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1、单项选择题 锚机在82.5米的水深中试验绞锚,其速度规定为().
A、绞双锚,5米/分;
B、绞单锚,8米/分;
C、绞单锚,9米/分;
D、绞双锚,7米/分。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
2、单项选择题 ()船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做
A、舭肘板
B、舭龙骨
C、舭列板
D、舭部
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本题答案:D
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3、问答题 船在浅水区航行时有哪些不正常迹象?
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本题答案:当船舶进入浅水区后,会出现很多反常现象,如船首水花声减少,船
本题解析:试题答案当船舶进入浅水区后,会出现很多反常现象,如船首水花声减少,船尾出现明显的追迹波,螺旋桨打出泥浆水,船速降低,船体下沉,舵效差,航向不稳定和船首向深水区偏(21)转等。
4、问答题 简述航次租船特点。
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本题答案:航次租船的特点:1)与班轮运输相同,提单都具有海上货物
本题解析:试题答案航次租船的特点:1)与班轮运输相同,提单都具有海上货物运输合同的性质。
2)运输合同成立后,船舶所有人全面负责船舶营运及管理。
3)由托运人或承租人负责完成货物的组织,支付按货物装运数量计算的运费及支付相关的费用。
4)航次租船合同的船舶所有人和承租人“完全”处于同等的谈判地位。
5)航次租船合同中的货物装卸条款、装卸期限或装卸率、滞期费和速遣费条款成为租船合同的重要条款,由双方商议确定。
6)航次租船合同中的运费经协议确定,随着市场的供应平衡状态随行就市。
7)航次租船合同是确定船舶所有人与承租人的权利、义务的责任依据。
5、单项选择题 与锚抓力有关的因素有()。
A、锚的本身重量
B、底质与风流
C、松链长短
D、以上均对
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本题答案:D
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6、单项选择题 船舶正浮时浮力作用线与倾斜后浮力作用线之交点称()。
A、浮心
B、重心
C、稳心
D、漂心
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本题答案:C
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7、问答题 编写修理单时对每一修理项目应阐明哪些内容?
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本题答案:(1)部位名称;
(2)损坏情况;
本题解析:试题答案(1)部位名称;
(2)损坏情况;
(3)合理要求;
(4)材料规格;
(5)附加工程;
(6)进厂后的供水、供电和垃圾的清除除。
8、问答题 试述顺风流抛锚掉头的操纵要领?
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本题答案:(1)船抵掉头区域时的流速以1~1.5节为宜,特别是对
本题解析:试题答案(1)船抵掉头区域时的流速以1~1.5节为宜,特别是对重载船;
(2)除空船遇到正横来风需迎风掉头,弯曲水道貌岸然处应凸岸一侧掉头外,掉头方向均以抛可锚向右掉头为宜。
(3)抛锚前,余速应控制在最低程度,特别是满载船。抵落锚点前应倒车,减少冲力,助船右转。
(4)抵落锚点前,船位应控制在航道中央略偏左侧,转右满舵,使船首向右侧靠近,越过航道貌岸然中线,使船身与流成30°左右的角度,下右锚,出2.5~3倍的水深,刹住。此时船处在右舷偏顺水状态,拖锚淌航。
(5)当船停止拖锚淌航,船首转过70°左右后,注意用进车右舵,以缓解锚链的张力,配合顶流,领直船身后起锚。
9、单项选择题 当船舶发生搁浅时,应立即()。
A、向深水一侧转向
B、立即原路倒出
C、顺倒车交叉扭动船体脱浅
D、以上做法都不妥
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本题答案:D
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10、问答题 船舶旋回运动可分哪三个阶段?各阶段有什么主要特点?
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本题答案:船舶旋回运动可分为:
(1)变动阶段;
本题解析:试题答案船舶旋回运动可分为:
(1)变动阶段;
(2)过渡阶段;
(3)稳定阶段。变动阶段的主要特点是:由于惯性使船产生前冲,前冲的距离一般为1~2倍船长,由于舵面受水的压力,产生内倾和反移量;过渡阶段主要特点是:由于回转产生离心力,使船体由内倾变为外倾,同时降低船速;稳定阶段的主要特点是:作稳定的圆周运动。
11、单项选择题 船舶倒车冲程大小取决于()。
A、倒车功率
B、后退速度
C、倒车换向时间
D、AC对
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本题答案:D
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12、问答题 简述无船承运人的业务范围。
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本题答案:1)以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同。2)以承运人身
本题解析:试题答案1)以承运人身份与托运人订立国际货物运输合同。2)以承运人身份接收货物、交付货物。3)签发提单或者其他运输单证。4)收取运费及其他服务报酬。5)向国际船舶运输经营者或者其他运输方式经营者为所承运的货物订舱和办理托运。6)支付港到港运费或者其他的运输费用;集装箱拆箱、集装箱业务;其他相关的业务。
13、单项选择题 净吨位的用途是()。
A、计算各种税收的基准
B、计算停泊及拖带费用
C、计算过运河的费用
www.91eXam.orgD、以上都是
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本题答案:D
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14、单项选择题 在轻型吊杆受力过程中,如不考虑吊杆自重和滑轮磨擦,吊杆的轴向压力R与千斤索张力T().
A、有关;
B、无关;
C、成正比;
D、成反比。
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本题答案:B
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15、单项选择题 在一定时期内完成一定的航次租船方式是()
A、航次租船
B、期租船
C、包运租船
D、航次期租
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本题答案:D
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16、单项选择题 船舶在下列哪些情况下要进行临时检验()(1)发生重大货损事故;(2)遭遇大风浪后;(3)发生海损、改变航区;(4)改变使用目的;(5)证书展期。
A、(1)~(3);
B、(2)~(4);
C、(3)~(5);
D、(1)~(5)。
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本题答案:C
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17、单项选择题 ()近年来,要求中型以上油船设置.
A、双层底
B、双层船壳
C、A或B对
D、以上都不对
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本题答案:C
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18、单项选择题 方型系数CB是表征().
A、船体水平剖面的肥瘦程度;
B、船舶中横剖面的肥瘦程度;
C、排水体积沿船长方向的分布;
D、船体的肥瘦程度。
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本题答案:D
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19、单项选择题 船舶在旋回时,其旋回直径().
A、与船速无关
B、速度相对低时小
C、速度越快越小
D、以上都不对
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本题答案:B
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20、问答题 船舶确定报修顶目的主要依据有哪些?
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本题答案:(1)养护修理计划;
(2)查阅有关的历史记
本题解析:试题答案(1)养护修理计划;
(2)查阅有关的历史记录;
(3)查阅损坏记录;
(4)根据船舶检验的要求。
21、单项选择题 舶满舵时的舵角应是()。
A、35°左右
B、25°
C、45°
D、90°
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本题答案:A
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22、问答题 什么叫漂角和转心?对船舶的旋回性各有何影响?(
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本题答案:1)漂角:船舶旋回时首尾线与旋回圈在G点的切线所成的夹角。漂
本题解析:试题答案1)漂角:船舶旋回时首尾线与旋回圈在G点的切线所成的夹角。漂角越大,船舶的旋回性越好;
(2)转心:旋回圈的曲率中心O至首尾线所作垂线的垂足。转心距船首柱越近,船舶的旋回性能越好。
23、单项选择题 锚泊船在风中偏荡与船舶吃水状态有关,下述正确的是().
A、增加吃水偏荡会增加;
B、增加首倾偏荡会增加;
C、增加尾倾偏荡会增加;
D、减少吃水,并使船尾倾,偏荡会减弱。
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本题答案:C
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24、单项选择题 正横风强大时掉头,应()。
A、向上风调头为宜
B、向下风调头为宜
C、向上风下风同样有利
D、以上均不对
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本题答案:A
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25、单项选择题 船舶方型系数是指()。
A、设计水线面面积与长方形长×宽之比
B、设计水线下中剖面积与高×宽之比
C、设计水线下船体体积与长方形:长×宽×高的体积之比
D、设计水线面积与中横剖面面积之比
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本题答案:C
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26、单项选择题 自动舵调节旋钮中的灵敏度调节(天气调节),良好海况可调(),恶劣海况可调().
A、高些、低些;
B、低些、高些;
C、高些、高些;
D、低些、低些。
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本题答案:A
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27、单项选择题 船舶进入浅水区域后,其船体下沉与纵倾的变化().
A、水越浅首倾越严重与其它因素无关
B、水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越低
C、水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越高
D、水越浅,尾倾越严重
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本题答案:B
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28、单项选择题 高速运动的船舶,不论进退,均呈现向风性,是由于在这一条件下()。.
A、水动力转船力矩较风力转船力矩为大;
B、水动力转船力矩作用方向总是与风力转船力矩相同;
C、水动力转船力矩与风力转船力矩的方向相反;
D、舵力较小,不足以克服水动力和风力转船力矩
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本题答案:A
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29、名词解释 受载期
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本题答案:是指船舶应该抵达租船人指定或选择的装货港准备装货的预定
本题解析:试题答案是指船舶应该抵达租船人指定或选择的装货港准备装货的预定期限。
30、单项选择题 船舶在登记、丈量时使用的尺度是()。
A.最大尺度
B.型尺度
C.登记尺度
D.以上均可
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本题答案:C
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31、问答题 离码头操纵应掌握哪几个主要环节?
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本题答案:(1)流或风从船首来,船首先离;流或风从船尾来,船尾先
本题解析:试题答案(1)流或风从船首来,船首先离;流或风从船尾来,船尾先离。
(2)控制船身前冲后缩。
(3)掌握船首(尾)甩出的角度。
32、单项选择题 使用2~2绞辘,不计算磨擦阻力时,辘绳根端系于定滑车上,则拉力P与货重W的关系为().
A、P=W/2;
B、P=W/3;
C、P=W/4;
D、P=W/5。
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本题答案:C
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33、单项选择题 从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。
A、在重心点之上
B、在重心点之下
C、与重心点重合
D、以上
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
34、单项选择题 选择锚地,其旋回范围对浅滩、陆岸等固定障碍物的距离至少应为()。
A、一舷全部链长+一个船长
B、一舷抛出链长+2个船长
C、以上都对
D、以上都不对
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本题答案:B
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35、问答题 何从人工舵转换为自动舵?
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本题答案:(1)压舵和航向改变调节均应归“0”;
(2)将
本题解析:试题答案(1)压舵和航向改变调节均应归“0”;
(2)将灵敏度调解调高些;
(3)将船首稳定在给定航向上,舵角指示器在“0”位时,将选择开关从“手动”转换至“自动”;
(4)根据海况及装载情况进行各旋钮调节,使之得当。
36、单项选择题 船舶在航进中,正横前来风,下述哪一种船舶会出现顺风偏?()
A、半载快速船
B、满载快速船
C、空载慢速船
D、尾受风面积大的船。
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本题答案:C
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37、问答题 操舵装置的随动控制系统与直接控制系统有何不同?
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本题答案:(1)随动控制系统:随动控制系统有舵角反馈装置,转动舵
本题解析:试题答案(1)随动控制系统:随动控制系统有舵角反馈装置,转动舵轮随之转出舵角,舵轮停止转动舵角也随之停住。舵轮转动角度和舵叶的偏转角度相当,操舵比较直观。
(2)直接控制系统:直接控制系统没有舵角反馈装置,而是用手柄或揿钮直接控制继电器使舵机转动的系统。手配或揿钮相当于继电器的开关。操舵时,当舵角指示器上到达所需的舵角时,要立即将手柄回复到中间位置或松开揿钮。该线路布置简单,一般作为随动控制系统失灵时的备用控制系统。
38、多项选择题 世界上主要三条集装箱航线()。
A、远东——北美
B、远东——欧洲
C、北美——欧洲、地中海
D、北美——亚洲
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本题答案:A, B, C
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39、单项选择题 螺旋桨处伴流分布的情况是().
A、左大右小;
B、左小右大;
C、上大下小;
D、上小下大。
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本题答案:C
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40、单项选择题 在船体系数中,方型系数与中横剖面系数的比为().
A、水线面系数;
B、垂向棱形系数;
C、棱形系数;
D、以上都不对。
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本题答案:C
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41、单项选择题 预付运费支付时间()
A、装货之前
B、开航之前
C、B/L签发前或当时
D、船开航前或当时
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
42、单项选择题 “仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
A、从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止
B、从装运港仓库起至买方目的港仓库止
C、从装运港仓库起至买方目的地仓库止
D、从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止
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本题答案:D
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43、单项选择题 照国际保险市场习惯,保险金额通常是将CIF或CIP总值加成多少计算()。
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
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本题答案:B
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44、问答题 选择锚地应考虑哪些因素?
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本题答案:(1)水深底质:锚地水深至少为本船吃水的2~3倍。良好底质象
本题解析:试题答案(1)水深底质:锚地水深至少为本船吃水的2~3倍。良好底质象沙泥义可以保证锚能抓住海底,避免走锚。
(2)避风条件:选择有良好的避风条件的锚地可以预防走锚及走锚后的搁浅碰撞。
(3)回旋余地:应有充分的回旋余地,以防止潮流风向改变导致发生碰撞、搁浅事故。
(4)周围环境:锚地附近应无障碍物,周围应有显著的陆标可供导航和测定锚位。
45、单项选择题 海牙规则每一件货物赔偿标准()
A、100英镑
B、10000金法郎
C、835SDR
D、920SDR
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本题答案:A
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46、单项选择题 推进器的滑失是指推进器理论上应能前进的速度与实际前进速度之().
A、比;
B、和;
C、积;
D、差。
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本题答案:D
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47、单项选择题 自动舵调节旋钮中的压舵调节是用以().
A、抵消回航时的惯性;
B、调节偏航角与偏舵角的比例;
C、抵消单侧偏航;
D、以上均不对。
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本题答案:C
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48、单项选择题 右旋单车船螺旋桨转动产生的侧压力正车时().
A、推尾向左
B、推尾向右
C、对偏转无影响
D、以上均对
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本题答案:B
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49、单项选择题 各种不同规格钢丝绳的重量可用W=0.35D2估算,其中W的含义是().
A、每米钢丝绳的重量(kg);
B、每十米钢丝绳的重量(kg);
C、每百米钢丝绳的重量(kg);
D、每五十米钢丝绳的重量(kg)。
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本题答案:C
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50、问答题 如何区别螺旋桨的右旋或左旋?
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本题答案:人站在船尾朝船首方向看。正车时,螺旋桨作顺时针方向旋转
本题解析:试题答案人站在船尾朝船首方向看。正车时,螺旋桨作顺时针方向旋转,倒车时作逆时会方向旋转为右旋;如正车时,螺旋桨作逆时针方向旋转,倒车时作顺时针方向旋转,则为左旋。
51、单项选择题 遭受影响船级和船舶安全的海损或机损时的检验为().
A、临时检验;
B、期间检验;
C、定期检验;
D、法定检验。
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本题答案:A
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52、单项选择题 船舶在狭水道中掉头时,常选用的调头方法是()。
A、自由调头
B、抛锚掉头
C、以上都对
D、以上都不对
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本题答案:B
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53、单项选择题 无论是纤维绳还是钢丝绳,如设它们的破断力为B,一航情况下,它们的安全强度取().
A、B/5;
B、B/6;
C、B/7;
D、B/8。
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本题答案:B
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54、单项选择题 船体的扭转变形常发生于().
A、船舶斜置于波浪上时;
B、首尾部装载对中心线左右不对称时;
C、中拱中垂时;
D、A和B。
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本题答案:D
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55、单项选择题 船舶在大风浪中掉头时应掌握().
A、等待较平静的海面来到
B、开始时慢速中舵,掉头过程中适时使用快车满舵
C、A、B都对
D、A、B均错
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本题答案:C
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56、单项选择题 救生艇救助落水人员时,应().
A、从落水者上风驶近;
B、从落水者下风驶近;
C、从落水者旁风方向驶近;
D、以上均可。
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本题答案:B
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57、单项选择题 拖轮协助大船操纵中应予防止的横拖现象是指().
A、拖轮横向拖带大船
B、拖缆方向垂直于大船首尾面
C、拖轮与大船平行时,拖缆与两船首尾面垂直
D、拖缆张力与拖轮推力的合力方向与拖轮首尾面垂直或近似垂直
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本题答案:D
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58、单项选择题 平行锚的突出优点是().
A、抛锚后船舶较稳定,不易走锚;
B、双锚系留力最强,强风中虽有较大偏荡,但不易走锚;
C、双锚具有自动调节的能力,因而不易走锚;
D、可大大缩短出链长度,因而所需回旋余地小,最适于狭水道内锚泊使用。
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本题答案:B
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59、单项选择题 船舶的最大总弯曲力矩一航位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端()附近。.
A、0.15L;
B、0.25L;
C、0.35L;
D、0.4L。
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本题答案:B
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60、单项选择题 某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为()。(小吨位船试题)
A.0.53
B.0.64
C.0.73
D.0.68
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本题答案:B
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61、单项选择题 港内全速时的转速要比海上低,其原因是()..
A、为了遵守港章的规定;
B、主机结构上的原因;
C、为了保护主机,便于避让;
D、以上都有是。
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本题答案:C
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62、问答题 缓解偏荡的方法有哪些?
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本题答案:(1)增加吃水:降低船舶水线上、下侧面积比,至少使吃水达到满
本题解析:试题答案(1)增加吃水:降低船舶水线上、下侧面积比,至少使吃水达到满载吃水的75%。
(2)增加首倾:使风力中心后移,水动力中心前移,使船首迎风。但小型船舶宜慎用;
(3)加抛止荡锚:船首偏荡至中间位置时,抛下另一锚,松短链(1.5~2.5)倍水深;
(4)改抛八字锚,夹角可大些,如60°;
(5)主机微进,配合转舵。
63、单项选择题 下列性能中不属于船舶操纵性的是()。
A、航向稳定性
B、回转性
C、稳性
D、应舵性
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本题答案:C
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64、问答题 在1969年国际信号规则中,有字母旗、数字旗、代旗回答旗各几面?
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本题答案:在1969年国际信号规则中,有字母旗26面,数字旗10面,代
本题解析:试题答案在1969年国际信号规则中,有字母旗26面,数字旗10面,代旗3面,回答旗1面,共40面。
65、单项选择题 舷弧是甲板边线的纵向曲度,其作用是().
A、减少甲板首尾部上浪,便于排出上浪海水;
B、增加船舶前后部的浮力;
C、A、B都对;
D、A、B都不对。
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本题答案:C
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66、单项选择题 管理坐标图的理论认为,最有效的领导者应该是一位既关心工作,同时又关心()的人。
A.工作人员
B.上级意图
C.自身发展
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本题答案:A
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67、单项选择题 有关船舶旋回性与追随性的叙述,下列何项正确?()
A、概念不同,前者要求K小,后者要求T小为好;
B、概念不同,前者要求K大,后者要求T小为好;
C、二者皆以K大为好;
D、两者皆以T小为好。
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本题答案:B
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68、单项选择题 吹开风靠码头应抢带()。
A、首缆
B、前倒缆
C、横缆
D、尾倒缆
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本题答案:A
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69、单项选择题 一般来说 ,船舶所受风力作用中心的位置主要取决于().
A、船舶吃水;
B、风级的高低;
C、船舶水下船型的不同;
D、上层建筑形状及面积分布情况以及风舷角。
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本题答案:D
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70、单项选择题 主船体的外板厚度在船长方向上的分布,在船中()船长区段内外板厚度最大。
A、0.5L;
B、0.4L;
C、0.25L;
D、0.30L。
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本题答案:B
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71、单项选择题&nb www.91exAm.orgsp; 利用后倒缆尾离码头应()。
A、内舷舵倒车
B、外舷舵倒车
C、正舵倒车
D、以上均不对
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本题答案:A
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72、问答题 简述物流管理的内容。
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本题答案:1)对物流活动的要素进行管理,包括运输、储存、包装、流
本题解析:试题答案1)对物流活动的要素进行管理,包括运输、储存、包装、流通加工、配送等环节。2)对物流系统的要素进行管理,包括人、财、物、设备、方法和信息等要素。3)对物流活动中的具体职能运营管理,包括物流计划、质量、技术等职能。4)对物流系来源:91考试网 91ExaM.org统中各类信息进行管理。
73、单项选择题 船舶抛锚前控制船速十分重要,落锚前大型重载船一般控制在0.5节左右,在港外锚地判定余速的方法是().
A、根据太阳来判断;
B、根据山形来判断;
C、用雷达判别;
D、根据倒车水花判别。
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
74、单项选择题 大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免().
A、使用满舵;
B、使用全速前进;
C、操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位;
D、操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。
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本题答案:C
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75、单项选择题 右旋单车船前进中倒车().
A、船尾左偏,应用右舵控制;
B、尾右偏,用左舵控制;
C、尾左偏,应在倒车前用左舵预防;
D、尾右偏,应在倒车前用右舵预防。
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本题答案:C
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76、单项选择题 旋回纵距Ad是指船舶旋回时航向改变90°时的进距,其值约为旋回初径的()倍。
A、1.5;
B、0.5;
C、0.5~1.5;
D、0.6~1.2。
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本题答案:D
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77、单项选择题 选择锚地时,锚抓力最好的底质是()。
A、软硬适度的沙底
B、泥沙底
C、硬质泥底
D、石底
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本题答案:A
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78、单项选择题 船舶进坞前应调整好吃水差,使纵倾不超过船长的(),横倾不大于()度。
A、1%,2;
B、2%,2;
C、1%,1;
D、2%,1.5。
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本题答案:C
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79、单项选择题 船体发生纵弯曲时,一般处于船中附近的().
A、弯曲力矩最小;
B、弯曲力矩最大;
C、弯曲力矩为零;
D、以上均不对。
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本题答案:B
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80、单项选择题 下列哪一单证与收货人、承运人、托运人有关()
A、托运单
B、装箱单
C、大副收据
D、提单
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本题答案:D
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81、单项选择题 旋回初径与纵倾有关,尾倾增大,旋回圈随之增大,如果尾倾增加船长的1%,则旋回初径将增加().
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
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本题答案:A
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82、单项选择题 单锚锚泊时,锚的总抓力是()(1)锚重×锚的抓力系数;(2)单位长度的链重×卧底链长×链的抓力系数;(3)悬垂部分链的重量;(4)出链长度×链的抓力系数。
A、(1);
B、(1)+(2);
C、(1)+(2)+(3);
D、(1)+(4)。
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本题答案:B
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83、单项选择题 在通常情况下,风压对船舶的影响比流压()。
A、大
B、小
C、相差不大
D、没有差别
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本题答案:B
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84、单项选择题 船舶稳性可用GM值来衡量,当GM值为()。
A、为正值稳定性好
B、为负值稳定性好
C、为0时稳定性好
D、以上均不对
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本题答案:A
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85、单项选择题 自力靠码头控制余速的关键时刻是当().
来源:91exam .org
A、船舶抵达泊位正中时
B、开始停车淌航时
C、船舶进港后
D、船首抵达泊位后端时
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本题答案:D
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86、单项选择题 下列哪一运输条款是一个发货人、多个收货人()
A、CY-CFS
B、CFS-CFS
C、CFS-CY
D、CY-CY
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本题答案:A
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87、问答题 简述国际货运代理企业的主要业务范围。
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本题答案:1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装
本题解析:试题答案1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装;
2)货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;
3)报关、报检、报验、保险;
4)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费;
5)国际展品、私人物品及过境货物运输代理;
6)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱);
7)国际快递(不含私人信函);
8)咨询及其他国际货运代理业务。
88、问答题 简述国际货运代理人从事第三方物流应具备的条件。
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本题答案:应具备的条件有:1)拥有现代化的仓储设施和运输工具。2
本题解析:试题答案应具备的条件有:1)拥有现代化的仓储设施和运输工具。2)迅速修复物流障碍的能力。3)提供增值服务。4)拥有先进的物流信息系统。5)高素质的现代物流人才。
89、单项选择题 有关旋回中漂角的叙述,下列正确的是().
A、船首端漂角最大;
B、船尾端漂角最大;
C、重心处漂角最大;
D、首尾线上不同点漂角一样大。
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本题答案:B
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90、单项选择题 大风浪中顺浪航行,若船速与波速相近,则尾淹水或冲漂横浪等不利现象可能发生在()。
A、船长大于波长
B、船长小于波长
C、船长接近波长
D、以上均不对
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本题答案:C
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91、单项选择题 在一定时期内完成货运量的租船方式是()
A、航次租船
B、期租船
C、包运租船
D、航次期租
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本题答案:C
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92、单项选择题 货物积载因数是指每吨货物所占的()。
A、量尺体积
B、舱容
C、A或B
D、总舱容
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本题答案:C
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93、多项选择题 国际班轮运输根据承运货物分()。
A、干散货班轮
B、危险品班轮
C、件杂货班轮
D、集装箱班轮
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本题答案:C, D
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94、多项选择题 4CS营销组合中的4C指的是()。
A、顾客
B、价格
C、成本
D、便利
E、促销
F、沟通
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本题答案:A, C, D, F
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95、单项选择题 船舶在波浪中横摇的摆幅取决于().
A、船舶航速
B、波长与船长的关系
C、船舶自由摇摆同期与波浪的视周期的接近程度
D、以上都是
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本题答案:C
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96、单项选择题 在海面平静的情况下应尽快放救生艇抢收救落水人员,放艇时大船的余速不应超过()节。
A、3
B、4
C、5
D、6
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本题答案:B
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97、多项选择题 集装箱船通常分()。
A、集装箱两用船
B、半集装箱船
C、全集装箱船
D、干散货船
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本题答案:A, B, C
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98、单项选择题 右旋单车船静止中正舵倒车船首会向()。
A、右转
B、左转
C、不偏转
D、服从舵
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本题答案:A
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99、单项选择题 船舶所受的风作用力,其方向().
A、较风舷角更偏于正横方向;
B、与风舷角一致;
C、较风向更偏于船舶首尾方向;
D、与风作用力大小有关,风作用力越大,越向船舶首尾方向偏。
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本题答案:A
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100、单项选择题 何谓横骨架式结构?()
A、纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大;
B、纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小;
C、纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大;
D、纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大。
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本题答案:B
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