1、问答题  PW-2000A移频轨道电路接收器的技术指标有哪些？

点击查看答案

本题答案：轨道电路调整状态下电压不小于350mV；主轨道继电器电
本题解析：试题答案轨道电路调整状态下电压不小于350mV；主轨道继电器电压不小于20V（1700欧姆负载，无并机接入状态下）；小轨道接收电压不小于110mV；小轨道继电器或执行条件电压不小于20V（1700欧姆负载，无并机接入状态下）。

2、问答题  发现色灯信号机灯泡有哪些情况下不能使用？

点击查看答案

本题答案：1、主、副灯丝同时点亮，或其中一根灯丝断丝。
本题解析：试题答案1、主、副灯丝同时点亮，或其中一根灯丝断丝。
2、灯泡漏气，冒白烟，内部变黑。
3、灯口歪斜，活动或焊口假焊。

3、单项选择题  JT-C系列机车信号的额定输入电压DC110V，机车电源在（）范围内变化，系统应正常工作。

A、77~138V
B、85~150V
C、100~160V
D、55~170V

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

4、问答题  电务人员在日常的设备检查中，都应当检查哪些内容？

点击查看答案

本题答案：（1）电务机有无故障记录信息；
（2）电务机
本题解析：试题答案（1）电务机有无故障记录信息；
（2）电务机显示的当前双网络状态是否均良好；
（3）UPS电池是否有足够的储电量；
（4）当前主用机是否发生变化；
（5）操作表示机有无故障报警信息及网络连接状态是否正常。

5、判断题  ⅡAG区段必须设Q组合。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

6、问答题  SⅡ向北京方面发车时，写出出站信号机亮L灯和U灯的条件。

点击查看答案

本题答案：亮L灯的条件是：LXJ吸起、ZXJ吸起、2LQJ吸起。
本题解析：试题答案亮L灯的条件是：LXJ吸起、ZXJ吸起、2LQJ吸起。亮U灯的条件是：LXJ吸起、ZXJ吸起、2LQJ落下。

7、填空题  道岔控制电路由（）和（）两部分电路组成。分别完成（）和（）两项任务。道岔控制电路中的继电器有（）。

点击查看答案

本题答案：道岔启动电路，道岔表示电路，转换道岔，表示道岔的位置，1DQ
本题解析：试题答案道岔启动电路，道岔表示电路，转换道岔，表示道岔的位置，1DQJ、2DQJ、DBJ、FBJ。

8、问答题  当1／3道岔在定位，办理X-5G接车的基本进路，信号开放后，3DG发生瞬间短路，使X进站信号机关闭，为什么？

点击查看答案

本题答案：因5号道岔与3号道岔之间有侵限绝缘，1／3号道岔在定位
本题解析：试题答案因5号道岔与3号道岔之间有侵限绝缘，1／3号道岔在定位时，办理经5／7道岔反位的进路，在8线上要检查3DG的空闲，由于3DG瞬间短路，使X／XJJ落下，而关闭信号。

9、填空题  办理D1-D9调车，以1DG正常解锁为例，三点检查的内容：第一点是（）区段；第二点是（）区段；第三点是（）区段。

点击查看答案

本题答案：占用出清ⅡAG；占用出清1DG；占用3DG
本题解析：试题答案占用出清ⅡAG；占用出清1DG；占用3DG

10、判断题  在差置调车信号机的ZJ励磁电路中接有LJ的接点，其作用是防止由无 岔区段两端同时向无岔区段内调车。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

11、填空题  CJ具有（）和（）两种重要特性，取消进路时用CJ的（）特性。

点击查看答案

本题答案：快动；缓动；快动
本题解析：试题答案快动；缓动；快动

12、问答题  办理D3－D9调车进路，当D3信号机开放后，3DG发生瞬间人工短路使信号关闭，但进路仍锁闭，写出重复开放信号时，D3XJJ的励磁电路。

点击查看答案

本题答案：KZ→XLAJ6↓→D3
本题解析：试题答案KZ→XLAJ6↓→D3AJ6↓→D3FKJ1↑→QJ1↓→D3XJJ3－4→XKJ1↑→LKJF5↓→5DGJ1↑→5／7FBJ1↓→1／3DBJ1↑→3DGJ1↑→D7KJ1↓→D7ZJ1↑→KF

13、单项选择题  信号设备需变更接点组（不改变连锁关系）或配线图由（）批准。

A.电务车间
B.电务段
C.铁路局
D.铁道部

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

14、填空题  FDGJ的作用是：（）、（）、（）。

点击查看答案

本题答案：防止轻车"跳动"时造成道岔提前解锁；控制CJ电路使CJ具有两
本题解析：试题答案防止轻车"跳动"时造成道岔提前解锁；控制CJ电路使CJ具有两个重要特性；检查10线是否断线和并联RC支路的完整性

15、问答题  选岔电路的动作规律是怎样的？

点击查看答案

本题答案：①1、2线或3、4线动作优先于5、6线；
②
本题解析：试题答案①1、2线或3、4线动作优先于5、6线；
②从左向右顺序励磁与运行方向无关。

16、问答题  电气集中故障主要分为哪几类？

点击查看答案

本题答案：（1）按照故障的表现分为非潜伏性故障和潜伏性故障；本题解析：试题答案（1）按照故障的表现分为非潜伏性故障和潜伏性故障；
（2）按照故障的责任原因分为责任故障和非责任故障；
（3）按照故障的性质分为断线故障和混线故障。

17、单项选择题  将信号f（t）变换为（）称为对信号f（t）的尺度变换。

A、f（at）
B、f（t–k0）
C、f（t–t0）
D、f（-t）

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、问答题  办理X-ⅢG接车进路，9-15/QJJ由于断线不能吸起，其它区段已锁闭，此时控制台上有何表示。

点击查看答案

本题答案：9-15DG区段白光带不亮，进路中5DG、3DG、17
本题解析：试题答案9-15DG区段白光带不亮，进路中5DG、3DG、17-23DG、25DG亮白光带，XLAD亮稳定绿灯，X进站信号复示器亮红灯。

19、判断题  进站信号机开放后绿灯灭灯则点黄灯，黄灯灭灯时则点红灯。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

20、填空题  将局部控制道岔下放现场就地操纵时，信号楼值班员应先确认（），然后再按下（）。

点击查看答案

本题答案：有关道岔区段空闲；局部控制按钮JA
本题解析：试题答案有关道岔区段空闲；局部控制按钮JA

21、问答题  在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？

点击查看答案

本题答案：不能正常解锁。因为7/1LJ的励磁电路是依靠XDLXJ
本题解析：试题答案不能正常解锁。因为7/1LJ的励磁电路是依靠XDLXJ的缓放性能瞬间接通的。

22、填空题  办理下行正线通过进路有两种方法：一次性办理应顺序按压（）按钮；分段办理应顺序按压（）按钮。

点击查看答案

本题答案：XTA、XLZA；XⅠLA、XLZA、XLA、D17LA
本题解析：试题答案XTA、XLZA；XⅠLA、XLZA、XLA、D17LA

23、判断题  双动道岔的两个道岔是同时动作的。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

24、判断题  办理取消进路解锁时，进路中各区段是在FDGJ缓放落下后才解锁。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  记录板上Z1不亮，Z3周期亮2秒，灭半秒，说明（）。

A、CF卡工作不正常
B、CPU自检程序不过
C、通信串口全部断
D、记录了2个波形信息

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

26、问答题  简述ZK3-A型电空转辙机单向阀的工作原理。

点击查看答案

本题答案：ZK3-A型电空转辙机单向阀的工作原理：滑阀阀芯换向后
本题解析：试题答案ZK3-A型电空转辙机单向阀的工作原理：滑阀阀芯换向后，转辙机内压缩空气排出，使单向阀内外产生气压差，单向阀外的气压克服单向阀小弹簧的压力将阀打开，压缩空气进入气缸中，使转辙机转换位置.随着气缸中压力增大，单向阀两端的气压逐渐变小，压差趋于平衡时，在弹簧的作用下，单向阀关闭，实现了软锁闭的功能。

27、问答题  CTCS2-200H型车载列控系统中VC、DRU、RLU的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：VC为安全计算机，是车载列控的核心部分，负责从ATP各
本题解析：试题答案VC为安全计算机，是车载列控的核心部分，负责从ATP各个模块搜集信息，依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息，按照列车牵引计算模型的要求，生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较，必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息，控制列车安全运行。
DRU为数据记录单元，该单元通过记录ATP装置的动作、状态、司机的操作等信息，可将行车及系统自身运行状况的关键数据记录到PCMCIA卡上，并可通过读卡器将数据下载至地面分析管理微机，进行设备运行状况分析。
RLU为制动接口单元核对车载安全计算机各系统输出的制动指令，对两套车载安全计算机输出的制动指令进行“或”操作后，作为系统的最终输出。

28、问答题  到发线中间出岔电路中，要设几个LZJ？为什麽要设LZJ？

点击查看答案

本题答案：要设两个LZJ。为了从两个咽喉将接车进路的执行组网络线
本题解析：试题答案要设两个LZJ。为了从两个咽喉将接车进路的执行组网络线向股道延伸，把中岔、中岔区段和防护中岔的调车信号机都包括进去，所以要设两个LZJ。

29、问答题  KJ有哪些作用？

点击查看答案

本题答案：接续FKJ，记录进路始端；检查进路选排一致性；在执行组
本题解析：试题答案接续FKJ，记录进路始端；检查进路选排一致性；在执行组电路中，作电路的区分条件。

30、单项选择题  函数f（t）的图像如图所示，f（t）为（）

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

31、问答题  排列正线接车进路，进站信号机复示器绿灯点亮后又自动关闭，且改点红灯闪光信号，不能重复开放信号。请分析查找该故障。

点击查看答案

本题答案：由于进站信号机复示器绿灯点亮后又自动关闭改点红灯闪光信
本题解析：试题答案由于进站信号机复示器绿灯点亮后又自动关闭改点红灯闪光信号，一般可判定室内点灯电路RD1或RD2熔断造成1DJ失磁落下。应检查室内该信号机LXZ组合内RD1或RD2熔丝是否完好，如果熔断，应重新安装熔丝、并甩开分线盘该信号机1U端子电缆芯线。用万用表AC250V档。测量1U与LUH端子在重复开放的瞬间是否有交流220V电压，如果有交流220V电压说明室外1U点灯电路混线故障，进一步查明混线原因即可。

32、问答题  KF-共用－H有电时，方向继电器处在什么位置？

点击查看答案

本题答案：四个方向继电器处落下状态。
本题解析：试题答案四个方向继电器处落下状态。

33、填空题  单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。

点击查看答案

本题答案：1AJ、AJ、2AJ；1AJ、AJ；1AJ、2AJ；1AJ、
本题解析：试题答案1AJ、AJ、2AJ；1AJ、AJ；1AJ、2AJ；1AJ、2AJ、AJ

34、单项选择题  车载设备主机采用二乘二取二结构时，工作机故障自动切换到备用机，切换时间应不大于（）

A、0.5S
B、1S
C、2S
D、4S

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

35、判断题  进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后，由接近区段是否有车来区分的。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

36、单项选择题  下列基本单元属于数乘器的是（）。

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

37、单项选择题  峰场的线束上峰调车信号电路，一般多采用（）。

A.自动关闭式
B.自动关闭分段解锁式
C.人工关闭一次解锁式
D.人工关闭分段解锁式

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

38、填空题  在有两个发车方向的车站，其主要发车口处设置一个GJJ，其作用是（）。

点击查看答案

本题答案：用GJJ前接点接通XFJ和ZXJ电路。
本题解析：试题答案用GJJ前接点接通XFJ和ZXJ电路。

39、填空题  办理D9－ⅠG长调车进路时，由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13FKJ↑；由于（）继电器吸起和（）方向电源有电使D13ZJ↑

点击查看答案

本题答案：D13（DX）JXJ↑；KF－XDJJ－Q有电；D13（DX
本题解析：试题答案D13（DX）JXJ↑；KF－XDJJ－Q有电；D13（DXF）JXJ↑；KF－XDJJ－Q有电

40、填空题  S700K型交流转辙机采用（）电源，为防止烧坏电机，电路中设有（）。

点击查看答案

本题答案：三相交流；断相保护器
本题解析：试题答案三相交流；断相保护器

41、单项选择题  ZK3-A型电空转辙机的调压阀范围为（）Mpa。

A.0.05-0.5
B.0.05-0.8
C.0.05-1.0
D.0.05-1.20

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

42、判断题  排列D11至ⅡG长调车进路，若D11FKJ因故不吸，D13信号也不能开放。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

43、判断题  统计证明，电路的断线故障远远多于电路的混线故障。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

44、填空题  在11网络线上，运行方向由（）决定，进路性质由（）区分，列车进路和调车进路为同一始端时由（）区分。

点击查看答案

本题答案：KJ的接入方向；ZJ第四组接点；LKJ第四组接点
本题解析：试题答案KJ的接入方向；ZJ第四组接点；LKJ第四组接点

45、填空题  调车按钮可兼作（）变通按钮，但在一般情况下，不能兼作（）变通按钮。

点击查看答案

本题答案：列车进路的；调车进路的
本题解析：试题答案列车进路的；调车进路的

46、判断题  正常解锁时，12线和13线的解锁电源都是瞬间接通的，只有3～4秒时间。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

47、填空题  进站信号机点灯电路采用的混线防护措施有（）、（）、（）。

点击查看答案

本题答案：位置法；双断法；变压器隔离法
本题解析：试题答案位置法；双断法；变压器隔离法

48、填空题  在办理XD－ⅢG接车基本进路时，当进路正在选路过程中，控制台上的表示是（）；当进路自动选出后，控制台上的表示是（）；当进路开通并且锁闭时，控制台上的表示是（）；当XD信号开放后，控制台上的表示是（）。

点击查看答案

本题答案：LPBD亮红灯，XDLAD、SⅢLAD闪绿灯，D11AD、B
本题解析：试题答案LPBD亮红灯，XDLAD、SⅢLAD闪绿灯，D11AD、BAD闪白；LPBD灭灯，XDLAD稳绿，其它按钮灯灭灯；进路亮白光带；XDLAD稳绿灭，XD复示器亮绿灯

49、问答题  办理X-ⅠG接车，由于9－15／1LJ1－2线圈断线，致使列车全部进入股道后9－15DG、17－23DG亮白光带。此时采用故障解锁，那么9－15DG是否可以解锁？为什么？

点击查看答案

本题答案：9－15DG不能解锁，因为故障解锁时，LJ是通过1－2
本题解析：试题答案9－15DG不能解锁，因为故障解锁时，LJ是通过1－2线圈励磁吸起的。由于9－15／1LJ1－2线圈断线，使1LJ不能励磁，所以9－15DG不能解锁。

50、问答题  当办理SⅢ－北京方面发车变通进路（经9／11道岔反位），当9／111FCJ故障未吸，此时，9／112FCJ能否吸起？23／252DCJ能否吸起？为什么？

点击查看答案

本题答案：9／112FCJ不能吸起，因为2FCJ是1FCJ的复示
本题解析：试题答案9／112FCJ不能吸起，因为2FCJ是1FCJ的复示继电器，1FCJ未吸起，2FCJ不可能吸起。
23／252DCJ不能吸起，因为1、2线工作优先于5、6线，9／111FCJ、9／112FCJ在1、2线上，23／252DCJ在5、6线上，1、2线未工作，所以5、6线不会动作。

51、填空题  取消发车进路时，中岔和发车进路（）解锁，当中岔区段有车占用时，应处于（）状态。

点击查看答案

本题答案：同时；区段锁闭
本题解析：试题答案同时；区段锁闭

52、问答题  当系统发生故障时，应当记录哪些信息以便进行故障分析，并做好哪些工作？

点击查看答案

本题答案：当系统发生故障时，应尽可能向设备供应商提供下列信息，以
本题解析：试题答案当系统发生故障时，应尽可能向设备供应商提供下列信息，以便进行故障分析和定位：
（1）电务机提示的故障信息和故障代码；
（2）具体的故障现象及恢复方法；
（3）车务人员在故障前一刻的具体操作和可能相关的站场设备状态；
（4）故障发生时，操作表示机/联锁机的运行状况。
当系统发生故障后，首先应当做好故障记录，并对故障进行初步分析后，采用更换故障板卡、人工倒机或复位重启联锁机等方法迅速恢复现场作业。确实对故障原因不能准确认定需要设备供应商协助进行分析时，应当尽快拨打系统维护电话通知设备供应商，并将远程诊断系统准备好以便进行远程故障诊断。

53、填空题  人工解锁时，用XJJ证明（），车未冒进信号。

点击查看答案

本题答案：进路空闲
本题解析：试题答案进路空闲

54、问答题  为什么一个方向继电器励磁吸起后，不准许其它三个方向继电器再励磁吸起？

点击查看答案

本题答案：如果允许同时吸起两个方向继电器就无法判明进路的方向和进
本题解析：试题答案如果允许同时吸起两个方向继电器就无法判明进路的方向和进路的性质。

55、问答题  由机车原因造成的设备异常原因有哪些？怎样克服？

点击查看答案

本题答案：（1）电源供电异常，机车110V电源低于73V或高于1
本题解析：试题答案（1）电源供电异常，机车110V电源低于73V或高于138V均讷讷感造成机车信号设备发生异常，通过记录器能基本反应出此原因；
（2）机车干扰，当设备接地不良，或转接端子与机车其他器件绝缘不良时，机车信号设备就有可能会因机车干扰出现异常，克服方法查出接地不良处所及绝缘破损处所，消除故障隐患。

56、填空题  单独操纵道岔由定位转换到反位的方法是（），单独锁闭道岔时应（）。

点击查看答案

本题答案：同时按压ZFA和该道岔的CA；拉出CA易
本题解析：试题答案同时按压ZFA和该道岔的CA；拉出CA易

57、问答题  调车蓝灯断丝能否开放信号？为什么？

点击查看答案

本题答案：调车蓝灯断丝能开放信号，因为DJ前接点没有接入到DXJ
本题解析：试题答案调车蓝灯断丝能开放信号，因为DJ前接点没有接入到DXJ的励磁电路，仅仅接入到它的自闭电路。

58、单项选择题  办理D3至ⅠG八字调车变通进路按压（）。

A.D3A、D17A
B.D3A、D13A、D17A
C.D11A、D17A、D3A、D11A

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

59、判断题  信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

60、问答题  在6502电气集中进路解锁方式中，与解锁网络有关的哪几种解锁是受到列车或调车运行控制，自动进行解锁的？哪几种解锁是要由人工办理的？

点击查看答案

本题答案：正常解锁、调车中途返回解锁是自动进行的；
取
本题解析：试题答案正常解锁、调车中途返回解锁是自动进行的；
取消进路解锁、人工解锁、引导进路解锁是人工办理的。

61、问答题  什么是延续进路？延续进路的终端界限是何处？

点击查看答案

本题答案：沿下坡道方向办理接车进路时，必须将原接车进路延长至适当
本题解析：试题答案沿下坡道方向办理接车进路时，必须将原接车进路延长至适当地点，其延长部分称为延续进路。延续进路终端可以是另一咽喉的安全线上的车档、尽头线、专用线或车站接发车口的进站信号机或站界标等。

62、填空题  进路锁闭方式引导接车，当车出清进路时仍亮白光带，说明（）；解锁进路时办理方法是（）。

点击查看答案

本题答案：进路没解锁；登记、破铅封后，同时按压ZRA和进路始端按钮
本题解析：试题答案进路没解锁；登记、破铅封后，同时按压ZRA和进路始端按钮

63、问答题  取消上行通过进路的操纵方法是？

点击查看答案

本题答案：同时按压上行咽喉ZQA和SLA后，再同时按压下行咽喉Z
本题解析：试题答案同时按压上行咽喉ZQA和SLA后，再同时按压下行咽喉ZQA和SⅡLA

64、判断题  在进站信号机点灯电路中，混线防护采用了位置法和双断法，以及变压器隔离法。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

65、填空题  ZCJ平时处于（）状态。

点击查看答案

本题答案：吸起
本题解析：试题答案吸起

66、单项选择题  ZK3-A型电空转辙机的表示杆与活塞动程差不大于（）mm。

A.1
B.0.5
C.2
D.1.5

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

67、问答题  JT-C系列机车信号对于抗电气化干扰方面有何要求？

点击查看答案

本题答案：在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，
本题解析：试题答案在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。对于特殊区段，抗电气化干扰的能力应根据实际要求确定。

68、问答题  办理D3至D11调车进路后，因5／7号道岔的1FCJ电路故障，进路不能选出。在值班员未办此进路取消的情况下，又办理了D15至ⅡG的调车进路，试分析D15能否开放？为什么？

点击查看答案

本题答案：D15不能开放。因为未取消D3－D11的进路，DJJ方
本题解析：试题答案D15不能开放。因为未取消D3－D11的进路，DJJ方向继电器就不会复原。办理D15－ⅡG调车进路时，D15JXJ不会复原，则D15KJ不能励磁，因此，D15信号不能开放。

69、问答题  单操某道岔，挤岔后控制台有何表示？

点击查看答案

本题答案：该道岔位置表示灯无表示，13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示
本题解析：试题答案该道岔位置表示灯无表示，13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯。

70、填空题  故障解锁必须检查的解锁条件有（）、（）、（）。

点击查看答案

本题答案：该区段空闲；已办好故障解锁手续；必须人工确认故障解锁的区段不
本题解析：试题答案该区段空闲；已办好故障解锁手续；必须人工确认故障解锁的区段不在已经建立好的进路上

71、单项选择题  办理进路时，当道岔因故不能转换到底而摩擦转动时，电流表的指针所指示的电流值（）。

A.幅度有所上升，并停留在该幅度的位置上
B.幅度不变
C.幅度下降，直到零

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

72、填空题  在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。

点击查看答案

本题答案：实现区段锁闭；实现进路锁闭
本题解析：试题答案实现区段锁闭；实现进路锁闭

73、判断题  重复开放信号时，因为进路仍在锁闭状态，不需要XJJ重新励磁吸起。（×）

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

74、填空题  在SⅡJYJ电路中，接入XⅡGJJ接点的作用是（），接入XⅡZCJ接点的作用是（），接入XⅡZJ接点的作用是（）。

点击查看答案

本题答案：间接反映S进站信号机至SⅡ出站信号机之间有无列车占用；反映上
本题解析：试题答案间接反映S进站信号机至SⅡ出站信号机之间有无列车占用；反映上行咽喉是否已向ⅡG建立进路；反映上行咽喉是否已向ⅡG建立调车进路

75、填空题  进路的运行方向分（）和（）两种。

点击查看答案

本题答案：接车方向；发车方向
本题解析：试题答案接车方向；发车方向

76、判断题  双动道岔的两个道岔动作顺序总是从左到右顺序动作的。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

77、单项选择题  预推没闭在（）后解锁。

A.取消预推条件
B.办理一次允许推送
C.推送作业结束
D.推送信号关闭

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

78、单项选择题  T•JK3-A型减速器制动轨磨耗极限高度为（）mm。

A.150
B.158
C.152
D.160

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

79、判断题  当27号道岔因19-27DG轨道电路故障被锁在了反位，无法办理由SⅡ至北京方面的发车进路。把19-27DG区段故障解锁，单独操纵27号道岔到定位，即可办理由Ⅱ道向北京方面的发车。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

80、问答题  采用进路锁闭方式开放引导信号，其操纵方法是：

点击查看答案

本题答案：（1）单操道岔将进路开通；
（2）拉出故障区
本题解析：试题答案（1）单操道岔将进路开通；
（2）拉出故障区段的CA，对道岔实行单独锁闭；
（3）人工检查进路空闲后按压YA。

81、单项选择题  驼峰JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器线圈串联时的直流电流为（）mA。

A.380-580
B.56-110
C.56-207
D.230-330

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

82、填空题  第10网络线是（）电路，其作用是（）。

点击查看答案

本题答案：QJJ的自闭；防止进路迎面错误解锁
本题解析：试题答案QJJ的自闭；防止进路迎面错误解锁

83、问答题  第10网络线一旦断线后能否开放信号？为什么？

点击查看答案

本题答案：能开放信号；因为XJ↑时第10网络线才有KF
本题解析：试题答案能开放信号；因为XJ↑时第10网络线才有KF，即信号开放在前，QJJ构成自闭在后，所以10线断线不影响开放信号。

84、填空题  6502电气集中的排列进路方法是采用（）操纵，对办不同性质的进路需按压（）的进路按钮；办基本进路时需按压进路的（）按钮，办变通进路时需按压进路的（）按钮。

点击查看答案

本题答案：双按钮进路式；不同性质；始端、终端；始端、变通、终端
本题解析：试题答案双按钮进路式；不同性质；始端、终端；始端、变通、终端

85、单项选择题  JT-C系列机车信号单个接收线圈的每路点感量应不小于（）MH。

A、10
B、20
C、30
D、60

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

86、单项选择题  JWXC-2.3型驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），应不小于（）Ω。

A.4
B.3
C.2
D.1

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

87、判断题  列车信号机在关闭状态，允许灯光主灯丝断丝后，能自动报警。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

88、判断题  并置调车按钮无论在任何情况下，按压其中的任意一个按钮，都应将另外一个AJ带动励磁。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

89、问答题  因机车信号设备故障引起的掉灯、灭灯常见原因有哪些？

点击查看答案

本题答案：（1）分体式接线盒故障：主要是保险，各开关，电源块发生
本题解析：试题答案（1）分体式接线盒故障：主要是保险，各开关，电源块发生较多。
主机板（含CPU）故障：由于双机热备，因此不易造成异常显示也需要人工维护，通过更换主机板可以确认；
（2）主要是显示灯，LED的故障率比既有灯泡小得多；
（3）电缆通道故障：主要是由于进水，绝缘破损或是一些别的原因造成的通道故障；
（4）程序原因：初始程序都是按最严格的安全性考虑的，在不同的地区使用不一定完全适应，需要进行特殊更改。

90、问答题  X进站信号复示器闪红灯说明什么？它在什么情况下闪白灯？

点击查看答案

本题答案：X进站信号复示器闪红灯，说明进站信号机红灯主、副灯丝均
本题解析：试题答案X进站信号复示器闪红灯，说明进站信号机红灯主、副灯丝均已断丝，或红灯回路发生断线故障。在开放引导信号时，若引导信号的白灯主、副灯丝已断丝，或白灯回路发生断线故障，则X进站信号复示器闪白灯。

91、填空题  6502电气集中的信号组合有（）种定型组合，每架单置调车信号机选用（）组合和（）组合，每组双动道岔选用（）组合和（）组合。

点击查看答案

本题答案：6；DX；DXF；SDZ；SDF
本题解析：试题答案6；DX；DXF；SDZ；SDF

92、单项选择题  JT-C系列机车信号从有信息到无信息的应变时间应不大于（）

A、1S
B、2S
C、3S
D、4S

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

93、填空题  故障种类虽然很多，但就其对电路的影响来说，可归纳为两大类：一类是（）；一类是（）。

点击查看答案

本题答案：断线性质的故障；混线性质的故障
本题解析：试题答案断线性质的故障；混线性质的故障

94、填空题  在进路锁闭前，由XJJ检查开放信号的三项基本联锁条件是（）；（）；（）。

点击查看答案

本题答案：区段空闲；道岔位置正确；敌对进路未建立
本题解析：试题答案区段空闲；道岔位置正确；敌对进路未建立

95、判断题  办理D13至ⅢG调车进路，选路时，第一个动作的JXJ是D13（DX）JXJ↑。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

96、问答题  方向继电器为什么要设自闭电路？

点击查看答案

本题答案：在进路没有完全选出以前，要使方向继电器保持在吸起状态。
本题解析：试题答案在进路没有完全选出以前，要使方向继电器保持在吸起状态。

97、单项选择题  VM71/ZPW2000下接收UU码，掉白灯后，接收到（）信息，则进行相应载频锁定。

A、18.0HZ
B、19.1HZ
C、20.2HZ
D、25.7HZ

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

98、问答题  单置调车进路按钮表示灯闪白灯或亮稳定白灯说明什麽？

点击查看答案

本题答案：闪白灯说明DXF组合内1AJ或JXJ吸起，还说明DX组
本题解析：试题答案闪白灯说明DXF组合内1AJ或JXJ吸起，还说明DX组合里AJ或JXJ吸起，即该按钮作终端或中间信号点，或作始端时刚按压。亮稳定白灯说明该按钮作始端按钮用，FKJ吸起。

99、单项选择题  ZK3-A型电空转辙机，当风压下降至（）kPa时应锁闭。

A.200
B.350
C.250
D.400

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

100、判断题  当信号开放后，由于FKJ复原落下，进路始端按钮表示灯由亮稳定灯光变为熄灭。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

101、填空题  抵触进路是（）；敌对进路是（）。

点击查看答案

本题答案：能用道岔位置区分的进路；相互重叠的，且不能用道岔位置区分的进
本题解析：试题答案能用道岔位置区分的进路；相互重叠的，且不能用道岔位置区分的进路

102、问答题  对接车进路办理人工解锁后（正在延时期间），列车冒信号内方后停车，该进路能否延时解锁？

点击查看答案

本题答案：不能延时解锁。因为不满足人工解锁的条件，即：延时解锁需
本题解析：试题答案不能延时解锁。因为不满足人工解锁的条件，即：延时解锁需要XJJ↑，反映车未冒进信号。而此时，车冒进信号，XJJ已落下。

103、填空题  电气集中是车站内（）和（）的自动控制系统。

点击查看答案

本题答案：道岔、进路；信号机
本题解析：试题答案道岔、进路；信号机

104、填空题  区段锁 91ExAm.org闭是指（），电路中是由（）使SJ落下实现的。

点击查看答案

本题答案：区段有车占用时的锁闭；DGJ落下
本题解析：试题答案区段有车占用时的锁闭；DGJ落下

105、问答题  控制台电流表指针摆动说明什麽？

点击查看答案

本题答案：说明道岔正在启动，表示1DQJ自闭电路接通。
本题解析：试题答案说明道岔正在启动，表示1DQJ自闭电路接通。

106、问答题  1DQJ第3、4组接点为什么不能合并？

点击查看答案

本题答案：是为了防止迂回电流，在转辙机转换到反位后，1DQJ的前
本题解析：试题答案是为了防止迂回电流，在转辙机转换到反位后，1DQJ的前接点刚刚断开，而FCJ尚在吸起的瞬间，可能会出现迂回电流，如果1DQJ第3、4组接点合并，则1DQJ再次励磁吸起，从而使FBJ不能励磁吸起，即道岔转完后将得不到表示。

107、问答题  办理D7－ⅠAG调车进路，当D7信号开放后，5DG区段出现瞬间短路，控制台表示灯有何显示？此时，应如何处理？

点击查看答案

本题答案：5DG区段瞬间出现红光带，D7信号复示器灭灯；应按压进
本题解析：试题答案5DG区段瞬间出现红光带，D7信号复示器灭灯；应按压进路始端按钮，重复开放信号。

108、填空题  在大站，往往要根据（），设计局部控制道岔。

点击查看答案

本题答案：调车作业的需要
本题解析：试题答案调车作业的需要

109、问答题  终端继电器ZJ为什麽要采用缓放型继电器？

点击查看答案

本题答案：因为ZJ自闭电路是由SJ第四组后接点和DCJ与FCJ第
本题解析：试题答案因为ZJ自闭电路是由SJ第四组后接点和DCJ与FCJ第八组前接点并联构成。进路锁闭后，由于SJ落下，DCJ和FCJ也随着落下，在这之后，ZJ是靠SJ后接点构成自闭电路保持吸起。进路解锁时，当SJ吸起后ZJ复原，由于DCJ或FCJ都不是缓放型继电器，这就出现在SJ前后接点转换时瞬间断电。为保证ZJ可靠吸起，ZJ必须采用缓放型继电器。

110、单项选择题  双动道岔的两个道岔（）。

A.是同时动作的
B.一动先动作，二动后动作
C.左边先动作，右边后动作

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

111、填空题  单线区段一般采用（）闭塞。

点击查看答案

本题答案：单线继电半自动
本题解析：试题答案单线继电半自动

112、问答题  当系统因停电、故障等原因需要重新开机时，须遵循什么样的开机顺序？

点击查看答案

本题答案：当系统因停电、故障等原因需要重新开机时，须遵循以下的开
本题解析：试题答案当系统因停电、故障等原因需要重新开机时，须遵循以下的开机顺序：
（1）开启220V的空开；
（2）开启UPS电源；
（3）开启运转室设备电源；
（4）开启操作表示机计算机电源；
（5）按顺序开启联锁机柜前面的两个24V电源开关；
（6）按顺序开启联锁机柜后面的五个空开，即A联锁机、B联锁机、A驱采机、B驱采机、接口电源。

113、单项选择题  办理SⅡ向北京方面发车，为保证SⅡ开放时不闪两个绿灯，要求（）。

A、LXJ先于XFJ励磁
B、LXJ先于ZXJ励磁
C、ZXJ和XFJ先于LXJ励磁

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

114、判断题  办理长调车的变通进路时，由于并置调车进路按钮继电器的互相带动，因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

115、判断题  侵限绝缘的联锁条件应在8线网络检查。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

116、单项选择题  办理D5至ⅡAG调车进路，进路选出可用（）来证明。

A、D1JXJ↑
B、D5JXJ↑
C、D5FKJ↑

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

117、名词解释  信号控制电路

点击查看答案

本题答案：指信号继电器电路和信号点灯电路。
本题解析：试题答案指信号继电器电路和信号点灯电路。

118、问答题  写出LEU正常工作中各灯的状态。

点击查看答案

本题答案：正常情况下，左侧，电源5v24v都是绿灯，WD绿灯，E
本题解析：试题答案正常情况下，左侧，电源5v24v都是绿灯，WD绿灯，ER灭。LEU面板右侧的Chanel1234灯有规律的闪动。Train灯灭，Default灯灭。

119、问答题  对应一个单置调车信号机的按钮，设几个按钮继电器？为什么这样设置？

点击查看答案

本题答案：设三个按钮继电器。
为了区分单置调车进路按钮
本题解析：试题答案设三个按钮继电器。
为了区分单置调车进路按钮在选路方向不变的情况下，是作始端用还是作终端按钮用。设置AJ作为始端记录，设置2AJ作为终端记录。设置1AJ的原因是因为单置调车进路按钮的接点不够用，设置1AJ作为按钮复示器。

120、问答题  办理D17至XD调车进路，当车越过D11后，又办理D11至ⅢG调车进路。车由D11折返后，7DG区段不能解锁。为什麽？

点击查看答案

本题答案：⑴车列牵出时D17能开放，说明8线无问题；

本题解析：试题答案⑴车列牵出时D17能开放，说明8线无问题；
⑵先用故障解锁办法使7DG解锁，而后试排SⅢ向东郊方面的发车进路，取消该进路，如能取消，则说明12线及13线也无问题。由以上判断，故障在8线至12线间的转接线上；
⑶若试排的SⅢ向东郊方面发车进路取消不了，则说明故障在12线或13线上。若XDGJJ能吸起，则说明13线有断线故障；若XDGJJ不能吸起，则说明12线有断线故障。

121、问答题  接车时中岔的解锁应符合哪些要求？

点击查看答案

本题答案：1、进站列车全部进入到发线并顺序通过道岔区段，中间道岔
本题解析：试题答案1、进站列车全部进入到发线并顺序通过道岔区段，中间道岔应自动解锁。
2、进站列车全部进入到发线但未压入中岔区段，经3分钟延时后，中岔区段解锁。
3、进站列车全部进入到发线，占用中岔区段该中岔不能解锁，待列车出清后自动解锁。
4、取消或人工解锁接车进路时，中岔不能和咽喉道岔联系在一起顺序解锁，当该咽喉进路解锁后，中岔才能解锁。

122、名词解释  分段解锁

点击查看答案

本题答案：分段解锁指列车每通过一个道岔区段，该道岔区段就立即解锁
本题解析：试题答案分段解锁指列车每通过一个道岔区段，该道岔区段就立即解锁，即整条进路分段解锁。

123、名词解释  局部控制道岔

点击查看答案

本题答案：把集中控制的联锁道岔改由调车员现地操纵，叫做局部控制道
本题解析：试题答案把集中控制的联锁道岔改由调车员现地操纵，叫做局部控制道岔。

124、判断题  11线网络对进路空闲的检查，都是通过XJJ的前接点间接证明的。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

125、填空题  两方向出站信号机设置的主信号继电器ZXJ的作用是（）。

点击查看答案

本题答案：区分向主要方向发车还是向次要方向发车
本题解析：试题答案区分向主要方向发车还是向次要方向发车

126、判断题  在车站信号平面布置图中，必须标出无岔区段和道岔区段的名称。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

127、判断题  GJJ由9线网络励磁，由10线网络自闭。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

128、问答题  办理D9至ⅠG调车进路，当3DG有车占用时，如果9－15DG瞬间短路，从电路上分析D9信号是何时关闭的？

点击查看答案

本题答案：3DG有车，则D9JYJ↓，当9－15DG发
本题解析：试题答案3DG有车，则D9JYJ↓，当9－15DG发生人工短路时，D9XJJ↓，D9XJ由白灯保留电路保持吸起，当短路恢复后，9－15DGJ↑，切断白灯保留电路，使信号关闭。

129、单项选择题  记录板上Z1、Z3同步间隔两秒闪1秒，说明（）。

A、主机出现过问题
B、通信串口断一路
C、无CF卡或CF卡异常
D、通信串口全部断

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

130、单项选择题  应答器组的第一个安装应距绝缘节或调谐单元（）16±0.5m。

A.11±0.5
B.11±1
C.16±0.5
D.16±1

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

131、单项选择题  记录器的中央处理器内置程序空间为（）。

A、8K
B、16K
C、32K
D、64K

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

132、单项选择题  LED8显示机车信号机工作电流小于（）

A、11MA
B、22MA
C、33MA
D、55MA

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

133、单项选择题  S700K型交流电动转辙机的道岔机械锁闭采用（）。

A、外锁闭装置
B、内锁闭装置
C、内、外锁闭两种装置

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

134、填空题  人工解锁SⅡ至北京方面发车进路，由（）使SⅡXJJ复原落下，由（）使SⅡQJ复原落下。

点击查看答案

本题答案：KJ落下；XJJ落下
本题解析：试题答案KJ落下；XJJ落下

135、单项选择题  建立进路时，某道岔在转换途中，轨道供电突然停电使GDJ↓，则该道岔（）。

A.继续转换到底
B.停止转换
C.自动转回原来位置

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

136、单项选择题  正常解锁是利用CJ的（）。

A、快动特性
B、缓动特性
C、快动特性和缓动特性

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

137、单项选择题  JT-C系列机车信号接收信息的应变时间应不大于（）。

A、1S
B、2S
C、5S
D、6S

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

138、问答题  规章对加封加锁有何规定？

点击查看答案

本题答案：按规定需加封加锁，必须加封加锁，并每次检查加封后在《行
本题解析：试题答案按规定需加封加锁，必须加封加锁，并每次检查加封后在《行车设备检查登记簿》内写明计数器数码。有信号工区或信号人员驻站的的车站，电务接到车站破封使用设备的通知后，应立即加封、销记；无信号人员驻站的车站，应在24小时内加封加锁。采用计算机设备使用密码操作能实现加锁加封功能并有监测记录时，除使用故障、总辅助按钮外，车站、电务部门可不在《行车设备检查登记簿》上登销记。

139、判断题  采用进路锁闭方式引导接车，列车经过进路后，进路白光带熄灭。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

140、单项选择题  4L-20/8型润滑压力表正常工作状态时，应在（）Kpa的范围。

A.98-294
B.196-294
C.196-392
D.294-392

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

141、单项选择题  对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）。

A.当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原
B.当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原
C.当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

142、单项选择题  CTCS2-200H型车载列控系统主机与外部连接的电缆CN1作用是（）。

A.外接110V电源
B.外接制动单元
C.接速度传感器
D.外接DMI

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

143、问答题  一上保险管立即烧断（全灭灯）的故障原因有哪些？

点击查看答案

本题答案：（1）主机故障，输出短路
（2）接线盒内端子
本题解析：试题答案（1）主机故障，输出短路
（2）接线盒内端子绝缘不良；
（3）电源线混线；
（4）电源滤波电路短路等。

144、单项选择题  若f（t）<----->F（s），Re[s]>s0，且有实常数t0>0，则（）

A、f（t-t0）e（t-t0）<----->e-st0F（s）
B、f（t-t0）e（t-t0）<----->e-st0F（s），Re[s]>s0
C、f（t-t0）e（t-t0）<----->est0F（s），Re[s]>s0
D、f（t-t0）来源:91考试网 91exam.orge（t-t0）<----->e-st0F（s ），Re[s]>0

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

145、问答题  怎样调整T•JK2、T•JK3型车辆减速器的开口尺寸？

点击查看答案

本题答案：T•JK2、T•JK3减速器的开口
本题解析：试题答案T•JK2、T•JK3减速器的开口尺寸的调整是利用制动钳和制动轨之间加调整垫铁来实现的，调整垫铁的厚度根据调整需要确定。在测量和调整开口尺寸时，基本轨必须处于落下位置，也就是基本轨底部平面与轨枕板橡胶板之间保持2-3mm间隙.如整台更换或更换基本轨后，先要机车压道，使基本轨真正处于落下位置，再调开距，在调整时，先调内侧距再调开距。

146、单项选择题  对因果系统，只要判断H（s）的极点，即A（s）=0的根（称为系统特征根）在平面上的位置，即可判定系统是否稳定。下列式中对应的系统可能稳定的是（）

A、s3+4s2-3s+2
B、s3+4s2+3s
C、s3-4s2-3s-2
D、s3+4s2+3s+2

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

147、填空题  6502电气集中对进路的预先锁闭是（）；接近锁闭是（）。

点击查看答案

本题答案：信号开放后接近区段无车；信号开放后接近区段有车占用
本题解析：试题答案信号开放后接近区段无车；信号开放后接近区段有车占用

148、判断题  LXJ不仅受11线网络控制，还受8线网络控制。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

149、判断题  闭路式轨道电路不消耗电能。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

150、单项选择题  LKJ与FKJ的关系是（）。

A.FKJ先于LKJ吸起，先于LKJ落下
B.FKJ后于LKJ吸起，后于LKJ落下
C.FKJ后于LKJ吸起，先于LKJ落下

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

151、问答题  在四线制道岔控制电路中，如何体现故障－安全措施？举例说明。

点击查看答案

本题答案：当室外电缆线路发生混线，将表示二极管短路，此时，在表示
本题解析：试题答案当室外电缆线路发生混线，将表示二极管短路，此时，在表示回路流过的是交流电，使表示继电器落下，不在表示道岔具体位置，体现故障－安全措施。
道岔表示继电器吸起与道岔的正确位置相对应，是为了断线防护，而且采用了偏极继电器，增强了电路的防护能力，也体现故障－安全措施。

152、填空题  SJ平时应在（）状态，9／111SJ的电路应接入（）区段的1LJ、2LJ、DGJF、FDGJ接点。

点击查看答案

本题答案：吸起；9－15DG
本题解析：试题答案吸起；9－15DG

153、判断题  取消进路和人工解锁利用CJ的慢动特性。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

154、填空题  X信号机的接近区段是（），D3的接近区段是（），由（）接点区分；9－15DG是（）的接近区段，D9信号机的接近区段是（）。

点击查看答案

本题答案：2JG；ⅠAG；LKJ；D7或D13；3DG
本题解析：试题答案2JG；ⅠAG；LKJ；D7或D13；3DG

155、判断题  当站线出站信号机红灯断丝时，应能开放允许信号。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

156、填空题  调车信号机按其设置形式有（）、（）、（）和（）调车信号机。

点击查看答案

本题答案：单置；并置；差置；尽头型
本题解析：试题答案单置；并置；差置；尽头型

157、问答题  车辆限界检查器的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：车辆限界检查器的作用是当超限车辆溜放时，低限界车辆碰倒
本题解析：试题答案车辆限界检查器的作用是当超限车辆溜放时，低限界车辆碰倒限界检查器，限界检查器继电器（XJQJ）失磁落下，使推峰信号关闭，并发出音响报警信号，使推峰机车停止溜放作业，以防止超限车辆撞坏减速器。

158、单项选择题  空压机及后冷却器的冷却水质对pH值的要求为（）。

A.5.5-8.5
B.6-9
C.6.5-9.5
D.7-50

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

159、判断题  1DQJ吸起自闭后，要待道岔转换完毕才能自动复原。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

160、问答题  每条延续进路的终端，为什麽要设一个坡道终端继电器PZJ？

点击查看答案

本题答案：用来区分所办理进路是发车进路或调车进路，还是延续进路。
本题解析：试题答案用来区分所办理进路是发车进路或调车进路，还是延续进路。若是接车进路应检查与区间闭塞设备的联锁条件，若是调车进路则PZJ相当于调车用的ZJ；若是延续进路则不检查与区间闭塞的联锁条件。

161、单项选择题  JT-C系列机车信号单个线圈的直流电阻应不大于（）

A、4Ω
B、8Ω
C、10Ω
D、16Ω

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

162、判断题  正常解锁时，13线的解锁电源KF总是在车进入下一区段时，依靠本区段的FDGJ前接点进行传递。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

163、问答题  写出单动道岔的反位表示电路。

点击查看答案

本题答案：BBⅡ－3-R-X3-44－43-02－01-24－2
本题解析：试题答案BBⅡ－3-R-X3-44－43-02－01-24－23-Z1－2-22－21-X2-2DQJ113－111-1DQJ1↓-2DQJ131－133-FBJ1－4-BBⅡ－4

164、名词解释  人工解锁

点击查看答案

本题答案：称解除接近锁闭为人工延时解锁，简称人工解锁
本题解析：试题答案称解除接近锁闭为人工延时解锁，简称人工解锁

165、填空题  人工解锁进路时，延时电路在（）复原；人工解锁SⅡ向东郊方面的发车进路，进路解锁需延时（）。

点击查看答案

本题答案：XJJ↓断开1RJJ和1XCJ或2RJJ和2XCJ电路后；3
本题解析：试题答案XJJ↓断开1RJJ和1XCJ或2RJJ和2XCJ电路后；3分钟

166、问答题  写出下列继电器的自动终止条件：（1）D11JXJ（2）D13FKJ（3）D13KJ（4）D7AJ（5）1／32FCJ

点击查看答案

本题答案：（1）KF－共用－Q无电（2）D13XJ↑（
本题解析：试题答案（1）KF－共用－Q无电（2）D13XJ↑（3）17／191SJ↑（4）D7JXJ↑（5）1／32SJ↓

167、问答题  办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后，哪些信号机应开放？并注明开放的顺序。当车列驶入进路时，写出信号机的关闭时机？

点击查看答案

本题答案：D3、D9、D13开放；开放顺序是D13、D9、D3；
本题解析：试题答案D3、D9、D13开放；开放顺序是D13、D9、D3；
关闭时机是：车列全部进入D3内方时D3关闭，车列全部进入D9内方时D9关闭，车列全部进入D13内方时D13关闭。

168、多项选择题  外存储器包括（）。

A.软磁盘
B.磁带
C.SRAM
D.BIOS
E.硬磁盘
F.光盘

点击查看答案

本题答案：A, B, E, F
本题解析：暂无解析

169、判断题  一个车站有两个车场由一个信号楼控制时，要设计，场间联系电路。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

170、填空题  在XD向5G接车进路的XDLXJ电路中用（）条件证明进路空闲，用（）条件证明本咽喉敌对进路未建立且锁闭。

点击查看答案

本题答案：XJJ↑；KJ↓和SJ↓
本题解析：试题答案XJJ↑；KJ↓和SJ↓

171、问答题  办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业，牵出进路是D17至D3，折返进路是D13至ⅡG。牵出车列越过D13后并没有驶入D7内方，车列又按D13的信号显示折返至ⅡG，试分析D7所防护的调车进路能否按照调车中途返回解锁方式进行解锁？为什么？

点击查看答案

本题答案：D7所防护的调车进路不能按调车中途返回解锁方式进行解锁
本题解析：试题答案D7所防护的调车进路不能按调车中途返回解锁方式进行解锁。因牵出车列未占用D7防护的进路，当车列折返后，D7信号仍开放，因此不满足调车中途返回解锁的条件。

172、单项选择题  在大站和驼峰场岔群处以及难以了望处作业，须（）。

A.设专人防护
B.设防护牌
C.插防护旗
D.设防护牌或插防护旗

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

173、问答题  在选长调车进路时，长调车进路中间信号点按钮表示灯不闪光说明什么？

点击查看答案

本题答案：A、灯泡损坏；B、选岔电路电不通，有故障。
本题解析：试题答案A、灯泡损坏；B、选岔电路电不通，有故障。

174、填空题  6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。

点击查看答案

本题答案：引导进路锁闭；引导总锁闭；引导进路锁闭
本题解析：试题答案引导进路锁闭；引导总锁闭；引导进路锁闭

175、判断题  为了将Q设在关键部位，对于任何情况下的交叉渡线都必须换位。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

176、问答题  ZK3-A型电空转辙机主要由哪几部分组成？它工作时经过哪几个过程？

点击查看答案

本题答案：ZK3-A型电空转辙机主要由二联件、动力转换、锁闭阀、
本题解析：试题答案ZK3-A型电空转辙机主要由二联件、动力转换、锁闭阀、接点组和箱体等部分组成。它工作时经过调压滤气油雾、解锁、动力转换、表示接点转换、锁闭5个过程。

177、判断题  四个方向继电器同时只准许一个吸起。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

178、问答题  简述列控中心工作原理是什么？

点击查看答案

本题答案：列控中心接收来自CTC/TDCS的临时限速命令，接收来
本题解析：试题答案列控中心接收来自CTC/TDCS的临时限速命令，接收来自联锁的进路信息，经过逻辑运算，选出一条正确的报文发送到LEU，通过LEU转发到室外有源应答器。车载ATP设备通过BTM接收应答器信息，控制动车组的运行。同时列控中心还会根据当前车站或者区间的临时限速状态，判断进站信号机是否需要降级，并把降级条件发送给联锁。

179、判断题  双动道岔用2FCJ前接点接通反位启动电路，用2DCJ前接点或1DCJ前接点接通定位启动电路。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

180、单项选择题  ⅡG停有车辆，建立SⅡ至1/19WG调车进路，信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为（）。

A、刚一短路
B、短路后恢复
C、车列刚压入19-27DG

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

181、问答题  简述ZK3-A型电空转机滑阀的工作原理。

点击查看答案

本题答案：滑阀是受电磁阀和小锁闭阀控制的。当电磁阀通电吸起，小锁
本题解析：试题答案滑阀是受电磁阀和小锁闭阀控制的。当电磁阀通电吸起，小锁闭阀解锁后，流向小锁闭阀的气流减少，通往滑阀阀芯的气流增加，推动阀芯向左（右）移动，阀芯左（右）腔室内的空气由排气管排往大气，从而使阀芯加速运动，直至到达左（右）端.此时，由于阀芯的转向，便打开通往气缸的气路，使压缩空气进入气缸推动活塞，进而使道岔变位。

182、填空题  电气集中室内设备有：（）、（）、（）、（）、（）；室外设备有：（）、（）、（）。

点击查看答案

本题答案：控制台；分线盘；组合及组合架；区段人解盘；电源屏；信号机；轨
本题解析：试题答案控制台；分线盘；组合及组合架；区段人解盘；电源屏；信号机；轨道电路；转辙机

183、判断题  人工解锁时，延时3分钟红灯是在1RJJ励磁后亮灯。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

184、问答题  办理D3－ⅡG调车进路，电路中哪些FKJ、KJ吸起？哪些ZJ吸起？

点击查看答案

本题答案：D3FKJ↑、D3KJ↑、D9FK
本题解析：试题答案D3FKJ↑、D3KJ↑、D9FKJ↑、D9KJ↑、D13FKJ↑、D13KJ↑、SⅡZJ↑、D7ZJ↑、D13ZJ↑

185、单项选择题  T•JK2-A型减速器制动时的开口尺寸为（）mm（第一钳除外）。

A.126-2
B.129+4
C.126+4
D.126+2

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

186、单项选择题  机车信号记录器的信号波形采集的ADC为（）。

A、7位
B、14位
C、21位
D、28位

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

187、单项选择题  电务段（合资公司）级网点成员，自故障发生时刻起，在（）分钟内应出发。

A.30
B.60
C.120
D.视情况

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

188、填空题  办理进路人工解锁时，对于列车进路的XJJ是在（）落下后复原的，而对于调车进路的XJJ是在（）落下后复原的。

点击查看答案

本题答案：KJ；ZJ
本题解析：试题答案KJ；ZJ

189、问答题  办理SⅡ向北京方面发车进路，写出正常解锁时有关LJ动作顺序。

点击查看答案

本题答案：19-27/2LJ↑→19-27/
本题解析：试题答案19-27/2LJ↑→19-27/1LJ↑→1/192LJ↑→1/191LJ↑→1/2LJ↑→1/1LJ↑

190、问答题  在X-ⅠG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时，X进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道，分析该进路能否正常解锁？为什么？

点击查看答案

本题答案：能正常解锁。因为5/1LJ的励磁电路是经由XLXJ的后
本题解析：试题答案能正常解锁。因为5/1LJ的励磁电路是经由XLXJ的后接点条件接通的。

191、问答题  T•JK2型车辆减速器气缸主要由哪些部件组成？

点击查看答案

本题答案：T•JK2型车辆减速器气缸主要由缸头、缸体、
本题解析：试题答案T•JK2型车辆减速器气缸主要由缸头、缸体、活塞、缓冲活塞、活塞杆、导向套、缸盖、卡键、压盖 及密封圈组成。

192、单项选择题  1／19WG区段有车，欲办理D1至ⅡG调车进路，应顺序按压（）。

A.D13A、SⅡDA、D1A、D13A
B.D1A、SⅡDA
C.D1A、D13A、SⅡDA

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

193、判断题  闭塞按钮采用二位非自复式按钮。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

194、填空题  道岔控制电路由（）和（）两部分组成，分别完成（）和（）两项任务。

点击查看答案

本题答案：启动电路；表示电路；转换道岔；给出道岔表示；
本题解析：试题答案启动电路；表示电路；转换道岔；给出道岔表示；

195、填空题  道岔的（）状态为正常工作状态，（）状态是不正常的非工作状态。

点击查看答案

本题答案：定位和反位；四开
本题解析：试题答案定位和反位；四开

196、问答题  在办理进路时，为什么长时间按压始端按钮会造成光带不亮而选排不出进路？

点击查看答案

本题答案：因为在XJJ励磁电路中接有始端按钮继电器第6组后接点，
本题解析：试题答案因为在XJJ励磁电路中接有始端按钮继电器第6组后接点，长时间按压始按钮时，XJJ不能励磁，则QJJ也不能励磁，从而1LJ、2LJ不能落下，所以白光带不亮，选排不出进路。

197、填空题  取消进路或人工解锁时，解锁网络工作规律是（）。

点击查看答案

本题答案：12线先工作，13线后工作。
本题解析：试题答案12线先工作，13线后工作。

198、单项选择题  点灯继电器电源电压为（）

A、2V
B、3V
C、5V
D、10V

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

199、问答题  说明ZK3-A型电空转辙机电磁阀的工作原理。

点击查看答案

本题答案：线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹
本题解析：试题答案线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹簧的压力，将前阀头打开，后阀头关闭，使压缩空气通过电磁阀气路进入滑阀和梭阀，进而控制道岔变位。

200、判断题  办理ⅢG向东郊方面发车，因SⅢZCJ发生断线故障，发车进路不能建立。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析