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1、单项选择题 东风7C型机车柴油机气缸盖的摇臂轴向总间隙中修限度为()。
A、0.50mm
B、0.80mm
C、1.00mm
D、1.20mm
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本题答案:B
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2、单项选择题 喷油泵组装后,须重新测()尺寸。
A、B
B、K
C、D
D、C
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本题答案:A
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3、单项选择题 每根凸轮轴由()组成
A、一节轴段
B、二节轴段
C、三节轴段
D、四节轴段
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本题答案:D
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4、单项选择题 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,由检修工作责任,造成职工死亡事故时,()。
A、不参加本次对规检查
B、本次对规成绩降级排名
C、超过及格成绩时按及格记
D、按失格处理
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本题答案:D
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5、单项选择题 目前东风4型机车大修时柴油机普遍使用()材料的活塞。
A、锻铝
B、铸铁
C、钢顶铝裙
D、钢顶铁裙
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本题答案:D
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6、单项选择题 16V280ZJ型柴油机中修时,磨合时间不小于()。
A、1h
B、3h
C、5h
D、10h
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本题答案:C
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7、单项选择题 电力机车小、辅修后,()一次成功,方可算“一次成功”。
A、低压试验
B、高压试验
C、低压试验、高压试验
D、低压试验、高压试验、试运均
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本题答案:C
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8、单项选择题 牵引杆左右拐臂之间用()连接。
A、牵引销
B、连接杆
C、转动关节
D、拐臂销
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本题答案:B
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9、多项选择题 紧急限压阀在紧急制动时能使作用风缸获得()。
A、迅速增压作用
B、限压作用
C、迅速排风作用
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本题答案:A, B
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10、填空题 单缓柱塞阀套及柱塞“0”形圈()或()会造成小闸单缓柱塞排气口排气不止。
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本题答案:损坏;不清洁
本题解析:试题答案损坏;不清洁
11、单项选择题 轴承内圈热装时,加热温度不超过()。
A、120℃
B、100℃
C、300℃
D、200℃
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本题答案:B
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12、单项选择题 东风11机车柴油机气缸布置型式为()。
A、单列立式
B、对置活塞式
C、V形
D、星形
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本题答案:C
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13、单项选择题 东风7C型内燃机车柴油机的供油提前角为()。
A、20 °±1°
B、21°±1°
C、22°±1°
D、23°±1°
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本题答案:B
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14、单项选择题 制动阀各柱塞头磨耗量不大于:()。
A、0.2mm
B、0.4mm
C、0.5mm
D、0.6mm
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本题答案:C
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15、问答题 中均管泄漏时有何现象?
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本题答案:自阀手把前五位,与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡
本题解析:试题答案自阀手把前五位,与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
16、单项选择题 轮箍上防缓线的颜色为()。
A、白色
B、红色
C、黄色
D、绿色
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本题答案:C
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17、单项选择题 空气干燥器的排泄阀体上有:()。
A、两根管路
B、三根管路
C、四根管路
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本题答案:B
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18、单项选择题 气门驱动机构中的摇臂,从原理上说它实际是个()。
A、挺杆
B、摇杆
C、杠杆
D、摆杆
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本题答案:C
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19、单项选择题 当麻花钻顶角小于118℃时,两主切削刃呈()形。
A、直线
B、曲线
C、外凸
D、内凸
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本题答案:D
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20、单项选择题 东风4c型机车,启动发电机与启动变速箱之间用()连接。
A、万向轴
B、传动轴
C、花键
D、联轴器
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本题答案:D
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21、单项选择题 同一台柴油机上喷油泵属于同一油量组别,()。
A、可以混装
B、主侧不许混装
C、主、副侧可以混装
D、不许混装
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
22、问答题 如何判断单阀调整阀盖下方缺口排气不止的故障处所?
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本题答案:阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口排风不止
本题解析:试题答案阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口排风不止,单阀手把各位置均排气不止时,为供气部分泄漏;手把仅制动区排气不止时,为排气部分泄漏。
23、单项选择题 运用中,水箱水位升高的原因是()。
A、机油热交换器漏
B、燃油热交换器漏
C、气缸套裂
D、中冷器漏
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本题答案:C
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24、单项选择题 国产内燃机车每()进行一次中修。
A、23~30万km
B、30~35万km
C、35~40万km
D、40~50万km
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本题答案:A
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25、填空题 小闸全制动位制动缸自0升到280KPa的时间为()。
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本题答案:2—3秒
本题解析:试题答案2—3秒
26、单项选择题 由波动的垂直力偶所产生,使柴油机绕水平轴纵向摆动的振动形式称为()。
A、颤抖振动
B、摇摆振动
C、俯仰振动
D、偏摇振动
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本题答案:C
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27、单项选择题 活塞环的()是将活塞上的一部分热量传给气缸壁,防止活塞过热。
A、传热作用
B、气密作用
C、布油作用
D、支承作用
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本题答案:A
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28、问答题 JZ-7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?
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本题答案:(1)过充位:使制动管得到比规定压力高40KPa的压力
本题解析:试题答案(1)过充位:使制动管得到比规定压力高40KPa的压力,以提高制动管的充气速度。
(2)运转位:使制动得到规定的压力,机车和车辆缓解。
(3)常用制动区:手把在最小减压位,使制动管减压50KPa、机车和车辆开始发生制动作用。手把逐渐移到最大减压位、使制动管压力逐渐减压170KPa,使机车和车辆发生全制动作用。
(4)过量减压位:使制动管压力降低250KPa,这是为了防止在坡道地区,由于制动管充气不足时需施行制动而设置的。
(5)手把取出位:均衡风缸250KPa时可切断本端中继阀作用,并可以取出手把。
(6)紧急制动位:将制动管的压力空气迅速排到零,使列车迅速发生紧急制动作用。
29、问答题 如何判断工作风缸内漏和外漏?
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本题答案:自阀制动后,工作风缸内漏和外漏,都会使机车不制动或制动
本题解析:试题答案自阀制动后,工作风缸内漏和外漏,都会使机车不制动或制动后自然缓解,工作风缸压力降至与制动管压力相同便停止下降时,为工作风缸内漏;降至压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降则为工作风缸外漏。
30、单项选择题 16V280ZJ型柴油机的配气相位是排气门开:下止点前()。
A、44°
B、59°
C、64°
D、69°
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本题答案:D
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31、问答题 自阀调整部排气口漏风是何原因?如何处理?
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本题答案:原因:
(1)调整膜板有破裂现象。
本题解析:试题答案原因:
(1)调整膜板有破裂现象。
(2)供气阀或排气阀口接触不良或有污物垫住。
(3)排气阀弹簧较硬。
处理:
(1)膜板有破裂时应更换膜板。
(2)供、排气阀与座接触不良时应进行研磨和清洗。
(3)排气阀弹簧应比供气阀弹簧稍软一点,如排气阀弹簧较硬时,应更换弹簧。
32、单项选择题 曲轴减振器安装在曲轴()。
A、输出端
B、中部
C、自由端
D、顶部
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本题答案:C
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33、单项选择题 柴油机主轴瓦的上瓦应为(),并有孔槽。
A、油瓦
B、薄瓦
C、浮瓦
D、受力瓦
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本题答案:A
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34、单项选择题 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一次成功率”应不低于(),否则扣分。
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
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本题答案:D
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35、单项选择题 16V240ZJB型柴油机采用()连杆。
A、并列式
B、叉形式片
C、主副式
D、复合式
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本题答案:A
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36、单项选择题 轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的()是否错动来判断。
A、位置
B、油漆
C、迟缓线
D、圆弧线
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本题答案:C
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37、单项选择题 16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关,下止点()50°。
A、开
B、关
C、前
D、后
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本题答案:D
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38、单项选择题 自阀手柄移置运转位,过量减压位及取把位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。
A、调整阀膜板压板螺丝1.3毫米排气孔堵塞
B、排气阀与座固着
C、调整阀模板破裂或组装过松
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本题答案:C
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39、单项选择题 同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为()。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
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本题答案:C
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40、单项选择题 配气机构中,摇臂安装在摇臂轴上,摇臂轴安装在()上。
A、摇臂轴座
B、推杆
C、摇臂
D、凸轮轴
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
41、填空题 工作风缸充气止回阀在制动机制动减压时,防止()压力向()逆流。
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本题答案:工作风缸;列车管
本题解析:试题答案工作风缸;列车管
42、单项选择题 在运用中,必须保证轴瓦与轴径处于()状态。
A、液体摩擦
B、干摩擦
C、滚动摩擦
D、滑动摩擦
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
43、单项选择题 转换盖板在一次缓解位时沟通了:()。
A、工作风缸向列车管逆流的通路
B、列车管向工作风缸充风通路
C、降压风缸向工作风缸的通路
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本题答案:A
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44、单项选择题 分配阀紧急限压阀整定值为:()。
A、380KPa
B、400±10KPa
C、420±10KPa
D、450±10KPa
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本题答案:D
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45、单项选择题&nbs p; 机车柴油机气缸盖使用()冷却。
A、冷却油
B、冷却水
C、通风机
D、灭火器
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本题答案:B
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46、问答题 试述一次缓解逆流止回阀的作用及用途?
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本题答案:当转换盖板置于一次缓解位,常用制动后缓解时,工作风缸压
本题解析:试题答案当转换盖板置于一次缓解位,常用制动后缓解时,工作风缸压力空气除经副阀向降压风缸补充外,还经副阀柱塞凹槽、转换盖板暗道和缩口风堵向制动管逆流。
此时由于工作风缸的压力高于止回阀上部制动管的压力,因而顶开止回阀,经较大的通路流向制动管,从而达到一次缓解的目的,并提高了主阀缓解的灵敏度。
47、单项选择题 在落轮坑实施落轮作业时,一般()。
A、要分解转向架
B、不分解转向架
C、要分解轮对
D、两转向架可同时进行
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本题答案:B
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48、问答题 单阀手柄在制动区,闸缸压力不稳是何原因?
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本题答案:因调整阀是自动保压式,若膜板破裂、犯卡、动作不灵敏以及
本题解析:试题答案因调整阀是自动保压式,若膜板破裂、犯卡、动作不灵敏以及膜板右侧直径为1mm的缩孔有污物使其通路不畅通时,会使供气阀口开启时间延长,单独作用管增压过量,使排气阀口一度开启或产生压力不稳现象。
49、单项选择题 配气机构的调整包括()的调整和配气相位的调整两个方面。
A、凸轮位置
B、曲轴转角
C、冷态气门间隙
D、发火顺序
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本题答案:C
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50、单项选择题 一个物体在空间如果不加任何约束,有()自由度。
A、4个
B、5个
C、6个
D、7个
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本题答案:C
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51、单项选择题 钻头直径大于13mm时,柄部一般做成()。
A、直柄,锥柄都有
B、莫氏锥柄
C、直柄
D、锥柄
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本题答案:B
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52、单项选择题 拐臂座与拐臂间隙为()。
A、1~2mm
B、1~2.5mm
C、6~11mm
D、2~5mm
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本题答案:B
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53、单项选择题 机车检修作业过程中造成4人重伤,应列为一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
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本题答案:B
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54、单项选择题 东风7D型机车柴油机有()气缸。
A、10个
B、12个
C、14个
D、16个
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本题答案:B
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55、单项选择题 硅油减振器依靠()的阻尼力矩,抑制曲轴振幅。
A、弹簧片
B、惯性体
C、硅油
D、减振器体
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本题答案:C
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56、单项选择题 进行整修及机务段自定(报铁路局备案)的加装改造项目的机车,自实际开始时起至完成交出时止,其状态为()。
A、检修机车
B、加改机车
C、其他机车
D、其他检修机车
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本题答案:D
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57、问答题 计算题:现有一根直径为32mm的管子,需将其弯曲60度,求加热长度。
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本题答案:
试题答案
58、单项选择题 为减少()的冲蚀作用,在主轴瓦下瓦对口处中部开有缓冲油槽。
A、机油
B、水流
C、穴蚀和油流
D、穴蚀
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本题答案:C
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59、单项选择题 机车用柴油机通过()经凸轮轴传动装置驱动凸轮轴。
A、转轴
B、曲轴
C、轮轴
D、抱轴
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本题答案:B
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60、单项选择题 气门重叠角是()的曲轴转角。
A、进、排气门同时开启
B、排气阀早开和进气阀晚关
C、进、排气门持续开启
D、排气阀晚开和进气阀早关
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本题答案:A
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61、单项选择题 分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成:()。
A、大闸制动区时列车管不排风
B、大闸制动区时,起紧急制动
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本题答案:B
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62、单项 选择题 属于机车柴油机甩车时示功阀喷机油原因之一的是()。
A、喷油器上的O形密封圈没装
B、气门杆与导管之间的间隙过小
C、气缸盖底面有砂眼或裂纹
D、喷油泵处于供油位
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本题答案:A
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63、单项选择题 检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面,用()塞尺不应塞入。
A、0.01mm
B、0.02mm
C、0.03mm
D、0.1mm
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本题答案:C
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64、单项选择题 NPT5空压机活塞销与连杆套间隙不大于:()。
A、0.1mm
B、0.15mm
C、0.20mm
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本题答案:C
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65、单项选择题 柴油机启动前,联合调节器的动力活塞处于()。
A、最低位置
B、中间位置
C、最高位置
D、随机的任意位置
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本题答案:A
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66、单项选择题 紧急限压阀大直径勾贝下方为:()。
A、作用风缸压力
B、列车管压力
C、闸缸压力
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本题答案:B
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67、单项选择题 国产调机、小运转电力机车每()进行一次中修。
A、8~10年
B、6~8年
C、4~6年
D、不少于3年
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本题答案:D
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68、单项选择题 蜗杆、蜗轮传动的承载能力比齿轮传动()。
A、大
B、小
C、一样
D、略小
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本题答案:A
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69、单项选择题 柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承()部位。
A、上方
B、下方
C、左侧
D、右侧
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本题答案:B
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70、单项选择题 JZ-7分配阀的紧急放风阀,第二缩口风堵堵塞会造成:()。
A、放风阀开启时间延长
B、放风阀开启时间减少
C、常用制动时起非常
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本题答案:A
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71、单项选择题 当空间平面平行投影面时,其投影与原平面形状大小()。
A、相等
B、不相等
C、相比不确定
D、相对确定
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本题答案:A
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72、单项选择题 已知活塞运动速度V=0.04m/s,活塞有效工作面积A=0.008m2,则输入液压缸的流量为()。
A、3.2×10-4m2/s
B、3.2×10-3m2/s
C、5m2/s
D、0.2m2/s
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
73、单项选择题 国产内燃机车每()进行一次辅修。
A、(5±1)万km
B、(4±1)万km
C、(3±1)万km
D、不少于2万km
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本题答案:D
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74、单项选择题 铁路局所属各部门、单位制订的技术文件都必须符合()的规定。
A、铁道部
B、铁路局
C、《铁路法》
D、《铁路技术管理规程》
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本题答案:D
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75、单项选择题 柴油机喷油泵柱塞偶件是经过()制成的。
A、抛光
B、精磨
C、光整加工
D、成对研磨
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
76、单项选择题 16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,下体的导向销孔1~8缸的朝向()。
A、下方
B、上方
C、输出端
D、控制端
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本题答案:D
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77、单项选择题 东风8B型机车转向架采用的轴式为()。
A、C0—C0
B、B0—B0
C、B0&mda sh;B0—B0
D、C0—C0—C0
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
78、单项选择题 常用全制动制动缸最高压力:()。
A、280-300KPa
B、300-320KPa
C、320-340KPa
D、340-360KPa
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
79、单项选择题 东风8B型内燃机车柴油机的供油提前角为()。
A、20°
B、21°
C、22°
D、23°
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本题答案:C
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80、问答题 NPT5型空气压缩机风扇和冷却器的构造及用途是什么?
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本题答案:冷却系统由中间冷却器和风扇组成。中间冷却器由上集气箱、
本题解析:试题答案冷却系统由中间冷却器和风扇组成。中间冷却器由上集气箱、下集气箱和两排共26根带散热管组成。
当空气压缩机运转时,来自两个低压缸的空气,经过中间冷却器进入高压缸,避免高压缸及活塞过热,并提高空气压缩机的工作能力。
81、单项选择题 16V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为()。
A、0.24~0.37mm
B、0.22~0.45mm
C、0.20~0.31mm
D、0.20~0.45mm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
82、单项选择题 DF11型机车选用了()型缓冲器。
A、MT-3
B、ST-1
C、MX-1
D、ST-2
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
83、单项选择题 表明组合体总体概念的全长,全宽和全高的尺寸叫()。
A、定型尺寸
B、定位尺寸
C、总体尺寸
D、其他尺寸
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
84、单项选择题 机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用()密封。
A、石棉垫
B、密封胶圈
C、法兰
D、铁皮垫
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
85、问答题 自阀在运 转位,均衡风缸压力上升缓慢有哪些原因?如何处理?
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本题答案:原因:
(1)调整部供气阀的供气槽有污物堵住
本题解析:试题答案原因:
(1)调整部供气阀的供气槽有污物堵住,造成通路小而影响充气。
(2)新更换的供气阀由于其供气槽的弧槽小或弧槽与阀面的根部不通。
处理:
(1)供气阀有污物堵塞时,将阀及柱塞进行清洗,并用高压风吹净。
(2)修正供气 阀根部。检查供气阀弧槽,不符合规定时,应修正或更换。
86、填空题 大闸调整弹簧自由高度为(),高度较原形减小量不得大于()。
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本题答案:60mm;3mm
本题解析:试题答案60mm;3mm
87、填空题 把轴承装在孔内时,力应加在轴承的(),不允许内圈受力,让外圈的四周(),渐渐打入。
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本题答案:外圈上;均匀受力
本题解析:试题答案外圈上;均匀受力
88、单项选择题 不注明螺距和旋向的是()螺纹。
A、细牙左旋
B、细牙右旋
C、粗牙左旋
D、粗牙右旋
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
89、单项选择题 横臂安装在同名气阀间的横臂导杆上,供导杆(),对同名气阀起到同时启闭的作用。
A、使用
B、定位导向
C、润滑
D、摩擦
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
90、单项选择题 16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为()。
A、0.11~0.17mm
B、0.13~0.19mm
C、0.09~0.15mm
D、0.12~0.18mm
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
91、问答题 分配阀的用途是什么?它由哪几部分组成?怎样合理地选用金属材料?
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本题答案:分配阀根据制动管压力变化,控制作用阀膜板下方的压力升降
本题解析:试题答案分配阀根据制动管压力变化,控制作用阀膜板下方的压力升降,再由作用阀转换为机车制动及缓解作用。单独制动阀的单独缓解管与分配阀的工作风缸管连接,可达到列车制动时,单独缓解机车的作用。
分配阀主要由阀座、主阀部、副阀部和紧急部四部分组成。另外还有:紧急风缸、工作风缸、降压风缸。
92、问答题 JZ-7型空气制动机单独制动阀有几个作用位置?各位置的作用是什么?
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本题答案:单独制动阀共有三个作用位即运转位、制动区、单独缓解位。
本题解析:试题答案单独制动阀共有三个作用位即运转位、制动区、单独缓解位。
单独缓解位:当机车和车辆用自阀操纵发生制动作用后,如果单独缓解机车的制动时,可将单阀手把推到此位置,使机车单独缓解,车辆处于制动状态。
运转位:机车、列车运行时,单阀手把常放的位置。在此位置、机车完全缓解。此时机车制动状态服从自阀的操纵。
制动区:操纵机车单独制动,手把在制动区向右阶段移动时.制动缸压力阶段上升,机车制动;从全制动向左阶段移动时,制动缸压力阶段下降;手把移到运转位,制动缸压力降为零,机车缓解。
93、单项选择题 副阀充气阀下方是:()。
A、工作风缸压力
B、列车管压力
C、降压风缸压力
D、作用风缸的压力
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
94、单项选择题 轮箍上防缓线的宽应为()mm。
A、20
B、25
C、30
D、40
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
95、单项选择题 部件装配是从()开始的。
A、零件
B、基准零件
C、装配单元
D、基准部件
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
96、问答题 在使用自阀操纵后,两端单阀操纵,制动缸没有压力是何原因?如何处理?
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本题答案:原因:分配阀变向阀卡住。
处理:将分配阀变向
本题解析:试题答案原因:分配阀变向阀卡住。
处理:将分配阀变向阀与作用阀连接的作用管接头拆开,用单阀制动,检查是否有压力空气排出。如无气排出,可把变向阀拆下清洗干净,装上即可。有时轻轻敲打一下,也可临时解决问题(这种毛病的主要原因是污物太多而造成的)。
97、单项选择题 机车的()越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。
A、重量
B、轴重
C、功率
D、电流
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
98、单项选择题 机车更换主轴瓦时,需重新()。
A.启机试验
B.磨合试验
C.水阻试验
D.试运
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
99、单项选择题 车钩组装后,钩舌销与钩舌套孔径向间隙应在()范围内。
A、1.2~3.0mm
B、1.0~3.0mm
C、1.0~4.0mm
D、3.0~4.0mm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
100、填空题 常用限压阀的限压值与()的定压有关。
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本题答案:列车管
本题解析:试题答案列车管
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