题答案:电气控制、机械执行
本题解析:试题答案电气控制、机械执行
79、填空题 SS4B机车最高速度为()、持续速度为()。
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本题答案:100km/h、50km/h
本题解析:试题答案100km/h、50km/h
80、问答题 辅助机组的作用是什么?
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本题答案:为保证电力机车的正常运行,机车上的各高压电器,主整流柜
本题解析:试题答案为保证电力机车的正常运行,机车上的各高压电器,主整流柜,平波电抗器,牵引电机和制动电阻带,变压器散热等都需强迫冷却,以及各种气动器械需压缩空气等,都需辅助机组来完成。
81、判断题 电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
82、问答题 说明连结手信号的显示方式?
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本题答案:昼间一两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
本题解析:试题答案昼间一两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。夜间一红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光)交互显示数次。
83、问答题 什么叫制动机?
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本题答案:用以产生制动力的装置。
本题解析:试题答案用以产生制动力的装置。
84、问答题 说明道岔开通手信号的显示时机及方法?
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本题答案:(1)昼间一拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间一白
本题解析:试题答案(1)昼间一拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间一白色灯光高举头上;
(2)机车出入段进路道岔准备妥当后:昼间一展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间一黄色灯光高举头上左右摇动。
85、填空题 单线半自动闭塞区间出站调车时,应发给()或()。
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本题答案:司机占用区间凭证、出站调车通知书
本题解析:试题答案司机占用区间凭证、出站调车通知书
86、问答题 自动空气制动机的特点是什么?
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本题答案:向制动管充气增压时,制动机呈缓解状态,制动管排气减压时
本题解析:试题答案向制动管充气增压时,制动机呈缓解状态,制动管排气减压时,制动机呈制动状态。
87、问答题 联锁的作用是什么?
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本题答案:(1)防止误操作损坏设备;
(2)当输煤系统
本题解析:试题答案(1)防止误操作损坏设备;
(2)当输煤系统中某一运行设备故障停机时,联锁装置应按逆煤流顺序,从故障点依次跳闸停运,从而确保整个输煤系统的安全运行3.采用连锁装置是输煤系统运行集中控制的需要。
88、填空题 电力机车的工作状态有,()和()两种
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本题答案:牵引工况、制动工况
本题解析:试题答案牵引工况、制动工况
89、单项选择题 司机在动车前应加强联系,确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车,并做到()
A、人不齐全不动车
B、车不停稳不上下
C、看邻线是否有列车
D、认真执行信号显示要求
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
90、填空题 牵引货物列车运行中;自阀减压排风未止,不得缓解();自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()。
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本题答案:机车制动、50kPa
本题解析:试题答案机车制动、50kPa
91、单项选择题 夜间,移动停车信号的显示为()。
A、红色方牌
B、红色圆牌
C、柱上红色灯光
D、红色灯光
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
92、填空题 用以产生制动力的装置称为(),电力机车的制动机型号为()。
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本题答案:制动机、DK—I型
本题解析:试题答案制动机、DK—I型
93、单项选择题 我国货车统一使用()号车钩,其静拉强度达3000kN。
A、----
B、三
C、十三
D、十五
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
94、判断题 牵引电机通风支路空气走向外空气一侧墙百叶窗和过滤器一车内一PEC电容柜过滤风道一硅机组(从上而下)一牵引风机十车体风道(帆布连管)一牵引电机一大气。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
95、问答题 说明列车自动制动机简略试验的目的、方法及要求?
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本题答案:目的:检查制动管贯通状态。
方法:制动管风压
本题解析:试题答案目的:检查制动管贯通状态。
方法:制动管风压达到定压后减压100kPa。
要求:
(1)列车最后一辆应发生制动作用;
(2)司机确认制动管漏泄每分钟不超过20kPa。
96、填空题 主断路器主触头在()时,灭弧所产生的废气是通过网罩由()下方排气孔排人大气。
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本题答案:分断、外罩
本题解析:试题答案分断、外罩
97、问答题 何为开式电空阀?
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本题答案:即线圈无线时,压缩空气气源与服务对象连通的阀。
本题解析:试题答案即线圈无线时,压缩空气气源与服务对象连通的阀。
98、问答题 电机悬挂方式有那几种?SS4B型电力机车采用何种悬挂?
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本题答案:牵引电机在转向架上的悬挂方式,有架悬式(全悬挂)和轴悬
本题解析:试题答案牵引电机在转向架上的悬挂方式,有架悬式(全悬挂)和轴悬式(半悬挂)两大类,前者电机重量置于簧上;后者电机重量一部分置于簧上,一部分支承在车轴上,前者适用于高速机车,后者适用于低速机车,SS4B型电力机车采用抱轴承式半来源:91考试网 91eXAm.org悬挂。
99、填空题 信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、()、遮断、、驼峰、驼峰辅助、()、调车信号机。
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本题答案:预告、复示
本题解析:试题答案预告、复示
100、问答题 轮对的主要作用是什么?
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本题答案:机车全部重量通过轮对支承在钢轨上,通过轮对与钢轨的粘着
本题解析:试题答案机车全部重量通过轮对支承在钢轨上,通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力;通过轮对滚动使机车前进,另外当车轮经钢轨接头、道岔道等线路不平顺处时,轮对直接承受全部垂向和侧向的冲击。
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