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1、单项选择题 我国人保船舶保险条款规定,被保险事故或损失发生后,被保险人在()内未向保险人提供有关索赔单证时,本保险不予赔偿。
A.一年
B.两年
C.三年
D.四年
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本题答案:B
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2、名词解释 互助保险
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本题答案:是指当事人自己组织起来,互相保障风险的一种保险行为。<
本题解析:试题答案是指当事人自己组织起来,互相保障风险的一种保险行为。
3、单项选择题 一船舶载运A、B、C、D四票货物。在航行途中,遭遇突然发生的风浪,把造成A货部分湿损;其后,船舶在继续航行中又发生搁浅,船体破裂,造成B货实际全损,C货部分全损,D货推定全损,则按照人保81年海洋运输货物保险条款,如果A、B、C、D四票货物均在人保投保平安险,则人保()。
A.只赔偿A的损失
B.只赔偿B、D的损失
C.只赔偿B、C、D的损失
D.赔偿A、B、C、D的损失
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本题答案:D
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4、名词解释 海事赔偿责任限制
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本题答案:采取法律形式将船东在海上航行时由于疏忽或过失发生碰撞或
本题解析:试题答案采取法律形式将船东在海上航行时由于疏忽或过失发生碰撞或其他海事而造成人身伤亡或财产损失,依照法律应承担的损害赔偿责任限制在一定范围内。只要船东向海事法院提现申请,且证实自己给他人造成损害确实是由于疏忽而实际过失或预谋,便可以享受责任限制。
5、单项选择题 海洋运输货物保险中,大宗、低值、粗糙的无包装货物适合投保()。
A.水渍险
B.一切险
C.平安险
D.短量险
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本题答案:C
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6、问答题 有一批货物出口,货主投保货物运输保险,投保时实际价值与保险人约定保险价值为24万元,保险金额也为24万元,后货物在运输途中出险,出险时当地完好市价为20万元,问如果货物全损,保险人如何赔偿?赔多少?
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本题答案:货物运输保险是定值保险,故如果货物全损,保险人应按保险
本题解析:试题答案货物运输保险是定值保险,故如果货物全损,保险人应按保险金额赔偿,无须考虑货物在出险时的市价。故保险人赔偿被保险人24万元。
7、填空题 我国第一部浪漫主义神话小说:()
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本题答案:西游记
本题解析:试题答案西游记
8、单项选择题 相对于一般货物,鱼粉的主要风险在于()
A.短量
B.自燃和变质
C.串味
D.有毒的危险品
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本题答案:B
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9、单项选择题 关于提单中承运人的责任制问题,《汉堡规则》实行的是()。
A、不负过失责任
B、不完全过失责任
C、完全过失责任
D、过失责任
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本题答案:C
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10、多项选择题 我国人保海洋运输货物保险条款规定的被保险人的义务主要有()。
A.及时提货的义务
B.施救义务
C.通知义务
D.赔偿义务
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本题答案:A, B, C
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11、名词解释 运费保险
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本题答案:是指以船舶营运中的期得运费为保险标的保险。
本题解析:试题答案是指以船舶营运中的期得运费为保险标的保险。
12、多项选择题 英国现行有效的船舶保险条款有()。
A.1983年条款
B.1986年条款
C.1995年条款
D.2002年条款
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本题答案:A, C, D
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13、单项选择题 我国人保远洋船舶保险条款承保船舶碰撞责任的()。
A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/4
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本题答案:D
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14、问答题 英国83协会船舶定期保险条款中终止条款的内容是什么?
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本题答案:本保险的任何一条条款,不论是打印的还是印刷的,若与本条相抵触
本题解析:试题答案本保险的任何一条条款,不论是打印的还是印刷的,若与本条相抵触时,均以本条为准。除非保险人书面同意相反的情况,本保险在下列情况下应自动终止:
(1)船舶的船级社变更,或者船舶的等级变动、暂停、中止、撤回或满期。但如果船舶尚在海上航行,该自动终止可延迟到船舶抵达下一个港口时。然而,当因本保险第6条承保的风险所造成的灭失或损坏,或者因协会定期船舶战争罢工险条款承保的风险所造成的灭失或损坏而引起的上述变更、暂停、中止或撤回时,船舶若未经船级社事先同意而从下一个港口开航,本保险自动终止。
(2)任何有意或无意地改变船舶所有权或船旗,或把船舶转让给新的管理人,或光船出租,或被征购或征用船舶。但船舶有货载并已经从装运港起航,或在海上空载航行时,经要求,船舶可按计划继续航行,载货船舶的保险责任终止可延迟到船舶抵达最后卸货港,空载船舶的保险责任终止可延迟到船舶抵达目的港。但是,如果船舶的被征购或征用没有事先与被保险人签订书面协议,那么不论船舶是在海上还是在港内,保险责任将在船舶被征购或征用的15天后终止。按日比例退回净保费。
15、问答题 我国人保海洋运输货物保险中被保险人的义务哪些?
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本题答案:主要义务有:提货义务;申请检验货损义务;向承运人索取货
本题解析:试题答案主要义务有:提货义务;申请检验货损义务;向承运人索取货损货差证明;减少损失的义务;通知保险人的义务;索赔时提交有关单证的义务。
16、填空题 ITC索赔通知和招标条款要求被保险人在得知事故发生后12个月内通知保险人。保赔协会收取的保险费可分为()和追加保费。
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本题答案:预付保费
本题解析:试题答案预付保费
17、单项选择题 海上保险合同订立时被保险人应尽()义务。
A.主动告知
B.被动告知
C.询问告知
D.全面告知
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本题答案:A
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18、名词解释 碰损、破碎险
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本题答案:碰损主要是对金属、木质等货物来说的,破碎则主要是对易碎
本题解析:试题答案碰损主要是对金属、木质等货物来说的,破碎则主要是对易碎性物质来说的。前者是指在运输途中,因为受到震动、颠簸、挤压而造成货物本身的损失;后者是在运输途中由于装卸野蛮、粗鲁、运输工具的颠震造成货物本身的破裂、断碎的损失。
19、单项选择题 在世界上影响最大的一部海上保险法是()。
A. 中国海商法
B.英国海商法
C.中国海上保险法
D.英国1906年海上保险法
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本题答案:D
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20、多项选择题 保险责任开始后,下列()合同,被保险人不得要求解除合同。
A.货物运输保险
B.船舶的航次保险
C.船舶的定期保险
D.运费保险
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本题答案:A, B
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21、单项选择题 在船舶保险单中通常都订有“碰撞责任条款”(Running Down Clause),该条款承保的主要风险是()。
A.被保险人对第三者的碰撞责任险和本船因与他船发生互有过失的碰撞而遭受的损坏。
B.被保险人对第三者的碰撞责任险,其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失;任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用;任何其他船舶或其船上财产因共同海损,救助或根据合同的救助而应支付的款项;任何其他船舶上的任何人的人身伤亡或疾病。
C.被保险人对第三者的碰撞责任险,其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失;任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用;任何其他船舶或其船上财产因共同海损,救助或根据合同的救助而应支付的款项。
D.被保险人对第三者的碰撞责任险,其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失;任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用;任何其他船舶或其船上财产因共同海损,救助或根据合同的救助而应支付的款项;任何其他财产的清除或处置费用。
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本题答案:C
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22、单项选择题 保险起源最早、历史最长、随着海上运输和海上贸易活动而产生和发展起来的是()。
A、海上保险
B、人身保险
C、责任保险
D、火灾保险
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本题答案:A
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23、多项选择题 船舶保险的特点有()
A、船舶保险可以承保从船舶建造下水开始,直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险
B、船舶保险的保障范围广泛
C、船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散
D、船舶发生损失往往会出现巨额赔款
E、船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响
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本题答案:A, B, D, E
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24、名词解释 承认船舶具备适航条件条款
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本题答案:属于伦敦协会货物保险旧条款的内容,它规定:如果保险货物的损失
本题解析:试题答案属于伦敦协会货物保险旧条款的内容,它规定:如果保险货物的损失归因于船舶不适航、不适货,保险人仍赔偿。保险人在赔偿后,再向船方追偿。
25、名词解释 什么是单一责任制,什么是交叉责任制,它们何时适用?
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本题答案:单一责任制指被保险船舶与他船互有过失而发生碰撞事故并均
本题解析:试题答案单一责任制指被保险船舶与他船互有过失而发生碰撞事故并均遭受损失的情况 下,双方根
据各自的过失程度计算出应向对方所负的损失赔偿后相互轧抵,差额由应多付的一方向另一方支付。交叉责任制指被保险船舶与他船互有过失而发生碰撞事故并均遭受损失的情况下,双方根据各自的过失程度计算出应向对方所负的损失赔偿后相互把赔款支付给对方。
当一方或双方均依法享受船东责任限制时,采用单一责任制
当双方均不能享受船东责任限制时,则按交叉责任制计算
26、问答题 我司水险现有几种?
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本题答案:海洋运输货物保险、航空货物运输保险、陆上运输冷藏货物保险陆上
本题解析:试题答案海洋运输货物保险、航空货物运输保险、陆上运输冷藏货物保险陆上运输货物保险(火车、汽车)、海洋运输散装桐油保险、海洋运输冷藏货物保险、邮包险、国内航空货物运输保险、船舶建造保险、国内水路、陆路货物运输保险、拆船保险、国内公路货物运输期限定额保险。
27、名词解释 交货不到险
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本题答案:该险承保自被保险货物装上船舶时开始,在6个月内不能运到原定目
本题解析:试题答案该险承保自被保险货物装上船舶时开始,在6个月内不能运到原定目的地交货。不论何种原因造成交货不到,保险人都按全部损失予以赔偿,但是,被保险人应将货物的全部权益转移给保险人,因为造成交货不到的原因并非运输上的,而是某些政治原因(如被另一国在中途港强迫卸货等),所以,被保险人在投保该险别时必须获得进口货物所有的一切许可手
续,否则投保该险是无效的。同时,由于该附加险与提货不着险和战争险所承保责任范围有重叠之处,故保险公司在条款中规定,提货不着险和战争险项下所承担的责任,不在交货不到险的保险责任范围之内。
28、填空题 船舶保险的保险金额按(),保险金额不得超过(),超出部分无效。
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本题答案:保险价值;保险价值
本题解析:试题答案保险价值;保险价值
29、多项选择题 我国海洋运输货物保险规定,货物的共同海损牺牲、分摊和救助费用由下列()承保。
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.战争险
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本题答案:A, B, C, D
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30、问答题 简述协会货物保险战争险条款的承保范围。
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本题答案:战争险承保:战争、内战、革命、叛乱、暴动或由此引起的内
本题解析:试题答案战争险承保:战争、内战、革命、叛乱、暴动或由此引起的内乱或交战团体之间的任何敌对行动;由上述第1.1款承保的风险引起的捕获、扣押、扣留、管制或拘押,及其后果或任何威胁企图;被遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其他被遗弃的战争武器;承保的风险有关的损失,按照运输合同及/或管辖法律和惯例理算或确定的共同海损和救助费用。
31、问答题 保险予以赔偿的施救费用必须符合哪些条件?
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本题答案:施救行为必须是因承保风险所引起的
必须是为了
本题解析:试题答案施救行为必须是因承保风险所引起的
必须是为了避免或减少保险标的单方的损失而产生的费用
只能是由被保险人所支出
必须是为避免或减少承保的损失而支出的
费用的支出必须是谨慎而合理的
32、问答题 说明《保险法》与《海商法》在代位追偿方面的主要区别。
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本题答案:主要区别体现在代位追偿的范围上;被保险人放弃对第三人追
本题解析:试题答案主要区别体现在代位追偿的范围上;被保险人放弃对第三人追偿的效力上。
33、问答题 简述船舶入级的意义。
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本题答案:可保证船舶的航行安全
促使航运企业或航船经营
本题解析:试题答案可保证船舶的航行安全
促使航运企业或航船经营者对船舶进行良好的保养和管理
有利于国家对船舶进行技术监督
便于托运人和承租人按照自身的需要选择船舶订舱和租船
有利于保险人在承保时确定费率
34、判断题 船舶定期保险的保险期限届满需延长时,经保险人同意保险责任可继续到船舶抵达目的港为止。保险船舶在延长时间内发生全损,需加缴一年保险费。
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本题答案:错
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35、名词解释 部分全损
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本题答案:指货物的一部分发生全损。
本题解析:试题答案指货物的一部分发生全损。
36、单项选择题 国内铁路包裹运输保险出险后,被保险人向保险公司申请赔款时,不必提供()。
A、包裹运输事故签证
B、物资损失清单
C、合同
D、包裹货运单
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本题答案:C
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37、单项选择题 英国伦敦协会货物保险新条款是从()年开始使用的。
A.1981
B.1982
C.1983
D.1995
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本题答案:B
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38、多项选择题 水路及陆路货运险基本险的赔偿责任包括()。
A、因火灾、爆炸等自然灾害所造成的损失
B、在装货、卸货或转载时,因包装质量不善所造成的损失
C、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失
D、按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用
E、在发生上述火灾时,因纷乱而造成的货物散失以及因施救或保护货物所支付的直接而合理的费用
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本题答案:A, C, D, E
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39、名词解释 什么是仓至仓条款?它具体包含哪些内容?
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本题答案:仓至仓指保险人对货物承担的保险责任从起运地发货人仓库开
本题解析:试题答案仓至仓指保险人对货物承担的保险责任从起运地发货人仓库开始到目的地收货人仓库为止。
1、货物运抵目的港、卸离船舶以后,由于各种原因,被保险人没有立即提货,保险人对货承担的责任最长以不超过60天为限。
2、货物运抵目的港、卸离船舶后,若被保险人在提货时把货物分派、分配、分散转运,保险人责任从开始分派、分配时即告终止。
3、货物运抵目的港、卸离船舶后,若被保险人提货后把货物全部运往收货人仓库,运输途中,对货物进行分配、分派、分散转运,尽管有一部分货物运往收货人仓库,保险人责任从开始分配时全部终止。
4、货物运抵目的港、卸离船舶,被保险人提货后运往收货人仓库,但期限不能超过货物卸离船舶后的60天。
40、问答题 英国83协会船舶定期保险条款中代理佣金条款的内容是什么?
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本题答案:被保险人为获取和提供资料和文件所花费的时间和劳务,以及
本题解析:试题答案被保险人为获取和提供资料和文件所花费的时间和劳务,以及被保险人委派或以其名义行事的任何经理、代理人、管理或代理公司等的佣金或费用,本保险均不给予补偿。
41、判断题 根据保险实施形式的不同,可将保险分为强制保险、自愿保险和互助保险。
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本题答案:对
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42、判断题 在海上保险法律适用上,首先应适用我国海商法,其次适用保险法的规定。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
43、单项选择题 CIF价格条件中,属于买方的责任有()。
A、办出口手续,领取出口许可证
B、租船,订舱
C、办理保险
D、承担装船后的一切费用和风险
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本题答案:D
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44、单项选择题 上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港,投保的险别是海上货运险的一切险,保险责任起讫采用仓至仓条款,载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港,货物在10月5日全部卸离海轮,堆放在码头货棚内,若货物被收货人通过水路(运河)于11月20号运抵安特卫普港收货人仓库,则保险人的责任终止于()。
A、11月4日
B、12月4日
C、10月5日
D、11月20日
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本题答案:D
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45、单项选择题 海洋货物运输保险中不负赔偿责任的损失是()。
A、运输工具沉没造成的损失
B、共同海损的牺牲
C、提货不着所引起的损失
D、发货人责任所引起的损失
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本题答案:D
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46、单项选择题 在我国海洋运输货物保险的平安险中,保险人负责整件货物落海造成的全部或部分损失的前提条件是()。
A、损失发生于货物装卸或转运时
B、损失发生于海运途中
C、损失发生于运输中的任何阶段
D、损失发生于陆运途中
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本题答案:A
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47、单项选择题 共同海损损失不包括()。
A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失
D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物
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本题答案:B
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48、问答题 暴风、暴雨的标准是什么?
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本题答案:暴风。保险人承保的暴风责任是指风速在17.2米/秒以上
本题解析:试题答案暴风。保险人承保的暴风责任是指风速在17.2米/秒以上,即风力为8级以上的大风。暴雨。它是指每小时降雨量达16毫米以上,或连续12小时降雨量达30毫米以上,或连续24小时降雨量达50毫米以上的雨。
49、单项选择题 “工残”是指()。
A、装卸作业中码头工人造成的货物残损
B、承运人没有管好货造成的货物残损
C、包装不固造成的货物残损
D、船舶不适航造成的货物残损
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本题答案:A
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50、单项选择题 邮包运输保险的责任终止期限是在货物运抵保险单所载明的目的地邮局,由邮局签发到货通知书当日午夜起算满()终止。
A、15天
B、30天
C、60天
D、90天
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本题答案:A
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51、问答题 某货物从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火,火虽然扑灭,但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事件造成的损失有: ①1000箱货被火烧毁; ②600箱货由于灌水灭火受到损失; ③主机和部分甲板被烧毁; ④拖船费用及额外增加的燃料和船长,船员工资。 从损失性质来看,上述损失各属于什么海损?为什么?
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本题答案:1、1000箱货被火烧毁,是由货舱起火这一意外事故直接
本题解析:试题答案1、1000箱货被火烧毁,是由货舱起火这一意外事故直接造成的,属于单独海损
2、600箱货由于灌水灭火受到损失,因货舱起火,大火蔓延到机舱,若不扑灭,势必威胁到船、货的共同安全。这是有意识的人为的采取措施而造成的,属于共同海损
3、主机和部分甲板被烧毁,火灾造成的,属于单独海损
4、拖船费用及额外增加的燃料和船长,船员工资,其起因是由于为解除船、货面临的共同危险而产生的,属于共同海损
52、单项选择题 在出口贸易中,如海洋运输货物保险由国外买方办理,则选择的是()
A、FOB或CIF价格
B、FOB或CFR价格
C、FOB或CFR价格
D、CIF或CFR价格
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本题答案:C
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53、问答题 如果投保货运险,保险公司一般要求投保人提供哪些信息?
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本题答案:(1)为明确保险标的,要求提供货物名称、数量、包装、发票或提
本题解析:试题答案(1)为明确保险标的,要求提供货物名称、数量、包装、发票或提单号、起运日期和运输工具名称;
(2)为明确保险责任,要求提供运输方式、起运地、目的地、投保险别等;
(3)为确认投保单上提供的内容属实,要求投保人在投保单上签字或盖章。
54、单项选择题 从法学的角度看,保险是一种()。
A.合同行为
B.经济制度
C.风险转移机制
D.社会保障制度
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本题答案:A
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55、单项选择题 为了证明损失索赔的成立而支付的费用如检验费用、拍卖受损货物的销售费用、公证费用、查勘费用和海损里算师费用等被称为()。
A.特别费用
B.救助费用
C.施救费用
D.额外费用
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本题答案:D
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56、单项选择题 FAS这一贸易术语的意思是()。
A、目的港船上交货
B、装货港船边交货
C、成本加运费
D、装运港船上交货
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本题答案:B
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57、单项选择题 下列()项承保淡水雨淋险。
A.人保平安险
B.人保水渍险
C.人保一切险
D.人保专门险
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本题答案:D
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58、问答题 英国83协会船舶定期保险条款中姐妹船条款的内容是什么?
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本题答案:如果被保险船舶与全部或部分属于同一船东所有或由同一管理
本题解析:试题答案如果被保险船舶与全部或部分属于同一船东所有或由同一管理机构经营的另一艘船舶发生碰撞,或接受该船的救助服务,那么被保险人所享有的权利与另一艘船舶完全属于第三者时被保险人按本保险所享有的权利相同;但是有关碰撞责任及救助费用金额的确定,应呈交给由保险人和被保险人双方同意的一个独任仲裁员进行仲裁。
59、多项选择题 海上保险的特点为()。
A.承保风险的综合性
B.承保标的的流动性
C.承保对象的多样性
D.统一性
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本题答案:A, B, C
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60、单项选择题 在我国,财产保险合同的被保险人自知道保险事故发生之日起经过()不提出索赔申请的,即丧失了权利。
A.一个月
B.半年
C.一年
D.两年
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本题答案:D
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61、多项选择题 在海上保险中,代位权一般由()引起。
A.合同责任
B.侵权行为
C.不当得利
D.共同海损
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
62、问答题 什么是海上保险?
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本题答案:海上保险是海上运输和海上贸易中的投保人(被保险人)按约
本题解析:试题答案海上保 险是海上运输和海上贸易中的投保人(被保险人)按约定向保险人交纳一定的保险费,保险人对被保险人遭受保险事故而造成保险标的的损失和产生的责任,承担约定的经济补偿责任的一种协议。海上保险的内容和唯一目的是保险人按照保险合同的规定,对被保险人因海上事故所造成的损失承担赔偿责任,而被保险人为了获得损失补偿需按约定支付保险费,并且对保险标的需具有可保利益。
63、问答题 1982年协会货物保险保险条款与中国人保1981年条款在除外责任的规定上有什么不同?最大的不同有两点?
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本题答案:一,1982年协会货物保险保险条款A.B.C.中均有因
本题解析:试题答案一,1982年协会货物保险保险条款A.B.C.中均有因船东、经理人、租船人或经营人破产或财务困难所引起的货损不赔的规定;二在B.C.中还规定了由任何个人或数人非法行动故意损坏或故意破坏保险标的或其任何部分所造成的损失不赔。
64、单项选择题 协会货物保险条款()不承保()造成的损失。
A.火灾
B.爆炸
C.雷电
D.共同海损牺牲
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本题答案:C
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65、单项选择题 英国《1906年海上保险法》规定,被保险人应当向保险人告知()。
A.事实
B.重要事实
C.期望
D.相信之事
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本题答案:B
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66、判断题 我国海商法有最大诚信原则的规定。
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本题答案:错
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67、问答题 保险人在对被保险人理赔时应掌握补偿原则的主要哪几方面内容?
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本题答案:补偿以出险时保险利益存在为条件
补偿以约定的
本题解析:试题答案补偿以出险时保险利益存在为条件
补偿以约定的价值或保险价值为限
补偿以拥有对第三者索赔权为前提
补偿以保险人之间的分摊方式进行
68、名词解释 从哪些方面来区别救助费用和施救费用?
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本题答案:从行为实施的主体来区别,施救是自救,实施的主体是被保险
本题解析:试题答案从行为实施的主体来区别,施救是自救,实施的主体是被保险人自己,救助是他救,实施的主体是被保险人和保险人以外的第三者,从保险赔偿的原则来区别,从保险赔偿的额度来区别,从与共同海损的联系来区别。
69、多项选择题 保险代位权()。
A.不得损害被保险人获得足额损失补偿的权利
B.仅限于被保险人所具有的权利
C.不适用于被保险人
D.不适用于共同被保险人
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本题答案:A, B, C, D
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70、问答题 构成海上保险承保的推定全损一般有哪几种情况?
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本题答案:保险标的实际全损已经无法避免
为了防止实际全
本题解析:试题答案保险标的实际全损已经无法避免
为了防止实际全损发生而需要支出的费用将超过获救后标的的价值
修理受损保险标的的费用将超过修复后的价值
为收回已丧失所有权的保险标的所需费用将超过其价值
71、单项选择题 被誉为海上保险“圣经”的是()。
A、《1906年海上保险法》
B、《约克.安特卫普规则》
C、《中华人民共和国海商法》
D、《海牙规则》
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本题答案:A
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72、单项选择题 近因是指造成保险标损失的多项原因中()
A.时间上最近的、最后的、最终的原因
B.空间上最近的、最后的、最终的原因
C.时间和空间上最近的、最后的、最终的原因
D.起直接的、决定性的、有效的、主要的、不可避免的原因
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本题答案:D
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73、单项选择题 特别附加险必须在投保基本险的情况下投保,以下不为特别附加险的为()。
A、交货不到险
B、进口关税险
C、黄曲霉素险
D、平安险
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本题答案:D
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74、单项选择题 属于“船残”的是()。
A、装卸作业中码头工人造成的货物残损
B、承运人没有管好货造成的货物残损
C、包装不固造成的货物残损
D、船舶不适航造成的货物残损
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本题答案:D
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75、问答题 保证与陈述的区别是什么?
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本题答案:遵守的内容不同。陈述的内容必须是重要的,而保证的内容不
本题解析:试题答案遵守的内容不同。陈述的内容必须是重要的,而保证的内容不管重要与否,都须遵守;违反的后果不同。违反保证的,保险人自动解除责任;违反陈述义务的,保险人可以宣告合同无效。
76、填空题 海上保险纠纷的处理方式有协商解决、调解、()和诉讼。
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本题答案:仲裁
本题解析:试题答案仲裁
77、多项选择题 以下()不是我国人保远洋船舶保险条款全损险的承保范围。
A.船舶全损
B.船舶部分损失
C.碰撞责任
D.共同海损
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本题答案:B, C, D
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78、问答题 简述协会货物保险条款(A)的普通除外责任。
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本题答案:协会货物保险条款A.的普通除外责任是:被保险人故意行为
本题解析:试题答案协会货物保险条款A.的普通除外责任是:被保险人故意行为所造成的损失和费用;保险标的的自然渗漏,重量或容量的自然损耗,或自然磨损;由于保险标的包装或准备不足或不当造成的损失或费用(本条所称的“包装”,包括用集装箱或大型海运箱装载的,但该项装载以本保险开始生效前或由被保险人或其受雇人完成的为限);由于保险标的本质缺陷或特性造成的损失和费用;直接由延迟引起的损失或费用,即使延迟是由承保风险所引起(上述第2条可以赔付的费用除外);由于船舶所有人、经理人、租船人或经营人破产或不履行债务造成的损失或费用;由于使用任何原子或核子裂变和(或)聚变或其他类似反应或放射性作用或放射性物质的战争武器造成的损失或费用。
79、判断题 海上保险仅承保由于海上风险造成的损失。
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本题答案:错
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80、问答题 计算题:出口柴油2000桶,投保海洋运输货物平安险并附加渗漏险,每桶净重50公斤,其中40桶桶破漏光。保单规定的短量的绝对免赔率为5%,保险金额15万美元。试计算保险人的赔偿金额。
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本题答案:免赔数量=50×40×5%=100(公斤)
赔偿
本题解析:试题答案免赔数量=50×40×5%=100(公斤)
赔偿数量=2000-100=1900(公斤)
赔款金额=保险金额×赔偿数量/承保总重量=15×1900/(2000×50)=0.285(万美元)
81、填空题 海洋运输货物保险的理赔包括勘查检验、调查研究、()、赔款计算以及责任追偿直至最后结案的一系列工作。
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本题答案:责任审定
本题解析:试题答案责任审定
82、单项选择题 人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。
A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止
B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止
C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止
D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止
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本题答案:C
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83、多项选择题 我国人保海洋运输货物战争险条款规定的保险人的责任终止于()。
A.被保险货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所
B.被保险人用作分配、分派的其他储存处所
C.非正常运输的其他储存处所
D.被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天
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本题答案:A, B, C, D
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84、单项选择题 英国1983年协会定期船舶保险条款共有()条。
A.19
B.26
C.27
D.53
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本题答案:B
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85、名词解释 贸易术语
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本题答案:贸易术语(Trade term)又称为价格术语,是表示
本题解析:试题答案贸易术语(Trade term)又称为价格术语,是表示商品的价格构成,说明交货地点,确定风险、责任、费用划分的专门用语。贸易术语一般用缩写的英文字母组成,例如“FOB”、“CIF”等。在国际贸易中使用贸易术语提高了买卖双方磋商交易的效率。
86、名词解释 附加险
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本题答案:是指不能单独投保,必须在投保基本险别的基础上方被允许根
本题解析:试题答案是指不能单独投保,必须在投保基本险别的基础上方被允许根据实际需要加保,也就是依附于基本险别项下的附别。
87、判断题 我国海商法规定,被保险人知道经预约保险合同保险的货物已经装运或者到达的情况时,应当立即通知保险人。通知的内容包括装运货物的船名、航线、货物价值和保险金额。35.我国海商法规定,订立合同时,被保险人已经知道或者应当知道保险标的已经因发生保险事故而遭受损失的,保险人不负赔偿责任,也无权收取保险费。
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本题答案:错
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88、单项选择题 1983年伦敦协会船舶定期保险条款承保船舶碰撞责任的()。
A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/4
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本题答案:C
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89、问答题 计算题:某货主将一批货物投保中国海洋运输货物保险平安险,保险单上载明服装10包,保险金额100万元;陶瓷器皿20箱,保险金额400万元。在运输途中遇恶劣气候使2包服装全部损毁;当船到达最终卸货港时,需用驳船运输,但因驳船倾覆使驳船上载有的10箱陶瓷全部损失,请列出计算过程并计算保险人的赔付金额。
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本题答案:平安险承保因恶劣气候造成的货物的全损,及意外事故造成的
本题解析:试题答案平安险承保因恶劣气候造成的货物的全损,及意外事故造成的货物的损失(2分)
保险人的赔付金额=2包服装的全损+10箱陶瓷的全损(2分)
=20万+200万
=220万(2分)
90、多项选择题 有关远洋船舶保险的保险期限的说法,正确的是()
A、船舶定期保险的保险期限一般为2年,最短不能少于3个月,起止时间以保险单上注明的日期为准
B、保险船舶在延长时间内发生全损,需加交6个月保险费
C、航次保险的保险期限按保险单订明的航次为准
D、任何情况下,航次保险的最长期限不得超过90天,如果要超过90天,必须事先征得保险人的同意并交付额外保费以后保险合同方为有效
E、航次保险的船舶自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过15天
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本题答案:B, C, D
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91、多项选择题 我国海洋货物基本险的保险期限条款由()构成。
A、除外责任条款
B、扩展责任条款
C、自然损耗条款
D、仓至仓条款
E、航程终止条款
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本题答案:B, D, E
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92、问答题 构成实际全损有哪几种情况?
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本题答案:保险标的完全毁损或灭失
保险标的已失去原有的
本题解析:试题答案保险标的完全毁损或灭失
保险标的已失去原有的性质和用途
保险标的所有权丧失,已无法追回
船舶失踪
93、问答题 海商法对运费保险价值的规定是什么?
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本题答案:运费的保险价值,是保险责任开始时承运人应收运费总额和保险费的
本题解析:试题答案运费的保险价值,是保险责任开始时承运人应收运费总额和保险费的总和。
94、单项选择题 航空货物运输保险对被保险货物没有抵达收货人仓库或储存处所情况下的保险责任,规定以货物在卸载地卸离飞机后()为限。
A、15天
B、30天
C、60天
D、90天
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本题答案:B
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95、单项选择题 我国《海商法》第245条规定:“保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归被保险人所拥有的,为实际全损”。上述规定中的“不再归被保险人所拥有”是指()
A.保险标的并没有毁灭,也没有丧失其原有属性,而是落入诸如捕获人、敌人、购买人或不法行为的船员等第三人手中。
B.保险标的由于灭失或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用而导致不能再归被保险人所拥有。
C.保险标的不再为被保险人所实际占有。
D.保险标的不可避免要发生实际全损。
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本题答案:A
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96、判断题 海上保险事故是指在海上发生的灾害事故。
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本题答案:对
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97、多项选择题 构成国际贸易货物价格的要素有()。
A、保险费
B、货物的成本
C、运费
D、佣金
E、租金
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本题答案:A, B, C
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98、多项选择题 代位追偿的作用有()。
A.防止被保险人双倍获益
B.防止第三人逃脱责任
C.有利于保险公司增加利润
D.间接影响保费的降低
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本题答案:A, B, C, D
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99、多项选择题 下列哪些选项不是是中国人民保险公司在海洋货物运输保险中开办的特种保险。()
A.危险货
B.冷藏货
C.液体货
D.散装桐油
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本题答案:A, C
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100、多项选择题 我国现行的海洋货物运输保险由()构成。
A、基本险
B、水渍险
C、附加险
D、专门险
E、一切险
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本题答案:A, C, D
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