1、单项选择题  

构成规则十三条定义的追越局面的条件包括：（）
Ⅰ、互见中；
Ⅱ、后船位于前船正横后大于22.5度的范围内；
Ⅲ、致有构成碰撞危险；
Ⅳ、两艘同为机动船；
Ⅴ、后船的速度大于前船

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  以下哪个条款适用于能见度不良情况：（）

A.追越条款
B.对遇局面条款
C.狭水道条款
D.船舶间的责任条款

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

3、单项选择题  

对遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”是指：（）
Ⅰ、一船能见到另一船的两盏舷灯
Ⅱ、一船能见到另一船的两盏桅灯成一直线或接近一直线
Ⅲ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  下列有关交叉相遇局面条款说法哪个正确？（）

A.互见中，除帆船外的任何船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险，适用交叉相遇局面条款
B.互见中两艘限于吃水的船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险，适用交叉相遇局面条款
C.三艘机动船同时航向交叉相互驶近构成碰撞危险，适用交叉相遇局面条款
D.互见中三艘机动船同时航向交叉相互驶近构成碰撞危险，其中任两船之间适用交叉局面条款

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  在北风天气航向150°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示红、绿垂直两盏号灯和绿舷灯，且有碰撞危险，按国际避碰规则：（）

A.乙船一定右舷受风，甲船应给乙船让路；
B.乙船一定左舷受风，处于下风，且无法判断甲船哪舷受风，乙船应给甲船让路；
C.乙船左舷受风，甲船应给乙船让路；
D.无论乙船哪舷受风，甲船都应给乙船让路。

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

6、单项选择题  试判断互见中下述哪一个局面属于“对遇局面”：（）

A.当一船位于另一船的正前方，两船间距正不断缩小
B.两艘限于吃水的船舶航向相反，并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险
C.两艘“操纵能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险
D.两艘机动船航向相反，且各自位于他船的前方

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  直航船应终止“保向保速”的时机为：（）

A.当发现让路船显然未遵照规则采取适当行动时
B.当发现仅凭让路船的行动已难以保证在安全的距离上通过时
C.当发现仅凭让路船的行动已不能避免碰撞时
D.当两船业已接近到任凭两船共同采取行动仍难以避免碰撞之时

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

8、单项选择题  

在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  

下列说法中不正确的是：（）
Ⅰ、不具有保向能力的船舶，不应被视为一艘直航船
Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船
Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  狭水道中，一左舷受风的帆船在互见中追越另一淌航中的机动船，谁是让路船：（）

A.机动船
B.帆船
C.互为让路船
D.双方避让责任相同

点击查看答案

本题答案： B
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  你船在雾中航行，听到正前方有锚泊船的雾号而在雷达上尚未确认该船时，你船应：（）

A.避免向左转向
B.保向保速并判断是否存在碰撞危险
C.大幅度向右转向
D.立即把航速减到能维持航向的最小速度，以利于确认该船

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

12、单项选择题  ;雾航中在雷达上发现与左前方的他船不能避免紧迫局面时，你船应采取：（）

A.左转
B.右转
C.将航速减低到维持航向的最小速度
D.保向保速

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

13、单项选择题  其他条件相同时，下列哪种会遇局面具有相对速度大，相持时间短的特点：（）

A.对遇
B.交叉
C.追越
D.同向同速行驶

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  互见中两在航机动船相遇且航向接近相反时，一般认为构成对遇局面的条件是一船处于另一船：（）

A.船首左右各一个罗经点以内
B.船首一个罗经点范围以内
C.船首左右各半个罗经点以内
D.正船首方向

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  

白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是：（）
Ⅰ、在正前方看到来船的前后桅成一直线
Ⅱ、两船航向相反或接近相反
Ⅲ、与夜间对遇的相应形态
Ⅳ、存在碰撞危险

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  互见中，一艘限于吃水的船舶与一艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉，相互驶近，致有构成碰撞危险，则：（）

A.两船均应采取避让行动
B.有他船在本船右舷的船应给另一船让路
C.操纵能力受到限制的船舶为让路船
D.限于吃水的船舶为让路船

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

17、单项选择题  

互见中，同舷受风的两帆船相互驶近，构成碰撞危险，下列说法错误的是：（）
Ⅰ、任何情况下，上风船均应给下风船让路
Ⅱ、任何情况下，下风船均应给上风船让路
Ⅲ、两船避让责任相同

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

18、单项选择题  甲机动船在左舷45°看见一显示红白红垂直三盏号灯的乙船，已构成碰撞危险，其让路责任是：（）

A.乙船应给甲船让路
B.甲船应给乙船让路
C.甲乙互让
D.甲乙避让责任相同

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

19、单项选择题  

下列说法何者不正确？（）
Ⅰ、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速保向，并继续进行判断是否在追越
Ⅱ、追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
Ⅲ、追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  你船从他船右舷追越，当船尾追过他船首不久即采取左转，导致两船碰撞，其责任主要是由于：（）

A.你船违反追越条款
B.你船违反交叉条款
C.你船违反18条
D.他船违反追越条款

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  

在互见中，其他条件相同时，下列哪种情况更危险：（）
Ⅰ、一机动船从另一机动船右正横后约22.5度的方向上赶上他船，并致有构成碰撞危险；
Ⅱ、一机动船从另一机动船左正横后约22.5度的方向上赶上他船，并致有构成碰撞危险

A.Ⅰ比Ⅱ危险
B.Ⅱ比Ⅰ危险
C.Ⅰ和Ⅱ同样危险
D.Ⅰ和Ⅱ都不危险

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  决定两机动船是否构成对遇局面的航向是：（）

A.船首向
B.磁航向
C.罗航向
D.航迹向

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

23、单项选择题  

以下说法中不正确的是：（）
Ⅰ、当一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用
Ⅱ、当一机动船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用
Ⅲ、当任一机动船在前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯，“对遇局面”规则开始适用

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

24、单项选择题  让路船行动条款适用于：（）

A.互见中的所有让路船
B.13、15、18条中的让路船
C.12、13、14、15、18条中的让路船
D.12、13、15条中的让路船

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  白天在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来显示尖端向下圆锥体号型的驶帆船舶，航向与你船相反，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则你船应采取的行动为：（）

A.保向保速
B.左转以增大DCPA
C.大幅度右转，并鸣放一短声笛号
D.鸣放五短声

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

26、单项选择题  互见中两艘在航帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险（不在追越中），让路船是：（）

A.上风船
B.下风船
C.右舷受风的帆船
D.左舷受风的帆船

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

27、单项选择题  请问直航船的行动条款适用于：（）

A.互见中的机动船
B.任何能见度情况下的机动船
C.互见中的任何直航船
D.除了不存在碰撞危险以外，两船中应被让路的船舶

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

28、单项选择题  ：在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其它船舶时，你应采取何种避让措施比较有利？（）

A.大幅度向左转向
B.大幅度向右转向
C.大幅度减速
D.大幅度增速

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  

在能见度不良时，关于的“安全航速”说法不正确的是：（）
Ⅰ、“安全航速”指备车并以前进一的车速行驶
Ⅱ、“安全航速”指能维持舵效的最小速度
Ⅲ、“安全航速”指能在能见距离内把船停住的速度

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

30、单项选择题  

在水面上的水上飞机通常应宽裕地让清所有船舶并避免妨碍其航行，然而在有碰撞危险的情况下，仍应遵守本章各条的规定.;意味着，在有碰撞危险的情况下：（）
Ⅰ、应按规则第2章的规定确定让路船
Ⅱ、即使在构成碰撞危险后，水上飞机不应妨碍的义务仍未解除
Ⅲ、如果构成碰撞危险，水上飞机不应妨碍的义务则被解除
Ⅳ、构成碰撞危险后，根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

31、单项选择题  “交叉相遇局面”中的航向交叉是指：（）

A.两艘机动船航迹交叉
B.两艘机动船船首向交叉
C.两艘任何船舶航迹向交叉
D.两艘任何船舶船首向交叉

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

32、单项选择题  

下列哪种船舶在互见中追越机动船时，应给被追越船让路？（）
Ⅰ、帆船；Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶；Ⅲ、从事捕鱼的船；Ⅳ、失去控制的船舶

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

33、单项选择题  对遇局面适用于：（）

A.互见中的船舶
B.任何能见度
C.互见中的两机动船
D.任何能见度两机动船

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

34、单项选择题  

下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、如让路船没有履行让路义务，则让路义务由直航船来承担
Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务，则让路船的义务被解除
Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务，则直航船负有给让路船让路的义务
Ⅳ、如直航船未履行保向保速的义务，则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

35、单项选择题  互见中，一艘机动船在海上航行，如果与下列在航船舶相遇并构成碰撞危险，应给哪船让路？（）

A.右舷120度方向驶近的水面上的水上飞机
B.左舷60度方向驶近的水面上的水上飞机
C.右舷60度方向驶近的贴近水面飞行的地效船
D.左舷60度方向驶近的水面上的潜水艇

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

36、单项选择题  

当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当：（）
Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住

A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

37、单项选择题  追越条款优先于：（）Ⅰ、帆船条款Ⅱ、对遇局面条款Ⅲ、规则第19条

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

38、单项选择题  

雾航中，按《国际海上避碰规则》第十九条的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是：（）
Ⅰ、对右正横前驶来的船采取右转向
Ⅱ、对右正横驶来的船采取右转向
Ⅲ、对右正横后驶来的船采取右转向

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

39、单项选择题  

构成对遇局面的条件是：（）
Ⅰ、互见中；
Ⅱ、两船的航向相反或接近相反；
Ⅲ、致有构成碰撞危险；
Ⅳ、两艘同为机动船；
Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

40、单项选择题  下列有关航速与能见度说法正确的是：（）

A.能见度不良时，所有船舶必须减速行驶
B.只要满足安全航速的要求，能见度不良时也可全速行驶
C.只要能见度良好，船舶就可以全速行驶
D.船舶采取的航速与能见度没有关系

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

41、单项选择题  互见中，当你船在海上航行看到左前方有一船舶的前后桅杆接近一直线，但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉还有怀疑，此时，你船应：（）

A.向右转向，鸣一短声
B.向左转向，鸣二短声
C.减速、倒车，鸣三短声
D.保向保速

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

42、单项选择题  下列哪种情况，认为直航船的行动是不正当的？（）

A.被追越船为留出水域和缩短两船的并航时间所作出的改向和减速
B.执行引航任务的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改变
C.正在校对罗经的船舶所作的航速和航向的改变
D.因风流条件的变化和调整风流压差的需要而作的改向

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

43、单项选择题  按《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》，非机动船在航应给下述船让路：（）

A.捕鱼船，包括用拖网、围网、绳钩捕鱼的机动船
B.所有操纵能力受限制的船舶
C.操纵失灵的机动船
D.除机动船之外的被追越船

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

44、单项选择题  

前后两船处于追越过程中，发生下列哪种情况不可以免除追越船让路责任：（）
Ⅰ、前船已停车甚至倒车
Ⅱ、前船突然显示搁浅信号
Ⅲ、在狭水道中，前船已同意追越并采取行动
Ⅳ、前船不履行保向保速义务而进行转向

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

45、单项选择题  能见度不良时，及早采取避让行动的先决条件是：（）

A.无任何先决条件
B.看到他船时
C.判明存在碰撞危险时
D.听到他船雾号时

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

46、单项选择题  能见度不良时的行动规则的适用范围是：（）

A.在能见度不良水域中航行的船舶
B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶
C.在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶
D.在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

47、单项选择题  

在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，应采取的措施是：（）
Ⅰ、保持正规了望；
Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险；
Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度；
Ⅳ、该船位于本船的正横以前，则立即大幅度向右转向

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

48、单项选择题  在东北风天气航向135°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示一盏绿舷灯，有时可见红、绿两盏舷灯同时显示，且有碰撞危险，按国际避碰规则：（）

A.乙船右舷受风，甲船应给乙船让路；
B.乙船处于上风，乙船应给甲船让路；
C.乙船左舷受风，乙船应给甲船让路；
D.甲船无法断定乙船哪舷受风，等待乙船让路。

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

49、单项选择题  直航船行动条款适用于：（）

A.互见中
B.任何能见度
C.互见中，机动船
D.任何能见度，机动船

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

50、单项选择题  互见中，一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）

A.适用交叉局面条款
B.帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路
C.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
D.从操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

51、单项选择题  在水面上的水上飞机通常应宽裕地让清所有船，并避免妨碍其航行，然而在有碰撞危险的情况下，则：（）

A.按照责任条款确定让路船
B.按《国际海上避碰规则》第二章各条规定采取行动
C.等待他船让路
D.按照让路船条款采取行动

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

52、单项选择题  当你船（机动船）看见在右前方直至正前方有一船队向本船驶来，经观察，发现正前方一艘来船航向与本船接近相反，且方位不变，在这种情况下，本船应：（）

A.大幅度右转并鸣放一短声
B.大幅度左转并鸣放二短声
C.保速保向并鸣放五短声
D.立即停车、倒车，把船拉住并鸣放五短声

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

53、单项选择题  

下列说法哪种正确：（）
Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船
Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船
Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速
Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船

A.Ⅰ、
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

54、单项选择题  

追越条款优先于：（）
Ⅰ、第九条狭水道条款；Ⅱ、第十条分道通航制条款；Ⅲ、第十八条船舶之间的责任条款

A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

55、单项选择题  

在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？（）
Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险；
Ⅱ、立即倒车把船停住；
Ⅲ、在确定不存在碰撞危险之前将航速减到能维持其航向的最小速度；
Ⅳ、立即采取大幅度右转；
Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，下列做法正确的是：（）

A.对正横前的所有船舶均向右转向
B.除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能背着他船转向
C.对追越船，背着他船转向
D.对追越船避免背着他船转向

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  

根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免：（）
Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶采取向右转向
Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向
Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

58、单项选择题  追越条款（规则十三条）不适用于：（）

A.互见中的船舶
B.能见度不良时在互见中的船舶
C.狭水道中的船舶
D.能见度不良时不在互见中的船舶

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

59、单项选择题  

须给他船让路的船舶包括：（）
Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船；
Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船；
Ⅲ、规则18条规定的让路船；
Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船；
Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

60、单项选择题  下列船舶在互见中追越他船，适用追越条款的是：（）

A.机动船
B.除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶
C.除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶和非机动船外的任何船舶
D.任何船舶

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

61、单项选择题  两船中的一船按照规则要求采取行动给另一船让路时，另一船应：（）

A.同时采取行动
B.保速保向
C.采取最有助于避碰的行动
D.可以保速保向，也可以采取行动

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  

互见中，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路
Ⅱ、根据良好船艺的要求，机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶，而且还应让清其所使用的渔具
Ⅲ、从事捕鱼的船舶不应妨碍其他船舶的安全航行

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

63、单项选择题  

互见中，两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，下列说法错误的是：（）
Ⅰ、左舷受风船是让路船Ⅱ、右舷受风船是让路船Ⅲ、上风船是让路船

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

64、单项选择题  规则12，13，14，15条中，有关船舶之间的责任划分的基本原则是：（）

A.机动船让非机动船
B.几何制原则
C.按避让操纵行为的能力划分的原则
D.按采取避让行动的效果来划分的原则

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

65、单项选择题  雷达测到他船的相对运动线来自右正横前，本船右转，则来船相对运动线将：（）

A.顺时针转
B.逆时针转
C.保持不变
D.视转向角度大小而定

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

66、单项选择题  

两机动船在下列哪种情况时，不一定符合对遇局面：（）
Ⅰ、一船看到另一船前后桅灯成一直线
Ⅱ、在相反航向上，且在同一航向延长线上对驶
Ⅲ、在航向交角小于半个罗经点的航向上对驶

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

67、单项选择题  

下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、一艘直航船在驶往锚地的过程中准备抛锚而采取减速措施是违背保速保向的要求的
Ⅱ、一帆船因风力太小而无法保速保向就不应视为直航船
Ⅲ、一艘直航船若未履行保速保向的义务，则采取的行动应能导致与让路船在安全的距离驶过

A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

68、单项选择题  互见中，两艘机动船航向交叉，相互驶近，在形成碰撞危险前，有他船位于本船左舷的船舶：（）

A.可以采取任何行动
B.应避免向左转向
C.应保速保向
D.应采取最有助于避碰的行动

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

69、单项选择题  

关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款；
Ⅱ、“船舶间责任条款”与追越条款冲突时，应执行追越条款；
Ⅲ、“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时，应执行狭水道条款

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅲ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

70、单项选择题  

在雾区中，对不在互见中的船舶，若采取转向行动以避免碰撞的发生，则下列说法错误的是：（）
Ⅰ、任何向右转向的行为都是遵守规则的行为
Ⅱ、任何向右转向的行为都是符合海员通常做法的行为
Ⅲ、任何向左转向的行为都是不符合规则要求的行为
Ⅳ、任何左转向的行为都是不符合海员通常做法的行为

A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

71、单项选择题  夜间，一帆船仅能看到一艘机动船的尾灯并逐渐赶上，构成碰撞危险，下列行动中错误的是：（）

A.机动船保速保向
B.帆船保速保向
C.帆船采取避让行动
D.机动船在航道弯头转向

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

72、单项选择题  雾航中，对于一艘不备有可使用雷达的船，当听到他船雾号显似在正横以前时，“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是：（）

A.保持高度戒备，避免盲目转向
B.鸣放雾号
C.及早转向
D.保向保速

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

73、单项选择题  下列有关当一机动船对位于本船前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑说法中正确的是：（）

A.当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即左转
B.当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即右转
C.当一机动船对位于本船左前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即加速
D.当一机动船对位于本船左前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即减速

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

74、单项选择题  

下列说法正确的是：（）
Ⅰ、地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；
Ⅱ、互见中，地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；
Ⅲ、互见中，在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定；

A．Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

75、单项选择题  

你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应：（）
Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便 及早采取避让措施

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

76、单项选择题  

互见中，从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给下列哪种船舶让路？（）
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶Ⅳ、从事拖带作业船舶

A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

77、单项选择题  

在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，下列做法错误的是：（）
Ⅰ、立即大幅度向右转向
Ⅱ、立即大幅度向左转向
Ⅲ、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

78、单项选择题  大风浪中航行，你船逐渐赶上他船，并见到他船尾灯，偶尔也见到他船的绿舷灯，这种情况你如何看待：（）

A.交叉局面，本船应为让路船
B.交叉局面，他船应为让路船
C.追越局面，本船应为让路船
D.如果构成碰撞危险，则应假定为追越局面，本船应为让路船

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

79、单项选择题  

互见中，无论当时情况和局面如何，均须给他船让路的船舶包括：（）
Ⅰ、对遇局面中的任一船
Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船
Ⅲ、追越局面中的追越船
Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船

A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

80、单项选择题  当一船追越另一船时，在何时才能免除追越船的让路责任？（）

A.看到被追越船的舷灯
B.最后驶过让清
C.已过被追越船的船首
D.已过被追越船的正横

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

81、单项选择题  船舶之间的责任条款规定的船舶之间的责任是：（）

A.相同种类船舶之间的责任
B.不同种类船舶之间的责任
C.避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任
D.操纵不便的船舶的责任

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

82、单项选择题  互 见中，下述哪一种讲法是正确的：（）

A.除第二章第一节、二节另有规定外，任何船舶在追越任何他船时，均应给被追越船让路
B.由于“操纵能力受到限制的船舶”必须维持其原有速度行驶，故迫使其经常要追越一些慢速船，鉴于“操纵能力受到限制的船舶”这一特定的工作性质，故“追越条款”对其不适用
C.任何船舶在追越任何他船并致有构成碰撞危险时，均应给被追越船让路
D.不管规则其他条款作何规定，追越船均应给被追越船让路

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

83、单项选择题  

所谓的“保速保向”意指：（）
Ⅰ、保持初始时“航向航速”
Ⅱ、并不一定非得保持同一罗经航向或同一主机转速
Ⅲ、保持原来的相对他船的速度

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

84、单项选择题  除失去控制的船舶与操纵能力受限船外，任何船舶与限于吃水的船舶舶相遇，后者的责任是：（）

A.避免妨碍他船的航行
B.不负任何避让责任
C.充分注意其特殊条件，特别谨慎驾驶
D.保向保速

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

85、单项选择题  构成规则十三条定义的追越局面的条件应包括：（）

A.在互见中
B.两船构成碰撞危险
C.追越船应为机动船
D.追越船与被追越船的种类相同

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

86、单项选择题  互见中，一使用绳钓从事捕鱼的渔船与一在航中上下人员的机动船航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）

A.适用交叉局面条款
B.渔船应给机动船让路
C.机动船应给渔船让路
D.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

87、单项选择题  规则十三条定义的追越局面具有下列哪种特点：（）

A.仅适用于相同种类船舶
B.适用于不同种类船舶
C.适用于任何能见度
D.适用于多船会遇

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

88、单项选择题  追越条款（规则十三条）适用于：（）

A.大洋上
B.能见度良好的水域中
C.任何船舶在互见中追越其他任何船舶
D.公海中互见时

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

89、单项选择题  

应采取最有助于避碰的行动，就意味着直航船：（）
Ⅰ、可以背离本规则有关规定
Ⅱ、只要当时环境许可，仍应执行本规则有关规定
Ⅲ、交叉相遇局面中，不应对本船左舷的船舶采取向左转向

A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

90、单项选择题  两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时（）

A.不论当时情况如何，两船负有同等的避让责任和义务
B.只要两船仍然无法用视觉相互看见时，两船均是让路船
C.只有两船用视觉相互看见时，才存在让路船与直航船
D.即使两船用视觉相互看见时，也不一定存在让路船与直航船

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

91、单项选择题  

在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是：（）
Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动；
Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向；
Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动；
Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

92、单项选择题  规则中“应避免横越他船前方”的规定，适用于：（）

A.任何局面中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.除18条船舶之间责任条款中规定的让路船外的一切让路船
D.除追越局面外的一切让路船

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

93、单项选择题  船舶之间的责任条款未作规定的船舶之间的责任是：（）

A.机动船与机动船之间的责任
B.不同种类船舶之间的责任
C.避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任
D.操纵不便的船舶的责任

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

94、单项选择题  

在能见度不良时，关于安全航速的定义，下列说法错误的有：（）
Ⅰ、“安全航速”指能维持舵效的速度
Ⅱ、“安全航速”指能在能见距离一半的距离内把船停住的速度
Ⅲ、“安全航速”指备车的速度

A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

95、单项选择题  直航船应保持航向和航速，就意味着：（）

A.任何改变航向与航速的行为，都是严重违背《规则》的行为
B.只要当时环境许可，则应保持原来的航向与航速
C.如果改变航向与航速，则必须保证他船能在安全的距离驶过
D.如果不履行保向保速的义务，则应承担让路的义务

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

96、单项选择题  下列有关互见中两艘说法中正确的是：（）

A.互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款
B.互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款
C.互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款
D.互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近，且存在碰撞危险，适用交叉相遇局面条款

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

97、单项选择题  当一船听到“一短一长一短”的雾号显示在本船的右前方，且对该船在事先未用雷达探测到，则应：（）

A.立即向左转向
B.应先寻找来船
C.立即将船速降低到可维持舵效的最小船速，必要时应把船完全停住
D.立即向右转向

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

98、单项选择题  

根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良时对不在互见中的船舶，采取避免碰撞的措施，下列做法哪个正确？（）
Ⅰ、对右正横的来船采取向右转向
Ⅱ、对右正横后的来船采取向右转向
Ⅲ、对左正横的来船采取向右转向
Ⅳ、对左正横后的来船采取向右转向

A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

99、单项选择题  互见中，两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险，则：（）

A.两船互为让路船
B.两船负有同等的避让责任和义务
C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务
D.两船互不应妨碍

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

100、单项选择题  

在交叉局面中：（）
Ⅰ、让路船向右转向，通常是给右前方来船让路的一种最好方法
Ⅱ、只要不穿越他船的前方，让路船可采取任何一种避让行动
Ⅲ、避让右正横后15度的来船，大幅度的左转比减速更有效

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析