1、问答题  柴油机混合气形成有何特点？

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本题答案：柴油机工作中，在接近压缩终了时，才由喷油器将柴油喷入燃
本题解析：试题答案柴油机工作中，在接近压缩终了时，才由喷油器将柴油喷入燃烧室，所以柴油机混合气的形成时间短、空间小，对混合气形成极为不利。

2、填空题  调速器对发动机转速的控制，是通过其对（）来实现的。

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本题答案：喷油泵供油量的自动调节
本题解析：试题答案喷油泵供油量的自动调节

3、填空题  VE型分配式喷油泵中柱塞上的（）、柱塞套筒上的（）与（）相等。

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本题答案：进油槽（孔）；出油孔；气缸数
本题解析：试题答案进油槽（孔）；出油孔；气缸数

4、填空题  PT燃油系统的供油压力取决于（）和（）。

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本题答案：油门开度；发动机转速
本题解析：试题答案油门开度；发动机转速

5、判断题  驱动柱塞分泵的滚轮体可用来调整分泵的供油量。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

6、问答题  柴油机为什么没有点火装置？

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本题答案：由于柴油自燃温度低，而点燃温度高，所以柴油机采用压缩自
本题解析：试题答案由于柴油自燃温度低，而点燃温度高，所以柴油机采用压缩自燃的着火方式，而不需点火装置。

7、单项选择题  4125A型柴油机，空转时，当转速由怠速提高到最高转速时，其每循环供油量（）。

A.变大
B.变小
C.不变
D.略有增加

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

8、填空题  轴针式喷油器与孔式喷油器仅（）和（）结构略有不同。

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本题答案：针阀；针阀体
本题解析：试题答案针阀；针阀体

9、判断题  机械离心式调速器起作用的转速主要取决于离心件产生的离心力大小。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

10、问答题  机械离心式调速器主要由几部分组成？简单说明它是怎样工作的？

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本题答案：机械离心式调速器主要由感应元件（离心件和调速器弹簧）及
本题解析：试题答案机械离心式调速器主要由感应元件（离心件和调速器弹簧）及驱动机构（传动杆件）两大部分组成。当发动机工作时，由离心件感应发动机转速的变化，离心件产生的离心力随发动机转速的增减而增减，离心力和调速器弹簧的弹力均通过驱动机构对喷油泵油量调节机构起作用。调速器起作用时，发动机转速升高，离心件产生的离心力增大，则克服调速器弹簧的弹力，通过驱动机构带动喷油泵油量调节机构向减油方向移动；反之，发动机转速降低，离心件产生的离心力减小，则在调速器弹簧的弹力作用下，通过驱动机构带动喷油泵油量调节机构向加油方向移动；离心件产生的离心力与调速器弹簧的弹力平衡时，调速器不对供油量进行调节。
调速器起作用的转速取决于调速器弹簧的刚度和预紧力。调速器弹簧有两个刚度和预紧力，就能控制两个转速，这就是两极式调速器。调速器弹簧的刚度和预紧力如果由驾驶员任意选定，则能控制任意转速，即为全程式调速器。

11、单项选择题  YC6105QC柴油机采用花瓣型燃烧室，它属于（）。

A.涡流室燃烧室
B.直接喷射式燃烧室
C.预燃室燃烧室

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

12、问答题  活塞式输油泵是怎样实现输油量自动调节的？

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本题答案：活塞式输油泵的输油量取决于活塞的行程，当活塞行程等于偏
本题解析：试题答案活塞式输油泵的输油量取决于活塞的行程，当活塞行程等于偏心轮的偏心距时，输油量最大，一般为发动机全负荷时最大耗油量的3~4倍。
当输油泵的输油量大于喷油泵需要的油量时，输油泵活塞上方泵腔内的油压会升高，此压力与活塞弹簧的弹力平衡时，使活塞不能继续向上运动达到最高位置，活塞与推杆之间产生空行程，活塞的有效行程减小，输油泵输油量也减少。
反之，喷油泵需要油量增加时，输油泵活塞上方泵腔内的油压降低，弹簧推动活塞向上移动的行程增大，输油泵输油量增加，这样实现了输油量的自动调节。

13、填空题  使柱塞在柱塞套筒中转动可改变（）。

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本题答案：分泵的供油量
本题解析：试题答案分泵的供油量

14、判断题  柴油机混合气形成主要是在气缸外部进行的。（）

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本题答案：错
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15、填空题  （）是用来同时改变柱塞式喷油泵所有分泵供油量的。

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本题答案：油量调节机构
本题解析：试题答案油量调节机构

16、单项选择题  喷油泵高压油管内的残余压力的大小与出油阀弹簧力的大小有关，（）。

A.弹力大，残压高
B.弹力大，残压低
C.弹力小，残压高

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、填空题  喷油器的功用主要是将柴油以（）喷入气缸，使柴油（），以便于混合气的形成。

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本题答案：高压；雾化
本题解析：试题答案高压；雾化

18、填空题  柱塞分泵的供油过程分为（）、（）和（）三个阶段。

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本题答案：吸油；压油；回油
本题解析：试题答案吸油；压油；回油

19、判断题  手油泵主要用于常时间停机后的泵油和低压油路排气。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

20、问答题  喷油器的功用是什么？喷油器有几种类型？

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本题答案：喷油器的功用是将燃油雾化并合理分布到燃烧室内，以便与空
本题解析：试题答案喷油器的功用是将燃油雾化并合理分布到燃烧室内，以便与空气混合形成混合气。
车用柴油机上装用的喷油器均为“闭式”喷油器，常用的闭式喷油器又可分为孔式和轴针式两种。

21、问答题  喷油器主要由哪些零件组成？哪些是精密偶件？

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本题答案：喷油器主要有针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉及喷
本题解析：试题答案喷油器主要有针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉及喷油体等零件组成。针阀与针阀体是喷油器的精密偶件。

22、单项选择题  若喷油器的调压弹簧过软，会使得（）。

A.喷油量过多
B.喷油时刻滞后
C.喷油初始压力过低
D.喷油初始压力过高

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

23、问答题  柴油滤清器有何功用？一般安装在什么位置？

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本题答案：柴油滤清器的功用是滤除柴油中的杂质、水分和石蜡，以减小
本题解析：试题答案柴油滤清器的功用是滤除柴油中的杂质、水分和石蜡，以减小喷油泵和喷油器各精密偶件的磨损。
柴油滤清器通常安装在喷油泵附近，串联在输油泵和喷油泵之间。

24、判断题  两极式调速器在任意发动机转速下都起作用。（）

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本题答案：错
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25、问答题  柴油机燃料供给系主要有几部分组成？各部分的功用是什么？

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本题答案：柴油机燃料供给系主要由燃油供给装置、空气供给装置、混合
本题解析：试题答案柴油机燃料供给系主要由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成。
燃料供给装置的主要功用是完成燃料的贮存、滤清和输送工作，并以一定压力和喷油质量，定时、定量地将燃料喷入燃烧室。
空气供给装置的主要功用是供给发动机清洁的空气。
柴油机混合气形成装置就是燃烧室的主要功用是使燃油与空气混合形成混合气。
废气排出装置的主要功用是在发动机完成作功后排出气缸内的燃烧废气。

26、问答题  油量调节机构的功用是什么？有几种类型？

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本题答案：油量调节机构的功用是执行驾驶员或调速器的指令，改变柱塞
本题解析：试题答案油量调节机构的功用是执行驾驶员或调速器的指令，改变柱塞与柱塞套筒的相对位置，从而改变喷油泵的供油量，以适应发动机不同工况的要求。
柱塞式喷油泵常用的油量调节机构主要由拨叉式和齿条式两种。此外，在国产P型喷油泵上还采用了球销角板式油量调节机构。

27、判断题  在PT燃油系统中，只能通过节流阀（油门）来控制供油量。（）

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本题答案：错
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28、判断题  出油阀上的减压环带是用来降低分泵出油压力的。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

29、问答题  柱塞分泵驱动机构的功用是什么？驱动分泵的滚轮体有几种类型？

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本题答案：分泵驱动机构的功用是驱动柱塞在柱塞套筒内往复运动，使喷
本题解析：试题答案分泵驱动机构的功用是驱动柱塞在柱塞套筒内往复运动，使喷油泵完成供油过程。
分泵驱动机构主要包括喷油泵凸轮轴和滚轮体，滚轮体主要有调整垫块式和调整螺钉式两种类型。

30、单项选择题  柴油机工作时，将柴油变为高压油的是（）。

A.柴油滤清器
B.输油泵
C.喷油泵
D.喷油器

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

31、问答题  柴油机工作时为什么直接将柴油喷入气缸？

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本题答案：因为柴油的粘度大、蒸发性差，所以柴油机必需采用高压的方
本题解析：试题答案因为柴油的粘度大、蒸发性差，所以柴油机必需采用高压的方法，在接近压缩上止点时将柴油直接喷入燃烧室中，以帮助混合气形成，混合气是在气缸内部形成的。

32、判断题  供油提前角自动调节装置安装在联轴器与发动机曲轴之间。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

33、单项选择题  以下对口腔临床感染控制的说法不正确的是（）

A.口腔本身不是无菌环境，因此不必采用无菌术
B.所有感染者必须进行检查，筛选与评价
C.口腔医务人员必须行个人防护
D.用消毒剂进行各种消毒处理
E.A+B

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

34、判断题  喷油器针阀与针阀体配合精度虽高，同一发动机上的零件也可以相互更换。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

35、问答题  柱塞分泵的供油量与什么有关？

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本题答案：柱塞分泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程，即从出油阀
本题解析：试题答案柱塞分泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程，即从出油阀开启到柱塞上的斜槽与柱塞套筒上的进油孔接通时柱塞向上移动的距离。使柱塞在套筒内转动，即可改变斜槽与套筒上油孔的相对位置，从而改变柱塞的有效行程。

36、单项选择题  6102型柴油机，当脚踏板位置不变时，汽车上坡，此时其运行速度（）。

A..变大
B.变小
C.不变
D.略有减小

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

37、问答题  供油提前角自动调节器安装在什么位置？有何功用？

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本题答案：常用的供油提前角自动调节装置为机械离心式，安装在联轴器
本题解析：试题答案常用的供油提前角自动调节装置为机械离心式，安装在联轴器与喷油泵之间。其功用是根据发动机转速的变化自动调节喷油泵供油提前角。

38、填空题  调速器的主要功用是防止（）、（）和（）。

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本题答案：发动机高速飞车；低速熄火；稳定发动机转速
本题解析：试题答案发动机高速飞车；低速熄火；稳定发动机转速

39、判断题  输油泵可要据发动机的工作需要自动调节其输油量。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

40、填空题  常用的机械离心式供油提前角自动调节器是利用（）来感应发动机转速变化的。

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本题答案：飞块
本题解析：试题答案飞块

41、判断题  联轴器是直接连接发动机曲轴与喷油泵凸轮轴的元件。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

42、单项选择题  喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（）流回柴油箱。

A.回油管
B.高压油管
C.低压油管

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

43、问答题  手油泵有何功用？

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本题答案：手油泵的功用是柴油机长 91eXAm.org时间停止工作或低压油路中有空气时
本题解析：试题答案手油泵的功用是柴油机长时间停止工作或低压油路中有空气时，可用手油泵输油和排出空气。

44、问答题  联轴器的功用是什么？常用的联轴器是什么类型？

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本题答案：联轴器是发动机曲轴与喷油泵凸轮轴之间的重要连接装置，在
本题解析：试题答案联轴器是发动机曲轴与喷油泵凸轮轴之间的重要连接装置，在静态时，通过联轴器可改变喷油泵凸轮轴相对曲轴的角 位置，从而调节喷油泵（包括所有分泵）的供油提前角。喷油泵所用的联轴器通常为挠性片式联轴器。

45、问答题  出油阀上的减压环带有何作用？

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本题答案：减压环带具有防止喷油器喷前滴油、保持高压油管内有一定残
本题解析：试题答案减压环带具有防止喷油器喷前滴油、保持高压油管内有一定残余压力和使喷油器停油干脆三方面的功用。

46、判断题  调压弹簧是喷油器的精密偶件，在使用中不允许调整。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

47、问答题  喷油泵的功用是什么？主要有几部分组成？

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本题答案：喷油泵的功用是接受输油泵输送来的低压柴油，对柴油进行加
本题解析：试题答案喷油泵的功用是接受输油泵输送来的低压柴油，对柴油进行加压后，按柴油机不同工况的要求，定时、定量地将高压柴油输送给喷油器。
柱塞式喷油泵主要由柱塞分泵、油量调节机构、驱动机构、泵体四部分组成。

48、判断题  柱塞式喷油泵上只有一个柱塞分泵向各缸喷油器提供高压柴油。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

49、问答题  调速器的功用是什么？什么是两极式和全程式调速器？

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本题答案：调速器的功用是：
在柴油机工作时，根据负荷大
本题解析：试题答案调速器的功用是：
在柴油机工作时，根据负荷大小，自动调节喷油泵供油量，以稳定和限制柴油机转速，使柴油机在不同工况下均能稳定运转。两极调速器只能起到稳定低速（怠速）和限制高速的作用，而在中等转速时不起作用。全速调速器在各种转速下均起调速作用。

50、问答题  柴油机燃料供给系的功用是什么？

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本题答案：柴油机燃料供给系的功用是：
不断供给发动机经
本题解析：试题答案柴油机燃料供给系的功用是：
不断供给发动机经过滤清的清洁燃料和空气，根据柴油机不同工况的要求，将一定量的柴油以一定压力和喷油质量定时喷入燃烧室，使其与空气迅速混合并燃烧，作功后将燃烧废气排出气缸。

51、问答题  柴油机燃料供给系是怎样工作的？

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本题答案：柴油机工作时，输油泵将柴油从油箱内吸出，并以较低的压力
本题解析：试题答案柴油机工作时，输油泵将柴油从油箱内吸出，并以较低的压力输送给柴油滤清器，清洁的柴油经低压油管进入喷油泵；喷油泵将柴油压力提高后，根据发动机负荷大小，将一定量的高压柴油经高压油管输送给喷油器，由喷油器将柴油喷入燃烧室。
输油泵的供油量远大于发动机消耗的油量，多余的柴油经喷油泵回油管流回油箱。喷油器间隙泄漏的少量柴油经喷油器回油管流回油箱。

52、填空题  通过喷油器调压螺钉可调整（），以改变喷油器的喷油压力。

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本题答案：调压弹簧预紧力
本题解析：试题答案调压弹簧预紧力

53、填空题  常用的柴油输油泵为活塞式，用配气凸轮轴上的（）来驱动。

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本题答案：偏心轮
本题解析：试题答案偏心轮

54、单项选择题  柴油机输油泵每循环泵油量的多少取决于（）。

A.活塞弹力
B.活塞行程
C.凸轮偏心距
D.发动机转速

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

55、填空题  油膜蒸发式混合气形成方式是将大多数柴油喷到（）。

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本题答案：燃烧室壁面上
本题解析：试题答案燃烧室壁面上

56、填空题  驾驶员和调速器都可改变（），两者互不干涉。

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本题答案：喷油泵的供油量
本题解析：试题答案喷油泵的供油量

57、问答题  活塞式输油泵是怎样工作的？

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本题答案：喷油泵凸轮轴转动时，凸轮轴上的偏心轮通过滚轮、滚轮架和
本题解析：试题答案喷油泵凸轮轴转动时，凸轮轴上的偏心轮通过滚轮、滚轮架和推杆驱动输油泵活塞向下运动，活塞下方泵腔的容积减小，油压升高，进油阀被关闭，出油阀被压开，柴油由活塞下方泵腔通过出油阀流向活塞上方泵腔。
当喷油泵凸轮轴上的偏心轮转过后，在活塞弹簧的作用下，推动活塞向上运动，活塞上方泵腔内的油压升高，出油阀关闭，活塞上方泵腔内的柴油经出油管输出；同时，由于活塞下方泵腔内的容积增大，形成一定的真空度，将进油阀吸开，油箱内的柴油经进油管和进油阀被吸入活塞下方泵腔。

58、问答题  VE型分配式喷油泵燃油供给系统主要组成有哪些？是怎样工作的？

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本题答案：VE型分配式喷油泵燃油供给系统主要由油箱、膜片式输油泵
本题解析：试题答案VE型分配式喷油泵燃油供给系统主要由油箱、膜片式输油泵、柴油滤清器、VE型分配式喷油泵、高压油管、喷油器、低压油管和回油管等组成。发动机工作时，输油泵将柴油从油箱中吸出并泵向柴油滤清器，经滤清后的柴油进入VE型分配式喷油泵，VE型分配式喷油泵将柴油加压并通过高压油管分配给各缸喷油器，输油泵和喷油泵供给的多余的柴油及喷油器泄漏的少量柴油经回油管流回油箱。

59、判断题  喷油器中调压弹簧的功用主要是使针阀与针阀体压紧，防止喷油器滴油。（）

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本题答案：错
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60、填空题  在PT燃油系统中，节流阀开度一定时，供油量取决于（）和（）。

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本题答案：供油压力；喷油器计量时间
本题解析：试题答案供油压力；喷油器计量时间

61、单项选择题  柴油机工作时由进气管进入气缸的是（）。

A.汽油
B.空气
C.混合气
D.柴油

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

62、判断题  空间雾化式混合气形成方式是将大多数柴油喷到燃烧室壁面上。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

63、问答题  对柴油机喷油器有哪些要求？

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本题答案：根据柴油机混合气形成与燃烧的要求，喷油器应有一定的喷射
本题解析：试题答案根据柴油机混合气形成与燃烧的要求，喷油器应有一定的喷射压力和射程（即喷射距离）以及合适喷射锥角。此外 喷油器停止供油时应干脆，不应有滴漏现象。

64、单项选择题  喷油泵每循环供油量取决于（）。

A.柱塞行程
B.柱塞有效行程
C.针阀升程
D.供油提前角

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

65、填空题  VE型分配式喷油泵也是通过改变（）来改变其供油量的。

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本题答案：柱塞的有效泵油行程
本题解析：试题答案柱塞的有效泵油行程

66、填空题  输油泵的功用是向柴油机燃料供给系提供（）。

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本题答案：高压柴油
本题解析：试题答案高压柴油

67、问答题  输油泵有何功用？安装在什么位置？怎样驱动？

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本题答案：输油泵的功用是克服油路中的各种阻力，将柴油从油箱内吸出
本题解析：试题答案输油泵的功用是克服油路中的各种阻力，将柴油从油箱内吸出并将足够量和一定压力的柴油输送给喷油泵。输油泵安装在喷油泵壳体上，用喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动。

68、问答题  柴油机燃烧室有几种类型？各有何结构特点？

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本题答案：柴油机燃烧室形状很多，通常可分为统一式和分隔式两大类。
本题解析：试题答案柴油机燃烧室形状很多，通常可分为统一式和分隔式两大类。
统一式燃烧室由凹顶活塞顶与气缸盖底面组成，几乎全部燃烧室容积都集中在活塞顶的凹下部分，常见的统一式燃烧室有ω形、球形、U形等。分隔式燃烧室由燃烧室和副燃烧室两部分组成，主燃烧室位于活塞顶与气缸盖底面之间，副燃烧室位于气缸盖中，主、副燃烧室之间由一个或几个孔道相连，常见的分隔式燃烧室有涡流室式和预燃室式两种。

69、填空题  全程式调速器在（）都起作用。

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本题答案：任意发动机转速下
本题解析：试题答案任意发动机转速下

70、填空题  机械离心式调速器起作用的转速主要取决于调速器弹簧的（）和（）。

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本题答案：刚度；预紧力
本题解析：试题答案刚度；预紧力

71、问答题  喷油器的喷油压力是怎样控制的？

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本题答案：柴油机喷油器的喷油压力由调压弹簧控制，喷油压力随调压弹
本题解析：试题答案柴油机喷油器的喷油压力由调压弹簧控制，喷油压力随调压弹簧的预紧力增减而增减。调压弹簧的预紧力可通过调压螺钉来调整。

72、填空题  联轴器安装在发动机曲轴与（）之间。

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本题答案：喷油泵凸轮轴
本题解析：试题答案喷油泵凸轮轴

73、判断题  VE型分配式喷油泵中的叶片式输油泵是高压油泵。（）

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本题答案：错
本题解析：暂无解析

74、问答题  轴针式喷油器与孔式喷油器在结构上有何不同？

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本题答案：轴针式喷油器与孔式喷油器除针阀和针阀体结构略有不同外，
本题解析：试题答案轴针式喷油器与孔式喷油器除针阀和针阀体结构略有不同外，其它结构及工作原理完全相同。
孔式喷油器的针阀下端不伸出针阀体，轴针式喷油器的针阀下端较长，延伸出一伸入针阀体下端孔的轴针。

75、问答题  在PT燃油系统中，供给喷油器的燃油压力是有谁来控制的？

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本题答案：供给PT喷油器的燃油压力就是PT燃油泵的供油压力，供油
本题解析：试题答案供给PT喷油器的燃油压力就是PT燃油泵的供油压力，供油压力取决于PT燃油泵中的节流阀（转阀式油门）的开度和调速器的出油压力。当节流阀开度一定时，由于调速器的作用，供油压力随柴油机转速的变化而变化。当改变节流阀开度时，则可改变PT燃油泵的供油压力，节流阀开度增大，供油压力增高，循环供油量增加；反之节流阀开度减小，供油压力减低，循环供油量减少。

76、单项选择题  柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。

A.后燃期
B.速燃期
C.缓燃期

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

77、单项选择题  柴油机工作时，柴油直接喷入气缸是通过（）。

A.进气管
B.输油泵
C.喷油泵
D.喷油器

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

78、填空题  柴油滤清器串联在（）和（）之间，其功用是滤除柴油中的杂质、水分和石蜡。

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本题答案：输油泵；喷油泵
本题解析：试题答案输油泵；喷油泵

79、问答题  PT燃油系统主要组成有哪些？是怎样控制循环喷油量的？

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本题答案：PT燃油系统主要由燃油箱、柴油滤清器、PT燃油泵、喷油
本题解析：试题答案PT燃油系统主要由燃油箱、柴油滤清器、PT燃油泵、喷油器等组成。在PT燃油系统中，通过对喷油器的计量时间和供油压力的控制，来控制循环喷油量。