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铁路线路工技能考试：中级线路工找答案（最新版）

2017-12-06 20:33:06 来源:91考试网作者:www.91exam.org 【大中小】

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1、单项选择题 60kg/m钢轨接头夹板第三孔至端部距离（）mm。

A、50
B、140
C、150
D、160

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2、单项选择题液压捣固机下道后，应将镐板（），把捣固机固定好。

A、提到最高位置
B、降到最低位置
C、放到合适位置
D、降到最低位置并将夹实油缸活塞全部压在缸筒之内

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3、单项选择题线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。

A.60m
B.40m
C.25m
D.20m

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4、单项选择题曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。

A、150㎜
B、200㎜
C、250㎜
D、300㎜

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5、判断题桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。

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6、单项选择题我国生产的扣板以（）为一级，共有六种。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

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7、单项选择题某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为（）。

A.45mm
B.5 0mm
C.90mm
D.100mm

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8、单项选择题线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。

A、6
B、5
C、4
D、3

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9、单项选择题护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。

A、40
B、42
C、48
D、50

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10、单项选择题线路速度vmax≤60km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）时，下道完毕。

A、800m
B、500m
C、1000m
D、1400m

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11、单项选择题普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。

A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm

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12、单项选择题（）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。

A、曲线超高设置不当
B、轨底坡不正确
C、曲线方向不圆顺
D、钢轨缺乏涂油措施

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13、判断题无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在曲线上。

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14、单项选择题 60kg/m钢轨接头夹板圆孔直径为（）。

A、22mm
B、26mm
C、24mm
D、31mm

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15、单项选择题滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）时，应有计划地进行修理或更换。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、6mm

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16、单项选择题无缝线路地段，工区常备钢轨钻孔工具数是（）。

A.1套/工区
B.2套/工区
C.3套/工区
D.4套/工区

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17、单项选择题下列（）不属于电气化铁路区段线路的特点。

A、减轻了列车的牵引阻力
B、减少了对钢轨及其配件的锈蚀
C、减轻了对钢轨的震动力
D、减轻了曲线下股钢轨的压堆程度

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18、单项选择题矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔（）向前矫直一处为宜。

A、100～200mm
B、200～250mm
C、250～300mm
D、300～350mm

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19、判断题跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。

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20、单项选择题线路发生爬行，接头错差超限，轨缝设置不当，每千米总误差25m轨超过（）时应调整轨缝。

A、40mm
B、80mm
C、120mm
D、160mm

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21、单项选择题无缝线路地段，工区常备臌包夹板（）。

A.1套/km
B.2套/km
C.3套/km
D.4套/km

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22、判断题改道用的道钉孔木片规格为长110mm、宽15mm、厚5～10mm，并经过防腐处理。

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23、单项选择题线路允许速度200～250km/h，钢轨头部垂直磨耗超过（）mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、9
C、10
D、12

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24、单项选择题在曲线上拨道时（）。

A、上挑量应大于下压量
B、上挑量应等于下压量
C、上挑量应小于下压量
D、上挑量和下压量与线路无关

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25、判断题道岔辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

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26、单项选择题曲线半径350m>R≥300m，曲线轨道轨距标准加宽（）。

A、10mm
B、15mm
C、0mm
D、5mm

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27、单项选择题线路上新换入的混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在其他站线上不超过（）。

A.30mm
B.50mm
C.60mm
D.15mm

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28、单项选择题高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹（）时为重伤标准。

A、超过15mm
B、超过30mm
C、20mm
D、25mm

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29、单项选择题线路拨道量在（）以下时，利用列车间隔进行作业，设专人防护，工班长负责作业。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

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30、单项选择题在铁路上距道口（）m（站内或站内道口两端不设），列车运行方向的左侧的钢轨头部外侧不少于2m处，设置司机鸣笛标。

A、500
B、1000
C、500～1000
D、800～1000

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31、单项选择题高程测量按所使用的仪器和施测方法不同分类中，最准确也是最普遍使用的是（）。

A.水准测量
B.三角高程测量
C.气压高程测量
D.A、B、C都可以

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32、判断题直线型尖轨左右开道岔可以通用。

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33、单项选择题正线9号对称木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为（）。

A.2对
B.4对
C.6对
D.8对

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34、判断题如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。

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35、判断题无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术，钢轨测标每50m或100m设一处。

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36、单项选择题线路允许速度200～250km/h，钢轨头部总磨耗超过（）mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、9
C、10
D、12

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37、判断题形体分析是绘制和试读组合体投影的唯一方法。

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38、判断题无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和10.9级螺栓。

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39、单项选择题进行线路拨道作业，当指挥者两手高举，食拇指张开作大圆弧状时，表示（）。

A.拨接头
B.拨大腰
C.拨小腰
D.交叉拨动

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40、判断题使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，孔深为110mm。

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41、单项选择题（）现象出现时，应对轨缝进行调整。

A.25m钢轨地段每公里瞎缝超过10％
B.25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10％
C.12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝
D.12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝

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42、判断题抽样检验响墩，若摇晃时哗哗响，说明响墩已受潮，不能继续使用。

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43、单项选择题进行线路拨道时，当指挥者要表示用力拨时，其手势指挥是（）。

A.两手握拳高举头上相碰
B.两手高举，食拇指张开作大圆弧状
C.两手放胸前，食拇指张开作小圆弧状
D.两手下垂，在体前向拨道方向快速用力摆动

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44、单项选择题当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。

A、5～10km/h
B、15～25km/h
C、25～35km/h
D、35～45km/h

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45、单项选择题无缝线路地段，工区常备切轨机数是（）。

A.1套/工区
B.2套/工区
C.3套/工区
D.4套/工区

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46、判断题 Ⅱ级铁路，其曲线半径在困难地段不得小于400m。

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47、判断题无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。

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48、判断题在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。

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49、单项选择题在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m

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50、单项选择题无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。

A.拉应力
B.压应力
C.剪应力
D.拉应力与压应力

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51、单项选择题警冲标埋设高度应从枕面量起至警冲标顶面（）。

A、200～300mm
B、300～320mm
C、300～350mm
D、300～500mm

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52、单项选择题沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出（）和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。

A、警惕信号
B、注意信号
C、警报信号
D、停车信号

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53、单项选择题辙叉号数N等于辙叉角的（）值。

A、正弦
B、余弦
C、余切
D、正切

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54、单项选择题 υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。

A、5根
B、25根
C、50根
D、75根

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55、单项选择题无缝线路依处理钢轨（）方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。

A.外部温度应力
B.外部温度力
C.内部温度应力
D.内部温度力

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56、单项选择题无缝道岔设（）位移观测桩。

A.1对
B.2对
C.3对
D.4对

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57、判断题提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记，岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。

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58、单项选择题为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑（或排水沟）之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于（），并向外做成2～4%的斜坡。

A、1m
B、2m
C、3m
D、4m

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59、单项选择题在电气化铁路上道口通路两侧各距栏杆不少于（）处应设置限界架。

A.2m
B.3m
C.4m
D.5m

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60、判断题混凝土轨枕每千米最多铺设1920根。

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61、单项选择题对线路进行拨道时，为防止拨后过车钢轨回复，对拨道处要适当预留回弹量，一般情况下应预留（）。

A.2～4mm
B.5～6mm
C.6～8mm
D.8～10mm

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62、单项选择题 50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为（）。

A.1435mm
B.1440mm
C.1442mm
D.1445mm

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63、单项选择题（）不是钢轨的主要参数。

A、钢轨重量
B、钢轨的头部顶面宽
C、轨身高
D、轨底宽

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64、单项选择题冻害垫板作业，顺垫板重叠使用不得超过（）。

A.2块
B.3块
C.5块
D.6块

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65、单项选择题普通单开道岔直线型尖轨，尖轨跟端轨距（）mm。

A、1435
B、1437
C、1439
D、1440

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66、判断题曲线整正时曲线上各点正矢之和为一常数。

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67、单项选择题三角坑允许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

A.13m
B.16m
C.18m
D.20m

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68、判断题扣件阻力可以小于道床纵向阻力。

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69、单项选择题线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A、15
B、10
C、25
D、30

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70、单项选择题（）不是路堑组成部分。

A.路基面侧沟
B.路堑边坡
C.天然护道
D.路堑隔带

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71、单项选择题本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度vmax>120km/h时，下道距离不小于（）m。

A、800
B、1400
C、2000
D、3200

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72、单项选择题更换钢轨、道岔及其连接零部件时，可根据具体情况，确定是否须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业。

A、行车调度
B、电务部门
C、供电部门
D、车务部门

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73、单项选择题线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。

A、8
B、10
C、12
D、14

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74、单项选择题塌方落石侵入限界时，立即（）。

A、限速15km/h
B、限速25km/h
C、限速45km/h
D、办理封锁线路手续，拦停来车

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75、单项选择题关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。

A.直线地段以方向好的一股为标准股，改正对面股
B.曲线以外股为标准股，改正里股
C.改正小方向时，先改正标准股，再量轨距及变化率，然后改正对面股
D.曲线以里股为标准股，改正外股

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76、判断题每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。

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77、单项选择题一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平，但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm

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78、单项选择题线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（）（连续检查100头）。

A、0.06
B、0.08
C、0.1
D、0.12

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79、单项选择题胶接绝缘接头前后（）范围内，用1m直尺检查，不得有大于0.3mm的硬弯。

A、20m
B、25m
C、30m
D、350m

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80、单项选择题高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过时（）为重伤标准。

A、40mm
B、60mm
C、80mm
D、120mm

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81、单项选择题单开道岔辙叉部分的木岔枕，应（）直线方向。

A、垂直于
B、平行于
C、倾斜于
D、扇面布置于

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82、单项选择题有人看守的道口应配备的信号灯数量为（），缺少时应及时补充。

A.1盏
B.2盏
C.3盏
D.4盏

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83、单项选择题客货共线铁路区间双线，列车行车速度160km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离为（）mm。

A、4000
B、4200
C、4400
D、4600

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84、单项选择题在电气化区段上，当需拉开钢轨调整轨缝时，要在拉开的轨缝间预先装设临时连接线，临时连接线的长度应使钢轨接头可能拉开（）mm。

A、200
B、100
C、80
D、50

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85、单项选择题直线地段相对式接头在每节轨上相差量一般应不大于（），并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

A、3mm
B、15mm
C、20mm
D、40mm

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86、判断题无缝线路地段，每千米工区常备接头螺栓及垫圈12套，钢轨不良时可适当增加。

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87、单项选择题在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第二孔至第三孔中心距为（）。

A.160mm
B.150mm
C.140mm
D.130mm

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88、单项选择题（）不是道岔转辙部分的主要零件。

A.尖轨顶铁
B.轨撑
C.导轨
D.滑床板

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89、单项选择题铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于（）m。

A、5
B、10
C、15
D、20

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90、单项选择题每段无缝线路应设位移观测桩不少于（）。

A.4对
B.5对
C.6对
D.7对

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91、判断题如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。

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92、判断题水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺，则读数时要掌握由下往上，数字由大到小的规律去读。

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93、单项选择题 60kg/m钢轨常用夹板长度为（）。

A.1000mm
B.820mm
C.805mm
D.790mm

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94、单项选择题普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），至辙叉前端为4m。

A.1m
B.2m
C.3m
D.4m

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95、单项选择题尖轨按断面形式分类中不含（）尖轨。

A、普通断面钢轨
B、高型特种断面钢轨
C、矮型特种断面钢轨
D、直线型和曲线型

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96、单项选择题在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于（）。

A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm

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97、判断题路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没，也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。

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98、单项选择题在线路上焊接钢轨，封锁施工，放行列车（），特殊情况下由施工负责人决定。

A、限速15km/h
B、限速25km/h
C、限速45km/h
D、不限速

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99、单项选择题关于普通单开道岔的描述，（）是正确的。

A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点
B.道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离
C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离
D.道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离

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100、单项选择题线路上新换入的混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在正线、到发线上不超过（）。

A.30mm
B.50mm
C.60mm
D.15mm

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101、单项选择题 60kg/m钢轨轨头宽度为（）。

A.70mm
B.72mm
C.73mm
D.75mm

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102、单项选择题线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。

A、施工天窗作业
B、维修天窗作业
C、临时天窗
D、故障天窗

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103、判断题 Ⅰ、Ⅱ级铁路，最大限制坡度，其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。

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104、单项选择题关于钢轨手工检查，步骤正确的是（）。

A.看→敲→照→拆→判
B.看→照→敲→拆→判
C.看→拆→照→敲→判
D.看→敲→拆→照→判

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105、判断题直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值，或曲线地段内轨中心处轨枕底面至路基面的高度值称为道床厚度。

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106、判断题曲线整正时曲线终点的拨量等于零。

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107、单项选择题当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行（）列车。

A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h

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108、单项选择题曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm，第二点正矢为58mm，第一点拨量为－4mm，第一点拨量为零，第二点拔后正矢为（）。

A.58mm
B.60mm
C.54mm
D.62mm

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109、单项选择题 12级接头防松螺母扭矩为（）。

A、500N•m
B、600N•m
C、700N•m
D、900～1100N•m

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110、单项选择题波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在（）。

A、直线线路钢轨上
B、曲线下股钢轨上
C、曲线上股钢轨上
D、单一型号的车辆运行的线路上

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111、判断题用以侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。

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112、单项选择题成段更换道床（含道岔），封锁施工，人工捣固，放行列车条件：施工期间，当日第一列15km/h，第二列25km/h，第三列（）km/h，不少于4小时，以后限速60km/h至下次封锁前1小时。

A、25
B、45
C、60
D、80

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113、单项选择题低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。

A、中和轨温
B、锁定轨温
C、铺设轨温
D、设计轨温

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114、单项选择题井口滑轮与其他井口专用设备配合使用，计算电缆在井内运行速度和（）。

A、指示下井深度
B、指示下井张力
C、运行受力情况
D、指示下井温度

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115、单项选择题线路设计速度为200km/h路段，路肩宽度不应小于（）。

A、0.5m
B、0.8m
C、1.0m
D、1.2m

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116、判断题核伤钢轨可以截锯再用。

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117、单项选择题曲线半径R<300m，曲线轨道轨距标准加宽（）mm。

A、0
B、5
C、10
D、15

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118、判断题单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行。

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119、单项选择题弯曲处用1m直尺测量矢度大于（）的为钢轨硬弯。

A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.5mm

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120、判断题复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

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121、单项选择题用液压捣固机捣固时，要对位准、下插稳、夹实快。按（）的顺序进行作业。

A、下插--张开--夹实--提升--转移
B、下插--夹实--张开--提升--转移
C、张开--下插--夹实--提升--转移
D、张开--夹实---下插-提升--转移

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122、判断题无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。

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123、单项选择题桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并作好记录。固定区位移量超过（）时，应分析原因，及时整治。

A、40mm
B、20mm
C、15mm
D、10mm

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124、单项选择题尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨离缝不大于（）。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm

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125、单项选择题当发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置（）防护，进行紧急处理。

A、移动停车信号
B、移动减速信号
C、作业标
D、现场防护

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126、单项选择题可动心轨垂直磨耗在可动心轨宽（）断面处测量。

A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm

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127、判断题曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。

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128、单项选择题线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。

A、0.5mm
B、1.5mm
C、1mm
D、2mm

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129、单项选择题既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。

A、60
B、90
C、180
D、240

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130、单项选择题某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号码为6号，则外侧号码（）。

A.10号
B.6号
C.9号
D.17号

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131、单项选择题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）。

A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0.5mm

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132、单项选择题电力牵引地段，双层集装箱运输基本建筑限界，接触网导线的最低高度为（）mm。

A、4880
B、6330
C、7300
D、10500

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133、判断题养路机械根据重量可分为轻型和重型两类。

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134、单项选择题有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线的长度为50m，每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。

A、1
B、2
C、3
D、4

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135、单项选择题在列车允许速度小于120km/h地段进行改道作业，列车通过时允许每隔（）枕木头有一根木枕不钉道钉。

A.1根
B.2根
C.6根
D.7根

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136、判断题两点的高程差，用绝对高程计算和用假定高程计算，其结果是不等的。

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137、单项选择题无缝线路作业中作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（）信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。

A、移动停车信号
B、移动减速信号
C、作业标
D、现场防护

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138、判断题调车线铺设旧轨时，同一线路允许混铺不同类型的旧轨。

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139、单项选择题地下排水设备中不包含（）。

A、天沟
B、明沟与槽沟
C、渗沟
D、渗水渗洞和渗井

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140、单项选择题在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于（）m，并有接地线。

A、2
B、5
C、8
D、10

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141、单项选择题轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道砟之间存在空隙，当间隙或空隙超过（）mm时称为空吊板。

A、0.5
B、1
C、2
D、3

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142、单项选择题曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（）的三种。

A、40、80、160mm
B、40、80、120mm
C、40、80、100mm
D、40、100、160mm

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143、单项选择题提速道岔内个别处轨道水平不良，可采取调换不同厚度轨下垫板的方法进行，调高垫板数量不超过（）块。

A.1块
B.2块
C.3块
D.4块

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144、单项选择题某曲线，圆曲线计划正矢100mm，缓和曲线长度50m，则缓和曲线正矢递增率（）mm。

A、10
B、20
C、40
D、50

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145、判断题无缝道岔的观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾下各设1对。

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146、判断题直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。

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147、单项选择题拨大方向时，指挥者距拨道人员一般为（）。

A、20～30m
B、30～40m
C、40～50m
D、70～100m

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148、单项选择题在钢轨上钻螺栓孔时，其孔径允许误差为（）。

A.±0.3mm
B.±0.5mm
C.±1mm
D.±1.5mm

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149、单项选择题在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，应及时修理或更换。

A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm

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150、单项选择题客货共线（v≤160km/h），电力牵引地段，双线隧道建筑限界宽（）mm，高6550mm。

A、6550
B、8500
C、8880
D、10800

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151、单项选择题混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）轨枕。

A、1根
B、2根
C、3根
D、5根

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152、单项选择题普通单开道岔直股前部应在（）处检查。

A、距尖轨跟端1.5m
B、距导曲线起点3m
C、距导曲线终点4m
D、钢轨接头

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153、单项选择题曲线上两点连一条直线叫弦，弦上（）到曲线上的垂直距离叫做正矢。

A、任一点
B、半弦点
C、1/4弦点
D、1/3弦点

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154、判断题提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

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155、单项选择题垫砟起道作业时，一次垫入的厚度不得超过20mm，抬起高度不得超过（），两台起道机要同起同落。

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

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156、单项选择题拨道大甩弯时，看道人最好距离拨道人（）左右。

A.50m
B.60m
C.80m
D.100m

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157、单项选择题进行无缝线路维修作业，应根据（）条件进行作业，严格执行“维修作业半日一清，临时补修作业一撬一清”。

A、锁定轨温
B、中间轨温
C、实际轨温
D、作业轨温

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158、单项选择题按隧道长度（L）分，（）为特长隧道。

A、L＞10000m
B、3000m＜L≤10000m
C、500m＜L≤3000m
D、L≤500m

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159、单项选择题线路速度160km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。

A、4000m
B、5000m
C、10000m
D、12800m

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160、单项选择题线路速度120km/h

A、2
B、2.5
C、3
D、5

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161、判断题无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于300m的长钢轨线路。

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162、单项选择题 200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及时整治。

A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8

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163、判断题绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。

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164、单项选择题单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。

A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D、0.30m

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165、单项选择题（）不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

来源:91考试网 91ExAm.orgA.1250m
B.1050m
C.850m
D.600m

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166、判断题钢轨的类型以每米大致千克数表示。

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167、单项选择题（）不属于钢轨主要参数。

A.钢轨的头部顶面宽
B.钢轨的轨腰厚
C.钢轨的长度
D.钢轨的轨底宽

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168、判断题采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。

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169、单项选择题调整轨缝作业使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）。

A.180mm
B.170mm
C.160mm
D.150mm

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170、单项选择题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有（）在场紧密配合并负责监护。

A、车务人员
B、工务人员
C、电务人员
D、供电人员

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171、单项选择题使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离，不超过所使用缩短轨（）。

A、缩短量的一半
B、缩短量加40㎜
C、缩短量
D、缩短量加60㎜

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172、单项选择题半径（）的曲线，不得铺设混凝土枕。

A.R＜250m
B.R≤250m
C.R＜300m
D.R≤300m

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173、单项选择题可动心轨垂直磨耗在心轨宽（）断面处测量。

A、20mm
B、40mm
C、50mm
D、60mm

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174、单项选择题双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱。

A、0.15m
B、0.20m
C、0.25m
D、0.30m

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175、单项选择题铺设50kg/m钢轨直线地段，在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为（）。

A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm

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176、单项选择题线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨。

A、0.3
B、0.5
C、1
D、2

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177、单项选择题《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣（）分。

A、2
B、5
C、16
D、41

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178、单项选择题安全桩的埋深一般不小于（）m，土质山坡不小于1.0m，必要时适当加深。

A、0.25
B、0.5
C、0.75
D、1

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179、单项选择题一般情况下，（）V及以下电源对人体的安全不会构成威胁，所以通常称为安全电压。

A、56
B、36
C、24
D、12

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180、判断题木枕在使用时应宽面向下，树心一面向上。

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181、单项选择题高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时应注意检查观测。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm

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182、单项选择题道口平面与各种道路中心线的交叉角在任何情况下均不得小于（）。

A.60℃
B.45℃
C.30℃
D.90℃

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183、单项选择题无缝线路应力调整，宜采用（）法。

A、滚筒配合撞轨
B、拉伸
C、滚筒结合拉伸
D、列车碾压

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184、判断题制图所要解决的主要矛盾，是如何在只有两个向度的平面(图纸)上，将具有两个向度的物体的形状和大小准确的表示出来。

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185、单项选择题曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。

A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰

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186、单项选择题无缝线路地段，工区常备夹板不少于（），钢轨不良时可适当增加。

A.2块
B.3块
C.4块
D.5块

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187、判断题为了保证竖曲线不设在无砟桥面上，纵断面变坡点距无砟桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。

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188、单项选择题 Ⅰ型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和（）两种挡板座。

A、0-10、2-4
B、6-14、2-4
C、14-20、2-4
D、0-6、2-4

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189、判断题无缝线路长轨条，其中间部分无伸缩变化的那一段叫固定区。

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190、单项选择题 60kg/m钢轨头宽度为（）mm。

A、65
B、68
C、70
D、73

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191、单项选择题非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）轨枕。

A.3根
B.4根
C.5根
D.6根

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192、单项选择题（）的尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。

A.钢轨
B.接头夹板
C.接头螺栓
D.轨枕扣件

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193、单项选择题 50kg/m钢轨的构造轨缝为（）。

A.18mm
B.17mm
C.16mm
D.15mm

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194、单项选择题（）指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

A、轨距
B、水平
C、轨向
D、高低

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195、单项选择题提速道岔扣件采用（）弹条分开式可调扣件。

A、Ⅰ型
B、Ⅱ型
C、Ⅲ型
D、Ⅳ型

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196、单项选择题大修地段与非大修地段连接顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）

A、0.8‰
B、1.0‰
C、1.5‰
D、2.0‰

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197、单项选择题线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。

A、4000m
B、5000m
C、10000m
D、12800m

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198、单项选择题辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）mm。

A、40
B、42
C、48
D、50

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199、单项选择题道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15㎜，且向两端外的顺坡率不大于（）。

A、1‰
B、2‰
C、1.5‰
D、2.5‰

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200、单项选择题通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在（）的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。

A、6.25m
B、18m
C、6m
D、12.5m

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