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1、单项选择题 X射线检测法检查的适用范围?()
A.目视可达性好的表面构件,不适用于检查内部构件。
B.目视可达性差的内部构件,不适用于检查表面构件。
C.有非金属夹杂物的损伤,不适用于检查夹有气泡的损伤。
D.目视可达性差的或被其它构件覆盖的结构件,如蒙皮上的桁条、框和肋等。
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本题答案:D
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2、单项选择题 波音飞机图纸采用()。
A.第一角画法
B.第四角画法
C.不易用于工作条件恶劣的场合
D.第三角画法或第一角画法
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本题答案:C
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3、单项选择题 由于金属表面的钝化膜破坏,形成两个电极而且腐蚀向材料深处发展这种腐蚀叫做()
A.缝隙腐蚀
B.应力腐蚀
C.点腐蚀
D.晶间腐蚀
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本题答案:C
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4、单项选择题 固溶处理从火炉中取出的时间越长会影响材料的()。
A.抗腐蚀性
B.强度
C.强度增大、硬度减小
D.韧性
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本题答案:A
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5、单项选择题 关于齿轮传动的润滑,下列哪个说法正确?()
A.对于闭式传动的浸油润滑,齿轮浸入油中的深度至少三个齿高。
B.对于闭式传动的浸油润滑,齿顶到油槽底部的距离越小越好。
C.当齿轮的圆周速度V﹤12米/秒时,宜采用喷油润滑。
D.对于开式传动,一般是人工将润滑脂或粘度很大的润滑油定期地刷在齿轮上即可以了。
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本题答案:D
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6、单项选择题 给松紧螺套打保险应注意什么?()
A.打保险时只能用黄铜材料的保险丝双股缠绕打保险。
B.打保险时只能用不锈钢材料的保险丝单股缠绕打保险。
C.打保险之前,要检查保证在松紧螺套两端露出的螺纹不能超过四条。
D.按正确方法将保险丝缠绕在松紧螺套上之后,必须将保险丝在松紧螺套杆上至少绕四圈,再将保险丝剪断。
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本题答案:D
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7、单项选择题 加油车与飞机进行搭地连接的目的()。
A.是平衡加油车与加油枪二者之间的电位差
B.是平衡加油车与加油口盖二者之间的电位差
C.应立即取下牵引杆,牵引车与飞机尽快脱离
D.是平衡加油车与飞机二者之间的电位差
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本题答案:D
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8、单项选择题 露天顶升飞机的注意事项是()
A.顺风停放
B.大风天气不能顶升飞机
C.迎风停放,大风天气不能顶升飞机
D.顺风停放,大风天气不能顶升飞机
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本题答案:C
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9、单项选择题 下列哪种情况不准接通机上和地面电源?()
A.阴雨天
B.冷气系统正在维修时
C.做卫生工作时
D.正在加、抽燃油时
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本题答案:D
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10、单项选择题 金属材料的硬度()。
A、是无法测量的
B、与强度没有任何关系
C、越高,强度极限越低
D、是反映材料软硬程度的指标
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本题答案:D
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11、单项选择题 当被连接构件为镁合金构件,螺帽为铝合金螺帽时,其垫片应当为()。
A、镀镉不锈钢垫片。
B、2024铝合金垫片。
C、没有镀镉的不锈钢垫片。
D、50来源:91考试网 91Exam.org56铝合金垫片。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
12、单项选择题 关于金属结构中存在的电位差,下列说法哪些是正确的?()
A.合金材料中不同金属成分之间存在有电位差。
B.金属所含杂质,不会形成电位差。
C.机械加工在金属中产生的残余应力,不会形成电位差。
D.电解质中含氧量不均匀不会形成电位差。
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本题答案:A
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13、单项选择题 请问哪个条件不是腐蚀电池发生的必须条件?()
A.有两种电位不同的金属
B.存在电介质溶液
C.两种金属直接接触
D.在阳极和阴极间形成电子通路
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本题答案:C
本题解析:暂来源:91 考试网无解析
14、单项选择题 2024铝合金从热处理介质中取出放到淬火槽内必须要迅速,一般中间耽搁时间不超过15秒,这样可以:()。
A、防止应力集中。
B、延缓时效硬化过程。
C、得到良好的耐腐蚀特性。
D、保证铝芯材与包铝层能很好粘结。
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本题答案:C
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15、单项选择题 金属的韧性是通过何种载荷测定的?()
A.静载荷
B.冲击载荷
C.交变载荷
D.疲劳载荷
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本题答案:B
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16、单项选择题 关于飞机实用重心范围说法正确的是()。
A.实用重心范围可在飞行手册中查到
B.实用重心范围由空机重量确定
C.适合大攻率传动
D.实用重心范围随飞机装载量而变化
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本题答案:C
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17、单项选择题 向心轴承主要或仅承受:()。
A、轴向载荷。
B、径向载荷。
C、压应力。
D、拉应力。
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本题答案:B
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18、多项选择题 可以用地面液压设备在飞机的维修中做哪些工作?()
A.飞机起落架的定期地面操作实验。
B.用千斤顶将飞机抬离地面。
C.反推操作实验。
D.飞机地面加油和放油。
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本题答案:A, C
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19、单项选择题 在合金钢中合金元素起的作用?()
A.合金元素只能使合金钢获得某些特殊性能,比如,抗腐蚀、耐高温等。
B.合金元素有明显的强化作用,可以提高合金钢的强度和硬度,却降低了钢的韧性。
C.合金元素可以提高钢淬火的临界冷却速度,从而增加大截面工件的淬透深度。
D.适量的铬、镍合金元素不但能提高钢的强度和硬度,还可以提高合金钢的韧性。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
20、单项选择题 人员的防风安全要求中规定()
A.严禁在露天大风环境中进行登高作业
B.严禁在露天大风环境中上下航空器和车辆
C.严禁在露天大风环境中进行登高作业和上下航空器
D.在露天大风环境中必须进行登高作业时应采取可靠的安全保护措施,如佩戴安全帽、系缚安全带等
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
21、填空题 试车时飞机必须().
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本题答案:迎风停放
本题解析:试题答案迎风停放
22、单项选择题 钢热处理的主要目的是()。
A、改变金属构件的尺寸、形状
B、提高抵抗腐蚀的能力
C、提高金属材料的塑性,便于压力加工
D、改变金属材料的内部金相组织,获得所需要的性能
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
23、单项选择题 在标题栏的比例栏里,2:l表示()。
A.实际尺寸与图纸图形尺寸的比
B.1in=2ft
C.0.02
D.不能确定
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本题答案:C
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24、单项选择题 以下哪种材料不是复合材料()
A.玻璃纤维增强塑料
B.蜂窝夹层结构
C.碳纤维
D.KFRP
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本题答案:C
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25、单项选择题 常用的径向滑动轴承分为整体式和剖分式两大类。()
A.对于宽径比大于1.5的整体式滑动轴承必须安装一个调心装置进行调位。
B.剖分式滑动轴承在拆装时必须通过轴端,磨损后轴承孔度大,无法调整。
C.剖分式滑动轴承的剖分面最好与载荷方向近于垂直。
D.剖分式滑动轴承的剖分面最好与载荷方向近于平行。
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本题答案:C
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26、单项选择题 飞机铆钉承受剪切力的部分是()。
A.铆钉头
B.镦头
C.为便于生产管理
D.全部都是
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本题答案:C
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27、单项选择题 对于一定厚度的平板,裂纹的失稳扩展主要取决于()。
A、外载荷的大小
B、裂纹尖端的应力强度因子大小
C、板件的几何形状和尺寸
D、裂纹的长度
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本题答案:B
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28、单项选择题 对牵引飞机的速度有哪些规定?()
A.在开阔地带牵引飞机的直线行驶速度不应超过每小时10公里。
B.转弯速度不得超过每小时5公里。
C.推飞机的速度不得超过每小时3公里。
D.牵引飞机进入停机位置的速度不得超过每小时5公里。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
29、单项选择题 下列哪件不是应力腐蚀发生的条件?()
A.敏感材料
B.底漆使用不当
C.特定的腐蚀介质
D.拉伸应力
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本题答案:B
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30、单项选择题 在一个应力循环中,特征量表示正确的是()
A.应力幅值=(最大应力+最小应力)/2
B.平均应力=(最大应力-最小应力)/2
C.绝对值最小的应力叫做最小应力
D.代数值最大的应力叫做最大应力
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本题答案:D
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31、单项选择题 不属于铆钉的静载破坏模式的是,().
A、剪切破坏
B、挤压破坏
C、铆钉头破坏
D、疲劳破坏
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
32、单项选择题 在SAE钢编码系统中,第一位数字为1表示()
A.普通碳钢
B.耐腐钢
C.高速钢
D.不锈钢
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本题答案:A
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33、单项选择题 下面的金属材料中耐蚀性最高的是()。
A、高碳钢
B、钛合金
C、铝合金
D、镁合金
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本题答案:B
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34、单项选择题 下列不是密封剂的作用的是()
A.气动外形密封
B.气动增压舱蒙皮密封
C.机翼整体油箱接缝的粘合
D.机翼表面边缘处密封
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
35、单项选择题 内六角螺栓在头部开有六角形凹槽,可以放入内扳手安装和拆卸螺栓。()
A.这是一种在承受撞击载荷作用的连接部位使用的螺栓。
B.这是一种用高强度合金钢制成的以受拉伸载荷为主的高强度螺栓。
C.这种螺栓在螺栓头和螺栓杆相接的部位采用了较大的圆弧角过渡,以提高螺栓的静强度。
D.在修理中可以用AN系列结构螺栓来代替这种螺栓。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
36、多项选择题 进行密封处理有什么作用?()
A.防腐
B.避免不同金属接触
C.提高气动光滑性
生成氧化层
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本题答案:A, B, C
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37、填空题 在铝合金2024-O,编号中字母O的含义是:().
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本题答案:退火处理
本题解析:试题答案退火处理
38、单项选择题 当钢的含碳量小于0、9%时,随含碳量的增加()。
A、强度和塑性都继续提高
B、强度和塑性都明显下降
C、强度不再继续提高,但硬度继续提高
D、强度和硬度提高,塑性、韧性不断降低
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
39、单项选择题 AN29-10螺栓是:()。
A、直径为10/16英寸,长度为9/16英寸的带槽扁圆头螺栓。
B、直径为9/16英寸,长度为1英寸的带槽扁圆头螺栓。
C、直径为9/16英寸,长度为5/8英寸的带槽扁圆头螺栓。
D、直径为10/16英寸,长度为5/16英寸的带槽扁圆头螺栓。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
40、单项选择题 飞机结构上,需要传递分布剪切载荷,且不需要拆卸的部位,通常采用哪种紧固件连接()
A.螺栓类紧固件
B.Hi--Lok类紧固件
C.铆钉类紧固件
D.螺钉类紧固件
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
41、单项选择题 飞机上使用的紧固件将零部件连接在一起,组成完整的机体。()
A.用带螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。
B.用带螺纹紧固件形成的组合可以经过多次的拆卸和重新装配。
C.用细螺纹紧固件形成 www.91eXam.org的组合不能拆卸。
D.用粗螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
42、单项选择题 借用内窥镜检测部件内部,容易发现哪些损伤()。
A.宽度大于0.02MM的宽裂纹
B.宽度大于0.002MM的宽裂纹
C.生活用水
D.宽度大于0.00lMM的宽裂纹
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
43、单项选择题 螺栓和螺钉都是带螺纹的紧固件,它们的区别是什么?()
A.螺栓螺纹都是细螺纹,而螺钉的螺纹都是粗螺纹。
B.螺栓都有明确的夹紧长度,而螺钉不一定都有明确的加紧长度。
C.螺栓都可以用在结构上,而螺钉都不能用在结构上。
D.螺栓的连接可以多次拆卸,而螺钉的连接不能拆卸。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
44、单项选择题 航空器停放的规则要求()
A.试车航空器可以任意停放
B.小飞机与大飞机必须分开停放
C.试车、滑行的航空器其气流或喷流不应对其他航空器构成危险
D.航空器停放时没有特殊的净距要求
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
45、多项选择题 对有机玻璃侵蚀作用最大的是下列哪一种溶液?()
A.丙酮
B.汽油或煤油
C.中性肥皂或淡水
D.甲苯
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本题答案:A, D
本题解析:暂无解析
46、单项选择题 对于铝合金结构,较好的干涉量范围是()。
A、0、4%
B、0、8%
C、1、5~3、0%
D、10%
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
47、问答题 用涡流检测法检测构件裂纹时,如何选择频率?
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本题答案:应采用高频涡流检测构件表面或近表面的损伤,因为高频涡流的灵敏
本题解析:试题答案应采用高频涡流检测构件表面或近表面的损伤,因为高频涡流的灵敏度高。
应采用低频涡流检测构件隐蔽面或内层构件的损伤,因为降低频率可以使涡流渗透的深度加大。
48、多项选择题 民用运输机要在哪些部位进行密封?()
A.机翼表面蒙皮边缘处要进行气动密封。
B.受力比较大的连接接头部位。
C.放置电线插头的筒件。
D.气密框上通过钢索的部位。
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本题答案:A, C, D
本题解析:暂无解析
49、单项选择题 金属产生缝隙腐蚀的缝隙宽度通常为()。
A、0、10~1、00mm
B、1、0~2、0mm
C、0、025~0、100mm
D、2、0~3、0mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
50、多项选择题 作为称重前飞机的准备工作,下列工作中哪些是正确的?()
A.将可用燃油和滑油全部排空。
B.所有舱门、窗口和滑动式座舱盖全应放置到正常的飞行位置。
C.保持机体清洁。
D.将液压油油箱装满,液压管路中的液压油排空。
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本题答案:B, C
本题解析:暂无解析
51、单项选择题 下列哪一种无损检测方法最适合用来检查机翼的内部结构?()
A、连续磁化式磁粉检测。
B、剩磁式磁粉检测。
C、渗透检测。
D、X光检测。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
52、单项选择题 将物体放在第一分角内得到的多面正投影称为()
A.第一角画法
B.第二角画法
C.第三角画法
D.第一角画法或第三角画法
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
53、单项选择题 更改说明栏需要填写()。
A.更改者的签名和更改日期
B.签发的更改日期和更改批准人的签字
C.是轴承的辅助元件,使相对运动的滑动摩擦变为滚动摩擦
D.更改日期和修改人和签字
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
54、单项选择题 树脂基玻璃纤维复合材料主要用来制作下列哪些部件?()
A.机翼的上、下壁板
B.机头雷达罩
C.机翼大梁腹板
D.襟翼、副翼
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
55、单项选择题 不锈钢中常含有的元素是()
A.Cr、Ni
B.Mn、Cu
C.Mg、Zn
D.W、C
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
56、单项选择题 为了防止基体金属受到腐蚀,可以用喷涂、滚压等方法,在基体金属表面形成一层金属防蚀层。()
A.作为防蚀层的金属与基体金属之间电位的差别,对防蚀层的保护作用没有影响。
B.如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是防蚀层。
C.如果防蚀层金属的电位高于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是基体金属。
D.如果防蚀层金属的电位低于基体金属的电位,防蚀层一旦破损,首先受到腐蚀的是基体金属。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
57、单项选择题 下列四种损伤中哪一种可以用涡流检测法来检测?()
A.合金钢的裂纹损伤。
B.玻璃纤维复合材料结构纤维断裂损伤。
C.铝合金构件的损伤。
D.热处理碳钢的损伤。
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本题答案:C
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58、单项选择题 螺纹的配合等级分为哪5个等级?()
A.等级1、2表示自由配合,等级3表示中级配合,等级4、5表示紧配合。
B.等级1表示松配合,等级2表示自由配合,等级3、4表示中级配合,等级5表示紧配合。
C.等级1表示松配合,等级2表示自由配合,等级3表示中级配合,等级4、5表示紧配合。
D.等级1表示自由配合,等级2、3表示中级配合,等级4、5表示紧配合。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
59、多项选择题 对弹簧的基本要求()。
A.适当的刚度
B.大的弹性变形
C.螺旋压缩弹簧和螺旋拉伸弹簧的边距没特别要求
D.恢复原状能力
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本题答案:A, B, D
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60、单项选择题 常用来测量材料硬度的方法有布氏硬度法和洛氏硬度法。()
A.洛氏硬度法测出的硬度和材料的强度极限之间有近似的比例关系,换算很方便。
B.通过材料的布氏硬度可以近似确定材料的强度极限。(压痕大)
C.从比较软到比较硬的材料,布氏硬度法测试的范围比较广。
D.布氏硬度法测试的压痕比较小,可以用此法测试制成品。
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本题答案:B
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61、单项选择题 在给飞机称重前的准备工作时,除非在飞机技术规范或制造厂的说明书中另有规定,下列哪一项应加满?()
A、液压油箱
B、厕所水箱
C、洗涤水箱
D、燃油箱
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本题答案:A
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62、单项选择题 在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后,如果重心不在实用重心范围内,可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内?()
A.只能减少飞机的装载重量。
B.适当调整装载或加临时压舱物。
C.在不超过最大允许重量条件下,加临时压舱物。
D.在合适的位置增加飞机的装载。
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本题答案:C
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63、单项选择题 造成齿轮齿面发生点蚀损伤的原因?()
A.由于在高温高压作用下,一齿面的金属熔焊在与之啮合的另一齿面上而造成的。
B.由于齿面接触表层产生的数值很大并且循环变化的接触应力造成的。
C.由于齿面表层的材料在压力和摩擦力的作用下,沿摩擦力的方向发生塑性变形造成的。
D.由于接触的齿面上有铁屑、沙粒等污物使轮齿表面被磨损而造成的。
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本题答案:B
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64、单项选择题 在淬火热处理过程中快速冷却的目的是()。
A.为了获得马氏体,为后面进行的回火处理作好准备
B.为了改善马氏体,为后面进行的回火处理作好准备
C.导热性差的材料,切削性好
D.为了改善奥氏体,为后面进行的回火处理作好准备
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
65、单项选择题 选择飞机结构材料的主要性能指标是()
A.密度
B.强度
C.硬度
D.比强度
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本题答案:D
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66、单项选择题 维护飞机上的橡胶制品时应注意什么?()
A.丁苯橡胶不溶于矿物油中,可用来制作油箱。但进行油箱拆装时应进行加温。
B.阳光直接照射会使橡胶分子距离加大而造成橡胶制品的溶胀。
C.应严格按规定使用密封件、软导管等各种橡皮制件,不准任意调换。
D.丁苯橡胶在煤油、汽油中非常稳定,可以用来代替丁腈橡胶制件。
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本题答案:C
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67、单项选择题 当金属表面由于渗碳或渗氮处理而发生化学变化时,完成了哪种热处理?()
A.化学热处理
B.回火
C.退火
D.淬火
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本题答案:A
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68、单项选择题 轮胎充气压力不符合要求,会对轮胎造成怎样的损伤?()
A.充气压力过低,会减少轮胎的疲劳寿命。
B.充气压力过低,会使轮胎承受的载荷加大。
C.充气压力过高,会使轮胎的减震性能变差。
D.充气压力过高,会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
69 、单项选择题 迎风停放飞机时,影响机头上翘的主要因素是()
A.飞机的重量
B.风速
C.重心位于MAC的百分数
D.风速和重心位于MAC的百分数
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本题答案:D
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70、单项选择题 当采用涡流法检测铝合金构件的裂纹损伤时,由于边界效应的影响,只能检测哪种检测厚度以上的构件裂纹损伤?()
A、0、8mm。
B、1、5mm。
C、2、5mm。
D、3、5mm。
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本题答案:B
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71、单项选择题 螺旋弹簧按受载情况可分为哪几种?()
A.拉伸弹簧、圆锥螺旋压缩弹簧、蝶形弹簧。
B.压缩弹簧、拉伸弹簧和扭转弹簧。
C.拉伸弹簧、扭转弹簧和盘簧。
D.压缩弹簧、拉伸弹簧和板式弹簧。
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本题答案:B
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72、单项选择题 为给飞机称重,调节飞机在地面水平状态的参考点位臵由谁来确定?()
A、取得飞机和发动机维修执照的机械员
B、中国民航总局
C、持有维修许可证的维修厂
D、飞机制造厂
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本题答案:D
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73、单项选择题 对零件进行轴向磁化,可以发现().
A、零件上各方向的裂纹。
B、零件内部的深埋裂纹。
C、零件环向的表面裂纹。
D、零件轴向的表面裂纹。
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本题答案:C
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74、单项选择题 当对铝含金材料进行无损探伤时应优先选用哪种探测方法()。
A.X射线检测法
B.涡流检测法
C.图形尺寸与实际尺寸的比
D.渗透检测法
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本题答案:B
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75、单项选择题 为了防止航空器金属件之间发生电化学腐蚀,当不同金属的蒙皮板进行搭接时应采取什么措施()。
A.至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料,让涂层完全干燥后,并用铆钉沾着铬酸锌涂料进行湿铆接
B.至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料,让涂层完全干燥后,并用铆钉沾着阿洛丁涂料进行湿铆接
C.螺拴的夹紧长度不能大于被连接件的厚度,否则会削弱螺栓的减切强度
D.至少在每个搭接面上涂—层铬酸锌底层涂料,在涂层潮湿时,用铆钉沾着阿洛丁涂料进行湿铆接
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
76、单项选择题 顶升前应对飞机进行哪些准备工作?()
A.飞机机体上的承力板件要安装到位,否则会造成飞机重量的变化。
B.飞机上的某些设备要拆下,燃油要放掉,否则会使飞机的重量不平衡。
C.飞机的重量和重心位置必须符合该型飞机厂家维护手册中的规定。
D.飞机机体上的承力板件要安装到位,否则,会影响每个顶升点承受的载荷。
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本题答案:C
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77、单项选择题 一般情况下,考虑大风天气中是否要对飞机进行系留应考虑下列哪些因素?()
A.襟翼和扰流板是否在全收上位置、飞机的重量、风力等级和风速。
B.水平安定面的位置、飞机的重量和停机位置的道面条件。
C.风力等级和风速、停机位置的道面条件和停留刹车的有效时间。
D.风力等级和风速、停机位置的道面条件和飞机的重量。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
78、单项选择题 下列选项中能够承受最高工作温度的是()。
A、钛合金
B、镍基高温合金
C、PMC
D、CMC
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本题答案:D
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79、单项选择题 下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?()
A.螺栓、螺钉和锁紧螺栓。
B.螺栓、螺钉和高剪铆钉。
C.螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套
D.螺栓、螺钉还有垫圈和螺帽。
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本题答案:D
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80、单项选择题 为避免压缩弹簧失稳,高径比一般()。
A.≧3
B.≦3
C.只发生在闭式传动中
D.≧2
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本题答案:B
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81、单项选择题 A号图纸是B号图纸的()。
A、1/4整数倍
B、2倍
C、1/8整数倍
D、0、5倍
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本题答案:D
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82、单项选择题 NAS标准是()
A.波音公司标准
B.空客公司标准
C.美国海空军标准
D.美国国家航空标准
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本题答案:D
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83、单项选择题 根据金属电化排序表下列哪种电位最低()。
A.7075
B.2117
C.基体承受载荷并通过界面层将载荷传递给增强纤维,增强纤维使复合材料成型,基体承受载荷
D.2024
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本题答案:A
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84、单项选择题 铝合金的热处理强化是通过怎样的热处理工艺达到的?()
A.固溶热处理和时效处理达到的,固溶处理的效果最为显著。
B.固溶热处理和时效处理达到的,时效处理的效果最为显著。
C.固溶热处理达到的。
D.时效处理达到的。
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本题答案:B
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85、单项选择题 地面供电/供气的正确顺序是()
A.先供电源,后供气源
B.先供气源,后供电源
C.可以同时提供
D.先后顺序没有特殊要求
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本题答案:A
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86、单项选择题 蜂窝结构具有比较高的受压和受剪稳定性的原因是什么()。
A.厚度较大的面板使构件的受力面的厚度大大增加了
B.厚度较大的胶层使构件的受力面的厚度大大增加了
C.增强纤维是直径很小的丝状物体,从而减小纤维对裂纹的敏感性
D.以上都是
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本题答案:C
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87、多项选择题 对机体表面进行目视检查时,发现下列迹象预示着可能发生什么破坏?()
A.如果在铆钉头周围或蒙皮搭界处,表面涂层出现丝状隆起,可能发生了丝状腐蚀。
B.成排铆钉向一个方向倾斜,说明结构内部可能发生了腐蚀。
C.蒙皮表面出现较多的铆钉头凹陷,说明铆钉可能发生了剪切破坏。
D.埋头铆钉钉头凸到蒙皮的外面,并在周边发生卷边,说明铆钉可能因受拉力过大而产生松动。
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本题答案:A, D
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88、单项选择题 下列四种说法,哪种不正确?()
A、比重小于3g/cm的金属为轻金属。
B、金属加热时由固态变为液态时的温度称为熔点。
C、金属是电的良导体。
D、导电性好的金属导热性也好。
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本题答案:A
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89、多项选择题 关于氧浓差电池哪种说法正确()。
A.氧浓差电池是宏观电池
B.氧浓差经常在缝隙中产生
C.比强度高,使其制件具有较高的自震频率
D.氧浓差电池是微观电池
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本题答案:A, B, C
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90、单项选择题 在着色渗透检测中,所用显像剂的用途是()?
A、清除表面上的渗透剂。
B、使表面上的渗透剂渗入到裂纹中。
C、使渗透剂在黑暗中发光。
D、将渗透剂吸到表面。
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本题答案:D
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91、单项选择题 应用最广的增强<韧>体是()。
A、颗粒状
B、片状
C、纤维状
D、织物状
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本题答案:C
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92、单项选择题 ATA100规范70-80章是有关飞机的()
A.基本维护程序
B.飞机结构
C.飞机系统
D.动力装置
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本题答案:D
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93、单项选择题 钢零件的渗氮处理的作用是什么?()
A.提高表面的耐磨性
B.提高表面的耐腐蚀性
C.X射线检测法
D.提高表面的耐热性
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本题答案:A
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94、单项选择题 飞机结构的腐蚀,按严重程度可分为三级,它们是根据什么确定腐蚀等级的?()
A、腐蚀产物清除后,材料厚度减少量。
B、腐蚀面积的大小。
C、A与B的综合考虑结果。
D、腐蚀深度。
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本题答案:C
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95、单项选择题 为什么在航空器上与铝金属构件接触的钢零件都要求镀锌或镀铬表面处理()。
A.避免铝合金和钢之间直接接触 ,防止在电化学腐蚀中钢零件受到的腐蚀。
B.避免铝合金和钢之间直接接触,防止在电化学腐蚀中铝合金受到的腐蚀。
C.紧固件孔周围成线丝状隆起
D.以上都不对
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本题答案:B
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96、单项选择题 正常拖行的最大转弯极限标识是什么?()
A.漆在减震支柱外筒上的红色条带。
B.漆在减震支柱外筒上的绿色条带。
C.漆在前起落架舱门上的红色条带。
D.漆在前起落架舱门上的绿色条带。
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本题答案:C
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97、单项选择题 钢零件的渗氮处理作用是:()。
A、在零件上形成一层高硬度的表面,以提高耐磨性。
B、使零件韧化,提高抗拉强度。
C、增强零件的耐热能力。
D、改善零件内部的粗晶结构。
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本题答案:A
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98、单项选择题 AN4DD14A表示什么螺栓?()
A.通用螺栓
B.头部钻孔的发动机螺栓
C.紧公差螺栓
D.内六方螺栓
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本题答案:A
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99、单项选择题 下列四种说法,哪种正确?()
A、应力腐蚀是在恒定拉应力和特定介质联合作用下产生的。
B、应力腐蚀是在压应力和特定介质联合作用下产生的。
C、Al-Cu系列铝合金产生晶界腐蚀,是因为沿晶粒边界形成富铜区。
D、铝合金构件的剥层腐蚀通常不会产生在晶粒流线被切断的地方。
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本题答案:A
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100、单项选择题 当齿轮圆周速度大于12~15m/s时,宜采用()。
A、人工润滑
B、油槽润滑
C、喷油润滑
D、浸油润滑
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本题答案:C
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