1、单项选择题  两船交叉相遇原DCPA为0且船速比为1时，让路船采取减速措施后的效果是：（）

A.DCPA增大
B.DCPA减小
C.TCPA增大
D.TCPA减小

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本题答案：A
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2、单项选择题  船舶之间的责任条款规定的船舶之间的责任是：（）

A.相同种类船舶之间的责任
B.不同种类船舶之间的责任
C.避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任
D.操纵不便的船舶的责任

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本题答案：B
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3、单项选择题  

你驾驶的机动船正欲穿越狭水道，此时看见水道内一显示圆柱体号型的船舶从左舷驶近，你船应：（）Ⅰ、如果已形成碰撞危险，则保向保速
Ⅱ、如果穿越会造成碰撞危险，则不应穿越
Ⅲ、如果穿越不会造成碰撞危险，则可以穿越
Ⅳ、不论是否穿越，你船均不应妨碍他船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

4、单项选择题  追越条款优先于：（）Ⅰ、帆船条款Ⅱ、对遇局面条款Ⅲ、规则第19条

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：B
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5、单项选择题  显示垂直三盏换照红灯和航行灯的甲船，在狭水道中航行，看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道，构成碰撞危险，谁是让路船：（）

A.甲船
B.乙船
C.甲船和乙船互为让路船
D.甲船和乙船负有同等避让责任

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本题答案：A
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6、单项选择题  两机动船在下列哪种情况时，才符合对遇局面：（）

A.在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
B.在夜间，一船能同时看到他船的两盏舷灯时
C.互见中，在相反或接近相反的航向上，且在同一或接近的航线上驶近致有构成碰撞危险
D.在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时

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本题答案：C
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7、单项选择题  追越条款优先于：（）

A.船舶在任何能见度情况下的行动规则
B.船舶在互见中的行动规则
C.船舶在能见度不良时的行动规则
D.船舶在任何能见度情况下的行动规则与船舶在互见中的行动规则

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本题答案：D
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8、单项选择题  互见中，一机动船与一帆船在相反航向上相互驶近，构成碰撞危险，应：（）

A.遵守对遇条款
B.帆船给机动船让路
C.机动船给帆船让路
D.各自向右转向

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本题答案：C
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9、单项选择题  

下列不构成对遇局面的是：（）
Ⅰ、互见中，一艘机动船与一艘用机器推进的使用绳钓从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时
Ⅱ、互见中一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时
Ⅲ、互见中，一悬挂一圆柱体号型船舶与一艘驶帆并悬挂有一尖顶朝下的圆锥体号型的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：B
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10、单项选择题  互见中，限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇，并致有构成碰撞危险，则：（）

A.限于吃水的船舶为让路船
B.限于吃水的船舶不应被妨碍
C.两船负有同等的避让责任和义务
D.失去控制的船舶不应被妨碍

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本题答案：A
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11、单项选择题  

下列说法正确的是：（）
Ⅰ、地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；
Ⅱ、互见中，地效船应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；
Ⅲ、互见中，在水面上操作的地效船应当与机动船一样遵守避碰规则的各条规定；

A．Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ

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本题答案：A
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12、单项选择题  

互见中，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路
Ⅱ、根据良好船艺的要求，机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶，而且还应让清其所使用的渔具
Ⅲ、从事捕鱼的船舶不应妨碍其他船舶的安全航行

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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13、单项选择题  

互见中的下列哪种船舶之间航向交叉相互驶近且存在碰撞危险时适用交叉相遇局面条款：（）
Ⅰ、机动船与机动船Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶与机动船Ⅲ、限于吃水的船舶与限于吃水的船舶

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

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本题答案：D
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14、单项选择题  你驾驶的机动船与另一机动船对驶，致有构成碰撞危险，当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时，你应：（）

A.右转并鸣放一短声
B.左转并鸣放二短声
C.保向保速
D.鸣放五短声，等待

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本题答案：A
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15、单项选择题  决定两机动船是否构成对遇局面的航向是：（）

A.船首向
B.磁航向
C.罗航向
D.航迹向

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本题答案：A
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16、单项选择题  当直航船必须采取最有助于避碰的行动时，（）

A.让路船的义务解除，直航船的义务未解除
B.让路船的义务未解除，直航船的义务解除
C.让路船和直航船的义务都解除
D.让路船和直航船的义务都未解除

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本题答案：D
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17、单项选择题  右舷受风的帆船A看到位于其上风位置的另一帆船B驶近致有构成碰撞危险（不在追越中），则：（）

A.A船给B船让路
B.A船如不能判断B船受风舷，则给B船让路
C.A船应保速保向
D.A船如能判断B船为左舷受风舷，则保向保速，否则应给B船让路

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本题答案：C
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18、单项选择题  

关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶
Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：D
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19、单项选择题  让路船行动条款适用于：（ ）

A.互见中的所有让路船
B.13、15、18条中的让路船
C.12、13、14、15、18条中的让路船
D.12、13、15条中的让路船

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本题答案：A
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20、单项选择题  雾航中，对于一艘不备有可使用雷达的船，当听到他船雾号显似在正横以前时，“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是：（）

A.保持高度戒备，避免盲目转向
B.鸣放雾号
C.及早转向
D.保向保速

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本题答案：A
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21、单项选择题  你驾驶的机动船在宽阔水域航行，在正前方看见来船的两桅灯接近成一直线，并见两盏舷灯，并存在碰撞危险，由于风浪，偶尔看不见红舷灯，你船应：（）

A.右转并鸣放一短声
B.左转并鸣放二短声
C.保向保速
D.等待

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本题答案：A
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22、单项选择题  你在雾航中，航速9节，在雷达上测到他船回波在左前方6海里，回波的轨迹与你船首线平行，6分钟后测到回波距离为4.5海里，根据雷达观测资料，可以判断他船是：（）

A.同向同速
B.与你反向
C.在航不对水移动
D.锚泊船

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本题答案：B
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23、单项选择题  

下列哪种情况船舶应遵守在互见中的行动规则？（）
Ⅰ、能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时
Ⅱ、一船以视觉看到另一船时
Ⅲ、能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船

A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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24、单项选择题  

下列说法正确的是（）
Ⅰ、互见中，一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款
Ⅱ、互见中，两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款
Ⅲ、互见中，两艘相同种类船舶船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：B
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25、单项选择题  

当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、不论是否存在碰撞危险，均应将航速减到能维持航向的最小速度
Ⅱ、不论是否存在碰撞危险，均应立即停车，倒车，把船停住
Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险，应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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26、单项选择题  船舶之间的责任条款未作规定的船舶之间的责任是：（）

A.机动船与机动船之间的责任
B.不 91exam.org同种类船舶之间的责任
C.避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任
D.操纵不便的船舶的责任

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本题答案：C
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27、单项选择题  

有关直航船的义务应包括：（）
Ⅰ、保速保向
Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，必须独自采取避让行动
Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，可独自采取避让行动

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ

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本题答案：A
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28、单项选择题  夜间在海上航行，两机动船航向接近相反时，最易造成行动不协调而发生碰撞的情况是：（）

A.当头对遇
B.左对左，且横距不宽裕
C.右对右，且横距不宽裕
D.两船航向成半个罗经点左右的较小交角

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本题答案：C
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29、单项选择题  

在海上，你是十万吨级机动船，与左舷30°驶来挂有一尖端对接的两个圆锥体号型的他船交叉相遇，构成碰撞危险，下述说法错误的是：（）
Ⅰ、他船应右转让你船Ⅱ、他船应减速、停车Ⅲ、他船不应妨碍你船

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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30、单项选择题  交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，不可独自采取哪一行动：（）

A.向左转向过他船尾
B.减速让他船过船首
C.右转至与来船航向平行
D.鸣放五短声，并大幅度右转

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本题答案：A
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31、单项选择题  下列有关追越说法正确的是：（）

A.追越仅仅存在于能见度良好时
B.追越仅仅存在于狭水道和航道中
C.保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务
D.无论当时能见度如何，任何追越船均应给被追越船让路

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本题答案：C
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32、单项选择题  在能见度不良的水域中，一船在雷达上发现与正前方或接近正前方的来船不能避免紧迫局面时，应：（）

A.将航速减到维持航向的最小速度
B.立即倒车，鸣三短声
C.立即操满舵使船舶进入旋回
D.立即大幅度右转

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本题答案：A
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33、单项选择题  能见度不良时，及早采取避让行动的先决条件是：（）

A.无任何先决条件
B.看到他船时
C.判明存在碰撞危险时
D.听到他船雾号时

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本题答案：C
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34、单项选择题  

追越条款优先于：（）
Ⅰ、第九条狭水道条款；Ⅱ、第十条分道通航制条款；Ⅲ、第十八条船舶之间的责任条款

A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ

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本题答案：B
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35、单项选择题  请问关于能见度不良时的安全航速，下列说法正确的是：（）

A.能见度不良时的安全航速即为缓速
B.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度
C.只要船舶可用视觉看到来船，船舶就可以全速行驶
D.能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速

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本题答案：D
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36、单项选择题  在北风天气航向090°的帆船甲看到右舷角30°乙船显示红、绿垂直两盏号灯和红舷灯，且有碰撞危险，按国际避碰规则：（）

A.乙船一定右舷受风，甲船应给乙船让路；
B.乙船一定左舷受风，处于下风，且无法判断甲船哪舷受风，乙船应给甲船让路；
C.乙船左舷受风，甲船应给乙船让路；
D.无论乙船哪舷受风，甲船都应给乙船让路。

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本题答案：D
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37、单项选择题  下列有关当一机动船对位于本船前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑说法中正确的是：（）

A.当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即左转
B.当一机动船对位于本船右前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即右转
C.当一机动船对位于本船左前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即加速
D.当一机动船对位于本船左前方的来船是否处于“对遇局面”持有怀疑，则应假定为“对遇局面”，并应立即减速

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本题答案：B
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38、单项选择题  

互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险，在下列哪种情况下，应认为是对遇局面？（）
Ⅰ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
Ⅱ、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯
Ⅲ、日间，在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线

A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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39、单项选择题  下列有关直航船独自采取避让行动说法何者正确？（）

A.当直航船独自采取避让行动时，让路船的让路义务开始被解除
B.当直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明从此刻起，两船的义务完全相等
C.避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任
D.避免紧迫局面的形成是让路船与直航船的法定责任

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本题答案：C
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40、单项选择题  

在能见度不良时不在互见中，为避免碰撞，下列做法哪个正确？（）
Ⅰ、对右正横的来船采取向左转向
Ⅱ、对左正横的来船采取向右转向
Ⅲ、对右正横的来船采取减速措施
Ⅳ、对左正横的来船采取向左转向

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：B
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41、单项选择题  

在雾区中，对不在互见中的船舶，若采取转向行动以避免碰撞的发生，则下列说法错误的是：（）
Ⅰ、任何向右转向的行为都是遵守规则的行为
Ⅱ、任何向右转向的行为都是符合海员通常做法的行为
Ⅲ、任何向左转向的行为都是不符合规则要求的行为
Ⅳ、任何左转向的行为都是不符合海员通常做法的行为

A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：D
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42、单项选择题  在弯曲狭水道中，循相反方向行驶的两艘机动船在互见中航向交叉相互驶近构成碰撞危险，应遵守：（）

A.交叉相遇局面条款
B.直航船的行动条款
C.狭水道条款
D.船舶之间的责任条款

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本题答案：C
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43、单项选择题  在能见度不良的水域，一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前，但对他船船位尚未确定时，应如何行动？（）

A.将航速减到能维持航向的最小速度后，谨慎驾驶
B.缓速后谨慎驾驶
C.左转向过他船尾
D.保向保速并鸣放雾号

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本题答案：A
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44、单项选择题  当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着：（）

A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面
B.直航船可以背离规则采取行动
C.直航船的义务已经解除
D.让路船的避让义务已经移交给直航船

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本题答案：B
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45、单项选择题  构成对遇局面的船舶是指：（）

A.必须其中一船为机动船
B.必须两船均为机动船
C.任何船舶
D.任何装有推进器的船舶

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本题答案：B
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46、单项选择题  

直航船应包括：（）
Ⅰ、帆船条款中规定的直航船
Ⅱ、追越条款中的被追越船
Ⅲ、船舶之间的责任条款中规定的直航船
Ⅳ、互见中不应被妨碍的船舶

A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：C
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47、单项选择题  

你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障已经将船速减小到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住？（）
Ⅰ、当听到正横前一长二短的雾号时
Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号时
Ⅲ、听到有两长声雾号显似在本船的正前方时

A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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48、单项选择题  

互见中，无论当时情况和局面如何，均须给他船让路的船舶包括：（）
Ⅰ、对遇局面中的任一船
Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船
Ⅲ、追越局面中的追越船
Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船

A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：A
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49、 单项选择题  

互见中，两艘机动船相遇，下列说法哪种正确？（）
Ⅰ、当前船对位于其右正横后22.5°的他船是否在追越本船有怀疑时，应假定两船为交叉相遇局面
Ⅱ、当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时，应假定正在追越中
Ⅲ、当前船对后船是否正在追越本船持有怀疑时，应假定正在追越中

A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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50、单项选择题  如小角度交叉相遇的两船船速相等，设来船保速保向，你船采取向右转向50度后，在相对雷达运动图上，来船的相对航向线所变化的角度接近：（）

A.50度
B.100度
C.25度
D.不变

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本题答案：C
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51、单项选择题  如小角度交叉相遇的两船船速相等，设来船保速保向，你船采取向右转向60度后，在相对雷达运动图上，来船的相对航向线所变化的角度接近：（）

A.60度
B.30度
C.120度
D.不变

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本题答案：B
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52、单项选择题  

关于“船舶间责任条款”与其他条款之间的关系，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、“船舶间责任条款”与分道通航制条款冲突时，应执行分道通航制条款；
Ⅱ、“船舶间责任条款”与追越条款冲突时，应执行追越条款；
Ⅲ、“船舶间责任条款”与狭水道条款冲突时，应执行狭水道条款

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅲ

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本题答案：A
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53、单项选择题  关于处于追越局面的两船，下列说法中正确的是：（）

A.追越船是否“给被追越船让路”，将取决于是否致有构成碰撞危险
B.不管是否构成碰撞危险，追越船均应给被追越船让路
C.如果存在碰撞危险，被追越船不应保向保速
D.如果不存在碰撞危险，被追越船不必保向保速

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本题答案：B
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54、单项选择题  根据“直航船的行动规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于：（）

A.任何直航船
B.交叉相遇局面中的直航船
C.除被追越船外的任何直航船
D.除交叉相遇局面外的任何直航船

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本题答案：B
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55、单项选择题  

直航船的义务有：（）
Ⅰ、保速保向
Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动
Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，采取最有助于避碰的行动
Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：D
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56、单项选择题  试判断互见中下述哪一个局面属于“对遇局面”：（）

A.当一船位于另一船的正前方，两船间距正不断缩小
B.两艘限于吃水的船舶航向相反，并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险
C.两艘“操纵能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险
D.两艘机动船航向相反，且各自位于他船的前方

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本题答案：B
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57、单项选择题  请问追越局面具有下列哪种特点：（）

A.相对速度小，持续时间长
B.相对速度小，持续时间短
C.相对速度大，持续时间长
D.相对速度大，持续时间短

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本题答案：A
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58、单项选择题  其他条件相同时，与其他相遇局面相比，对遇局面独具的特点是：（）

A.相对速度小
B.方位变化大
C.接近速度最快
D.需要避让幅度最大

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本题答案：C
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59、单项选择题  互见中，一艘机动船在海上航行，如果与下列在航船舶相遇并构成碰撞危险，应给哪船让路？（）

A.右舷120度方向驶近的水面上的水上飞机
B.左舷60度方向驶近的水面上的水上飞机
C.右舷60度方向驶近的贴近水面飞行的地效船
D.左舷60度方向驶近的水面上的潜水艇

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本题答案：C
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60、单项选择题  夜间在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来另一机动船，可见他船两盏桅灯和绿舷灯，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则你船应采取的行动为：（）

A.保向保速
B.左转以增大DCPA
C.大幅度右转，并鸣放一短声笛号
D.鸣放五短声

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本题答案：C
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61、单项选择题  

下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、互见中，一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款
Ⅱ、互见中，一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款
Ⅲ、互见中，一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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62、单项选择题  

在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，应采取的措施是：（）
Ⅰ、保持正规了望；
Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险；
Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度；
Ⅳ、该船位于本船的正横以前，则立即大幅度向右转向

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ

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本题答案：C
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63、单项选择题 &nbs p;

下列说法哪个不正确？（）
Ⅰ、只要两船相互发现，即应执行互见中的行动规则
Ⅱ、雾中，当两船接近到即将构成紧迫局面，即使两船互见，也不应执行互见中的行动规则
Ⅲ、雾中，当两船接近到即将构成紧迫局面，即使两船尚未互见，也应执行互见中的行动规则

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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64、单项选择题  大风浪中航行，你船逐渐赶上他船，并见到他船尾灯，偶尔也见到他船的绿舷灯，这种情况你如何看待：（）

A.交叉局面，本船应为让路船
B.交叉局面，他船应为让路船
C.追越局面，本船应为让路船
D.如果构成碰撞危险，则应假定为追越局面，本船应为让路船

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本题答案：C
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65、单项选择题  你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险，则：（）

A.你船应给他船让路
B.他船应给你船让路
C.他船不应妨碍你船的航行，但你船仍应给他船让路
D.他船不应妨碍你船的航行，你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过

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本题答案：A
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66、单项选择题  规则中“应避免横越他船前方”的规定，适用于：（）

A.任何局面中的让路船
B.仅适用于交叉相遇局面中的让路船
C.除18条船舶之间责任条款中规定的让路船外的一切让路船
D.除追越局面外的一切让路船

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本题答案：B
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67、单项选择题  

雾航中，按《国际海上避碰规则》第十九条的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是：（）
Ⅰ、对右正横前驶来的船采取右转向
Ⅱ、对右正横驶来的船采取右转向
Ⅲ、对右正横后驶来的船采取右转向

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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68、单项选择题  狭水道中，一左舷受风的帆船在互见中追越另一淌航中的机动船，谁是让路船：（）

A.机动船
B.帆船
C.互为让路船
D.双方避让责任相同

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本题答案：B
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69、单项选择题  

直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的？（）
Ⅰ、所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的，且能被让路船所理解
Ⅱ、让路船无法按规则要求采取让路行动
Ⅲ、直航船正在接送引航员上船
Ⅳ、直航船正在进行试车

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：C
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70、单项选择题  甲船是机动船在航，看到从左舷60度驶来一艘显示一尖端对接的两个圆锥体号型的乙船与本船航向交叉，存在碰撞危险，按规定：（）

A.乙船应右转给甲船让路
B.乙船应左转给甲船让路
C.甲船应给让乙船让路
D.两船应各自右转从他船左舷通过

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本题答案：C
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71、单项选择题  

在水面操纵的地效船和非排水状态的气垫船在互见中相遇（不在狭水道或IMO采纳的分道通航水域），则下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、地效船不应妨碍气垫船；Ⅱ、地效船应给气垫船让路；Ⅲ、气垫船应给地效船让路

A．Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ

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本题答案：C
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72、单项选择题  

以下说法中不正确的是：（）
Ⅰ、当一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用
Ⅱ、当一机动船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用
Ⅲ、当任一机动船在前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯，“对遇局面”规则开始适用

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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73、单项选择题  

在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取增速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
Ⅲ、对本船右正横前的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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74、单项选择题  雾航中，机动船甲听到左前方一长二短雾号，接着又听到一长三短，此时：（）

A.甲船应按18条责任避让
B.甲船应按15条规定让路
C.如果存在碰撞危险，甲船与来船都有避让责任
D.如果存在碰撞危险，甲船应向右转向

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本题答案：C
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75、单项选择题  请问让路船的行动是：（）

A.给本船右舷的船让路
B.避免横越他船的前方
C.应避免向左转向
D.应尽可能及早采取大幅度行动，宽裕地让清他船

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本题答案：D
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76、单项选择题  

在能见度不良的水域中对不在互见中的船舶，如采取转向以避免碰撞的发生，则下列说法错误的是：（）
Ⅰ、任何向左转向的行动均是不符合规则的要求的
Ⅱ、任何向左转向的行动也是不符合海员通常做法的
Ⅲ、任何向右转向的行动均是符合规则的要求的

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ

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本题答案：C
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77、单项选择题  互见中，一艘在狭水道中靠右行驶的机动船与另一穿越该狭水道的机动船航向交叉相互驶近并致有构成碰撞危险，则：（）

A.穿越船为让路船
B.穿越船为直航船
C.适用交叉相遇局面条款
D.两船均应采取避让行动

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本题答案：C
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78、单项选择题  “交叉相遇局面”中的航向交叉是指：（）

A.两艘机动船航迹交叉
B.两艘机动船船首向交叉
C.两艘任何船舶航迹向交叉
D.两艘任何船舶船首向交叉

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本题答案：B
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79、单项选择题  

下列说法何者不正确？（）
Ⅰ、如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应保速保向，并继续进行判断是否在追越
Ⅱ、追越形成后，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
Ⅲ、追越形成后，被追越船转向形成新的会遇局面，可能使追越船变为直航船

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ

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本题答案：A
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80、单项选择题  构成规则十三条定义的追越局面的条件应包括：（）

A.在互见中
B.两船构成碰撞危险
C.追越船应为机动船
D.追越船与被追越船的种类相同

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本题答案：A
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81、单项选择题  除失去控制的船舶与操纵能力受限船外，任何船舶与限于吃水的船舶舶相遇，后者的责任是：（）

A.避免妨碍他船的航行
B.不负任何避让责任
C.充分注意其特殊条件 ，特别谨慎驾驶
D.保向保速

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本题答案：C
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82、单项选择题  

在互见中，其他条件相同时，下列哪种情况更危险：（）
Ⅰ、一机动船从另一机动船右正横后约22.5度的方向上赶上他船，并致有构成碰撞危险；
Ⅱ、一机动船从另一机动船左正横后约22.5度的方向上赶上他船，并致有构成碰撞危险

A.Ⅰ比Ⅱ危险
B.Ⅱ比Ⅰ危险
C.Ⅰ和Ⅱ同样危险
D.Ⅰ和Ⅱ都不危险

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本题答案：A
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83、单项选择题  当你船（机动船）在海上航行，在正前方发现一盏白灯，应假定与来船构成：（）

A.交叉局面
B.对遇局面
C.前船为锚泊船
D.追越

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本题答案：B
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84、单项选择题  

须给他船让路的船舶包括：（）
Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船；
Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船；
Ⅲ、规则18条规定的让路船；
Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船；
Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

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本题答案：C
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85、单项选择题  

在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致
Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：C
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86、单项选择题  

在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船右前方时，但对方的船位尚未确定，下列做法错误的是：（）
Ⅰ、假定存在碰撞危险，大幅度右转
Ⅱ、假定存在碰撞危险，大幅度左转
Ⅲ、不能确定碰撞危险，保向保速，继续观察
Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度，谨慎驾驶

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：C
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87、单项选择题  

你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应：（）
Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：D
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88、单项选择题  互见中，一帆船与一操纵能力受到限制的船舶航向交叉向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）

A.适用交叉局面条款
B.帆船应给操纵能力受到限制的船舶让路
C.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
D.从操纵能力受到限制的船舶应给帆船让路

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本题答案：B
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89、单项选择题  

在雾区中，一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时：（）
Ⅰ、立即停车，并维持航向Ⅱ、鸣放三短声，立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：A
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90、单项选择题  

不能根据雾号确定来船的方位和距离的原因是：（）
Ⅰ、声波在雾中传播会发生异常折射
Ⅱ、声波会受风向风力的影响
Ⅲ、雾号不能作为判断碰撞危险的观测资料

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：B
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91、单项选择题  两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时（）

A.不论当时情况如何，两船负有同等的避让责任和义务
B.只要两船仍然无法用视觉相互看见时，两船均是让路船
C.只有两船用视觉相互看见时，才存在让路船与直航船
D.即使两船用视觉相互看见时，也不一定存在让路船与直航船

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本题答案：D
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92、单项选择题  

互见中，从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给下列哪种船舶让路？（）
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶Ⅳ、从事拖带作业船舶

A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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本题答案：B
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93、单项选择题  

下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；
Ⅱ、地效船与其他船舶构成碰撞危险时，地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行；
Ⅲ、在互见中，地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时，应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行

A．Ⅰ、
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ

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本题答案：B
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94、单项选择题  

下列说法哪种正确：（）
Ⅰ、两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船
Ⅱ、只有两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船
Ⅲ、两船相遇不存在碰撞危险，一船应给另一船让路时，另一船不必保向保速
Ⅳ、只有在互见中，才可能存在直航船

A.Ⅰ、
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ

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本题答案：D
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95、单项选择题  在能见度不良的水域中航行，一船仅凭雷达测得他船时，应：（）

A.断定是否存在碰撞危险
B.断定是否正在形成紧迫局面
C.立即采取大幅度避让行动
D.判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险

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本题答案：D
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96、单项选择题  大风浪中航行，你船见到他船尾灯，后来见到他船的红舷灯和桅灯，这种情况你如何看待：（）

A.交叉局面，本船应为让路船
B.交叉局面，他船应为让路船
C.追越局面，本船应为让路船
D.如果构成碰撞危险，则应假定为追越局面，本船应为让路船

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本题答案：C
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97、单项选择题  请问直航船的行动条款适用于：（）

A.互见中的机动船
B.任何能见度情况下的机动船
C.互见中的任何直航船
D.除了不存在碰撞危险以外，两船中应被让路的船舶

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本题答案：C
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98、单项选择题  

构成对遇局面的条件是：（）
Ⅰ、互见中；
Ⅱ、两船的航向相反或接近相反；
Ⅲ、致有构成碰撞危险；
Ⅳ、两艘同为机动船；
Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方

A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ

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本题答案：A
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99、单项选择题  已停车不对水移动的机动船甲，见右舷70度方向另一机动船乙驶来，致有构成碰撞危险，此时：（）

A.甲不必采取措施
B.乙应左转
C.甲应动车并采取措施给乙船让路
D.乙应停车

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本题答案：C
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100、单项选择题  互见中，一帆船与一失去控制的船舶航向相反向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）

A.适用对遇局面条款
B.帆船应给失去控制的船舶让路
C.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
D.失去控制的船舶应给帆船让路

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本题答案：B
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