1、单项选择题  CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。

A、0.38
B、1.38
C、2.38
D、2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

2、填空题  当网压高于（）KV时，列车降功率运行；当网压高于（）KV时，主断路器断开。

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本题答案：29；31
本题解析：试题答案29；31

3、问答题  CRH5型动车组铝合金车体的主要结构特点？

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本题答案：主要结构特点：有特殊牵枕缓装置；采用承载内端墙；车体头
本题解析：试题答案主要结构特点：有特殊牵枕缓装置；采用承载内端墙；车体头部防撞击设计；强大的底架边梁。

4、填空题  QEL控制柜中空调系统主电路的空开是（）。

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本题答案：Q1
本题解析：试题答案Q1

5、填空题  （）是车辆总线MVB的控制单元，用于动车组的控制和通信。

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本题答案：主处理单元MPU
本题解析：试题答案主处理单元MPU

6、问答题  CRH5型动车组自动车钩缓冲装置主要由哪几部分组成？

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本题答案：自动车钩缓冲装置主要由钩头、钩体与缓冲器、电器连接器、
本题解析：试题答案自动车钩缓冲装置主要由钩头、钩体与缓冲器、电器连接器、风管连接器、尾部橡胶弹性轴承、中心调整装置、钩头电加热装置等部件组成。

7、单项选择题  烟火主机上黄色灯亮，表示（）。

A、传感器故障
B、传感器正常
C、报警

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、问答题  CRH5型动车组网络系统中，由MVB-B总线连接的主要设备由那些。

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本题答案：BCU；TCU；ACU；RIOM-LQ；RIOM-CA
本题解析：试题答案BCU；TCU；ACU；RIOM-LQ；RIOM-CAB；CLT；REP；MPU-LT。

9、问答题  CRH5型动车组TCMS体系中各代号所代表的意义。

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本题答案：ACU——辅助控制单元
本题解析：试题答案ACU——辅助控制单元
CB——蓄电池充电机
CLT——列车本地控制
EMCU——能量表中央单元
EXT.DOORS——外部车门
GW——网关WTB/MVB
HADS——热轴探测控制器
HVAC——暖通空调
LT——本地监视器
MBCU——制动控制单元（主）
MPULC——微处理器单元辅助线
MPULT——微处理器单元牵引线
PIS——乘客信息系统
REP——MWB信号转发器－放大器
RIOMCAB——远程I/O模块（司机室）
RIOMLQ——远程I/O模块（BT面板）
TCU——牵引控制单元
TD——司机诊断显示屏
TS——司机仪表显示屏
WC——卫生间

10、判断题  每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

11、问答题  音频系统有哪些功能？

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本题答案：（1）任意车对全列广播；
（2）车辆群呼；<
本题解析：试题答案（1）任意车对全列广播；
（2）车辆群呼；
（3）单车呼唤；
（4）本车广播；
（5）司机对话。

12、问答题  简述制动关门车操作步骤？

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本题答案：①打开故障车制动单元群板，关闭B22模块内B22.02
本题解析：试题答案①打开故障车制动单元群板，关闭B22模块内B22.02、B22.03阀。
②打开制动单元罩板，关闭H01模块内H01.07阀。
③手动缓解停放制动：打开安全锁扣，用力向外拉红色缓解手柄（手柄安装在2、7轴箱上方），拉动手柄的形成约为15~20mm，同时感觉到弹簧的释放，确认停放制动已缓解（停放制动缓解指示器应为红色），重新安装安全锁扣，至此，制动关门车操作结束。

13、单项选择题  按下烟火报警的“TEXT”按钮，（）灯一起亮。

A、红
B、绿
C、黄
D、 红黄绿

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

14、问答题  牵引电机上安装的安全装置（SAFESET）的工作原理是什么？

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本题答案：在牵引电机两相线圈之间发生短路，安全接头将会保护万向轴
本题解析：试题答案在牵引电机两相线圈之间发生短路，安全接头将会保护万向轴和齿轮箱避免过转矩。当过转矩时，安全装置中连接部分滑动，内部油压增大，剪切阀的顶部被打开，这时在安全装置内释放油压，这个过程在几毫秒内发生，释放后安全装置将会在轴上自由转动。

15、填空题  牵引辅助变流器的输入电压值（）V，牵引变流器输出（）V；辅助变流器的输出电压值（）V。

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本题答案：AC1770；AC0—2808；AC400
本题解析：试题答案AC1770；AC0—2808；AC400

16、问答题  CRH5型动车组制动系统由哪几部分组成？

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本题答案：动车组制动系统由制动控制系统（直通EP制动系统、备用制
本题解析：试题答案动车组制动系统由制动控制系统（直通EP制动系统、备用制动系统）、转向架基础制动装置、冗余的防滑控制装置、风源系统（两台主压缩机和两台辅助压缩机）、司机室制动设备、撒砂设备、空气悬挂设备、风笛设备、升弓设备、辅助设备。

17、单项选择题  CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为（）升

A、3
B、7
C、1.3
D、4

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

18、问答题  蓄电池集控无法断开故障的检查方法？

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本题答案：车上检查：
（1）打开故障车的QEL柜，检查
本题解析：试题答案车上检查：
（1）打开故障车的QEL柜，检查打开蓄电池空开17Q03是否闭合正常。
（2）在QEL柜中，根据电路图检查蓄电池断开的条件，继电器KB100和30KV5的状态是否正常。
（3）当给出集控断开蓄电池的信号时，测量30KV5继电器常开触点下口8点的状态是否有24V电源，如果没有检查打开蓄电池的控制线。24V电源正常，进行下一步。
车下检查：
（1）打开故障车充电机裙板及罩板，检查空开QTSB是否闭合正常。
（2）当给出集控断开蓄电池的信号时，测量延时继电器KA是否动作正常，如果继电器KA不动作，检查TSB上的二极管控制板。
（3）延时继电器KA动作正常，测量L1、T1触点是否有24V电源，如果没有查找QTSB上的24V控制线，之后再查看TSB断开状态。
（4）L1、T1触点有24V电源时，手动断开TSB，再测量TSB的AP继电器的电阻值是否正常，也就是204点与216点之间的电阻值，正常电阻值在8欧姆左右，如果阻值不正常，更换TSB后，检测TSB断开状态是否正常。
（5）如果电阻值正常，手动闭合TSB，测量TSB右侧的常开触点43、44是否导通正常，如果不导通，更换常TSB的开触点后，检测TSB断开状态是否正常。

19、单项选择题  在采用继电器控制的空调自动控制系统中，由于接触电阻变化而引起继电器线圈输入电压低于（）额定电压时，继电器不能正常工作。

A、85%
B、90%
C、95%
D、98%

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

20、填空题  制动系统具有与车载列车运行速度控制系统的接口，采用电空联合制动模式，（）优先。

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本题答案：电制动
本题解析：试题答案电制动

21、填空题  每节车厢上均安装有风挡门，以便将风挡与通过台隔开。此门具备（）分钟的阻燃特性。

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本题答案：10
本题解析：试题答案10

22、问答题  简述牵引变压器的有哪些控制保护？

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本题答案：①过压保护②冷却液循环不足保护③冷却液液位低保护④原边
本题解析：试题答案①过压保护②冷却液循环不足保护③冷却液液位低保护④原边绕组的过载或者传感器故障保护⑤冷却液温度保护⑥原边绕组绝缘损坏保护⑦冷却系统的工作状态保护。

23、填空题  动作塞拉门内紧急解锁的三角钥匙或红色按钮后，（）将解除锁闭。

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本题答案：气动锁
本题解析：试题答案气动锁

24、单项选择题  动车组上有两个中压接触器箱的车为（）。

A、TP
B、M2
C、T2
D、TPB

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  CRH5型动车组TCMS系统中的REP模块的作用是（）

A、增强信号
B、分析信号
C、收集信号

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

26、填空题  空调系统故障开门运行时，低站台通过限速（）km/h，高站台通过限速（）km/h，途中运行限速（）km/h。

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本题答案：60；40；60
本题解析：试题答案60；40；60

27、问答题  车顶上高压电气部件有哪些组成？

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本题答案：由受电弓、综合测量仪、避雷器（FSC、FSC1）、高压
本题解析：试题答案由受电弓、综合测量仪、避雷器（FSC、FSC1）、高压断路器（DJ）、接地闸刀开关（SMT1）、附加断路器（DJ1）等组成。

28、问答题  简述CRH5型动车组车内照明控制功能有几种？

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本题答案：车内照明控制主要包括：全灯控制、半灯控制、灯光关闭控制
本题解析：试题答案车内照明控制主要包括：全灯控制、半灯控制、灯光关闭控制，每节车或整列车命令开关。

29、单项选择题  下列关于高压箱的描述中正确的为（）

A、高压箱内的CLT执行管理相关牵引变压器的高压保护功能
B、初级绕组电流传感器TAP安装在高压箱内部
C、KSAZ11与KSAZ12互为冗余
D、CLT能够获取逻辑信号不能获取模拟信号

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

30、问答题  空气压缩机工作原理。

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本题答案：动车组总风管压力为8～10kg/cm2，备用制动的工作
本题解析：试题答案动车组总风管压力为8～10kg/cm2，备用制动的工作压力为6kg/cm2。总风管压
力低于7.5bar时，两个供风单元同时运行给整个列车系统供风。当压力达到10bar时，两个供风系统都停止供风。如果总风管压力降到8.5bar，主供风系统将启动。

31、问答题  CRH5型动车组撒砂器是如何配臵的？

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本题答案：在MC1，MC2，M2S，M2和MH车的每个动力轴上均
本题解析：试题答案在MC1，MC2，M2S，M2和MH车的每个动力轴上均装有2个撒砂器，在MC1，MC2车的一位轴上均装有2个撒砂器。

32、问答题  CRH5型动车组列控系统的ATP和LKJ是如何配合工作的？

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本题答案：CRH5型动车组同时装备ATP车载设备与列车运行监控记
本题解析：试题答案CRH5型动车组同时装备ATP车载设备与列车运行监控记录装置（简称LKJ）。在CTCS2级区段，通过ATP车载设备控车；在CTCS0级、1级区段或在2级区段ATP车载设备特定故障下，LKJ结合ATP车载设备提供的机车信号或主体机车信号功能，控制列车运行，最高速度不超过160Km/h。正常情况下，两种控车模式通过特殊应答器自动转换（无需停车转换）；故障情况下，停车手动转换。两种控车模式的转换通过ATP车载设备实现。上述两种控车模式下，LKJ通过ATP车载设备接收机车信号及绝缘节信息并记录有关列控状态数据（含进路参数、列车位置等）及其对应的操作状态信息。

33、问答题  全列车门无法正常集控关门故障处理方法？

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本题答案：司机按下集控关门按钮后，若发生全列车门无法正常集控关闭
本题解析：试题答案司机按下集控关门按钮后，若发生全列车门无法正常集控关闭情况，应首先检查司机操控台高低站台选择开关位置是否正确，如位置不正确，需重新打到正确位置并重新集控开门，然后集控关闭，如果仍无法关闭，随车机械师到附近一个没有关闭车门的S9进行集控关门，如果车门仍然无法关闭，通知司机进行大复位操作，如果故障仍未消除，需手动关闭车门处理。

34、填空题  在平直道上时CRH系列动车组的紧急制动距离分别为：制动初速为300km/h时≤（）m，制动初速为200km/h时≤（）m，制动初速为160km/h时≤（）m。

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本题答案：3700；2000；1400
本题解析：试题答案3700；2000；1400

35、填空题  MC1/MC2车的折叠电视需通过（）柜中的照明控制面板上的电视启动按钮放下来。

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本题答案：QRK
本题解析：试题答案QRK

36、问答题  过渡车钩如何使用？

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本题答案：过渡车钩结构为焊接结构，包括一个15号车钩适配器和一个
本题解析：试题答案过渡车钩结构为焊接结构，包括一个15号车钩适配器和一个密接式车钩适配器，通过焊接方式组成过渡车钩。使用时，用人工或吊装设备将过渡车钩密接车钩部分与动车组自动车钩连接及操作动车组连接设备使过渡车钩与自动车钩连接闭锁，其次使机车车钩处于全开位，使机车靠近动车组完成机械连挂，最后连接制动软管连接器，接通气路。

37、问答题  CRH5型动车组双层折棚式风挡由那几部分组成？

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本题答案：双层折棚式风挡主要由双层式折棚、渡板、踏板以及左右磨耗
本题解析：试题答案双层折棚式风挡主要由双层式折棚、渡板、踏板以及左右磨耗板几个部分组成。

38、问答题  叙述25kV高压绝缘子检查和清洁步骤。

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本题答案：检查25kV高压绝缘子的完整性，以及有无裂纹和破损。如
本题解析：试题答案检查25kV高压绝缘子的完整性，以及有无裂纹和破损。如有必要，应将其更换。检查用于将支架跳线安装在25kV高压绝缘子上的紧固件的完整性。如有必要，应紧固至规定的力矩值。检查支架跳线的完整性。检查用于将25kV高压绝缘子安装至绝缘子支架上的紧固件的完整性。如有必要，应紧固至规定的力矩值。检查绝缘子支架的完整性。使用温和的清洗剂和吸水性的布清洗25kV高压绝缘子。在25kV高压绝缘子的表面上涂覆一薄层硅润滑脂。

39、单项选择题  下列没有中压接触器箱的车辆为（）

A、MC1
B、M2
C、TP

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

40、单项选择题  CRH5型动车组头车有（）个轴装有撒砂系统。

A、1
B、2
C、3
D、4

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

41、填空题  空气悬挂系统主要由（）、（）、空气弹簧、（）等部分组成。

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本题答案：高度调整阀；差压阀；附加空气室
本题解析：试题答案高度调整阀；差压阀；附加空气室

42、填空题  为了保障司机的安全，在挡风玻璃上采用了防碎膜。挡风玻璃的寿命为：（）年。

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本题答案：8
本题解析：试题答案8

43、问答题  储风缸的主要作用是什么？

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本题答案：一是存储压缩空气；二是净化空气。
本题解析：试题答案一是存储压缩空气；二是净化空气。

44、单项选择题  外门系统中，M1指的是（）。

A、解锁电机
B、门驱动电机
C、台阶驱动电机
D、自动脚踏板电机

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

45、单项选择题  MH车紧急呼救按钮按下后，会在本车和（）车同时蜂鸣报警。

A、TP
B、TPB
C、T2

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

46、填空题  CRH5型动车组每辆动车装有（）个制动盘，每辆拖车装有（）个制动盘。

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本题答案：10；12
本题解析：试题答案10；12

47、单项选择题  CRH5型动车组没有中压接触器箱的车辆为（）。

A.MC1
B.M2
C.TP

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

48、单项选择题  CRH5型动车组塞拉门车门开启宽度为（）mm

A、790
B、800
C、810
D、820

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

49、问答题  哪些原因会使牵引变压器与接触网电路隔离？

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本题答案：⑴初级绕组过载或短路；
⑵初级绕组电流传感器
本题解析：试题答案⑴初级绕组过载或短路；
⑵初级绕组电流传感器（TAP）故障；
⑶初级绕组的隔离页损耗；
⑷液压电路过压；
⑸冷却油循环不足或没有；
⑹冷却油过热；
⑺隔离开关和接触器故障。

50、填空题  动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。

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本题答案：自动车钩；半永久车钩；过渡车钩
本题解析：试题答案自动车钩；半永久车钩；过渡车钩

51、填空题  空调控制器单元（ACCU）管理的所有工作模式有：预处理、（）、制冷、（）和为保持车内适宜温度的其他辅助功能。

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本题答案：通风；供热
本题解析：试题答案通风；供热

52、单项选择题  车内扩音器的连接方式（）

A、串联
B、并联
C、混联

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

53、填空题  动车组施加紧急制动时紧急电磁阀将（）。

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本题答案：失电
本题解析：试题答案失电

54、填空题  在主界面的自动状态时，车内显示器将滚动地显示列车的运行信息和实时的（）、车内外（）等内容。

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本题答案：速度；温度
本题解析：试题答案速度；温度

55、填空题  空调机组运行工况分为（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

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本题答案：通风；自动；停止；半冷；全冷；半暖；全暖
本题解析：试题答案通风；自动；停止；半冷；全冷；半暖；全暖

56、问答题  CRH5型动车组运行途中主断路器无法闭合或跳开的处理方法？

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本题答案：（1）检查网压是否在17.5KV-31KV之间，是否有
本题解析：试题答案（1）检查网压是否在17.5KV-31KV之间，是否有较大波动，如果网压有问题尝试换另外一个受电弓运行。
（2）主断路器跳开后有牵引自动切除。这种情况可以重新闭合主断路器，如闭合不成功需将故障牵引切除，做小复位重新闭合。
（3）确认是否在未合主断路器情况下BPS面板已显示主断路器闭合。
（4）确认列车静止、主断路器跳开时网流表显示大于60A。这种情况下可换受电弓尝试再次闭合主断路器，还出现该故障，断蓄电池复位，故障仍然存在，建议更换列车。
（5）若显示主变压器切除且DJ1未处于断开状态，通知机械师手动断开DJ1，小复位闭合DJ。
（6）随车机械师到3（或6）车QEL柜检查27K09、27K10、27K11继电器状态，若继电器无法正常吸合，则首先手动强行吸合继电器27K09，并通知司机闭合主断。
（7）如无法闭合DJ时，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若以上操作无效，申请救援；在两组动车组重联运行情况下，应根据实际情况选择继续利用另一个车的动力维持运行。

57、问答题  叙述充电机离线故障时车下检查及测试过程？

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本题答案：（1）在车上有中压的情况下，打开故障车充电机裙板及罩板
本题解析：试题答案（1）在车上有中压的情况下，打开故障车充电机裙板及罩板，检查充电机主控板的状 www.91exAm.org态，指示灯是否报红，如果报红更换处理。
（2）检查充电机三相整流桥、驱动板及IGBT有无烧损现象，如果有立即更换。
（3）故障充电机主控板的指示灯不亮，需要在车上有中压的情况下测量充电机三相整流桥的入口是否有380V输入，在测量三相整流桥的出口是否有220V的输出。如果三相整流桥有输入没有输出更换三相整流桥之后再查看充电机主控板状态。
（4）如果滤波器没有中压输出，检查车上中压供给。
（5）三相整流桥有输出，检查电源板SAT板和电源板ALIM是否有12V的电源给主控板供电。

58、单项选择题  当1车为主控车时，门关好信号是从那个车发出的？（）

A、1车
B、5车
C、6车
D、8车

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

59、单项选择题  牵引电机设计最高转速（）

A、3121
B、3638
C、4095
D、4123

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

60、单项选择题  正常情况下，CRH5型动车组水泵每次启动不超过（）。

A.30S
B.60S
C.90S

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

61、填空题  通过台处相邻的两个外端门具有（）功能，按下任意一侧的开门按钮时两个门（）。

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本题答案：连动；同时打开
本题解析：试题答案连动；同时打开

62、单项选择题  TD屏第四页动车2、3轴制动状态显示是通过（）来采集的。

A、B20.06压力开关
B、B20.08压力传感器
C、B20.09压力传感器
D、B20.07压力开关

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

63、填空题  空调系统的主要组成部分有：压缩机、（）、（）、（）。

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本题答案：冷凝器；膨胀阀；蒸发器
本题解析：试题答案冷凝器；膨胀阀；蒸发器

64、单项选择题  CRH5型动车组TPB车的上货门在没关上时（）点亮。

A.红灯
B.绿灯
C.红灯和绿灯
D.都不

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

65、填空题  使用赛拉门S9开关时，当前门被解锁，这个门就没有锁定，通过顺时针旋转三角钥匙，就会向列车控制单元发出一个（）的信号，且列车控制单元切断（）。

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本题答案：关闭其他所有门；开门允许信号
本题解析：试题答案关闭其他所有门；开门允许信号

66、填空题  空调机组全暖状态时，QEL控制柜中需要吸合的继电器是（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）。

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本题答案：K5；K7；K8；K9；K12；K10；K11
本题解析：试题答案K5；K7；K8；K9；K12；K10；K11

67、单项选择题  CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后，司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时，该牵引系统故障车的制动情况是（）

A、该车和拖车一样不会产生制动作用
B、该车会上空气制动
C、该车正常实施电制动作用
D、该车动轴会产生电制动作用且在拖轴实施空气制动补偿

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

68、问答题  简述牵引控制单元TCU的主要功能（至少写五项）。

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本题答案：①四象限整流器控制②制动斩波器控制③牵引逆变器控制④冷
本题解析：试题答案①四象限整流器控制②制动斩波器控制③牵引逆变器控制④冷却系统控制⑤电制动控制⑥防滑防空转控制⑦预充电控制⑧故障诊断

69、问答题  CRH5型动车组TCMS系统共有几条总线、分别说明。

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本题答案：（1）WTB：列车总线；
（2）MVB-A：
本题解析：试题答案（1）WTB：列车总线；
（2）MVB-A：信号总线；
（3）MVB-B：牵引总线；
（4）MVB-C：旅客舒适性总线；
（5）CAN总线。

70、填空题  MVB总线传输的三类数据是过程数据、（）数据和（）数据。

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本题答案 ：消息；监督
本题解析：试题答案消息；监督

71、问答题  升降弓时间如何调整？

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本题答案：使用秒表测量受电弓的升弓时间和降弓时间。如果升弓时间和
本题解析：试题答案使用秒表测量受电弓的升弓时间和降弓时间。如果升弓时间和降弓时间的数值不在容限范围内（升弓时间<10秒，降弓时间≤6秒），则应调整相应的节流阀门。使用节流阀（升弓）调整升弓时间。顺时针旋转调节螺钉，降低空气流速，从而减少升弓时间。逆时针旋转调节螺钉，增大空气流速，从而增加升弓时间。使用节流阀（降弓）调整降弓时间。为增加降弓时间，应逆时针旋转调节螺钉。为减少降弓时间，应顺时针旋转调节螺钉。

72、填空题  在制动初速度小于（）km/h时，常用制动不采用电制动，而直接采用空气制动。

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本题答案：35
本题解析：试题答案35

73、问答题  试阐述受电弓不能升弓的原因及处理方法。

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本题答案：（1）阀板操作受干扰：检查蓄电池电压，电压值至少应为1
本题解析：试题答案（1）阀板操作受干扰：检查蓄电池电压，电压值至少应为18V；检查磁阀、操作开关处的连接是否松动，如有松动，应紧固连接；检查磁阀、操作开关处的连接片是否破损，如有破损，应更换连接片；检查节流阀、减压阀、性能阀和ADD装臵是否漏气，如发现运行缓慢，应更换相应的阀门；
（2）受电弓损坏：检查系统的子组件是否损坏，如损坏，更换为新组件/大修好的组件；
（3）阻尼器被卡住：检查阻尼器是否损坏，能否自由操作，油封是否破损，如发现以上任一种情况，应更换阻尼器；
（4）压缩空气线路（或）气路漏气：检查气囊驱动装臵、弓头处自动降弓装臵（ADD.的接线是否漏气。如发现漏气，应对其更换。检查压缩空气绝缘管和管线是否损坏。如损坏，应对其更换；
（5）钢丝绳断裂：检查钢丝绳是否破损、股线断裂。如有必要，应更换钢丝绳；
（6）轴承被卡住：检查轴承能否自由移动、是否出现声音异常和异常发热。如有必要，应更换轴承。

74、问答题  CRH5型动车组处于无电救援模式时制动系统应做哪些调整？

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本题答案：（1）将BCU箱中的B22.02塞门截断，列车管充风后
本题解析：试题答案（1）将BCU箱中的B22.02塞门截断，列车管充风后，常用制动显示器绿色；
（2）将BCU箱中的H01.07塞门截断，拉动手缓解装置，使停放制动缸缓解，但停放制动显示器显示红色；
（3）将MC2、MC1车的乘客报警装置N07、安全警惕装置N02上塞门截断；
（4）打开MC2、MC1车的回送模式塞门Z30和列车管截断塞门Z06打开；
（5）关闭ATP和LKJ；
（6）准备连接车辆。

75、填空题  净水箱装有50mm保温材料，水箱底面上装有（）kW加热器，通过调温温控器控制，将水温保持在10～15℃。

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本题答案：1
本题解析：试题答案1

76、问答题  车顶导流罩主要功能有哪些？

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本题答案：①保护车顶装置设备。②通过开启设备舱上安装的检查门可以
本题解析：试题答案①保护车顶装置设备。②通过开启设备舱上安装的检查门可以方便的检查、检修车上设备。③改进动车组的外观。④车顶导流罩的空调机组处的导流罩板两侧安装通风格栅，保证空调机组的新风供应。⑤保证需要冷却电气设备的气流量。⑥改进列车空气动力学性能。

77、单项选择题  在门控单元的硬件发生故障或系统存储器的软件缺失时，红色LED（）。

A.恒亮
B.不亮
C.闪烁
D.亮一段时间后熄灭

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

78、问答题  初次启动空气压缩机时，应做哪些检查？

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本题答案：①空气压缩机的外观及油位检查；
②DC24V
本题解析：试题答案①空气压缩机的外观及油位检查；
②DC24V控制电路检查；
③AC380V中压电路相序检查；
④盘车检查；
⑤转向检查。

79、问答题  简述CRH5型动车组供水系统的主要组成有哪些？

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本题答案：①净水箱；②水泵；③中间水箱（8L）；④温水箱（7L）
本题解析：试题答案①净水箱；②水泵；③中间水箱（8L）；④温水箱（7L）；⑤温控混合阀；⑥水阀；⑦光电管。

80、单项选择题  CRH5型动车组牵引电机注油按（）万公里周期进行。

A、12
B、18
C、36
D、6

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

81、问答题  摘解作业中电气车钩解开而机械车钩解不开的处理方法？

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本题答案：（1）①号机械师通知②号机械师将主控钥匙旋转至1位后不
本题解析：试题答案（1）①号机械师通知②号机械师将主控钥匙旋转至1位后不要松开，通知司机压钩，压钩的同时①号机械师用力拉动手动解钩的红色把手将机械车钩拉开至全开位，若未能解开可重复压钩。
（2）①号机械师将主控车电钩的气路阀门或电钩气动单元切断阀（机械钩上的任一气阀）关闭后，通知②号机械师松开主控钥匙后到重联端被控车2位侧车下，拉住手动解钩红色把手；通知司机压钩，压钩的同时①、②号机械师同时用力拉动手动解钩的红色把手将机械车钩拉开至全开位，若未能解开可重复压钩。

82、问答题  叙述动车组断电程序。

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本题答案：（1）操作停放制动按钮，施加停放制动。
（2
本题解析：试题答案（1）操作停放制动按钮，施加停放制动。
（2）按下断开主断按钮，切断主断。此时在TD监视器第一页上看到相应的主断断开。
（3）扳下升弓扳键开关，此时可以在诊断监视器（TD.上看到相应的受电弓已降落，并且在主监视器（TS）上电压表显示出当前网压降为0。
（4）扳动主指令扳键开关（SCC.到0位。此时可以在TD监视器上看到列车全部未激活。
（5）旋转司机主控钥匙到0位，并取出钥匙。
（6）按下QCA柜面板上蓄电池OFF开关，断蓄电池电。这时，QCA柜面板上的电压表显示电压为零，司机台的断电完毕。

83、填空题  制动闸片的总厚度为（）mm，磨耗到限的最小厚度为（）mm，最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留（）mm的间隙。

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本题答案：24；5；2-3
本题解析：试题答案24；5；2-3

84、问答题  CRH5型动车组运行途中主断路器受损时的处理方法？

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本题答案：（1）降下主断故障车辆的受电弓。
（2）随车
本题解析：试题答案（1）降下主断故障车辆的受电弓。
（2）随车机械师到QEL柜切断主断控制电路空开（6车为27Q19、3车为27Q18），并断开5车27Q03，通知司机。
（3）升起另外一个受电弓，若另一个受电弓或主断不能使用，在单组动车组运行情况下，应立即选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池操作，若操作无效，申请救援。
（4）若另一个受电弓或主断不能使用，在两组动车组重联运行情况下选择合适地点停车，进行大复位、断开蓄电池复位操作。若不成功，应根据实际情况选择继续利用另一组车的动力维持运行，随车机械师监控蓄电池电压不能低于20V。

85、问答题  在什么情况下，将会阻止开门按钮的点亮和功能？

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本题答案：（1）V<5km/h的速度信号没有激活；
本题解析：试题答案（1）V<5km/h的速度信号没有激活；
（2）遥控缓解信号没有激活；
（3）紧急开关被操作；
（4）使用了停用开关将门隔离；
（5）台阶持续了5秒钟没有按照要求打开。

86、问答题  外门系统怎样实现复位？

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本题答案：（1）断掉门控器的开关“S5”
本题解析：试题答案（1）断掉门控器的开关“S5”；
（2）按住门控器上的白色复位按钮不要松开，然后将“S5”闭合；
（3）等到门控器上的红色指示灯点亮后，松开白色复位按钮，完成复位功能。

87、问答题  叙述CRH5型动车组监控屏显示网络故障的处理过程？

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本题答案：（1）如列车运行无异常，通知随车机械师。随车机械师检查
本题解析：试题答案（1）如列车运行无异常，通知随车机械师。随车机械师检查其它监控屏状态及网关指示灯状态和网关所有的连接器是否连接紧固，若正常则通知司机做小复位。如列车运行出现异常，将情况通知随车机械师。
（2）随车机械师到故障（1或8）车QRK柜观察网关故障灯显示是否正常；
（3）检查网关所有的连接器是否连接紧固。若松动则进行紧固。如果网关连接器正常，就切掉故障网关（如果网关1故障就切掉QEL柜子上的-20Q08空开，网关2故障就切掉QEL柜子上的-20Q09空开），完成后通知司机。
（4）做小复位。如果不能恢复做大复位。如仍不能恢复，按规定请求救援。

88、填空题  CRH5型动车组赛拉门系统试验前要对调压阀进行校准，使其压力值达到（）bar。

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本题答案：6
本题解析：试题答案6

89、单项选择题  CRH5型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带（）个轮齿的旋转齿轮。

A、60
B、75
C、80
D、88

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

90、单项选择题  CRH5型动车组制动系统的复位操作，可通过（）操作来实现。

A、TCMS的大复位
B、小复位
C、断蓄电池
D、断开安全环路

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

91、问答题  CRH5型动车组主控钥匙启动后，列车管不能正常充风到定压的原因有哪些？

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本题答案：（1）警惕电磁阀失电
（2）乘客报警装置环路
本题解析：试题答案（1）警惕电磁阀失电
（2）乘客报警装置环路断路
（3）紧急按钮未复位
（4）D12电磁阀未能得电
（5）紧急环路未能建立

92、问答题  动车组在制动缓解时TD屏电子仪表显示制动缸内有0.1～0.2bar压力时如何行车？

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本题答案：在制动缓解时司机台TD屏偶尔显示制动缸存在0.1～0.
本题解析：试题答案在制动缓解时司机台TD屏偶尔显示制动缸存在0.1～0.2bar的残余压力，同时BPS屏并未显示车辆处于制动状态时，此种情况可视为制动未施加，车辆可以正常运行。

93、问答题  简述冰雪天气动车组列车的限速暂行标准？

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本题答案：随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速
本题解析：试题答案随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时，应立即通知司机，司机根据随车机械师的限速要求运行。
限速标准：
（1）降雪天气，当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200km/h及以下，有砟轨道区段限速160km/h及以下。
（2）当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10cm以上时，限速200km/h及以下；有砟轨道区段道砟面积雪厚度5cm以上时，限速160km/h及以下。
（3）中雪、大雪、暴雪的界定标准：以气象部门公布或工务部门观测为准。
（4）接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。
（5）动车组车底结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速200km/h及以下。

94、单项选择题  CRH5型动车组前开闭车钩系统通过（）进行电路状态的切换。

A.网络系统
B.行程开关
C.气路系统

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

95、问答题  通过台客室门不能打开的原因有哪些？

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本题答案：（1）亮灯按钮故障，更换亮灯按钮；
（2）步
本题解析：试题答案（1）亮灯按钮故障，更换亮灯按钮；
（2）步进电机故障，更换步进电机；
（3）齿形带张力不正确，调整齿形带张力；
（4）控制单元故障，更换控制单元；
（5）滑轮滞涩，更换滑轮；
（6）下部和上部导轨上有污垢，清洁下部和上部导轨；
（7）游轮涩滞，更换游轮。

96、单项选择题  下列哪项不是自动车钩上的装置（）。

A、自动对中装置
B、机构指示阀
C、横向止挡
D、横向摩擦板

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

97、问答题  简述CRH5型动车组万向轴的主要检查项目？

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本题答案：（1）检查万向轴组件上说有零件的完整性。
（
本题解析：试题答案（1）检查万向轴组件上说有零件的完整性。
（2）检查轮缘紧固件的紧固度。
（3）检查万向轴上是否有裂纹。
（4）检查轴承套管是否出现变色或过热痕迹。
（5）检查弹性挡圈是否错位。
（6）检查润滑喷嘴是否损坏。
（7）检查十字接头是否能自由移动。
（8）检查万向轴表面的清漆是否有刮痕和间断情况。

98、单项选择题  CRH5型动车组辅助供风单元安全阀压力设置为（）bar。

A、7.5
B、8
C、8.5
D、9

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

99、填空题  CRH5型动车组总风管压力为（）kg/cm2，备用制动的工作压力为（）kg/cm2。

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本题答案：8～10；6
本题解析：试题答案8～10；6

100、填空题  动车组空气悬挂系统用溢流阀动作值为（）。

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本题答案：5.8bar
本题解析：试题答案5.8bar

101、问答题  列举外门系统中使用的电机。

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本题答案：（1）门驱动电机；
（2）台阶驱动电机；本题解析：试题答案（1）门驱动电机；
（2）台阶驱动电机；
（3）解锁电机；
（4）自动脚踏板电机。

102、单项选择题  动车组头车有（）个轴装有撒砂系统。

A、1
B、2
C、3
D、4

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

103、单项选择题  门控器（DCU）分为主门控器和非主门控器，除6车（TPB）外主门控器一般都安装在（）。

A、1门
B、2门
C、3门
D、4门

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

104、问答题  外接中压时如何实现全列供电？

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本题答案：（1）在TP车PCMT1插外接AC380V电源，若电压
本题解析：试题答案（1）在TP车PCMT1插外接AC380V电源，若电压相序正确则TP车的中压箱MT1的接触器KL1闭合；
（2）再闭合TP车的中压箱MT1的接触器KL3和M2车的中压箱MT2的接触器KL2、KL4；
（3）在TPB车PCMT3插外接AC380V电源，若电压相序正确则TPB车的中压箱铁道部CRH5型动车组机械师技能竞赛理论题库MT1的接触器KL1闭合；
（4）再闭合TPB车的中压箱MT1的接触器KL3和T2车的中压箱MT2的接触器KL2、KL4

105、填空题  动车组的主空气压缩机在总风管压力达到（）时停止工作。

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本题答案：10bar
本题解析：试题答案10bar

106、问答题  司机台由哪些部件组成？

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本题答案：由压力表面板、制动系统控制面板、制动系统开关面板、主指
本题解析：试题答案由压力表面板、制动系统控制面板、制动系统开关面板、主指令板、牵引指令板、MVB司机台监视器、BPS报警灯面板、ATP（CTCS）DM1监视器、LKJ2000DM1监视器、声光报警面板、左侧开关面板、司机台对讲听筒、司机台GSM-R听筒、GSM-RCIR打印机、司机台GSM-RMM1监视器、脚踏警惕装臵、空调指令板、自动车钩指令控制板等组成。

107、问答题  电热器有电情况下不加热，说明主要原因及处理方法？

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本题答案：电热器不加热的主要原因及处理方法：
（1）电
本题解析：试题答案电热器不加热的主要原因及处理方法：
（1）电热器接线不牢或脱落。处理的方法：将线重新压接牢固。
（2）电热器加热板损坏也能导致电热器在有电情况下不加热。处理的方法：更换电热器加热板。

108、问答题  某车门无法正常集控关闭时的处理方法？

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本题答案：（1）对此车门进行紧急解锁后，马上解除紧急解锁；本题解析：试题答案（1）对此车门进行紧急解锁后，马上解除紧急解锁；
（2）仍无法正常关闭时，确认上下脚蹬状态；
（3）若无法正常收回时，用三角钥匙打开车门内侧立罩，将S5主开关拨至“0”位，手动将伸出的脚蹬推回后，用力拉门扇内侧扣手将车门手动关闭并锁闭；
（4）手动锁闭车门后使用三角钥匙插入门内侧隔离锁顺时针旋转90度，隔离此故障车门。将S5主开关拨至“1”位，确认门上罩白色隔离指示灯点亮；
（5）通知司机故障车门处理完毕，可以开车。

109、填空题  污水箱内设有4个液位传感器，分别为（）、（）、（）、（）液位传感器。

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本题答案：25%；50%；75%；100%
本题解析：试题答案25%；50%；75%；100%

110、问答题  简述动车组的主要技术特点。

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本题答案：头型流线化、车体结构轻量化、高性能转向架技术、复合制动
本题解析：试题答案头型流线化、车体结构轻量化、高性能转向架技术、复合制动技术、密接式车钩缓冲装臵、交流传动技术、列车自动控制及故障诊断技术、倾摆式车体技术。

111、问答题  CRH5型动车组车轮剥离限度及相关限速的规定？

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本题答案：轮对踏面剥离限度：一处长度≤20mm（或两处每处
本题解析：试题答案轮对踏面剥离限度：一处长度≤20mm（或两处每处长度≤10mm），面积≤100mm2，深度≤1.5mm，以上三个标准均超限时，即认为剥离超限，按40km/h运行。不超限完成本天运营。

112、填空题  如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被（）。

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本题答案：5；自动关闭
本题解析：试题答案5；自动关闭

113、判断题  CRH5型动车组的卫生间内没有温度传感器。

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

114、问答题  蜂鸣器警报信号在什么情况下启动？

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本题答案：（1）只要紧急出口设备运行，就一直有持续声音信号。本题解析：试题答案（1）只要紧急出口设备运行，就一直有持续声音信号。
（2）门要关闭，就会发出警报信号，在自动关闭的过程中，司机台发出关门命令铁道部CRH5型动车组机械师技能竞赛理论题库而关闭的过程中，在门开始关闭之前持续2秒警报信号。
（3）在超过列车速度5km/h时关闭的过程中，或者在门开始关闭后2秒钟的时候按下激活的关闭按钮，发出报警信号。
（4）由于探测到障碍而重新打开。
（5）在自动脚踏板的每个运动期间（打开和关闭）。
（6）如果门被停用而且台阶没有关闭的话，那么就会产生警报信息（间隔为5Hz）持续20秒。

115、单项选择题  当（）继电器得电时，新风阀门关闭。

A、35K01
B、35K03
C、41K01

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

116、填空题  无牵引力或牵引力小于10KN的原因有：网压波动、（）、司机室RIOM模块连接松动、（）故障。

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本题答案：牵引使能回路断开；牵引制动手柄
本题解析：试题答案牵引使能回路断开；牵引制动手柄

117、问答题  在区间临时停车或在车站无动力停留时随车机械师应做哪些工作？

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本题答案：（1）动车组在区间内临时停车时，随车机械师应听从司机指
本题解析：试题答案（1）动车组在区间内临时停车时，随车机械师应听从司机指挥，必要时做好有关行车、安全防护工作，并及时向运用所调度室汇报。需要救援时，负责安装过渡车钩和连接风管。
（2）区间长时间停留时，由随车机械师负责放置止轮器防溜。
（3）动车组在车站无动力停留时，由车站使用动车组上配备的止轮器进行防溜，随车机械师与车站对防溜和撤除情况进行相互签认。

118、填空题  空调系统设有两个（）系统，分别安装于MC1和MC2车车体的墙上。列车上共安装四个传感器。

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本题答案：压力波保护
本题解析：试题答案压力波保护

119、问答题  CRH5型动车组组成。

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本题答案：列车由2个牵引单元组成，包括8节车辆。每个牵引单元由4
本题解析：试题答案列车由2个牵引单元组成，包括8节车辆。每个牵引单元由4辆车组成。1个牵引单元包括三辆动车（MC2，M2S和M2）和一辆拖车（TP）。另一个牵引单元包括两辆动车（MH，MC1）和两辆拖车（T2，TPB.。每个牵引单元配一个主变压器和相应的受电弓。

120、问答题  空调机组没有风吹出或出风小的故障原因有哪些？

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本题答案：（1）通风机电机过载或缺相，保护装臵动作，风机反转；<
本题解析：试题答案（1）通风机电机过载或缺相，保护装臵动作，风机反转；
（2）空气过滤网污脏堵塞；
（3）蒸发器结霜；
（4）机组与车厢连接风道处有泄漏。

121、问答题  BCU全列故障而制动缓解正常的原因有哪些？

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本题答案：（1）头尾车信号错误（2）BCU中电路板故障，主要是控
本题解析：试题答案（1）头尾车信号错误（2）BCU中电路板故障，主要是控制制动和通信系统的电路板故障（如EB01A、CB09A、CB07A等）（3）同一个车的两个BCU故障（4）网络通信故障

122、单项选择题  牵引变压器油温（）时变压器自动切除，下降到（）时，小复位变压器可恢复。（）

A、150°140°
B、160°140°
C、150°130°
D、140°130°

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

123、问答题  中压扩展的原则是？

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本题答案：每个辅助变流器最多带三辆车，所有辅助变流器不并机工作，
本题解析：试题答案每个辅助变流器最多带三辆车，所有辅助变流器不并机工作，1、2车单个故障由
通过3车KL3闭合实现扩展供电，7、8车单个故障由通过6车KL3闭合实现扩展供电，1、2或7、8都故障时由4车供电，4车故障时将负载分别分给1、2车和7、8车。

124、单项选择题  CRH5型动车组车轮所用材料为：（）

A、R8T钢
B、球墨铸铁
C、烧结炉衬的低通风能力钢
D、弹簧钢

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

125、单项选择题  模拟车速大于15km/h状态下，正确执行一次内紧急解锁，车门将（）

A、打开
B、无动作
C、被隔离
D、自动断电

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

126、填空题  牵引或辅助变流器控制空气开关：牵引MC1/MC2车为26Q04、26Q05、26Q06，中间车为26Q02、26Q03、26Q04；辅助为（）。

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本题答案：17Q08
本题解析：试题答案17Q08

127、问答题  CRH5型动车组制动安全环路的组成？

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本题答案：已经启动司机台的车的警惕装置，停放制动意外施加继电器，
本题解析：试题答案已经启动司机台的车的警惕装置，停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，紧急制动按钮，ATP继电器。

128、问答题  简述BCU报重大故障的3种情况？

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本题答案：（1）网络拓扑结构不合理。（头车、尾车仅能唯一，若不唯
本题解析：试题答案（1）网络拓扑结构不合理。（头车、尾车仅能唯一，若不唯一则出现BCU重大故障）。
（2）同一车BCU1、BCU2（BCU、WSP）被同时切除。
（3）制动总线找不到BCU或WSP而又无冗余

129、单项选择题  下列哪项不是转向架上的辅助装置（）。

A、轮缘润滑装置
B、防滑排风阀
C、横向不稳定检测系统
D、速度传感器

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

130、填空题  CRH5型动车组半永久车钩缓冲器中（）轴承可实现车钩移动过程中的自对正。

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本题答案：球状橡胶
本题解析：试题答案球状橡胶

131、问答题  CRH5型动车组车端电气连接主要包括哪些连接？

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本题答案：a、通信控制连接
b、制动控制连接
本题解析：试题答案a、通信控制连接
b、制动控制连接
c、AC380V供电连接
d、DC24V供电连接
e、主电路连接
f、车顶高压连接

132、问答题  受电弓碳滑板出现什么情况需要更换碳滑板？

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本题答案：①剩余碳条高度仅5mm。从支座上沿测量碳滑板高度。本题解析：试题答案①剩余碳条高度仅5mm。从支座上沿测量碳滑板高度。
②发现大的碳结块
③边缘处发现碳结块以及裂缝。
④大裂缝延伸到支座上，同事电气部件因腐蚀发生损坏。
⑤如果只更换其中一块碳滑板，应确保此块滑板与另一块滑板之间的高度差不超过3mm。

133、问答题  说出空调机组的工作原理？

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本题答案：压缩机高温高压气体→冷凝器→高温高
本题解析：试题答案压缩机高温高压气体→冷凝器→高温高压液体→毛细管式节流阀→低温低压的液体→蒸发器→低温低压的气体→压缩机

134、问答题  CRH5型动车组动力转向架与非动力转向架的区别？

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本题答案：①动力转向架有1根动力轴和一根非动力轴，而非动力转向架
本题解析：试题答案①动力转向架有1根动力轴和一根非动力轴，而非动力转向架有2根非动力轴；②动力轴上装有两个制动盘和一组齿轮箱，非动力轴上装有三个制动盘；③动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。

135、填空题  自动车钩缓冲装置内装设有两种类型缓冲元件，分别为（）、金属环簧缓冲器。

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本题答案：气液缓冲器
本题解析：试题答案气液缓冲器

136、填空题  动车组总风缸为（）L、制动风缸为（）L、升弓风缸为（）L。

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本题答案：200；125；25
本题解析：试题答案200；125；25

137、问答题  卫生间内K1、K2、K3、K4、K5、K6、K7继电器分别代表什么含义？

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本题答案：K1/K2/K3激活：代表车上有中压；
K4
本题解析：试题答案K1/K2/K3激活：代表车上有中压；
K4/K7激活：代表温水箱正在工作；
K5/K6激活：代表净水箱、污水箱内加热器正在工作。

138、问答题  CRH5型动车组旅客信息系统的主要功能？

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本题答案：（1）通告广播系统：本车通过音频控制器（ACU/APU
本题解析：试题答案（1）通告广播系统：本车通过音频控制器（ACU/APU）与全列相连，实现GPS自动定位广播、乘务员播报。音频控制器（ACU/APU）内含音频控制单元（ACU）、音频放大单元（APU）、电话（PHONE.三个即独立又联系的单元。
（2）信息显示系统：将来自中央管理单元（PMU）的文字信息，通过RS485总线送到音频器（ACU），由音频控制器（ACU）送至车内外显示器显示。显示器位于车门附近和车厢内部，能够向乘客显示列车和相关服务方面的必要信息。
（3）列车电话系统：电话（PHONE.与音频控制单元（ACU）组合使用可实现列车司乘人员间通话。
（4）音视频娱乐系统：在一等车和吧车上的乘客可观看到一套可经选择的视频节目，视频内容来自预先存在中央管理单元（PMU）的硬盘中或从DVD光驱获取。并可在座位接收器（ASA.上收听到5套独立的音乐或视频伴音。

139、问答题  叙述车轮的检查项目及相应限度规定？

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本题答案：（1）检查车轮是否有擦伤、剥离、缺损等故障。
本题解析：试题答案（1）检查车轮是否有擦伤、剥离、缺损等故障。
（2）检查轮缘。规定值为：轮缘厚度（新）32.5mm；轮缘厚度（限值）：22.0mm；轮缘高度（限值）：36mm。
轮缘厚度的测量点应位于滚动平面10mm处。
（3）检查车轮直径。规定值为：新轮直径890mm；最后一次修整后815mm；最大磨耗810mm。
（4）检查同一车轴上的轮径差：同一车轴上的新轮轮径差≦0.15mm；同一轮≦1.2mm；同一转向架≦20mm；同一牵引单元内所有动轴≦5mm。
（5）检查轮对内侧距，该值必须在1243～1354.2mm的范围内。轮对内侧距应从轮缘下方60mm处测量。
（6）车轮踏面擦伤深度≦0.5mm，连续碾长≦70mm，剥离1处长度≦20mm，两处每处长度≦10mm。

140、单项选择题  CRH5型动车组外门系统需要供风，通过调压阀将风压调节到（）巴。

A.5
B.6
C.7
D.8

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

141、单项选择题  以1车为头车时，门关好信号是从那个车发出的？（）

A、1车
B、5车
C、6车
D、8车

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

142、问答题  列车过分相区时，辅助系统例如空调、照明是否会断电，为什么？

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本题答案：过分相区时，辅助系统不会断电，因为过分相时，牵引电机再
本题解析：试题答案过分相区时，辅助系统不会断电，因为过分相时，牵引电机再生制动的能量会反馈给牵引辅助变流器中间直流环节，中间直流环节的电源一部分给辅助供电，其余的反馈能量由制动电阻器消耗。

143、单项选择题  正常情况下，水泵每次启动不超过（）

A、30S
B、60S
C、90S

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

144、单项选择题  诊断监视器（TD）显示信息不包括下列哪项（）

A、网测电流最大值
B、相关设备状态
C、给司机的警告
D、维修信息

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

145、单项选择题  CRH5型动车组一组中共有（）个中压接触器箱。

A.五
B.四
C.六

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

146、问答题  CRH5型动车组制动系统产生紧急制动作用的方式有哪几种？

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本题答案：①牵引制动控制手柄在紧急位
②备用制动控制手
本题解析：试题答案①牵引制动控制手柄在紧急位
②备用制动控制手柄在紧急位
③司机紧急按钮
④ATP的输入命令
⑤停放制动的施加
⑥警惕装臵的动作
⑦乘客紧急报警装臵的启用

147、单项选择题  CRH5型动车组不具有IGBT的（）

A、四象限整流器
B、牵引逆变器
C、制动斩波器
D、TV传感器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

148、问答题  简述车端连接装置系统的组成？

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本题答案：由自动车钩缓冲装置、中间压缩空气连接、半永久车钩缓冲装
本题解析：试题答案由自动车钩缓冲装置、中间压缩空气连接、半永久车钩缓冲装置、风挡、电气连接、过渡车钩组成。

149、问答题  CRH5型动车组空气悬挂系统中溢流阀L03的主要作用是什么？

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本题答案：溢流阀（L03）的作用是在总风压力较低的情况下优先为制
本题解析：试题答案溢流阀（L03）的作用是在总风压力较低的情况下优先为制动系统供风。在没有达到预设定压力之前，溢流阀不会向空气悬挂设备供风。

150、问答题  下列是车门控制装臵（DCU）检测到车门发生故障时故障指示灯的闪动次数（1次、10次、14次、19次），试分析分别表示什么故障？并说出处理方法。

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本题答案：闪烁1次：说明连接到门驱动电机的线路受损。处理办法：检
本题解析：试题答案闪烁1次：说明连接到门驱动电机的线路受损。处理办法：检查电机电路、布线、DCU的输出电路以及电机是否完好。
闪烁10次：说明防挤压感应边条长时间启动。处理办法：检查感应边条和感应边条开关、DCU的输入电路及布线。
闪烁14次：说明台阶驱动电机线路受损。处理办法：检查电机电路、布线、DCU的输出电路及电机。
闪烁19次：说明自动翻板驱动电机线路受损。处理办法：检查电机电路、布线、DCU的输出电路及电机。

151、问答题  RH5型动车组显示DJ非正常闭合故障现象？

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本题答案：（1）主指令闭合后，显示DJ已闭合；
（2）
本题解析：试题答案（1）主指令闭合后，显示DJ已闭合；
（2）同一组牵引变压器3、6车切除；
（3）同一组车牵引变流器自动切除或者显示故障；
（4）软件不能切除任何设备；
（5）同一组车受电弓不能升起。

152、判断题  MVB-C总线连接的主要设备有：列车舒适性总线，微处理单元，空调，外门，信号增强器、LT监视器等。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

153、问答题  CRH5型动车组空调系统如何实现全列集控？

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本题答案：激活一个司机室，将36A02的S5打到ON位，每车的Q
本题解析：试题答案激活一个司机室，将36A02的S5打到ON位，每车的QEL柜内继电器K25吸合，激活35A05，各车空调可以通过其控制启动。

154、问答题  简述升弓用辅助压缩机控制环路中2.7bar压力开关的作用和控制方式？

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本题答案：作用为：强迫启动辅助压缩机。2.7bar压力开关必须闭
本题解析：试题答案作用为：强迫启动辅助压缩机。2.7bar压力开关必须闭合，辅助压缩机才能启动。
控制方式：受辅助压缩机干燥器内的活塞阀控制，当总风管中的压力低于6.55bar时，2.7bar压力开关闭合，压力高于7.35bar时，2.7bar压力开关断开。

155、填空题  服务信息的文字内容也是由（）进行创建和修改。

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本题答案：PIS地面编辑工具
本题解析：试题答案PIS地面编辑工具

156、问答题  什么情况下，牵引变压器自动切除，引起DJ1断开？

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本题答案：（1）若复位后故障可以消除，可以认为是网络系统通讯不良
本题解析：试题答案（1）若复位后故障可以消除，可以认为是网络系统通讯不良引起。
（2）高压接触器KSAZ11/12/21/22/31/32/3打开失败。
（3）变压器油位低。
（4）变压器油流保护。
（5）油温大于150度。
（6）温度传感器故障。
（7）风机半速和全速故障。
（8）过压阀保护。
（9）变压器原边电流互感器TAP故障。
（10）变压器原边电流互感器TAP峰值保护。
（11）变压器原边短路保护。
（12）变压器原边绝缘保护。
（13）牵引1或牵引2牵引3绝缘保护。
（14）本地CLTA和CLTB与MPU通信故障。

157、问答题  CRH5型动车组车体技术参数。

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本题答案：列车总长度（L）：211500mm
端车长度
本题解析：试题答案列车总长度（L）：211500mm
端车长度：27600mm
中间车长度：25000mm
车体的最大宽度（W）：3200mm
车辆高度：4270mm
转向架中心距：19000mm
地板层高度：1270mm
最高运行速度：250km/h
车组的最大牵引功率：5500KW
最小曲线半径：2200mm
轨距：1435mm
站台高度：500mm~1200mm
供电模式：单相AC25kV，50Hz
最大接触网电压：31kV（不超过5分钟）
最小接触网电压：17.5kV（不超过5分钟）

158、单项选择题  外门系统中，M2指的是（）。

A、解锁电机
B、门驱动电机
C、台阶驱动电机
D、自动脚踏板电机

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

159、问答题  水龙头水流不足的原因有哪些？如何处理？

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本题答案：（1）水加热器中无水，处理办法：A.检查净水箱。如净水
本题解析：试题答案（1）水加热器中无水，处理办法：A.检查净水箱。如净水箱空，应注满。B.检查连接至水加热器的所有管道；
（2）净化器堵塞，处理办法：清洁净化器；
（3）IR传感器或电磁阀故障，处理办法：更换IR传感器并检查水流；更换电磁阀，检查水流；
（4）净水管堵塞，处理办法：清洁净水管；

160、问答题  便器不工作可能有哪几种原因？

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本题答案：（1）真空泵电源接反；
（2）便器系统无电；
本题解析：试题答案（1）真空泵电源接反；
（2）便器系统无电；
（3）真空发生系统管路泄漏；
（4）便器排泄阀坏。

161、填空题  蓄电池分布在（）个车上，每车（）节，每节（）伏，总容量（）。车辆联挂时，必须共负线，不可以拿地当负线。

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本题答案：8；20；1.2；320A/h
本题解析：试题答案8；20；1.2；320A/h

162、问答题  前开闭机构有几种打开方式？

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本题答案：三种，即：
⑴有风有点时，在司机室操作；本题解析：试题答案三种，即：
⑴有风有点时，在司机室操作；
⑵有风无电时，在车下用气路控制箱上的按钮操作；
⑶无风无电时，再车下用手动解锁手柄操作。

163、填空题  动车组的制动系统没有问题时在制动电子控制单元的MMI界面上显示（），显示95代表制动系统有（）。

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本题答案：9999；临时故障
本题解析：试题答案9999；临时故障

164、单项选择题  CRH5型动车组辅助空压机的压力开关动作范围为（）。

A、5.5bar～10bar
B、0bar～5.5bar
C、5.5bar～7bar
D、7bar～10bar

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

165、问答题  牵引/制动手柄由哪六个位臵组成？

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本题答案：⑴最小牵引力位（10°）；
⑵最大牵
本题解析：试题答案⑴最小牵引力位（10°）；
⑵最大牵引力位（30°）；
⑶中间位（0°）；
⑷第一扇区仅为电制动（25°）；
⑸第二扇区为电制动/电空制动（50°）；
⑹紧急制动位（极限向后位臵）。

166、问答题  某主空压机泵风不止时的应急处理？

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本题答案：（1）司机通知随车机械师×号车主空压机泵风
本题解析：试题答案（1）司机通知随车机械师×号车主空压机泵风不止；
（2）随车机械师关闭×号车配电盘内32Q01空气开关，通知司机。

167、问答题  如何实现TCMS系统的复位？

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本题答案：⑴速度小于5km/h；
⑵B100断开；本题解析：试题答案⑴速度小于5km/h；
⑵B100断开；
⑶复位按钮按下至少3s；
⑷复位继电器KRES1得电。

168、问答题  TSB断开的几种方式？

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本题答案：⑴按下QCA柜上的17S01；
⑵将QRK柜
本题解析：试题答案⑴按下QCA柜上的17S01；
⑵将QRK柜上的41A01打到off位；
⑶按下充电机箱的SAP按钮；
⑷断开17FB。

169、问答题  简述对车轮型面进行尺寸检查的项目及相应限度要求。

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本题答案：（1）轮缘的规定厚度限值如下
新轮的轮缘厚度
本题解析：试题答案（1）轮缘的规定厚度限值如下
新轮的轮缘厚度：32.5mm
轮缘厚度极限：22mm
（2）规定车轮直径如下：
新轮轮径：890mm
最后一次重新修形后的车轮直径：815mm
最大磨耗下的车轮直径：810mm
（3）按如下值检查同一车轴上的轮径差：
同一轴上的轮径差（新轮）：≤0.15mm
（4）轮对内侧距离必须在1353mm至1354.2mm之间，应在轮缘下方60mm处测量该尺寸。

170、问答题  简述集成仪表箱的功能？

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本题答案：读取25kVAC，50Hz线的瞬时电压值；读取25kV
本题解析：试题答案读取25kVAC，50Hz线的瞬时电压值；读取25kVAC，50Hz线的瞬时电流值；为交流电源系统的避雷器提供机械外壳。

171、问答题  简述CRH5型动车组车轮擦伤限度及相关限速的规定？

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本题答案：1.长度大于60mm停运。按≤120公里速度回送
本题解析：试题答案1.长度大于60mm停运。按≤120公里速度回送
2.长度大于30mm小于60mm完成本次运营，限速200
3.长度小于等于30mm不限速，完成本天运营

172、单项选择题  当列车时速超过（）km/h时，外部显示器将被关闭。

A、15km/h
B、30km/h
C、45km/h
D、60km/h

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

173、问答题  CRH5型车牵引传动的方式？

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本题答案：CRH5型动车组牵引系统使用交直交传动方式，主要由受电
本题解析：试题答案CRH5型动车组牵引系统使用交直交传动方式，主要由受电弓、主断路器、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。受电弓通过电网接入25kV的高压交流电，输送给牵引变压器，降压成1770V的交流电。降压后的交流电再输入牵引变流器，逆变成电压和频率均可控制的三相交流电，输送给牵引电机牵引整个列车

174、填空题  卫生间控制器故障代码显示01的故障原因为（）。

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本题答案：无压缩空气
本题解析：试题答案无压缩空气

175、问答题  简述DJ闭合不上或跳开原因有哪些？

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本题答案：（1）牵引系统的故障引起主断路器跳开。
（2
本题解析：试题答案（1）牵引系统的故障引起主断路器跳开。
（2）网络系统通讯不良引起。
（3）主断回路硬线或继电器故障导致主断路器不能闭合。
（4）网压超出规定范围（小于17或大于32KV）或瞬间波动大，导致主断路器跳开。
（5）过分相系统故障可引起过分相后主断不能正常闭合。
（6）主断本身故障或主断路器打开失败导致主断路器不能闭合。
（7）KSAZ3或KAUX接触器正在动作中导致主断路器不能闭合。
（8）线电流传感器TAL检测过流导致主断路器跳开。
（9）变压器切除而DJ1未断开导致主断路器不能闭合。
（10）线电流传感器TAL检测电流与两个变压器原边电流传感器检测电流之和相差较大，即TAL>1.3（TAP1+TAP2）或TAL<0.3（TAP1+TAP2）导致主断路器跳开。
（11）列车静止、主断路器闭合，TAL检测线电流大于60A触发主断路器跳开。
（12）主断路器闭合时所有辅助的KTLU未闭合，超过25秒触发主断路器跳开。

176、问答题  雨刷有几种工作状态？

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本题答案：⑴间歇；
⑵低速；
⑶高速。本题解析：试题答案⑴间歇；
⑵低速；
⑶高速。

177、问答题  当1、2、7、8车其中任何一个辅助变流器故障时扩展的原则是什么？

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本题答案：这四个变流器发生单个故障时的扩展情况相似，当1车（或2
本题解析：试题答案这四个变流器发生单个故障时的扩展情况相似，当1车（或2车）故障时，3车
KL3闭合，2车（或1车）负责给1、2、3号车同时供电。当7车（或8车）故障时，6车KL3闭合，8车（或7车）负责给6、7、8号车同时供电。

178、问答题  叙述CRH5型动车组换端保持的操作方法？

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本题答案：（1）确认总风管压力大于等于7bar，施加停放制动车辆
本题解析：试题答案（1）确认总风管压力大于等于7bar，施加停放制动车辆不少于6辆。
（2）确认TD屏第二页充电机状态，是否有5个以上充电机在工作。
（3）确认主手柄和换向手柄均在“0”位。
（4）操作停放制动按钮，施加停放制动。
（5）按下换端保持按钮，持续10秒，换端按钮开始闪烁，扳下升弓扳键开关。主指令开关保持“1”位、旋转司机主控钥匙到“0”位，并取出钥匙。待换端按钮灯持续亮时，松开换端按钮。
（6）观察TD屏和TS屏上的状态是否正常。.
（7）在列车另一端按住换端按钮，插上主控钥匙并旋转到“1”位、将主指令开关拨至“1”位、扳起已升起受电弓对应的扳键开关，待换端按钮开始闪烁后，松开按钮。
（8）观察列车状态是否正常。

179、填空题  充电机内部的FB1、FB2、FB3是需要（）闭合的开关。

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本题答案：手动
本题解析：试题答案手动

180、填空题  所谓动车组就是由（）和（）或全部由若干动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。

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本题答案：动力车；拖车
本题解析：试题答案动力车；拖车

181、问答题  盘形制动有哪些特点？

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本题答案：盘形制动有以下特点：
（1）结构简单，制动效
本题解析：试题答案盘形制动有以下特点：
（1）结构简单，制动效率高；
（2）能充分利用制动粘着系数；
（3）能适用车辆高速运行，减轻踏面磨耗；
（4）制动盘和闸片的耐磨性好，检修工作量小

182、单项选择题  TCMS设备的工作电源是（）

A、DC12V
B、DC24V
C、DC110V

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

183、问答题  简述每个牵引动力单元的牵引来源:91考试网 91eXAm.org设备的组成？

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本题答案：①一个高压单元，带受电弓和保护装置；②一个主变压器；③
本题解析：试题答案①一个高压单元，带受电弓和保护装置；②一个主变压器；③两套（或三套）IGBT水冷技术的牵引变流器；④四台（或六台）异步电机组成。

184、填空题  CRH5型动车组吧车设备中车下压缩冷凝单元为冰柜服务的制冷回路内填充的制冷剂是：（）。

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本题答案：R404A
本题解析：试题答案R404A

185、问答题  简述CRH5型动车组空调系统的分布？

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本题答案：HVAC单元安装在车顶上，有2套司机室HVAC系统，M
本题解析：试题答案HVAC单元安装在车顶上，有2套司机室HVAC系统，MC1和MC2车的司机室内各1套；有8套客室HVAC系统，每车1套。

186、单项选择题  速度设定手柄LV有（）个位置。

A、2
B、3
C、4
D、5

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

187、填空题  CRH5型车电制动时，单轴最大电制动力为（）KN，单编组全列最大电制动力为（）KN。

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本题答案：20.5；205
本题解析：试题答案20.5；205

188、问答题  简述出现动车组无牵引力或牵引力小于10KN的原因？

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本题答案：（1）网压波动或不在正常工作范围。
（2）司
本题解析：试题答案（1）网压波动或不在正常工作范围。
（2）司机室QCA电气柜26Q101和26Q102空开未处于闭合状态。
（3）方向手柄在0位。
（4）运行过程中方向手柄位置发生改变。
（5）安全环路断开。
（6）设置恒速运行导致牵引力给不上。
（7）司机室RIOMA模块连接松动或故障。
（8）牵引制动手柄故障。
（9）列车管压力开关D08检测压力小于2.7bar。
（10）制动系统（包括信号系统LKJ和ATP）要求施加制动。

189、填空题  CRH5型动车组挡风玻璃采用的电加热材料是（），与外框的连接方式为粘接。

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本题答案：镀金属膜
本题解析：试题答案镀金属膜

190、填空题  CRH5型动车组转向架重量为：动力转向架（）Kg，非动力转向架（）Kg。

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本题答案：8060；7660
本题解析：试题答案8060；7660

191、问答题  叙述CRH5型动车组坐式卫生间按下冲水按钮后，集便系统工作过程？

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本题答案：（1）按下“冲水”按钮将启动2
本题解析：试题答案（1）按下“冲水”按钮将启动25秒的冲水循环。冲水循环过程中无法重新开始新的循环。电磁阀Y1打开可允许压缩空气进入水箱。冲洗用水通过加压喷嘴进行加压，可有效冲洗便器。
（2）排放中间箱。冲水循环的同时，真空泵可用于排放中间箱，使其压力降至约-0.4Bar。电磁阀Y6打开，然后重新注满水箱。
（3）排空便器。触发电磁阀Y5以打开便器和中间箱之间 91ExAM.org的进水阀和管道。利用中间箱内的真空将便器内的污物吸入中间箱。
（4）恢复便器水位至初始位置。电磁阀Y1打开可使压缩空气进入水箱。冲洗用水通过加压喷嘴加压至6.2Bar，可有效冲洗便器并使水位恢复初始位置。
（5）排空中间箱。触发电磁阀Y2可允许压缩空气进入中间箱直至压力达到约0.6Bar。电磁阀Y4迅速打开连接至污水传送管的出水阀。利用中间箱内的压力可将箱内的污物排放至污水箱。电磁阀Y6打开，然后重新注满水箱。

192、问答题  空调MVB板故障后如何复位？

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本题答案：MVB板故障后可以先断控制器的控制电（F4空开）进行复
本题解析：试题答案MVB板故障后可以先断控制器的控制电（F4空开）进行复位，如果此操作后未恢复正常，可以把控制器电源断掉后，对MVB板的故障复位按钮进行复位，然后送电观察。

193、问答题  叙述齿轮箱低油位报警的处理方法？

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本题答案：（1）下车检查相应的齿轮箱情况，若齿轮箱外观状态良好，
本题解析：试题答案（1）下车检查相应的齿轮箱情况，若齿轮箱外观状态良好，各密封部位没有漏油痕迹，可以判断为误报。
（2）若在站内首次出现报警，下车检查齿轮箱确实存在漏油情况，用点温计检查齿轮箱温度没有异常升高（温度低于90℃），外观没有异常，没有异味，则维持运行，每次站停均点温。待车辆终到后入库，立即检查齿轮箱油位，如果缺油则进行补油，如果齿轮箱破损则更换轮对。
（3）若齿轮箱漏油是由齿轮箱破损引起，应立即汇报，切除本车动力，限速160km/h运行，每次站停均点温（温度低于90℃，超过后要等待降温），终到后入库检查。

194、问答题  CRH5型动车组车顶上高压电气部件有哪些组成？

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本题答案：由受电弓、综合测量仪、避雷器（FSC、FSC1）、高压
本题解析：试题答案由受电弓、综合测量仪、避雷器（FSC、FSC1）、高压断路器（DJ）、接地闸刀开关（SMT1）、附加断路器（DJ1）等组成。

195、问答题  通过“乘客开启按扭”打开车门的技术（前提）条件。

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本题答案：（1）速度信号小于5公里/小时有效；
（2）
本题解析：试题答案（1）速度信号小于5公里/小时有效；
（2）司机对车门施加集控缓解信号有效。

196、单项选择题  CRH5型动车组TPB车的主门控单元位于（）侧。

A.PX1
B.PX2
C.PY1
D.PY2

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本题答案：A
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197、问答题  牵引辅助系统主要由哪些元件组成？

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本题答案：由受电弓、综合测量仪、断路器（DJ）、辅助断路器（DJ
本题解析：试题答案由受电弓、综合测量仪、断路器（DJ）、辅助断路器（DJ1）、初级绕组电流传感器（TAP）、牵引变压器（TT）、高压箱（PRECOMB.、IGBT牵引\辅助变流器、强制通风的三相异步牵引电机、制动电阻器、钥匙交换器、中压接触器箱、蓄电池充电机、蓄电池等组成。

198、问答题  CRH5型动车组车下悬吊设备主要包括哪些？

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本题答案：1、牵引变压器2、牵引和辅助变流器3、牵引电机4、制动
本题解析：试题答案1、牵引变压器2、牵引和辅助变流器3、牵引电机4、制动模块5、空气压缩机模块6、水箱7、污物箱8、蓄电池箱9、充电机

199、问答题  牵引变压器自动切除，引起DJ断开的处理过程？

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本题答案：（1）检查LT或TD屏电子仪器第一页的变压器温度，如果
本题解析：试题答案（1）检查LT或TD屏电子仪器第一页的变压器温度，如果切除的牵引变压器油温过高且大于150°，则维持运行，不需进行复位操作，待温度下降至140°时可进行小复位恢复。
（2）如变压器油温不高，随车机械师可将牵引变压器切除车辆QEL柜内的CLTA和CLTB的供电空开20Q045和20Q05断开10S后重新闭合，并通知司机做小复位。
（3）同时观察显示屏维护菜单中的故障描述，查看具体故障原因，然后降弓小复位操作，如果故障仍然存在，维持运行，必要时前方停车站做断蓄电池复位操作；
（4）观察显示屏设备状态确定CLTA和CLTB同时通信故障，需检查MVB连接器及扯端连接器；
（5）如果辅助供电扩展正常，维持运行。

200、单项选择题  卫生间里的水泵的电源为（）

A、24V
B、36V
C、48V
D、220V

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本题答案：A
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