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1、问答题 为什么斜巷人车泄漏通信要灵敏畅通?
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本题答案:泄漏通信灵敏畅通,可以保证信号发送及时、准确、可靠。
本题解析:试题答案泄漏通信灵敏畅通,可以保证信号发送及时、准确、可靠。
2、问答题 为什么钢丝绳严重锈蚀或点蚀麻坑必须更换?
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本题答案:钢丝绳严重锈蚀或点蚀麻坑后破断拉力强度及韧性降低,若不更换,
本题解析:试题答案钢丝绳严重锈蚀或点蚀麻坑后破断拉力强度及韧性降低,若不更换,在运行时易发生跑车事故。
3、问答题 为什么轨道湿滑或坡度较大时须撒沙?
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本题答案:为了增大车轮与轨道间的摩擦系数,提高机车牵引力,避免车辆轮对
本题解析:试题答案为了增大车轮与轨道间的摩擦系数,提高机车牵引力,避免车辆轮对打滑,提高运输效率。
4、问答题 为什么下山掘进必须配备车尾制动器?
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本题答案:下山掘进时配备车尾制动器能有效防止发生跑车事故,损坏各类设备
本题解析:试题答案下山掘进时配备车尾制动器能有效防止发生跑车事故,损坏各类设备,危及施工人员安全。
5、问答题 为什么机车运行的同一区段轨道上不得行驶非机动车辆?
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本题答案:非机动车辆缺乏照明、信号装置和安全设施,若在正常的机车运输系
本题解析:试题答案非机动车辆缺乏照明、信号装置和安全设施,若在正常的机车运输系统上行驶,会阻碍机车的正常行驶,增加事故隐患,甚至引发碰头、撞车或人员伤亡事故。
6、问答题 为什么横过轨道时必须走过道平桥?
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本题答案:过道平桥专为人员行走设计,不走过道平桥易发生滑摔及车辆碰撞伤
本题解析:试题答案过道平桥专为人员行走设计,不走过道平桥易发生滑摔及车辆碰撞伤人事故。
7、问答题 为什么在轨道端头必须设防过位卡?
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本题答案:在轨道端头设防过位卡,可以防止车辆运行到轨道末端时,由于人员
本题解析:试题答案在轨道端头设防过位卡,可以防止车辆运行到轨道末端时,由于人员误操作或精力不集中出现过位情况,造成车辆脱轨事故。
8、问答题 为什么电机车同一轴两车轮直径差不得超过2mm,前后轮对直径差不得超过4mm?
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本题答案:同一轴两车轮直径差超过2mm和前后轮对直径差超过4mm后,两
本题解析:试题答案同一轴两车轮直径差超过2mm和前后轮对直径差超过4mm后,两车轮在同一时间内运行的距离不同,一个车轮必然要产生滑动,造成轮对踏面和轨道加速磨损。
9、问答题 为什么严禁用电机车直接顶车进入翻车机?
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本题答案:使用电机车顶车,速度快,易使车辆落辙或车辆进入翻车机的位置不
本题解析:试题答案使用电机车顶车,速度快,易使车辆落辙或车辆进入翻车机的位置不准确。
10、问答题 为什么内齿轮绞车严禁有严重咬绳、爬绳现象?
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本题答案:若内齿轮绞车存在严重咬绳、爬绳现象,会造成钢丝绳受力不均和损
本题解析:试题答案若内齿轮绞车存在严重咬绳、爬绳现象,会造成钢丝绳受力不均和损伤,同时影响绞车牵引力,严重的可能导致设备烧坏或断绳事故。
11、问答题 为什么运送人员时机车制动距离不得超过20m?
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本题答案:对于运送人员列车,按规程规定行车速度不超过4m/s计算,其制
本题解析:试题答案对于运送人员列车,按规程规定行车速度不超过4m/s计算,其制动距离为13.3m,当空动距离小于6.7m时,其总制动距离不得超过20m。
12、问答题 为什么乘坐架空乘人装置必须保持一定的间距?
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本题答案:如果人员过于密集,在运行过程中钢丝绳压力集中在一个区域,发生
本题解析:试题答案如果人员过于密集,在运行过程中钢丝绳压力集中在一个区域,发生抱索器滑落失速现象,会造成人员相撞事故;因此,乘坐架空乘人装置必须保持不小于5m的间距。
13、问答题 为什么在机车运行线路施工时必须设警示红灯?
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本题答案:提醒机车司机在施工区段减速慢行或停止运行。
本题解析:试题答案提醒机车司机在施工区段减速慢行或停止运行。
14、问答题 为什么必须严格执行"行车不行人、行车不作业"的规定?
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本题答案:这一规定是为避免发生矿车落辙、断绳跑车和掉物滚落伤人事故。
本题解析:试题答案这一规定是为避免发生矿车落辙、断绳跑车和掉物滚落伤人事故。
15、问答题 为什么内齿轮绞车钢丝绳必须无弯折、硬伤、打结?
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本题答案:钢丝绳存在弯折、硬伤、打结现象会降低钢丝绳的安全系数,提升过
本题解析:试题答案钢丝绳存在弯折、硬伤、打结现象会降低钢丝绳的安全系数,提升过程中遭受突然停车等猛烈拉力时可能发生断绳跑车事故。
16、问答题 为什么乘车站必须设自动停、送电装置及信号区间闭锁?
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本题答案:人员上、下人车时,其他车辆误入乘车站或乘员携带金属物品,易导
本题解析:试题答案人员上、下人车时,其他车辆误入乘车站或乘员携带金属物品,易导致人员碰伤或引发触电事故。安设自动停、送电装置及信号区间闭锁可保证上、下车人员安全。
17、问答题 为什么钢丝绳遭受猛烈拉力区段的伸长长度达到0.5%时必须更换?
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本题答案:遭受猛烈冲击的钢丝绳的伸长长度达到0.5%时,钢丝绳的各项强
本题解析:试题答案遭受猛烈冲击的钢丝绳的伸长长度达到0.5%时,钢丝绳的各项强度及机械性能急剧下降,易造成安全系数降低,无法保证提升安全。
18、问答题 为什么提升机设后备保护?
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本题答案:后备保护是在主保护不动作时再动作,一般有延时来判断主保护动作
本题解析:试题答案后备保护是在主保护不动作时再动作,一般有延时来判断主保护动作与否,包括远后备、近后备。设后备保护可提高安全保护的可靠性,扩大安全保护范围,保证设备安全运转。
19、问答题 为什么内齿轮绞车闸把及杠杆系统必须灵活可靠?
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本题答案:内齿轮闸把及杠杆系统灵活可靠,可以保证绞车及时实施制动停车。
本题解析:试题答案内齿轮闸把及杠杆系统灵活可靠,可以保证绞车及时实施制动停车。
20、问答题 为什么严禁抢行?
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本题答案:抢行会造成运输秩序混乱,人与人或人与携带物料易发生碰撞,造成
本题解析:试题答案抢行会造成运输秩序混乱,人与人或人与携带物料易发生碰撞,造成人身伤害事故。
21、问答题 为什么电瓶车更换电池箱时控制手把必须回零位?
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本题答案:控制手把未回零位,更换的电池箱接通后会导致电瓶车自动运行,发
本题解析:试题答案控制手把未回零位,更换的电池箱接通后会导致电瓶车自动运行,发生安全事故。
22、问答题 为什么斜巷人车必须运行平稳?
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本题答案:人车运行不平稳,可能导致车辆落辙,对乘员造成伤害。
本题解析:试题答案人车运行不平稳,可能导致车辆落辙,对乘员造成伤害。
23、问答题 为什么斜巷施工前必须与信号把钩工联系好?
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本题答案:防止信号把钩工在不知情的状况下发信号,误开车易造成伤人事故。
本题解析:试题答案防止信号把钩工在不知情的状况下发信号,误开车易造成伤人事故。
24、问答题 为什么曲线轨道加宽、加高值必须符合标准?
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本题答案:曲线加宽、加高值是根据离心力计算公式得出,若轨道曲线加宽、加
本题解析:试题答案曲线加宽、加高值是根据离心力计算公式得出,若轨道曲线加宽、加高值与计算值不符,车辆通过时易出现脱轨事故。
25、问答题 为什么电瓶车电池连接线必须无断裂?
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本题答案:连接线断裂会使电瓶车运行电压达不到要求,影响蓄电池组的使用周
本题解析:试题答案连接线断裂会使电瓶车运行电压达不到要求,影响蓄电池组的使用周期。
26、问答题 为什么架线电机车提升时必须把控制手柄打在零位?
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本题答案:架线电机车控制手柄在运行位置,电机变成发电机,机车控制系统形
本题解析:试题答案架线电机车控制手柄在运行位置,电机变成发电机,机车控制系统形成回路,导致电机车电阻发热或烧坏。
27、问答题 为什么斜巷人车缓冲木有效缓冲行程不得小于1400mm?
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本题答案:若缓冲木有效缓冲行程小于1400mm,会造成人车缓冲效果差,
本题解析:试题答案若缓冲木有效缓冲行程小于1400mm,会造成人车缓冲效果差,可能导致人员伤害。
28、问答题 为什么提升机设置超速、失速保护?
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本题答案:超过规定速度或失速时,提升系统的惯量就变大,所需工作制动力矩
本题解析:试题答案超过规定速度或失速时,提升系统的惯量就变大,所需工作制动力矩和紧急制动力矩都要超过设计值,容易导致事故发生。设超速、失速保护可以及时停车,保护设备和人员的安全。
29、问答题 为什么随身携带的锋利器具必须加设防护套?
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本题答案:不加防护套,行进或乘坐人行车时可能发生磕碰,导致人身伤害和器
本题解析:试题答案不加防护套,行进或乘坐人行车时可能发生磕碰,导致人身伤害和器具损坏。
30、问答题 152为什么道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号?
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本题答案:列车通过道岔时产生的冲击力比较大,如果使用小型号的道岔,易出
本题解析:试题答案列车通过道岔时产生的冲击力比较大,如果使用小型号的道岔,易出现落辙事故。
31、问答题 为什么斜巷人车每年进行一次重载全速脱钩试验?
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本题答案:为了检测车辆整体性能及连接、制动装置的安全可靠性,斜巷人车每
本题解析:试题答案为了检测车辆整体性能及连接、制动装置的安全可靠性,斜巷人车每年进行一次重载全速脱钩试验。
32、问答题 为什么运送长度超过4m的物料,必须使用转盘车或专用车?
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本题答案:使用转盘车或专用车,可避免物料超长而带来的侵占人行道、重心失
本题解析:试题答案使用转盘车或专用车,可避免物料超长而带来的侵占人行道、重心失衡等安全隐患;因此,运送长度超过4m的物料必须使用转盘车或专用车。
33、问答题 为什么轨道下头要使用常闭挡车器?
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本题答案:由于常闭挡车器始终处于挡车状态,可对失控跑车起到阻挡作用,保
本题解析:试题答案由于常闭挡车器始终处于挡车状态,可对失控跑车起到阻挡作用,保障下车场人员的安全。
34、问答题 为什么轨枕间距必须符合设计要求?
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本题答案:枕木的间距必须符合一定要求才能承重均匀,钢轨的承重强度才能达
本题解析:试题答案枕木的间距必须符合一定要求才能承重均匀,钢轨的承重强度才能达到要求,保证运输安全。
35、问答题 为什么提升机滚筒上的钢丝绳要排列整齐?
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本题答案:为防止咬绳、降低其使用寿命,提升机滚筒上的钢丝绳要排列整齐。
本题解析:试题答案为防止咬绳、降低其使用寿命,提升机滚筒上的钢丝绳要排列整齐。
36、问答题 为什么联动挡车器必须有一组始终处于常闭状态?
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本题答案:联动挡车器有一组始终处于常闭状态可有效阻止车辆误入斜巷,避免
本题解析:试题答案联动挡车器有一组始终处于常闭状态可有效阻止车辆误入斜巷,避免发生跑车事故。
37、问答题 为什么矿车落辙时禁止用小绞车硬拉复位?
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本题答案:矿车落辙时用小绞车硬拉复位易损坏轨道,引发断绳、伤人事故。
本题解析:试题答案矿车落辙时用小绞车硬拉复位易损坏轨道,引发断绳、伤人事故。
38、问答题 为什么严禁用空滑头拖拉钢轨等物料?
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本题答案:用空滑头拖拉钢轨等物料,易造成滑头刮底板锚杆或轨道螺栓、道钉
本题解析:试题答案用空滑头拖拉钢轨等物料,易造成滑头刮底板锚杆或轨道螺栓、道钉等物,损坏滑头、轨道。
39、问答题 为什么小绞车正常停车后必须用闸抱死滚筒?
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本题答案:防止滚筒因惯性继续转动,造成绞车空绳。
本题解析:试题答案防止滚筒因惯性继续转动,造成绞车空绳。
40、问答题 为什么倾斜井巷内必须安设跑车防护装置?
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本题答案:在绞车失速或钢丝绳断裂等造成跑车事故时,安设跑车防护装置能及
本题解析:试题答案在绞车失速或钢丝绳断裂等造成跑车事故时,安设跑车防护装置能及时阻止跑车,防止事故扩大。
41、问答题 为什么架空乘人装置坐椅距巷道壁不得小于0.7m?
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本题答案:架空装置在运行时坐椅摆动或乘员携带工具会挤碰巷道壁,坐椅距巷
本题解析:试题答案架空装置在运行时坐椅摆动或乘员携带工具会挤碰巷道壁,坐椅距巷道壁大于0.7m,可以避免乘员受伤或工具脱落事故发生。
42、问答题 为什么采用对拉时必须使用同型号的内齿轮绞车?
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本题答案:对拉时使用不同型号的绞车,绞车的速度、容绳量和牵引力都不相同
本题解析:试题答案对拉时使用不同型号的绞车,绞车的速度、容绳量和牵引力都不相同,这会造成落辙及断绳跑车事故。
43、问答题 为什么挡车器挡爪站立高度不得小于0.2m?
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本题答案:如果挡车器挡爪站立高度不足0.2m,将无法挡车,可能导致跑车
本题解析:试题答案如果挡车器挡爪站立高度不足0.2m,将无法挡车,可能导致跑车事故的发生。
44、问答题 为什么电机车司机发现线路隐患后必须及时汇报?
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本题答案:发现隐患不及时汇报,会酿成重大的车毁人亡的事故。及时安排人员
本题解析:试题答案发现隐患不及时汇报,会酿成重大的车毁人亡的事故。及时安排人员处理隐患,同时提醒其他机车司机注意,以避免酿成运输事故。
45、问答题 为什么常闭挡车器必须落到位?
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本题答案:常闭挡车器落不到位就起不到有效的保护作用,威胁人员及设备设施
本题解析:试题答案常闭挡车器落不到位就起不到有效的保护作用,威胁人员及设备设施的安全。
46、问答题 为什么内齿轮绞车拉杆螺帽必须加设背帽?
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本题答案:为防止拉杆螺帽脱落导致绞车无法控制运行速度或停车,造成跑车事
本题解析:试题答案为防止拉杆螺帽脱落导致绞车无法控制运行速度或停车,造成跑车事故,内齿轮绞车拉杆螺帽必须加设背帽。
47、问答题 为什么在巷道行走时必须密切注意前后方运行机械?
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本题答案:如果人员在巷道行走时精力不集中,前后方来矿车,及其它运行中的
本题解析:试题答案如果人员在巷道行走时精力不集中,前后方来矿车,及其它运行中的机械会对人员造成伤害。
48、问答题 为什么调度员必须全面掌握各机车运行情况?
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本题答案:调度员全面掌握各机车运行情况,能及时调配车辆,做到统筹安排,
本题解析:试题答案调度员全面掌握各机车运行情况,能及时调配车辆,做到统筹安排,提高运输效率,保证生产顺利进行。
49、问答题 为什么变频提升机省电?
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本题答案:变频调速技术采用四象限运行方式,将50Hz工频变成0~50H
本题解析:试题答案变频调速技术采用四象限运行方式,将50Hz工频变成0~50Hz连续可调的变频电源,与串电阻调速的提升机相比较,减少了电阻散热电能损失,而且能把势能转化成电能能量回馈电网;因此变频提升机较为省电。
50、问答题 为什么内齿轮绞车采用地锚固定时必须做拉力试验?
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本题答案:若采用地锚固定时不做拉力试验,无法保证绞车固定可靠。采用地锚
本题解析:试题答案若采用地锚固定时不做拉力试验,无法保证绞车固定可靠。采用地锚固定时,必须做拉力试验且拉力不得小于130kN。
51、问答题 为什么斜巷人车插销必须每年做拉力试验?
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本题答案:插销每年做拉力试验,可以保证插销抗拉力安全可靠。
本题解析:试题答案插销每年做拉力试验,可以保证插销抗拉力安全可靠。
52、问答题 为什么上车场应尽量采用甩车场设计?
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本题答案:上车场为平车场设计时,存在挡车设施不齐全、不灵敏可靠或人员误
本题解析:试题答案上车场为平车场设计时,存在挡车设施不齐全、不灵敏可靠或人员误操作现象,易引发跑车事故。
53、问答题 为什么平巷人车轮对上的减震弹簧不得有断裂或永久变形?
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本题答案:轮对上的减震弹簧有断裂或永久变形,人车会失去减震作用,导致车
本题解析:试题答案轮对上的减震弹簧有断裂或永久变形,人车会失去减震作用,导致车体左右摆动量超限而出现落辙或侧翻事故。
54、问答题 为什么内齿轮绞车车房必须有照明?
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本题答案:绞车房设有照明,有利于绞车司机操作,同时有利于对运行中出现的
本题解析:试题答案绞车房设有照明,有利于绞车司机操作,同时有利于对运行中出现的异常情况及时作出明确判断。
55、问答题 为什么在机车和支架车之间加设隔离车?
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本题答案:加设隔离车能使机车与支架车之间保持有效距离,防止由于机车司机
本题解析:试题答案加设隔离车能使机车与支架车之间保持有效距离,防止由于机车司机误操作危及操作人员和设备安全。
56、问答题 为什么矿车轮距必须小于轨距?
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本题答案:为使轮对在直线或曲线上都能沿轨道作自由滚动,车轮内侧轮缘和轨
本题解析:试题答案为使轮对在直线或曲线上都能沿轨道作自由滚动,车轮内侧轮缘和轨道间有一个间隙,以便轮对在两轨间自由转动。
57、问答题 为什么架空乘人装置必须设防脱绳装置?
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本题答案:若未设防脱绳装置,一旦架空乘人装置脱绳,易造成乘员摔伤事故。
本题解析:试题答案若未设防脱绳装置,一旦架空乘人装置脱绳,易造成乘员摔伤事故。
58、问答题 为什么电瓶车电源引线端必须采用接线端子?
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本题答案:引线端采用接线端子,可避免因引线脱落而造成的电气事故。
本题解析:试题答案引线端采用接线端子,可避免因引线脱落而造成的电气事故。
59、问答题 为什么调度员要集中精力观察调度信号变化情况?
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本题答案:调度员要及时掌握各机车运行情况,合理安排会车地点和调整机车运
本题解析:试题答案调度员要及时掌握各机车运行情况,合理安排会车地点和调整机车运行状态,确保安全、高效运行。
60、问答题 为什么电瓶车隔爆型插销的隔爆面、接线必须符合规定?
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本题答案:隔爆型插销的隔爆面、接线不符合规定,电瓶车会失去隔爆性能而造
本题解析:试题答案隔爆型插销的隔爆面、接线不符合规定,电瓶车会失去隔爆性能而造成失爆,引发瓦斯煤尘爆炸事故。
61、问答题 为什么两机车在同轨同向行驶必须保持不少于100m的距离?
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本题答案:两机车运行距离较近,前方车辆突然制动,易导致后方车辆因制动不
本题解析:试题答案两机车运行距离较近,前方车辆突然制动,易导致后方车辆因制动不同时、不同步或制动距离不够而发生追尾事故。保持不少于100m的距离,可为后方机车司机提供充足的判断、减速、制动时间,由于机车的制动距离所限,要求两机车运行距离必须大于制动距离;故规定为100m,以保障机车运行安全,避免发生追尾事故。
62、问答题 为什么矿车车辆两端必须装设碰头?
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本题答案:车辆两端装设碰头是为了缓冲车辆间的相互撞击,避免因撞击过大导
本题解析:试题答案车辆两端装设碰头是为了缓冲车辆间的相互撞击,避免因撞击过大导致的落辙事故。
63、问答题 为什么架空乘人装置必须设两道过卷保护?
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本题答案:在驱动部前端设机械和电器两道过卷保护,是为了防止乘员被带入驱
本题解析:试题答案在驱动部前端设机械和电器两道过卷保护,是为了防止乘员被带入驱动部而造成人员伤害或设备损坏。
64、问答题 为什么架空乘人装置驱动轮和回绳轮要安装防护网?
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本题答案:安装防护网可以避免人员在靠近运行中的驱动轮和回绳轮时,造成的
本题解析:试题答案安装防护网可以避免人员在靠近运行中的驱动轮和回绳轮时,造成的人员伤害事故。
65、问答题 为什么内齿轮绞车只能在岩石底板中采用地锚固定?
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本题答案:内齿轮绞车在非岩石底板中采用地锚固定,非岩石底板易破碎,不能
本题解析:试题答案内齿轮绞车在非岩石底板中采用地锚固定,非岩石底板易破碎,不能保证绞车的锚固力符合要求。
66、问答题 为什么电机车板弹簧各片厚度要一致,承载时应保持弓形?
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本题答案:板弹簧各片厚度一致可以保障受力均匀,并将机车重量均匀分配到机
本题解析:试题答案板弹簧各片厚度一致可以保障受力均匀,并将机车重量均匀分配到机车轮上,承载时弓形可以很好地缓冲机车在运行中的冲击与震动,避免车体左右摇晃,保持机车平稳运行。
67、问答题 为什么提升轨道上的托绳轮必须保证转动灵活?
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本题答案:提升轨道上的托绳轮保证转动灵活,可以防止钢丝绳磨损加剧,缩短
本题解析:试题答案提升轨道上的托绳轮保证转动灵活,可以防止钢丝绳磨损加剧,缩短使用寿命,降低安全系数。
68、问答题 为什么尖轨尖端必须与基本轨密贴?
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本题答案:保证尖轨尖端与基本轨密贴,可以防止车辆运行中造成落辙事故。
本题解析:试题答案保证尖轨尖端与基本轨密贴,可以防止车辆运行中造成落辙事故。
69、问答题 为什么电机车制动装置必须齐全可靠?
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本题答案:制动装置齐全可靠可以保证机车制动距离符合要求,正常停车或突发
本题解析:试题答案制动装置齐全可靠可以保证机车制动距离符合要求,正常停车或突发事故时能及时制动,避免机车发生碰头、追尾事故。
70、问答题 为什么开车信号发出后严禁进出运人机械?
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本题答案:开车信号发出后,运人机械就会运行,此时人员进出运人机械易发生
本题解析:试题答案开车信号发出后,运人机械就会运行,此时人员进出运人机械易发生人身伤害。
71、问答题 为什么处理矿车落辙时严禁用推车机硬推?
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本题答案:用推车机硬推,会损坏推车机或翻车机笼体。
本题解析:试题答案用推车机硬推,会损坏推车机或翻车机笼体。
72、问答题 为什么电机车齿轮磨损不能超限?
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本题答案:齿轮磨损超限后齿面得不到正确啮合,影响齿轮使用寿命,同时会造
本题解析:试题答案齿轮磨损超限后齿面得不到正确啮合,影响齿轮使用寿命,同时会造成机车电动机发热、产生异响,在机车实施制动时发生断齿现象;因此,齿轮磨损不能超过原齿厚的25%。
73、问答题 为什么斜巷人车的牵引拉杆每年进行一次探伤?
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本题答案:对牵引拉杆每年进行一次超声波探伤,可以及时发现牵引拉杆内部的
本题解析:试题答案对牵引拉杆每年进行一次超声波探伤,可以及时发现牵引拉杆内部的裂纹,及时进行更换处理,保证牵引拉杆安全可靠。
74、问答题 为什么严禁蹬绳操作?
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本题答案:蹬绳操作,钢丝绳易弹起伤人。
本题解析:试题答案蹬绳操作,钢丝绳易弹起伤人。
75、问答题 为什么一条斜巷中严禁平衡作业?
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本题答案:防止物料滚落伤及下方施工人员。
本题解析:试题答案防止物料滚落伤及下方施工人员。
76、问答题 为什么使用"一坡三挡"?
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本题答案:"一坡三挡"可有效阻止车辆误入斜巷或车辆继续失控,防止跑车事
本题解析:试题答案"一坡三挡"可有效阻止车辆误入斜巷或车辆继续失控,防止跑车事故发生或事故扩大,保证人员的安全。
77、问答题 为什么严禁扒、蹬、跳车?
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本题答案:井下人员扒、蹬、跳车是严重违章行为,扒、蹬、跳车在车辆行驶过
本题解析:试题答案井下人员扒、蹬、跳车是严重违章行为,扒、蹬、跳车在车辆行驶过程中,特别是在加速减速、落辙时易造成人身伤亡或触电事故。
78、问答题 为什么斜巷提升时严禁车未停稳,蹬车摘挂钩?
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本题答案:斜巷提升时,车辆未停稳,蹬车摘挂钩易造成人员挤、碰或挫伤,严
本题解析:试题答案斜巷提升时,车辆未停稳,蹬车摘挂钩易造成人员挤、碰或挫伤,严重时可能危及生命安全。
79、问答题 为什么内齿轮绞车必须固定牢固?
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本题答案:若绞车固定不牢固,提升过程中绞车移动可能引发跑车事故。
本题解析:试题答案若绞车固定不牢固,提升过程中绞车移动可能引发跑车事故。
80、问答题 为什么严禁电机车不连环顶车?
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本题答案:不连环顶车会失去对车辆的有效控制,使车辆处在自由运行状态,存
本题解析:试题答案不连环顶车会失去对车辆的有效控制,使车辆处在自由运行状态,存在安全隐患。
81、问答题 为什么每班开车前司机必须对机车的各种保护进行检查、试验?
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本题答案:机车的各种保护是确保机车安全运行的重要设施。每班开车前对机车
本题解析:试题答案机车的各种保护是确保机车安全运行的重要设施。每班开车前对机车的各种保护进行检查、试验,能及时消除机车存在的隐患,确保运行安全。
82、问答题 为什么在有架线的地点施工时必须先停电、后施工?
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本题答案:防止施工时发生触电事故。
本题解析:试题答案防止施工时发生触电事故。
83、问答题 为什么道夹板必须与轨型相符?
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本题答案:保证轨道之间紧密连接,符合安全要求。
本题解析:试题答案保证轨道之间紧密连接,符合安全要求。
84、问答题 为什么多水平提升时不同水平所发出的信号必须有区别?
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本题答案:各水平发出的信号无区别或车房无不同水平的信号显示装置,司机分
本题解析:试题答案各水平发出的信号无区别或车房无不同水平的信号显示装置,司机分辨不出哪一水平、区段所发信号,易造成误操作,引发撞车、伤人事故。
85、问答题 为什么在电机车(轴距1.1m)运行线路中,弯道曲线半径不得小于12m?
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本题答案:电机车运行线路中,弯道曲线半径小于12m,会影响行车速度,电
本题解析:试题答案电机车运行线路中,弯道曲线半径小于12m,会影响行车速度,电机车通过弯道时可能发生落辙事故。
86、问答题 为什么电机车司机必须停稳机车、刹紧车闸后,下车扳动道岔?
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本题答案:机车未停稳、未刹紧车闸会使机车或串车发生滑行,造成串道岔或伤
本题解析:试题答案机车未停稳、未刹紧车闸 会使机车或串车发生滑行,造成串道岔或伤人事故。
87、问答题 为什么联动挡车器必须加设复位弹簧?
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本题答案:若未使用复位弹簧,操作挡车器后,挡爪无法正常复位站立,可能发
本题解析:试题答案若未使用复位弹簧,操作挡车器后,挡爪无法正常复位站立,可能发生跑车事故。
88、问答题 为什么要杜绝"八害道钉"?
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本题答案:俯、仰、歪、扭、浮、离、弯、磨等"八害道钉"会降低钢轨承受压
本题解析:试题答案俯、仰、歪、扭、浮、离、弯、磨等"八害道钉"会降低钢轨承受压力稳定性,使轨道质量下降,车辆运行中轨道会出现起伏、横移、侧倾、爬行等现象,影响运输安全。
89、问答题 为什么必须站在轨道外侧钢轨200mm左右进行摘、挂钩?
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本题答案:站轨道外侧200mm左右摘、挂钩能避免因车辆滑动造成人身伤害
本题解析:试题答案站轨道外侧200mm左右摘、挂钩能避免因车辆滑动造成人身伤害。
90、问答题 为什么操作提升机时不能中途换司机?
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本题答案:新换的司机对提升过程中存在的问题不清楚或未掌握提升机各项数据
本题解析:试题答案新换的司机对提升过程中存在的问题不清楚或未掌握提升机各项数据,无法保证操作安全;因此操作提升机时不能中途换司机。
91、问答题 为什么架空乘人装置驱动部分必须设工作闸和安全闸?
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本题答案:设工作闸和安全闸是为了保证架空乘人装置正常运行及在紧急情况下
本题解析:试题答案设工作闸和安全闸是为了保证架空乘人装置正常运行及在紧急情况下对架空乘人装置实施有效制动,避免事故的发生。
92、问答题 为什么随身携带的物件不得触碰运行机械?
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本题答案:随身携带的物件触碰运行中的机械,可能造成机械、物件损坏或人员
本题解析:试题答案随身携带的物件触碰运行中的机械,可能造成机械、物件损坏或人员伤害事故。
93、问答题 为什么提升信号设置闭锁?
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本题答案:信号系统与提升机控制系统之间设置闭锁,可保证不发开车信号,提
本题解析:试题答案信号系统与提升机控制系统之间设置闭锁,可保证不发开车信号,提升机不能启动或无法加速,防止司机误操作。
94、问答题 为什么电机车控制器外壳不得有烧伤、击穿及严重变形?
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本题答案:电机车控制器外壳有烧伤、击穿及严重变形,若发生电弧逃亡现象时
本题解析:试题答案电机车控制器外壳有烧伤、击穿及严重变形,若发生电弧逃亡现象时,会严重危及操作人员的人身安全或造成接地事故。
95、问答题 为什么在调和电瓶电解液时严禁向硫酸内倒水?
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本题答案:浓硫酸与水混合时会产生大量的热,加入的水浮在硫酸表面沸腾使硫
本题解析:试题答案浓硫酸与水混合时会产生大量的热,加入的水浮在硫酸表面沸腾使硫酸飞溅,造成容器破碎和灼伤人员等事故。
96、问答题 为什么两平行钢轨之间加设轨道回流线?
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本题答案:两平行钢轨之间加设轨道回流线,可减小轨道之间的电阻和杂散电流
本题解析:试题答案两平行钢轨之间加设轨道回流线,可减小轨道之间的电阻和杂散电流,保证钢轨可靠回流。
97、问答题 为什么电机车行驶中严禁闯红灯?
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本题答案:电机车闯红灯将造成运输秩序被打乱,极易造成撞车、追尾事故。
本题解析:试题答案电机车闯红灯将造成运输秩序被打乱,极易造成撞车、追尾事故。
98、问答题 为什么封闭区域两端必须设"封闭巷道严禁行人"牌板?
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本题答案:为了警示人员禁止进入封闭区域,避免人员进入发生事故,保障人身
本题解析:试题答案为了警示人员禁止进入封闭区域,避免人员进入发生事故,保障人身安全,封闭区域两端必须设"封闭巷道严禁行人"牌板。
99、问答题 为什么架空乘人装置下行钢丝绳要设防飞车装置?
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本题答案:设防飞车装置可防止钢丝绳失速情况下,造成乘员摔落事故,保证乘
本题解析:试题答案设防飞车装置可防止钢丝绳失速情况下,造成乘员摔落事故,保证乘员安全。
100、问答题 为什么提升机盘式制动闸间隙不能大于2mm?
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本题答案:若闸瓦间隙过大,对盘式闸将直接降低制动力矩。制动力矩不合格,
本题解析:试题答案若闸瓦间隙过大,对盘式闸将直接降低制动力矩。制动力矩不合格,容易造成制动失效,而引发重大事故。
101、问答题 为什么电机车轴承箱与车架采用沟槽滑动连接方式?
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本题答案:采用沟槽滑动连接方式的目的是当电机车行驶在不平整的轨道上,轮
本题解析:试题答案采用沟槽滑动连接方式的目的是当电机车行驶在不平整的轨道上,轮对可以在车架上、下自由运动,并通过弹簧架进行缓冲,从而使机车能够较平稳地运行。
102、问答题 为什么严禁司机擅自调整提升机制动闸?
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本题答案:司机擅自调整制动闸后,可能造成闸瓦间隙不符合要求,会影响制动
本题解析:试题答案司机擅自调整制动闸后,可能造成闸瓦间隙不符合要求,会影响制动提升机有效制动,从而引发重大事故。
103、问答题 为什么2m以上的提升机设置限速保护装置?
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本题答案:提升机自动减速失灵或减速太慢,易发生过卷事故而损坏设施和设备
本题解析:试题答案提升机自动减速失灵或减速太慢,易发生过卷事故而损坏设施和设备,甚至造成人员伤亡等重大恶性事故;因此2m以上的提升机要设置限速保护装置。
104、问答题 为什么钢轨垂直和侧面磨损量不得超过规定值?
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本题答案:钢轨的垂直和侧面磨损量超过规定值,其强度达不到标准要求,易导
本题解析:试题答案钢轨的垂直和侧面磨损量超过规定值,其强度达不到标准要求,易导致轨道接头的高低差、左 右错 差超限。
105、问答题 为什么道岔喉、舌、心轨及翼轨必须四点一线?
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本题答案:道岔喉、舌、心轨及翼轨四点一线,可以保证车辆不发生颠簸,通过
本题解析:试题答案道岔喉、舌、心轨及翼轨四点一线,可以保证车辆不发生颠簸,通过时平稳。
106、问答题 为什么斜巷提升机提升人员速度不能超过5m/s?
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本题答案:人行车在斜巷内的运行速度介于2.5~4m/s之间,速度超过5
本题解析:试题答案人行车在斜巷内的运行速度介于2.5~4m/s之间,速度超过5m/s后无法控制20m以内的制动距离,不能保证行车、人员的安全。
107、问答题 为什么在回风巷内严禁打开电气设备检修?
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本题答案:在回风巷内打开电气设备检修,会使电气设备处于失爆状态,可能会
本题解析:试题答案在回风巷内打开电气设备检修,会使电气设备处于失爆状态,可能会引起瓦斯、煤尘爆炸事故。
108、问答题 为什么携带较长金属物件时严防触及架线?
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本题答案:人员携带较长金属物件时,若金属物件触及架空线会发生人身触电事
本题解析:试题答案人员携带较长金属物件时,若金属物件触及架空线会发生人身触电事故,造成人身伤害;因此,携带较长金属物件时要平拿,不得肩扛及上下摆动。
109、问答题 为什么铺设钢轨轨型必须统一无杂拌道?
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本题答案:铺设杂拌道会使轨道接头左右偏差不齐,顶面高低不平,轨道质量差
本题解析:试题答案铺设杂拌道会使轨道接头左右偏差不齐,顶面高低不平,轨道质量差,车辆通过时会因车轮冲撞发生脱轨事故。
110、问答题 为什么尖轨损伤长度不得超过100mm?
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本题答案:尖轨损伤长度不超过100mm,可以防止车辆运行时出现振动,导
本题解析:试题答案尖轨损伤长度不超过100mm,可以防止车辆运行时出现振动,导致落辙事故。
111、问答题 为什么严禁擅自进入封闭管理的巷道?
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本题答案:擅自进入因安全间隙小、运行车辆多或存在有毒有害气体等实行封闭
本题解析:试题答案擅自进入因安全间隙小、运行车辆多或存在有毒有害气体等实行封闭管理的巷道,会造成人员伤亡事故。
112、问答题 为什么在宽度不足地段来车时要及时躲进安全区域?
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本题答案:人行道宽度不足时,来车易造成人员挤碰伤害事故,要及时就近进入
本题解析:试题答案人行道宽度不足时,来车易造成人员挤碰伤害事故,要及时就近进入躲避硐,以避开来往车辆。
113、问答题 为什么缠绕绳长度不得超过内齿轮绞车容绳量?
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本题答案:若缠绕绳长度超过绞车容绳量,易造成牵引绞车的牵引负荷过大,同
本题解析:试题答案若缠绕绳长度超过绞车容绳量,易造成牵引绞车的牵引负荷过大,同时易出现脱圈卡绳事故,危及运输安全。
114、问答题 为什么矿车车辆轮缘与轨道必须保持适当间隙?
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本题答案:轮缘与轨道间要有一定的间隙,这样减少轮缘与轨道的磨损,使车轮
本题解析:试题答案轮缘与轨道间要有一定的间隙,这样减少轮缘与轨道的磨损,使车轮顺轨道自由滚动。轮缘与轨道应保持2~5mm的间隙。
115、问答题 为什么乘车人员必须听从跟车工或司机的指挥?
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本题答案:跟车工或司机对运行线路比较熟悉,其职责就是维持运输秩序,把乘
本题解析:试题答案跟车工或司机对运行线路比较熟悉,其职责就是维持运输秩序,把乘车人员安全送到目的地。乘车人员听从跟车工或司机指挥,开车前关好车门或挂好防护链,严禁携带超长、超重工具物品乘车,是保证安全行驶的基本条件,也是乘车人员最基本的行为规范。
116、问答题 为什么架空线分段开关必须设停、送电显示?
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本题答案:架空线分段开关未设置停送电显示装置,需要停、送电操作时,没来源:91考试 网有
本题解析:试题答案架空线分段开关未设置停送电显示装置,需要停、送电操作时,没有明确指示,容易发生触电事故。
117、问答题 115为什么提升机钢丝绳要定期涂油?
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本题答案:定期涂油可以防止钢丝绳锈蚀,阻止湿气和水分浸入绳内,减少钢丝
本题解析:试题答案定期涂油可以防止钢丝绳锈蚀,阻止湿气和水分浸入绳内,减少钢丝绳股间和丝间的磨损,延长钢丝绳的使用寿命。
118、问答题 为什么第一钩斜巷人车必须进行试空车?
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本题答案:进行试空车是为了及时消除轨道和人车存在的安全隐患,确保提升安
本题解析:试题答案进行试空车是为了及时消除轨道和人车存在的安全隐患,确保提升安全、可靠。
119、问答题 为什么严禁超挂车?
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本题答案:超载运行会使绞车制动力矩不够或超出钢丝绳最大破断力,造成断绳
本题解析:试题答案超载运行会使绞车制动力矩不够或超出钢丝绳最大破断力,造成断绳或跑车事故,危及生命安全。
120、问答题 为什么挂接地线时必须先接地、后挂接触线,拆除接地线时先拆接触线、后拆地线?
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本题答案:防止架线有泄漏电流伤人。
本题解析:试题答案防止架线有泄漏电流伤人。
121、问答题 为什么电瓶车必须安设电池插销徐动机构?
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本题答案:未安设电池插销徐动机构,不能保证插销的断电隔爆性能,安设电池
本题解析:试题答案未安设电池插销徐动机构,不能保证插销的断电隔爆性能,安设电池插销徐动机构可保障插销断电全过程在有效隔爆腔内进行。
122、问答题 为什么电机车禁止拉下集电弓减速?
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本题答案:电机车运行中拉下集电弓,由于惯性作用机车继续运行,无法在短时
本题解析:试题答案电机车运行中拉下集电弓,由于惯性作用机车继续运行,无法在短时间内降低速度。如遇突然事故(发现障碍物时),不能采取紧急制动。
123、问答题 为什么钢丝绳有异常跳动时必须立即停车?
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本题答案:钢丝绳有异常跳动,说明提升车辆发生落辙事故,不立即停车,易造
本题解析:试题答案钢丝绳有异常跳动,说明提升车辆发生落辙事故,不立即停车,易造成车辆倾翻或钢丝绳拉断。
124、问答题 为什么斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置?
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本题答案:斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置,是为了警示行人不得进入
本题解析:试题答案斜巷各车场和通道口设行车声光报警装置,是为了警示行人不得进入该区域,以免造成人员伤亡事故。
125、问答题 为什么无岗位工的架空乘人设备设延时停车装置?
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本题答案:无岗位工的架空乘人设备设延时停车装置可以避免架空乘人装置在无
本题解析:试题答案无岗位工的架空乘人设备设延时停车装置可以避免架空乘人装置在无乘员仍运行的情况,可节电降耗。
126、问答题 为什么提升机必须每年检测一次?
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本题答案:掌握运行状况和运行中存在的问题,及时准确地排除隐患,保证绞车
本题解析:试题答案掌握运行状况和运行中存在的问题,及时准确地排除隐患,保证绞车提升机的各项参数正常,提升机能经济、高效、安全的运行。
127、问答题 为什么架空乘人装置上行钢丝绳要设防逆行器?
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本题答案:设防逆行器是为了防止乘员在上行过程中,因坐椅下滑造成撞击乘员
本题解析:试题答案设防逆行器是为了防止乘员在上行过程中,因坐椅下滑造成撞击乘员、乘员摔落等人身伤害事故。
128、问答题 为什么在道岔处必须设置警冲标?
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本题答案:警冲标是防止相临轨道运行时车辆不会相撞的最小距离,有此标志可
本题解析:试题答案警冲标是防止相临轨道运行时车辆不会相撞的最小距离,有此标志可警示司机注意,保持行车安全。
129、问答题 为什么严禁使用"逆电流"(即"打倒车")的方法制动电机车?
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本题答案:机车运行中使用"逆电流"(即"打倒车")方法制动电机车时,制
本题解析:试题答案机车运行中使用"逆电流"(即"打倒车")方法制动电机车时,制动力矩大,制动电流大,易损坏电机车传动齿轮、电机,造成机车脱轨。
130、问答题 为什么电机车集电弓必须起落灵活?
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本题答案:若电机车集电弓起落不灵活,将无法保证集电弓与架空线接触的可靠
本题解析:试题答案若电机车集电弓起落不灵活,将无法保证集电弓与架空线接触的可靠性,影响司机操作;因此,集电弓必须起落灵活并保持压力在40~50N范围内。
131、问答题 为什么更换、翻修后的轨道必须试车、验道?
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本题答案:以便及时发现问题,避免运输事故,保证线路畅通。
本题解析:试题答案以便及时发现问题,避免运输事故,保证线路畅通。
132、问答题 为什么推拥车辆时严禁放飞车?
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本题答案:放飞车会对车辆失去控制,易造成挤人、轧人和脱轨落辙、翻车等事
本题解析:试题答案放飞车会对车辆失去控制,易造成挤人、轧人和脱轨落辙、翻车等事故。
133、问答题 为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高?
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本题答案:根据离心力原理,车辆通过弯道时内轨加宽、外轨加高可以起到稳定
本题解析:试题答案根据离心力原理,车辆通过弯道时内轨加宽、外轨加高可以起到稳定作用,使车辆平稳通过。
134、问答题 为什么电机车制动结束后必须及时将控制器手柄打至零位?
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本题答案:制动结束后,若控制器手柄不打至零位,易引起电阻过热,甚至烧坏
本题解析:试题答案制动结束后,若控制器手柄不打至零位,易引起电阻过热,甚至烧坏。
135、问答题 为什么内齿轮绞车钢丝绳磨损不得超过原直径的10%?
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本题答案:钢丝绳磨损超过原直径的10%后,钢丝绳破断拉力总和及安全系数
本题解析:试题答案钢丝绳磨损超过原直径的10%后,钢丝绳破断拉力总和及安全系数各降低20%,无法保证其可靠运行,可能造成断绳跑车事故。
136、问答题 为什么煤仓给煤设备要设两路供电?
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本题答案:装车过程中突然停电,会导致跑仓事故,危及人员安全;因此煤仓给
本题解析:试题答案装车过程中突然停电,会导致跑仓事故,危及人员安全;因此煤仓给煤设备要设两路供电。
137、问答题 为什么机车牵引人车的运行速度不得超过4m/s?
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本题答案:若运行速度超过4m/s,制动距离会超出《煤矿安全规程》规定的
本题解析:试题答案若运行速度超过4m/s,制动距离会超出《煤矿安全规程》规 定的20m,可能会造成机车落辙或人员伤害。所以,为保证乘车人的安全,通过合理的组列和计算,机车牵引人车的运行速度不宜超过4m/s。
138、问答题 为什么架空线停电后必须挂接地线?
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本题答案:挂接地线以预防有泄漏电流或误送电造成人员触电事故。
本题解析:试题答案挂接地线以预防有泄漏电流或误送电造成人员触电事故。
139、问答题 为什么斜巷人车每班进行一次手动落闸试验?
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本题答案:为及时检测制动装置的灵敏可靠性,斜巷人车每班进行一次手动落闸
本题解析:试题答案为及时检测制动装置的灵敏可靠性,斜巷人车每班进行一次手动落闸试验。
140、问答题 为什么电机车必须设自动开关?
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本题答案:自动开关是主电路过负荷和短路的自动保护装置,可有效避免过负荷
本题解析:试题答案自动开关是主电路过负荷和短路的自动保护装置,可有效避免过负荷和短路等电气事故对设备和供电系统的危害。
141、问答题 为什么不得在能自动滑行的坡道上停放机车?
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本题答案:为防止车辆自行滑出,造成放飞车事故,不得在能自动滑行的坡道上
本题解析:试题答案为防止车辆自行滑出,造成放飞车事故,不得在能自动滑行的坡道上停放机车。
142、问答题 为什么提升机严禁用常用闸进行紧急制动?
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本题答案:各种闸的设计性能各不相同,常用闸主要用于操作过程中的减速。用
本题解析:试题答案各种闸的设计性能各不相同,常用闸主要用于操作过程中的减速。用常用闸实施紧急制动时空动时间长,不利于及时制动;因此,必须使用安全闸进行紧急制动,保证及时制动。
143、问答题 为什么电机车在完全松闸状态下闸瓦与车轮踏面间隙为3~5mm?
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本题答案:闸瓦与车轮踏面间隙过小会造成闸瓦与车轮踏面摩擦运行,过大会影
本题解析:试题答案闸瓦与车轮踏面间隙过小会造成闸瓦与车轮踏面摩擦运行,过大会影响制动效果。
144、问答题 为什么严禁在同一罐笼内人和物料混运?
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本题答案:罐笼提升过程中,罐笼摆动极易引起物料挤、碰人员;因此严禁人、
本题解析:试题答案罐笼提升过程中,罐笼摆动极易引起物料挤、碰人员;因此严禁人、物混运。
145、问答题 为什么地面入井轨道必须设轨道绝缘?
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本题答案:地面入井轨道设轨道绝缘,可以防止地面变电所整流器的电流引入井
本题解析:试题答案地面入井轨道设轨道绝缘,可以防止地面变电所整流器的电流引入井下,引发瓦斯、煤尘爆炸事故。
146、问答题 为什么在巷道行走时必须走人行道?
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本题答案:由于行道内有矿车、输送带等设备,在非人行道行走时,其空间达不
本题解析:试题答案由于行道内有矿车、输送带等设备,在非人行道行走时,其空间达不到要求,无法保障人员安全,可能会被运行车辆挤碰。
147、问答题 为什么禁止用滑头带车?
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本题答案:用滑头带车,绞车易将全部车辆带入斜巷,导致车辆过多,造成连接
本题解析:试题答案用滑头带车,绞车易将全部车辆带入斜巷,导致车辆过多,造成连接装置断裂,引发跑车事故。
148、问答题 为什么提升机闸瓦空动时间不能超过0.3s?
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本题答案:闸瓦空动时间过长,无法保证提升机有效制动,从而引发重大事故。
本题解析:试题答案闸瓦空动时间过长,无法保证提升机有效制动,从而引发重大事故。
149、问答题 为什么电机车集电弓接触滑板不得有严重凹槽?
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本题答案:若电机车集电弓接触滑板有严重凹槽,电机车运行中会损伤架空线或
本题解析:试题答案若电机车集电弓接触滑板有严重凹槽,电机车运行中会损伤架空线或集电弓;因此,接触滑板有严重凹槽时需及时更换。
150、问答题 为什么往复式架空乘人装置必须装备过位保护?
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本题答案:没有过位保护,乘人过位后如果没能及时离开架空乘人装置,抱索器
本题解析:试题答案没有过位保护,乘人过位后如果没能及时离开架空乘人装置,抱索器可能会被带入驱动部或回绳轮,造成人员伤害和设备损坏。
151、问答题 为什么架空乘人装置钢丝绳更换前要释放应力?
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本题答案:运行中的钢丝绳发生转动,易造成抱索器脱绳,导致人员摔伤;因此
本题解析:试题答案运行中的钢丝绳发生转动,易造成抱索器脱绳,导致人员摔伤;因此,使用交互右捻的钢丝绳要释放应力。
152、问答题 为什么斜巷提升中必须使用保险绳?
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本题答案:防止斜巷提升时发生脱钩、断销,造成跑车事故;因此斜巷提升必须
本题解析:试题答案防止斜巷提升时发生脱钩、断销,造成跑车事故;因此斜巷提升必须使用保险绳。
153、问答题 为什么翻车机和推车机应由同一人操作?
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本题答案:两人操作会出现配合不默契,造成车辆落辙事故。
本题解析:试题答案两人操作会出现配合不默契,造成车辆落辙事故。
154、问答题 为什么乘坐人车和罐笼开车前必须挂好防护链?
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本题答案:挂好防护链是为了防止人员肢体、工具等露出车外和罐笼外,避免运
本题解析:试题答案挂好防护链是为了防止人员肢体、工具等露出车外和罐笼外,避免运行中造成安全事故。
155、问答题 为什么矿车上口对角长度差不得大于50mm?
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本题答案:矿车上口对角长度差大于50mm会造成车辆重心偏离、运行不稳。
本题解析:试题答案矿车上口对角长度差大于50mm会造成车辆重心偏离、运行不稳。
156、问答题 为什么禁止在装备信集闭系统的计轴器上方停车?
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本题答案:机车在计轴器上方停车,会影响信集闭系统操作人员对机车运行情况
本题解析:试题答案机车在计轴器上方停车,会影响信集闭系统操作人员对机车运行情况的监控,造成运输秩序混乱,甚至发生运输事故。
157、问答题 为什么电瓶注液孔盖必须齐全完整,封盖紧密,排气良好?
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本题答案:为避免电解液溅出和防止蓄电池内部气体积聚过多而爆破电池槽,电
本题解析:试题答案为避免电解液溅出和防止蓄电池内部气体积聚过多而爆破电池槽,电瓶注液孔盖必须齐全完整,封盖紧密,排气良好。
158、问答题 为什么电机车要进行定期检修?
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本题答案:电机车在经过一定时间的使用后,其机械和电气部件、紧固件会出现
本题解析:试题答案电机车在经过一定时间的使用后,其机械和电气部件、紧固件会出现磨损、老化和松动等现象。若不及时检修,会提高故障率,甚至会造成重大事故。
159、问答题 为什么机车顶车必须听从调度人员的指挥?
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本题答案:以确保轨道上有行人或障碍时,司机能及时减速或停车。
本题解析:试题答案以确保轨道上有行人或障碍时,司机能及时减速或停车。
160、问答题 为什么在翻车机前摘链必须待翻车机停止运转后,方可操作?
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本题答案:避免人员被挤伤和被滑行的车辆碰伤。
本题解析:试题答案避免人员被挤伤和被滑行的车辆碰伤。
161、问答题 为什么渡线道岔型号必须相同?
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本题答案:渡线道岔型号不同,会导致两组岔尾之间渡线不正,两组辙叉心轨不
本题解析:试题答案渡线道岔型号不同,会导致两组岔尾之间渡线不正,两组辙叉心轨不在一条直线上,车辆摆动大、阻力大,影响运输安全。
162、问答题 为什么斜巷人车跟车工必须坐在运行方向头车的第一个座位上?
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本题答案:便于观察前方有无障碍物或有异常情况时及时发出停车信号。
本题解析:试题答案便于观察前方有无障碍物或有异常情况时及时发出停车信号。
163、问答题 为什么上下人车时严禁其他车辆进入乘人车场?
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本题答案:乘人车场上下车时人员比较集中,如其他车辆进入乘人车场,易造成
本题解析:试题答案乘人车场上下车时人员比较集中,如其他车辆进入乘人车场,易造成伤人事故。
164、问答题 为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%?
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本题答案:乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动,会妨碍架空乘人装置
本题解析:试题答案乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动,会妨碍架空乘人装置的正常运行;因此,在非变坡区段设压绳轮,可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。
165、问答题 为什么提升机设二级制动保护?
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本题答案:二级制动既能快速、平稳的制动提升机,又不致使提升机减速过大,
本题解析:试题答案二级制动既能快速、平稳的制动提升机,又不致使提升机减速过大,可避免减速时产生过大的动载荷。
166、问答题 为什么矿井轨道必须按标准铺设?
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本题答案:不按标准铺设易造成车辆损坏,引发钢轨扭弯、折断,当人车经过时
本题解析:试题答案不按标准铺设易造成车辆损坏,引发钢轨扭弯、折断,当人车经过时可能造成重大人员伤亡事故。
167、问答题 为什么过弯道和道口时必须一停、二看、三通过?
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本题答案:过弯道和道口时注意声光信号,做到一停、二看、三通过。否则,一
本题解析:试题答案过弯道和道口时注意声光信号,做到一停、二看、三通过。否则,一旦有车辆通过,就会造成人员伤害。
168、问答题 为什么严禁进入正在提升的斜巷中?
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本题答案:斜巷提升时存在运行车辆落辙歪倒及钢丝绳跳动等危险性,人员进入
本题解析:试题答案斜巷提升时存在运行车辆落辙歪倒及钢丝绳跳动等危险性,人员进入后安全得不到保障;因此,必须严格执行"行车不行人"制度,严禁进入正在提升的斜巷中。
169、问答题 为什么严禁矿灯不亮时独自行走?
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本题答案:井下条件复杂,存在各种不安全因素,矿灯不亮独自行走,对危险源
本题解析:试题答案井下条件复杂,存在各种不安全因素,矿灯不亮独自行走,对危险源辨别不清,易发生误入、误碰等人员伤害事故。
170、问答题 为什么提升机设减速警铃?
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本题答案:提升机设减速警铃可以提醒司机在减速点及时减速,避免因速度过快
本题解析:试题答案提升机设减速警铃可以提醒司机在减速点及时减速,避免因速度过快造成车辆落辙事故。
171、问答题 为什么内齿轮绞车采用四压两戗固定时,戗柱柱窝深度不得小于50mm?
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本题答案:戗柱柱窝深度小于50mm,在绞车运行中产生的震动会造成戗柱松
本题解析:试题答案戗柱柱窝深度小于50mm,在绞车运行中产生的震动会造成戗柱松动歪倒,导致绞车移动,甚至发生绞车拖行跑车事故。
172、问答题 为什么电机车红尾灯必须齐全有效?
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本题答案:电机车红尾灯齐全有效,可有效避免机车追尾事故发生。
本题解析:试题答案电机车红尾灯齐全有效,可有效避免机车追尾事故发生。
173、问答题 为什么每班要检验一次提升机保护?
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本题答案:每班检验一次提升机保护,可以及时发现提升机存在的隐患和问题,
本题解析:试题答案每班检验一次提升机保护,可以及时发现提升机存在的隐患和问题,确保提升机保护灵敏可靠、使用正常,保证运转安全。
174、问答题 为什么不合格的车辆严禁提升?
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本题答案:提升不合格的车辆易造成跑车、物料脱落或落辙事故,因此严禁提升
本题解析:试题答案提升不合格的车辆易造成跑车、物料脱落或落辙事故,因此严禁提升不合格车辆。
175、问答题 为什么斜巷打点信号器严禁设在片口的"牛鼻子"处?
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本题答案:斜巷打点信号器若设在片口的"牛鼻子"处,斜巷发生跑车、跑矸事
本题解析:试题答案斜巷打点信号器若设在片口的"牛鼻子"处,斜巷发生跑车、跑矸事故时,会危及人身安全。
176、问答题 为什么严禁在道岔警冲标位置以内停车?
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本题答案:在道岔警冲标位置以内停车,使两股道会车时的安全间隙变小,易造
本题解析:试题答案在道岔警冲标位置以内停车,使两股道会车时的安全间隙变小,易造成两车侧撞。
177、问答题 为什么电瓶车控制箱必须固定牢固?
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本题答案:电瓶车控制箱固定不牢固,会妨碍司机操作,严重时导致机车电气线
本题解析:试题答案电瓶车控制箱固定不牢固,会妨碍司机操作,严重时导致机车电气线路短路或接地。
178、问答题 为什么电机车撒沙装置必须灵活可靠?
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本题答案:电机车的撒沙装置不灵活可靠,将会造成电机车的操作不便或失灵,
本题解析:试题答案电机车的撒沙装置不灵活可靠,将会造成电机车的操作不便或失灵,在电机车启动或制动困难时无法实施撒沙,造成运输事故。
179、问答题 为什么严禁在矿车行进中摘、挂环?
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本题答案:避免发生矿车挤伤人员事故。
本题解析:试题答案避免发生矿车挤伤人员事故。
180、问答题 为什么提升机要有两路供电线路?
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本题答案:提升机如果只有一路供电线路,停电期间若发生人员伤亡或其它事故
本题解析:试题答案提升机如果只有一路供电线路,停电期间若发生人员伤亡或其它事故,抢险人员将无法入井,井下受伤人员无法升井,延误事故处理时间。
181、问答题 为什么严禁电机车司机不松闸就开车?
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本题答案:不松闸开车易造成电机带载启动而损坏电机,因此严禁电机车司机不
本题解析:试题答案不松闸开车易造成电机带载启动而损坏电机,因此严禁电机车司机不松闸就开车。
182、问答题 为什么严禁在机车上或两车箱之间搭乘?
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本题答案:机车上或两车箱之间没有安全防护,机车启动或制动时人员易被甩出
本题解析:试题答案机车上或两车箱之间没有安全防护,机车启动或制动时人员易被甩出,且制动时两车箱之间无安全间隙,存在挤伤人员的隐患。
183、问答题 为什么电机车自动开关电流脱扣器必须与电动机容量相匹配?
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本题答案:自动开关电流脱扣器如果与电动机容量不匹配,电流脱扣器动作灵敏
本题解析:试题答案自动开关电流脱扣器如果与电动机容量不匹配,电流脱扣器动作灵敏可靠性得不到保证,发生过流现象后,可能造成机车电气设备及线路受损。
184、问答题 为什么架线与顶梁距离不得小于0.2m?
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本题答案:预防机车运行时集电弓触及顶梁,造成接地事故。
本题解析:试题答案预防机车运行时集电弓触及顶梁,造成接地事故。
185、问答题 为什么曲线段轨道曲线半径误差不得大于10%?
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本题答案:如果轨道曲线段曲线半径误差大于10%,曲线半径无法满足车辆轴
本题解析:试题答案如果轨道曲线段曲线半径误差大于10%,曲线半径无法满足车辆轴距和速度要求,车辆通行存在安全隐患。
186、问答题 为什么电机车车闸接触面积不得小于60%?
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本题答案:电机车车闸接触面积小于60%,会影响制动效果,造成制动距离超
本题解析:试题答案电机车车闸接触面积小于60%,会影响制动效果,造成制动距离超限。
187、问答题 为什么摘、挂钩处安全间隙不符合要求时严禁双道存车?
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本题答案:单道存车可增大操作空间,提高操作安全性,避免发生挤人事故。规
本题解析:试题答案单道存车可增大操作空间,提高操作安全性,避免发生挤人事故。规定要求摘、挂钩处安全间隙不得低于1m。
188、问答题 为什么电瓶车不得失爆?
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本题答案:电瓶车应用在采掘辅助运输巷道,电瓶车失爆后产生的电气火花可能
本题解析:试题答案电瓶车应用在采掘辅助运输巷道,电瓶车失爆后产生的电气火花可能会引起瓦斯煤尘爆炸,导致重大事故的发生。
189、问答题 为什么运送超高设备时设备上部必须敷设绝缘物?
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本题答案:敷设绝缘物能有效防止设备与架线接触,造成接地事故。
本题解析:试题答案敷设绝缘物能有效防止设备与架线接触,造成接地事故。
190、问答题 为什么架空乘人装置钢丝绳2年更换一次?
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本题答案:钢丝绳运行时间过长,会出现劳损、安全系数和破断力降低等问题,
本题解析:试题答案钢丝绳运行时间过长,会出现劳损、安全系数和破断力降低等问题,不能保证安全运行;因此,必须定期进行更换。
191、问答题 为什么两道绝缘间的距离不能低于1列车的长度?
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本题答案:两道绝缘距离小于1列车长度,车辆则成了导电体,绝缘失去作用,
本题解析:试题答案两道绝缘距离小于1列车长度,车辆则成了导电体,绝缘失去作用,所产生的电火花易造成采区和掘进工作面发生瓦斯煤尘爆炸事故。
192、问答题 为什么乘坐运人机械时严禁打闹?
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本题答案:乘坐运人机械时,打闹会造成运人机械运行不稳,发生落辙,或在会
本题解析:试题答案乘坐运人机械时,打闹会造成运人机械运行不稳,发生落辙,或在会车过程中发生挤碰事故。
193、问答题 为什么乘坐斜巷人车严禁与押车工同排?
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本题答案:与押车工同排乘坐会侵占押车工操作空间,不利于押车工操作。特别
本题解析:试题答案与押车工同排乘坐会侵占押车工操作空间,不利于押车工操作。特别是出现突发事件时,会因押车工操作不到位或传递信号不及时而造成运输事故。
194、问答题 为什么25~90kW绞车闸把的工作行程不得超过全行程的80%?
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本题答案:若25~90kW绞车闸把的工作行程超过全行程的80%会延长施
本题解析:试题答案若25~90kW绞车闸把的工作行程超过全行程的80%会延长施闸时间,同时不利于操作。
195、问答题 为什么内齿轮绞车轴线与提升方向必须垂直?
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本题答案:内齿轮绞车轴线与提升方向不垂直,易造成绞车排绳乱,导致钢丝绳
本题解析:试题答案内齿轮绞车轴线与提升方向不垂直,易造成绞车排绳乱,导致钢丝绳损伤,发生断绳事故。
196、问答题 为什么内齿轮绞车滚筒必须无裂纹、破损或变形?
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本题答案:滚筒是内齿轮绞车的主要受力点,如果存在裂纹、破损或变形,受力
本题解析:试题答案滚筒是内齿轮绞车的主要受力点,如果存在裂纹、破损或变形,受力后可能断裂,不能保证提升安全。
197、问答题 为什么开绞车时禁止两个闸柄同时压紧?
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本题答案:开车时两个闸柄同时压紧,易烧坏绞车电机。
本题解析:试题答案开车时两个闸柄同时压紧,易烧坏绞车电机。
198、问答题 为什么启动提升机时要先送电后松闸?
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本题答案:提升机送电后电机产生的力矩大于负载要求,提升可以正常进行,启
本题解析:试题答案提升机送电后电机产生的力矩大于负载要求,提升可以正常进行,启动提升机时要求先送电后松闸。而松闸后再送电可能发生跑车事故的。
199、问答题 为什么与大巷连通的各硐室通道口必须设安全栏杆?
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本题答案:为了防止行人直接进入巷道,可能与运行车辆发生挤碰事故,与大巷
本题解析:试题答案为了防止行人直接进入巷道,可能与运行车辆发生挤碰事故,与大巷连通的各硐室通道口必须设安全栏杆。
200、问答题 为什么用倒拉牛提升时内齿轮绞车上方必须设安全防护?
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本题答案:在发生跑车事故后,为避免人员受到伤害及绞车损坏,内齿轮绞车上
本题解析:试题答案在发生跑车事故后,为避免人员受到伤害及绞车损坏,内齿轮绞车上必须设安全防护。
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