1、问答题  电动燃油泵中的单向出油阀和安全阀有什么作用？若损坏，会出现什么问题？

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本题答案：单向出油阀损坏则会引起发动机熄火后系统管路油压下降，造
本题解析：试题答案单向出油阀损坏则会引起发动机熄火后系统管路油压下降，造成下次起动困难。
安全阀损坏则会造成系统油压过高，一方面管路损坏，另一方面会引起喷油量增多，混合气浓度增大。

2、问答题  汽油喷射系统的分类形式？

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本题答案：（1）按喷射方式分
连续喷射方式（K型、KE
本题解析：试题答案（1）按喷射方式分
连续喷射方式（K型、KE型）、间歇喷射方式（EFI型）。间歇喷射方式又分为同时喷射、分组喷射、顺序喷射。
（2）按进气量的计量方式分类
分为D型和L型燃油喷射系统。
（3）按喷射位置分类
缸内直接喷射：喷油器装在气缸盖上，把燃油直接喷入气缸内。目前未全面推广。
进气管喷射：燃油喷在进气管上。按喷油器数量不同，又分为：
单点喷射系统：在节气门上方有一个中央喷射装置，用1～2个喷油器集中喷射。
多点喷射系统：每缸进气门处装有1个喷油器，由ECU控制喷油。
（4）按有无反馈信号分类
开环控制系统、闭环控制系统。目前普遍采用开环和闭环相结合的控制方案

3、问答题  试述燃油系统压力释放的操作方法？

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本题答案：（1）起动发动机，维持怠速运转；
（2）在发
本题解析：试题答案（1）起动发动机，维持怠速运转；
（2）在发动机运转时，拔下油泵继电器或电动燃油泵电线接线，使发动机熄火；
（3）再使发动机起动2～3次，就可完全释放燃油系统压力；
（4）关闭点火开关，装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。

4、填空题  单点喷射是在（）上方装有一个中央喷射装置。

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本题答案：节气门
本题解析：试题答案节气门

5、填空题  旋转电磁阀的开度是通过控制两个线圈的（）来实现的。

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本题答案：平均通电时间
本题解析：试题答案平均通电时间

6、问答题  怠速控制系统的组成及各部分的作用？

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本题答案：怠速控制系统主要由传感器、ECU、和执行元件组成。传感
本题解析：试题答案怠速控制系统主要由传感器、ECU、和执行元件组成。传感器的功用是检测发动机的运行状况和负载设备的工作状况，ECU则根据各种传感器的输入信号确定一个怠速运转的目标转速，并与实际转速进行对比，根据比较结果控制执行元件工作，以调节进气量，使发动机的怠速转速达到所确定的目标转速。

7、问答题  分析喷油器的电压驱动与电流驱动有何区别？

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本题答案：电压驱动方式电路较简单，但因回路中有阻抗大，喷油器的喷
本题解析：试题答案电压驱动方式电路较简单，但因回路中有阻抗大，喷油器的喷油滞后时间长。电流驱动使通过喷油器线圈电流较小，线圈不易发热，可减少功率消耗，且驱动时间较短。

8、填空题  单点喷射又称为（）喷射或（）喷射。

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本题答案：节气门体、中央
本题解析：试题答案节气门体、中央

9、单项选择题  以下是发动机输入信号的是（）

A.空气流量计；
B.点火模块；
C.EGR阀；
D.喷油器

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

10、问答题  汽油机点火系统的类型？

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本题答案：（1）传统点火系统分为：
1）磁电机点火系统
本题解析：试题答案（1）传统点火系统分为：
1）磁电机点火系统；
2）蓄电池点火系统。
缺点：高速易断火，不适合高速发动机；断电器触点易烧蚀，工作可靠性差；点火能量低，点火可靠性差。
（2）微机控制的点火系统采用计算机根据各传感器信号对点火提前角进行控制。

11、单项选择题  别克新世纪轿车的凸轮轴位置传感器采用的是（）

A.光电式
B.电磁式
C.霍尔式
D.以上选项均不对

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

12、问答题  试述有分电器的点火控制系统的不足？

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本题答案：因为机械装置本身的局限性，无法保证在各种状况下点火提前
本题解析：试题答案因为机械装置本身的局限性，无法保证在各种状况下点火提前角均处于最佳。此外，由于分电器中的运动部件的磨损，又会导致驱动部件的松旷，影响点火提前角的稳定性和均匀性。

13、单项选择题  关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的？（）

A.进气阻力小
B.测量的是空气体积流量
C.用于L型EFI系统
D.测量精确

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

14、名词解释  实际点火提前角

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本题答案：实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点
本题解析：试题答案实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角

15、填空题  电子油门控制系统主要由（）、（）、（）伺服电动机和（）组成。

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本题答案：加速踏板、踏板位置传感器、发动机控制模块、节气门执行机构
本题解析：试题答案加速踏板、踏板位置传感器、发动机控制模块、节气门执行机构

16、问答题  汽油蒸气排放（EVAP）控制系统的作用是什么？

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本题答案：收集汽油箱和浮子室内蒸气的汽油蒸气，并将汽油蒸气导入气
本题解析：试题答案收集汽油箱和浮子室内蒸气的汽油蒸气，并将汽油蒸气导入气缸参加燃烧，从而防止气油蒸气直接排出大气而防止造成污染。同时，根据发动机工况，控制导入气缸参加燃烧的汽油蒸气量。

17、问答题  使用跨接线应注意什么？

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本题答案：弄清被检元件规定的电压值；禁止将被检件电源端子直接搭铁
本题解析：试题答案弄清被检元件规定的电压值；禁止将被检件电源端子直接搭铁。

18、问答题  简述两种电控废气再循环控制系统的工作原理？

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本题答案：开环控制EGR系统：主要由EGR阀和EGR电磁阀等组成
本题解析：试题答案开环控制EGR系统：主要由EGR阀和EGR电磁阀等组成。EGR阀安装在废气在循环通道中用以控制废气在循环量，EGR电磁阀安装在通向EGR阀的真空通道中ECU根据发动机冷却液温度节气门开度、转速和起动等信号来控制电磁阀的通电或断电。ECU不给电磁阀通电时控制EGR阀的真空通道接通EGR阀开启进行废气再循环ECU给EGR电磁阀的真空通道被切断EGR阀关闭停止废气在循环。
闭环控制EGR系统中检测实际的EGR率或EGR阀作为反控制信号，其检测的精度更高。与采用占空比控制型电磁阀的开环控制EGR相比只是在EGR阀上增设了一个EGR阀开度传感器，可是EGR率保持在最佳值。用EGR率作为反馈信号的闭环控制EGR系统中，ECU根据EGR率传感器信号对EGR电磁阀实行反馈控制。

19、问 答题  试分析日本丰田车系和日产车系起动后点火提前角的计算方法？

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本题答案：日本丰田车系：实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火
本题解析：试题答案日本丰田车系：实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
日本日产车系：实际点火提前角=基本点火提前角*点火提前角修正系数。

20、填空题  爆震和（）有密切关系，同时还与汽油的（）有关。

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本题答案：点火时刻、辛烷值
本题解析：试题答案点火时刻、辛烷值

21、填空题  “KE”型汽油喷射系统与“K”型相比，增加了一个由电脑控制的（）。

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本题答案：电液式压差调节器
本题解析：试题答案电液式压差调节器

22、问答题  

试述如何进行谐波增压系统控制电路的检查？

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本题答案：主继电器闭合后，通过端子3给真空电磁阀供电，电压为12
本题解析：试题答案主继电器闭合后，通过端子3给真空电磁阀供电，电压为12V，ECU通过ACSI端子控制真空电磁阀的搭铁回路。并且检查真空电磁阀电阻值应符合标准值。

23、问答题  如何读取和清除日产车系故障码？

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本题答案：1.如果在主电脑侧有一红一绿两个指示灯，另有一个&ld
本题解析：试题答案1.如果在主电脑侧有一红一绿两个指示灯，另有一个“TEST”（检测）选择开关，调取故障码时，先打开点火开关，然后将“TEST”开关转至“ON”位置，两个指示灯即开始闪烁。根据红绿灯的闪烁次数读取故障码，红灯闪烁次数为故障码的十位数，绿灯闪烁的次数为故障码的个位。清除故障码时，将“TEST”开关转至“OFF”位置，再关闭点火开关即可清除故障码。主电脑位于仪表盘后或叶子板后。
2.如果在主电脑侧只有一个红色显示灯，另有一个可变电阻调节旋钮孔，调取故障码时，先打开点火开关，然后将可变电阻旋钮顺时针拧到底，等2s后再将可变电阻旋钮逆时针拧到底，红色显示灯即开始闪烁输出故障码。每次操作只能输出一个故障码，有多个故障码时需重复上述操作。清除故障码时，将可变电阻旋钮顺时针拧到底，等15s后再逆时针旋到底，再等2s后关闭点火开关即可清除故障码。
3.如果仪表盘上有故障指示灯“CHECKENGINE”，则可通过短接诊断座上的相应端子调取故障码，日产车系故障诊断座位于发动机盖板支撑杆上方的熔丝盒内，有12端子和14端子两种，调取故障码时，先打开点火开关，然后取出12端子或14端子诊断座，并用跨接线短接诊断座上“6＃”和“7＃”端子（14端子诊断座）或“4＃”和“5＃”端子（12端子诊断座），等2s后拆开短接导线，仪表盘上的“CHECKENGINE”灯即闪烁输出故障码（波形见下图）。每次操作只能输出一个故障码，有多个故障码时需重复上述操作。清除故障码时，将诊断座右上侧的两个端子短接15s以上，再关闭点火开关即可清除故障码。

24、填空题  电感式爆燃传感器主要由、（）、（）及外壳等组成。

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本题答案：铁心、永久磁铁、线圈
本题解析：试题答案铁心、永久磁铁、线圈

25、单项选择题  下列哪个现象可能是由皮带松引起的故障？（）

A、发动机过热
B、冷却风扇离合器不能政策分离
C、交流发电机轴承磨损过大
D、水泵轴承磨损过大

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

26、填空题  为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当（）进气门的提前开启角。

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本题答案：增大
本题解析：试题答案增大

27、单项选择题  采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（）。

A、动力性有所提高
B、经济性有所提高
C、有害物排放量有所提高
D、加速性能有所提高

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

28、问答题  试分析为什么现代轿车多采用内置式燃油泵？

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本题答案：内置式燃油泵具有以下优点：安装在油箱中，具有噪声小、不
本题解析：试题答案内置式燃油泵具有以下优点：安装在油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装简单。故现代轿车多采用内置式燃油泵。

29、问答题  叙述负热敏系数温度传感器的工作过程？

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本题答案：对于负热敏系数的温度传感器来说，随着温度的上升，传感器
本题解析：试题答案对于负热敏系数的温度传感器来说，随着温度的上升，传感器的电阻值将下降，传感器两端的电压降也将下降，发动机控制模块就是根据该电压的变化来识别发动机冷却液的温度。

30、填空题  快怠速控制阀主要由（）、（）和（）组成。

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本题答案：石蜡感温器、控制阀、弹簧
本题解析：试题答案石蜡感温器、控制阀、弹簧

31、问答题  试结合发电机控制系统电路图说明其功能与控制原理？

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本题答案：功能：根据蓄电池电压信号，控制发电机的输出信号。本题解析：试题答案功能：根据蓄电池电压信号，控制发电机的输出信号。
原理：如电路图所示，蓄电池电压信号经端子3输送给ECU，ECU控制发电机励磁绕组的搭铁回路以调节磁场强度，从而实现发电机输出电压的控制。

32、单项选择题  动力阀式可变进气控制系统在进气量较少的低速、小负荷功能工况下，使进气道空气流通截面积（）。

A、减小
B、增大
C、不变

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

33、填空题  IGT为（）信号，IGF为（）信号。

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本题答案：点火正时、点火确认
本题解析：试题答案点火正时、点火确认

34、填空题  开路继电器的RC电路，可使发动机熄火时，延长电动燃油泵工作2～3s，以保持燃油系统内有一定的（）。

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本题答案：残余压力
本题解析：试题答案残余压力

35、填空题  汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外，还可测量（）、（）、（）、（）、（）、（）等项目。

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本题答案：转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比
本题解析：试题答案转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比

36、填空题  L型电控燃油喷射系统，ECU根据（）和（）确定基本喷油时间。

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本题答案：发动机转速信号、空气流量计
本题解析：试题答案发动机转速信号、空气流量计

37、问答题  在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的？

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本题答案：起动时最佳点火提前角一般固定在设定的初始点火提前角（随
本题解析：试题答案起动时最佳点火提前角一般固定在设定的初始点火提前角（随发动机而异，丰田TCCS系统为10°，日产ECCS系统为16°）；起动后最佳点火提前角：丰田TCCS系统=初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角，日产ECCS系统=基本点火提前角×点火提前角修正系数

38、单项选择题  测试二氧华锆型氧传感器时，下列说法是对的是（）？

A、用电阻表测试传感器的阻值
B、改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压
C、传感器一但发生故障，发动机故障灯立即就点亮
D、发动机启动时氧传感器的电压是0.9v

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

39、填空题  EFI中，燃油压力调节器的作用是保持（）和（）压差一定。

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本题答案：喷油系统压力；喷油环境压力
本题解析：试题答案喷油系统压力；喷油环境压力

40、问答题  

试分析凌志LS400轿车燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路工作原理？

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本题答案：发动机高速、大负荷时，FPR端子高电位，燃油泵继电器触
本题解析：试题答案发动机高速、大负荷时，FPR端子高电位，燃油泵继电器触点B闭合，燃油泵高速运转。发动机低速、小负荷工作时，FPR端子低电位，燃油泵继电器触点A闭合，燃油泵低速运转。

41、填空题  电控燃油喷射系统按喷射位置分为（）、（）。

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本题答案：进气管喷射、缸内直接喷射
本题解析：试题答案进气管喷射、缸内直接喷射

42、填空题  常见的发动机转速与曲轴位置传感器有（）；（）；（）三种。

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本题答案：磁感应式、光电式、霍尔式
本题解析：试题答案磁感应式、光电式、霍尔式

43、问答题  谐波增压控制系统压力波的如何产生及利用？

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本题答案：当气体高速流向进气门时，如进气门突然关闭，进气门附近气
本题解析：试题答案当气体高速流向进气门时，如进来源:91考试网 91ExaM.org气门突然关闭，进气门附近气流流动突然停止，但由于惯性，进气管仍在进气，于是将进气门附近气体压缩，压力上升。当气体的惯性过后，被压缩的气体开始膨胀，向进气气流相反方向流动，压力下降。膨胀气体的波传到进气管口时又被反射回来，形成压力波。一般而言，进气管长度长时，压力波长大，可使发动机中低转速区功率增大；进气管长度短时，压力波波长短，可使发动机高速区功率增大。

44、单项选择题  别克新世纪空气流量传感器采用的是（）

A.热线式
B.卡门旋涡式
C.叶片式
D.进气歧管压力传感器

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

45、单项选择题  1967年BOSCH公司研制的K—Jetronic汽油喷射系统中，使用了（）装置。

A.ISCV阀
B.油压调节器
C.ECU
D.传感器

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

46、填空题  ECU必须有合适的（）才能控制发动机管理系统。

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本题答案：供电电压
本题解析：试题答案供电电压

47、填空题  四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言，这种传感器多了（）。

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本题答案：怠速触点的闭合信号
本题解析：试题答案怠速触点的闭合信号

48、问答题  电控点火系统的功能有哪些，并做简要说明？

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本题答案：通电时间：电脑控制，能根据发动机转速控制点火线圈初级电
本题解析：试题答案通电时间：电脑控制，能根据发动机转速控制点火线圈初级电路的通电电流和通电时间。
点火提前角：取消了真空式和机械离心式点火提前装置，而是由电控单元根据汽油机的运行工况调整和控制点火提前角，使发动机的动力性、经济性、排放等方面的性能达到最优。
爆震控制：通过爆震传感器对爆震进行反馈控制，使汽油机在大部分运行上况都处于刚好不致产生爆震的临界状态，使汽油机的动力性潜力得到充分发挥。

49、单项选择题  电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。

A、电控系统有故障
B、故障指示灯有故障
C、电控系统工作正常
D、供油部分有故障

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

50、填空题  电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为（）和（）两类。

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本题答案：开环控制系统、闭环控制系统
本题解析：试题答案开环控制系统、闭环控制系统

51、问答题  在进行巡航控制时，系统的主要功能包括哪些？

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本题答案：（1）匀速控制功能；
（2）巡航控制车速设定
本题解析：试题答案（1）匀速控制功能；
（2）巡航控制车速设定功能；
（3）滑行功能；
（4）加速功能；
（5）恢复功能；
（6）车速下限控制功能；
（7）车速上限控制功能；
（8）手动解除功能；
（9）自动解除功能；
（10）自动变速器控制功能；
（11）快速修正巡航控制车速功能；
（12）自诊断功能。

52、单项选择题  下列哪种情况下，实际点火提前角等于初始点火提前角？（）

A、小负荷
B、中速
C、大负荷
D、起动

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

53、填空题  顺序喷射正时控制其特点是（）。

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本题答案：喷油器驱动回路数与气缸数目相等
本题解析：试题答案喷油器驱动回路数与气缸数目相等

54、单项选择题  当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）

A、增加
B、减小
C、只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化
D、保持恒定值

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

55、问答题  匹配标定实验设备主要有哪些？

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本题答案：匹配标定试验设备主要包括：发动机台架、汽车废气分析仪、
本题解析：试题答案匹配标定试验设备主要包括：发动机台架、汽车废气分析仪、发动机台架测试及控制系统、整车转鼓试验台测试及控制系统和ECU开发装置。

56、问答题  

试结合下图分析电动燃油泵如何实现高、低速控制过程？

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本题答案：当曲轴位置传感器检测发动机工作时，Ne信号使三极管Tr
本题解析：试题答案当曲轴位置传感器检测发动机工作时，Ne信号使三极管Tr1导通，从而使电路经点火开关经三极管Tr1搭铁形成回路，使开路继电器常开触点闭合，燃油泵电路经燃油泵电阻器和油泵搭铁形成回路，引时为低速运转。
当ECU测得发动机转速Ne信号较高时，使Tr2导通，则燃油泵继电器常开触点闭合，电路不经燃油泵电阻器直接到油泵形成回路，由于电阻值下降，电流增大，则油泵为高速运转。

57、问答题  在供油系统中，为什么设有压力调节器？它是怎样工作的？

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本题答案：为使控制器能精确控制喷油器的喷油量，必须使汽油分配管中
本题解析：试题答案为使控制器能精确控制喷油器的喷油量，必须使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。然而发动机工作时，这一压差却是变化的，这是因为汽油分配管中的油压在喷油器不同的循环喷油量下是不同的，进气管中的压力在不同的发动机转速、不同的节气门开度下也是不同的。为使发动机工作时这一压差保持恒定，特设压力调节器。
压力调节器安装在汽油分配管上，其结构和工作原理：由于进油口与汽油分配管相通，在膜片正下方的压力即为汽油分配管中的油压。若真空软管接口通大气，当膜片下方的压力超过304kPa时，膜片就克服弹簧弹力向上拱曲，泄油阀打开汽油经回油口流入回油管直至汽油箱，汽油分配管中的压力下降；若汽油分配管中的压力低于304kPa，弹簧就推动膜片向下拱曲，使泄油阀关闭，在汽油泵的作用下，汽油分配管中的油压升高。这样使汽油分配管中的油压恒定在304kPa，即泄油阀开启压力。当压力调节器上的真空管接口与进气管接通时，发动机工作时的进气管真空度（负压）就作用到膜片上方，使膜片上方的受力为弹簧弹力与进气管真空度之和。若进气管真空度增大（压力降低），泄油阀开启压力相应降低；若进气管真空度减少（压力增大），泄油阀开启压力相应升高，这样就使汽油分配管中的压力与进气管中的压力之差保持恒定，一般为255kPa。

58、问答题  以冷却液温度传感器为例说明自诊断系统工作原理？

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本题答案：正常工作时向ECU输送的信号电压应为0.3～4.7V，
本题解析：试题答案正常工作时向ECU输送的信号电压应为0.3～4.7V，对应发动机冷却液的温度为-30～120℃。发动机正常工作时，若冷却液温度传感器向ECU输送的信号电压低于0.3V或高于4.7V，自诊断系统则会判定为故障信号，如只是偶然出现自诊断系统不会认为有故障，如出现超过一定时间或多次出现，自诊断系统即判定水温传感器或其电路有故障。

59、单项选择题  下列哪一种EFI系统不是以质量流量方式测量进气量？（）

A.D型
B.L型
C.MOTRONIC型
D.LU型

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

60、单项选择题  测量传感器电源线电压时，若传感器端处的基准电压低于5V，而ECU端处的电压也低于5V，则可能的原因是（）。

A.电源线有问题
B.传感器有问题
C.ECU有问题
D.蓄电池电压有问题

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

61、问答题  发动机控制系统的作用是什么？它由哪几部分组成？

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本题答案：控制系统的作用是随发动机工况的变化，实现对混合气空燃比
本题解析：试题答案控制系统的作用是随发动机工况的变化，实现对混合气空燃比（浓度）、点火提前角。发动机怠速转速的精确控制。按各组成部分不同的工作特点以及其它的一些控制（因车而异），可分为控制器（ECU）、传感器和执行器三部分。控制器是控制系统的核心部件，它根据发动机各传感器送来的信号，向各执行器发出的各种控制。

62、单项选择题  如果爆震传感器的固定力矩过大，会造成（）。

A.BTDC小
B.爆震
C.灵敏度下降
D.动力增加

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

63、填空题  目前广泛应用的是（）式怠速控制系统。

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本题答案：旁通空气
本题解析：试题答案旁通空气

64、填空题  电控燃油喷射系统简称为“（）”，是由该系统的英文“（）”简化而来的。

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本题答案：EFI；Electronic Fuel Injection
本题解析：试题答案EFI；Electronic Fuel Injection

65、填空题  车速传感器给ECU提供车速信号，用于（）控制和（）控制。

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本题答案：巡航、限速断油
本题解析：试题答案巡航、限速断油

66、单项选择题  在讨论检查喷油器时，技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火；技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

67、问答题  如何测试步进电机式执行器？

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本题答案：1）电阻油量：检查B1与S1和S3、B2与S2和S4间
本题解析：试题答案1）电阻油量：检查B1与S1和S3、B2与S2和S4间电阻，阻值均为10~30欧。
2）动作检查：蓄电池正极接B1和B2端子，负极按顺序依次接通S1—S2—S3—S4端子，控制阀应向外伸出；若负极按反方向接通S4—S3—S2—S1端子，则控制阀应向内缩回。

68、填空题  汽车每行驶（）公里或1到2年，应更换滤清器。

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本题答案：2～4万
本题解析：试题答案2～4万

69、填空题  喷油器按线圈的电阻值可分为电阻值（）的高阻和阻值为（）的低阻。

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本题答案：13～16Ω、2～3Ω
本题解析：试题答案13～16Ω、2～3Ω

70、问答题  试分析使用EGR阀开度作为反馈信号的闭环控制EGR系统的控制原理？

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本题答案：与采用占空比控制型电磁阀的开环控制EGR系统相比，只是
本题解析：试题答案与采用占空比控制型电磁阀的开环控制EGR系统相比，只是在EGR阀上增设了一个EGR开度传感器。闭环控制EGR系统工作时，ECU可根据EGR阀开度传感器的反馈信号修正电磁阀的开度，使EGR率保持在最佳值。

71、填空题  目前电控柴油机喷油量控制方式应用最广的是（）方式。

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本题答案：时间-压力
本题解析：试题答案时间-压力

72、名词解释  喷油器的关阀时间

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本题答案：发动机控制模块认为应当结束喷油时，就会切断喷油器的驱动
本题解析：试题答案发动机控制模块认为应当结束喷油时，就会切断喷油器的驱动回路，从搭铁信号消失到针阀回到关闭状态所需要的时间。

73、单项选择题  在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器（TPS）有故障时，会影响ECR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度（ECR）传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

74、填空题  燃油泵中安全阀的作用是（）。

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本题答案：避免燃油管路出现阻塞时压力过高而造成油管破裂或燃油泵损坏
本题解析：试题答案避免燃油管路出现阻塞时压力过高而造成油管破裂或燃油泵损坏

75、填空题  汽车网络系统英文简写是（）。

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本题答案：CAN
本题解析：试题答案CAN

76、填空题  应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、（）、（）、（）、（）、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。

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本题答案：电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统
本题解析：试题答案电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统

77、填空题  消除爆燃的有效措施为（）。

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本题答案：推迟点火
本题解析：试题答案推迟点火

78、问答题  喷油正时有几种类型，各有什么特点？

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本题答案：1、同步喷油正时控制
1）顺序喷射正时控制。
本题解析：试题答案1、同步喷油正时控制
1）顺序喷射正时控制。特点：喷油器驱动回路数与气缸数目相等。
2）分组喷射正时控制。特点：把所有喷油器分成2～4组，由ECU分组控制喷油器。
3）同时喷射正时控制。特点：所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。
2、异步喷油正时控制
1）起动时异步喷油正时控制。特点：在同步喷油基础上，为改善发动机的起动性能，在增加一次异步喷油。
2）加速时异步喷油正时控制。特点：为了改善加速性能，ECU根据节气门位置传感器中怠速信号从接通到断开时，增加依次固定量的喷油。

79、填空题  常用的信号开关有（）、（）、（）、（）和动力转向开关等。

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本题答案：起动开关、空调开关、档位开关、制动灯开关
本题解析：试题答案起动开关、空调开关、档位开关、制动灯开关

80、填空题  在传统的点火系中，由（）来控制断电器触点的开闭。

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本题答案：分电器轴上的凸轮
本题解析：试题答案分电器轴上的凸轮

81、问答题  什么是怠速启动控制？

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本题答案：怠速旁通气道处于全开位置有利于顺利起动，但起动期间应根
本题解析：试题答案怠速旁通气道处于全开位置有利于顺利起动，但起动期间应根据冷却液温度的高低控制步进电机，调节控制阀的开度，使之达到起动后暖机控制的最佳位置。

82、填空题  辛烷值较低的汽油抗暴性较（）。点火提前角则应（）。

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本题答案：差、减小
本题解析：试题答案差、减小

83、填空题  按检测缸体振动频率的检测方式不同，爆震传感器分为（）和（）两种。

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本题答案：共振型；非共振型
本题解析：试题答案共振型；非共振型

84、填空题  直列柱塞泵常用的正时控制器为（）。

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本题答案：电控液压式
本题解析：试题答案电控液压式

85、填空题  占空比控制电磁阀型怠速控制阀的结构主要由（）、（）、（）等组成。

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本题答案：控制阀、阀杆、线圈、弹簧
本题解析：试题答案控制阀、阀杆、线圈、弹簧

86、单项选择题  在讨论TBI（单点喷射）和MPI（多点喷射）系统时，甲说在TBI和MPI系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比；乙说在这些系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

87、单项选择题  闭环控制系统控制的理论空燃比为（）。

A、14.7
B、15
C、20
D、15.7

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

88、单项选择题  关于电控燃油喷射系统中的空气流量计，以下哪种说法正确（）。

A、只有L-EFI系统中才有空气流量计
B、只有在D-EFI系统中才有空气流量计
C、空气流量计上的旁通气道调节螺钉用来调整发动机转速
D、在各种型式的EFI系统中都装有空气流量计

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

89、填空题  有些车型的节气门体上设有加热水管，其目的是（）。

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本题答案：防止寒冷季节空气中的水分在节气门体上冻结
本题解析：试题答案防止寒冷季节空气中的水分在节气门体上冻结

90、填空题  发动机电控系统可分为（）和（）两部分。

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本题答案：硬件；软件
本题解析：试题答案硬件；软件

91、单项选择题  对于丰田车系，在检查氧传感器输出信号时可跨接（）端子。

A.TE1与+B
B.OX与E1
C.OX1与+B
D.TE1与E1

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

92、单项选择题  关于翼片式空气流量传感器，哪一种是不正确的？（）

A.进气阻力较小
B.测量的是空气体积流量
C.一般装有油泵开关
D.测量精确

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

93、问答题  

试根据凌志ES300空气流量计电路说明空气流量计的检修方法？

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本题答案：1）拆开线束连接器，在空气流量计一侧测量相应端子之间（
本题解析：试题答案1）拆开线束连接器，在空气流量计一侧测量相应端子之间（VC与E2、VS与E2、THA与E2）的电阻应符合原车标准，否则应更换空气流量计。
2）检查电源电压和信号电压，以确定空气流量计是否正常。

94、填空题  爆燃传感器给ECU输送（）信号。

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本题答案：电压
本题解析：试题答案电压

95、单项选择题  捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油喷射系统的怠速控制是下列哪种方式（）

A.旋转滑阀
B.怠速步进电机
C.怠速电动机
D.怠速螺钉

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

96、填空题  二次空气供给系统在一定情况下，将（）送入排气管，以降低CO和HC的排放量。

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本题答案：新鲜空气
本题解析：试题答案新鲜空气

97、填空题  发动机电控系统的硬件由（）、（）、（）线束等组成。

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本题答案：ECU、传感器、执行器
本题解析：试题答案ECU、传感器、执行器

98、问答题  

试分析开环控制EGR系统的组成与控制原理？

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本题答案：主要由EGR阀和EGR电磁阀等组成。ECU根据发动机冷
本题解析：试题答案主要由EGR阀和EGR电磁阀等组成。ECU根据发动机冷却液温度、节气门开度、转速和起动等信号来控制电磁阀的通电或断电，控制EGR电磁阀的开度，从而控制进入EGR阀的真空度，即控制EGR阀的开度，改变参与再循环的废气量。

99、填空题  进气管较长时，压力波传播距离长，发动机（）较好。

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本题答案：低速性能
本题解析：试题答案低速性能

100、问答题  试述示波器的功能？

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本题答案：1）测试各种传感器、执行元件、电路和点火系等电压小型波
本题解析：试题答案1）测试各种传感器、执行元件、电路和点火系等电压小型波形。
2）数字式示波器具有汽车万用表功能。
3）可对测试的内容进行记录和回放。
4）能提供在线帮助。

101、问答题  

试分析桑塔纳2000轿车燃油泵控制电路的控制原理？

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本题答案：打开点火开关后，发动机控制单元J220的端子T80/4
本题解析：试题答案打开点火开关后，发动机控制单元J220的端子T80/4低电位，燃油泵继电器J17触点工作，由蓄电池直接向燃油泵G6供电，燃油泵工作。

102、问答题  为何要采用EGR阀位置传感器？

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本题答案：采用EGR率传感器后，该传感器可检测稳压箱内气体中的氧
本题解析：试题答案采用EGR率传感器后，该传感器可检测稳压箱内气体中的氧浓度，并转换成电信号送给ECU，ECU根据此反馈信号修正EGR电磁阀的开度，使EGR率保持在最佳值。

103、填空题  电控节气门系统根据（）、（）系统ECU的输出执行信号，调节节气门开度。

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本题答案：ABS、TRC
本题解析：试题答案ABS、TRC

104、单项选择题  对于热线式空气流量传感器来说，当进气量从小到大的过程中，以下说法正确的是（）

A、信号电压将由大变小
B、信号电压将由小变大
C、信号电压将保持不变
D、信号电压将先变大再变小

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

105、填空题  发动机起动过程中，ECU的STA端子电压为（），其他工况条件下，该端子的电压为（）。

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本题答案：12V、0V
本题解析：试题答案12V、0V

106、填空题  单 点电控燃油喷射系统又称（），是在每个气缸（）开始的时候喷油，采用的是（）方式。

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本题答案：独立喷射方式；进气行程；顺序喷射
本题解析：试题答案独立喷射方式；进气行程；顺序喷射

107、填空题  驾驶员通过操纵开关给ECU输入巡航控制命令，主要用于（）；（）。

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本题答案：选择巡航控制模式、设置或修正巡航控制车速等
本题解析：试题答案选择巡航控制模式、设置或修正巡航控制车速等

108、填空题  采用顺序燃油喷射方式的发动机必须具备（）信号。

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本题答案：判缸
本题解析：试题答案判缸

109、问答题  什么情况下ECU除了进行同步喷射控制外，还需进行异步喷射控制？为什么？

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本题答案：1）起动时异步喷射控制：为改善发动机的起动性能，在发动
本题解析：试题答案1）起动时异步喷射控制：为改善发动机的起动性能，在发动机起动时，除同步喷油外，再增加一次异步喷油。
2）加速时异步喷射控制：发动机由怠速工况向汽车起步工况过渡时，由于燃油惯性等原因，会出现混合气稀现象。为改善起步加速性能，在同步喷射基础上再增加异步喷射。

110、问答题  怎么样解决电控系统与发动机匹配时发动机动力性、经济性及排放指标所要求的供油特性及点火特性的互相矛盾？

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本题答案：来源:91考试网 91ExAm.org匹配工作的关键设备是ECU开发装置，它是匹配标定调整工
本题解析：试题答案匹配工作的关键设备是ECU开发装置，它是匹配标定调整工作必需的手段，在化油器的匹配调整中，通常通过改变量孔直径来调整供油量，发动机电控系统的供油量是由MAP中所存数据决定的，调整供油量就必须改变MAP中数据的值。开发装置一般由一台微机作主机，通过一个专门设计的转换装置，与ECU通讯。操作者只需按动微机的键盘即可在发动机运转时实时改变ECU中所存的MAP中有关的数据，使匹配试验方便、快捷。

111、问答题  喷油器如何分类？分析其喷油器的驱动原理？

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本题答案：分为轴针式和孔式。喷油器的控制是由ECU通过指令控制三
本题解析：试题答案分为轴针式和孔式。喷油器的控制是由ECU通过指令控制三极管的或截止，当导通时，喷油器通电喷油，截止时则断电停油。

112、单项选择题  点火系统恒流控制电路可使初级电流控制在（）。

A、7A内
B、30A内
C、3－5A
D、10A左右

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

113、问答题  试述OBD-Ⅱ随车诊断系统的主要特点有哪些？

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本题答案：l）汽车按标准装用统一的16端子诊断座，并将诊断座统一
本题解析：试题答案l）汽车按标准装用统一的16端子诊断座，并将诊断座统一安装在驾驶室仪表盘下方。
2）OBD一Ⅱ具有数据传输功能。
3）OBD一Ⅱ具有行车记录功能。能记录车辆行驶过程的有关数据资料，能记忆和重新显示故障代码，可利用仪器方便、快捷地调取或清除故障码
4）装用OBD一Ⅱ的汽车，采用相同的故障码代号及故障码意义统一。

114、问答题  试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？

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本题答案：因为通过TWC转换效率与混合气浓度关系曲线可看出，只有
本题解析：试题答案因为通过TWC转换效率与混合气浓度关系曲线可看出，只有在空燃比在理论空燃比14.7附近，才能使废气中三种废气的转换效率比较高.

115、填空题  怠速控制阀是由（）直接控制的。

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本题答案：ECU
本题解析：试题答案ECU

116、填空题  最佳点火提前角的数值与（）、（）、（）、（）等很多因素有关。

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本题答案：燃料性质、转速、负荷、混合器浓度
本题解析：试题答案燃料性质、转速、负荷、混合器浓度

117、单项选择题  汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能将（）。

A、越大
B、越小
C、不变
D、与点火时间无关

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

118、填空题  冷起动喷油器安装在（）上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的（）性能。

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本题答案：进气总管上、冷起动性能
本题解析：试题答案进气总管上、冷起动性能

119、填空题  最佳喷油提前角受（）、（）、（）燃油温度、进气温度、及压力等多种因素的影响。

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本题答案：发动机转速、负荷、冷却水温度
本题解析：试题答案发动机转速、负荷、冷却水温度

120、问答题  什么是失效保护和备用系统？

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本题答案：失效保护系统：在电控系统中，当自诊断系统判定某传感器或
本题解析：试题答案失效保护系统：在电控系统中，当自诊断系统判定某传感器或其电路出现故障（即失效）时，由自诊断系统启动而进入工作状态，给ECU提供设定的目标信号来代替故障信号，以保持控制系统继续工作，确保发动机仍能继续运转。
应急备用系统：由ECU内的备用IC来完成，当ECU内的微处理器或少数重要的传感器出现故障、车辆无法行驶时，该系统使ECU把燃油喷射和点火正时控制在设定的水平上，作为一种备用功能使汽车能维持基本行驶，以便把汽车开到最近的维修站或适宜的地方，所以又可称为回家系统。该系统只能维持汽车的基本功能，而不能保证发动机正常性能运行。

121、填空题  “位置控制”的直列柱塞泵供油量控制一般采用（）电磁阀。

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本题答案：占空比控制型
本题解析：试题答案占空比控制型

122、填空题  怠速控制系统由（）、（）、（）三部分组成。

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本题答案：传感器、ECU、执行元件
本题解析：试题答案传感器、ECU、执行元件

123、填空题  滚柱式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、（）、（）、（）等组成。

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本题答案：滚柱式燃油泵、出油阀、卸油阀
本题解析：试题答案滚柱式燃油泵、出油阀、卸油阀

124、单项选择题  汽油机电子控制系统由传感器、（）和执行元件三大部分组成。

A、电子控制单元
B、输入系统
C、输出系统
D、储存器

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

125、填空题  发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动，如（）、（）、（）等。

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本题答案：EGR阀、进气控制阀、燃油压力调节器
本题解析：试题答案EGR阀、进气控制阀、燃油压力调节器

126、问答题  冷却风扇控制系统的功能是什么？

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本题答案：发动机控制ECU根据冷却液温度传感器信号和空调开关信号
本题解析：试题答案发动机控制ECU根据冷却液温度传感器信号和空调开关信号，通过风扇继电器来控制风扇电动机电路的通断，以实现对风扇的控制。

127、问答题  试述蓄电池点火系的组成，介绍点火的低压回路和高压回路？

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本题答案：蓄电池点火系组成：蓄电池、点火线圈、点火开关、配电器、
本题解析：试题答案蓄电池点火系组成：蓄电池、点火线圈、点火开关、配电器、断电器、点火提前角调节器、火花塞、电容器等。
低压回路：低压电经蓄电池、点火开关、点火线圈、断电器、搭铁形成低压回路。
高压回路：高压电经点火线圈、点火开关、蓄电池、搭铁、火花塞、分电器、点火线圈形成高压回路。

128、填空题  喷油器的结构和喷油压力一定时，喷油量的多少取决于（）。

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本题答案：针阀的开启时间
本题解析：试题答案针阀的开启时间

129、问答题  试述发动机增压的功用和类型？

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本题答案：功能：根据发动机进气压力的大小，控制增压装置的工作，以
本题解析：试题答案功能：根据发动机进气压力的大小，控制增压装置的工作，以达到控制进气压力，提高发动机动力性和经济性的目的。
分类：根据增压装置使用的动力源不同，增压装置分废气涡轮增压和动力增压两种。目前多采用废气涡轮增压。

130、问答题  试述失效保护系统的功能？

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本题答案：在电控系统中，当自诊断系统判定某传感器或其电路出现故障
本题解析：试题答案在电控系统中，当自诊断系统判定某传感器或其电路出现故障（即失效）时，由自诊断系统启动而进入工作状态，给ECU提供设定的目标信号来代替故障信号，以保持控制系统继续工作，确保发动机仍能继续运转。

131、填空题  电控燃油喷射系统按喷射方式分为（）、（）。

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本题答案：连续喷射、间歇喷射
本题解析：试题答案连续喷射、间歇喷射

132、填空题  根据控制节气门方式的不同，巡航控制系统可分为（）、（）两种。

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本题答案：真空控制式、电机控制式
本题解析：试题答案真空控制式、电机控制式

133、单项选择题  下列哪项将会导致偏高的次级点火电压？（）

A、火花塞间隙太小
B、混合气 偏稀
C、火花塞积炭
D、高压线漏电

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

134、填空题  柴油机电控系统是由（）、（）、（）三部分组成。

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本题答案：输入装置、电子控制模块、执行器
本题解析：试题答案输入装置、电子控制模块、执行器

135、填空题  点火过晚会造成（）；（）。

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本题答案：发动机性能下降、排气管放炮
本题解析：试题答案发动机性能下降、排气管放炮

136、问答题  无分电器点火系统有何优点？简述其工作原理。

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本题答案：用电子控制装置取代了分电器，利用电子分火控制技术将点火
本题解析：试题答案用电子控制装置取代了分电器，利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火，点火线圈的数量比有分电器电控点火系统多。分火性能较好，但其结构和控制电路复杂。ECU在向点火器输出IGt点火信号外，还必须输送ECU内存储的判缸信号IGd，以便控制多个点火线圈的工作顺序，按点火顺序控制各缸的点火。

137、单项选择题  配气相位只有（），才能使发动机既有力又省油，怠速均匀，加速圆滑，达到良好的技术状况。

A、使用正确
B、转速适当
C、调整正确
D、不断调整

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

138、问答题  燃油滤清器安装在什么位置，其作用是什么？

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本题答案：安装位置：油泵后的油路中
作用：滤掉燃油中的
本题解析：试题答案安装位置：油泵后的油路中
作用：滤掉燃油中的固体杂物（氧化铁，粉尘等），防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，延长发动机使用寿命。（尤其喷油器）

139、名词解释  分组喷射

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本题答案：将各缸的喷油器分成几组，同一组喷油器同时喷油或断油。<
本题解析：试题答案将各缸的喷油器分成几组，同一组喷油器同时喷油或断油。

140、问答题  试分析怠速控制时，为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制？

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本题答案：这是由于这两类控制阀所控制的旁通气时少，故仍需快怠速控
本题解析：试题答案这是由于这两类控制阀所控制的旁通气时少，故仍需快怠速控制阀辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。

141、填空题  空气流量计分为（）、（）和（）三种类型。

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本题答案：叶片式、热式、卡门旋涡式
本题解析：试题答案叶片式、热式、卡门旋涡式

142、填空题  叶片式空气流量计中有（）开关及（）传感器，当发动机起动时该开关。

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本题答案：油泵；进气温度
本题解析：试题答案油泵；进气温度

143、填空题  在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个（）。

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本题答案：（真空开关阀）或燃油压力控制阀
本题解析：试题答案（真空开关阀）或燃油压力控制阀

144、填空题  爆震传感器按结构和原理不同可以分为（）；（）和火花塞座金属垫圈型三种。

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本题答案：压电式、磁致伸缩式
本题解析：试题答案压电式、磁致伸缩式

145、填空题  电动燃油泵按安装位置不同分为（）和（）。

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本题答案：内置式、外置式
本题解析：试题答案内置式、外置式

146、填空题  排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和（）、（）控制等。

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本题答案：空燃比闭环控制、二次空气喷射控制
本题解析：试题答案空燃比闭环控制、二次空气喷射控制

147、问答题  

结合发电机控制系统电路图分析ASD继电器的作用？

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本题答案：当发电机控制系统正常工作时，ASD检测点电压为12V。
本题解析：试题答案当发电机控制系统正常工作时，ASD检测点电压为12V。若发电机激磁绕组出现短路时，ASD检测点电压为0V，则ECU控制ASD继电器断开，则30与87间断开，防蓄电池短路，保护电器元件。

148、问答题  如何将空燃比控制在14.7：1附近？是否发动机所有工况都控制？

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本题答案：在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧
本题解析：试题答案在系统中，发动机排气管上加装了氧传感器，根据排气中含氧量的变化，判断实际进入气缸的混合气空燃比，在通过电脑与设定的目标空燃比进行比较，并根据误差修正喷油量，从而使空燃比保持在设定的14.7：1目标值附近。为使排放达到最佳效果，只能运行在理论空燃比附近，对起动、暖机、怠速、加速、全负荷等特殊工况则不采用理论空燃比控制。

149、单项选择题  下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降？（）

A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好的接地端。
B、接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端。
C、接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端。
D、接红表笔到蓄电池正极接线柱，黑表笔到负载蓄电池端。

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

150、问答题  

试结合下图分析如何进行丰田皇冠3.0轿车凸轮轴/曲轴位置传感器的检修方法？

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本题答案：频率信号，发动机转速↑→信号频率&
本题解析：试题答案频率信号，发动机转速↑→信号频率↑→信号振幅不变。
检测方法：点火开关转至ON位，检测A、C之间的电压应为8V，B、C间输出的信号电压应为5V到0V交替变化。

151、填空题  匹配标定试验设备主要包括：（）、（）、（）及控制系统、整车转鼓试验台测试及控制系统和ECU开发装置。

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本题答案：发动机台架、汽车废气分析仪、发动机台架测试
本题解析：试题答案发动机台架、汽车废气分析仪、发动机台架测试

152、问答题  述说电控燃油喷射系统的优点？

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本题答案：（1）提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度，是发动
本题解析：试题答案（1）提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度，是发动机在各种工况条件下保持最佳的动力性、经济性和排放性能；
（2）燃油喷射系统配用排放物控制系统后，大大降低了HC、CO和NOX种有害气体的排放；
（3）增大了燃油的喷射压力，因此雾化比较好；
（4）汽车在不同地区行驶时，对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化，发动机控制ECU能及时准确地作出补偿；
（5）汽车加减速行驶的过渡运转阶段，燃油控制系统能迅速的作出反应；
（6）有减速断油功能，既能降低排放，也能节省燃油；
（7）在进气系统中，由于没有像化油器那样的喉管部位，因而进气阻力小；
（8）发动机机启动容易，暖机性能提高。

153、填空题  在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。

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本题答案：节气门位置信号、车速信号
本题解析：试题答案节气门位置信号、车速信号

154、单项选择题  当（）信号丢失时，喷油器将停止喷油。

A、水温传感器
B、节气门位置传感器
C、氧传感器
D、发动机转速传感器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

155、问答题  汽油机电控燃油喷射系统一般由几个子系统组成？各子系统的功能？

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本题答案：3个子系统组成：空气供给系统、燃油供给系统和控制系统。
本题解析：试题答案3个子系统组成：空气供给系统、燃油供给系统和控制系统。
1、空气供给系统：为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的供气量。
2、燃油供给系统：供给喷油器一定压力的燃油，喷油器则根据电脑指令喷油。
3、控制系统：ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油时间，在根据其他传感器对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。

156、单项选择题  进气歧管绝对压力传感器是一种（）测量空气流量的传感器。

A、直接
B、间接
C、快速
D、慢速

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

157、单项选择题  在讨论ECT传感器（水温传感器）故障诊断时，技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难；技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

158、填空题  电控点火系统一般由（）、（）、（）、（）、点火线圈、分电器、火花塞等组成。

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本题答案：电源、传感器、ECU、点火器
本题解析：试题答案电源、传感器、ECU、点火器

159、问答题  汽车上装用的排放控制系统都有哪些？

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本题答案：曲轴箱强制通风系统、汽油蒸汽排放控制系统、废气再循环系
本题解析：试题答案曲轴箱强制通风系统、汽油蒸汽排放控制系统、废气再循环系统、三元催化转换系统、二次空气供给系统

160、单项选择题  对复合式车辆进行燃油压力的检查，在怠速时，测得压力为261.11kPa。技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这种题的原因。谁正确？（）

A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

161、填空题  装有氧传感器和三元催化转换装置的汽车，禁止使用（）汽油。

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本题答案：含铅
本题解析：试题答案含铅

162、单项选择题  顺序喷射的喷油时刻在（）。

A、进气行程下止点前
B、排气行程上止点前
C、排气行程上止点后
D、压缩行程上止点前

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

163、单项选择题  切断电源，记忆的数据及信息就会丢失的存储器是（）。

A.ROM
B.RAM
C.PROM
D.EPOM

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

164、填空题  燃油滤清器的作用是（）。

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本题答案：滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞
本题解析：试题答案滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞

165、问答题  什么是快怠速？

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本题答案：在气温低发动机暖机时，怠速空气调整器的通路打开，以供给
本题解析：试题答案在气温低发动机暖机时，怠速空气调整器的通路打开，以供给暖机时必须的空气量给进气支管，此时，发动机转速较正常怠速高，称为快怠速。

166、问答题  试分析单点喷射与多点喷射间的区别？

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本题答案：多点喷射系统的燃油分配均匀性好，进气管可按最大进气量来
本题解析：试题答案多点喷射系统的燃油分配均匀性好，进气管可按最大进气量来设计，其过渡响应及燃油经济性最佳，但控制系统复杂，成本高。
单点喷射系统性能介于多点喷射与化油器式供给系统之间，结构简单，故障少，维修调整方便。

167、填空题  喷油器的喷油可分为（）和（）两种类型。

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本题答案：同步喷油、异步喷油
本题解析：试题答案同步喷油、异步喷油

168、问答题  爆震控制的目的是什么？通常可以采用那几种方法进行检测？

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本题答案：爆震控制：使点火时刻到爆震边缘只有一个较小余量，即可控
本题解析：试题答案爆震控制：使点火时刻到爆震边缘只有一个较小余量，即可控制爆震发生又可有效得到发动机的输出功率。爆震检测：气缸压力检测；发动机机体振动检测；燃烧噪声检测

169、填空题  汽车电控系统的执行元件主要有（）、（）、（）、（）、（）元件。

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本题答案：喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机
本题解析：试题答案喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机

170、问答题  试分析起动后除怠速工况外的工况基本点火提前角的控制方法？

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本题答案：ECU根据发动机的转速和负荷（单位转数的进气量或基本喷
本题解析：试题答案ECU根据发动机的转速和负荷（单位转数的进气量或基本喷油量）确定基本点火提前角。

171、单项选择题  向ECU输入信号，实现超速断油控制的传感器是（）。

A.节气门位置传感器
B.水温传感器
C.曲轴位置传感器
D.进气压力传感器

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

172、单项选择题  1979年BOSCH公司在L型燃油喷射系统基础上，将点火控制与燃油喷射控制组合在一起，构成了当今广泛采用的（）控制系统。

A.EEC—IV
B.C—Y
C.LH—Jetronic
D.Motronic

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

173、填空题  节气门位置传感器有（）和（）两种形式。

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本题答案：线性输出、开关量输出
本题解析：试题答案线性输出、开关量输出

174、单项选择题  点火开关打开，轻拍节气门位置传感器，其输出信号电压应（）。

A.变大
B.不变
C.变小

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

175、单项选择题  凌志LS400 1UZ-FE型发动机的进气温度传感器安装在（）

A.空气流量计内
B.进气总管到内
C.进气歧管内
D.空气滤清器内

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本题答案：A
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176、问答题  汽油机的爆震对发动机有何影响？

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本题答案：爆震会使燃烧室内的局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。
本题解析：试题答案爆震会使燃烧室内的局部压力、温度很高，并伴随有冲击波。压力冲击波反复撞击缸壁，发出尖锐的敲缸声，严重是破坏附着在气缸壁表面的气膜和油膜，使传热增加，气缸盖和活塞顶温度升高，冷却液过热，汽油机功率下降，耗油率增加，甚至造成活塞、气门烧坏，轴瓦破裂，火花塞绝缘体破坏，润滑油氧化成胶质，活塞环卡死在环槽内等故障。

177、单项选择题  在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

178、问答题  

试结合下图说明EGR电磁阀的检查方法？

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本题答案：（1）测量电阻值，应为33～39Ω。本题解析：试题答案（1）测量电阻值，应为33～39Ω。
（2）不通电时，电磁阀上的管接口A与B、A与C之间应不通气，但管接口B与C之间应通气。给废气再循环控制电磁阀线圈接上电源，此时，电磁阀管接口A与B之间应通气，而管接口A与C、B与C之间应不通气；否则，应更换。

179、单项选择题  丰田车系步进电机型怠速控制阀可有（）种不同的开启位置。

A、64
B、125
C、128
D、256

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

180、单项选择题  当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）。

A、增大
B、保持不变
C、只随大气压力变化
D、减少

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

181、问答题  试述进气控制系统在维修时应检查内容有哪些？

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本题答案：主要检查真空罐、真空气室和真空管路有无漏气，真空电磁阀
本题解析：试题答案主要检查真空罐、真空气室和真空管路有无漏气，真空电磁阀电路有无断路和短路，真空电磁阀电阻值是否符合标准，并视情维修或更换损坏元件。

182、填空题  空挡起动开关信号的作用是（）。

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本题答案：ECU利用这个信号区别变速器是处于处于“P”或“N”，还是处
本题解析：试题答案ECU利用这个信号区别变速器是处于处于“P”或“N”，还是处于“L”、“2”、“D”或“R”状态

183、单项选择题  凌志LS400 1UZ-FE型发动机节气门体内装有（）

A.副节气门
B.主节气门
C.主节气门和副节气门
D.无节气门

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

184、填空题  德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪（）或（）。

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本题答案：VAG1551，VAG1552
本题解析：试题答案VAG1551，VAG1552

185、问答题  分电器作用是什么？试述有分电器电控点火系统的工作原理？

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本题答案：作用：根据发动机的点火顺序，将点火线圈产生的高压电依次
本题解析：试题答案作用：根据发动机的点火顺序，将点火线圈产生的高压电依次输送给各缸火花塞。
工作原理：ECU根据各传感器信号确定某缸点火时，向点火器发出指令信号，点火器则根据ECU的指令控制点火线圈内初级电路通电或断电，当点火线圈中的初级线圈断电时，次级线圈产生的高压电经分电器输送给点火缸的火花塞，以实现点火。

186、单项选择题  在讨论燃油泵压力偏低时，技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比浓；技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

187、问答题  试说明如何通过故障指示灯判断汽车是否有故障？

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本题答案：当汽车点火接通后，故障指示灯点亮，但几秒钟后灯应熄灭，
本题解析：试题答案当汽车点火接通后，故障指示灯点亮，但几秒钟后灯应熄灭，此时发动机正常。如灯未熄灭，则说明汽车有故障。

188、问答题  试分析发动机起动后的同步喷油量控制方法？

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本题答案：喷油持续时间=基本喷油持续时间×喷油修正系
本题解析：试题答案喷油持续时间=基本喷油持续时间×喷油修正系数+电压修正
基本喷油持续时间：根据传感器信号，由电脑查表确定。
D型：根据发动机转速信号和进气管绝对压力信号确定基本喷油时间；
L型：根据发动机转速信号和空气流量计信号确定基本喷油时间。
喷油修正系数：包括起动后加浓修正、暖机加浓修正、进气温度修正、大负荷工况喷油量修正、过渡工况喷油量修正、怠速稳定性修正等。
电压修正：考虑蓄电池电压变化的修正。

189、单项选择题  对于汽油发动机，若汽油中含有水分，燃烧后，排气管中排烟颜色应为（）。

A、黑色
B、蓝色
C、白色
D、无色

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

190、填空题  电控系统由（）、（）、（）三大部分组成。

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本题答案：信号输入装置、电子控制单元、执行元件
本题解析：试题答案信号输入装置、电子控制单元、执行元件

191、问答题  试分析不采用ECU控制的EGR系统的控制方式？

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本题答案：在通过EGR阀的真空管路上一般有两个控制阀共同控制。一
本题解析：试题答案在通过EGR阀的真空管路上一般有两个控制阀共同控制。一个是双金属开关阀，根据冷却液温度控制真空通道的通断；另一个是膜片式真空控制阀，根据负荷变化控制真空通道的通断。当冷却液温度和负荷达到一定值进行废气再循环时，与采用普通电磁阀控制的EGR系统一样，EGR阀的开度直按由真空度控制，即废气再循环量取决于真空管口的真空度。

192、单项选择题  在讨论EGR闹时，技师甲说暖车时，EGR阀是常闭的；技师乙说把一些废气通过EGR回流到进气歧管，增加了燃烧温度。试问谁正确？（）

A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

193、填空题  当ECU供电电压一般降到（）以下，ECU将无法工作。

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本题答案：10V
本题解析：试题答案10V

194、问答题  

根据下图分析同步喷射顺序喷射正时控制的工作原理？

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本题答案：喷油正时控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准，在该
本题解析：试题答案喷油正时控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准，在该缸排气行程上止点前某一位置，ECU输出指令信号，接通该组喷油器电磁线圈电路，该组喷油器开始喷油。

195、单项选择题  电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的（）

A、降低燃油消耗量
B、提高动力性能
C、改善排放
D、降低排气温度

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

196、问答题  ECU有哪些基本组成部分？它们起什么作用？

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本题答案：（1）输入回路——将各种传感器
本题解析：试题答案（1）输入回路——将各种传感器的回路输入ECU。
（2）A/D转换器——将模拟信号转换成数字信号。
（3）计算机——根据工作的需要，利用其内存程序和数据对各种传感器输送来的信号进行运算处理，并将处理结果送往输出电路。
（4）电路——将微机处理的结果放大，生成能控制执行元件的执行信号。

197、问答题  什么叫闭合角控制？为什么要进行闭合角控制？

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本题答案：对通电时间的控制叫闭合角控制。对于电感储能式电控点火系
本题解析：试题答案对通电时间的控制叫闭合角控制。对于电感储能式电控点火系统，当点火线圈的初级电路被接通后，其初级电流是按指数规律增长的。初级电路被断开瞬间，初级电流所能达到的值（即断开电流）与初级电路接通的时间长短有关，只有通电时间达到一定值时，初级电流才可能达到饱和。由于断开电流影响次级电压最大值（成正比关系），次级电压的高低又直接影响点火系统工作的可靠性，所以在发动机工作时，必须保证点火线圈的初级电路有足够的通电时间。但如果通电时间过长，点火线圈又会发热并增大电能消耗。要兼顾上述两方面的要求，就必须对点火线圈初级电路的通电时间进行控制。

198、问答题  电控燃油系统的功能是什么？什么是喷油正时控制？

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本题答案：喷射正时控制：在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，
本题解析：试题答案喷射正时控制：在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的开始时刻，这就是喷油正时控制。其控制目标一般是在进气行程开始前，喷油结束。功能：喷射正时控制、喷油量的控制、燃油停供控制、燃油泵控制

199、单项选择题  别克新世纪轿车的节气门位置传感器为（）

A.线型可变电阻式
B.开关量式
C.综合式
D.以上选项均不对

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

200、填空题  丰田汽车发动机的Ne信号的作用是发映（），G信号的作用是（）。

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本题答案：曲轴转速、判别缸位
本题解析：试题答案曲轴转速、判别缸位