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1、填空题 工件的刚性和变形越大,加热面积也越大,必要时可以()加热。
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本题答案:多次重复
本题解析:试题答案多次重复
2、问答题 什么是全面计划管理?有哪些内容?
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本题答案:企业的全面计划管理是指在国家计划指导下,根据国家的任务
本题解析:试题答案企业的全面计划管理是指在国家计划指导下,根据国家的任务和市场的需要,考虑企业可能,在进行综合平衡的基础上,制订企业生产经营活动的长、短期计划,把计划落实到各个部门,各个环节和各个岗位,形成一个计划网。通过对计划的制订、执行、检查和分析,对全面生产经营活动进行科学管理,并要求全体人员按计划进行生产和工作。
企业长期计划(五年或十年)的内容,都是属于有关生产、技术、经济发展和重大问题。一般来说其内容有产品的发展方向、生产发展规模、工业技术和主要经济技术指标发展水平、企业管理水平的提高、职工文化技术教育和生活福利提高、三废治理和环境保护等。
企业短期计划(年度或季度)的内容,有销售、生产、新产品试制、劳动工资、物资供应、产品成本、财务、设备维修和技术组织措施等计划。
3、单项选择题 焊缝热影响区的宽度是()。
A.1mm以内
B.2mm以内
C.3mm以内
D.不一定
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
4、填空题 钢结构受力的设计是根据()原则,然而设计上的钢结构受力应()实际受力,这主要考虑安全系数。
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本题答案:强度;大于
本题解析:试题答案强度;大于
5、填空题 目前线型光顺主要采用()来进行的。
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本题答案:计算机
本题解析:试题答案计算机
6、填空题 余量分为零件余量、部件余量、()、总段余量。
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本题答案:分段余量
本题解析:试题答案分段余量
7、单项选择题 球罐的装配一般采用分瓣装配,分瓣装配法是将瓣片或多瓣片直接吊装整体的安装方法,分瓣装配法中以()为基准安装的方法运用最普遍。
A.赤道带
B.罐顶向下
C.罐底向上
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本题答案:A
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8、问答题 焊缝的外部缺陷有哪些?
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本题答案:1)焊缝尺寸不符合要求;
2)咬边;
本题解析:试题答案1)焊缝尺寸不符合要求;
2)咬边;
3)焊瘤;
4)烧穿;
5)弧坑未填满;
6)裂纹;
7)气孔。
9、填空题 主机照光主要是确定主机轴线,同时兼顾()加工量及尾管的位置。
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本题答案:尾管
本题解析:试题答案尾管
10、填空题 数控切割可省去手工()等工序而直接切割。
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本题答案:放样划线
本题解析:试题答案放样划线
11、单项选择题 跨度较大而中间悬空的钢结构,为抵抗外力的作用,在制作时要按跨度大小进行(),其数值根据结构刚度不同而确定。
A.加放
B.起拱
C.尺寸计算
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本题答案:B
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12、填空题 在模具中中应用较多的碳素工具钢是()。
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本题答案:T10A
本题解析:试题答案T10A
13、单项选择题 以船壳为基础着重研究和探讨船壳新的(),也就是在确定船壳建造方针时要充分研究有利于提高分段,总段预舾装和涂装完整性的技术。
A.方案
B.设计思路
C.建造方法
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
14、填空题 研究平面与立体表面相交的主要目的是求()。来源:91考试网 91Exam.org
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本题答案:截交线
本题解析:试题答案截交线
15、填空题 拱顶油罐的拱顶结构分为两种,一种是()连接,另一种是()连接。
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本题答案:拱垂骨架;无骨加强
本题解析:试题答案拱垂骨架;无骨加强
16、单项选择题 对于结构较强的构件可采用先组装()后与外板组合的方法,可减少分段组装工作量,使分段变形减少。
A.外板
B.肋骨
C.构架
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本题答案:C
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17、填空题 船舶下水主要有重力式下水和()下水等方法。
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本题答案:漂浮式
本题解析:试题答案漂浮式
18、单项选择题 通常结构较弱或外板线型变化较大的构件采用先拼装(),后安装构架的方法,这样可以保证构件线型正确性。
A.外板
B.肋骨
C.框架
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本题答案:A
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19、填空题 在船体装配过程中的()是一项必不可少的工序,它与装配的()有着密切的关系。
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本题答案:划线;精度
本题解析:试题答案划线;精度
20、填空题 焊缝截面方向的疲劳破坏,通常起源于焊缝的()处,焊缝长度方向破坏的起点通常在焊缝()。
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本题答案:角根;两端
本题解析:试题答案角根;两端
21、填空题 火焰矫正时,要对变形钢材或构件上()进行有规则的火焰集中加热,并达到一定的温度。
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本题答案:伸长部分的金属
本题解析:试题答案伸长部分的金属
22、填空题 火工矫正是利用()时产生的拉伸力,使变形的构件得到矫正。
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本题答案:金属热胀冷缩
本题解析:试题答案金属热胀冷缩
23、单项选择题 金属在氧气流中的燃烧反应,是()反应。
A.氧化
B.还原
C.放热
D.吸热
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本题答案:C
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24、问答题 什么叫船体建造精度管理?
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本题答案:船体建造精度管理,就是以船体建造精度标准为基本准则,通
本题解析:试题答案船体建造精度管理,就是以船体建造精度标准为基本准则,通过科学的管理方法与先进的工艺技术手段,对船体建造进行全过程的尺寸精度分析与控制,以达到最大限度减小场修整工作量,提高工作效率,降低建造成本,保证产品质量。
25、单项选择题 主机座的外形尺寸精确度要求很高,特别是机座上表面的平整度,因此主机座组装时,一般以其纵向桁材面板的()为基准,在胎架上反装配。
A.表面
B.上表面
C.下表面
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本题答案:B
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26、单项选择题 使用氧气瓶或乙炔瓶进行切割时,都要安装减压器,主要是用于()氧气和乙炔气的压力,将瓶装压力变成切割用的工作压力。
A.减低
B.增高
C.加强
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本题答案:A
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27、填空题 船体分段划分的是否合理直接关系到能否发挥船厂()、提高劳动(),提高产品质量和降低成本等经济技术指标。
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本题答案:设备;生产率
本题解析:试题答案设备;生产率
28、单项选择题 胎架结构图反映了胎架的具体结构,一般采用框架结构,具有较好()
A.强度
B.刚性
C.稳性
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本题答案:B
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29、问答题 双斜切胎架的优缺点是什么?
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本题答案:双斜切胎架的优点是降低了胎架的高度,节省了胎架的材料,
本题解析:试题答案双斜切胎架的优点是降低了胎架的高度,节省了胎架的材料,改善了施工条件。其缺点是:胎架制造构件的划线安装均较复杂。
30、问答题 分段合拢定位有哪些工序?
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本题答案:1)分段定位;
2)确定接缝余量;
本题解析:试题答案1)分段定位;
2)确定接缝余量;
3)划余量线;
4)切割余量;
5)分段拉拢;
6)分段固定焊接。
31、单项选择题 减小分段变形,可采用下列哪种方法()?
A.刚性固定法
B.反变形法
C.合理的装焊程序
D.都可以
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本题答案:D
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32、单项选择题 退火热处理的目的是降低硬度和()。
A.屈服强度;
B.消除内应力;
C.抗拉强度;
D.都不是。
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本题答案:B
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33、单项选择题 船台坡1.22则船台水平夹角又是()。
A.arcsin1/22
B.arcsincos1/2 2
C.arctg1/22
D.arcctg1/22
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本题答案:C
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34、单项选择题 高合金钢的合金元素含量大于()
A.2%
B.5%
C.8%
D.10%
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本题答案:D
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35、问答题 如何用刚性固定法减少分段焊接变形?
来源:91exam .org
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本题答案:刚性固定法就是采用增大结构刚性的方法来减少分段焊后变形
本题解析:试题答案刚性固定法就是采用增大结构刚性的方法来减少分段焊后变形。也就是将分段的周围和中部用夹具或定位焊固定于胎架上,或在分段纵横骨架焊接前增设临时加强装置,强制减小分段的焊接变形。如在底部分段中安装“压排”,立体分段中加装假舱壁等,以增大分段截面的刚性,达到减小变形的目的。
此外,选择合理的建造方法,与增大分段刚性有关。如对底部同样瘦削的二个分段,采用反造法比正造法变形要小些,因在反造法中甲板胎架的接触点多(即固定点多),船体的刚性也就比较大,抗变形的能力就强;而在正造法中,底部的接触点少,刚性就比较差,不利于控制焊接变形。
36、问答题 引起主船体总长缩短的原因是什么?
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本题答案:引起主船全总长缩短的原因是:
1)分段合拢缝
本题解析:试题答案引起主船全总长缩短的原因是:
1)分段合拢缝在焊接后的收缩变形,使总长缩短;
2)首尾端上翘也将形成总长缩短;
3)分段施工后,端部余量不够,或由于装配不当焊缝间隙较大。
37、单项选择题 氧、乙切割时,必须防止回火,回火的实质是氧乙炔混合体从割嘴内流出的速度()混合气体的燃烧速度。
A.大于
B.等于
C.小于
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本题答案:C
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38、问答题 引起船体左右线型不对称和分段对接缝局部凹凸变形的原因是什么?
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本题答案:1)分段装配没有按照对称的顺序进行安装,从而造成船体左
本题解析:试题答案1)分段装配没有按照对称的顺序进行安装,从而造成船体左右焊接收缩变形不对称。
2)底部支墩左右受力不对称。
3)分段接缝安装时接头不光顺。
4)焊接工作未按工艺要求进行。
5)火工矫正顺序不当。
39、填空题 火焰校正也要消耗材料的一些()。
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本题答案:塑性储备
本题解析:试题答案塑性储备
40、问答题 简述测地线展开的原理?
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本题答案:测地线是指空间曲面上任意二点间距最短的曲线,其展开原理
本题解析:试题答案测地线是指空间曲面上任意二点间距最短的曲线,其展开原理是通过外板中部肋骨最大拱度处的测地线为基准的展开方法,当外板的曲面展开成平面后,其测地线展成为直线,实际上是以直线作为基准线,所以在外板展开中的所谓测地线,就是一种近似的几何作图法。
41、填空题 铆接的强度一般是与铆钉的()和()成正比。
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本题答案:直径;数量
本题解析:试题答案直径;数量
42、填空题 进行火焰矫正时,也可同时对结构施加()。
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本题答案:外力
本题解析:试题答案外力
43、填空题 焊接接头由焊缝、()及未受影响的基本金属构成。
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本题答案:热影响区
本题解析:试题答案热影响区
44、填空题 球体顶部展开为一圆板,是以()为直径的圆。
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本题答案:球冠弧长
本题解析:试题答案球冠弧长
45、填空题 对双向曲度大的外板展开,应()来解决。
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本题答案:制作样箱
本题解析:试题答案制作样箱
46、问答题 火工矫正时有哪些要求?
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本题答案:在火工矫正中,一般应掌握以下一些原则:
(1
本题解析:试题答案在火工矫正中,一般应掌握以下一些原则:
(1)板厚小于5mm的,宜用木锤敲击,用力不可过猛,以防产生锤痕。
(2)在矫正数幅毗邻并列板的变形时,应间隔一幅进行。这样间隔幅度内的变形挠度因相邻板幅的收缩而减小,以利加速矫正。且应先从钢性较大的结构开始矫正。
(3)加热处从变形最低处开始,顺次向变形较大处移动。
(4)加热的温度要超过600℃,使钢材进入塑性变形范围,但要小于900℃。当加热温度超过900℃时,会使钢材品粒粗大,钢材性能将显著降低,且在这一温度下急冷,可能出现淬火组织,这种现象称为“过热”。
(5)当一次加热未达到目的时,待冷却后可进行第二次加热,但不宜超过三次,否则将使钢材表面质量恶化,性能下降,此种现象称为“过烧”。
(6)对一般船用钢材,矫形时可用水急冷促其收缩。对低碳钢,加热温度在900℃以下时可用水急冷,低合金钢在850℃以下时可用水急冷,“902”钢材则应控制在700℃以下时可用水急冷。
47、填空题 内应力是指没有()存在时,物体内所保存的力。
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本题答案:外力
本题解析:试题答案外力
48、填空题 船舶船台合拢应在船台上画出()半宽线,肋位线。
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本题答案:中心线
本题解析:试题答案中心线
49、填空题 吊环的强度校核,一般不校核抗拉强度,只校核其()。
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本题答案:剪切强度
本题解析:试题答案剪切强度
50、问答题 总布置图有哪些图组成?识读后能了解什么?
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本题答案:总布置图是表示船舶总体布置的图。在图上要表示出船舶的外
本题解析:试题答案总布置图是表示船舶总体布置的图。在图上要表示出船舶的外形、船舱和舱室的分布情况,出入口、梯子、通道的位置以及各种主要设备、装置的安放位置等。它由船舶侧面图、个层甲板平面图、顶蓬平面图、平台及底舱等图组成。
识读总布置图主要是了解船舶的用途、大小和技术、战术性能,船体内舱室的划分和布置,各种机械、设备、武备等组成、数量、布置和它们相互间的关系。
(1)阅看标题栏和主要量度,以了解船名、船舶用途、总长、垂线间长、船宽、船深、吃水、排水量、载货量、主机功率、航速、船员定额等。
(2)识读主视图(即侧面图或中纵剖面图)主要了解船舶的外形、船体舱室划分、上层建筑形式、甲板层数及舾装设备的布置情况。一般由上而下,由尾向首顺序识读。
(3)详细了解全船的布置情况,应逐层甲板、逐间舱室或对某一机械、设备详细地阅读,一般由上而下逐层甲板详细地阅读。
①了解首部锚与系泊设备的布置;
②了解船员间的布置,如家具设备、门窗位置等;
③了解扶梯、通道的布置情况,如各层甲板之间上下扶梯通道的布置等。
51、填空题 构件()是为了抵消各工序加工的误差积累。
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本题答案:加放余量
本题解析:试题答案加放余量
52、问答题 技术改造有哪些内容和重点?
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本题答案:对现有企业进行技术改造,是加速我国经济发展和实现四化的
本题解析:试题答案对现有企业进行技术改造,是加速我国经济发展和实现四化的一条重要途径,就内容来说有以下几个方面:
(1)产业的改革。
(2)机械设备和工具的改革。
(3)生产工艺和操作方法的改革,
(4)节约和综合利用原材料、能源、采用新型材料和代用品。
(5)劳动保护和生产环境的改造等。技术改造的重点有以下几个方面:
(1)节约能源和原材料,降低消耗,降低成本。
(2)改造产品结构,使产品升级换代,提高性能和质量,满足国内外市场需要。
(3)合理利用资源,提高综合利用水平。
(4)保证安全生产,改进环境保护,减轻繁重体力劳动。
53、单项选择题 气割是和用氧气和乙炔的混合气体燃烧的火焰将金属加热并能在氧气流中()而将金属割开。
A:融化
B:燃烧
C:融解
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本题答案:B
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54、单项选择题 防止分段变形的最好方法是提高()。
A.材料质量
B.焊接速度
C.材料刚性
D.装配质量
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本题答案:D
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55、单项选择题 用氧气乙炔切割钢板变形的原因主要是由于切割时金属局部受热,使金属产生不均匀,热胀冷缩而引起的()变形。
A.弯曲
B.弹性
C.塑性
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本题答案:C
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56、填空题 在一个导程内,圆柱螺旋线的长度等于()
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本题答案:
试题答案
57、填空题 分段在船台定位时应有水平软管、()、平川套等工具。
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本题答案:线锤
本题解析:试题答案线锤
58、单项选择题 胎架是制造分段或立体分段的工作台,所以胎架制造图不仅需要提供在制造时的数值,而且还要提供(),以保证强度。
A.尺寸
B.胎架结构图
C.样板
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本题答案:B
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59、单项选择题 ()胎架基面,即不垂直于水线面,也不垂直于横剖面.
A.正切
B.斜切
C.单斜切
D.双斜切
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本题答案:D
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60、问答题 钢材变形的原因有哪些?
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本题答案:1)钢材残余应力引起的变形;
2)钢材在加工
本题解析:试题答案1)钢材残余应力引起的变形;
2)钢材在加工过程中的外力作用引起的变形;
3)钢材因运输存放不当引起变形。
61、单项选择题 通用胎架是由框架与活络胎板组成,在框架及活络胎板上开有可调节的螺孔来调节胎板的()。
A.位置
B.方向
C.高低及角度
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本题答案:C
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62、单项选择题 机座与轴系密切相关,主机座安装的高度是按轴系()为准的,主机座安装的高度如有出入,将影响主机及轴系的安装。
A.位置
B.中心线
C.坐标
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本题答案:B
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63、单项选择题 箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在下盖板的长筋板进行 带状横向加热,并在腹板两侧进行()加热,使主梁下部收缩,增加拱度。
A.点状
B.条状
C.三角形
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本题答案:C
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64、单项选择题 舵叶胎架基面一般选取平行于舵叶中心面的平面作为胎架基准,这样舵叶的垂直、水平隔板垂直于基面。舵叶在基面的投影,显示出舵叶侧面的()。
A.剖面形状
B.尺寸形状
C.真实形状
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本题答案:B
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65、单项选择题 线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于肋骨剖面,且与船体基线面成一倾角,所以胎架的基准面选择()形式。
A.正切
B.双斜切
C.正斜切
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本题答案:B
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66、单项选择题 在船台上安装主机座时,应初步定出轴承的前后位置,拉出钢丝,按照钢丝()机座的中心位置,及高低位置,然后确定应切掉的余量。
A.设定
B.确定
C.考虑
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本题答案:B
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67、问答题 为什么要公差造船?基本思想是什么?
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本题答案:(1)问题的由来,焊接技术在造船中的广泛采用,引起严重
本题解析:试题答案(1)问题的由来,焊接技术在造船中的广泛采用,引起严重的船体变形,同时由此又产生了为消除焊接变形的火工矫正作业。另一方面在造船产生的每道工序中,都有一定的施 工误差。为解决这些问题,造船业在造船生产中,对零件、分段采取加放工艺余量和控制建造公差的(又称技术标准)的方法。
(2)基本思想,企业如何制订出适合自己的最佳的工艺余量和建造公差,以控制掌握零件,分段的尺寸精度,以期获得产量高,成本低,质量好,周期短的效果。这是造船企业中采用的所谓精度管理或称为公差造船新工艺的基本思想。
68、单项选择题 底部和舷侧胎架一般采用框架式能较好地保证分段的外形和()变形的能力。
A.构件自重
B.吊运
C.抵抗焊接
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本题答案:C
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69、填空题 胎架布置应根据分段建造的特点,布置在()的工作范围内。
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本题答案:起重设备
本题解析:试题答案起重设备
70、填空题 刚性固定法就是采用()的方法来减少分段焊后变形。
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本题答案:增大结构刚性
本题解析:试题答案增大结构刚性
71、问答题 布置胎架子时应考虑哪些因素?
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本题答案:胎架布置的考虑因素有下列几点:
(1)胎架应
本题解析:试题答案胎架布置的考虑因素有下列几点:
(1)胎架应根据建造分段的特点,布置在起重设备的工作范围以内。
(2)胎架应尽量布置在车间内场,防止风雨影响生产及产品质量。
(3)胎架的布置应考虑装焊工艺程序,须留出必要的操作空间,使装焊工作顺利进行。
(4)胎架布置应尽可能提高场地利用率,并留有分段零部件的临时堆放场地。
(5)胎架布置应力求避免分段制造时的相互干扰,对高度大、施工周期长的分段可布置在车间的后半部,以免影响其他分段的吊运。
(6)对相同特点的分段(如甲板与舷侧),应尽量能布置在一起建造,以利统一调配劳动力和统一组织产生。
72、单项选择题 由于底部分段作为总段装配的基准分段,装配结束后应在分段上划出()及肋骨检验线,并须经过校正及交验。
A.位置线
B.中心线
C.安装线
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本题答案:B
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73、填空题 纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度,又要测量()。
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本题答案:上口水平度
本题解析:试题答案上口水平度
74、单项选择题 标准经纬仪的直线度测量误差为()。
A.±2″
B.±3″
C.±4″
D.±5″
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
75、填空题 铆钉杆受剪切力的同时,还伴随着()、()等变形。
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本题答案:弯曲;挤压
本题解析:试题答案弯曲;挤压
76、单项选择题 金属切割性的好坏取决于金属的熔点()金属的燃点。
A.高于
B.低于
C.等于
D.无所谓
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本题答案:A
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77、填空题 船体分段吊运时,可根据分段()决定是否设临时加强。
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本题答案:刚性强度
本题解析:试题答案刚性强度
78、单项选择题 碳弧气刨已逐渐取代风力铲刨,碳弧气刨的电流一般在()。
A.200—300A
B.500—800A
C.800—1000A
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
79、填空题 型值表是船体型线经过()以后而得到的船体各点的坐标值。
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本题答案:光顺
本题解析:试题答案光顺
80、单项选择题 裂纹发生于焊缝或母材中,它可能存在于接头的外部或内部,它使工作截面减少,造成()是最危险的缺陷。
A.强度降低
B.焊接撕裂
C.应力集中
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本题答案:C
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81、填空题 燃油仓与货油仓间隔的密性仓壁,通常要做()试验。
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本题答案:油密
本题解析:试题答案油密
82、单项选择题 冲水实验喷水口处的压力不小于()。
A.0.2Mpa
B.0.14Mpa
C.0.014Mpa
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本题答案:A
本题 解析:暂无解析
83、问答题 船体建造精度管理的作用是什么?
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本题答案:(1)保证船体建造质量;
(2)节省工时缩短
本题解析:试题答案(1)保证船体建造质量;
(2)节省工时缩短周期;
(3)减少消耗降低成本;
(4)提高生产技术的综合水平;
(5)促进科学管理。
84、单项选择题 分段平面度的测量,可用水平软管,()等方法。
A.吊线锤
B.经纬仪
C.水准仪
D.水平尺
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
85、单项选择题 双层底框架式建造法与反造法基本(),大型船舶的底部结构为纵骨架式,以侧桁材,中桁材为框架装配的基准。
A.相反
B.相等
C.相似
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本题答案:C
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86、单项选择题 裂纹发生在焊接后的母材中,它可以造成()是最危险的缺陷。
A.强度降低
B.刚性降低
C.应力集中
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本题答案:C
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87、单项选择题 基本结构图,反映出船体各部分结构的相对位置和船体构件的()结构形式和相互连接的方法。
A.布置尺寸
B.安排位置
C.摆放形式
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本题答案:A
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88、填空题 甲板边线在肋骨型线图中是一条()。
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本题答案:曲线
本题解析:试题答案曲线
89、问答题 平面分段流水线有何优点?
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本题答案:1)提高了生产效率,单位时间内生产较多的分段;
本题解析:试题答案1)提高了生产效率,单位时间内生产较多的分段;
2)改善了工作环境实现了自动化、机械化操作,提高了单位面积的产量;
3)采用辊道传送,提高了运输效率,节省了运输成本;
4)由于实现了专业化施工,提高了分段的精度和焊接质量,有利于合拢总装;
5)由于生产集中,管理方便,有效、消除了通常装配时必要的定位焊和为消除定位焊疤而进行的工作,或节约人工与材料。
90、单项选择题 船体构件理论线,就是在船体建造时决定构件的()。
A.加工线
B.位置线
C.工艺线
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
91、填空题 应力比外压力大几十倍至几千倍时,叫做()。
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本题答案:应力集中
本题解析:试题答案应力集中
92、单项选择题 肋骨框架装配前,检查横梁的拱度和肋骨弯势是否符合线型,如不符合线型时,不宜强制成型,免得整个框架在解除固定后,发生()而出现变形。
A.干裂
B.回弹
C.扭曲
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
93、填空题 甲板边线在船体侧视图中是一条()。
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本题答案:曲线
本题解析:试题答案曲线
94、填空题 磁偏吹会使焊缝产生()、()等缺陷。
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本题答案:气孔;未焊透
本题解析:试题答案气孔;未焊透
95、单项选择题 船舶首尾立体分段的线型变化比较大,底部又瘦削,一般都采用以甲板为基准面的()制造。
A.正造法
B.侧造法
C.反造法
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
96、问答题 分段船台装配有哪些建造方法?
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本题答案:1)总段建造法;
2)塔式建造法;
本题解析:试题答案1)总段建造法;
2)塔式建造法;
3)岛式建造法;
4)串联建造法;
5)两段建造法。
97、填空题 对于分段的焊接变形:一般以()为主,以()为辅。
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本题答案:预防;矫正
本题解析:试题答案预防;矫正
98、单项选择题 根据船体构件在视图中的投影关系,搞清构件之间的()和连接方式。
A.相对位置
B.对应位置
C.相关位置
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
99、单项选择题 分段吊环的孔眼应具有良好的光洁度,孔眼周围加焊复板,以增强()其强度,吊环要求采用碱性焊条焊接,并经严格检验。
A.抗拉
B.剪切
C.抗弯
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
100、问答题 什么是随机性误差?
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本题答案:生产施工中,由于受到很多不可控因素的偶然影响,即使在同
本题解析:试题答案生产施工中,由于受到很多不可控因素的偶然影响,即使在同一生产工艺条件下,重复进行同一性质的工艺操作,总是要产生大小不一,正负不定的生产误差,这是一种有一定范围限制的偶然性的生产误差,这种误差是随机变化的,所以也称做随机性误差。
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