1、填空题  用铰刀铰孔的表面粗糙度一般可达到（）。

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本题答案：RA3．2～RAl．6
本题解析：试题答案RA3．2～RAl．6

2、单项选择题  重车脱轨适用于挂钢丝绳的方法是挂车辆（）。

A.两侧枕梁处
B.两端枕梁处
C.头部两侧边角处
D.头部两边角处

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

3、问答题  试述车钩缓冲装置在列车牵引时作用力的传递过程？

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本题答案：其作用力传递顺序：车钩→钩尾销→钩
本题解析：试题答案其作用力传递顺序：车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

4、问答题  心盘磨耗盘（衬垫）可分为几种形式？

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本题答案：心盘磨耗盘（衬垫）可分为4种：转8AG、转8G型心盘磨
本题解析：试题答案心盘磨耗盘（衬垫）可分为4种：转8AG、转8G型心盘磨耗盘，转Kl、转K2型心盘磨耗盘，转K3型心盘衬垫和转K4型心盘磨耗盘。

5、单项选择题  旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于（）。

A.6小时
B.4小时
C.8小时
D.2小时

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

6、问答题  C70、C70H型通用敞车有何用途？

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本题答案：C70、C70H型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用
本题解析：试题答案C70、C70H型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆，除能满足人工装卸外，还能适应翻车机等机械化卸车作业，并能适应解冻库的要求。

7、单项选择题  车辆零件在运行中产生的损伤一般为（）。

A.自然磨损
B.后期磨损
C.运动磨损
D.折断磨损

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、填空题  落车后斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，垂直方向不得有（），局部间隙不大于（）横向用10mm×2mm塞尺测量不得深入（）。

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本题答案：贯通间隙；2mm；50mm
本题解析：试题答案贯通间隙；2mm；50mm

9、单项选择题  使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针己由定压下降（）时，不得再使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。

A.50kPA
B.100kPA
C.150kPA
D.200kPA

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

10、单项选择题  104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给，此时必须（）副风缸及制动管向总风缸1、总风缸2供风管路上的截断塞门，以保证制动系统正常工作。

A.关闭
B.开通
C.半关闭
D.半开通

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

11、问答题  17号车钩主要零部件和钩尾框的材质是什么？

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本题答案：17号钩体、钩舌、钩尾框材质为E级钢。钩锁、从板材质为
本题解析：试题答案17号钩体、钩舌、钩尾框材质为E级钢。钩锁、从板材质为E级钢，下锁销转轴、下锁销杆材质为B级钢。

12、单项选择题  事故责任单位接到事故认定书后，如有异议，应在（）内向签发事故认定书的机关提出重新认定的申请。

A.14日
B.16日
C.17日
D.8日

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

13、问答题  车钩由哪几部分组成？有何用途？

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本题答案：车钩由钩头、钩身及钩尾三个主要部分组成。钩头用来实现车
本题解析：试题答案车钩由钩头、钩身及钩尾三个主要部分组成。钩头用来实现车辆的摘挂；钩身用来传递水平方向的牵引力和冲击力；钩尾上开有钩尾销孔，用于安装钩尾销，以便与钩尾框连接。

14、填空题  心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须（），焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30％时更换

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本题答案：钻止裂孔
本题解析：试题答案钻止裂孔

15、填空题  25T型客车用密接式钩缓装置所用缓冲器为（）缓冲器。

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本题答案：弹性胶泥
本题解析：试题答案弹性胶泥

16、问答题  在处理热轴承事故现场中如何判断润滑脂是否变质？

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本题答案：判断方法如下：观察润滑脂的色态：新装II号铁路轴承润滑
本题解析：试题答案判断方法如下：观察润滑脂的色态：新装II号铁路轴承润滑脂通常呈褐黄色，用一段时间后颜色有所加深，但属正常，如果润滑脂呈黄色状，表明轴箱进入少量水分，或组装时填装的油脂本身含有一定的水分，基本上仍未变质。如果呈乳白色状，表明该轴箱密封很差，进入大量雨水或在水中运行，造成油脂严重变质。无轴箱圆锥轴承或采用橡胶密封的圆柱轴承在使用较长时间后，由于橡胶密封的磨损，往往使端盖和后挡或后盖处的油脂呈黑色，但并不表明油脂变质。观察润滑脂的流态（即稠度）：新填装油脂较稠，无流动现象，当轴承运转一段时间后虽有所变稀，若无流动现象者说明油脂基本上未变质。
如果油脂变稀而有流动现象者，显然是由于高温、高压作用，其油质有所变质。用手试润滑脂的黏度：其方法是食指从轴承内挖出油脂后，用拇指捻压食指并迅速离开，并凭手感和油脂黏度状态判断是否变质，当油脂仍有黏手的感觉和保持有拉丝形态者，说明它并未变质。如果没有黏手的感觉和无拉丝形态者，说明该油脂已经变质。

17、问答题  钩舌主要检查哪些项目？

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本题答案：主要检查普碳钢钩舌裂纹，C级钢、E级钢钩舌弯角处、内侧
本题解析：试题答案主要检查普碳钢钩舌裂纹，C级钢、E级钢钩舌弯角处、内侧面、牵引台根部圆弧裂纹，护销突缘部分缺损、裂纹；钩舌外胀；钩舌内侧面、正面、钩舌锁面、钩锁承台、钩舌销孔、衬套内径磨耗；衬套松动、裂纹、缺损等项目。

18、单项选择题  kF-60载重100t车的倾翻机构采用的动力为（）。

A.风动
B.液压
C.机械
D.电动

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

19、问答题  简述脱轨自动制动装置检修的技术要求？

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本题答案：1、各管路无漏泄。
2、各拉杆、顶梁无裂纹。
本题解析：试题答案1、各管路无漏泄。
2、各拉杆、顶梁无裂纹。
3、各螺栓紧固，无松动。

20、单项选择题  ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。

A.列车管
B.副风缸管
C.制动缸管
D.加速缓风缸管

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

21、问答题  热弯钢管对灌砂和加热有何要求？

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本题答案：对灌砂的要求：
（1）砂子须干燥、纯净，砂粒
本题解析：试题答案对灌砂的要求：
（1）砂子须干燥、纯净，砂粒直径为1.5～2mm
（2）灌砂时要灌满、夯实；
（3）两端须用木塞或黏土封堵，木塞或黏土堵塞深度为1.5～2倍管径，并要开排气小孔。
对加热的要求：
（1）加热温度应控制在950～l050℃（工件表面呈光亮的淡红黄色）；
（2）加热燃料除煤以外均可使用；
（3）加热必须均匀；
（4）加热长度为弯曲弧长加2倍管径或1.2弧长。

22、问答题  车体倾斜的运用限度是多少？超限后有哪些害处？

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本题答案：车体倾斜的运用限度不得大于50mm。
超限后
本题解析：试题答案车体倾斜的运用限度不得大于50mm。
超限后的危害是：
（1）装载货物重心偏移，使货物发生位移倒塌；
（2）发生偏载，使某些车辆配件受力过大，易使车辆燃轴、脱轨；
（3）在通过曲线时上述情况更加严重，易使车辆超出限界，危及行车安全。

23、填空题  转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于（）时更换，控制型承载鞍顶面剩余厚度小于（）时更换。

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本题答案：3mm；20mm
本题解析：试题答案3mm；20mm

24、填空题  球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm，且1处面积不大于（）或多处面积之和不大于总面积的20％时，须消除棱角；大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。

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本题答案：200mm²
本题解析：试题答案200mm²

25、问答题  确定运用限度的基本原则有哪些？

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本题答案：确定零件的运用限度的基本原则是以该零件发生的损伤对零件
本题解析：试题答案确定零件的运用限度的基本原则是以该零件发生的损伤对零件的正常使用和行车安全的影响为主要根据。一般情况下，制定零件的运用限度要考虑以下几个问题：
（1）零件本身的工作条件；
（2）零件与其他部分的配合；
（3）对车辆运用的要求；
（4）车辆检修及运输的经济效益。

26、单项选择题  SP2型单元制动缸在闸片与制动盘间隙过大时，引导螺母的旋转调整作用发生在制动机（）时。

A.制动状态
B.缓解状态
C.保压状态
D.缓解保压状态

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

27、问答题  104型分配阀为什么设有紧急增压阀？

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本题答案：104型分配阀设有紧急增压阀的目的，是使旅客列车在紧急
本题解析：试题答案104型分配阀设有紧急增压阀的目的，是使旅客列车在紧急制动时，制动缸压力可增高10％～15％，从而缩短制动距离，适应高速旅客列车的要求。在使用中磷闸瓦的条件下，能保证速度为120km／h的旅客列车在800m的制动距离内停车。

28、问答题  试述绘制轴类零件图的方法和步骤。

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本题答案：（1）结构分析在画视图之前，需要对轴进行结构分析，了解
本题解析：试题答案（1）结构分析在画视图之前，需要对轴进行结构分析，了解各部分结构的作用与要求，然后才能正确地选择作图方法。
（2）视图分析
①轴类零件一般只用一个基本视图，外加一些辅助视图；
②主视图一般画成水平位置，以便于加工过程中看图；
③轴类零件一般常用剖面图表示键槽、花键或其他结构的断面形状；
④为明显表达轴上的一些细部结构，需绘制局部放大图。
（3）尺寸和技术要求分析
①轴类零件的径向尺寸一般均以轴线为基准，轴向尺寸以重要的装配面作为设计基准，不要注成封闭尺寸链，要注出轴的全长。
②根据轴的加工和装配要求，要注明轴各部分的加工精度、表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等。
③标注轴的材质、热处理方法、要求硬度值及探伤等技术要求。

29、单项选择题  LM踏面轮缘根部圆弧半径为（）。

A.R14mm
B.R15mm
C.R16mm
D.R17mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

30、单项选择题  ST一600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。

A.二位上拉杆
B.一位上拉杆
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

31、填空题  持续一定时间的保压试验：置常用制动位，按规定标准施行减压后，在（）内不得发生自然缓解。

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本题答案：3min
本题解析：试题答案3min

32、单项选择题  （）是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。

A.库列检
B.客列检
C.车辆包乘组
D.质量检查组

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

33、问答题  我国铁路货车维修保养的原则是什么？

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本题答案：我国铁路货车维修保养制度采用以预防为主的原则，在预防性
本题解析：试题答案我国铁路货车维修保养制度采用以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、换件修和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的标准化、通用化。

34、问答题  目前我国货车制动梁主要有几种？

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本题答案：主要有6种：槽钢弓型杆制动梁，槽钢弓型杆防脱制动梁，L-A型
本题解析：试题答案主要有6种：槽钢弓型杆制动梁，槽钢弓型杆防脱制动梁，L-A型、L-B型、L-C型制动梁，转K3型制动梁和2TN型制动梁。

35、问答题  单车试验器上的连接软管规格和长度各有什么规定？

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本题答案：单车试验器安装软管2根，一根接风源，另一根接车辆的制动
本题解析：试题答案单车试验器安装软管2根，一根接风源，另一根接车辆的制动软管，接车辆制动软管的一根，规定长度为1?5－2m，内径为直径25mm。如果其容积过大或内径过小、过长，都会影响试验的准确性。

36、填空题  污物收集系统由污物箱、（）、系统控制器、液位开关、应急排放阀、冲水喷嘴组成。

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本题答案：真空发生器
本题解析：试题答案真空发生器

37、单项选择题  AM96型转向架车轮最小直径允许为（）。

A.825mm
B.835mm
C.845mm
D.855mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

38、问答题  钢结构哪些部位存在夹锈现象？

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本题答案：货车钢结构夹锈一般出现在铆焊结构部件之间，具体在以下8
本题解析：试题答案货车钢结构夹锈一般出现在铆焊结构部件之间，具体在以下8处：
（1）中梁与上、下盖板之间：
（2）钢地板与各梁盖板之间；
（3）侧柱与侧梁之间；
（4）绳栓与侧梁之间；
（5）搭扣与侧梁之间；
（6）角柱与底架及侧墙之间；
（7）侧柱加强板与侧柱内补强座之间；
（8）牵引钩与侧梁之间。

39、填空题  转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修，腐蚀磨耗深度大于（）时更换。

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本题答案：20%
本题解析：试题答案20%

40、填空题  104型空气制动机与104型电空制动机具有良好的通用性和（）。

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本题答案：互换性
本题解析：试题答案互换性

41、填空题  货车辅修周期为（）、装用滑动轴承的货车轴检周期为（）。

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本题答案：6个月；3个月
本题解析：试题答案6个月；3个月

42、填空题  25T型车侧门采用塞拉门后，在一、四位车端设置了（）脚蹬。

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本题答案：调车
本题解析：试题答案调车

43、问答题  为什么要控制同一轮对两车轮的直径差？

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本题答案：车辆在运用时一个重要的要求就是提高车辆抗蛇行运动的临界
本题解析：试题答案车辆在运用时一个重要的要求就是提高车辆抗蛇行运动的临界速度，这对于车辆提速运行有着至关重要的意义。同一轮对上两个车轮直径差过大，将使轮对在运行中相对于转向架不正位，偏向一侧运行，增加了轮对产生蛇行运动的可能性，使得车辆会出现在低速情况下失稳的现象，对车辆提速运行存在严重的影响。

44、问答题  货车基础制动装置由哪些配件组成？

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本题答案：货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠
本题解析：试题答案货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成。

45、填空题  货车罐车主要有4种：G70型轻油罐车，G17B型粘油罐车，GY80来源:91exam .orgs、（）型液化气体罐车

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本题答案：GYloos
本题解析：试题答案GYloos

46、单项选择题  水增压器施压于（）的水去冲洗便器。

A.定时
B.定额
C.定位
D.定量

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

47、单项选择题  TFXl型防滑器具有电源自动通断功能，当列车管压力超过（）时，触发压力开关，电源自动接通。

A.160kPA
B.200kPA
C.220kPA
D.250kPA

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

48、问答题  哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记？

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本题答案：需要涂打检修标记的零部件主要有18种：三通阀下体，分配
本题解析：试题答案需要涂打检修标记的零部件主要有18种：三通阀下体，分配阀、控制阀主阀体和紧急阀，钩体，钩尾框，钩舌，制动梁，下心盘，编织制动软管总成，闸瓦间隙自动调整器，ST型缓冲器，交叉支撑装置组成，比例阀、传感阀，脚踏式制动机，NSW型手制机等。

49、填空题  转向架构架冲洗不得使用（）冲洗。

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本题答案：碱水
本题解析：试题答案碱水

50、问答题  16号车钩转动套有何作用？

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本题答案：16号车钩转动套不仅承受冲击力、牵引力的作用，而且是车
本题解析：试题答案16号车钩转动套不仅承受冲击力、牵引力的作用，而且是车钩转动的重要部件。

51、填空题  制动作用沿列车的纵向由前向后依次产生的传播叫（）。

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本题答案：制动波
本题解析：试题答案制动波

52、填空题  C76型车还可方便地换装（）装置。

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本题答案：牵引杆
本题解析：试题答案牵引杆

53、填空题  车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及（）必须 有保安装置。

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本题答案：抗侧滚扭杆
本题解析：试题答案抗侧滚扭杆

54、填空题  SW-220K型转向架制动缸为8英寸活塞式单元制动缸，其内部带有（），可自动调整闸片间隙。

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本题答案：间隙调整器
本题解析：试题答案间隙调整器

55、单项选择题  车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和（）必须有保安装置。

A.制动梁、上拉杆
B.籼动梁、横向控制杆
C.上拉杆、横向油压减震器
D.制动梁、横向油压减振器

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  客车运行安全监控系统（）

A、TCDS
B、TFDS
C、TADS
D.TPDS

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

57、单项选择题  16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理工艺：将零部件按照要求放入回火炉内，缓慢加热到（），保温2～4h，打开炉盖在空气中冷却到室温。

A.150～200°C
B.250～300°C
C.350～400°C
D.500～550°C

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

58、填空题  装用交叉杆的转向架组成后，需作业时，同一轮对两侧的侧架端须（），禁止（）。

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本题答案：同时起降；顶升一端
本题解析：试题答案同时起降；顶升一端

59、单项选择题  在液压起重设备中，把传递介质的液压能转变成机械能的是（）。

A.动力部分
B.执行部分
C.控制部分
D.辅助部分

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

60、问答题  SW-220K型客车轴箱定位装置有什么特点？

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本题答案：（1）可利用弹性节点自由地选择纵向和横向的刚度。本题解析：试题答案（1）可利用弹性节点自由地选择纵向和横向的刚度。
（2）垂向采用轴箱顶置钢弹簧，弹簧刚度选择范围大，并且与纵向、横向刚度几乎无关，可以单独设计。
（3）没有滑动和摩擦部分，橡胶件几乎不外露，延缓老化，可以长期运用免维修。
（4）与其他定位方式相比，零部件少，不必进行轴距控制，因此组装、分解中均不需特殊工装。

61、填空题  集重货物是指其重量不是均匀地分布在车辆底板上，而是集中在底板的（）。

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本题答案：一小部分上
本题解析：试题答案一小部分上

62、问答题  为何交叉支撑组装端头螺栓用智能扭力扳机紧固后还需用手动扭力扳手逐个校正？

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本题答案：交叉支撑装置端头螺栓用智能扭力扳机紧固螺栓确实起到了省
本题解析：试题答案交叉支撑装置端头螺栓用智能扭力扳机紧固螺栓确实起到了省力、省时、准确的作用，但设备是有出故障的可能，为了防止螺栓紧固力矩未到规定值而出现确认合格的问题、造成列车运行时出现螺栓脱落事故，因此，在交叉杆端部螺栓用智能扭力扳机紧固后必须用手动扭力扳手进行逐个校正、检查。

63、填空题  尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于（）、转K1、转K2型大于（）时更换。

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本题答案：2mm；3mm
本题解析：试题答案2mm；3mm

64、填空题  装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，转向架车轮平均直径为800～780mm，下拉杆孔位放在（）位，固定支点孔放在2位。

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本题答案：1—2
本题解析：试题答案1—2

65、填空题  轮对的新品车轮应进行静平衡试验，其最大（）为125g²m。

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本题答案：残余静不平衡值
本题解析：试题答案残余静不平衡值

66、问答题  制动软管的功用及构造有哪些？

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本题答案：制动软管的功用，是当车辆互相连结时用以贯通列车制动主管
本题解析：试题答案制动软管的功用，是当车辆互相连结时用以贯通列车制动主管的通路。它能在相邻两车之间的距离发生伸长或缩短的变化时，不致损坏制动主管，亦不防碍压力空气的畅通。
制动软管由胶管、连结器和接头三部分组成。其长度为560±10mm、内径为35mm、外径为53±1mm。

67、问答题  制动装置检修单位和装车单位对外购零部件有何要求？

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本题答案：制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库
本题解析：试题答案制动装置检修单位和装车单位须按规定对外购零部件进行入库检验。外购零部件须符合产品图样和技术条件，使用前须按规定检查。

68、单项选择题  电动拉门在关闭过程中，如果遇到障碍物，门崩将返回到开门状态，延时（）自动关闭。

A.5s
B.8s
C.10s
D.20s

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

69、单项选择题  二氧化碳（干粉）。灭火器适用于扑灭（）以下的各种电器火灾。

A.2000V
B.1000V
C.800V
D.600V

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

70、填空题  更换机车或更换机车乘务组时应进行（）试验。

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本题答案：简略
本题解析：试题答案简略

71、单项选择题  CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于（）（轮缘上方除外）。

A.35mm
B.60mm
C.45mm
D.50mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

72、填空题  SW-220K型转向架（）位轴端装有碳刷式接地装置，2、4、6、8位轴端装有速度传感器的测速齿轮。

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本题答案：3、5
本题解析：试题答案3、5

73、单项选择题  AM96型转向架的轴端接地装置位于（）。

A.3、5位
B.1、7位
C.2、8位
D.4、6位

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

74、填空题  TFXl防滑系统主要采用了两类防滑判据，即减速度和（）。

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本题答案：速度差
本题解析：试题答案速度差

75、填空题  货车传感阀、比例阀、控制阀在规程检修中规定制造质量保证期限为（）。

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本题答案：9年
本题解析：试题答案9年

76、问答题  17型车钩由哪些主要结构组成？

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本题答案：17型车钩组成由17型车钩钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销
本题解析：试题答案17型车钩组成由17型车钩钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。

77、问答题  折角塞门的作用及安装是怎样规定的？

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本题答案：折角塞门安装在制动管与制动软管之间，折角塞门安装后，向
本题解析：试题答案折角塞门安装在制动管与制动软管之间，折角塞门安装后，向里倾斜30°左右，其手柄与列车管成平行位置时为开通位，向外旋转90°与列车管成垂直位置时为关闭位。

78、填空题  为了提高冰冷车的防腐能力，在达到技术要求的前提下，尽可能将搭接焊缝改为（）。

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本题答案：对接焊缝
本题解析：试题答案对接焊缝

79、问答题  何谓制动传动效率？

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本题答案：基础制动装置的各连结部分和接触部分在制动作用时，因为存
本题解析：试题答案基础制动装置的各连结部分和接触部分在制动作用时，因为存在相当程度的摩擦阻力，同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力，所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低，这两者之比叫做制动传动效率。

80、单项选择题  能影响高度调整阀延迟时间的因素是（）。

A.进排气阀杆长度
B.连杆长度
C.主轴直径
D.硅油黏度

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

81、填空题  104集成电空制动集成板的背面有容积组合，包含有容积室、紧急室和（）。

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本题答案：局减室
本题解析：试题答案局减室

82、填空题  列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤（）联锁传递办法。

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本题答案：防护信号
本题解析：试题答案防护信号

83、单项选择题  气压传动室的气压输送系统由（）等组成。

A.管路系统
B.管路系统和控制元件
C.管路系统和辅助元件
D.管路系统、控制元件和辅助元件

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

84、填空题  G17B型粘油罐车采用无底架、（）系统结构，具有自重轻、容积大、加热效率高的特点。

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本题答案：内置蛇形加热
本题解析：试题答案内置蛇形加热

85、填空题  圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是（）压力。

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本题答案：扭转剪切
本题解析：试题答案扭转剪切

86、问答题  KAX一1客车行车安全监测诊断系统的作用是什么？

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本题答案：KAX—l客车行车安全监测诊断系统，能够监
本题解析：试题答案KAX—l客车行车安全监测诊断系统，能够监测诊断车辆运行中基础制动系统作用是否良好；防滑器工作状态是否正常；有无擦伤超限的车轮等这些涉及列车运行中安全的问题。对上述危及旅客列车运行安全主要因素进行实时监测诊断、记录和存储，集中显示和报警，故障定位指导维修。

87、问答题  钩尾框裂纹多发生在哪些部位？段修时如何修理？

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本题答案：（1）钩尾框尾部弯角区域是应力集中部位，裂纹多发生在此区域。
本题解析：试题答案（1）钩尾框尾部弯角区域是应力集中部位，裂纹多发生在此区域。
（2）16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内裂纹时更换。

88、填空题  弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但橡胶体表面出现的裂纹深度大于（）或水平投影长度大于该边长的（）时更换。

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本题答案：5mm；30%
本题解析：试题答案5mm；30%

89、问答题  说明常用货车的名称和基本记号有哪些？

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本题答案：敞车-C；平车-N；守车-S；棚车-P；保温车-B；矿
本题解析：试题答案敞车-C；平车-N；守车-S；棚车-P；保温车-B；矿石车-K；罐车-G；长大货物车-D；W-毒品车；X--集装箱车；U--散装水泥车。

90、单项选择题  真空发生器用来（）每一次系统操作的时间，以此控制上、下真空度以及监控压力。

A.限制
B.限止
C.限量
D.限令

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

91、问答题  提速转向架下旁承组装时，为什么要有下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求？

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本题答案：在设计中考虑到克服转向架蛇行运动的情况，对上、下旁承之
本题解析：试题答案在设计中考虑到克服转向架蛇行运动的情况，对上、下旁承之间在运行中要求产生一定的回转阻力矩。而回转阻力矩是依靠弹性旁承体被压缩后而产生的，具体的压缩量是经过严格计算和试验后得出的，在落车时是依靠上心盘下平面与上旁承下平面和下心盘上平面和下旁承上平面之间的相对尺寸关系来得到的，因此，为保证弹性旁承体有合适的压缩量，必须严格控制下旁承上平面与下心盘上平面的距离要求。

92、填空题  冲便阀装置在冲洗循环的（）内开关

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本题答案：预定时间
本题解析：试题答案预定时间

93、问答题  平面上心盘裂纹易发生何处？段修时如何处理？

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本题答案：（1）上心盘裂纹易发生在凸台根部、铆钉孔或螺栓孔处。<
本题解析：试题答案（1）上心盘裂纹易发生在凸台根部、铆钉孔或螺栓孔处。
（2）上心盘裂纹时可焊修，但焊前须在裂纹末端钻止裂孔，沿裂纹铲坡口，并须预热，焊后进行正火热处理，以便消除内应力。对低合金高强度铸钢上心盘焊修时，须按焊修规范进行焊前预热，焊后缓冷方法进行，焊条应使用与铸钢上心盘相对应的等强度合金钢焊条。

94、问答题  简述摇枕裂纹焊修工艺。

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本题答案：摇枕裂纹焊修须符合下列4项工艺：
（1）焊修
本题解析：试题答案摇枕裂纹焊修须符合下列4项工艺：
（1）焊修前应将裂纹彻底清理干净，根据截面厚度及坡口位置确定坡口形状，制成的坡口应洁净无锈皮、无熔渣，坡口底部与侧壁过渡要圆滑，不得留有尖角，坡口两边10～20mm范围内应清除油污铁锈和其他杂物。
（2）焊修时须消除裂纹，并将焊接部位加热至150～300℃，用烘干保温后的J506焊条施行多层焊，层间温度为150～300℃。施焊部位应避免风吹。焊修时不应间断，且应保持层间温度不低于预热温度。
（3）J506焊条直径Φ3.2mm时焊接电流为90～130A：直径驴4mm时焊接电流为150～190A；直径Φ5mm时焊接电流为180～230A。焊条应保持干燥，焊接时应防止电弧击伤铸件表面，不允许在铸件非焊补表面引弧。焊修时焊波高于基准面2mm。
（4）焊后应热处理（可立即覆盖石棉毡保温缓冷到室温）。

95、单项选择题  25K型客车补助管更换时，长度须为（）。

A.200～250mm
B.250～300mm
C.300~360mm
D.350~400mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

96、单项选择题  车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加，后转向架的垂直荷载减小，同时在心盘上承受（）。

A.侧向水平作用
B.横向水平距离
C.纵向水平距离
D.斜向水平距离

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

97、问答题  什么是机车操纵消灭断钩事故“四不”措施？

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本题答案：（1）途中调速不前拉后拥，在起伏坡道上，要使车钩呈伸张
本题解析：试题答案（1）途中调速不前拉后拥，在起伏坡道上，要使车钩呈伸张状态，等列车大部分越过坡道顶后再徐徐关机（关气）。空重混编，空车制动率大，防止过多减压发生冲动。
（2）低速度不缓解，使用列车制动机，少动机车制动机（小闸），排风未完不马上缓解，防止机车前冲。
（3）非常制动时，车未停妥不缓解，列车缓解时，要防止充风不足，又要避免过量供给造成自然制动。要：“缓解位一一分割位”往返数次，机车制动缸压力最低保持100kPA以上停车。
（4）停车准备好，起车不忙乱，坡上停车时，先小闸后大闸，要使车钩成压缩状态，便于起车；下坡起车，小心开机（开气），防止冲动。

98、问答题  209T型转向架垂直载荷是怎样传导的？

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本题答案：209T型转向架垂直载荷的传导顺序为：车体→
本题解析：试题答案209T型转向架垂直载荷的传导顺序为：车体→上心盘→下心盘→摇枕→枕弹簧及油压减振器→弹簧托梁→摇枕吊轴→摇枕吊→摇枕吊销及座→吊座托架→构架侧梁→轴箱弹簧支柱座→轴箱弹簧→支持环→橡胶缓冲垫→轴箱弹簧托盘→轴箱→轴承→轴颈→车轮→钢轨。

99、填空题  密接式钩缓装置的KCl5弹性胶泥缓冲器的自由高为（）．

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本题答案：570mm
本题解析：试题答案570mm

100、单项选择题  转K5型低动力作用转向架采用摇动台摆式机构，可以增加了车辆的（）柔性，提高了车辆的横向动力学性能，降低了轮轨磨耗。

A.纵向
B.横向
C.垂向
D.垂向和纵向

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

101、单项选择题  当一辆棚车转向架破散时，使用轨道起重机起复过程中叙述错误的一项是（）。

A.将车体整个吊起，并放置于线路外
B.组装转向架，并在靠近起重机一端的转向架上放置活动心盘
C.将车体整个吊起，在车体另一端1／2处对准活动心盘时放下

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

102、问答题  什么叫空气制动机？什么叫人力制动机？

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本题答案：空气制动机：是利用压力空气作为原动力，对车辆施行制动作
本题解析：试题答案空气制动机：是利用压力空气作为原动力，对车辆施行制动作用的装置。
人力制动机：利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。

103、问答题  简述钩体段修主要工序有哪些？

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本题答案：钩体段修的主要工序如下：检测→上锁销孔堆焊、磨修→防跳台堆焊
本题解析：试题答案钩体段修的主要工序如下：检测→上锁销孔堆焊、磨修→防跳台堆焊、磨修→钩尾销孔堆焊→热处理→磨耗板焊装→钩耳孔加工及镶套→钩尾销孔加工→涂打标记→存放。

104、问答题  简述交叉支撑转向架段修主要工序？

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本题答案：分解承载鞍——构架冲洗&mda
本题解析：试题答案分解承载鞍——构架冲洗——分解基础制动装置——分解心盘及心盘磨耗盘——分解下旁承组成——分解摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔——构架翻转检查、摇枕、交叉支撑装置——组装摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔——组装心盘及心盘磨耗盘——组装下旁承组成——组装基础制动装置——组装承载鞍。

105、填空题  抗侧滚扭杆由扭杆、扭臂、连杆、（）、纤维轴承及球关节轴承组成。

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本题答案：支承座
本题解析：试题答案支承座

106、问答题  交叉支撑装置主要有何作用？

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本题答案：采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮
本题解析：试题答案采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。

107、单项选择题  差压阀设定的压力差为（）。

A.150kPA
B.250kPA
C.350kPA
D.450kPA

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

108、单项选择题  货车车辆的设计容积与标记载重的比值为车辆的（）。

A.自重系数
B.比容系数
C.构造速度
D.轴重

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

109、单项选择题  104型电空制动具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸压力为（）。

A.（380±10）kPA
B.（400±10）kPA
C.（420±10）kPA
D.（480±10）kPA

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

110、填空题  旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的（）须加锁。

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本题答案：客车后端门
本题解析：试题答案客车后端门

111、单项选择题  电控气动塞拉门的隔离锁锁闭后，门控系统保持（）。

A.开门状态
B.原门系统所处状态
C.自由状态
D.闭门状态

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

112、问答题  制动缸漏风造成不起制动作用或制动后自然缓解主要是由什么原因引起的？

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本题答案：制动作用不良主要有以下8项原因：
（1）皮碗
本题解析：试题答案制动作用不良主要有以下8项原因：
（1）皮碗磨耗、破损或皮碗在活塞上安装不正位。
（2）皮碗直径小或材质不良、气密性差。、
（3）皮碗在寒冷地区低温情况下硬化收缩，失去气密作用。
（4）皮碗压板松动使皮碗窜风或活塞裂纹、砂眼。
（5）制动缸漏风沟过长，截面积过大。
（6）制动缸内壁有拉伤或锈蚀。
（7）制动缸后盖胶垫漏泄。
（8）制动缸的附属装置漏泄。

113、填空题  NJ3226XI型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时，淬火前必须做表面（）。

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本题答案：渗碳处理
本题解析：试题答案渗碳处理

114、填空题  冲击座段修时装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时，焊修后（），侧框上、下内侧距离大于8mm时修理。

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本题答案：补强或更换
本题解析：试题答案补强或更换

115、问答题  转向架组装后检查交叉杆时，应符合哪些技术要求？

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本题答案：交叉杆应有检修标记，重新组装交叉杆时，应有重新刻打的标
本题解析：试题答案交叉杆应有检修标记，重新组装交叉杆时，应有重新刻打的标志板。交叉杆安全链与制动梁上的链座应空两个环；交叉杆安全链的第三个链环与制动梁上的链座用圆销连接并加垫圈、开口销，开口销应卷起。安全索应卡紧锁扣并留足够的余量。

116、问答题  C70（C70H）型通用敞车的车体由那几部分组成？

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本题答案：该车车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件
本题解析：试题答案该车车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。

117、单项选择题  铸钢构架（侧架）枕采用正火或（）热处理。

A.淬火
B.冷处理
C.退火
D.回火

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

118、单项选择题  当钢板厚度为6～12mm时，应采用（）。

A.V形坡口
B.X形坡口
C.双Y形或U形坡口
D.双U形坡口

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

119、填空题  漏泄试验时，置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，在列车管系保压规定的时间内，要求列车管压力下降不大于（）。

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本题答案：20kPa
本题解析：试题答案20kPa

120、问答题  简述13号、13A型钩腕外胀的危害及检修要求？

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本题答案：13号、13A型钩体钩腕外胀时，车辆通过曲线容易引起车
本题解析：试题答案13号、13A型钩体钩腕外胀时，车辆通过曲线容易引起车钩的分离事故，为了防上车钩分离事故的发生，《段规》中对13号、13A型钩体钩腕端部外胀做了规定：钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时调修、堆焊或焊装厚度为5—15mm、高度为60—70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整，外胀变形大于15mm时更换。

121、填空题  SW-220K型转向架的3、5位轴端装有碳刷式接地装置，2、4、6、8位轴端装有（）的测速齿轮。

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本题答案：速度传感器
本题解析：试题答案速度传感器

122、问答题  货车常用的人力制动机有哪几种？

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本题答案：货车常用的人力制动机主要有以下5种：
（1）
本题解析：试题答案货车常用的人力制动机主要有以下5种：
（1）链式手制动机；
（2）旋转式手制动机；
（3）掣轮式手制动机；
（4）卧式手制动机；
（5）脚踏式制动机。

123、填空题  通过旅客列车施行列车制动机（）试验。

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本题答案：简略
本题解析：试题答案简略

124、填空题  简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。

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本题答案：100kPa
本题解析：试题答案100kPa

125、问答题  运装货车[1998]1号文件规定的货车段修八条基础工艺线分别是什么？

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本题答案：（1）轮对段修工艺线；
（2）轴承段修工艺线
本题解析：试题答案（1）轮对段修工艺线；
（2）轴承段修工艺线；
（3）车钩、钩尾框段修工艺线；
（4）缓冲器、钩舌段修工艺线；
（5）制动阀段修工艺线；
（6）构架段修工艺线；
（7）转向架组装工艺线；
（8）制动梁段修工艺线。

126、问答题  微机控制单车试验器的常见故障及日常维护保养有什么要求？

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本题答案：常见故障及日常维护保养有以下要求：
（1）常
本题解析：试题答案常见故障及日常维护保养有以下要求：
（1）常见故障
①屏幕不显示：检查电瓶电量，电瓶开关是否打开，控制盒开关是否良好，保险管是否良好，控制线路接头是否牢靠。
②电磁阀无动作：检查是否有转换电压输出，检查电源插头是否插实，检查电瓶是否过放，保险丝是否良好。
③打印机不工作：检查是否有5V电压输出，检查电源线两边是否良好，检查打印机开关是否良好。.④手动按钮指示灯不亮：检查灯是否良好，检查保险管是否良好。
⑤不能正常进行试验：检查调压阀，最好将压力控制在500～504kPA。
（2）日常维护保养
①必须坚持每日工作完成后给电源充电，充电时将电瓶开关处于打开状态。
②电源发生过放报警时应停止电源的使用，严禁在过放状态下不充电放置和长期不充电放置，以免造成电瓶损坏。
③1～6位手动开关最多不应超过两个同时处于打开状态。
④使用前进行检查，确保电瓶电量充足，系统无漏泄，在使用过程中，数据输入要准确，动作要轻，避免强烈冲击、碰撞，随时观察过滤器，要随满随清。⑤完工后，依次关闭电磁阀按钮，打印电源，控制盒总电源。擦拭设备。

127、问答题  何谓车辆检修限度？

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本题答案：车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤
本题解析：试题答案车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的技术标准。

128、填空题  密封式制动缸必须涂（）制动缸脂。

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本题答案：89D
本题解析：试题答案89D

129、单项选择题  TFXl型电子防滑器主机的工作电压范围是（）。

A.AC（48±14）V
B.DC（48±14）V
C.AC（220±14）V
D.DC±14V

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

130、问答题  什么是弹簧挠度裕量？为什么要考虑弹簧挠度裕量？

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本题答案：在最大计算载荷下弹簧的挠度与其静挠度之差，称为弹簧挠度
本题解析：试题答案在最大计算载荷下弹簧的挠度与其静挠度之差，称为弹簧挠度裕量。最大计算载荷包括车辆的静载荷和最大的动载荷。在设计弹簧时，不仅要考虑车辆运行时最大动载荷下的动挠度，而且在静挠度之外还应留出适当的裕量，以保证车辆运行时在最大动载荷作用下，弹簧有足够的弹性和强度，而不产生刚性冲击。换句话说，弹簧挠度裕量就是设计弹簧时为最大动挠度预留出来的弹性变形量，是动挠度的极限值。

131、问答题  什么是车轮踏面擦伤？造成擦伤的原因有哪些？

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本题答案：由于车轮在轨面上滑行，而把踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏
本题解析：试题答案由于车轮在轨面上滑行，而把踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤：造成踏面擦伤的原因有车轮材质过软，制动力过大，制动机缓解不良，调车溜放时单方面使用铁鞋，同一轮对两轮直径相差过大等。

132、填空题  摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质，转8A、转8AG、转8G、转K1控制型为（），硬度为40-50HRC。

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本题答案：27siMn
本题解析：试题答案27siMn

133、单项选择题  电控气动塞拉门的风源压力为（）。

A.（4.5～6.0）Bar
B.（4.5～7.0）Bar
C.（4.5～8.0）BAr
D.（4.5～9.0）BAr

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

134、问答题  两级弹簧的三种结构形式是什么？弹性元件有什么特性？

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本题答案：（1）两级弹簧的三种结构：
①空车内外串联，
本题解析：试题答案（1）两级弹簧的三种结构：
①空车内外串联，重车时外簧承载；
②空车时外簧承载，重车时内外并联承载；
③空车内外串联，重车时内外簧并联。
（2）挠度、刚度、柔度
①挠度：外力作用下弹簧变形的大小，mm；
②刚度：弹簧产生单位挠度所需的力，N／mm；
③柔度：单位载荷下弹簧的挠度，mm／N。

135、问答题  预防吊具吊件在起吊时受损的设备有哪些？

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本题答案：①起吊内燃、电力机车、车辆使用支撑梁。
②起
本题解析：试题答案①起吊内燃、电力机车、车辆使用支撑梁。
②起吊其它物件时，选用支撑梁及方木等。
③吊具捆绑处有棱角时，可垫护绳铁、木块、麻袋等。
④捆绑处所经受不住吊具力时，可垫方木等增加受压面积。

136、填空题  转向架构架、摇枕等大型零件加热调修变形时的加热温度，应控制（）之间。

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本题答案：700~800°C
本题解析：试题答案700~800°C

137、问答题  货车转向架的摇枕、侧架寿命管理如何规定？

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本题答案：货车转向架摇枕、侧架寿命管理具体规定有下2项：
本题解析：试题答案货车转向架摇枕、侧架寿命管理具体规定有下2项：
（1）无制造单位、时间标记时报废。
（2）摇枕、侧架使用时间满25年，或使用时间满20年未满25年但横裂纹时报废。

138、单项选择题  AM96型转向架的轴承用（）。

A.42726，152726型
B.FAG804468～804469A型
C.进口SKF双列圆锥自密封型
D.BClB322880、BClB322881型

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

139、填空题  转向架对角线呈菱形时，两轴中央连线与轨道中心线偏转一角度，分别使短对角线两轮靠近钢轨，因而短对角线的（）。

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本题答案：两轮缘磨耗严重
本题解析：试题答案两轮缘磨耗严重

140、填空题  ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动；（）用于向副风缸提供持续的风源。

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本题答案：制动管
本题解析：试题答案制动管

141、单项选择题  关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为（）。

A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

142、填空题  利用红外线原理检测轴温方式属于（）检测方式。

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本题答案：非接触式
本题解析：试题答案非接触式

143、单项选择题  KAX一1型客车行车安全监测诊断系统目前的监测对象是（）。

A.轴温、防滑器、车门、火灾
B.防滑器、制动、转向架与车体
C.车电、火灾
D.制动、缓解和风压

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

144、填空题  U61W型车罐体内径Ø3000mm、最大工作压力0．35MPA、输送距离水平远（）、垂直高30m。

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本题答案：100m
本题解析：试题答案100m

145、问答题  滚子有什么故障会引起热轴？

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本题答案：（1）滚子破碎：滚子破碎后的细小 碎块阻塞滚道后产生阻力造成干
本题解析：试题答案（1）滚子破碎：滚子破碎后的细小碎块阻塞滚道后产生阻力造成干摩擦而热轴。
（2）滚子表面剥离：产生剥离有两种原因，一种是热处理不当，使金属结晶不纯或脱碳等，在交变载荷作用下步产生剥离，另一种是油脂中混进杂质或磨耗产生金属粉末，在滚道中破坏了滚子的光滑面，产生了剥离。其结果都是加剧摩擦，产生高温。

146、单项选择题  基础制动装置中杠杆中部受力最大，一般采用形式是（）。

A.加强型
B.双抛物线形
C.鱼腹形
D.方柱形

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

147、填空题  SW-220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与（）共同组成空气弹簧的附加空气室

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本题答案：横梁内腔
本题解析：试题答案横梁内腔

148、填空题  CW-200K型定位节点组成包括定位转轴、转轴套、（），是轮对轴箱与构架的联系纽带。

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本题答案：定位套
本题解析：试题答案定位套

149、单项选择题  BSP客车塞拉门气路系统过滤减压阀调整值须在（）范围内。

A.439～592kPA
B.459～612kPA
C.479~632kPA
D.499～652kPA

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

150、问答题  车轴裂纹的定义是什么?

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本题答案：（1）外部检查能看到的轴身局部断裂缝隙，或用电磁探伤检
本题解析：试题答案（1）外部检查能看到的轴身局部断裂缝隙，或用电磁探伤检查时，轴身有锯齿状聚粉痕迹不散，是车轴的外部裂纹。
（2）用超声波探伤检查出车轴内部缺陷，由里向外的局部断裂是车轴的内部裂纹。
（3）车轴在使用过程中，由于车轴受碰撞外伤、严重腐蚀以及车轴材质缺陷导致车轴裂纹，称为疲劳裂纹。
（4）裂纹长度方向与车轴中？心线之夹角在45°以下的称为纵向裂纹，在45°及以上的称为横裂纹。

来源:91考试网151、单项选择题  无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由（）负责。

A.客列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

152、填空题  货车敞车主要有11种：C63、C63A、C64、C64A、（）、C76、C76A、C76B、C76C、C80、加长敞车。

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本题答案：C70
本题解析：试题答案C70

153、单项选择题  装有空气弹簧的客车，运行途中发生空气弹簧故障时应限速运行，运行速度不得超过（）。

A.60km／h
B.80km／h
C.120km／h
D.160km／h

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

154、单项选择题  制动软管水压试验时，外径膨胀率不得超过（）。

A.3％
B.4％
C.5％
D.6％

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

155、单项选择题  运用客车质量鉴定时分为四级，B级列车为（）。

A.800~899分
B.900~1000分
C.700~799分
D.600~699分

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

156、问答题  什么是车辆的全长和换长？写出换长的计算公式。

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本题答案：车辆全长-车辆两端车钩钩舌内侧面之间的水平距离（两端车
本题解析：试题答案车辆全长-车辆两端车钩钩舌内侧面之间的水平距离（两端车钩位于闭锁位置时）。换长-车辆长度的换算标记，以一辆30t货车的全长作为换算标准而折合的数值，称为换长。我国30t标准货车全长为11m，故换长计算公式为：换长=车辆全长（m）÷11（m）。

157、问答题  简述客车运行安全监控系统（TCDS）的结构组成。

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本题答案：客车运行安全监控系统由三级联网、三级中心、三级应用组成
本题解析：试题答案客车运行安全监控系统由三级联网、三级中心、三级应用组成。三级联网：指铁道部与铁路局联网、铁路局与车辆段联网、车辆段与配属客车联网。三级中心：指铁道部查询中心、铁路局监控中心、车辆段监控中心。三级应用：指车辆段级应用、铁路局级应用和铁道部级应用。

158、填空题  高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好，（），高度调整阀调整杆须动作可靠，空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。

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本题答案：不漏风
本题解析：试题答案不漏风

159、问答题  掌握车辆零件损伤的规律有什么意义？

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本题答案：掌握零件损伤的规律是制定合理的车辆修理制度，规定修理技
本题解析：试题答案掌握零件损伤的规律是制定合理的车辆修理制度，规定修理技术要求、尺寸限度及编制零件修理工艺规程等的基本根据。不分析零件损伤的原因，就不能科学地做出进行修理的结论。

160、问答题  转K6型转向架主要结构特点是什么？

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本题答案：转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。一是悬挂采用轴
本题解析：试题答案转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。一是悬挂采用轴箱橡胶弹性剪切垫；二是悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，摇枕弹簧为二级刚度；两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置；采用直径为375mm的下心盘，（转8A直径为305，转8AG转8G为308，转K2、K4为355）下心盘内设有含油尼龙心盘磨耗盘；采用JC型双作用常接触弹性旁承；装用25t轴重双列圆锥滚子轴承，采用轻型新结构HEZB型铸钢车轮或HESA型辗钢车轮；基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高摩合成闸瓦。

161、填空题  25T型车辆通过曲线时，依靠空气弹簧的水平变位实现转向功能，同时又不会形成过大的（）使车辆产生较大的侧向力增大轮轨磨耗。

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本题答案：回转阻力
本题解析：试题答案回转阻力

162、单项选择题  空重车自动调整装置横跨梁组成中，调整垫板孔径磨耗大于（）时须更换。

A.lmm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

163、填空题  铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于（）。

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本题答案：30%；60mm
本题解析：试题答案30%；60mm

164、问答题  试述客车用标准型滚动轴承车轴的使用范围？

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本题答案：主要有RC3、RC4、RD3、RD3A、RD3A1、R
本题解析：试题答案主要有RC3、RC4、RD3、RD3A、RD3A1、RD3B、RD3C、RD4、RD4A、RD13、RD13A型等。其中RC4、RD4、RD4A是可安装发电机皮带轮的滚动轴承车轴，RD3A型车轴主要用于装有盘形制动装置的空调客车上。
RD3A、RD3A1、RD3B型为轴身设置制动盘座的车轴，其中RD3A、RD3A1型轴身设有两个制动盘座，RD3B型车轴（最大运行速度200㎞／h）在轴身上设有三个制动盘座。

165、填空题  对编入货物列车中的（），列检所技术检查作业时负责检查闸瓦、闸瓦插销、车轮以及与货车的车钩连接状态。

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本题答案：客车
本题解析：试题答案客车

166、问答题  识看零件图的一般步骤有哪些？

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本题答案：识看零件图的一般步骤如下；
（1）看标题栏，了解
本题解析：试题答案识看零件图的一般步骤如下；
（1）看标题栏，了解零件概貌；
（2）分析视图，想象零件的结构形状；
（3）分析尺寸，了解各部分的大小和相互位置；
（4）看技术要求，明确加工和测量方法，掌握质量指标，确保零件质量。

167、填空题  轴箱前盖组装后，须在车轴左端轴箱前盖右上角安装标志牌，标志牌上须刻打轴号、（）及组装年、月、日，并加铅封。

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本题答案：段代号
本题解析：试题答案段代号

168、问答题  上旁承段修时有何检查项目？

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本题答案：上旁承应检查装用型式，上旁承横向中心线至心盘中心的距离
本题解析：试题答案上旁承应检查装用型式，上旁承横向中心线至心盘中心的距离，常接触式上旁承同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度、距离、两旁承下平面高度差、调整垫板总厚度、数量，磨耗板磨耗或裂纹等项目。

169、问答题  铁路线路分为哪几类？

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本题答案：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线
本题解析：试题答案铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。特别用途线是指安全线和避难线。

170、问答题  转K4型、转K5型转向架从外形结构上主要区别有哪些？

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本题答案：（1）转K4型转向架为21吨轴重，转K5型转向架为25
本题解析：试题答案（1）转K4型转向架为21吨轴重，转K5型转向架为25吨轴重；
（2）转K4型转向架每侧有两组减振弹簧，四组承载弹簧，转K5型转向架每侧有两组减振弹簧，六组承载弹簧；
（3）转K4型转向架弹簧托板为直板型，转K5型转向架弹簧托板为中部下凹型。

171、填空题  固定列车编组中的车辆供风状态（）。

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本题答案：必须一致
本题解析：试题答案必须一致

172、单项选择题  电控气动塞拉门应具有当车速≥（）时车门自动关闭功能。

A.3km／h
B.5km／h
C.8km／h
D.10km／h

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

173、单项选择题  转K4型摆动装置摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于（）或裂损时须更换。

A.lmm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

174、单项选择题  引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100km／h的更加明显。

A.纵向振动
B.横向摆动
C.侧滚振动
D.蛇行运动

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

175、填空题  货车转向架上有L-A、L-B、L-C型制动梁，交叉杆，支撑座，弹性旁承橡胶体，交叉杆轴向橡胶垫零部件在检修规程中规定制造质量保证期限为（）。

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本题答案：6年
本题解析：试题答案6年

176、单项选择题  一起事故同时符合两个以上事故等级的，以（）事故等级进行统计。

A.最低
B.一般
C.中
D.最高

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

177、单项选择题  油压减振器进油阀小孔过大时，（）。

A.不会导致阻力特性不正常
B.活塞由压转拉时会产生行程突变
C.活塞由拉转压时会产生行程突变
D.活塞上、下行程在转变中均不会发生行程突变

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

178、单项选择题  最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车行车安全监测系统。

A.密接式车钩
B.15号车钩
C.中间体过渡车钩
D.15号过渡车钩

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

179、填空题  SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通，共同组成了（）的附加空气室。

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本题答案：空气弹簧
本题解析：试题答案空气弹簧

180、填空题  侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。

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本题答案：2mm；3mm
本题解析：试题答案2mm；3mm

181、问答题  密接式车钩缓冲装置的解钩操作过程是如何规定的？

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本题答案：密接式车钩缓冲装置的解钩由人工完成。具体操作过程规定如
本题解析：试题答案密接式车钩缓冲装置的解钩由人工完成。具体操作过程规定如下：
（1）确认手柄定位销位于解钩手柄的销孔中，不能位于钩体的销孔中；
（2）机车向后微退，使待分解车钩处于受压状态；
（3）扳动解钩手柄至解钩位，在钩体销孔内插上手柄定位销，之后操作人员离开操作位置；
（4）机车向前运动，将待分解车钩拉开；
（5）操作人员进入操作位置，拔出手柄定位销，使车钩处于待挂状态，并将定位销插回解钩手柄的销孔中。

182、填空题  车辆的检查及修理，应根据修程范围，在车辆修理工厂、车辆段和（）值乘中进行。

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本题答案：车辆乘务人员
本题解析：试题答案车辆乘务人员

183、填空题  CW-220K型和SW-200K型横向止挡与纵向梁间隙为（）。

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本题答案：40±2mm
本题解析：试题答案40±2mm

184、问答题  何谓车辆脱轨系数？

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本题答案：车轮横向力与该车轮载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下
本题解析：试题答案车轮横向力与该车轮载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下脱轨系数不得大于1.52。

185、问答题  交叉支撑装置应注意哪些事项？

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本题答案：（1）对于有支撑座的侧架在检修、运输、存放、装用过程中
本题解析：试题答案（1）对于有支撑座的侧架在检修、运输、存放、装用过程中，不得冲击、堆压支撑座，不得借助支撑座吊运侧架。
（2）交叉杆的运输应有专用运输存放架，不得使杆体承受较大的载荷。
（3）不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。

186、填空题  底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和（）、钢地板变形等。

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本题答案：底架不平
本题解析：试题答案底架不平

187、单项选择题  货车用120型制动机的痧356mmX305mm型制动缸活塞的行程在110～160mm。其重车位的常用制动最高空气压力（）。

A.<360kPA
B.>360kPA
C.=360kPA
D.<350kPA

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

188、填空题  比例阀盖上的空重车显示牌翻起显示重车位，表面为白色；落下显示空车位，表面为（）

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本题答案：红色
本题解析：试题答案红色

189、问答题  什么叫气孔和夹渣？

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本题答案：气孔是指在焊接过程中，由于焊缝内部存在的或外界侵入的气
本题解析：试题答案气孔是指在焊接过程中，由于焊缝内部存在的或外界侵入的气体在溶池金属凝固之前来不及溢出而残留在焊缝金属内所形成的空穴。磁痕为圆形点状，或单一，或成链条状。夹渣是指焊后残留在焊缝中的焊渣磁痕为条状或点状，外形不规则。

190、单项选择题  在液压起重设备液压系统中，安全元件是（）。

A.手动换向阀
B.同步阀
C.溢油阀
D.液压锁

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

191、单项选择题  厂、段修限度是进行厂、段修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，是确定（）后是否需要修理的依据。

A.损伤
B.损耗
C.损失
D.损害

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

192、填空题  新型客车裙板装置由固定裙板、活动裙板和（）组成。

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本题答案：半永久裙板
本题解析：试题答案半永久裙板

193、填空题  TFXl型防滑器主要由速度传感器、TFXl防滑器主机、（）、压力继电器四大部分组成。

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本题答案：防滑排风阀
本题解析：试题答案防滑排风阀

194、单项选择题  闸片托燕尾槽宽度磨耗超过（）时，可焊修。

A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

195、填空题  侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型，或加工后（）。

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本题答案：1mm；焊装磨耗板
本题解析：试题答案1mm；焊装磨耗板

196、问答题  上作用车钩提杆链松余量如何测量？

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本题答案：上作用车钩提杆链松余量为40～55mm。测量方法为：在
本题解析：试题答案上作用车钩提杆链松余量为40～55mm。测量方法为：在自然状态下（钩体和钩体托梁应接触），马蹄环和钩提杆链落下时，用直尺或钢卷尺测量上、下两个马蹄环圆销中心的直线距离，然后将马蹄环及链环提起，不得带动上锁销，再次测量上、下两个马蹄环圆销中心的直线距离，两者之差即为钩提杆链松余量。

197、单项选择题  防滑器功能代码（）为速度传感器自检。

A.81
B.82
C.83
D.99

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

198、问答题  旅客列车对制动关门车的限制有何规定？

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本题答案：旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故
本题解析：试题答案旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

199、问答题  什么叫盘形制动？它有什么优缺点？

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本题答案：将制动缸直接装在转向架两端，并在轴上设置制动盘，利用杠
本题解析：试题答案将制动缸直接装在转向架两端，并在轴上设置制动盘，利用杠杆使闸片压紧制动盘而实施车辆制动，故称为盘形制动。它的主要优点是：
（1）结构紧凑、简化传动装置，可减轻车体自重；
（2）可采用高摩材料，提高制动力及效率，缩短制动距离，提高车辆运行速度；
（3）不用闸瓦直接磨车轮踏面，可延长车轮使用寿命。主要缺点是不能清除车轮踏面油污，降低了轮轨黏着系数，并易引起轮踏面表面疲劳而产生剥离。

200、填空题  空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的（）

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本题答案：输送系统
本题解析：试题答案输送系统