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1、填空题 对于倒转的给水泵,严禁关闭(),以防()爆破,同时严禁重合开关。
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本题答案:入口门; 给水泵低压侧
本题解析:试题答案入口门; 给水泵低压侧
2、填空题 汽轮机启动时,阀门控制方式为单阀,启机一天后,应将单阀切为()。
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本题答案:顺序阀
本题解析:试题答案顺序阀
3、问答题 凝汽器运行中注意事项?
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本题答案:⑴凝汽器最高工作温度≤80℃;
⑵凝结
本题解析:试题答案⑴凝汽器最高工作温度≤80℃;
⑵凝结水过冷度≤2℃;
⑶凝汽器两组管束循环冷却水的出口温度差≤2℃;
⑷凝汽器传热端差≤7~12℃,须大于2.8℃;
⑸凝汽器水位保持在正常水位标高±76mm;
⑹凝结水溶氧≤30μg/l,无硬度,氢电导率≤0.2μs/cm,超标时应及时查漏。
4、填空题 回热循环的热效率,随着回热级数的增加而()。
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本题答案:增加
本题解析:试题答案增加
5、填空题 高压内缸内壁上下温差大于()℃时,不得冲车。
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本题答案:35
本题解析:试题答案35
6、填空题 OP(3)动作后,自动关闭()及开启()。
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本题答案:抽汽逆止阀;抽汽管道疏水阀
本题解析:试题答案抽汽逆止阀;抽汽管道疏水阀
7、问答题 请说出6.3米层闭式水系统有哪些主要放气阀?
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本题答案:(1)B主机冷油器顶部进回水放气阀(2)锅炉侧闭式水进
本题解析:试题答案(1)B主机冷油器顶部进回水放气阀(2)锅炉侧闭式水进回水放气阀,(3)发电机励磁机定子水冷却器进回水放气阀
8、问答题 20-1/AST~20-4/AST电磁阀作用?
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本题答案:在正常运行时,它们被励磁关闭(可以用铁丝试),封闭了危
本题解析:试题答案在正常运行时,它们被励磁关闭(可以用铁丝试),封闭了危急遮断母管的泄油通道,使所有蒸汽阀执行机构活塞下的油压建立起来。当自动停机信号来时,电磁阀失电打开,则总管泄油,导致所有蒸汽阀关闭而停机,若ETS上的跳闸信号不消失,则始终处于开启状态。20-1/AST~20-4/AST电磁阀组成串并联布置,20-1/AST、20-3/AST组成AS#1通道,20-2/AST、20-4/AST组成AS#2通道。AS#1通道内任一电磁阀和AS#2通道内任一电磁阀同时打开,即自动停机。
9、填空题 在机组启动加负荷过程中,当负荷加到30MW时,会产生负荷突然快速增加,原因是()。
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本题答案:汽机中压调节阀前所有疏水阀瞬间关闭
本题解析:试题答案汽机中压调节阀前所有疏水阀瞬间关闭
10、多项选择题 隔板套的作用是()。
A、隔板套用来固定隔板;
B、隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响,可使汽轮机的轴向尺寸相对减少;
C、简化汽缸形状,又便于拆装,并允许隔板受热后能在径向、轴向自由膨胀;
D、规范汽缸形状。
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本题答案:A, B, C
本题解析:暂无解析
11、单项选择题 汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。
A、金属温度成正比
B、金属温度成反比
C、蒸汽和金属之间的传热量成正比
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
12、填空题 汽机的()与()通过金属表面进行间接换热的凝汽器称表面式凝汽器。
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本题答案:排汽;冷却水
本题解析:试题答案排汽;冷却水
13、名词解释 湿度
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本题答案:指1kg湿蒸汽中含有饱和水的重量百分数。
本题解析:试题答案指1kg湿蒸汽中含有饱和水的重量百分数。
14、判断题 螺栓的材料,突出要求就是要有较好的抗松弛性能。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
15、名词解释 挠性转子
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本题答案:工作转速高于转子的临界转速的汽轮机转子称为挠性转子。<
本题解析:试题答案工作转速高于转子的临界转速的汽轮机转子称为挠性转子。
16、填空题 现代汽轮机的循环水冷却倍率一般为()之间。
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本题答案:50~80
本题解析:试题答案50~80
17、问答题 发电机的空气冷却器是怎样工作的?
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本题答案:发电机的空气在管束之间循环而得到冷却,为了增加水管和空
本题解析:试题答案发电机的空气在管束之间循环而得到冷却,为了增加水管和空气的接触面积,使其强化传热,在冷却器水管的外部表面装有许多铝质合金鳞片或螺旋形散热丝。
冷却水的流程一般是双流程或单流程的型式。
18、问答题 何为转子惰走曲线,测定汽轮机转子惰走曲线有何意义?
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本题答案:发电机解列、汽轮机脱扣后,转子在惯性作用下仍然继续转动
本题解析:试题答案发电机解列、汽轮机脱扣后,转子在惯性作用下仍然继续转动一段时间才能静止下来。从主汽门、调门关闭时起到转子完全静止的这段时间称转子的惰走时间,表示转子惰走时间与转速下降关系的曲线称转子惰走曲线。利用它可以判断汽机设备的某些性能,并可以检查设备的某些缺陷。
当按同样真空变化规律停机时,如果惰走时间比标准时间短,可能是机组的动静部分发生磨擦,或某个轴承已经磨损,油温调整不当或真空调整不当等因素。如惰走时间增长,则说明有外界汽源漏入(主汽门、调门、高排逆止门不严)汽缸或真空及油温调整不当。(时间变短,有阻力;变长,汽源漏入汽缸/真空、油温等控制不当)
19、问答题 三油楔轴承在运行中有什么要求?
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本题答案:运行中轴承回油温度升高的程度是衡量轴瓦工作是否正常的主
本题解析:试题答案运行中轴承回油温度升高的程度是衡量轴瓦工作是否正常的主要标志。一般规定进油压力为0.08Mpa,不低于0.06Mpa时可以正常工作,进油温度为40~45℃。温度升高不超过10℃,运行中各轴瓦回油温度不超过最高允许值。如果各轴瓦回油温升偏差过大,则表明轴承的进油量分配不当,需要进行适当调整。调整时要把温度高的轴承进油节流孔适当扩大以增加进油量。
20、填空题 汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的()、()或()信号。
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本题答案:位移;油压;油压变化
本题解析:试题答案位移;油压;油压变化
21、问答题 汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高有哪些危害?
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本题答案:主要有以下几点:
(1)使机组末几级蒸汽的湿
本题解析:试题答案主要有以下几点:
(1)使机组末几级蒸汽的湿度增大,末级动叶片的工作条件恶化,水冲刷加重。
(2)使调节级焓降增加,造成调节级动叶片过负荷。
(3)使主蒸汽承压部件的应力增加,将会缩短部件的使用寿命,并可造成这些部件的变形以致损坏。
22、问答题 减温减压器是怎样工作的?
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本题答案:首先是压力、温度较高的新蒸汽经过节流降压,然后喷入减温
本题解析:试题答案首先是压力、温度较高的新蒸汽经过节流降压,然后喷入减温水,使新蒸汽的压力、温度降至规定值。减温水来自高压给水泵的出口或凝结水泵出口的凝结水作为减温水。
23、问答题 发电机内氢湿度增加如何处理?
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本题答案:⑴增加氢干燥装置排水次数;
⑵确认磁力风机冷
本题解析:试题答案⑴增加氢干燥装置排水次数;
⑵确认磁力风机冷却器、发电机氢冷却器、氢干燥装置氢冷却器不漏;
⑶检查再生加热是否正常,检查压缩空气是否正常,切换是否正常,电磁气动球阀状态是否正确;
⑷联系热工适当提高再生筒进、出口温度设定值;适当减少干燥、再生切换周期,在切换周期内增加再生次数(手动加热器复位);
⑸氢循环不畅,可适当关小至发电机总阀、再循环阀,检查备用风机出口阀关闭,必要时增开一台风机。确认是电磁气动球阀切换不正确或进、出口滤网堵塞或分子筛堵塞应联系检修处理;
⑹调整轴封汽压力正常,防止油系统进水;
⑺联系检修滤油,联系化学确保供氢湿度合格;
⑻调整氢压大于定子水压0.035MPa,排尽浮子检漏计内存水;
⑼必要时换氢。
24、问答题 高压汽轮机滑参数启动中,什么时候金属加热比较剧烈?
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本题答案:在冲转后及并网后的加负荷过程中,金属加热比较剧烈,特别
本题解析:试题答案在冲转后及并网后的加负荷过程中,金属加热比较剧烈,特别是在低负荷阶段更是如此。从以往经验来看,从冲转到并网前,汽轮机缸胀增加很少,在30~120MW负荷阶段,缸胀增加最多,几乎全胀开了。
25、问答题 运行中对汽缸需要检查哪些项目?
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本题答案:均压箱温度和压力、机组运转声音、膨胀值、排汽缸温度。<
本题解析:试题答案均压箱温度和压力、机组运转声音、膨胀值、排汽缸温度。
26、填空题 热态启动过程中应注意汽机第一级金属温度与蒸汽温度的不匹配度须在()。
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本题答案:-56℃~111℃
本题解析:试题答案-56℃~111℃
27、问答题 集控室采用自动方式启动循泵的步骤?
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本题答案:1、将循泵房循泵启动切换开关置“自动启动&
本题解析:试题答案1、将循泵房循泵启动切换开关置“自动启动”位置,集控室BTG盘循泵联锁切换开关置“自动启动”。
2、与循泵值班员联系确认循泵启动前的检查准备工作结束具备启动条件后,循泵值班员到达现场并与集控保持联系,准备随时报告循泵出口蝶阀开度,集控室副值在BTG盘上按循泵出口蝶阀“开”操作按钮,检查CRT循环水系统画面上出口蝶阀呈间断闪烁状态,当出口蝶阀达15%开度时(循泵房控制室控制盘上出口蝶阀15%信号灯亮)则联锁启动循泵且出口蝶阀继续开启至全开,在启动过程应保持与循泵房联系并严密监视循环水系统运行情况,若发生异常及时进行处理。
28、问答题 防止汽轮机超速的措施有哪些?
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本题答案:1、调节系统静态和动态特性应符合要求:
1)
本题解析:试题答案1、调节系统静态和动态特性应符合要求:
1)大修后或消除调节系统缺陷更换调节部套和重新整定后,均应作调节系统静态特性试验,调节系统的速度变动率和迟缓率应符合技术要求,一般速度变动率为3~6%额定转速,迟缓率不大于0.5%额定转速。
2)新装机组和调节系统技术改造后,动态试验应满足要求。
3)合理整定同步器的工作范围。
2、危急保安器和各项附加保护应符合技术要求;
1)新机组投运,大修后,甩负荷试验前,危急保安器解体检查后,运行2000小时后,停机一个月后启动,都应作超速试验。
2)汽轮机的各项附加保护,应按规定进行严格检查试验。
3、主汽门、调节汽门、抽汽逆止门必须完好可靠。
1)主汽门、调节汽阀应开关灵活,严密性合格,不符合要求时机组应退出运行。
2)主汽门门杆每天活动一次。
3)调节阀门杆每周活动一次。
4)抽汽逆止门应有两套强制活动的特点,油开关跳闸或主汽门关闭时都应联动关闭逆止门,每次投抽汽前应对此联动装置进行试验。
4、加强运行管理工作
1)加强对油质的监督,定期进行油质化验分析,防止油中进水或杂物质造成调节部套卡涩或锈蚀。
2)加强对蒸汽品质的监督,防止因蒸汽带盐使门杆结垢造成卡涩。
3)停机时,应先打危急保安器关闭主汽门和调节汽门,确认发电机电流倒送后再解列发电机,以避免解列后由于汽门不严造成超速。
4)长期停放机组应做好保养工作,防止汽水及其腐蚀性物质进入或残留在汽轮机及油系统内,引起汽门及调节部套锈蚀。
29、问答题 汽轮机组由满负荷甩至零负荷,在正常情况下最高转速能升至多少?
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本题答案:速度变动率对汽轮机组甩负荷时动态超速有很大影响,一般动
本题解析:试题答案速度变动率对汽轮机组甩负荷时动态超速有很大影响,一般动态下(汽轮机由平衡的过程)最大转速偏差可能较静态变化大50﹪左右,亦即由甩掉满负荷时,动态转速的升高约为1.58n,可见,速度变动率越大,则动态超速也越大。为了保证甩掉满负荷时超速保护不致于动作,一般认为速度变动率在4﹪~5﹪比较适宜。
30、问答题 为什么大型汽轮机的高中压汽缸采用双层结构?
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本题答案:目前我国生产的大型汽轮机的高中压汽缸采用双层结构,它有
本题解析:试题答案目前我国生产的大型汽轮机的高中压汽缸采用双层结构,它有以下两个原因:
(1)在大型汽轮机中,由于进汽压力的大幅度增加,高中压汽缸内外压力差也随之增大,采用双层汽缸后,高中压汽缸内较大的压力差就可以由内层汽缸和外层汽缸来分担。这样可以减薄内外缸法兰的厚度,有利于汽轮机的运行。
(2)外层汽缸不致与炽热的新蒸汽相接触,从而可以降低汽轮机的热应力。这样外层汽缸可以用较低级的钢材来做,节省优质钢材。
31、问答题 简述径向钻孔泵调速器的工件原理。
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本题答案:径向钻孔系也叫脉冲油泵,它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环
本题解析:试题答案径向钻孔系也叫脉冲油泵,它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环等组成。泵的进、出口油压差与转速平方成正比,该油压的变化即为输出的油压变化信号。
32、判断题 热态启动时,要先抽真空后送轴封,送轴封时先送低压轴封,待轴封处冒汽后,再送高压轴封。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
33、填空题 凝汽器的()可以减轻抽气器的负担,改善抽汽效果。
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本题答案:空气冷却区
本题解析:试题答案空气冷却区
34、单项选择题 蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看做是()。
A、等温过程;
B、等压过程;
C、绝热过程;
D、等容过程。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
35、填空题 汽轮机轴向推力的平衡方法通常有()、()、()。
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本题答案:开设平衡孔、采用平衡活塞、反向流动布置
本题解析:试题答案开设平衡孔、采用平衡活塞、反向流动布置
36、问答题 为什么说停机比启动汽缸更容易产生裂纹?
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本题答案:在启动时,其内壁温度较外壁的高,受热压应力。虽然也受工
本题解析:试题答案在启动时,其内壁温度较外壁的高,受热压应力。虽然也受工作蒸汽的静压力引起的拉应力,但热压应力大得多,仍可使内壁在热压力最大的部分产生塑性变形,并在温度均匀后留有残余拉应力。当停机时,汽缸受冷却,内壁就同时受到蒸汽静拉应力与热拉应力作用,在加上残余拉应力,就可使内壁应力达到危险的强度,更容易产生裂纹。
37、问答题 本机组差胀、轴向位移“零”值如何确定?轴向位移为什么是负值?
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本题答案:汽轮机在全冷态下,将推力盘向发电机侧(紧靠工作面瓦片)
本题解析:试题答案汽轮机在全冷态下,将推力盘向发电机侧(紧靠工作面瓦片)推足时的位置定为轴向位移基准零位,轴向位移指示为“0”值,这时的差胀指示为2.52mm。
我厂差胀用相对值表示,不用正负值表示,但2.52mm以下相当于负值。
习惯上规定:当转子轴向膨胀值大于汽缸的轴向膨胀值时,差胀为正,反之差胀为负。
差胀为正时,说明转子的膨胀大于汽缸的膨胀。差胀为负时说明转子的收缩值较汽缸收缩值大。
国产300MW机组的低压缸,由于采用分流形式,轴向推力基本上能相互抵消,轴向推力主要由高、中压缸轴向推力的差值决定。300MW机组在额定工况时,制造厂计算机组轴向推力向发电机方向为14t,最大轴向推力20t,所以定义发电机方向为正,机头方向为负。但实际运行时,高压缸产生的轴向推力大于中压缸轴向推力,所以为负值。(定义轴向推力向发电机方向为正)
38、填空题 电动给水泵静态试验必须在开机前()下进行,()给水泵动力电源,将开关放至()位置,送上操作电源。
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本题答案:静态条件;拉掉;试验
本题解析:试题答案静态条件;拉掉;试验
39、问答题 高压汽轮机滑参数启动时,什麽时候金属加热比较剧烈?
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本题答案:在冲转后及并网防的加负荷过程中,金属加热比较剧烈,特别
本题解析:试题答案在冲转后及并网防的加负荷过程中,金属加热比较剧烈,特别是在低负荷阶段更是如此。
40、问答题 旁路系统为何要装预热管,各预热阀状态?
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本题答案:正常运行中旁路关闭,为防止高、低旁前后管道积水,使高、
本题解析:试题答案正常运行中旁路关闭,为防止高、低旁前后管道积水,使高、低旁一旦动作,管道发生水冲击,在高旁前后、低旁前设置了预热管,使高旁前后管道、低旁前管道在机组正常运行时有蒸汽流过,一直处于热备用状态。
高旁前管道流过的蒸汽靠主蒸汽分流;高旁后管道靠高排与中压进汽的压差,正常运行中高旁后管道预热阀应稍开1~2圈左右、保持有微量蒸汽流动即可,该阀开得过大,易造成过量高排低温蒸汽进入中压进汽,影响中压进汽温度,进而影响机组经济性。低旁前管道预热阀应稍开1~2圈左右、保持有微量蒸汽流动即可,该阀开得过大,影响中压进汽温度。
41、问答题 平衡水泵轴向推力常用的方法有哪几种?
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本题答案:单级泵轴向推力平衡方法有:
(1)在叶轮前、
本题解析:试题答案单级泵轴向推力平衡方法有:
(1)在叶轮前、后盖板处设有密封环,叶轮后盖板上设有平衡孔或装平衡管。
(2)叶轮双面进水。
(3)叶轮出口盖板上装背叶片,除此以外多余的轴向推力由推力轴承承受。
多级泵轴向推力平衡方法如下:
(4)叶轮对称布置。
(5)平衡盘装置法。
(6)平衡鼓和双向止推轴承法。
(7)采用平衡鼓带平衡盘的办法。
42、问答题 汽轮机起动时,暖机稳定转速为什么应避开临界转速150~200r/min?
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本题答案:这是因为在起动过程中,主汽参数、真空都会波动,且制造厂
本题解析:试题答案这是因为在起动过程中,主汽参数、真空都会波动,且制造厂提供的临界转速值在实际运转中会有一定的出入,如不避开一定转速,工况变动时机组转速可能落入共振区而发生更大的振动,所以,规定暖机稳定转速应避开临界转速150~200r/min。
43、问答题 给水温度一定时,为什么加热级数越多循环效率越高?答:
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本题答案:对于一定的给水温度,所需的总抽汽量同抽汽段数几乎无关,
本题解析:试题答案对于一定的给水温度,所需的总抽汽量同抽汽段数几乎无关,但随着加热段数的增加,由于多用去一部分低压抽汽,就使抽汽在机内的做功增加,相对地减少了总耗汽量,同时也减少了凝汽器的冷源损失,使循环效率随之提高。
44、问答题 冷、热态开机的主要差别?
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本题答案:⑴开机前所做试验不一样,热态开机所做试验要少一些;本题解析:试题答案⑴开机前所做试验不一样,热态开机所做试验要少一些;
⑵除氧器加热温度不一样,热态开机除氧器加热水温较冷态开机高;
⑶热态开机先投轴封汽后抽真空,冷态先抽真空,后投轴封汽;
⑷冲转参数不一样,冲转升速率不一样;
⑸暖机时间不一样;
⑹升负荷率不一样。
45、问答题 发生水冲击时怎么办?
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本题答案:发生水冲击时,必须迅速破坏真空,迅速停机,并开启汽轮机
本题解析:试题答案发生水冲击时,必须迅速破坏真空,迅速停机,并开启汽轮机本体和主蒸汽管上的疏水门,进行疏水。
46、问答题 高加查漏如何进行?
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本题答案:根据高加端差和水位情况,有针对性地停用被怀疑泄露的高加
本题解析:试题答案根据高加端差和水位情况,有针对性地停用被怀疑泄露的高加,或逐台停用高加:
⑴水侧查漏:在两台给泵再循环门关闭情况下,通知锅炉注意负荷和汽温,缓慢停用该高加抽汽,开启旁路门并就地确认后,缓慢关闭进、出水门并注意给水流量,防止断水。若两台给泵出口流量与给水平台给水流量之差明显减少,负荷不变情况下给水泵转速明显下降,则可确定该台高加泄漏;若两台给泵出口流量与给水平台给水流量之差无明显减少,给水泵转速无明显变化,再手紧高加进、出水门,观察变化情况;水侧查漏操作少,只要高加进出水门严密,很容易判断高加是否泄漏。
⑵汽侧查漏:若高加进、出水门内漏,可使用汽侧查漏。保持高加通水,缓慢停用该高加抽汽,关闭该高加至除氧器空气门,关闭该高加正常疏水调整门、隔离门和上一级高加至本高加正常疏水调整门、隔离门,观察该高加水位是否快速上升,若快速上升,危急疏水阀频繁动作,则可判断该高加内漏;汽侧查漏查漏操作多,但相对安全。
⑶怀疑高加泄漏,但确认不是很严重,嫌机组运行中操作麻烦或可能影响机组安全运行,可在打闸停机后利用锅炉余压或汽包补进水的压力,关闭正常、危急疏水隔离门,关闭高加至除氧器空气门,检查DAS、电接点水位仍上升,开启汽侧放水阀,检查放水口有放不完的水,则可确认该高加泄漏和大致泄漏量。
47、填空题 氢气置换过程中,氢气降压时应()进行。
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本题答案:缓慢
本题解析:试题答案缓慢
48、单项选择题 轴承回油泡沫多是由()引起的。
A、油温高;
B、油压高;
C、油质不良。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
49、填空题 在机组冲转过程进行TV-GV阀切换时,要求汽柜的内壁金属温度大于主汽压对应下的饱和的温度,其目的是防止()。
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本题答案:产生蒸汽凝结成水造成水冲击
本题解析:试题答案产生蒸汽凝结成水造成水冲击
50、问答题 正常开、停机时为什么要用单阀控制?
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本题答案:开、停机过程实质是汽轮机被加热、冷却的过程,由于管道及
本题解析:试题答案开、停机过程实质是汽轮机被加热、冷却的过程,由于管道及汽缸较厚,为保证各调门及其后调节级喷嘴、动叶片受到均匀加热和冷却,减少热应力,调门应采取单阀控制,使各调门开度一致。
51、问答题 汽轮机为什么要挂闸才能启动?挂闸的条件、过程?
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本题答案:汽轮机挂闸就是建立危急遮断母管油压和OPC母管油压,油
本题解析:试题答案汽轮机挂闸就是建立危急遮断母管油压和OPC母管油压,油压建立后,中压主汽门自动开启,高压主汽门、高中压调门泄油口堵住,具备开启条件,高排逆止门和各抽汽逆止门通压缩空气。
条件:汽机具备冲转条件,再热汽压力到零、旁路切除,EH油压正常,各跳机保护信号复归或切除,高压备用密封油泵启动、跳闸手柄在正常位置、隔膜阀油压正常。旁路不切除,汽机也可挂闸,但输入阀限100%指令后,中调门打不开。
其过程为:在满足挂闸条件下,按BTG盘遥控挂闸按扭,遮断、复置手柄指向“复置”位,“复置”到位行程开关发信号给20/AST电磁阀(4个),使其关闭,堵住危急遮断油、OPC母管泄油管路,通过中调门试验电磁阀、中主门卸载阀,EH油到达OPC油母管和危急遮断油母管,建立油压。油压超过6.89MPa后,通过63-1/AST、63-2/AST压力开关点亮“挂闸”灯,挂闸成功。
52、问答题 什么叫负荷漂移?可能的原因有哪些?
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本题答案:并网运行中,在油动机动作正常的情况下,负荷在某些工况点
本题解析:试题答案并网运行中,在油动机动作正常的情况下,负荷在某些工况点发生自发性的波动,称负荷漂移。在负荷漂移的区域内,静态特性太平坦会导致负荷自发漂移,当调门重叠度太大可能会导致这种缺陷。
53、问答题 转子热弯曲的原因是什么?
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本题答案:1)停机盘车停止过早或盘车间断时间不合理。
本题解析:试题答案1)停机盘车停止过早或盘车间断时间不合理。
2)启动中操作不当,发现动静磨擦。
54、问答题 阀门的公称压力、公称直径是指什么?
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本题答案:阀门的公称压力是指在国家标准规定温度下阀门允许的最大工
本题解析:试题答案阀门的公称压力是指在国家标准规定温度下阀门允许的最大工作压力,以便用来选用管道的标准元件(规定温度:对于铸铁和铜阀门为0~120℃;对于碳素钢阀门为0~200℃;对于钼钢和铬钼钢阀门为0~350℃),以符号PN(Pg)表示。阀门的通道直径是按管子的公称直径进行制造的,所以阀门公称直径也就是管子的公称直径。所谓公称直径是国家标准中规定的计算直径(不是管道的实际内径),用符号DN(Dg)表示。
55、填空题 汽轮机的滑销系统主要由()等滑销组成。
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本题答案:立销、横销、纵销
本题解析:试题答案立销、横销、纵销
56、问答题 机组运行中隔膜阀油压波动怎么办?
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本题答案:引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机
本题解析:试题答案引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机溢流阀动作、高压备用密封油泵卸载阀动作、密封油备用差压阀投入运行、高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作等原因。常见的原因是高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作,使得隔膜阀油压波动。
发生这种情况时,应视压力波动和减压阀减压效果及安全阀动作情况,调整减压阀设定值;调整无效时,适当调整备用差压阀,投入一点备用油,降低减压阀后压力;减压阀减压效果较差,安全阀溢流造成设备振动和压力波动较大时,应关小直至关闭高压备用密封油减压阀前隔离阀。
57、填空题 运行中,如备用油泵联动,不得随意停止联动泵,应()并在联锁投入状态下停泵。
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本题答案:查清原因
本题解析:试题答案查清原因
58、问答题 长江水位多少时雨水池可以溢水?
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本题答案:地面标高为7.8米,#5溢流管直径是1.6米,溢流管底
本题解析:试题答案地面标高为7.8米,#5溢流管直径是1.6米,溢流管底部标高是5.2米,溢流管中心线标高是6.0米,所以若长江水位6米以下时雨水池即可自流。自流期间,注意对雨水泵、雨水池采取防淤措施。长江水位超过6.5米,雨水池停止溢流。
59、单项选择题 当机组需采用电网调度AGC控制方式时,汽轮机控制系统必须处于()。
A、汽轮机手动
B、操作员自动
C、汽轮机自动控制
D、汽轮机远方控制
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
60、填空题 正常运行时高压排汽压力小于(),达()时跳闸汽轮机。
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本题答案:4.82MP(1);4.82MP(1)
本题解析:试题答案4.82MP(1);4.82MP(1)
61、填空题 与卧式加热器相比,立式加热器的优点是占地面积(),便于(),且检修方便
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本题答案:小;布置
本题解析:试题答案小;布置
62、填空题 启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的()有关。
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本题答案:温升率
本题解析:试题答案温升率
63、判断题 汽轮机停运后,即可停止密封油系统运行。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
64、填空题 轴封加热器的作用是加热凝结水,回收(),从而减少()及热量损失。
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本题答案:轴封漏汽、轴封漏汽
本题解析:试题答案轴封漏汽、轴封漏汽
65、问答题 汽轮机低压排汽缸为什么要装设喷水降温装臵?
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本题答案:汽轮机在启动、空载及低负荷时,蒸汽流量很小,不能全部带
本题解析:试题答案汽轮机在启动、空载及低负荷时,蒸汽流量很小,不能全部带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量,从而引起排汽温度升高。排汽温度高会引起排汽缸变形,破坏汽轮机动静中心线一致,引起机组振动,所以要给排汽缸装设喷水降温装臵。
66、问答题 在什么情况下不破坏真空紧急停机?
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本题答案:1、主、再热蒸汽管,高压给水管道破裂,危及机组安全。<
本题解析:试题答案1、主、再热蒸汽管,高压给水管道破裂,危及机组安全。
2、排汽装置压力升至55kpa以上,保护拒动。
3、高压外缸排汽口处蒸汽温度达420℃,低压缸排汽温度达110℃。
4、抗燃油压低到7.8MPa,保护拒动时。
5、主要辅助设备故障无法维持主机运行时。
6、高中压缸、低压缸胀差增大,调整无效超过极限值。
7、机组处于无蒸汽状态运行时间超过1min。
8、发电机定子冷却水中断达30S而保护未动时。
9、开、闭式循环冷却水中断不能及时恢复。
10、当DCS操作员站全部“黑屏”或“死机”,主要后备硬操作及监视仪表又无法维持机组运行。
11、发电机事故掉闸。
12、锅炉灭火。
67、问答题 给水泵为什么要装有再循环门?(保证最小流量)
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本题答案:给水泵在设计时,一般都规定了一个允许的最小流量,如果在
本题解析:试题答案给水泵在设计时,一般都规定了一个允许的最小流量,如果在小于这个允许的最小流量下运转,一则会因泵内给水摩擦生热,不能全部带走,导致给水汽化,且一旦发生汽化,因泵内水压的不稳又会引起平衡鼓(盘)窜动,甚至与平衡座发生摩擦,严重时会导致烧坏或卡死事故。二则因离心泵性能在小流量范围内较为平坦,有的还有“驼峰”型曲线,会出现压力脉动引起所谓“喘振”现象,使出水压力忽高忽低,流量时大时小,伴随着“气急喘促”一样的振动。
若给水泵打不出水,给泵所有功率都用来加热泵内积盛的少量给水,使得泵壳发热,如时间较长,给水温度可能超过吸入压力下的饱和温度而发生汽化,故在给水泵出口加装再循环管至除氧器,使水泵在低负荷或事故状态下开启再循环门运行。
68、问答题 机组启动过程中振动大原因?
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本题答案:开机过程中振动大原因有以下几个方面:
⑴机组
本题解析:试题答案开机过程中振动大原因有以下几个方面:
⑴机组负荷、蒸汽参数骤变,主汽温升过快;
⑵主、再热汽温差大或主蒸汽(再热蒸汽)两侧温差过大;
⑶开、停机过程中本体疏水阀状态不正确,暖机不充分或暖机时蒸汽参数不稳定,各阶段缸胀和汽轮机金属温度未达到要求;
⑷润滑油温、发电机氢油水温、励磁机风温异常,各组氢冷器氢温不平衡;
⑸轴封汽温度及压力异常。
69、问答题 推力轴承的作用是什么?是怎样工作的?
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本题答案:推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力;另一方面
本题解析:试题答案推力轴承的作用是一方面承受转子所有的轴向推力;另一方面是确定转子在汽缸内的轴向位置。
它的工作过程是:在转子静止时,推力瓦块的工作面与装在转子上的推力盘是平行的。当转子转动以后,由推力盘转动而带入推力盘与推力瓦片之间的油量随转速的升高而不断增加,同时转子的轴向推力也要通过油层传给推力瓦片,又因为推力瓦片背面的支点不在中间,在油压的作用下,推力瓦块要发生倾斜,从而形成楔形间隙。这样由推力盘带入楔形间隙中的油量达到一定时,因楔形间隙造成油的出口面积小,而形成有一定压力的油膜抵制推力盘,防止它与推力瓦片直接磨擦,使推力轴承在液体内磨擦耗功最小的条件下工作。
当机组负荷、真空及蒸汽参数变化时,转子上的轴向推力要发生变化,这时推力瓦片倾斜度可以自行改变,使楔形间隙中的油膜压力改变,来平衡变化后的轴向推力。
70、填空题 工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为(),这种转子在启动过程中有临界转速出现。
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本题答案:挠性转子
本题解析:试题答案挠性转子
71、填空题 朗肯循环的工作过程是:工质在锅炉中被()汽化和()的过程;过热的蒸汽在汽轮机中等熵膨胀作功;作完功的乏汽排入凝汽器中()放热,凝结水在给水泵中绝热()。
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本题答案:定压加热、过热、定压凝结、压缩
本题解析:试题答案定压加热、过热、定压凝结、压缩
72、名词解释 错油门的过封度
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本题答案:时指错油门活塞高度大于进汽孔高度的数值。
本题解析:试题答案时指错油门活塞高度大于进汽孔高度的数值。
73、填空题 蒸汽动力发电厂中,动力装置采用的基本循环方式是()循环。
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本题答案:朗肯
本题解析:试题答案朗肯
74、填空题 叶片所承受的汽流激振力按频率高低可分为()激振力和()激振力两大类。
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本题答案:高频;低频
本题解析:试题答案高频;低频
75、问答题 哪些原因真空下降要增开射水泵?
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本题答案:(1)真空系统漏空气,要增开射水泵并投用备用抽气器。<
本题解析:试题答案(1)真空系统漏空气,要增开射水泵并投用备用抽气器。
(2)备用射水泵逆止门不严,出水门又关不紧,或射水泵出水母管泄漏,射水泵有缺陷,造成射水母管压力低时。
(3)射水抽气器喷嘴阻塞,需要提高射水母管压力冲喷嘴时。
76、问答题 什么叫热应力?
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本题答案:物体内部温度变化时,只要物体不能自由伸缩,或其内部彼此
本题解析:试题答案物体内部温度变化时,只要物体不能自由伸缩,或其内部彼此约束,则在物体内部就产生应力,此应力被称为热应力。
77、填空题 机力通风塔共有3台轴抽风机,每台风机有()个叶片。
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本题答案:4
本题解析:试题答案4
78、填空题 调速系统严密性试验时,主蒸汽压力不得低于额定压力的()%,严密性合格的转速值为()r/min。
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本题答案:50、1000×试验汽压/额定汽压
本题解析:试题答案50、1000×试验汽压/额定汽压
79、问答题 何谓炉跟机为基础的协调控制方式?
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本题答案:炉跟机为基础的协调控制方式,锅炉主控、汽机主控均为自动
本题解析:试题答案炉跟机为基础的协调控制方式,锅炉主控、汽机主控均为自动方式。
汽机主控器自动维持机组负荷与外界一致。锅炉主控器自动保持机前压力稳定。为了使机组的实发功率与外界负荷的要求相同,机组实发功率作为反馈信号输入汽机主控回路,进行比较后,进行调节阀门。为防止炉跟机运行方式汽压波动大的问题,在控制回路中增加了函数特性组态,将机前压力信号与压力设置的差值送至汽机控制回路,通过调节调门后的负荷进行汽压修正。实现炉跟机为基础的协调控制方式。
80、问答题 电泵液力耦合器监视盘上英文的含义?
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本题答案:control oil press意思为控制油压,此控
本题解析:试题答案control oil press意思为控制油压,此控制油压不是指进入泵轮、涡轮腔室的工作油油压,而是指进入勺管液压油缸、控制勺管位移的液压执行用油的油压,此液压执行用油接自润滑油冷油器出口,故和润滑油压比较接近,但其压力表接在润滑油压力表前的管路上,故其压力比润滑油压力略高。
working oil on、working oil off指的是工作油冷油器出、进口油温,此处工作油指的是进入泵轮、涡轮腔室的工作油。bearing为轴承。
81、问答题 调整抽汽式汽轮机的旋转隔板是怎样工作的?
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本题答案:旋转隔板和调节汽门的作用相同,但是它装在汽轮机汽缸内部
本题解析:试题答案旋转隔板和调节汽门的作用相同,但是它装在汽轮机汽缸内部,使机组结构紧凑,因而能能把调整抽汽式汽轮机做成单缸,简化汽轮机结构。常用的旋转隔板是由一个将喷嘴分成内外两层的固定隔板和一个安装在固定隔板前的钢质回转轮组成。隔板的后面装有双层叶片的叶轮。回转轮具有与两层喷嘴对应的内外两层同心孔口,其孔口位置排列为:当回转轮自关闭位置顺时针方向转动时,先打开隔板上的内层喷嘴,后打开外层喷嘴。因此这种隔板代替了两个调节汽门的作用。
为了保证旋转隔板打开时,汽流能均匀地增加,回转轮上的孔口的布置应使隔板外层喷嘴的叶道能稍微早开一些,也就是当隔板的内外层叶道尚未完全开启时,外层喷嘴的叶道己开始开启,这和调节汽门开启时应有一定的重叠度的道理一样。旋转隔板全部关闭时,回转轮上的孔口与隔板上的喷嘴仍留下2mm的间隙,以保证低压缸冷却用的最小蒸汽量。回转轮的转动由调节系统的油动机带动,也就是说回转轮受调节系统操纵。
82、填空题 汽轮机正常停机或减负荷时,转子表面受()应力,由于工作应力的叠加,使转子表面的合成拉应力()。
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本题答案:热拉、增大
本题解析:试题答案热拉、增大
83、填空题 定子绕组进出水压降比正常值低()时,发出定子线圈流量低报警;定子绕组进出水压降比正常值低()时,发出定子线圈流量非常低报警;定子绕组进出水压降比正常值高()时,发出定子线圈流量高报警。
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本题答案:56kP(1);84kP(1);35kP(1)
本题解析:试题答案56kP(1);84kP(1);35kP(1)
84、问答题 低压轴封母管温度范围?轴封母管温度高、低有何影响,如何处理?
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本题答案:应维持在121.1~176.7℃(121~177℃),
本题解析:试题答案应维持在121.1~176.7℃(121~177℃),进入汽轮机汽封内的蒸汽应保持13.9℃(14℃)以上的过热度。影响:
⑴轴封母管温度对差胀有很大影响,温度高差胀大,温度低差胀小;
⑵开停机时汽封温度与转子表面之间的温差对转子寿命有很大影响;
⑶轴封母管温度高使轴承座受热变形,或因轴承润滑油温度升高影响轴承正常工作,对#4瓦温度有较大影响;
⑷轴封汽温度低,过热度不够,容易产生积水,形成对高速转子的水冲击,同时高中压缸过来的转子温度较高,低温带水的轴封汽形成了对转子的热冲击。
处理:
DAS上出现温度低于90℃时,先不要先怀疑是不是热控测点有问题,而应检查轴封减温水阀门是否关闭严密,通过低压轴封进、回汽母管的疏水阀疏水,必要时开启低压轴封排汽、辅汽至轴封调整门,增大高温汽量,抬高汽温。
轴封母管温度高时,应检查轴封疏水、排汽阀门关闭,手紧#1机主汽至轴封旁路门(#2机主汽至轴封手动总门关闭)。
85、填空题 汽轮发电机各轴承回油温度达()℃报警,达()℃应手动脱扣汽机。
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本题答案:76;82
本题解析:试题答案76;82
86、填空题 当任一跳机保护动作后,汽机主汽阀将迅速()、停止机组运行。
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本题答案:关闭
本题解析:试题答案关闭
87、单项选择题 弹性压力计的制造原理是()
A.牛顿第三定律;
B.帕斯卡原理;
C.力平衡原理影响测量与控制。
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
88、问答题 以C25-3.4./1.67型汽轮机为例,说说在抽汽工况下,突然甩去电负荷时,调节系统是怎样工作的?
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本题答案:在抽汽工况下,系统较冷凝工况多一个调压器,安置一个调压
本题解析:试题答案在抽汽工况下,系统较冷凝工况多一个调压器,安置一个调压器切除电磁阀。当甩负荷时油开关跳闸,经辅助接点,使超速限制滑阀动作,高压油通过关闭器直接进入错油门底部,瞬时将错油门滑阀推至顶部,关闭调节汽门。
经过3~6S(时间继电器可调)超速限制滑阀复位,关闭器复位,调节汽阀维持空转。但由于调节汽阀关闭,抽汽压力迅速下降,使得调压器滑阀下移,使1#脉冲油压下降,而产生使调节汽阀开大的反调作用。为消除此影响,在油开关跳闸时,以电讯号使调压器切除电磁阀动作,高压油瞬时将调压器、滑阀推至上端,这样抽汽口的压力变化就不会使调压器起反调作用。甩负荷后应尽快地将调压器手动切除阀关闭,切除电磁阀复位,以避免电磁铁长期带电。
89、单项选择题 机组起动前连续盘车时间执行制造厂的有关规定,并不少于(),热态起动不少于4小时。
A、1-3小时
B、2-4小时
C、3-5小时
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
90、填空题 主机冷油器可在运行中切换,但必须保证备用冷油器(),以防造成轴承断油烧瓦及跳机现象。主机冷油器运行中上部放气门应(),使玻璃观察孔可见()。
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本题答案:充满油;保持一定开度;成股油流流动
本题解析:试题答案充满油;保持一定开度;成股油流流动
91、问答题 凝结水泵空气管道的作用?
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本题答案:凝结水泵空气管道的作用是把从水泵进口侧不严密处漏入的空
本题解析:试题答案凝结水泵空气管道的作用是把从水泵进口侧不严密处漏入的空气以及进口侧凝结水中分离出来的气体引入凝汽器,以保证凝结水泵的正常运行。
92、问答题 蒸汽含杂质对汽机设备的安全运行有何影响?
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本题答案:蒸汽含杂质过多,会在汽轮机的通流部分沉积盐垢,将使蒸汽
本题解析:试题答案蒸汽含杂质过多,会在汽轮机的通流部分沉积盐垢,将使蒸汽的流通截面减小、叶片的粗糙度增加,甚至改变叶片的型线,使汽轮机的阻力增大,出力和效率降低;此外将引起叶片应力(增减负荷时叶片温变存在差异)和轴向推力增加,甚至引起汽轮机振动增大,造成汽轮机事故。盐垢如沉积在蒸汽管道的阀门处,可能引起阀门动作失灵和阀门漏汽。
93、问答题 控制室内如何判断汽机盘车跳闸或脱开?如何处理?
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本题答案:汽机盘车跳闸或脱开在控制室内有以下现象:
⑴
本题解析:试题答案汽机盘车跳闸或脱开在控制室内有以下现象:
⑴“大机转速到零”报警光字牌信号发出。
⑵盘车电机无电流或电流减小(一般4~6A.。
⑶汽机偏心指示消失,盘车脱开时“啮合”灯灭。
⑷DEH上汽机转速盘车时波动,盘车脱开后转速到零。
处理:立即检查盘车跳闸或脱开的原因:
⑴因油系统故障造成跳闸,应立即检查故障原因,半小时内处理正常后立即投入连续盘车。超过半小时,每半小时应手动盘车180°。油系统正常后,应检查转子偏心正常且能自由转动时方可投入连续盘车。
⑵若系盘车开关故障造成跳闸,应检查开关是否发生过过流,若是过流跳闸,立即联系检查和汇报上级,手动盘车,确认故障原因和部位。
⑶若盘车啮合齿轮脱开,应停用盘车电机,将啮合手柄推到啮合位置,重新启动盘车。
94、单项选择题 在规定条件下时,变送器各端子之间的绝缘电阻应满足下列要求,输出端子一接地端子电阻为()
A.20M欧
B.30M欧
C.40M欧
D.50M欧
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本题答案:A
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95、单项选择题 机组冷态启动带25%额定负荷(或按制造要求),运行()后方可进行超速试验。
A、3~4小时
B、4~5小时
C、5~6小时
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本题答案:A
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96、问答题 自动主汽阀拒动用或动作太慢是何原因?
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本题答案:1)主汽阀弹簧太紧;
2)主汽阀阀杆卡涩;<
本题解析:试题答案1)主汽阀弹簧太紧;
2)主汽阀阀杆卡涩;
3)异物进入油动机造成卡涩;
4)安全装置动作后,主汽阀油动机的进、排油不畅通;
5)调速系统安全油压低。
97、单项选择题 汽轮机的变压运行提高了汽轮机运行的经济性,()金属部件内部引起的温差。
A、减小
B、增加
C、没有改变
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本题答案:A
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98、问答题 循泵出口压力变化的原因有哪些?
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本题答案:⑴凝汽器铜管脏污、堵塞;
⑵#1、2机循环水
本题解析:试题答案⑴凝汽器铜管脏污、堵塞;
⑵#1、2机循环水联络管(化学、出灰、煤厂)阀门开启;
⑶长江水位变化;
⑷凝汽器虹吸破坏;
⑸循泵出力不一致(循泵调换);
⑹循环水系统阀门开度变化;
⑺频率(电压)变化;
⑻循泵叶轮磨损、汽蚀严重;
⑼循环水泵进口侧漏空气;
⑽循泵进口旋转滤网堵塞。
99、问答题 小汽机如何手动盘车?手动盘车时转动方向和转动圈数?
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本题答案:有专用盘车摇把,摇把转动方向是顺时针,由于盘车电机转速
本题解析:试题答案有专用盘车摇把,摇把转动方向是顺时针,由于盘车电机转速是1440r/min,盘车转速是40r/min,传动 比是36:1,所以若盘180°,摇把应转18圈,不过手动盘车时,最好是两人配合,一人盘车,一人在机头通过窥视窗观察,确保转子一次盘动180°。
100、单项选择题 生产设备、厂区建筑物发生火灾,直接经济损失达到()万元者构成特大设备事故。
A、50
B、100
C、150
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
101、问答题 汽轮机冷态启动时为什么先抽真空后再向轴封送汽?
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本题答案:汽轮机在抽真空时,汽缸内真空逐渐增加,压力就逐渐降低,
本题解析:试题答案汽轮机在抽真空时,汽缸内真空逐渐增加,压力就逐渐降低,若此时向轴封送汽,则大量的蒸汽通过轴封进入汽缸内部,蒸汽的热量就传导给转子及汽缸,由于热汽上升的原理,无论汽缸或转子,静止时上部比下部温度高。因此转子就渐渐地向上部弯曲,被抽真空的时间愈长则轴的弯曲就越大,当转子弯曲后转动起来,转子弯曲的最大部分就与汽缸的梳齿发生磨擦,从而引起振动,因此在转子未转动前,一般禁止向轴封送汽,在连续盘车启动后,方可向轴封送汽。
102、填空题 离心泵按叶轮出来的水引向压出室的方式可分为()泵和()泵两种。
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本题答案:蜗壳;导叶
本题解析:试题答案蜗壳;导叶
103、填空题 位于给水泵和锅炉(省煤器)之间的加热器称为()加热器。
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本题答案:高压
本题解析:试题答案高压
104、问答题 立销一般装在何处?它起什么作用?
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本题答案:立销一般装在低压缸排汽室尾部与基础台板间,高压汽缸的前
本题解析:试题答案立销一般装在低压缸排汽室尾部与基础台板间,高压汽缸的前端与轴承座间。所有立销均在机组的轴线上。立销的作用可保证汽缸的垂直方向自由膨胀,并与纵销共同保持机组的正确纵向中心线。
105、填空题 凝结水泵易汽化的原因是由于()。
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本题答案:泵在真空条件下工作,输送的是饱和温度的水
本题解析:试题答案泵在真空条件下工作,输送的是饱和温度的水
106、填空题 造成汽轮机大轴弯曲的因素主要有两大类:()、()。
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本题答案:动静摩擦、汽缸进冷汽冷水
本题解析:试题答案动静摩擦、汽缸进冷汽冷水
107、单项选择题 汽轮机起动时,暖机稳定转速就避开临界转速(),否则工况变时机组转速可能会落入共振区而发生更大的振动。
A、100~150rpm
B、150~200rpm
C、200~250rpm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
108、问答题 什么是汽轮机的经济功率和额定功率?
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本题答案:进行汽轮机设计时,作为计算根椐的功率称为经济功率。汽轮
本题解析:试题答案进行汽轮机设计时,作为计算根椐的功率称为经济功率。汽轮机在这一负荷下运行时效率最高。汽轮机长期运行可以发出的最大连续出力,叫做汽轮机的额定功率。经济 功率一般为额定功率的0.8~1.0左右。
109、填空题 电动给水泵流量低至()且延时()未开再循环阀将致热工保护动作跳泵。
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本题答案:<148m3/s;10秒
本题解析:试题答案<148m3/s;10秒
110、问答题 除氧器发生自生沸腾现象,带来什么后果?
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本题答案:会使:
1)除氧器的加热蒸汽减至最小或零,甚
本题解析:试题答案会使:
1)除氧器的加热蒸汽减至最小或零,甚至为负值,致使除氧器内压力会不受限制地升高,排汽量增大,带来较大的工质损失和热量损失。
2)使原设计的除氧器内部汽、水逆向流动受到破坏,在除氧塔底部会形成蒸汽层产生涡流,使分离出来的气体又难以逸出,因而除氧效果恶化。
111、问答题 离心泵的并联运行有何要求?特性曲线差别较大的泵并联有何不好?
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本题答案:并联运行的离心泵应具有相似而且稳定的特性曲线,并且在泵
本题解析:试题答案并联运行的离心泵应具有相似而且稳定的特性曲线,并且在泵的出口阀关闭的情况下,具有接近的出口压力。
特性曲线差别较大的泵并联,若两台并联泵的关死扬程相同,而特性曲线陡峭程度差别较大时,两台泵的负荷分配差别较大,易使一台泵过负荷。若两台并联泵的特性曲线相似,而关死扬程差别较大,可能出现一台泵带负荷运行,另一台泵空负荷运行,白白消耗能量,而且易使空负荷泵汽蚀。
112、问答题 为什么说汽缸受冷却过快比加热过快更危险(即为什么启、停过程中控制的温降率比温升率低)?
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本题答案:汽缸在冷态起动加热时,由于内壁温度较外壁高,而受热压应
本题解析:试题答案汽缸在冷态起动加热时,由于内壁温度较外壁高,而受热压应力,工作蒸汽的静压力使汽缸内壁产生拉应力,虽然蒸汽静拉应力与热压应力相反,但因热压应力大得多,仍可能使内壁在热压力最大的部分产生塑性变形。在停机或热态起动过程中,汽缸内壁温度低于外壁温度,所以内壁表面的热应力为拉应力,外壁表面的热应力为压应力,同时汽缸内壁还受到蒸汽的静拉应力的作用。实践证明,汽缸出现裂纹或损坏,大多是由拉应力所引起的。当汽缸冷却时,内壁就同时受到蒸汽静拉应力与热拉应力的共同作用,就可能使内壁应力达到危险的程度,所以汽轮机的快速冷却比快速加热更危险。
处于热态的汽轮机,若使用低于汽缸温度的蒸汽起动,或是运行中突然甩负荷,都会使汽缸受到快速冷却,甩半负荷比甩全负荷危险性更大,因为甩半负荷蒸汽的放热系数比甩全负荷的放热系数要大得多。
113、问答题 按工作原理汽轮机是如何分类的?
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本题答案:按工作原理可分为:
1)、冲动式汽轮机
本题解析:试题答案按工作原理可分为:
1)、冲动式汽轮机
2)、反动式汽轮机
3)、冲动发动联合式汽轮机
114、填空题 每台机组配备()台水环真空泵,电机额定电流是()A。
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本题答案:3、275
本题解析:试题答案3、275
115、问答题 径向钻孔泵调节系统一般有哪几级放大?
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本题答案:调速部分通过压力变换器进行一级放大。而调压部分通过调压
本题解析:试题答案调速部分通过压力变换器进行一级放大。而调压部分通过调压器进行一级放大。第二级放大是通过错油门完成的。而径向钻孔泵本身出口油压差变化的相对值比转速相对值大一倍,也是一种放大。
116、问答题 改变水泵运行工况的方法有哪几种?
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本题答案:改变水泵运行工况即改变水泵工作点,可以用两种方法,一是
本题解析:试题答案改变水泵运行工况即改变水泵工作点,可以用两种方法,一是改变泵本身的性能曲线,二是改变管路特性曲线。改变泵本身性能曲线的方法有变速调节、动叶调节、汽蚀调节等;
改变管路特性曲线的方法有出口节流调节。介于两者之间的还有进口节流调节,既改变管路的特性曲线,也改变泵本身的性能曲线。
117、填空题 润滑油温应维持在()℃之间,油温低会造成()和()的后果。
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本题答案:40—45、油膜不稳而振动、汽机功耗增大
本题解析:试题答案40—45、油膜不稳而振动、汽机功耗增大
118、单项选择题 水内冷或双水内冷的发电机在停机(运行)期间应保持发电机绕组温度()环境温度(或风温),以防止发电机内结露。
A、低于
B、等于
C、高于
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
119、问答题 哪些情况下禁止汽轮机启动或投入运行?
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本题答案:1)调节系统不能维持机组空负荷或甩负荷后不能将机组转速
本题解析:试题答案1)调节系统不能维持机组空负荷或甩负荷后不能将机组转速控制在危急保安器动作转速之内。
2)当危急保安器及各保护装置动作不正常,以及主汽门、调节汽门、抽汽逆止门卡涩关闭不严密。
3)主要表计不齐备或指示不正常。
4)交直流油泵不能正常投入运行。
5)盘车装置不能正常投入运行。
6)油系统不正常或油质不合适,油箱油量不足。
120、问答题 影响凝汽器端差增加的因素?
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本题答案:1、凝汽器水侧或汽侧结垢
2、汽侧漏入空气<
本题解析:试题答案1、凝汽器水侧或汽侧结垢
2、汽侧漏入空气
3、冷却水管堵塞
4、冷却水量减少
5、机组负荷增加
6、冷却水进口温度降低。
121、问答题 根据转子的临界转速,转子可分为几种型式?
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本题答案:可分为两种型式:
刚性转子:工作转速低于临界
本题解析:试题答案可分为两种型式:
刚性转子:工作转速低于临界转速的转子。
挠性转子:工作转速高于临界转速的转子。
122、单项选择题 中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,再热蒸汽温度下降有()现象。
A、超前;
B、滞后;
C、相同;
D、先超后滞。
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
123、问答题 冷油器、冷水器、滤网调换有哪些注意事项?
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本题答案:⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行,待
本题解析:试题答案⑴所有冷油器、冷水器、滤网在系统启动前都应两组运行,待系统启动正常后切为一组运行;
⑵一般先投被冷却介质、后投冷却介质;先停冷却介质、后停被冷却介质;
⑶调换前,待投冷却器先缓慢、适量充被冷却介质驱气,冷却介质也应驱气(无排气阀的除外),驱气一定要缓慢进行,不能引起主路油压、水压波动,威胁机组安全运行;
⑷缓慢投用待投冷却器,缓慢停用原运行冷却器。在停用原冷却器时应注意监视系统压力和流量,防止投用冷却器阀门故障造成断流。
⑸在调换过程中尽量保持总的被冷却介质的参数稳定,不影响正常运行;正常调换后,检查被冷却介质的温度稳定正常,系统压力、流量和先前比无大的变动。
⑹备用冷却器被冷却介质保持进口或出口阀门开,另一个阀门关;冷却介质的进、出口阀门均关。
⑺冷油器、冷水器、滤网检修后,不一定必须转运行(大、小机润滑油滤网除外),但必须充好油、水备用。
124、问答题 发电机与电网解列,汽轮机调速系统能维持空负荷运行的事故象征有哪些?
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本题答案:(1)负荷到&ldq uo;0”,发电机解列
本题解析:试题答案(1)负荷到“0”,发电机解列,电超速保护动作,抽汽逆止门关闭。
(2)调节汽门、旋转隔板关后又开启,转速上升后又下降,稳定在2950r/min。
(3)汽机运行声音突变,并变轻。
125、单项选择题 汽轮机新蒸汽参数是指()前的参数。
A.过热器出口
B.电动主汽门
C.自动主汽门
D.调节汽门
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本题答案:B
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126、单项选择题 机组运行中,主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度(),但不超过额定蒸汽温度,蒸汽过热度不低于()。
A、50℃,35℃
B、35℃,50℃
C、50℃,50℃
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本题答案:C
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127、填空题 汽轮机的进汽方式主要有()、()两种。
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本题答案:节流进汽、喷嘴进汽
本题解析:试题答案节流进汽、喷嘴进汽
128、填空题 如果零件冷却收缩受到约束,则零件内产生()应力。
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本题答案:热拉
本题解析:试题答案热拉
129、单项选择题 大修后的超速试验,每只保安器应做()次。
A.1;
B.2;
C.3;
D.4。
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本题答案:B
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130、问答题 汽轮机调节系统动态试验的目的和试验步骤?
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本题答案:检验汽轮机调节系统的动态特性是否正常,检查其稳定性、超
本题解析:试题答案检验汽轮机调节系统的动态特性是否正常,检查其稳定性、超调量、过度时间是否符合设计要求;检验调节系统能满足空负荷运行,满负荷情况下甩负荷危急保安器不动作,危急保安器动作后主汽门、调门能迅速关闭等一般要求。步骤:⑴确认调速系统空负荷、带负荷试验及超速试验合格;⑵确认电气设备正常,各安全门动作可靠;⑶措施得到总工程师批准,有关单位到场,人员到位;⑷按正常要求将机组负荷带至满负荷;⑸联系电气解列发电机,检查瞬时最高转速,应不超过危急保安器动作转速。检查过度时间在5~50秒,转速振荡次数不超过3~5次。
131、填空题 汽机的汽封间隙过小,会造成()与()之间相碰,发生磨擦,引起机组振动。
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本题答案:汽封齿;轴封套
本题解析:试题答案汽封齿;轴封套
132、问答题 发电机与电网解列,汽轮机调节系统不能维持空负荷运行,危急保安器动作的事故应如何处理?
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本题答案:(1)起动高压油泵。
(2)判断事故原因,确
本题解析:试题答案(1)起动高压油泵。
(2)判断事故原因,确认汽轮机本体无故障,用用同步器打开自动主汽门,用505E升速至3000r/min,等待并网。
(3)联系电气,迅速并列带负荷,如短时间内不能恢复应立即故障停机。
133、判断题 水泵运行中轴承重点检查油温、油位、油质情况、有无异音等情况。
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本题答案:对
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134、填空题 运行中发现循环水泵电流降低且摆动,这是由于()。
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本题答案:循环水入口过滤网被堵或入口水位过低
本题解析:试题答案循环水入口过滤网被堵或入口水位过低
135、单项选择题 动叶中的焓降越大,级的反动度就()。
A.越小
B.越大
C.可能大也可能小
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本题答案:B
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136、问答题 #7、8低加跳闸原因?
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本题答案:负荷低时,低加疏水存在逐级正常疏水困难的问题,这时需要
本题解析:试题答案负荷低时,低加疏水存在逐级正常疏水困难的问题,这时需要危急疏水能及时动作。#7、8低加跳闸,跳闸的原因往往不是#8低加水位高,而是#7低加水位高造成。#8低加的危急、正常疏水均直通凝汽器,只要有一个开启均能疏掉水,不存在逐级疏水因压差不够疏不掉的问题。#7、8低加水位高跳闸,常见的原因是基调水位测量(红针指示)不准,磁能水位计指示很高,但危急疏水、正常疏水基调上水位测量(红针指示)值很低,低于设定值(绿针指示),这样疏水阀不能正确动作,或正常疏水阀能开启,但危急疏水阀打不开,一旦负荷低或其它原因如上一级疏水扰动,#7低加正常疏水疏不掉,危急疏水阀又打不开,则7、8低加就跳。
137、问答题 什么是叶轮鼓风磨擦损失?
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本题答案:叶轮要高速旋转时,与四周的蒸汽相磨擦,蒸汽对旋转的叶轮
本题解析:试题答案叶轮要高速旋转时,与四周的蒸汽相磨擦,蒸汽对旋转的叶轮产生一个阻力,要克服这个阻力就要消耗一部分可用功,此功称为磨擦损失。
叶轮的鼓风损失:蒸汽质点随叶轮一起绕轴旋转而产生离心力,由于靠近叶轮壁面的蒸汽圆周速度大,则离心力亦大。而靠近隔板处的蒸汽圆周速度小,离心力亦小。在这个离心力差的作用下,使叶轮四周蒸汽产生涡流运动,消耗叶轮有用功,形成了鼓风损失。
138、问答题 油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压?指的是何处油与氢气差压?
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本题答案:油氢差压指的是空侧油与发电机内氢气(或其它气体)的差压
本题解析:试题答案油氢差压指的是空侧油与发电机内氢气(或其它气体)的差压,具体位置是指发电机密封环处空侧油压与发电机内氢气(或其它气体)的差压。虽然空侧油压测点及主(备用)差压阀动作信号测点均是从0米空侧油母管上取的信号,但发电机氢压信号也不是直接从发电机内取的信号,而是从0米层消泡箱放油管上取的信号,两者信号管内油的静压信号抵消后,其效果基本等同于空侧油压信号取自密封瓦处、氢压信号取自发电机内。
一旦空侧油压与发电机内氢压维持在0.084MPa,在用氢侧油泵再循环门调整使空、氢侧密封油母管油压大致相等的前提下,氢侧密封油压力平衡阀再自动调整氢侧油压,维持空、氢侧密封油压差在±490Pa,这样双流油封就正常建立起来了。
139、单项选择题 在一般情况下,煤贮存1年后,热值将降低()。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
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本题答案:B
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140、问答题 汽轮机运行值班员的基本工作有哪些?
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本题答案:(1)通过监盘、定时抄表,对各个表计的指示进行观察、对
本题解析:试题答案(1)通过监盘、定时抄表,对各个表计的指示进行观察、对比、分析,并进行必要的调整,保持各项数值在允许变化范围内。
(2)定时巡回检查各个汽、水系统、各转动设备的电流、出中压力、轴承温度、润滑油量、油质及汽轮机的振动情况;各种信号显示、自动调节装置的工作;调节系统的动作是否平稳和灵活;各加热设备系统的表计指示应正常;保持所管辖区域的环境清洁,设备系统完整。
(3)按运行规程的规定或临时措施,做好保护装置和辅助设备的定期试验的切换工作,保证保护装置和辅助设备安全可靠地处于备用状态。
(4)每日交班前必须填写好运行交班日志,全面详细的记录值班中出现的问题。
141、问答题 截止阀在使用中应注意什么?
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本题答案:1)使用截止阀时,要先检查其安装是否正确,应使介质流动
本题解析:试题答案1)使用截止阀时,要先检查其安装是否正确,应使介质流动方向与阀体上标出的箭头一致。
2)介质在截止阀中的流动方向一般是从阀芯下面流进,所以应将盘根压盖螺栓均匀拧紧,以防介质泄漏,同时还应在阀杆的外露螺纹上涂油。
3)当完全开启蒸汽阀门后应回转半圈,防止阀门因受热膨胀后卡住而不能灵活开关。
142、判断题 汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
143、问答题 6kV水泵联锁试验为什么要将开关放在试验位置?
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本题答案:因为6kV动力负荷较大,两次启动间隔时间要求较长(这是
本题解析:试题答案因为6kV动力负荷较大,两次启动间隔时间要求较长(这是试验所不允许的),而且试验时,电动机频繁启动,对动力设备的损坏较厉害,必然缩短其使用寿命,对以后的运行不利。同时由于6kV动力负荷大,启动时对系统的冲击也大。况且水泵实转还牵涉到系统检查及具备启动条件。为安全起见,联锁试验时开关要在“试验”位置。
144、填空题 单元制汽轮机正常运行中突然增加负荷,主蒸汽的流量也(),蒸汽对金属的放热系统也()。
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本题答案:增加;增大
本题解析:试题答案增加;增大
145、问答题 汽轮机热态启动时的特点的什么?
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本题答案:热态启动的特点是:在启动升速过程中不需要暖机,只要操作
本题解析:试题答案热态启动的特点是:在启动升速过程中不需要暖机,只要操作跟得上,就应该尽快地达到该温度下所对应的冷态启动工况。
146、填空题 任何情况下,只要转速n>103‰立即关闭()和()。
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本题答案:高压调门、中压调门
本题解析:试题答案高压调门、中压调门
147、填空题 高加水位偏低运行会造成高加疏水下端差(),加热器管子容易发生()。
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本题答案:增大;爆管泄漏
本题解析:试题答案增大;爆管泄漏
148、问答题 在汽轮机的油系统中为什么要设置过压阀和润滑油减压阀?
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本题答案:在汽轮机油系统中,为了防止系统超压而设置了过压阀,减压
本题解析:试题答案在汽轮机油系统中,为了防止系统超压而设置了过压阀,减压阀是用来调整保持合格的润滑油压。
149、问答题 机组在启动加热过程中高、中压转子对汽缸的相对膨胀(差胀)变化情况?
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本题答案:机组启动加热过程中,总是转子加热快,因此转子膨胀也要比
本题解析:试题答案机组启动加热过程中,总是转子加热快,因此转子膨胀也要比汽缸快,从而产生转子与汽缸的相对膨胀。在高压部分,转子向后膨胀,与汽流方向相反,而高压静叶持环向机头方向膨胀,这样相对膨胀为负差胀,差胀减少,其大小只能限制在高压部分各级轴向间隙数值的范围内,否则差胀稍大动静部分就要摩擦。中压部分,两个持环均向发电机方向膨胀,和转子的膨胀方向及汽流方向一致,为正差胀,差胀增加,结果使各级静叶和动叶间的轴向间隙减小的要比负差胀来得慢,因此可允许差胀量增大。低压缸汽端部分,差胀减少;在低压缸励端部分,由于缸胀不及转子膨胀,故差胀增加。
150、判断题 液力耦合器的输出转速是通过控制勺管的卸油量来达到的。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
151、填空题 汽轮机滑销系统的()销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。
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本题答案:纵
本题解析:试题答案纵
152、问答题 如何用密封油系统主、备用差压阀手动调节油氢差压?
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本题答案:空侧密封油主差压阀是再循环调节阀,阀杆上升,阀芯开大;
本题解析:试题答案空侧密封油主差压阀是再循环调节阀,阀杆上升,阀芯开大;阀杆下降,阀芯关小。备用差压阀是一种调阀杆上升,阀芯关小;阀杆下降,阀芯开大类调节阀。这两个阀门均是空侧油压信号接在薄膜筒的下部,氢压信号接在上部。在自动正常时,若空侧油压上升,油氢差压增大,则差压阀薄膜筒下部压力升高,主差压阀开大,备用差压阀关小,降低空侧油压,使油氢差压正常。
若自动调节不符合要求,比如油氢差压偏小,须手动干预时,目的也应和自动调节时一样,使主差压阀阀芯向下关小、备用差压阀阀芯向下开大,提高空侧母管油压。对主、备用差压阀均应逆时针调差压阀螺母,由于螺母是就地旋转不动的,螺杆向下作相对运动,下压弹簧,分别关小主差压阀和开大备用差压阀,使得空侧油压上升,使油氢差压增加。若油氢差压高,应顺时针调节。
应注意,主、备用差压阀动作顺序一般已整定好,不得随意调节,以免动作顺序搞乱。密封油系统正常运行中,若调节油氢差压,一般调节主差压阀。
153、问答题 管道保温的目的是什么?
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本题答案:1)减少介质散热损失,以满足生产需要的压力和温度。本题解析:试题答案1)减少介质散热损失,以满足生产需要的压力和温度。
2)改善劳动条件和环境卫生。
3)防止管道腐蚀,延长其使用年限。
154、名词解释 多级汽轮机得重热现象
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本题答案:由于汽轮机级内的损失转变成热能并重新为蒸汽所吸收,使得
本题解析:试题答案由于汽轮机级内的损失转变成热能并重新为蒸汽所吸收,使得级后的蒸汽焓值增大,温度增高,对多级汽轮机而言,各级理想焓降之和大于汽轮机的理想焓降,这种现象称为多级汽轮机的重热现象。
155、单项选择题 汽机轴瓦乌金的厚度()mm
A、2
B、3
C、5
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
156、填空题 为了避开动叶片的谐波共振,DEH共设置了三个临界转速,其第二临界转速区为()转/分,第三临界转速区为()转/分。
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本题答案:1600—1800、2200—2700
本题解析:试题答案1600—1800、2200—2700
157、填空题 采用喷嘴调节比节流调节(),但在低负荷时易造成某些喷嘴所控的调节级动叶片()和传热()增大。
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本题答案:经济、过负荷、温差
本题解析:试题答案经济、过负荷、温差
158、问答题 密封油系统缺油的现象,如何处理?
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本题答案:密封油系统缺油现象是氢侧油箱油位过低(一半以下),空、
本题解析:试题答案密封油系统缺油现象是氢侧油箱油位过低(一半以下),空、氢侧油泵发出缺油的吭吭声,油压、油氢差压发生波动。
主机运行或主机交流油泵运行的情况下,由于发电机轴承回油至空侧油箱,只要空侧油箱至空侧油泵进口门不完全关闭,密封油系统是不会缺油的。停机交流油泵停运后,空侧密封油系统长期单独运行,可能因为系统泄漏、发电机进油或密封油滤网清洗等原因,造成密封油系统油的损失,时间长了就有可能造成密封油系统缺油;或者主机交流油泵、密封油泵同时停运后再重新启动密封油泵,也可能出现缺油。出现这种情况时,只要短时间运行一下主机交流油泵,即可满足密封油系统的要求。当然,等交流油泵停运,各轴承、管道回油完全回至油箱后,通过主油箱油位变化,还可以确定密封油系统损失的油量。
159、填空题 汽轮机在启、停和变工况过程中,应按规定(),当在()分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机。
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本题答案:曲线控制蒸汽参数的变化;10
本题解析:试题答案曲线控制蒸汽参数的变化;10
160、问答题 汽轮机不破坏真空故障脱扣条件有哪些?
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本题答案:1)、EH油压低至9.31MpA;
2)、凝
本题解析:试题答案1)、EH油压低至9.31MpA;
2)、凝汽器真空低至0.081MpA;
3)、锅炉MFT;
4)、发电机保护动作;
5)、DEH系统电源故障及DPU故障;
6)、机组振动达0254㎜;
7)、高压缸排汽温度高达427℃;
8)、高压缸排汽压力高达4.82MpA;
9)、汽轮机径向轴承及推力轴承回油温度高达82℃;
10)、主、再热汽温达565℃连续运行超过15分钟或主、再热汽温达565℃以上;
11)、主、再热蒸汽两侧主汽阀前温差达42℃连续运行超过15分钟,或主、再热蒸汽两侧主汽阀前温差超过42℃;
12)、正常运行时,主、再热汽温5分钟内下降至454℃以下,虽经调整和减负荷至零仍不恢复;
13)、低压缸排汽温度达121℃连续运行超过15分钟或低压缸排汽温度超过121℃;
14)、发电机定子线圈冷却水中断大于30秒,保护未动作或定子线圈冷却水出水温度达90℃。
161、单项选择题 除氧器水位降低至中心线以下225mm时,联跳()。
A、三台给水泵
B、二台汽泵
C、跳电泵,汽泵不跳
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
162、填空题 离心泵不允许带负荷启动,否则()将损坏设备。
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本题答案:启动电流大
本题解析:试题答案启动电流大
163、填空题 冲车到汽轮机组的每一临界转速时,任一轴承振动值达()mm必须紧急停机,严禁硬闯临界转速。
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本题答案:0.1
本题解析:试题答案0.1
164、填空题 汽轮机的寿命是指从()投入运行至转子出现第一道()期间的总工作时间。
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本题答案:初次、宏观裂纹
本题解析:试题答案初次、宏观裂纹
165、填空题 产生1kWh的功所消耗的热量叫()。
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本题答案:热耗率
本题解析:试题答案热耗率
166、单项选择题 当内冷水箱内的含氢量达到3%时报警,在()内缺陷未能消除或含氢量升至20%时,应停机处理。
A、60小时
B、120小时
C、240小时
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
167、问答题 绘图题:绘出600MW机组汽轮机滑销系统。
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本题答案:
试题答案
168、问答题 通常汽轮机的保护装置有哪些?
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本题答案:汽轮机自动保护装置主要有自动主汽门、超速保护装置、轴向
本题解析:试题答案汽轮机自动保护装置主要有自动主汽门、超速保护装置、轴向位移保护装置、低油压保护装置、低真空保护装置等。
169、单项选择题 调节就是抵消扰动的影响,使调节变量恢复到()。
A、初始值;
B、给定值;
C、恒定值;
D、标准值。
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本题答案:B
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170、单项选择题 调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值,应()。
A.手动减小负荷,使监视段压力降至允许值;
B.减小供热量,开大旋转隔板;
C.加大旋转隔板,增加凝汽量;
D.增加负荷,增加供热量
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
171、填空题 发电厂的疏放水可分为()两部分。
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本题答案:汽轮机本体疏水和汽水管道疏水
本题解析:试题答案汽轮机本体疏水和汽水管道疏水
172、问答题 什么叫气体的分压力?
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本题答案:在混合气体中,各组成气体在混合气体温度下单独占有混合气
本题解析:试题答案在混合气体中,各组成气体在混合气体温度下单独占有混合气体的总容积时所具有的压力叫该组成气体的分压力。
173、填空题 暖管的目的是(),逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(),防止产生过大的()。
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本题答案:均匀加热低温管道、蒸汽温度、热应力
本题解析:试题答案均匀加热低温管道、蒸汽温度、热应力
174、问答题 汽轮机在运行中动、静部分摩擦及大轴弯曲的事故象征有哪些?
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本题答案:(1)机组振动增大,甚至强烈振动。
(2)前
本题解析:试题答案(1)机组振动增大,甚至强烈振动。
(2)前后汽封处可能产生火花。
(3)汽缸内部有金属摩擦运声。
(4)若是推力轴承损坏,则推力瓦温度将升高,轴向位移指示值可能超标并发出号。
175、填空题 汽轮机变工况运行时,各中间级压比基本不变,故中间级焓降()。
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本题答案:不变
本题解析:试题答案不变
176、填空题 汽轮机汽缸的工作应力主要是()的压力作用,转子主要承受()的作用。
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本题答案:蒸汽;离心力
本题解析:试题答案蒸汽;离心力
177、问答题 何谓热电厂?
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本题答案:既能生产电能又能向外供热的发电厂,称为热电联产的发电厂
本题解析:试题答案既能生产电能又能向外供热的发电厂,称为热电联产的发电厂,简称热电厂。
178、问答题 真空滤油机的构造是怎样的?
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本题答案:TY-100及以上型系列真空滤油机是由初滤器、加热器、
本题解析:试题答案TY-100及以上型系列真空滤油机是由初滤器、加热器、二及过滤器、分水器、精滤器、真空分离器、真空强风冷却器、真空冷凝器、贮水器、冷却水箱、真空泵、排油泵以及电气柜等所组成。
179、单项选择题 最易发生油膜振荡的轴承形式是()。
A、椭圆瓦轴承
B、圆柱瓦轴承
C、三油楔轴承
D、可倾瓦轴承
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
180、问答题 什么叫冷却水的正常温度和最高温度?
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本题答案:冷却水的正常温度就是凝汽器热力计算时,设计人员根据厂址
本题解析:试题答案冷却水的正常温度就是凝汽器热力计算时,设计人员根据厂址水源长年平均温度选定的冷却水设计温度。
冷却水的最高温度是汽轮机的进汽参数正常,制造厂保证机组能带额定负荷长期运行的冷却水温度最高允许值。
181、问答题 什么是反动作用原理?
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本题答案:蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速(其压力降低速度增加),而且在
本题解析:试题答案蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速(其压力降低速度增加),而且在动叶栅中继续膨胀加速,同时对动叶栅产生一反作用力,利用此力推动叶轮旋转做功的称为反动作用原理。
182、判断题 在冷状态时,轴向位移零位定法是将转子的推力盘推向瓦工作瓦块,并与工作面靠紧,此时仪表指示应为零。
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本题答案:对
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183、填空题 为了减少调速汽门的门杆漏汽,在门杆上设有多道的()。漏汽在其中膨胀扩压扩容,使漏汽量减少。
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本题答案:密封槽
本题解析:试题答案密封槽
184、填空题 亚临界机组启动时,上缸调节级处金属温度低于()℃时,称为冷态启动,金属温度在()℃之间称为温态启动,金属温度在()℃以上为热态启动。
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本题答案:150、150--300、300、
本题解析:试题答案150、150--300、300、
185、填空题 高压加热器的运行中应经常检查疏水调节门动作应(),()。各汽、水管路应无漏水、无振动。
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本题答案:灵活、水位正常
本题解析:试题答案灵活、水位正常
186、填空题 凝汽器内的压力的高低受凝汽器的()影响。
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本题答案:蒸汽量、冷却水量、冷却水进口温度、真空严密性
本题解析:试题答案蒸汽量、冷却水量、冷却水进口温度、真空严密性
187、填空题 密封油压、氢压、内冷水压三者的关系为()>()>()。
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本题答案:密封油压、氢压、内冷水压
本题解析:试题答案密封油压、氢压、内冷水压
188、单项选择题 已知介质的压力p和温度t,在该温度下,当P大于P饱和时,介质所处的状态是()
A.未饱和水;
B.湿蒸汽;
C.干蒸汽;
D.过热蒸汽。
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本题答案:A
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189、单项选择题 汽轮发电机组的自激振荡是()。
A.负阻尼振荡;
B.有阻尼振荡;
C.无阻尼振荡;
D.正阻尼振荡。
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本题答案:A
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190、问答题 射水抽式气器主要有哪些优缺点?
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本题答案:射水抽气器具有结构紧凑、工作可靠、制造成本低等优点,因
本题解析:试题答案射水抽气器具有结构紧凑、工作可靠、制造成本低等优点,因而广泛用于汽轮机凝汽设备中。缺点是要消耗一部分电力和水,占地面积大。
191、填空题 轴封汽应该在停机()后退出运行。
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本题答案:真空破坏到零
本题解析:试题答案真空破坏到零
192、问答题 汽轮机轴封的结构特性及工作原理。
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本题答案:汽轮机轴封指的是高中压缸两端和低压缸两端汽封,高中压缸
本题解析:试题答案汽轮机轴封指的是高中压缸两端和低压缸两端汽封,高中压缸两端汽封,由于汽封两侧压差大,采用高低齿的曲径汽封(迷宫式),每端汽封由四只汽封体共48齿,组成三段,构成X、Y腔室。
低压缸端轴封,为防止外界空气漏入,采用了平齿结构,两端各有四只汽封体共32齿,组成三段,构成X、Y腔室。
X腔室与轴封母管相连,Y腔室通过回汽管与轴封加热器相连。汽轮机启动或低负荷时,外供汽进入X腔室后,一路经若干汽封齿流向汽缸内部,另一路经若干汽封齿流向Y腔室,Y腔室外部还有若干汽封齿,汽封冷却器使Y腔室建立了微负压,外部漏入的空气在Y腔室与X腔室漏出的蒸汽混合再流向轴加。随着负荷的升高、缸内压力的增大,在约10%和25%负荷,高中压缸两端实现自密封,高中压缸排汽将反向通过汽封齿漏出至X腔室,再经轴封母管
流向低压杠两端X腔室。
193、判断题 采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
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本题答案:错
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194、填空题 除氧器在滑压运行时易出现()和()。
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本题答案:自生沸腾;返氧现象
本题解析:试题答案自生沸腾;返氧现象
195、单项选择题 应根据()选择轴封供汽汽源,以使 温度匹配。
A、机组启动状态
B、蒸汽参数
C、汽缸缸温
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本题答案:C
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196、填空题 对中间再热机组各级回热分配,一般是增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级抽汽的压力,这样做的目的是()。
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本题答案:减少给水回热加热过程中不可逆损失
本题解析:试题答案减少给水回热加热过程中不可逆损失
197、填空题 水蒸气凝结放热时,其()保持不变,放热是通过蒸汽的凝结放出的()而传递热量的。
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本题答案:温度、汽化潜热
本题解析:试题答案温度、汽化潜热
198、问答题 汽轮机发生严重超速时的象征有哪些?
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本题答案:1)汽轮机发生不正常的声音。
2)转速表和周
本题解析:试题答案1)汽轮机发生不正常的声音。
2)转速表和周波表指数超过红线数字并继续上升。
3)主油压迅速增加(离心式主油泵机组上升较为明显)。
4)一般情况下机组负荷突然到零。
5)机组振动突然增大。
199、判断题 水泵轴端密封一般有填料密封、机械密封、浮动环密封、迷宫密封等形式。
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本题答案:对
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200、判断题 电流相位比较式母线差动保护要求正常运行时,母联断路器必须处于合闸状态,且每组母线上都应接有电源。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
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