1、单项选择题  对于汽油发动机，若汽油中含有水分，燃烧后，排气管中排烟颜色应为（）。

A、黑色
B、蓝色
C、白色
D、无色

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  下面哪个输入信号告诉计算机废气的成分？（）

A、MAP传感器
B、档位开关
C、氧传感器
D、节气门传感器

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

3、问答题  发动机控制系统的作用是什么？它由哪几部分组成？

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本题答案：控制系统的作用是随发动机工况的变化，实现对混合气空燃比
本题解析：试题答案控制系统的作用是随发动机工况的变化，实现对混合气空燃比（浓度）、点火提前角。发动机怠速转速的精确控制。按各组成部分不同的工作特点以及其它的一些控制（因车而异），可分为控制器（ECU）、传感器和执行器三部分。控制器是控制系统的核心部件，它根据发动机各传感器送来的信号，向各执行器发出的各种控制。

4、问答题  波长可变的谐波进气增压控制系统在高速时如何实现波长控制？

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本题答案：ECU根据转速信号控制电磁真空通道阀的开闭。高速时，E
本题解析：试题答案ECU根据转速信号控制电磁真空通道阀的开闭。高速时，ECU接通电磁真空道阀的电路，真空通道打开，真空罐的真空度进入真空气室，吸动膜片，从而将进气增压控制阀打开，由于大容量空气室的参与，缩短了压力波的传播距离，使发动机在高速区域也得到较好的气体动力增压效果。

5、单项选择题  电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统是根据有无（）来区分的。

A、废气再循环装置
B、氧传感器
C、爆震传感器
D、故障自诊断功能

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

6、问答题  试分析为什么要控制燃油管路燃油压力？它与喷油量控制有何关系？

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本题答案：由于ECU通过控制喷油器的喷油时间来实现对喷油量的控制
本题解析：试题答案由于ECU通过控制喷油器的喷油时间来实现对喷油量的控制。因此保证燃油喷射量的精确控制，在喷油结构一定时，必须保持恒定的喷油压差，即输油管路压力与进气管内气体压力的差值，因此要保持恒定压差，就必须根据进气管气体压力调节燃油压力。

7、填空题  在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。

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本题答案：空气流量计
本题解析：试题答案空气流量计

8、填空题  当ECU供电电压一般降到（）以下，ECU将无法工作。

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本题答案：10V
本题解析：试题答案10V

9、单项选择题  在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用

A、分电器
B、点火线圈
C、分电器触点
D、火花塞

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  对磁感应速度传感器的论述，以下正确的是？（）

A、当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时，传感器线圈磁场强度最大
B、当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时，传感器线圈磁场强度增大
C、当磁阻轮凸齿对准传感器线圈时，可以获得最大的信号电压峰值
D、当磁阻轮凸齿离开传感器线圈时，信号电压增大

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

11、问答题  发动机电控系统控制装置有哪些？各起什么作用？

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本题答案：发动机电控系统控制装置有输入装置、电控单元和执行元件三
本题解析：试题答案发动机电控系统控制装置有输入装置、电控单元和执行元件三大部分。信号输出装置是各种传感器，其功能是采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ECU。
电控单元是一种综合控制装置，其功用是给各传感器提供参考电压，接受传感器或其他装置输入的电信号，并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理，根据计算和分析的的结果向执行元件发出指令。执行元件是受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。

12、问答题  汽油的喷射控制包括哪几个方面？并请分别说明？

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本题答案：1、喷油正时控制
在采用间歇喷射方式的电控燃
本题解析：试题答案1、喷油正时控制
在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的开始时刻。
2、喷油量控制
使发动机在各种运行工况下，都能获得最佳的喷油量，以提高发动机的经济性和降低排放污染。
3、燃油停供控制：减速断油控制和限速断油控制。
4、燃油泵控制
当点火开关打开或发动机熄灭后，电控燃油喷射系统中的燃油泵一般预先或延迟工作2～3S，以保证燃油系统必须的油压。有些燃油泵有高低两个转速档，以满足不同转速的需要。

13、填空题  EI系统即为（）。

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本题答案：无分电器的电子点火系统
本题解析：试题答案无分电器的电子点火系统

14、单项选择题  对于丰田车系，在检查氧传感器输出信号时可跨接（）端子。

A.TE1与+B
B.OX与E1
C.OX1与+B
D.TE1与E1

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

15、填空题  单点喷射又称为（）喷射或（）喷射。

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本题答案：节气门体、中央
本题解析：试题答案节气门体、中央

16、填空题  多数车型使用（）的节气门位置传感器。

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本题答案：线性输出
本题解析：试题答案线性输出

17、填空题  电控燃油喷射系统按喷射方式分为（）、（）。

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本题答案：连续喷射、间歇喷射
本题解析：试题答案连续喷射、间歇喷射

18、填空题  节气门体安装在（）中，主要由（）和（）组成。

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本题答案：进气管中、节气门、怠速空气道
本题解析：试题答案进气管中、节气门、怠速空气道

19、问答题  故障自诊断是如何工作的？

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本题答案：电控系统工作时，自诊断系统对电控系统各输入、输出信号进
本题解析：试题答案电控系统工作时，自诊断系统对电控系统各输入、输出信号进行监测，并进行推理、判断，将结果反馈到主控系统，改变控制状态，此外，还根据自诊断结果控制故障指示灯工作。

20、单项选择题  点火开关OFF时，步进电机应为（）。

A、全开
B、1/2开度
C、全闭
D、1/4开度

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

21、填空题  燃油滤清器的作用是（）。

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本题答案：滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞
本题解析：试题答案滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞

22、问答题  暖机修正控制信号主要由哪些？

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本题答案：暖机修正控制信号主要有：冷却液温度传感器信号、进气管绝
本题解析：试题答案暖机修正控制信号主要有：冷却液温度传感器信号、进气管绝对压力传感器信号、或空气流量计信号、节气门位置传感器信号等。

23、填空题  常见的发动机转速与曲轴位置传感器有（）；（）；（）三种。

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本题答案：磁感应式、光电式、霍尔式
本题解析：试题答案磁感应式、光电式、霍尔式

24、填空题  发动机电控系统可分为（）和（）两部分。

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本题答案：硬件；软件
本题解析：试题答案硬件；软件

25、问答题  试述蓄电池点火系的组成，介绍点火的低压回路和高压回路？

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本题答案：蓄电池点火系组成：蓄电池、点火线圈、点火开关、配电器、
本题解析：试题答案蓄电池点火系组成：蓄电池、点火线圈、点火开关、配电器、断电器、点火提前角调节器、火花塞、电容器等。
低压回路：低压电经蓄电池、点火开关、点火线圈、断电器、搭铁形成低压回路。
高压回路：高压电经点火线圈、点火开关、蓄电池、搭铁、火花塞、分电器、点火线圈形成高压回路。

26、问答题  试以丰田车系为例说明燃油泵的就车检查方法？

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本题答案：（1）用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V
本题解析：试题答案（1）用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上；
（2）将点火开关转至“ON”位置，但不要起动发动机；
（3）旋开油箱盖能听到燃油泵工作的声音，或用手捏进油软管应感觉有压力；
（4）若听不到燃油泵的工作声音或进油管无压力，应检修或更换燃油泵；
（5）若有燃油泵不工作故障，且上述检查正常，应检查燃油泵电路导线、继电器、易熔线个熔丝有无断路。

27、填空题  进入废气中的氧气较少时，氧化钛式氧传感器的二氧化钛半导体阻值（）。

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本题答案：小
本题解析：试题答案小

28、单项选择题  在常见的汽油发动机管理系统当中，当发动机的转速超过系统设定的最高转速时，系统将（），来控制转速无限制地上升，以保护发动机。

A、切断点火
B、切断喷油
C、同时切断点火和喷油
D、减少点火提前角

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

29、问答题  

根据图示数字标明爆燃控制系统的组成部分，并说明其如何识别和确定爆燃强度？

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本题答案：1、爆燃传感器
2、ECU
3、其
本题解析：试题答案1、爆燃传感器
2、ECU
3、其他传感器
4、点火器和点火线圈
5、分电器
6、火花塞。
识别：根据安装在缸体上的爆燃传感器检测发动机不同频率范围内的机械振动，发生爆燃时传感器电压信号有叫大的振幅。爆燃强度的确定：ECU根据爆燃信号超过基准值的次数来判定爆燃强度，次数越多，爆燃强度越大，反之越小。

30、填空题  同时点火方式的点火线圈数量是气缸的（）。

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本题答案：一半
本题解析：试题答案一半

31、填空题  燃油泵中安全阀的作用是（）。

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本题答案：避免燃油管路出现阻塞时压力过高而造成油管破裂或燃油泵损坏
本题解析：试题答案避免燃油管路出现阻塞时压力过高而造成油管破裂或燃油泵损坏

32、填空题  喷油器不喷油的时间称为（）时间。

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本题答案：无效喷油
本题解析：试题答案无效喷油

33、填空题  汽车电控系统的执行元件主要有（）、（）、（）、（）、（）元件。

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本题答案：喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机
本题解析：试题答案喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机

34、填空题  按执行元件的类型不同，旁通空气式怠速控制系统又分为（）、（）（）、开关型。

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本题答案：步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制电磁阀型
本题解析：试题答案步进电机型、旋转电磁阀型、占空比控制电磁阀型

35、问答题  排放控制系统包含哪些控制系统？

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本题答案：1）汽油蒸气排放（EVAP）控制系统
2）废
本题解析：试题答案1）汽油蒸气排放（EVAP）控制系统
2）废气再循环控制系统（EGR）
3）三元催化转换器（TWC.与空燃比反馈控制系统
4）二次空气供给系统

36、填空题  燃油导轨的作用是（）。

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本题答案：安装喷油器并将高压燃油输送给各个喷油器
本题解析：试题答案安装喷油器并将高压燃油输送给各个喷油器

37、问答题  试分析燃油压力调节器的检查方法？

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本题答案：首先进行燃油压力测试，如压力过低，可夹住回油管，如压力
本题解析：试题答案首先进行燃油压力测试，如压力过低，可夹住回油管，如压力恢复正常，由调节器有故障，原因为阀门关闭不严，如压力过高，应检查回油管路是否堵塞，如正常则为燃油压力调节器有故障，燃油不能回油所致。

38、填空题  三元催化转换器正常起作用是以减少（）；（）的排放。

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本题答案：CO、HC
本题解析：试题答案CO、HC

39、单项选择题  电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为（）温度传感器。

A、扩散电阻式
B、热敏电阻式
C、半导体晶体管式
D、热电偶式

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

40、填空题  当冷却液温度传感器失效，会导致（）；（）（油耗增加、怠速不稳等）等故障。

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本题答案：排放失常、起动困难
本题解析：试题答案排放失常、起动困难

41、填空题  电控柴油机燃油喷射控制主要包括（）控制；（）控制；（）控制等。

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本题答案：供（喷）油量；供（喷）油正时；供（喷）油速率喷油压力
本题解析：试题答案供（喷）油量；供（喷）油正时；供（喷）油速率喷油压力

42、单项选择题  燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值，通常为（）。

A、0.5MPa
B、0.25MPa
C、0.1MPa
D、0

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

43、填空题  柱塞泵正 www.91exAm.org时控制器的组成主要由（）、（）、（）、（）、（）、调整弹簧等组成。

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本题答案：缸体、活塞、偏心轮、凸轮轴法兰、驱动盘
本题解析：试题答案缸体、活塞、偏心轮、凸轮轴法兰、驱动盘

44、填空题  燃油蒸发排放管的作用是（）。

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本题答案：将HC气体从燃油箱内送至活性碳罐
本题解析：试题答案将HC气体从燃油箱内送至活性碳罐

45、填空题  当凸轮轴位置传感器发生故障时，将造成发动机（）。

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本题答案：不能起动或失速
本题解析：试题答案不能起动或失速

46、填空题  失效保护使ECU根据（）信号和（）信号按固定的喷射时间控制发动机工作。

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本题答案：起动、节气门位置传感器
本题解析：试题答案起动、节气门位置传感器

47、填空题  卡门旋涡式空气流量计按检测方式分为（）、（）。

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本题答案：光学检测方式、超声波检测方式
本题解析：试题答案光学检测方式、超声波检测方式

48、问答题  起动后的同步喷射的基本喷油持续时间是如何确定的？

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本题答案：在D型电控燃油喷射系统中，ECU根据发动机转速信号和进
本题解析：试题答案在D型电控燃油喷射系统中，ECU根据发动机转速信号和进气管绝对压力信号由内存的基本喷油时间三维图确定基本喷油时间。
在L型电控燃油喷射系统，ECU根据发动机转速信号和空气流量计信号确定基本喷油时间。

49、单项选择题  OBD-Ⅱ诊断座是（）端子孔的。

A、12
B、16
C、14
D、17

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

50、单项选择题  电控燃油喷射系统的空气供给系统的作用是（）。

A、供给气缸内燃烧所需的燃油
B、根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量
C、计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量
D、计量供给发动机燃烧所需的空气量

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

51、填空题  丰田汽车发动机的Ne信号的作用是发映（），G信号的作用是（）。

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本题答案：曲轴转速、判别缸位
本题解析：试题答案曲轴转速、判别缸位

52、单项选择题  在讨论TBI（单点喷射）和MPI（多点喷射）系统时，甲说在TBI和MPI系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；乙说在这些系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

53、填空题  电源一般是由蓄电池和（）共同组成。

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本题答案：发电机
本题解析：试题答案发电机

54、单项选择题  每当汽车经过一个颠簸时，机油报警灯均要发光，下面哪一个是最可能的故障原因？（）

A、机油压力低
B、发送装置短路接地
C、灯电路断路
D、发送装置导线松动或有短路故障

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

55、问答题  爆震控制的原理是什么？

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本题答案：在电控点火系统中，通过增加爆燃传感器检测是否发生爆燃及
本题解析：试题答案在电控点火系统中，通过增加爆燃传感器检测是否发生爆燃及爆燃程度，并根据判定结果对点火提前角进行反馈控制。

56、单项选择题  当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）

A、增加
B、减小
C、只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化
D、保持恒定值

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

57、填空题  为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当（）进气门的提前开启角。

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本题答案：增大
本题解析：试题答案增大

58、填空题  流入进气室的空气量取决于（）、（）。

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本题答案：节气门开度、发动机转速
本题解析：试题答案节气门开度、发动机转速

59、填空题  当冷却液温度高于（）时，ECU将风扇的电路接通。

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本题答案：103℃
本题解析：试题答案103℃

60、单项选择题  占空比是脉冲控制信号一个周期内（）信号所占的百分比。

A、接通
B、断开
C、两者都行
D、两者都不行

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

61、问答题  无分电器电控点火系统分类及各自特点？

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本题答案：根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同，该点火系统又
本题解析：试题答案根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同，该点火系统又可分为：
1）独立点火方式：特点是每缸一个点火线圈，即点火线圈的数量与气缸数相等。
2）同时点火方式：特点是点火线圈的数等于气缸数的一半。
3）二极管配电点火方式：特点是四个气缸共用一个点火线圈。

62、填空题  利用爆震法检测爆震的传感器有（）和（）两种类型。

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本题答案：磁致伸缩型、半导体压电型
本题解析：试题答案磁致伸缩型、半导体压电型

63、问答题  简述燃油压力调节器的工作原理。

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本题答案：供油系统的燃油从油压调节器进油口进入调节器油腔，燃油压
本题解析：试题答案供油系统的燃油从油压调节器进油口进入调节器油腔，燃油压力作用与阀体相连的膜片上。当燃油压力升高使油压作用到膜片上的压力超过调节器弹簧的弹力时，油压推动膜片向上供油，调节器阀门打开，部分燃油从回油口经回油管流回油箱，使燃油压力来源:91考试网 91exam.org降低。当燃油压力降低到调节器控制的系统油压时。球阀关闭，系统燃油保持一定压力值不变。在油压调节器上接有一个真空管，该真空管将发动机进气歧管的真空度引入油压调节器的真空室。由于进气歧管压力始终低于大气压力，因此当进气歧管的压力虽调节气门开度变化而变化时，进气压力将对调节器膜片产生一个吸力，从而改进供油系统的燃油压力。

64、填空题  电控系统有（）、（）两种基本类型。

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本题答案：开环控制系统、闭环控制系统
本题解析：试题答案开环控制系统、闭环控制系统

65、问答题  试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？

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本题答案：这是由于这两类控制阀所控制的旁通气时少，故仍需快怠速控
本题解析：试题答案这是由于这两类控制阀所控制的旁通气时少，故仍需快怠速控制阀辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。

66、单项选择题  在电子点火系统中，（）主要控制初级线圈的电流

A、断电器断点
B、传感线圈
C、变磁阻转子
D、晶体 管

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

67、填空题  排气温度传感器用来检测（）；用以判断（）。

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本题答案：再循环废气的温度；废气再循环系统工作是否正常
本题解析：试题答案再循环废气的温度；废气再循环系统工作是否正常

68、问答题  

结合下图分析汽车起动时的同步喷油量控制原理？

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本题答案：在发动机转速低于规定值或点火开关接通位于STA（起动）
本题解析：试题答案在发动机转速低于规定值或点火开关接通位于STA（起动）档时，ECU根据水温确定基本喷油时间，再根据进气温度和蓄电池电压进行修正，得到起动时的喷油持续时间。

69、单项选择题  在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

70、问答题  

试结合韩国现代轿车EVAP系统图，分析其控制方法？并分析其不工作的工况有哪些？

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本题答案：电脑根据空气流量计、水温传感器和进气温度传感器信号控制
本题解析：试题答案电脑根据空气流量计、水温传感器和进气温度传感器信号控制电磁阀通电或断电，由电磁阀控制碳罐与进气管之间的通道。当汽车处于怠速或温度较低时汽油蒸汽不进入进气管。

71、单项选择题  在讨论闭环控制时，甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器，乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器，请问谁正确（）？

A.两人说得都不对
B.乙同学说得对
C.两人说得都对
D.甲同学说得对

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

72、问答题  试分析故障排除后为什么应及时清除故障码，并说明丰田车系故障码的清除方法？

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本题答案：因为故障被排除后，如故障码不清除，则该故障码会一直存储
本题解析：试题答案因为故障被排除后，如故障码不清除，则该故障码会一直存储在ECU存储中，故障指示灯会一直闪亮，且当下次出现新的故障时，历史故障码与新故障码同时出现，会干扰正常的故障诊断，造成诊断错误。因此故障排除后应及时清除。
清除方法：关闭点火开关，从熔丝盒中拨下EFI熔丝10s以上；将蓄电池负极电缆拆开10s以上，但这种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丢失。

73、填空题  常用的加速踏板位置传感器有（）、（）。

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本题答案：电位计式、差动电感式
本题解析：试题答案电位计式、差动电感式

74、问答题  

试结合下图分析对进气管绝对压力传感器的检测方法？

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本题答案：点火开关转至ON位，测量VCC与E2之间电压应为5V。
本题解析：试题答案点火开关转至ON位，测量VCC与E2之间电压应为5V。
拆下传感器连接真空软管，用手动真空枪给传感器施加真空度，PIM与E2之间电压应随真空度增加而下降。

75、填空题  火花塞的电极间隙多为（）。

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本题答案：0.6－0.8mm
本题解析：试题答案0.6－0.8mm

76、问答题  试分析当空气流量计信号出现故障时，失效保护系统是如何工作的？

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本题答案：如空气流量计或其电路发生故障，ECU无法按进气量计算基
本题解析：试题答案如空气流量计或其电路发生故障，ECU无法按进气量计算基本喷油时间，将引起发动机失速或不能起动。此时，失效保护系统使ECU根据起动信号和节气门位置传感器信号按固定的喷射时间控制发动机工作；当起动开关断开、怠速触点闭合时，以固定的怠速喷油量喷油；当起动开关断开、节气门开度较小时，以固定的小负荷喷油量喷油；当起动开关断开、节气门接近全开时，以固定的大负荷油量喷油。

77、填空题  L型电控燃油喷射系统，ECU根据（）和（）确定基本喷油时间。

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本题答案：发动机转速信号、空气流量计
本题解析：试题答案发动机转速信号、空气流量计

78、填空题  在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为（）、（）、（）。

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本题答案：同时喷射；分组喷射；顺序喷射
本题解析：试题答案同时喷射；分组喷射；顺序喷射

79、填空题  在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。

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本题答案：起动工况、怠速工况、暖机工况
本题解析：试题答案起动工况、怠速工况、暖机工况

80、单项选择题  当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）。

A、增大
B、保持不变
C、只随大气压力变化
D、减少

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

81、单项选择题  点火系统恒流控制电路可使初级电流控制在（）。

A、7A内
B、30A内
C、3－5A
D、10A左右

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

82、填空题  当电路或传感器发生故障时，故障自诊断系统自动启动（）功能。

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本题答案：失效保护
本题解析：试题答案失效保护

83、单项选择题  如果曲轴位置传感器工作正常，数字电压表连接到该传感器的输出端，当发动机起动时，该表将（）。

A、在低和高的读数之间变动
B、显示恒定的低电压
C、显示恒定的高电压
D、都不是

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

84、问答题  在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的？

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本题答案：起动时最佳点火提前角一般固定在设定的初始点火提前角（随
本题解析：试题答案起动时最佳点火提前角一般固定在设定的初始点火提前角（随发动机而异，丰田TCCS系统为10°，日产ECCS系统为16°）；起动后最佳点火提前角：丰田TCCS系统=初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角，日产ECCS系统=基本点火提前角×点火提前角修正系数

85、单项选择题  （）传感器具有自洁功能。

A、热线式空气质量传感器
B、热膜式空气质量传感器
C、叶片式空气质量传感器
D、霍尔式位置传感器

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本题答案：A
本题解析：暂 无解析

86、单项选择题  以下是燃油喷射发动机执行器的是（）

A.曲轴位置传感器；
B.节气门位置传感器；
C.空气流量计；
D.活性碳罐电磁阀

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

87、问答题  常用的爆震传感器有哪几种型式？其作用是什么？

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本题答案：功能：检测发动机燃烧时有无爆燃，并把爆燃信号送给发动机
本题解析：试题答案功能：检测发动机燃烧时有无爆燃，并把爆燃信号送给发动机控制电脑作为修正点火提前角的重要参考信号。
类型：
1）电感式爆燃传感器
2）压电式爆燃传感器。这又分为压电式共振型爆燃传感器、压电式非共振型爆燃传感器、压电式火花塞座金属垫型爆燃传感器。

88、问答题  

结合发电机控制系统电路图分析ASD继电器的作用？

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本题答案：当发电机控制系统正常工作时，ASD检测点电压为12V。
本题解析：试题答案当发电机控制系统正常工作时，ASD检测点电压为12V。若发电机激磁绕组出现短路时，ASD检测点电压为0V，则ECU控制ASD继电器断开，则30与87间断开，防蓄电池短路，保护电器元件。

89、填空题  巡航控制系统常见故障主要是：（）、（）、（）、（）等。

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本题答案：不能进入巡航控制模式、间歇性故障、不能维持巡航控制车速、安全
本题解析：试题答案不能进入巡航控制模式、间歇性故障、不能维持巡航控制车速、安全保护系统故障

90、单项选择题  在将检测仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关（）。

A、应置于ON位置
B、应置于OFF位置
C、应置于RUN位置
D、无论在何位置均可

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

91、单项选择题  电控发动机有轻微的怠速不稳，加速时经常熄火。当将EGR真空电磁阀与EGR之间的真空软管断开时，汽车就正常运行。最可能的原因是（）

A、EGR真空电磁阀可能卡在关闭状态
B、EGR阀的膜片复位弹簧弹力不足或损坏
C、EGR真空电磁阀可能关闭不严
D、EGR

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

92、单项选择题  下列（）不是电控燃油喷射系统电子控制系统的组成部件。

A、传感器
B、燃油供给系统
C、执行器
D、电控单元

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

93、填空题 & nbsp;在正常运行工况下，节气门位置传感器的怠速触点（）。

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本题答案：断开
本题解析：试题答案断开

94、单项选择题  采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（）进行。

A、排气上止点前；
B、排气上止点后；
C、压缩上止点前；
D、压缩上止点后

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

95、问答题  影响TWC转换效率的因素？

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本题答案：影响最大的是混合气的浓度和排气温度。只有在理论空燃比1
本题解析：试题答案影响最大的是混合气的浓度和排气温度。只有在理论空燃比14.7附近，三元催化转化器的转化效率最佳，一般都装有氧传感器检测废气中的氧的浓度，氧传感器信号输送给ECU，用来对空燃比进行反馈控制。此外，发动机的排气温度过高（815℃以上），TWC转换效率将明显下降。

96、问答题  试分析燃油系统的压力释放的目的与方法？

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本题答案：目的：防止在拆卸时，系统内的压力油喷出，造成人身伤害和
本题解析：试题答案目的：防止在拆卸时，系统内的压力油喷出，造成人身伤害和火灾。
方法：起动发动机，维持怠速运转。在发动机运转时，拔下油泵继电器或电动燃油泵电线接线，使发动机熄火；再使发动机起动2～3次，就可完全释放燃油系统压力；关闭点火开关，装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。

97、问答题  喷油正时有几种类型，各有什么特点？

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本题答案：1、同步喷油正时控制
1）顺序喷射正时控制。
本题解析：试题答案1、同步喷油正时控制
1）顺序喷射正时控制。特点：喷油器驱动回路数与气缸数目相等。
2）分组喷射正时控制。特点：把所有喷油器分成2～4组，由ECU分组控制喷油器。
3）同时喷射正时控制。特点：所有 各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。
2、异步喷油正时控制
1）起动时异步喷油正时控制。特点：在同步喷油基础上，为改善发动机的起动性能，在增加一次异步喷油。
2）加速时异步喷油正时控制。特点：为了改善加速性能，ECU根据节气门位置传感器中怠速信号从接通到断开时，增加依次固定量的喷油。

98、单项选择题  汽油机点火提前角说法正确的是（）。

A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角
B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后
C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能
D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

99、单项选择题  下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力（）

A、燃油脉动阻尼器
B、过滤器
C、喷油嘴
D、燃油压力调节器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

100、填空题  无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。

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本题答案：1
本题解析：试题答案1