手机用户可
保存上方二维码到手机中，在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。
1、单项选择题 下列不属于钢钎炮的特点是()。
A．炮眼浅
B．用药少
C．较灵活
D．机械化高
点击查看答案
本题答案：D
本题解析：暂无解析
2、多项选择题
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。
K10+500～K17+200段，应通过取土试验确定细粉质砂土的()。
A．最小强度
B．最大粒径
C．最大强度
D．最小粒径
E．弯沉值
点击查看答案
本题答案：A, B
本题解析：暂无解析
3、单项选择题 预裂爆破的主要目的是()。
A．为了节省炸药
B．为了加强岩石的破碎效果
C．形成光滑平整的边坡
D．形成隔振减振带
点击查看答案
本题答案：D
本题解析：暂无解析
4、单项选择题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。
K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。
K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。
K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。
雨期施工宜选择的地段是()路段。
A．K15+000K184-500
B．K18+500～K20+500
C．K20+500～K27+200
D．K27+200～K30+800
点击查看答案
本题答案：C
本题解析：暂无解析
5、单项选择题 需要用少量炸药经一次或多次烘膛的爆破是()。
A．钢钎炮
B．小炮
C．猫洞炮
D．药壶炮
点击查看答案
本题答案：D
本题解析：暂无解析
6、单项选择题
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。
对K0+000～K4+500段路基施工，宜采用的施工方法是()。
A．水平分层填筑法
B．纵向分层填筑法
C．横向填筑法
D．联合填筑法
点击查看答案
本题答案：A
本题解析：暂 91EXAm.org无解析
7、多项选择题 综合爆破一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括()等钻孔爆破。
A．药壶炮
B．猫洞炮
C．微差爆破
D．深孔爆破
E．钢钎炮
点击查看答案
本题答案：D, E
本题解析：暂无解析
8、单项选择题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。
K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。
K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。
K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。
在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用()。
A．机械破冻法
B．爆破冻土法
C．火烧法
D．蒸汽放热解冻法
点击查看答案
本 题答案：B
本题解析：暂无解析
9、单项选择题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。
K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。
K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。
K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。
对K18+500～K20+500段路基土的工程特性是()。
A．含有少量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类
B．粉土含量常占60%以上
C．天然孔隙比在10左右
D．各向同性
点击查看答案
本题答案：B
本题解析：暂无解析
www.91exAm.org 10、多项选择题
某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。
K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。
K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。
K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。
对K27+200～K30+800段路堤，在下列破坏形式中，容易出现()。
A．路基沉陷
B．路肩坍塌
C．边坡溜塌
D．崩塌
E．剥落
点击查看答案
本题答案：A, B, C
本题解析：暂无解析
11、单项选择题
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。
对K17+200～K17+800段，施工方法宜采用()。
A．倾填
B．推土机铺填
C．人工砌筑
D．人工铺填
点击查看答案
本题答案：D
本题解析：暂无解析
12、单项选择题 在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是()。
A．光面爆破
B．预裂爆破
C．微差爆破
D．定向爆破
点击查看答案
本题答案：B
本题解析：暂无解析
13、单项选择题
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高 度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。
对K4+500～K104-500段路基施工，原地基处理的措施是()。
A．换填原地基土
B．基底坡面应挖成台阶
C．平整原地基
D．必须设置护脚
点击 查看答案
本题答案：B
本题解析：暂无解析
14、多项选择题
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路，其中K0+000～K4+500段为填方路段，原地面横坡平缓，路基高度为3m，填料为细粉质砂土；K44．500～K104．500段为半挖半填路段，原地面坡度1：4．5；K10+500～K174-200段为低填方路段，路基高度为1m，填料为细粉质砂土；K174-200～K174-800填方路段，填料为土石混合料，土石混合料中石料含量超过80%，K17+800～终点为挖方路段，地表约为0．5m厚黏土，下为Ⅲ级岩石，基本不含水分，本路段有高压线反复跨越公路。
K17+800至终点段的石质路基，可采用的施工方法有()。
A．钻爆开挖
B．直接应用机械开挖
C．冲击压实法
D．静态破碎法
E．强力夯实法
点击查看答案
本题答案：B, D
本题解析：暂无解析
题库试看结束后
微信扫下方二维码即可打包下载完整版《
★公路工程》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中，在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
手机用户可
保存上方二维码到手机中，在
微信扫一扫中右上角选择“从
相册选取二维码”即可。
