1、问答题  为什么两平行钢轨之间加设轨道回流线？

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本题答案：两平行钢轨之间加设轨道回流线，可减小轨道之间的电阻和杂散电流
本题解析：试题答案两平行钢轨之间加设轨道回流线，可减小轨道之间的电阻和杂散电流，保证钢轨可靠回流。

2、问答题  为什么平巷人车车体左右摆动量不得大于300mm？

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本题答案：车体左右摆动量大于300mm会导致人车倾翻，危及乘车人的人身
本题解析：试题答案车体左右摆动量大于300mm会导致人车倾翻，危及乘车人的人身安全。

3、问答题  为什么提升机盘式制动闸间隙不能大于2mm？

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本题答案：若闸瓦间隙过大，对盘式闸将直接降低制动力矩。制动力矩不合格，
本题解析：试题答案若闸瓦间隙过大，对盘式闸将直接降低制动力矩。制动力矩不合格，容易造成制动失效，而引发重大事故。

4、问答题  为什么斜巷人车泄漏通信要灵敏畅通？

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本题答案：泄漏通信灵敏畅通，可以保证信号发送及时、准确、可靠。
本题解析：试题答案泄漏通信灵敏畅通，可以保证信号发送及时、准确、可靠。

5、问答题  为什么严禁在机车上或两车箱之间搭乘？

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本题答案：机车上或两车箱之间没有安全防护，机车启动或制动时人员易被甩出
本题解析：试题答案机车上或两车箱之间没有安全防护，机车启动或制动时人员易被甩出，且制动时两车箱之间无安全间隙，存在挤伤人员的隐患。

6、问答题  为什么架空线分段开关必须设停、送电显示？

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本题答案：架空线分段开关未设置停送电显示装置，需要停、送电操作时，没有
本题解析：试题答案架空线分段开关未设置停送电显示装置，需要停、送电操作时，没有明确指示，容易发生触电事故。

7、问答题  为什么电瓶箱内不得有积水、电解液及其结晶？

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本题答案：若电瓶箱内存有积水、电解液及其结晶会加快箱体腐蚀的速度。
本题解析：试题答案若电瓶箱内存有积水、电解液及其结晶会加快箱体腐蚀的速度。

8、问答题  为什么携带较长金属物件时严防触及架线？

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本题答案：人员携带较长金属物件时，若金属物件触及架空线会发生人身触电事
本题解析：试题答案人员携带较长金属物件时，若金属物件触及架空线会发生人身触电事故，造成人身伤害；因此，携带较长金属物件时要平拿，不得肩扛及上下摆动。

9、问答题  为什么平巷人车运行线路弯道曲线半径不得小于12m？

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本题答案：这一规定是根据平巷人车的轴距和车辆运行速度制定的。若人车运行
本题解析：试题答案这一规定是根据平巷人车的轴距和车辆运行速度制定的。若人车运行线路曲线半径小于12m，可能会发生落辙事故，危及乘车人的安全。

10、问答题  为什么在轨道端头必须设防过位卡？

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本题答案：在轨道端头设防过位卡，可以防止车辆运行到轨道末端时，由于人员
本题解析：试题答案在轨道端头设防过位卡，可以防止车辆运行到轨道末端时，由于人员误操作或精力不集中出现过位情况，造成车辆脱轨事故。

11、问答题  为什么不合格的车辆严禁提升？

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本题答案：提升不合格的车辆易造成跑车、物料脱落或落辙事故，因此严禁提升
本题解析：试题答案提升不合格的车辆易造成跑车、物料脱落或落辙事故，因此严禁提升不合格车辆。

12、问答题  为什么架空乘人装置必须设两道过卷保护？

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本题答案：在驱动部前端设机械和电器两道过卷保护，是为了防止乘员被带入驱
本题解析：试题答案在驱动部前端设机械和电器两道过卷保护，是为了防止乘员被带入驱动部而造成人员伤害或设备损坏。

13、问答题  为什么斜巷人车缓冲木有效缓冲行程不得小于1400mm？

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本题答案：若缓冲木有效缓冲行程小于1400mm，会造成人车缓冲效果差，
本题解析：试题答案若缓冲木有效缓冲行程小于1400mm，会造成人车缓冲效果差，可能导致人员伤害。

14、问答题  为什么片口车场以外设红灯信号？

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本题答案：片口车场以外设红灯信号是为了警示人员禁止进入片口车场，避免车
本题解析：试题答案片口车场以外设红灯信号是为了警示人员禁止进入片口车场，避免车场调车造成挤碰事故。

15、问答题  为什么道夹板必须与轨型相符？

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本题答案：保证轨道之间紧密连接，符合安全要求。
本题解析：试题答案保证轨道之间紧密连接，符合安全要求。

16、问答题  为什么MG-1.1矿车运行线路竖曲线半径不得小于4m？

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本题答案：若竖曲线半径小于4m会造成矿车底盘与轨道接触，导致运行矿车发
本题解析：试题答案若竖曲线半径小于4m会造成矿车底盘与轨道接触，导致运行矿车发生落辙事故。

17、问答题  为什么保险绳长度必须与提升车数相匹配？

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本题答案：如果保险绳长度与提升车数不匹配，保险绳将起不到应有的防护作用
本题解析：试题答案如果保险绳长度与提升车数不匹配，保险绳将起不到应有的防护作用。

18、问答题  为什么电机车制动装置必须齐全可靠？

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本题答案：制动装置齐全可靠可以保证机车制动距离符合要求，正常停车或突发
本题解析：试题答案制动装置齐全可靠可以保证机车制动距离符合要求，正常停车或突发事故时能及时制动，避免机车发生碰头、追尾事故。

19、问答题  为什么在车场入口处必须装设阻车器？

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本题答案：在车场入口处装设阻车器，防止其他车辆进入车场碰伤正在车场工作
本题解析：试题答案在车场入口处装设阻车器，防止其他车辆进入车场碰伤正在车场工作的人员。

20、问答题  为什么严禁矿灯不亮时独自行走？

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本题答案：井下条件复杂，存在各种不安全因素，矿灯不亮独自行走，对危险源
本题解析：试题答案井下条件复杂，存在各种不安全因素，矿灯不亮独自行走，对危险源辨别不清，易发生误入、误碰等人员伤害事故。

21、问答题  为什么变频提升机省电？

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本题答案：变频调速技术采用四象限运行方式，将50Hz工频变成0～50H
本题解析：试题答案变频调速技术采用四象限运行方式，将50Hz工频变成0～50Hz连续可调的变频电源，与串电阻调速的提升机相比较，减少了电阻散热电能损失，而且能把势能转化成电能能量回馈电网；因此变频提升机较为省电。

22、问答题  为什么严禁用空滑头拖拉钢轨等物料？

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本题答案：用空滑头拖拉钢轨等物料，易造成滑头刮底板锚杆或轨道螺栓、道钉
本题解析：试题答案用空滑头拖拉钢轨等物料，易造成滑头刮底板锚杆或轨道螺栓、道钉等物，损坏滑头、轨道。

23、问答题  为什么禁止在装备信集闭系统的计轴器上方停车？

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本题答案：机车在计轴器上方停车，会影响信集闭系统操作人员对机车运行情况
本题解析：试题答案机车在计轴器上方停车，会影响信集闭系统操作人员对机车运行情况的监控，造成运输秩序混乱，甚至发生运输事故。

24、问答题  为什么煤仓给煤设备要设两路供电？

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本题答案：装车过程中突然停电，会导致跑仓事故，危及人员安全；因此煤仓给
本题解析：试题答案装车过程中突然停电，会导致跑仓事故，危及人员安全；因此煤仓给煤设备要设两路供电。

25、问答题  为什么电机车的制动距离每年测定一次？

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本题答案：电机车制动距离不符合要求，可能造成撞人、追尾事故。电机车的制
本题解析：试题答案电机车制动距离不符合要求，可能造成撞人、追尾事故。电机车的制动距离每年必须测定一次，以全面检验制动系统状况。

26、问答题  为什么渡线道岔型号必须相同？

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本题答案：渡线道岔型号不同，会导致两组岔尾之间渡线不正，两组辙叉心轨不
本题解析：试题答案渡线道岔型号不同，会导致两组岔尾之间渡线不正，两组辙叉心轨不在一条直线上，车辆摆动大、阻力大，影响运输安全。

27、问答题  为什么联动挡车器必须有一组始终处于常闭状态？

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本题答案：联动挡车器有一组始终处于常闭状态可有效阻止车辆误入斜巷，避免
本题解析：试题答案联动挡车器有一组始终处于常闭状态可有效阻止车辆误入斜巷，避免发生跑车事故。

28、问答题  为什么上车场应尽量采用甩车场设计？

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本题答案：上车场为平车场设计时，存在挡车设施不齐全、不灵敏可靠或人员误
本题解析：试题答案上车场为平车场设计时，存在挡车设施不齐全、不灵敏可靠或人员误操作现象，易引发跑车事故。

29、问答题  为什么斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置？

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本题答案：斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置，是为了警示行人不得进入
本题解析：试题答案斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置，是为了警示行人不得进入该区域，以免造成人员伤亡事故。

30、问答题  为什么摘、挂钩处安全间隙不符合要求时严禁双道存车？

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本题答案：单道存车可增大操作空间，提高操作安全性，避免发生挤人事故。规
本题解析：试题答案单道存车可增大操作空间，提高操作安全性，避免发生挤人事故。规定要求摘、挂钩处安全间隙不得低于1m。

31、问答题  为什么严禁蹬绳操作？

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本题答案：蹬绳操作，钢丝绳易弹起伤人。
本题解析：试题答案蹬绳操作，钢丝绳易弹起伤人。

32、问答题  为什么内齿轮绞车拉杆螺帽必须加设背帽？

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本题答案：为防止拉杆螺帽脱落导致绞车无法控制运行速度或停车，造成跑车事
本题解析：试题答案为防止拉杆螺帽脱落导致绞车无法控制运行速度或停车，造成跑车事故，内齿轮绞车拉杆螺帽必须加设背帽。

33、问答题  为什么曲线段和使用人车的斜井轨道接头应错接？

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本题答案：因为曲线段和使用人车的斜井轨道错接可以增加轨道的抗冲击强度，
本题解析：试题答案因为曲线段和使用人车的斜井轨道错接可以增加轨道的抗冲击强度，所以曲线段和使用人车的斜井轨道接头应错接。

34、问答题  为什么严禁抢行？

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本题答案：抢行会造成运输秩序混乱，人与人或人与携带物料易发生碰撞，造成
本题解析：试题答案抢行会造成运输秩序混乱，人与人或人与携带物料易发生碰撞，造成人身伤害事故。

35、问答题  为什么电机车板弹簧各片厚度要一致，承载时应保持弓形？

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本题答案：板弹簧各片厚度一致可以保障受力均匀，并将机车重量均匀分配到机
本题解析：试题答案板弹簧各片厚度一致可以保障受力均匀，并将机车重量均匀分配到机车轮上，承载时弓形可以很好地缓冲机车在运行中的冲击与震动，避免车体左右摇晃，保持机车平稳运行。

36、问答题  为什么电机车不得在主要运输线路"往返单线"上停车？

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本题答案：在主要运输线路"往返单线"上停车，阻碍车辆的运行，易造成碰头
本题解析：试题答案在主要运输线路"往返单线"上停车，阻碍车辆的运行，易造成碰头、追尾事故。

37、问答题  为什么在巷道行走时必须走人行道？

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本题答案：由于行道内有矿车、输送带等设备，在非人行道行走时，其空间达不
本题解析：试题答案由于行道内有矿车、输送带等设备，在非人行道行走时，其空间达不到要求，无法保障人员安全，可能会被运行车辆挤碰。

38、问答题  为什么斜巷人车主拉杆不得偏转？

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本题答案：主拉杆偏转会使自动落闸联动机构失效，造成跑车事故。
本题解析：试题答案主拉杆偏转会使自动落闸联动机构失效，造成跑车事故。

39、问答题   为什么斜巷人车插销必须每年做拉力试验？

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本题答案：插销每年做拉力试验，可以保证插销抗拉力安全可靠。
本题解析：试题答案插销每年做拉力试验，可以保证插销抗拉力安全可靠。

40、问答题  为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高？

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本题答案：根据离心力原理，车辆通过弯道时内轨加宽、外轨加高可以起到稳定
本题解析：试题答案根据离心力原理，车辆通过弯道时内轨加宽、外轨加高可以起到稳定作用，使车辆平稳通过。

41、问答题  为什么钢丝绳严重锈蚀或点蚀麻坑必须更换？

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本题答案：钢丝绳严重锈蚀或点蚀麻坑后破断拉力强度及韧性降低，若不更换，
本题解析：试题答案钢丝绳严重锈蚀或点蚀麻坑后破断拉力强度及韧性降低，若不更换，在运行时易发生跑车事故。

42、问答题  为什么电瓶车必须安设电池插销徐动机构？

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本题答案：未安设电池插销徐动机构，不能保证插销的断电隔爆性能，安设电池
本题解析：试题答案未安设电池插销徐动机构，不能保证插销的断电隔爆性能，安设电池插销徐动机构可保障插销断电全过程在有效隔爆腔内进行。

43、问答题  为什么牵引的车辆数超过规定时不得开车？

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本题答案：牵引车数超过规定时，机车牵引重量增加，造成机车制动距离增大，
本题解析：试题答案牵引车数超过规定时，机车牵引重量增加，造成机车制动距离增大，易发生跑车、撞车或伤人事故；因此牵引车辆数超过规定时，不得开车。

44、问答题  为什么严禁使用"逆电流"(即"打倒车")的方法制动电机车？

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本题答案：机车运行中使用"逆电流"(即"打倒车")方法制动电机车时，制
本题解析：试题答案机车运行中使用"逆电流"(即"打倒车")方法制动电机车时，制动力矩大，制动电流大，易损坏电机车传动齿轮、电机，造成机车脱轨。

45、问答题  为什么运送人员时机车制动距离不得超过20m？

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本题答案：对于运送人员列车，按规程规定行车速度不超过4m/s计算，其制
本题解析：试题答案对于运送人员列车，按规程规定行车速度不超过4m/s计算，其制动距离为13.3m，当空动距离小于6.7m时，其总制动距离不得超过20m。

46、问答题  为什么一条斜巷中严禁平衡作业？

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本题答案：防止物料滚落伤及下方施工人员。
本题解析：试题答案防止物料滚落伤及下方施工人员。

47、问答题  为什么往复式架空乘人装置必须装备过位保护？

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本题答案：没有过位保护，乘人过位后如果没能及时离开架空乘人装置，抱索器
本题解析：试题答案没有过位保护，乘人过位后如果没能及时离开架空乘人装置，抱索器可能会被带入驱动部或回绳轮，造成人员伤害和设备损坏。

48、问答题  为什么矿车落辙时禁止用小绞车硬拉复位？

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本题答案：矿车落辙时用小绞车硬拉复位易损坏轨道，引发断绳、伤人事故。
本题解析：试题答案矿车落辙时用小绞车硬拉复位易损坏轨道，引发断绳、伤人事故。

49、问答题  为什么检修电机车要落下集电弓、切断总开关？

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本题答案：为了避免发生触电事故或机车误动作对检修人员造成伤害，在检修电
本题解析：试题答案为了避免发生触电事故或机车误动作对检修人员造成伤害，在检修电机车时要落下集电弓、切断总开关。

50、问答题  为什么轨道下头要使用常闭挡车器？

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本题答案：由于常闭挡车器始终处于挡车状态，可对失控跑车起到阻挡作用，保
本题解析：试题答案由于常闭挡车器始终处于挡车状态，可对失控跑车起到阻挡作用，保障下车场人员的安全。

51、问答题  为什么绞车有严重咬绳、爬绳现象时必须立即停车？

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本题答案：绞车出现咬绳、爬绳现象继续开车会损伤钢丝绳或造成断绳跑车事故
本题解析：试题答案绞车出现咬绳、爬绳现象继续开车会损伤钢丝绳或造成断绳跑车事故。

52、问答题  为什么倾斜井巷内必须安设跑车防护装置？

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本题答案：在绞车失速或钢丝绳断裂等造成跑车事故时，安设跑车防护装置能及
本题解析：试题答案在绞车失速或钢丝绳断裂等造成跑车事故时，安设跑车防护装置能及时阻止跑车，防止事故扩大。

53、问答题  为什么斜巷人车跟车工必须坐在运行方向头车的第一个座位上？

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本题答案：便于观察前方有无障碍物或有异常情况时及时发出停车信号。
本题解析：试题答案便于观察前方有无障碍物或有异常情况时及时发出停车信号。

54、问答题  为什么第一钩斜巷人车必须进行试空车？

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本题答案：进行试空车是为了及时消除轨道和人车存在的安全隐患，确保提升安
本题解析：试题答案进行试空车是为了及时消除轨道和人车存在的安全隐患，确保提升安全、可靠。

55、问答题  为什么地面入井轨道必须设轨道绝缘？

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本题答案：地面入井轨道设轨道绝缘，可以防止地面变电所整流器的电流引入井
本题解析：试题答案地面入井轨道设轨道绝缘，可以防止地面变电所整流器的电流引入井下，引发瓦斯、煤尘爆炸事故。

56、问答题  为什么斜巷人车必须运行平稳？

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本题答案：人车运行不平稳，可能导致车辆落辙，对乘员造成伤害。
本题解析：试题答案人车运行不平稳，可能导致车辆落辙，对乘员造成伤害。

57、问答题  为什么每班开车前司机必须对机车的各种保护进行检查、试验？

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本题答案：机车的各种保护是确保机车安全运行的重要设施。每班开车前对机车
本题解析：试题答案机车的各种保护是确保机车安全运行的重要设施。每班开车前对机车的各种保护进行检查、试验，能及时消除机车存在的隐患，确保运行安全。

58、问答题  为什么乘车时人体及所携带的工具严禁露出车外？

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本题答案：井下空间狭窄，车辆在运行中横向水平摇摆幅度较大，与巷壁和双轨
本题解析：试题答案井下空间狭窄，车辆在运行中横向水平摇摆幅度较大，与巷壁和双轨线路上行驶的车辆的间距较小，如果将身体及所携带的工具露出车外，可能被巷壁或过往车辆刮碰而造成安全事故。

59、问答题  为什么机车牵引人车的运行速度不得超过4m/s？

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本题答案：若运行速度超过4m/s，制动距离会超出《煤矿安全规程》规定的
本题解析：试题答案若运行速度超过4m/s，制动距离会超出《煤矿安全规程》规定的20m，可能会造成机车落辙或人员伤害。所以，为保证乘车人的安全，通过合理的组列和计算，机车牵引人车的运行速度不宜超过4m/s。

60、问答题  为什么斜巷人车轴承必须转动灵活、无异响？

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本题答案：轴承转动不灵活、有异响，可能会发生甩轮现象，导致落辙事故的发
本题解析：试题答案轴承转动不灵活、有异响，可能会发生甩轮现象，导致落辙事故的发生。

61、问答题  为什么内齿轮绞车滚筒上的母绳不得少于3圈？

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本题答案：为了保证绞车钢丝绳的张紧力，防止发生脱绳跑车事故，内齿轮绞车
本题解析：试题答案为了保证绞车钢丝绳的张紧力，防止发生脱绳跑车事故，内齿轮绞车滚筒上的母绳不得少于3圈。

62、问答题  为什么电机车照明灯有效光距必须大于40m？

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本题答案：若电机车照明灯有效光距小于40m，司机对电机车有效制动距离内
本题解析：试题答案若电机车照明灯有效光距小于40m，司机对电机车有效制动距离内的线路情况不能作出明确判断，如果出现特殊情况，将来不及制动；因此，照明灯照射距离在40m处的光照度不小于2lx。

63、问答题  为什么要经常清除道床淤泥积水？

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本题答案：经常清除道床淤泥积水，以保持道床干燥稳固，防止泥水导电，减少
本题解析：试题答案经常清除道床淤泥积水，以保持道床干燥稳固，防止泥水导电，减少杂散电流。

64、问答题  为什么不得在能自动滑行的坡道上停放机车？

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本题答案：为防止车辆自行滑出，造成放飞车事故，不得在能自动滑行的坡道上
本题解析：试题答案为防止车辆自行滑出，造成放飞车事故，不得在能自动滑 行的 91ExAM.org坡道上停放机车。

65、问答题  为什么乘坐人车和罐笼开车前必须挂好防护链？

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本题答案：挂好防护链是为了防止人员肢体、工具等露出车外和罐笼外，避免运
本题解析：试题答案挂好防护链是为了防止人员肢体、工具等露出车外和罐笼外，避免运行中造成安全事故。

66、问答题  为什么钢轨垂直和侧面磨损量不得超过规定值？

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本题答案：钢轨的垂直和侧面磨损量超过规定值，其强度达不到标准要求，易导
本题解析：试题答案钢轨的垂直和侧面磨损量超过规定值，其强度达不到标准要求，易导致轨道接头的高低差、左右错差超限。

67、问答题  为什么与大巷连通的各硐室通道口必须设安全栏杆？

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本题答案：为了防止行人直接进入巷道，可能与运行车辆发生挤碰事故，与大巷
本题解析：试题答案为了防止行人直接进入巷道，可能与运行车辆发生挤碰事故，与大巷连通的各硐室通道口必须设安全栏杆。

68、问答题  为什么必须使用人车运送人员？

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本题答案：使用固定车厢式、翻转车厢式矿车，底卸式矿车，材料车和平板车等
本题解析：试题答案使用固定车厢式、翻转车厢式矿车，底卸式矿车，材料车和平板车等运送人员存在许多不安全因素，易造成顶板掉物砸伤人员、人员坠车等安全事故，使用人车运送人员可保证乘员安全。

69、问答题  为什么挡车器挡爪站立高度不得小于0.2m？

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本题答案：如果挡车器挡爪站立高度不足0.2m，将无法挡车，可能导致跑车
本题解析：试题答案如果挡车器挡爪站立高度不足0.2m，将无法挡车，可能导致跑车事故的发生。

70、问答题  为什么在巷道行走时必须密切注意前后方运行机械？

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本题答案：如果人员在巷道行走时精力不集中，前后方来矿车，及其它运行中的
本题解析：试题答案如果人员在巷道行走时精力不集中，前后方来矿车，及其它运行中的机械会对人员造成伤害。

71、问答题  为什么严禁用电机车直接顶车进入翻车机？

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本题答案：使用电机车顶车，速度快，易使车辆落辙或车辆进入翻车机的位置不
本题解析：试题答案使用电机车顶车，速度快，易使车辆落辙或车辆进入翻车机的位置不准确。

72、问答题  为什么斜巷提升中必须使用保险绳？

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本题答案：防止斜巷提升时发生脱钩、断销，造成跑车事故；因此斜巷提升必须
本题解析：试题答案防止斜巷提升时发生脱钩、断销，造成跑车事故；因此斜巷提升必须使用保险绳。

73、问答题  为什么乘坐斜巷人车严禁与押车工同排？

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本题答案：与押车工同排乘坐会侵占押车工操作空间，不利于押车工操作。特别
本题解析：试题答案与押车工同排乘坐会侵占押车工操作空间，不利于押车工操作。特别是出现突发事件时，会因押车工操作不到位或传递信号不及时而造成运输事故。

74、问答题  为什么过弯道和道口时必须一停、二看、三通过？

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本题答案：过弯道和道口时注意声光信号，做到一停、二看、三通过。否则，一
本题解析：试题答案过弯道和道口时注意声光信号，做到一停、二看、三通过。否则，一旦有车辆通过，就会造成人员伤害。

75、问答题  为什么处理矿车落辙时严禁用推车机硬推？

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本题答案：用推车机硬推，会损坏推车机或翻车机笼体。
本题解析：试题答案用推车机硬推，会损坏推车机或翻车机笼体。

76、问答题  为什么铺设钢轨轨型必须统一无杂拌道？

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本题答案：铺设杂拌道会使轨道接头左右偏差不齐，顶面高低不平，轨道质量差
本题解析：试题答案铺设杂拌道会使轨道接头左右偏差不齐，顶面高低不平，轨道质量差，车辆通过时会因车轮冲撞发生脱轨事故。

77、问答题  为什么乘员不得手扶架空乘人装置的牵引绳？

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本题答案：手扶牵引绳可能会把手夹在钢丝绳和轮系之间，造成人员伤亡事故。
本题解析：试题答案手扶牵引绳可能会把手夹在钢丝绳和轮系之间，造成人员伤亡事故。

78、问答题  为什么更换、翻修后的轨道必须试车、验道？

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本题答案：以便及时发现问题，避免运输事故，保证线路畅通。
本题解析：试题答案以便及时发现问题，避免运输事故，保证线路畅通。

79、问答题  为什么提升机要有两路供电线路？

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本题答案：提升机如果只有一路供电线路，停电期间若发生人员伤亡或其它事故
本题解析：试题答案提升机如果只有一路供电线路，停电期间若发生人员伤亡或其它事故，抢险人员将无法入井，井下受伤人员无法升井，延误事故处理时间。

80、问答题  为什么启动提升机时要先送电后松闸？

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本题答案：提升机送电后电机产生的力矩大于负载要求，提升可以正常进行，启
本题解析：试题答案提升机送电后电机产生的力矩大于负载要求，提升可以正常进行，启动提升机时要求先送电后松闸。而松闸后再送电可能发生跑车事故的。

81、问答题  为什么矿车轮距必须小于轨距？

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本题答案：为使轮对在直线或曲线上都能沿轨道作自由滚动，车轮内侧轮缘和轨
本题解析：试题答案为使轮对在直线或曲线上都能沿轨道作自由滚动，车轮内侧轮缘和轨道间有一个间隙，以便轮对在两轨间自由转动。

82、问答题  为什么井下电机车车库必须设在进风流中？

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本题答案：回风流中有毒有害气体多，如果在回风流中对电机车进行检修或试车
本题解析：试题答案回风流中有毒有害气体多，如果在回风流中对电机车进行检修或试车，产生的电弧火花可能引发瓦斯煤尘爆炸事故；因此，井下电机车车库必须设在进风流中。

83、问答题  为什么提升机滚筒上的钢丝绳要排列整齐？

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本题答案：为防止咬绳、降低其使用寿命，提升机滚筒上的钢丝绳要排列整齐。
本题解析：试题答案为防止咬绳、降低其使用寿命，提升机滚筒上的钢丝绳要排列整齐。

84、问答题  为什么2m以上的提升机设置限速保护装置？

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本题答案：提升机自动减速失灵或减速太慢，易发生过卷事故而损坏设施和设备
本题解析：试题答案提升机自动减速失灵或减速太慢，易发生过卷事故而损坏设施和设备，甚至造成人员伤亡等重大恶性事故；因此2m以上的提升机要设置限速保护装置。

85、问答题  为什么曲线轨道加宽、加高值必须符合标准？

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本题答案：曲线加宽、加高值是根据离心力计算公式得出，若轨道曲线加宽、加
本题解析：试题答案曲线加宽、加高值是根据离心力计算公式得出，若轨道曲线加宽、加高值与计算值不符，车辆通过时易出现脱轨事故。

86、问答题  为什么25～90kW绞车闸把的工作行程不得超过全行程的80%？

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本题答案：若25～90kW绞车闸把的工作行程超过全行程的80%会延长施
本题解析：试题答案若25～90kW绞车闸把的工作行程超过全行程的80%会延长施闸时间，同时不利于操作。

87、问答题  为什么机车运行的同一区段轨道上不得行驶非机动车辆？

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本题答案：非机动车辆缺乏照明、信号装置和安全设施，若在正常的机车运输系
本题解析：试题答案非机动车辆缺乏照明、信号装置和安全设施，若在正常的机车运输系统上行驶，会阻碍机车的正常行驶，增加事故隐患，甚至引发碰头、撞车或人员伤亡事故。

88、问答题  为什么电机车司机发现线路隐患后必须及时汇报？

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本题答案：发现隐患不及时汇报，会酿成重大的车毁人亡的事故。及时安排人员
本题解析：试题答案发现隐患不及时汇报，会酿成重大的车毁人亡的事故。及时安排人员处理隐患，同时提醒其他机车司机注意，以避免酿成运输事故。

89、问答题  为什么架空乘人装置必须设有超速、打滑保护？

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本题答案：架空乘人装置设有超速、打滑保护，在发生超速、打滑现象时，保护
本题解析：试题答案架空乘人装置设有超速、打滑保护，在发生超速、打滑现象时，保护装置及时动作，可以避免对乘员造成伤害。

90、问答题  为什么斜巷人车的牵引拉杆每年进行一次探伤？

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本题答案：对牵引拉杆每年进行一次超声波探伤，可以及时发现牵引拉杆内部的
本题解析：试题答案对牵引拉杆每年进行一次超声波探伤，可以及时发现牵引拉杆内部的裂纹，及时进行更换处理，保证牵引拉杆安全可靠。

91、问答题  为什么非特殊情况不得在道岔上制动？

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本题答案：在道岔上制动，由于串车相互撞击易发生串道岔，造成机车或车辆落
本题解析：试题答案在道岔上制动，由于串车相互撞击易发生串道岔，造成机车或车辆落辙事故。

92、问答题  为什么钢丝绳有异常跳动时必须立即停车？

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本题答案：钢丝绳有异常跳动，说明提升车辆发生落辙事故，不立即停车，易造
本题解析：试题答案钢丝绳有异常跳动，说明提升车辆发生落辙事故，不立即停车，易造成车辆倾翻或钢丝绳拉断。

93、问答题  为什么乘坐架空乘人装置必须保持一定的间距？

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本题答案：如果人员过于密集，在运行过程中钢丝绳压力集中在一个区域，发生
本题解析：试题答案如果人员过于密集，在运行过程中钢丝绳压力集中在一个区域，发生抱索器滑落失速现象，会造成人员相撞事故；因此，乘坐架空乘人装置必须保持不小于5m的间距。

94、问答题  为什么架空乘人装置驱动轮和回绳轮要安装防护网？

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本题答案：安装防护网可以避免人员在靠近运行中的驱动轮和回绳轮时，造成的
本题解析：试题答案安装防护网可以避免人员在靠近运行中的驱动轮和回绳轮时，造成的人员伤害事故。

95、问答题  为什么架空乘人装置钢丝绳更换前要释放应力？

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本题答案：运行中的钢丝绳发生转动，易造成抱索器脱绳，导致人员摔伤；因此
本题解析：试题答案运行中的钢丝绳发生转动，易造成抱索器脱绳，导致人员摔伤；因此，使用交互右捻的钢丝绳要释放应力。

96、问答题  为什么道岔喉、舌、心轨及翼轨必须四点一线？

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本题答案：道岔喉、舌、心轨及翼轨四点一线，可以保证车辆不发生颠簸，通过
本题解析：试题答案道岔喉、舌、心轨及翼轨四点一线，可以保证车辆不发生颠簸，通过时平稳。

97、问答题  为什么钢丝绳遭受猛烈拉力区段的伸长长度达到0.5%时必须更换？

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本题答案：遭受猛烈冲击的钢丝绳的伸长长度达到0.5%时，钢丝绳的各项强
本题解析：试题答案遭受猛烈冲击的钢丝绳的伸长长度达到0.5%时，钢丝绳的各项强度及机械性能急剧下降，易造成安全系数降低，无法保证提升安全。

98、问答题  为什么提升机设置超速、失速保护？

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本题答案：超过规定速度或失速时，提升系统的惯量就变大，所需工作制动力矩
本题解析：试题答案超过规定速度或失速时，提升系统的惯量就变大，所需工作制动力矩和紧急制动力矩都要超过设计值，容易导致事故发生。设超速、失速保护可以及时停车，保护设备和人员的安全。

99、问答题  为什么矿车车辆两端必须装设碰头？

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本题答案：车辆两端装设碰头是为了缓冲车辆间的相互撞击，避免因撞击过大导
本题解析：试题答案车辆两端装设碰头是为了缓冲车辆间的相互撞击，避免因撞击过大导致的落辙事故。

100、问答题  为什么内齿轮绞车轴线与提升方向必须垂直？

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本题答案：内齿轮绞车轴线与提升方向不垂直，易造成绞车排绳乱，导致钢丝绳
本题解析：试题答案内齿轮绞车轴线与提升方向不垂直，易造成绞车排绳乱，导致钢丝绳损伤，发生断绳事故。