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1、单项选择题 由粗粒土、中粒土构成的二级和二级以下公路水泥稳定类底基层的压实度()。
A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
2、问答题
背景材料:
某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21米,共计32片箱梁,单梁约重80吨,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下:
1、人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20砼,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。
3、底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中,在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。
4、安装端模板和外侧钢模,监理工程师检查同意后,砼吊装入模。先浇底板砼,再安装内模,后浇侧墙和顶板,均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时,拆除内模,浇筑封端砼,履盖养生7天。
5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶共2台,在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉,使用一台千斤顶,另一台备用。
6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加,张拉到设计应力相应油表刻度时,立即锚固。
7、拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆,当梁的另一端流出浓浆时,堵塞压浆孔,稳压1分钟后,封闭压浆端浆孔。
8、按要求养生,当水泥浆强度满足设计要求后,可移运吊装。
问题:请你指出写明的方案中的不当之处,并说明理由。
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本题答案:1、人工清表后应当对台座地基夯实,并合理设置排水沟,台
本题解析:试题答案1、人工清表后应当对台座地基夯实,并合理设置排水沟,台座应当按要求设置预饶度。
3、钢筋骨架的保护层应严格控制。
4、砼浇筑时,应以紧固安装在侧模外侧的附着式振捣器为主,插入式振捣棒为辅。
5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶使用之前必须校验,准确标定张拉力和油表读数之间的关系曲线;计划单端张拉违背规范要求,应当两端张拉。
6、按标定的张拉力和油表读数之间的关系曲线,确定设计拉应力对应的油表刻度控制千斤顶张拉应力,按现场使用的钢绞线的实际弹性模量计算其理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。在张拉控制应力处于稳定状态时才能锚固。
7、压浆时应按设计配合比配制水泥浆,在梁的两端各压浆一次,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。
3、多项选择题 乳化石油沥青可用于()
A.沥青表面处治路面
B.热拌沥青混合拌料路面
C.透层
D.粘层
E.封层
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本题答案:A, C, D, E
来源:91exam .org本题解析:乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。
4、名词解释 长杆贯入仪
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本题答案:间接测定土基回弹模量的仪具。由贯入锥、贯入杆、导杆、击
本题解析:试题答案间接测定土基回弹模量的仪具。由贯入锥、贯入杆、导杆、击锤、击锤垫、把手等组成。
5、单项选择题 直线上的永久中线点,每()设一个,曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个;曲线中部,可根据通视条件适当增加。
A.50~100m
B.100~200m
C.200~250m
D.200~300m
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
6、单项选择题 按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综合评价为“中”的必要条件是()。
A.施工单位工作评价大于或等于75分
B.项目法人工作评价大于或等于75分
C.质量评定大于或等于75分
D.监理工作评价大于或等于75分
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本题答案:C
本题解析:本题考核的是《公路工程质量检验评定标准》。质量评定得分大于等于90分且工程质量等级优良的为好,大于等于75分为中,小于75分为差。
7、名词解释 制动仪
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本题答案:测量车辆制动过程中减速度的变化并可间接测定路面摩擦系数
本题解析:试题答案测量车辆制动过程中减速度的变化并可间接测定路面摩擦系数的仪器。由导杆、重砣、弹簧、记录装置等组成。
8、问答题
[背景]在大多数公路工程中材料费占工程成本的50%以上,如果加上预算材料费以外的材料消耗,则材料费占工程成本的比重更大。因此,对材料费的控制就成为公路施工企业成本控制的重点。施工企业应加强材料的计划管理,认真查明材料的需要,经过对材 料的供需平衡来编制各种计划,确保材料费成本得到有效控制。
问题:
1.材料计划主要包括哪些计划?[1B423065]
2.有人说:"材料采购计划是材料部门根据材料需用量计划编制的,是保证材料供应的主要措施。"你认为该提法是否正确?如不正确,则予以改正。[1B423065]
3.编制材料计划的原则和要求是:[1B423065]
(1)做到经济合理、切实可行;
(2)各部门对材料严格审校;
你认为编制原则和要求是否齐全?如不齐全,请予以改正。
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本题答案:1.材料计划包括:
(1)材料需用量计划;<
本题解析:试题答案1.材料计划包括:
(1)材料需用量计划;
(2)材料供应量计划;
(3)材料采购计划;
(4)材料用款计划。
2.不正确。材料采购计划是材料部门根据材料供应计划编制的,而不是根据材料需用量计划编制的。
3.不齐全。还应包括坚持勤俭节约和先清库,后订货、采购的原则。
9、多项选择题 圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外,还包括()。
A.涵管长度
B.涵管厚度与涵顶填土厚度
C.管座宽度与厚度
D.相邻管节底面错口
E.涵底流水面高程
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本题答案:A, C, D, E
本题解析:圆管涵质量检查项目除混凝土强度、轴线偏差外,还包括ACDE。 考点:涵洞的组成、分类及施工技术
10、单项选择题 热拌沥青碎石的配合比设计采用()。
A.拉伸试验
B.马歇尔试验
C.弯拉试验
D.劈裂试验
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本题答案:B
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11、问答题
背景资料:
某承包商中标某高速公路机电系统。包括视频监视系统和火灾报警等系统。某单位拟定的视频监视系统的功能如下:
1)在分中心、中心可任意选择调看所管辖范围内每个外场摄像机的视频图像,并对其进行水平、垂直方向的旋转、变焦等控制;
2)通过监视器和大屏幕投影等显示设备,分中心、中心监控人员可直观地了解摄像机覆盖区的交通运行状况、拥堵情况和交通事件,以便正确的做出拥堵和事件确认,并做出有效的控制决策。
问题:
1、收费视频监视系统的功能是否完整?如不完整,请补充。
2、收费视频监视系统包括哪些设备和装置?
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本题答案:1、不完整。其功能还有:
1)具有对拥堵、交
本题解析:试题答案1、不完整。其功能还有:
1)具有对拥堵、交通事故现场的视频图像进行录像、存储,并能利用路段地点、时间等参数对录像图像进行检索、回放,为交通事件的事后分析和取证提供依据。
2)当监控分中心和省中心或区域中心实现视频联网监控时,系统应具有多级联网视频监控功能。
2、视频监视包括沿线、隧道、桥梁等地设置的遥控及固定摄像机、视频和数据传输设备以及监控分中心的视频监视、存储及控制装置等组成
12、单项选择题 碎石沥青混凝土(SAC)是粗集料()沥青混凝土中的一种。它是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。
A.密级配
B.半开级
C.断级配
D.开级配
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
13、问答题 背景资料:某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建.该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩.施工过程中发生如下事件:事件1:施工中,根据灌注砼的实际情况,项目部及时采取了相应措施:
1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂.为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm.
2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1m.
3)当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;
4)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成.养生后经检测发现断桩.
问题:
1、事件1中,请指出采取的4条措施是否正确?如不正确,请指出并改正.(逐条回答)
2、请指出事件1中,水下砼堵塞导管时,除了背景资料中提到的方法,疏通导管还有哪些方法?
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本题答案:1、1)为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm不正
本题解析:试题答案1、1)为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm不正确.应改为:为避免砼离析,砼坍落度控制在18~22cm
2)导管的埋置深度为1m错误,应改为:导管的埋置深度为2~6m
3)正确.
4)导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法错误,应改为:导管挂在钢筋骨架上,应设法转动导管,使之脱离钢筋笼.
2、还有插拔抖动和在导管上安装振捣器的方法.
14、单项选择题 贫混凝土基层粗集料最大公称粒径应()钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径。
A.小于
B.大于
C.大于或等于
D.小于或等于
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
15、问答题
背景材料:
某单位承担了一道路工程。由于该项目周边环境繁杂,施工干扰大,为了确保道路工程项目的施工质量,公司委派一名经验丰富的项目经理进行项目管理,并要求施工中加强现场质壮控制。各相关部门按各自职责做好本职工作,确保质量控制的有效性。
问题:
1、现场质量检查控制的方法主要是什么?
2、对技术文件、报告、报表的审核和分析由谁负总责?3、现场质量检查控制包括哪些方面?
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本题答案:1、现场质量检查控制的方法主要有:测量、试验、观察、分
本题解析:试题答案1、现场质量检查控制的方法主要有:测量、试验、观察、分析、监督、总结提高;
2、项目经理负总责。
3、现场质量检查控制应包括:
(1)开工前检查:
(2)工序交接检查与工序检查;
3)隐蔽工程检查;
(4)停工后复工前的检查;
(5)分项、分部工程完工后的检查;
(6)成品、材料、机械设备等的检查;
(7)巡视检查。
16、名词解释 运行事故率
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本题答案:在所调查的期间和区域内,平均每亿车公里所发生的交通事故
本题解析:试题答案在所调查的期间和区域内,平均每亿车公里所发生的交通事故次数、伤亡人数和直接经济损失额。
17、多项选择题 换填法可采用的垫层材料可以是()。
A.碎石
B.杂填土
C.粗砂
D.片石
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本题答案:A, C, D
本题解析:暂无解析
18、单项选择题 左心衰竭的特征性体征有()
A.肺部哮鸣音
B.交替脉
C.颈静脉怒张
D.肝肿大
E.下肢水肿
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
19、单项选择题 施加在结构上的一组集中力或分布力,或引起结构外加变形或约束变形的原因,这在公路桥涵设计专业术语中被称为()
A.荷载
B.因子
C.作用
D.外力
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本题答案:C
本题解析:作用是公路桥涵设计专业术语,其定义为:施加在结构上的一组集中力或分布力,或引起结构外加变形或约束变形的原因,前者称为直接作用,亦称荷载,后者称间接作用。
20、名词解释 装碴机
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本题答案:清除装运石碴的机具。常用的装碴机的种类:按工作原理不同
本题解析:试题答案清除装运石碴的机具。常用的装碴机的种类:按工作原理不同,分为铲斗式、耙斗式、耙抓式三种;按行走方式不同,分为自行式和非自行式两种;按行走装置不同,自行式装渣机又分为履带式、轮胎式、轨轮式三种;按动力形式不同,分为风动、电动、内燃、液压中种。
21、问答题
[背景材料]
某高速公路K25+200~+340m处有一座5×25m预应力混凝土空心箱桥,箱梁高170cm,腹板厚17cm,两腹板内侧的宽度为170cm,场区预制场预制。腹板外侧用加劲钢模加固制作,内模用木材按设计尺寸制作,为保证内模有足够的刚度,内模中每隔2m设置一道加劲隔板。箱梁外侧模板用钢管支架固定,为防止混凝土振捣时发生内模上浮,在内模顶面堆放了钢锭。混凝土浇筑顺序如下:浇筑底板混凝土,再浇筑腹板混凝土,最后浇筑顶板混凝土。为防止混凝土过振,采取单侧先后振捣腹板混凝土的措施。拆模后发现,箱梁两侧的腹板厚度不均,内模有明显的左右移动。
[问题]:
施工单位采取的内外模板临时固定措施是否合理?
混凝土振捣的方法是否正确?
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本题答案:不合理,应在内外模之间的腹板部位设置支撑;
本题解析:试题答案不合理,应在内外模之间的腹板部位设置支撑;
不正确,应该两侧对称进行。
22、名词解释 塑性指数
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本题答案:土的液限与塑限的差值。
本题解析:试题答案土的液限与塑限的差值。
23、问答题
某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。箱梁施工时,箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后,即撤除预压。箱梁混凝土浇筑时采用两次浇筑,两次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。
箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养生。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。
1.改正施工过程中的错误做法。
2.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。
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本题答案:1.应在箱梁混凝土达到75%设计强度以后,拆除内外模板
本题解析:试题答案1.应在箱梁混凝土达到75%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。
2.符合规定。因为桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程,可以分包,且施工单位B具有相应资格条件。
24、单项选择题 桥梁总跨径是指多孔桥梁中各孔()的总和。
A、净跨径
B、计算跨径
C、标准跨径
D、经济跨径
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本题答案:A
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25、单项选择题 支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重;②圬工结构物自重;③施工时人、料、机的重力,④振捣混凝土产生的荷载;⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。
A.①+②
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+②+③+④+⑤
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本题答案:D
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26、单项选择题 为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置()。
A.渗沟
B.排水沟
C.渗井
D.检查井
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本题答案:A
本题解析:本题考核的是渗沟。为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗沟
27、单项选择题 某施工单位承接一合同金额为1.8亿元的桥梁工程,根据《公路水运工程生产监督管理办法》,该单位应在此项目至少配置()名专职安全生产管理人员。
A.1
B.2
C.3
D.4
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本题答案:D
本题解析:施工现场应按照每5000万元施工合同额配备专职安全员1名。 考点:公路工程施工安全生产相关规定
28、多项选择题 公路路基工程专业承包企业等级分为()。
A.一级企业
B.二级企业
C.三级企业
D.四级企业
E.五级企业
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本题答案:A, B, C
本题解析:公路路基工程专业承包企业等级分为一级、二级、三级;桥梁工程专业承包企业等级分为一级、二级;隧道工程专业承包企业等级分为一级、二级。
29、多项选择题 工程量清单汇总表中的项目包括()。
A.投标总价
B.暂定金额
C.计日工合计
D.施工措施费合计
E.100章至700章合计
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本题答案:A, B, C, E
本题解析:本题考核的是工程量清单汇总表的项目。工程量清单汇总表包括第100章至第700章合计、计日工合计、暂定金额和投标总价。
30、单项选择题 可作为高速公路基层的粒料是()
A.级配碎石
B.级配砾石
C.天然砂砾
D.填隙碎石
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本题答案:A
本题解析:级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
31、单项选择题 根据《建造师执业资格制度暂行规定》,二级建造师执业划分为10个专业,注册建造师应在相应的岗位上执业,但国家鼓励和提倡()
A.多种经营
B.一岗多师
C.一师多岗
D.多种兼职
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本题答案:C
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32、多项选择题 石质路堑施工开挖方式包括()。
A.钻爆开挖
B.静态破碎法
C.直接应用机械开挖
D.人工破碎法
E.重压法
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本题答案:A, B, C
本题解析:石质路堑施工开挖方式有三种。即钻爆开挖,静态破碎法,直接应用机械开挖,所以选项ABC正确。
33、问答题
“公路工程施工组织设计的编制”案例答案解析题
背景材料:
某路桥公司中标承建某市一条长30km的道路。该工程质量要求高、工期紧、总报价较低,且工程位于丘陵地带,地形较复杂,沿线居民众多。为了保质保量的按合同要求完成任务,解决好以上矛盾,承包商认为最重要的是搞好项目总体施工组织设计的编制并能切实有效的执行。为此项目经理部拟出了编制总体施工组织设计的编制方法与步骤和启体施工组织设计基本内容要点如下:
(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;(2)施工方法与相应的技术组织措施;(3)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;(4)施工进度计划;(5)编制工地运输计划;(6)质量、安全保证体系;(7)计算技术经济指标;(8)冬、雨期及农忙时节的施工安排;(9)编制依据;(10)工程概况(包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等);(11)各种资源需要量及其供应;(12)编制工程施工总体进度计划;(13)拟定有效的施工方案,选择适当的施工机具和施工方法;(14)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;(15)确定劳力、材料、机械物资的需用量及组织和供应途径;(16)绘制施工平面布置图;(17)质量、工期、安全、环保及文明施工的保证措施;(18)编写说明书;(19)施工现场的平面布置;(20)反映所采用施工方案合理性的技术经济指标(如分项工程生产率和施工周期表;工程管理曲线;分项工程进度率计划等)。
问题:
根据上述提供的要点,分别写出:
1、任何施工组织设计都必须具有的基本内容(只需写出上述要点的编号即可)。
2、施工组织设计的基本内容中主要用于指导施工过程进行的内容。
3、施工方案包括的内容有哪些?
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本题答案:1、基本内容要点为:(2),(4),(11),(19)
本题解析:试题答案1、基本内容要点为:(2),(4),(11),(19)。
2、施工组织设计的基本内容中主要用于指导施工过程进行的内容为:(2),(4)。
3、主要有:施工方法的确定;施工机具和设备的选择;施工顺序的安排、科学的施工组织、合理的施工进度、现场的平面布置及各种技术措施。
34、单项选择题 一般情况下,路面的轮载累计重复作用次数越多则该路面的回弹弯沉值()。
A.越大
B.越小
C.相等
D.不一定
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
35、问答题 背景材料某桥2#墩基础为2m、桩长25m的钻孔灌注桩,地质条件如下:原地面以下依次为粘土、卵砾石、强风化泥岩.地下水位在原地面以下2.5m.采用钢护筒结构.问题:1、如何制备钻孔用泥浆?2、钻孔应连续进行,不得间断.当钻进到(①)时,应(②).钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位(③)以上,每进(④)检查(⑤).为减少扩孔、斜孔和弯孔,应采用(⑥)钻进,使钻杆维持垂直状态.
①A.粘土B.强风化泥岩C.护筒中部D.护筒刃脚和卵砾石
②A.中档慢速B.中档匀速C.低档匀速D.低档慢速
③A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m
④A.2~3mB.2~4mC.3~4mD.3~5m
⑤A.孔深和垂直度B.孔径和垂直度C.孔形和孔深D.孔径和泥浆相对密度⑥A.增压法B.匀压法C.减压法D.低档匀压法钻孔
灌注桩的清孔方法有哪些?
清孔时应注意哪些问题?
终孔后应对该桩作哪些方面的检验?
①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩当导管堵塞时,应采取哪些疏通措施?
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本题答案:用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆.
本题解析:试题答案用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆.
①D,②C,③C,④A,⑤B,⑥C(每个1分)
有换浆法、抽浆法和淘渣法三种.清孔注意:迅速清孔、清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度满足规范要求;注意保持孔内水头,防止坍孔.应检查孔位、孔径、孔形和孔深,倾斜度、泥浆相对密度和孔底沉渣厚度.
疏通方法有:拔插抖动导管、型钢插入导管和附着式振捣器振动法.
36、单项选择题 预激综合征合并快速心房颤动()
A.异搏定
B.洋地黄
C.阿托品
D.利多卡因
E.胺碘酮下列疾病时宜选择的治疗药物为
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本题答案:E
本题解析:暂无解析
37、问答题
背景材料:某高速公路D合同段K28十135为一座10m×30m先简支后边续T形梁,5跨一联。T形梁采用预制安装施工,8月中旬制作台座时未考虑预挠度值(使用旧钢模板,原模板制作时未设计挠度值),张拉时按设计拉力控制油表读数,按理论伸长量控制钢绞线伸长量,其弹性模量比理论弹性模量大,梁体制作一半时进入冬期施工,被迫停工。第二年4月开始接着预制和安装,6月初起拱值最大达到10cm。盖梁施工时,未对其顶标高进行调整。预制梁体时,梁体盖梁未设计横坡(桥面横坡1:1。5)。施工防水混凝土铺装层时,综合考虑下列因素:铺装层厚度,顶面标高,防水混凝土铺装层厚度(设计为10cm)施工人员提出防水层标高提高5cm,沥青面层厚度不变,两桥台处顺坡处理。浇注防水混凝土铺装层时,严格控制防水层混凝土材质,单幅一次浇筑,不平整处利用高强度砂浆找平。
问题:指出以上梁体预制和防水混凝土铺装层施工方法,对桥面铺装病害防治方面的错误之处。
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本题答案:1.主梁预制台座施工时未考虑预挠度值,张拉时按弹性模量
本题解析:试题答案1.主梁预制台座施工时未考虑预挠度值,张拉时按弹性模量计算理论伸长量控制钢绞线张拉伸长量,梁体搁置时间太长,这三方面原因造成出现过大预拱度。加之,梁体盖板未设计横坡,导致桥面铺装层的厚度变化很大。
2.浇筑防水混凝土铺装层时,不平整处利用高强度砂浆找平的错误做法,使得防水混凝土铺装层容易破坏,从而导致桥面铺装的破坏。
38、单项选择题 关于路基工程冬期可进行的项目,下列说法正确的是()。
A.整修路基边坡
B.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶
C.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻期开挖
D.地质不良地区的二级以下公路路堤
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本题答案:C
本题解析:A、B、D三项属于不宜冬期施工的项目,与题干不符,所以选项c正确。
39、单项选择题 在桥梁基础分类中,属于直接基础,将基础底板上在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是()。
A.刚性基础
B.桩基础
C.地下连续墙基础
D.沉井基础
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
40、多项选择题 以下有关膨胀土的叙述中,正确的有()。
A.强膨胀土稳定性差,不应作为路填料
B.弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料
C.弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用
D.对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时,应及时对边坡及顶部进行防护
E.可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤,但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层
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本题答案:A, C, D, E
本题解析:本题考核的是膨胀土。膨胀土须经过加工、改良处理作为填料使用。
41、问答题
背景材料:
某公路工程H合同段,其中土方路基绝大部分是借土填方,路堤边坡高度≥20m,地面横坡〉12%,施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:
1土质分析:本路段主要是粉质土,颗粒组成以小于0.075mm为主,属于细粒土组,是较好的路基填筑材料.
2压实机具的选择与操作:本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工.施工过程中,压路机行走速度控制在2~4km/h.开始时土体松散,采用轻压(静压),然后用最大振动力进行振压,压力越大压实效果越好.先压中间,然后向两边压实,并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀.
3实验路段的结果:在K18+100~K18+200处,分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验,试验路段测试结果最佳含水量为13.4%,其它指标均符合路基填筑要求,松铺厚度选用30cm;
施工中施工单位准确放样,认真压实原地基后采用纵向分层填筑法案施工方案进行了路基填筑,填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目,依此判断合格后再进行下一层填筑,在施工过程中遇雨,雨后检测填料含水量在15%~17%范围变化,严格按压实质量控制进行施工仍出现“弹簧”现象,为赶工期,施工单位掺入生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压.最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序.
问题:
1、请评价该施工单位施工方案.
2、填料最佳含水量可以用哪些方法,简述各自的适用范围.本工程最适宜的方法是什么?
3、在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?
4、本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么?
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本题答案:1、对土体粒组判断正确,但工程性质结论错误,粉质土是较
本题解析:试题答案1、对土体粒组判断正确,但工程性质结论错误,粉质土是较差的路基填筑材料.
2、轻型击实法、重型击实法、振动台法,表面振动击实仪法.
3、不合理,因为检测项目不全,未测平整度.
4、局部含水量过高,超过最佳含水量(13.4%)两个百分点.不完全合理.为赶工期,施工单位掺入生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压过程中应该注意高填方路堤在施工中沉降时间的控制.
42、问答题
[背景材料]某桥2#墩基础为2m、桩长25m的钻孔灌注桩,地质条件如下:原地面以下依次为粘土、卵砾石、强风化泥岩。地下水位在原地面以下2.5m。采用钢护筒结构。
[问题]:
如何制备钻孔用泥浆?
钻孔应连续进行,不得间断。当钻进到(①)时,应(②)。钻进过程中要确保泥浆水头高度高出孔外水位(③)以上,每进(④)检查(⑤)。为减少扩孔、斜孔和弯孔,应采用(⑥)钻进,使钻杆维持垂直状态。
①A.粘土B.强风化泥岩C.护筒中部D.护筒刃脚和卵砾石
②A.中档慢速B.中档匀速C.低档匀速D.低档慢速
③A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m
④A.2~3mB.2~4mC.3~4mD.3~5m
⑤A.孔深和垂直度B.孔径和垂直度C.孔形和孔深D.孔径和泥浆相对密度
⑥A.增压法B.匀压法C.减压法D.低档匀压法
钻孔灌注桩的清孔方法有哪些?清孔时应注意哪些问题?
终孔后应对该桩作哪些方面的检验?①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
当导管堵塞时,应采取哪些疏通措施?
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本题答案:用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆。
本题解析:试题答案用塑性指数大于10的粘性土或膨润土来制备泥浆。
①D,②C,③C,④A,⑤B,⑥C(每个1分)
有换浆法、抽浆法和淘渣法三种。清孔使注意:迅速清孔、清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度满足规范要求;注意保持孔内水头,防止坍孔。
应检查孔位、孔径、孔形和孔深,倾斜度、泥浆相对密度和孔底沉渣厚度。
疏通方法有:拔插抖动导管、型钢插入导管和附着式振捣器振动法
43、单项选择题 依据合同,甲欠乙一万元工程款,甲在没有偿还乙工程款前死亡,下面说法正确的是()
A.甲欠乙的债因当事人死亡而解除
B.乙对于这笔工程款的诉讼时效自甲死亡时开始计算
C.如果甲无遗产可供执行,又无义务承担人,则人民法院可以裁决终结甲偿还乙工程款的执行
D.乙对甲的债权不需要其他人的协助,是绝对权
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本题答案:C
本题解析:对于A,因当事人死亡而解除的必须是基于人身性质的合同之债。对于B,诉讼时效是自当事人知道或者应当知道权利受到侵害时开始计算,此时甲的财产继承人是否还款尚不确定,也就不能确定权利受到侵害。对于D,参见书)
44、多项选择题 水泥混凝土路面的优点是()。
A.稳定性好
B.有利于夜间行车
C.舒适度好
D.养护费用少、经济效益高
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本题答案:A, B, D
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45、名词解释 缆索吊装设备
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本题答案:起吊、运输和安装预制构件的整套装置。
本题解析:试题答案起吊、运输和安装预制构件的整套装置。
46、多项选择题 路面设计弯沉值dl与下列哪些因素有关()。
A.公路等级CA
B.一个车道上累计当量轴次eN
C.面层类型系数AS
D.基层类型系数bA
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本题答案:A, B, C, D
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47、名词解释 坍落度圆锥筒
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本题答案:测定水泥混凝土混合料稠度来源:91考试网 91ExaM.org的仪具。由附有把手、踏脚板的标
本题解析:试题答案测定水泥混凝土混合料稠度的仪具。由附有把手、踏脚板的标准圆锥筒、弹头棒等组成。
48、单项选择题 洞室爆破方法不包括()。
A.抛掷爆破
B.微差爆破
C.定向爆破
D.松动爆破
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本题答案:B
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49、单项选择题 某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为10,计算跨径为1,净矢高为f0,计算矢高为f,则该拱桥的矢跨比为()。
A.f0/10
B.f0/1
C.f/10
D.f/1
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本题答案:D
本题解析:本题考核的是矢跨比的计算。矢跨比是拱桥中圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径l之比,也称拱式度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标
50、名词解释 (第)五轮仪
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本题答案:测量车速并可间接测定路面摩擦系数的仪器。由量测轮(即第
本题解析:试题答案测量车速并可间接测定路面摩擦系数的仪器。由量测轮(即第五轮)、传感装置、记录装置等组成。
51、多项选择题 当路基范围内地下水位较高,施工时应设置()等排水设施。
A.排水沟
B.边沟
C.渗井
D.检查井
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本题答案:A, C, D
本题解析:暂无解析
52、多项选择题 综合爆破中的洞室炮主要包括()。
A.钢钎炮
B.深孔爆破
C.药壶炮
D.猫洞炮
E.小炮
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本题答案:C, D
本题解析:洞室炮主要包括CD。 考点:施工技术
53、多项选择题 公路工程交工验收必须具备以下条件()。
A、工程已按施工合同和设计文件要求建成,具有独立使用价值
B、按相关要求编制完成竣工文件
C、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
D、质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书
E、按规定已编制好工程竣工决算
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本题答案:A, B, D
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54、多项选择题 冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行()试验
A.抗拉强度
B.抗压强度
C.抗扭强度
D.伸长率
E.弯曲
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本题答案:A, D, E
本题解析:冷拔低碳钢丝:应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验,参见教材P117
55、单项选择题 桥梁高度是指桥面与()间距离。
A、低水位
B、高水位
C、洪水位
D、计算洪水位
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
56、多项选择题 对模板、支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的是()
A.模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔
B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除
C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落
D.卸落支架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大
E.应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备
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本题答案:B, C, D, E
本题解析:模板、支架和拱架拆除的技术要求:(1)墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除;(2)为便于支架和拱架的拆卸,应根据结构型式、承受的荷载大小及需要的卸落量,在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备;(3)卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大,在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落;(4)模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。
57、单项选择题 下列 有关弯沉值说法不正确的是()。
A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
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本题答案:C
本题解析:本题考核的是弯沉值。回弹弯沉值大小与作用车载有非直线同步增长关系,允许回弹弯沉值与使用年限内标准轴载累计重复作用次数有非直线关系,因此选项C错误。
58、单项选择题 公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是()。
A.环刀法
B.自动弯沉仪法
C.落锤弯沉仪法
D.贝克曼法
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本题答案:D
本题解析:本题考核的是弯沉的检测方法。贝克曼法是一种传统检测方法,速度慢,静态测试,试验方法成熟,目前为规范规定来源:91考试网 91exam.org的标准方法。
59、问答题 某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。
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本题答案:1.“经项目经理部工程科负责人同意签认后报
本题解析:试题答案1.“经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批”错误,应由项目经理(施工项目负责人)同意签认后报监理工程师审批。
桥墩顶作业还要在张拉钢筋的两端设置安全挡板;在其顶端装设防撞信号灯,设置可靠的防雷电装置。人员配备安全帽、安全带、防滑鞋、工具袋。
2.招标方式符合规定,招标程序不符合规定。正确做法:招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。
工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地试验室必须进行实地调查并取样试验,对试验报告进行评价(或:监理监督,项目部派人取样)。
3.混凝土的收缩徐变规律与环境的影响,张拉有效预应力的大小,日照及温度变化的影响。
4.混凝土浇筑前后,预应力束张拉前后的标高
60、问答题
“土方路基”案例答案解析题
案例背景材料:
某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目,且符合相关要求。
问题:
(1)在土方路基实测项目中,还应实测哪些项目?
(2)该压实度满足要求的规定值是多少?
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本题答案:(1)在土方路基实测项目 中,还应实测弯沉值、平整度、边
本题解析:试题答案(1)在土方路基实测项目中,还应实测弯沉值、平整度、边坡。
(2)该压实度满足要求的规定值是96%
61、名词解释 老化
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本题答案:材料受自然条件的影响,其性能随时间的增长而衰退的现象。
本题解析:试题答案材料受自然条件的影响,其性能随时间的增长而衰退的现象。
62、问答题
某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥,该桥使用不久即发现桥面下沉,底板混凝土开裂。业主召集有关人员到现场调查,并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录。经查:桥位处地质为表面有厚5-7m不等的强风化泥岩,岩体破碎,裂隙发育,容许承载力只有0.12Mpa,下层为中风化泥岩,单轴饱和抗压强度为12Mpa,可以作为桥台持力层。施工组织设计文件中记载有:因缺乏吊装机具,决定采用整体现浇法施工,采用满堂式钢管支架......支架搭设前对地基表层作了加固处理,用木块支垫钢管。预拱度值的计算考虑了:
1)、卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度;2)、支架在荷载作用下的弹性压缩挠度和非弹性压缩挠度;3)、由砼收缩及温度变化而引起的挠度,以此作为施工预拱度值进行设置和分配,并对模板标高进行反复测量,满足要求。预应力筋的下料长度的计算考虑了锚夹具长度和外露工作长度因素。
[问题]:
1、施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整?为什么?
2、预应力筋的下料长度的计算所考虑的因素是否全面?为什么?
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本题答案:1、不完整,还应计算支架基底在荷载作用下的非弹性变形。
本题解析:试题答案1、不完整,还应计算支架基底在荷载作用下的非弹性变形。因为本桥位处覆盖层厚,地基承载力低,仅对钢管支架处的表层地基处理是不够的。
2、不全面,还要考虑孔道曲线长度,千斤顶长度。
63、名词解释 片石
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本题答案:符合工程要求的岩石,经开采选择所得的形状不规则的、边长
本题解析:试题答案符合工程要求的岩石,经开采选择所得的形状不规则的、边长一般不小于15厘米的石块。
64、问答题
某施工单位承接了长67.8km的二级公路旧路面"白改黑"改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用9年后面板破损严重,主要的病害有:裂缝、断板、板底脱空。设计院现场勘察后认为必须重建,设计院进行了旧路改建设计,设计要求将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台。路面结构如下图所示。
事件1:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:(1)在路面碎石化施工正式开始前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。(2)在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。(3)路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。(4)机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。(5)路面碎石化后,应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。(6)路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
事件2:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好.摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。
事件3:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,将护面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。
1.改正旧路面碎石化技术要点中的错误之处。
2.用八个字总结事件二中提及的SMA碾压原则。
3.计算图中边沟的最大过水面积(计算结果保留两位小数)。
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本题答案:1.(3)改正:路面破碎时,先破碎路面侧边的车道,然后
本题解析:试题答案1.(3)改正:路面破碎时,先破碎路面侧边的车道,然后破碎中部的行车道。(6)改正:表面凹处在10cm×10cm以内,在压实前可以用密级配碎石回填,10cm×10cm以上的应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
2.“紧跟、慢压、高频、低幅”原则。
3.最大过水面积:(0.5+0.5+0.5×0.5)×0.5/2=0.31(m2)。
65、问答题
背景材料:
某地区公路路基雨季施工过程中突遇冷空气气温下降,昼夜平均温度-3℃以下,持续一个星期,然后气温回暖,未发生冻土现象。该路段有填有挖,且需以挖做填。土质为砂类土,施工方技术员提出为保证雨季和冬季施工质量应采用以下几条主要措施:1、在填方坡脚外挖好排水沟;2、分层填筑时,每一层表面做成2%~4%的排水横坡;3、按横断面全宽平填,每层松铺厚度按正常施工减少20%~30%;4、挖填交界处、填土低于1m处停止填筑,待气温回暖后再实施。
问题:
1、请问上述4条措施哪些是针对雨季施工?哪些是针对冬季施工?
2、施工方技术员提出的4条措施是否合理?为什么?
3、针对雨季路堤填筑出上述措施外还应采取哪些措施?
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本题答案:1、1和2条是针对雨季施工提出的措施,3和4条是针对冬
本题解析:试题答案1、1和2条是针对雨季施工提出的措施,3和4条是针对冬季施工提出的措施。
2、施工方技术员提出的针对雨季施工措施合理,针对冬季施工提出的措施不合理,因为该工程不属于冬季施工范畴。
3、
①雨季路堤施工地段除施工车辆外,应严格控制其他车辆在施工场地通行。
②保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。
③当天填筑的土层应当天完成压实。
66、多项选择题 下列钢材性能中,属于工艺性能的有()。
A.拄伸性能
B.冲击性能
C.疲劳性能
D.弯曲性能
E.焊接性能
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本题答案:D, E
本题解析:钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最重要的使用性能,包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。工艺性能表示钢材在各种加工过程中的行为,包括弯曲性能和焊接性能等。考点常用建筑结构材料的技术性能与应用
67、问答题
背景资料(07考点):
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
问题:
1、施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
2、收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?
3、说明本工程新增货车收费系统的变更依据和变更确认过程。
4、项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
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本题答案:1.具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统
本题解析:试题答案1.具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。(4分)
2.费车道计算机系统的功能还有:
(1)将收费原始数据上传收费站(计算机系统);
(2)接收收费站下传的收费运行参数(费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等);
(3)可保存一定时间段收费原始数据,但不丢失数据;
(4)通信中断时具有独立工作能力,可降级伸用;
(5)为车辆提供控制及收费信息;
(6)将各种违章报警信号实时上传给收费站。(每条1分,最多5分)
3.更依据:
(1)工程变更对项目目标的影响;(2分)
(2)有关合同条款、会议和通信记录。(2分)确认过程:
(1)首先应由一方提出工程变更;(1分)
(2)初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求;(1分)
(3)双方协商一致签署补充协议后确认变更。(1分)
4.口车道轴(称)重检测系统要增设:称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据(采集)处理器。(每条1分,共4分)
68、多项选择题 SMA路面施工各环节中需控制()温度。
A.沥青加热
B.矿粉加热
C.集料加热
D.开放交通
E.混合料摊铺
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本题答案:A, C, D, E
本题解析:SMA拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高,不得在天气温度低于10℃的气候条件下和雨天施工。SMA施工各工序要求温度包括沥青加热温度、改性沥青现场作业温度、改性沥青加工最高温度、集料加热温度、SMA混合料出厂温度、摊铺温度、初压开始温度、复压开始温度、碾压结束温度、开放交通温度。
69、单项选择题 沥青贯入式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥靑;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。
A.②→①→④→③→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→③→②→④→⑤
D.①→⑤→②→④→③
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本题答案:C
本题解析:沥青贯入式路面施工步骤为:①撒布主层集料;②采用6~8t的钢筒式压路机进行初压;③浇洒第一层沥青;④均匀撒布第一层嵌缝料;⑤用8~12t钢筒式压路机进行碾压;⑥浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青;⑦撒布封层料;⑧最后碾压,宜采用6~8t压路机碾压2~4遍。
70、多项选择题 在流沙段开挖隧道,可采用的治理措施有()。
A.必要时采取井点法降低地下水位
B.采用注浆法固结围岩
C.采用从下而上分部开挖,先挖后护
D.在流沙溢出口附近较干燥围岩处,应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层
E.可采用工字钢支撑或木支撑进行支护
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本题答案:A, B, D, E
本题解析:本题考核的是来源:91 考试网在流沙地段开挖隧道的治理措施。在流沙地段开挖隧道,可采取的治理措施有:(1)加强防排水工作,防止沙层稀释和挟走沙粒,必要时采取井点法降低地下水位,其集水管可用加气砂浆充填。(2)将泥水抽排至洞外。当隧道很长时,可在洞内合适位置设蓄泥水池,将泥水在该池内经处理沉淀后抽出洞外,池内沉积的淤泥定期清除。(3)采用化学药液注浆固结围岩时,注剂可采用悬浮型或溶剂型浆液。(4)应自上而下分部开挖,先护后挖,边挖边密封,遇缝必堵。流沙出现后,尽快用板材封闭开挖面。(5)可采用Z-字型钢支撑或木支撑,设置底梁,支撑的上下、纵横均应连接牢固。架设拱架时,拱脚应用方木或厚板铺垫。支撑背面应用木板或槽型钢板遮挡,严防流沙从支撑间逸出。(6)在流沙溢出口附近较干燥围岩处,应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层.加固围岩,防止溢出扩大。
71、多项选择题 针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖,可选用的开挖方法有()
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.多台阶法
D.全断面法
E.留核心土开挖法
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本题答案:A, B, E
本题解析:根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖,严禁采用全断面法开挖,参见教材P204
72、单项选择题 公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()
A.桥梁高度
B.桥梁建筑高度
C.桥梁容许建筑高度
D.桥梁净空高度
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
73、问答题
某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为:上面层4cmAC-16(I)中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25(I)粗粒式沥青混凝土,下面层8cmAC-25(I)粗粒式沥青混凝土,工程量为:上面层482200m2、中面层484200m2、下面层470100m2,施工有效工期为200d。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,为保证工程施工质量,防治浙青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作:
(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;
(2)根据拌和站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;
(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,反摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。
问题:
(1)施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?
(2)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?
(3)简述横接缝的处理方法。
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本题答案:(1)石料应分类堆放;石料堆放场地最好作硬化处理;石料
本题解析:试题答案(1)石料应分类堆放;石料堆放场地最好作硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。
(2)沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。
(3)先用3m直尺检查端部平整度,垂直于路中线切齐清除,在端部涂粘层后继续摊铺,横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压→遍向新铺层移动15〜20cm,直到压路机全部移到新铺层,再改为纵向碾压。
74、多项选择题 材料的预算价格包括()。
A.材料原价与运输费
B.场内运输损耗
C.采购及仓库保管费
D.场内二次运费
E.场外运输损耗
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本题答案:A, C, E
本题解析:材料费按工程所在地的材料预算价格计算的费用。材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。
75、名词解释 有机结合料
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本题答案:具有良好胶结性能的有机化合物。在公路工程中主要是指沥青
本题解析:试题答案具有良好胶结性能的有机化合物。在公路工程中主要是指沥青材料。
76、单项选择题 在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是()。
A.三辊轴机组铺筑法
B.轨道摊铺机铺筑法
C.小型机具筑法
D.滑模机械铺筑法
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本题答案:D
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77、多项选择题 无机结合料稳定类基层分类为()。
A.水泥稳定类
B.石灰稳定类
C.二灰砂砾
D.工业废渣稳定类
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
78、问答题
背景材料:
某二级公路全长28km,路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。该公路通车3年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是:
1.全线超载比较严重,尤其是运输煤矿的货车较多;2.由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价;位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。3.挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。4.石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。5.根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。6.切缝深度过深,导致断板。7.由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。8.进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。9.基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高lcm。10.不同路段的集料的含水量不一致。施工时没有根据集料的含水量调整配合比。11.填方路段填料为土夹石、不容易控制压实度。12.夏季施工没有进行覆盖养生。
问题:
1.以上关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因分析,你认为都正确吗?如果有不正确的,请你改正过来。
2.请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第7、8、9、10条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因。
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本题答案:1.第3条不正确,虽然地下水毛细现象严重,但该路面底基
本题解析:试题答案1.第3条不正确,虽然地下水毛细现象严重,但该路面底基层无毛细现象。第6条不正确,切缝深度不够才会导致路面板开裂或断板。其余均正确。
2.第7条,由于干燥的基层会吸收水泥混凝土拌合物中的水分,使板底混凝土强度降低,导致开裂。第8条,灌缝处理不好,会导致地面水通过板间接缝进入路面结构层内部,导致开裂和断板。第9条,基层标高超高,会导致面层水泥混凝土板厚度不够,从而整体强度不足,导致断板。第10条,集料的含水量不一致,导致混凝土配合比控制不严,过大水灰比对混凝土强度不利、过小的水灰比会引起较大的混凝土收缩。所以容易引起开裂或断板。
79、名词解释 砂砾
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本题答案:砂和砾石的混合物。又称砾石砂。
本题解析:试题答案砂和砾石的混合物。又称砾石砂。
80、单项选择题 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为()。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
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本题答案:A
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81、单项选择题 有抗震要求的带肋钢筋,其最大力下总伸长率不应小于()%。
A.7
B.8
C.9
D.10
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本题答案:C
本题解析:国家标准规定,有较高要求的抗震结构适用的钢筋牌号为带肋钢筋牌号后加E(例如;HRB400E、HRBF400E)的钢筋。该类钢筋除应满足以下的要求外,其他要求与相对应的已有牌号钢筋相同:(l)钢筋实测抗拉强度与实测屈服强度之比不小于l.25;(2)钢筋实测屈服强度与规定的屈服强度特征值之比不大于1.30;(3)钢筋的最大力总伸长率不小于9%。考点 常用建筑结构材料的技术性能与应用
82、多项选择题 封发关系共分为()几种。
A、互封
B、直封
C、临封
D、集封
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本题答案:A, B, C
本题解析:暂无解析
83、单项选择题 缆索护栏属于()。
A、刚性护栏
B、半刚性护栏
C、柔性护栏
D、一般护栏
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本题答案:C
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84、问答题
施工阶段工程变更的管理的案例答案分析题:
1.背景
某施工单位(乙方)与某建设单位(甲方)签订了公路工程施工承包合同,合同价款1500万元,其中包括中桥一座,基础采用扩大基础,上部结构为预应力混凝土T梁.开工前,施工单位提交了详细的施工组织设计并得到批准,合同规定,变更工程超过合同总价的15%时,监理工程师应与业主和承包人协商确定一笔管理费调整额.
2.问题
(1)在进行桥梁工程基础开挖时,发现地基和设计不符,不能满足承载力的要求,承包商应该如何处理?
(2)在工程施工过程中,乙方根据监理工程师的指示就部分工程进行了变更施工,试问变更部分合同价款根据什么原则确定?
(3)签发交工证书时,监理工程师发现变更工程的价款累计金额为302万元,假设投标报价的管理费费率为直接费的10%,业主、监理工程师和承包人协商后确定管理费调整两个百分点,在其他工程内容不变的情况下,请问工程价款应如何调整?
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本题答案:该案例考核承包商遇到工程地质条件发生变化时的工作程序以
本题解析:试题答案该案例考核承包商遇到工程地质条件发生变化时的工作程序以及工程变更价款的确定原则,当变更数量较大时管理费的调整方法.
(1)承包商应根据合同规定,及时通知甲方,要求对工程地质重新勘察并对设计进行变更,按变更后的设计图纸进行施工,并及时申报变更费用.
(2)变更部分合同价款根据下列原则确定:
•如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付.
•已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价.
•已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按舍同约定商定或确定变更工作的单价.
•已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价.
•如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的,则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担.
(3)当变更工程超过合同总价的15%时,超过部分的管理费应下调两个百分点.
管理费调整的起点为:1500万元×(1+15%)=1725万元;
管理费调整部分的金额:(1500+302-1725)万元=77万元;
管理费调整部分的直接费为:77万元/(1+10%)=70万元;
调整后的工程价款为:1725万元+70万元×(1+8%)=1800.6万元.
85、问答题
背景资料:
某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见图1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。承包人在制作支架前14d,向监理工程师提交了支架的施工方案,施工方案应包括工艺图,以及在计算荷载作用下,对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容,经监理工程师批准后开始制作和架设。施工中,由于支架设计上存在问题导致出现停工现象,施工单位认为由于方案经过了监理审批,因此施工方不存在任何责任。梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)(见下图),分批分次拆除支架。
1.分别写出施工方案中所对应的①、②和③内容。
2.由于支架设计上存在的问题,导致出现的停工现象,施工单位是否有责任?简述理由。
3.排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。
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本题答案:1.强度、刚度与稳定性。
2.有责任。因为监
本题解析:试题答案1.强度、刚度与稳定性。
2.有责任。因为监理工程师对支架的批准及制作、架设过程中的检查,并不免除承包人对此应负的责任。
3.先B后A、C,A、C必须同时。
86、多项选择题 水泥混凝土面层铺筑的方法有三辊轴机组铺筑及()等。
A.预制砼块铺砌
B.滑模机械铺筑
C.轨道摊铺机铺筑
D.小型机具铺筑
E.碾压混凝土
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本题答案:B, C, D, E
本题解析:暂无解析
87、问答题
背景材料:
某二级公路上需建造一座跨度为25m的预应力混凝土简支梁桥,该桥使用不久即发现桥面下沉,底板混凝土开裂.业主召集有关人员到现场调查,并查阅了地质钻探资料、施工组织设计和施工记录.经查:桥位处地质为表面有厚5-7m不等的强风化泥岩,岩体破碎,裂隙发育,容许承载力只有0.12Mpa,下层为中风化泥岩,单轴饱和抗压强度为12Mpa,可以作为桥台持力层.施工组织设计文件中记载有:因缺乏吊装机具,决定采用整体现浇法施工,采用满堂式钢管支架......支架搭设前对地基表层作了加固处理,用木块支垫钢管.预拱度值系根据设计方提供的上部结构、混凝土收缩徐变以及活载一半作用下的理论挠度值,又计算了支架在荷载作用下的弹性变形和非弹性变形,以此作为施工预拱度值进行设置和分配,并对模板标高进行反复测量,满足要求.在施工记录文件中记载:在混凝土浇筑过程中,预应力管道因连接不牢固,在跨中部分混凝土浇筑时预应力管道发生了上浮…….
问题:
施工单位在作施工预拱度值计算时是否完整?为什么?
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本题答案:还应计算支架基底在荷载作用下的非弹性变形.因为本桥位处
本题解析:试题答案还应计算支架基底在荷载作用下的非弹性变形.因为本桥位处覆盖层厚,地基承载力低,仅对钢管支架处的表层地基处理是不够的.
88、名词解释 钢筋切断机
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本题答案:切断钢筋的机具。常用的钢筋切断机按传动机构不同,分为机
本题解析:试题答案切断钢筋的机具。常用的钢筋切断机按传动机构不同,分为机械式和液压式两种。
89、名词解释 松土搅拌机
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本题答案:可就地将土翻挖、破碎并与结合料混合、搅拌、捣实的机具。
本题解析:试题答案可就地将土翻挖、破碎并与结合料混合、搅拌、捣实的机具。常用的松土搅拌机的种类:按行走方式不同,分为拖式和自行式两种。
90、名词解释 压碎率试模
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本题答案:测定碎石或砾石压碎率的仪具。由底盘、圆柱筒、加压盖等组
本题解析:试题答案测定碎石或砾石压碎率的仪具。由底盘、圆柱筒、加压盖等组成。
91、名词解释 对焊机(碰焊机)
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本题答案:焊接钢筋、钢板的机具。
本题解析:试题答案焊接钢筋、钢板的机具。
92、单项选择题 以下有关施工组织设计的评价指标,错误的是()。
A.同样的生产要素投入而工期最短
B.同样的质量标准而生产要素投入最少
C.同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好
D.同样的质量标准而生产要素投入最多
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本题答案:D
本题解析:本题考核的是施工组织设计的评价指标。选项D的说法正好完全相反。
93、多项选择题 根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定,投标人的投标文件包括()
A.投标担保
B.授权书
C.联合体协议书
D.施工组织设计
E.选择方案及其报价
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本题答案:A, B, D
本题解析:根据《公路工程国内招标文件范本》的相关规定,投标人编写的投标文件,应包含的内容有:投标书及投标书附录、投标担保、授权书、联合体协议书(如果有)、标价的工程量清单、投标书附表、施工组织设计、资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)、选择方案及其报价(如果有)、按本须知规定应填报其他资料。
94、问答题
“路基工程施工组织设计与填土路堤施工”案例答案解析题:
案例背景材料:
CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后,迅速组建了项目经理,为开展施工进行准备:
(1)为相关工程的施工组织设计进行了编制前的准备工作:1)合同文件的研究的重点内容:工程地点及工程名称。2)施工环境的调查的主要内容:核对设计文件了解工程的位置和重点施工项目的工程量。
(2)编制了路基工程施工组织设计。填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,每层填料布料均匀,松铺厚度不超过45cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。
问题:
1、补充完善编制施工组织设计准备工作中合同文件研究的重点内容
2、指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。
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本题答案:1、合同文件的研究的重点内容;
①承包范围,
本题解析:试题答案1、合同文件的研究的重点内容;
①承包范围,
②设计图纸供应,
③物资供应分工,
④合同指定的技术规范和质量标准:
2、存在的问题有:每层填料布料的松铺厚度不超过45cm是错误的,应该为不超过30cm;施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前。
95、名词解释 块石
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本题答案:符合工程要求的岩石,经开采并进行加工而成的形状大致方正
本题解析:试题答案符合工程要求的岩石,经开采并进行加工而成的形状大致方正的石块。
96、单项选择题 浇筑承台混凝土的模板一般采用()。
A.木模
B.组合木模
C.组合钢模
D.钢木混合模板
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
97、单项选择题 拱桥中从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点连线的垂直距离为()。
A、净矢高
B、计算矢高
C、标准矢高
D、基准矢高
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
98、名词解释 钢筋
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本题答案:置入水泥混凝土中用以加强构件的抗拉、抗弯及抗压能力的建
本题解析:试题答案置入水泥混凝土中用以加强构件的抗拉、抗弯及抗压能力的建筑钢材。
99、单项选择题 ()沉桩法适用于碎石土基础。
A.锤击
B.振动
C.射水
D.静力
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
100、多项选择题 路堤填料,不得使用()和含有腐朽物质的土。
A.松土
B.有机土
C.冻土
D.沼泽土
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本题答案:B, C, D
本题解析:暂无解析
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