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1、问答题 请说出CRH380AL制动不足检测电路的工作原理?
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本题答案:是制动器发生故障时的探测电路,在ATC制动和紧急制动以及手动
本题解析:试题答案是制动器发生故障时的探测电路,在ATC制动和紧急制动以及手动制动,而在70km/h以上及制动指令7N以上,70km/h以下及制动指令5N指令以上时,或经过UBTR的延时空气制动或再生制动均不能动作,BC压力开关或UBCDR不动作时,就判断发生制动故障,立即释放UBTR,UV也去磁紧急制动发出制动动作。同时释放UVR开放154线,会释放JTR而全车辆的快速制动立即发出刹车动作。另外,在各车辆设有UVRS(紧急制动短路开关),以便于欲释放某一辆车的紧急制动而移动列车,此时,短路UNR恢复154线的引线之作用,使JTR动作。
2、问答题 牵引控制器日常检修与维护标准是什么?
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本题答案:⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。 <
本题解析:试题答案⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。
⑵牵引控制器各部件应清扫干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部件齐全完整。
⑶手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现停滞现象。
3、问答题 简述动车组连接装置的组成?
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本题答案:动车组连接装置通常包括车钩缓冲装置、电气与风管连接器风挡装置
本题解析:试题答案动车组连接装置通常包括车钩缓冲装置、电气与风管连接器风挡装置等。
4、问答题 动车组风挡的主要形式有哪些?
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本题答案:(1)滑动式风挡
(2)双层波纹风挡
本题解析:试题答案(1)滑动式风挡
(2)双层波纹风挡
(3)全波纹气密封风挡
5、问答题 辅助电源装置电路方式的特点是什么?
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本题答案:单相桥式IGBT脉冲整流器+三相桥式IGBT逆变器的方
本题解析:试题答案单相桥式IGBT脉冲整流器+三相桥式IGBT逆变器的方式,通过使用大电流、耐高压元器件,来谋求小型化、轻量化。
6、填空题 CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。
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本题答案:连接处密接车钩的电连接器接触不良
本题解析:试题答案连接处密接车钩的电连接器接触不良
7、问答题 简述给水系统电气控制单元的作用。
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本题答案:电气控制单元用于控制整个系统的工作,包括:集便系统各部
本题解析:试题答案电气控制单元用于控制整个系统的工作,包括:集便系统各部件的动作控制、集便系统故障保护与报警、水箱与污物箱液位指示、缺水保护、箱满保护、泄漏保护、防冻排空等。
8、单项选择题 CRH380AL动车组所用连接器型号为KE1C型,该电气连接器连接时为()型。
A、防水型
B、完全防水型
C、防尘型
D、完全防尘型
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
9、问答题 CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时,如何处理?
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本题答案:(1)在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后
本题解析:试题答案(1)在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后,应立即赶往故障车,查看故障详情。(2)如果漏泄量较大,总风压力下降较快,应打开司机室设备舱照明灯,进入司机室设备舱检查漏风部位,如果是压力释放阀处漏风,可将司机室配电盘中的(车内压力释放阀)断路器断开后再投入,如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭。
(3)根据司机提供情况、漏风声音判断及从MON屏观察总风漏泄量,如果漏泄量较小,可暂时不处理,到前方折返站再检查处理。
10、问答题 CRH380AL型动车组处理空调装置1通风机异常故障的措施是什么?
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本题答案:⑴检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
本题解析:试题答案⑴检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。
⑵触按监视屏上的“空调复位”键,进行空调复位。
⑶检查故障不能消除时,将服务配电盘上的空调控制断路器(NFB.断开,重新闭合。
⑷如果故障仍不能消除,则切断故障空调装置的使用。
11、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室右后电气柜主要布置了司机室配电盘1、保护接地开关、IC卡控制装置、()、司机室配电盘2、司机室端子排盘、接地开关盘、接线端子台、大型端子台等设备。
A、QE连接器
B、QA连接器
C、QS连接器
D、QR连接器
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
12、问答题 简述CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能。
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本题答案:CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为:功能柜由
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为:功能柜由翻转板桌、电视转臂、功能柜立面及桌板组成,可将桌板打开或折叠,桌面可平稳缓和的打开或折叠,供餐饮或娱乐使用;电视机构可通过手动操作进行折叠、旋转,实现电视的取出和收回。
13、单项选择题 CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是()。
A.K断开,此动车无法牵引和再生制动
B.K闭合,此动车无法牵引和再生制动
C.K断开,此动车可继续牵引和再生制动
D.K闭合,此动车无法牵引和再生制动
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
14、填空题 CRH380AL车辆的制动控制装置是采用再生制动的电气指令式()。
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本题答案:空气制动装置
本题解析:试题答案空气制动装置
15、问答题 CRH380AL型动车组前照灯特点.
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本题答案:(1)PC灯罩透光板已经过光固化处理;
(2
本题解析:试题答案(1)PC灯罩透光板已经过光固化处理;
(2)后壳组件由总成和后盖组成;
(3)氙气灯组件由灯泡、镇流器、屏蔽线组成;
(4)LED尾灯组件采用44颗欧斯朗发光二极管,集成在柔性线路板上;
(5)镀膜装饰框用于安装反射器、LED线路板,远近光设计有调节装置;
(6)反射器分远、近光两种功能;
(7)直流变换器与灯体采用分体结构。
16、填空题 着系数主要受车辆的()、雨、霜、雪等气候条件及轨道上面和车轮踏面的状态的影响,会发生很大变化。
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本题答案:行驶速度
本题解析:试题答案行驶速度
17、问答题 简要分析CRH380AL型动车组DTC报“中转箱1、2真空不足”的原因。
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本题答案:(1)中转箱或管路有泄漏
(2)真空发生器故障
本题解析:试题答案(1)中转箱或管路有泄漏
(2)真空发生器故障
(3)气源压力不足或气管泄漏
(4)真空开关故障或设定值过高
18、问答题 辅助空压机分别分布在哪几车,供风是如何分配的?
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本题答案:3、5、9、13号车设置辅助空压机,其中3号车辅助空压机通过
本题解析:试题答案3、5、9、13号车设置辅助空压机,其中3号车辅助空压机通过辅助供风管路为2、4号车高压设备箱供风,5号车辅助空压机通过辅助供风管路为6号车高压设备箱供风,9号车辅助空压机为8、10号车高压设备箱供风,13号车辅助空压机为12、14号车高压设备箱供风。
19、填空题 CRH380AL动车组旅客信息系统包括信息显示、()、列车运行信息与自动报站、列车广播、电视、列车通话系统等。
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本题答案:车内标识
本题解析:试题答案车内标识
20、填空题 CRH380AL动车组将MON屏切换 至列车员模式→()→乘客信息显示,可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。
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本题答案:服务设备控制页面
本题解析:试题答案服务设备控制页面
21、问答题 简述空气弹簧测量步骤.
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本题答案:1.确认有无调整板。
⑴检查空气弹簧支撑与底
本题解析:试题答案1.确认有无调整板。
⑴检查空气弹簧支撑与底座间(转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部)有无加装调整板。⑵若有调整板,须测量调整板厚度t。注意:调整板单个厚度尺寸有3.2mm、6mm、9mm三种规格。
2.保证MR压力780kPa以上,测量空气弹簧高度。
⑴在车体与空气弹簧接触面到转向架基准点之间,测量基准点与空气弹簧上盖板平面高度距离。⑵空气弹簧高度允许值:(330+t)+6-3mm。其中t为调整板厚度。
22、问答题 服务配电盘内的配置?
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本题答案:配置了空调装置、进排气装置、照明装置、自动门装置、各显示器、
本题解析:试题答案配置了空调装置、进排气装置、照明装置、自动门装置、各显示器、电源插座的NFB。还有空调表示设定器、(车厢灯用)外部电源用连接器等。
23、问答题 简述CRH380AL型动车组运行途中EGS(保护接地)闭合处理程序。
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本题答案:1.司机立即停车,并报告列车调度员。断开全列VCB,并降下受
本题解析:试题答案1.司机立即停车,并报告列车调度员。断开全列VCB,并降下受电弓。查看MON屏“车辆信息”下一页,确认EGS闭合,并通知随车机械师。
2.随车机械师立即到司机室,确认(保护接地合)按钮或旋钮是否处于断开状态,若闭合,则断开。确认司机室配电盘中的(保护接地)断路器是否处于断开状态,若闭合,则断开。
3.随车机械师按规定程序登顶,手动断开闭合的EGS,并对全列所有EGS进行捆绑。将〖04、06车(CRH380A.〗/〖05、13车(CRH380AL)〗组合配电盘中的(保护接地合)、(保护接地断)断路器断开。处理完毕,通知司机。
4.司机通过MON屏确认EGS断开,维持运行,并报告列车调度员。
24、单项选择题 按照国家有关规定,由专业维修企业对灭火器定期进行检查维修,张贴维修标志,并在灭火器筒体上涂打到期时间。干粉、二氧化碳型灭火器维修期限为()年,水型灭火器维修期限为()年。
A.1;3
B.3;1
C.1;1
D.3;3
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
25、问答题 &nb sp;简述CRH380AL型动车组司机室温度控制。
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本题答案:在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关,可以根据要求对空调
本题解析:试题答案在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关,可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制,冷气切换开关设置了温度设定旋钮和风量调节开关,通过设定旋钮进行调节,风量调节开关分为切、弱、中、强档。暖气切换开关分为切、弱、中、强档。
26、单项选择题 当内胆水温达到设定温度()时,突跳式温控器闭合,电热管断电,加热停止,超温指示灯亮。
A.50℃±5℃
B.60℃±5℃
C.70℃±5℃
D.80℃±5℃
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
27、单项选择题 以下哪项不是CRH380AL型动车组广播系统的功能().
A.司机与乘务员之间的联络通话
B.与邻车MON之间的通讯来源:91考试网 91Exam.org
C.通话权限可以通过软件进行设定
D.对系统内的设备状态进行监视,故障自动报警
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
28、填空题 CRH380AL动车组旅客信息系统输出放大器接收来自系统音频线上的广播声音信号,放大后,驱动各自车厢的()。
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本题答案:扬声器
本题解析:试题答案扬声器
29、单项选择题 CRH380AL型动车组动力配置()。
A.8M8T
B.10M6T
C.12M4T
D.14M2T
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
30、问答题 总线型网络的终端电阻的作用是什么,终端电阻多少欧姆?
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本题答案:终端电阻的作用是把信号的多余能量消耗掉,防止反射,采用
本题解析:试题答案终端电阻的作用是把信号的多余能量消耗掉,防止反射,采用120欧姆电阻
31、填空题 动车组采用额定容量为()的AFB_6M100B型碱性蓄电池。
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本题答案:100Ah
本题解析:试题答案100Ah
32、单项选择题 CRH380AL型动车组固定轴距为()mm。
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
33、问答题 过分相装置的作用?
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本题答案:因变电所提供的电力相位不同,所以在变电所与变电所之间的接触网
本题解析:试题答案因变电所提供的电力相位不同,所以在变电所与变电所之间的接触网中设置无电压区间。为了防止机车辆设备的损坏,车辆以惯性方式通过该无电压区间。即在进入无电压区间前,停止牵引,断开VCB,依靠惯性在无电压区间行驶,待驶出无电压区间后,接入VCB,再进行牵引行驶。EMU对此是自动进行控制的,故配置了过分相自动检测系统。
34、填空题 给水系统利用扬程压力开关控制水泵的启停,水泵间歇工作,控制系统采用()控制。
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本题答案:PLC
本题解析:试题答案PLC
35、问答题 辅助电源装置APU的作用是什么?
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本题答案:是向牵引变流器等的各种通风机以及辅助整流装置(ARF.等提供
本题解析:试题答案是向牵引变流器等的各种通风机以及辅助整流装置(ARF.等提供AC400V、3相、50Hz电源的装置。并且,APU上还内置有能将牵引变压器3次绕组输出的AC400V变为AC100V的辅助变压器(ATr)。
36、填空题 号显示器可以通过拨码开关设定和显示:开关左(+)、右(-)每拨动一次车号相应()。
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本题答案:加减1
本题解析:试题答案加减1
37、填空题 CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。
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本题答案:≤3mm
本题解析:试题答案≤3mm
38、问答题 简述CRH380AL拆卸闸片步骤
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本题答案:1.拆掉闸片托架下方的开口销(拆下的开口销报废)。
本题解析:试题答案1.拆掉闸片托架下方的开口销(拆下的开口销报废)。
2.打开锁簧,并用螺丝刀或用手将其向外拉。
3.将锁簧别在锁紧凸台上。从闸片托架上取下闸片。
4.关闭时,将锁簧从锁紧凸台上挑下来,使其扣入槽内。
39、问答题 CRH380AL型动车组信息系统强插功能?
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本题答案:1、确认目前装置处于正常待机状态,并且权限设定为1。<
本题解析:试题答案1、确认目前装置处于正常待机状态,并且权限设定为1。
2、进行强插时,确认系统处于联络状态。否则强插键不起作用,系统处于联络状态的表现为CAMP的显示屏处于联络状态。
3、确认系统处于联络状态后,按下操作面板上的“强插”键,确认操作屏上出现“强插”状态
4、拿起话筒,可以对正在通话的双方进行强插
5、强插音量可以通过操作面板上的“+”,“-”按键进行调节
6、将话机放回原位,按下“切断”键,强插结束
40、问答题 CRH380AL型动车组转向架排障装置的作用。
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本题答案:转向架排障装置是为了排除线路上小的障碍物,从而保证车辆
本题解析:试题答案转向架排障装置是为了排除线路上小的障碍物,从而保证车辆无障碍运行的装置。
41、填空题 CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。
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本题答案:断开
本题解析:试题答案断开
42、填空题 CRH380A型动车组端墙由双层中空框架结构铝型材焊接成的端墙板、铝型材拼焊而成的端门框和铝型材锤弯拼焊构成的端角柱焊接而成,在外风挡安装区域采用()。
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本题答案:板梁结构
本题解析:试题答案板梁结构
43、填空题 VIP乘客可以通过按座位上的(),来提示服务员此座位上的乘客需要服务。
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本题答案:呼叫按钮
本题解析:试题答案呼叫按钮
44、单项选择题 CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。蓄电池是将公称电压()的单位电池(整块蓄电池)用连接导电体串行连接的构造。
A、6.9V
B、7.0V
C、7.1V
D、7.2V
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
45、问答题 简述CRH380AL型动车组内风挡检查及清洁工作过程?
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本题答案:(1)检查内风挡护板无变形、破损,护板移动滚珠、毛毡无损坏,
本题解析:试题答案(1)检查内风挡护板无变形、破损,护板移动滚珠、毛毡无损坏,磨耗胶皮无脱落、破损;
(2)拆下渡板上4个沉头螺丝,卸下渡板固定螺栓,取出渡板,清除内风挡底部积水、杂物;
(3)内风挡无破损,拉簧无松弛、脱落、折损;
(4)恢复安装渡板。
46、问答题 简述CRH380AL型动车组车上水箱供水系统电气控制部分主要实现的功能。
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本题答案:供水控制、水箱液位指示及缺水保护功能、大流量保护功能、
本题解析:试题答案供水控制、水箱液位指示及缺水保护功能、大流量保护功能、吸气保护功能、泄漏保护功能、防冻功能。
47、问答题 辅助空气压缩机的作用?
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本题答案:辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时,是总风缸的压力下降、受电
本题解析:试题答案辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时,是总风缸的压力下降、受电弓上升以及对投入真空短路器的压力空气进行供给的空气源用辅助空气压缩机,和这些关连机器等形成单元化。
48、单项选择题 CRH380AL型动车组16号车水箱容量为().
A.400L
B.600L
C.700L
D.900L
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本题答案:A
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49、问答题 CRH380AL型动车组司机室操纵台安装有哪些设备?
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本题答案:操纵台位于司机正前方,前窗玻璃的下方,由仪表盘、台面、下部中
本题解析:试题答案操纵台位于司机正前方,前窗玻璃的下方,由仪表盘、台面、下部中间台体、下部左台体、下部右台体组成。在操纵台上设置有通常需要或行驶期间需要使用的控制和指示元件。操纵台骨架上安装有司机控制器、制动控制器等,操纵台前面的仪表盘上安装有刮雨器开关、ATP显示器、MON显示器和CIR显示器等显示设备。
50、单项选择题 CRH380A 91exam.org型动车组牵引控制为()控制方式。
A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFVV
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本题答案:A
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51、填空题 CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成,侧墙采用中空薄壁挤压型材,在刚度、强度的基础上,省略了侧墙内侧立柱。
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本题答案:自动MIG焊接
本题解析:试题答案自动MIG焊接
52、填空题 CRH380A型动车组车头部车体的横向骨架为(),与纵向骨架连接,外板有铝合金板拼接焊接。
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本题答案:环状结构
本题解析:试题答案环状结构
53、问答题 控制手柄、换向手柄和机械锁之间相互机械联锁是什么?
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本题答案:在使用时,先由换向手柄选定机车的行车方向和工况,再操作控制手
本题解析:试题答案在使用时,先由换向手柄选定机车的行车方向和工况,再操作控制手柄来控制机车的速度。在行车过程中,如需要改变机车的工况时,必须将控制手柄放回“0”位后,才可进行换向手柄的操作。如司机需要进行异端操作时,必须将本端司控器的控制手柄置“0”位,且换向手柄置“0”位,方可进行异端操作。
54、填空题 CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形,钩舌设计成(),使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
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本题答案:半圆柱形
本题解析:试题答案半圆柱形
55、填空题 CRH380A型动车组司机室采用长()mm流线型设计,头车车顶长度相对中间车较短。
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本题答案:12000
本题解析:试题答案12000
56、单项选择题 CRH380A型的甲乙两列动车组()。
A.只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接
B.只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接
C.只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接
D.对重联连接没有限制
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本题答案 :C
本题解析:暂无解析
57、单项选择题 380AL全车除()车以外在每个车厢里各设有一个车门音声控制器,当接收到来自左右门开闭继电器的信号时,将控制并输出开关门的提示声音。
A.1号
B.3号
C.9号
D.00号
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
58、问答题 简述CRH380AL型动车组接地电阻检查及清洁.
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本题答案:1.打开相应位置处底板,并对其进行清理。
2
本题解析:试题答案1.打开相应位置处底板,并对其进行清理。
2.检查接地电阻安装状态,固定装置紧固、无松动,外观状态良好。
3.打开电阻防护板,清扫电阻表面灰尘。
4.断开2500和2500A线,测量接地电阻阻值,阻值0.5±0.05Ω,测量完毕后,紧固接线端子、检查无松动。
5.安装电阻防护板,紧固到位,确认安装状态良好。
6.安装底板,螺栓紧固力矩符合要求,确认安装状态良好。
59、问答题 简述CRH380AL型动车组车内设施及配置。
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本题答案:车内设施及配置主要包括:车内设备件、车内供水供热及配电盘设备
本题解析:试题答案车内设施及配置主要包括:车内设备件、车内供水供热及配电盘设备布置组成,设备件主要包括客室座椅、行李架、内部门、厨房及餐饮区设备等设施组成;车内供水供热主要包括了开水炉、车内卫生间、盥洗室等设施组成。配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、接触器等电气元件及控制装置。
60、填空题 当车辆信息控制装置检测到()以上的速度时,侧面目的显示器无显示。
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本题答案:3Okm / h
本题解析:试题答案3Okm / h
61、填空题 CRH380AL型动车组真空集便系统主要由污物箱(含中转箱及真空发生器)、便器、()、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。
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本题答案:水增压器
本题解析:试题答案水增压器
62、填空题 水泵体设电加热块,通过温控器控制,外温在5℃±3℃闭合(ON),在()断开(OFF)。
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本题答案:15℃±3℃
本题解析:试题答案15℃±3℃
63、单项选择题 CRH380A型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围应为mm。()
A.1000±10
B.1000±15
C.1500±10
D.1500±15
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本题答案:A
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64、问答题 CRH380AL型动车组内部门障碍检测作用是什么?
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本题答案:门板在关闭过程中碰到障碍物,门会再次自动打开然后再重新关闭。
本题解析:试题答案门板在关闭过程中碰到障碍物,门会再次自动打开然后再重新关闭。如果障碍物依然存在,这一过程将重复,3次关门试图之后,门将保持打开,并给出故障指示。30秒以后门将关闭,故障指示消失并正常运行,如果仍遇到障碍物则重复以上过程。当门运动至最后20mm的位置时,障碍检测功能失效。门板在开门过程中碰到障碍物,将自动停在那个位置然后重新关闭,并将继续通过传感器系统正常打开,3次开门试图并且没有达到全开后,门控器要给出故障指示,并继续通过传感器正常开门,30秒以后故障指示消失。当门运动至最后20mm的位置时,障碍检测功能失效。
65、问答题 局域网的介质有哪几种各自什么特点?
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本题答案:有随机访问方式;载波监听多路访问/冲突检测(CSMA/
本题解析:试题答案有随机访问方式;载波监听多路访问/冲突检测(CSMA/CD.
控制访问方式;令牌总线,令牌环(标准总线,标准环)
CSMA/CD特点;边讲边听,欲进先听,冲突检测
令牌环的特点;网上每一个节点都知道信息来的方向,保证了较高的信息传输的确定性,适合在实时系统中使用,令牌环方式对轻重负载不敏感但单环路出故障则整环瘫痪可靠性低令牌传输总线.
66、问答题 试述旅客信息显示器显示控制原理。
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本题答案:旅客信息显示器由广播系统来控制。广播系统从MON处获取可变数
本题解析:试题答案旅客信息显示器由广播系统来控制。广播系统从MON处获取可变数据项并形成显示控制指令,将数据传送到旅客信息显示器进行显示。为减少通信链路中的数据传输量,旅客信息显示器中设置存储空间,用于存储字库及固定信息(如欢迎词、广告文、紧急文、车内设备指南、禁烟信息等)。广播主机从MON获得的车次、速度、站点等信息,并生成显示控制指令传送到旅客信息显示器,旅客信息显示器将收到的可变数据项与预存的显示条目组合成完整的旅客信息,再按照显示控制指令进行显示。
67、填空题 CRH380AL型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、()、接触器等电气元件及控制装置。
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本题答案:继电器
本题解析:试题答案继电器
68、单项选择题 根据运行情况的不同,CRH380AL型动车组磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差,此厚度差异不应超过()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
69、填空题 CRH380AL动车组用碱性蓄电池为()。1、2、4、7、9、
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本题答案:控制蓄电池
本题解析:试题答案控制蓄电池
70、问答题 CRH380AL动车组EPLA电空变换阀的作用及原理?
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本题答案:本阀也属于控制阀的一种,其作用是把制动控制器所发来的电流指令
本题解析:试题答案本阀也属于控制阀的一种,其作用是把制动控制器所发来的电流指令变换为空气压力,而控制向中继阀供给、排气的工作空气压力。其空气压力能连续且无级地控制。
本阀以电磁铁部和供气、排气部来构成。电流通到电磁铁线圈,就产生吸引力放开供气阀,而供给压力空气。同时,压力空气返回到电空变换阀的膜板室,将呈出与电磁阀的吸引力平衡状态时会关闭供气阀,为此,能以流通到线圈的电流来控制电磁阀吸引力之大小,即可以任意设定空气压力。
71、填空题 CRH380AL型动车组进行3次扩展供电工作时,空调功率()。
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本题答案:减半
本题解析:试题答案减半
72、问答题 述控制放大器(C.AMP-380EMU)实现的功能有哪些?
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本题答案:网络通讯功能、通话联络功能、全体通话功能、通话的强插、监听功
本题解析:试题答案网络通讯功能、通话联络功能、全体通话功能、通话的强插、监听功能、广播功能、定点广播功能、音量调节功能、权限设定功能、地址设定功能、状态显示功能、MON接口。
73、单项选择题 CRH380AL型动车组在显示屏最上方,N**表示()。
A.设备地址号
B.设备的权限
C.当前的广播音量
D.当前的联络音量
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
74、问答题 简述CRH380A型动车组司机室车体结构?
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本题答案:列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架(厚6mm铝
本题解析:试题答案列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架(厚6mm铝板)和横骨架焊接成司机室骨架,外部焊接外板(厚4mm)构成。为降低列车进入隧道时由微气压波引起的噪音,头部形状的断裂面面积变化率设计平缓。司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成,呈曲面状。
75、问答题 蓄电池的布置及作用?
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本题答案:时速350公里速度级动车组(16辆编组)用碱性蓄电池为
本题解析:试题答案时速350公里速度级动车组(16辆编组)用碱性蓄电池为控制蓄电池。1、2、4、7、9、11、13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。在停电时 ,具备能够使辅助设备工作30分钟以上的容量;当来自车辆外部的供电停止应急供电时,仅通过蓄电池能够向车厢内照明、广播装置、前后车外标识灯等装置提供2小时以上的供电。蓄电池组在运行时通过线路充电。
76、填空题 车轮和轨道开始发生相对滑行时,要在尽早监测到的同时减弱制动力并再次进行对车轮的粘着,采用防止制动距离延伸的()、再粘着控制方式。
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本题答案:滑行检测
本题解析:试题答案滑行检测
77、问答题 简述CRH380AL型动车组转向架差压阀作用。
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本题答案:差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高
本题解析:试题答案差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为150±20kPa(1.5±0.2kgf/cm2)。
78、问答题 CRH380A型动车组采取何种设计来减少车体振动和车内噪音?
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本题答案:为达到减少车体振动和降低车内噪音的目的,除侧墙窗口范围内沿纵
本题解析:试题答案为达到减少车体振动和降低车内噪音的目的,除侧墙窗口范围内沿纵向位置的两块型材和底架边梁外,在大型中空挤压型材内部壁上均加装了热熔减震材料。
79、问答题 简述CRH380AL型动车组供水系统方式及水箱布置。
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本题答案:分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式,其中1、3、
本题解析:试题答案分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式,其中1、3、15、16号车配置400L车下水箱,9号餐车配置700L车下水箱,其它车配置400L车上水箱。均采用电动水泵供水的方式,为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、电开水炉供水。
80、问答题 述CRH380AL型动车组研磨子安装步骤。
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本题答案:1.将新的研磨子从转向架外侧(反向车轮轮缘侧)与安装板相合后
本题解析:试题答案1.将新的研磨子从转向架外侧(反向车轮轮缘侧)与安装板相合后嵌入。此时,越过打开状态的钩子(因嵌入研磨子,钩子关闭),压至研磨子。
2.安装板的肩侧部位并确认两侧的钩子已打开。进而,用手转动研磨子来确认其不会脱落。
81、单项选择题 CRH380AL型动车组在没有广播联络装置广播的情况下,由备用输入广播。PAU的操作参见《自动广播装置操作使用手册》,备用输入的音源使用()播放机。
A.MP3
B.MP4
C.影视伴音
D.收音机
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本题答案:A
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82、单项选择题 CRH380AL型动车组VIP系列座椅运动的主要功能包括座椅的()种姿态。
A.3
B.4
C.5
D.6
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本题答案:A
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83、问答题 CRH380AL型动车组车载信息系统有哪些功能?
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本题答案:⑴实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输,通过界面传输司机的
本题解析:试题答案⑴实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输,通过界面传输司机的控制指令。
⑵设备的切除、复位功能
⑶空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
⑷司乘人员提示功能
⑸服务设备控制功能
⑹数据记录功能
⑺车上试验功能
⑻自诊断功能
84、填空题 CRH380AL型动车组设VIP观光区、()、一等座车、二等座车及餐车,以满足运送中、远距离旅客的需要。
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本题答案:VIP座车
本题解析:试题答案VIP座车
85、问答题 简述影视系统电源模块工作原理。
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本题答案:输入的DC100V电压,由“EMI环节”滤波后变成稳定的DC
本题解析:试题答案输入的DC100V电压,由“EMI环节”滤波后变成稳定的DC100V,送进“电压转换模块”变成DC24V输出,后经“电压调节环节”调整电压输出幅值后,分别进入7个滤波环节,最后输出到7组DC24V输出接口。
86、问答题 简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
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本题答案:⑴首先拆去ADD的气路连接管。
⑵用14开口扳手
本题解析:试题答案⑴首先拆去ADD的气路连接管。
⑵用14开口扳手或者14棘轮拆卸拆卸下滑板固定螺栓M8。
⑶安装滑板前要在接触面上涂抹导电脂(型号:FT40V1)。
⑷将新滑板装到支撑上,保证它们在一个平面上,用扭力扳手紧固M8螺母(扭力15N.m)。
⑸然后恢复安装ADD气管部分,将PU管插入进气接头后,用手拧紧套紧螺母。
⑹用扳手紧固套紧螺母(注意:拧紧力矩为不超过3N?m,转1周即可)。
87、填空题 CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
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本题答案:160;310
本题解析:试题答案160;310
88、问答题 RH380AL型动车组司机室刮刷功能选择开关4个功能档位的作用是什么?
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本题答案:具有4个功能档位的刮刷功能选择开关,黑色,具体如下: 本题解析:试题答案具有4个功能档位的刮刷功能选择开关,黑色,具体如下:
1.O位:OFF位置,维修模式;5km/h以下时使用,此时驱动装置无压力空气。
2.P位:停放位,主控司机室,停放于司机的左手边;非主控司机室停放于风挡玻璃的中间位置;
3.INT位:间歇刮刷位;可以通过速度调节开关调整间歇时间;
W位:连续刮刷位;
4.可以通过速度调节开关调整刮刷的快慢.
89、填空题 CRH380AL动车组在蓄电池电压低到()时(通过司机室电压表或监视显示器观察),必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以便保证动车组可正常起动。
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本题答案:DC87V
本题解析:试题答案DC87V
90、单项选择题 CRH380AL电动空气压缩机分别安装在()车。
A.3.5.9.15
B.2.4.6.8
C.3.5.9.11
D.3.5.11.13
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本题答案:A
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91、单项选择题 CRH380AL动车组受电弓在()车。
A.5,13
B.4,12
C.4,14
D.6,14
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
92、问答题 分别阐述CRH380AL型动车组给水卫生系统排空(防冻)功能.
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本题答案:(1)断电排空:系统断电后,水泵停止,进水电磁阀失电关
本题解析:试题答案(1)断电排空:系统断电后,水泵停止,进水电磁阀失电关闭,排水电磁阀失电打开,排空供水管路存水。卫生系统不动作。
(2)单车排空:操作单车防冻排空按钮,给水系统排空动作同断电排空。给水系统排水15min后,各便器系统独立执行排空控制(中转箱自动清空1次→便器自动进行3次冲洗→中转箱自动清空3次),以排空便器、水增压单元及附属管路、中转箱存水。
(3)整列集控排空:给水卫生动作同单车排空。
(4)手动排空:水箱、水泵腔内存水需手动排空。污物箱内存水需通过吸污车抽空。
93、单项选择题 CRH380AL型动车组监控器报传输不良中央1(830、832、850、852)故障原因()。
A.通信光纤故障;板卡故障
B.通信双绞线故障,板卡故障
C.通信双绞线故障
D.通信光纤故障
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
94、单项选择题 受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().
A.碳层高度小于5mm
B.超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
C.存在纵向裂纹
D.碳滑板有划痕
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本题答案:D
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95、问答题 CRH380AL型动车组输出放大器PAMP作用?
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本题答案:Pamp接收系统的音频信号,经过信号放大和功率放大后传
本题解析:试题答案Pamp接收系统的音频信号,经过信号放大和功率放大后传送给车厢喇叭进行广播,同时提供控制接口,可以和中央信息控制装置相连,由中央信息控制装置可以对喇叭输出进行控制,开启或关闭。
96、单项选择题&来源:91考试网nbsp; 烟火探测系统在每车()内均布有感烟探测器。
A.配电盘、厕所
B.厕所、客室
C.配电盘、客室
D.配电盘、厕所、客室
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
97、问答题 什么是局域网的拓扑机构,有几种,什么特点?
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本题答案:网络的拓扑结构是指网络中节点的互连形式。常见的拓扑有:
本题解析:试题答案网络的拓扑结构是指网络中节点的互连形式。常见的拓扑有:环形拓扑,总线型拓扑,树型拓扑,星形拓扑,特点:这种拓扑采用集中式通讯控制策略,所有通讯均由中央节点控制,中央节点必须建立和维持许多并行数据通路,因此中央节点的结构显得非常复杂,而每个站的通讯处理负担很小,只需满足点-点链路简单通讯要求,结构很简单。
环形拓扑、特点:环形拓扑正好与星形拓扑相反。星形拓扑的网络设备需有较复杂的网络处理功能,而工作站负担最小,环形拓扑的网络设备只是很简单的中断器,而工作站则需提供拆包和存取控制逻辑较复杂功能。环形网络的中继器之间可使用高速链路(如光纤),因此环形网络与其他拓扑相比,可提供更大的吞吐量,适用于工业环境。但在网络路数量、数据类型、可靠性方面存在某些局限。
总线形拓扑
树形拓扑。
98、问答题 CRH380AL型动车组在进行BKK投入操作前,须将相应单元的(BMK延时控制)断路器闭合,简述其操作办法。
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本题答案:(1)01、05车APU互相扩展供电前,将03和05车组合配
本题解析:试题答案(1)01、05车APU互相扩展供电前,将03和05车组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(2)07、09车APU互相扩展供电前,将07车组合配电盘和09车运行配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(3)11、13车APU互相扩展供电前,将11和13车组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(4)13、00车APU互相扩展供电前,将13和15车组合配电柜中的组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(5)在非扩展供电工况下(即所有APU均正常),应将03、05、07、09、11、13、15车组合配电盘及09车运行配电盘中的(BMK延时控制)断路器断开。
99、填空题 CRH380AL型动车组采用了()车轴。
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本题答案:合金钢空心
本题解析:试题答案合金钢空心
100、问答题 简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理
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本题答案:1.当受电弓的电磁阀得电时,压缩空气也经过减压阀、电控阀一路
本题解析:试题答案1.当受电弓的电磁阀得电时,压缩空气也经过减压阀、电控阀一路向气囊(17)充气,同时一路向受电弓的集电头上的滑板气腔内充气;当气囊内气压达到一定压力时,受电弓开始升弓,与接触网接触集取电流。
2.当电磁阀失电时,气囊中的压缩空气压力迅速减小,压缩气体由电磁阀口排向大气,受电弓靠自重落弓。
3.压缩空气通过受电弓升弓装置进入到带有气腔的碳滑板,如果碳滑板出现空气泄漏,该故障会导致升弓装置(HU1)中的气体从快速降弓阀(SV1)中迅速排出,从而实现自动降弓。
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