1、问答题  如何用补水箱校机组实际补水率？

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本题答案：补水箱直径是7.7米，1米水位是46.57t，将补水箱
本题解析：试题答案补水箱直径是7.7米，1米水位是46.57t，将补水箱水位补至高位，隔绝补水箱进水，利用补水箱水位下降即可算得机组实际补水量，和DAS凝汽器补水流量积累比较。也可通过此法校核对外供汽量。

2、问答题  汽轮机在运行中发生叶片断落时，有哪些主要象征？

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本题答案：1）汽轮机内部或凝汽器内有突然的响声，如断叶片漏入凝汽
本题解析：试题答案1）汽轮机内部或凝汽器内有 突然的响声，如断叶片漏入凝汽器打破铜管将使凝结水硬度和导电度突增。
2）机组振动明显增大或发生强烈振动。
3）若机组抽汽部位叶片断落，则叶片可能是进入抽汽管道，使抽汽逆止阀卡住或进入加热器管子损坏，水位升高。
4）停机过程中，亦可能听到金属响声，惰走时间缩短。

3、问答题  密封水回凝汽器U型管发烫是何原因？如何处理？

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本题答案：密封水回凝汽器U型管发烫是给水泵密封水运行不正常的一个
本题解析：试题答案密封水回凝汽器U型管发烫是给水泵密封水运行不正常的一个表现，是由于泵体内温度高的给水溢出所致，所以规程上规定密封水回水温度＜90℃（一般回水温度等同于进水温度），造成密封水回水温度高的原因主要有：
⑴密封水水源压力不足或密封水供水阀门状态不正确，造成密封水进水压力过低；
⑵密封水卸荷水阀门关闭或开度过小，卸荷水回水不畅。若密封水卸荷水阀关闭，从给水泵轴端迷宫密封处往外挤的压力是给水泵进口（前置泵出口）压力，明显高于密封水进水压力，泵体内的高温给水就挤出进入密封水进水管路和密封水回凝汽器U型管路。
根据以上原因可以分别采取对策。

4、单项选择题  汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压调速油泵，其目的的主要是（）。

A.提高油温
B.先使各轴瓦充油
C.排除调速供油系统中积存的空气

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

5、填空题  润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。

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本题答案：增大、过厚、下降、过低、难以建立油膜
本题解析：试题答案增大、过厚、下降、过低、难以建立油膜

6、填空题  在有压管道中，由于某一管道部分工作状态突然改变，使液体的流速发生（），从而引起液体压强的骤然（），这种现象称为水锤现象。

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本题答案：急剧变化、大幅度波动
本题解析：试题答案急剧变化、大幅度波动

7、问答题  甩负荷后机组不能维持空转的原因是什么？

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本题答案：1）甩负荷过程中，调节汽门不能正常关闭或漏汽量过大。<
本题解析：试题答案1）甩负荷过程中，调节汽门不能正常关闭或漏汽量过大。
2）调节系统迟缓率过大。
3）速度变动率过大，使静态空负荷转速过分地增大，加上甩负荷过程的超调转速后，很容易使最大飞升转速超过危急保安器动作转速。
4）抽汽逆止阀不能关闭或关闭不严。

8、问答题  区别三类事故停机的原则是什么？

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本题答案：（1）故障对设备的危害程度和要求的停机速度。
本题解析：试题答案（1）故障对设备的危害程度和要求的停机速度。
（2）对设备故障的判断是否方便清楚。

9、问答题  什么是轴系？

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本题答案：当汽轮机转子与发电机转子以及多缸汽轮机各转子之间用联轴
本题解析：试题答案当汽轮机转子与发电机转子以及多缸汽轮机各转子之间用联轴器接起来时，就构成了一个多支点的转子系统，通常简称轴系。

10、问答题  除氧器水位下降主要有哪些原因？

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本题答案：主要有：
1）水位计指示不正常；

本题解析：试题答案主要有：
1）水位计指示不正常；
2）排污门误开启或不严密；
3）给水系统有泄漏现象；
4）锅炉上水量过大，除氧器超负荷运行；
5）其它并列运行的除氧器压力过低；
必要时应开大除盐水门或旁路门维护水位正常。

11、问答题  分析调门单阀运行方式与顺序阀运行方式的优缺点？

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本题答案：单阀优点——全周进汽，加热、受
本题解析：试题答案单阀优点——全周进汽，加热、受力均匀，允许负荷变化率较大。
单阀缺点——在部分负荷时，所有的调门都未全开，节流损失大，效率低。
顺序阀优点——只有一个调门处于未全开状态而存在节流损失，所以节流损失较小，效率高。
顺序阀缺点——部分喷嘴进汽，加热、受力不均匀，允许负荷变化速度较慢。

12、问答题  什么叫凝汽器的温升？温升变化的原因是什么？

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本题答案：冷却水在凝汽器出入口温度之差叫温升，温升变化的原因有：
本题解析：试题答案冷却水在凝汽器出入口温度之差叫温升，温升变化的原因有：1）当汽轮机排汽量一定时，凝汽器温升增加，表明冷却水量不足，将凝汽器真空下降。2）在循环水量变化不大时，温升随负荷增加而增加。

13、问答题  冷却塔的冷却原理是什么？

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本题答案：冷却塔的冷却原理主要是蒸发冷却，其次是对流换热冷却。<
本题解析：试题答案冷却塔的冷却原理主要是蒸发冷却，其次是对流换热冷却。

14、填空题  ; 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成（），与调速系统的速度变动率成（）。

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本题答案：正比、反比
本题解析：试题答案正比、反比

15、填空题  盘车暖机时，应开启与高中压缸相连接的管道疏水门，关闭通风阀和高排逆止门前疏水门，当高压缸调节级内壁金属温度达（）以上时结束。

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本题答案：150℃
本题解析：试题答案150℃

16、填空题  低压缸未级叶片喷水气动阀应在转速达（）、负荷低于（）范围内保持全开。

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本题答案：600rpm；15%
本题解析：试题答案600rpm；15%

17、问答题  推力轴承润滑不良是什么原因引起的？

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本题答案：1）油质不好、污秽、含有水分，造成了瓦片乌金机械磨损或
本题解析：试题答案1）油质不好、污秽、含有水分，造成了瓦片乌金机械磨损或破坏了油膜。
2）油管内积聚空气形成气囊，当空气进入轴承时破坏了油膜。
3）主油泵或辅助油泵送油量减少或中断。
4）冷油器故障，进入轴承的油温过高。

18、填空题  高压加热器钢管 泄漏的现象是加热器水位（），（）降低，（）升高，（）动作，（）下降。

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本题答案：升高；给水温度；汽侧压力；保护装置；钢管内部压力
本题解析：试题答案升高；给水温度；汽侧压力；保护装置；钢管内部压力

19、问答题  什么是泵的性能曲线？

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本题答案：泵的性能曲线一般是指在一定转速下流量与扬程、流量与功率
本题解析：试题答案泵的性能曲线一般是指在一定转速下流量与扬程、流量与功率、流量与效率的关系曲线，以及表示水泵汽蚀性能的流量与允许汽蚀余量（Δh）或允许吸上真空高度的关系曲线。

20、判断题  在梯子上使用电气工具，应做好防止触电坠落的安全措施。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  凝升泵在正常切换时如停止原运行泵后，发现凝结水母管压力下降很多，运行泵电流较正常值增加较多则应（）。

A.立即启动停止泵
B.立即关闭停止泵出口门
C.立即停止运行泵

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  若要蒸汽在通道中膨胀加速，必须（）。

A.提供压降
B.提供压升
C.提供压降并使通流截面渐变

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

23、填空题  高加出水电动门联锁关闭的条件是（）同时（）、允许关闭的条件是（）。

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本题答案：高加解列、高加进水液控阀关闭、高加进水液控阀关闭
本题解析：试题答案高加解列、高加进水液控阀关闭、高加进水液控阀关闭

24、填空题  润滑油主油箱内布置有两个射油器其作用为（）

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本题答案：一个供主油泵入口用油；一个向各轴承提供润滑用油
本题解析：试题答案一个供主油泵入口用油；一个向各轴承提供润滑用油

25、问答题  若油站母管油压指示在18MPa，如何判断是表计有误还是卸载阀泄漏？

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本题答案：将手搭在运行主油泵出口油管上，若能感受到或听到油泵打压
本题解析：试题答案将手搭在运行主油泵出口油管上，若能感受到或听到油泵打压、卸载的振动，则首先应怀疑是表计指示有误；若感受不到或听不到油泵打压、卸载的振动，而是连续稳定的流动，则一般是泵出口或母管卸载阀卡涩泄漏。

26、问答题  自动主汽门的作用是什么？

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本题答案：自动主汽门的作用是在发生事故时，快速切断汽轮机的新蒸汽
本题解析：试题答案自动主汽门的作用是在发生事故时，快速切断汽轮机的新蒸汽供应，强迫停机，以保证设备的不受损失。

27、填空题  汽轮机调节系统由（）、（）、（）和（）等四部分。

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本题答案：转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈机构
本题解析：试题答案转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈机构

28、问答题  离心式水泵起动前为什么要灌水？

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本题答案：离心式水泵是靠叶轮的旋转，使液体产生离心力，甩出叶轮，
本题解析：试题答案离心式水泵是靠叶轮的旋转，使液体产生离心力，甩出叶轮，同时叶轮进口处形成真空，水池内的液体在大气压力的作用下，进入水泵的叶轮进口，周而复始，连续工作。根据离心力公式得知，离心力的大小取决于流体质量的大小，如若水泵内有空气，叶轮旋转时，空气产生的离心力是同样体积水的1/830，这时叶轮的出口压力，也只有打水的1/830，就无法将水排出，而泵的进口能产生的真空也极低，因此水泵只能处于空转不出水状态。所以必须于起动前将水泵灌满水，赶尽空气。水泵内有空气，长时间空转，水泵会发热甚至损坏。

29、填空题  汽轮发电机各轴承回油温度达（）℃报警，达（）℃应手动脱扣汽机。

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本题答案：76；82
本题解析：试题答案76；82

30、问答题  推力轴承的作用是什么？是怎样工作的？

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本题答案：推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力；另一方面
本题解析：试题答案推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力；另一方面是确定转子在汽缸内的轴向位置。
它的工作过程是：在转子静止时，推力瓦块的工作面与装在转子上的推力盘是平行的。当转子转动以后，由推力盘转动而带入推力盘与推力瓦片之间的油量随转速的升高而不断增加，同时转子的轴向推力也要通过油层传给推力瓦片，又因为推力瓦片背面的支点不在中间，在油压的作用下，推力瓦块要发生倾斜，从而形成楔形间隙。这样由推力盘带入楔形间隙中的油量达到一定时，因楔形间隙造成油的出口面积小，而形成有一定压力的油膜抵制推力盘，防止它与推力瓦片直接磨擦，使推力轴承在液体内磨擦耗功最小的条件下工作。
当机组负荷、真空及蒸汽参数变化时，转子上的轴向推力要发生变化，这时推力瓦片倾斜度可以自行改变，使楔形间隙中的油膜压力改变，来平衡变化后的轴向推力。

31、填空题  汽机启动按主汽参数可分为（）、（）。

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本题答案：额定参数启动、滑参数启动
本题解析：试题答案额定参数启动、滑参数启动

32、问答题  哪些情况下汽轮机ETS自动停机保护动作？

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本题答案：1）TSI和DEH超速跳闸；（转速3300rpm3取2
本题解析：试题答案1）TSI和DEH超速跳闸；（转速3300rpm3取2跳闸）
2）轴向位移大跳闸±1.0mm（1与2（或）3与4）
3）EH油压低9.3MPa跳闸（63-1、2、3、4/LP单双跳闸）
4）轴承润滑油压低--润滑油压低跳闸；（LOWLUBEOILPRESSURETRIP）0.06MPa（63-1、2、3、4/LBO单双跳闸）
5）凝汽器真空低73kPa（63-1、2、3、4/LV1单双跳闸）
6）轴振动大跳闸；0.25mm（同一轴瓦一方向跳机值与另一方向报警值）（信号送至TSI主机输出至ETS）
7）胀差大跳闸；（高压差胀＋11.1mm，或小于－4.7mm；低压缸差胀大于＋23.5mm，或小于－1.52mm）（信号送至TSI主机输出至ETS）
8）发电机主保护跳闸；
9）MFT
10）DEH故障
11）手动遥控跳机

33、单项选择题  一般中压机组当汽温下降100℃，轴向推力增加（）。

A．15%
B．20%
C．25%
D．30%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

34、单项选择题  调节就是抵消扰动的影响，使调节变量恢复到（）。

A、初始值；
B、给定值；
C、恒定值；
D、标准值。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

35、问答题  什么是液力偶合器的滑差率？

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本题答案：在任何状态下，液力偶合器的涡轮转速都小于泵轮转速。工作
本题解析：试题答案在任何状态下，液力偶合器的涡轮转速都小于泵轮转速。工作油在泵轮和涡轮中进行环流，在泵轮中获得一定的速度，也产生了摩擦和涡流损失，在工作油进入涡轮和工作油从涡轮出来进入泵轮时，均产生冲击力，造成冲击损失。由于工作油损失的存在，它在涡轮中获得的能量减少，导致涡轮转速低于泵轮转速，两者存在一个小于1的速度比。对偶合器来说，表征这种关系通常用滑差率S来表示。S=1-i，i为速比。
滑差率是液力偶合器的工作效率的一个指标。滑差率越大，损失越大，液力偶合器的工作效率就越低。我厂液偶滑差率≤3％。

36、单项选择题  当润滑油压降至（）联动直流润滑油泵，并停机投盘车。

A、0.06～0.07MPa
B、0.07～0.075MPa
C、0.075～0.08MPa

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

37、单项选择题  电缆与测量管路成排作上下层敷设时，其间距不宜小于（）。

A、150mm；
B、200mm；
C、250mm；
D、300mm。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

38、判断题  汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

39、填空题  胶球清洗系统的作用是（）。

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本题答案：清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高换热效率
本题解析：试题答案清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高换热效率

40、问答题  为什么滑停过程中不准进行超速试验和注油试验？

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本题答案：在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是比较危险的。一般滑参
本题解析：试题答案在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是比较危险的。一般滑参数停机到发电机解列时，主汽门前蒸汽参数已经很低，要进行超速试验就必须关小调门，调门关小主汽压力升高，蒸汽过热度更低，有可能使蒸汽带水，造成汽轮机水冲击事故。同时转子也可能冷却不够充分均匀，应力温差过大，超速试验时损伤转子。
滑参数停机一般都是有检修任务，不准做注油试验是防止试验失误造成跳机，完不成降低汽缸、转子温度的任务，停机前可以做注油试验。

41、问答题  自动主汽阀起什么作用？

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本题答案：自动主汽阀的作用是在汽轮机保护装置动作后，能够迅速切断
本题解析：试题答案自动主汽阀的作用是在汽轮机保护装置动作后，能够迅速切断汽源并使汽轮机停止运行。因此它是保护装置的执行元件。

42、问答题  发电机空侧密封油泵何时启、停，为什么？

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本题答案：发电机空侧密封油泵在汽轮机盘车前启动，在汽轮机盘车停运
本题解析：试题答案发电机空侧密封油泵在汽轮机盘车前启动，在汽轮机盘车停运且发电机内无氢时停运（开机发电机气体置换时，发电机内虽无氢空侧油泵也应运行）。
这是因为发电机密封瓦为浮动瓦，依靠空侧密封油使密封瓦在发电机轴上浮动，若空侧油泵停用，密封瓦就会在重力作用下贴在发电机轴上，机组盘车时就会磨损主机大轴和密封瓦，使密封瓦和主轴间隙增大，机组正常运行时漏氢增大，也会损伤主轴。故不管发电机内有无氢气，汽轮机盘车前均应启动空侧油泵，汽轮机盘车停运且发电机内无氢时停运。

43、问答题  小机主汽门如何开、关？

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本题答案：保安系统通过启动油及安全油控制着主汽门操纵座。只有在安
本题解析：试题答案保安系统通过启动油及安全油控制着主汽门操纵座。只有在安全油建立（油压大于0.8MPA.亦即系统被复置（挂闸）时，才有可能使操纵座控制主汽门开启。实际上操纵座的油缸活塞向上移动，随即主汽门被缓缓开启。
进入操纵座的启动油首先要经过一个电磁操作阀，电磁操作阀是一个两位四通阀，其阀位由两个电磁铁（20/SVOP，20/SVCL）控制。当20/SVOP激磁时启动油将进入操纵座，开启主汽门。当20/SVCL激磁时，操纵座内的启动油将与回油接通，关闭主汽门。用电磁操作阀控制主汽门的启闭，从全开到全关或全关到全开的时间约为5～20s，并可用电磁操作阀前的φ4的节流孔调整。
为防止主汽门卡涩，在运行中主汽门还可进行活动试验，通过电磁操作阀控制，低压主汽门可进行1/4行程活动试验，高压主汽门可进行100％行程活动试验。
主汽门的快速关闭受安全油控制，一旦安全油压失去，主汽门将在1s内自动迅速关闭。

44、填空题  机力通风塔共有3台轴抽风机，每台风机有（）个叶片。

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本题答案：4
本题解析：试题答案4

45、填空题  影响汽轮机轴向推力的因素有（）等。

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本题答案：负荷的大小、转子安装的扬度、发电机的磁力中心偏差、汽轮机通流
本题解析：试题答案负荷的大小、转子安装的扬度、发电机的磁力中心偏差、汽轮机通流部分结垢

46、问答题  主油箱的容量是根据什么决定的？什么是汽轮机油的循环倍率？

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本题答案：主油箱的贮油量决定于油系统的大小，应满足润滑及调节系统
本题解析：试题答案主油箱的贮油量决定于油系统的大小，应满足润滑及调节系统的用油量。机组越大，调节、润滑系统用油量越多。油箱的容量也越大。
汽轮机油的循环倍率等于每小时主油泵的出油量与油箱总油量之比，一般应小于12，如循环倍率过大，汽轮机油在油箱内停留的时间少，空气、水分来不及分离，致使油质迅速恶化，缩短油的使用寿命。

47、问答题  汽轮机转子上的轴向推力有几项？

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本题答案：1）有蒸汽在叶片上作用力的轴向分力和由于动叶片有反动度
本题解析：试题答案1）有蒸汽在叶片上作用力的轴向分力和由于动叶片有反动度时，动叶片前后压力差存在产生的轴向推力。
2）叶轮前后有压力差时，作用在叶轮上的轴向推力。

48、单项选择题  事故调查组（）向事故发生单位、有关部门及有关人员了解事故的有关情况并索取有关资料，任何单位和个人不得拒绝。

A、无权
B、有权
C、经同意

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本题答案：B
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49、单项选择题  电缆竖井应每（）划分一个防火隔段。

A、4米
B、8米
C、12米

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本题答案：B
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50、填空题  如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的（），金属会产生塑性变形。

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本题答案：屈服极限
本题解析：试题答案屈服极限

51、问答题  汽轮机油中进水有哪些因素？如何防止油中进水？

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本题答案：油中进水是油质劣化的重要因素之一，油中进水后，如果油中
本题解析：试题答案油中进水是油质劣化的重要因素之一，油中进水后，如果油中含有有机酸，则会形成油渣，若有溶于水的低分子有机酸，除形成油渣外还有使油系统发生腐蚀的危险。油中进水多半是汽轮机轴封处的状态不良或是发生摩损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封汽回汽受阻，如轴封加热器或汽封加热器满水，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。
为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整轴封的进汽量（均压箱压力），防止油中进水。

52、问答题  什么叫汽轮机的惰走？

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本题答案：从汽轮机额定转速打闸，全部切断进汽，转子依靠惯性减速转
本题解析：试题答案从汽轮机额定转速打闸，全部切断进汽，转子依靠惯性减速转动，直至完全静止称为惰走。

53、判断题  一般来说，正胀差比负胀差更危险。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

54、问答题  简述往循环水中加氯的作用？

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本题答案：是为了将循环水中的微生物杀死，防止微生物在凝汽器的循环
本题解析：试题答案是为了将循环水中的微生物杀死，防止微生物在凝汽器的循环水管内壁上生长，保持管壁表面的清洁度。

55、问答题  什么叫调速器转速感受机构的静态特性？

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本题答案：汽轮机在稳定工况下，转速感受机构的输出信号（位移、油压
本题解析：试题答案汽轮机在稳定工况下，转速感受机构的输出信号（位移、油压、油压差）与输入信号（转速）之间的关系，叫调速器转速感受机构的静态特性。表示这个关系的曲线，叫感受机构的静态特性曲线。

56、问答题  高加查漏如何进行？

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本题答案：根据高加端差和水位情况，有针对性地停用被怀疑泄露的高加
本题解析：试题答案根据高加端差和水位情况，有针对性地停用被怀疑泄露的高加，或逐台停用高加：
⑴水侧查漏：在两台给泵再循环门关闭情况下，通知锅炉注意负荷和汽温，缓慢停用该高加抽汽，开启旁路门并就地确认后，缓慢关闭进、出水门并注意给水流量，防止断水。若两台给泵出口流量与给水平台给水流量之差明显减少，负荷不变情况下给水泵转速明显下降，则可确定该台高加泄漏；若两台给泵出口流量与给水平台给水流量之差无明显减少，给水泵转速无明显变化，再手紧高加进、出水门，观察变化情况；水侧查漏操作少，只要高加进出水门严密，很容易判断高加是否泄漏。
⑵汽侧查漏：若高加进、出水门内漏，可使用汽侧查漏。保持高加通水，缓慢停用该高加抽汽，关闭该高加至除氧器空气门，关闭该高加正常疏水调整门、隔离门和上一级高加至本高加正常疏水调整门、隔离门，观察该高加水位是否快速上升，若快速上升，危急疏水阀频繁动作，则可判断该高加内漏；汽侧查漏查漏操作多，但相对安全。
⑶怀疑高加泄漏，但确认不是很严重，嫌机组运行中操作麻烦或可能影响机组安全运行，可在打闸停机后利用锅炉余压或汽包补进水的压力，关闭正常、危急疏水隔离门，关闭高加至除氧器空气门，检查DAS、电接点水位仍上升，开启汽侧放水阀，检查放水口有放不完的水，则可确认该高加泄漏和大致泄漏量。

57、问答题  为什么采用回热加热器后，汽轮机的总汽耗增大了，而热效率和煤耗率却是下降的？

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本题答案：汽耗增大是因为进入汽轮机的1kg蒸汽所做的功减少了，而
本题解析：试题答案汽耗增大是因为进入汽轮机的1kg蒸汽所做的功减少了，而热耗率和煤耗率的下降是由于冷源损失减少，给水温度提高使给水在锅炉的吸热量减少。

58、问答题  停机后，为什么油泵需要运行一段时间才能停下来？

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本题答案：当汽轮机转子静止后，轴承和轴颈受汽缸及转子高温传导作用
本题解析：试题答案当汽轮机转子静止后，轴承和轴颈受汽缸及转子高温传导作用，速度上升很快，这时如不采取冷却措施，会使局部油质恶化，轴颈和轴承乌金损坏，为了消除这种现象，停机后，油泵必须再持续运行一段时间进行冷却。

59、填空题  主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而（），产生裂纹（）。

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本题答案：疲劳损伤；损坏
本题解析：试题答案疲劳损伤；损坏

60、问答题  循泵冷却水压力如何调节？

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本题答案：为经济运行，一般只保持一台循泵冷却水泵运行。为确保一定
本题解析：试题答案为经济运行，一般只保持一台循泵冷却水泵运行。为确保一定的压力，防止压力低报警和闭锁备用循泵启动，冷却水回水至冷却塔的阀门应在节流状态，该阀门的调节应保证一来源:91考试网 www.91eXam.org定的循环水量，保证循泵轴承、电机线圈温度在正常范围。夏季循泵冷却水泵可以因消缺停用1小时以内，但停用期间，备用循泵闭锁启动（除非解保护）。

61、问答题  小汽轮机何时冲转，如何在DCS上冲转？

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本题答案：一般在60MW负荷，主汽压力达0.18MPa左右时，冲
本题解析：试题答案一般在60MW负荷，主汽压力达0.18MPa左右时，冲转小汽轮机。负荷过低时汽压及过热度均不够。特殊情况下可以利用邻机汽源，只要凝汽器建立正常真空即可冲转。
小机挂闸、高低压主汽门开启后，MEH要切在“速度自动方式”（按SPEEDAUTOREMOTEDISABLE键灯亮），DCS3151站上#3（4）站要在“自动”方式，设定及输出值为零，选定#3（4）站，通过提升设定值升速。
但应注意，在DCS上升速，点按一下，目标值要增加12r/min，无法实现做超速试验时要求的缓慢升速（如升1～2转），如要缓慢升速，还应在MEH上“速度自动”方式下按INCSPEEDAUTOTARGET键增转速指令实现。

62、问答题  什么叫循环水温升？温升的大小说明什么问题？

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本题答案：循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升
本题解析：试题答案循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用，因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。另外，温升还可以供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。
温升大的原因有：①蒸汽流量增加；②冷却水量减少；③铜管清洗后较干净。
温升小的原因有：①蒸汽流量减少；②冷却水量增加；③凝汽器铜管结垢污脏；④真空系统漏汽严重。

63、判断题  大功率汽轮机高中压转子必须考虑到材料的蠕变、腐蚀、热疲劳、持久强度断裂韧性等问题。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

64、单项选择题  汽轮主油箱的作用是（）。

A.贮油
B.分离水分
C.贮油和分离水分、空气杂物和沉淀物

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

65、问答题  防止汽机低压缸大气薄膜阀动作的原则是什么？具体措施？

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本题答案：原则：在凝汽器未通循环水和未建立真空的情况下，采取隔离
本题解析：试题答案原则：在凝汽器未通循环水和未建立真空的情况下，采取隔离措施防止热水、热汽进入凝汽器（A扩）。
措施：⑴除氧器加热及开机时：
①辅汽联箱暖管投用时疏水排地沟；
②加热前，将#3高加正常疏水调整阀切“手动”关闭（高加有泄漏则应开启），除氧器溢水阀置“自动”位置；
③加热过程中应保持低水位，尽量避免溢水阀动作。必须注意除氧器上水调整门严密情况，必要时关闭有关电动隔离门，水位高时，提前稍向地沟放水；
④凝泵保持连续运行，低压缸喷水、凝汽器水幕保护投用，注意低压缸排汽温度。注意高加疏水扩容器温度和减温水自动情况，必要时手动开启凝水至高扩减温水门；
⑤用前置泵向锅炉上水时，给水泵密封水应投用，密封水卸荷水阀应开启；
⑥开机时循环水投用后轴封方可暖管、供汽。
⑵正常停机时：
①各给水泵停用后关闭密封水卸荷水阀和前置泵进口阀（回水倒地沟）；
②注意高、低旁不动作。
③联系锅炉关闭汽包连排隔离门及调整门。维持除氧器低水位，除氧器水位高时，应向地沟放水，保持大小机低压缸喷水、凝汽器水幕保护阀开启。除氧器溢水阀置“自动”位置关闭；
④真空到零前，#3高加正常疏水调整阀切“手动”关闭；
⑤#1机汽包压力降至0.2MPa方可停用真空泵。特殊情况下提前停用时应保持凝泵、循环水泵运行，注意疏扩温度，必要时应关闭左右主汽管疏水和小机高压进汽管疏水；
⑥真空破坏门开启前应关注水阀，避免真空破坏管积水。
⑦除氧器水温降至50℃以下才可向凝汽器放水；
⑧停机后循泵、凝泵停用应严格按规程执行。

66、问答题  汽轮机停机、转子静止后应进行哪些工作。

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本题答案：（1）投入盘车装置，根据厂家要求连续盘车。

本题解析：试题答案（1）投入盘车装置，根据厂家要求连续盘车。
（2）保证电动辅助油泵连续运行。
（3）主抽和轴封抽气器停止后，停止凝结水泵。当排汽温度低于厂家规定时，停止环水泵。
（4）关闭锅炉的蒸汽母管至汽机的送汽阀，打开主汽管上的所有疏水阀。
（5）关闭电动主汽门开启防腐门。

67、单项选择题  在离地高度等于或大于2m的平台、通道及作业场所的防护拦杆高度应不低于（）。

A、1000mm
B、1200mm
C、1500mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

68、填空题  凝汽设备主要由（）和（）等组成。

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本题答案：凝汽器、凝结水泵；抽气器
本题解析：试题答案凝汽器、凝结水泵；抽气器

69、判断题  汽轮机高压加热器投入时，按抽汽压力由高到低的顺序投入。

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本题答案：错
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70、名词解释  汽轮发电机组的汽耗率

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本题答案：指每生产1kWh的电能所需要的蒸汽量。
本题解析：试题答案指每生产1kWh的电能所需要的蒸汽量。

71、单项选择题  若煤中灰粉从30%增加到50%，每增加1%，则炉膛理论燃烧温度（）。

A、平均约增加5度
B、平均约降低5度
C、平均约升高20度
D、不升亦不降

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

72、问答题  除氧器再沸腾管起什么作用？

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本题答案：除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的低部或下部（正常水位以下
本题解析：试题答案除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的低部或下部（正常水位以下），作为给水再沸腾用。装设再沸腾管有两点作用：
（1）有利于机组起动前对水箱中给水的加温及备用水箱维持水温。因为这时水并未循环流动，如加热蒸汽只在水面上加热，压力升高较快，但水不易得到加热。
（2）正常运行中使用再沸腾管对提高除氧效果有益处。开启再沸腾阀，使水箱内的水经常处于沸腾状态，同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水与水中分离出来的气体隔绝，从而保证了除氧效果。
使用再沸腾管的缺点是汽水加热沸腾时噪声大，且该路蒸汽一般不经过自动加热蒸汽调节阀，操作调整不方便。

73、填空题  汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。

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本题答案：水膜
本题解析：试题答案水膜

74、填空题  蒸汽温度太低，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度（），严重时会发生（）。

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本题答案：增加、水冲击
本题解析：试题答案增加、水冲击

75、问答题  为了防止推力瓦烧毁应采取哪些措施？

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本题答案：1）轴承振动，轴瓦温度不超过规定值。
2）低
本题解析：试题答案1）轴承振动，轴瓦温度不超过规定值。
2）低汽温、低真空运行应按规定限制负荷，特别要监视推力瓦温度不超过750C，轴向位移不超过限值。
3）监视调整段压力，分析通流部分是否结垢和过载，必要时应减负荷运行。
4）轴承回油应畅通，回油应无泡沫、汽泡，回油温度正常，在异常与其它各轴承回油温度核对检查，油温升到750C或推力瓦温度升高到80～900C应立即破坏真空打闸停机。
5）润滑油压降低应及时检查是泄漏引起还是滤油器堵塞引起，应及时处理，当润滑油压降低引起轴承回油温度升高，应启动交流、直流润滑油泵，如油压仍不能恢复，降低至0.02Mpa时应立即打闸停机。
6）轴承回油温度升高如系冷油器后油温升高所致，就检查是否冷油器断水或误操作使冷却水减少所致，立即调整冷却水门，清洗冷油器前滤水器，使冷油器出口油温降低。
7）在汽轮机打闸或滑压降速停机前不应退出包括串轴保护在内的汽轮机主要保护装置。

76、单项选择题  凝结水泵出口压力和电流摆动，入口真空不稳，凝结水流量摆动的原因是（）。

A.凝结水泵电源中断
B.凝结水泵汽化
C.凝结水泵故障

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

77、问答题  每次开、停机为什么必须用电泵？

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本题答案：目前开、停机必须用电泵，不用汽泵，主要是电泵出口有旁路
本题解析：试题答案目前开、停机必须用电泵，不用汽泵，主要是电泵出口有旁路。因为从点火到60MW负荷以前，锅炉对给水量要求有限，并时断时续，用电泵出口旁路调整门（结合电泵转速、再循环门）调节锅炉给水量比较方便、灵活。而汽泵出口由于无旁路，且汽泵必须升至3000r/min以上方可切由锅炉控制调节，60MW负荷之前无法满足锅炉对给水量的要求。汽泵转速3000r/min以下时只能由汽机方面控制，显然不便于调节汽包水位，同时，汽泵转速在2400～2700r/min间为共振区，一般不能在此区间停留。这些原因使得开机必须用电泵，限制了汽泵的提前使用，汽源、凝汽器真空不是限制因素。

78、问答题  汽轮机起动时，暖机稳定转速为什么应避开临界转速150～200r/min？ 来源:91 考试网

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本题答案：这是因为在起动过程中，主汽参数、真空都会波动，且制造厂
本题解析：试题答案这是因为在起动过程中，主汽参数、真空都会波动，且制造厂提供的临界转速值在实际运转中会有一定的出入，如不避开一定转速，工况变动时机组转速可能落入共振区而发生更大的振动，所以，规定暖机稳定转速应避开临界转速150～200r/min。

79、判断题  《电业生产事故调查规程》适用于各行业。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

80、问答题  应急派排放阀的作用是什么？

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本题答案：当机组甩负荷时，高压缸、高压导汽管内的冗余蒸汽有可能通
本题解析：试题答案当机组甩负荷时，高压缸、高压导汽管内的冗余蒸汽有可能通过高中压之间的轴封漏入中压缸导致超速；
汽封磨损使间隙增大越易引起超速。把应急排放阀开启泄了压。

81、问答题  

什么叫压力？它有几种表示方法？

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本题答案：单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。物理学称之为压强
本题解析：试题答案单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。物理学称之为压强，用符号“P”表示，单位为pa（帕斯卡），它有三种表示方法：
1）可用液柱高度表示：如1工程大气压=98100pa=10mH2O=0.735
mHg
2）物理大气压：1物理大气压=0.1013Mpa
3）绝对压力、表压力：容器内气体的真实压力称为绝对压力，而压力表测得的压力为表压力，二者关系为：P绝=P表+PB（大气压）或P表=P绝－PB（大气压）

82、填空题  转子升速时，在一阶监界转速以下，轴承振动达（）mm时或过监界转速时，轴承振动超过（）mm时，应打闸停机。

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本题答案：0.03、0.1
本题解析：试题答案0.03、0.1

83、填空题  发电机冷却设备的作用是排出发电机（）而产生的热量，以保证发电机在允许的温度下正常运转。

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本题答案：电磁损耗
本题解析：试题答案电磁损耗

84、问答题  ASP油压正常值？油压升高的原因？63-1/ASP、63-2/ASP的作用？

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本题答案：ASP（自动停机先导）油压一般在6.5～7.5MPa，
本题解析：试题答案ASP（自动停机先导）油压一般在6.5～7.5MPa，其之所以低于AST或OPC母管油压是由于其接在带缩孔的回油管上。油压升高的原因一般是AS#1通道打开（20-1/AST、20-3/AST有一个或两个均打开）。63-1/ASP、63-2/ASP压力开关的作用是检测到油压高于9.31MPa，点亮AS#1通道（ETS盘），检测到油压低于4.13MPa，点亮AS#2通道（ETS盘，认为#2通道打开）。

85、单项选择题  汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。

A、金属温度成正比
B、金属温度成反比
C、蒸汽和金属之间的传热量成正比

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

86、问答题  汽轮机热态启动的注意事项？

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本题答案：机组高压内缸下壁温度在150℃以上应按热态启动步骤进行
本题解析：试题答案机组高压内缸下壁温度在150℃以上应按热态启动步骤进行。启动中要注意以下几点：
1、启动主汽温度应高于高压缸上壁温度80-100℃。
2、启动应做好尽快升负荷的准备。
3、锅炉点火后，严密监视汽缸金属温度。
4、启动中，汽缸金属温度如有下降，应加快升速和增加负荷。
5、升速过程中严密监视机组振动。
6、启动投入Ⅰ、Ⅱ级旁路时，严格控制减温减压阀后压力和温度。
7、汽缸金属温度温差大时，即时投入夹层加热。
8、升速暖机，汽压汽温的升速率严格按规定进行。
9、尽可能避免在汽缸金属温度450℃以上的状态时启动机组。

87、单项选择题  活性炭过滤器用于水处理时，对脱（）和除去有机物有很重要的实际意义。

A、碳
B、氯
C、氧
D、杂质

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本题答案：B
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88、单项选择题  汽轮机大修后真空系统灌水试验，检查严密性，检查时可采用加压法，压力一般不超过kPa（）

A.50；
B.70；
C.40；
D.30。

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本题答案：A
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89、问答题  引起机内氢气纯度下降的原因有哪些？

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本题答案：（1）氢侧油是影响氢气纯度下降的重要原因，油能溶解氢气
本题解析：试题答案（1）氢侧油是影响氢气纯度下降的重要原因，油能溶解氢气也能溶解空气，在正常运行中因空氢侧的油经常相互交换，使得空侧溶解空气的油进入氢侧油中然后在进入发电机内，降低了氢气纯度。（2）供应的氢气不符合标准或者置换氢气时机内残存有CO2或H2。（3）发电机冷却器漏水或干燥器未投入运行，导致机内氢气湿度增加。

90、问答题  高、低压加热器为什么要加装空气门？

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本题答案：高加汽侧聚集有启动未赶走的气体及蒸汽中溶解的不凝结气体
本题解析：试题答案高加汽侧聚集有启动未赶走的气体及蒸汽中溶解的不凝结气体，低加汽侧除了有启动未赶走的气体及蒸汽中溶解的不凝结气体外，还可能有外界漏入的气体，如200MW负荷以下，#6、7、8低加汽侧呈负压状态，可能某连接件接头不严漏入空气。空气聚集在高、低加内，在管束表面形成空气膜，严重阻碍传热效果，从而降低了热经济性，因此必须安装空气管路以排、抽走这部分空气。高压加热器空气管接到除氧器上以回收部分热量，低加加热器空气管接到凝汽器。但这些空气门只须稍开2圈即可，若开得过大，不仅造成热源浪费，对低加还可能影响逐级疏水。

91、问答题  新蒸汽的压力和温度同时下降时，为什么按汽温下降进行处理？

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本题答案：新蒸汽压力降低将使汽耗增加，经济性降低，末级叶片易过负
本题解析：试题答案新蒸汽压力降低将使汽耗增加，经济性降低，末级叶片易过负荷，应联系锅炉处理。
汽温下降时，汽耗要增加，经济性降低，除末级叶片易过负荷外，其它压力级也可能过负荷，机组轴向推力增加，且末级湿度增大易发生水滴冲蚀，汽温突降是水冲击的预兆，所以汽温降低比汽压降低危险。汽温、汽压同时降低时，如负荷降低，则对设备安全不构成严重危胁，汽温降低规程明确规定了要减负荷，所以汽温汽压同时降低时按汽温降低处理比较合理；若不减负荷，末级叶片过负荷的危险较大。汽温降低处理中规定，负荷下降到一定和程度是以蒸汽过热度为处理依据的，这时的主要危险是水冲击，汽压降低对设备安全己不构成威胁，当然以汽温降低处理要求进行处理合理。

92、问答题  汽轮发电机组经济指标有哪些？

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本题答案：汽轮发电机组经济指标有：汽耗率，热耗率、循环水泵耗电率
本题解析：试题答案汽轮发电机组经济指标有：汽耗率，热耗率、循环水泵耗电率、给水泵耗电率、高压加热器投入率、凝汽器端差、凝结水过冷度、汽机热效率等。

93、判断题  高压加热器随机启动时，疏水可以始终导向除氧器。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

94、填空题  在DEH手操盘上的挂闸起实质就是对（）过程。

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本题答案：四个（1）ST电磁阀带电关闭
本题解析：试题答案四个（1）ST电磁阀带电关闭

95、单项选择题  做危急保安器校验时，前两次动作转数差不应超过（）。

A．0.4%
B．0.6%
C．0.8%
D．0.1%

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

96、问答题  冷油器、冷水器、滤网调换有哪些注意事项？

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本题答案：⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行，待
本题解析：试题答案⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行，待系统启动正常后切为一组运行；
⑵一般先投被冷却介质、后投冷却介质；先停冷却介质、后停被冷却介质；
⑶调换前，待投冷却器先缓慢、适量充被冷却介质驱气，冷却介质也应驱气（无排气阀的除外），驱气一定要缓慢进行，不能引起主路油压、水压波动，威胁机组安全运行；
⑷缓慢投用待投冷却器，缓慢停用原运行冷却器。在停用原冷却器时应注意监视系统压力和流量，防止投用冷却器阀门故障造成断流。
⑸在调换过程中尽量保持总的被冷却介质的参数稳定，不影响正常运行；正常调换后，检查被冷却介质的温度稳定正常，系统压力、流量和先前比无大的变动。
⑹备用冷却器被冷却介质保持进口或出口阀门开，另一个阀门关；冷却介质的进、出口阀门均关。
⑺冷油器、冷水器、滤网检修后，不一定必须转运行（大、小机润滑油滤网除外），但必须充好油、水备用。

97、问答题  为什么饱和压力随饱和温度升高而增高？

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本题答案：因为温度越高分子的平均动能越大，能从水中飞出的分子越多
本题解析：试题答案因为温度越高分子的平均动能越大，能从水中飞出的分子越多，因而使得汽侧分子密度增大。同时因为温度升高蒸汽分子的平均运动速度也随着增加，这样就使得蒸汽分子对器壁的碰撞增强，结果使得压力增大。所以饱和压力随饱和温度增高而增高。

98、问答题  前置泵结构特点？

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本题答案：前置泵为单级、卧式、轴向水平中分式（双吸），其进口管和
本题解析：试题答案前置泵为单级、卧式、轴向水平中分式（双吸），其进口管和出口管都位于泵壳的下半部。泵的自由端和传动端由机械密封加以密封，机械密封冷却水来自闭式水。泵的传动端轴承为单列向心滚子轴承，自由端为两只圆锥滚子轴承背对背安装，用以承受转子由叶轮产生的轴向负荷及径向负荷。前置泵经叠片式挠性联轴器与驱动电机连接。

99、填空题  当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时，蒸汽放出（），凝结成（），这种蒸汽与金属之间的换热现象叫凝结换热。

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本题答案：汽化潜热、液体
本题解析：试题答案汽化潜热、液体

100、填空题  多级汽轮机中，除级内损失外，还有汽轮机的公共损失包括有（）和（）等。

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本题答案：进汽阀的节流损失、排汽管的压力损失、轴封的漏汽损失；机械损失
本题解析：试题答案进汽阀的节流损失、排汽管的压力损失、轴封的漏汽损失；机械损失