1、填空题  汽轮机的进汽结构的节流损失与蒸汽的（）、阀门的（）、流道的（）有关。

点击查看答案

本题答案：流速；型线；粗糙度
本题解析：试题答案流速；型线；粗糙度

2、填空题  机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（）℃。

点击查看答案

本题答案：50--100
本题解析：试题答案50--100

3、填空题  东汽300MW汽轮机的轴向位移测点在（）正常运行时不得超过（）和（）mm。

点击查看答案

本题答案：在中低压转子的推力盘与工作瓦结合处、-1.05、+0.6
本题解析：试题答案在中低压转子的推力盘与工作瓦结合处、-1.05、+0.6

4、填空题  水泵的允许吸上真空度是指泵入口处的真空（）。因为泵入口的真空过高时，也就是绝对压力过低时，泵入口的液体就会汽化产生汽蚀。汽蚀对泵的危害很大，应力求避免。

点击查看答案

本题答案：允许数值
本题解析：试题答案允许数值

5、问答题  准备开机前应先对主、辅设备检查哪些项目？

点击查看答案

本题答案：（1）检查并确认所有的检修工作全部结束。
（
本题解析：试题答案（1）检查并确认所有的检修工作全部结束。
（2）工具、围栏、备用零部件都已收拾干净。
（3）所有的安全设施均己就位（接地装置、保护罩、保护盖）。
（4）拆下的保温层已装复，工作场所整齐清洁。
（5）检查操作日志，确认在机组主、辅机上从事的检修工作的检修工作票已经注销。

6、问答题  汽轮机如何预防发生水冲击？

点击查看答案

本题答案：（1）、为了防止汽轮机水冲击的发生，在机组正常运行中应
本题解析：试题答案（1）、为了防止汽轮机水冲击的发生，在机组正常运行中应加强监视和巡回检查，一旦发现有汽轮机水冲击的征兆，应果断、迅速进行破坏真空紧急停机。
（2）、在汽轮机启动前要对主蒸汽、再热蒸汽管道充分暖管、疏水，防止管道积水引起蒸汽带水，发生汽轮机水冲击。
（3）、应定期校验汽轮机防进水保护正确动作，否则禁止将汽轮机投入运行。
（4）、应定期校验加热器（含除氧器，下同）水位高保护，保证其动作的可靠性，并在加热器运行时保持正常投入。否则禁止将加热器（尤其是高压加热器）投入运行。
（5）应定期校验加热器水位自动调节装置，使其能保持加热器水位调节稳定。否则禁止将加热器（尤其是高压加热器）投入运行。
（6）应定期检查、校验加热器管子的严密性，发现加热器管泄漏时，禁止投入运行并及时处理。
（7）在运行中应加强监视加热器水位、抽汽温度、汽缸金属温度、汽轮机进汽参数，要保持锅炉减温水调节、旁路系统减温水调节正常。

7、填空题  凝汽器真空=当地大气压—（）。

点击查看答案

本题答案：汽轮机背压
本题解析：试题答案汽轮机背压

8、问答题  汽轮机转子偏心在哪里测，为何200r/min后无偏心显示？

点击查看答案

本题答案：偏心检测器位于机头轴承座内，在转子另接的危急遮断器短轴
本题解析：试题答案偏心检测器位于机头轴承座内，在转子另接的危急遮断器短轴顶头的垂直中心线的顶端，测量的是探头与转子之间的间隙变化。
转子存在弓弯值，在低速时，转子的弓弯值被作为转子的偏心值连续记录下来，在高速时则被作为振动值。
在汽轮机盘车下部侧面有一瞬时偏心值监视表，是同一偏心测量装置的另一输出，该表能显示出转子与偏心探头之间间隙的周期性变化。瞬时偏心值仪表读数最小时，就是转子最佳停车位置。

9、填空题  凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度（），冷源损失（），循环热效率（）。

点击查看答案

本题答案：降低、减少、提高
本题解析：试题答案降低、减少、提高

10、填空题  氢气干燥器原理是采用（）

点击查看答案

本题答案：冷冻去湿法
本题解析：试题答案冷冻去湿法

11、多项选择题  循环水泵出力不足的原因有（）。

A、入口水池水位低；
B、循环水泵叶片损坏；
C、转速低；
D、泵内存有空气。

点击查看答案

本题答案：A, B, C, D
本题解析：暂无解析

12、问答题  大型汽轮机在做超速保护装置试验前，为什么要带低负荷运行一段时间后再做？

点击查看答案

本题答案：汽轮机启动过程中，要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到
本题解析：试题答案汽轮机启动过程中，要通过暖机等措施尽快把转子温度提高到脆变温度以上，以增加转子承受较大的离心力和热应力的能力，大型机组由于转子直径较大，启动过程中大轴的热应力也随之增加，机组定速后，转子表面与中心孔间的温差仍然很大，转子中心孔受到很大拉应力的作用。
因为此时转子中心孔温度尚未达到脆变温度以上，如果马上做超速试验，就会使拉应力增加很多，引起转子脆性断裂。所以规定在做超速试验前先带部分负荷暖机，以提高转子温度，待转子中心孔温度达到脆变温度以上时，再做超速试验。“电力技术法规”规定带额定负荷25%以上，暖机3-4小时后，方可做超速试验。

13、问答题  动叶速度系数和哪些因素有关？其中哪些因素影响最大？

点击查看答案

本题答案：与动叶片高度，进、出口角，动叶理想出口速度、叶型，反动
本题解析：试题答案与动叶片高度，进、出口角，动叶理想出口速度、叶型，反动度以及表面光洁度等因素有关，其中ℓb、Ωm和w2t影响最大。

14、填空题  汽轮机汽缸的工作应力主要是（）的压力作用，转子主要承受（）的作用。

点击查看答案

本题答案：蒸汽；离心力
本题解析：试题答案蒸汽；离心力

15、问答题  两台小机调门开度不一样的原因？

点击查看答案

本题答案：⑴一台小机低压进汽电动门未开足；⑵高压调门漏汽；⑶油动
本题解析：试题答案⑴一台小机低压进汽电动门未开足；⑵高压调门漏汽；⑶油动机连杆长度被调整过；⑷低压进汽逆止门有故障；⑸小机汽耗大效率低、真空低、本体疏水漏汽等（可能性不大）。

16、单项选择题  机组变压运行，在负荷变动时，要（）高温部件温度的变化。

A.减少；
B.增加；
C.不会变化；
D.剧烈变化。

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

17、问答题  循环水泵跳闸象征及处理。

点击查看答案

本题答案：循环水泵跳闸的象征有；
（1）电流指示到&l
本题解析：试题答案循环水泵跳闸的象征有；
（1）电流指示到“0”，绿灯闪光，红灯熄灭，事故喇叭响。
（2）电动机转速下降。
（3）水泵出水压力下降。
（4）备用泵应联动。
循环水泵跳闸应做如下处理；
（1）合上联动泵操作开关，拉跳闸开关。
（2）切换联动开关。
（3）迅速检查跳闸泵是否倒转，发现倒转立即关闭出口门。
（4）检查联动泵运行情况。
（5）备用泵未联动应迅速启动备用泵。
（6）无备用泵或备用泵联动后又跳闸，应立即报告班长、值长。
（7）联系电气人员检查跳闸原因。
（8）真空下降，应根据真空下降的规定处理。

18、填空题  同步发电机频率与转速和极对数的关系式为（）。

点击查看答案

本题答案：f=P•n/60
本题解析：试题答案f=P•n/60

19、问答题  机组运行中隔膜阀油压波动怎么办？

点击查看答案

本题答案：引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机
本题解析：试题答案引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机溢流阀动作、高压备用密封油泵卸载阀动作、密封油备用差压阀投入运行、高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作等原因。常见的原因是高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作，使得隔膜阀油压波动。
发生这种情况时，应视压力波动和减压阀减压效果及安全阀动作情况，调整减压阀设定值；调整无效时，适当调整备用差压阀，投入一点备用油，降低减压阀后压力；减压阀减压效果较差，安全阀溢流造成设备振动和压力波动较大时，应关小直至关闭高压备用密封油减压阀前隔离阀。

20、问答题  汽轮机超负荷运行会带来什么问题？

点击查看答案

本题答案：1）由于机组进汽量增加，叶片上所承受的弯应力增加，同时
本题解析：试题答案1）由于机组进汽量增加，叶片上所承受的弯应力增加，同时隔板、静叶片所承受的应力和挠度也同时增加。
2）由于进汽量增加，轴向推力增加，使推力瓦金温度升高，严重时造成推力瓦烧毁事故，因此在运行中严格监视乌金温度变化。
3）改变汽轮机的静态特性，特别是甩负荷特性。
4）凝汽器真空恶化等。

21、填空题  在机组减负荷过程中，当负荷减到30MW时，会产生负荷突然降低，原因是（）。

点击查看答案

本题答案：10%负荷中压主汽门前疏水阀联锁开启
本题解析：试题答案10%负荷中压主汽门前疏水阀联锁开启

22、填空题  轴承油压保护是防止（）油压过（）的保护装置。

点击查看答案

本题答案：润滑、低
本题解析：试题答案润滑、低

23、单项选择题  一般电动机的启动电流是额定电流的（）倍。

A.小于5
B.10-20
C.大于25

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

24、填空题  火力发电厂中的汽轮机是将（）转变为（）的设备。

点击查看答案

本题答案：热能；机械能
本题解析：试题答案热能；机械能

25、填空题  发电机冷却设备的作用是排出发电机（）而产生的热量，以保证发电机在允许的温度下正常运转。

点击查看答案

本题答案：电磁损耗
本题解析：试题答案电磁损耗

26、判断题  盘车装置的主要作用是减少冲转子时的启动力矩。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

27、问答题  汽轮机冲转条件下中，为什么规定要有一定数值的真空？

点击查看答案

本题答案：汽轮机冲转前必须有一定数值的真空，一般为60kpa左右
本题解析：试题答案汽轮机冲转前必须有一定数值的真空，一般为60kpa左右，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能使凝汽器汽侧形成正压，造成排大气安全薄膜损坏，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。
冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长起动时间。

28、填空题  离心泵工作时，叶轮两侧承受的压力不对称，所以会产生叶轮（）往（）方向的轴向推力

点击查看答案

本题答案：出口侧、进口侧
本题解析：试题答案出口侧、进口侧

29、问答题  什么叫气体的分压力？

点击查看答案

本题答案：在混合气体中，各组成气体在混合气体温度下单独占有混合气
本题解析：试题答案在混合气体中，各组成气体在混合气体温度下单独占有混合气体的总容积时所具有的压力叫该组成气体的分压力。

30、判断题  高压加热器中水侧压力比汽侧压力高。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

31、问答题  冲动式汽轮机的基本工作原理是什么？

点击查看答案

本题答案：具有一定压力和温度的蒸汽进入喷嘴后，由于喷嘴截面形状沿
本题解析：试题答案具有一定压力和温度的蒸汽进入喷嘴后，由于喷嘴截面形状沿汽流方向变化，蒸汽的压力温度降低，比容增大，流速增加。即蒸汽在喷嘴中膨胀加速，热能转变成动能。具有较高速度的蒸汽由喷嘴流出，进入动叶片通道，在弯曲的动叶片流道内改变汽流方向，蒸汽给动叶片以冲击力，产生了使叶片旋转的力矩，带动主轴旋转，输出机械功，将动能转变成机械能。

32、单项选择题  做真空系统严密性试验时，如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于（），应立即开启抽气器空气泵，停止试验。

A.0.09MPa；
B.0.087MPa；
C.0.084MPa；
D.0.081MPa。

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

33、问答题  汽轮机起动冲转后要特别注意检查什么？

点击查看答案

本题答案：（1）各轴承的油流和振动情况。
（2）调速、
本题解析：试题答案（1）各轴承的油流和振动情况。
（2）调速、润滑油压应正常，若有异常须及时调整。
（3）注意保持凝汽器热井的水位，要利用凝结水再循环水阀保持水位。
（4）对前后轴封及汽缸内要仔细听音。
（5）注意凝汽器的真空变化。
（6）随时控制进汽量，使机组转速维持在500r/min状态下进行暖机。
（7）如果调整段设置有汽缸壁温测点，应监视测点的温度升高程度。

34、问答题  根据转子的临界转速，转子可分为几种型式？

点击查看答案

本题答案：可分为两种型式：
刚性转子：工作转速低于临界
本题解析：试题答案可分为两种型式：
刚性转子：工作转速低于临界转速的转子。
挠性转子：工作转速高于临界转速的转子。

35、问答题  热力学第一定律的数学表达式及物理意义。

点击查看答案

本题答案：热力学第一定律是阐明能量转换及守恒的一个基本定律，它反
本题解析：试题答案热力学第一定律是阐明能量转换及守恒的一个基本定律，它反映了工质在热力过程中的能量转换的数量关系。在工质不发生流动时，数学表达式为：
q＝u＋W
这可以表述为：一般情况下，加给工质的热量一部分消耗于作膨胀功，另一部分蓄存于工质内部，增加了工质的内能。热可以转变为功，功也可以转变为热，一定量的热消失时，必产生一定量的功；消耗了一定量的功时，必产生与之对应的一定量的热。

36、问答题  隔板的作用是什么？由哪些部件组成？

点击查看答案

本题答案：多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行
本题解析：试题答案多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行工作的，为了保持各级前后的压力差，汽轮机各级都装有隔板。隔板用来固定喷嘴叶栅，也是汽轮机级的间隔壁面。
隔板是由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板汽封等组成。

37、填空题  在火力发电厂中，汽轮机的主要任务是把蒸汽的（）转换成转子旋转的（）。

点击查看答案

本题答案：热能；机械能
本题解析：试题答案热能；机械能

38、填空题  汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高，与金属温度不匹配，会使汽轮机金属部件受到（）。

点击查看答案

本题答案：热冲击
本题解析：试题答案热冲击

39、填空题  MEH控制画面中自动/手动操作端中，投入“自动”是CCS投入的（）；CCS投入自动是给水画面中转速调节器投入的前提条件；转速调节器投入自动是锅炉给水画面中总给水自动调节投入的前提条件。

点击查看答案

本题答案：前提条件
本题解析：试题答案前提条件

40、问答题  如何防止给水泵组油中进水？

点击查看答案

本题答案：小机油中进水有三种途径：⑴冷油器泄漏⑵轴封冒汽⑶至凝汽
本题解析：试题答案小机油中进水有三种途径：⑴冷油器泄漏⑵轴封冒汽⑶至凝汽器的密封水回水不畅。轴封区靠近轴承，而轴承回油因排烟风机的抽吸而成负压，轴封冒出的蒸汽往往会被吸入而进入油中，从而使油中带水。密封水进入油中多数是由于阀门操作不当造成。应当注意以下操作：
一、防止密封水进入油中
⑴停机时给水泵组水系统检修（包括密封水系统检修），不应关闭密封水回凝汽器隔离阀，否则给水泵内的水必因除氧器居高产生静压而窜出来，由于回不到凝汽器，就往外挤进入轴承回油管。
⑵机组运行中给水泵转检修时，应在开启给水泵组放水、放空气阀泄压后再关闭密封水回凝汽器隔离阀。
⑶密封水系统有检修，不能仅做密封水系统的阀门隔离，还应对给水泵进行隔离和放水泄压。
⑷关闭密封水回凝汽器隔离阀时，应关闭U型管进口隔离阀，不能关闭U型管出口隔离阀，以防止U型管注水阀不严造成油中进水。
⑸给水泵U型管注水阀只在人为给U型注水时开启，其它情况下应关闭。
⑹机组运行中给水泵运行或备用时，给水泵密封水差压应保持在0.15～0.2MPa，给水泵两端既不冒水也不吸气。
⑺开机凝汽器真空80kPa以上时，电泵密封水回水应切至回凝汽器，应通过对U型管排气、注水、调整U型管出口阀开度，使电泵密封水U型管水封良好；电泵备用时，应关小调整U型管出口阀开度，使回水窥视窗水位在2/3以上且不大幅度波动、无气泡；停机凝汽器真空降至80kPa以前，应及时将电泵密封水切地沟。
二、防止轴封汽进油中：
机组正常运行中，大、小机轴封汽之间应平衡，A、B小机及每台小机进、排汽端轴封汽之间也应平衡。小机轴封汽要求既不冒汽也不影响真空，单独小机进汽端轴封冒汽时，应关小该小机进汽端轴封进汽支阀。
三、防止冷油器泄漏：
⑴冷油器冷却水量调整时，应调整进水隔离阀，出水阀全开。
⑵定期对闭式水放水检查（#1机从取样阀，#2机从放空气阀），检查有无油花。
⑶认真抄表，注意油箱油位变化。
⑷放油给前置泵透平油杯加油，发现油中有水时，应及时汇报。

41、问答题  汽轮机为什么要安装超速保护装置？

点击查看答案

本题答案：汽轮机是高速转动设备，转动部件的离心应力与转速的平方成
本题解析：试题答案汽轮机是高速转动设备，转动部件的离心应力与转速的平方成正比，即转速增高时，离心力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速的20%时，离心应力接近于额定转速应力的1.5倍。
此时不仅转动部件中按紧力配合的部套会发生松动，而且离心应力将超过材料所允许的强度，使部件损坏。为此，汽轮机均装有超速保护装置。

42、判断题  汽轮机热态起动中应严格监视振动变化，如果突然发生较大的振动，应立即关小主汽门降低汽轮机转速，增加暖机时间。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

43、填空题  在DEH手操盘上的挂闸起实质就是对（）过程。

点击查看答案

本题答案：四个（1）ST电磁阀带电关闭
本题解析：试题答案四个（1）ST电磁阀带电关闭

44、填空题  必须在（）停止运行，且发电机内置换为（）后，才能停止密封油系统运行。

点击查看答案

本题答案：盘车、空气
本题解析：试题答案盘车、空气

45、填空题  发现运行汽轮机胀差变化大，应首先检查（），并检查（），综合分析，采取措施。

点击查看答案

本题答案：主蒸汽参数、汽缸膨胀和滑销系统
本题解析：试题答案主蒸汽参数、汽缸膨胀和滑销系统

46、单项选择题  绝对压力（）时的真空度称为绝对真空。

A、小于零
B、等于零
C、大于零
D、大于等于零

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

47、问答题  启动时，油温过低或过高怎么办？

点击查看答案

本题答案：机组启动时，如果油温过低，可提前开启油泵进行油循环而通
本题解析：试题答案机组启动时，如果油温过低，可提前开启油泵进行油循环而通过油的流动磨擦使油温升高。如果油温过高，再投入冷油器，靠冷却水降温。

48、填空题  进入密封环的氢侧油首先回到（），释放掉油中所含的（）后再进入（），然后通过氢侧油泵抽出，经冷油器和滤网后，通过两端（）控制油压，再进入发电机两侧密封环，如此循环往复。

点击查看答案

本题答案：消泡箱；氢气；氢侧回油控制箱；平衡阀
本题解析：试题答案消泡箱；氢气；氢侧回油控制箱；平衡阀

49、填空题  汽轮机启停和工况变化时，汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度（）而改变。

点击查看答案

本题答案：变化
本题解析：试题答案变化

50、问答题  锅炉给水泵的允许最小流量一般是多少？为什么？

点击查看答案

本题答案：制造厂对运行给水泵一般都规定了一个允许的最小流量值，一
本题解析：试题答案制造厂对运行给水泵一般都规定了一个允许的最小流量值，一般为额定流量的25﹪～30﹪。规定允许最小流量的目的是防止因出水量太少使给水发生汽化。

51、填空题  汽动给水泵在CCS遥控运行，当发生给定转速与实际转速偏差大于±500rpm时，在MEH控制画面中的自动/手动操作端直接切为（）。

点击查看答案

本题答案：手动
本题解析：试题答案手动

52、问答题  凝结水泵为什么要有空气管？

点击查看答案

本题答案：凝结水泵是在高度的真空下把水从凝汽器抽出，所以进水管法
本题解析：试题答案凝结水泵是在高度的真空下把水从凝汽器抽出，所以进水管法兰盘和盘根较容易漏入空气。同时进入的水中也可能带有空气。因此把水泵吸入管与热井蒸汽空间相连，使泵在启动与运行时，顺此管抽出水中分离出的空气，以及经过某一不严密的地方偶尔漏入泵内的空气，以免影响水泵运行。水泵运行期间，必须使水泵与凝汽器之间的这一空气管的阀门保持在稍微开启的状态。

53、问答题  快冷装置的绝缘为什么会较低？

点击查看答案

本题答案：（1）厂用气、仪用气中带有水份（2）快冷平时没有加强疏
本题解析：试题答案（1）厂用气、仪用气中带有水份（2）快冷平时没有加强疏水（3）疏水管路不通

54、问答题  汽轮机低压排汽缸为什么要装设喷水降温装臵？

点击查看答案

本题答案：汽轮机在启动、空载及低负荷时，蒸汽流量很小，不能全部带
本题解析：试题答案汽轮机在启动、空载及低负荷时，蒸汽流量很小，不能全部带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高。排汽温度高会引起排汽缸变形，破坏汽轮机动静中心线一致，引起机组振动，所以要给排汽缸装设喷水降温装臵。

55、填空题  汽轮机采用变压运行汽压降低，汽温不变时，汽轮机各级容积流量，流速近似（），能在低负荷时保持汽轮机内效率（）。

点击查看答案

本题答案：不变、不下降
本题解析：试题答案不变、不下降

56、问答题  给水泵密封水压力高、低对给水泵运行有何影响？

点击查看答案

本题答案：由于密封水从轴套与浮动环之间狭小间隙通过，因此密封水有
本题解析：试题答案由于密封水从轴套与浮动环之间狭小间隙通过，因此密封水有一部分流入泵内另一部分流至泵外。运行中浮动环的密封冷却水进水压力过高或浮动环严重磨损时都会使泄漏量增加，浪费凝结水，如果浮动环的密封冷却水压过低或中断，将会使浮动环水温升高，可能造成浮动环与轴套卡涩，甚至摩擦损坏。

57、问答题  EH油系统正常运行承、卸载比要求多少？比值大说明什么？

点击查看答案

本题答案：EH油系统正常运行承、卸载比要求为1：4～1：7，承载
本题解析：试题答案EH油系统正常运行承、卸载比要求为1：4～1：7，承载时间长，卸载短会造成油温升高，油质变坏，缩短供油系统的寿命。承卸载比恶化到3：7（打压时间30％，卸载时间70％）时，应查明原因。影响承卸载比的主要原因是系统内、外泄漏（如伺服阀的泄漏、执行机构卸载阀或DUMP阀卡死、高压油路与回油管间的截止阀没关严），此外高压蓄能器内胆漏气、溢流阀卡死或整定值偏低、油泵磨损、调门运行方式改变等均影响承卸载比。

58、填空题  当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时，蒸汽放出（），凝结成（），这种蒸汽与金属之间的换热现象叫凝结换热。

点击查看答案

本题答案：汽化潜热、液体
本题解析：试题答案汽化潜热、液体

59、问答题  停机时为什么要对惰走曲线加以分析？

点击查看答案

本题答案：分析惰走曲线，可便于发现机组有无异常，如果转子的惰走时
本题解析：试题答案分析惰走曲线，可便于发现机组有无异常，如果转子的惰走时间明显减少，可能是轴承磨损或机内动静部分有摩擦：如果惰走曲线明显增长，则说明汽轮机主汽门，调节汽门或抽汽逆止门不严，仍有压力蒸汽漏入机内。

60、问答题  真空下降时应注意哪些情况？

点击查看答案

本题答案：1）检查机组振动应正常。
2）检查推力瓦温度
本题解析：试题答案1）检查机组振动应正常。
2）检查推力瓦温度。
3）监视段压力不超过规定数值。
4）排汽温度不超过规定值，带负荷不大于650C，空负荷不大于1000C。
5）在排汽温度升高后，轴封径向不致发生磨擦。

61、问答题  绘图题：绘出600MW机组汽轮机滑销系统。

点击查看答案

本题答案：试题答案

62、填空题  汽轮机启、停过程中控制汽缸金属温升率为（），温降率为（）；超过时，应稳定（）或（），延长暖机时间。

点击查看答案

本题答案：2~2.5℃/min；1~1.5℃/min；转速；负荷
本题解析：试题答案2~2.5℃/min；1~1.5℃/min；转速；负荷

63、单项选择题  采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节级最危险工况发生在（）。

A、调节阀全开启的情况；
B、第1、2调节阀全开，第3调节阀尚未开启时；
C、第1调节阀全开，第2调节阀尚未开启时。

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

64、名词解释  激振力

点击查看答案

本题答案：作用在叶片上引起振动的周期性外力称激振力。
本题解析：试题答案作用在叶片上引起振动的周期性外力称激振力。

65、单项选择题  具有暖泵系统的高压给水泵试运行前要进行暖泵，暖泵至泵体上下温差小于（）℃

A.20；
B.30；
C.40；
D.50

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

66、填空题  采用中间再热循环可提高蒸汽的终（），使低压缸的蒸汽湿度保证在允许范围。

点击查看答案

本题答案：干度
本题解析：试题答案干度

67、问答题  冷油器投用操作的步骤是怎样的？

点击查看答案

本题答案：（1）关闭冷油器上部和下部放油门，缓慢开启进口油门及顶
本题解析：试题答案（1）关闭冷油器上部和下部放油门，缓慢开启进口油门及顶部放空气门，油充满后应有油冒出，即关闭顶部放空气门，然后开启出口油门。
（2）全开冷油器出口水门，稍开顶部水侧放空气门，空气放尽后关闭。
（3）根据冷油器出口油温调整进口水门，保持 油温正常。
（4）如在冬季油温较低，不能满足需要时，应提前开启高压油泵，打油巡环以提高油温。

68、问答题  投用快冷前为什么要滑参数停机？

点击查看答案

本题答案：⑴滑参数停机可以尽量利用蒸汽来冷却汽缸。蒸汽做功冷却汽
本题解析：试题答案⑴滑参数停机可以尽量利用蒸汽来冷却汽缸。蒸汽做功冷却汽缸比风冷效果好，一是蒸汽冷却汽缸均匀，本体各处上下缸、内外缸同时冷却，一般不会出现大的上下缸、内外缸温差，二是传热效果好、蓄热能力强，冷却速度快。而热风的特点是上浮，且汽缸本体内有的地方冷却不到，易造成上下缸、内外缸温差超标。
⑵滑参数停机可以使汽缸温度降得较低，有利于早投快冷和缩短快冷投用时间。从以往投快冷经验来看，快冷两台加热器串联，#2加热器出口风温最高只能加热至300～350℃，并且是在风量很小的情况下。而快冷刚开始往汽缸送气时，要求#2加热器出口风温和汽缸接近（由于沿途的自然冷却，真正进汽缸的风温低于汽缸。若一开始往汽缸送风，#2加热器出口温度就低于汽缸50℃，进入汽缸的风温肯定要大大超过50℃），所以要求用滑参数停机的方式使汽缸温度冷却至350℃以下，一般能达到280～300℃，而正常停机汽缸温度一般在420～450℃左右。

69、问答题  汽轮机联轴器起什么作用？有哪些种类？

点击查看答案

本题答案：联轴器又叫靠背轮。汽轮机的联轴器是用来连接汽轮发电机组
本题解析：试题答案联轴器又叫靠背轮。汽轮机的联轴器是用来连接汽轮发电机组的转子的，并把汽轮机的功率传给发电机。汽轮机的联轴器分为刚性联轴器、挠性联轴器和挠性联轴器。

70、问答题  对凝汽器的要求是什么？

点击查看答案

本题答案：1.有较高的传热系数和合理的管束布置
2.凝
本题解析：试题答案1.有较高的传热系数和合理的管束布置
2.凝汽器本体及真空管系统有高度的严密性
3.气阻及凝结水的过冷度要小
4.水阻要小
5.凝结水的含氧量要小
6.便于清洗冷却水管
7.便于安装

71、单项选择题  电动机着火时，应首先切断电源，然后用（）灭火。

A、水
B、砂土
C、泡沫灭火器
D、干粉灭火器

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

72、问答题  什么是调节系统的静反馈？

点击查看答案

本题答案：反馈作用是随着油动机移动时产生的，而且在油动机运行停止
本题解析：试题答案反馈作用是随着油动机移动时产生的，而且在油动机运行停止后并不消失。这种反馈称为静反馈。

73、填空题  滑参数停机时，一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度（）为宜。

点击查看答案

本题答案：20—50℃
本题解析：试题答案20—50℃

74、填空题  排CO2时应开启（）

点击查看答案

本题答案：低部排气门
本题解析：试题答案低部排气门

75、单项选择题  汽轮机停机后盘车未能及时投入或在盘车继续运行中停止时，应查明原因，修复后（）再投入连续盘车。

A、先盘90℃
B、先盘180℃
C、先盘180℃直轴后

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

76、问答题  盘车装置起什么作用？

点击查看答案

本题答案：①机组的盘车装置有液压盘车，电动盘车和手动盘车。在汽轮
本题解析：试题答案①机组的盘车装置有液压盘车，电动盘车和手动盘车。在汽轮机停机后，需要经过一段较长时间才能冷却，如果转子在静止状态上冷却，由于冷热对流原理，汽缸上部温度高，下部温度低，轴会向上弯曲。为使转子均匀冷却，防止弯曲就需按操作规程进行盘车，直到轴承回油温度＜３５℃，排气温度＜４０℃时为止。
②另外，当机组起动时，通过盘车装置使转子低速转动，以检查有无卡阻与碰撞，保证机组安全起动。

77、问答题  汽轮机起动或过临界转速时对油温有什么要求？

点击查看答案

本题答案：汽轮机油的粘度受温度影响很大，温度过低，油膜厚且不稳定
本题解析：试题答案汽轮机油的粘度受温度影响很大，温度过低，油膜厚且不稳定，对轴有粘拉作用，容易引起振动甚至油膜振荡。但油温过高，其粘度降低过多，使油膜过薄，过薄的油膜也不稳定且容易被破坏，所以对油温的上下限都有一定要求。起动初期轴颈的线速度低，比压过大，汽轮机油的粘度小了就不能建立稳定的油膜，所以要求油温较低。过临界转速时，转速很快提高，汽轮机的粘度应该比低速时小些，即要求的油温要高些。汽轮机起动时油温应在30℃以上，过临界转速时油温应在38～45℃。

78、单项选择题  .凝结水过冷度增大1℃煤耗率约增加（）。

A．0.1～0.15%
B．0.15～0.18%
C．0.2～0.1%
D．0.1～0.05%

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

79、单项选择题  在泵的吸入管段利用虹吸作用后可（）。

A、减小扬程，节约电能
B、提高扬程，增大电耗
C、减小扬程，增大电耗
D、提高扬程，节约电能

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

80、名词解释  金属的低温脆性转变温度

点击查看答案

本题答案：低碳钢和高强度使合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性，但
本题解析：试题答案低碳钢和高强度使合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性，但随着温度的降低，其冲击韧性有所下降。冲击韧性显著下降时的温度称低温脆性转变温度。金属的低温脆性转变温度就是脆性断口占50%时的温度。

81、填空题  表面式加热器的疏水排出方式基本上有（）种，即（）法。

点击查看答案

本题答案：两；疏水逐级自流法和疏水泵排出
本题解析：试题答案两；疏水逐级自流法和疏水泵排出

82、问答题  辅机停用后，为什么要检查转子转速是否到零？

点击查看答案

本题答案：（1）辅机停用后，如果出口逆止门不严，引起辅机倒转，如
本题解析：试题答案（1）辅机停用后，如果出口逆止门不严，引起辅机倒转，如不及时发现处理，不但影响系统正常运行有时会损坏设备。
（2）若停用时因两相电源未拉开而使辅机二相低速运行，易引起电机烧坏事故。
（3）不检查转子是否转动，转子在倒转的情况下，有以下危害：①辅机转子在静止状态下起动，起动电流就己经很大了，在倒转状态下起动，要使本来倒转的转子变为顺转，起动电流就更大，过大的起动电流对电动机不利，可能会造成电动机线圈或线棒松动，甚至损坏绝缘。②有些辅机用并帽螺母固定叶轮，辅机倒转，容易使并帽螺母松动，造成叶轮松动。

83、问答题  冲转时，有时转子冲不动是什么原因？

点击查看答案

本题答案：其原因如下：1）调速油压过低，真空限制器撑头未撑好。<
本题解析：试题答案其原因如下：1）调速油压过低，真空限制器撑头未撑好。
2）操作不当，应开启的阀门未开，如自动主汽门、调速汽门等。
3）蒸汽参数和凝汽器真空太低。
4）用总汽门启动时，由于天气冷，蒸汽在管道及汽缸内很快就冷却凝结，转子不易冲动。
5）机械部分发生磨擦。

84、问答题  汽轮机起动操作，可分为哪三个性质不同的阶段？

点击查看答案

本题答案：（1）起动准备阶段。
（2）冲转、升速至额定
本题解析：试题答案（1）起动准备阶段。
（2）冲转、升速至额定转速阶段。
（3）发电机并网和汽轮机带负荷阶段。

85、填空题  产生1kWh的功所消耗的热量叫（）。

点击查看答案

本题答案：热耗率
本题解析：试题答案热耗率

86、填空题  转子静止后立即投入盘车，当汽缸金属温度降至（）℃以下可定期盘车，直到调节级金属温度至（）℃以下停盘车。

点击查看答案

本题答案：250、150
本题解析：试题答案250、150

87、填空题  正常运行中，对于汽轮机汽缸来说，蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量等于汽缸从内壁传到（）的热量，亦等于（）通过保温层散出的热量。热量的传递属于稳定传热。

点击查看答案

本题答案：外壁；汽缸外壁
本题解析：试题答案外壁；汽缸外壁

88、填空题  发电机组甩负荷后，蒸汽压力（），锅炉水位（），汽轮机转子相对膨胀产生（）胀差。

点击查看答案

本题答案：升高；下降；负
本题解析：试题答案升高；下降；负

89、问答题  什么情况下能引起水泵的倒转？有什么危害性？如何进行处理？

点击查看答案

本题答案：当几台水泵并列运行，或一台泵单独运行时，这时一台水泵突
本题解析：试题答案当几台水泵并列运行，或一台泵单独运行时，这时一台水泵突然停止转动，同时水泵的逆止门不严，就会引起水泵的倒转，水泵倒转会引起给水母管压力急剧下降，影响安全运行。同时还可能引起水泵故障，动静部分发生磨擦而损坏。发生水泵倒转时，应迅速关闭故障泵的出口门，并启动备用泵，严禁在倒转的情况下，再次启动故障泵以烧坏电机。

90、问答题  主蒸汽温度升高对汽轮机有什么益处？

点 击查看答案

本题答案：主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内的总焓降和汽轮机的相对
本题解析：试题答案主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内的总焓降和汽轮机的相对内效率及热力系统的循环热效率都有所提高，热耗降低，运行经济效益提高。但通常只允许主蒸汽温度比额定温度高5℃。

91、问答题  应急派排放阀的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：当机组甩负荷时，高压缸、高压导汽管内的冗余蒸汽有可能通
本题解析：试题答案当机组甩负荷时，高压缸、高压导汽管内的冗余蒸汽有可能通过高中压之间的轴封漏入中压缸导致超速；
汽封磨损使间隙增大越易引起超速。把应急排放阀开启泄了压。

92、填空题  凝汽器的端差是指（）和（）之差。

点击查看答案

本题答案：凝汽器压力下的饱和蒸汽温度、冷却水出口温度
本题解析：试题答案凝汽器压力下的饱和蒸汽温度、冷却水出口温度

93、问答题  危急遮断器在转速达到规定的转速仍不动作，其原因是什么？

点击查看答案

本题答案：1）弹簧予紧力调整过紧；
2）飞锤生锈或孔槽
本题解析：试题答案1）弹簧予紧力调整过紧；
2）飞锤生锈或孔槽内被油垢堆积。
3）飞锤（或飞环式危急遮断器的芯棒）的表面碰毛。
4）部件组装质量差等。
5）部件制造质量差等。

94、填空题  超压和超温会引起（）级叶片过负荷。

点击查看答案

本题答案：调节级
本题解析：试题答案调节级

95、问答题  升温升压过程中的注意事项？

点击查看答案

本题答案：1、在预暖期间，两侧主汽温度偏差不超17℃。
本题解析：试题答案1、在预暖期间，两侧主汽温度偏差不超17℃。
2、在整个升温升压过程中，要注意汽温和金属温度相匹配，其原则如下：
（1）高中压汽缸壁金属温升率小于1.5℃/min（高压与中压第一级内壁金属）；
（2）主汽门及阀壳温升率小于1.5℃/min；
（3）主汽及再热器管道温升率小于1.5℃/min；
（4）高中压外缸和高压内缸内、外壁温差小于50℃；
（5）高压主汽阀壳内、外壁温差小于55℃。
（6）高中压外缸内壁与高压内缸外壁温差小于50℃。
（7）高中压外缸外壁上、下温差小于50℃。
（8）高压内缸外壁上、下温差小于35℃。
（9）高中压外缸法兰内、外壁温差小于80℃。
（10）高中压外缸上部左、右法兰温差小于55℃。
（11）高中压外缸上、下法兰温差小于10℃。
（12）在整个升温升压过程中，主蒸汽温升率≤1℃/min；再热蒸汽温升率≤1.5℃/min。

96、填空题  在运行中氢气保持高纯度主要是出于（）方面的考虑

点击查看答案

本题答案：安全和经济
本题解析：试题答案安全和经济

97、单项选择题  汽轮机热态起动，中速前应保证油温达到（）。

A．20～25℃
B．25～30℃
C．30～35℃

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

98、问答题  凝汽器内水位太高，为什么会影响真空？

点击查看答案

本题答案：1）凝汽器水位太高淹没到凝汽器两侧空气室及空气管时，就
本题解析：试题答案1）凝汽器水位太高淹没到凝汽器两侧空气室及空气管时，就使凝汽器内空气无法抽出。空气在凝汽器内越积越多，影响排汽不能及时凝结。
2）凝汽器水位太高就减少了冷却面积，影响了热交换，因此凝汽器水位太高要影响真空。

99、单项选择题  燃点温度一般比闪点温度高（）度。

A、110
B、3—6
C、10—15
D、20

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

100、单项选择题  汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热属于（）放热。

A、珠状凝结
B、膜状凝结
C、对流

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

101、问答题   ;汽轮机辅助设备有哪些？

点击查看答案

本题答案：汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外，还有许多重要
本题解析：试题答案汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外，还有许多重要的辅助设备。主要有凝汽设备、回热加热设备、除氧器等。

102、填空题  汽轮机的进汽方式主要有（）、（）两种。

点击查看答案

本题答案：节流进汽、喷嘴进汽
本题解析：试题答案节流进汽、喷嘴进汽

103、填空题  每次盘车中断时间一般不超过（），并且必须保持轴承供油正常，防止（）。

点击查看答案

本题答案：15min；轴承乌金过热损坏
本题解析：试题答案15min；轴承乌金过热损坏

104、问答题  低压加热器投用前进行哪些检查？

点击查看答案

本题答案：低压加热器投用前应做如下检查：
（1）确认热
本题解析：试题答案低压加热器投用前应做如下检查：
（1）确认热工仪表完好，开启一次阀，送上各电、气动阀的电、气源，并开关正常。
（2）确认＃5、＃6抽汽电动阀关闭。
（3）确认各低加汽、水侧放水阀关闭。
（4）确认各低加充氮阀关闭，湿保护阀关闭。
（5）开启低加水侧排气阀，汽侧连续排气阀。
（6）开启各低加正常、事故疏水调节阀前后隔离阀。
（7）确认各低加进、出水阀关、旁路阀开。

105、问答题  BTG盘“凝汽器温度高”是何含义？和低压缸排汽温度高是不是一回事？

点击查看答案

本题答案：“凝汽器温度”测点在凝汽器内二
本题解析：试题答案“凝汽器温度”测点在凝汽器内二级低旁排汽口上方附近（#7、8低加上方），用它来监视凝汽器低旁排汽口的工况。之所以布置在此处，是用这里的温度代表凝汽器的温度，以决定能否开启低旁和是否需要开启凝汽器水幕保护。若该处高时快关低旁且闭锁，85℃报警，100℃快关低旁。也可以根据此处温度开、关凝汽器水幕保护阀。原该处有两个电接点温度表，现已取消一个100℃的电接点温度表，增加一个热电偶，显示在DAS凝结水画面上，低旁快关就根据该点温度。
低压缸排汽温度测点在12.6米层汽端开关站侧和励端炉侧，呈对角布置，均为双置式，分别显示在DAS和DEH上。

106、单项选择题  在锅炉热备过程中，应主要监测炉水的（）。

A、加药量
B、pH值
C、溶氧
D、电导

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

107、单项选择题  速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越（）。

A．大
B．小
C．不变

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

108、问答题  调速系统在空负荷下不能维持额定转速，是什么原因造成的？

点击查看答案

本题答案：大致有以下几个方面的原因：
1）调速汽门座接
本题解析：试题答案大致有以下几个方面的原因：
1）调速汽门座接触不严密，阀门与阀座的间隙太大。
2）调速系统连杆尺寸安装不正确，或者增大了调速弹簧的原有紧力。
3）调速器连杆、油动机、错油门及杯形阀门等卡住。
4）传动杠杆或错油门连接处松驰。
5）传动杠杆与蒸汽室温度相差很多，受热膨胀不一致而使错油门座不在空负荷位置上。

109、问答题  主轴产生弯曲变形的原因？

点击查看答案

本题答案：主要原因是：
1）汽轮机停机后，转子在冷却过
本题解析：试题答案主要原因是：
1）汽轮机停机后，转子在冷却过程中，汽缸下部较汽缸上部冷却的快，形成汽缸上下的温度差，这样由于静止的转子上半部温度高于下半部，热膨胀程度不同，使得大轴向上弯曲，在停机一段时间后转子弯曲达到最大值，若经过一段时间后，上下缸温度差消失时，转子又重新伸直。
2）汽轮机启动时，由于操作不合理，（如转子静止时暖机，转子静止时长时间向轴封送汽），造成汽缸上下温度淡一致，引起转子弯曲变形。
3）由于暖机不充分，在转子热弯曲较大时启动汽轮机，大轴和轴封片磨擦，使大轴局部受热产生不均匀的热膨胀而引起轴的弯曲变形，由于轴的弯曲加剧了磨擦，使轴的弯曲不断增大当其弯曲力超过材料的强度极限时，就会形成轴的永久变形。
4）由于运行时振动较大，造成转子弯曲，发生这种情况时，其振动值是随着转速的升高而加大的，这时应立即停机，否则造成轴、轴封、动叶片、叶轮和隔板的严重损坏。
5）在制造和检修时，叶轮、轴套、套装件等在轴上装配尺寸不对，紧力不合适，运行一段时间后，因轴向应力过大而弯曲变形。

110、问答题  低压加热器水侧泄漏有何现象？

点击查看答案

本题答案：低压加热器水侧泄漏有以下现象：
（1）、低加
本题解析：试题答案低压加热器水侧泄漏有以下现象：
（1）、低加水位逐渐上升；
（2）、其疏水调节阀至全开，仍无法维持正常水位；
（3）、疏水温度降低，出水温度降低；
（4）、凝结水流量增大。

111、填空题  汽轮发电机各轴承回油温度达（）℃报警，达（）℃应手动脱扣汽机。

点击查看答案

本题答案：76；82
本题解析：试题答案76；82

112、填空题  汽缸加热装置是用来加热（）和（）以保证汽机安全启动，

点击查看答案

本题答案：汽缸、法兰和螺栓
本题解析：试题答案汽缸、法兰和螺栓

113、问答题  通流部分积垢，会造成什么不良影响？

点击查看答案

本题答案：1）由于喷嘴、叶片表面积垢而变得粗糙，使汽流的磨擦损失
本题解析：试题答案1）由于喷嘴、叶片表面积垢而变得粗糙，使汽流的磨擦损失加大，效率下降。
2）由于通流部分积垢，汽流通流面积减少，使汽轮机功率减少。
3）隔板上的喷嘴积垢，增大了隔板的弯曲应力；动叶片积垢，使转子的轴向推力增大，严重是甚至使推力瓦块的乌金熔化。
4）水垢有腐蚀作用，使叶片强度降低，工作时易断裂。

114、问答题  调节系统不能维持空负荷运行及甩负荷时引起危急保安器动作有哪些原因？

点击查看答案

本题答案：调节汽门漏汽及调节系统不正常是调节系统不能维持空负荷运
本题解析：试题答案调节汽门漏汽及调节系统不正常是调节系统不能维持空负荷运行及甩负荷时引起危急保安器动作的主要原因。其中调节系统工作不正常原因较多，如调节汽门不严，速度变动率过大，在负荷由满负荷甩至零负荷时，转速上升超过危急保安器动作转速，此外调节系统连杆卡涩、调节汽门卡住，调节系统迟缓率过大，在甩负荷时也会引起危急保安器动作。

115、问答题  哪些情况下应破坏真空紧急停机？

点击查看答案

本题答案：1）汽轮机转速超过3300rpm，超速保护拒动。本题解析：试题答案1）汽轮机转速超过3300rpm，超速保护拒动。
2）轴向位移超过保护动作值，保护未动作。
3）汽轮机发生水冲击。
4）机组突然发生剧烈振动达保护动作值0.250mm，保护未动作或轴承振动突然增加0.05mm。
5）汽轮机内部有明显的金属撞击声。
6）汽轮机任一支持轴承断油冒烟，或任一轴承回油温度82℃，或任一支持轴承金属温度达113℃，推力轴承金属温度达107℃。
7）汽轮机轴承或端部轴封摩擦冒火。
8）润滑油压下降至0.06MPa，而保护不动作。
9）主油箱油位急剧下降至-300mm以下，且补救无效。
10）发电机及励磁系统冒烟、着火。
11）机组周围或油系统着火，严重威胁人身或设备安全。
12）发电机氢气冷却系统发生火灾、爆炸。
13）发电机密封油系统油氢差压失去，发电机密封瓦处大量漏氢；

116、填空题  采用喷嘴调节比节流调节（），但在低负荷时易造成某些喷嘴所控的调节级动叶片（）和传热（）增大。

点击查看答案

本题答案：经济、过负荷、温差
本题解析：试题答案经济、过负荷、温差

117、填空题  某值班员在运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低，判断是发生了（）。

点击查看答案

本题答案：滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵
本题解析：试题答案滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵

118、填空题  评定热工自动装臵调节过程中的三个指标是稳定性、（）和（）。

点击查看答案

本题答案：快速性；准确性
本题解析：试题答案快速性；准确性

119、问答题  什么叫循环水温升？温升的大小说明什么问题？

点击查看答案

本题答案：循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升
本题解析：试题答案循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用，因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。另外，温升还可以供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。
温升大的原因有：①蒸汽流量增加；②冷却水量减少；③铜管清洗后较干净。
温升小的原因有：①蒸汽流量减少；②冷却水量增加；③凝汽器铜管结垢污脏；④真空系统漏汽严重。

120、问答题  破坏真空紧急停机操作步骤如何，与不破坏真空停机有什么不同？

点击查看答案

本题答案：破坏真空紧急停机步骤：
1）、在集控室或机头
本题解析：试题答案破坏真空紧急停机步骤：
1）、在集控室或机头打闸汽机，检查确认汽机GVTVIVRSV各抽汽逆止门迅速关闭，负荷到零；
2）、检查转速下降，启动BOP、SOB；
3）、停止真空泵运行，打开真空破坏阀，但要维持凝汽器真空30KpA，否则启动一台机械真空泵或关闭真空破坏阀；
4）、其它操作同正常停机步骤。
不破坏真空停机（与破坏真空紧急停机相比）不同的是不需要停真空泵或打开真空破坏阀破坏真空，其余均相同。破坏真空停机可缩短汽轮机惰走时间，降低汽轮机的损坏程度。

121、问答题  运行中汽缸膨胀为什么向车头方向位移？

点击查看答案

本题答案：汽轮机在运行中，汽缸温度升高膨胀伸长时，由于低压缸是用
本题解析：试题答案汽轮机在运行中，汽缸温度升高膨胀伸长时，由于低压缸是用销子固定在机座上，形成一纵向膨胀的死点，高压端汽缸则支持在前轴承座上，有自由活动的余地，故膨胀时向车头方向位移。

122、填空题  机组启动时，锅炉上水可采用启动（）、（）和（）三种方式。

点击查看答案

本题答案：输送泵；凝结水泵；电泵
本题解析：试题答案输送泵；凝结水泵；电泵

123、问答题  冲转后为什么要适当关小主蒸汽管的疏水门？

点击查看答案

本题答案：主蒸汽管道从暖管到冲转这一段时间内，暖管己基本结束主蒸
本题解析：试题答案主蒸汽管道从暖管到冲转这一段时间内，暖管己基本结束主蒸汽管温度与主汽温度基本接近，不会形成多少疏水，另外，冲转后，汽缸内形成疏水，如果这时主蒸汽管疏水还全开，疏水膨胀箱内会形成正压，排挤汽缸的疏水，造成汽缸的疏水疏不出去，这是很危险的。疏水膨胀箱下部的存水管与凝汽器热井相通，全开主汽疏水门，疏水量过大，使水管中存在汽水共流，形成水冲击，易损坏管道，影响凝汽器真空：另外疏水门全开，热损失大，所以冲转后应关小主蒸汽管上的所有疏水门。

124、问答题  按蒸汽流动方向汽轮机是如何分类的？

点击查看答案

本题答案：按蒸汽流动方向可分为：
1）、轴流式汽轮机<
本题解析：试题答案按蒸汽流动方向可分为：
1）、轴流式汽轮机
2）、辐流式汽轮机

125、单项选择题  汽机冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（）油侧压力。

A.大于6
B.等于
C.小于

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

126、问答题  运行人员为什么要掌握危急保安器的复位转速？

点击查看答案

本题答案：所谓危急保安器的复位转转是指危急保安器飞锤因机组超速而
本题解析：试题答案所谓危急保安器的复位转转是指危急保安器飞锤因机组超速而动作后，恢复原平衡位置的转速，运行人员掌握挂闸时机，避免在危急保安器飞锤尚未回缩之前，过早进行挂闸操作，致使飞锤与危急遮断油门的拉钩碰撞损坏设备，或因挂闸过迟，使机组转速下降过多，增加不必要的操作。

127、判断题  所谓热冲击，就是指汽轮机运行中蒸汽温度太低或大幅下降对金属部件形成急剧冷却。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

128、填空题  停机冷却水泵的用户（）。

点击查看答案

本题答案：大小机冷油器，EH油冷油器，炉水泵电机冷却器
本题解析：试题答案大小机冷油器，EH油冷油器，炉水泵电机冷却器

129、判断题  当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

130、填空题  汽轮机在停机减负荷过程中，蒸汽温度低于金属内壁（），蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。

点击查看答案

本题答案：温度；降低
本题解析：试题答案温度；降低

131、问答题  高压备用密封油泵作用，其电流变化与哪些因素有关？

点击查看答案

本题答案：高压备用密封油泵是卧式双螺旋人字形齿轮泵，水平安装在主
本题解析：试题答案高压备用密封油泵是卧式双螺旋人字形齿轮泵，水平安装在主机油箱顶部进油管伸入油箱下部位置，出油管上装有溢流阀和逆止阀，泵出口压力整定值为0.9～1.0Mpa，出口溢流阀压力整定在1.05～1.10MPa时动作。高压密封油泵型号：ZCY45/Q-2；转速1450转/分；流量：45m3/h；扬程：0.88MPa；
高压密封备用油泵在机组启动时使用，出口压力油分两路，一路供发电机密封瓦密封备用油，一路供机械超速及手动遮断油挂闸用油。在开机或停机时，主油泵出口油压低不能满足润滑系统全部用油需要时，该泵向发电机氢密封系统提供补充高压油和危急保安装置的压力油。
其电流变化与其负载、油温、泵体内油充满度有关。即负载（包括出口卸载阀开度过大）大或油温低，高压备用密封油泵电流大，负载小（包括主油泵开始工作）或泵体内未充满油时电流小。

132、单项选择题  机组RD是指（）。

A、机组负荷闭锁增；
B、迫降机组指令；
C、机组负荷闭锁减；
D、机组指令快速返回。

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

133、单项选择题  当润滑油压降至（）联动直流润滑油泵，并停机投盘车。

A、0.06～0.07MPa
B、0.07～0.075MPa
C、0.075～0.08MPa

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

134、问答题  危急保安器充油试验装置的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：由于机组强度关系，超速试验不宜多做。为了确保超速遮断装
本题解析：试题答案由于机组强度关系，超速试验不宜多做。为了确保超速遮断装置正常，又避免过多地进行机组超速试验，大、中型机组都在危急保安器上加装充油试验装置，以便在正常运行中进行活动试验和起动时不超速做试验。

135、单项选择题  当机组需采用电网调度AGC控制方式时，汽轮机控制系统必须处于（）。

A、汽轮机手动
B、操作员自动
C、汽轮机自动控制
D、汽轮机远方控制

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

136、问答题  汽轮机的外部损失有几项？

点击查看答案

本题答案：汽轮机的外部损失有：
1）端部轴封漏汽损失<
本题解析：试题答案汽轮机的外部损失有：
1）端部轴封漏汽损失
2）汽缸散热损失
3）机械损失

137、问答题  射水抽气器的工作水供水有哪两种方式？

点击查看答案

本题答案：（1）开式供水方式工作水是用专用的射水泵从凝汽器循环水
本题解析：试题答案（1）开式供水方式工作水是用专用的射水泵从凝汽器循环水入口管引出，经抽气器后排出的气、水混合物引至凝汽器循环水出口管中。
（2）闭式循环供水方式设有专门的工作水箱（射水箱），射水泵从进水箱吸入工作水，至抽气器工作后排到回水箱，回水箱与进水箱有连通管连接，因而水又回到进水箱。为防止水温升高过多，运行中连续加入冷水，并通过溢水口，排掉一部分温度升高的水。

138、单项选择题  压水堆核电站汽轮机不能采用过热蒸汽的根本原因是：（）

A.汽轮机功率太大
B.一回路冷却水压力太高
C.一回路冷却剂不允许沸腾

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

139、问答题  造成隔板弯曲变形的原因是什么？

点击查看答案

本题答案：1）隔板材料有缺陷或隔板强度不够，一般在新机组满负荷试
本题解析：试题答案1）隔板材料有缺陷或隔板强度不够，一般在新机组满负荷试运后第一次检查会发现。
2）板上有缺陷，例如静叶固定不良。
3）隔板静叶上积有大量盐垢，使通流截面相对减小，以及蒸汽带水或蒸汽流量过大，使隔板两侧压力差过大等。

140、填空题  若主差压调节阀卡涩，氢压下降时，油氢差压（）。

点击查看答案

本题答案：上升
本题解析：试题答案上升

141、填空题  汽轮机滑销系统的（）销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。

点击查看答案

本题答案：纵
本题解析：试题答案纵

142、问答题  汽轮机冲转时何时进行阀切换，为什么？注意事项？

点击查看答案

本题答案：汽轮机冲转到2900r/min时，进行由“
本题解析：试题答案汽轮机冲转到2900r/min时，进行由“主汽阀控制至调门控制”的阀切换。
蒸汽室在由主汽阀控制切换到调门控制前应得到足够的加热，加热的结果应使蒸汽室内壁温度等于或大于主汽阀前蒸汽压力的饱和蒸汽温度，这样可防止蒸汽室内因控制方式转换到调门控制而腔内压力升高时形成水滴。这个加热过程在主汽压力高时可能较难实现，因蒸汽流经主汽阀的预启阀时将有较大的温度损失。为使蒸汽室达到所需的温度而在主汽门前必须保持的蒸汽压力和温度，可以从规程附录中查到。附录中的“主汽门前启动蒸汽参数曲线”，表示主汽门前进汽压力、进汽温度与从主汽门控制转速切换到调门控制之前蒸汽室内壁金属温度之间要求的关系。这是为了避免对蒸汽室的热冲击。
当蒸汽室金属温度低于现有主汽门进口压力所对应的饱和温度时，继续用主汽门的预启阀控制。此时蒸汽温度应等于或大于曲线规定的主汽门进口的最低温度，直到蒸汽室金属温度达到饱和温度后再切换到调节阀控制。
注意事项：通知锅炉注意汽包水位，检查阀门切换状态正确，注意汽轮机转速不发生大的波动。

143、填空题  汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的（）、（）或（）信号。

点击查看答案

本题答案：位移；油压；油压变化
本题解析：试题答案位移；油压；油压变化

144、问答题  DEH控制系统有几种控制方式？

点击查看答案

本题答案：DEH控制系统有以下几种控制方式：
（1）O
本题解析：试题答案DEH控制系统有以下几种控制方式：
（1）OA——操作员自动；
（2）ATC——汽机自动控制；
（3）REMOTE——遥控；
（4）MANUAL——手动；
（5）AUTO SYNC—&mda sh;自动同步。

145、问答题  主油箱为什么要装排烟机？

点击查看答案

本题答案：容量较大的机组，特别是氢冷发电机组，还在主油箱上部设置
本题解析：试题答案容量较大的机组，特别是氢冷发电机组，还在主油箱上部设置了排烟机，它不仅能把分离出的空气和其它所有气（汽）体及时排除，而且还可使油箱保持一定的负压，以便使回油畅通。
油箱的负压不应过高，以免吸进灰尘等杂质。

146、填空题  汽轮机空负荷运行时间过长是由于（）导致排汽温度升高。

点击查看答案

本题答案：低压级叶片鼓风磨擦
本题解析：试题答案低压级叶片鼓风磨擦

147、问答题  什么是汽轮机的级，简述能量在纯冲动级中的转化过程。

点击查看答案

本题答案：喷嘴和与其配合的动叶栅所构成的汽轮机的基本作功单元称为
本题解析：试题答案喷嘴和与其配合的动叶栅所构成的汽轮机的基本作功单元称为级。具有一定压力和温度的蒸汽先在固定不动的喷嘴中膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，流速增加，此过程完成了热能到动能的转换。从喷嘴出来的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅中，受叶片作用，汽流改变速度及方向后排出。这样，汽流对叶片产生一作用力，推动叶轮转动作功，完成动能到机械能的转换。

148、填空题  水环真空泵的作用是来断地抽出凝汽器内（）气体和漏入的空气（）凝汽器的真空。

点击查看答案

本题答案：不凝结、维持
本题解析：试题答案不凝结、维持

149、单项选择题  运行中的发电机组因主要辅助设备、公用系统故障，造成机组降出力，或退出备用超过（）构成二类障碍。

A、24小时
B、48小时
C、72小时

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

150、单项选择题  汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。

A、提高
B、降低
C、不变

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

151、问答题  绘图题：试画出AI通道的原理框图，并简要说明其作用。

点击查看答案

本题答案：试题答案
AI通道是指模拟量输入通道，它的作用是：
（1）对每点模拟量输入信号进行简单处理，如滤波等。
（2）顺序采集该通道板上全部模拟量输入信号。
（3）对采集该通道板上全部模拟量输入信号。
（4）将模拟量信号转换成二进制形式的数字信号，即A/D转换。

152、判断题  电流相位比较式母线差动保护要求正常运行时，母联断路器必须处于合闸状态，且每组母线上都应接有电源。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

153、判断题  当汽缸温度低于150℃以下，即可将盘车及润滑油泵停止。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

154、问答题  试述核电站汽轮机采用半速有哪些好处？

点击查看答案

本题答案：①提高了单机功率在不增加动叶应力的情况下，汽轮机转速减
本题解析：试题答案①提高了单机功率在不增加动叶应力的情况下，汽轮机转速减半，理论上可以使极限功率提高三倍之多。但由于半速汽轮机的转子、凝汽器、排汽管等的构造尺寸太大，制造工艺上难以实现，所以，实际半速汽轮机的叶片高度和级的平均直径约可增大50%，相应功率可提高一倍多一些；
②提高了汽轮机的可靠性转速越低，离心应力就越小。因此，在相同材料时，其末级叶片的工作更为可靠。由于叶片在湿蒸汽中侵蚀程度与轮周速度的二次方、三次方甚至四次方成正比。采用半转速，可使叶片的抗侵蚀能力和可靠性大大提高。另外，从叶片振动特性考虑，低速汽轮机的运行可靠性也更高。；
③提高了经济性有关不同额定转速对汽轮机组效率影响的研究表明，虽然半速机组在高压部分带来一些附加损失，但低压部分的效率将得到更多的提高。例如，对于400~600MW汽轮机组，采用半转速可使汽轮机的经济性提高0.8~1.1%。

155、问答题  凝结水内溶氧升高有哪些原因？

点击查看答案

本题答案：①.真空系统泄露；
②.真空泵工作失常；本题解析：试题答案①.真空系统泄露；
②.真空泵工作失常；
③.化学补充的软化水量过多；
④.凝结水泵入口管路漏空气；
⑤.凝结水自密封异常，引起漏气。

156、单项选择题  大功率机组主油泵大都采用主轴直接带动的离心泵。此类泵的缺点是（），起动前必须使吸油管充满

A.升压太快
B.白吸能力太强
C.自吸能力低

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

157、单项选择题  自动主汽门的严密性要求是对于中、低压汽轮机应保证在调节汽门全开，主汽门全关后，汽轮机转速应能降到（）转/分为合格。

A、1000～500转/分
B、800～300转/分
C、200～100转/分
D、0转/分

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

158、问答题  真空泵冷却器端差如何确定？大或小说明什么？

点击查看答案

本题答案：真空泵冷却器端差为工作水温度与冷却水回水温度之差。本题解析：试题答案真空泵冷却器端差为工作水温度与冷却水回水温度之差。
额定值为2度，根据经验一般值为5度左右，如果偏离这个值很多时，冷却器可能脏堵了，应联系检修人员清扫。

159、单项选择题  汽轮机冲转时，凝汽器内真空应达到（）。

A、额定值
B、60~70kPA
C、40~50kPA
D、81kPA以上

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

160、问答题  汽轮机运行中对盘车设备检查哪些项目？

点击查看答案

本题答案：汽机运行中，检查盘车设备手柄应放在退出工作位置，并确认
本题解析：试题答案汽机运行中，检查盘车设备手柄应放在退出工作位置，并确认工作电源正常。

161、问答题  为什么冷油器停用程序是先停油侧后停水侧？

点击查看答案

本题答案：一般二台以上冷油器并联运行，停一台检修，停运程序是先停
本题解析：试题答案一般二台以上冷油器并联运行，停一台检修，停运程序是先停油侧后停水侧，以避免高温油被短路。操作时先缓慢关闭其进油门。这样可防止在铜管泄漏时，因油压低于水压，而使冷却水进入油侧。最后根据需要泄压放水，检查运行组冷油器油压油温是否正常，如果油温上升，则应开大冷却水调整门。

162、问答题  简述故障停机操作步骤和注意事项。

点击查看答案

本题答案：1、将异常情况汇报值长申请停机。
2、对于需
本题解析：试题答案1、将异常情况汇报值长申请停机。
2、对于需要停盘车消缺的停机采用滑停，否则采用额定参数停机。
3、针对异常情况，缩短停机时间。
4、其它停机操作参照正常停机操作步骤。

163、填空题  按流体压力分类阀门可分成（）门、（）门、（）门和（）门

点击查看答案

本题答案：真空、低空、中压、高压
本题解析：试题答案真空、低空、中压、高压

164、问答题  凝结水泵为什么要装再循环管？

点击查看答案

本题答案：凝结水泵接再循环管主要也是为了解决水泵汽蚀问题。本题解析：试题答案凝结水泵接再循环管主要也是为了解决水泵汽蚀问题。
为了避免凝结水泵发生汽蚀，必须保持一定的出水量。当空负荷和低负荷时凝结水量少，凝结水泵采用低水位运行，汽蚀现象逐渐严重，凝结水泵工作及不稳定，这时通过再循环管，凝结水泵一部分出水流回凝汽器，能保证凝结水泵的正常工作。
此外，轴封冷却器、射汽抽汽器的冷却水在空负荷和低负荷时也必须流过足够的凝结水，所以一般凝结水再循环管都从它们的后面接出。

165、判断题  汽轮机调节汽门必须要有重叠度。

点击查看答案

本题答案：对
本题解析：暂无解析

166、填空题  佳真空是指（）与（）的真空值。

点击查看答案

本题答案：汽机功率增量；水泵耗功率之差为最大值
本题解析：试题答案汽机功率增量；水泵耗功率之差为最大值

167、填空题  大机组的高压加热器因故不能投入运行时，机组应相应（）出力。

点击查看答案

本题答案：降低
本题解析：试题答案降低

168、问答题  简述C25-3.43/1.67型抽汽凝汽式汽轮机的主要构造？

点击查看答案

本题答案：该机为单缸单抽凝汽式，汽轮机通过刚性联轴器直接带动发电
本题解析：试题答案该机为单缸单抽凝汽式，汽轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成。通流部分为一个复速级和11个压力级，共12级，其中第1级、第2级分别为高、中压段的调节级，高压段配汽采用提板式调节阀控制，中压段配汽采用带平衡室式旋转隔板。
1）在汽轮机前端的前轴承座内，装有主油泵、危急遮断器、轴向位移发送器、推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。前轴承座的前端装有保安操纵箱。在前轴承的壳体上方还装有调速器，侧部装有调压器。前轴承座由前座架支承，在座架上沿汽轮机中心线有纵向键，当机组受热膨胀时，可经沿此纵向键向前滑动。前轴承与前汽缸用猫爪相连，在横向以及垂直方向均有定位的膨胀滑销，以保证汽轮机中心在膨胀时不致变动。装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式，通过调节汽阀及连杆与调速器的油劝机相连，调节汽阀共有八只汽阀，分别控制五组喷嘴。
2）后汽缸由后座架支承，座架上有横向销，后汽缸导板上有一纵向键，纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”，当机组受热膨胀时，可沿纵向键和横向键向销膨胀。
3）中汽缸通过垂直中分法兰面分别和前后汽缸用螺栓连接。机组盘于装置装于后汽缸的轴承盖上，由电动机转动通过蜗杆减速后带动转子。当转子转速高于盘车转速时自动退出工作位置。
4）转子上装有一个双列速度级和11个压力级。全部叶轮热套在主轴上，后二级采用扭曲动叶片。汽机前后隔板汽封均采用梳齿式。
汽轮机径向轴承为单油楔轴承，推力轴承的工作瓦块上装有测温元件。

169、单项选择 题  汽轮机工作转速为3000转/分，危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分，你认为：（）

A.偏高
B.偏低
C.合适

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

170、填空题  主汽门、调节阀和再热调门可以通过使用R（1）ISE和LOWER按钮在（）内全程打开。

点击查看答案

本题答案：20分钟
本题解析：试题答案20分钟

171、填空题  汽轮机的真空严密性试验应在机组带（）%负荷以上进行，持续观察（）分钟。

点击查看答案

本题答案：75、5
本题解析：试题答案75、5

172、名词解释  差胀

点击查看答案

本题答案：汽轮机汽缸与转子之间的膨胀之差。
本题解析：试题答案汽轮机汽缸与转子之间的膨胀之差。

173、填空题  汽轮机启动过程中要通过暖机等措施尽快把温度提高到脆性转变温度以上，以增加转子承受较大的（）力和（）的能力。

点击查看答案

本题答案：离心、热应力
本题解析：试题答案离心、热应力

174、单项选择题  锅炉连续排污取样水管一般安装在汽包正常水位下（）。

A、100～200mm
B、200～300mm
C、300mm以下
D、50～100mm处

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

175、单项选择题  下列（）信号接入小机ETS“REMOTE”

A.前置泵跳
B.LBO
C.低EH油压

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

176、名词解释  调节系统的速度变动率

点击查看答案

本题答案：单机运行调节系统空负荷所对应的转速与额定负荷时所对应的
本题解析：试题答案单机运行调节系统空负荷所对应的转速与额定负荷时所对应的转速的变化值与额定转速之比称之为速度变动率。

177、问答题  凝结水泵为什么要装空气管？

点击查看答案

本题答案：凝结水泵是在高度的真空下把水从凝汽器中抽出，所以进水管
本题解析：试题答案凝结水泵是在高度的真空下把水从凝汽器中抽出，所以进水管法兰盘和盘根处较容易漏入空气，同时进水中也可能带有空气，因此把水泵吸入室与凝汽器的蒸汽空间相连，水泵在启动与运行时，顺此管抽出水中分离出来的空气以免影响水泵的正常运行，运行中空气管的阀门应处于稍开启的状态。

178、填空题  氢气干燥器应在（）后投入，否则没有压差，氢气在干燥器内不流动，没有干燥效果。

点击查看答案

本题答案：发电机运行
本题解析：试题答案发电机运行

179、单项选择题  流体流过标准孔板时，流速在标准孔板的（）收缩到最小。

A、进口处；
B、圆柱形开孔处；
C、出口处；
D、出口后一定距离处。

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

180、问答题  发电机气体置换时，排气阀节流的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：⑴发电机气体置换时，总阀可以开足，但#6、#7阀不能开
本题解析：试题答案⑴发电机气体置换时，总阀可以开足，但#6、#7阀不能开足，要处于稍开节流状态，这是为了保证发电机在进行气体置换过程中始终处于正压状态，防止空气进入发电机。#6、#7阀的开度决定于充气速度。
⑵发电机排气#6、#7阀在气体置换开始时一般是不开启的，一般等发电机内升压至60～80kPa再稍开#6或#7阀，然后根据充气速度和发电机压力，多次调整，保持在一个适当开度，使在气体置换过程中，发电机内压力始终维持在30～50kPa（DEH上）。

181、问答题  油系统着火是什么原因引起的？

点击查看答案

本题答案：当油系统的漏油接触到高温设备如高压汽缸，高压高温蒸汽管
本题解析：试题答案当油系统的漏油接触到高温设备如高压汽缸，高压高温蒸汽管道时，将引起火灾。当油系统着火不能及时扑灭时，威胁到设备安全，应破坏真空紧急停机，并采取措施进行灭火。当火情危及主油箱时，立即打开油箱的事故放油门，将油放至事故油箱。

182、单项选择题  转子的膨胀死点在（）

A、推力轴承处
B、#2轴承上
C、#3轴承上

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

183、问答题  简述紧急停机操作步骤和注意事项。

点击查看答案

本题答案：1、速按远方停机按钮或手拉危急保安器。
2、
本题解析：试题答案1、速按远方停机按钮或手拉危急保安器。
2、确认高、中压自动主汽阀、调速汽门、抽汽逆止门、高排逆止门立即关闭，负荷到零，转速下降。
3、确认交流润滑油泵自动投入，否则手控启动。
4、根据停机条件确定是否立即破坏真空。
5、轴封供汽自动切换为辅助汽源供给，否则手控切换。
6、除氧器汽源切换为辅助汽源供给，否则手控切换。
7、各抽汽电动门联关，高加水侧自动解列，否则手控关闭。
8、各程控疏水门联锁开启，否则手控开启。
9、转速降至1200r/min时，顶轴油泵自启，否则手控启动。
10、凝结水再循环门自动开启，注意排汽装置及除氧器水位。
11、低压缸喷水阀自动开启，否则手控打开。
12、手动切除高、低旁。
13、监视机组惰走情况，记录惰走时间。
14、执行停机的其它操作。

184、问答题  凝汽设备由哪些主要设备组成？

点击查看答案

本题答案：它是由凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵等组成的。本题解析：试题答案它是由凝汽器、凝结水泵、抽气器、循环水泵等组成的。

185、填空题  汽轮机的功率调节是通过改变（），从而改变汽轮机的（）来实现的。

点击查看答案

本题答案：调节阀开度、进汽量
本题解析：试题答案调节阀开度、进汽量

186、填空题  汽轮机进汽调节方式有（）调节、（）调节。

点击查看答案

本题答案：节流、喷嘴
本题解析：试题答案节流、喷嘴

187、填空题  电动给水泵流量低至（）且延时（）未开再循环阀将致热工保护动作跳泵。

点击查看答案

本题答案：<148m3/s；10秒
本题解析：试题答案<148m3/s；10秒

188、填空题  汽轮机冷态启动，在开始冲转的（）至（）分钟内热量的传递方式以凝结放热方式进行。

点击查看答案

本题答案：2；3
本题解析：试题答案2；3

189、填空题  汽机冲转前8小时，应投入连续盘车。投盘车时应确认润滑油压大于（），润滑油温大于（），顶轴油系统油压大于（）。

点击查看答案

本题答案：0.05Mp（1）；21℃；4.13Mp（1）
本题解析：试题答案0.05Mp（1）；21℃；4.13Mp（1）

190、问答题  汽轮机油中进水有哪些因素？如何防止油中进水？

点击查看答案

本题答案：油中进水是油质劣化的重要因素之一，油中进水后，如果油中
本题解析：试题答案油中进水是油质劣化的重要因素之一，油中进水后，如果油中含有有机酸，则会形成油渣，若有溶于水的低分子有机酸，除形成油渣外还有使油系统发生腐蚀的危险。油中进水多半是汽轮机轴封处的状态不良或是发生摩损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封汽回汽受阻，如轴封加热器或汽封加热器满水，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。
为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整轴封的进汽量（均压箱压力），防止油中进水。

191、问答题  轴封间隙过大或过小，对机组有何影响？

点击查看答案

本题答案：轴封间隙过大，使轴封漏汽量增加，轴封汽压力升高，漏汽沿
本题解析：试题答案轴封间隙过大，使轴封漏汽量增加，轴封汽压力升高，漏汽沿轴向漏入轴承中，使油中进水，严重时造成油质乳化，危及机组安全运行。
轴封间隙过小，容易产生动静部分摩擦，造成转子弯曲和振动。

192、判断题  汽轮机的负荷摆动值与调速系统的速度变动率成正比，与调速系统的迟缓率成反比。

点击查看答案

本题答案：错
本题解析：暂无解析

193、问答题  主轴承的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：轴承是汽轮机的一个重要组成部件，主轴承也叫径向轴承。它
本题解析：试题答案轴承是汽轮机的一个重要组成部件，主轴承也叫径向轴承。它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力，确定转子在汽缸中的正确径向位置。由于每个轴承都要承受较高的载荷，而且轴颈转速很高，所以汽轮机的轴承都采用液体摩擦为理论基础的轴瓦式滑动轴承，借助于有一定压力的润滑油在轴颈与轴瓦之间形成油膜，建立液体摩擦，使汽轮机安全稳定的运行。

194、单项选择题  当主、再热汽温达（）时，应手动脱扣汽机。

A.550℃
B.566℃
C.546℃

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

195、问答题  什么叫湿蒸汽的干度与湿度？什么叫过热度？

点击查看答案

本题答案：1kg湿饱和蒸汽中所含干饱和蒸汽的质量，称为蒸汽干度，
本题解析：试题答案1kg湿饱和蒸汽中所含干饱和蒸汽的质量，称为蒸汽干度，用χ表示。
1kg湿饱和蒸汽中含有的饱和水的质量，称为蒸汽湿度，用1－χ表示。
过热蒸汽的温度（t）超出该压力下的饱和温度（t0）的数值叫过热蒸汽的过热度。

196、填空题  凝汽器真空降低时维持机组负荷不变，主蒸汽流量（），末级叶片（），轴向推力（），推力瓦温度（），严重时可能烧损（）。

点击查看答案

本题答案：增加；可能超负荷；增大；升高；推力瓦
本题解析：试题答案增加；可能超负荷；增大；升高；推力瓦

197、填空题  减少加热器传热端差的方法有增大加热器的（），改进（），充分利用加热蒸汽（）加热给水。

点击查看答案

本题答案：加热面积；加热器的结构；过热度
本题解析：试题答案加热面积；加热器的结构；过热度

198、单项选择题  水内冷或双水内冷的发电机在停机（运行）期间应保持发电机绕组温度（）环境温度（或风温），以防止发电机内结露。

A、低于
B、等于
C、高于

点击查看答案

本题答案：C
本题解析：暂无解析

199、问答题  安全阀有几种型式？

点击查看答案

本题答案：常用的安全阀有弹簧式，杠杆式和重锤式三种。
本题解析：试题答案常用的安全阀有弹簧式，杠杆式和重锤式三种。

200、填空题  停用汽轮机防锈蚀方法有（）法和（）法两种。

点击查看答案

本题答案：热风干燥；干燥剂去湿
本题解析：试题答案热风干燥；干燥剂去湿