1、单项选择题  从前进三到后退三的换向操作时间最短的主机类型是：（）

A.蒸汽机船
B.内燃机船
C.汽轮机船
D.蒸汽机船与汽轮机船

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本题答案：A
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2、单项选择题  

右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段，其尾的摆动方向的陈述，下列哪项正确？（）
Ⅰ、正舵时，方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时，尾摆向右方Ⅲ、右满舵时，尾摆向左方

A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

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本题答案：C
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3、单项选择题  一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为：（）

A.5%～50%
B.15%～30%
C.20%～25%
D.25%～50%

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本题答案：D
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4、单项选择题  尾倾船的特点是：（）

A.航向稳定性差，旋回圈大
B.航向稳定性差，旋回圈小
C.航向稳定性好，旋回圈大
D.航向稳定性好，旋回圈小

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  一般船舶斜航时常表现为：（）

A.静航向稳定
B.静航向不稳定
C.动航向稳定
D.动航向不稳定

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本题答案：B
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6、单项选择题  船舶的冲程数据的实际测定，应选择（）进行测定。

A.有风、有流的海域
B.无风、无流的海域
C.大风浪天气
D.浅水水域

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本题答案：B
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7、单项选择题  超大型船的操纵性一般具有（）特征。

A.旋回性好，稳定性好
B.旋回性好，稳定性差
C.旋回性差，稳定性好
D.旋回性差，稳定性差

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本题答案：B
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8、单项选择题  螺旋桨沉深横向力的作用方向（由船尾向船首看）：（）

A.与螺旋桨旋转方向相反
B.与螺旋桨旋转方向无关
C.与螺旋桨旋转方向相同
D.随螺旋桨叶数不同而不同

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本题答案：C
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9、单项选择题  航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向，外力消失后，（）

A.操舵使船舶恢复原航向的性能；
B.船舶自动恢复直线运动的性能；
C.船舶自动恢复原航向的性能；
D.船舶自动恢复原航迹的性能。

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本题答案：B
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10、单项选择题  右旋单车船在倒车后退中，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。

A.左；有效
B.左；无效
C.右；有效
D.右；无效

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本题答案：D
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11、单项选择题  有关旋回要素的说法，下述不正确的是：（）

A.漂角越大，回转直径越大
B.进距小的船，航向稳定性好
C.回转直径越小，旋回性能越好
D.纵距是船舶掉头所需水域的依据之一

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本题答案：A
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12、单项选择题  船舶从开始转舵到航向转过任一角度时重心所移动的纵向距离为：（）

A.旋回直径
B.横距
C.进距
D.反移量

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本题答案：C
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13、单项选择题  

关于船舶旋回运动中的漂角，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同
Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同
Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同
Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：A
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14、单项选择题  甲船10000吨船速12节，乙船10000吨船速10节，丙船8000吨船速12节，请比较三船冲程的大小：（）

A.甲大于乙
B.甲大于丙
C.丙最小
D.三者不能比较

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本题答案：D
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15、单项选择题  船舶旋回中最大的横倾角应出现于：（）

A.内倾期
B.内倾结束向外倾过渡阶段
C.外倾稳定期
D.降速比例最小时

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本题答案：B
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16、单项选择题  

船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是：（）
Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、减弱伴流Ⅲ、加大螺旋桨转速

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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17、单项选择题  在停车冲程的估算中，停车冲程与：（）

A.排水量、船速成正比
B.排水量的平方、船速成反比
C.船速的平方、排水量成正比
D.排水量、船速成反比

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本题答案：C
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18、单项选择题  船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有

A.直线运动稳定性；
B.方向稳定性；
C.直线运动稳定性和位置稳定性；
D.方向稳定性和位置稳定性；

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本题答案：A
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19、单项选择题  旋回中漂角越大：（）

A.船首向操舵一侧方向偏转幅度越小
B.船尾向操舵相反一侧方向偏转幅度越小
C.旋回直径越大
D.旋回性能越好

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本题答案：D
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20、单项选择题  据统计，一般10万吨级、15～20万吨级船舶倒车冲程：（）

A.分别为8～10L、10～13L
B.分别为6～8L、8～10L
C.分别为10～12L、12～14L
D.分别为10～13L、13～16L

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本题答案：D
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21、单项选择题  舵速是指：（）

A.船舶航速
B.舵相对于冲在舵面上的水的相对速度
C.舵水相对运动速度在首尾方向上的分量
D.舵叶的转动速度

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本题答案：C
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22、单项选择题  螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形的关系，下列说法错误的是：（）

A.该船航向不稳定
B.环宽越大，航向稳定性越好
C.该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向
D.环面积越大，航向越不稳定

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本题答案：B
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23、单项选择题  一般商船旋回时其转心约在首柱后（）船长处。

A.1/2～1/3
B.1/3～1/5
C.1/5～1/6
D.1/6～1/3

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本题答案：B
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24、单项选择题  在港内航行，“微速前进”的功率与转速是（）

A.主机能发出的最低功率，最低转速；
B.主机能发出的最低功率，最高转速；
C.主机能发出的最大功率，最低转速；
D.主机能发出的最大功率，最高转速。

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本题答案：A
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25、单项选择题  “横距”是开始转舵到：（）

A.航向转过90度时，船舶重心所移动的横向距离
B.航向转过90度时，船舶转心所移动的横向距离
C.航向转过180度时，船舶重心所移动的横向距离
D.航向转过180度时，船舶转心所移动的横向距离

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本题答案：A
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26、单项选择题  船舶旋回中的漂角β（）.

A.在首尾线的各点处具有相同的值
B.在重心G处的值最大
C.在转心P处的值最大
D.以重心G处的首尾面迎流角来衡量，约为3°～15°

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本题答案：D
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27、单项选择题  一艘方型系数为0.8左右的平吃水船，若调为首倾1%L后，其旋回初径将：（L为船长）（）

A.增大10%
B.增大5%
C.减小10%
D.不变

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本题答案：C
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28、单项选择题  同一船舶，在空载或压载时的冲程要比满载时的冲程（）

A.小得多
B.大得多
C.差不多
D.有时大有时小

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本题答案：A
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29、单项选择题  

右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的开始阶段，关于其船首的偏转方向，下列哪项正确？（）
Ⅰ、正舵时，方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时，偏向右方Ⅲ、右满舵时，偏向左方

A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

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本题答案：A
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30、单项选择题  超大型船舶与一般万吨轮相比，下列结论何者是错误的？（）

A.航向稳定性差
B.旋回时间长
C.旋回中航速下降大
D.旋回性差

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本题答案：D
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31、单项选择题  据统计，一般5万吨级船舶倒车冲程为：（）

A.10～13L
B.8～10L
C.12～14L
D.15L

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本题答案：B
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32、单项选择题  船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：（）

A.长宽比L／B越大、方型系数越大，航向稳定性越好；
B.长宽比L／B 越小、方型系数越小，航向稳定性越好；
C.长宽比L／B越大、方型系数越小，航向稳定性越好；
D.长宽比L／B越小、方型系数越大，航向稳定性越好。

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本题答案：C
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33、单项选择题  

不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（）
Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系
Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形
Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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34、单项选择题  船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是：（）

A.前后形状对称，船舶航向稳定性好
B.首部形状比较丰满，船舶航向稳定性好
C.尾部形状比较丰满，船舶航向稳定性好
D.船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关

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本题答案：C
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35、单项选择题  伴流对船舶操纵的影响是：（）

A.增加推进器效率和舵效
B.增加推进器效率，降低舵效
C.降低推进器效率和舵效
D.降低推进器效率，增加舵效

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本题答案：B
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36、单项选择题  固定螺距双桨船从有利于旋回的角度出发应选用：（）

A.双左旋式
B.内旋式
C.外旋式
D.双右旋式

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本题答案：C
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37、单项选择题  据统计，一般15~20万吨级船舶倒车冲程为：（）

A.10～13L
B.13～16L
C.12～14L
D.15～20L

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本题答案：B
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38、单项选择题  船倒车停船距离（冲程）的定义是：（）

A.船在前进中开出倒车至船对水停住移动的对水滑行距离
B.船在前进中开出倒车至船对地停住移动的对地滑行距离
C.船在前进中下令倒车至船对水停住移动的对水滑行距离
D.船在前进中下令倒车至船对地停住移动的对地滑行距离

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本题答案：C
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39、单项选择题  船舶倒车停止性能（制动性能），也称最短停止距离是指船在前进三中开后退三，从（）停止移动的这段时间内所前进的距离。

A.从发令开始至船对地
B.从发令开始至船对水
C.螺旋桨开始倒转至船对地
D.螺旋桨开始倒转至船对水

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本题答案：B
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40、单项选择题  

右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船首偏转方向的说法，下列哪项不正确？（）
Ⅰ、正舵时，方向视具体情况而定Ⅱ、左满舵时，偏向左Ⅲ、无论操左、右满舵时，均偏向左

A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

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本题答案：C
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41、单项选择题  停车冲程和冲时的定义是：（）

A.船舶在航进中从停车到停止对水移动的对水航行距离和时间
B.船舶在航进中从停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
C.船舶在航进中从下令停车到停止对水移动的对水航行距离和时间
D.船舶在航进中从下令停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

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本题答案：C
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42、单项选择题  

船舶倒车冲程与那些因素有关：（）
Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小
Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力
Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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43、单项选择题  航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）

A.伴流和排出流都提高了舵力
B.伴流与排出流都降低了舵力
C.伴流使舵力增强，排出流使舵力下降
D.伴流使舵力下降，排出流使舵力增强

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本题答案：D
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44、单项选择题  船舶在航行中，舵速Ⅴr等于：（）（Ⅴs－船速Wr－舵叶处的伴流速度ΔⅤrx－排出流流速的轴向分量）

A.Ⅴs-Wr+ΔⅤrx
B.Ⅴs+Wr+ΔⅤrx
C.Ⅴs-Wr-ΔⅤrx
D.Ⅴs+Wr-ΔⅤrx

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本题答案：A
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45、单项选择题  主机停车后，原匀速前进的船舶将：（）

A.逐渐降速为零
B.开始时降速较快，而后下降率变低，至终速为零
C.开始时降速较慢，而后降得较快
D.匀速降速到零为止

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本题答案：B
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46、单项选择题  伴流在螺旋桨轴周围分布情况是：（）

A.螺旋桨轴左侧伴流比右侧大
B.螺旋桨轴右侧伴流比左侧大
C.螺旋桨轴下方伴流比上方大
D.螺旋桨轴上方伴流比下方大

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本题答案：D
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47、单项选择题  （）是船舶在深水中可以使用的最高船速。

A.港内船速
B.海上船速
C.额定船速
D.经济航速

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本题答案：C
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48、单项选择题  螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则表示船舶：（）

A.航向稳定性好
B.动航向不稳定
C.方向稳定
D.位置稳定

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本题答案：B
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49、单项选择题  为了保护主机，一般港内倒车最高主机转速为海上常用转速的（）

A.50～60％
B.60～70％
C.70～80％
D.80～90％

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本题答案：B
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50、单项选择题  在水深足够时，且无风、浪、流的影响时，船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。

A.1次
B.一个往返
C.2个往返
D.3个单程

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本题答案：B
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51、单项选择题  

有关舵效，哪一种说法是不正确的？（）
Ⅰ、船舶首倾时舵效较好Ⅱ、顺流时舵效比顶流时好Ⅲ、浅水舵效比深水时好

A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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52、单项选择题  船舶作旋回运动，反移量最大处在（）：

A.船尾
B.船首
C.转心
D.重心

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本题答案：A
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53、单项选择题  航向稳定性好的船舶在（）

A.直航中多用舵才能保向，改向时应舵较快；
B.直航中少用舵即能保向，改向时应舵较快；
C.直航中多用舵才能保向，改向时应舵较慢；
D.直航中少用舵即能保向，改向时应舵较慢。

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本题答案：B
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54、单项选择题  为了留有一定的储备，主机的海上转数通常定为额定转数的（）

A.80～85％
B.85～90％
C.90～95％
D.96～97％

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本题答案：D
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55、单项选择题  

伴流横向力的大小决定于：（）
Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性
Ⅱ、螺旋桨的转速
Ⅲ、前进中伴流较强，该力大；后退中伴流弱，该力小

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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56、单项选择题  为了留有一定的储备，主机的海上功率通常定为额定功率的：（）

A.60％
B.70％
C.80％
D.90％

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本题答案：D
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57、单项选择题  

航行中的船舶倒车停船过程中，关于速度的变化的说法错误的是：（ ）
Ⅰ、与停车后速度变化过程相同Ⅱ、开始下降快，后期下降慢Ⅲ、主机倒车转速稳定后，均匀下降

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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58、单项选择题  船在狭窄航道转向前，如果不在本船的（）前转舵，就无法顺利进入新航向。

A.反（外）移量
B.最大纵距
C.新航向距离
D.横距

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本题答案：C
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59、单项选择题  右旋单车船静止中进车时，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。

A.左；有效
B.左；无效
C.右；有效
D.右；无效

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本题答案：A
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60、单项选择题  航行中的船舶停车后，速度的变化是：（）

A.初期下降快
B.中期下降快
C.末期下降快
D.各个时期一致

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本题答案：A
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61、单项选择题  船舶旋回一周所用的时间与排水量关系密切：（）

A.万吨船约需2分钟，超大型船则几乎增加一倍
B.万吨船约需10分钟，超大型船则几乎增加一半
C.万吨船约需6分钟，超大型船则几乎增加一倍
D.万吨船约需15分钟，超大型船则几乎增加一半

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本题答案：C
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62、单项选择题  螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于：（）

A.判定船舶航向稳定性的优劣
B.求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围
C.判定船舶的旋回惯性
D.判定船舶的全面操纵性能

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本题答案：A
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63、单项选择题  

船舶做旋回运动时，下列正确的是：（）
Ⅰ、漂角增大，旋回降速加剧；
Ⅱ、漂角增大，转心前移；
Ⅲ、漂角增大，旋回半径增大；
Ⅳ、定常旋回时漂角越大，稳定横倾越大

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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本题答案：D
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64、单项选择题  常速直进中的右旋定螺距桨船舶，向左或向右满舵其旋回圈是：（）

A.相等
B.左满舵比右满舵小
C.右满舵比左满舵小
D.无法确定

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本题答案：B
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65、单项选择题  旋回中船舶转向90度时的横移距离约为（DT为旋回初径）：（）

A.0.3DT
B.0.5DT
C.0.6DT
D.0.9DT

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本题答案：B
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66、单项选择题  下列哪一种船舶的旋回初径与船长的比值最大？（）

A.油轮
B.超大型散货船
C.集装箱船
D.拖轮

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本题答案：C
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67、单项选择题  海上船速是指（）

A.考虑风浪较大，较额定船速为高的船速；
B.考虑常遇风浪时的平均船速；
C.较港内船速高一倍的船速；
D.主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速

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本题答案：D
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68、单项 选择题  船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别？（）

A.旋回试验和螺旋试验；
B.倒车试验和Z形试验；
C.旋回试验和倒车试验；
D.螺旋试验和逆螺旋试验。

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本题答案：D
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69、单项选择题  驾驶台展示的船舶操纵性资料中，其旋回圈（）

A.是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹；
B.是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹；
C.是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹；
D.是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。

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本题答案：D
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70、单项选择题  船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关（）

A.船尾钝材、尾倾越大，航向稳定性越好；
B.船首钝材、尾倾越大，航向稳定性越好；
C.船首钝材、首倾越大，航向稳定性越好；
D.船尾钝材、首倾越大，航向稳定性越好。

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本题答案：A
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71、单项选择题  关于船舶沉深横向力，下述正确的是：（）

A.当h＜（0.65～0.75）D时，横向力明显增大（h：桨轴到水面的高度；D：螺旋桨直径）
B.船速越高，横向力越明显
C.右旋螺旋桨正车时，横向力推尾向左
D.正车横向力要比倒车时大

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本题答案：A
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72、单项选择题  船舶在旋回中的横移速度何处最大？（）

A.转心处
B.重心处
C.船尾端
D.船中处

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本题答案： C
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73、单项选择题  一艘商船倒退旋回时，其转心的位置约为：（）

A.船重心前1/8船长
B.重心前1/3船长
C.距首1/3船长
D.接近船尾

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本题答案：D
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74、单项选择题  

船舶定常旋回角速度的大小与（）有关。
Ⅰ、螺旋桨转速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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75、单项选择题  船停车后的停船距离（冲程）的定义是船在前进中下令停止主机至：（）

A.船对水停住移动时的对水滑行距离
B.船对地停住移动时的对水滑行距离
C.船对水停住移动时的对地滑行距离
D.船对地停住移动时的对地滑行距离

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本题答案：A
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76、单项选择题  追随性、旋回性均差的船舶在旋回中：（）

A.纵距大，横距也大
B.纵距大，横距小
C.纵距小，横距也小
D.纵距小，横距大

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本题答案：A
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77、单项选择题  

船舶旋回中，会出现减速现象，这是因为：（）
Ⅰ、船体斜航时，阻力增加Ⅱ、舵阻力增加Ⅲ、推进器效率降低

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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78、单项选择题  

逆螺旋试验与螺旋试验相比较，其优点是：（）
Ⅰ、节省时间Ⅱ、容易进行Ⅲ、结果比较准确Ⅳ、需要角速度陀螺仪

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：C
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79、单项选择题  舵效与船舶纵横倾有关，下述正确的是：（）

A.尾倾时舵效较差
B.横倾时向左转舵，舵效较好
C.横倾时向右转舵，舵效较好
D.横倾时，在一般商船速度范围内，向低舷侧转舵，舵效较差

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本题答案：D
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80、单项选择题  螺旋桨处伴流的分布情况是：（）

A.螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左大右小
B.螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左小右大
C.螺旋桨轴上下是不对称的，即上大下小
D.螺旋桨轴上下是不对称的，即上小下大

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本题答案：C
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81、单项选择题  右旋单车船螺旋桨前进中倒车：（）

A.尾向左偏，应用右舵控制
B.尾向右偏，应用左舵控制
C.尾向左偏，应在倒车前用左舵预防
D.尾向右偏，应在倒车前用右舵预防

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本题答案：C
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82、单项选择题  船舶旋回时，其（）轨迹的切线与船首尾线的夹角称为漂角。

A.重心
B.转心
C.中心
D.浮心

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本题答案：A
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83、单项选择题  一般港内船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）

A.港内航行阻力增大，为了减小主机扭矩而降低船速；
B.港内航行阻力增大，为了增大主机扭矩而降低船速；
C.港内航行阻力减小，为了减小主机扭矩而降低船速；
D.港内航行阻力减小，为了增大主机扭矩而降低船速。

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本题答案：A
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84、单项选择题  港内机动航行时频繁用车，为了保护主机，一般港内最高主机转速为海上常用转速的（）

A.50～60％
B.60～70％
C.70～80％
D.80～90％

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本题答案：C
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85、单项选择题  旋回要素的“纵距”是指：（）

A.从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离
B.船舶自操舵起，至航向改变90度时止，其重心在原航向上的纵向移动距离
C.船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离
D.船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离

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本题答案：B
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86、单项选择题  一般装备FPP的船舶在高速正车前航中下令倒车后，主机及螺旋桨的换向操作过程通常是：（）

A.主机不停，螺旋桨直接反转
B.主机立即开出倒车
C.主机立即停车，再进行倒车启动
D.关闭油门，并等船速、转速下降至一定程度后停止主机，再进行倒车启动

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本题答案：D
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87、单项选择题  在水深足够时，仅有均匀流影响时，船舶测速（对一种装载状态和一种主机转速）通常需要进行（）。

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次

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本题答案：C
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88、单项选择题  当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船一直偏下去的性能，我们称其为：（）

A.静航向稳定
B.运动不稳定
C.动航向稳定
D.动航向不稳定

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本题答案：D
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89、单项选择题  航向稳定性好的船舶，其逆螺旋试验结果表现为：（）

A.舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线
B.舵角与角速度曲线呈单值对应关系
C.舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且曲率较大
D.舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且高度较大

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本题答案：B
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90、单项选择题  肥大型船在驶向停泊地的过程中，停车后虽然还有相当大的余速，但舵效较差，除排出流突然消失外，还主要是由于（）使舵力减少的缘故.

A.伴流较小
B.吸入流较小
C.伴流较大
D.伴流消失

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本题答案：C
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91、单项选择题  

影响倒车冲程的因素有：（）
Ⅰ排水量、船速、船型、船体污底Ⅱ风流、水深、主机倒车功率Ⅲ、主机换向的快慢

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

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本题答案：A
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92、单项选择题  船舶作旋回运动，首尾偏转的大小是：（）

A.尾向施舵相反一侧偏得多
B.首向施舵一侧偏得多
C.尾向施舵一侧偏得多
D.首向施舵一侧，尾向施舵相反一侧偏得一样多

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本题答案：A
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93、单项选择题  

停车后的停船距离受到哪些因素的影响：（）
Ⅰ、排水量Ⅱ、初速度Ⅲ、船舶阻力、Ⅳ、推进器类型

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ

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本题答案：B
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94、单项选择题  

提高船舶舵效的措施有：（）
Ⅰ、加大舵角Ⅱ、提 高船速并降低车速Ⅲ、降低船速并提高车速

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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95、单项选择题  

与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是：（）
Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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96、单项选择题  追随性、旋回性都好的船旋回时：（）

A.纵距很大、横距也大
B.纵距大、横距不大
C.纵距和横距都小
D.纵距大、横距小

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本题答案：C
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97、单项选择题  操舵速度快的船，在其旋回中会出现：（）

A.旋回直径小
B.旋回初径小
C.纵距小
D.横距小

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本题答案：C
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98、单项选择题  螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则船舶航向稳定性与该环形的关系是：（）

A.环高越大，航向稳定性越好
B.环宽越大，航向稳定性越好
C.环面积越大，航向稳定性越好
D.环面积越大，航向越不稳定

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本题答案：D
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99、单项选择题  逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线，则表示船舶：（）

A.航向稳定性好
B.动航向不稳定
C.方向稳定
D.位置稳定

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本题答案：B
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100、单项选择题  实测的停车冲程和冲时通常指：（）

A.船舶在航进中从停车到停止对水移动的对水航行距离和时间
B.船舶在航进中从停车，直至余速降至2节时的对水航进距离和所需时间
C.船舶在航进中从下令停车到停止对水移动的对水航行距离和时间
D.船舶在航进中从下令停车，直至对水余速降至2节时的对水航进距离和所需时间

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本题答案：D
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