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1、判断题 如果超速挡开关关闭,自动变速器最多只能升至次高挡。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
2、判断题 油气弹簧是主动悬架。()
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本题答案:对
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3、单项选择题 某自动变速器的车辆经常跑高速,但耗油量近日增大,检查发动机基本正常,车辆起步及高、低速未见异常,最大的可能原因是()。
A.车速传感器损坏
B.节气门位置传感器不良
C.液力变矩器锁止离合器的故障
D.自动变速器控制液压过高
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
4、填空题 本田车系ABS的制动压力调节器由();()、油泵、储能器、压力开关等组成。
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本题答案:电磁阀;控制活塞
本题解析:试题答案电磁阀;控制活塞
5、问答题 简述电控ABS是如何工作的(工作原理)?
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本题答案:电控ABS的核心是电子控制单元ECU,它通过传感器监视汽车制
本题解析:试题答案电控ABS的核心是电子控制单元ECU,它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。在一般的制动情况下,驾驶员踩在制动踏板上的力较小,车轮不会被抱死,ECU无控制信号输出,就象普通制动系统,制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制,在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动,车轮将要被抱死时,ECU就会输出控制信号,通过执行机构控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。
6、单项选择题 在讨论变速器节气门拉线的调整问题时,甲说:变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。乙说:变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。()
A、甲正确
B、乙正确
C、两人都正确
D、两人都不正确
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
7、填空题 电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有()、模式选择开关、多功能开关、()等。
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本题答案:超速挡开关;空挡起动开关
本题解析:试题答案超速挡开关;空挡起动开关
8、判断题 在自动变速器的油泵中,工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。()
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本题答案:对
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9、判断题 元丰盘式制动器,其制动钳体总成不能同轴左右互换。
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本题答案:对
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10、单项选择题 防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为()。
A.强制锁止式
B.自动锁止式
C.湿式差速器
D.主动防滑差速器
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本题答案:C
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11、判断题 开口销,密封垫,O型圈和油封等一次性零件可重复使用,每次检修时可不更换。()
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本题答案:错
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12、判断题 在一般制动情况下,驾驶员踩在制动踏板上的力较小,车轮不会被抱死,ECU无控制信号输出。()
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本题答案:对
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13、问答题 简述自动变速器换挡执行机构中单向离合器的作用。
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本题答案:是使某元件只能按一定方向旋转,在另一个方向上锁止。
本题解析:试题答案是使某元件只能按一定方向旋转,在另一个方向上锁止。
14、单项选择题 转向轮定位指的是()。
A、转向节与转向轮之间安装时,二者保持一定的相对位置
B、转向节与前轴之间安装时,二者保持一定的相对位置
C、转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时,保持一定的相对位置
D、转向轮与车架之间保持一定的相对位置
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
15、判断题 离合器结合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
16、问答题 简述可变容积式压力调节器工作过程。
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本题答案:(1)常规制动。
常规制动时,电磁线圈无电流流过
本题解析:试题答案(1)常规制动。
常规制动时,电磁线圈无电流流过,电磁阀将控制活塞工作腔与回油管路接通,控制活塞在强力弹簧的作用下推至最左端。活塞顶端推杆将单向阀打开,使制动主缸与轮缸的制动管路接通,制动主缸的制动液直接进入轮缸,轮缸压力随主缸压力变化而变化。此种工作状态是ABS、工作之前或工作之后的常规制动工况。
(2)减压。
减压时ECU向电磁线圈通入一个大电流,电磁阀内的柱塞在电磁力作用下克服弹簧弹力移到右边,将储能器与控制活塞工作腔管路接通。储能器(液压泵)的压力油进入控制活塞工作腔推动活塞右移,单向阀关闭,主缸与轮缸之间的通路被切断。同时由于控制活塞的右移,使轮缸侧容积增大,制动压力减小。
(3)保压。
ECU向电磁线圈通入—个较小电流,由于电磁线圈的电磁力减小,柱塞在弹簧力的作用下左移至将储能器、回油管及控制活塞工作腔管路相互关闭的位置。此时控制活塞左侧的油压保持一定,控制活塞在油压和强力弹簧的共同作用下保持在一定位置,而此时单向阀仍处于关闭状态,轮缸侧的容积也不发生变化,制动压力保持一定。
(4)增压。
需要增压时,ECU切断电磁线圈中的电流,柱塞回到左端的初始位置,控制活塞工作腔与回油管路接通,控制活塞左侧控制油压解除,控制液流回储液器。控制活塞在强力弹簧的作用下左移、轮缸侧容积变小,压力升高至初始值。当控制活塞左移至最左端时,单向阀被打开,轮缸压力将随主缸的压力增大而增大。
17、问答题 汽车底盘电子控制与液压控制相比具有哪些明显的优势?
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本题答案:1)实现复杂多样的控制功能。
2)极大地简化结构
本题解析:试题答案1)实现复杂多样的控制功能。
2)极大地简化结构,减少生产投资及种种困难。
3)由于软件易于修改,可使产品具有适应结构参数变化的特性。
4)实现整体控制,进一步简化控制结构。
5)较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。
18、名词解释 换挡迟滞
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本题答案:指自动变速器换挡时在节气门开度不变的条件下,相同的两个
本题解析:试题答案指自动变速器换挡时在节气门开度不变的条件下,相同的两个挡的升挡速度大于降挡速度。
19、单项选择题 带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力保持过程:此时电磁阀(),阀在中位,调压缸与储液室和蓄压器都隔断,于是活塞保持原位不动,制动压力保持不变。
A.不通电
B.半通电
C.都不正确
D.都正确
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本题答案:B
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20、单项选择题 下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比,则最有可能是倒挡传动比的是()。
A.I=2.4;
B.I=1;
C.I=1.8;
D.I=3.6
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本题答案:D
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21、问答题 简述液力变矩器的工作原理。
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本题答案:变矩器工作时,壳体内充满液压油,发动机带动外壳旋转,外
本题解析:试题答案变矩器工作时,壳体内充满液压油,发动机带动外壳旋转,外壳带动泵轮旋转,泵轮叶片间的液压油在离心力的作用下,从内缘流向外缘。当泵轮转速大于涡轮转速时,泵轮叶片外缘的液压大于涡轮外缘的液压,油液在绕着泵轮轴线作圆周运动的同时,在上述压差的作用下由泵轮流向涡轮。
泵轮顺时针旋转,油液将带动涡轮同样按顺时针方向旋转。如果涡轮静止或涡轮的转速比泵轮的转速小得多,则由液体传递给涡轮的动能就很小,而大部分能量在油液从涡轮返回泵轮的过程中损失了,油液在从涡轮叶片外缘流向内缘的过程中,四周速度和动能逐渐减小。当油液回到泵轮后,泵轮对油液做功,使之在泵轮叶片内缘流向外缘的过程中动能和圆周速度渐次增大,再流向涡轮。
22、单项选择题 前驱车辆的变速驱动桥中,没有包括的部件是()。
A.差速器
B.主减速器
C.自动变速器
D.分动器
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本题答案:D
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23、问答题 防抱死制动系统如何分类?
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本题答案:防抱死制动系统通常按以下方法分类:
一是按制动压
本题解析:试题答案防抱死制动系统通常按以下方法分类:
一是按制动压力调节器与制动主缸的结构关系;
二是按控制通道。
24、判断题 防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。()
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本题答案:对
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25、填空题 汽车不能行驶,最常见的故障是()打滑。
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本题答案:超速档离合器
本题解析:试题答案超速档离合器
26、单项选择题 甲说:变矩器是靠油液衰减振动。乙说:变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动,进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。()
A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确
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本题答案:B
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27、填空题 一辆1993年款电控自动变速器轿车,经常在高速公路上长途行驶,近年来该车多次维修,主要是耗油比正常行驶要高达近1/3,车速也能达130km/h,但不如先前能达140km/h以上,发动机也作了常规维护,但始终感到动力不够。请你帮助分析这辆轿车的故障,并回答下列问题:
对于此类故障,应在自动变速器上重点查找的电磁阀是()。
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本题答案:锁止电磁阀
本题解析:试题答案锁止电磁阀
28、问答题 如何进行发动机制动作用的检查?
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本题答案:检查自动变速器有无发动机制动作用时,应将选档杆拨至前进低档(
本题解析:试题答案检查自动变速器有无发动机制动作用时,应将选档杆拨至前进低档(S、L或2、1)位置,在汽车以2档或1档行使时,突然送开加速踏板,检查是否有发动机制动作用。
若松开加速踏板后车速立即随之下降,说明有发动机制动作用,否则说明控制系统或相关的离合器、制动器有故障。
29、判断题 导轮位于涡轮和泵轮之间,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。()
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本题答案:对
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30、判断题 自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。()
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本题答案:对
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31、判断题 主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。()
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本题答案:错
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32、填空题 在传动系统中,液力变矩器与液力耦合器相比,多了1个()元件,这个元件在锁止状态下,能使()。
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本题答案:导轮;液力变矩器增大转矩
本题解析:试题答案导轮;液力变矩器增大转矩
33、判断题 汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。()。
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本题答案:错
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34、判断题 阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()
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本题答案:对
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35、单项选择题 关于装有ABS的汽车的制动过程,下列哪个说法是正确的()。
A、在制动过程中,只有当车轮趋于抱死时,ABS才工作
B、只要驾驶员制动,ABS就工作;
C、在汽车加速时,ABS才工作
D、在汽车起步时,ABS工作
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本题答案:A
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36、问答题 什么是失速特性?
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本题答案:液力变矩器失速状态是指涡轮因负荷过大而停止转动,但泵轮仍保持
本题解析:试题答案液力变矩器失速状态是指涡轮因负荷过大而停止转动,但泵轮仍保持旋转的现象,此时液力变矩器只有动力输入而没有输出,全部输入能量都转化成热能,因此变矩器中的油液温度急剧上升,会对变矩器造成严重危害。
失速点转速是指涡轮停止转动时的液力变矩器输入转速,该转速大小取决于发动机转矩、变矩器的尺寸和导轮、涡轮的叶片角度。
37、问答题 简述锁止离合器锁止的液力变矩器的工作过程。
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本题答案:锁止离合器的从动盘安装在涡轮轮毂花键上,主动部分压盘(
本题解析:试题答案锁止离合器的从动盘安装在涡轮轮毂花键上,主动部分压盘(包括传力盘和活塞)与泵轮固连。如果压力油经油道进入活塞左腔室。
推动压盘右移压紧从动盘,离合器结合,泵轮与涡轮固连在一起,于是变矩器的输入轴与输出轴刚性连接。当活塞左腔室油压被卸除后,主、从动部分分离,锁止离合器解除锁止状态,变矩器恢复正常液力传动。当锁止离合器结合时,单向离合器脱开,导轮可在油液中自由旋转。
38、判断题 汽车的动力转向实际上是依靠发动机输出的动力来帮助转向的。()
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本题答案:对
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39、判断题 由于太阳轮与行星轮是外啮合,所以二者的旋转方向是相反的;而行星轮与齿圈是内啮合,则这二者的旋转方向是相同的。()
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本题答案:错
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40、判断题 机械转向系统是依靠电动机驱动力来实现车轮转向。()
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本题答案:错
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41、判断题 地面制动力的最大值等于制动器制动力。()
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本题答案:错
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42、判断题 丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮保持制动力矩时:ABS的2个电磁阀通较大电流。()
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本题答案:错
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43、单项选择题 在行星齿系机构中,单行星齿排总共能提供()种不同的传动比。
A.3
B.5
C.6
D.7
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本题答案:D
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44、单项选择题 装于桥间差速器的粘性离合器,可向前、后驱动桥强迫传递()转速的动力。
A.相反转向且不同
B.相同转向但不同
C.相反转向但相同
D.相同转向且相同
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本题答案:B
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45、填空题 机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向;动力转向系统则是在驾驶员的控制下,借助于汽车发动机产生的()或()来实现车轮转向。
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本题答案:液体压力;电动机驱动力
本题解析:试题答案液体压力;电动机驱动力
46、单项选择题 当滑移率为100%时,横向附着系数为()。
A、最大
B、较小
C、最小
D、都不正确
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本题答案:C
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47、名词解释 循环式制动压力调节器
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本题答案:又称为流通式或环流式制动压力调节器,是指制动压力调节器
本题解析:试题答案又称为流通式或环流式制动压力调节器,是指制动压力调节器直接控制制动管路中油液的进出,使制动油液在轮缸内外不断循环,从而达到调节轮缸制动压力的目的。
48、单项选择题 循环式制动压力调节器在升压过程中,电磁阀处于“升压”位置,此时电磁线圈的通入电流为()。
A.0
B.较小电流
C.最大电流
D.均不正确
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
49、判断题 在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,应起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
50、判断题 超速挡主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行,以提高汽车的燃料经济性。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
51、判断题 ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。()
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本题答案:对
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52、填空题 悬架是连接()与()的弹性传力装置。
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本题答案:车架;车桥
本题解析:试题答案车架;车桥
53、判断题 同时挂上两个档,则故障是由互锁装置失效引起的。
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本题答案:对
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54、单项选择题 汽车后轮上的车速传感器一般固定在后车轴支架上,转子安装于()。
A.车架
B.轮毂
C.驱动轴
D.车轮转向架
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本题答案:C
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55、单项选择题 在本田雅阁(HONDAA.ccord)自动变速器上采用的是()变速机构。
A.行星齿轮
B.普通齿轮
C.液压齿轮
D.平行轴式齿轮
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本题答案:D
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56、单项选择题 在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮存在,才能()。
A.改变从泵轮抛向涡轮的油流
B.改变从涡轮抛向泵轮的油流
C.增大涡轮的油流
D.减少泵轮的油流
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
57、判断题 当齿圈制动,太阳轮输入,行星架输出时为见速传动。()
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本题答案:对
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58、判断题 AT的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙,都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的。()
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本题答案:错
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59、判断题 汽车维修企业的千分尺,如果没有损坏,就不用鉴定。
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本题答案:错
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60、单项选择题 为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需车速传感器加注()。
A.机油
B.工作液
C.润滑脂
D.AT油
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本题答案:C
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61、填空题 动力转向系的特点是既灵敏又()。
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本题答案:轻便
本题解析:试题答案轻便
62、问答题 简述自动变速器的模式选择开关种类。
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本题答案:经济模式、动力模式、普通模式、手动模式。
本题解析:试题答案经济模式、动力模式、普通模式、手动模式。
63、单项选择题 汽车传动系中的轮间差速器的作用是()。
A.使左右轮产生一定的转速差
B.汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
C.使驱动轮产生减速增矩的差别
D.减少前后驱动车轮的运动干涉
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本题答案:B
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64、判断题 为了有更好的“路感”,要求在低速行驶时应有较大的转向力,在高速时有较小的转向力。()
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本题答案:错
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65、填空题 变速器密封垫材料,主要有()、()或()等制成。
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本题答案:橡胶;塑料;合金材料
本题解析:试题答案橡胶;塑料;合金材料
66、判断题 防止车轮打滑的差速器,可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。()
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本题答案:对
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67、单项选择题 自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和()组成。
A、液压控制系统
B、离合器
C、液压油泵
D、制动器
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本题答案:A
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68、问答题 简述拉维娜行星齿轮系统结构特点。
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本题答案:两行星排共用行星架和齿圈。
本题解析:试题答案两行星排共用行星架和齿圈。
69、多项选择题 动力转向的组成()
A.转向动力缸
B.转向控制阀
C.转向油泵
D.转向油管
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本题答案:A, B, C, D
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70、判断题 液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。()
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本题答案:对
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71、判断题 ASR专用的信号输入装置是ASR选择开关、将ASR选择开关关闭,ASR就不起作用。()
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本题答案:对
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72、填空题 液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有()系统。
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本题答案:电子系统
本题解析:试题答案电子系统
73、填空题 在液力变矩器中传动液流形式有涡流和(),从而形成()的涡旋液流。
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本题答案:圆周油流;首尾相连
本题解析:试题答案圆周油流;首尾相连
74、单项选择题 ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于()位置。
A、半开
B、全开
C、关闭
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本题答案:B
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75、判断题 所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。()
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本题答案:错
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76、填空题 可调阻尼力减振器主要由()、()、()、()等构成。
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本题答案:缸筒、活塞、活塞控制杆、回转阀
本题解析:试题答案缸筒、活塞、活塞控制杆、回转阀
77、问答题 次调压阀作用是什么?
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本题答案:次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器,使液力变
本题解析:试题答案次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器,使液力变矩器内液压油的压力保持在196kPa~490kPa,同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散热器冷却,并让一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑。
78、判断题 行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。()
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本题答案:对
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79、判断题 本田车系ABS采用四传感器/四轮独立控制方式。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
80、判断题 装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
81、名词解释 循环式调节器
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本题答案:电磁阀直接控制轮缸制动压力的制动压力调节器。
本题解析:试题答案电磁阀直接控制轮缸制动压力的制动压力调节器。
82、填空题 CA151D4前轮前束值是()。
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本题答案:0--3mm
本题解析:试题答案0--3mm
83、单项选择题 以下关于制动滑移率的说法,()正确。
A.滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数
B.车轮纯滚动时滑移率为100%
C.车轮纯滑动时滑移率为0
D.滑移率与附着系数无关
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本题答案:A
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84、单项选择题 有减振和导向传力功能的弹性元件是()
A.螺旋弹簧
B.钢板弹簧
C.油气弹簧
D.扭杆弹簧
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
85、判断题 装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气阻力,提高操纵的稳定性。()
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本题答案:对
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86、判断题 钢板弹簧夹箍螺栓应从远离轮胎的一侧穿入。
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本题答案:对
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87、单项选择题 甲说:在增矩工况时,导轮改变从涡轮流出油液的方向,使油液流动方向和泵轮旋转方向相一致。乙说:只有部分油液从涡轮经导轮流回泵轮。()
A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确
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本题答案:A
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88、问答题 简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。
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本题答案:汽车在制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈
本题解析:试题答案汽车在制动过程中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流的大小,使ABS系统处于“升压”、“保压”和“减压”三种状态。
(1)升压(常规制动),电磁线圈中无电流通过,电磁阀处于“升压“位置。此时制动主缸与轮缸相通,制动主缸的制动液直接进入轮缸,轮缸压力随主缸压力增减,ABS不工作,回油泵也不工作。
(2)保压当ECU向电磁线圈通入一个较小的保持电流(约为最大电流的1/2)时,电磁阀处于“保压”位置。此时主缸、轮缸和回油孔相互隔离密封,轮缸中保持一定制动压力。
(3)减压当ECU向电磁线圈通入一个最大电流时,电磁阀处于“减压”位置。此时电磁阀将轮缸与回油通道或储能器接通,轮缸中的制动液流经电磁阀进入储能器,轮缸压下降。
89、判断题 液力变矩器的泵轮是主动轮,其叶片直接焊在壳体的内表面上。()
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本题答案:对
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90、单项选择题 在讨论行星齿轮易发生的故障时,甲说:太阳轮和齿圈一般不易损坏,而行星轮寿命则相对短些。乙说:行星轮容易发生的故障主要表现在两个方面:行星轮和架因超载出现边黑;行星轮和架工作间隙过大。()
A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
91、判断题 在液力变矩器中,当导轮处于锁止状态下,将反过来使泵轮的转矩增大。()
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本题答案:对
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92、单项选择题 如果自动变速器油液呈乳白色,说明()。
A.发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中
B.自动变速器油液中混合有空气
C.自动变速器油液过热了
D.自动变速器油液中杂质过多
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本题答案:A
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93、判断题 在紧急制动时,车轮将要被抱死的情况下,ECU会输出控制信号,通过控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。()
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本题答案:对
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94、判断题 单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器,其功用是实现导轮的单向锁止,即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动,使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。()
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本题答案:对
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95、单项选择题 当某一车轮打滑时,ASR电子控制器发出指令,通过压力调节器对()车轮施加制动。
A、打滑
B、不打滑
C、全部
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本题答案:A
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96、单项选择题 在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。
A.液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
B.通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
C.液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
D.液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
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本题答案:A
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97、判断题 在失速实验过程中,从油门踏班踩下到松开的整个过程的时间越短越好。()
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本题答案:对
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98、填空题 自动变速器的油泵,一般有3种类型:();();()。其中,内齿轮式用得最普遍。
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本题答案:内齿轮式;叶片式;转子式
本题解析:试题答案内齿轮式;叶片式;转子式
99、判断题 在检测汽车电子控制空气悬架时,当用千斤顶将汽车顶起时,应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置。()
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本题答案:错
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100、判断题 主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。()
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本题答案:对
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101、判断题 失速状态时,变矩器中的油液温度急剧上升。()
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本题答案:对
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102、填空题 转向传动机构的作用是将()输出的转矩传给转向轮,以实现()。
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本题答案:转向器;汽车转向
本题解析:试题答案转向器;汽车转向
103、判断题 具有两个活塞的离合器,两个活塞是同时工作的,目的是减小离合器接合时产生的冲击,使接合柔和。()
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本题答案:错
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104、判断题 当车辆怠速时,01J自动变速器中作为辅助减速挡输入部分的行星齿轮架是旋转的。()
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本题答案:错
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105、判断题 自动变速器的内啮合式齿轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()
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本题答案:错
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106、填空题 转矩传感器的作用是测量()与()之间的相对转矩,以作为电动助力的依据之一。
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本题答案:转向盘;转向器
本题解析:试题答案转向盘;转向器
107、判断题 三菱GALANT轿车是用转角传感器、节气门位置传感器、高度传感器、G传感器和压力传感器等5个传感器来检测汽车行驶状态的。()
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本题答案:对
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108、单项选择题 甲说:离合器回位弹簧大多是有一圈小螺旋弹簧组成,也有的使1个大的螺旋弹簧。乙说:离合器活塞回位弹簧也有膜片式和波浪形的。()
A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
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本题答案:C
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109、填空题 与常规液压动力转向系相比,电子控制的电动式动力转向系统,用()和(),通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。
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本题答案:电子控制单元;电动机
本题解析:试题答案电子控制单元;电动机
110、填空题 按ECU所依据的控制参数不同分类,ABS可分为()和()。
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本题答案:以车轮滑移率为控制参数的ABS、以车轮角加速度为控制参数的A
本题解析:试题答案以车轮滑移率为控制参数的ABS、以车轮角加速度为控制参数的ABS
111、单项选择题 单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。
A.从动盘
B.分离杠杆
C.压盘
D.摩擦片
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本题答案:D
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112、问答题 简述可变容积式制动压力调节器的基本结构。
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本题答案:主要由电磁阀、控制活塞、液压泵、储能器等组成。
本题解析:试题答案主要由电磁阀、控制活塞、液压泵、储能器等组成。
113、单项选择题 自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的()输入。
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A、飞轮
B、泵轮
C、涡轮
D、导轮
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本题答案:C
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114、单项选择题 甲说:电磁阀按作用不同分为换档电磁阀,锁止电磁阀和调压电磁阀。乙说:电磁阀按接通负极前是否保持油路畅通。分为常开式和常关式两种。()
A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
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本题答案:C
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115、判断题 电子控制的液压动力转向系中,旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等信息,通过该阀控制液压油流量。()
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本题答案:对
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116、单项选择题 在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()。
A.输出转矩愈大
B.输出转矩愈小
C.效率愈高
D.输出功率愈大
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本题答案:A
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117、问答题 电子控制悬架系统有哪些优点?
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本题答案:电子控制悬架主要优点有:
(1)可以将汽车悬
本题解析:试题答案电子控制悬架主要优点有:
(1)可以将汽车悬架刚度设计得很小,以使车身的自然振动频率尽可能低,保证汽车正常行驶时乘坐的舒适性;
(2)可以将汽车悬架抗侧倾、抗纵摆的刚度设计得较大,以提高汽车的操纵稳定性,使汽车的行驶安全性明显提高;
(3)可以在车轮碰到障碍物时,将车轮快速提起,避开障碍物,提高汽车的通过性;
(4)可以在汽车载荷变化、在不平路面上行驶时自动保持车身高度不变,使车身稳定。
(5)可以防止汽车制动时车头的下冲;
(6)可以避免汽车转弯时车身向外倾斜,提高汽车转弯时的操纵稳定性;
(7)可以减小车轮跳动离地面的倾向,提高车轮与地面间的 附着力。
118、判断题 纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。()
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本题答案:错
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119、判断题 发动机冷却液的温度低于60℃,锁止离合器应处于分离状态。()
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本题答案:对
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120、填空题 电控机械无级自动变速器的结构主要包括()、()、()、()等基本部件。
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本题答案:主动轮组、从动轮组、金属带、液压泵
本题解析:试题答案主动轮组、从动轮组、金属带、液压泵
121、判断题 单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。()
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本题答案:对
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122、单项选择题 在电液式自动变速器换挡控制系统中,换挡阀的工作完全由()控制。
A.液压阀
B.电磁阀
C.节流阀
D.限压阀
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本题答案:B
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123、判断题 ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。()
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本题答案:对
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124、问答题 简述离心式离合器锁止的液力变矩器的工作过程。
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本题答案:离心式离合器通过单向离合器与涡轮轮毂相连,其外缘通过弹
本题解析:试题答案离心式离合器通过单向离合器与涡轮轮毂相连,其外缘通过弹簧与腹板相连,腹板上固定有若干片摩擦片。当离合器处于分离状态时,腹板被弹簧拉向离合器中心。随着涡轮转速的升高,腹板在离心力的作用下外张,靠近变矩器壳。
当涡轮达到一定转速时,摩擦片压紧变矩器壳,离合器通过单向离合器带动涡轮旋转。此时,涡轮与泵轮连接成一体。可见,离心式离合器锁止的液力变矩器的工作是由发动机转速和负荷控制的。
125、填空题 分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下()。
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本题答案:前桥
本题解析:试题答案前桥
126、判断题 液力变距器的外壳是采用焊接式的整体结构,不可分解。()
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本题答案:对
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127、判断题 装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。()
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本题答案:对
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128、判断题 丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要当无需对驱动轮施加制动力矩时:各个电磁阀都通电且ECU控制步进电机转动使副节气门保持开启。()
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本题答案:错
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129、判断题 变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。
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本题答案:错
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130、判断题 在道路实验中,如无特殊需要,通常将超速档开关置于“ON”位置(即超速档指示灯熄灭)。()
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本题答案:对
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131、判断题 液力偶合器只起传递转矩的作用,而不改变转矩的大小。()
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本题答案:对
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132、判断题 在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
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本题答案:错
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133、单项选择题 一般情况下,装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是()。
A.舌簧开关式
B.光电式车速传感器
C.磁阻元件式和磁脉冲式
D.以上都正确
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本题答案:C
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134、判断题 汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩,增加发动机功率。
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本题答案:错
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135、填空题 自动变速器的升档和降档完全由()和()的大小来控制的。
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本题答案:节气门阀所产生的节气门油压、速控阀所产生的速控油压
本题解析:试题答案节气门阀所产生的节气门油压、速控阀所产生的速控油压
136、单项选择题 自动变速器的控制系统中,多片式离合器的作用是()。
A.限制输入轴与输出轴不产生过大的速差
B.固定行星齿轮机构的某个元件
C.驱动行星齿轮机构的某元件旋转
D.控制换档不造成过大的冲击
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本题答案:C
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137、判断题 采用拉维腊尔赫式行星齿系的自动变速器,D1档只有单向星排运作。()
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本题答案:对
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138、判断题 在自动变速器的液控系统中,储压器的作用是预先储备一定油压,以补足换档时系统油压的不足。()
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本题答案:错
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139、判断题 液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。()
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本题答案:错
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140、问答题 简述01J自动变速器中液压泵径向间隙的调整?
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本题答案:径向间隙调整功能是补偿月牙形密封和齿轮副之间的径向间隙。因此
本题解析:试题答案径向间隙调整功能是补偿月牙形密封和齿轮副之间的径向间隙。因此月牙形密封在内扇形块和外扇形块之间滑动。内扇形将压力腔与齿轮密封,同时也抑制外扇形径向移动,外扇形将压力腔与齿圈密封隔开,泵压力在两个扇形件间流动。液压泵压力增加时,扇形件被更紧地压向齿轮和齿圈,补偿径向间隙。
141、单项选择题 下列指示灯中,LRC表示的是()。
A.高度控制指示灯
B.刚度阻尼指示灯
C.高度控制照明灯
D.以上均不正确
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本题答案:B
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142、单项选择题 在讨论变速器过热的原因时,甲说:自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说:自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。()
A.甲正确
B.乙正确
C.两人都正确
D.两人都不正确
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本题答案:C
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143、填空题 驱动桥是由主减速器,差速器,半轴和()等组成。
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本题答案:桥壳
本题解析:试题答案桥壳
144、单项选择题 甲说:单向离合器打滑会造成丢档。乙说:单向离合器卡滞会造成烧蚀。()
A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
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本题答案:C
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145、判断题 所谓转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例,在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。()
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本题答案:对
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146、判断题 泵轮与变矩器壳体刚性连接。()
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本题答案:对
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147、填空题 若失速转速高于标准值,说明();低于标准值则可能是()。
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本题答案:主油路油压过低或换挡执行元件打滑、 发动机的动力不足或液力变
本题解析:试题答案主油路油压过低或换挡执行元件打滑、 发动机的动力不足或液力变矩器有故障
148、判断题 占空比越大,油路压力越低高。()
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本题答案:错
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149、判断题 油液在泵轮和涡轮之间有循环流动的必要条件是两个工作轮转速相等。()
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本题答案:错
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150、判断题 动力转向系统借助于汽车发动机产生的液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。()
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本题答案:对
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151、填空题 对于纵向附着系数,随着滑移率的迅速增加,并在S=()左右时,纵向附着系数()。
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本题答案:20%;最大
本题解析:试题答案20%;最大
152、判断题 在道路实验中,如无特殊需要,通常将超速档开关置于“ON”位置(即超速档指示灯熄灭)。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
153、判断题 三菱GALANT轿车是用转角传感器、节气门位置传感器、高度传感器、G传感器和压力传感器等5个传感器来检测汽车行驶状态的。()
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本题答案:对
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154、问答题 防滑转控制的方式有哪几种?
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本题答案:发动机输出功率控制,驱动轮制动控制,同时控制发动机输出功率和
本题解析:试题答案发动机输出功率控制,驱动轮制动控制,同时控制发动机输出功率和驱动车轮控制,防滑差速锁控制,差速锁与发动机输出功率综合控制。
155、填空题 电控自动变速器的换挡执行机构包括()、()、()三种。
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本题答案:离合器;制动器;单向离合器
本题解析:试题答案离合器;制动器;单向离合器
156、判断题 自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡,延迟降挡。()
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本题答案:对
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157、判断题 节气门开度不变时,汽车升档和降档时刻完全取决于车速。()
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本题答案:对
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158、单项选择题 在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时,首先将出现()现象。
A.换档拖滞
B.尖锐的啸叫
C.较明显的振动
D.啸叫与振动
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本题答案:A
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159、判断题 电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。()
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本题答案:对
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160、单项选择题 甲说:简单的单向阀可以关闭油液通路。乙说:单向阀只允许油液向一个方向流动。()
A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
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本题答案:C
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161、问答题 简述自动变速器中锁止电磁阀强制解除锁止的方式。
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本题答案:当汽车采取制动或节气门全闭时,为防止发动机失速,ECU切断通
本题解析:试题答案当汽车采取制动或节气门全闭时,为防止发动机失速,ECU切断通向锁止电磁阀的电路强行解除锁止;
在自动变速器升降挡过程中,ECU暂时解除锁止,以减小换挡冲击;
如果发动机冷却液的温度低于60℃,锁止离合器应处于分离状态,加速预热,提高总体驾驶性能。
162、判断题 自动变速器的N位为空挡位。此时行星齿轮系统空转,不能输出动力。()
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本题答案:对
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163、单项选择题 循环式制动压力调节器在保压过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁线圈中电流为()。
A、0
B、极小电流
C、最大电流
D、都不正确
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
164、填空题 “三不伤害”是指()、自己不伤害别人、不让别人伤害自己。
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本题答案:自己不伤害自己
本题解析:试题答案自己不伤害自己
165、问答题 简述无级半主动悬架功用。
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本题答案:无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架
本题解析:试题答案无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制,并在几毫秒内由最小到最大,使车身的振动响应始终被控制在某个范围内。但在转向、起步、制动等工况时不能对阻尼力实施有效的控制。它比全主动式悬架优越的地方是不需要外加动力源,消耗的能量很小,成本较低。
166、判断题 油气主动式悬架由步进电动机驱动。()
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本题答案:错
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167、填空题 桑塔纳2000俊杰轿车ABS制动压力调节器采用()。
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本题答案:循环式制动调压器
本题解析:试题答案循环式制动调压器
168、判断题 汽车自动变速器上采用的液力变矩器是不可透的。()
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本题答案:错
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169、判断题 发动机输出功率控制常用方法有:辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟点火控制。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
170、判断题 ABS防抱死制动系统,因其防止车轮抱死,所以其制动距离会比普通制动距离大。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
171、判断题 对于全液控自动变速器来说,液压控制系统将发动机的负荷(节气门开度)和车速信号转换为不同的油压,并由此确定换档时刻,并进行换档的控制。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
172、单项选择题 无级变速器的缩写为()。
A.AT
B.MT
C.CVT
D.TCS
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
173、判断题 汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。()。
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本题答案:错
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174、判断题 装配离合器或制动器的质量标志之一,是检测其自由间隙量是否符合在规定范围内。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
175、判断题 无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
176、判断题 在维修自动变速器时,分解阀体总成时,阀心应于对应的弹簧放置在一起。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
177、填空题 液力偶合器传动的特点是()。
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本题答案:仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小
本题解析:试题答案仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小
178、填空题 节气门阀可分为()和()两种。
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本题答案:机械式节气门阀、真空式节气门阀
本题解析:试题答案机械式节气门阀、真空式节气门阀
179、填空题 自动变速器液压控制装置根据()和()自动接通相应的前进挡油路。
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本题答案:节气门开度信号;车速信号
本题解析:试题答案节气门开度信号;车速信号
180、判断题 离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。
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本题答案:对
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181、填空题 电动式动力转向系统需要控制电机电流的方向和()。
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本题答案:幅值
本题解析:试题答案幅值
182、判断题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:
造成此车换档冲击的重要原因,是发动机怠速过高。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
183、填空题 液力偶合器中主动元件为(),从动元件为()。
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本题答案:泵轮;涡轮
本题解析:试题答案泵轮;涡轮
184、判断题 汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
185、单项选择题 自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。
A.锁止液压阀
B.锁止继电器
C.单向离合器
D.阀体上的电磁阀
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本题答案:A
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186、判断题 ASR只对驱动车轮实施制动控制。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
187、单项选择题 ATF液压油温度传感器主要由一个具有负温度系数的可变电阻构成,其温度升高电阻()。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不能比较
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
188、填空题 液力变矩器安装在发动机和变速器之间,起传递转矩、()、变速及()的作用。
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本题答案:变矩;离合
本题解析:试题答案变矩;离合
189、判断题 装用自动变速器的汽车不能利用推车启动的方法使发动机运转。()
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
190、填空题 ASR系统的作用是在汽车驱动过程中,特别是在汽车()、()和()过程中,防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。
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本题答案:起步;加速;转弯
本题解析:试题答案起步;加速;转弯
191、判断题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:
有位师傅认为,本车可能使用了粘度过低的自动变速器油液,故造成高速换档冲击。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
192、判断题 自动变速器中,所有的挡位都有发动机制动。()
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本题答案:错
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193、填空题 在装用自动变速器的轿车上,利用();();()的总质量作为发动机的飞轮质量。
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本题答案:飞轮盘;液压变矩器;油液
本题解析:试题答案飞轮盘;液压变矩器;油液
194、单项选择题 汽车后桥主减速器的作用是()。
A、增大功率
B、增大扭矩
C、增大转速
D、增大附着力
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本题答案:B
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195、单项选择题 自动变速器换挡执行元件中的制动器用于()。
A、行车制动
B、驻车制动
C、发动机制动
D、固定行星齿轮机构中的元件
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本题答案:D
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196、判断题 在电动式动力转向系统发生故障时,可以应用手动控制转向。()
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本题答案:对
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197、判断题 驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
198、单项选择题 防抱死制动系统的缩写为()。
A.ABS
B.ASR
C.CVT
D.TCS
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
199、填空题 自动变速器的模式选择开关包括:()、动力模式、()、手动模式。
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本题答案:经济模式;普通模式
本题解析:试题答案经济模式;普通模式
200、问答题 电控自动变速器的常规检查与维护主要包括哪些内容?
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本题答案:电控自动变速器的常规检查与维护主要包括检查发动机怠速,
本题解析:试题答案电控自动变速器的常规检查与维护主要包括检查发动机怠速,检查、更换自动变速器油,调整制动间隙等内容。
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★汽车底盘电控技术》题库
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汽车底盘电控技术:汽车底盘电控技术》题库,
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