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1、判断题 干线客、货运内燃机车一般按机车走形100万公里左右进行一次大修。
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本题答案:错
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2、单项选择题 国产内燃机车每()进行一次中修。
A、23—30万公里
B、30—35万公里
C、35—40万公里
D、40—50万公里
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本题答案:A
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3、判断题 当年机车临修登记簿,应保存到下年度的2月份或保存到当年最后一台临修车的下一个辅修后方可销毁。
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本题答案:错
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4、单项选择题 ()应填写在“机统—28”内。
A、临修活件
B、自检自修活件
C、碎修活件
D、小、辅修范围内的活件
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本题答案:D
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5、判断题 机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。
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本题答案:对
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6、判断题 机车中修一般应在机务段进行修理。
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本题答案:对
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7、单项选择题 在()条件下贮藏种子,易保持种子的生命力。
A、平衡含水量
B、安全含水量
C、饱和含水量
D、非饱和含水量
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本题答案:B
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8、判断题 检修计划的兑现率,反映检修工作的“文明化”的程度。
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本题答案:错
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9、判断题 行修组接到“机统—6”的报活单,但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件,行修组可不签修。
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本题答案:对
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10、判断题 机车配件的清洗、安放、防护和保管能反映机车检修工作“文明化”的程度。
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本题答案:对
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11、判断题 能用网络技术编制技术作业过程,有条不絮的组织生产,反映检修工作的“程序化”的程度。
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本题答案:对
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12、判断题 “四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。
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本题答案:错
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13、单项选择题 “机统—28”要有()审批并签字。
A、检修工程师
B、验收员
C、车间主任
D、交车工长
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本题答案:C
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14、判断题 中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。
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本题答案:错
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15、判断题 中修机车“一次成功”指的是:机车正常检修后一次起机成功。
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本题答案:错
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16、判断题 内、电机车中修试运成功后,4小时内机车应能达到交付程度,否则不能算“一次成功”。
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本题答案:对
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17、单项选择题 我国铁路主要采用标准轨距。标准轨距是()。
A、1543mm
B、1435mm
C、1345mm
D、1453mm
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本题答案:B
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18、单项选择题 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,因瞭望责任造成行车重大事故时。()
A、不影响本次对规检查成绩
B、本次对规成绩降级排名
C、超过及格成绩时按及格记
D、按失格处理
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本题答案:A
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19、判断题 机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。
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本题答案:对
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20、单项选择题 机车检修作业过程中造成1人死亡4人重伤,应列为一般()事故。
A、较大
B、B类
C、C类
D、D类
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本题答案:B
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21、单项选择题 机车重大结构改变须经()批准。
A、铁道部
B、铁路局长
C、铁路局机务处
D、机车生产厂家
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本题答案:A
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22、判断题 一次起机成功系指机车正常检修后,一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验,并能在停机后1h内达到交车状态。
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本题答案:对
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23、判断题 机车检修工具、设备、试验台的性能、精度,反映检修工作“机械化”的程度。
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本题答案:对
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24、判断题 机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。
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本题答案:错
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25、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是()。
A、基础管理
B、“四按、三化”记名检修
C、机车检修质量
D、设备管理
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本题答案:B
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26、单项选择题 机车小、辅修台账保存期限为()。
A、永久
B、5年
C、3年
D、2年
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本题答案:C
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27、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定接触网额定电压为()。
A、29KV
B、28KV
C、27.5KV
D、25KV
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本题答案:D
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28、单项选择题 机车的报废应经()批准。
A、铁道部
B、铁路局长
C、铁路局机务处
D、铁路局验收处
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本题答案:A
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29、单项选择题 机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件,要按机车部件分类登记在()上。
A、检修记录簿
B、机统—28
C、机统—6
D、临修登记簿
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本题答案:B
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30、判断题 在机车小、 辅修开工前12h内应将“机统—28”送交检修车间。
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本题答案:错
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31、单项选择题 段应制定部门()对“机统—6”管理制度的执行情况进行一次分析,针对问题制定整改措施。
A、每年
B、每半年
C、每季
D、每月
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本题答案:B
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32、判断题 “机统—28”是在“机统—27”的基础上修订完善而成的。
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本题答案:错
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33、单项选择题 参加“百台赛”的检修人员人数应达到()。
A、100%
B、90%以上
C、85%以上
D、80%以上
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本题答案:B
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34、单项选择题 各机务段对原始运记数据的保存期不得少于()。
A、6个月
B、4个月
C、2个月
D、1个月
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本题答案:D
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35、判断题 局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。
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本题答案:错
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36、单项选择题 所有与列车运行有关的各部门,必须按()的要求,组织本部门的工作。
A、铁道部
B、铁路局
C、《行车组织规则》
D、列车运行图
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本题答案:D
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37、判断题 调机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。
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本题答案:对
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38、判断题 机车小、辅修时接到“机统—6”的报活应及时签认修理。
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本题答案:错
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39、单项选择题 在检修工作中配件互换范围内由()确定。
A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、检修车间
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本题答案:B
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40、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,()是重点检查对象。
A、机车检修质量
B、基础管理
C、检修指标
D、材料管理
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本题答案:A
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41、单项选择题 电力机车小、辅修后,()一次成功,方可算“一次成功”。
A、低压试验
B、高压试验
C、低压试验、高压试验
D、低压试验、高压试验、试运均
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本题答案:C
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42、单项选择题 ()不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
A、配件管理
B、材料管理
C、设备管理
D、检修指标
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本题答案:C
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43、单项选择题 机车乘务制度的发展方向是()。
A、包乘制
B、轮承制
C、半包半轮制
D、单司机值承制
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本题答案:D
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44、单项选择题 国产调机、小运转内燃机车每()进行一次小修。
A、不超过半年
B、6—9个月
C、1—2年
D、不超过2年
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本题答案:A
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45、判断题 机车互换配件台账应永久保存。
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本题答案:对
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46、判断题 一次负载试验成功系指正常检修后,负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验,并能在停机后2h内达到交车状态。
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本题答案:对
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47、单项选择题 ()填写在“机统—28”内是不何适的。
A、车钩裂纹
B、闸瓦到限
C、劈相机有异音
D、接触器触头烧损
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本题答案:B
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48、判断题 不分机型,调、小机车一般5—8年进行一次大修。
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本题答案:错
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49、单项选择题 各机务段()必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
A、每年度
B、每半年
C、每季度
D、每月
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本题答案:C
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50、判断题 当年机车碎修统计簿,年末最后一天销毁。
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本题答案:错
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51、单项选择题 机车小修公里或期限允许伸缩()。
A、30%
B、25%
C、20%
D、15%
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本题答案:C
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52、判断题 机车中修的主要部件是机车电线路。
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本题答案:错
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53、判断题 中修机车范围内的所用工作都必须执行记名检修制度。
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本题答案:错
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54、单项选择题 段应制定部门()对“机统—28”管理制度的执行情况进行一次分析,针对问题制定整改措施。
A、每年
B、每半年
C、每季
D、每月
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本题答案:B
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55、单项选择题 国产调机、小运转电力机车每()进行一次大修。
A、8—10年
B、10—12年
C、12—14年
D、不少于15年
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本题答案:D
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56、单项选择题 200万公里才进行一次大修的机车是()。
A、东风4型内燃机车
B、东风7型内燃机车
C、韶山3型电力机车
D、和谐型电力机车
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本题答案:C
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57、单项选择题 机车临修登记簿的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:D
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58、判断题 《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制定的机车检修范围。
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本题答案:错
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59、单项选择题 《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》要纳入段、有关车间和股室的()管理,层层分解,落实到位,
A、质量指标
B、分针目标
C、安全目标
D、职工教育
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本题答案:B
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60、单项选择题 中修机车解体后,应有()主持召开中修解体会。
A、主管检修副段长
B、检修主任
C、技术科长
D、主管工程师
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本题答案:B
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61、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,()的失衡比率不得高于五个百分点。
A、设备管理
B、基础管理
C、机车检修质量
D、材料管理
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本题答案:A
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62、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,对机车检修人员工、卡、量具和计量仪表的正确使用进行抽考,考试总平均成绩应不低于()。
A、60分
B、75分
C、80分
D、85分
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本题答案:A
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63、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,入段后立即扣车等待检查()。
A、不得进行任何整修
B、乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
C、碎修活件可通过“机统—6”
D、“三项设备”范围内的活件可整修
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本题答案:A
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64、单项选择题 国产电力机车每()进行一次大修。
A、(180±20)万公里
B、(100±10)万公里
C、(80±10)万公里
D、(50±10)万公里
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本题答案:A
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65、单项选择题 “四按、三化”记名检修中,()不属于“三化”的内容。
A、程序化
B、信息化
C、文明化
D、机械化
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本题答案:B
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66、判断题 调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。
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本题答案:对
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67、单项选择题 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,由检修工作责任,组成造成职工死亡事故时。()
A、不参加本次对规检查
B、本次对规成绩降级排名
C、超过及格成绩时按及格记
D、按失格处理
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本题答案:D
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68、判断题 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩。
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本题答案:错
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69、判断题 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
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本题答案:对
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70、单项选择题 国产调机、小运转电力机车每()进行一次辅修。
A、不超过半年
B、不少于半年
C、季度
D、不少于一个月
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本题答案:D
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71、单项选择题 “四按、三化”记名检修中()修是落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的关键。
A、按机统一28
B、按范围
C、按工艺
D、按机车状态
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本题答案:C
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72、判断题 干线客、货运机车的定修周期一般按机车走形公里确定。
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本题答案:对
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73、单项选择题 对机破事故的分析要有段领导及有关人员参加,并在机车回段后()内进行。
A、三日
B、48h
C、36h
D、24h
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本题答案:A
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74、单项选择题 落轮作业时造成2人死亡1人重伤,列为()事故。
A、重大
B、较大
C、一般A类
D、一般B类
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本题答案:C
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75、单项选择题 国产调机、小运转电力机车每()进行一次小修。
A、不超过半年
B、不少于半年
C、10—12月
D、不超过1年
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本题答案:B
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76、单项选择题 国产电力机车每()进行一次中修。
A、23—30万公里
B、30—35万公里
C、35—40万公里
D、40—50万公里
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本题答案:D
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77、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,分值最低的是()方面。
A、检修质量
B、基础管理
C、“四按、三化”记名修
D、材料管理
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本题答案:D
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78、单项选择题 机车检修人员熟练掌握工、卡、量具和计量仪表的正确使用方法是确保()修的必备条件。
A、按范围
B、按“机统—28”
C、按工艺
D、按状态
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本题答案:C
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79、判断题 设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
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本题答案:对
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80、判断题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。
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本题答案:对
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81、单项选择题  91eXAm.org; 国产内燃机车每()进行一次大修。
A、(180±20)万公里
B、(100±10)万公里
C、(80±10)万公里
D、(50±10)万公里
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本题答案:C
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82、判断题 机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。
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本题答案:对
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83、单项选择题 “220”文件是内燃、电力机车()的评比办法。
A、检修工作
B、检修办法
C、机车质量
D、质量管理
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本题答案:A
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84、单项选择题 机车的大修是一种全面恢复性修理,大修后的机车,技术状态基本上应达到()的水平。
A、新车
B、新车95%
C、新车90%
D、新车85%
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本题答案:A
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85、单项选择题 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,不因检修工作责任造成机车大破事故时。()
A、不影响本次对规检查成绩
B、本次对规成绩降级排名
C、超过及格成绩时按及格记
D、按失格处理
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本题答案:A
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86、单项选择题 机车中修台账保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:C
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87、单项选择题 机务段各有关车间()必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》的情况进行检查。
A、每年度
B、每半年
C、每季度
D、每月
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本题答案:D
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88、单项选择题 电力机车中修后,()一次成功,方可算“一次成功”。
A、低压试验
B、高压试验
C、试运
D、低压试验、高压试验、试运均
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本题答案:D
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89、判断题 机车辅修是属于临时修的维护和保养。
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本题答案:对
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90、判断题 “220”文件对规只能在机务段进行。
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本题答案:对
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91、单项选择题 国产调机、小运转电力机车每()进行一次中修。
A、8—10年
B、6—8年
C、4—6年
D、不少于3年
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本题答案:D
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92、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一次成功率”应不低于(),否则扣分。
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
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本题答案:D
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93、判断题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,包括五个方面,共计1000分。
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本题答案:对
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94、判断题 干线客、货运电力机车一般按机车走形9万公里左右进行一次小修。
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本题答案:对
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95、判断题 机车定期检修称为定修。
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本题答案:错
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96、单项选择题 机车中修范围由()指定。
A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、机车工厂
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本题答案:B
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97、单项选择题 机车检修作业过程中造成4人重伤,应列为一般()事故。
A 、A类
B、B类
C、C类
D、D类
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本题答案:B
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98、判断题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
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本题答案:对
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99、判断题 机车的检查和修理,应根据修程范围,在机务段或机车检修工厂进行。
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本题答案:对
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100、单项选择题 机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于()。
A、1000mm
B、800mm
C、500mm
D、350mm
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本题答案:D
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101、单项选择题 机车、车辆的换长计算,应以车辆前后两()之间距离为准。
A、车钩闭锁位钩舌内侧面
B、车钩开锁位钩舌外侧面
C、车钩全开位钩舌内侧面
D、车钩全开位钩舌外侧面
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本题答案:A
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102、单项选择题 机车小、辅修范围内的主要工作的具体项目由()在小、辅修范围中确定。
A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、检修车间
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本题答案:C
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103、单项选择题 内、电机车检修工作检查评比细则由()指定。
A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、机车工厂
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本题答案:A
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104、单项选择题 要在保证质量的前提下,缩短互换配件的修复时间,增大良好配件实际保有量的比例,一般应不低于实有配件的()。
A、90%
B、80%
C、60%
D、50%
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本题答案:D
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105、判断题 行修组接到“机统—28”的报活后,应及时签认修理。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
106、单项选择题 为保证人身安全,除专业人员外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于()。
A、2000mm
B、1500mm
C、1000mm
D、300mm
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本题答案:A
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107、单项选择题 机车中修、小、辅修工作记录簿的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、2年
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本题答案:D
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108、单项选择题 熟练掌握有关的技术作业过程表(图),是确保()修的必备条件。
A、按范围
B、程序化
C、按工艺
D、文明化
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本题答案:B
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109、单项选择题 检修中发现超出现行范围内的其他活件,要按机车部件分类登记在()登记簿上。
A、“机统—28”
B、超范围修
C、临修
D、“机统—6”
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本题答案:A
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110、判断题 如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。()
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本题答案:错
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111、单项选择题 机车破损事故登记簿的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
112、单项选择题 机车重要配件必须是()所生产,并要有验收员签章。
A、国营大厂
B、部、局定点厂家
C、部属生产厂家
D、机车工厂
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本题答案:B
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113、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,小、辅修机车“一次成功率”应不低于(),否则扣分。
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
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本题答案:A
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114、单项选择题 机车大破1台,未构成较大事故时应列为一般()事故。
A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
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本题答案:A
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115、单项选择题 机车互换配件台账的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:A
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116、单项选择题 检修设备的状态,最能反映检修作业()的程度。
A、保证质量
B、程序化
C、文明化
D、机械化
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本题答案:D
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117、单项选择题 “四按、三化”记名检修中,()不属于“四按”的内容。
A、按范围
B、按“机车—28”
C、按工艺
D、按规程
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本题答案:D
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118、单项选择题 关于东南亚水稻生产的叙述,正确的是()
A.高温多雨的气候和丰富的劳动力是东南亚种植水稻的主要原因
B.马来群岛各国都是重要的稻米出国
C.水稻生产集中于沿海地区,以便就近引海水灌溉
D.本区所产稻米大量销往欧美国家
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本题答案:A
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119、单项选择题 国产内燃机车每()进行一次小修。
A、10~12万km
B、8~10万km
C、5~8万km
D、4~6万km
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本题答案:D
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120、单项选择题 机车中修的目的主要是修理()。
A、车体内部设备
B、电传动设备
C、走形部
D、牵引装置
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本题答案:C
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121、判断题 小、辅修时机车报活用“机统—28”,机车临修报活用“机统—6”。
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本题答案:对
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122、单项选择题 内燃机车小、辅修后,()一次成功,方可算“一次成功”。
A、起机
B、负载试验
C、试运
D、起机、负载试验、试运均
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本题答案:A
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123、单项选择题 我国机车实行的是()修理制度。
A、状态修
B、计划预防修
C、故障修
D、集中修
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本题答案:B
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124、单项选择题 ()检修是落实“四按、三化”记名检修工作中的重中之重。
A、按机统—28
B、按范围
C、按工艺
D、按机车状态
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本题答案:C
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125、单项选择题 段应指定部门每半年对()管理制度执行情况进行一次分析。
A、检修工艺
B、机统—28
C、机统—6
D、机统—28和机统—6
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本题答案:D
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126、单项选择题 落实岗位经济责任制考核制度,不应包含()。
A、考核内容
B、考核对象
C、考核标准
D、考核时效
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本题答案:D
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127、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()修前,不发生机破、临修。
A、中
B、小
C、辅
D、临
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本题答案:D
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128、判断题 中修段就根据局下达的中修任务,于每月开始前15天编出中修施工月计划。
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本题答案:错
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129、判断题 “220”文件对规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
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本题答案:错
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130、单项选择题 机车小、辅修前()内应将“机统—28”送交检修车间。
A、2h
B、12h
C、24h
D、72h
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本题答案:D
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131、单项选择题 铁路事故责任一般事故分为()类。
A、2
B、3
C、4
D、5
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本题答案:D
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132、判断题 机车应实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
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本题答案:对
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133、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定接触网最低工作电压为()。
A、23KV
B、22KV
C、20KV
D、19KV
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本题答案:D
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134、单项选择题 针对段机车临修活件,段领导应组织有关人员()分析一次。
A、每年
B、每季
C、每月
D、每旬
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本题答案:D
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135、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,不对()进行评定。
A、管理基础
B、配件材料管理
C、设备管理
D、检修标准
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本题答案:C
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136、单项选择题 国产调机、小运转内燃机车每()进行一次辅修。
A、不超过半年
B、6—8个月
C、6—4个月
D、不少于2个月
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本题答案:D
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137、单项选择题 中修段应根据铁路局下达的机车中修任务,于()编制出中修施工月计划。
A、每年1月份
B、每半年
C、每月开始前10天
D、每季度初
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本题答案:C
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138、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车检修率应完成局给定计划指标的(),否则扣分。
A、100﹪
B、98%
C、95%
D、90%以上
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本题答案:A
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139、单项选择题 国产调机、小运转内燃机车每()进行一次大修。
A、(15±1)年
B、(12±1)年
C、(9±1)年
D、(6±1)年
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本题答案:C
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140、单项选择题 内燃机车中修后,()一次成功,方可算“一次成功”。
A、起机
B、负载试验
C、试运
D、起机、负载试验、试运均
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本题答案:D
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141、判断题 “220”文件就是:内燃、电力机车检修“评比规则”。
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本题答案:错
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142、判断题 小辅修机车必须一次起机成功,方可算“一次成功”台次。
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本题答案:对
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143、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,因试验设备故障中止试验时,()。
A、该项按失格计
B、该项按最低分计
C、更换设备再试验时按减分计
D、此项按平均分计
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本题答案:A
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144、单项选择题 机车大修质量状态登记簿的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:C
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145、单项选择题 机车小、辅修计划,按月编制时,要提前()提出。
A、7天
B、5天
C、4天
D、3天
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本题答案:B
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146、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”应不低于(),否则扣分。
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
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本题答案:D
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147、单项选择题 小、辅修机车应按规定时间扣车,准时扣车率要高于()。
A、90%
B、85%
C、80%
D、75%
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本题答案:C
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148、判断题 机车检修工作的检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。
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本题答案:对
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149、判断题 按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
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本题答案:对
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150、单项选择题 机车段内停放机车和整备作业的线路的坡度不得超过()。
A、0.5%
B、1%
C、1.2%
D、1.5%
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本题答案:B
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151、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的主要目的是()。
A、规范检修管理工作
B、提高机车检修质量
C、强化检修基础
D、降低检修费用
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本题答案:B
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152、单项选择题 机车中修试运成功后,应在()内处理完零活达到交车状态。
A、48h
B、12h
C、8h
D、4h
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本题答案:D
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153、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,因机车故障某些项目不能接受检查时,()。
A、整车按失格计
B、该项按零分计
C、该项加倍减分计
D、此项按平均分计
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本题答案:B
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154、单项选择题 每年元月份要结合上半年机破、临修、碎修及超范围修等资料,运用()方法进行一次综合分析。
A、TQC
B、ISO9000
C、贯性发生率
D、数理统计
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本题答案:D
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155、判断题 内、电机车都是电传动机车,他们的定修周期是相同的。
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本题答案:错
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156、单项选择题 机车小、辅修计划兑现率至少要高于()。
A、95%
B、90%
C、85%
D、80%
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本题答案:D
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157、单项选择题 围歼机破是一个系统工程,()是机车质量保证体系的主体。
A、机务段验收室
B、检修部门
C、运用车间
D、技术科
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本题答案:B
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158、判断题 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。()
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本题答案:对
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159、单项选择题 检修车间()要对作业过程表进行一次书面分析,针对问题,制定改进措施。
A、每年
B、每半年
C、每季
D、每月
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本题答案:B
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160、单项选择题 国产电力机车每()进行一次辅修。
A、8—10万公里
B、6—8万公里
C、3—4万公里
D、1—3万公里
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本题答案:D
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161、单项选择题 机车主要零部件应逐步推行()修理制度。
A、定期检测状态修
B、计划预防修
C、临时故障修
D、专业化集中修
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本题答案:D
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162、单项选择题 机车交车试验时造成大部件报废,直接经济损失150万,应列为一般()事故。
A、较大
B、一般A类
C、一般B类
D、重大
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本题答案:C
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163、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,对机车检修人员进行检修工艺抽考,考试总平均成绩应不低于()。
A、60分
B、75分
C、80分
D、85分
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本题答案:B
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164、单项选择题 国产电力机车每()进行一次小修。
A、8—10万公里
B、6—8万公里
C、5—6万公里
D、4—5万公里
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本题答案:A
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165、单项选择题 各段对互换配件应在()检查一次,清点数量,核对台账。
A、每年年初
B、每年二、四季度末各
C、每季度初
D、每季度末
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本题答案:B
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166、单项选择题 机车检修周期及技术标准应按()机车检修规程执行。
A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、机车工厂
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本题答案:A
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167、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定接触网最高工作电压为()。
A、29KV
B、28KV
C、27.5KV
D、26.5KV
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本题答案:C
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168、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高于段检修率的(),否则扣分。
A、1/5
B、1/3
C、10%
D、15%
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本题答案:B
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169、单项选择题 机车运用中的临修活件应填写在()上。
A、“机统—28”
B、超修登记簿
C、临修
D、“机统—6”
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本题答案:D
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170、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,分值最高的是()方面。
A、检修质量
B、基础管理
C、“四按、三化”记名修
D、材料管理
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本题答案:A
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171、单项选择题 15年才进行一次大修的机车是()。
A、东风4型客运内燃机车
B、东风7型内燃机车
C、韶山3型干线货运电力机车
D、韶山1型小运转电力机车
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本题答案:D
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172、单项选择题 国产调机、小运转内燃机车每()进行一次中修。
A、4—5年
B、2.5—3年
C、1.5—2.5年
D、不超过2年
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本题答案:B
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173、单项选择题 按作业过程表有条不絮地均衡组织生产是检修作业()的具体体现。
A、机械化
B、程序化
C、按工艺
D、文明化
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本题答案:B
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174、单项选择题 机车主要部件破损登记簿的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:A
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175、单项选择题 工作场地、生产通道清洁、畅通,反映检修作业的()程度。
A、职业道德
B、程序化
C、文明化
D、职工素质
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本题答案:C
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176、单项选择题 段修机车车上作业项目,零、小部件的检修工艺由()指定。
A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、机车工厂
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本题答案:C
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177、单项选择题 机车检修周期不应根据机车()确定。
A、实际技术状态
B、走形公里
C、间隔时间
D、使用时间
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本题答案:C
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178、单项选择题 接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的机务段,应建立以()为主任,党、政、工、团领导和有关车间,股室主任参加的质量管理委员会制定相应的章程。
A、段长
B、党委书记
C、总工程师
D、技术科长
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本题答案:A
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179、单项选择题 段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少()进行定期检查。
A、每年一次
B、每季两次
C、每月一次
D、每旬一次
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本题答案:B
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180、单项选择题 小、辅修机车要按规定时间扣车,扣车时间伸缩范围不应超过()。
A、4h
B、6h
C、8h
D、10h
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本题答案:B
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181、单项选择题 机车碎修统计簿的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:D
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182、判断题 小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外,不使行记名检修制度。
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本题答案:错
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183、单项选择题 段对检修范围和检修工艺的执行情况,至少()进行一次分析总结,并制定改进措施。
A、每年
B、每半年
C、每季
D、每月
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本题答案:B
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184、单项选择题 工、卡、量具和计量仪表按规定精心保管,认真养护,保持清洁,能反映检修作业的()程度。
A、职业道德
B、程序化
C、文明化
D、职工素质
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本题答案:C
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185、单项选择题 机车技术改造登记簿的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:A
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186、单项选择题 机车零部件组装时,能达到规定的清洁度检查标准,是检修作业()的具体体现。
A、机械化
B、程序化
C、责任心
D、文明化
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本题答案:D
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187、单项选择题 接触网带电部分至固定接地物的距离,不得小于()。
A、2000mm
B、1000mm
C、500mm
D、300mm
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本题答案:D
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188、判断题 如在当年受检段有责任行车重大事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
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本题答案:错
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189、判断题 “四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容如.()
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本题答案:对
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190、单项选择题 动车组实行()为主的定期检修。
A、实际技术状态
B、走形公里
C、间隔时间
D、使用时间
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本题答案:B
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191、单项选择题 国产内燃机车每()进行一次辅修。
A、(5±1)万公里
B、(4±1)万公里
C、(3±1)万公里
D、不少于2万公里
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本题答案:D
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192、单项选择题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,抽定的被检机车,因机车质量问题不能接受检查时,()。
A、可另行抽定
B、不可另行抽定
C、可另行抽定但换车 扣减50分
D、此项按失格计
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本题答案:C
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193、单项选择题 机车走行公里登记簿的保存期限为()。
A、永久
B、10年
C、5年
D、3年
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本题答案:A
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194、判断题 检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。
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本题答案:对
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195、单项选择题 各机务段每()应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
A、年
B、半年
C、季度
D、月
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本题答案:C
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196、单项选择题 机车轮对内测距离为()。
A、1435mm
B、1430mm
C、1353mm
D、1345mm
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本题答案:C
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197、判断题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查。
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本题答案:错
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198、判断题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。
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本题答案:对
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199、判断题 机车履历簿,机车报废后销毁。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
200、单项选择题 各机务段()应对检修有关指标进行一次分析,并形成书面资料。
A、每年
B、每半年
C、每季度
D、每月
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本题答案:B
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