1、单项选择题  电气超速保护动作，机组跳闸，动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速（）额定转速，当作为超速后备保护时，其动作转速应比危急保安器动作转速高（）额定转速。

A.1%～2%、1%～2%
B.1%～2%、2%～3%
C.2%～3%、1%～2%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

2、问答题  循环水泵轴承用油是怎样冷却的？

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本题答案：为了润滑油的冷却在上下机架中装有冷油器，上机架中的冷油
本题解析：试题答案为了润滑油的冷却在上下机架中装有冷油器，上机架中的冷油器尾直管系，其由四组串联而成，每组冷油器有60根铜管，下机架的冷油器为螺旋管式，冷却水从循环水系统来。

3、判断题  汽轮机油系统严禁使用铸铁、铸铜阀门。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

4、问答题  凝结水再循环的作用是什么？什么时候开启？

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本题答案：凝结水再循环管有如下作用：
⑴在启停机组和低
本题解析：试题答案凝结水再循环管有如下作用：
⑴在启停机组和低负荷时维持凝结水泵稳定运行。
⑵保持一定的凝结水流量，从而维持主抽气器和轴封冷却器的正常工作。
⑶维持排汽缸喷水装置的正常压力。
⑷满足二级旁路减温水和喉部喷水的所需水量。
#3、4机当凝结水流量低于70T/H时再循环打开。
#1、2机凝结水流量低于50T/H时再循环自动打开。

5、问答题  除氧器结构？

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本题答案：我厂除氧器的构造是由除氧室和储水箱组成。
⑴
本题解析：试题答案我厂除氧器的构造是由除氧室和储水箱组成。
⑴除氧室是由焊接钢板制成的牢固容器，在它的内部顶端有一个雾化室，中间装有加热和除氧的水盘室。
热蒸汽从除氧器的侧旁引入除氧器，当它温暖了淋水室周围的时候，它从水盘室底部向上流到淋水盘室上边，曲折穿过整个淋水盘室，并且与给水形成逆流。在这个过程中，蒸汽加热了给水它本身凝结，并以凝结水形式往下滴。
给水由雾化阀喷入雾化室，给水被雾化，并同加热蒸汽接触，然后被加热到饱和温度，第一阶段的扩散和除氧步骤就完成了，从分配箱溢流的给水在整个淋水盘部分的最上层的盘中被均等分开了。然后再长方形方向上由上面的托盘再次分配。给水在下层盘中被均等分开，并以膜状逐步下降到再下层，膜状易于使水加热，在这个过程中，经过喷射除氧水中的剩余氧被分离除掉。
分出的非凝聚气体和残余气体被引入喷射室，它们被喷射水所冷却，并从除氧器的排汽管的小孔放出。
喷射阀门：喷射阀门的构造如图所示，其作用是为了雾化凝结水，扩大凝结水和加热蒸汽之间的接触面积，并增加与除氧的效果。
分配盘：分配盘由不锈钢制成，具有又长又薄的形状，并由一个锯齿形的护壁所围绕。它们在垂直方向上互相交错排列，并且几个盘被放在一起集成一组。
这些盘不仅通过其类似于“”的锯齿形装置分配给水，同时也用于给水加热。
除氧盘：除氧盘同分配盘一样是白不锈钢板制成的，它们具有长而的形状，并用来将给水分配成薄膜状和完成清除水中氧气，除氧盘的结构和装配如图所示。
⑵储水箱：储水箱是一个用钢板焊接的容器，容器的结构和容量使其对负荷波动能迅速而平稳的反应。水箱具有这样的特点，储在水箱里的水通常保持在饱和温度状态，并且有可能防止由于突然减负荷而引起容器内部压力的突然下降。

6、问答题  循环水泵逆止门的结构？

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本题答案：循环水泵出口逆止门为多块活页式，它的优点式停泵时冲击力
本题解析：试题答案循环水泵出口逆止门为多块活页式，它的优点式停泵时冲击力较小，关闭或开启灵活，全部犯卡的可能性较小。它的缺点在正常运行中水流阻力大，单只犯卡的机会较多。

7、单项选择题  汽轮机经济技术指标包括（）项。

A.14
B.15
C.16
D.17

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

8、问答题  什么是数字式电液调节系统？

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本题答案：数字式电液调节系统，以计算机作为主要控制装置、以模拟式
本题解析：试题答案数字式电液调节系统，以计算机作为主要控制装置、以模拟式电气系统作为手操后备、采用液压执行机构的汽轮来源:91考试网 91exam.org机控制系统，简称DEH控制系统。

9、单项选择题  超速跳闸装置的动作转速通常应在超过额定转速（），其允差为上、下1％。

A.10％
B.20%
C.5%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

10、问答题  什么是中间再热汽轮机？

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本题答案：中间再热是指主蒸汽在汽轮机前几级作功后，返回锅炉的再热
本题解析：试题答案中间再热是指主蒸汽在汽轮机前几级作功后，返回锅炉的再热器中再加热，然后回汽轮机的后几级内继续作功，采用中间再热的汽轮机叫中间再热汽轮机。采用中间再热可以提高汽轮机的热效率，又可减少排汽湿度。目前在100MW以上机组得到广泛应用。
蒸汽在在汽轮机中膨胀作功的中途抽出送回锅炉再进行加热一次，称为一次中间再热，加热两次则称为二次中间再热。二次中间再热系统和运行都更复杂，过去在超临界压力机组中曾有应用，以后在发展超超临界机组时还会应用。

11、问答题  电液伺服阀油的工作过程？

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本题答案：压力油经一个精度为10μm的滤油器，送到伺服阀前
本题解析：试题答案压力油经一个精度为10μm的滤油器，送到伺服阀前，该伺服阀在DEH控制系统伺服放大器后的控制信号的作用下，将压力油送入各调节阀门油动机活塞下腔内，同时也送到位于各调节阀门油动机集成块上的卸荷阀的下部；各调节阀门油动机在抗燃油压的作用下，克服阀门的摩擦力、蒸汽作用力、阀门自重和操纵座弹簧力，打开各调节阀门；同时，被送到卸荷阀下部的压力油经卸荷阀下部一个小节流孔节流后，形成超速保护控制油（OPC控制油），该控制油作用在卸荷阀的杯状滑阀上部的作用力与卸荷阀内部小弹簧的弹簧力一起，将卸荷阀的杯状滑阀压在阀座上，封死了各调节汽门油动机油缸底部与有压回油通道；
当DEH控制系统发出减负荷信号或当OPC电磁阀组件上的OPC电磁阀得电打开时，均将卸荷阀上部的OPC控制油接通至有压回油，卸荷阀动作，将各调节阀门油动机油缸下腔的压力油接至有压回油，这样，各调节阀门在操纵座弹簧力的作用下迅速关闭；另外，当DEH控制机柜失电或伺服放大器损坏的情况下（即伺服阀的输入为零），伺服阀将回关到机械零位，此时，油动机油缸下腔的压力油经伺服阀全部泄放到有压回油管路中去，油动机关闭。

12、单项选择题  交流润滑油泵电源的接触器，应采取（）措施，并保证自投装置动作可靠。

A.低电压瞬时释放
B.低电压延时释放
C.低电压不释放

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本题答案：B
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13、单项选择题  给水泵的叶轮应做静平衡，采取在叶轮盖板上去重时，去重处与盖板应平滑过渡，切削量不应超过盖板厚度的（）。

A.1/2
B.1/3
C.1来源:91 考试网/4
D.1/6

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本题答案：B
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14、问答题  氢油分离器的作用及结构？

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本题答案：经过密封环到发电机氢侧的密封油经过排油管，流进装在发电
本题解析：试题答案经过密封环到发电机氢侧的密封油经过排油管，流进装在发电机底部的氢油分离器，它的作用是排油进入具有较大容积的氢油分离器后，保证了氢气的分离。氢油分离器内保持一定的油位高度，起到密封氢气的作用。
氢油分离器的结构是有隔板隔开，成为两个油室，底部有U型管连接，排油流至密封油箱，设计成两个相隔开油室的目的，是当发电机两侧轴向气流风扇扇压力不一样产生压力差时，防止油蒸汽通过氢油分离器在发电机内循环。

15、问答题  125MW机组负荷限制器动作过程及结构？

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本题答案：负荷限制器的结构分为调整和掉闸两部分。
⑴调
本题解析：试题答案负荷限制器的结构分为调整和掉闸两部分。
⑴调整部分有：手轮减速轮两个，短杆一个，离合器部分装有主杆，在主杆上套装并固定上有弹簧及弹簧盘两个，在弹簧盘的一端装有涡母轮与主杆套装在一起，它们之间有一定的间隙，在主杆的两端装有滚珠轴承和球架，与主杆相连的是一根丝杆，丝杆上装有一个滑块和拉杆，滑块与拉杆用销子固定上，拉杆的一端连接着拉力弹簧，拉力弹簧的另一侧与一连杆相连，而这个连杆与另一端的拉杆相连，这样就构成一个三角形，在连杆与拉杆相连的地方又并上一个连杆并用销子固定上，这个并上的连杆通过另一个拉杆与导杆去带动辅助错油门，在滑块的后部装有一个丝母的套筒，这样套筒就起到了支持丝杆的作用。
⑵在套筒以后的部分为掉闸部分，调整部分与掉闸部分的丝杆是一个整体。而掉闸部分的丝杆上与掉闸杆用销子固定住，这个掉闸杆一端 与连杆和壳体固定，另一端与克邦相连，在掉闸杆上还装有弹簧盘和弹簧，另一侧的弹簧盘与丝杆固定住，在克邦的另一端与负荷限制器的掉闸继动器活塞杆与螺母套装在一起，活塞杆与活塞为一整体，活塞上装有弹簧，且弹簧是套在活塞杆外面，活塞下部为保护油的活塞。
负荷限制器的动作过程：
⑴跳闸的动作过程：当汽轮发电机因某种原因保护装置动作而紧急停机时，由于保护油压的失去，掉闸继动器活塞受弹簧的作用向下移动，活塞杆的螺母拉动克邦，使克邦与掉闸杆脱开，由于掉闸杆在弹簧的作用下伸长，使得杆和滑块向手轮侧移动，促使与滑块相连接的拉杆和连杆组成的三角形改变位移。由于拉力弹簧的收缩，促使拉杆的一侧跟着拉力弹簧倾斜，另一侧向后倾斜这样就造成了与拉杆并上的那一个连杆向上移动抬起，由于它的抬起与它连接的另一个拉杆带动导杆响应的向上移动，促使辅助错油门迅速抬起，从而达到了关闭辅助错油门的入油口，开打出油口泄掉转速继动器活塞下的由于啊，使中间截止门和调速汽门关闭。
⑵负荷限制器的恢复挂闸：首先将负荷限制器手轮顺时针旋转至零，此时丝杆和滑块向后移动，促使掉闸杆的弹簧压缩，当危急油门和危机保安器错油门复归后，保护油进入负荷限制器的跳闸继动器活塞下，克服弹簧的力量后使活塞向上移动，活塞杆推动克邦，这样就将克邦与掉闸杆之间克好了，从此就保持着负荷限制器在挂闸的位置上。
⑶负荷限制器的工作位置：根据转数或负荷的需要逆时针旋转负荷限制器手轮，丝杆继续向后移动，滑块也向后移动的同时使滑块相连的拉杆改变位置，一侧拉着拉力弹簧伸长（向掉闸部分移动），另一侧与连杆相连接的部分则向手轮侧移动，促使连杆与其连接的另一个拉杆和导杆的辅助错油门杆向下移动，使辅助错油门的出油口打开，压力油通过后经调速器的错油门进入转速继动器的活塞下，去打开中间截止门和调速汽门。
⑷负荷限制器的手动与电动动作过程：负荷限制器手动时电动机与减速齿轮及涡母轮部分不转，那么怎样实现这部分不转的呢？当手轮转动的同时主杆与其连接的弹簧盘也跟着转动，由于主杆与涡母轮之间有着一定的间隙，涡母轮不跟着转动，所以就将电动机所带的那一部分脱开了。
当电动机转动时通过减速齿轮与涡母轮的转动，由于她们的转动促使涡母轮与弹簧盘相接触，称为磨损接触环，这样涡母轮与弹簧盘和主杆就成为一体，电动机就带着主杆一起转动，手轮也跟着转动。

16、问答题  机组大修后为什么进行油循环？油循环时为什么不开调速油泵？

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本题答案：油系统经过大修以后或多或少地残留一些棉纱头，金属屑和泥
本题解析：试题答案油系统经过大修以后或多或少地残留一些棉纱头，金属屑和泥沙，为了保持油系统清洁，必须在机组启动前进行润滑油系统的油循环冲洗。
油循环的方法是各轴承前在油管上加装临时细滤网，使用盘车油泵，让油流将油管和轴承室内的杂物不带回油箱，轴承进油管的滤网应定期清理，并且根据滤网清洁程度而决定油循环时间，当滤网无颗粒状杂物时即可结束。拆除轴承入口新加滤网，油循环时油加热至50℃，这一规定的目的是使油达到正常运行的油温条件以减少油的粘度，提高油的流速，有利于油系统冲洗，油箱中的油再经过压式滤油机过滤使油质符合要求。
油循环时不能开调速油泵的原因是防止含有杂质的油进入调速系统，影响调速系统的工作。

17、问答题  125MW汽缸膨胀与转子膨胀方式？

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本题答案：⑴汽缸膨胀：汽缸的死点位于低压缸排汽口处，它的热膨胀是
本题解析：试题答案⑴汽缸膨胀：汽缸的死点位于低压缸排汽口处，它的热膨胀是高压内缸以进口为死点向前箱侧，高中低压外缸向前箱侧膨胀。
⑵转子膨胀：转子的死点以推力盘为死点，向发电机侧膨胀。
正差胀=转子热膨胀数值-汽缸热膨胀数值。
负差胀=汽缸热膨胀数值-转子热膨胀数值。
⑶轴位移：以推力瓦为死点轴向推力向后即发电机侧。当轴位移增大时即正值增大，当轴位移减小时正值减小。

18、问答题  直流密封油泵的作用和结构特点？

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本题答案：直流密封油泵为事故备用油泵，只有在密封油压降低至5.6
本题解析：试题答案直流密封油泵为事故备用油泵，只有在密封油压降低至5.6kg/cm2时，直流密封油泵通过自动联锁装置自动投入，供给密封油系统用油，保证安全运行。
直流油泵的结构为齿轮油泵，由两个复式斜齿轮组成，其主动轮与被动轮的两端均有轴承支持，轴承为自身润滑轴承衬套，把轴承和齿轮轴隔开，压力油即从齿轮轴和衬套之间供到轴承，并可根据衬套磨损性调整侧向间隙，因为被动轴为空心轴，因而轴承回油将通过被动轴和一针型阀门而返回到吸入侧，主动轴通过一个挠性联轴器有直流马达带动，在主动轴前部有一个密封室，两组油密封间没有密封环，在启动前应向密封室通油以防磨损。

19、单项选择题  直流锅炉的汽水分离器后采用（）独立的防止汽轮机进水的系统。

A.一套
B.三套
C.两套
D.四套

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

20、问答题  为何汽阀严密性试验必须符合要求？

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本题答案：DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定
本题解析：试题答案DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定：为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转速的过度飞升，以及在低转速范围内能有效地控制转速、高、中压主汽阀和高、中压调节汽阀的严密性必须符合要求。

21、判断题  机组运行中当轴承振动突然增加0.05mm，应打闸停机。

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本题答案：对
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22、问答题  调速汽门为什么要安装关闭钩子？

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本题答案：调速汽门在关闭过程中，除了弹簧的作用力外，在横担的一端
本题解析：试题答案调速汽门在关闭过程中，除了弹簧的作用力外，在横担的一端装有关闭钩子，一般情况下关闭钩子在调速汽门关闭过程中，它是不参与调节的，只有在阀杆和十字头卡涩时，单靠弹簧的力量，不能关闭调速汽门时，偏心轴下降到一定位置上，偏心轴两侧上的突出销子才与关闭够接触，由于关闭钩向下的力量强迫关闭调速汽门。

23、单项选择题  大型汽轮机应提供（）且分开的汽轮机保护系统，该系统应设计成一旦发出跳闸信号，所有的蒸汽阀都应立即关闭。

A.一套独立
B.三套独立
C.两套独立

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

24、单项选择题  极热态启动指机组跳闸（）小时内重新启动。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  机组停运超过（）个月时，应对凝汽器采取干燥保养措施。

A.1
B.1.5
C.2
D.2.5

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

26、问答题  液力耦合器有哪些优缺点？

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本题答案：液力耦合器的优点是无级调速，设备简单；缺点是效率较低，
本题解析：试题答案液力耦合器的优点是无级调速，设备简单；缺点是效率较低，在开环调节时转速相对稳定性差，有一定维护量，普遍存在漏油现象。

27、问答题  250MW机组初压调整器的试验与调整？

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本题答案：要求：伺服马达全负荷356mm时，初压调整器活塞行程为
本题解析：试题答案要求：伺服马达全负荷356mm时，初压调整器活塞行程为35.8mm，伺服马达处于空负荷60mm时，初压调整器活塞行程为3.0mm。
做法：
1、解除低汽压保护脉冲管接头，接好手压泵，用手压泵升压至169kg/cm2，解开其负荷限位块。
2、手摇负荷限制器，使伺服马达行程为356mm，调速汽门全开。
3、调整初汽压保护的各有关连杆及部件，使其活塞行程为35.8mm。
4、将脉冲压力降低至152kg/cm2（额定压力的10%）应开始关小调速汽门，当脉冲压力降低至135kg/cm2时，（额定压力20%）伺服马达行程应为60mm，如不符合要求时可调整连杆比例关系。
5、调整完毕后，将空负荷限止块固定好。
6、试验调整完毕，全关调速汽门，拆除手压泵，恢复低汽压保护系统。

28、判断题  机组运行中当相对轴振动大于0.260mm，应立即打闸停机。

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本题答案：对
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29、单项选择题  准确度为0.1、0.2、0.5级的超声波流量计，检定周期为1年。对于准确度低于0.5级的流量计，其检定周期为（）年。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：B
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30、判断题  机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm，应打闸停机。

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本题答案：对
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31、问答题  怎样确定调速汽门在关闭位置？

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本题答案：调速汽门的全关可以从下面几个方面去判断？
⑴
本题解析：试题答案调速汽门的全关可以从下面几个方面去判断？
⑴偏心轴与横担的滚轴是否接触，当阀门关闭时它们之间有一定的间隙，设计值冷态为4.8mm，热态为4.0mm，经过检修的调整改变，现只有1.0～2.0mm。
⑵从调速汽门门杆行程的标尺上可以看出。
⑶从曲线图可以查出负荷与调速汽门门杆行程关系。
⑷有的机组在调速汽门后装有压力表，从压力表的指示可以看出，当阀门在关闭时，它的门后压力与调整段相等。
⑸停机过程中伺服马达的行程已经关闭至零，从负荷表上看出还有负荷，这说明调速汽门犯卡所造成的，也可以说没有关严。

32、问答题  汽泵做超速试验时为什么要接靠背轮？

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本题答案：汽泵做超速试验时解开靠背轮，主要从水泵方面考虑，因为水
本题解析：试题答案汽泵做超速试验时解开靠背轮，主要从水泵方面考虑，因为水泵设计工作转速为6000r/min，最大允许为6300r/min，这是从汽轮机的可调速度所决定的。汽轮机做超速试验它的工作转速为110%～111%范围内，对水泵来讲在此转速下，偏离了设计工况下，将对水泵安全带来很多的不利因素，如：轴向推力要增大，平衡盘的工作将受到一定的影响，水泵的中心与中心必将产生较大的偏离，振动有可能增加，这将造成动静部分的磨碰，另外由于转数的增加，浮动式密封环也可能发生磨损，以致造成漏水，起不到密封的作用。
还有由于转数的增加，出口压力的增高，对水压不见结合面，兰盘容易不严密。又由于带着水泵试验，汽轮机的进汽量的增加，也将影响汽泵和其它设备的运行，打出的水压、水量的增加，也会引起再循环管的多级孔板的冲刷，和除氧器水位的波动，由于以上的原因做汽泵超速试验时不带水泵。

33、单项选择题  汽轮机油系统设备或管道损坏漏油时，（）。

A.不应进行带压处理
B.立即带压处理
C.采取措施带压处理

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本题答案：A
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34、问答题  汽轮机主要调节控制装置有哪些？

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本题答案：汽轮机主要调节控制装置有：
①汽轮机控制系统
本题解析：试题答案汽轮机主要调节控制装置有：
①汽轮机控制系统；
②润滑油、抗燃油温度调节装置；
③轴封供汽压力、温度调节装置；
④凝汽器、高低压加热器水位调节装置；
⑤高、低压旁路控制调节装置；
⑥轴承冷却水水位及温度调节装置；
⑦疏水控制装置；
⑧除氧器压力、水位调节装置；
⑨给水泵控制调节装置。

35、判断题  机组启动时，大轴晃动值不应超过制造厂的规定值或原始值的±0.02mm。

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本题答案：对
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36、问答题  #1-4机轴封调整器的作用，构造、动作原理？

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本题答案：为了保证机组启动、停止及运行中负荷变化时轴封压力的稳定
本题解析：试题答案为了保证机组启动、停止及运行中负荷变化时轴封压力的稳定，防止由于动态调整不当造成真空下降，装有液动式轴封调整器一台，其压力调整范围为0.24～0.28kg/cm2。
轴封调整器是由高压进汽阀、低压泄汽阀、波纹箱、错油门及其伺服马达、复原反馈机构和闭锁装置组成，由轴封母管引出的脉冲信号直接与波纹箱连接。
动作原理：由于汽轮机负荷的变化，引起轴封供汽压力的变化，促使轴封调整器进行调整，保持在0.21～0.28kg/cm2范围之内，例如：负荷下降，轴封压力低于0.21kg/cm2，波纹箱下部脉冲压力降低，波纹箱内弹簧伸长，使波纹箱所代动的连杆向下移动，由于波纹箱连杆向下移动，代动错油门向下移动，将错油门下部油口打开，此时错油门来的调速油通过下油口进入伺服马达活塞下部，伺服马达上部油经过错油门的上油口排出至油管道，使伺服马达向上移动，关小了泄汽阀，在泄汽阀接近全关时，通过它的连杆代动高压进汽阀门杆向下移动，打开高压入汽阀，使一次过热蒸汽的汽源进入轴封联箱，从而保证了轴封联箱压力在0.21～0.28kg/cm2。
为了保持轴封压力的稳定，设有复原装置的连杆，在伺服马达向上移动的同时，通过连杆提起复原错油门的活塞，使该油塞下的压力下降，进而减低了波纹箱内压力，由于波纹箱的内压力降低，波纹箱内压力小于波纹箱外部的压力引起波纹箱所代动的弹簧连杆向上移动，使其恢复至原来的位置，波纹箱复原后同时也代动伺服马达错油门恢复到中间位置，关闭了伺服马达活塞的下部进油口，伺服马达停止动作，保持轴封供汽的稳定。
在波纹箱内压力下降的同时，也就是复原错油门的活塞下压力降低的时候，油经过针型阀缓慢补进，至复原错油门活塞上，下油室平衡及波纹箱内与外的压力平衡后，轴封调整器的动作过程结束。

37、问答题  什么是调速变动率？过大过小有什么不利？

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本题答案：汽轮机空负荷与满负荷时调节系统所能维持的转速的差值与额
本题解析：试题答案汽轮机空负荷与满负荷时调节系统所能维持的转速的差值与额定转数的比值，称为汽轮机的调速系统速度变动率。也称转速不等率。
汽轮机空负荷对应的最高转数和最低转数的差值，与额定转数的比值，用百分数表示称为汽轮机的调速系统速度变动率。
125MW和250MW机组速度变动率，厂家给规定为3～5%，整定数值为4%，200MW机组速度变动率，厂家给规定为3～6%，整定数值为4%。
速度变动率过小：机组受电网周波影响大，负荷变化大，由于负荷变化大，对机组的安全经济都是不利的。
速度变动率过大：机组受电网周波影响小，负荷变化小，调速系统工作稳定。一般规定在大机组上速度变动率取大些，小机组速度变动率较小些，效率高的机组较小些，效率低的机组较大些。

38、单项选择题  三级用水计量（各设备和设施用水、生活用水计量）也应配置仪表，计量率应达到（）%。

A.80
B.85
C.95
D.100

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

39、单项选择题  汽门严密性试验时，主/再热蒸汽压力均不应低于额定压力的（）%。

A.40
B.50
C.60
D.100

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

40、问答题  抽气器有几种类型？

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本题答案：抽气器大体可分为两大类，即射流式抽气器和容积式真空泵。
本题解析：试题答案抽气器大体可分为两大类，即射流式抽气器和容积式真空泵。
（1）射流式抽气器有射水式和射汽式，射汽式抽气器一般有单级和多级两种。我厂抽气器为即射流式抽气器，125MW和250MW机组为射汽式抽气器，200MW机组为射水式抽气器。
（2）容积式真空泵，有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵。目前在在300MW以上机组应用较多。

41、问答题  汽泵汽轮机的排汽与主汽轮机的排汽同用一个凝结器有什么好处？

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本题答案：⑴设备系统简化，省略凝结器、循环水、凝结水系统、水泵等
本题解析：试题答案⑴设备系统简化，省略凝结器、循环水、凝结水系统、水泵等设备，这样有利于运行人员的操作与维护同时也节省了设备的投资。
⑵占地面积减少，这样有利于设备系统的布置，更有利于检修设备的场地扩大。
由于汽泵的排汽疏水轴封等系统与主汽轮机系统相连，这样就使真空系统复杂化。

42、问答题  氢气干燥器的作用？

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本题答案：氢气干燥器的作用时用于除去从轴封部分带进发电机的水分，
本题解析：试题答案氢气干燥器的作用时用于除去从轴封部分带进发电机的水分，在干燥器内装入硅胶作为干燥剂，它的工作过程是：发电机的氢气从正压部分穿过阀门（G30），然后经过阀门G31回到发电机风扇的负压部分进行循环，水分被硅胶所吸收，当干燥器内的硅胶含有水分时，硅胶的颜色由兰色变到红色，这就表明硅胶达到饱和状态必须给予干燥，在干燥器底部有窥视孔可以观测到硅胶的状态。

43、单项选择题  疏水阀的布置安装位置宜相对（）、排列整齐，以便于操作和检修维护。节

A.集中
B.分散
C.较低
D.较高

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

44、单项选择题  机组归档移交工作应符合国家有关建设项目档案管理规定、电力行业有关电力建设施工、调试质量验收等规程的要求，由建设单位组织施工、设计、调试、监理等有关单位，在机组移交生产后（）天内完成。

A.40
B.45
C.50

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

45、问答题  200MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热系统的布置？

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本题答案：（1）汽缸夹层：正常运行第9级后的蒸汽通过隔热板进入夹
本题解析：试题答案（1）汽缸夹层：正常运行第9级后的蒸汽通过隔热板进入夹层，在起动、停机过程中通过加热装臵，将新蒸汽直接通到汽缸夹层内。汽缸夹层加热装臵即在高压上、下半部各装一根φ57×4的喷汽管，管上钻有126个φ5的小空，自加热蒸汽联箱的蒸汽直接从喷汽管的小孔中喷出，进入汽缸夹层内。
（2）高压外缸法兰：在汽缸法兰的外侧。上下左右焊有四组汽柜，加热蒸汽从汽缸的高压端进入，经过汽柜内无者的汽路，加热法兰外表面，余汽和疏水从汽缸的低压端排出。
（3）高压外缸螺栓：在汽缸法兰的通汽孔中通以蒸汽，加热螺栓的光杆部位。在下法兰平面上铣有一条平面槽，此槽不是全部铣通，而是每两个螺栓一组，深5mm。在上半缸法兰中每两个通孔间钻一个φ30的斜孔。加热蒸汽从进汽孔进入后沿第一只螺栓周围上升到法兰顶部，由斜孔进入第二只螺栓周围，向下流到中分面，再经平面槽进入第三只螺栓，如此下去，直至从第22只螺栓后的排汽孔排出。
定型前的机组汽缸下法兰平面上平面槽全部铣通，在上法兰每个螺栓两边个插有一条挡汽片，挡汽片用1mm厚的不锈钢制成，压成弧形截面，有一定弹性。挡汽片将螺栓周围环形空间隔成两部分，并将下原来铣通的平面槽也隔开了，法兰上的套筒式高垫圈中没有挡汽片，此处螺栓两侧的螺栓又连通了。加热蒸汽从下法兰进汽孔沿平面槽进入第一只螺栓的右侧空间，上升到套筒垫圈处转入螺栓的左侧，向下流到中分面的平面槽中，再经平面槽进入第三只螺栓，如此下去，直至从第22只螺栓后的排汽孔排出。
（4）高压内缸螺栓：采用蒸汽自流不加控制的方式，结构同外缸，加热蒸汽来自调节级汽室，相继加热1-9只螺栓后，从中分面一个横槽流入通流部分的第四级后继续做功。

46、问答题  如何分析汽泵油滤网堵塞？怎样倒换？

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本题答案：汽泵油滤网堵塞可根据滤网前后压差来分析判断，一般油压差
本题解析：试题答案汽泵油滤网堵塞可根据滤网前后压差来分析判断，一般油压差达0.3～0.5kg/cm2时应该进行油滤网倒换。其方法如下：
⑴检查备用滤网应充满油。
⑵松开固定把手。
⑶将滤网切换手柄转向甲组或乙组的位置。
⑷拧紧固定把手。

47、问答题  汽轮机油系统主要由哪些设备组成？

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本题答案：由主油泵、辅助油泵、射油器、冷油器、溢油阀、主油箱、顶
本题解析：试题答案由主油泵、辅助油泵、射油器、冷油器、溢油阀、主油箱、顶轴装置、排烟机、油净化装置、阀门和管道组成。

48、问答题  凝结水泵盘根密封水从哪儿接出？

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本题答案：凝结水盘根密封水是泵的第一级叶轮出口处接出，它的作用是
本题解析：试题答案凝结水盘根密封水是泵的第一级叶轮出口处接出，它的作用是起密封和冷却作用，它不需要很高的压力，所以从泵的中间接出即可满足需要，如果压力高时盘根处容易漏水。

49、问答题  往复泵（活塞泵）的工作原理？

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本题答案：往复泵的工作主要是借活塞在泵缸内的往复运动对液体产生压
本题解析：试题答案往复泵的工作主要是借活塞在泵缸内的往复运动对液体产生压力，这种泵与离心泵比较，在较小的流量下可以产生很大的压力。
往复泵如图所示：如活塞向右移动时，泵内产生吸液过程，吸液阀打开，反之，活塞向左移动时，则泵内产生压液过程，出液阀打开，活塞在左右极限位置时速度等于零，期间的速度变化符合抛物线的分布规律。
由此可知，往复泵的流量按时间来说是不均匀的，而且在活塞往复一次的过程中，只有一半时间吸入液体，另一半时间则向外界输出液体，而且向外界供给液体的过程中，由于活塞运动的速度是不断变化的，所以流量也会不均匀的，因此往复泵向外界输送的液体流量小而不均匀。
由于活塞运动时的速度不均匀，所以会产生加速，于是整个泵组也随着产生了振动。
往复泵一般应用于流量较小而且需要高压的情况下，如炉内水处理用的加药泵。

50、单项选择题  油系统应尽量避免使用法兰、锁母接头连接，禁止使用（）阀门。

A.不锈钢
B.铸钢
C.铸铁
D.合金钢

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

51、单项选择题  以（）功率或接近该功率长期运行的方式称为基本负荷运行方式。

A.额定
B.给定
C.85%额定
D.调阀全开时

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

52、问答题  机组常用的风机、水泵电气调速方式分为几种？

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本题答案：机组常用的风机、水泵电气调速方式分为内反馈、变频调速、
本题解析：试题答案机组常用的风机、水泵电气调速方式分为内反馈、变频调速、变极调速等。

53、问答题  什么是辅助油泵？

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本题答案：调速油泵和润滑油泵称为辅助油泵。
本题解析：试题答案调速油泵和润滑油泵称为辅助油泵。

54、单项选择题  充/注油试验在机组运行每（）小时进行一次。

A.2000
B.3000
C.4000
D.5000

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

55、判断题  汽轮机调节系统经重大改造后的机组，不能进行甩负荷试验。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  主蒸汽管道上每一疏水管均串联装设（）阀门。

A.一个
B.两个
C.三个

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  当汽轮机转速增加到超过盘车转速时，盘车装置应（）脱开。

A.强行
B.手动
C.自动

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

58、问答题  250MW机组调速汽门如何布置？每个调速汽门各控制多少喷嘴？

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本题答案：250MW机组调速汽门共有四个，调速汽门室与汽缸连为一
本题解析：试题答案250MW机组调速汽门共有四个，调速汽门室与汽缸连为一体，分布在上缸和下缸，面对车头从左至右，上缸为1、3，下缸为2、4，其中#2、3调门各控制35个喷嘴，#1、4调门各控制47个喷嘴。

59、问答题  DEH系统的功能？

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本题答案：（1）汽轮机自动程序控制（ATC.功能；（2）汽轮机的
本题解析：试题答案（1）汽轮机自动程序控制（ATC.功能；（2）汽轮机的负荷自动调节功能；（3）汽轮机的自动保护功能；（4）机组和DEH系统的监控功能。

60、问答题  简述调节系统静态调整试验的目的及试验条件。

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本题答案：DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定
本题解析：试题答案DL/T711-1999汽轮机调节控制系统试验导则规定：调节系统静态调整试验的目的是测取调节部套静态相关特性，初步确定调节系统静态特性，为机组创造安全、可靠的启动条件。
试验条件：汽轮机在静止状态下，调节系统安装、调整完毕。油压、油温近于正常运行工况，油质合格。

61、单项选择题  按设备供货合同供应的检修用的备品配件、施工后剩余的安装用易损易耗备品配件、专用仪器和专用工具，由建设单位组织施工单位在机组移交生产后（）天内移交生产单位。

A.40
B.45
C.50

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

62、判断题  机组运行中要求轴承振动不超过0.03mm或相对轴振动不超过0.08mm，超过时应设法消除。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

63、单项选择题  设备监造工作结束后（指完成全部设备监造服务合同规定的项目），负责该设备的监理工程师应及时汇总整理监造工作的有关资料、记录等文件，并编写设备监造工作总结（一般（）天以内）报设备监理单位，设备监理单位审批后提交给委托人。

A.15
B.20
C.30

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

64、问答题  为什么设置主汽门跳闸装置？

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本题答案：主汽门跳闸装置有几个作用：
⑴在汽轮机起动过
本题解析：试题答案主汽门跳闸装置有几个作用：
⑴在汽轮机起动过程中危急保安器复归后，暖调速汽门室时由于主蒸汽温度与内壁金属温度，或内外壁金属温度温升超过规定时，就要拉掉主汽门使其关闭。
⑵停机后主蒸汽管道还有压力需要做调速系统试验时，可拉掉主汽门跳闸手柄恢复危急油门不使主汽门开启。
⑶在开机前做调速系统试验时，为了不致使主汽门经常处于复归跳闸的状态，影响主汽门的严密性，也可将主汽门跳闸手柄拉着，不使主汽门开启。
⑷启动定速后用此装置可进行主汽门严密性试验。

65、问答题  汽轮机超速试验什么情况下必须做？

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本题答案：以下情况必须做汽轮机超速试验：
①汽轮机新安
本题解析：试题答案以下情况必须做汽轮机超速试验：
①汽轮机新安装或大修后；
②停机一个月后再启动；
③甩负荷试验前；
④危急保安器解体或调整后。

66、单项选择题  疏水阀的布置安装位置宜相对（）、排列整齐，以便于操作和检修维护。节

A.集中
B.分散
C.较低
D.较高

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

67、单项选择题  机组应有完善的进水检测，检测装置应能通过（）及其他检测方法，检测出汽轮机内部和外部的积水，特别是能及早检测和判断出可能进入汽缸的外部积水。

A.温度或水位
B.温度
C.压力

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

68、问答题  DL/T838-2003《发电企业设备检修导则》中5.2发电设备检修应采用PDCA循环方法，P、D、C、A什么意思？

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本题答案：P—计划、D—实施、C&mda
本题解析：试题答案P—计划、D—实施、C—检查、A—总结。

69、问答题  SF—26的意义？

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本题答案：S—单缸，F—单排汽，26&m
本题解析：试题答案S—单缸，F—单排汽，26—末级叶片长度26英寸。

70、问答题  抗燃油超速保护及危急遮断保护系统由哪些设备组成？

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本题答案：抗燃油超速保护及危急遮断保护系统包括：危急遮断电磁阀组
本题解析：试题答案抗燃油超速保护及危急遮断保护系统包括：危急遮断电磁阀组件（即AST电磁阀组件）、超速保护电磁阀组件（即OPC电磁阀组件）、薄膜阀及相关的一些压力开关、压力表组件。

71、问答题  除氧器排气旁路门的作用？

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本题答案：⑴除氧器开始上水时开启此门排出大量的气体。

本题解析：试题答案⑴除氧器开始上水时开启此门排出大量的气体。
⑵除氧器含氧量增大时可调整此门增加排汽量。
⑶ 除氧器停止检修时可开启此门，放掉除氧器中余汽。

72、问答题  在机组甩负荷或事故情况下，为什么必须开启低压旁路？

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本题答案：在机组甩负荷或事故情况下，迅速打开低压旁路，降低进入中
本题解析：试题答案在机组甩负荷或事故情况下，迅速打开低压旁路，降低进入中压缸再热蒸汽压力，以防止机组转速过度飞升引起超速，或设备损坏。

73、单项选择题  对于空冷机组，300MW及以下机组的真空下降速度不大于（）Pa/min。

A.400
B.270
C.100
D.130

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

74、判断题  汽机油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

75、问答题  汽轮机事故跳机保护有哪些？

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本题答案：汽轮机事故跳机保护有：
①机械超速保护；本题解析：试题答案汽轮机事故跳机保护有：
①机械超速保护；
②电超速保护；
③轴向位移保护；
④低真空保护；
⑤润滑油压低保护；
⑥抗燃油压低保护；
⑦轴振动保护；
⑧汽轮机胀差保护；
⑨轴承金属温度高保护；
⑩推力瓦温度高保护；
⑪机炉电大联锁保护。

76、问答题  汽轮机停备用时根据防锈蚀原理不同，防锈蚀方法主要有哪些？

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本题答案：汽轮机停备用时根据防锈蚀原理不同，防锈蚀方法主要有：<
本题解析：试题答案汽轮机停备用时根据防锈蚀原理不同，防锈蚀方法主要有：
①阻止空气进入热力设备水汽系统；
②降低热力设备水汽系统的相对湿度；
③加缓蚀剂；
④除去水中溶解氧；
⑤使金属表面形成保护膜。

77、问答题  中间截止门机构开关行程与转速继动器、缓冲器套筒行程、中间截止门继动器行程、中间截止门开度，它们之间的比例关系？

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本题答案：它们之间的数值要求如下：试题答案它们之间的数值要求如下：

78、问答题  交流密封油泵的作用结构特点？

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本题答案：交流密封油泵为螺旋泵，此泵的容量能送10倍于密封部分所
本题解析：试题答案交流密封油泵为螺旋泵，此泵的容量能送10倍于密封部分所需的油量，超过密封部分所需要的油量的剩余油通过安全阀再循环喷射器喷出同时回到真空油箱。
主密封油泵的结构：它由螺旋型运动轴和两个与主运动轴相互咬合的螺旋型接受轴所组成，主运动轴由电动机带动旋转，接受轴按适当的方向旋转，同时充满两轴缝隙中的油连续的从吸入口送到排出口，主动轴前后由轴承支撑，接受轴没有轴承设备，轴承是自身润滑不需要从外部供给油。作用在两接受轴的推力由平衡胀圈和主动轴排油孔的压力变化，保持自动平衡，主动轴出口侧的轴承润滑油，将通过一球状阀返回到入口，避免轴承密封设备受高压油的影响。

79、单项选择题  危急超速最高飞升转速一般不超过额定转速的（）。

A.10%
B.18%
C.20%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

80、单项选择题  （）年应对汽轮机运行规程、图册进行一次复查、修订，并书面通知有关人员。不需修订的，也应出具经复查人、批准人签名“可以继续使用”的书面文件。

A.每
B.每两
C.每三
D.每四

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

81、问答题  何为转子的K值？

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本题答案：高压转子k值是指高压转子第一个压力级和第一级静叶之间的
本题解析：试题答案高压转子k值是指高压转子第一个压力级和第一级静叶之间的轴向距离（高中压合缸机组只有一个转子，即高中转子只有一个k值）；低压转子k值是指低压转子第一个压力级和第一级静叶之间的轴向距离。

82、单项选择题  超速保护限制系统OPC宜与DEH在设计上分开，其关闭调阀的动作转速一般为额定转速的（）。

A.103%～105%
B.105%～110%
C.103%～110%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

83、判断题  机组甩负荷后， 应能将机组转速控制在正常运行转速以下。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

84、问答题  125MW机组调速汽门如何布置？每个调速汽门各控制多少喷嘴？

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本题答案：125MW机组调速汽门共有四个，都装在与下缸相连的一个
本题解析：试题答案125MW机组调速汽门共有四个，都装在与下缸相连的一个整体蒸汽室内，排列顺序面对车头从左至右为1、3、4、2，现改为3、1、4、2，其中#3、2控制上缸进汽，#1、4控制下缸进汽，#1调速汽门控制8个喷嘴，#2调速汽门控制15个喷嘴，#3调速汽门控制13个喷嘴，#4调速汽门控制8个喷嘴。

85、问答题  Ⅱ期给水泵轴封装置的结构？工作原理？

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本题答案：Ⅱ期给水泵密封装置采用的时浮动环密封，这种密封装置适应
本题解析：试题答案Ⅱ期给水泵密封装置采用的时浮动环密封，这种密封装置适应输送介质的压力和温度都很高的水泵，浮动环密封装置又称浮环密封装置，它由浮动环、支撑环（浮动套）弹簧等组成，为了提高密封效果减少给水泵的渗漏，在浮动环中间还通有密封水，密封水的压力比吸水口压力答1kg/cm2左右，密封水温度不大于80℃，并由自动气控调整门保持轴密封水压力为16kg/cm2之内。
为了保持密封水清洁在密封水进入给水泵之前装有两组滤网，正常运行时一组运行一组备用，机械密封水量为2.2t/h，其中向内泄漏量为0.7t/h，向外泄漏量为1.5t/h，密封水中若夹带杂质则浮动环易轧煞、烧坏。浮动环与支撑环的密封端面在液体压力和弹簧力的作用下使液体得到径向密封，因为浮动环与支撑环的密封端面精密加工之后表面光滑度高，彼此接触很严密因此能得到径向密封。

86、多项选择题  汽轮机油系统法兰垫料应选用（）、等耐油耐热材料。

A.橡胶垫
B.紫铜垫
C.隔电纸
D.青壳纸

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本题答案：C, D
本题解析：暂无解析

87、单项选择题  事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀，其操作手轮不允许加锁，其一次阀为常开阀，其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方。

A.5
B.10
C.3
D.8

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

88、单项选择题  一级用水计量（全厂各种水源的计量）的仪表配备率、合格率、检测率和计量率均应达到（）%。

A.80
B.85
C.95
D.100

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

89、单项选择题  最小流量又称再循环流量，即泵内液体在不发生（）的情况下所允许的最小运行流量。

A.汽蚀
B.汽化
C.水锤

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

90、单项选择题  电气超速保护动作，机组跳闸，动作转速可等于或低于机械危急保安器动作转速（）额定转速，当作为超速后备保护时，其动作转速应比危急保安器动作转速高（）额定转速。

A.1%～2%、1%～2%
B.1%～2%、2%～3%
C.2%～3%、1%～2%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

91、单项选择题  600MW机组采用二台110%容量的凝结水泵或三台（）%的凝结水泵，经技术经济比较后确定。

A.55
B.50
C.35

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

92、问答题  启动抽气器的作用？

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本题答案：启动抽气器具有出力大热损大的特点，它能在教短时间抽出大
本题解析：试题答案启动抽气器具有出力大热损大的特点，它能在教短时间抽出大量空气，启动前先开启抽气器使凝结器汽侧，加热器汽侧以及所有蒸汽管道和疏水管道迅速建立真空，缩短了起动到运行之间的时间。

93、单项选择题  （）的平均值在有限的随机偏差内保持恒定的工况称为稳定工况。

A.转速
B.负荷
C.转速和负荷
D.频率

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

94、问答题  汽机启动为什么真空到650mmHg以上时，应倒为主抽气器运行？

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本题答案：启动抽气器的作用时在汽轮机启动时能够迅速建立真空，缩短
本题解析：试题答案启动抽气器的作用时在汽轮机启动时能够迅速建立真空，缩短抽真空时间，因为启动抽气器为单级的，所以它的抽气能力有限，只能将凝结器抽到650mmHg左右的真空，而汽轮机正常工作的真空是700mmHg以上，这是启动抽气器不能完成的，所以当真空已达到650mmHg以上时，就应该倒为主抽气器运行。

95、问答题  250MW汽轮机组汽缸结构有什么特点？

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本题答案：⑴高中压缸为合缸，通流部分为反向布臵，这样使轴向推力得
本题解析：试题答案⑴高中压缸为合缸，通流部分为反向布臵，这样使轴向推力得到均衡，减少了轴向推力。
⑵高中压缸高温部位集中在汽缸中部，这样有利于减少高温部位对油系统、调速系统和两端轴承工作温度的影响。
⑶轴端的轴封可以缩短一些，对汽缸和转子的热应力有一定的好处。
⑷两端轴封漏汽量相对的减少，可提高机组效率。
⑸低压缸分流双排汽，有利于减小轴向推力，并且有利于设计成径向排汽，缩短了汽缸的轴向尺寸。
⑹轴承座落地，有利于增强轴承座的刚度和低压缸因刚度不够而产生的变形问题。
⑺调速汽门分别焊接在上缸和下缸，这样形成汽轮机环形进汽，保证了受热膨胀均匀，减少中间部位的热应力和温度和在内外缸产生的温差，以防止热变形。
⑻设臵了螺栓冷却装臵。
⑼高中压缸和低压缸均采用了双层缸，这样有利于汽缸的热膨胀和热应力的减小，有利于保证汽缸转子中心线的一致，对高中压缸可解决汽缸水平严密性问题，又减小了部件尺寸，对制造加工有利。
⑽高中压内缸是分开的，这样可以避免高中压缸内缸合缸时，分缸隔板热应力大易产生裂纹问题。
⑾在低压缸的内外缸进口处有一个膨胀弯头，这样在内缸与外缸之间增加了严密性，可以防止内缸在外缸中移动时空气漏入。
⑿高中压缸均为上猫爪支承（下猫爪只在安装与检修时使用），这样有利于汽缸热膨胀，保证汽缸转子中心线一致。
⒀调速汽门进汽部分，采用特殊结构的进汽短管，安装在调速汽门座与喷嘴室外壳之间，并采用迭片式汽封密封环，这样不影响两者之间相对膨胀，又能防止高压蒸汽外泄。
⒁高中低压缸下部装有抽汽口，高压缸的抽汽口采用短管套管式方法，引入抽汽管并采用迭十汽封密封环，中低压缸均有抽汽口，内缸以抽汽口为界分为两部分。

96、问答题  压力敏感继动器的作用？

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本题答案：用气动调节器，自动或手动来改变输出信号，控制汽泵的转速
本题解析：试题答案用气动调节器，自动或手动来改变输出信号，控制汽泵的转速，从而达到锅炉给水需要量的要求，也可以说调速器错油门套筒的位置改变，由压力敏感继动器来实现的。

97、判断题  运行时间超过15年、寿命超过设计使用寿命的转子、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子，应适当缩短检查周期。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

98、单项选择题  （）年应对汽轮机运行规程、图册进行一次复查、修订，并书面通知有关人员。不需修订的，也应出具经复查人、批准人签名“可以继续使用”的书面文件。

A.每
B.每两
C.每三
D.每四

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本题答案：A
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99、问答题  #5、6机组油系统有什么特点？

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本题答案：调速用油由主油泵直接提供，轴承用油通过射油器转换。射油
本题解析：试题答案调速用油由主油泵直接提供，轴承用油通过射油器转换。射油器由两只并联组成，其中#1射油器向主油泵入口供油，#2射油器向机组的润滑系统供油。
设有溢油阀，用来调节润滑油压，主油箱布置在5米，设有高压顶轴油装置

100、问答题  手动停机的动作？

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本题答案：系统在汽轮机机头前轴承箱上设有保安操纵箱，在保安操纵箱
本题解析：试题答案系统在汽轮机机头前轴承箱上设有保安操纵箱，在保安操纵箱上设有手打按钮；保安操纵箱是危急遮断系统中的控制和试验装置。它安装在前轴承箱盖的外侧。它包含有一个操作滑阀、两个超速试验滑阀、一个手动解脱滑阀。
手动解脱滑阀使解脱滑阀向下移动，此时自动停机油路与排油相通，其油压迅速下降，使危急遮断器滑阀动作从而将保安油泄去关闭主汽门和调节汽门。