1、判断题  MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换，但重量比3号缓冲器轻51kg。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  货车钩耳裂纹超过耳壁高的二分之一时（）。

A.可以焊修
B.报废
C.焊后补强

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

3、问答题  车辆的主要技术参数有哪些？

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本题答案：1.自重系数自重与设计标记载重之比值；
2.
本题解析：试题答案1.自重系数自重与设计标记载重之比值；
2.比容系数设计容积与标记载重之比值；
3.构造速度设计时，根据各种条件所规定的容许速度；
4.轴重车辆总重（自重+载重）与全车轴数的比值；
5.每延米重车辆总重与车辆全长之比值。

4、判断题  感度试验要求全列车按规定充风后两风钟内缓解完毕。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

5、单项选择题  正火是将钢加热到临界温度以上（），保温一段时间，然后在空气中冷却。

A.20~40
B.30~50
C.40~60

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

6、判断题& nbsp; 轮缘的垂直磨耗是正常性磨耗产生的。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  轮对内侧距检查尺检查轮对内侧时规定测量三处，其最大差不超过（）mm。

A.3
B.2
C.1

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、判断题  安定试验要求按规定减压后不得发生紧急制动。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

9、单项选择题  安装好的折角塞门中心线与车体中心线成（）度角。

A.30
B.45
C.60

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

10、判断题  同一制动梁两端闸瓦托吊长度差超限，制动时受力不均是闸瓦托吊折损的主要原因之一。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  用第三种检查器可测量的参数是（）。

A.车轮的直径
B.轮背内距
C.轮辋厚度

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

12、单项选择题  凡事故性质严重，但未造成损害后果或损害后果不够重大事故，示形成大事故的为（）。

A.一般事故
B.险性事故
C.事故苗条子

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

13、问答题  分解、组装车辆配件时，应注意哪些安全事项？

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本题答案：（1）密切注意连接情况，在没有螺栓固定，支架垫起或其它
本题解析：试题答案（1）密切注意连接情况，在没有螺栓固定，支架垫起或其它有效防护措施的情况下，严禁拆卸以防倾倒落下；
（2）组装需要吻合对孔的部件，严禁用手指探摸孔槽，必要时应以工具拨动。

14、单项选择题  同一转向架左右旁承游间之和段修时为（）mm。

A.2~10
B.5~15
C.10~16

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

15、判断题  车轮踏面设有斜度能使车辆较顺利地通过曲线。

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本题答案：对
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16、单项选择题  车辆的零件损伤一般有五种情况，轮缘垂直磨耗是属于（）。

A.自然磨耗
B.先期磨耗
C.金属腐蚀

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本题答案：B
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17、判断题  货车摇枕挡与侧架立柱或拱架柱接触面有两种配合形式。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

18、单项选择题  检查车钩钩身时，光线（）。

A.与钩身平面成45。角
B.须由上方斜照到钩耳
C.应丛钩舌水平方向照射

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

19、问答题  货车中、侧梁裂纹产生的原因是什么？

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本题答案：1.超载或装车方法不当，致使车辆受力超过允许限度；本题解析：试题答案1.超载或装车方法不当，致使车辆受力超过允许限度；
2.局部受到较大冲击；
3.车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理；
4.使用年久后钢材腐蚀和材质疲劳，致使各眼孔部位的强度减弱。

20、单项选择题  在单车进行制动安定试验时，制动管泄漏量一分钟不得超过（）Kpa。

A.0.1
B.10
C.20

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  段来源:91考试网 www.91exAm.org修时，（）下盖板横梁裂纹时，须补强。

A.中梁
B.枕梁
C.端梁

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本题答案：A
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22、单项选择题  使轮对在运行中不脱轨的主要部分为（）。

A.轮缘
B.轮辋
C.踏面形状

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本题答案：A
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23、单项选择题  车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。

A.65mm
B.70mm
C.80mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

24、判断题  车钩由于增加了二次防跳装置，致使闭锁作用不灵活。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

25、判断题  转8A型转向架的弹簧减振装置在斜楔各接触摩擦部分，禁止涂抹润滑油。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

26、判断题  测量钢板厚度以深入边缘10mm为准。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

27、单项选择题  守车后加挂中间站的车辆不超过（）辆。

A.10
B.15
C.20

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本题答案：A
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28、单项选择题  C62敞车侧梁用（）槽钢制成。

A.10a
B.20a
C.30a

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  货车摇枕裂纹多发生在（）处。

A.靠近侧的端部
B.下心盘螺栓孔附近
C.下旁承附近

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

30、单项选择题  货车车轮轮缘垂直磨耗的运用限度为（）。

A.15
B.22
C.20

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

31、单项选择题  测量车轮直径需同时测量（）处。

A.1
B.2
C.3

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

32、单项选择题  主管两端的补助管更换时，长度必须为（）。

A.200——300mm
B.250——300mm
C.250——350mm
D.250——280mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

33、单项选择题  运用保养是在铁路沿线的（）进行的。

A.车站
B.车辆段
C.列检所

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

34、判断题  车体内部中心高是指由地板至车顶部中央之间的距离。

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本题答案：对
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35、判断题  处理车辆零部件裂纹的方法是焊修。

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本题答案：错
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36、判断题  警冲标、预告标均属信号标志，设在两会合线距离为4m的中间，用来指示机车车辆停留位置。

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本题答案：错
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37、判断题  测量轮对内侧距，需沿轮缘圆周测量三处。

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本题答案：对
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38、判断题  中侧梁下垂超限时须调至水平

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本题答案：对
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39、问答题  什么叫制动倍率？

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本题答案：勾贝推力经过各种杠杆作用扩大若干倍后传达到各个闸瓦上变
本题解析：试题答案勾贝推力经过各种杠杆作用扩大若干倍后传达到各个闸瓦上变成各闸瓦的合力，即为闸瓦总压力，这个闸瓦总压力与勾贝推力的比值称为制动倍率。即制动倍率。

40、单项选择题  测量侧梁下垂时，自（）下平面与侧梁的交点拉一直线。

A.两端梁
B.两枕梁
C.两大横梁

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本题答案：B
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41、判断题  径向间隙是轴承在内外圈沿其轴线方向的相互位移量。

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本题答案：错
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42、判断题  表面粗糙度越大，表面光洁度越低。

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本题答案：对
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43、判断题  因三号缓冲器完全密封，所以故障在外观上不容易发现。

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本题答案：错
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44、问答题  车钩在闭锁位置及全开位置时，钩舌与钩腕的内侧距离各是多少？

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本题答案：车钩在闭锁位置时，钩舌与钩腕的内侧距离不得大于135m
本题解析：试题答案车钩在闭锁位置时，钩舌与钩腕的内侧距离不得大于135mm，过大时会引起 车钩自动分离造成事故，全开位置时，钩舌与钩腕的距离不得大于250mm，过大会引起车辆相互不易连挂，特别是在曲线上更为困难。?

45、判断题  采用滚动轴承后可提升列车的运行速度。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

46、问答题  列车牵引和压缩时，车钩缓冲装置传力的顺序是怎样的？

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本题答案：（1）列车牵引时。车钩→钩尾销→钩
本题解析：试题答案（1）列车牵引时。车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
（2）列车压缩时。车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。

47、判断题  检修限度是检修工作的依据。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

48、单项选择题  钩锁铁作用不灵活，在较大的振动下容易落锁，可造成假连接或不连接，因此在检验作用时，需轻轻推入钩舌。（）

A.闭锁
B.开锁
C.全

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

49、单项选择题  车钩主要由（）三部分组成。

A.钩舌、钩舌销、钩耳
B.钩舌、钩头、钩尾框
C.钩头、钩身、钩尾

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

50、判断题  副风缸下设丝堵和排风阀门，只是为了排除风缸内的不洁物。

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本题答案：错
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51、判断题  摇枕的功用是承受转向架的1/2载荷。

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本题答案：错
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52、单项选择题  两根侧梁需更换，端枕横梁需更换（）者报废。

A.20%
B.40%
C.60%

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本题答案：B
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53、单项选择题  检车员工作手册是车统---（）。

A.23
B.26
C.15G

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本题答案：C
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54、单项选择题  货车鱼腹型摇枕用于（）转向架。

A.拱型
B.铸钢侧架
C.框架式

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本题答案：B
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55、判断题  MX-1缓冲器零件少、重量轻、成本低。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

56、判断题  车轴裂纹主要分横裂纹和斜裂纹两种。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  货车需更换（）一根及侧梁者报废。

A.中梁
B.端梁
C.侧梁

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本题答案：A
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58、单项选择题  车轴端面刻有制造标记和检修标记，需永久保留的是（）标记。

A.制造标记
B.检修标记
C.厂修标记

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

59、判断题  三通阀的局部减压作用能加 91ExaM.org快列车管的减压速度。

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本题答案：对
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60、单项选择题  牵引梁或端梁上挠或下垂超限时，段修时不大于（）mm。

A.2
B.5
C.10

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本题答案：B
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61、单项选择题  标准型货车车轮的直径是（）。

A.840mm
B.880mm
C.915mm
D.950mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  轴瓦白合金中铅的含量在（）。

A.78%~82%
B.70%~82%
C.14%~15%

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本题答案：A
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63、判断题  同轴车轮直径相关过大，小轮径车轮容易产生踏面滑行。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

64、单项选择题  一般情况下，安全搭载量有（）mm即可。

A.10
B.5
C.3

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

65、单项选择题  敞车门板局部腐蚀超过40mm2时，（）。

A.焊修
B.挖补
C.贴补

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本题答案：C
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66、单项选择题  货车段修时，转8、转8A斜楔的弹簧支承面的上平面与摇枕上的斜楔挡耳底面间隙不得小与（）mm

A.8
B.10
C.15

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本题答案：B
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67、单项选择题  轮对蛇行运动与车轮踏面（）有关。

A.锥度
B.圆柱度
C.粗糙度

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本题答案：A
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68、判断题  段修时，牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

69、单项选择题  钩提杆与提杆座槽间隙运用限度为（）。

A.2
B.3
C.4

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本题答案：B
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70、问答题  什么叫圆弹簧的自由高、荷重高、挠度、静挠度和动挠度？

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本题答案：圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫自由高，而受
本题解析：试题答案圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫自由高，而受外力作用后两端面间的垂直距离叫做荷重高，自由高与荷重高高度差称为圆弹簧的挠度。
弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为静挠度，当车体振动时，弹簧将在动载荷下产生挠度，该挠度称为动挠度。

71、判断题  1号缓冲器的弹簧盒内装有内、外圆弹簧，半环和内外环等。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

72、问答题  什么是制动距 离？

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本题答案：从大闸手把移于制动位，制动管开始减压到列车停下为止，列
本题解析：试题答案从大闸手把移于制动位，制动管开始减压到列车停下为止，列车所运行的距离叫做制动距离。
列车制动距离（SB.=制动空走距离（Sk）+制动有效距离（SE.
制动空走距离是指列车施行制动时，当制动阀手把移至制动位开始，到全列车发生制动作用为止的惰力运行所走的距离。由于列车中各车辆的闸瓦并非立即和同时的压上车轮，而制动缸压力也有一个由零上升到最高值的过程。所以，全列车的闸瓦压力或者说列车的制动力，也有一个由零增长到最大值的过程。因此，要逐辆的计算闸瓦压力上升到最大值的时间和惰力运行的距离是很复杂的。为了便于计算，通常假定：全列车的闸瓦是在某一瞬间同时压上车轮的，闸瓦压力也是在这一瞬间从零突增到最大值的。那么从制动阀手把移到制动位开始到这一瞬间所经的时间就叫做空走时间，列车在空走时间内所走过的距离就叫做制动空走距离。

73、单项选择题  货车常用的车钩有2号和（）两种。

A.13
B.1

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本题答案：A
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74、判断题  当作用在缓冲器上的外力消除后，内外两环簧所储存的弹性位能变为热能而消失。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

75、判断题  如果车轮与轮座接触处有局部间隔，而且有锯齿形条痕者为车轴裂纹象征。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

76、判断题  自重系数是指车辆自重和货车容积的比值。

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本题答案：错
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77、判断题  段修时，冲击座裂纹时更换。

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本题答案：错
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78、判断题  测量中梁右左旁弯时，由发生弯曲处的两端点连成一直线。

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本题答案：错
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79、单项选择题  上下钩耳处裂纹较多的厚因是（）。

A.钩耳根部转角处受力较大
B.材质疲劳
C.冲击力较大

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本题答案：A
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80、单项选择题  车轴上用于安装轴承内圈，并承受载荷的部分为（）。

A.轴颈
B.防尘板座
C.轮座

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本题答案：A
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81、问答题  如何测量中、侧梁下垂量？

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本题答案：（1）侧梁下垂：自两枕梁下平面与侧梁的交点拉一直线，测
本题解析：试题答案（1）侧梁下垂：自两枕梁下平面与侧梁的交点拉一直线，测量侧梁下垂最低点与该线的垂直距离。
（2）中梁下垂：测量方法与上同，但须拆除地板后测量，方能比较准确。

82、问答题  上心盘、上旁承及垫板段修时有什么要求？

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本题答案：上心盘、上旁承及其垫板状态良好时可不分解，螺栓松动时紧
本题解析：试题答案上心盘、上旁承及其垫板状态良好时可不分解，螺栓松动时紧固。
上心盘圆周裂纹总长度超过200mm或其它平面处裂纹超过80mm时，拆下焊修调平（不过限时，可在车上焊修后打磨平整）。
上心盘圆周裂纹焊波总长超过周长的1/2时，焊后须加工，圆弧半径不得小于15mm。
筋部裂纹时焊修。

83、判断题  截断塞门是遮断制动主管与制动软管之间的通风路。

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本题答案：错
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84、单项选择题  货车转8A型转向架的心盘螺栓的规格为（）。

A.M22mm×90mm
B.M22mm×80mm
C.M20mm×90mm

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本题答案：A
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85、单项选择题  车辆送往附近列检所时，应使用（）。

A.车统---15
B.车统---20
C.车统----24

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本题答案：B
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86、判断题  段修时，橡胶、橡塑防尘板全部更新。

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本题答案：错
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87、问答题  车辆检修限度分哪几类？

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本题答案：车辆检修限度分为最大限度（又称运用限度）和中间限度两种
本题解析：试题答案车辆检修限度分为最大限度（又称运用限度）和中间限度两种，中间限度包括厂段辅修限度。

88、问答题  车体倾斜的规定限度是多少？

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本题答案：货车段修时为30mm，辅修为50mm，运用限度为75m
本题解析：试题答案货车段修时为30mm，辅修为50mm，运用限度为75mm。

89、单项选择题  轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点（）mm处测量。

A.10
B.15
C.20

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本题答案：B
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90、单项选择题  单车试验器回转阀共有（）个作用位置。

A.5
B.6
C.7

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本题答案：B
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91、判断题  车辆配件样板每年校对一次。

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本题答案：错
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92、判断题  内圈破裂、轴箱密封部卡住等会造成轴承发热。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

93、问答题  轮对踏面磨耗的限度是怎样规定的？

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本题答案：在大修时，包括（段、辅修）为4mm，运用限度不得超过9
本题解析：试题答案在大修时，包括（段、辅修）为4mm，运用限度不得超过9mm。

94、单项选择题  车钩各部焊修之前（）预热。

A.必须
B.应该
C.不应

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

95、判断题  轮座接逢处，白铅油鼓泡或局部有透锈，是裂纹的象征。

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本题答案：对
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96、单项选择题  段修时，转8A型转架斜楔45度斜面磨耗超过（）mm时焊修。

A.1
B.2
C.3

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本题答案：C
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97、判断题  测量轴颈直径时，尺身平面须与车轴中心线垂直。

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本题答案：对
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98、单项选择题  车轮上的数字5代表（）型车轮。

A.C
B.C
C.D

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本题答案：C
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99、单项选择题  敞车侧柱两侧补强时，高度须错开（）mm及以上。

A.50
B.80
C.100

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本题答案：A
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100、单项选择题  铁敞车中部门及下侧门间隙超过（）mm时焊修。

A.8
B.10
C.12

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本题答案：A
本题解析：暂无解析