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1、填空题 在路段中对置设站时,应在车辆前方向迎面错开30米,即(),免得造成道路瓶颈,影响道路畅通。如果路旁绿带较宽,则可采用()停靠站。
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本题答案:叉位设站;港湾式
本题解析:试题答案叉位设站;港湾式
2、问答题 城市道路有哪些功能?
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本题答案:(1)交通设施功能;
(2)公用空间功能;<
本题解析:试题答案(1)交通设施功能;
(2)公用空间功能;
(3)防灾救灾功能;
(4)形成城市平面结构功能。
3、多项选择题 下列属于外来机动车设施应设置的地方的是()
A.城市外来环路
B.城市主要出入干道口
C.饭店
D.旅馆
E.科研机关
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本题答案:A, B
本题解析:暂无解析
4、单项选择题 城市按照其市区和郊区的非农业人口总数划分为三级,其中大城市是指人口在()万人以上的城市。
A.20
B.30
C.50
D.100
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
5、填空题 快速路与快速路相交时可选用()。
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本题答案:分离式立交
本题解析:试题答案分离式立交
6、问答题 常见的挡土墙有哪些类型?其特点和作用如何?
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本题答案:常见的挡土墙有:重力式挡土墙、定式挡土墙、薄壁式挡土墙
本题解析:试题答案常见的挡土墙有:重力式挡土墙、定式挡土墙、薄壁式挡土墙和加筋土挡土墙。
(1)重力式挡土墙
重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。一般多用片(块)石砌筑,在缺乏石料的地区有时也用混凝土修建。重力式挡土墙圬工体积大,但其形式简单,施工方便,可就地取材,适应性较强,故被广泛应用。
(2)锚定式挡土墙
锚定式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。
锚定式挡土墙的特点在于构件断面小,工程量省,不受地基承载力的限制,构件可预制,有利于实现结构轻型化和施工机械化。(3)薄壁式挡土墙
薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构,其主要型式有:悬臂式和扶壁式。
它们的共同特点是:墙身断面小,结构的稳定性不是依靠本身的重量,而主要依靠踵板上的填土重量来保证。
(4)加筋土挡土墙
加筋土挡土墙是由填土、填土中布置的拉筋条以及墙面板三部分组成(图5-7)。在垂直于墙面的方向,按一定间隔和高度水平地放置拉筋材料,然后填土压实,通过填土与拉筋间的摩擦作用来承受土的侧压力,从而稳定土体。
拉筋材料通常为镀锌薄钢带、铝合金、高强塑料及合成纤维等。墙面板一般用混凝土预制,也可采用半圆形铝板。
7、单项选择题 作为道路规划和设计依据的交通量,称为设计交通量。一般取一年的第()位交通量作为设计交通量。
A.25
B.30
C.35
D.40
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
8、单项选择题 最能反应一个城市道路交通设施发达程度的指标是()
A.道路面积密度
B.汽车数量
C.干道网密度
D.道路占有率
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本题答案:A
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9、名词解释 最大纵坡
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本题答案:最大纵坡是指根据公路技术等级和自然条件所规定的纵坡最大
本题解析:试题答案最大纵坡是指根据公路技术等级和自然条件所规定的纵坡最大值。
10、填空题 ()包括各结构层材料的抗压回弹模量、劈裂强度。
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本题答案:沥青路面设计参数
本题解析:试题答案沥青路面设计参数
11、判断题 虽然路基是常年暴露于大自然的构筑物,但其稳定性并不受当地自然环境影响。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
12、单项选择题 道路上车速越高,车流密度()
A、越大
B、越小
C、先小后大
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
13、填空题 城市公共交通点分为()枢纽站和中间停靠站三种类型。
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本题答案:首末站
本题解析:试题答案首末站
14、填空题 最小交织长度不应小于以环道计算行车速度行驶()的距离。
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本题答案:4s
本题解析:试题答案4s
15、问答题 丘陵区的路线特点
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本题答案:重丘区起伏较大,山丘谷沟分布较密,坡面较陡,相对高差较
本题解析:试题答案重丘区起伏较大,山丘谷沟分布较密,坡面较陡,相对高差较大,技术指标的掌握与山岭区相近;微丘区近似于平原区地形,技术指标的掌握近似于平原区。
但是,丘陵区毕竟有它本身的特点,局部方案多,为适应地形,路线纵断面有起伏,平面以曲线为主。
16、填空题 湿软地基主要指()高、孔隙比大、胀缩性高、透水性差、具有湿陷性、抗剪强度低、在荷载作用下容易产生滑动或固结沉降的土质地基。
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本题答案:天然含水率
本题解析:试题答案天然含水率
17、单项选择题 缓和曲线的形式主要有回旋线、双曲线、三次抛物线等,现在我国普遍采用的是()
A.回旋线
B.双曲线
C.三次抛物线
D.以上都不正确
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
18、填空题 道路工程施工前应做好()、技术和物资等三大准备。
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本题答案:组织
本题解析:试题答案组织
19、单项选择题 路面的最基本的功能是()
A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境
B.给道路使用者留下美好的印象
C .防治路基出现滑坡、崩塌等病害
D.承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
20、问答题 公路如何分级?
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本题答案:公路的分级:根据现行交通部《公路工程技术标准》(JTJ
本题解析:试题答案公路的分级:根据现行交通部《公路工程技术标准》(JTJ001-97)的规定:公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为五个等级。
分别为:高速公路一级公路二级公路三级公路和四级公路
21、填空题 重力式挡土墙依靠()支撑土压力来维持其稳定。
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本题答案:墙身自重
本题解析:试题答案墙身自重
22、单项选择题 不同的服务水平对应不同的服务交通量。服务等级高,相应的服务交通量就()。
A.大
B.小
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本题答案:B
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23、单项选择题 为在视觉上获得美观、圆滑的线形,缓和曲线的长度应是()
A.随着圆曲线半径的增大而增长
B.在圆曲线半径大于定值时为零
C.随着圆曲线半径的增大而减小
D.不论圆曲线径多大都可以取定值
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
24、单项选择题 棋盘式道路网指的是()
A.方格网式道路网
B.环形放射式道路网
C.自由式道路网
D.混合式道路网
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本题答案:A
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25、填空题 路基防护与加固工程的本质区别是防护工程设施()。
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本题答案:不能承受外力作用
本题解析:试题答案不能承受外力作用
26、问答题 什么是道路的横断面?道路的横断面组成包括哪些设施?
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本题答案:道路的横断面是指中线上各点的法向切面,它是由横断面设计
本题解析:试题答案道路的横断面是指中线上各点的法向切面,它是由横断面设计线和地面线所构成的。其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆、环境保护等设施。
城市道路的横断面组成中,还包括机动车道、非机动车道、人行道、绿带、分车带等。高速公路和一级公路还有变速车道、爬坡车道等。
27、单项选择题 汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力()
A.离心力与车速的平方成正比
B.离心力与曲线半径成反比
C.车速越高,离心力就越大
D.离心力越大,汽车行驶越安全
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本题答案:D
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28、多项选择题 根据墙背倾斜方向的不同,墙身断面形式分为()
A.仰斜
B.俯斜
C.垂直
D.凸形折线
E.衡重式
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本题答案:A, B, C, D, E
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29、问答题 简述城市交通的含义。
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本题答案:城市交通是指城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空
本题解析:试题答案城市交通是指城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体。
30、填空题 推土机具有操作灵活、(),既可以开挖土方,又能短距离运输土料的特点,在路堑开挖作业中被广泛应用。
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本题答案:运转方便
本题解析:试题答案运转方便
31、单项选择题 下列不属于评定服务水平高低的因素是()
A.行车速度
B.行驶时间
C.驾驶者技能
D.行车的舒适性
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本题答案:C
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32、单项选择题 填隙碎石基层强度的形成主要是由于()
A.嵌挤锁结作用
B.摩擦作用
C.粘结作用
D.以上都不正确
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本题答案:A
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33、填空题 路基的强度采用一定应力级位下的()来表征。
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本题答案:抗变形能力
本题解析:试题答案抗变形能力
34、单项选择题 平交口信号灯的颜色不包括()
A.红
B.黄
C.绿
D.紫
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本题答 案:D
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35、问答题 土基的应力—应变特性如何?
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本题答案:路基土是非线性弹——塑性变形体
本题解析:试题答案路基土是非线性弹——塑性变形体。表征其应力——应变关系的参数:形变模量和回弹模量,是一项随应力取值方法和范围而变的条件性指标。
从应变的瞬时性和可恢复性的意义上,可以把回弹模量看作是反映路基土在动轮载作用下弹性性质的一项指标,但它仍然是一个同重复应力大小有关的变量。
进行结构分析时,应按路基土实际受到的应力级位来选取回弹模量值。同时,试验条件还应符合路基的实际湿、密度状态。
36、填空题 使用换乘步行最短的是()。
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本题答案:枢纽站
本题解析:试题答案枢纽站
37、填空题 ()是指正常的气候和交通条件下,道路上某一路段或交叉口单位时间内通过某一段面的最大车辆或行人数量。
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本题答案:道路通行能力
本题解析:试题答案道路通行能力
38、填空题 和设计车辆的尺寸直接先关的是车道宽度、弯道加宽、道路净空、()。
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本题答案:行车视距
本题解析:试题答案行车视距
39、名词解释 立交道路
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本题答案:立体交叉是利用跨线构造物使道路与道路在不同标高相互交叉的连接
本题解析:试题答案立体交叉是利用跨线构造物使道路与道路在不同标高相互交叉的连接方式,简称立交。立交是城市快速路和主干路重要组成部分,是道路交通的咽喉部位。
40、问答题 变速车道的布置条件如何?变速车道有什么作用?
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本题答案:变速车道的布置条件:
在《公路工程技术标准》
本题解析:试题答案变速车道的布置条件:
在《公路工程技术标准》中明确规定:高速公路的互通式立体交叉、服务区等处,应设置变速车道,其宽度一般为3.5m 。
变速车道是加速车道和减速车道的总称。加速车道是为了使车辆在进入主线之前,能安全地加速以保证汇流所需的距离而设的变速车道。减速车道是为 了保证车辆驶出高速公路时能安全减速而设置的变速车道。
41、填空题 为保证汽车在转弯时不侵占相邻车道,凡()250m半径的曲线路段,均需要相应()。
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本题答案:小于;加宽
本题解析:试题答案小于;加宽
42、问答题 道路的等级和规模取决于什么?道路几何设计的意义如何?
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本题答案:道路的等级和规模不取决于构造物的结构如何,而是取决于几
本题解析:试题答案道路的等级和规模不取决于构造物的结构如何,而是取决于几何构造尺寸,一是道路宽度的构成,二是线形的几何构成。
道路几何设计的意义在于:
(1)几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础;
(2)几何构造尺寸决定了车辆行驶的安全性、舒适性及道路建设与运营的经济性;
(3)几何构造尺寸决定了道路的等级与规模。
43、问答题 为什么提倡公交优先?
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本题答案:(1)城市公共交通系统的构成
(2)提高了道
本题解析:试题答案(1)城市公共交通系统的构成
(2)提高了道路的利用率,减少能源消耗的需要
(3)代表最广大人民的根本利益和全面建设小康社会的需要
(4)保护生态环境的需要
(5)体现社会公平构建和谐社会的需要
44、填空题 一般情况下,路基承受两种荷载,一种是路面和路基自重引起的();另一种是车轮荷载引起的()。
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本题答案:静力荷载;动力荷载
本题解析:试题答案静力荷载;动力荷载
45、问答题 汽车在行驶中要克服哪些行驶阻力?
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本题答案:汽车在行驶中要克服各种行驶阻力。空气阻力Rw,道路阻力
本题解析:试题答案汽车在行驶中要克服各种行驶阻力。空气阻力Rw,道路阻力
(1)空气阻力主要由三部分组成:1)迎风面空气质点压力;2)车后面真空吸引力;3)空气质点与车身的摩擦力,总称空气阻力。
(2)道路阻力包括:滚动阻力Rf、坡度阻力Ri、惯性阻力Rj。
46、单项选择题 基层竣工后验收时,通常取的路段长为()
来源:91考试网 www.91exAm.org
A.1km
B.1m
C.1cm
D.1mm
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本题答案:A
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47、单项选择题 某十字交叉口的红灯20秒,黄灯3秒,绿灯15秒,该交叉口的信号周期为()
A.20秒
B.41秒
C.15秒
D.38秒
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
48、问答题 土石方调配方法一般有哪几种?土石方计算表调配法有何优点?
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本题答案:土石方调配方法有多种,如累积曲线法、调配图法及土石方计
本题解析:试题答案土石方调配方法有多种,如累积曲线法、调配图法及土石方计算表调配法等,目前生产上多采用土石方计算表调配法,该法不需绘制累积曲线与调配图,直接可在土石方表上进行调配,其优点是方法简捷,调配清晰,精度符合要求。
49、单项选择题 来自不同行使方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点称为()
A.交错点
B.分流点
C.合流点
D.冲突点
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本题答案:D
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50、名词解释 85%位车速
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本题答案:表示全部车辆的85%是在此车速以下行驶,可用此车速作为
本题解析:试题答案表示全部车辆的85%是在此车速以下行驶,可用此车速作为道路限制最高车速。
51、填空题 设计速度是道路()所依据的车速。
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本题答案:几何线形设计
本题解析:试题答案几何线形设计
52、问答题 与公路相比较,城市道路的特点体现在哪些方面?
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本题答案:与公路相比较,城市道路具有功能多样、组成复杂,车辆多、
本题解析:试题答案与公路相比较,城市道路具有功能多样、组成复杂,车辆多、类型杂、车速差异大,行人交通量大,道路交叉点多,沿路两侧建筑密集,艺术要求高,城市道路规划、设计的影响因素多,政策性强等特点。
53、填空题 交通信号控制的范围分为()、线控制、面控制三种。
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本题答案:点控制
本题解析:试题答案点控制
54、单项选择题 当一条道路上转向相同的两个圆曲线相邻时称为()
A.同向曲线
B.反向曲线
C.断背曲线
D.复曲线
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本题答案:A
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55、名词解释 超高过渡段
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本题答案:从直线段的双向路拱横坡渐变到圆曲线段具有单向横坡的路段
本题解析:试题答案从直线段的双向路拱横坡渐变到圆曲线段具有单向横坡的路段
56、单项选择题 为防止沥青路面的低温开裂应选择采用()
A.稠度较低的沥青
B.稠度较高的沥青
C.大空隙率混合料
D.开级配
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本题答案:A
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57、问答题 选择路线方案一般应综合考虑哪些主要因素?
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本题答案:选择路线方案一般应综合考虑以下主要因素:
(
本题解析:试题答案选择路线方案一般应综合考虑以下主要因素:
(1)路线在政治、经济、国防上的意义,国家或地方建设单位对路线使用任务、性质的要求,战备、支农、综合利用等重要方针的体现。
(2)路线在铁路、公路、航道、空运等交通网中的作用,与沿线地区工矿、农业、城镇等规划的关系,以及与沿线农田水利等建设的配合及用地情况。
(3)沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响,要求的路线技术等级与实际可能达到的指标(包括对低限指标的采用)及对路线使用任务、性质的影响,路线增长系数(两控制点问路线实际长度与空间直线距离的比值)、筑路材料来源、施工条件以及工程量、三材(钢材、水泥、木材)用量、造价、工期、劳动力等情况及其对运营、施工、养护等方面的影响。
(4)其他如与沿线革命史迹、历史文物、风景区的联系等
58、问答题 在道路平面设计中,直线的使用应注意哪些问题?
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本题答案:在直线的使用中,值得注意的是有关直线长度的问题,一般来
本题解析:试题答案在直线的使用中,值得注意的是有关直线长度的问题,一般来说对直线的长度应该有所限制。当不得已采用过长直线时,为弥补景观单调之缺陷,应结合沿线具体情况采取相应的技术措施予以处理。但还要注意以下几个问题:
(1)在长直线上纵坡不宜过大。因为长直线再加下陡坡行驶,更容易导致超速行驶,造成交通事故。
(2)长直线适于与大半径凹形竖曲线组合。
(3)当道路两侧地形过于空旷时,应采取一定的技术措施改善单调的景观。
(4)长直线或长下坡尽头,宜于连接大半径的平曲线。
59、多项选择题 按管理主体分,中国的公路有以下几种(行政等级)()
A.国道
B.省道
C.县道
D.乡道
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本题答案:A, B, C, D
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60、多项选择题 关于道路竖曲线,正确的有()
A.竖曲线因坡段转折处是凸形或凹形的不同而分为凸形竖曲线和凹形竖曲线两种;
B.为转折角,其大小等于两相交坡段线的倾斜角之差;
C.值为正,变坡点在曲线上方;为负,变坡点在曲线下方;
D.凸形竖曲线设置的目的在于缓和纵坡转折线,保证汽车的行驶视距。
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本题答案:A, C, D
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61、名词解释 基本型曲线
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本题答案:按直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线的顺序组合的线形。
本题解析:试题答案按直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线的顺序组合的线形。
62、填空题 路基按填挖形式不同分为()、()、和()。
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本题答案:填方、挖方、半填半挖
本题解析:试题答案填方、挖方、半填半挖
63、填空题 一天内的车流高峰期间连续60min的最大交通量,称为()。
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本题答案:高峰小时交通量
本题解析:试题答案高峰小时交通量
64、填空题 在城市道路设计中,确定路基的干湿类型需要在现场进行勘察,对于原有旧路,按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的()确定。
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本题答案:平均稠度
本题解析:试题答案平均稠度
65、多项选择题 横向力系数μ主要取决于()
A.汽车牵引力大小
B.汽车行驶稳定
C.乘客的舒适程度
D.汽车的运营经济
E.设计车速
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本题答案:B, C, D
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66、问答题 什么是超高缓和段或超高过渡段?
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本题答案:超高横坡度由直线段的双坡路拱,过渡到与圆曲线半径相适应
本题解析:试题答案超高横坡度由直线段的双坡路拱,过渡到与圆曲线半径相适应的单向横坡的路段,称作超高缓和段或超高过渡段。
67、问答题 简述城市交通与城市道路在城市建设和发展中的作用。
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本题答案:(一)对城市形成和发展的影响:交通是城市形成、发展的重
本题解析:试题答案(一)对城市形成和发展的影响:交通是城市形成、发展的重要条件,是构成城市的主要物质要素。
(二)对城市规模的影响:1.对工业的性质与规模有很大影响。2.城市贸易、旅游活动必须有交通条件保证,而大量流动人口及服务人口是形成城市规模的主要因素之一。3.交通枢纽作为城市主要交通组成部分,直接影响到所在城市的人口与用地规模。
(三)对城市布局的影响:1.运输设备的位置影响到城市其他组成部分。2.车站、码头等交通设施的位置影响到城市干道的走向。3.对外交通用地布置,如铁路路线的走向、港口选址、岸线位置的均关系到城市的发展方向与布局。4.城市面貌的反映。5.城市干道系统则是城市的骨架,更影响到城市的主要景观。因此,城市交通与城市道路对于城市建设和发展有着举足轻重的作用。
68、多项选择题 路面混凝土的耐久性主要包括()
A.抗冻性
B.抗磨性
C.抗冲击性
D.抗滑性
E.耐疲劳性
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本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:暂无解析
69、名词解释 C型曲线
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本题答案:两同向回旋线在曲率为零处径向相连接的组合。
本题解析:试题答案两同向回旋线在曲率为零处径向相连接的组合。
70、判断题 填土高度小于12m的路堤,统称为矮路堤。
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本题答案:错
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71、多项选择题 城市干道网的基本类型有()。
A.放射环式
B.棋盘式
C.组团式
D.自由式
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本题答案:A, B, D
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72、填空题 城市道路网通常是指各种道路在()的布局。
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本题答案:城市总平面图上
本题解析:试题答案城市总平面图上
73、问答题 交叉口常用的交通组织方法有哪些?
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本题答案:常用的交通组织方法有:限定车流行驶方向、设置专用车道、
本题解析:试题答案常用的交通组织方法有:限定车流行驶方向、设置专用车道、渠化交叉口、实行交通管制等。
74、填空题 城市公共交通站点分为首末站、()、中间停靠站三种类型。
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本题答案:枢纽站
本题解析:试题答案枢纽站
75、单项选择题 回弹模量部分反映了土的()
A.塑性性质
B.粘性性质
C.弹性性质
D.力学性质
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
76、填空题 对向行驶的车辆在同一道路上相遇,又来不及错让时,必须采取制动刹车所需要的安全距离,称为()。
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本题答案:会车视距
本题解析:试题答案会车视距
77、填空题 某城市60万人,则其应保有的公交车辆数为()辆至()辆。
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本题答案:1200;1500
本题解析:试题答案1200;1500
78、问答题 简述中间带的作用。
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本题答案:(1)将上、下行车流分开。
(2)可作设置公
本题解析:试题答案(1)将上、下行车流分开。
(2)可作设置公路标志牌及其它交通管理没施的场地,也可作为行人的安全岛使用。
(3)分隔带种植花草灌木或设置防眩网,可防止对向车辆灯光眩目,还可起到美化路容和环境的作用。
(4)路缘带可引导驾驶员视线,增加行车侧向余宽,提高行车的安全性和舒适性
79、问答题 水泥稳定类基层确定作业段长度应综合考虑的因素有哪些?
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本题答案:(1)水泥的终凝时间;
(2)延迟时间对混合
本题解析:试题答案(1)水泥的终凝时间;
(2)延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响;
(3)施工机械和运输车辆的效率和数量;
(4)操作的熟练程度;
(5)尽量减少接缝;
(6)施工季节和气候条件。
80、问答题 什么是立体交叉?
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本题答案:立体交叉系指道路与道路、道路与铁路相互交叉时,用跨线桥
本题解析:试题答案立体交叉系指道路与道路、道路与铁路相互交叉时,用跨线桥或地道使两条路线在不同的水平面上通过的交叉形式。
81、填空题 ()是路面的基础,是道路的主体工程。
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本题答案:路基
本题解析:试题答案路基
82、单项选择题 关于坡长限制说法错误的一项是()
A.坡长限制主要包括最大坡长限制和最小坡长限制
B.若不限制最小坡长会造成变坡点过多
C.若不限制最大坡长对汽车的正常行驶影响非常大
D.限制坡长就是说坡长越短越好
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本题答案:D
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83、问答题 沥青路面压实的程序分别指什么,各自的目的是什么?
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本题答案:压实程序分为初压、复压、终压三道工序。
初压
本题解析:试题答案压实程序分为初压、复压、终压三道工序。
初压的目的是整平和稳定混合料,同时为复压创造有利条件。
复压的目的是使混合料密实、稳定、成型,混合料的密实程度取决于这道工序。
终压的目的是消除轮迹,最后形成平整的压实面。
84、单项选择题 基本通行能力是指理想的道路和交通条件下,在单位时间内一条车道或道路上某一点能通过的()
A.最大小客车数
B.最大大客车数
C.最小大客车数
D.最小小客车数
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本题答案:A
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85、名词解释 路肩
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本题答案:位于行车道外缘至路基边缘具有一定宽度的带状部分称为路肩
本题解析:试题答案位于行车道外缘至路基边缘具有一定宽度的带状部分称为路肩。
86、填空题 立体交叉按结构物形式分为()和下穿式。
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本题答案:上跨式
本题解析:试题答案上跨式
87、填空题 属于平曲线要素的是(),切线长,外距。
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本题答案:圆曲线长
本题解析:试题答案圆曲线长
88、问答题 城市道路有哪些不同功能组成部分?
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本题答案:车行道、路侧带、分隔带、交叉口和交通广场、停车场和公交
本题解析:试题答案车行道、路侧带、分隔带、交叉口和交通广场、停车场和公交停靠站台、道路雨水排水系统、其他设施如渠化交通岛等。
89、单项选择题 ()又称棋盘式,适应与地形平坦的城市。
A.放射环式
B.方格式
C.自由式
D.混合式
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本题答案:B
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90、多项选择题 交通标志包括下列哪些?()
A.警告标志
B.禁令标志
C.指路标志
D.指示标志
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本题答案:A, B, C, D
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91、多项选择题 高速公路与城市的连接的布置 方式有()。
A.环形绕行式
B.切线绕行式
C.分离式
D.穿越式
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本题答案:A, B, C, D
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92、单项选择题 由市中心向外辐射路线,四周以环路沟通的道路网结构指的是()
A.方格网式道路网
B.环形放射式道路网
C.自由式道路网
D.混合式道路网
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本题答案:B
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93、名词解释 动力因素
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本题答案:某车型在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路总
本题解析:试题答案某车型在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路总阻力和惯性阻力的性能。
94、问答题 水网城市道路网的规划和改造应考虑哪些问题?
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本题答案:水网城市:要充分利用水运条件,重点解决桥位布局及与道路
本题解析:试题答案水网城市:要充分利用水运条件,重点解决桥位布局及与道路网的关系
95、判断题 平面交叉的相交道路宜为5条。
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本题答案:错
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96、问答题 平面交叉口纵断面设计原则有哪些?
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本题答案:交叉口进口道的纵坡度,宜小于或等于2%,困难情况下应小
本题解析:试题答案交叉口进口道的纵坡度,宜小于或等于2%,困难情况下应小于或等于3%,但相邻两段路不宜取平坡;桥梁引道处应尽量避免设置平面交叉口;两路各相交,主要道路的纵坡宜保持不变,次要道路纵坡度服从于主要道路;交叉口竖向设计标高应与四周建筑的地坪标高协调;应合理确定变坡点。
97、问答题 我国《规范》对公路路基设计标高有何规定?
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本题答案:纵断面上的设计标高,即路基(包括路面厚度)的设计标高,
本题解析:试题答案纵断面上的设计标高,即路基(包括路面厚度)的设计标高,规定如下:
①对于新建公路的路基设计标高:高速公路和一级公路采用中央分隔带的外侧边缘标高,二、三、四级公路采用路基边缘标高,在设置超高加宽地段,指设超高加宽前该处原路基边缘的标高。
②对于改建公路的路基设计标高:一般按新建公路的规定办理,也可视具体情况而采用中央分隔带中线或行车道中线标高。
98、单项选择题 普通混凝土沥青混合料的贮存时间不超过()
A.1h
B.12h
C.24h
D.72h
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本题答案:B
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99、问答题 简述城市交通分类。
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本题答案:城市交通可分为货运交通与客运交通一、货运交通:重货运交
本题解析:试题答案城市交通可分为货运交通与客运交通一、货运交通:重货运交通与轻货运交通;二、客运交通:1、按出行目的分:上下班、公务、生活;2、按出行方式分:步行、自行车、公共交通、社会客运交通。
100、填空题 将乘客在流动过程中所具有()和()的乘积是客运周转量。
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本题答案:实际运送人数;其相应运距
本题解析:试题答案实际运送人数;其相应运距
101、单项选择题 工程设计中对中心线各点要求达到的高程称为()
A.设计高程
B.填挖高度
C.原地面标高
D.原始高程
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本题答案:A
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102、填空题 多幅路横断面范围内,沿道路纵向设置的带状非行车部分称为()。
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本题答案:分车带
本题解析:试题答案分车带
103、问答题 一般选线要经过哪三个步骤?
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本题答案:一般选线要经过三个步骤:
(1)全面布局:是
本题解析:试题答案一般选线要经过三个步骤:
(1)全面布局:是解决路线的基本走向。
(2)逐段安排:是解决局部性路线方案。
(3)具体定线:是确定公路中线的具体位置过程。
104、名词解释 超高值
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本题答案:是指设置超高后路中线、路面边缘及路肩边缘等计算点与路基
本题解析:试题答案是指设置超高后路中线、路面边缘及路肩边缘等计算点与路基设计高程的高差。
105、填空题 路基修筑前应在取土地点取样进行标准击实试验,确定其()和(),作为检验各种土质填土()的依据。
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本题答案:最佳含水量;最大干密度;压实度
本题解析:试题答案最佳含水量;最大干密度;压实度
106、单项选择题 路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是()
A.面层
B.基层
C.垫层
D.结构层
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本题答案:A
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107、问答题 简述城市轨道交通的分类。
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本题答案:1.根据轨道交通系统基本技术特征的不同,轨道交通系统主
本题解析:试题答案1.根据轨道交通系统基本技术特征的不同,轨道交通系统主要有市郊铁路、地下铁路、轻轨交通、独轨铁路、有轨电车等类型。
2.按路权及列车运行控制分类有a路权专用、按信号指挥运行,b路权专用,按视线可见距离运行,c路权混用,按视线可见距离运行。
108、填空题 直线是平面线形基本要素之一,具有能以()的距离连接两控制点和线形易于选定的特点。
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本题答案:最短
本题解析:试题答案最短
109、问答题 简述交通影响分析。
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本题答案:交通影响分析称为称为交通影响评价,是指开发项目的的立项
本题解析:试题答案交通影响分析称为称为交通影响评价,是指开发项目的的立项与审批阶段。分析在该项目建成后对城市交通的程度和影响范围,从而确保保持一定的服务水平的对策与修改方案,实施补偿政策。
110、单项选择题 在平面线形中,使用最多的基本线形是()
A.直线
B.圆曲线
C.竖曲线
D.折线
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本题答案:B
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111、填空题 道路设计年限包括()、道路路面结构设计年限。
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本题答案:道路交通量设计年限
本题解析:试题答案道路交通量设计年限
112、问答题 简述新建沥青路面结构设计步骤。
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本题答案:(1)根据设计要求,按弯沉和弯拉指标分别计算设计年限内
本题解析:试题答案(1)根据设计要求,按弯沉和弯拉指标分别计算设计年限内设计车道的累计标准轴次,确定设计交通量与交通等级,拟定面层、基层类型,并计算设计弯沉值与容许拉应力。
(2)按路基土类与干湿类型将路基划分为若干路段,确定各个路段土基回弹模量设计值。
(3)参考本地区的经验拟定几种可行的路面结构组合与厚度方案,根据工程选用的材料进行配合比试验,测定各结构层材料的抗压回弹模量、劈裂强度等,确定各结构层的设计参数。
(4)根据设计指标采用沥青路面设计程序(HPDS2006)计算或验算路面厚度。
113、问答题 城市道路的组成部分有哪些?其位置的安排和宽度的确定应考虑哪些因素?
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本题答案:城市道路的组成部分有:机动车道、非机动车道、人行道和分
本题解析:试题答案城市道路的组成部分有:机动车道、非机动车道、人行道和分隔各种车道(或人行道)的分隔带及绿带。城市道路上供各种车辆行驶的部分统称为行车道。在行车道断面上,供汽车、无轨电车、摩托车等机动车行驶的部分称为机动车道;供自行车、三轮车等非机动车行驶的部分称作非机动车道。此外,还有供行人步行使用的人行道和分隔各种车道(或人行道)的分隔带及绿带。
城市道路各组成部分相互联系和影响,其位置的安排和宽度的确定必须首先保证车辆和行人的安全通畅,同时要与道路两侧的各种建筑及自然景观相协调,并能满足地面、地下水和各种管线埋设的要求。横断面设计应注意近期与远期相结合,使近期工程成为远期工程的组成部分,并预留好管线位置,以免造成“拉链”。路面宽度及高度等均应有发展的余地。
114、填空题 道路照明以满足路面亮度、()、眩光限制三项技术指标为标准。
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本题答案:路面亮度均匀度
本题解析:试题答案路面亮度均匀度
115、单项选择题 坡度差ω=i2-i1(i1、i2分别为变坡点前后直坡段的坡度值,上坡为“+”,下坡为“-”),当ω<0时,设置的曲线为()
A.凹曲线
B.凸曲线
C.平曲线
D.过渡曲线
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本题答案:B
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116、填空题 用跨线桥或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通设施,称为()。
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本题答案:立交
本题解析:试题答案立交
117、填空题 交通量是指单位时间内通过道路某一地点或某一断面的()或行人数量,前者称车流量,后者称人流量。
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本题答案:车辆数量
本题解析:试题答案车辆数量
118、多项选择题 沥青路面面层检查验收时的各项指标涉及()
A.路面的厚度
B.路面的压实度
C.路面的平整度
D.路面的渗水系数
E.路面的摩擦系数
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本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:暂无解析
119、问答题 分析城市干道网基本类型中的方格路网、优缺点及使用该路网时注意的事项。
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本题答案:方格式又称棋盘式,是最常见的道路系统类型。适应于地形平
本题解析:试题答案方格式又称棋盘式,是最常见的道路系统类型。适应于地形平坦的城市。在城区相隔一定距离分别设置同相平行和异向垂直的交通干道,在主要干道之间再布置次要干道,形成整齐的方格型街坊。优点:有利于建筑物的布置和识别方向,交通组织简单,整个系统容量大。缺点:对角线方向交通不便,非直线系数大。注意点:不宜机械划分方格,结合地形、现状和分区布局进行。
120、单项选择题 水泥混凝土路面开放交通时,混凝土强度必须达到设计强度的()
A.10%
B.20%
C.50%
D.90%
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本题答案:D
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121、名词解释 道路建筑限界
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本题答案:道路建筑限界即是为了保证城市道路上车辆与行人的交通安全,在道
本题解析:试题答案道路建筑限界即是为了保证城市道路上车辆与行人的交通安全,在道路上一定高度和宽度范围内不允许任何障碍物侵入的空间界限,即道路建筑界限。
122、多项选择题 下面关于交叉口视距限界的叙述不正确的是()。
A、在道路交叉口,在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的情况下,还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡,由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界,又称视距三角形;
B、视距三角形通常是作为确定交叉口红线位置,确定交叉口机动车辆计算行车速度的条件;
C、在视距三角形范围内,有限阻碍视线的障碍物应予清除,以保证通视;
D、按最不利的情况,考虑最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。
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本题答案:A, B
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123、问答题 简述公交优先的确切含义。
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本题答案:政府部门在综合交通政策上确立公共交通优先发展的地位;在
本题解析:试题答案政府部门在综合交通政策上确立公共交通优先发展的地位;在规划建设上确立公共交通优先安排的顺序;在资金投入、财政税收上确立公共交通优先的倾斜做法;在道路通行权上确立公共交通优先的权利。
124、问答题 简述道路纵断面设计原则。
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本题答案:1.应参照城市规划控制标高,并适应临街建筑物立面布置及
本题解析:试题答案1.应参照城市规划控制标高,并适应临街建筑物立面布置及沿线范围内地面的排水。
2.为保证行车安全、舒适,纵坡宜缓顺,欺负不宜频繁。
3.山城道路及新辟道路的纵坡设计应综合考虑土石方工程量平衡,合理确定路面设计标高。
4.对于机动车和非机动车混合行驶的车行道,应安排非机动车爬坡能力设计道路纵坡。
5.纵断面设计应对沿线地形、地物、地质、水文、气候、地下管线个排水综合考虑。
125、问答题 根据城市交通和城市用地的性质,城市公共停车设施(停车场)一般可分为哪些?
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本题答案:外来机动车公共停车设施;市内机动车公共停车设施;自行车
本题解析:试题答案外来机动车公共停车设施;市内机动车公共停车设施;自行车停车设施。
126、填空题 适用路面宽度小于12m的路拱曲线类型是()。
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本题答案:标准二次抛物线路拱
本题解析:试题答案标准二次抛物线路拱
127、单项选择题 道路占有率指的是()
A.非直线系数
B.干道网密度
C.居民拥有道路面积密度
D.道路面积密度
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本题答案:C
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128、判断题 高速公路的水泥混凝土路面必须用小型机具铺筑。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
129、单项选择题 用水泥混凝土作面层或基层的路面结构是()
A.柔性路面
B.刚性路面
C.半刚性路面
D.半柔性路面
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
130、多项选择题 沥青路面施工质量的控制和检查所涉及的内容主要有()
A.材料的质量检查
B.施工质量控制与检查
C.路面的外形检查
D.施工机械的选择
E.施工人员的学历层次
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本题答案:A, B, C
本题解析:暂无解析
131、填空题 雨水口可分为平式、()、联合式三种形式。
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本题答案:立式
本题解析:试题答案立式
132、填空题 级配碎石施工时,应避免()。
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本题答案:纵向接缝
本题解析:试题答案纵向接缝
133、填空题 停车场车辆停放方式按汽车总轴线与通道的夹角关系分,有()、垂直式和斜列式。
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本题答案:平行式
本题解析:试题答案平行式
134、问答题 路面表面排水的排水方式如何?
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本题答案:路面表面排水排水方式:
(1)当路基横断面为
本题解析:试题答案路面表面排水排水方式:
(1)当路基横断面为路堑时,横向排除的表面水汇集于边沟内。
(2)当路基横断面为路堤时可采取两种方式排除路面表面水
1)让路面表面水以横向漫流的形式向路堤坡面分散排放;
2)是在路肩外侧边缘放置拦水带,将路面表面水汇集在拦水带与路肩铺面(或者路肩和部分路面铺面)组成的浅三角形过水断面内,然后通过相隔一定间距设置的泄水口和急流槽集中排放在路堤坡脚以外。
两种排水方式的选择,主要依据表面水是否对路堤坡面造成冲刷的危害。
135、多项选择题 机动车设计车辆通常分为三类()
A.小型汽车
B.普通汽车
C.中型汽车
D.铰接车
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本题答案:A, B, D
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136、问答题 缓和曲线有何作用?
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本题答案:缓和曲线的作用
(1)缓和曲线通过其曲率逐渐
本题解析:试题答案缓和曲线的作用
(1)缓和曲线通过其曲率逐渐变化,可更好的适应汽车转向的行驶轨迹;
(2)汽车从一曲线过度到另一曲线的行驶过程中,使离心加速度逐渐变化;
(3)缓和曲线可以作为超高和加宽变化的过渡段;
(4)缓和曲线的设置可使线形美观连续。
137、填空题 区域交通集散,兼有服务功能的是()。
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本题答案:次干路
本题解析:试题答案次干路
138、单项选择题 某双向道路,两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时,该道路的主要方向不均匀系数Kd应为()
A.40%
B.60%
C.50%
D.66.7%
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
139、填空题 城市道路网规划方案的评价应从技术性能、()和社会环境影响。
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本题答案:经济效益
本题解析:试题答案经济效益
140、判断题 混凝土路面施工采用振动器振捣混凝土时,时间越短越好。
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本题答案:错
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141、问答题 路基边坡稳定性分析方法可分为哪两类?各有哪些方法?其适用如何?
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本题答案:路基边坡稳定性分析方法可分为两类:力学分析法和工程地质
本题解析:试题答案路基边坡稳定性分析方法可分为两类:力学分析法和工程地质法。
1).力学分析法
(1)数解法:假定几个不同的滑动面,按力学平衡原理对每个滑动面进行边坡稳定性分析,从中找出最危险的滑动面,按此最危险滑动面的稳定程度来判断边坡的稳定性。此法较精确,但计算较繁。可利用计算机程序进行计算。
(2)图解或表解法:在计算机和图解的基础上,经过分析,制定成图或表,用查图或查表的方法进行边坡稳定性分析验算。此法简单,但精确度较数解法差。
2).工程地质法
根据不同土类及其状态,及对大量资料的调查、分析研究,拟定路基边坡稳定值参考数据,在设计时,将影响边坡稳定的因素作比拟,采用类似条件下的稳定边坡值。
一般土质边坡的设计常用力学验算法进行验算,以工程地质法进行校核;岩石或碎石土类边坡则主要采用工程地质法进行设计。
(1)直线滑动面法
直线滑动面法适用于砂类土,土的抗力以摩擦力为主,而内聚力很小。
(2)圆弧滑动面法
圆弧法(又称条分法)是将圆弧滑动面上的土体划分为若干竖向土条,依次计算每个土条沿滑动面的下滑力与抗滑力,然后叠加求出整个滑动土体的稳定系数。
142、单项选择题 当一条道路上转向不同的两个圆曲线相邻时称为()
A.同向曲线
B.反向曲线
C.断背曲线
D.复曲线
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本题答案:B
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143、问答题 道路交叉口形式选择的要求是什么?
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本题答案:(1)既占地面积小又能安全迅速地通过最大交通量;
本题解析:试题答案(1)既占地面积小又能安全迅速地通过最大交通量;
(2)平面形式、断面组成应符合道路等级、交通量的要求;
(3)交叉口立面设计能既满足排水、管线的要求,又与周围地形环境相适应;
(4)具有合理的交通管理、导流及防护安全等措施。
144、名词解释 平曲线加宽
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本题答案:为满足汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,
本题解析:试题答案为满足汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,平曲线内侧相应增加路面、路基宽度
145、填空题 人行立交按跨越方式分为()和地道。
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本题答案:天桥
本题解析:试题答案天桥
146、多项选择题 路基的施工方法包括()
A.人工施工
B.简易机械化施工
C.机械化施工
D.水力机械化施工
E.爆破施工
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本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:暂无解析
147、问答题 在设计交叉口时,增加交叉口的通行能力的方法有哪些?
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本题答案:渠化设计:平面交叉处交通量较大时,应作渠化设计,即采用
本题解析:试题答案渠化设计:平面交叉处交通量较大时,应作渠化设计,即采用交通岛、路面标线等设施疏导车流。
(1)T形、Y形交叉:根据交通量和转向交通量情况,可采用加铺转角式、分道转弯式、加宽路口式、渠化T形交叉等形式。
(2)十字形交叉:简易十字形交叉、设附加车道的十字形交叉、渠化十字形交叉。
(3)环形交叉:多条公路交叉,当交叉的总交通量为500~3000辆/小时,且左、右转弯车辆较多时,可考虑采用环形交叉。
148、多项选择题 下列属于市内公共停车设施应靠近的主要服务对象的是()
A.火车站
B.体育馆
C.大型商场
D.大型工厂
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
149、填空题 完全为机动车辆服务,长距离快速交通的是()。
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本题答案:快速路
本题解析:试题答案快速路
150、问答题 简述铁路客运站在城市中的布置和数量。(按不同的城市规模分析)
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本题答案:中小城镇一般只设一个车站。车站通常布置在城镇的边缘,以
本题解析:试题答案中小城镇一般只设一个车站。车站通常布置在城镇的边缘,以一条干道与市区取得直接联系。
大城市一般设一个主要客运站,另设一个或几个辅助客站。主要铁路客站最好设置在市中心的边缘,使市内各区的居民都能方便乘车。
特大城市可设二个或二个以上的铁路主客站,以合理、均衡城市的铁路客运量,主要客站之间通过城市公共客运交通工具相联系。
151、名词解释 设计线
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本题答案:路线上各点路基设计高程的连续。
本题解析:试题答案路线上各点路基设计高程的连续。
152、问答题 道路平面设计的主要成果有哪些?
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本题答案:完成道路平面设计时即是完成各种图表的计算填写与绘制。<
本题解析:试题答案完成道路平面设计时即是完成各种图表的计算填写与绘制。
平面设计所包括的主要设计图纸有:路线平面设计图、路线交叉设计图、平面布置图等。
主要表格有:直线、曲线及转角表、路线交点坐标表、逐桩坐标表、路线固定点表、总里程及断链桩号表等。
153、单项选择 题 机场在城市中的位置应设在城市()。
A.主导风向两侧
B.城市主导风向上侧
C.主导风向下侧
D.城市主导风向上或下侧都可以
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本题答案:A
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154、问答题 设置据齿形街沟目的?
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本题答案:道路中线标高与两侧建筑物前地坪标高衔接,采用很小的甚至
本题解析:试题答案道路中线标高与两侧建筑物前地坪标高衔接,采用很小的甚至是水平的纵坡度。对设计纵坡很小路段,要设法保证路面排水通畅,设置锯齿形街沟(或称偏沟)就是一种有效方法。
155、填空题 排水制度分为合流制、()两种。
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本题答案:分流制
本题解析:试题答案分流制
156、填空题 ()是次干路和街坊路的连接线,解决地区交通,以服务功能为主。沿街主要为居住建筑。
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本题答案:支路
本题解析:试题答案支路
157、判断题 沥青路面施工时,高温要求与低温要求发生矛盾时,优先考虑满足低温要求。
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本题答案:错
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158、问答题 何谓路侧带?确定路侧带宽度的原则如何?
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本题答案:城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为路
本题解析:试题答案城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为路侧带。
路侧带的宽度应根据道路类别、功能、行人流量、绿化、沿街建筑性质及布设公用设施要求等确定。
159、问答题 按技术标准公路是如何分级的?各有何特点?
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本题答案:根据交通部2004—03—01
本题解析:试题答案根据交通部2004—03—01实施的《公路工程技术标准》JTGB01—2003(以后简称《标准》)将公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
(1)高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。
(2)一级公路为专供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路。
(3)二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
(4)三级公路为供汽车行驶的双车道公路。
(5)四级公路为供汽车行驶的双车道或单车道公路
160、问答题 平面交叉口的型式有哪些?
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本题答案:常见的交叉口型式有:十字型、T字型、X字型、Y字型、错
本题解析:试题答案常见的交叉口型式有:十字型、T字型、X字型、Y字型、错位交叉和多路交叉(五条或五条以上道路的交叉口)等几种。
161、名词解释 凸形曲线
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本题答案:在两个同向回旋线间不插入圆曲线而径相衔接的组合。
本题解析:
试题答案在两个同向回旋线间不插入圆曲线而径相衔接的组合。
162、问答题 路基工程的主要病害类型有哪些?
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本题答案:(1)路堤沉陷;
(2)边坡滑塌;
本题解析:试题答案(1)路堤沉陷;
(2)边坡滑塌;
(3)碎落、崩塌、风化:
(4)不良地质和水文条件造成的破坏。
163、问答题 带有缓和曲线的平曲线现场敷设常用的敷设方法有哪几种?
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本题答案:常用的敷设方法有:切线支距法、偏角法、坐标法。
本题解析:试题答案常用的敷设方法有:切线支距法、偏角法、坐标法。
164、问答题 纵断面图有何作用?纵断面图上主要反映哪两条线?
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本题答案:把纵断面图和路线的平面图结合起来,即可确定道路的空间位
本题解析:试题答案把纵断面图和路线的平面图结合起来,即可确定道路的空间位置。
纵断面图上主要反映两条线:一是地面线,是根据道路中线上各桩的高程而点绘成的一条不规则的折线,反映了原地面的起伏变化情况。一是设计线,它是经过技术上、经济上以及美学上等多方面进行比较及研究后确定出来的一条具有规则形状的几何线形,它反映了道路路线的起伏变化情况。
165、问答题 减少或消灭冲突点的方法有哪些?
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本题答案:实行交通管制、采用渠化交通、修建立体交叉。
本题解析:试题答案实行交通管制、采用渠化交通、修建立体交叉。
166、多项选择题 交通量的单位是()
A.秒交通量
B.5分钟,15分钟交通量
C.信号周期交通量
D.白天12小时,16小时交通量
E.周,月,年交通量
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本题答案:A, B, C, D, E
本题解析:暂无解析
167、单项选择题 小半径弯道上,行车道加宽的目的是()。
A.适应车辆行驶轨迹加宽的需要
B.改变平曲线半径,提高行车速度
C.保证行车时视线不被遮挡
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
168、判断题 城市快速路与高速公路相交时,必须采用平面交叉。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
169、单项选择题 下列情况可考虑设计集散车道的是()
A.通过车道交通量大
B.两个以上出口分流岛端部相距很远
C.三个以上出口分流岛端部相距很远
D.所需的交织长度能得到保证
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
170、填空题 城市交通系统的基本要素包括()、交通工具、()、()。
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本题答案:连线;场站;管理规则和人员
本题解析:试题答案连线;场站;管理规则和人员
171、判断题 平曲线加宽包括静态加宽和动态加宽。
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本题答案:错
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172、问答题 什么是道路?包括哪些实体?道路设计有哪两大方面?
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本题答案:道路是带状的三维空间人工构造物,包括路基、路面、桥梁、
本题解析:试题答案道路是带状的三维空间人工构造物,包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等工程实体。道路设计要从几何和结构两大方面进行研究。
173、填空题 一般来说,为使道路上汽车行驶快速和安全,纵坡值应取()一些。
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本题答案:小
本题解析:试题答案小
174、填空题 ()是指道路起讫点间实际距离与其空间直线距离之比。
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本题答案:非直线系数
本题解析:试题答案非直线系数
175、单项选择题 决定沥青路面的成败与否的最重要工序是()
A.摊铺
B.拌制混合料
C.混合料的运输
D.路面的压实
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
176、单项选择题 以下哪项不属于交通标志的主标志()
A.警告标志
B.辅助标志
C.禁令标志
D.指示标志
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
177、填空题 在城市交通学科中,狭义的交通概念(traffic)是指人和()在水、陆、空线路上的流动过程。
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本题答案:物
本题解析:试题答案物
178、填空题 道路横断面是由路肩、()、中间带、排水沟、防护工程等部分组成。
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本题答案:行车道
本题解析:试题答案行车道
179、填空题 路基()的正确确定对路基稳定是十分重要的。
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本题答案:边坡坡度
本题解析:试题答案边坡坡度
180、填空题 影响路基强度和稳定性的两大主要自然因素是()和()。
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本题答案:温度、水
本题解析:试题答案温度、水
181、问答题 试述人行横道的设置应考虑哪几个方面的要求。
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本题答案:1.人行横道应与行人自然流向一致,否则将导致行人在人行
本题解析:试题答案1.人行横道应与行人自然流向一致,否则将导致行人在人行横道以外的地方横过车行道,不利于交通安全。
2.人行横道应尽量与车行道垂直,行人过街距离短,使行人尽快地通过交叉口,符合行人过街的心理要求。
3.人行横道尽量靠近交叉口,以缩小交叉口的面积,使车辆尽快通过交叉口,减少车辆在交叉口内的通行时间。
4.人行横道设置在驾驶员容易看清的位置,标线应醒目。
182、单项选择题 一般在城市市区和建筑密度较大,交通频繁地区,均采用()
A.明沟系统
B.人工疏导系统
C.暗管系统
D.混合式系统
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本题答案:C
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183、单项选择题 当城市人口在在5万~15万人时调查抽样率是()
A.1/15
B.1/10
C.1/8
C.1/5
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
184、名词解释 路线纵断面设计
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本题答案:在路线纵断面图上研究路线线位高度及坡度变化情况的过程。
本题解析:试题答案在路线纵断面图上研究路线线位高度及坡度变化情况的过程。
185、单项选择题 路面抵抗变形的能力是指路面的()
A.强度
B.挠度
C.刚度
D.耐久性
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本题答案:C
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186、多项选择题 目前,我国水泥混凝土路面的施工铺筑模式主要有()
A.滑模铺筑
B.轨道铺筑
C.三辊轴机组铺筑
D.小型机具铺筑
E.碾压混凝土路面铺筑
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本题答案:A, B, C, D, E
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187、单项选择题 单位时间内通过道路上某一横断面处往返车辆总数指的是道路的()
A.交通量
B.通行能力
C.设计速度
D.设计车辆
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本题答案:A
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188、单项选择题 仰斜、垂直、俯斜3种不同挡土墙在相同情况下,墙背所受土压力说法正确的一项是()
A.仰斜挡土墙墙背所受土压力最大
B.垂直挡土墙墙背所受土压力最大
C.俯斜挡土墙墙背所受土压力最大
D.垂直挡土墙墙背所受土压力最小
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本题答案:C
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189、判断题 交通主标志包括警告标志,禁令标志,指示标志,指路标志。
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本题答案:错
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190、名词解释 选线
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本题答案:在路线起终点之间的大地表面上,根据计划任务书规定的使用
本题解析:试题答案在路线起终点之间的大地表面上,根据计划任务书规定的使用任务和性质,结合当地自然条件,选定道路中线位置的过程。
191、名词解释 无障碍步道体系
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本题答案:无障碍步道体系是在人行道系统中劈出一条适当宽度的带状范围,铺
本题解析:试题答案无障碍步道体系是在人行道系统中劈出一条适当宽度的带状范围,铺砌特殊便于盲人辨别的步道砖,并且在遇到台阶的地方代替以适当坡道,从而形成一个特殊的人行道体系。
192、名词解释 变坡点
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本题答案:相邻两条坡度线的交点。
本题解析:试题答案相邻两条坡度线的交点。
193、单项选择题 在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分,统称为()
A.车行道
B.机动车道
C.非机动车道
D.人行道
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本题答案:A
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194、问答题 如何进行公路等级的选用?
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本题答案:公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分
本题解析:试题答案公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等,经论证后确定。
一条公路,可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度,但不同公路等级、设计速度、路基宽度间的衔接应协调,过度应顺适。
预测的交通量介于一级公路与高速公路之间时,拟建公路为干线公路,宜选高速公路;拟建公路为集散公路,宜选用一级公路。
干线公路宜选用二级及二级以上公路。
各级公路设计交通预测年限:高速公路和具干线功能一级公路为20年;具集散功能的一级公路,以及二、三级公路为15年;四级公路可根据实际情况确定。
195、单项选择题 既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型()
A.城市快速路
B.城市主干路
C.城市次干路
D.城市支路
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本题答案:D
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196、问答题 平面线形要素的组合与衔接有哪几种?
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本题答案:平面线形要素的组合与衔接有:基本型、S型、卵型、凸型、
本题解析:试题答案平面线形要素的组合与衔接有:基本型、S型、卵型、凸型、复合型、C型等。
197、问答题 丘陵区路线有哪几种布线方式?
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本题答案:丘陵区路线的布线方式。依据不同的地带类型,一般有如下三
本题解析:试题答案丘陵区路线的布线方式。依据不同的地带类型,一般有如下三种布线方式:
(1)平坦地带一走直线
(2)斜坡地带—走匀坡线
(3)起伏地带—走直连线与匀坡线中间
198、单项选择题 中间带与中央分隔带的关系是()
A.二者相等
B.中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和
C.中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和
D.中间带为中央分隔带与一侧路缘带之和
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本题答案:B
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199、名词解释 地面高程
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本题答案:中线上地面点高程。
本题解析:试题答案中线上地面点高程。
200、多项选择题 桥梁按结构受力可分为()基本体系。
A.梁式体系
B.拱式体系
C.刚架桥
D.缆索承重桥
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本题答案:A, B, C, D
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