1、单项选择题  ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在载频为2咖Hz区段，设置的补偿电容容量为（）。

A.40μF
B.46μF
C.50μF
D.55μF

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

2、填空题  在绘制车站信号平面布置图时，按照规定将下行咽喉绘制在图纸的（）。

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本题答案：左侧
本题解析：试题答案左侧

3、单项选择题  下述哪项不是深Ⅱ度烧伤的特点（）

A.创面可有或无水疱
B.创面痛觉迟钝
C.有时可见树枝状栓塞血管
D.如无感染，3-4周可愈合
E.愈合后多留有增生性瘢痕

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本题答案：C
本题解析：本题主要了解对烧伤深度的基本掌握情况。

4、单项选择题  提供给一体化机车信号主机工作的110V电源从（）插座输入。

A.X26
B.X25
C.X24
D.X23或X22

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

5、问答题  三相交流电源屏是如何进行断相保护的？

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本题答案：三相交流电源屏是靠相序保护器来进行断相保护的。因为相序保护器
本题解析：试题答案三相交流电源屏是靠相序保护器来进行断相保护的。因为相序保护器不仅能以对其监督的电源进行相序保护，还有进行断相保护的功能，所以只需用相序保护器就可完成断相保护功能。

6、填空题  感应调压器有单相和（）之分。

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本题答案：三相
本题解析：试题答案三相

7、单项选择题  机车信号记录数据经转储后保存在软件安装目录下（）文件夹中。

A、/data
B、/test-data
C、/记录数据
D、/机车信号记录器

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

8、填空题  JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压（）V。设备在77V～138V（标称电压的-30%～+25%）供电电压范围内，应能正常工作。

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本题答案：110
本题解析：试题答案110

9、问答题  在进站信号机显示两个黄灯后，第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示会发生什么变化？为什么？

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本题答案：在进站信号机显示两个黄灯以后，第二位黄灯因故灭灯，此时进站信
本题解析：试题答案在进站信号机显示两个黄灯以后，第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示禁止信号--红灯。因为在进站信号点灯的第一位黄灯电路中串接了2DJ前接点，当第二位黄灯灭灯时，由于2DJ↓→DJ↓→LXJ↓，使第一位黄灯也灭灯、信号关闭，改点禁止灯光--红灯。

10、问答题  什么是绝对信号？

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本题答案：绝对信号是指列车必须无条件遵守的停车信号。例如进站、出站、遮
本题解析：试题答案绝对信号是指列车必须无条件遵守的停车信号。例如进站、出站、遮断、进路信号机等显示红灯时，列车绝对不许越过，称为绝对信号。

11、单项选择题  凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号表示。

A.向下
B.向上
C.向左
D.向右

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

12、填空题  灵敏度反映的是能使主机（）所需要输入的信号幅度的大小。灵敏度数值越高所需要输入的信号幅度越大，灵敏度数值越低，需要的信号幅度就越小，但也就容易收到干扰信号。

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本题答案：可靠工作
本题解析：试题答案可靠工作

13、单项选择题  分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时通讯速率为（）。

A.16.2kbit/s
B.17.2kbit/s
C.19.2kbit/s
D.19.6kbit/s

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

14、单项选择题  JTl型通用式机车信号，若主机内部动态监督电路1故障，将导致（）。

A.信号灭灯
B.主机返回自检状态
C.点亮红灯
D.不影响点灯

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

15、填空题  信息移频自动闭塞滤波盘由衰耗器、（）和带阻滤波器3部分组成。

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本题答案：带通滤波器
本题解析：试题答案带通滤波器

16、单项选择题  （）吸起，接通10线QJJ构成自闭以防止进路迎面错误解锁。

A.XJ
B.XJJ
C.GJJ
D.QJJ

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、填空题  机车信号检查测试环线长度为（）。

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本题答案：30~50m
本题解析：试题答案30~50m

18、填空题  实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再（）检修。

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本题答案：零星要点
本题解析：试题答案零星要点

19、填空题  TX98-A型自动发送箱电流窗口显示“ER0”表示（）故障，首先查环线是否有开路现象。

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本题答案：环线开路
本题解析：试题答案环线开路

20、单项选择题  TJWX---2000型微机检测系统根据技术要求，开关量采集机应向站机发送两种信息，一是传送全部开关量的目前状态，二是传送开关量的（）状态信息。

A.过去
B.变化
C.定位
D.恢复

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

21、单项选择题  Fzh-CTC分散自律调度集中采集机工作指示灯秒闪，表示（）。

A.死机
B.正在测试
C.故障报警
D.工作正常

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

22、单项选择题  JTl型通用式机车信号若主机内部点灯继电器故障，将导致（）。

A.灭灯
B.点亮白灯
C.点亮红灯
D.主机返回自检状态

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

23、填空题  主体化机车信号就是作为（）的机车信号。

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本题答案：行车凭证
本题解析：试题答案行车凭证

24、问答题  64S型继电半自动闭塞FUJ为什么要加缓放电路？

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本题答案：64S型继电半自动闭塞的FUJ，加缓放电路是为了办理正常或故
本题解析：试题答案64S型继电半自动闭塞的FUJ，加缓放电路是为了办理正常或故障复原时，防止DDJ第五组前接点落下得快，DDJ第一组接点落下得慢，在DDJ前接点还没有断开时，FUJ43后接点以接通，造成DDJ错误保留。

25、问答题  6502电路中传递继电器CJ落下后，哪些情况下又能使其励磁吸起？

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本题答案：1.区段空闲.故障解锁时，在人工解锁按钮盘上按压故障区段按钮
本题解析：试题答案1.区段空闲.故障解锁时，在人工解锁按钮盘上按压故障区段按钮和总人工解锁按钮后吸起。
2.正常解锁时，当车出清轨道区段3s～4s后吸起。
3.在人工解锁.取消进路和调车中途返回解锁时，当进路继电器1LJ和2LJ任何一个吸起，CJ立即吸起。

26、填空题  到达场集中楼排列推送进路时，必须得到（）的同意才准许集中楼排通推送进路。

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本题答案：峰顶楼
本题解析：试题答案峰顶楼

27、问答题  如何修改TYJL--Ⅱ型计算机联锁系统时间？

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本题答案：当系统由于故障或其他原因使系统时间乱后，需要更正时，应首先点
本题解析：试题答案当系统由于故障或其他原因使系统时间乱后，需要更正时，应首先点压主菜单栏的“时钟”按钮，进入修改系统时间对话框，这时可输入正确的系统时间。然后点压“确定”按钮，即可更正系统时间。

28、填空题  安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（），用500V兆欧表测试时：电力、内燃机车，不小于（）。

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本题答案：切断电源;1MΩ
本题解析：试题答案切断电源;1MΩ

29、填空题  JT-C系列机车信号的LED8显示机构中黄2灯光用于（）。

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本题答案：移频和UM71制式
本题解析：试题答案移频和UM71制式

30、单项选择题  信息移频轨道电路载频频率上、下边频的偏差小于或等于（）。

A.±0.5Hz
B.±1Hz
C.i1.25Hz
D.±1.5Hz

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

31、单项选择题  分散自律调度集中设备与计算机联锁设备连接时两端分别采用（）。

A.变压器隔离
B.光电隔离
C.防雷
D.降噪措施

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

32、单项选择题  64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。

A.发车站的XZJ失磁落下
B.接车站的XZJ失磁落下
C.发车站的ZKJ失磁落下
D.接车站的XZJ不失磁落下

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

33、名词解释  规模报酬

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本题答案：是指所有生产要素的变化与所引起的产量变化之间的关系。
本题解析：试题答案是指所有生产要素的变化与所引起的产量变化之间的关系。

34、填空题  冗余系统计算机应（）工作，转换可靠。

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本题答案：同步
本题解析：试题答案同步

35、填空题  车站一切电话中断时，双线车站按（）法行车。

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本题答案：时间间隔
本题解析：试题答案时间间隔

36、问答题  TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统大量信息采集不到是什么原因？

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本题答案：对于大量信息采集不到则可能是采集电源故障或采集回线断线，若集
本题解析：试题答案对于大量信息采集不到则可能是采集电源故障或采集回线断线，若集中在一块采集板上，也可能是采集板没有工作（采集板最上面的两个指示灯不停闪烁表示该板在工作状态）或接口插座松动，或整流二极管击穿。采集板不工作的原因有：采集板故障.1/O板故障，或1/O板与机柜采集母板的连接部分有故障。

37、填空题  JT-C系列机车信号的电源是由（）构成的开关电源。

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本题答案：脉宽调制器
本题解析：试题答案脉宽调制器

38、问答题  并联传递式选岔电路有何优点？

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本题答案：1.可以用最右端的一个继电器的吸起条件，来证明进路已选
本题解析：试题答案1.可以用最右端的一个继电器的吸起条件，来证明进路已选出。2.道岔的顺序选出.顺序启动对降低道岔启动电源的整流器输出电流峰值有利。3.不论并联多少个继电器，同时有网络供电的只有两个继电器，这样可使继电器端电压基本不变，不影响继电器动作时间，对继电器的动作时间参数要求不严，能保证电路稳定可靠地工作。

39、问答题  请画出信号设备故障处理程序方框图。

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本题答案：信号设备故障处理程序方框图如下：本题解析：试题答案信号设备故障处理程序方框图如下：

40、单项选择题  3个方向的信号机在开放状态及机柱中间（表示器）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

A.左边
B.中间
C.右边
D.任意

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

41、单项选择题  JTl型通用式机车信号主机电源块的噪声电压小于（）。

A.0.5％
B.1％
C.2％
D.3％

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

42、问答题  简述JT-C系列机车信号车载系统的组成。

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本题答案：一体化机车信号主机、双面机车信号显示器、机车信号双路感应线圈
本题解析：试题答案一体化机车信号主机、双面机车信号显示器、机车信号双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等。

43、单项选择题  UM71型移频轨道电路载频的频偏为（）。

A.10Hz
B.11Hz
C.20Hz
D.22Hz

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

44、单项选择题  ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在电气绝缘节区域内，分路死区长度不大于（）。

A.5m
B.10m
C.15m
D.20m

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

45、填空题  双面8色LED机车信号显示器内部由冗余措施，来防止单点故障而造成（）。

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本题答案：完全无显示
本题解析：试题答案完全无显示

46、单项选择题  调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1.5s分路又恢复，则（）。

A.XJJ不会失磁落下
B.信号机不会关闭
C.XJJ会失磁落下
D.XJJ落下后又吸起

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

47、问答题  UM71轨道电路的工作原理是怎样的？

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本题答案：UM71轨道电路发送器利用载频.频偏和低频调制信号经编
本题解析：试题答案UM71轨道电路发送器利用载频.频偏和低频调制信号经编码条件产生表示不同含义的移频信号。该移频信号经电缆通道传给匹配变压器及调谐单元，由轨道电路送电端经钢轨传输到轨道电路受电端。在钢轨接收端经调谐单元，匹配电压器.电缆通道.将信号传送到接收器，接收器对移频信号进行限幅.解调及放大，动作执行环节的GJ继电器。

48、单项选择题  UM2000型无绝缘轨道电路在站内无岔区段，两端均为机械绝缘节时，极限长度为（）。

A.450m
B.800m
C.1000m
D.1200m

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

49、填空题  控制台上信号夜间点灯表示灯使用交流（）V电源。

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本题答案：24
本题解析：试题答案24

50、单项选择题  一体化机车信号主机接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000（UM71系列）时，信号显示的应变时间不大于（）秒。

A.0.5
B.1.5
C.2
D.4

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

51、单项选择题  JZXC—480型交流轨道电路室内部分防雷元件的型号是（）。

A.ZFH—36
B.ZFJ—H18
C.ZFG—Z/M
D.ZFG—F/W

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

52、单项选择题  机车信号测试环线电缆额定工作电压（）V以上。

A.110
B.250
C.360
D.380

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

53、填空题  站内移频化有切换方式和（）方式两种。

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本题答案：叠加
本题解析：试题答案叠加

54、单项选择题  在记录器地面数据分析中，电源电压正常是用哪种颜色的线表示（）。

A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

55、单项选择题  JT-C机车信号主机中有2块主机板，构成双机热备冗余结构。主机板核心为（）结构，具有高安全性。

A.二取一
B.二取二
C.三取一
D.三取二

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

56、单项选择题  JD-1A计算机联锁系统如果联锁机与操作表示机之间的通讯电缆发生断线，不会发生（）故障现象。

A.联锁机主备机自动倒机
B.电务机显示网络中断
C.联锁机备机不断重启
D.操作表示机显示没有主控联锁机

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

57、名词解释  理论工作循环

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本题答案：压缩机完成一次进气、压缩、排气过程称为一个工作循环。<
本题解析：试题答案压缩机完成一次进气、压缩、排气过程称为一个工作循环。

58、问答题  点式发送器的工作原理是怎样的？（画图说明）

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本题答案：点式电路原理框图见下图。
点式发送器由两部分
本题解析：试题答案点式电路原理框图见下图。
点式发送器由两部分组成，一是生产点式信息部分，二是电缆模拟部分。
产生信息部分由3个振荡器ｆa.ｆb.ｆ10以及前置放大器和功率放大器电路组成。
振荡器为LC震荡器，由接点电路控制，同时只能发出一种频率。振荡信息进入双运放组成的前置放大器，分别对正.负信息进行放大。然后经变压器输入达林顿管组成的射极输出推挽功率放大器，再经变压器输入大到电缆网络中。
电缆模拟部分有3节电缆模拟网络，可模拟1Km.2Km.4Km电缆。点式电缆模拟网络采用T型网络。

59、单项选择题  早期的机车信号设备仅实现（）功能。

A.向列车后级设备提供信息
B.改善司机瞭望条件而向司机复示地面信号
C.列车行车控制
D.向地面传输列车定位信息

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

60、问答题  TDCS采集层单元板无任何点亮的发光管，故障原因是什么？怎样处理？

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本题答案：故障原因是220V电源或5V采样电源保险熔断。处理方法是找到
本题解析：试题答案故障原因是220V电源或5V采样电源保险熔断。处理方法是找到故障点并恢复供电即可。

61、单项选择题  JT-C机车信号记录器数据转储失败拔出U盘后系统重启，需（）秒后方可再次转储。

A.5
B.10
C.15
D.20

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

62、单项选择题  UM2000型无绝缘轨道电路在区间两端均为机械绝缘节时，极限长度为（）。

A.450m
B.800m
C.1000m
D.1200m

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

63、填空题  一个10kΩ、0．5W的电阻，使用时允许通过的最大电流（）mA。

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本题答案：7.07
本题解析：试题答案7.07

64、填空题  JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（含机车信号记录器）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成。

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本题答案：机车信号显示器
本题解析：试题答案机车信号显示器

65、填空题  CTCS-2车站列控系统限速区长度超过（）按区间限速处理。

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本题答案：2200M
本题解析：试题答案2200M

66、填空题  信息移频发送盘通过对外部编码条件的接收，产生（）信号，经双CPU校核一致后通过功放电路输出。

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本题答案：移频
本题解析：试题答案移频

67、填空题  如果所有电源对地绝缘良好，测量JF对KZ有交流24V电压，说明（）与JZ混电。

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本题答案：KZ
本题解析：试题答案KZ

68、问答题  在正常改变方向或辅助改变方向时，电路是如何动作的？

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本题答案：电路动作可分三步：原发车站FJ转极，取消发车权，变为接车站；
本题解析：试题答案电路动作可分三步：原发车站FJ转极，取消发车权，变为接车站；两站电源串接，使区间FJ（含ZBFF组合）可靠转极；接车站FJ转极，改为发车站，取得发车权。

69、填空题  电气化区段机车入口端的移频信息，850HZ时最小短路电流为（）mA。

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本题答案：66
本题解析：试题答案66

70、问答题  YJL--Ⅱ型计算机联锁系统使系统停止输出事故继电器驱动信号的原因只要有哪些？

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本题答案：使系统停止输出事故继电器驱动信号的原因主要有：切换校核
本题解析：试题答案使系统停止输出事故继电器驱动信号的原因主要有：切换校核错.采集到未经驱动的信号开放.驱动回读错.无采集中断请求信号（即中断灯2不闪烁）。

71、单项选择题  安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。

A.1MΩ
B.0.2MΩ
C.25MΩ
D.10MΩ

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

72、填空题  当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，（）吸起。

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本题答案：负线路继电器FXJ
本题解析：试题答案负线路继电器FXJ

73、单项选择题  信号微机监测系统采集机所需各种工作电压是由（）板提供的。

A.电源
B.开出
C.模入
D.CPU

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

74、问答题  JTl型通用式机车信号主机的输出及反馈部分由哪些元件构成？

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本题答案：输出及反馈部分包括驱动电路、光电隔离及执行继电器等。输出及反
本题解析：试题答案输出及反馈部分包括驱动电路、光电隔离及执行继电器等。输出及反馈部分可看成是计算机的外设部分。

75、问答题  25Hz相敏轨道电路叠加UM71必须解决哪些问题？

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本题答案：应考虑以下问题：1.电缆上电压小于300V。
2
本题解析：试题答 案应考虑以下问题：1.电缆上电压小于300V。
2.发送器从24V上取电流1A，小于5.5A。
3.在轨道电路入口处，用0.15分路，分路线上的短路电流应大于0.5A。4.站人正线最小道碴电阻原定为1.5•Km，考虑站内正线道碴电阻为1•Km时，机车入口电流也大于0.5A。5.根据以上条件，发送器采用3级电平。

76、单项选择题  TYJL-II型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的图形框，复示（）显示状况。

A.信号机
B.道岔
C.轨道电路
D.控制台

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

77、单项选择题  LKI-2000型列车运行监控记录装置和CTCS2-200H列控车载设备之间有2种连接，其中一种是通信方式的连接，相互间用（）通信。

A.RJ-45
B.RS-232
C.RS-421
D.RS-422

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

78、问答题  什么是TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统驱动电路？（画图说明）

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本题答案：从下图可以看到，动态继电器要吸起必须满足两个条件：-一
本题解析：试题答案从下图可以看到，动态继电器要吸起必须满足两个条件：-一是有局部电源（DKZ.DKF），二是有驱动信号。采用12V驱动电源时测量到的驱动信号是4~7V左右的脉动电压。电路中A.B机有各自的驱动回线，它们相互独立（LAQH.LBQH.ZAQH.ZBQH），绝不可能混线，否则会造成驱动回读错。
由于微机送出的驱动回线是稳定的高电平，它始终加在继电器上，所以微机要驱动某一个继电器时，送出的信号实际是一间断的电平，这样驱动回线和信号之间产生间断的电位差，实际就是把一脉冲送给动态继电器使继电器工作。因此，查动态驱动信号要借驱动电源的零电位作参考，测量驱动信号回路上各经过端子上有无脉动信号，以检查是否断线。

79、单项选择题  直流电动机按励磁方向的不同，可以分为（）种类型。

A、1
B、2
C、3
D、4

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

80、单项选择题  UM2000型无绝缘轨道电路在桥面时，电气绝缘节的长度为（）。

A.19.2m±0.1m
B.20m±0.1m
C.20.4m±O.1m
D.20.5m±O.1m

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

81、问答题  25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试内容是什么？

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本题答案：测试内容如下：
1.25Hz相敏轨道电路测试
本题解析：试题答案测试内容如下：
1.25Hz相敏轨道电路测试（去掉UM71信息）
①道渣电阻为1Ω•Km或1.5Ω•Km时（或雨天测试），根据“25Hz相敏轨道电路调整表”调整有关正线轨道区段上送端BG25二次测电压，测试轨道继电器，（二元二位）电压值（Ug）以及Ug与Uj间失调角。②电渣电阻为自然道床，晴天用0﹒06标准分路电阻线对轨道电路做送端分路.受端分路和中间任一点分路试验（BG二次侧电压为调整表上电压调整电压最高值）。此时测试轨道继电器的分路残压Ug以及Ug与Uj的失调角。
2.25Hz叠加UM71测试
①道碴电阻为1Ω•Km或1.5Ω•Km时（雨天测试），用0﹒15Ω标准分路电阻线在列车运行方向的轨道电路入口端或轨道电路任一点分路，测试分路线的电流值（用VS—190表），或测0﹒15上的线电压值。②道碴电阻为自然道床时（晴天测试），用0﹒15Ω标准分路电阻线在列车运行方向的轨道电路入口端或轨道电路任一点分路，用VS—90表测试相应电流.电压值。
3.正线电码化电路测试
①出站信号为红灯时，正线停车试验。②出站信号为绿黄或绿灯时，正线通过试验。③直进弯出试验。④侧线试验。
以上试验内容在车站要进行下行正.反向和上行正.反向试验。

82、单项选择题  铺设机车信号简易测试环线使用的电缆芯线截面积要求不小于（）mm2。

A.0.5
B.0.75
C.1.0
D.1.5

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

83、问答题  转换屏的作用是什么？

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本题答案：进行两路电源的转换；进行交流屏、直流屏的主、备屏之间的手动转
本题解析：试题答案进行两路电源的转换；进行交流屏、直流屏的主、备屏之间的手动转换，可以做到备用屏完全断电；调压屏故障或需要检修时可手动切断，并保证调压屏完全断电；将输入、输出电源汇接。

84、单项选择题  JT1－CZ2000一体化机车信号是根据（）改进而来。

A.JT－C系列机车信号车载系统设备技术规范
B.JT－C系列机车信号车载系统设备安装规范
C.主体机车信号技术条件
D.机车信号低频信息定义及分配

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

85、单项选择题  JT-C系列机车信号的110V电源从（）插座输入。

A.X26
B.X25
C.X24
D.X23或X22

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

86、填空题  在移频区段，凡有列车通过进路的车站，其正线轨道电路均应装设站内（）设备，以保证机车自动信号能够连续工作。

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本题答案：移频化
本题解析：试题答案移频化

87、填空题  JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

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本题答案：双路电源
本题解析：试题答案双路电源

88、单项选择题  一体化机车信号主机连接板上使用了（）个双极保持型继电器隔离接入I/II端信号，防止使用单个多组接点继电器故障引起无法切换问题。

A.1
B.2
C.3
D.4

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

89、单项选择题  25HZ相敏轨道电路送.受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

A.0.4
B.0.3
C.0.2
D.0.1

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

90、单项选择题  开始继电器电路中，KJ不能励磁的故障现象是（）。

A.始端按钮点稳定灯光，终端按钮灭灯，进路无白光带
B.始端一直闪光，不能点亮稳定灯光，进路不锁闭
C.始端先点稳定灯光（终端灭灯），接着始端稳光自动熄灭
D.始端按钮闪光后熄灭，不能点亮稳定灯光，进路不锁闭

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

91、填空题  JT-C系列机车信号电源系统具有（）安全点灯电源。

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本题答案：动态方波控制
本题解析：试题答案动态方波控制

92、填空题  移频自动闭塞系统，分为非电气化区段和（）区段两种类型。

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本题答案：电气化
本题解析：试题答案电气化

93、问答题  辅助开始继电器有哪些用途？

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本题答案：在进路选出后.记录电路复原以前，用辅助开始继电器和开始继电器
本题解析：试题答案在进路选出后.记录电路复原以前，用辅助开始继电器和开始继电器接续始端按钮继电器和方向继电器的工作，辅助开始继电器还有防止信号自动重复开放和排列长调车进路时，调车信号机由远至近顺序开放的作用。长调车进路也称复合调车进路。

94、填空题  信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板（鱼尾板）取掉，使线路暂时断开，因此要征得（）部门的同意，并由他们负责防护。

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本题答案：工务
本题解析：试题答案工务

95、问答题  [计算题]用电桥测试查找电缆接地故障。调整电桥可变电阻臂和比例臂M，在电桥达到平衡时，R=10Ω.M=23.33Ω，电缆芯线全长L=0.50km，求电缆芯线接地点至测试点的距离X为多少？

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本题答案：根据电桥法计算故障点的公式：
X=2LR∕(
本题解析：试题答案根据电桥法计算故障点的公式：
X=2LR∕(R+M)=2×0.5×10∕(10+23.33)=0.30Km

96、填空题  1995年，“JT1－A/B型（即SJ－93/SJ－94型）机车信号叫做（）信号。

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本题答案：数字化通用式机车
本题解析：试题答案数字化通用式机车

97、单项选择题  在ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统中，补偿电容使传输通道趋于（）保证轨道电路良好传输性能。

A.感抗
B.稳定
C.阻性
D.容性

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

98、填空题  接收线圈利用（）原理保持机车上信号设备和地面信号设备间的联系。

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本题答案：电磁耦合
本题解析：试题答案电磁耦合

99、填空题  EI32-JD型计算机联锁，系统的联锁机采用（）的动态冗余结构，两套联锁机互为主备，没有主次之分。

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本题答案：双机热备
本题解析：试题答案双机热备

100、问答题  JTl型通用式机车信号带电源接线盒电路由哪几部分组成？

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本题答案：JTl型通用式机车信号带电源接线盒电路分两部分，一部分为电源
本题解析：试题答案JTl型通用式机车信号带电源接线盒电路分两部分，一部分为电源转换电路，一部分为信号控制电路。

101、单项选择题  64D型半自动闭塞办理好闭塞后，电力停电又来电后（）。

A.JBD亮红灯
B.FBD亮红灯
C.JBD和亮红灯
D.JBD和FBD都灭灯

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

102、填空题  当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器故障时（）落下。

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本题答案：FBJ
本题解析：试题答案FBJ

103、单项选择题  在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是（）。

A.ZXJ先于LXJ落下
B.LXJ先于ZXJ落下
C.XFJ先于ZXJ落下
D.XFJ先于LXJ落下

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

104、单项选择题  电动机换向器表面（）度，应达到无明显可见划痕和凹点要求。

A.光洁
B.粗糙
C.精度
D.研磨

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

105、填空题  JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）断开时，表示灵敏度适于接收25Hz、75Hz和50Hz交流计数信息。

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本题答案：“1”
本题解析：试题答案“1”

106、填空题  移频信号的低频为15Hz时，机车信号显示一个（）灯光。

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本题答案：黄色
本题解析：试题答案黄色

107、填空题  机车信号的显示，应与线路上列车接近的（）的显示含义相符。机车停车位臵，应以地面信号机或有关停车标志为依据。

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本题答案：地面信号机
本题解析：试题答案地面信号机

108、单项选择题  UM2000型无绝缘轨道电路另设（）低频信息作为轨道电路工作使用。

A.25.68Hz
B.25.8Hz
C.26.7Hz
D.29.78Hz

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

109、单项选择题  JT-C机车信号若主机内部A/D芯片故障，将导致（）。

A.信号灭灯
B.主机返回自检状态
C.点亮红灯
D.不影响点灯

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本题答案：B
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110、单项选择题  一体化机车信号接收ZPW—2000信息时，应变时间应不大于的规定时间t在（）之间。

A.0.6≤t≤3
B.0.8≤t≤3
C.0.8≤t≤4
D.0.9≤t≤4

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

111、单项选择题  UM71型无绝缘轨道电路，采用（）电气绝缘取代机械绝缘。

A.补偿式
B.微电子式
C.谐振隔离式
D.数字信号式

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

112、填空题  机车信号记录板可对机车信号运行状态和（）进行记录。

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本题答案：地面信息
本题解析：试题答案地面信息

113、填空题  TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机脱机：控制台显示屏红色显示“备机脱机”，联锁机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯（）。

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本题答案：灭灯
本题解析：试题答案灭灯

114、单项选择题  LC并联谐振电路中，并联谐振时（）。

A.线路电流大
B.线路没电流
C.线路电流小
D.线路电流不变

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

115、单项选择题  TYJL-II型计算机联锁系统驱动单元的驱动信号端和驱动回线（高电位）端测量驱动电源的电压时，应为（）V的脉动电压。

A.1—2
B.2—3
C.3—4
D.4—7

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

116、填空题  JT-C机车信号记录器地面数据处理系统结构，主要包括：计算机、（）、U盘、CF卡及其读卡器、打印机和上网设备等。

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本题答案：软件锁
本题解析：试题答案软件锁

117、问答题  控制台上信号复示器闪光是什么原因？

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本题答案：其主要原因有：1.室外灯泡断丝或接触不良（个别闪光）；2.组
本题解析：试题答案其主要原因有：1.室外灯泡断丝或接触不良（个别闪光）；2.组合架侧面熔断器被烧或接触不良（个别闪光）；3.灯丝继电器故障（个别闪光）；4.组合架零层信号电源熔断器被烧（该架的信号组合复示器都闪光）；5.电源屏信号电源熔断器被烧（全站复示器闪光）。

118、问答题  述JT-C系列机车信号电源板正常工作时表示灯显示情况。

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本题答案：电源板1：50V（主机工作电源）、50VD（主机A动态电源）
本题解析：试题答案电源板1：50V（主机工作电源）、50VD（主机A动态电源）、110V（输入电压）三灯应均亮。切换I、II端，相应I、II端指示灯亮。
电源板2：50V（主机工作电源）、50VD（主机B动态电源）、110V（输入电压）、12V（DTU工作电压）四灯应均亮。

119、单项选择题  FDGJ电路中RC支路故障现象有（）。

A.车过后，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯不变
B.无车时，从故障的FDGJ后一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由白变红
C.无车时，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁、光带表示灯由红变白
D.车过后，从故障的FDGJ前一个区段起，不能正常解锁，光带表示灯由红变白

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

120、填空题  ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用（）、2300HZ，上行正线采用2000HZ、2600HZ。

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本题答案：1700HZ
本题解析：试题答案1700HZ

121、问答题  微电子交流计数自动闭塞区段是如何防止绝缘双破损时造成信号显示升级的？

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本题答案：运用中相邻闭塞分区A型设备和B型设备交替设置，由于A型
本题解析：试题答案运用中相邻闭塞分区A型设备和B型设备交替设置，由于A型YMQ只接收A型FMQ信息，B型YMQ只接收B型FMQ信息，这样当绝缘破损时，只会造成相邻区乱码，设备会给出最大限制信号，从而防止信号升级显示。

122、填空题  JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

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本题答案：接收及输出
本题解析：试题答案接收及输出

123、填空题  通用式机车信号主机电源块开关频率为（）Khz。

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本题答案：120
本题解析：试题答案120

124、问答题  何为IP地址？其组成和格式分别是什么？

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本题答案：IP地址是TCP/IP网络中的主机（或称为节点）的唯一地址。
本题解析：试题答案IP地址是TCP/IP网络中的主机（或称为节点）的唯一地址。IP地址是网络层的逻辑地址。
IP地址的格式：IP地址是一组32位长的二进制数字；IP地址的组成：网络地址＋主机地址。

125、填空题 &nbs p;JT1-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设臵A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

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本题答案：外部切换
本题解析：试题答案外部切换

126、填空题  叠加方式的站内移频化是将移频信息（）在原轨道电路上。

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本题答案：叠加
本题解析：试题答案叠加

127、单项选择题  JZXC—480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的（）。

A.交流电压
B.直流电压
C.交.直流电流
D.交.直流电压

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

128、单项选择题  ZPW2000制式信号中，2000－2的具体频率值是（）。

A.2001.4Hz
B.2298.7Hz
C.2301.4Hz
D.1998.7Hz

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

129、单项选择题  信号微机监测系统电流采集模块工作电压为（）。

A.5V
B.12V
C.16V
D.24V

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

130、填空题  为了减小电动转辙机换向器火花，炭刷位置应放在（），保持炭刷与换向器弧面啮合。

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本题答案：中性面上
本题解析：试题答案中性面上

131、单项选择题  TYJL-II型计算机联锁系统联锁机备机联锁时，主机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。

A.全站
B.上行
C.下行
D.任意一个

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

132、填空题  微电子交流计数电码机车信号中，当电码中断或错乱，在一个电码周期内，不应使信号机（）或改变显示。

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本题答案：闪光
本题解析：试题答案闪光

133、填空题  JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，750HZ主机接收灵敏度为（）。

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本题答案：12.4±1.8mV
本题解析：试题答案12.4±1.8mV

134、单项选择题  JT-CZ2000机车信号记录器上JP701短路线中B短路代表（）。

A.通过TAX2箱获取机务信息通信速率为28.8kbps
B.通过机车综合无线通信设备的B子架获取机务信息，通信速率为9.6kbps（预留）
C.室内测试，在非全程记录模式下，可以在巡检条件下记录关键波形
D.现场使用，库内不记录关键波形

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

135、填空题  机车信号设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或UM2000制式，低电平时表示（）或交流计数制式。

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本题答案：移频
本题解析：试题答案移频

136、填空题  JT-C系列机车信号车载系统由（）、机车信号显示器、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。

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本题答案：机车信号主机
本题解析：试题答案机车信号主机

137、问答题  试画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。

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本题答案：试题答案

138、填空题  64D型半自动闭塞中TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯FBD（）。

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本题答案：不闪红灯
本题解析：试题答案不闪红灯

139、填空题  对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，不得同时接触（）和接地部分。

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本题答案：导电
本题解析：试题 答案导电

140、单项选择题  微电子交流计数电码自动闭塞向轨道上发送的是（）。

A.交流脉冲
B.移频信息
C.交流方波
D.直流电流

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

141、单项选择题  联锁表的编制程序一般是先填写（）。

A.方向栏
B.进路栏
C.进路方式栏
D.敌对信号栏

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

142、填空题  将继电器的一个线圈短路，将另一个线圈接入电源使用时，就可以达到（）的目的。

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本题答案：缓吸
本题解析：试题答案缓吸

143、单项选择题  在转换屏电压表上发现AB线电压为380V，而BC和AC线电压在220V左右，这时可断定为（）断相。

A.A相
B.B相
C.C相
D.A相和B相

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

144、问答题  请绘出TJWX—2000型微机监测系统轨道电路隔离采样电路框图，并说明隔离采样的原理？

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本题答案：试题答案隔离采样的原理：采集信息经轨道电压传感器模块完全隔离后，仍然是交流信号（毫安级）需经过量化转换。量化转换是指将传感器采集到的微弱交流信号进行运算放大-----精密整流-------再运算放大，转换成0~5V的标准直流电压（TTL逻辑电压），该直流电与轨道继电器端电压值是呈线性对应关系的。量化后的标准直流电压，经选通送到CPU板进行A/D转换，将模拟量转换成数字量后送入计算机处理。

145、单项选择题  JT－C系列机车信号车载系统设备的可选部分为（）。

A.机车信号主机（含机车信号记录器）
B.机车信号机
C.机车信号远程监测数据传输模块
D.双路接收线圈

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

146、填空题  以被加工面本身作为精基准面称为（）原则。

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本题答案：自为基准
本题解析：试题答案自为基准

147、填空题  64S继电半自动闭塞电路中JXJ的作用是（）。

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本题答案：接受通知出发信号
本题解析：试题答案接受通知出发信号

148、单项选择题  JT1²Z型机车信号主机采用（）槽机箱结构。

A.3
B.5
C.6
D.8

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

149、填空题  计算机联锁系统利用软件逻辑实现（）处理，因此无需联锁逻辑的复杂电路。

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本题答案：联锁
本题解析：试题答案联锁

150、填空题  信号点灯电源一般为交流（）。

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本题答案：220V
本题解析：试题答案220V

151、问答题  简述二线制方向电路接车站.发车站常态继电器前接点闭合的分别有哪些？

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本题答案：接车站平时继电器前接点闭合的有：FJ1，FJ2，JQJ
本题解析：试题答案接车站平时继电器前接点闭合的有：FJ1，FJ2，JQJ，JQJF，JQJF2，KXJ，CSJ。
发车站平时继电器前接点闭合的有：FFJ，JQJ，JQJF，JQJF2，KXJ，CSJ，KJ。

152、问答题  试述JT-C系列机车信号连接板正常工作时表示灯显示情况。

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本题答案：A、B正常指示灯表示A、B主机板自检完成，能正常工作，两灯应
本题解析：试题答案A、B正常指示灯表示A、B主机板自检完成，能正常工作，两灯应均亮；A、B电源指示灯表示A、B主机供电电源正常，两灯应均亮；A、B工作指示灯表示A、B主机板是否工作，灯亮表示为工作输出状态，灯灭表示为热备状态，两灯只能亮其一；SX、XX指示灯表示对主机的上下行控制状态。

153、单项选择题  JTl-CZ2000型机车信号的接收程序分为四个接收模块，（）不是其中之一。

A.移频
B.UM71
C.ZPW-2000
D.UM2000

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

154、单项选择题  对于双套JTl型通用式机车信号，（）设在连接板电路中。

A.光电开关
B.点灯驱动继电器
C.点灯继电器
D.上／下行保持继电器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

155、填空题  64D半自动闭塞中TJJ的自闭电路加入了BSJ第五组后接点的作用是，在接车站同意后，发车站办理取消复原时使接车站的发车表示灯（）不闪红灯。

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本题答案：FBD
本题解析：试题答案FBD

156、填空题  列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵，当超速时通过（）或（）实现防护.

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本题答案：常用制动;紧急制动
本题解析：试题答案常用制动;紧急制动

157、填空题  测量交流220V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝，在另一根表笔上串接（）的电阻。

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本题答案：550Ω
本题解析：试题答案550Ω

158、单项选择题  DS6-11计算机联锁系统，在双机非同步状态下人工切换联锁机，切换后系统处于（）状态。

A.区段锁闭
B.进路锁闭
C.全站锁闭
D.全站解锁

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

159、问答题  什么是TYJL-Ⅱ型联锁机的联机.同步状态？

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本题答案：当联锁机备机为脱机状态，按压备用联锁机的联机按钮，备用联锁机
本题解析：试题答案当联锁机备机为脱机状态，按压备用联锁机的联机按钮，备用联锁机联机灯亮灯，主备机的第四组收发灯快速闪烁，联机成功。倘若在按压备机的联机按钮之前联锁机主机有进路存在，联锁机备机一直要等到这些进路解锁后才能同步。这时，备机与主机的进路状态和控制驱动命令完全一致，当主机的某信息采集或驱动模块发生故障而中止驱动命令的输出时，备机能立即发动切换接替控制命令的输出，而不影响现场设备状态，这时的双机工作状态称为同步状态。

160、填空题  FZh－CTC分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的（）工作。

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本题答案：正常
本题解析：试题答案正常

161、填空题  远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分（）实时传回到地面处理系统。

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本题答案：列车运行信息
本题解析：试题答案列车运行信息

162、单项选择题  用兆欧表测量电缆的绝缘电阻时，为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响，应将电缆的屏蔽层接至（）。

A.G端
B.E端
C.L端
D.外壳

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

163、问答题  组合架零层JZ熔断器有什么作用？

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本题答案：1.供电号复示器.按钮表示灯用；2.供进路光带表示灯用；3.
本题解析：试题答案1.供电号复示器.按钮表示灯用；2.供进路光带表示灯用；3.供道岔表示灯用等。

164、问答题  请画出ZP•YI-18型移频自动闭塞接收盘框图，并说出其工作原理。

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本题答案：接收盘框如图1所示。
工作原理：移频信号经过
本题解析：试题答案接收盘框如图1所示。
工作原理：移频信号经过轨道变压器.轨道防雷单元.电缆.站内防雷单元及衰耗隔离盘进入接收盘，经带通滤波放大，分别送两路数模转换器变换为数字信号，由各自的数字处理器进行运算处理，并将双机运算结果进行比较，然后驱动安全与门，使执行断电器吸起，并给出相应的表示。

165、问答题  更换TYJL--Ⅱ型计算机联锁系统STD总线板及1/O总线板应注意什么事项？如何更换采集板及驱动板？

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本题答案：更换STD总线板及I/O总线板必须先关掉电源，而更换采
本题解析：试题答案更换STD总线板及I/O总线板必须先关掉电源，而更换采集板.驱动板则不必关掉电源，可带电插拔。
更换电路板时还需注意不要碰触电路板各集成块管线和引线，以防静电损坏集成块。
更换1604（I/O）板时，要确认备用板的地址线（跳线）.芯片与被更换板是否一致。

166、填空题  机车信号测试环线发送电流模拟量，应以机车信号可靠工作最小电流的±（）为准，因股道条件不利或其它特殊情况可适当提高室内环线发码设备的发送电流。

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本题答案：15％
本题解析：试题答案15％

167、问答题  使轨道区段的道碴漏阻降为零欧姆的原因有哪些？

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本题答案：使轨道区段的道砟漏阻降为0欧姆的主要原因有：
1
本题解析：试题答案使轨道区段的道砟漏阻降为0欧姆的主要原因有：
1.粘结式轨距杆绝缘破损；
2.老式轨距杆的两端绝缘破损；
3.老式轨距杆一爪与过轨引线相碰；
4.老式轨距杆两爪与安装装置的长基础角钢相碰；
5.电路送、受电端的两根引接线余量处卡钉脱落，两引线相碰；
6.引接线在轨底处因卡钉脱落而与轨底相碰；
7.引接线在轨底与防爬器相碰造成短路；
8.角钢两侧角形铁的绝缘同时破损，长基础角钢将两轨短路。

168、单项选择题  JT-C系列机车信号控制Ⅰ、Ⅱ端感应线圈切换接收信息的电源为（）V。

A.直流+50
B.直流+110
C.直流—110
D.直流—50

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

169、单项选择题  微电子交流计数电码轨道电路在机车入口端轨面，用0.06Ω标准分路电阻线分路时的分路电流，在非电气化区段不小于（）。

A.1.0A
B.1.2A
C.1.3A
D.1.4A

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

170、单项选择题  进路始端按钮由闪光变为稳定灯光，说明进路始端的（）已构成励磁并自闭。

A.AJ
B.FKJ
C.ZCJ
D.KJ

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

171、单项选择题  移频机车信号上行使用的载频是（）。

A.550和750
B.650和850
C.750和850
D.850和550

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

172、单项选择题  JT-C主机板内部若点灯继电器故障，将导致（）。

A.灭灯
B.点亮红灯
C.点亮白灯
D.主机返回复位自检

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

173、填空题  JTl型通用式机车信号的安装，应尽量避开（）和强电磁干扰的位置。

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本题答案：高温
本题解析：试题答案高温

174、单项选择题  电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，微机交流计数轨道继电器的反向不吸起值（）。

A.大于14V
B.小于14V
C.大于28V
D.小于28V

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

175、问答题  排列正线接车进路时，白光带已经出现，但信号开放不了的主要原因是什么？

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本题答案：主要原因有：1.LXJ没有励磁和自闭；2.室外上黄灯泡断丝或
本题解析：试题答案主要原因有：1.LXJ没有励磁和自闭；2.室外上黄灯泡断丝或接触不良；3.电缆故障（断线.混线.短路等）。

176、填空题  JT-C系列机车信号记录板的时钟芯片为记录文件提供（）。

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本题答案：时间信息
本题解析：试题答案时间信息

177、单项选择题  闭环电码化系统在一般车站每条正线设（）发送盒。

A.2个
B.3个
C.4个
D.5个

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

178、问答题  简述8信息侧线电码化出站信号机显示与轨道低频信息，机车信号显示的对应关系?

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本题答案：试题答案

179、单项选择题  JT-C系列机车信号的X26插座中，（）号端子为Ⅱ端感应器感应信号IN21、IN22输入端。

A.12、13
B.14、15
C.16、17
D.18、19

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

180、填空题  JTl-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

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本题答案：外部切换
本题解析：试题答案外部切换

181、单项选择题  在信号微机监测系统中继电器光电探头主要用于（）状态采集。

A.DBJ
B.FBJ
C.1DQJ
D.2DQJ

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

182、单项选择题  室内环线发码设备电源电压为（）V，电源引入须有防雷措施。

A、AC110±5
B、AC220±10
C、AC110±11
D、AC220±22

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

183、填空题  信号微机监测系统有电压值、电流值、电缆对地绝缘电阻等多个显示窗，自动显示测量（）及对象序号。

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本题答案：数值
本题解析：试题答案数值

184、单项选择题  电源屏两路输入电源的切换时间不超过（），以保证已吸合自保的继电器不致释放衔铁。

A.0.15s
B.0.2s
C.0.25s
D.0.3s

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本题答案：A
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185、问答题  提速道岔中BHJ有什么作用？

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本题答案：1.转辙机电源接通时吸起，构成1DQJ自闭电路。2.转辙机转
本题解析：试题答案1.转辙机电源接通时吸起，构成1DQJ自闭电路。2.转辙机转换到位，切断启动电路时落下，用以切断1DQJ自闭电路。3.三相电源断相时，切断1DQJ自闭电路，用以保护电机。

186、填空题  一个绿色灯光——允许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）灯光；一个红色灯光——表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。

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本题答案：绿色
本题解析：试题答案绿色

187、单项选择题  下列不属于CTCS-2列控车载设备工作模式的是（）。

A.完全监控模式
B.引导模式
C.部分监控模式
D.调车模式

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

188、填空题  TYJL—II型计算机联锁系统主备机联机后，待所有采集到的驱动信息和（）信息完全一致时，主备机自动同步。

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本题答案：锁闭
本题解析：试题答案锁闭

189、填空题  TDCS机柜采集机切换开关平时应放在（）位置。

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本题答案：自动
本题解析：试题答案自动

190、单项选择题  排一条发车进路需要按压（）个按钮。

A.1
B.2
C.2至3
D.4

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

191、填空题  JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）时表示各制式灵敏度为正常值。

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本题答案：“+”“一”均短接
本题解析：试题答案“+”“一”均短接

192、问答题  请说出连锁图表的编制方法。

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本题答案：编制联锁表时，应以进路为主体，把排列进路需要按下的按钮.防护
本题解析：试题答案编制联锁表时，应以进路为主体，把排列进路需要按下的按钮.防护该进路的信号机名称和显示进路所需要的有关道岔位置.轨道区段，以及所排列进路相互敌对的信号等逐项目填写。

193、填空题  JTl型通用式机车信号，输入变压器的峰一峰值约为（）。

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本题答案：200mV
本题解析：试题答案200mV

194、填空题  JT1-CZ2000型机车信号的JT.JS型双路接收线圈，每一路对应机车信号主机中的一块（）。

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本题答案：主机板
本题解析：试题答案主机板

195、问答题  各种制式的机车信号，要符合哪些要求才能投入使用？

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本题答案：（1）当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率（信息）
本题解析：试题答案（1）当机车接收到与地面信号 相对应的电码、频率（信息）时，机车信号应显示相应的信号灯光：信息不变时，机车信号显示保持不变；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示。
（2）机车信号机构完整，灯室互不窜光，色玻璃无破损，灯泡与灯座接触良好，不松动；LED型机车信号机的各发光体完整，颜色正常，亮度均匀。
（3）机车信号与列车超速防护设备安装牢固，应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡、防冲击、防高低温等保护措施。接收线圈接线盒、引线管（含车内的）等封堵良好。
（4）安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时：电力、内燃机车，不小于1MΩ：蒸汽机车，不小于0.2MΩ；配线、引入线的线间绝缘电阻不小于0.2MΩ：机车信号和列车超速防护单项设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ；机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ；连续式及接近连续式机车信号接收线圈的外壳上下两部分间的绝缘电阻不小于0.2MΩ。
（5）机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为50V+5V、110V（-22v）（+5.5v）。
（6）列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗应不小于100kΩ。
（7）机车信号出入库检查应满足下列要求：
①主机自检状态良好，主机工作灯、上下行灯显示正常，机车信号机显示正确。
②方向、电源等开关作用良好，转换灵活；接线盒、感应线圈安装牢固，符合标准：各部螺丝不松动：插接件接触可靠。
③环线发码试验机车信号，显示关系正确。
④检查JT-C系列机车信号设备记录数据。

196、问答题  TYJL--Ⅱ型计算机联锁系统如何使用切换旋钮来人工切换联锁机和监控机？

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本题答案：联锁机可以自动切换，也可手动切换，而监控机则只能手动切换。联
本题解析：试题答案联锁机可以自动切换，也可手动切换，而监控机则只能手动切换。联锁机切换手柄平时处于“自动”位置且联锁备机处于同步状态，当主用联锁机故障时会自动切换至备机工作。而当手柄不在“自动”位置时，则主用联锁机故障时，不会自动切换，只能人工切换手柄至另一联锁机位置，使备机变为主控机。监控机因不能自动切换，所以切换手柄平时应在主控机位置，需要切换时则只需把手柄切换至备机位置即可。

197、单项选择题  在信号微机监测系统中电源相序监测是由（）转换单元监测的。

A.J1
B.J3
C.J6
D.J7

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

198、单项选择题  在编制电器集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

A.{}
B.[]
C.（）
D.〈〉

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

199、填空题  JTl型通用式机车信号，主机板因输出接口2输出的电流强度有限，为可靠动作执行继电器需加入（）。

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本题 答案：驱动电路
本题解析：试题答案驱动电路

200、问答题  《计规》对机车信号设备的绝缘标准是如何规定的？

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本题答案：安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机
本题解析：试题答案安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时：蒸汽机车不小于0.2MΩ；电力、内燃机车不小于1MΩ；其配线及引入线的线间相互绝缘电阻不小于0.2MΩ。机车信号与列车超速防护单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ。连续式及接近连续式机车信号接收线圈的外壳上下两部分间的绝缘电阻不小于0.2MΩ。