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高铁岗位考试:高铁线路工试题预测(题库版)
2017-11-17 06:44:16 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、判断题  动道作业必须在“天窗点”内进行,严格按照审批下达计划的行别、里程、作业项目、施工条件等进行实施,作业过程中严格按规定设置防护。


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2、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上临时插入的短轨,不得短于()m,不得连续插入,且必须尽快焊复。


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3、单项选择题  配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复送电

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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4、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。


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5、单项选择题  客专10KV系统中性点采用()运行。

A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地


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6、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道床应根据道床脏污程度有计划地进行(),保持道床弹性和排水良好,防止轨枕空吊和道床翻浆。


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7、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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8、判断题  电子水准仪测量时需要的条件:尺子上必须有30cm的刻度区域可见,也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。


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9、单项选择题  既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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10、单项选择题  曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为()。

A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m


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11、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度3mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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12、判断题  高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。


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13、判断题  轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。


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14、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,一般条件时为()

A.1000
B.1200
C.2000


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15、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为重伤钢轨。

A.6
B.8
C.10
D.12


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16、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。

A.40
B.50
C.60
D.70


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17、单项选择题  时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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18、填空题  《铁路工务安全规则》规定,多人在一起作业时应(),相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。


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19、单项选择题  无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于()mm,其他处裂 缝宽度大于0.2mm时,宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭,应及时修复。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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20、单项选择题  高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。

A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m


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21、单项选择题  CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为()mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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22、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前,需要对线形文件进行输入,输入的线形文件内容包括()。

A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线


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23、单项选择题  叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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24、单项选择题  客运专线各种设备、设施必须满足运行()km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。

A、100~160
B、160~200
C、200~300
D、300~350


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25、填空题  客专线42号道岔采用()线的平面线型。


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26、单项选择题  无缝线路必须有足够的强度和()。

A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好 的排水性
D.耐磨的钢轨


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27、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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28、单项选择题  预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度,在结构的顶面和侧面不应小于()倍的管道直径并不小于50mm,结构底面不应小于60mm。

A.1
B.1.5
C.2
D.3


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29、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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30、单项选择题  客运专线铁路建筑限界宽度为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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31、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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32、判断题  每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;


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33、单项选择题  预紧支架螺栓后,要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔,确认后以()的扭矩紧定支架螺栓。

A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m


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34、单项选择题  高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于(),间距不宜大于()。

A.0.6m,3m
B.1m,3m
C.1.6m,3m
D.0.6m,6m


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35、填空题  动力学检测出现横向力、()、()超标时,应限速160km/h。


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36、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,作业验收时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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37、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量应用轨道质量指数(TQI)评定。


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38、单项选择题  高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。

A.0~+26
B.-4~+26
C.-4~+30
D.+4~+26


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39、判断题  钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查


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40、填空题  《铁路工务安全规则》规定,使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁()或肩扛撬棍拨道。


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41、判断题  使用安博格小车符号法则:以面向大里程方向定义左右。


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42、单项选择题  复式交分道岔转辙部分共有()根尖轨。

A、2
B、4
C、8
D、10


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43、单项选择题  如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。

A、复合不平顺
B、垂向不平顺
C、横向不平顺
D、逆向复合不平顺


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44、单项选择题  混凝土管、陶土管、石棉水泥管等电缆保护管敷设时,电缆管内无积水、无杂物,且应有不应小于()的排水坡度。

A、0.05%
B、0.1%
C、0.15%
D、0.2%


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45、判断题  利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。


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46、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()。

A.1分
B.5分
C.100分
D.301分


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47、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅰ级为保养标准,每处扣1分。


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48、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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49、单项选择题  探伤间隔时间,钢轨防断期间不大于()天,非防断期间不大于55天。

A、10
B、45
C、60


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50、判断题  高速铁路采用准无缝线路。


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51、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法?


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52、判断题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。


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53、单项选择题  客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于()mm。

A.2
B.4
C.6
D.8


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54、单项选择题  为有效地运用好天窗,在确保安全的前提下(维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合),天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排()的维修作业。

A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内


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55、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。


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56、单项选择题  在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。

A、3
B、4
C、5
D、6


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57、单项选择题  心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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58、单项选择题  板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时,每一块混凝土支承层末端上钻有()个孔(Ø50mm),每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层(大约25cm深)。

A.28
B.14
C.8
D.6


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59、单项选择题  当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。

A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰


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60、判断题  雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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61、单项选择题  在高速铁路动态检测中,水平扭曲的基长为()m。

A、3
B、6.25
C、18


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62、判断题  高速铁路设备故障发生后,车站应急值守人员应立即担当驻站联络员,负责与现场防护员的联系工作。


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63、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4


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64、单项选择题  尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()毫米。

A.50
B.55
C.60
D.65


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65、单项选择题  最高运行速度为200km/h时,正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,应根据运行速度确定,一般条件下不应小于()。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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66、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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67、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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68、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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69、多项选择题  城际铁路的线路标志包括公里标和()及设备管理单位的界标等。

A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标


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70、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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71、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,困难条件时为()

A.1000
B.1200
C.2000
D.900


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72、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离直线部分不宜大于()。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m


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73、单项选择题  对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的()。

A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定


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74、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。


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来源:91考试网 91ExaM.org

75、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。


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76、多项选择题  WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N&middo t;m


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77、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB4型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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78、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。


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79、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-10℃范围内进行。


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80、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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81、单项选择题  WJ8型扣件铁垫板下弹性垫板()。A类用于兼顾货运的客运专线,B类用于客运专线。

A.不分类
B.分A、B两类
C.分A、B、C三类
D.分A、B、C、D四类


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82、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道铺设的硬泡沫塑料板不能破损,安装钢筋笼时(),以免钢筋将硬泡沫塑料板刺穿,如有损坏必须更换。

A.不能用垫块
B.要选择相同的垫块间距
C.要选择不同的垫块间距
D.要选择合适的垫块间距


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83、判断题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。


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84、判断题  在轨道不平顺动态管理值中,客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜,120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。


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85、单项选择题  钢轨侧面磨耗()毫米为重伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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86、判断题  高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


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87、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


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88、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准轨道板长度为()mm。

A.6450
B.4962
C.2550
D.2400


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89、填空题  CRTSⅡ型板长度为()mm,宽度为2550mm,厚 度为200mm。


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90、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测。


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91、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于()mm。

A.500
B.550
C.600
D.650


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92、单项选择题  高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过()mm。

A.5
B.10
C.15
D.20


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93、单项选择题  42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。

A.46190
B.47962
C.47992
D.49192


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94、判断题  尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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95、单项选择题  当作业需要打开红外线时,按住()键。

A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5


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96、单项选择题  CNTT42号道岔前长()mm。

A.60573
B.31729
C.16853
D.13839


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97、填空题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行()或使油污浸入。


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98、填空题  道岔转辙部位的辊轮分为()和()。


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99、判断题  高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。


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100、单项选择题  无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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101、问答题  导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么?


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102、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用()。

A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号


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103、单项选择题  隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内,低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()。

A、3m
B、3,5m
C、4m
D、4.5m


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104、填空题  道岔调高垫板分为()、()、()、()、()mm五种厚度。


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105、单项选择题  直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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106、判断题  基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。


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107、填空题  《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。


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108、判断题  曲线轨道检测的项目有:轨距、水平、曲线正矢及高低。


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109、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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110、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m,特殊困难条件下不应大于()。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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111、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨顶面为()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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112、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。


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113、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅲ级偏差扣()分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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114、多项选择题  动检车、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准。各项偏差等级扣分标准:Ⅰ级每处扣1分,Ⅱ级每处扣(),Ⅲ级每处扣(),Ⅳ级每处扣()。

A.5分
B.10分
C.100分
D.301分


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115、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索每隔()设一耐张段。

A、200—300m
B、300-500m
C、500~600m
D、600—700m


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116、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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117、单项选择题  我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为()毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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118、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,支承层顶面宽度为()mm,底面宽度为3400mm,厚度为300mm。

A.3400
B.3250
C.3200
D.2950


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119、单项选择题  客专10KV变配电所内设备高压电容器组采用中性点()星形接线成套固定柜。

A、高电阻接地
B、低电阻接地
C、直接接地
D、不接地


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120、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作?


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121、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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122、填空题  高铁无缝线路锁定轨温为()。


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123、单项选择题  高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。

A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm


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124、填空题  正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过()m,且深度超过()mm。


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125、判断题  电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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126、填空题  高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。


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127、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。


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128、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2


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129、单项选择题  工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。

A、50
B、100
C、150


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130、单项选择题  高速无缝线路锁定轨温应在()温度范围内。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温


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131、单项选择题  CNTT42号道岔全长()mm。

A.157200
B.136926
C.69000
D.36815


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132、单项选择题  铁道部倡导的三网合一指的是()。

A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网


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133、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分()七种型号。

A.2~8号
B.7~13号
C.8~14号
D.6~12号


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134、单项选择题  心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于()毫米时应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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135、填空题  道岔缓冲调距块分为()、()、()、()四种型号。


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136、单项选择题  无砟道床,板式轨道混凝土底座厚度应大于等于()cm。

A.10
B.15
C.20
D.25


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137、填空题  客运专线的建筑限界高度不小于()mm,站台限界宽度定为()mm。


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138、填空题  高铁正线结构性检查宜()一遍,道岔以()对几何状态检查。


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139、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业,必须通过精测制定精调方案实施。


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140、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨头内侧工作面为()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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141、单项选择题  高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在()毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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142、判断题  无缝线路作业前必须测量轨温,作业中、作业完后可以不用。


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143、判断题  在DTS轨道精调软件中,平顺性指标可通过对主要参数(平面位置、轨距、高程、水平)指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的:直线顺直,曲线圆顺。


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144、单项选择题  全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为()。

A.5~300m
B.5~200m
C.5~100m
D.5~60m


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145、单项选择题  工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。

A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度


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146、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。


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147、单项选择题  最高运行速度为200km/h时,两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m,困难条件为()。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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148、多项选择题  轨道控制网(CPⅢ)管理的规定包括()。

A.轨道控制网(CPⅢ)由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号,标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数,上行线的桩点标志编号为偶数,在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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149、单项选择题  脱轨系数(Q/P)和轮重减载率(△P/P)是()评定指标。

A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性


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150、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外,还承受车轮的横向水平推力。


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151、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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152、填空题  高速铁路进行施工和维修作业时,因施工需要转为非站控模式时,施工负责人(驻站联络员)应在()进行登记。


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153、判断题  轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具,可用于轨道的绝对测量和相对测量。


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154、单项选择题  焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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155、填空题  《铁路工务安全规则》规定,临边作业应设置()和安全网。


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156、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路应具有足够的强度和()。


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157、单项选择题  客专线正线道岔均采用()的道岔。

A、交叉渡线
B、对称
C、单开


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158、单项选择题  有砟轨道精调作业时,若左、右股钢轨平面调整量均在()以上时,则可用液压拨道器进行拨道,但必须控制拨道量。

A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm


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159、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。


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160、单项选择题  预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于()。

A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm


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161、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗()毫米为重伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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162、单项选择题  客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。

A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时


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163、单项选择题  广珠城际铁路自K0+000—K117+700,江门线自K46+518—K73+105,线路最高允许速度为200km/h;其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为()。

A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h


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164、判断题  300~350km/h客运专线维修(含检查、检测,下同)作业,开展工务、供电、电务等多专业综合进行。


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165、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落,深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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166、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()

A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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167、单项选择题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为()米。

A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4


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168、单项选择题  武广客专全线设()个无线闭塞中心(RBC),设备集中设置在武汉站。

A、7
B、8
C、9
D、10


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169、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。


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170、判断题  300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。


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171、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为()mm四种厚度,用以调整钢轨高低位置。

A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10


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172、单项选择题  WJ-8型扣件标准轨距时使用()轨距挡板。

A.11号
B.8号
C.7号
D.9号


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173、单项选择题  抢修信息反馈必须及时、准确,现场人员必须做到不少于()跟段水电调度报告一次现场情况。

A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟


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174、判断题  《铁路工务安全规则》规定,作业过程中,严禁在危岩边上和边坡脚下休息,可以将工具任意抛置和放在危岩下面。


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175、填空题  动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时,对本线限速不超(),如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时,应封锁线路。


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176、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为()准,不得顶紧或距离过大。

A.0~5㎜
B.10~16㎜
C.8~10mm
D.5~8㎜


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177、单项选择题  隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm,其宽度范围内,仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。

A.190
B.210
C.240
D.260


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178、单项选择题  钢轨波浪形磨耗谷深超过(轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米,深度超过()毫米,判为钢轨重伤。)毫米为轻伤。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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179、判断题  当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。


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180、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。


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181、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。

A.-8~+2㎜
B.-10~+4㎜
C.-8~+4㎜
D.-8~+6㎜


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182、单项选择题  每趟确认列车设置签到表,由工务确认人员携带。各单位确认人员须在列车开车前()到达并签到,未到达时由工务确认人员向列车调度员汇报。

A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟


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183、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。

A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构


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184、单项选择题  动车组走行线的最大坡度不应大于()。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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185、单项选择题  设计350KM/H的无砟轨道客专线,困难情况最小曲线半径为()米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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186、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。


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187、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。

A.0
B.5
C.10
D.20


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188、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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189、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志包括()、半公里标,信号标志(与工务有关的)包括警冲标。


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190、判断题  300~350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。


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191、单项选择题  轨道板下CA砂浆灌注过程中,应对侧面封边砂浆的()排气孔进行观测。

A.6个
B.8个
C.10个
D.12个


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192、填空题  在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。


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193、单项选择题  测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在()。

A.降低
B.增加
C.没有关系


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194、判断题  高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨


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195、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应按照“预防为主、()、严检慎修”的原则。


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196、单项选择题  在客专线无砟道岔作业中,当调高量大于()㎜时应采用B型岔枕螺栓(加长螺栓),但是调高垫片不能超过2层。

A、14
B、15
C、16


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197、多项选择题  客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于(),困难情况下不应大于()。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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198、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪几种作业方法?


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199、判断题  高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。


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200、判断题  动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。


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