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经济学:运输经济学必看题库知识点(强化练习)
2017-10-07 03:59:56 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和()

A.流量
B.流速
C.流向
D.流程


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2、单项选择题  

当需求弹性Ed=0,完全无弹性,说明影响因素的变动对需求量()

A.影响大
B.影响中等
C.影响小
D.无影响


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3、单项选择题  外部性通常是一种经济活动的(),带有偶然性和附随性,而不是一种经济活动的主导的和有意识造成的影响。

A.正作用
B.副作用
C.促进作用
D.反作用


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4、名词解释  不确定性分析


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5、填空题  合伙制运输企业对外承担的是()责任。


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6、填空题  ()是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度,它主要受设备技术因素的影响。


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7、填空题  相对而言,旅客运输需求是一种(),社会经济活动是()。


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8、名词解释  准公共物品


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9、填空题  人力资本是通过资本投资形成的凝结于劳动者身上的()、()和()等。


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10、名词解释  铁路货车周转时间


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11、多项选择题  如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()

A、降低
B、增加
C、不变
D、降低或增加
E、不确定


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12、多项选择题  由运输需求的时间特性所引出的要素主要是()。

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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13、填空题  与运输市场的理想形态相对的是()垄断市场。


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14、填空题  ()成本是指把某项资源投入某一特定用途,由此所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。


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15、单项选择题  西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指()

A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力


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16、多项选择题  萨克斯(E.Sax)出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”,为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指()

A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论


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17、单项选择题  运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支,它隶属于()

A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学


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18、问答题  简述运价的经济功能?


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19、单项选择题  当代交通运输业的发展出现了两大趋势,一是广泛采用新技术,二是运输的()

A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化


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20、单项选择题  普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是()

A.普通货车的供给价格弹性较小
B.油罐车的供给价格弹性较小
C.二者的供给价格弹性均较大
D.二者的供给价格弹性均较小


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21、多项选择题  我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于()

A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
E、特殊定价


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22、单项选择题  对于运输行业来说,()会给运输服务的使用者带来不利的影响,主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。

A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵


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23、判断题  如果运价提高,对运输速度快的运输方式和运输企业,运输需求影响小,价格弹性大。


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24、填空题  运输供给的能力由()、()两个部分构成。


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25、判断题  完全非弹性需求曲线是一条水平的直线,表示各点的弹性均为零。在现实生活中,家庭使用的自来水、电等无代用品的商品,近似于这类需求曲线。


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26、名词解释  资金的等值计算


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27、多项选择题  构成运输需求必须具备的条件是()

A、有实现位移的愿望B、具备支付能力
C、运输方式便捷
D、路网状况好
E、运输费用省


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28、单项选择题  ()运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次,制定不同的价格。

A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路


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29、多项选择题  下列关于运输业性质的表述,正确的是()

A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物,也可是人类本身,但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起,二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样,固定资本比重较大,流动资本比重较小


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30、填空题  按经营管理部门将全国铁路分为()、()、()、()和等四类。


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31、填空题  运输需求的特征是 ()、 ()、 ()、 ()和 ()。


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32、名词解释  运输需求的收入弹性


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33、填空题  线路建设费用、车站和码头的租金、根据合同支付的设备费、债务的利息支付等是运输业的()


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34、名词解释  激励性管制


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35、单项选择题  运输产品具有()的特点。

A.即时性
B.实体性
C.不可计量
D.可储存


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36、填空题  居民收入、小汽车的寿命和()均为影响小汽车需求的主要因素。


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37、填空题  商品是指()流通的产品。


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38、单项选择题  代价是要付出或放弃的物品的最高边际()

A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值


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39、填空题  实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。


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40、名词解释  旅客周转量


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41、问答题  简述客运结构演变的影响因素?


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42、问答题  运价水平对运输需求有何影响?


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43、多项选择题  运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有()

A.一次托运
B.一次结算
C.一票到底
D.全程负责


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44、名词解释  特许经营权


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45、填空题  运输需求者是具有运输需求,具有明确行为目的,作出运输()的主体。


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46、问答题  试分析运价种类繁多的原因。


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47、填空题  当价格弹性系数绝对值│E│>1时,称之为需求()弹性。


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48、单项选择题  在给定的生产水平下,为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本()零。

A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于


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49、名词解释  客运生成密度


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50、问答题  运输发展战略中,供需适应型和速度效率型战略的基本特征是什么?


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51、单项选择题  运输()市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。

A.直接
B.间接
C.基本
D.相关


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52、填空题  成本、产量和利润分析,简称()。


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53、多项选择题  铁路运价的形式主要包括有()

A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价


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54、填空题  社会经济发展可以分为前运输化、()、后运输化三个阶段,其中运输化阶段又可分为()和完善运输化两个阶段。


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55、单项选择题  国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的()

A.充要条件
B.必要条件
C.首要条件
D.充分条件


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56、单项选择题  西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对()

A.社会管制
B.交通管制
C.经济管制
D.安全管制


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57、单项选择题  运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业()的存在。

A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济


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58、问答题  简述产业带的概念及形成产业带地区的基本特征?


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59、单项选择题  国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的()

A.充要条件
B.必要条件
C.首要条件
D.充分条件


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60、名词解释  运输现代化


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61、问答题  铁路货物运输价格制定的原则是什么?


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62、填空题  运输市场主体是指运输市场行为的()者或单位,即构成运输市场的基本要素。


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63、问答题  请简述运输供给的特点?


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64、判断题  客运需求可能被非运输方式所替代,货运需求则不可能。


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65、单项选择题  某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费,这种行为在经济学中称为()

A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为


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66、填空题  交通运输枢纽是指运输线路的()处,完成客货流的集散、转运作业,由固定设施和移动设施组成的一个整体。


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67、多项选择题  运输市场的参与者主要有()

A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部


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68、名词解释  工资


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69、填空题  政府对运输业进行管制和干预具有明显的()。


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70、单项选择题  运输管制包括社会管制和经济管制,以下各项中属于经济管制主要内容的是()

A.经营者资格管制
B.运输设备条件管制
C.环境问题管制
D.价格管制


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71、名词解释  货运生成密度 来源:91考试网


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72、名词解释  联合成本


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73、名词解释  杜能环


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74、填空题  运输经济学是一门部门经济学,是应用经济学的一个分支,是经济理论在()领域中的应用。


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75、填空题  生产费用是运输生产过程所发生的全部费用,它又分为()()。


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76、单项选择题  被马克思称为“第四个物质生产领域”的是()

A.农业
B.开采业
C.加工制造业
D.运输业


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77、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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78、问答题  国家定价的影响因素有哪些?


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79、多项选择题  由运输需求的空 www.91exAm.org间特性所引出的要素主要是()

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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80、多项选择题  区位理论的发展所经历的阶段包括()

A.古典区位理论
B.改进后的区位理论
C.近代区位理论
D.现代区位理论


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81、问答题  货运结构演变的主要影响因素包括哪些?


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82、单项选择题  实施()的基本条件有企业对价格有控制能力、企业对其产品市场细分和企业的市场必须是能分割的。

A.互不补贴定价
B.增量成本定价
C.成本加成定价
D.差别定价


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83、单项选择题  公共利益理论是政府为了克服市场失灵造成的问题,保护社会公众利益而实施的()

A.政府管制
B.市场激励
C.政府补贴
D.政府干预措施


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84、问答题  简述并分析运输劳务计量的特殊性。


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85、单项选择题  运输外部性()的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。

A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量


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86、填空题  资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及()有一定关系。


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87、填空题  第三产业又称()。


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88、单项选择题  运输管制包括社会管制和经济管制,以下各项中属于经济管制主要内容的是()

A.经营者资格管制
B.运输设备条件管制
C.环境问题管制
D.价格管制


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89、单项选择题  运输成本计算的复杂性产生的主要原因有()、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。

A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性


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90、问答题  怎样将财务成本调整成为经济成本?


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91、填空题  马克思认为()属于物质生产性活动,是生产过程在流通过程内的继续,物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输,是“第四个物质生产领域”,是特殊的生产和流通部门。


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92、填空题  一般来说,运价下降,运输需求(),而运价上涨时,短期内运输需求会受到()。


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93、单项选择题  在给定的生产水平下,为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本()零。

A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于


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94、填空题  运输()主体就是指旅客或货主。


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95、填空题  在效用理论中,()标志着货物运价的最高运价,如果超过这个限度,货物就不能运输。


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96、单项选择题  在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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97、填空题  按照市场规则起作用的范围,可将它分为制度性的市场规则和()性的市场规则两大类。


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98、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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99、单项选择题  运输基础设施的折旧费、运输设备和工具的折旧费、运输企业的管理费保险费、借贷资本的利息等不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本称为()

A.机会成本
B.固定成本
C.增量成本
D.变动成本


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100、填空题  边际成本是指当企业的产量增加()时,其()。


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