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1、问答题 简述移频接收盒的用途是什么?
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本题答案:移频接收盒适用于电气化和非电气化移频自动闭塞区段。用于
本题解析:试题答案移频接收盒适用于电气化和非电气化移频自动闭塞区段。用于接收轨道上传输的移频信息,并进行译码输出控制信息,动作执行继电器,控制区间信号显示,达到自动指挥行车的目的。
2、单项选择题 ZD6型电动转辙机额定电压为()。
A、220V
B、180V
C、160V
D、100V
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 15kVA交流调压屏的调压速度约为()。
A、1V/s
B、1.5V/s
C、3V/s
D、5V/s
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
4、判断题 四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内,一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
5、填空题 在双线区间作业时,应迎列车()行走,禁止在邻线和两线中间躲避列车。
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本题答案:运行方向
本题解析:试题答案运行方向
6、填空题 信号设备的维修工作由日常养护和()两部分组成。
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本题答案:集中检修
本题解析:试题答案集中检修
7、填空题 使用中的电源发生跳闸或波动时,()应及时向电力工区反馈。
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本题答案:信号工区
本题解析:试题答案信号工区
8、填空题 信号设备防雷地线不得与()的防雷地线合用。
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本题答案:电力或通信设备
本题解析:试题答案电力或通信设备
9、问答题 《信号维护规则》要求在自动闭塞区段,控制台上应设有哪些区间表示?
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本题答案:在自动闭塞区段,站内控制台上应设有下列区间表示:
本题解析:试题答案在自动闭塞区段,站内控制台上应设有下列区间表示:
(1)双向运行区间列车运行方向及区间占用。
(2)邻近车站两端的正线上,至少相邻两个闭塞分区的占用情况。
(3)必要的故障报警。
10、单项选择题 继电半自动闭塞机电源应连续不间断供电,且应保证继电器的端电压不低于工作值(),以保证闭塞机的可靠动作。
A、85%
B、95%
C、100%
D、120%
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
11、判断题 工区Ⅰ级测试数据保存为1年。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
12、填空题 进站、通过、遮断信号机显示距离不得少于()m。
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本题答案:1000
本题解析:试题答案1000
13、填空题 信号工作人员必须认真执行三不动、三不离、三不放过和()4项基本安全制度。
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本题答案:三级施工安全措施
本题解析:试题答案三级施工安全措施
14、填空题 信号设备的维护管理应以()为核心,贯彻技术与经济相结合、专业与群众管理相结合的原则。
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本题答案:质量管理
本题解析:试题答案质量管理
15、判断题 6502电气集中控制台,股道有车亮两节红光带;股道空闲不亮光带。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
16、填空题 当发生挤岔时,防护该进路的信号机应();被挤道岔未恢复之前,有关信号机不能开放。
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本题答案:自动关闭
本题解析:试题答案自动关闭
17、填空题 道岔的清扫、注油工作是由()人员负责。
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本题答案:车站
本题解析:试题答案车站
18、判断题 6502电气集中采用单按钮操纵选择进路方式。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
19、单项选择题 在单线区段,移频自动闭塞采用的中心载频是()。
A、650Hz
B、650Hz和750Hz
C、550Hz
D、750Hz
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
20、判断题 信号设备维护工作实行局(电务处)、分局(电务分处)、电务段三级专业管理。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
21、判断题 调车信号机不良,影响调车作业,属于信号障碍。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
22、填空题 电气化区段4信息移频轨道电路,在调整状态下,道岔区段受电端接收设备限入电压在晴天时应()1.8V。
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本题答案:小于
本题解析:试题答案小于
23、判断题 接到故障通知后,赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
24、单项选择题 一般事故发生后,由基层单位于()日内处理完毕,将故障处理报告送分局(局)安全监察室及主管业务科备案。
A、3
B、5
C、7
D、9
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
25、单项选择题 一般信号设备大修期为()。
A、5年
B、8年
C、10年
D、15年
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
26、判断题 按压进路上的两个按钮,都能选出一条基本进路。
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本题答案:错
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27、判断题 开通安全线或避难线的道岔所在位置为该道岔的定位位置。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
28、单项选择题 交流电力牵引区段信号电缆与接触网地线的距离不得小于(),否则应采用水泥槽并灌注绝缘胶加以保护。
A、2m
B、2.5m
C、3m
D、4m
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本题答案:A
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29、问答题 请画出调车信号机的信号点灯原理图。
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本题答案:调车信号机点灯原理图如图所示。
本题解析:试题答案调车信号机点灯原理图如图所示。

30、单项选择题 在JZXC-480型轨道电路分路不良处利用0.06Ω短路线进行分路时,轨道继电器交流端电压不大于()V。
A、2.4
B、2.5
C、2.7
D、3
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
31、单项选择题 自动闭塞区段是利用()来隔离列车的。
A、时间
B、空间
C、车速
D、时间和空间
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
32、判断题 转辙装置整治以及道碴漏阻不良的轨道区段整治不属于信号工区要求工务配合的项目。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
33、单项选择题 S700K型电动转辙机的动作电流不大于()A。
A、1.0
B、1.5
C、2.0
D、2.2
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
34、单项选择题 险性事故发生后,主要责任单位于事故发生后()日内向分局(局)提出事故处理报告。
A、3
B、5
C、7
D、9
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
35、问答题 铁路线路分为哪几种?
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本题答案:铁路线路分为:正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。<
本题解析:试题答案铁路线路分为:正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
36、判断题 信号设备用混凝土制品投入模型板进行灌注后,气温在20~30℃时,一般2~3天即可以拆模。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
37、单项选择题 方向电缆盒端子的编号,面对信号楼以“()点钟”位置为1号,顺时针方向依次编号。
A、1
B、3
C、6
D、9
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
38、填空题 兆欧表使用前,应做开路试验和()。
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本题答案:短路试验
本题解析:试题答案短路试验
39、填空题 自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态,()地向后续列车发出不同信号显示的信息,指挥后续列车运行。
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本题答案:自动
本题解析:试题答案自动
40、填空题 根据《铁路行车事故处理规则》中关于行车重大、大事故责任的判定,事故责任可划分为全部责任、主要责任、次要责任、()和无责任5种。
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本题答案:一般责任
本题解析:试题答案一般责任
41、判断题 交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
42、填空题 道岔表示电源隔离变压器用()型变压器。
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本题答案:BD
本题解析:试题答案BD
43、问答题 什么叫进路?
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本题答案:进路是指机车车辆从一点运行到另一点所经由的经路。进路由
本题解析:试题答案进路是指机车车辆从一点运行到另一点所经由的经路。进路由道岔的开通方向所决定,并由信号机进行防护。
根据进路的性质,进路可分为列车进路和调车进路两大类。列车进路包括接车进路(含延续进路)、发车进路和通过进路。调车进路则有长调车进路和短调车进路之分。
44、填空题 双线继电半自动闭塞只有在区间空闲时发车站的闭塞机才能开通,当列车出发进入()时,双方站的闭塞机均处于区间闭塞状态。
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本题答案:发车轨道电路
本题解析:试题答案发车轨道电路
45、判断题 兆欧表不是专门用来测量大电阻的指示仪表。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
46、问答题 ZD6型电动转辙机的移位接触器应达到哪些质量标准?
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本题答案:(1)应能经常监督主销良好,当主销折断时,接点应可靠断
本题解析:试题答案(1)应能经常监督主销良好,当主销折断时,接点应可靠断开,切断道岔表示。
(2)顶杆与触头间隙为1.5mm时,接点不应断开。用2.5mm;垫片试验或用备用销带动道岔(或推拉动作杆)试验时,接点均应断开,非经人工恢复不得接通电路,其所加外力不得引起接点簧片变形。
47、单项选择题 64D型继电半自动闭塞机有()个继电器。
A、7
B、10
C、13
D、15
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
48、填空题 S700K型电动转辙机上下两检测杆应无张嘴和左右偏移现象,检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于()。
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本题答案:1mm
本题解析:试题答案1mm
49、判断题 JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
50、判断题 当按确定比例绘图时可以不必进行计算,而从比例尺上直接截取所需的尺寸进行绘图。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
51、单项选择题 S700K型电动转辙机的控制电路的动作电源采用了()独立电源。
A、220V单相交
B、220V直流
C、380V三相交流
D、380V直流
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
52、判断题 在两条平行线路的曲线处不准一前一后设置信号机。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
53、单项选择题 交流电力牵引区段信号设备的金属外缘距接触网带电部分()范围内的金属结构物均应接向安全地。
A、1m
B、2m
C、5m
D、10m
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
54、判断题 千分尺使用前要擦净测量面,并转动轮,使两测量面接触,检查有无空隙。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
55、问答题 交流连续式轨道电路在什么情况下使用可调电阻,其作用是什么?
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本题答案:在轨道电路的送端及一送多受的受电端须使用可调电阻。送电
本题解析:试题答案在轨道电路的送端及一送多受的受电端须使用可调电阻。送电端的可调电阻调整轨道电路的电压,一送多受的受电端的可调电阻使几个受电端电压平衡。
56、填空题 《信号维护规则》规定信号故障可分为信号事故和()两类。
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本题答案:信号障碍
本题解析:试题答案信号障碍
57、填空题 轨道电路送电端电源变压器用()型变压器。
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本题答案:BG
本题解析:试题答案BG
58、单项选择题 信号工区月度维修计划日期变更超过( )天时,由电务段批准。
A、3
B、5
C、7
D、9
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本题答案:B
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59、判断题 站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
60、问答题 什么叫信号障碍?
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本题答案:信号障碍是指信号设备不良,影响正常使用,但未耽误列车运
本题解析:试题答案信号障碍是指信号设备不良,影响正常使用,但未耽误列车运行。
61、填空题 信号工一般常用的工具有钳子、()、螺丝刀、管钳子、手锤、扁铲、冲子、手电钻、锉刀等。
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本题答案:活口扳手
本题解析:试题答案活口扳手
62、单项选择题 色灯信号机灯泡端电压为()。
A、额定值
B、12V
C、额定值的85%~95%
D、额定值的95%以上
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
63、填空题 25Hz相敏轨道电路既有对频率的 选择性,又有对()的选择性。
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本题答案:相位
本题解析:试题答案相位
64、问答题 简述移频区间发送盒的用途是什么?
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本题答案:移频区间发送盒适用于电气化和非电气化区段,它的用途是向
本题解析:试题答案移频区间发送盒适用于电气化和非电气化区段,它的用途是向区间内轨道电路发送各种移频信息,供机车信号使用。
65、判断题 角尺是检验直角用的。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
66、判断题 移频自动闭塞系统接收盒采用选频解调方式解调时,只需解调低频调制信号而不用解调载频信号。
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本题答案:错
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67、问答题 请画出信号设备故障处理程序方框图。
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本题答案:信号设备故障处理程序方框图如图所示。
本题解析:试题答案信号设备故障处理程序方框图如图所示。

68、单项选择题 双线移频自动闭塞,上行线采用的中心载频为()。
A、650Hz和850Hz
B、650Hz
C、850Hz
D、550Hz和750Hz
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
69、单项选择题 按下电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯()。
A、闪光
B、亮稳定灯光
C、不亮灯
D、闪了几下又灭灯
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
70、判断题 380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时,电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
71、单项选择题 大站转换屏主、副电源自动手动转换时,输出电源断电时间不得超过()。
A、2.0s
B、1.0s
C、0.5s
D、0.15s
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
72、单项选择题 变压器的绝缘电阻,在非运用中用500V兆欧表测量时,不得低于()MΩ。
A、20
B、10
C、15
D、25
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
73、填空题 在轨道电路区段更换钢轨、整治道岔、调整轨距时,须经工务、电务共同商定要点时间,由()负责联系登记。
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本题答案:工务
本题解析:试题答案工务
74、问答题 信号设备与工务、电力设备有哪些结合部?这些结合部是如何分界的?
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本题答案:(1)信号设备与工务设备的结合部主要在道岔区段。其中由
本题解析:试题答案(1)信号设备与工务设备的结合部主要在道岔区段。其中由工务负责维修的设备有:道岔尖轨及线路,长垫板,尖轨滑床板,轨撑,尖轨连接杆及附件等。由信号工区负责维修的设备有:转辙装置及安装装置,包括电动转辙机及基础角钢、角形铁等;尖轨密贴调整杆,尖轨尖端杆及附件等。
(2)信号设备与电力设备的结合部是三相电源引入。电力工区负责将外电源引至设于继电器室(或电源室)的电力闸刀上部端子;下部端子开始,至电源屏的线路,由信号工区负责维修。
75、单项选择题 电动转辙机自动开闭器动接点与静接点座间隙不小于()mm。
A、4
B、3.5
C、3
D、2
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
76、判断题 信号故障分为信号事故和信号障碍。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
77、问答题 站内道岔是怎样编号的?
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本题答案:上行咽喉的道岔以偶数由站外向站内依次编号,即2、4、6
本题解析:试题答案上行咽喉的道岔以偶数由站外向站内依次编号,即2、4、6、…。下行咽喉的道岔以奇数由站外向站内依次编号,即1、5、…。
78、判断题 轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
79、填空题 信号设备用混凝土基础灌注后,在大气温度不低于5℃时,表面覆盖草袋并()保持湿润进行养护。
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本题答案:浇水
本题解析:试题答案来源:91考试网浇水
80、单项选择题 ZG-130/0.1型电源硅整流器的整流电压为()V。
A、50
B、80
C、130
D、50、80、130
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
81、填空题 信号维护工作的质量是通过系统的质量管理活动,求得设备质量、工作质量和()质量的稳步提高。
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本题答案:运用
本题解析:试题答案运用
82、判断题 提速道岔外锁闭装置有燕尾式和钩式两种方式。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
83、单项选择题 电源屏各种电源接地的Ⅰ级测试周期,大站为每()一次。
A、年
B、季
C、月
D、日
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
84、问答题 什么是设备质量?
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本题答案:设备质量是指各项设备及电路达到应具备的技术条件和质量标
本题解析:试题答案设备质量是指各项设备及电路达到应具备的技术条件和质量标准。
85、单项选择题 64S型继电半自动闭塞机在定位状态时()。
A、只有BSJ吸起,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭
B、没有继电器吸起,两站的FBD和JBD熄灭
C、除了BSJ和KTJ吸起外,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭
D、除了BSJ和TDJ吸起外,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
86、单项选择题 当道岔锁闭后,L700H-C型电动液压转辙机检测栓嵌入上、下表示杆缺口,两侧应保持()的间隙。
A、1.5mm±0.5mm
B、2.0mm±0.5mm
C、2.5mm±0.5mm
D、4.0mm±0.5mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
87、填空题 提速道岔的外锁闭装置将道岔的()与基本轨在线路上直接进行锁闭。
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本题答案:密贴尖轨
本题解析:试题答案密贴尖轨
88、问答题 在车站内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备时有哪些规定?
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本题答案:在车站(包括线路所、辅助所)内线路、道岔上进行作业或检
本题解析:试题答案在车站(包括线路所、辅助 所)内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认,方可开始。正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。
检修完了后,应会同使用人员检查试验,并将其结果记人《行车设备检查登记簿》。对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
89、单项选择题 ()属于钳工常用的钻孔机械。
A、车床
B、锉床
C、手电钻
D、铣床
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
90、填空题 97型25Hz相敏轨道电路一送一受区段不带扼流变压器时,送电端限流电阻的阻值为()Ω。
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本题答案:0.9
本题解析:试题答案0.9
91、单项选择题 双线移频自动闭塞,下行线采用的中心载频为()。
A、650Hz和850Hz
B、550Hz
C、750Hz
D、550Hz和750Hz
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
92、判断题&nb sp; 进路锁闭分预先锁闭和接近锁闭。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
93、单项选择题 室外维修更换电缆时,电缆两端应有()m的储备量(设备间实际距离在20m以下为1m)。
A、1.5
B、1.7
C、2
D、2.5
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
94、填空题 信号设备故障,不能正常工作时,信号人员应立即赶赴现场了解情况,(),迅速予以修复。
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本题答案:查明原因
本题解析:试题答案查明原因
95、单项选择题 调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许引导信号及各种信号表示器的显示距离,不得少于()。
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
96、问答题 电力牵引有几种电流制式?
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本题答案:电气化铁路的电流制式,是指电气化铁路牵引网中采用的电流
本题解析:试题答案电气化铁路的电流制式,是指电气化铁路牵引网中采用的电流种类。
在整个电力牵引的发展历程中,经历了由低压直流、三相交流、低频单相交流到工频单相交流的演变过程。因此电力牵引可分为4种电流制式。
97、问答题 机车信号点式信息发送设备的用途是什么?
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本题答案:点式信息发送设备用于为机车信号提供下列信息:改变列车运
本题解析:试题答案点式信息发送设备用于为机车信号提供下列信息:改变列车运行方向;列车速度监控;进出UM71区域发送开、断TVM300信息。另外,点式设备还产生对点式环线完整与否的检查信息。
98、单项选择题 焊接式轨道接续线应焊接牢固,钢绞线应油润无锈,断根不得超过()。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/5
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
99、判断题 铁路信号设备主要采用的防雷元件有:金属陶瓷放电管、氧化锌压敏电阻器(包括劣化指示氧化锌压敏电阻器)、瞬变电压抑制器和防雷变压器等。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
100、填空题 登乘机车检查信号显示距离和机车信号显示状态,信号工长()不少于一次。
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本题答案:每月
本题解析:试题答案每月
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