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1、问答题 CRH380AL型动车组对牵引拉杆的检查标准?
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本题答案:(1)外观及安装状态良好。
(2)牵引座无裂
本题解析:试题答案(1)外观及安装状态良好。
(2)牵引座无裂纹。
(3)牵引杆橡胶节点无开裂、老化、破损;橡胶挡无老化、变形、开裂、缺失。
(4)如有安装螺栓松动,放松标记错位,则用扭力扳手紧固。
2、填空题 CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形,钩舌设计成(),使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
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本题答案:半圆柱形
本题解析:试题答案半圆柱形
3、问答题 制动指令转换器的机能是什么?
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本题答案:本机器是把BP压力空气通过半导体式压力传感器进行空电变
本题解析:试题答案本机器是把BP压力空气通过半导体式压力传感器进行空电变换,把变换后的电压信号放进微处理机进行演算,作为常用制动指令作数字输出。另、通过dip开关的切换,可以对BP压力范围进行切换(600kPa车辆或500kPa车辆)和进行最高挡的切换(5N,6N,7N的3个选择为可能)。
4、问答题 简述CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能。
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本题答案:CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为:功能柜由
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组观光区边柜功能柜具体功能为:功能柜由翻转板桌、电视转臂、功能柜立面及桌板组成,可将桌板打开或折叠,桌面可平稳缓和的打开或折叠,供餐饮或娱乐使用;电视机构可通过手动操作进行折叠、旋转,实现电视的取出和收回。
5、问答题 运转配电盘内的配置?
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本题答案:配置了牵引变流器、电动通风机、辅助电源装置、空气压缩机
本题解析:试题答案配置了牵引变流器、电动通风机、辅助电源装置、空气压缩机、保温、振动、有关制动、监视器、广播的NFB。还有关门连动、蜂鸣器复位用开关等。
6、单项选择题 以下哪项不是CRH380AL型动车组的防冻排空方式().
A.断电排空
B.单车排空
C.水箱自动排空
D、集控排空
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
7、问答题 CRH380AL型动车组发生头罩闭合故障时,如何处理?
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本题答案:(1)在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后
本题解析:试题答案(1)在作业过程中发现或接到司机通知司机室设备舱有漏风声音后,应立即赶往故障车,查看故障详情。(2)如果漏泄量较大,总风压力下降较快,应打开司机室设备舱照明灯,进入司机室设备舱检查漏风部位,如果是压力释放阀处漏风,可将司机室配电盘中的(车内压力释放阀)断路器断开后再投入,如还漏风可直接将通往压力释放阀的截断塞门关闭。
(3)根据司机提供情况、漏风声音判断及从MON屏观察总风漏泄量,如果漏泄量较小,可暂时不处理,到前方折返站再检查处理。
8、填空题 给水系统利用扬程压力开关控制水泵的启停,水泵间歇工作,控制系统采用()控制。
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本题答案:PLC
本题解析:试题答案PLC
9、问答题 试述CRH380AL动车组自动广播装置的广播优先级功能及广播优先顺序?
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本题答案:自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中
本题解析:试题答案自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中,有高优先级的广播,低优先级的广播将被打断,直到高优先级广播完成后再恢复。
广播的优先顺序是:外部广播(控制放大器广播)>自动广播(手动广播)>收音机广播+备用广播。
10、填空题 CRH380AL型动车组空调切除应急处理过程中,在对()或()断路器进行断开操作后,3分钟之内不允许再次闭合。
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本题答案:空调电源1;空调电源2
本题解析:试题答案空调电源1;空调电源2
11、填空题 CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.();连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内。
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本题答案:5km/h~1.5km/h
本题解析:试题答案5km/h~1.5km/h
12、单项选择题 CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有().
A.1个自动风管连接装置
B.2个自动风管连接装置
C.3个自动风管连接装置
D.4个自动风管连接装置
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
13、问答题 什么是局域网的拓扑机构,有几种,什么特点?
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本题答案:网络的拓扑结构是指网络中节点的互连形式。常见的拓扑有:
本题解析:试题答案网络的拓扑结构是指网络中节点的互连形式。常见的拓扑有:环形拓扑,总线型拓扑,树型拓扑,星形拓扑,特点:这种拓扑采用集中式通讯控制策略,所有通讯均由中央节点控制,中央节点必须建立和维持许多并行数据通路,因此中央节点的结构显得非常复杂,而每个站的通讯处理负担很小,只需满足点-点链路简单通讯要求,结构很简单。
环形拓扑、特点:环形拓扑正好与星形拓扑相反。星形拓扑的网络设备需有较复杂的网络处理功能,而工作站负担最小,环形拓扑的网络设备只是很简单的中断器,而工作站则需提供拆包和存取控制逻辑较复杂功能。环形网络的中继器之间可使用高速链路(如光纤),因此环形网络与其他拓扑相比,可提供更大的吞吐量,适用于工业环境。但在网络路数量、数据类型、可靠性方面存在某些局限。
总线形拓扑
树形拓扑。
14、填空题 CRH380AL型动车组进行3次扩展供电工作时,空调功率()。
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本题答案:减半
本题解析:试题答案减半
15、问答题 简述CRH380AL型动车组单车VCB不能闭合的原因
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本题答案:1.VCB被远程切除。
2.该单元牵引变流器内主
本题解析:试题答案1.VCB被远程切除。
2.该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
3.发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障,变压器保护后,故障未排除或未进行RS复位。
4.总风源给VCB气路阀门被关闭。在过分相区时,由于VCB合、断用气路来实现,在多次过分相后,由于气压不足,导致VCB自动断开。
16、单项选择题 CRH380AL型动车测量空气弹簧高度需要保证MR压力()kPa以上。
A.340
B.780
C.880
D.980
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
17、问答题 CRH380AL动车组EPLA电空变换阀的作用及原理?
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本题答案:本阀也属于控制阀的一种,其作用是把制动控制器所发来的电流指令
本题解析:试题答案本阀也属于控制阀的一种,其作用是把制动控制器所发来的电流指令变换为空气压力,而控制向中继阀供给、排气的工作空气压力。其空气压力能连续且无级地控制。
本阀以电磁铁部和供气、排气部来构成。电流通到电磁铁线圈,就产生吸引力放开供气阀,而供给压力空气。同时,压力空气返回到电空变换阀的膜板室,将呈出与电磁阀的吸引力平衡状态时会关闭供气阀,为此,能以流通到线圈的电流来控制电磁阀吸引力之大小,即可以任意设定空气压力。
18、问答题 CRH380AL型动车组车体内装地板布?
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本题答案:客室车厢地板表面铺装橡胶类地板布,厚度为2.5mm,地板布粘
本题解析:试题答案客室车厢地板表面铺装橡胶类地板布,厚度为2.5mm,地板布粘贴在面板为铝板的蜂窝地板上或者面板为铝板的复合隔音地板上,具有耐磨、防火、寿命长、不开裂、防滑和无毒的特性,以及美观、易于清洁的特点。
19、填空题 CRH380AL型动车组动车转向架型号为()。
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本题答案:SWMB-400
本题解析:试题答案SWMB-400
20、问答题 试述旅客信息显示器显示控制原理。
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本题答案:旅客信息显示器由广播系统来控制。广播系统从MON处获取可变数
本题解析:试题答案旅客信息显示器由广播系统来控制。广播系统从MON处获取可变数据项并形成显示控制指令,将数据传送到旅客信息显示器进行显示。为减少通信链路中的数据传输量,旅客信息显示器中设置存储空间,用于存储字库及固定信息(如欢迎词、广告文、紧急文、车内设备指南、禁烟信息等)。广播主机从MON获得的车次、速度、站点等信息,并生成显示控制指令传送到旅客信息显示器,旅客信息显示器将收到的可变数据项与预存的显示条目组合成完整的旅客信息,再按照显示控制指令进行显示。
21、单项选择题 CRH380AL型动车组在显示屏最上方,N**表示()。
A.设备地址号
B.设备的权限
C.当前的广播音量
D.当前的联络音量
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
22、问答题 CRH380AL型动车组司机室的主要功能有哪些?
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本题答案:(1)在每列编组的两端分别设置一个司机室,由前端司机室
本题解析:试题答案(1)在每列编组的两端分别设置一个司机室,由前端司机室实施动车组控制,另一个非工作的司机室则可用作乘务员室。两个司机室具有相同的结构与功能。
(2)司机室布置了动车的主要操控设备,对全车进行牵引、制动控制,同时控制全动车组的空调、车门和广播等设备,检测动车组运行信息并进行故障诊断,保证动车组高速、准时、安全运行。
(3)司机室的设计,除了保证正常的功能性要求,还要尽可能地使整个司机室显得整洁、美观、平整、明快、舒适。
23、单项选择题 CRH380AL型动车组每个司机室布置AW-8笛组成二件、()笛组成二件和脚踏笛阀组成一件。
A、AW8S
B、AW9S
C、AW10S
D、AW11S
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
24、问答题 简要分析CRH380AL型动车组DTC报“中转箱1、2真空不足”的原因。
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本题答案:(1)中转箱或管路有泄漏
(2)真空发生器故障
本题解析:试题答案(1)中转箱或管路有泄漏
(2)真空发生器故障
(3)气源压力不足或气管泄漏
(4)真空开关故障或设定值过高
25、问答题 CRH380AL型动车组信息系统强插功能?
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本题答案:1、确认目前装置处于正常待机状态,并且权限设定为1。<
本题解析:试题答案1、确认目前装置处于正常待机状态,并且权限设定为1。
2、进行强插时,确认系统处于联络状态。否则强插键不起作用,系统处于联络状态的表现为CAMP的显示屏处于联络状态。
3、确认系统处于联络状态后,按下操作面板上的“强插”键,确认操作屏上出现“强插”状态
4、拿起话筒,可以对正在通话的双方进行强插
5、强插音量可以通过操作面板上的“+”,“-”按键进行调节
6、将话机放回原位,按下“切断”键,强插结束
26、填空题 CRH380AL型动车组过渡车钩只在()以下使用。超速使用可能造成过度车钩的损伤,引起救援机车和故障车分离的危险。
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本题答案:120km/h
本题解析:试题答案120km/h
27、问答题 简述MON对自动广播的控制功能。
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本题答案:广播系统输出放大器设有一个开关量输入接口。当MON发出
本题解析:试题答案广播系统输出放大器设有一个开关量输入接口。当MON发出控制信号时,输出放大器可以关闭输出,实现关闭广播功能。
28、填空题 CRH380AL型动车组内装面板有两种类型分为:铝蜂窝铝面板地板和()。
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本题答案:复合隔音地板
本题解析:试题答案复合隔音地板
29、填空题 CRH380AL型动车组真空集便系统主要由污物箱(含中转箱及真空发生器)、便器、()、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。
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本题答案:水增压器
本题解析:试题答案水增压器
30、问答题 动车组对车钩的性能有哪些要求?
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本题答案:(1)车钩连接面的纵向间隙小于2mm。
(2
本题解析:试题答案(1)车钩连接面的纵向间隙小于2mm。
(2)动力分散式动车组车钩的压缩及拉伸载荷都要求不小于1000KN。
(3)密接式车钩必须实现自动连挂和分解,手动功能仅限于在自动功能失灵的特殊情况下使用。
31、单项选择题 CRH380AL型动车组监控器报传输不良中央1(830、832、850、852)故障原因()。
A.通信光纤故障;板卡故障
B.通信双绞线故障,板卡故障
C.通信双绞线故障
D.通信光纤故障
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
32、问答题 简述CRH380A型动车组司机室车体结构?
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本题答案:列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架(厚6mm铝
本题解析:试题答案列车头部结构由沿着头部形状构成环状的纵骨架(厚6mm铝板)和横骨架焊接成司机室骨架,外部焊接外板(厚4mm)构成。为降低列车进入隧道时由微气压波引起的噪音,头部形状的断裂面面积变化率设计平缓。司机室的车窗骨架是由铝合金挤压型材经加工后制成,呈曲面状。
33、问答题 CRH380AL型动车组内部门如何电动操作?
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本题答案:手动电动切换开关拨到ON位置时,电控系统上电,门系统将
本题解析:试题答案手动电动切换开关拨到ON位置时,电控系统上电,门系统将以低速进行第一次关门,初始化系统参数,初始化完成后,进入电动操作状态。
开门:电动操作电动移门是在门没有机械锁闭,手动电动切换开关拨到ON位置,门系统有电时,门处于自动状态,传感器探测到有物体,将发出开门信号通知EDCU,EDCU接收到开门信号后,控制电机开门。关门:门开到位后,传感器未探测到有物体时,EDCU控制延时4秒后(0~10秒可调)自动关门。在关闭途中遇到障碍,门扇会自动返回至开到位位置,4秒后自动关闭。
34、问答题 CRH380AL型动车组车载信息系统有哪些功能?
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本题答案:⑴实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输,通过界面传输司机的
本题解析:试题答案⑴实现牵引和制动的指令系统信息的串行传输,通过界面传输司机的控制指令。
⑵设备的切除、复位功能
⑶空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。
⑷司乘人员提示功能
⑸服务设备控制功能
⑹数据记录功能
⑺车上试验功能
⑻自诊断功能
35、问答题 局域网的介质有哪几种各自什么特点?
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本题答案:有随机访问方式;载波监听多路访问/冲突检测(CSMA/
本题解析:试题答案有随机访问方式;载波监听多路访问/冲突检测(CSMA/CD.
控制访问方式;令牌总线,令牌环(标准总线,标准环)
CSMA/CD特点;边讲边听,欲进先听,冲突检测
令牌环的特点;网上每一个节点都知道信息来的方向,保证了较高的信息传输的确定性,适合在实时系统中使用,令牌环方式对轻重负载不敏感但单环路出故障则整环瘫痪可靠性低令牌传输总线.
36、问答题 常用、快速制动控制是如何实施的?
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本题答案:制动控制装置上内置的制动控制器,接受光传输以及指令线所发的常
本 题解析:试题答案制动控制装置上内置的制动控制器,接受光传输以及指令线所发的常用制动或快速制动指令,根据运算速度、空气弹簧压力、再生制动力的各项因素,算出必要的空气制动力后以电流控制方法来输出必要的空气制动力。从制动控制器上的电流输出到EPLA电空变换阀后,被变换成空气压力,然后供给到FD-1中继阀的上面膜板室。在FD-1中继阀放大容量后,将压力空气供给于增压气缸。
37、问答题 简述给水系统电气控制单元的作用。
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本题答案:电气控制单元用于控制整个系统的工作,包括:集便系统各部
本题解析:试题答案电气控制单元用于控制整个系统的工作,包括:集便系统各部件的动作控制、集便系统故障保护与报警、水箱与污物箱液位指示、缺水保护、箱满保护、泄漏保护、防冻排空等。
38、问答题 CRH380AL型动车组对制动装置的检查标准?
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本题答案:(1)悬吊螺栓紧固,各部件无裂纹。
(2)制动夹
本题解析:试题答案(1)悬吊螺栓紧固,各部件无裂纹。
(2)制动夹钳外观良好,管路无泄漏。
(3)闸片外观状态良好,厚度符合规定。
(4)空气管路和车端总风软管无损伤、漏泄。
(5)如有安装螺栓松动,防松标记错位,则用扭力扳手紧固。
39、问答题 自动广播的自动报站功能是怎么实现的?
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本题答案:自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码
本题解析:试题答案自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息,然后参照预存在装置中的车站代码,线路数据,自动判断列车的出发、到站状态,实现自动报站功能。报站所需的语音文件以MP3格式存储在装置的CF卡当中。用户通过更换CF卡来实现对语音文件的更新。
40、单项选择题 CRH380AL型动车组在运行过程中,运行速度在()km/h以上时无法集控开门。
A.5
B.10
C.15
D.30
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
41、问答题 CRH380AL型动车组信息系统广播优先级原理?
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本题答案:自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中
本题解析:试题答案自动广播装置的广播设有优先级,当在低优先级的广播进行中,有高优先级的广播,低优先级的广播将被打断,直到高优先级广播完成后再恢复。广播的优先顺序是:外部广播(控制放大器广播)>自动广播(手动广播)>收音机广播+备用广播。在发生外部广播插入时自动广播装置在显示屏上显示外部正在广播。外部广播结束时,将恢复成原来的状态。也可以通过操作屏上的全取消按钮手动切除自动广播装置的全部对外广播(包括对影视系统的广播输出).
42、问答题 CRH380AL型动车组VIP系列座椅组成及功能是什么?
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本题答案:整套座椅的运动包括主要零部件所需运动,这些零部件包括靠背、座
本题解析:试题答案整套座椅的运动包括主要零部件所需运动,这些零部件包括靠背、座盘、腿靠、脚踏。座椅上安装有一个控制面板(PCU),以便乘客控制座椅的全套运动功能,以达到乘客所需的最佳舒适度。运动的主要功能包括座椅的3种姿态,即坐姿、半躺及平躺;控制面板(PCU)上来源:91 考试网预置了上述座椅姿态。控制面板(PCU)按功能可分为三大块。首先是在座椅可能的运动曲线范围内的个人调节功能(靠背、腿靠及脚踏);其次是预置的一键式功能(坐姿、半躺及平躺姿态);最后是辅助功能,如阅读灯、音频输出、服务呼叫。
43、问答题 简述CRH380AL型动车组广播装置基本单元的构成。
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本题答案:广播装置基本单元是由自动广播装置(ADD.、控制放大器(C.
本题解析:试题答案广播装置基本单元是由自动广播装置(ADD.、控制放大器(C.Amp)、输出放大器(P.Amp)、司机联络终端(DCU)、车门音声控制器(DSC.以及乘客信息备份主机(DBCU)构成。
44、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置的组成。
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本题答案:CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置组成包括驱动装置、安
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置组成包括驱动装置、安装面板、电空装置、紧急操作装置、控制装置、快速排风阀、刮臂组成、刮片组成、水泵、喷淋按钮、刮刷速度调节开关、刮刷功能选择开关和洗车模式开关。
45、填空题 牵引电机轴承加注油脂要求,在牵引电机传动端及非传动端各注()。
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本题答案:20~25g
本题解析:试题答案20~25g
46、单项选择题 随着动车组运行速度的高,噪声也将增大。一般情况下,速度每提升10Km/h,噪声相应增加()。为了降低车内噪声,一方面要削弱噪声源噪声强度,另一方面要提高车体的隔声性能。
A.1—2dB
B.3—4dB
C.5—10dB
D.10—20dB
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
47、填空题 着系数主要受车辆的()、雨、霜、雪等气候条件及轨道上面和车轮踏面的状态的影响,会发生很大变化。
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本题答案:行驶速度
本题解析:试题答案行驶速度
48、单项选择题 CRH380AL型动车组16号车水箱容量为().
A.400L
B.600L
C.700L
D.900L
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
49、单项选择题 若CRH380AL型动车组在行车过程中目的地显示器出现故障且无法消除,则应该()
A.停车检查
B.断开相应车厢的(目的地显示器)NFB,列车继续运行
C.进行BKK扩展供电
D.紧急制动
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
50、问答题 请叙述CRH380AL制动控制器功能及工作原理?
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本题答案:(1)本装置是安装在制动控制装置内,采用微处理器进行数
本题解析:试题答案(1)本装置是安装在制动控制装置内,采用微处理器进行数据演算处理方式。
(2)本装置将从司机室所发来的制动指令,经过中央处理装置和传输终端,通过光缆接受后,根据各车辆的载荷信号和速度信息运算出所要的制动力,进行电制动及空气制动的控制。另外,与再生制动的协谐控制,采用部分负担T车制动力的延迟充气控制方式。
(3)还具有滑行控制功能。对于空气制动的滑行,通过滑行控制阀来控制各轴的动作。对电制动的滑行,由电制动模式进行滑行轴的重新粘着控制。本装置还跟传输终端之间互相进行信息的传输,能实时输出各种控制数据。
51、填空题 般的铁道车辆,主要是一边抑制车轮的(),一边使用空气制动器和电气制动器等的粘着制动器来使车辆完全停止、减速。
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本题答案:旋转
本题解析:试题答案旋转
52、问答题 电加热装置使用前检查要领是什么?
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本题答案:在冬季来临之前,应全面检查并确认各车伴热系统是否工作正常,并
本题解析:试题答案在冬季来临之前,应全面检查并确认各车伴热系统是否工作正常,并在冬季运用过程中,每月检查一次。检查可用仪表测试和手感温方式。车下电伴热工作状态的确认方法,若在无法用手探知情况下,推荐使用测量电阻的方法。测试方法、测试时,首先断开运行配电盘中保温1、保温2、保温3断路器,用数字万用表等测试保温1~3电阻值,并与计算值相比较,在误差范围内为正常,否则应排查处理,并应如实记录测试结果及测试当时外气温度。
53、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室温度控制。
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本题答案:在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关,可以根据要求对空调
本题解析:试题答案在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关,可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制,冷气切换开关设置了温度设定旋钮和风量调节开关,通过设定旋钮进行调节,风量调节开关分为切、弱、中、强档。暖气切换开关分为切、弱、中、强档。
54、问答题 简述CRH380AL型动车组内风挡检查及清洁工作过程?
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本题答案:(1)检查内风挡护板无变形、破损,护板移动滚珠、毛毡无损坏,
本题解析:试题答案(1)检查内风挡护板无变形、破损,护板移动滚珠、毛毡无损坏,磨耗胶皮无脱落、破损;
(2)拆下渡板上4个沉头螺丝,卸下渡板固定螺栓,取出渡板,清除内风挡底部积水、杂物;
(3)内风挡无破损,拉簧无松弛、脱落、折损;
(4)恢复安装渡板。
55、问答题 CRH380AL型动车组对密接车钩的检查标准?
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本题答案:密接钩及电器连接器下部连接状态良好,密接钩、缓冲器托板安装螺
本题解析:试题答案密接钩及电器连接器下部连接状态良好,密接钩、缓冲器托板安装螺栓无松动,车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄没有弯曲、裂缝、损伤。
56、填空题 为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置,作用在转向架的回转方向(摇头方向)上,装备在车体与转向架之间的装置是()。
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本题答案:抗蛇行减震器
本题解析:试题答案抗蛇行减震器
57、填空题 CRH380AL动车组用碱性蓄电池为()。1、2、4、7、9、
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本题答案:控制蓄电池
本题解析:试题答案控制蓄电池
58、问答题 简述CRH380AL型动车组运行途中EGS(保护接地)闭合处理程序。
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本题答案:1.司机立即停车,并报告列车调度员。断开全列VCB,并降下受
本题解析:试题答案1.司机立即停车,并报告列车调度员。断开全列VCB,并降下受电弓。查看MON屏“车辆信息”下一页,确认EGS闭合,并通知随车机械师。
2.随车机械师立即到司机室,确认(保护接地合)按钮或旋钮是否处于断开状态,若闭合,则断开。确认司机室配电盘中的(保护接地)断路器是否处于断开状态,若闭合,则断开。
3.随车机械师按规定程序登顶,手动断开闭合的EGS,并对全列所有EGS进行捆绑。将〖04、06车(CRH380A.〗/〖05、13车(CRH380AL)〗组合配电盘中的(保护接地合)、(保护接地断)断路器断开。处理完毕,通知司机。
4.司机通过MON屏确认EGS断开,维持运行,并报告列车调度员。
59、填空题 CRH380AL动车组旅客信息系统输出放大器接收来自系统音频线上的广播声音信号,放大后,驱动各自车厢的()。
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本题答案:扬声器
本题解析:试题答案扬声器
60、单项选择题 CRH380AL型动车组设有容量充足的蓄电池组,供紧急时使用。应急用电量(含应急照明、列车无线装置、广播装置、尾灯及应急通风)最少可持续()小时。
A.5
B.4
C.3
D.2
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
61、问答题 简述CRH380AL型动车组EGS(保护接地)合上后无法断开的原因。
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本题答案:(1)司机室配电盘中的(保护接地)断路器处于断开位本题解析:试题答案(1)司机室配电盘中的(保护接地)断路器处于断开位
(2)司机室的(保护接地合)按钮或旋钮处于闭合位
(3)辅助风缸风压过低
(4)组合配电盘中的(保护接地断)断路器处于断位。
62、填空题 CRH380AL型动车组在进行BKK、BKK2投入操作前,须将相应单元的()断路器闭合。
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本题答案:BMK延时控制
本题解析:试题答案BMK延时控制
63、问答题 试分析CRH380AL型动车组DTC报“便器1、2蝶阀故障”的原因。
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本题答案:(1)无压缩空气;
(2)碟阀关闭不到位(阻
本题解析:试题答案(1)无压缩空气;
(2)碟阀关闭不到位(阻塞或气源压力低或气缸损坏或碟阀损坏);
(3)碟阀关到位检测开关脱落或错位(开关损坏或线路故障)。
64、问答题 蓄电池的布置及作用?
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本题答案:时速350公里速度级动车组(16辆编组)用碱性蓄电池为
本题解析:试题答案时速350公里速度级动车组(16辆编组)用碱性蓄电池为控制蓄电池。1、2、4、7、9、11、13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。在停电时,具备能够使辅助设备工作30分钟以上的容量;当来自车辆外部的供电停止应急供电时,仅通过蓄电池能够向车厢内照明、广播装置、前后车外标识灯等装置提供2小时以上的供电。蓄电池组在运行时通过线路充电。
65、填空题 CRH380A型动车组车头部车体的横向骨架为(),与纵向骨架连接,外板有铝合金板拼接焊接。
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本题答案:环状结构
本题解析:试题答案环状结构
66、问答题 RH380AL型动车组司机室刮刷功能选择开关4个功能档位的作用是什么?
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本题答案:具有4个功能档位的刮刷功能选择开关,黑色,具体如下: 本题解析:试题答案具有4个功能档位的刮刷功能选择开关,黑色,具体如下:
1.O位:OFF位置,维修模式;5km/h以下时使用,此时驱动装置无压力空气。
2.P位:停放位,主控司机室,停放于司机的左手边;非主控司机室停放于风挡玻璃的中间位置;
3.INT位:间歇刮刷位;可以通过速度调节开关调整间歇时间;
W位:连续刮刷位;
4.可以通过速度调节开关调整刮刷的快慢.
67、填空题 CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
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本题答案:160;310
本题解析:试题答案160;310
68、填空题 CRH380AL型动车组设备件主要包括客室座椅、()、内部门、厨房及餐饮区设备等设施组成.
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本题答案:行李架
本题解析:试题答案行李架
69、问答题 简述CRH380AL型动车组车轮踏面檫伤、剥离的应急处理步骤。
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本题答案:1.随车机械师接到或发现车辆运行异常时,通知司机停车。 <
本题解析:试题答案1.随车机械师接到或发现车辆运行异常时,通知司机停车。
2.随车机械师按规定程序下车,检查车轮踏面状态。
3.检查完毕,通知司机,并在司机手账中签认。
4.若踏面无异常,正常运行。
5.如果踏面剥离或擦轮,则根据随车机械师的要求按规定限速运行。
70、问答题 请叙述CRH380AL型动车组影视系统的组成。
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本题答案:CRH380AL型动车组影视系统在每节车厢均有影视系统箱,其
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组 影视系统在每节车厢均有影视系统箱,其中餐车配有1台影视系统主机箱,二等车每车厢各配有1台影视系统设备箱,一等车每车厢各配有1台影视系统设备箱。影视系统监视屏是系统的管理中心及数据存放中心,通过列车干线以太网络将流媒体音视频信号非实时的发送到各车,由干线网络交换机车内网络传送到各液晶屏的播放板加以存储,液晶屏播放板具有能够存放至少两套节目的缓存,播放节目由缓存中读取,同时,非实时地从列车干线以太网络接收将要播放的下一套节目。
71、填空题 号显示器可以通过拨码开关设定和显示:开关左(+)、右(-)每拨动一次车号相应()。
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本题答案:加减1
本题解析:试题答案加减1
72、问答题 CRH380AL型动车组动车转向架组成
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本题答案:动车转向架主要由构架、轮对组装、轴箱装置、一系悬挂、二系悬挂
本题解析:试题答案动车转向架主要由构架、轮对组装、轴箱装置、一系悬挂、二系悬挂、牵引驱动装置、基础制动装置和踏面清扫装置等八部分组成。
73、填空题 CRH380AL型动车组牵引电动机为().
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本题答案:三相鼠笼式感应电动机
本题解析:试题答案三相鼠笼式感应电动机
74、填空题 CRH380AL型动车组设VIP观光区、()、一等座车、二等座车及餐车,以满足运送中、远距离旅客的需要。
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本题答案:VIP座车
本题解析:试题答案VIP座车
75、问答题 请叙述CRH380AL型动车组的水箱液位指示及缺水保护功能的工作过程。
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本题答案:水箱五档液位(100%、75%、、50%、25%、0%)可在
本题解析:试题答案水箱五档液位(100%、75%、、50%、25%、0%)可在车下液位显示器上指示,当水箱液位低于25%或0%无水时,卫生系统电气控制单元及列车MON监控器上报警。
当水箱水位低于25%高于0%时(为防止误报,液位信号持续15s检测有效),水泵工作正常,便器可用,卫生系统电气控制单元显示相应代码,列车MON监控器报警。
当水箱无水时(为防止误报,液位信号持续15s检测有效),水泵停止工作,便器禁用,卫生系统电气控制单元显示相应代码,列车MON监控器报警。
76、填空题 车轮和轨道开始发生相对滑行时,要在尽早监测到的同时减弱制动力并再次进行对车轮的粘着,采用防止制动距离延伸的()、再粘着控制方式。
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本题答案:滑行检测
本题解析:试题答案滑行检测
77、问答题 简述CRH380AL型动车组整流器部分的工作内容。
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本题答案:整流器部分输入变压器2次绕组侧输出的AC1658V、50Hz
本题解析:试题答案整流器部分输入变压器2次绕组侧输出的AC1658V、50Hz电压,由单相PWM整流器、交流接触器K构成。
无触点控制装置的(IGBT元件)控制方式有:使输出的直流电压为2600~3000V定电压控制、牵引变压器1次绕组侧电压电流的高功率因数控制方式(约等于1)且具有保护功能。当再生制动时,进行逆变换,以滤波电容器的DC3000V作为输入,向牵引变压器二次侧提供AC1658V,50Hz的电源。另外,使用交流接触器K闭合切断主电路。
78、单项选择题 CRH380AL动车组受电弓在()车。
A.5,13
B.4,12
C.4,14
D.6,14
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
79、单项选择题 按照国家有关规定,由专业维修企业对灭火器定期进行检查维修,张贴维修标志,并在灭火器筒体上涂打到期时间。干粉、二氧化碳型灭火器维修期限为年,水型灭火器维修期限为()年。
A.1;3
B.3;1
C.1;1
D.3;3
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
80、问答题 CRH380AL制动功能类别有几种,功能是什么?
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本题答案:(1)常用制动,常用制动力分为1~7N,进行延迟控制。延迟时
本题解析:试题答案(1)常用制动,常用制动力分为1~7N,进行延迟控制。延迟时,将M车产生的多余制动力从T车上减去,作为编组确保必要的制动力。另外,具备随载荷变化调整制动力的功能,无论车辆的质量如何,都可保持一定减速度的控制。
(2)快速制动,快速制动在手动制动操作或ATP指令动作时实施。
(3)紧急制动,在列车分离、MR压力下降、手柄“拔出位”动作。不具备随载荷变化调整制动力的功能。
(4)辅助制动,为在制动控制器不良、制动指令线断线、救援时等使用的目的而设。通过操作驾驶台的设定开关以及各个单元(T车)的配电盘开关来进行工作,制动力保持一定,与速度无关,和常用、快速制动是不同的。还有,因为制动控制器(BCU)还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制,即便是在使用辅助制动时,制动控制装置的电源也不能切断。
(5)耐雪制动,为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间进雪,轻轻压紧闸瓦,以封闭闸片和制动盘之间的间隙为目的而装备的。速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄来运行。BC压力设定在60±20kPa,通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。
81、单项选择题 CRH380A型的甲乙两列动车组()。
A.只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接
B.只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接
C.只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接
D.对重联连接没有限制
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
82、问答题 动车组对风挡的性能有哪些要求?
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本题答案:(1)具有良好的纵向伸缩性和垂向、横向的柔性。
本题解析:试题答案(1)具有良好的纵向伸缩性和垂向、横向的柔性。
(2)风挡的空气阻力尽量小,车辆连接处平整光滑。
(3)风挡要有足够的强度来满足气动载荷。
(4)风挡要具有较高的抗弯曲性能。
(5)风挡要具有良好的隔声性能。
(6)制造风挡的非金属材料要具有良好的阻燃性。
83、填空题 380AL动车组全车共设有()台控制放大器,除9号车设有2台外,其余的每车厢1台。各个控制放大器的外形尺寸、安装尺寸以及所用的接插件完全相同。
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本题答案:14
本题解析:试题答案14
84、问答题 CRH380AL动车组制冷及制热能力?
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本题答案:制冷能力:夏季外温33℃、相对湿度为80%及150%定员时,
本题解析:试题答案制冷能力:夏季外温33℃、相对湿度为80%及150%定员时,客室温度可保持在26℃以下;夏季外温为40℃、相对湿度为55%及100%定员时,客室温度可保持在28℃以下;制热能力:冬季气温为-15℃时,客室温度可保持在20℃以上。
85、问答题 简述CRH380AL型动车组转向架失稳检测装置传输不良的应急处理步骤。
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本题答案:1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音
本题解析:试题答案1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方(故障详情)键,确认故障情况,并通知随车机械师。
2.MON屏切换至“转向架失稳检测装置传输不良(580)”故障信息页面。
3.随车机械师立即确认故障车组合配电盘中(转向架失稳检测装置)断路器状态。若断开,则闭合;若处于闭合状态,则断开再投入。
4.若故障消除,正常运行。
5.若故障未消除,断开(转向架失稳检测装置)断路器,维持运行。
86、问答题 简述CRH380AL型动车组客室电动门电控系统主要功能。
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本题答案:CRH380AL型动车组客室电动门选用康尼公司MK6156电
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组客室电动门选用康尼公司MK6156电控系统。其主要功能有:控制电机按要求实现门的动作;响应门控指令;障碍检测;手动/电动方式切换。
87、填空题 CRH380AL动车组MON屏报“WTD传输不良(590)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的无线数据传输装置断路器()再投入。
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本题答案:断开
本题解析:试题答案断开
88、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室右前电气柜主要布置了头罩开闭控制盘、司机室电暖气、()电源等设备以及QE连接器和接线端子台等电气元件。
A、12V
B、10V
C、24V
D、87V
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
89、单项选择题 CRH380AL型动车组在没有广播联络装置广播的情况下,由备用输入广播。PAU的操作参见《自动广播装置操作使用手册》,备用输入的音源使用()播放机。
A.MP3
B.MP4
C.影视伴音
D.收音机
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
90、单项选择题 列关于动车组会车压力波变化的描述不正确的是().
A.随着会车速度的大幅提高,会车压力波的强度将急剧减小
B.会车压力波幅值随着头部长细比的增大而近似线性的显著减小
C.会车压力波幅值会随动车组侧墙间距增大而显著减小
D.会车压力波幅值随会车长度增大而近似线性的明显增大
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本题答案:A
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91、单项选择题 过分相通过自动控制装过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().
A、≥100ΜΩ
B、≥200ΜΩ
C、≥300ΜΩ
D、≥500ΜΩ
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
92、问答题 VIP座椅的呼叫服务怎么实现的?
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本题答案:每个VIP座椅对应1个带灯呼叫按钮,当某座椅进行服务呼叫时,
本题解析:试题答案每个VIP座椅对应1个带灯呼叫按钮,当某座椅进行服务呼叫时,对应的指示灯点亮,并发出“叮咚”提示音,乘务员可以进行服务,也可以按下对应的按钮取消服务。VIP座椅指示灯和呼唤显示指示灯联动,任意一端复位操作时,两处的指示灯同时熄灭。VIP座椅呼叫系统采用触发控制方式,其通过VIP座椅控制单元进行信息的交互。
93、填空题 水泵体设电加热块,通过温控器控制,外温在5℃±3℃闭合(ON),在()断开(OFF)。
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本题答案:15℃±3℃
本题解析:试题答案15℃±3℃
94、单项选择题 CRH380AL型动车组空调换气系统由空调装置、换气装置、通风装置、()及送回风风道系统组成。
A.加热器
B.应急通风装置
C.司机空调
D.送风机
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本题答案:B
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95、单项选择题 CRH380A型动车组使用的密接式车钩缓冲装置中拉力弹簧()处于较小拉伸状态。
A.正在自动解钩时
B.正在连接时
C.正在待挂时
D.正在手工解钩时
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本题答案:C
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96、问答题 CRH380AL动车组自动广播报站功能原理?
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本题答案:自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码
本题解析:试题答案自动广播装置通过电流环与车辆信息系统的通讯获得里程、车站代码等自动报站所需的信息,然后参照预存在装置中的车站代码,线路数据,自动判断列车的出发、到站状态,实现自动报站功能。报站所需的语音文件以MP3格式存储在装置的CF卡当中。用户通过更换CF卡来实现对语音文件的更新。
97、问答题 广播系统能实现哪些功能?
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本题答案:1.司机与司机之间的专线联络通话;
2.司机与乘
本题解析:试题答案1.司机与司机之间的专线联络通话;
2.司机与乘务员之间的联络通话;
3.乘务员之间的联络通话;
4.通话可以被强插或监听;
5.提供一路通话通道,可以多方同时通话;
6.通话权限可以通过软件进行设定;
7.司乘人员对全车进行广播;
8.司乘人员对定点车厢进行广播
9.广播功能可以通过软件进行设定;
10.与车上MON之间的通讯;
11.MON对广播的控制;
12.自动报站和手动报站;
13.对系统内的设备状态进行监视,故障自动报警;
98、问答题 简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法?
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本题答案:(1)检查重联车钩处密接连杆是否到位,如重联车钩处密接连杆未
本题解析:试题答案(1)检查重联车钩处密接连杆是否到位,如重联车钩处密接连杆未到位,可采用再次牵引使密接连杆到位,若仍未使密接连杆到位,则解编后,重现连接确认状态。如果检查重联车钩处密接连杆已到位,说明机械部分重联良好。
(2)检查重联端两司机室左侧检修门里的“空气管开关”及“分割合并”是否处于重联位。若“空气管开关”及“分割合并”继电器都未处于重联位,可先将“空气管开关”人工置于重联位,如有漏风,立即检查下方“总风”塞门,正常是开放位,如是关闭位,应立即恢复。
(3)解编后,重新重联,确认状态。
99、问答题 辅助空气压缩机的作用?
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本题答案:辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时,是总风缸的压力下降、受电
本题解析:试题答案辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时,是总风缸的压力下降、受电弓上升以及对投入真空短路器的压力空气进行供给的空气源用辅助空气压缩机,和这些关连机器等形成单元化。
100、单项选择题 CRH380AL型动车组行李架采用()、前后型材、夹层圆弧钢化玻璃、双拉杆结构,更换玻璃时需拆卸行李架后型材压条。
A.不锈钢托架
B.铸铝托架
C.铝合金托架
D.铸铁托架
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
101、问答题 具有4个功能档位的刮刷功能选择开关,黑色,具体如下:
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本题答案:1.O位:OFF位置,维修模式;5km/h以下时使用,此时驱
本题解析:试题答案1.O位:OFF位置,维修模式;5km/h以下时使用,此时驱动装置无压力空气。
2.P位:停放位,主控司机室,停放于司机的左手边;非主控司机室停放于风挡玻璃的中间位置;
3.INT位:间歇刮刷位;可以通过速度调节开关调整间歇时间;
W位:连续刮刷位;
4.可以通过速度调节开关调整刮刷的快慢.
102、问答题 车底新风换气装置的作用是什么?
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本题答案:通风系统中设置的换气装置也通过特殊螺栓安装在底架横梁上,换气
本题解析:试题答案通风系统中设置的换气装置也通过特殊螺栓安装在底架横梁上,换气装置即国内空调新风装置与废排装置的结合体,换气装置采用双向风机原理,排出车内的废气(废气包括两部风,一部分为从回风道中排出气体,另外一部分为从车下厕所独立废排风道排出气体),并向空调机组提供新风,正常运行时,它可以保证从室内排出多少风量就可补充多少新风,从而保证车内空气压力恒定。
103、单项选择题 过分相通过自动控制装置绝缘电阻应().
A、≥100ΜΩ
B、≥200ΜΩ
C、≥300ΜΩ
D、≥500ΜΩ
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
104、问答题 CRH380AL型动车组103B线负载主要有哪些?
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本题答案:CRH380A型动车组103B线负载主要有广播、应急灯、污物
本题解析:试题答案CRH380A型动车组103B线负载主要有广播、应急灯、污物处理装置、自动广播、标志灯、摘挂装置、刮雨器装置等。
105、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室左前电气柜设备布置。
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本题答案:CRH380AL型动车组司机室左前电气柜主要布置了刮雨
本题解析:试题答案CRH380AL型动车组司机室左前电气柜主要布置了刮雨器系统的相关设备。包括刮雨器水泵、刮雨器用水箱、刮雨器控制装置、压力开关等,另外,左前电气柜还布置有司机室转换开关盘2、QE连接器、接线端子台等电气设备。
106、问答题 过分相装置的作用?
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本题答案:因变电所提供的电力相位不同,所以在变电所与变电所之间的接触网
本题解析:试题答案因变电所提供的电力相位不同,所以在变电所与变电所之间的接触网中设置无电压区间。为了防止机车辆设备的损坏,车辆以惯性方式通过该无电压区间。即在进入无电压区间前,停止牵引,断开VCB,依靠惯性在无电压区间行驶,待驶出无电压区间后,接入VCB,再进行牵引行驶。EMU对此是自动进行控制的,故配置了过分相自动检测系统。
107、填空题 CRH380AL动车组将MON屏切换至列车员模式→()→乘客信息显示,可设定各车厢乘客信息显示页面的开关。
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本题答案:服务设备控制页面
本题解析:试题答案服务设备控制页面
108、问答题 CRH380AL动车组车内设施及配置主要包括?
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本题答案:车内设施及配置主要包括车内设备件、车内供水供热及配电盘设备,
本题解析:试题答案车内设施及配置主要包括车内设备件、车内供水供热及配电盘设备,设备件主要包括客室座椅、行李架、内部门等设施;车内供水供热主要包括了开水炉、车内卫生间、盥洗室和小卖部等设施;配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、接触器等电气元件及控制装置。
109、问答题 简述通信系统的组成.
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本题答案:信息源和信息接收者:信息源和信息接收者是信息的产生者和
本题解析:试题答案信息源和信息接收者:信息源和信息接收者是信息的产生者和使用者;
发送设备:发送设备的基本功能是将信息源和传输媒介匹配起来,即将信息源产生的消息信号经过编码,并变换为便于传送的信号形式,送往传输媒介;
传输介质:传输介质指设备到接收设备之间信号传递所经媒介。它可以是无线的,也可以是有线的(包括光纤);
接收设备:接收设备的基本功能是完成发送设备的反变换,即进行解调、译码、解密等。它的任务是从带有干扰的信号中正确恢复出原始信息来,对于多路复用信号,还包括解除多路复用,实现正确分路。
110、问答题 CRH380AL紧急制动制动控制是如何实施的?
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本题答案:常时加压的紧急制动指令线在无加压时,VM32-2立即发
本题解析:试题答案常时加压的紧急制动指令线在无加压时,VM32-2立即发出动作而把B11调压阀的压力供给于FD-1中继阀下面的膜板室,FD-1在中继阀放大容量后,将压力空气供给到增压气缸。
B11调压阀有两级控制区域,分别是速度超过250km/h的高速区域和250km/h以下的低速区域。在高速区域,压力切换指令线加压,装配在B11调压阀的VM32-2电磁阀动作输出低压;在低速区域压力切换指令线不加压,B11调压阀将输出高压。
111、问答题 简述CRH380A型动车组车体设计的结构特点?
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本题答案:车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构,采用5083、6N
本题解析:试题答案车体为薄壁筒形整体承载式轻量化结构,采用5083、6N01和7N01系列铝合金,其中,侧墙和车顶为超薄大型中空铝合金型材拼焊结构;底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵引、枕梁、缓冲部位使用高强度型材拼接,强化局部承载能力;空调风道布置在底架地板与车内地板之间;设备舱为全封闭螺栓固结形式;司机室采用数控加工板梁、蒙皮拼接结构;车体结构在±6000Pa交变气密载荷作用下,各部分最大应力幅值均小于材料疲劳极限。
112、问答题 辅助电源装置电动送风机双日检查标准是什么?
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本题答案:⑴外观检查、无变形,紧固部位无松动等;
⑵运行确
本题解析:试题答案⑴外观检查、无变形,紧固部位无松动等;
⑵运行确认、无异常振动及异常噪音。
113、单项选择题 自动广播装置输出的车站语音信息是通过()来更新的。
A.CF卡
B.IC卡
C.SD卡
D.TF卡
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
114、单项选择题 以下哪项不是CRH380AL型动车组广播系统的功能().
A.司机与乘务员之间的联络通话
B.与邻车MON之间的通讯
C.通话权限可以通过软件进行设定
D.对系统内的设备状态进行监视,故障自动报警
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
115、单项选择题 按照国家有关规定,由专业维修企业对灭火器定期进行检查维修,张贴维修标志,并在灭火器筒体上涂打到期时间。干粉、二氧化碳型灭火器维修期限为()年,水型灭火器维修期限为()年。
A.1;3
B.3;1
C.1;1
D.3;3
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
116、单项选择题 CRH380AL型动车组VIP系列座椅运动的主要功能包括座椅的()种姿态。
A.3
B.4
C.5
D.6
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
117、问答题 简述影视系统电源模块工作原理。
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本题答案:输入的DC100V电压,由“EMI环节”滤波后变成稳定的DC
本题解析:试题答案输入的DC100V电压,由“EMI环节”滤波后变成稳定的DC100V,送进“电压转换模块”变成DC24V输出,后经“电压调节环节”调整电压输出幅值后,分别进入7个滤波环节,最后输出到7组DC24V输出接口。
118、问答题 CRH380AL型动车组前照灯特点.
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本题答案:(1)PC灯罩透光板已经过光固化处理;
(2
本题解析:试题答案(1)PC灯罩透光板已经过光固化处理;
(2)后壳组件由总成和后盖组成;
(3)氙气灯组件由灯泡、镇流器、屏蔽线组成;
(4)LED尾灯组件采用44颗欧斯朗发光二极管,集成在柔性线路板上;
(5)镀膜装饰框用于安装反射器、LED线路板,远近光设计有调节装置;
(6)反射器分远、近光两种功能;
(7)直流变换器与灯体采用分体结构。
119、单项选择题 CRH380A型动车组牵引控制为()控制方式。
A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFVV
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
120、填空题 RH380AL型动车组司机室单独设置空调装置和(),实现司机室的制冷功能和制热功能。
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本题答案:暖风机
本题解析:试题答案暖风机
121、问答题 简述CRH380AL空调装置1VVVF异常(125)、空调装置2VVVF异常(126时,随车机械师的正确的应急处理措施?
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本题答案:(1)触按左下方(故障详情)键,确认故障情况;
本题解析:试题答案(1)触按左下方(故障详情)键,确认故障情况;
(2)MON屏切换至“空调装置VVVF异常”故障信息页面,在MON屏上,按压(空调复位)键,进行空调复位操作。若故障消除,正常运行。
(3)若空调复位后,故障未消除,随车机械师立即将故障车组合配电盘中的(空调控制1)或(空调控制2)断路器断开再投入。若故障消除,正常运行;若故障未消除,切除故障空调,维持运行。
122、单项选择题 CRH380AL型动车轮对尺寸人工测量的不包括内容是()。
A.轮径
B.内侧距
C.轮缘高度
D.空气弹簧高度
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
123、填空题 CRH380AL型动车组司机室设备舱,安装布置了司机室空调相关设备、()、救援电源变换装置等设备。
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本题答案:气压开关
本题解析:试题答案气压开关
124、问答题 CRH380AL型动车组输出放大器PAMP作用?
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本题答案:Pamp接收系统的音频信号,经过信号放大和功率放大后传
本题解析:试题答案Pamp接收系统的音频信号,经过信号放大和功率放大后传送给车厢喇叭进行广播,同时提供控制接口,可以和中央信息控制装置相连,由中央信息控制装置可以对喇叭输出进行控制,开启或关闭。
125、问答题 GFX-3A的试验按钮可用于哪方面试验?
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本题答案:可用于试验自动过分相系统工作是否正常。可进行强迫状态试
本题解析:试题答案可用于试验自动过分相系统工作是否正常。可进行强迫状态试验和预告状态试验。
126、填空题 CRH380AL动车组在蓄电池电压低到()时(通过司机室电压表或监视显示器观察),必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以便保证动车组可正常起动。
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本题答案:DC87V
本题解析:试题答案DC87V
127、填空题 CRH380AL型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、()、接触器等电气元件及控制装置。
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本题答案:继电器
本题解析:试题答案继电器
128、填空题 CRH380AL型动车组车内供水供热主要包括了()、车内卫生间、盥洗室等设施组成.
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本题答案:开水炉
本题解析:试题答案开水炉
129、单项选择题 S39乙A气压开关,MR不足检测用(低压)开关动作压压力()。
A.开:580kPa以下,关:600±10kPa
B.开:480kPa以下,关:320±10kPa
C.开:590kPa以下,关:590±10kPa
D.开:460kPa以下,关:340±10kPa
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
130、问答题 CRH380AL型动车组对齿轮箱及联轴节的检查标准?
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本题答案:(1)齿轮箱油量符合限度要求,无漏油;悬吊部件配件齐全,安装
本题解析:试题答案(1)齿轮箱油量符合限度要求,无漏油;悬吊部件配件齐全,安装牢固;橡胶垫无老化,齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等安装紧固。齿轮箱温度传感器及引线没有损伤。
(2)挠性联轴节外观及安装状态良好。
1)检查轴毂与外筒张口处无沙粒、污垢堆积物。
2)检查螺栓、螺丝无松动,检查联轴节无漏油。
131、单项选择题 CRH380AL型动车组牵引变流器正常启动时,CHK和K的吸合顺序是().
A.CHK先吸合,K后吸合
B.K先吸合,CHK后吸合
C.CHK、K同时吸合
D.K吸合,CHK不吸合
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
132、问答题 CRH380AL型动车组在进行BKK投入操作前,须将相应单元的(BMK延时控制)断路器闭合,简述其操作办法。
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本题答案:(1)01、05车APU互相扩展供电前,将03和05车组合配
本题解析:试题答案(1)01、05车APU互相扩展供电前,将03和05车组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(2)07、09车APU互相扩展供电前,将07车组合配电盘和09车运行配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(3)11、13车APU互相扩展供电前,将11和13车组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(4)13、00车APU互相扩展供电前,将13和15车组合配电柜中的组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(5)在非扩展供电工况下(即所有APU均正常),应将03、05、07、09、11、13、15车组合配电盘及09车运行配电盘中的(BMK延时控制)断路器断开。
133、问答题 无源应答器用于发送那些信息?这些信息储存在那里.
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本题答案:无源应答器用于发送固定不变的数据,包括线路速度、坡度、
本题解析:试题答案无源应答器用于发送固定不变的数据,包括线路速度、坡度、轨道电路参数、列控等级切换等信息,这些信息预先存储在应答器内。
134、问答题 辅助电源装置APU的作用是什么?
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本题答案:是向牵引变流器等的各种通风机以及辅助整流装置(ARF.等提供
本题解析:试题答案是向牵引变流器等的各种通风机以及辅助整流装置(ARF.等提供AC400V、3相、50Hz电源的装置。并且,APU上还内置有能将牵引变压器3次绕组输出的AC400V变为AC100V的辅助变压器(ATr)。
135、问答题 牵引控制器日常检修与维护标准是什么?
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本题答案:⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。 <
本题解析:试题答案⑴牵引控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确。
⑵牵引控制器各部件应清扫干净,绝缘性能良好,对外连接插座连接正确,零部件齐全完整。
⑶手柄在各个档位之间应转动灵活,无机械卡阻,相邻两档位之间不应出现停滞现象。
136、填空题 分相检测系统由()、车载信号接收器及过分相检测装置组成,安装在5号车与13号车上。
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本题答案:地面信号发生器
本题解析:试题答案地面信号发生器
137、填空题 CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域()。操控区位于司机室的中间,前窗玻璃的下方,操控区与气密墙之间为设备舱区,司机室电气柜位于司机的左右两侧。
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本题答案:设备舱、操控区、电气柜
本题解析:试题答案设备舱、操控区、电气柜
138、单项选择题 CRH380AL型动车组辅助电源装置VDTN跳闸(166)故障原因?()
A.辅助电源输入交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障
B.辅助电源输出交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障
C.辅助电源输入直流电压检测回路故障,VDTN断路器故障
D.辅助电源输出交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
139、单项选择题 CRH380AL型动车组内部门电控系统包括()、红外传感器、手动电动切换开关、关到位隔离开关、电机等。
A.内端门控器
B.电子门控器
C.机械门控器
D.信号控制器
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
140、填空题 CRH380AL动车组MON屏报“TBDR装置故障(517)”故障时随车机械师应将故障车司机室配电盘中的牵引制动数据记录装置断路器()再投入。
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本题答案:断开
本题解析:试题答案断开
141、问答题 简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。
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本题答案:⑴首先拆去ADD的气路连接管。
⑵用14开口扳手
本题解析:试题答案⑴首先拆去ADD的气路连接管。
⑵用14开口扳手或者14棘轮拆卸拆卸下滑板固定螺栓M8。
⑶安装滑板前要在接触面上涂抹导电脂(型号:FT40V1)。
⑷将新滑板装到支撑上,保证它们在一个平面上,用扭力扳手紧固M8螺母(扭力15N.m)。
⑸然后恢复安装ADD气管部分,将PU管插入进气接头后,用手拧紧套紧螺母。
⑹用扳手紧固套紧螺母(注意:拧紧力矩为不超过3N?m,转1周即可)。
142、单项选择题 CRH380AL辅助空气压缩机分别安装在()车。
A.2.4.9.13
B.2.4.6.8
C.3.5.9.11
D.3.5.9.13
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
143、填空题 13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的()。
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本题答案:控制蓄电池
本题解析:试题答案控制蓄电池
144、单项选择题 CRH380AL型动车组电开水炉的工作电源为().
A.单相AC100V(-41%~+26%)50Hz
B.单相AC100V(-31%~+26%)50Hz
C.单相AC400V(-31%~+26%)50Hz
D.单相AC400V(-41%~+26%)50Hz
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
145、单项选择题 CRH380AL耐雪制动时,BC压力设定在()范围,通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。
A.30±20kpa
B.40±20kpa
C.50±20kpa
D.60±20kpa
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
146、问答题 简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理
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本题答案:1.当受电弓的电磁阀得电时,压缩空气也经过减压阀、电控阀一路
本题解析:试题答案1.当受电弓的电磁阀得电时,压缩空气也经过减压阀、电控阀一路向气囊(17)充气,同时一路向受电弓的集电头上的滑板气腔内充气;当气囊内气压达到一定压力时,受电弓开始升弓,与接触网接触集取电流。
2.当电磁阀失电时,气囊中的压缩空气压力迅速减小,压缩气体由电磁阀口排向大气,受电弓靠自重落弓。
3.压缩空气通过受电弓升弓装置进入到带有气腔的碳滑板,如果碳滑板出现空气泄漏,该故障会导致升弓装置(HU1)中的气体从快速降弓阀(SV1)中迅速排出,从而实现自动降弓。
147、问答题 CRH380AL型动车组在进行BKK、BKK2投入操作前,须将相应单元的(BMK延时控制)断路器闭合,简述其操作方法?
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本题答案:(1)01、00车APU互相扩展供电前,将03和07车组合配
本题解析:试题答案(1)01、00车APU互相扩展供电前,将03和07车组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合;
(2)00车APU对05车APU3扩展供电前,将05车运行配电盘和07车组合配电盘中的(BMK延时控制)断路器闭合。
(3)在非扩展供电工况下(即所有APU、APU3均正常),应将03、07车组合配电盘及05车运行配电盘中的(BMK延时控制)断路器断开.
148、填空题 CRH380AL动车组所用连接器型号为(),该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。
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本题答案:KE1C型
本题解析:试题答案KE1C型
149、问答题 简述CRH380AL型动车组轴箱体的材质和组成
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本题答案:轴箱体、后盖由锻压铝合金制造,前盖由铸造铝合金制成。轴箱体组
本题解析:试题答案轴箱体、后盖由锻压铝合金制造,前盖由铸造铝合金制成。轴箱体组成分为轴箱体和压盖两部分,轴箱体和压盖之间夹有橡胶定位节点,装配后以组件安装在转向架的构架上。
150、填空题 CRH380AL型动车组高压设备箱内置有()、避雷器以及电缆连接器。
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本题答案:真空断路器
本题解析:试题答案真空断路器
151、问答题 CRH380AL型动车组如果出现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿,造成(后列)105线失电,随即全列失电,产生紧急制动。处理过程?
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本题答案:(1)机械师接通1车总配盘102E与105应急开关后,全列恢
本题解析:试题答案(1)机械师接通1车总配盘102E与105应急开关后,全列恢复供电,紧急复位后紧急解除。
(2)库内检查发现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿。
(3)更换故障总配PCB板。
152、问答题 简述CRH380AL型动车组交流避雷器的作用。
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本题答案:CRH380A、CRH380AL型动车组交流避雷器使用由氧化
本题解析:试题答案CRH380A、CRH380AL型动车组交流避雷器使用由氧化锌(ZNO)为主体的金属氧化物构成的高非线性电阻体的无间隙避雷器,保护从接触网发生的雷电涌或电路开闭引起的过电压对车辆变压器等机器绝缘的影响,且具有自动恢复功能。
153、问答题 辅助空压机分别分布在哪几车,供风是如何分配的?
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本题答案:3、5、9、13号车设置辅助空压机,其中3号车辅助空压机通过
本题解析:试题答案3、5、9、13号车设置辅助空压机,其中3号车辅助空压机通过辅助供风管路为2、4号车高压设备箱供风,5号车辅助空压机通过辅助供风管路为6号车高压设备箱供风,9号车辅助空压机为8、10号车高压设备箱供风,13号车辅助空压机为12、14号车高压设备箱供风。
154、单项选择题 380AL全车除()车以外在每个车厢里各设有一个车门音声控制器,当接收到来自左右门开闭继电器的信号时,将控制并输出开关门的提示声音。
A.1号
B.3号
C.9号
D.00号
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
155、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、()和机械的设备设于司机室柜中。
A、报警
B、制动
C、空气
D、控制
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
156、问答题 简述CRH380AL型动车组运转配电盘和组合配电盘的布置。
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本题答案:运转配电盘和组合配电盘中,布置了相关牵引变流器、电动送
本题解析:试题答案运转配电盘和组合配电盘中,布置了相关牵引变流器、电动送风机、辅助电源装置、空气压缩机、制动装置、监视器装置、广播设备、保温等的NFB(脱扣开关),关门连动和蜂鸣器的复位开关等。
157、问答题 简述CRH380AL型动车组车上水箱供水系统电气控制部分主要实现的功能。
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本题答案:供水控制、水箱液位指示及缺水保护功能、大流量保护功能、
本题解析:试题答案供水控制、水箱液位指示及缺水保护功能、大流量保护功能、吸气保护功能、泄漏保护功能、防冻功能。
158、问答题 在CRH380A型动车组的连挂与解钩的过程中有哪些注意事项?
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本题答案:(1)车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制
本题解析:试题答案(1)车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在0.5km/h~1.5km/h;连挂时必须保证车钩水平及高度位置在连挂范围内;
(2)自动车钩解钩风缸(仅前头车钩有)安装在钩体内部,在司机室内对解钩风缸进行控制,使车钩自动进行连挂和分解,当解钩风缸操作不良时,手工扳动解钩杆使车钩分解;
(3)手动解钩时,为了防止危险发生,车钩分解时操作人员要与车保持一定距离,并且必须使用钩锁;
(4)钩锁操作时将钩锁挂在对方车钩解钩杆的凸台上,此时,车钩处于解钩状态,车辆可以进行分解;
(5)车辆分解时,为防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤,使车钩能够顺利解钩,车钩之间要处于压缩状态。
159、问答题 简述CRH380AL型动车组车内设施及配置。
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本题答案:车内设施及配置主要包括:车内设备件、车内供水供热及配电盘设备
本题解析:试题答案车内设施及配置主要包括:车内设备件、车内供水供热及配电盘设备布置组成,设备件主要包括客室座椅、行李架、内部门、厨房及餐饮区设备等设施组成;车内供水供热主要包括了开水炉、车内卫生间、盥洗室等设施组成。配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、接触器等电气元件及控制装置。
160、问答题 制动控制器的构造是什么?
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本题答案:制动控制器,在装置前面的上部配置连接用的航空插座和AS
本题解析:试题答案制动控制器,在装置前面的上部配置连接用的航空插座和AS压力、BC压力、MR压力的空电转换用传感器、在其下部配置IF卡、CPU卡、Powersource卡、MRC卡、SKV-02卡。此外,在装置前面下部(CPU卡上)配置7节LED、表示切換开关及车轮直径设定开关,可以显示制动控制器内部的控制信息及设定车轮直径。
161、问答题 CRH380AL型动车组内部门障碍检测作用是什么?
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本题答案:门板在关闭过程中碰到障碍物,门会再次自动打开然后再重新关闭。
本题解析:试题答案门板在关闭过程中碰到障碍物,门会再次自动打开然后再重新关闭。如果障碍物依然存在,这一过程将重复,3次关门试图之后,门将保持打开,并给出故障指示。30秒以后门将关闭,故障指示消失并正常运行,如果仍遇到障碍物则重复以上过程。当门运动至最后20mm的位置时,障碍检测功能失效。门板在开门过程中碰到障碍物,将自动停在那个位置然后重新关闭,并将继续通过传感器系统正常打开,3次开门试图并且没有达到全开后,门控器要给出故障指示,并继续通过传感器正常开门,30秒以后故障指示消失。当门运动至最后20mm的位置时,障碍检测功能失效。
162、问答题 简述CRH380AL型动车组供水系统方式及水箱布置。
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本题答案:分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式,其中1、3、
本题解析:试题答案分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式,其中1、3、15、16号车配置400L车下水箱,9号餐车配置700L车下水箱,其它车配置400L车上水箱。均采用电动水泵供水的方式,为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、电开水炉供水。
163、填空题 CRH380AL车将2M1T或单独M车(4~13号车)作为控制单位进行()。
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本题答案:延迟控制
本题解析:试题答案延迟控制
164、问答题 简述CRH380AL型动车组电开水炉排水作业方法。
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本题答案:电开水炉排水作业,冬季寒冷季节,在列车长期停放或停运期间,须
本题解析:试题答案电开水炉排水作业,冬季寒冷季节,在列车长期停放或停运期间,须对电开水炉内存水排空,操作方法如下:
(1)打开电开水炉室检查门。
(2)打开电开水炉中部检查门,打开3个排水阀,进行排水,水排尽以后,阀门恢复关闭状态。
165、单项选择题 CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()并用方式。
A.轴盘;轮盘
B.轴盘;轴盘和轮盘
C.轮盘;轴盘
D.轮盘;轴盘和轮盘
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
166、问答题 常用的通信介质有哪几种?什么特点?
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本题答案:电话线,同轴电缆,双绞线,光导纤维电缆,无线与卫星通信
本题解析:试题答案电话线,同轴电缆,双绞线,光导纤维电缆,无线与卫星通信。
167、问答题 通信系统的两个主要性能指标是什么,两者是什么?
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本题答案:通信的任务是传递信息,因而信息传递的有效性和可靠性是通
本题解析:试题答案通信的任务是传递信息,因而信息传递的有效性和可靠性是通信系统最主要的质量指标。有效性是指所传输信息的内容多少,而可靠性是指接收信息的可靠程度。通信系统的有效性和可靠性两者之间是相互联系、相互制约的.
168、单项选择题 CRH380A型动车组使用的缓冲器属于().
A.拉压式缓冲器
B.剪切型缓冲器
C.扭转型缓冲器
D.弯曲型缓冲器
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
169、填空题 CRH380AL型动车组轴箱定位装置采用转臂()式定位方式,以此来减轻磨耗并简化调整方法,从而达到降低维修频度及减轻其重量。
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本题答案:轴梁
本题解析:试题答案轴梁
170、问答题 CRH380AL型动车组一等车座椅椅组成及功能是什么?
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本题答案:一等车座椅布置间距为1200㎜,采用2+2座椅布置形式,过道
本题解析:试题答案一等车座椅布置间距为1200㎜,采用2+2座椅布置形式,过道宽度为600㎜。座椅的设计充分考虑了轻量化。脚踏为背面弹动、双停止位置、转动翻出方式,可适合不同乘客使用。端部座椅的脚踏和杂物兜安装在客室端部墙壁上。座椅侧扶手设有内置式的可折叠小桌,中间扶手设置了耳机插孔。
171、填空题 CRH380AL型动车组车内设施及配置主要包括()、车内供水供热及配电盘设备布置组成.
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本题答案:车内设备件
本题解析:试题答案车内设备件
172、填空题 CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成,侧墙采用中空薄壁挤压型材,在刚度、强度的基础上,省略了侧墙内侧立柱。
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本题答案:自动MIG焊接
本题解析:试题答案自动MIG焊接
173、问答题 简述CRH380A型动车组车体地板的构造?
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本题答案:地板构造分为两层地板结构:一是下部的车体气密地板;二是
本题解析:试题答案地板构造分为两层地板结构:一是下部的车体气密地板;二是上部的车内地板,两层地板之间有一定间距,确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线空间。
174、单项选择题 CRH380AL电动空气压缩机分别安装在()车。
A.3.5.9.15
B.2.4.6.8
C.3.5.9.11
D.3.5.11.13
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
175、问答题 控制手柄、换向手柄和机械锁之间相互机械联锁是什么?
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本题答案:在使用时,先由换向手柄选定机车的行车方向和工况,再操作控制手
本题解析:试题答案在使用时,先由换向手柄选定机车的行车方向和工况,再操作控制手柄来控制机车的速度。在行车过程中,如需要改变机车的工况时,必须将控制手柄放回“0”位后,才可进行换向手柄的操作。如司机需要进行异端操作时,必须将本端司控器的控制手柄置“0”位,且换向手柄置“0”位,方可进行异端操作。
176、单项选择题 根据运行情况的不同,CRH380AL型动车组磨损最大的制动闸片和磨损最小的制动闸片之间会有厚度差,此厚度差异不应超过()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
177、问答题 CRH380AL型动车组内装结构?
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本题答案:1.侧顶板材料为玻璃钢材质,它由组装了LED灯、扬声器等组成
本题解析:试题答案1.侧顶板材料为玻璃钢材质,它由组装了LED灯、扬声器等组成结构。检修扬声器、目的地显示器、车号显示器时需要拆卸对应位置LED灯和侧顶板。在检修中顶板、侧顶板的过程中,需先拆卸对应位置的LED等,然后可拆卸侧顶板,最后拆卸中顶板。
2.通过台顶板采用瓦楞板复合装饰板结构,其上通常设置空调的出风口、筒灯和扬声器,顶板使用了轻质而且刚度高的铝制复合面板,表面采用敷膜处理。
3.乘务室的顶板和多功能室顶板为铝板表面敷膜处理,均通过大头防松螺钉固定在车顶对应位置的顶板骨架上,拆卸时仅将大头放松螺钉扭下即可将顶板取下。
178、问答题 传统信号系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?
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本题答案:开环控制
本题解析:试题答案开环控制
179、问答题 APU的构成?
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本题答案:APU1~APU6是由输入变压器(TR1)、输入滤波电容器(
本题解析:试题答案APU1~APU6是由输入变压器(TR1)、输入滤波电容器(ACFC.、输入滤波电抗器(ACL1)、变频器、逆变器、输出滤波电抗器(ACL2)、输出滤波电容器(ACC.、辅助变压器(ATr)等构成。
180、填空题 若温水器温度控制、缺水保护、超温保护功能同时失效,温水器持续加热,当温水器的加热箱表面温度达到设定温度(130℃±20℃)时,防干烧装置在()内切断电源,并不可恢复。
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本题答案:2min
本题解析:试题答案2min
181、单项选择题 CRH380AL型动车组司机室遮阳帘由()、滑轨导向系统、电动驱动系统三部大分组成。
A、窗帘
B、遮阳布
C、遮阳帘
D、遮阳系统
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
182、问答题 请叙述CRH380AL型动车组电开水炉的电气控制原理。
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本题答案:开水炉电器主回路主要由分励脱扣器、空气开关、单相整流桥、逆变
本题解析:试题答案开水炉电器主回路主要由分励脱扣器、空气开关、单相整流桥、逆变器、电流互感器和感应线圈等部件组成,单相交流电源经空气开关、平波电抗器、电源滤波器进入电控箱,经单相整流桥整流成560V左右直流电,由功率模块组成的半桥逆变器把直流电转变成25KHz左右的高频交流电,供给感应线圈,在产水箱腔体中产生涡流并使之发热,将水烧开。
开水炉控制电路主要由8位单片微处理器及外围数字电路、脉冲驱动电路、水位传感器、逆变器、温度传感器、稳压电源、指示灯、继电器及控制进水的电磁阀等部分组成,在微处理器的程序作用下,能根据产水箱水位的变化,控制电磁阀的开/关,逆变器的启/停,进行断水保护、缺水自动进水、水位显示等功能。并且当逆变器发生过流、过热等异常情况时自动保护停机,等恢复正常且延时一定时间后再启动逆变器,另外微处理器能根据逆变器输出的电流电压相位信号调整工作频率,使逆变器工作在最佳谐振状态。
183、问答题 简述动车组连接装置的组成?
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本题答案:动车组连接装置通常包括车钩缓冲装置、电气与风管连接器风挡装置
本题解析:试题答案动车组连接装置通常包括车钩缓冲装置、电气与风管连接器风挡装置等。
184、单项选择题 CRH380A型动车组的下列车体结构采用的材料不是铝合金中空挤压成型型材的是()。
A.车顶
B.侧墙(车体结构)
C.边梁
D.枕梁
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
185、单项选择题 CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。1、2、4、7、9、11、13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制蓄电池。在停电时,具备能够使辅助设备工作()分钟以上的容量。
A、30
B、60
C、90
D、120
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
186、填空题 CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上,是司机对动车组的()。
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本题答案:主要操纵平台
本题解析:试题答案主要操纵平台
187、问答题 服务配电盘内的配置?
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本题答案:配置了空调装置、进排气装置、照明装置、自动门装置、各显示器、
本题解析:试题答案配置了空调装置、进排气装置、照明装置、自动门装置、各显示器、电源插座的NFB。还有空调表示设定器、(车厢灯用)外部电源用连接器等。
188、单项选择题 受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换().
A.碳层高度小于5mm
B.超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
C.存在纵向裂纹
D.碳滑板有划痕
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
189、问答题 分别阐述CRH380AL型动车组给水卫生系统排空(防冻)功能.
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本题答案:(1)断电排空:系统断电后,水泵停止,进水电磁阀失电关
本题解析:试题答案(1)断电排空:系统断电后,水泵停止,进水电磁阀失电关闭,排水电磁阀失电打开,排空供水管路存水。卫生系统不动作。
(2)单车排空:操作单车防冻排空按钮,给水系统排空动作同断电排空。给水系统排水15min后,各便器系统独立执行排空控制(中转箱自动清空1次→便器自动进行3次冲洗→中转箱自动清空3次),以排空便器、水增压单元及附属管路、中转箱存水。
(3)整列集控排空:给水卫生动作同单车排空。
(4)手动排空:水箱、水泵腔内存水需手动排空。污物箱内存水需通过吸污车抽空。
190、问答题 简述CRH380AL型动车组司机室救援用电源变换装置的作用及特点。
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本题答案:放置在CRH380AL型动车组司机室设备舱里的救援用电源变换
本题解析:试题答案放置在CRH380AL型动车组司机室设备舱里的救援用电源变换装置是动车组发生重大故障需要机车救援时采用的应急供电设备,它把机车的DC110V电源转换成DC100V电源,主要为动车组必要的控制、制动、照明及生活设备提供紧急电源。该电源变换装置有高可靠性、易维修易更换性,救援用电源变换装置本身有正常工作指示灯和故障指示灯。
191、问答题 简述CRH380AL型动车组轴温1(154)故障的处理过程?
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本题答案:1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息
本题解析:试题答案1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方(故障详情)键,确认故障情况,并通知随车机械师。
2.MON屏切换至“轴温1(154)”故障信息页面,确认故障位置,并通知随车机械师。
3.随车机械师按规定程序下车,使用红外线点温计测量相应轴箱、齿轮箱的温度。
4.轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在20℃范围内。
5.齿轮箱轴承座温度应小于等于100℃且箱壁温度应小于等于90℃。
6.检查完毕,通知司机,并在司机手账中签认。
7.若轴温误报警时,司机通过MON切除轴温报警,并报告列车调度员,维持运行。
8.若确为轴温温度高,则根据要求按规定限速运行。
9.列车恢复运行后,随车机械师密切注意MON屏显示,每一停车站均应下车检查相应车厢的轴箱、齿轮箱温度。
192、问答题 当列车运行监控主机A,B机同时故障时司机如何操作?
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本题答案:当系统中A、B机同时故障时,显示器发出故障报警,要求司机在3
本题解析:试题答案当系统中A、B机同时故障时,显示器发出故障报警,要求司机在3分钟内关断主机电源,否则实施紧急制动。
193、填空题 CRH380AL型动车组轮对踏面形状为()磨耗型踏面。
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本题答案:LMA
本题解析:试题答案LMA
194、问答题 简述CRH380AL型动车组半主动横向减振器的作用。
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本题答案:为了改善动车组的振动性能,提高乘坐舒适度,在每辆车车体和转向
本题解析:试题答案为了改善动车组的振动性能,提高乘坐舒适度,在每辆车车体和转向架之间安装了半主动横向减振器,安装位置在中心销和转向架构架的纵向梁之间。半主动横向减振器两端安装有橡胶节点,同时为了根据车体振动调整阻尼在减振器下部集成了电磁比例阀。
195、填空题 车下液位显示器装于车下设备舱内靠近水箱()附近,用于指示水箱、污物箱液位情况。
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本题答案:注水口
本题解析:试题答案注水口
196、问答题 列车集控照明系统功能有哪些?
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本题答案:列车上每节车厢有40个灯,要求对每个车厢内的灯有亮度控制要求
本题解析:试题答案列车上每节车厢有40个灯,要求对每个车厢内的灯有亮度控制要求,以满足不同的照明服务。灯的亮度被分为3个档次,2种模式。3个档次分别是强、中、弱;整列列车的照明服务受集中控制,控制方式分手动控制和自动控制两种;手动控制主要通过呼叫显示屏进行控制,自动控制通过自动报站系统控制。
197、单项选择题 CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时,在缓解状态下,检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为()mm。
A.4±1.6
B.5±1.6
C.6±1.6
D.7±1.6
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本题答案:A
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198、问答题 CRH380AL动车组车上水箱供水系统的组成?
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本题答案:车上水箱供水系统主要由车上水箱、车上水泵装置、车上水泵电控箱
本题解析:试题答案车上水箱供水系统主要由车上水箱、车上水泵装置、车上水泵电控箱、注水管路、溢水管路、供水管路、排水管路、防冻装置、液位开关等组成。
199、单项选择题 CRH380AL型动车组前照灯灯体与铝合金车头的安装之间增加密封垫,耐温300℃,使用寿命为()年。
A、5
B、10
C、20
D、30
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
200、单项选择题 时速350公里速度级动车组采用气动卡钳盘式制动装置,单独设了个防滑阀,每节车下安装有()个防滑阀,分布在1、2位端。
A.1
B.2
C.3
D.4
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
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